露天停車(chē)場(chǎng)改造方案(通用11篇)
為保障事情或工作順利開(kāi)展,時(shí)常需要預先制定方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案要怎么制定呢?以下是小編幫大家整理的露天停車(chē)場(chǎng)改造方,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇1
。ㄒ唬┩\(chē)場(chǎng)設固定車(chē)位及非固定車(chē)位,固定車(chē)位需對號停泊,非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。
。ǘ┟赓M車(chē)輛的使用
免費車(chē)輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行免費卡。
。ㄈ┰伦廛(chē)輛的使用
1、有意租用月租車(chē)位的'客戶(hù)可與財務(wù)部接洽,由財務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費情況;
2、財務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同,租約復印件交管理處財務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì )車(chē)場(chǎng)主管車(chē)位出租情況。由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務(wù)部根據租約的規定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶(hù)在繳完租金后,憑繳款單位由車(chē)場(chǎng)主管對卡進(jìn)行延期。
5、注意事項:
領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車(chē)場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
。ㄋ模⿻r(shí)租車(chē)輛使用方法
1、車(chē)輛駛至車(chē)閘旁取得泊車(chē)票,閘桿升起;
2、司機按車(chē)道標志指示駛入停車(chē)場(chǎng);(注意服從保安員指揮)
3、車(chē)輛選擇車(chē)位泊好,鎖好車(chē)門(mén),離開(kāi);
4、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí),司機駕車(chē)并持時(shí)租車(chē)票駛經(jīng)收銀處繳費;
5、泊車(chē)未到十五分鐘者,免收停車(chē)費,每小時(shí)5元/小時(shí)收;
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口;
(五)卸貨車(chē)輛使用方法
貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區內;
卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證,享受免費
1小時(shí)之服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致;
貨車(chē)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致;
貨車(chē)在卸貨區泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在
停車(chē)場(chǎng)長(cháng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;
貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開(kāi),以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng);
貨車(chē)離場(chǎng)時(shí),持卸貨車(chē)輛停車(chē)證時(shí)租卡到收銀處繳費;
(六)摩托車(chē)使用方法
1、摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車(chē)收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車(chē)上,另一半由車(chē)主保管;
2、摩托車(chē)必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費員安排,排放整齊;
3、摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí),需由摩托車(chē)收費員對卡進(jìn)行核對后交付保管費方可離場(chǎng);
4、摩托車(chē)收費標準為一元一張,月保費40元/月!
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇2
為進(jìn)一步做好浦東新區全國文明城區復評工作,持續保持良好的校園環(huán)境和秩序,提升學(xué)校精神文明建設水平,經(jīng)研究成立由紀委辦監察處、保衛處、后勤服務(wù)中心、宣傳部、團委組成的“三亂”專(zhuān)項治理工作小組。專(zhuān)項治理工作小組自9月25日起,利用一個(gè)月的'時(shí)間對校內出現的“亂停車(chē)、亂擺放、亂張貼”現象開(kāi)展集中專(zhuān)項整治。具體要求通知如下。
一、治理內容
目前校園范圍內,尤其在公共區域,一定程度上存在“亂停車(chē)、亂擺放、亂張貼”的現象。其中,“亂停車(chē)”主要表現在:未在學(xué)校劃定停車(chē)位區域停放車(chē)輛,未按照學(xué)校保衛部門(mén)要求進(jìn)出學(xué)校等現象!皝y擺放”主要表現在:校內活動(dòng)所臨時(shí)搭建的宣傳廣告展板、展臺及附屬衍生設施等擺放且事后未及時(shí)清理,工程建設垃圾未及時(shí)清理等現象!皝y張貼”主要表現在:在學(xué)校規定地點(diǎn)以外隨意張貼各類(lèi)張貼物、懸掛各類(lèi)橫幅,未經(jīng)負責部門(mén)審批同意進(jìn)行張貼和懸掛,張貼物、橫幅內容過(guò)期不清除等現象。
二、治理要求
。ㄒ唬┽槍Α皝y停車(chē)”問(wèn)題
1、進(jìn)入校內的機動(dòng)車(chē)輛一律按劃定的停車(chē)位有序停放,不得亂停亂放,不得影響其他車(chē)輛的停放,不得影響交通。
2、車(chē)輛在校內行駛要遵從保衛部門(mén)的指示和引導,不能任意行駛。
3、嚴禁共享單車(chē)進(jìn)入校園。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇3
為加強我市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理,規范車(chē)輛停放秩序,充分利用城市公共停車(chē)資源,促進(jìn)機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)智能化建設,創(chuàng )造良好城市環(huán)境,根據《亳州市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》《安徽省城市停車(chē)設施規劃建設管理指導手冊》等有關(guān)規定,結合我市實(shí)際情況,制定本方案。
一、總體目標
以滿(mǎn)足市民合理停車(chē)需求、提升城市管理水平、規范停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)秩序、引導市民綠色出行為目標,立足城市規劃和交通發(fā)展,為改善我市人居環(huán)境、提升城市運行效率提供有力支撐。
二、適用范圍
本方案適用于市區范圍內除客運、貨運站場(chǎng)外的公共停車(chē)場(chǎng)、路內停車(chē)位和面向社會(huì )開(kāi)放的配建停車(chē)場(chǎng)。
三、平臺搭建
由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關(guān)規定和規范,建設本市統一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統平臺。
。ㄒ唬┢脚_功能
統一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統平臺集停車(chē)場(chǎng)智能管理、市民出行服務(wù)、輔助城市管理等功能為一體,通過(guò)停車(chē)場(chǎng)信息的動(dòng)態(tài)管理和數據分析,向市民提供智能化停車(chē)服務(wù),為城市基礎設施建設和精細化管理提供科學(xué)依據。
。ǘ┘軜嬙O計
1.停車(chē)管理系統:具備車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)管理、用戶(hù)管理、通行數據采集等日常管理功能;
2.新能源充電系統:具備充電樁管理、導航查詢(xún)、實(shí)時(shí)情況展示等功能;
3.停車(chē)誘導系統:向有關(guān)單位共享城市停車(chē)資源實(shí)時(shí)使用情況,為搭建城市停車(chē)誘導顯示屏提供數據支持;
4.停車(chē)備案系統:協(xié)助主管部門(mén)開(kāi)展新建公共停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)收費的備案申請、預審、結果發(fā)布等功能;
5.信息展示系統:對外展示停車(chē)資源分布、泊位使用情況、停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)等實(shí)時(shí)信息;
6.數據分析系統:具備停車(chē)時(shí)段分布、易擁堵時(shí)段路段、泊位使用率、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況等數據分析功能,為城市停車(chē)場(chǎng)規劃、交通環(huán)境治理、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理提供決策依據。
。ㄈ┲腔鄢鲂蟹⻊(wù)
基于平臺的數據整合和信息發(fā)布功能,定制開(kāi)發(fā)手機App、公眾號和小程序,為市民提供停車(chē)泊位引導、新能源充電樁查詢(xún)、訂單查詢(xún)、線(xiàn)上支付、便民信息發(fā)布等服務(wù)功能。
