露天停車(chē)場(chǎng)方案
為了確定工作或事情順利開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的露天停車(chē)場(chǎng)方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
露天停車(chē)場(chǎng)方案1
小區車(chē)輛管理一直以來(lái)都被物業(yè)管理方所重視，因為小區的交通秩序好壞直接影響著(zhù)整體形象，尤其是對大型高端的別墅小區來(lái)說(shuō)更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區停車(chē)場(chǎng)管理系統非常重要，性?xún)r(jià)比是其中重要的'衡量指標，大手PM510經(jīng)濟型月卡管理系統就是一套性?xún)r(jià)比非常高的穩定的停車(chē)場(chǎng)管理系統。
PM510經(jīng)濟型月卡管理系統主要是面向于中小型小區、企事業(yè)單位等內部車(chē)管理停車(chē)場(chǎng)而設計的，功能包括最基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營(yíng)管理等，并且該系統的外觀(guān)精簡(jiǎn)大方、操作簡(jiǎn)單快捷，完全足夠滿(mǎn)足別墅小區停車(chē)場(chǎng)的管理需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統。
別墅小區目前普遍存在的停車(chē)場(chǎng)管理難題主要表現在出入口處擁堵、車(chē)輛混雜、車(chē)輛和業(yè)主財產(chǎn)安全無(wú)法保障等，而一套簡(jiǎn)單的PM510經(jīng)濟型月卡管理系統便可以解決這些問(wèn)題。
該系統只用于內部車(chē)輛的管理，即所有外來(lái)車(chē)輛都無(wú)法進(jìn)入，要進(jìn)入別墅小區需要登記，這個(gè)就避免了車(chē)輛混雜，外來(lái)潛在犯罪車(chē)輛進(jìn)入小區給業(yè)主財產(chǎn)和安全帶來(lái)不必要的損失。車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)只需要自助地進(jìn)行讀卡便可以實(shí)現快速進(jìn)出，無(wú)需如傳統管理模式一樣進(jìn)行人工登記，節約了車(chē)輛在出入口處的逗留時(shí)間，由此根除了出入口處擁堵的現象，給業(yè)主車(chē)輛帶來(lái)了便捷。
PM510經(jīng)濟型月卡管理系統是一套性?xún)r(jià)比極高的小區停車(chē)場(chǎng)管理系統，能夠解決停車(chē)場(chǎng)出入口處擁堵問(wèn)題，有效規范停車(chē)場(chǎng)管理，還能保障車(chē)輛和業(yè)主的財產(chǎn)安全，別墅小區停車(chē)場(chǎng)管理的首選。
露天停車(chē)場(chǎng)方案2
1.目的
確保停車(chē)場(chǎng)內的設備、設施和停放車(chē)輛的安全，保證車(chē)場(chǎng)內整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區內停車(chē)場(chǎng)(庫)
3.職責
3.1車(chē)場(chǎng)收費員負責按標準收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費，放行。
3.2車(chē)管員負責指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。
3.3安全班長(cháng)負責車(chē)輛管理的監督、指導。
4.引用文件
《中華人民共和國交通管理條例》、《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》
5.工作程序
5.1硬件標準
5.1.1停車(chē)場(chǎng)內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。
5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。
5.1.3停車(chē)場(chǎng)內應設置垃圾桶(箱)，在必要的位置設置路障和防護欄。
5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮，遵守停車(chē)場(chǎng)管理規定，履行相關(guān)手續，按規定交納費用。
5.3停放好車(chē)輛后，必須上鎖，車(chē)箱、車(chē)簍內貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔，不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內，車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí)，車(chē)主應即行處理。
5.5停車(chē)場(chǎng)內禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習。
5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設施。
5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。
5.8不準酒后取車(chē)啟動(dòng)機動(dòng)車(chē)輛并駕駛。
5.9停車(chē)場(chǎng)內禁止吸煙。
6.車(chē)輛進(jìn)出
6.1車(chē)管人員應引導車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛，主動(dòng)、禮貌上前接待。
6.2車(chē)管人員在辦妥相應手續后方可允許車(chē)輛離場(chǎng)，如因私自放行導致車(chē)輛失竊，車(chē)管人員承擔一切責任。
6.3夜間停放的車(chē)輛，車(chē)管員應做好記錄并辦理交接班手續。
7.巡視
7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的車(chē)況，發(fā)現漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應及時(shí)處理并通知車(chē)主，同時(shí)應在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報告班長(cháng)處理。
7.2逾夜車(chē)輛，或遇交接班時(shí)應清點(diǎn)、核對車(chē)輛數量，確保安全。
7.3班長(cháng)檢查手提滅火器等消防器材，發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報，立即處理。
7.4車(chē)管員負責維護好車(chē)庫內清潔衛生，保持車(chē)庫整潔。
8.意外事故的處理
8.1當車(chē)管員發(fā)現停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí)，就立即通知業(yè)主，同時(shí)逐級報告班長(cháng)和公司領(lǐng)導。
8.2屬撞車(chē)事故的，車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛，并應保護好現場(chǎng)。
8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的'砸車(chē)事故，車(chē)管員應立即制止，并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主，對造成的事故進(jìn)行確認。
8.4車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄，如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數量、區域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后的報告處理情況。
8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后，車(chē)管員應立即匯報公司處理，待車(chē)主確認后向當地公安機關(guān)報案，車(chē)管員以及車(chē)主都應積極配合公安機關(guān)做好調查處理工作，涉及公司內部人員責任問(wèn)題，由公司組織調查，視情況做出處理決定。
露天停車(chē)場(chǎng)方案3
1.設計背景
校區占地較少，行政樓教師辦公的地方，這里有很多教師都有自己的私家汽車(chē)，同時(shí)這里沒(méi)有設置專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，考慮到教師一般在行政樓辦公時(shí)間較長(cháng)，而且行政樓前的地域較小，教師為了拿車(chē)方便一般把車(chē)停在行政樓前，容易造成道路擁堵，也有一些車(chē)輛停在第一教學(xué)樓下面，而那條道路是學(xué)生們上課經(jīng)過(guò)頻率最高而且人流量最多的道路，放學(xué)時(shí)分，學(xué)生回宿舍，教師拿車(chē)下班，時(shí)間沖突，道路擁堵很有可能會(huì )發(fā)生意外事故。根據統計進(jìn)出車(chē)輛主要集中在中午12點(diǎn)左右，和下午四點(diǎn)30左右，行政樓和一教樓下車(chē)輛大概在70—80輛左右。
2.設計目標
以上情況都反映出有必要建一個(gè)專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，根據觀(guān)察圖書(shū)館與教學(xué)樓，實(shí)訓樓，行政樓的'距離都較近，而且圖書(shū)館前面廣場(chǎng)地域面積大，決定在圖書(shū)館前面的空地上建設一個(gè)小型停車(chē)場(chǎng)該方案主要側重于，節約停車(chē)用地，使道路暢通，又因圖書(shū)館有一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，更為我校車(chē)輛管理提供了有利條件。
3.圖書(shū)館示意圖
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4.設計方案
圖書(shū)館前廣場(chǎng)面積粗略長(cháng)90x寬70（m）一輛轎車(chē)長(cháng)4米左右，寬1.8米.中間設置雙道總寬是20米，相隔的草坪寬0.5米，每道空檔長(cháng)25米寬11米可排10輛轎車(chē)，兩空檔之間有一條寬5米的過(guò)道，如圖所示
3.停車(chē)場(chǎng)示意圖
4.停車(chē)場(chǎng)管理系統
車(chē)輛進(jìn)出過(guò)程示意圖
1.概述
在現代化停車(chē)場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對特殊停車(chē)場(chǎng)、大院而言，要求對各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴格的管理，對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴格的監視，并對各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記（包括內部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和識別，如為內部車(chē)輛則正常放行，如外部車(chē)輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數據庫。對大規模的營(yíng)區中，各種出入的車(chē)輛較多，如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷，既費時(shí)，又不利于管理和查詢(xún)，保衛工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現代化停車(chē)場(chǎng)、大院不相稱(chēng)的管理模式，需要盡快實(shí)現停車(chē)場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡(luò )的形式進(jìn)行管理，對所有出入口的車(chē)。
�。�1）管理控制中心