四、運營(yíng)管理
。ㄒ唬┢脚_運營(yíng)管理
平臺運營(yíng)管理主要包括綜合協(xié)調、數據管理、平臺接入、平臺維護、制度規范和功能拓展等工作。
1.綜合協(xié)調工作:實(shí)現“平臺、車(chē)場(chǎng)、人員”之間的協(xié)調聯(lián)動(dòng),做好日常工作調度、停車(chē)場(chǎng)管理、數據信息展示等管理工作;
2.數據管理工作:做好用戶(hù)個(gè)人信息、車(chē)輛出行軌跡、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況、視頻監控等數據的采集、存儲、管理和保密工作,系統運行產(chǎn)生的全量業(yè)務(wù)數據對接到市數據中心;
3.平臺接入工作:預留平臺標準接入端口,實(shí)現與我市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和政務(wù)服務(wù)平臺數據的接入;
4.平臺維護工作:配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)保障人員,保障系統優(yōu)化、功能完善、漏洞修補等工作,提升平臺的信息安全等級和抗風(fēng)險能力;
5.服務(wù)功能拓展:做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細化管理等拓展服務(wù)功能。
。ǘ┩\(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理
堅持“誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的原則,遵循相關(guān)標準規定,綜合考慮區域停車(chē)需求,規范開(kāi)展運營(yíng)管理工作,廣泛接受社會(huì )監督。
1.運營(yíng)管理方式:
。1)路內停車(chē)位通過(guò)人工引導與智能設備相結合的方式,實(shí)現停放車(chē)輛的信息采集、有償服務(wù)和運營(yíng)管理;
。2)公共停車(chē)場(chǎng)配套安裝出入口自動(dòng)道閘、車(chē)位監測、停車(chē)引導等智能化設備,并按國家有關(guān)規范配建安全管理、消防應急、安防監控等設施;
。3)配建停車(chē)場(chǎng)首先滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)需求,具備對外開(kāi)放條件的可參照公共停車(chē)場(chǎng)自主開(kāi)展運營(yíng)管理。
2.停車(chē)場(chǎng)接入:平臺建設運營(yíng)單位應提供標準協(xié)議端口,國有投資建設的公共停車(chē)場(chǎng)、路內停車(chē)位應接入統一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統平臺,由平臺建設運營(yíng)管理單位與機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設運營(yíng)單位協(xié)商明確運營(yíng)管理主體。
各社會(huì )資本投資建設的.停車(chē)場(chǎng)管理運營(yíng)單位(個(gè)人)按照協(xié)議端口,通過(guò)軟件升級、硬件改造等技術(shù)手段打通平臺與停車(chē)場(chǎng)之間的數據傳輸通道,保障停車(chē)場(chǎng)的信息接入。
3.拓展服務(wù)功能:運營(yíng)管理單位結合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際,合理配置現場(chǎng)管理人員,按照規定規劃建設新能源車(chē)輛充電樁等便民配套設施。
4.規范管理秩序:各停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)單位依法辦理注冊、稅務(wù)登記和收費備案等手續,在出入口的顯著(zhù)位置設置統一的停車(chē)場(chǎng)標志,公示經(jīng)營(yíng)管理者名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執照、停車(chē)服務(wù)內容、收費標準和監督電話(huà)。
5.規范現場(chǎng)管理:停車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)管理工作人員應佩戴統一標識,規范文明用語(yǔ),熟練掌握和操作智能管理設備,定期開(kāi)展法律法規、管理制度、設備操作、事故應急處理等技能培訓,提升停車(chē)服務(wù)保障能力。
6.收費服務(wù)管理:市區機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的收費管理根據泊位分布、停車(chē)需求、交通擁堵等實(shí)際情況,按照市發(fā)展改革部門(mén)制定的收費標準實(shí)行差異化收費。
7.電子化支付:通過(guò)公眾號、小程序、App等多種支付方式,提供即掃即走、無(wú)感支付、通行后付費等電子支付手段。
8.經(jīng)營(yíng)秩序維護:停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理單位應協(xié)助公安機關(guān)和城市管理部門(mén)做好違規停車(chē)和損壞公共停車(chē)設施等行為的教育引導和追責工作。針對違規情節嚴重且依法認定為失信行為的,按照規定納入信用信息系統實(shí)施信用管理。
五、保障措施
。ㄒ唬┏鞘泄芾聿块T(mén)負責停車(chē)場(chǎng)管理中涉及市容的監督管理,協(xié)助做好停車(chē)秩序治理工作。
。ǘ┕矙C關(guān)交通管理部門(mén)負責機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道停車(chē)位的設置管理和相關(guān)違法行為查處工作。
。ㄈ┳》堪l(fā)展部門(mén)負責督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好物業(yè)管理區域內配建停車(chē)場(chǎng)的日常管理,研究制定居民小區內停車(chē)管理機制。
。ㄋ模┌l(fā)展改革部門(mén)負責機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理,制定政府指導價(jià)標準。
。ㄎ澹⿺祿Y源管理部門(mén)負責指導信息服務(wù)平臺建設及接入“皖事通”App等政務(wù)服務(wù)平臺有關(guān)工作。
。┳S城區人民政府、亳州高新區管委會(huì )、亳蕪現代產(chǎn)業(yè)園區管委會(huì )負責組織街道辦事處、社區管理中心宣傳停車(chē)政策法規,協(xié)調處理停車(chē)過(guò)程中出現的矛盾糾紛,積極引導社會(huì )資本建設運營(yíng)的機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)接入信息服務(wù)平臺。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇4
為緩解小區停車(chē)場(chǎng)車(chē)位緊缺的情況,經(jīng)小區業(yè)委會(huì )商議決定,將小區業(yè)主共有的露天停車(chē)場(chǎng)(36棟側18個(gè),游泳池40個(gè),合計58個(gè))車(chē)位開(kāi)放出租,并統一委托現有物業(yè)服務(wù)實(shí)行收費管理(所收費用納入小區公共收益),現將露天停車(chē)場(chǎng)出租相關(guān)事項通知如下:
一、出租對象:
悅景康城業(yè)主
二、開(kāi)始時(shí)間:
20xx年3月2日
三、收費標準:
150元/月(季度起租)
四、附件:
《關(guān)于悅景康城露天停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理委托書(shū)》
五、特別注意事項:
1、露天停車(chē)場(chǎng)實(shí)行一車(chē)一車(chē)位的原則,凡已租車(chē)輛需綁定對應車(chē)牌自動(dòng)識別進(jìn)出停放。
2、因現場(chǎng)車(chē)位有限,按先到先租用方式,如需辦理的業(yè)主可攜帶身份證、車(chē)輛行駛證到悅景康城物業(yè)服務(wù)中心前臺處辦理車(chē)位租用。
3、凡租用露天停車(chē)位的,必須停放到露天停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位上,一經(jīng)查實(shí)發(fā)現有違規停放于小區地下車(chē)場(chǎng)內侵占他人車(chē)位的',物業(yè)服務(wù)將對車(chē)輛進(jìn)行禁停處理,并終止租用期,所交租金一律不予退還。
4、溫馨提示:請各車(chē)主自覺(jué)做好防盜措施,貴重物品請勿放在車(chē)內。
特此通知,感謝各位業(yè)主對物業(yè)工作的大力支持和理解,如有疑問(wèn)請撥打物業(yè)24小時(shí)服務(wù)電話(huà)咨詢(xún):xxx。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇5
為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于全面深化文明城市創(chuàng )建工作部署,筑牢更高質(zhì)量的全國文明城市堅實(shí)基礎,實(shí)現全國文明城市“三連冠”,根據市委、市政府創(chuàng )建文明城市“十項重點(diǎn)工程”和市文明辦《城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》、城區停車(chē)秩序“雷霆風(fēng)暴”專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署,制定本方案。
一、組織保障
為確保整治工作順利開(kāi)展,成立市城管局停車(chē)秩序專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
各區城管局成立相應的組織架構和推進(jìn)機制。
二、整治范圍
海陵區、醫藥高新區城區范圍內,姜堰區、高港區、興化市、泰興市、靖江市參照執行。
三、整治重點(diǎn)
1、整治人行道機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放行為。對整治范圍內的人行道停車(chē)秩序進(jìn)行全面梳理排查,列出整治重點(diǎn),專(zhuān)項部署。加大執法處罰力度,做到“發(fā)現一起、糾正一起、處罰一起”。合理安排整治力量,對駕駛人不在現場(chǎng)的或不聽(tīng)勸阻、拒絕駛離的違停車(chē)輛堅決予以拖移。(責任單位:執法支隊、各區局)
2、規范人行道停車(chē)。及時(shí)復劃不清晰停車(chē)泊位標線(xiàn),維護缺失殘損的禁停標志標線(xiàn),更換補設損壞缺失的各類(lèi)告示牌。(責任單位:執法支隊、各區局)
3、配套開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項整治。整治“僵尸車(chē)”占用人行道違停行為,全面清理人行道地鎖、錐桶、雜物等擅自占用公共停車(chē)位行為。(責任單位:各區局)
4、盤(pán)活停車(chē)資源,增加停車(chē)泊位。20xx年底,海陵區、醫藥高新區增加各類(lèi)停車(chē)泊位20xx個(gè)。升級智慧停車(chē)平臺,接入超市、商場(chǎng)、企業(yè)等各類(lèi)停車(chē)泊位3000個(gè),實(shí)現停車(chē)數據共享。出臺《泰州市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》,編制《市區停車(chē)設施專(zhuān)項規劃》,發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,實(shí)現差別化收費,提高停車(chē)泊位周轉率。停車(chē)難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題,一點(diǎn)一策,最大化盤(pán)活現有停車(chē)資源,鼓勵有條件的機關(guān)企事業(yè)單位,向社會(huì )開(kāi)放停車(chē)位。(責任單位:執法支隊、各區局)
5、深入推進(jìn)“路長(cháng)制”工作。發(fā)揮“路長(cháng)”作用,督促沿街商家履行市容環(huán)衛責任區制度,積極勸導市民將機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)等整齊有序停放在人行道施劃停車(chē)泊位的區域。建立舉報獎勵機制,鼓勵市民使用交通違法“隨手拍”APP和“啄木泰州”市民隨手拍平臺,對機動(dòng)車(chē)違停行為進(jìn)行舉報。(責任單位:市容處、數字化城管中心)
四、整治步驟及工作安排
。ㄒ唬┩粨糁卫黼A段(即日起至11月底)。全面執行停車(chē)秩序“雷霆風(fēng)暴”行動(dòng)安排,在開(kāi)展常態(tài)化執法整治的同時(shí),迅速組建由轄區公安、城管、消防、街道等部門(mén)組成的聯(lián)合執法隊伍,協(xié)同開(kāi)展停車(chē)秩序百日集中整治行動(dòng)。各區城管局、醫藥高新區綜合執法局要加大停車(chē)秩序治理的人員和資金投入,實(shí)現全覆蓋、無(wú)縫隙執法,不斷鞏固和擴大治理成效。
1、廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍。充分利用公共媒體和自媒體宣傳停車(chē)秩序整治工作,引導市民群眾遵章守紀、規范停車(chē)。要開(kāi)展經(jīng)常性的專(zhuān)題報道,正面引導、反面勸導,在全社會(huì )形成自覺(jué)維護停車(chē)秩序,維護城市形象的良好氛圍。要及時(shí)組織城管志愿者開(kāi)展引導、勸導活動(dòng),糾正各類(lèi)不文明停車(chē)行為。
2、全面動(dòng)員,充實(shí)力量。進(jìn)一步加大執法管理力量投入,迅速掀起整治工作高潮。市局及各區局要積極踴躍參與一線(xiàn)違停執法管理,建立健全全員一線(xiàn)巡查貼單工作機制,全面充實(shí)一線(xiàn)執法管理力量,始終保持對違法行為發(fā)現查處的高壓態(tài)勢。
3、加大違停拖車(chē)管理力度。加大人員、設備投入力度,增強違停拖車(chē)執法管理力量,不斷增加違停拖車(chē)的`覆蓋面,強化違停治理效果。統籌兼顧群眾合理訴求和執法管理效能,合理設置違停車(chē)輛集中存放地點(diǎn),全面保障違停執法管理工作。
4、啟用“城管違停執法管理平臺”。加快執法管理平臺的建設和投入使用,迅速完善平臺設備和人員配備,加大人員上崗技能培訓,強化日常運營(yíng)、使用和維護,為違停治理工作提供強有力技術(shù)支撐。
5、強化違停治理法制保障。研究人行道違停處罰依據、措施,論證人行道機動(dòng)車(chē)違停計分的可行性和處理辦法,加大違停處罰力度,提高人行道機動(dòng)車(chē)違停成本。
。ǘ┏掷m治理階段(12月底前)。加強停車(chē)秩序執法管理,保持常態(tài)化嚴管態(tài)勢。各部門(mén)要結合自身管理工作動(dòng)態(tài),改進(jìn)完善城市停車(chē)秩序治理機制,深度治理停車(chē)亂與停車(chē)難問(wèn)題,促進(jìn)緩堵保暢,全面改善我市停車(chē)秩序環(huán)境。
各區局與街道、社區協(xié)同發(fā)力,進(jìn)一步開(kāi)展停車(chē)秩序提升工作;發(fā)揮“路長(cháng)制”作用,強化市容環(huán)衛責任制,督促臨街商戶(hù)和業(yè)主自覺(jué)維護好門(mén)前停車(chē)秩序;發(fā)揮好街道社區和城管志愿者作用,積極勸導市民將機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)等整齊有序停放在停車(chē)泊位內,實(shí)現停車(chē)秩序常態(tài)化管理效果。
。ㄈ﹥(yōu)化提升階段(20xx年后)。進(jìn)一步加強停車(chē)秩序治理工作研究,及時(shí)總結整治工作經(jīng)驗,查找停車(chē)秩序管理工作存在的不足和短板,制定相應的整改措施和工作改進(jìn)對策。要結合各地管理工作實(shí)際,制定常態(tài)化治理工作計劃,確保停車(chē)秩序治理工作再上新臺階。
五、相關(guān)要求
1、統一思想,狠抓落實(shí)。停車(chē)秩序集中整治專(zhuān)項行動(dòng)是市委、市政府確定的全國文明城市創(chuàng )建重點(diǎn)工作,各地區各部門(mén)要高度重視,合力攻堅,穩步推進(jìn),務(wù)求實(shí)效,確保全面高效地完成整治工作任務(wù)。
2、依法行政,文明執法。整治過(guò)程中,要秉持文明城市創(chuàng )建的要求,強化教育引導;要堅持嚴格、公正、規范執法和理性、平和、文明執法相結合,注意執法方式方法,杜絕因執法不當造成不良影響;要嚴格落實(shí)執法記錄儀全過(guò)程記錄制度,做好違法取證工作。
3、強化考核,獎懲分明。各責任單位建立集中整治工作臺賬,按時(shí)上報整治工作進(jìn)展情況。局督查考核組將對各責任單位集中整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督查考核,并將執法量作為考核的重要指標,對工作不力造成不良后果的,嚴格問(wèn)責問(wèn)效,確保整治行動(dòng)取得預期成效。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇6
通過(guò)對圖紙核實(shí),XXX地下停車(chē)場(chǎng)共有車(chē)位:1101個(gè)、車(chē)庫:193個(gè),其中:負一層車(chē)位283個(gè)、車(chē)庫58個(gè);負二層車(chē)位265個(gè)、車(chē)庫60個(gè);負三層車(chē)位554個(gè)、車(chē)庫75個(gè)。另外已售車(chē)位車(chē)庫306個(gè)(負一層12個(gè),負二層294個(gè))未統計在以上數據內。
一、保安人員配備
根據XXX的地形地貌及各出入口數量情況,停車(chē)場(chǎng)保安人員配備如下:
(一)方案1:(維持現狀)
共計:44人
(二)方案2:(智能收費系統外移,安裝于小區地面各出入口處)
共計:38人
二、崗位職責
(一)保安部經(jīng)理職責
1、負責制定停車(chē)場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計劃,做好保安部年度預算報告。
2、負責維持車(chē)場(chǎng)內部秩序,預防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門(mén)對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫(xiě)保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結。
4、妥善處理客戶(hù)有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶(hù)具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區定期檢查“四防”設施,增強小區的安全措施監管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對車(chē)場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車(chē)場(chǎng)的安全應急措施,并負責督促部門(mén)員工嚴格執行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設備設施,并做好記錄,確保消防設備、設施完好,以備查考。
9、負責對保安部所有員工的培訓、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門(mén)員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責
1、對保安經(jīng)理負責,服從上級安排,聽(tīng)從指揮做到令行禁止,依法循章對交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車(chē)場(chǎng)、并確保各停車(chē)位正確使用,保證車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)缆窌惩ā?/p>
3、熟悉掌握車(chē)輛流通情況,車(chē)位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位,按物價(jià)部門(mén)規定收取車(chē)位停放費。
4、安排和調動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴格遵照指示工作,提高工作效率。