管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車(chē)場(chǎng)系統管理軟件組成，管理控制中心負責處理進(jìn)、出口設備采集的信息，并對信息進(jìn)行加工處理，控制外圍設備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門(mén)使用。
�。�2）進(jìn)口設備
進(jìn)口設備由車(chē)牌自動(dòng)識別系統、智能補光、道閘、等組成，主要負責對進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別、身份驗證并自動(dòng)起落道閘；對外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別車(chē)牌號碼實(shí)時(shí)抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。
�。�3）出口設備出口設備由車(chē)牌自動(dòng)識別系統、智能補光、道閘、等組成，主要負責對駛出停車(chē)場(chǎng)的內部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別、身份驗證并自動(dòng)起落道閘；對外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識別車(chē)牌號碼匹配駛入時(shí)間、車(chē)輛信息實(shí)行自動(dòng)計費，收費后自動(dòng)起落道閘。
無(wú)卡管理模式——本系統完全省去了IC卡或射頻卡，實(shí)行的是無(wú)卡管理系統，利用每一輛車(chē)均有一個(gè)車(chē)牌，且每車(chē)的車(chē)牌均不相同的特點(diǎn)，集成數字圖像采集、數字圖像處理、車(chē)輛號牌自動(dòng)識別等技術(shù)，真正實(shí)現了高度智能化，所有工作全部由計算機自動(dòng)完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點(diǎn)。出入停車(chē)場(chǎng)（小區）迅速準確——出入的司機無(wú)需做任何操作，汽車(chē)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)（小區）的出入口時(shí)，系統自動(dòng)完成該車(chē)的審核、記錄、扣款等工作，無(wú)需工作人員和司機的干預。如果允許車(chē)輛通過(guò)，道閘自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)輛進(jìn)出完畢閘桿自動(dòng)落下。整個(gè)過(guò)程人性化、自動(dòng)化，方便快捷，無(wú)需停車(chē)；計算機計費準確，可適應多種收費方式。
備注：現在校園內車(chē)輛不過(guò)百輛，此停車(chē)場(chǎng)完全可以容納。此后隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展，私家車(chē)也會(huì )隨著(zhù)增加，車(chē)位顯然會(huì )緊張，則可以停在圖書(shū)館至實(shí)訓樓道路兩旁，和教工宿舍停車(chē)場(chǎng)內。
露天停車(chē)場(chǎng)方案4
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的迅速發(fā)展，“停車(chē)難”、“行車(chē)難”的警報也在縣城響起，特別是鳳凰古城及其周邊，更為突出。由于受用地的限制，停車(chē)泊位供求矛盾日益尖銳，“占道停車(chē)”、“亂停亂放”現象尤其嚴重。
一、停車(chē)現狀
現狀停車(chē)是城市經(jīng)濟發(fā)展的一大難題。由于歷史原因，城市大部分地段都沒(méi)有配建的停車(chē)場(chǎng)，僅在濱河東西路兩側近幾年新建的居住小區中配建有少量的停車(chē)位，且不能滿(mǎn)足小區內部居民自身的停車(chē)需求，更不用說(shuō)解決外部公共停車(chē)的需求。
相關(guān)部門(mén)也曾多次進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設，但由于特殊的.地勢條件，土地成本昂貴，公共停車(chē)場(chǎng)的建設用地難以取得，即使有少量的可用土地也被土地所有者用來(lái)進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)，從而取得建設停車(chē)場(chǎng)投資成本過(guò)大而無(wú)法取得理想的經(jīng)濟效益。
二、停車(chē)政策
1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)展模式：以配建停車(chē)場(chǎng)為主，路外公共停車(chē)場(chǎng)為輔，路內停車(chē)場(chǎng)為補充；
2、車(chē)輛擁有管理政策：推行車(chē)輛擁有者自備車(chē)位；
3、配建停車(chē)場(chǎng)建設政策：提高配建停車(chē)位指標，監督管理，嚴禁挪作他用；實(shí)行配建公共化；新建住宅采用較高標準配建停車(chē)場(chǎng)，按“一戶(hù)1.5車(chē)位”配建；
4、公共停車(chē)場(chǎng)建設政策：節省土地資源，形式靈活，總量控制，分散布局；鼓勵民間資金投資，采用政府指導、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式；
5、路內停車(chē)政策：嚴格限制路內停車(chē)，控制路內停車(chē)總量；舊城區停車(chē)緊張的住宅區附近，可利用交通條件較好的支路設置夜間路內停車(chē)場(chǎng)；
6、結合交通樞紐、重要公建建設公共停車(chē)場(chǎng)：在客運中心、公交車(chē)站、會(huì )展中心、體育中心等人流較為集中的地區配建公共停車(chē)場(chǎng)，有效解決停車(chē)問(wèn)題。
7、停車(chē)場(chǎng)嚴格按照相關(guān)標準進(jìn)行規劃建設，強化規劃、管理一體化；鼓勵和保障高科技應用，鼓勵機械式立體停車(chē)設施的建設和使用；并在主要地區建立停車(chē)誘導系統。
三、公共停車(chē)場(chǎng)規劃布局研究
1、古城停車(chē)場(chǎng)：針對舊城區商業(yè)服務(wù)中心，結合古城復興改造，對古城中的一些沒(méi)有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除，同時(shí)結合古城內行政事業(yè)單位的遷出，整合出適量用地建設與古城未來(lái)居民數量相符的停車(chē)位，用來(lái)解決古城復興后少量的居民停車(chē)。
2、古城周邊地段停車(chē)場(chǎng)：對古城周邊風(fēng)貌協(xié)調區，結合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側用地城中村改造等工程，在古城周邊規劃四處公共停車(chē)場(chǎng)，用來(lái)滿(mǎn)足古城復興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車(chē)輛停車(chē)需求，同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。
3、結合城市交通發(fā)展戰略，在滿(mǎn)足服務(wù)半徑300米的條件下，本著(zhù)布局均衡、規模適中的原則，同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性，優(yōu)先考慮用地的可得性，在城市各個(gè)區域規劃公共停車(chē)場(chǎng)，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的規模為100-200個(gè)泊位。
4、停車(chē)場(chǎng)建設的規劃控制：在城市規劃中，為停車(chē)場(chǎng)預留用地，為城市基本設施配套提供可持續性；結合交通基礎設施，政府出臺適當的優(yōu)惠政策和條件，如零地價(jià)等，降低停車(chē)場(chǎng)的建設成本，在此基礎上，利用綜合開(kāi)發(fā)，使停車(chē)場(chǎng)建設與商業(yè)開(kāi)發(fā)相結合，通過(guò)政策引導，使停車(chē)場(chǎng)建設有利可圖，從而使停車(chē)場(chǎng)建設成為可能。
5、對于成片開(kāi)發(fā)的地段，在規劃設計階段即加強停車(chē)泊位的數量控制，從而使小區車(chē)輛不進(jìn)入公共停車(chē)位，減輕公共停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)壓力。
露天停車(chē)場(chǎng)方案5
針對小區停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)，小區內部車(chē)輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內部車(chē)輛的安全，二是停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車(chē)場(chǎng)管理系統就是一套性?xún)r(jià)比很高的小區內部車(chē)輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統包括出入口控制機、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成，為進(jìn)一步適應不同停車(chē)場(chǎng)的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。
大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統具有很多功能，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、車(chē)輛進(jìn)出自助，實(shí)現出入口無(wú)人監守。該套系統只用于內部車(chē)輛的管理，車(chē)主可直接通過(guò)自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無(wú)需人工操作。該系統還支持中、遠距離讀卡，其中遠距離讀卡車(chē)輛可以實(shí)現不停車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)，使用起來(lái)更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應停車(chē)場(chǎng)需求。通常情況下，停車(chē)場(chǎng)管理員的.素質(zhì)相對較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對于停車(chē)場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車(chē)場(chǎng)維護，以及月卡的發(fā)行與修改、數據查詢(xún)和報表打印等各種操作。
3、道閘穩定性高，防砸功能出眾。停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專(zhuān)門(mén)為該系統配置了專(zhuān)業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機構，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車(chē)輛出入安全萬(wàn)無(wú)一失。
4、內部車(chē)專(zhuān)用，保證車(chē)輛財產(chǎn)安全。該系統是純月卡型的車(chē)輛管理系統，只針對內部車(chē)輛開(kāi)放，對于外來(lái)到訪(fǎng)車(chē)輛，只有經(jīng)過(guò)小區保安登記之后才會(huì )放行。這樣能夠很好地保護小區業(yè)主的車(chē)輛和財產(chǎn)安全。
5、其他功能：
�、偃摍C管理，在脫離電腦聯(lián)機后仍然可以實(shí)現全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機后自動(dòng)將緩存數據上傳；
�、诓捎玫腃AN總線(xiàn)為工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)，具有強大的自動(dòng)檢驗糾錯和抗干擾功能，可以實(shí)現在長(cháng)期無(wú)人監管的情況下仍然能夠穩定無(wú)故障的管理功能。
大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統是一套專(zhuān)門(mén)應用于小區內部車(chē)輛管理的停車(chē)場(chǎng)系統方案，可以實(shí)現出入口處無(wú)人值守，內部車(chē)輛通過(guò)自助式地進(jìn)出場(chǎng)，方便快捷，同時(shí)還能夠控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車(chē)輛和財產(chǎn)安全。
露天停車(chē)場(chǎng)方案6
第一條加強停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協(xié)調發(fā)展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律、法規的規定，結合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng)，是指供各類(lèi)機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放的公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)場(chǎng)（含臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)）和院內停車(chē)場(chǎng)。
第三條濟寧市城市規劃區停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理適用本辦法。
第四條市公安局負責停車(chē)場(chǎng)的監督檢查工作，市公安局交通警察支隊具體負責濟寧市城區規劃區停車(chē)場(chǎng)的管理工作。規劃、建設、工商行政管理、物價(jià)、稅務(wù)等部門(mén)按照各自職責，做好停車(chē)場(chǎng)管理的有關(guān)工作。
第五條鼓勵單位和個(gè)人投資建設開(kāi)辦公開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。
第六條市規劃局應會(huì )同公安、建設部門(mén)按照城市規劃的要求編制停車(chē)場(chǎng)建設規劃，報市人民政府批準后組織實(shí)施。
第七條新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場(chǎng)（館）、影（�。┰�、展覽館、圖書(shū)館、醫院、旅游場(chǎng)所、車(chē)站、居民小區等公共建筑和繁華商業(yè)街（區）的，建設單位應按照停車(chē)場(chǎng)建設劃配建、增建停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)竣工后，須經(jīng)市公安局交通警察支隊參加驗收，驗收合格后方可使用。
配套建設的停車(chē)場(chǎng)應當與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收、同時(shí)交付使用。
建設單位未按照前款規定規劃建設停車(chē)場(chǎng)的，規劃行政主管部門(mén)不予核發(fā)《建設工程規劃許可證》。
現有大型公共建筑未按規定配建停車(chē)場(chǎng)的，應補建停車(chē)場(chǎng)或與其他單位聯(lián)合建設停車(chē)場(chǎng)。
第八條根據車(chē)輛停放需要，須在支路、繁華商業(yè)街道、小區街道等設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的，應由公安機關(guān)會(huì )同規劃、建設部門(mén)統一確定，并由市公安局交通警察支隊監督施劃臨時(shí)停車(chē)泊位。封閉住宅小區院內停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者，應當接受市公安局交通警察支隊的監督管理。
第九條按照停車(chē)場(chǎng)建設規劃建設的.停車(chē)場(chǎng)，未經(jīng)批準，不得擅自改變使用用途。
因特殊情況，確需關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)的，應經(jīng)公安、規劃部門(mén)批準。
第十條擬經(jīng)營(yíng)公共停車(chē)場(chǎng)的單位或個(gè)人，應經(jīng)公安、規劃部門(mén)同意，并到工商行政管理、稅務(wù)部門(mén)辦理有關(guān)手續后，方可從事公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十一條公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬┓䦶氖泄簿纸煌ň熘ш牭墓芾�，按照營(yíng)業(yè)執照規定的范圍經(jīng)營(yíng)；
�。ǘ┦褂檬泄簿纸煌ň熘ш牻y一監制的停車(chē)場(chǎng)標志和車(chē)輛停放保管憑證；
�。ㄈ┰谕＼�(chē)場(chǎng)醒目位置懸掛價(jià)格行政管理部門(mén)核發(fā)的`收費許可證及其統一監制的標價(jià)牌；
�。ㄋ模┌凑諆r(jià)格主管部門(mén)核定的收費項目、標準收費；
�。ㄎ澹┦褂糜墒泄簿纸煌ň熘ш牻y一領(lǐng)取的地稅部門(mén)監制的通用定額發(fā)票；
�。┕际泄簿纸煌ň熘ш牭耐对V電話(huà)號碼，公開(kāi)管理制度；
�。ㄆ撸┡鋫渑c其車(chē)輛停放規模相適應的照明、通訊、消防和安全設施；
�。ò耍┍３周�(chē)輛停放有序，環(huán)境整潔；
�。ň牛⿲M(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行查驗、登記，防止車(chē)輛丟失；
�。ㄊ┌l(fā)生火警、搶竊、交通事故等情況，應當采取相適應的緊急措施，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告；
�。ㄊ唬┓�、法規、規章規定應當遵守的其他規定。
第十二條專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)擬向社會(huì )提供車(chē)輛停放有償服務(wù)的，其經(jīng)營(yíng)者應按照本辦法第十條的規定辦理。
第十三條在停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛者應當遵守下列規定：
�。ㄒ唬┙邮芡＼�(chē)場(chǎng)工作人員的指揮調度，按照停車(chē)場(chǎng)交通標志線(xiàn)有序停放車(chē)輛；
�。ǘC動(dòng)車(chē)停車(chē)后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機；
�。ㄈ┌凑找幎ㄖЦ盾�(chē)輛停放保管費；
�。ㄋ模⿶�(ài)護停車(chē)場(chǎng)內的各種設施。
第十四條機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)需要臨時(shí)停車(chē)的，應在統一設置的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停放，不得擅自占用車(chē)行道、人行道、廣場(chǎng)和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場(chǎng)所臨時(shí)停放職工、學(xué)生的車(chē)輛的，應經(jīng)公安、規劃部門(mén)批準。
第十六條停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不給付發(fā)票的，車(chē)輛停放者有權拒絕支付車(chē)輛保管費。
第十七條停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反價(jià)格行政管理部門(mén)的規定增加收費項目、抬高收費標準的，車(chē)輛停放者有權向價(jià)格行政管理部門(mén)和市公安局交通警察支隊進(jìn)行投訴或者舉報。
第十八條違反本辦法規定、建設單位未對建設的停車(chē)場(chǎng)組織竣工驗收，擅自交付使用或驗收不合格交付使用的，由建設行政主管部門(mén)按照《建設工程質(zhì)量管理條例》的規定，責令改正，處工程合同價(jià)款2%%以上4%%以下的.罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。
第十九條違反本辦法規定，停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不執行政府定價(jià)的，由價(jià)格行政管理部門(mén)按照《中華人民共和國價(jià)格法》的規定責令改正，沒(méi)收違法所行，可以并處違法所得5倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得的，可以處以罰款；情節嚴重的，責令停業(yè)整頓。
第二十條停車(chē)場(chǎng)因管理不善造成車(chē)輛丟失或損壞的，停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當依法承擔民事賠償責任。
第二十一條當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請行政復議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機關(guān)可以申請人民法院強制執行。
第二十二條縣（市）城市規劃區停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理可參照本辦法執行。
第二十三條本辦法自20xx年2月1日起施行。
露天停車(chē)場(chǎng)方案7
寒冬的到來(lái)，惡劣天氣下將會(huì )造成小區的各項設施設備不同程度的損壞，給居民生活帶來(lái)不利的影響。為了確保安全，做到防患于未然，物業(yè)公司應早安排、早預防，提前制定了應急方案，做好冬季“三防”（防凍、防漏、防滑）工作，確保小區居民正常生活和安全出行。
一、防凍
冬季的到來(lái)，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來(lái)講，應注意空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個(gè)方面。
1、空置房屋的防凍
�。�1）物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。一些開(kāi)發(fā)商出于對物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護房屋的麻煩，將沒(méi)售出或已售出但沒(méi)辦理入住的房屋（特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)），交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護。對于這類(lèi)房屋，應采取如下措施避免上、下水管線(xiàn)受凍出現滲漏跑水現象
防凍措施：
�、偌訌娛覂确篮�。對空置房屋的外門(mén)窗（包括陽(yáng)臺門(mén)窗）進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門(mén)窗關(guān)閉嚴實(shí)。必要時(shí)還應將上、下水管線(xiàn)用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，對關(guān)閉不嚴的門(mén)窗用草墊子、棉門(mén)簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，全樓的上、下水主管線(xiàn)都在其室內，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的�。ㄓ茫⿷�(hù)。歷年此類(lèi)事故已屢見(jiàn)不鮮。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫，不要舍不得防寒保溫的投入。
�、诮⒖辗垦惨曋贫�。設專(zhuān)人對空置房屋進(jìn)行巡視，一般要求三天巡視一次，最長(cháng)時(shí)間也應一周巡視一次。三九嚴寒時(shí)對重點(diǎn)房屋（如有共用設施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)）應一天巡視一次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告并及時(shí)解決。