5、負責監督和落實(shí)員工崗位職責,對員工進(jìn)行崗位職責、工作規程、車(chē)管儀器操作等相關(guān)知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對員工進(jìn)行考核,填寫(xiě)《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負責每日工作檢查,并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調與聯(lián)系,處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。
8、熟悉停車(chē)場(chǎng)內的信道結構、安全系統、消防設備及通風(fēng)系統、轄區道路,車(chē)位使用情況,負責對車(chē)場(chǎng)內公共設施、車(chē)管系統的運行情況清潔等監管工作,以確保車(chē)場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
9、負責執行現場(chǎng)監管制度,對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調查,并及時(shí)上報并提出處理建議。
10、定期召開(kāi)班組會(huì )議,檢討工作表現,并籍此溝通現場(chǎng)管理人員。
11、根據工作需要和上級的指示,有權調動(dòng)下屬人員加強某區域的管理工作,定時(shí)向上級領(lǐng)導匯報工作。
(三)收銀員職責
1、收銀員必須忠于職守,認真仔細做好工作,不得出錯,并保證現金的安全。
2、根據公司規定及計費時(shí)間按標準計算應收的車(chē)位使用費,開(kāi)具收費發(fā)票,準確無(wú)誤地收取車(chē)位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機),現金數額應與賬面數額相符。
4、根據公司規定對失效車(chē)票及遺失車(chē)票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無(wú)誤后,進(jìn)行補發(fā)。并收取相關(guān)的費用。
5、對免費停車(chē)的車(chē)輛在驗證及辦理好免費結算手續后給予放行。
6、按公司的規定辦理好收費情況及現金的交接,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
7、按照公司規定填報車(chē)位使用費收費匯總表格。
8、完成上級主管交給的.其它工作。
(四)車(chē)輛引導員職責
1、負責對停車(chē)場(chǎng)內停泊車(chē)輛之管理工作,指揮好車(chē)道的交通秩序,使車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)3謺惩ā?/p>
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統一安排調度。
3、按規定著(zhù)裝,佩帶工作牌,對出入車(chē)輛按規定和程序指揮放行。
4、負責指揮區內車(chē)輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車(chē)場(chǎng)并確使各停車(chē)位正確使用,督促所有車(chē)輛正確使用行車(chē)線(xiàn)和泊車(chē)位,維持停車(chē)秩序,保證車(chē)輛停放安全。
5、負責對停車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權人士、可疑人物留連停車(chē)場(chǎng),應立即規勸或命令其離開(kāi),如有需要,立即呈報上級主管或監控中心注意監察。
6、負責停車(chē)場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車(chē)場(chǎng)內的信道結構,安全系統、消防設備及通風(fēng)系統等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應付。
7、如發(fā)生交通意外,應記錄和拍攝有關(guān)數據包括涉及車(chē)輛損壞情況等,并須立即呈報領(lǐng)班或安全部。
8、當發(fā)現任何車(chē)輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好,應留駐現場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報上級主管設法通知車(chē)主,防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車(chē)規定之車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
10、任何停車(chē)場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機或車(chē)主索取任何利益或報酬。
11、未經(jīng)許可,禁止任何車(chē)輛在停車(chē)泊位或車(chē)道上維修或清洗車(chē)輛。
12、遵守規章制度,按時(shí)上下班,認真做好交接班手續,不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責
1、熟悉掌握監控室設備的性能,嚴格執行操作規程。密切注視車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現異常情況立即上報并錄像,并采取相應的應對程序處理。
2、工作時(shí)間嚴格遵守監控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。
3、 認真、仔細地做好值班記錄。
4、愛(ài)護監控室的設施、設備及所有物品,發(fā)現故障應立即向公司匯報。
(六)非機動(dòng)車(chē)崗崗位職責
1、具體負責非機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)的停放、管理、收費工作。
2、查驗車(chē)輛“停車(chē)證”,若發(fā)現停車(chē)證失效,勸其立即至管理處辦理續停手續;若發(fā)現無(wú)證車(chē)輛,勸導其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車(chē)主以解釋和引導,將各類(lèi)非機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)有序、整齊地停放在指定的區域內。
4、停車(chē)完畢,主動(dòng)提醒車(chē)主鎖好車(chē)輛,以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車(chē)區域內清洗、維修保養車(chē)輛的車(chē)主進(jìn)行勸阻,保證停車(chē)區域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車(chē)主,免費為其提供打氣筒。
7、配合車(chē)庫進(jìn)口,維護機動(dòng)車(chē)運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車(chē)車(chē)輛,保證車(chē)道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監控中心的指揮。積極參加公司各項培訓,搞好員工間的團結,不折不扣完成上級交辦的其他任務(wù)。
三、停車(chē)場(chǎng)管理流程
停車(chē)場(chǎng)管理流程圖
固定車(chē)輛
檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證
放行進(jìn)入
開(kāi)閘放行
車(chē)輛進(jìn)入
臨時(shí)車(chē)輛
入口按掣 取IC停車(chē)卡
放行進(jìn)入
離開(kāi)時(shí)由收費員 計算收費
收費
上落貨車(chē)輛
摩托車(chē)、自行車(chē)
由車(chē)輛管理員核對數據
登記及放行
入口按掣 取停車(chē)卡
停泊指定位置
檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證或發(fā)出臨時(shí)泊車(chē)卡
登記及放行
停泊指定位置
離開(kāi)時(shí)由車(chē)輛管理放行
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇7
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的迅速發(fā)展,“停車(chē)難”、“行車(chē)難”的警報也在縣城響起,特別是鳳凰古城及其周邊,更為突出。由于受用地的限制,停車(chē)泊位供求矛盾日益尖銳,“占道停車(chē)”、“亂停亂放”現象尤其嚴重。
一、停車(chē)現狀
現狀停車(chē)是城市經(jīng)濟發(fā)展的一大難題。由于歷史原因,城市大部分地段都沒(méi)有配建的停車(chē)場(chǎng),僅在濱河東西路兩側近幾年新建的居住小區中配建有少量的停車(chē)位,且不能滿(mǎn)足小區內部居民自身的停車(chē)需求,更不用說(shuō)解決外部公共停車(chē)的需求。
相關(guān)部門(mén)也曾多次進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設,但由于特殊的`地勢條件,土地成本昂貴,公共停車(chē)場(chǎng)的建設用地難以取得,即使有少量的可用土地也被土地所有者用來(lái)進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā),從而取得建設停車(chē)場(chǎng)投資成本過(guò)大而無(wú)法取得理想的經(jīng)濟效益。
二、停車(chē)政策
1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)展模式:以配建停車(chē)場(chǎng)為主,路外公共停車(chē)場(chǎng)為輔,路內停車(chē)場(chǎng)為補充;
2、車(chē)輛擁有管理政策:推行車(chē)輛擁有者自備車(chē)位;
3、配建停車(chē)場(chǎng)建設政策:提高配建停車(chē)位指標,監督管理,嚴禁挪作他用;實(shí)行配建公共化;新建住宅采用較高標準配建停車(chē)場(chǎng),按“一戶(hù)1.5車(chē)位”配建;