�、劢睓C制。入冬前制定出切實(shí)可行的應急預案，組建應急維修隊，準備應急物資材料。無(wú)論是夜晚還是節假日，接到應急報告，相關(guān)人員能及時(shí)趕到現場(chǎng)，盡快解決發(fā)生的問(wèn)題。真正做到應急不慌，處理得當，修繕及時(shí)，避免損失。
�。�2）開(kāi)發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷(xiāo)售或其他原因，沒(méi)有入住的空置房屋，由開(kāi)發(fā)商負責看護。開(kāi)發(fā)商注重的是空置房屋及設施設備是否丟失，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權益帶來(lái)?yè)p害。所以，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應該與開(kāi)發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商，確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發(fā)生應急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應急事件的負責人和聯(lián)系辦法，建立日�？罩梅课菘醋o巡視的雙方聯(lián)系制度。要確�？罩梅课萸闆r清楚，雙方應急方案明確，互相聯(lián)系溝通及時(shí)，應急處理實(shí)施快捷。
�。�3）業(yè)主空置房屋的防凍。無(wú)論什么檔次的小區，業(yè)主空置房屋的現象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主，大部分缺乏對冬季防凍重要性的認識，疏于對空置房屋的適時(shí)查看，同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主，致使發(fā)生應急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水（暖氣管或上、下水管凍裂等）而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生，給相鄰業(yè)主帶來(lái)了較大損害。對這樣的空置房屋，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主，溝通協(xié)商冬季如何對空置房屋進(jìn)行查看，建議業(yè)主對上、下水管線(xiàn)等采取保溫措施，確定突發(fā)事件的應急解決方案，互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件，給他人帶來(lái)?yè)p害時(shí)他應該承擔的責任。如果空置房屋內沒(méi)有貴重物品，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門(mén)鑰匙（需要專(zhuān)人保管），以備突發(fā)事件時(shí)使用。
2、共用設施、設備的防凍
進(jìn)入冬季后，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線(xiàn)、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時(shí)節很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象，很多小區都曾發(fā)生。因此，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對這些共用設施、設備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí)，還可在地下室（或地下停車(chē)場(chǎng)）入口處安裝熱風(fēng)幕設施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應引起足夠的重視
入冬前應將樓道門(mén)窗關(guān)閉嚴實(shí)，缺損玻璃及時(shí)補安。屋面出入口也要封閉嚴實(shí)，必要時(shí)可加鎖防護。沒(méi)有閉門(mén)器的樓道門(mén)應安裝門(mén)弓子，以達到樓道門(mén)自動(dòng)回關(guān)。
二、防漏
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙，在屋面積雪溶化成水超過(guò)卷材邊緣時(shí)，順著(zhù)翹起的縫隙向下滲漏；二是排水口是鐵板焊制，卷材粘貼在鐵板上，冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數不同，容易出現卷材翹起的現象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí)，順翹起之處滲漏。另外排水口窄小，防水施工時(shí)有一定困難，防水施工人員疏忽不認真操作，也是引起此處冬季滲漏的'原因之一。
冬季屋面滲漏防治的`主要方法：
�、僭谌攵白屑殭z查女兒墻防水檐下卷材有無(wú)翹起縫隙，如發(fā)現有縫隙應用防水油膏嵌充，以牢固密實(shí)為準；
�、谧屑殭z查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位，如發(fā)現不密實(shí)或沒(méi)到位現象應立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材；
�、鄱疽坏┌l(fā)生屋面滲漏，要迅速排除屋面積雪和積水（冰），再仔細清理滲漏之處的冰渣水滴，必要時(shí)可用噴燈烘干，而后再填嵌防水油膏。
2、外墻面水落管滲漏的防治
大多屋面都是有組織排水，冬季屋面積雪溶化成水，由屋面排水口流入外墻水落管排出�？墒峭鈮Φ乃涔埽ㄌ貏e北外墻面上的水落管）溫度很低且又很長(cháng)，雪水順水落管流下時(shí)就凍結在水落管內壁上，一層復一層逐漸成冰堵住整個(gè)水落管，繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來(lái)順外墻面流淌，在夜間寒冷時(shí)又凍結在外墻面上。冬季寒冷時(shí)外墻面形成冰面層現象隨處可見(jiàn)，即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法：
�、僭谖菝娣e雪溶化期間，注意及時(shí)清掃排出積水，并在臨近黑天時(shí)，在水落管上部用木棍敲打，將粘結在水落管內壁上的凍層震碎震落，避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管；
�、诎l(fā)現外墻面上有冰層時(shí)，要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人，也可減輕或避免此處墻面春暖花開(kāi)時(shí)發(fā)霉長(cháng)毛。
三、防滑
冬季，由于天氣寒冷，路面有雪有冰非�；�，人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了，容易摔傷，造成安全事故，因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識，及時(shí)做好溫馨提示。
1、人員的防滑：
�、偌皶r(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結冰。
�、谠谥饕ǖ郎显O置防滑設施，如：防滑毯、防滑墊等。
�、墼诖嬖诨斤L(fēng)險的地方，設置安全提示標語(yǔ)。
�、苌舷聵翘輵龇鍪�。
�、荻狙┨斐鲂袘┓阑�，在馬路人行臺階上行走。
�、扪┨觳叫兴俣炔灰�，步幅要小，雙手不要揣在兜里，因為上臂來(lái)回擺動(dòng)能起到平衡作用。
�、呷绻飞险娴牟恍⌒耐蝗凰さ�，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動(dòng)，以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位，請求他人幫助或報警，盡快送醫院治療。
2、汽車(chē)的防滑：
�、俜阑�，在輪胎外層套上一層防滑鏈，就像上面說(shuō)的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對來(lái)講價(jià)格比較實(shí)惠一些。
�、谝穷A算允許，可以換雪地輪胎，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車(chē)的防滑：
增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑，提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品，騎行過(guò)程中，切記不要急剎車(chē)，否則會(huì )使車(chē)輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎，使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線(xiàn)與地面保持垂直，在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。自行車(chē)防滑增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑，因此最好選擇較粗的輪胎。車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品，騎行過(guò)程中，切記不要急剎車(chē)，否則會(huì )使車(chē)輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎，使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線(xiàn)與地面保持垂直，在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。
露天停車(chē)場(chǎng)方案8
隨著(zhù)經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，如今一線(xiàn)城市已經(jīng)出現買(mǎi)車(chē)容易、停車(chē)難的現象。尤其一些小區出現車(chē)輛爆滿(mǎn)的情況！那么、小區如何才能做好停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)呢？在這里我們博思凱為大家詳細介紹。
車(chē)輛停放是精神文明的重要體現，小區物業(yè)服務(wù)處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現象的發(fā)生。自覺(jué)到指定停車(chē)泊位停車(chē)。以下是小區停車(chē)場(chǎng)收費系統為大家準備的管理方案：
1、對小區的業(yè)主、使用人和單位的車(chē)輛進(jìn)行詳細的登記，并建立車(chē)輛檔案（車(chē)輛型號、車(chē)牌號碼、顏色等），對已登記備案的車(chē)輛發(fā)給小區出入通行證。
2、為業(yè)主臨時(shí)停車(chē)提供方便，小區設有地面停車(chē)場(chǎng)，并采取按次收費辦法。
3、長(cháng)期使用停車(chē)泊位的業(yè)主、使用人和單位，可到小區物業(yè)服務(wù)處辦理停車(chē)泊位租賃手續。
4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位，小區負責做出相應控制，確保停車(chē)方便。
5、各種車(chē)輛不得在小區道路上隨意停放，臨時(shí)進(jìn)入小區的機動(dòng)車(chē)應在指定地點(diǎn)停放，嚴禁車(chē)輛在道路交叉口停放。
6、停放在停車(chē)場(chǎng)的所有車(chē)輛，車(chē)主必須關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，帶走貴重物品。車(chē)場(chǎng)管理人員如發(fā)現車(chē)輛門(mén)窗未關(guān)好等情況，應及時(shí)通知車(chē)主，防止車(chē)內物品丟失。
7、停車(chē)場(chǎng)只提供場(chǎng)地、車(chē)位有償使用，不負責車(chē)輛的保管，如車(chē)輛丟失或損壞，停車(chē)場(chǎng)不負責賠償。
8、車(chē)輛進(jìn)入小區應減速慢行，最高時(shí)速不得超過(guò)小區限速標志的規定，進(jìn)出車(chē)場(chǎng)時(shí)遇對面行來(lái)車(chē)輛，應做到先出后進(jìn)。
9、小區停車(chē)場(chǎng)不準學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)，嚴禁試車(chē)和隨意鳴喇叭。
10、對進(jìn)入小區的出租車(chē)同樣實(shí)行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車(chē)進(jìn)入小區。對外來(lái)人員乘坐的出租車(chē)應謝絕入內。
11、對進(jìn)入小區的車(chē)輛應維持一定的`清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機動(dòng)車(chē)未經(jīng)小區物業(yè)小區物業(yè)服務(wù)處許可，不得進(jìn)入小區。車(chē)輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車(chē)輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。
12、裝載裝修材料的車(chē)輛進(jìn)入小區，應停在規定場(chǎng)地裝卸材料，不得影響小區交通，裝載裝修材料的車(chē)輛駛離小區還需出示業(yè)主的書(shū)面證明，方可駛離。
13、對所有進(jìn)出小區的車(chē)輛都應實(shí)行憑車(chē)輛出入卡進(jìn)出，門(mén)崗需在卡上寫(xiě)清車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間、車(chē)牌號碼及門(mén)崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來(lái)車(chē)輛的登記工作。
14、應妥善保管好在使用中的車(chē)輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現象發(fā)生。
露天停車(chē)場(chǎng)方案9
一、系統概述
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，汽車(chē)數量急劇增加，對停車(chē)場(chǎng)地、收費管理、安全管理的要求也日益提高，運用電子信息技術(shù)實(shí)現安全、智能管理成為車(chē)輛管理的主要發(fā)展方向。在常規的車(chē)輛出入管理系統中，人們采用非接觸式感應技術(shù)，感應距離從5CM—8M不等，以非接觸式的卡作為汽車(chē)身份的最重要的識別標識，雖然可以實(shí)現不停車(chē)出入，但為確�？ê蛙�(chē)統一的問(wèn)題，通常還需要增加圖像對比系統，即汽車(chē)在離開(kāi)時(shí)由值班人員對車(chē)輛的進(jìn)出圖像進(jìn)行人工對比，以確�？ê蛙�(chē)的準確和安全。費時(shí)費力，遇到車(chē)輛進(jìn)出高峰有可能會(huì )出現擁堵的問(wèn)題，且不能解決車(chē)輛進(jìn)出管理中存在的人為因素。車(chē)牌識別技術(shù)的推出和應用，有效的解決了車(chē)輛管理系統中的身份標識問(wèn)題，盡管牌照的字符、顏色、格式內容和制作材料多種多樣，但是汽車(chē)牌照號碼仍是全球范圍內最為精確和特定的車(chē)輛的唯一“身份證”標識，車(chē)牌自動(dòng)識別技術(shù)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現汽車(chē)“身份”的自動(dòng)登記及驗證。
新型的車(chē)位引導系統作為停車(chē)場(chǎng)管理系統的有力補充，從而形成了智能化更高的.停車(chē)場(chǎng)管理系統。車(chē)位引導系統能夠對進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行引導和管理，本次設計系統主要實(shí)現的功能是引導人們更加方便快捷地停車(chē)，進(jìn)一步提高機關(guān)車(chē)輛的管理效能和運行效率。
二、設計原則
在本次停車(chē)場(chǎng)管理系統的規劃設計中，我們在進(jìn)行方案設計的時(shí)候將嚴格遵照以下原則進(jìn)行設計。
技術(shù)先進(jìn)性
系統采用世界先進(jìn)、成熟的科學(xué)技術(shù)，主要設備應采用具有當今技術(shù)領(lǐng)先水平的、成熟的及國際著(zhù)名品牌的先進(jìn)產(chǎn)品，保證系統的在相當一段時(shí)間內的先進(jìn)性。
功能實(shí)用性
在方案設計和設備的選擇上，應注重系統功能的實(shí)用性。先進(jìn)的技術(shù)應當有利于提高使用者的工作效率和設備的使用價(jià)值，從而賦予產(chǎn)品以最高的性能價(jià)格比。
性能可靠性
系統的高可靠性是對系統功能強有力的保證。在這方面，我們不僅有技術(shù)成熟、先進(jìn)的可靠產(chǎn)品，更有多年豐富的工程設計和施工經(jīng)驗，保證整個(gè)系統成為一個(gè)穩定可靠、經(jīng)久耐用的系統。
操作方便性
系統還應該體現其操作和維護的方便性，而設計的合理性是其主要保證;合理的布線(xiàn)和操作設置、簡(jiǎn)潔明確的控制程序和操作界面、全面的操作手冊。
設備可擴展性
當今社會(huì )發(fā)展日新月異，許多新用途是隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展需要而出現的。系統主要設備可以通過(guò)軟件升級方式更新?lián)Q代，可在相當長(cháng)的時(shí)間內保持技術(shù)不落后。而且通道接口較多，可以隨著(zhù)應用需求的變化而擴展。
三、系統設計
系統構架
四、系統組成
出入口管理：出入口管理系統主要通過(guò)采用電動(dòng)擋車(chē)器+車(chē)牌識別模塊設備的組合，并進(jìn)行對設備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式，來(lái)對車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。結合管制空余車(chē)位數量，計算或限制停車(chē)時(shí)間，加強防盜/防作弊的功能，使系統更有效的辯識和管理進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛。
露天停車(chē)場(chǎng)方案10
一、系統概述
系統實(shí)現全視頻車(chē)位引導停車(chē)為主及場(chǎng)內反向尋車(chē)為輔的進(jìn)出車(chē)場(chǎng)管理方案，實(shí)現無(wú)需刷卡、減少排隊等候功能，為現今停車(chē)難提供一種高效、便捷的停車(chē)管理解決方案。包含以下子系統：
1、出入口管理系統：將出入庫車(chē)輛的車(chē)牌號碼作為車(chē)輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫車(chē)輛的前部特征圖像，自動(dòng)識別車(chē)牌號碼并記錄車(chē)輛的前部全景圖像。
2、視頻車(chē)位引導系統：每停車(chē)位設置視頻車(chē)位檢測終端，停車(chē)場(chǎng)通道設置LED車(chē)位引導屏、視頻節點(diǎn)控制器、網(wǎng)絡(luò )交換機，停車(chē)場(chǎng)管理中心設置服務(wù)器并安裝引導系統管理軟件、中央控制器；
3、反向尋車(chē)系統：在停車(chē)場(chǎng)主要路口、分岔口和拐角處等處設置尋車(chē)終端，集成反向尋車(chē)功能；
4、云停車(chē)服務(wù)平臺（擴展功能）：車(chē)主終端安裝APP，平臺為其提供停車(chē)位的查詢(xún)、繳費、引導等功能。
二、出入口收費管理系統
1、不停車(chē)快速入場(chǎng)：入口無(wú)需發(fā)卡發(fā)票，出口無(wú)需驗卡，驗票。并且可做到入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。既可節省卡或票的成本支出，也可相應節省人員開(kāi)支。
2、車(chē)牌自動(dòng)識別：系統將出入庫車(chē)輛的車(chē)牌號碼作為車(chē)輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫車(chē)輛的前部特征圖像，自動(dòng)識別車(chē)牌號碼并記錄車(chē)輛的前部全景圖像，作為停車(chē)管理、安全認證的原始數據，并以車(chē)牌號碼作為數據標識進(jìn)行信息數據管理。
3、視頻流逐幀識別：系統自動(dòng)提取出視頻中所存在的車(chē)牌號碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應的包含車(chē)輛的單幀或多幀圖片、車(chē)牌小圖、車(chē)牌二值化圖等信息，實(shí)現全天候的車(chē)牌識別，以及無(wú)牌車(chē)的檢測與抓拍。
車(chē)牌識別一體機——設計有可升降裝置以滿(mǎn)足各種高度需求，攝像頭像素達到130萬(wàn)像素，具有夜視功能，實(shí)現高清晰及高準確性的有效識別。設備與顯示控制一體機聯(lián)動(dòng)，當識別車(chē)牌成功后將聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機顯示車(chē)輛車(chē)牌、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間同時(shí)控制道閘開(kāi)閘放行；車(chē)輛離場(chǎng)時(shí)，設備識別車(chē)牌后聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機，提供用戶(hù)繳費依據，繳費后放行。
出入口顯示控制一體機——集顯示、控制、語(yǔ)音功能于一體，可滾動(dòng)顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、社區歡迎語(yǔ)、車(chē)牌號、有效期、收費金額、剩余車(chē)位等，可控制道閘起落，與傳統的系統相比，其具有免去了控制設備的安裝，對于工程成本而言得到了極大的成本控制。設備安裝于入口處，當車(chē)主到達停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，可查看剩余車(chē)位情況；設備安裝于出口處，當車(chē)主離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，可查看應繳費金額。
室內LED車(chē)位引導屏——主要安裝于車(chē)場(chǎng)內，用來(lái)顯示行車(chē)方向機該方向的剩余車(chē)位信息，引導車(chē)主快速停車(chē)，根據停車(chē)場(chǎng)大小及實(shí)際需求供有單向、雙向、三向可選。
三、視頻車(chē)位引導及方向尋車(chē)系統
視頻車(chē)位引導及反向尋車(chē)系統是基于車(chē)牌識別專(zhuān)利技術(shù)、DSP處理專(zhuān)利技術(shù)等多項發(fā)明的綜合應用，實(shí)現現代智慧交通領(lǐng)域的停車(chē)管理的解決方案。
系統采用高清視頻檢測終端，實(shí)現一個(gè)檢測終端可檢測多個(gè)車(chē)位，從技術(shù)上降低設備投入成本，并有效降低系統壓力；
系統應用行業(yè)領(lǐng)先的串行布線(xiàn)方案，實(shí)現一個(gè)視頻節點(diǎn)控制器可管理16個(gè)視頻檢測終端，在節約線(xiàn)材成本、設備成本方面極具優(yōu)勢。
視頻車(chē)位探測器——是車(chē)位信息的采集終端和指示終端，必須配合視頻節點(diǎn)控制器才能正常使用。設備正常安裝于走道上。
單攝像頭：一個(gè)視頻車(chē)位探測器可探測一個(gè)車(chē)位；
雙攝像頭：可實(shí)現一個(gè)視頻車(chē)位探測器檢測兩個(gè)車(chē)位，對于設備成本控制有極大優(yōu)勢。
視頻節點(diǎn)控制器——應用于16車(chē)位的車(chē)牌號碼提取，并將識別結果傳輸給中央控制器，以及指示車(chē)位是否空閑，傳輸車(chē)位到引導屏，同時(shí)還能為攝像機提供電源。
戶(hù)外LED車(chē)位引導屏——可定制安裝于停車(chē)場(chǎng)入口處，用來(lái)顯示整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的總車(chē)位你信息及所剩余車(chē)位信息，方便車(chē)主判斷車(chē)場(chǎng)內是否還有剩余車(chē)位。設備與中央控制器連接，通過(guò)中央控制器采集視頻節點(diǎn)控制器的車(chē)位情況信息，進(jìn)而顯示全部車(chē)位及車(chē)位剩余情況。