4、公共停車(chē)場(chǎng)建設政策:節省土地資源,形式靈活,總量控制,分散布局;鼓勵民間資金投資,采用政府指導、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式;
5、路內停車(chē)政策:嚴格限制路內停車(chē),控制路內停車(chē)總量;舊城區停車(chē)緊張的住宅區附近,可利用交通條件較好的支路設置夜間路內停車(chē)場(chǎng);
6、結合交通樞紐、重要公建建設公共停車(chē)場(chǎng):在客運中心、公交車(chē)站、會(huì )展中心、體育中心等人流較為集中的地區配建公共停車(chē)場(chǎng),有效解決停車(chē)問(wèn)題。
7、停車(chē)場(chǎng)嚴格按照相關(guān)標準進(jìn)行規劃建設,強化規劃、管理一體化;鼓勵和保障高科技應用,鼓勵機械式立體停車(chē)設施的建設和使用;并在主要地區建立停車(chē)誘導系統。
三、公共停車(chē)場(chǎng)規劃布局研究
1、古城停車(chē)場(chǎng):針對舊城區商業(yè)服務(wù)中心,結合古城復興改造,對古城中的一些沒(méi)有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除,同時(shí)結合古城內行政事業(yè)單位的遷出,整合出適量用地建設與古城未來(lái)居民數量相符的停車(chē)位,用來(lái)解決古城復興后少量的居民停車(chē)。
2、古城周邊地段停車(chē)場(chǎng):對古城周邊風(fēng)貌協(xié)調區,結合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側用地城中村改造等工程,在古城周邊規劃四處公共停車(chē)場(chǎng),用來(lái)滿(mǎn)足古城復興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車(chē)輛停車(chē)需求,同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。
3、結合城市交通發(fā)展戰略,在滿(mǎn)足服務(wù)半徑300米的條件下,本著(zhù)布局均衡、規模適中的原則,同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性,優(yōu)先考慮用地的可得性,在城市各個(gè)區域規劃公共停車(chē)場(chǎng),每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的規模為100-200個(gè)泊位。
4、停車(chē)場(chǎng)建設的規劃控制:在城市規劃中,為停車(chē)場(chǎng)預留用地,為城市基本設施配套提供可持續性;結合交通基礎設施,政府出臺適當的優(yōu)惠政策和條件,如零地價(jià)等,降低停車(chē)場(chǎng)的建設成本,在此基礎上,利用綜合開(kāi)發(fā),使停車(chē)場(chǎng)建設與商業(yè)開(kāi)發(fā)相結合,通過(guò)政策引導,使停車(chē)場(chǎng)建設有利可圖,從而使停車(chē)場(chǎng)建設成為可能。
5、對于成片開(kāi)發(fā)的地段,在規劃設計階段即加強停車(chē)泊位的數量控制,從而使小區車(chē)輛不進(jìn)入公共停車(chē)位,減輕公共停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)壓力。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇8
一、車(chē)場(chǎng)運行管理細則
1、停車(chē)場(chǎng)設固定車(chē)位及非固定車(chē)位,固定車(chē)位需對號停泊,非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。
免費車(chē)輛的使用
免費車(chē)輛需由三翔置業(yè)公司總經(jīng)理簽署后,交由物業(yè)服務(wù)部安排秩序維護班長(cháng)發(fā)行免費卡。
3、月租車(chē)輛的使用
。1)有意租用月租車(chē)位的客戶(hù)可與物業(yè)服務(wù)部接洽,由財務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費情況;
。2)財務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同,租約復印件交物業(yè)服務(wù)部部備案,同時(shí)知會(huì )秩序維護班長(cháng)車(chē)位出租情況。由秩序維護班長(cháng)發(fā)行月票卡。
。3)每月由財務(wù)部根據租約的規定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
。4)租戶(hù)在繳完租金后,憑繳款單位由秩序維護班長(cháng)對卡進(jìn)行延期。
。5)注意事項:
。粒侯I(lǐng)取月票卡時(shí),需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。
。拢喝缫蛟ㄟz失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向秩序維護班長(cháng)闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡,并交納卡費。
4、時(shí)租車(chē)輛使用方法
。1)車(chē)輛駛至車(chē)場(chǎng)范圍內向車(chē)場(chǎng)管理員取得泊車(chē)票進(jìn)行停放車(chē)輛;
。2)司機按車(chē)道標志指示駛入停車(chē)場(chǎng);(注意服從車(chē)廠(chǎng)管理員指揮)
。3)車(chē)輛選擇車(chē)位泊好,檢查車(chē)箱內無(wú)貴重物品后鎖好車(chē)門(mén),離開(kāi);
。4)離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí),司機應主動(dòng)到車(chē)場(chǎng)管理員處繳費;
。5)泊車(chē)未到十五分鐘者,免收停車(chē)費,每小時(shí)2元/小時(shí)收;
。6)司機在繳完費后需盡快駛離大廈停車(chē)場(chǎng),以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口;
5、卸貨車(chē)輛使用方法
貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區內;
卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗亭處持駕駛證換取卸貨車(chē)輛停車(chē)證,享受免費服務(wù);半小時(shí)之內享受免費服務(wù),超過(guò)1小時(shí)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致;
貨車(chē)收費標準與時(shí)租車(chē)輛一致;
貨車(chē)在卸貨區泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在停車(chē)場(chǎng)長(cháng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;
貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開(kāi),以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng);
貨車(chē)離場(chǎng)時(shí),持卸貨車(chē)輛停車(chē)證換取駕駛證或持時(shí)租卡到車(chē)場(chǎng)管理員繳費;
6、摩托車(chē)使用方法
摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后,由車(chē)場(chǎng)管理員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車(chē)上,另一半由車(chē)主妥善保管;
。1)摩托車(chē)主必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費員安排,排放整齊;
。2)摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí),需由車(chē)場(chǎng)管理員對卡進(jìn)行核對后交付存放費方可離場(chǎng);
。3)摩托車(chē)收費標準為一元一張,每月存放費30元/月;
7、停車(chē)場(chǎng)保安維護
停車(chē)場(chǎng)內特設1名秩序維護員負責巡邏,維護車(chē)場(chǎng)秩序及治安及協(xié)助車(chē)場(chǎng)收費人員進(jìn)行管理;
24小時(shí)閉路電視**及錄映,由消防**中心秩序維護員負責**,發(fā)現可疑人物在車(chē)場(chǎng)行動(dòng),立刻通知車(chē)場(chǎng)秩序維護員及班長(cháng)前往處理。
停車(chē)場(chǎng)周邊應加設護欄裝置,便于日常管理。
8、車(chē)場(chǎng)清潔管理
。1)停車(chē)場(chǎng)之清潔由負責一層大廳的保潔員執行,每天定期清掃地面2次,其余時(shí)間保持地面沒(méi)有垃圾、積水;
。2)保持車(chē)場(chǎng)內各種標志牌、指示牌干凈無(wú)灰塵、蜘蛛網(wǎng);
二、車(chē)場(chǎng)保安員工作細則
。1)車(chē)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)秩序維護員須熟記車(chē)場(chǎng)守則,對進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的租賃客人,要熱情有禮;
。2)維持車(chē)場(chǎng)出入口秩序,保證車(chē)道暢通;
。3)車(chē)場(chǎng)保安要合理安排停泊車(chē)輛;分清是否固定車(chē),并對號停泊;編號外的地方禁止停車(chē);送貨車(chē)輛要停泊在指定的貨車(chē)停泊位;停車(chē)不能壓線(xiàn)。
。4)固定車(chē)位不能安排其他車(chē)輛停泊;固定車(chē)離開(kāi)后,要將障礙錐標志放在固定車(chē)位上。
。5)禁止無(wú)關(guān)人員玩弄車(chē)輛及停留于車(chē)場(chǎng)。
。6)車(chē)輛停泊后,要求司機熄火將貴重物品取走,關(guān)好門(mén)窗。