智能尋車(chē)終端機——安裝在車(chē)主進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的`入口處（一般安裝在電梯附近），通過(guò)觸摸的方式輸入車(chē)牌號，觸摸屏上的地圖就會(huì )顯示告知車(chē)主自身的位置與車(chē)輛所停的位子。還可以通過(guò)停車(chē)的時(shí)間，顯示該時(shí)間內的停車(chē)的車(chē)輛圖片供車(chē)主進(jìn)行選擇。
露天停車(chē)場(chǎng)方案11
一、管理目標
制定及落實(shí)停車(chē)場(chǎng)管理規范，完善停車(chē)場(chǎng)的安全管理，保障車(chē)輛停放安全，轄區交通暢順，出入有序，確保車(chē)場(chǎng)設施設備之運轉正常安全，防止事故發(fā)生。明確停車(chē)場(chǎng)管理的有償保管責任還是車(chē)位的有償使用，并向進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)車(chē)主明確此關(guān)系。
二、崗位設置及管理架構
1、建議停車(chē)場(chǎng)之崗位設置如下：
1.1停車(chē)場(chǎng)內設流動(dòng)巡邏崗，同時(shí)，監控中心也負責停車(chē)場(chǎng)內部之監控；
1.2停車(chē)場(chǎng)出入口及停車(chē)位置附圖(黃色顯示地區)。
2、建議停車(chē)場(chǎng)之管理架構如下：
三、管理人員崗位職責、紀律和職業(yè)道德
1．停車(chē)場(chǎng)主管職責
1.1對保安主管負責，服從上級安排，聽(tīng)從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。
1.2經(jīng)常視察車(chē)場(chǎng)、并確保各停車(chē)位正確使用，保證車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)缆窌惩ā?/p>
1.3熟悉掌握車(chē)輛流通情況，車(chē)位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位，按物價(jià)部門(mén)規定收取車(chē)位停放費。
1.4安排和調動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
1.5負責監督和落實(shí)員工崗位職責，對員工進(jìn)行崗位職責、工作規程、車(chē)管儀器操作等相關(guān)知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進(jìn)行考核，填寫(xiě)《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
1.6負責每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。
1.7負責對外協(xié)調與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。
1.8熟悉停車(chē)場(chǎng)內的信道結構、安全系統、消防設備及通風(fēng)系統、轄區道路，車(chē)位使用情況，負責對車(chē)場(chǎng)內公共設施、車(chē)管系統的運行情況清潔等監管工作，以確保車(chē)場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
1.9負責執行現場(chǎng)監管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調查，并及時(shí)上報并提出處理建議。
1.10定期召開(kāi)班組會(huì )議，檢討工作表現，并籍此溝通現場(chǎng)管理人員。
1.11根據工作需要和上級的指示，有權調動(dòng)下屬人員加強某區域的管理工作，定時(shí)向上級主管匯報工作。
2．車(chē)場(chǎng)管理員職責（可由巡邏崗擔任）
2.1負責對停車(chē)場(chǎng)內停泊車(chē)輛之管理工作，指揮好車(chē)道的交通秩序，使車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)３謺惩ā?/p>
2.2實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統一安排調度。
2.3按規定著(zhù)裝，佩帶工作牌，對出入車(chē)輛按規定和程序指揮放行。
2.4登記所有出入車(chē)輛之數據，包括車(chē)牌號碼、停放位置、出入時(shí)間。對于所有訪(fǎng)客車(chē)輛或并無(wú)有效停車(chē)證者，須登記其欲到訪(fǎng)住戶(hù)詳情，情形許可下登記訪(fǎng)客司機的個(gè)人資料。
2.5負責指揮區內車(chē)輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車(chē)場(chǎng)并確使各停車(chē)位正確使用，督促所有車(chē)輛正確使用行車(chē)線(xiàn)和停車(chē)位，維持停車(chē)秩序,保證車(chē)輛停放安全。
2.6負責對停車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權人士、可疑人物留連停車(chē)場(chǎng)，應立即規勸或命令其離開(kāi)，如有需要，立即呈報上級主管或監控中心注意監察。
2.7負責停車(chē)場(chǎng)的.消防安全巡查工作，熟悉停車(chē)場(chǎng)內的信道結構，安全系統、消防設備及通風(fēng)系統等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應付。
2.8如發(fā)生交通意外，應記錄和拍攝有關(guān)數據包括涉及車(chē)輛損壞情況等，并須立即呈報領(lǐng)班或秩序部。
2.9當發(fā)現任何車(chē)輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好，應留駐現場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報上級主管設法通知車(chē)主，防止發(fā)生失竊現象。
2.10禁止任何刻意違反交通標志及泊車(chē)規定之車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
2.11任何停車(chē)場(chǎng)的員工，不得以任何理由向司機或車(chē)主索取任何利益或報酬。
2.12未經(jīng)許可，禁止任何車(chē)輛在停車(chē)泊位或車(chē)道上維修或清洗車(chē)輛。
2.13遵守規章制度，按時(shí)上下班，認真做好交接班手續，不擅自離職守。
3．車(chē)場(chǎng)管理人員紀律
4.1儀容整潔，著(zhù)裝整齊。
4.2執行公司文明禮貌用語(yǔ)規范，文明服務(wù)，禮貌待人。
4.3嚴格遵守交接班制度。
4.4值班前禁止喝酒，值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西。
4.5不準在值班時(shí)會(huì )客、看報紙、聽(tīng)廣播，及做其它與值班責任無(wú)關(guān)的事。
4.6愛(ài)護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
4.7服從指令，嚴守公司制度，嚴守職業(yè)道德，不準假公濟私，不詢(xún)私舞弊。
4.8不準借娛樂(lè )為名搞變相賭博。
4.9團結互助，禁止鬧糾紛，不做不利于團結的事。
4.10愛(ài)護公司及公共財產(chǎn)，嚴守公司及客戶(hù)秘密。
4.11保持良好的品德及行為。
4.12不得擅自收受利益。
4．車(chē)場(chǎng)管理人員職業(yè)道德
5.1熱愛(ài)工作，盡忠職守，敬業(yè)樂(lè )業(yè)；
5.2熱誠服務(wù)，堅守職責，任勞任怨；
5.3遵紀守法，服從指揮，嚴于律己；
5.4堅持原則，是非分明；
5.5無(wú)私奉獻，廉潔自律；
5.6精于業(yè)務(wù)，勤奮好學(xué)；
5.7文明服務(wù)，禮貌待人；
5.8謙虛誠實(shí)，不謀私利。
5.車(chē)場(chǎng)清潔人員職責
6.1負責停車(chē)場(chǎng)內清潔衛生，保護車(chē)場(chǎng)整潔；
6.2按照公司制定的停車(chē)場(chǎng)清潔服務(wù)安排及標準進(jìn)行工作；
6.3負責停車(chē)場(chǎng)配套設備及消防設施、排風(fēng)口及照明等系統的清潔工作；
6.4保障停車(chē)場(chǎng)排水溝的暢通、定期清理。
6.車(chē)場(chǎng)工程技術(shù)人員職責
7.1負責每天對車(chē)場(chǎng)的巡查，保證各設施設備的正常運行。
7.2對車(chē)場(chǎng)內的消防系統、排風(fēng)系統、照明系統、排水系統等做周月檢工作，排除故障隱患，并認真執行運行管理規程。
7.3負責對停車(chē)管理收費系統運行狀態(tài)的檢測，發(fā)現故障立即上報并填寫(xiě)《車(chē)場(chǎng)設備日檢表》，同時(shí)迅速聯(lián)系設備供貨商進(jìn)行維修，做好協(xié)助工作。 7.4負責車(chē)場(chǎng)內停車(chē)標識，建筑物等公共設施的檢查維護工作，以確保場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
7.5協(xié)助車(chē)場(chǎng)清潔人員清除排水渠的污積、排風(fēng)口及地面油污的清潔工作。
7.監控室值班人員職責
8.1熟悉掌握監控室設備的性能在，嚴格執行操作規程。密切注視車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現異常情況立即上報并錄像，并采取相應的應對程序處理。
8.2工作時(shí)間嚴格遵守中控室值班制度，不得脫崗或拓瞌睡。
8.3認真、仔細地做好值班記錄。
8.4愛(ài)護監控室的設施、設備及所有物品，發(fā)現故障應立即向公司匯報。
露天停車(chē)場(chǎng)方案12
一、車(chē)場(chǎng)運行管理細則
1、停車(chē)場(chǎng)設固定車(chē)位及非固定車(chē)位，固定車(chē)位需對號停泊，非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。
免費車(chē)輛的使用
免費車(chē)輛需由三翔置業(yè)公司總經(jīng)理簽署后，交由物業(yè)服務(wù)部安排秩序維護班長(cháng)發(fā)行免費卡。
3、月租車(chē)輛的使用
�。�1）有意租用月租車(chē)位的客戶(hù)可與物業(yè)服務(wù)部接洽，由財務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費情況；
�。�2）財務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同，租約復印件交物業(yè)服務(wù)部部備案，同時(shí)知會(huì )秩序維護班長(cháng)車(chē)位出租情況。由秩序維護班長(cháng)發(fā)行月票卡。
�。�3）每月由財務(wù)部根據租約的規定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
�。�4）租戶(hù)在繳完租金后，憑繳款單位由秩序維護班長(cháng)對卡進(jìn)行延期。
�。�5）注意事項：
�。粒侯I(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。
�。拢喝缫蛟ㄟz失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向秩序維護班長(cháng)闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡，并交納卡費。
4、時(shí)租車(chē)輛使用方法
�。�1）車(chē)輛駛至車(chē)場(chǎng)范圍內向車(chē)場(chǎng)管理員取得泊車(chē)票進(jìn)行停放車(chē)輛；
�。�2）司機按車(chē)道標志指示駛入停車(chē)場(chǎng)；（注意服從車(chē)廠(chǎng)管理員指揮）
�。�3）車(chē)輛選擇車(chē)位泊好，檢查車(chē)箱內無(wú)貴重物品后鎖好車(chē)門(mén)，離開(kāi)；
�。�4）離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機應主動(dòng)到車(chē)場(chǎng)管理員處繳費；