。7)搬運人員,施工人員在車(chē)場(chǎng)工作,需申請并做好登記,進(jìn)出物品需有秩序維護班簽發(fā)的放行條,方能放行;
。8)禁止送貨或搬運人員在車(chē)場(chǎng)閑坐、躺睡,應勸其離開(kāi);
。9)熟記固定車(chē)位及月保車(chē)車(chē)輛,公司車(chē)輛牌和司機;
。10)發(fā)生交通事故或其他突發(fā)事件,要及時(shí)報告班長(cháng)、主管前往處理。對車(chē)場(chǎng)的`設備損壞及衛生情況要及時(shí)上報秩序維護班長(cháng)
。11)車(chē)主丟失停車(chē)證(卡)的憑車(chē)輛執照取車(chē),并做好登記,無(wú)停車(chē)證(卡),又無(wú)車(chē)輛執照的一律不得取車(chē),以防車(chē)輛丟失;
。12)防止停放的車(chē)輛被騙取走或被盜,發(fā)現可疑人員或車(chē)輛及時(shí)上報級;
。13)注意取車(chē)和停放車(chē)輛的秩序,特別是在早晚上下班高峰期會(huì )出現停車(chē)和取車(chē)混亂,因此,要求取車(chē)和停放車(chē)輛的車(chē)主,遵守秩序和互相謙讓?zhuān)⒁獍踩?/p>
。14)不準在停車(chē)場(chǎng)內加油和燃放易燃物品等,禁止在停車(chē)場(chǎng)內修理車(chē)輛及洗車(chē);
。15)停車(chē)場(chǎng)內嚴禁堆放任何雜物,確保場(chǎng)內的車(chē)輛安全出車(chē);
。16)車(chē)場(chǎng)管理員定時(shí)巡查車(chē)輛及登記車(chē)輛停泊車(chē)位號碼,指揮車(chē)輛出入及管理卸貨區秩序。
。17)對進(jìn)入卸貨區車(chē)輛進(jìn)行指揮,維持卸貨區秩序;
。18)對卸貨車(chē)輛有權檢查其送貨單,禁止非卸貨車(chē)輛進(jìn)入卸貨區,并督促卸貨車(chē)輛領(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證;要求卸貨車(chē)輛盡快卸貨,離開(kāi)車(chē)場(chǎng)。
《露天停車(chē)場(chǎng)管理方案》
三、車(chē)場(chǎng)收費員工作細則
在出口處設置一名收費員,專(zhuān)門(mén)負責車(chē)場(chǎng)的時(shí)租車(chē)輛收費工作。
。1)車(chē)場(chǎng)收費員需熟習車(chē)場(chǎng)收費程序的操作;
。2)注意**車(chē)道出入口的車(chē)輛情況,隨時(shí)與車(chē)場(chǎng)保安保持聯(lián)系;
。3)對卸貨車(chē)輛進(jìn)行檢查,并發(fā)給卸貨車(chē)輛停車(chē)證。
《露天停車(chē)場(chǎng)管理方案》四、停車(chē)場(chǎng)管理守則
1、進(jìn)入車(chē)場(chǎng)
。1)一切車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)必須遵守車(chē)場(chǎng)保安指示或路標指示;
。2)必須遵守停車(chē)場(chǎng)內行車(chē)速度;
。3)遇有輪候進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí),應耐心等候服從保安員指揮,嚴禁超越前列車(chē)輛。強行進(jìn)入,由此引起一切后果,由該車(chē)駕駛員負責;
。4)除非必要,不得響號。
2、使用車(chē)場(chǎng)
。1)泊車(chē)妥當后請馬上關(guān)引擎;
。2)泊車(chē)不得超越一個(gè)車(chē)位;
。3)泊車(chē)不得超越指定界線(xiàn);
。4)泊車(chē)與泊車(chē)證顯示車(chē)位相符,嚴禁亂停亂放;
。5)泊車(chē)后司機應關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗,取走車(chē)匙,貴重物品不應留置車(chē)內。如因大意造成之損失,物業(yè)服務(wù)部概不負責;
。6)使用車(chē)場(chǎng)卸貨,貨物應盡量堆放在卸貨區內,并及時(shí)運走。嚴禁在車(chē)道內或卸貨區外一切地方卸貨。如有違反,車(chē)場(chǎng)管理人員有權制止卸貨,并責令違反在最短時(shí)間內使道路恢復暢通;
。7)用戶(hù)應對自己貨物負責,裝卸貨物應快捷,以免影響他人使用上落貨區;
。8)一切司乘人員在車(chē)輛停妥后,應盡快離開(kāi)車(chē)場(chǎng);
。9)車(chē)場(chǎng)內停泊車(chē)輛不準帶有易燃、易爆、劇毒物品。如有違反而造成任何后果,該車(chē)輛所屬單位/車(chē)主或司機應負責全部經(jīng)濟、法律責任;
。10)保持車(chē)場(chǎng)內整潔。
3、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)
。1)在停車(chē)場(chǎng)出口,視情況需要,保安人員有權要求駕駛司機出示該車(chē)行駛證、駕駛證、身份證等有關(guān)證件;
。2)出閘時(shí),嚴禁不聽(tīng)指揮,強行駛離;
。3)載貨時(shí)駛離本停車(chē)場(chǎng),應出示本車(chē)廠(chǎng)認可的放行條;
。4)車(chē)輛繳款放行后,需盡快離場(chǎng),以免阻塞車(chē)道。
。ㄋ模┸(chē)場(chǎng)應急措施
1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火警需即時(shí)通知消防**中心,或打119報警。
如火勢較小,可以即時(shí)用滅火筒進(jìn)行撲救;
如火勢劇烈,難以控制時(shí),則協(xié)助其他人員疏散撤離。
2、如遇車(chē)輛失竊
注意保護現場(chǎng),并通知保安部報警,在警察未到達現場(chǎng)之前先用圍欄圍住現場(chǎng)守候,同時(shí)給失主作簡(jiǎn)單記錄。
3、車(chē)場(chǎng)發(fā)生車(chē)禍
如發(fā)生人員損傷,需馬上打“120”電話(huà)叫急救車(chē);
保護現場(chǎng),并通知秩序維護班長(cháng)、主管或報警;
對現場(chǎng)進(jìn)行拍照留底;
疏導其他車(chē)輛,免致車(chē)道堵塞。
4、車(chē)場(chǎng)發(fā)生水浸
-應準備一定的沙包,以作應急之用;
如發(fā)現水浸,應即時(shí)通知秩序維護班長(cháng)及維修人員,進(jìn)行緊急排水;
調派人手用沙包進(jìn)行堵截水源;
如遇水管爆裂,馬上到水制房關(guān)閘。
5、發(fā)現可疑物品
發(fā)現可疑的物品,請不要搬動(dòng),可通知秩序維護班長(cháng)處理。
6、發(fā)現可疑人物在車(chē)場(chǎng)行動(dòng)
-先知會(huì )秩序維護班長(cháng),同時(shí)報告自身位置,待增援同事到達后上前盤(pán)問(wèn)。
7、如遇與客戶(hù)糾紛時(shí):
及時(shí)通知秩序維護班長(cháng),如實(shí)匯報雙方損失情況;
由秩序維護班長(cháng)確定處理方案;
盡快恢復車(chē)場(chǎng)正常運作;
將事件報告及時(shí)反饋給物業(yè)服務(wù)部主管;
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇9
第一條加強停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理,改善道路交通狀況,保障城市交通協(xié)調發(fā)展,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律、法規的規定,結合我市實(shí)際,制定本辦法。
第二條本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng),是指供各類(lèi)機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放的公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)場(chǎng)(含臨時(shí)停車(chē)場(chǎng))和院內停車(chē)場(chǎng)。
第三條濟寧市城市規劃區停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理適用本辦法。
第四條市公安局負責停車(chē)場(chǎng)的監督檢查工作,市公安局交通警察支隊具體負責濟寧市城區規劃區停車(chē)場(chǎng)的管理工作。規劃、建設、工商行政管理、物價(jià)、稅務(wù)等部門(mén)按照各自職責,做好停車(chē)場(chǎng)管理的有關(guān)工作。
第五條鼓勵單位和個(gè)人投資建設開(kāi)辦公開(kāi)停車(chē)場(chǎng),實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。
第六條市規劃局應會(huì )同公安、建設部門(mén)按照城市規劃的要求編制停車(chē)場(chǎng)建設規劃,報市人民政府批準后組織實(shí)施。
第七條新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場(chǎng)(館)、影(。┰、展覽館、圖書(shū)館、醫院、旅游場(chǎng)所、車(chē)站、居民小區等公共建筑和繁華商業(yè)街(區)的,建設單位應按照停車(chē)場(chǎng)建設劃配建、增建停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)竣工后,須經(jīng)市公安局交通警察支隊參加驗收,驗收合格后方可使用。
配套建設的停車(chē)場(chǎng)應當與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收、同時(shí)交付使用。
建設單位未按照前款規定規劃建設停車(chē)場(chǎng)的,規劃行政主管部門(mén)不予核發(fā)《建設工程規劃許可證》。
現有大型公共建筑未按規定配建停車(chē)場(chǎng)的,應補建停車(chē)場(chǎng)或與其他單位聯(lián)合建設停車(chē)場(chǎng)。
第八條根據車(chē)輛停放需要,須在支路、繁華商業(yè)街道、小區街道等設置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的,應由公安機關(guān)會(huì )同規劃、建設部門(mén)統一確定,并由市公安局交通警察支隊監督施劃臨時(shí)停車(chē)泊位。封閉住宅小區院內停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者,應當接受市公安局交通警察支隊的監督管理。