�。�5）泊車(chē)未到十五分鐘者，免收停車(chē)費，每小時(shí)2元/小時(shí)收��；
�。�6）司機在繳完費后需盡快駛離大廈停車(chē)場(chǎng)，以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口；
5、卸貨車(chē)輛使用方法
貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區內；
卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗亭處持駕駛證換取卸貨車(chē)輛停車(chē)證，享受免費服務(wù)；半小時(shí)之內享受免費服務(wù)，超過(guò)1小時(shí)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致；
貨車(chē)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致；
貨車(chē)在卸貨區泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在停車(chē)場(chǎng)長(cháng)時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；
貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開(kāi)，以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)；
貨車(chē)離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車(chē)輛停車(chē)證換取駕駛證或持時(shí)租卡到車(chē)場(chǎng)管理員繳費；
6、摩托車(chē)使用方法
摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，由車(chē)場(chǎng)管理員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車(chē)上，另一半由車(chē)主妥善保管；
�。�1）摩托車(chē)主必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費員安排，排放整齊；
�。�2）摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí)，需由車(chē)場(chǎng)管理員對卡進(jìn)行核對后交付存放費方可離場(chǎng)；
�。�3）摩托車(chē)收費標準為一元一張，每月存放費30元/月；
7、停車(chē)場(chǎng)保安維護
停車(chē)場(chǎng)內特設1名秩序維護員負責巡邏，維護車(chē)場(chǎng)秩序及治安及協(xié)助車(chē)場(chǎng)收費人員進(jìn)行管理；
24小時(shí)閉路電視**及錄映，由消防**中心秩序維護員負責**，發(fā)現可疑人物在車(chē)場(chǎng)行動(dòng)，立刻通知車(chē)場(chǎng)秩序維護員及班長(cháng)前往處理。
停車(chē)場(chǎng)周邊應加設護欄裝置，便于日常管理。
8、車(chē)場(chǎng)清潔管理
�。�1）停車(chē)場(chǎng)之清潔由負責一層大廳的保潔員執行，每天定期清掃地面2次，其余時(shí)間保持地面沒(méi)有垃圾、積水；
�。�2）保持車(chē)場(chǎng)內各種標志牌、指示牌干凈無(wú)灰塵、蜘蛛網(wǎng)；
二、車(chē)場(chǎng)保安員工作細則
�。�1）車(chē)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)秩序維護員須熟記車(chē)場(chǎng)守則，對進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的租賃客人，要熱情有禮；
�。�2）維持車(chē)場(chǎng)出入口秩序，保證車(chē)道暢通；
�。�3）車(chē)場(chǎng)保安要合理安排停泊車(chē)輛；分清是否固定車(chē),并對號停泊；編號外的地方禁止停車(chē)；送貨車(chē)輛要停泊在指定的貨車(chē)停泊位；停車(chē)不能壓線(xiàn)。
�。�4）固定車(chē)位不能安排其他車(chē)輛停泊；固定車(chē)離開(kāi)后,要將障礙錐標志放在固定車(chē)位上。
�。�5）禁止無(wú)關(guān)人員玩弄車(chē)輛及停留于車(chē)場(chǎng)。
�。�6）車(chē)輛停泊后,要求司機熄火將貴重物品取走，關(guān)好門(mén)窗。
�。�7）搬運人員，施工人員在車(chē)場(chǎng)工作，需申請并做好登記，進(jìn)出物品需有秩序維護班簽發(fā)的放行條，方能放行；
�。�8）禁止送貨或搬運人員在車(chē)場(chǎng)閑坐、躺睡,應勸其離開(kāi);
�。�9）熟記固定車(chē)位及月保車(chē)車(chē)輛，公司車(chē)輛牌和司機；
�。�10）發(fā)生交通事故或其他突發(fā)事件，要及時(shí)報告班長(cháng)、主管前往處理。對車(chē)場(chǎng)的`設備損壞及衛生情況要及時(shí)上報秩序維護班長(cháng)
�。�11）車(chē)主丟失停車(chē)證(卡)的憑車(chē)輛執照取車(chē)，并做好登記,無(wú)停車(chē)證(卡)，又無(wú)車(chē)輛執照的一律不得取車(chē)，以防車(chē)輛丟失；
�。�12）防止停放的車(chē)輛被騙取走或被盜，發(fā)現可疑人員或車(chē)輛及時(shí)上報級；
�。�13）注意取車(chē)和停放車(chē)輛的秩序，特別是在早晚上下班高峰期會(huì )出現停車(chē)和取車(chē)混亂，因此，要求取車(chē)和停放車(chē)輛的車(chē)主，遵守秩序和互相謙讓?zhuān)⒁獍踩?/p>
�。�14）不準在停車(chē)場(chǎng)內加油和燃放易燃物品等，禁止在停車(chē)場(chǎng)內修理車(chē)輛及洗車(chē)；
�。�15）停車(chē)場(chǎng)內嚴禁堆放任何雜物，確保場(chǎng)內的車(chē)輛安全出車(chē)；
�。�16）車(chē)場(chǎng)管理員定時(shí)巡查車(chē)輛及登記車(chē)輛停泊車(chē)位號碼，指揮車(chē)輛出入及管理卸貨區秩序。
�。�17）對進(jìn)入卸貨區車(chē)輛進(jìn)行指揮，維持卸貨區秩序；
�。�18）對卸貨車(chē)輛有權檢查其送貨單，禁止非卸貨車(chē)輛進(jìn)入卸貨區，并督促卸貨車(chē)輛領(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證；要求卸貨車(chē)輛盡快卸貨，離開(kāi)車(chē)場(chǎng)。
《露天停車(chē)場(chǎng)管理方案》
三、車(chē)場(chǎng)收費員工作細則
在出口處設置一名收費員，專(zhuān)門(mén)負責車(chē)場(chǎng)的時(shí)租車(chē)輛收費工作。
�。�1）車(chē)場(chǎng)收費員需熟習車(chē)場(chǎng)收費程序的操作；
�。�2）注意**車(chē)道出入口的車(chē)輛情況，隨時(shí)與車(chē)場(chǎng)保安保持聯(lián)系；
�。�3）對卸貨車(chē)輛進(jìn)行檢查，并發(fā)給卸貨車(chē)輛停車(chē)證。
《露天停車(chē)場(chǎng)管理方案》四、停車(chē)場(chǎng)管理守則
1、進(jìn)入車(chē)場(chǎng)
�。�1）一切車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)必須遵守車(chē)場(chǎng)保安指示或路標指示；
�。�2）必須遵守停車(chē)場(chǎng)內行車(chē)速度；
�。�3）遇有輪候進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)，應耐心等候服從保安員指揮，嚴禁超越前列車(chē)輛。強行進(jìn)入，由此引起一切后果，由該車(chē)駕駛員負責；
�。�4）除非必要，不得響號。
2、使用車(chē)場(chǎng)
�。�1）泊車(chē)妥當后請馬上關(guān)引擎；
�。�2）泊車(chē)不得超越一個(gè)車(chē)位；
�。�3）泊車(chē)不得超越指定界線(xiàn)；
�。�4）泊車(chē)與泊車(chē)證顯示車(chē)位相符，嚴禁亂停亂放；
�。�5）泊車(chē)后司機應關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗，取走車(chē)匙，貴重物品不應留置車(chē)內。如因大意造成之損失，物業(yè)服務(wù)部概不負責；
�。�6）使用車(chē)場(chǎng)卸貨，貨物應盡量堆放在卸貨區內，并及時(shí)運走。嚴禁在車(chē)道內或卸貨區外一切地方卸貨。如有違反，車(chē)場(chǎng)管理人員有權制止卸貨，并責令違反在最短時(shí)間內使道路恢復暢通；
�。�7）用戶(hù)應對自己貨物負責，裝卸貨物應快捷，以免影響他人使用上落貨區；
�。�8）一切司乘人員在車(chē)輛停妥后，應盡快離開(kāi)車(chē)場(chǎng)；
�。�9）車(chē)場(chǎng)內停泊車(chē)輛不準帶有易燃、易爆、劇毒物品。如有違反而造成任何后果，該車(chē)輛所屬單位/車(chē)主或司機應負責全部經(jīng)濟、法律責任；
�。�10）保持車(chē)場(chǎng)內整潔。
3、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)
�。�1）在停車(chē)場(chǎng)出口，視情況需要，保安人員有權要求駕駛司機出示該車(chē)行駛證、駕駛證、身份證等有關(guān)證件；
�。�2）出閘時(shí)，嚴禁不聽(tīng)指揮，強行駛離；
�。�3）載貨時(shí)駛離本停車(chē)場(chǎng)，應出示本車(chē)廠(chǎng)認可的放行條；
�。�4）車(chē)輛繳款放行后，需盡快離場(chǎng)，以免阻塞車(chē)道。
�。ㄋ模┸�(chē)場(chǎng)應急措施
1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火警——需即時(shí)通知消防**中心，或打119報警。
如火勢較小，可以即時(shí)用滅火筒進(jìn)行撲救；
如火勢劇烈，難以控制時(shí)，則協(xié)助其他人員疏散撤離。
2、如遇車(chē)輛失竊
注意保護現場(chǎng)，并通知保安部報警，在警察未到達現場(chǎng)之前先用圍欄圍住現場(chǎng)守候，同時(shí)給失主作簡(jiǎn)單記錄。
3、車(chē)場(chǎng)發(fā)生車(chē)禍
如發(fā)生人員損傷，需馬上打“120”電話(huà)叫急救車(chē)；
保護現場(chǎng)，并通知秩序維護班長(cháng)、主管或報警；
對現場(chǎng)進(jìn)行拍照留底；
疏導其他車(chē)輛，免致車(chē)道堵塞。
4、車(chē)場(chǎng)發(fā)生水浸
-應準備一定的沙包，以作應急之用；
如發(fā)現水浸，應即時(shí)通知秩序維護班長(cháng)及維修人員，進(jìn)行緊急排水；
調派人手用沙包進(jìn)行堵截水源；
如遇水管爆裂，馬上到水制房關(guān)閘。
5、發(fā)現可疑物品
發(fā)現可疑的物品，請不要搬動(dòng)，可通知秩序維護班長(cháng)處理。
6、發(fā)現可疑人物在車(chē)場(chǎng)行動(dòng)
-先知會(huì )秩序維護班長(cháng)，同時(shí)報告自身位置，待增援同事到達后上前盤(pán)問(wèn)。
7、如遇與客戶(hù)糾紛時(shí)：
及時(shí)通知秩序維護班長(cháng)，如實(shí)匯報雙方損失情況；
由秩序維護班長(cháng)確定處理方案；
盡快恢復車(chē)場(chǎng)正常運作；
將事件報告及時(shí)反饋給物業(yè)服務(wù)部主管；
露天停車(chē)場(chǎng)方案13
一、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理系統