第九條按照停車(chē)場(chǎng)建設規劃建設的.停車(chē)場(chǎng),未經(jīng)批準,不得擅自改變使用用途。
因特殊情況,確需關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)的,應經(jīng)公安、規劃部門(mén)批準。
第十條擬經(jīng)營(yíng)公共停車(chē)場(chǎng)的單位或個(gè)人,應經(jīng)公安、規劃部門(mén)同意,并到工商行政管理、稅務(wù)部門(mén)辦理有關(guān)手續后,方可從事公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十一條公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當遵守下列規定:
。ㄒ唬┓䦶氖泄簿纸煌ň熘ш牭墓芾,按照營(yíng)業(yè)執照規定的范圍經(jīng)營(yíng);
。ǘ┦褂檬泄簿纸煌ň熘ш牻y一監制的停車(chē)場(chǎng)標志和車(chē)輛停放保管憑證;
。ㄈ┰谕\(chē)場(chǎng)醒目位置懸掛價(jià)格行政管理部門(mén)核發(fā)的收費許可證及其統一監制的標價(jià)牌;
。ㄋ模┌凑諆r(jià)格主管部門(mén)核定的收費項目、標準收費;
。ㄎ澹┦褂糜墒泄簿纸煌ň熘ш牻y一領(lǐng)取的地稅部門(mén)監制的通用定額發(fā)票;
。┕际泄簿纸煌ň熘ш牭耐对V電話(huà)號碼,公開(kāi)管理制度;
。ㄆ撸┡鋫渑c其車(chē)輛停放規模相適應的照明、通訊、消防和安全設施;
。ò耍┍3周(chē)輛停放有序,環(huán)境整潔;
。ň牛⿲M(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行查驗、登記,防止車(chē)輛丟失;
。ㄊ┌l(fā)生火警、搶竊、交通事故等情況,應當采取相適應的緊急措施,并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告;
。ㄊ唬┓、法規、規章規定應當遵守的其他規定。
第十二條專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)擬向社會(huì )提供車(chē)輛停放有償服務(wù)的,其經(jīng)營(yíng)者應按照本辦法第十條的`規定辦理。
第十三條在停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛者應當遵守下列規定:
。ㄒ唬┙邮芡\(chē)場(chǎng)工作人員的指揮調度,按照停車(chē)場(chǎng)交通標志線(xiàn)有序停放車(chē)輛;
。ǘC動(dòng)車(chē)停車(chē)后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機;
。ㄈ┌凑找幎ㄖЦ盾(chē)輛停放保管費;
。ㄋ模⿶(ài)護停車(chē)場(chǎng)內的各種設施。
第十四條機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)需要臨時(shí)停車(chē)的,應在統一設置的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停放,不得擅自占用車(chē)行道、人行道、廣場(chǎng)和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場(chǎng)所臨時(shí)停放職工、學(xué)生的車(chē)輛的,應經(jīng)公安、規劃部門(mén)批準。
第十六條停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不給付發(fā)票的,車(chē)輛停放者有權拒絕支付車(chē)輛保管費。
第十七條停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反價(jià)格行政管理部門(mén)的規定增加收費項目、抬高收費標準的,車(chē)輛停放者有權向價(jià)格行政管理部門(mén)和市公安局交通警察支隊進(jìn)行投訴或者舉報。
第十八條違反本辦法規定、建設單位未對建設的停車(chē)場(chǎng)組織竣工驗收,擅自交付使用或驗收不合格交付使用的,由建設行政主管部門(mén)按照《建設工程質(zhì)量管理條例》的規定,責令改正,處工程合同價(jià)款2%%以上4%%以下的.罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任。
第十九條違反本辦法規定,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不執行政府定價(jià)的,由價(jià)格行政管理部門(mén)按照《中華人民共和國價(jià)格法》的規定責令改正,沒(méi)收違法所行,可以并處違法所得5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得的,可以處以罰款;情節嚴重的,責令停業(yè)整頓。
第二十條停車(chē)場(chǎng)因管理不善造成車(chē)輛丟失或損壞的,停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當依法承擔民事賠償責任。
第二十一條當事人對行政處罰決定不服的,可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟;逾期不申請行政復議,也不向人民法院提起行政訴訟,又不履行行政處罰決定的,作出處罰決定的行政機關(guān)可以申請人民法院強制執行。
第二十二條縣(市)城市規劃區停車(chē)場(chǎng)的規劃、建設和管理可參照本辦法執行。
第二十三條本辦法自20XX年2月1日起施行。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇10
一、系統概述
系統實(shí)現全視頻車(chē)位引導停車(chē)為主及場(chǎng)內反向尋車(chē)為輔的進(jìn)出車(chē)場(chǎng)管理方案,實(shí)現無(wú)需刷卡、減少排隊等候功能,為現今停車(chē)難提供一種高效、便捷的停車(chē)管理解決方案。包含以下子系統:
1、出入口管理系統:將出入庫車(chē)輛的車(chē)牌號碼作為車(chē)輛管理的唯一憑證,自動(dòng)采集出入庫車(chē)輛的前部特征圖像,自動(dòng)識別車(chē)牌號碼并記錄車(chē)輛的前部全景圖像。
2、視頻車(chē)位引導系統:每停車(chē)位設置視頻車(chē)位檢測終端,停車(chē)場(chǎng)通道設置LED車(chē)位引導屏、視頻節點(diǎn)控制器、網(wǎng)絡(luò )交換機,停車(chē)場(chǎng)管理中心設置服務(wù)器并安裝引導系統管理軟件、中央控制器;
3、反向尋車(chē)系統:在停車(chē)場(chǎng)主要路口、分岔口和拐角處等處設置尋車(chē)終端,集成反向尋車(chē)功能;
4、云停車(chē)服務(wù)平臺(擴展功能):車(chē)主終端安裝APP,平臺為其提供停車(chē)位的查詢(xún)、繳費、引導等功能。
二、出入口收費管理系統
1、不停車(chē)快速入場(chǎng):入口無(wú)需發(fā)卡發(fā)票,出口無(wú)需驗卡,驗票。并且可做到入口無(wú)人管理,無(wú)障礙通行。既可節省卡或票的成本支出,也可相應節省人員開(kāi)支。
2、車(chē)牌自動(dòng)識別:系統將出入庫車(chē)輛的車(chē)牌號碼作為車(chē)輛管理的唯一憑證,自動(dòng)采集出入庫車(chē)輛的前部特征圖像,自動(dòng)識別車(chē)牌號碼并記錄車(chē)輛的前部全景圖像,作為停車(chē)管理、安全認證的原始數據,并以車(chē)牌號碼作為數據標識進(jìn)行信息數據管理。
3、視頻流逐幀識別:系統自動(dòng)提取出視頻中所存在的車(chē)牌號碼信息、顏色信息,并同時(shí)提供相應的包含車(chē)輛的單幀或多幀圖片、車(chē)牌小圖、車(chē)牌二值化圖等信息,實(shí)現全天候的車(chē)牌識別,以及無(wú)牌車(chē)的檢測與抓拍。
車(chē)牌識別一體機設計有可升降裝置以滿(mǎn)足各種高度需求,攝像頭像素達到130萬(wàn)像素,具有夜視功能,實(shí)現高清晰及高準確性的有效識別。設備與顯示控制一體機聯(lián)動(dòng),當識別車(chē)牌成功后將聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機顯示車(chē)輛車(chē)牌、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間同時(shí)控制道閘開(kāi)閘放行;車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),設備識別車(chē)牌后聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機,提供用戶(hù)繳費依據,繳費后放行。
出入口顯示控制一體機集顯示、控制、語(yǔ)音功能于一體,可滾動(dòng)顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、社區歡迎語(yǔ)、車(chē)牌號、有效期、收費金額、剩余車(chē)位等,可控制道閘起落,與傳統的系統相比,其具有免去了控制設備的安裝,對于工程成本而言得到了極大的成本控制。設備安裝于入口處,當車(chē)主到達停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),可查看剩余車(chē)位情況;設備安裝于出口處,當車(chē)主離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí),可查看應繳費金額。
室內LED車(chē)位引導屏主要安裝于車(chē)場(chǎng)內,用來(lái)顯示行車(chē)方向機該方向的剩余車(chē)位信息,引導車(chē)主快速停車(chē),根據停車(chē)場(chǎng)大小及實(shí)際需求供有單向、雙向、三向可選。
三、視頻車(chē)位引導及方向尋車(chē)系統
視頻車(chē)位引導及反向尋車(chē)系統是基于車(chē)牌識別專(zhuān)利技術(shù)、DSP處理專(zhuān)利技術(shù)等多項發(fā)明的綜合應用,實(shí)現現代智慧交通領(lǐng)域的停車(chē)管理的解決方案。
系統采用高清視頻檢測終端,實(shí)現一個(gè)檢測終端可檢測多個(gè)車(chē)位,從技術(shù)上降低設備投入成本,并有效降低系統壓力;
系統應用行業(yè)領(lǐng)先的'串行布線(xiàn)方案,實(shí)現一個(gè)視頻節點(diǎn)控制器可管理16個(gè)視頻檢測終端,在節約線(xiàn)材成本、設備成本方面極具優(yōu)勢。
視頻車(chē)位探測器是車(chē)位信息的采集終端和指示終端,必須配合視頻節點(diǎn)控制器才能正常使用。設備正常安裝于走道上。
單攝像頭:一個(gè)視頻車(chē)位探測器可探測一個(gè)車(chē)位;
雙攝像頭:可實(shí)現一個(gè)視頻車(chē)位探測器檢測兩個(gè)車(chē)位,對于設備成本控制有極大優(yōu)勢。
視頻節點(diǎn)控制器應用于16車(chē)位的車(chē)牌號碼提取,并將識別結果傳輸給中央控制器,以及指示車(chē)位是否空閑,傳輸車(chē)位到引導屏,同時(shí)還能為攝像機提供電源。
戶(hù)外LED車(chē)位引導屏可定制安裝于停車(chē)場(chǎng)入口處,用來(lái)顯示整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的總車(chē)位你信息及所剩余車(chē)位信息,方便車(chē)主判斷車(chē)場(chǎng)內是否還有剩余車(chē)位。設備與中央控制器連接,通過(guò)中央控制器采集視頻節點(diǎn)控制器的車(chē)位情況信息,進(jìn)而顯示全部車(chē)位及車(chē)位剩余情況。
智能尋車(chē)終端機安裝在車(chē)主進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的入口處(一般安裝在電梯附近),通過(guò)觸摸的方式輸入車(chē)牌號,觸摸屏上的地圖就會(huì )顯示告知車(chē)主自身的位置與車(chē)輛所停的位子。還可以通過(guò)停車(chē)的時(shí)間,顯示該時(shí)間內的停車(chē)的車(chē)輛圖片供車(chē)主進(jìn)行選擇。
露天停車(chē)場(chǎng)改造方案 篇11
一、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理系統
引進(jìn)最專(zhuān)業(yè)做停車(chē)管理系統,專(zhuān)門(mén)從事智能停車(chē)管理系統、智能車(chē)位引導系統和智能城市停車(chē)誘導系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。 研發(fā)的針對小區、企事業(yè)單位等管理內部車(chē)的月卡型停車(chē)場(chǎng)管理系統,對于基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營(yíng)管理等起到實(shí)質(zhì)性的管理效果。功能簡(jiǎn)單快捷,能夠滿(mǎn)足絕大多數的停車(chē)場(chǎng)需求,是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統。月卡型停車(chē)管理系統,車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的流程為:車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)觸發(fā)入口處地感線(xiàn)圈,該系統就能快速完成車(chē)牌識別過(guò)程,當軟件識別到該車(chē)牌為月卡車(chē)輛數據庫中的月卡車(chē)后,道閘便會(huì )自動(dòng)抬桿放行,管理軟件同時(shí)對該車(chē)輛的停車(chē)信息進(jìn)行保存;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),快速系統對車(chē)輛進(jìn)行二次識別,對識別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì )檢測到該車(chē)輛為月卡車(chē),隨后便快速抬桿放行。而針對既有內部車(chē)又有外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛的小區停車(chē)場(chǎng),所引進(jìn)的停車(chē)管理系統包括:PM710、PM810、PM910停車(chē)收費管理系統以及最新研發(fā)的V3信息化停車(chē)管理系統,都能提供給小區管理方選擇。
舉例:V3系統對臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的管理流程大致是:
車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)會(huì )觸發(fā)入口處地感,這時(shí)候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會(huì )立即對車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行抓拍,并將圖片傳輸給識別軟件,由軟件對車(chē)牌進(jìn)行快速識別,并記錄下相應的信息(入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)類(lèi)型等),這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存,道閘抬桿放行車(chē)輛,車(chē)輛實(shí)現了不停車(chē)快速進(jìn)場(chǎng);車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),觸發(fā)出口地感后快速系統對車(chē)輛進(jìn)行二次識別過(guò)程,管理軟件在接到相關(guān)停車(chē)信息后立即對出入口車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行對比后結算停車(chē)費,帶車(chē)主交完費用之后,道閘抬桿,車(chē)輛快速離場(chǎng),無(wú)需繳費(在免費時(shí)間規定內)的臨時(shí)車(chē)輛則可以實(shí)現不停車(chē)出場(chǎng)。對月卡車(chē)和臨時(shí)車(chē)輛的識別方式,基本是一樣的,唯一的差別就是車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),系統會(huì )自動(dòng)檢測是否在月卡車(chē)數據庫內,即月卡車(chē)識別。不同的是臨時(shí)車(chē)需繳費,月卡車(chē)不需要繳費。
二、引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司
對物業(yè)公司來(lái)說(shuō),這是一個(gè)比較快捷的提高停車(chē)管理水平的途徑方法,這主要得益于公安機關(guān)開(kāi)展的規范社區停車(chē)管理和防范涉車(chē)案件行動(dòng)。專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)小區對車(chē)輛進(jìn)行管理,在分解物業(yè)公司風(fēng)險的同時(shí),也能調解居民因停車(chē)問(wèn)題而與物業(yè)產(chǎn)生的矛盾,如果居民的.車(chē)在小區內出現了丟失、剮蹭等問(wèn)題,都由停車(chē)公司負責賠償。不過(guò),物業(yè)公司或居民需要另外向停車(chē)管理公司付費,這一點(diǎn)可能是阻礙專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)入小區的主要因素。
三、錯時(shí)共享停車(chē)
這是一種能有效擴大停車(chē)供給的方式,而且實(shí)現起來(lái)也不困難。因為住宅區的停車(chē)需求主要在晚上,和寫(xiě)字樓、機關(guān)企事業(yè)單位的停車(chē)需求正好錯開(kāi),如果小區附近有這類(lèi)機構,可以和他們達成協(xié)議,這樣一方面小區的停車(chē)需求能滿(mǎn)足,寫(xiě)字樓的停車(chē)難題也能一并解決,對雙方都有利。這種方式的主要的難點(diǎn)在于如何有效管理,特別是小區。因為小區是個(gè)較私人的空間,接受外來(lái)人員停車(chē),勢必會(huì )給小區帶來(lái)安全隱患?梢钥紤]采取許可證的辦法。當然,錯時(shí)停車(chē)方式,最重要的一點(diǎn)是要設定好時(shí)間限制,否則,晚上居民回家車(chē)位還被占著(zhù),早上寫(xiě)字樓員工來(lái)上班了,居民的車(chē)還沒(méi)開(kāi)走,看似小事,都會(huì )成為糾紛的導火索。還有就是如果出現車(chē)輛被損被盜,責任如何界定,也需要在實(shí)施之前寫(xiě)清楚。
四、利用周邊道路夜間停泊
在小區附近一些車(chē)流量小的非主干道路,可以考慮用于夜間停車(chē),即在晚上7點(diǎn)至次日早上7點(diǎn)。這種方式需要和交警配合實(shí)施。某地有家停車(chē)公司專(zhuān)門(mén)管理私家車(chē)過(guò)夜問(wèn)題,他們在同有關(guān)部門(mén)溝通的基礎上,開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)路段供過(guò)夜私家車(chē)停放,并實(shí)行有償服務(wù),每天早上,清空停車(chē)路段,以保障道路的暢通。某地物業(yè)管理公司在這方面也進(jìn)行了嘗試,由他們管理的小區,一部分業(yè)主的車(chē)輛晚上就停泊在小區旁邊的一條斷頭路上。
五、規范停車(chē)設施和標志
對現有的停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行清理,重新劃線(xiàn),并設置足夠的停車(chē)標志和標線(xiàn),也能起到增加車(chē)位和加強管理的目的。這個(gè)方法實(shí)施起來(lái)也不難。
結語(yǔ);
實(shí)際上,涉及到住宅停車(chē)的方面還有很多,包括合理的停車(chē)規劃,適當的車(chē)位配建標準,停車(chē)場(chǎng)的設計,等等。不管哪一方面,最關(guān)鍵的一點(diǎn)是,從小區居民的利益和需求出發(fā),這樣做,最終會(huì )創(chuàng )建和諧高效的停車(chē)地。
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