引進(jìn)最專(zhuān)業(yè)做停車(chē)管理系統，專(zhuān)門(mén)從事智能停車(chē)管理系統、智能車(chē)位引導系統和智能城市停車(chē)誘導系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。 研發(fā)的針對小區、企事業(yè)單位等管理內部車(chē)的月卡型停車(chē)場(chǎng)管理系統，對于基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營(yíng)管理等起到實(shí)質(zhì)性的管理效果。功能簡(jiǎn)單快捷，能夠滿(mǎn)足絕大多數的停車(chē)場(chǎng)需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統。月卡型停車(chē)管理系統，車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)觸發(fā)入口處地感線(xiàn)圈，該系統就能快速完成車(chē)牌識別過(guò)程，當軟件識別到該車(chē)牌為月卡車(chē)輛數據庫中的月卡車(chē)后，道閘便會(huì )自動(dòng)抬桿放行，管理軟件同時(shí)對該車(chē)輛的停車(chē)信息進(jìn)行保存；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，快速系統對車(chē)輛進(jìn)行二次識別，對識別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì )檢測到該車(chē)輛為月卡車(chē)，隨后便快速抬桿放行。而針對既有內部車(chē)又有外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛的小區停車(chē)場(chǎng)，所引進(jìn)的停車(chē)管理系統包括：PM710、PM810、PM910停車(chē)收費管理系統以及最新研發(fā)的V3信息化停車(chē)管理系統，都能提供給小區管理方選擇。
舉例：V3系統對臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的管理流程大致是：
車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)會(huì )觸發(fā)入口處地感，這時(shí)候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會(huì )立即對車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行抓拍，并將圖片傳輸給識別軟件，由軟件對車(chē)牌進(jìn)行快速識別，并記錄下相應的信息（入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)類(lèi)型等），這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存，道閘抬桿放行車(chē)輛，車(chē)輛實(shí)現了不停車(chē)快速進(jìn)場(chǎng)；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，觸發(fā)出口地感后快速系統對車(chē)輛進(jìn)行二次識別過(guò)程，管理軟件在接到相關(guān)停車(chē)信息后立即對出入口車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行對比后結算停車(chē)費，帶車(chē)主交完費用之后，道閘抬桿，車(chē)輛快速離場(chǎng)，無(wú)需繳費（在免費時(shí)間規定內）的臨時(shí)車(chē)輛則可以實(shí)現不停車(chē)出場(chǎng)。對月卡車(chē)和臨時(shí)車(chē)輛的識別方式，基本是一樣的，唯一的差別就是車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)檢測是否在月卡車(chē)數據庫內，即月卡車(chē)識別。不同的是臨時(shí)車(chē)需繳費，月卡車(chē)不需要繳費。
二、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司
對物業(yè)公司來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)比較快捷的提高停車(chē)管理水平的途徑方法，這主要得益于公安機關(guān)開(kāi)展的規范社區停車(chē)管理和防范涉車(chē)案件行動(dòng)。專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)小區對車(chē)輛進(jìn)行管理，在分解物業(yè)公司風(fēng)險的同時(shí)，也能調解居民因停車(chē)問(wèn)題而與物業(yè)產(chǎn)生的矛盾，如果居民的車(chē)在小區內出現了丟失、剮蹭等問(wèn)題，都由停車(chē)公司負責賠償。不過(guò)，物業(yè)公司或居民需要另外向停車(chē)管理公司付費，這一點(diǎn)可能是阻礙專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)入小區的主要因素。
三、錯時(shí)共享停車(chē)
這是一種能有效擴大停車(chē)供給的方式，而且實(shí)現起來(lái)也不困難。因為住宅區的停車(chē)需求主要在晚上，和寫(xiě)字樓、機關(guān)企事業(yè)單位的停車(chē)需求正好錯開(kāi)，如果小區附近有這類(lèi)機構，可以和他們達成協(xié)議，這樣一方面小區的停車(chē)需求能滿(mǎn)足，寫(xiě)字樓的停車(chē)難題也能一并解決，對雙方都有利。這種方式的主要的難點(diǎn)在于如何有效管理，特別是小區。因為小區是個(gè)較私人的'空間，接受外來(lái)人員停車(chē)，勢必會(huì )給小區帶來(lái)安全隱患�？梢钥紤]采取許可證的辦法。當然，錯時(shí)停車(chē)方式，最重要的一點(diǎn)是要設定好時(shí)間限制，否則，晚上居民回家車(chē)位還被占著(zhù)，早上寫(xiě)字樓員工來(lái)上班了，居民的車(chē)還沒(méi)開(kāi)走，看似小事，都會(huì )成為糾紛的導火索。還有就是如果出現車(chē)輛被損被盜，責任如何界定，也需要在實(shí)施之前寫(xiě)清楚。
四、利用周邊道路夜間停泊
在小區附近一些車(chē)流量小的非主干道路，可以考慮用于夜間停車(chē)，即在晚上7點(diǎn)至次日早上7點(diǎn)。這種方式需要和交警配合實(shí)施。某地有家停車(chē)公司專(zhuān)門(mén)管理私家車(chē)過(guò)夜問(wèn)題，他們在同有關(guān)部門(mén)溝通的基礎上，開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)路段供過(guò)夜私家車(chē)停放，并實(shí)行有償服務(wù)，每天早上，清空停車(chē)路段，以保障道路的暢通。某地物業(yè)管理公司在這方面也進(jìn)行了嘗試，由他們管理的小區，一部分業(yè)主的車(chē)輛晚上就停泊在小區旁邊的一條斷頭路上。
五、規范停車(chē)設施和標志
對現有的停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行清理，重新劃線(xiàn)，并設置足夠的停車(chē)標志和標線(xiàn)，也能起到增加車(chē)位和加強管理的目的。這個(gè)方法實(shí)施起來(lái)也不難。
結語(yǔ)；
實(shí)際上，涉及到住宅停車(chē)的方面還有很多，包括合理的停車(chē)規劃，適當的車(chē)位配建標準，停車(chē)場(chǎng)的設計，等等。不管哪一方面，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，從小區居民的利益和需求出發(fā)，這樣做，最終會(huì )創(chuàng )建和諧高效的停車(chē)地。
露天停車(chē)場(chǎng)方案14
�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)設固定車(chē)位及非固定車(chē)位，固定車(chē)位需對號停泊，非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。
�。ǘ┟赓M車(chē)輛的使用
免費車(chē)輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行免費卡。
�。ㄈ┰伦廛�(chē)輛的使用
1、有意租用月租車(chē)位的客戶(hù)可與財務(wù)部接洽，由財務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費情況；
2、財務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同，租約復印件交管理處財務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì )車(chē)場(chǎng)主管車(chē)位出租情況。由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務(wù)部根據租約的.規定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶(hù)在繳完租金后，憑繳款單位由車(chē)場(chǎng)主管對卡進(jìn)行延期。
5、注意事項：
領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車(chē)場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
�。ㄋ模⿻r(shí)租車(chē)輛使用方法
1、車(chē)輛駛至車(chē)閘旁取得泊車(chē)票，閘桿升起；
2、司機按車(chē)道標志指示駛入停車(chē)場(chǎng)；（注意服從保安員指揮）
3、車(chē)輛選擇車(chē)位泊好，鎖好車(chē)門(mén)，離開(kāi)；
4、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機駕車(chē)并持時(shí)租車(chē)票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車(chē)未到十五分鐘者，免收停車(chē)費，每小時(shí)5元/小時(shí)收��；
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口；
(五)卸貨車(chē)輛使用方法
——貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區內；
——卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證，享受免費
1小時(shí)之服務(wù)，超過(guò)1小時(shí)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致；
——貨車(chē)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致；
——貨車(chē)在卸貨區泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在
停車(chē)場(chǎng)長(cháng)時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；
——貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開(kāi)，以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)；
——貨車(chē)離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車(chē)輛停車(chē)證時(shí)租卡到收銀處繳費；
(六)摩托車(chē)使用方法
1、摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，由摩托車(chē)收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車(chē)上，另一半由車(chē)主保管；
2、摩托車(chē)必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費員安排，排放整齊；
3、摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí)，需由摩托車(chē)收費員對卡進(jìn)行核對后交付保管費方可離場(chǎng)；
4、摩托車(chē)收費標準為一元一張，月保費40元/月；
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