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春節運營(yíng)保障方案（通用24篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，我們需要提前開(kāi)始方案制定工作，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？以下是小編為大家收集的春節運營(yíng)保障方案，希望對大家有所幫助。
春節運營(yíng)保障方案 1
為切實(shí)加強春節期間公園安全工作，有效防止安全事故的發(fā)生，確保入園市民人身和公園財產(chǎn)安全，讓廣大市民度過(guò)歡樂(lè )、祥和、平安的節日�，F就加強公園春節期間安全保障工作制定如下實(shí)施方案:
一、指導思想和工作目標
以黨的十八大精神為指導，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，“以人為本”，牢固樹(shù)立“安全工作無(wú)小事”、“責任重于泰山”和“防患于未然”的思想，堅持從嚴要求，嚴格管理的原則，對公園存在的重大安全隱患做到早預防、早發(fā)現、早整治，為營(yíng)造和諧、平安公園環(huán)境奠定良好的基礎。
二、成立領(lǐng)導小組
為強化春節期間公園安全保障工作，公園管理局成立工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
成員：
春節期間，領(lǐng)導小組將對公園安全保障工作有關(guān)情況進(jìn)行全面巡查。
三、主要措施
1、落實(shí)領(lǐng)導帶班制度，做好信息反饋。每日由主要領(lǐng)導督查分管人員在崗情況，分管人員督查督查公園管理人員的'在崗情況和巡查結果。發(fā)現脫崗，嚴格按管理局有關(guān)規定進(jìn)行處理，所有人員要保持通訊暢通，加強信息報告機制，遇到重要事項和緊急情況，應按規定及時(shí)向上級部門(mén)報告，做到不遲報、不漏報、不瞞報。
2、安排豐溪明珠廣場(chǎng)夜間值班。值班人員必須按時(shí)到崗到位，對攀爬雕塑人員進(jìn)行勸阻、制止，確保雕塑周邊夜間穩定。
3、聘請管理人員。我局聘請了1名屏風(fēng)山公園管理人員，管理人員夜間必須住在管理房，至少每3小時(shí)對公園整體巡查一次，并做好記錄。發(fā)現脫崗或弄虛作假，從嚴處理。
4、制作安裝警示牌。在公園各路口和顯要位置設置各類(lèi)安全警示牌、安全導游牌和溫馨提示牌36塊，提醒市民文明游賞，強化安全意識，提高市民的自我防范能力。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任
春節是各種安全事故易發(fā)階段，我局高度重視這一時(shí)期的安全穩定工作，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的理念，切實(shí)做好公園安全穩定工作的政治責任感和緊迫感。主要負責人要親自抓，切實(shí)做好公園安全的管理、組織、協(xié)調工作，明確各分管人員的職責分工，做到事事有人抓，層層有人管，不留死角，不埋隱患，不留漏洞。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，強化公園安全重點(diǎn)環(huán)節的管理
1、切實(shí)加強公園用電用水安全管理。水電設施是公園的基本設施，也是安全工作的重中之重。水電線(xiàn)管經(jīng)風(fēng)吹雨打，容易老化，部分設施遭到人為破壞。年前我局將對損壞線(xiàn)管進(jìn)行徹底修復，管理上從嚴要求，白天不間斷進(jìn)行巡邏，夜間不定時(shí)巡邏，一經(jīng)發(fā)現及時(shí)修復，斷絕隱患源頭。
2、認真做好消防安全工作。冬季是火災多發(fā)期，公園內禁止一切野外用火，我局將組織人員查找火災安全隱患，及時(shí)制定整治措施，迅速整改到位，堅決防止安全事故的發(fā)生。對一時(shí)無(wú)法整改到位的隱患，要制定嚴密的防范和跟蹤措施，堅決杜絕和消除一切火險隱患。
3、加強健身器材安全管理。公園內設有一定數量的健身器材方便市民鍛煉身體，但器材容易損壞和老化，我局將組織人員對健身器材進(jìn)行全面“體檢”，發(fā)現存在安全隱患的及時(shí)拆除，嚴禁存在麻痹思想和僥幸心理。
�。ㄈ⿵娀麄�，增強安全意識
在公園各路口和顯要位置設置各類(lèi)安全警示牌、安全導游牌和溫馨提示牌，條件許可的，可設置廣播，滾動(dòng)播出關(guān)于游園注意事項等音頻，提醒市民文明游賞，強化安全意識，提高市民的自我防范能力。
春節運營(yíng)保障方案 2
一、成立20xx年春節供水保障領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、供水保障措施
�。ㄒ唬┮越鹑畯S(chǎng)、凱里龍井水廠(chǎng)、普舍寨水廠(chǎng)為主，滿(mǎn)負荷不間斷運行向城區供水，開(kāi)懷水廠(chǎng)、開(kāi)懷龍井水廠(chǎng)作為備用水廠(chǎng)，確保春節期間全市正常供水。
�。ǘ┏菂^所有深井作為備用，確保設備正常運行。
�。ㄈt山水廠(chǎng)向爐山片區供水，南山河水廠(chǎng)作為備用水廠(chǎng)，萬(wàn)潮水廠(chǎng)向萬(wàn)潮片區供水。
�。ㄋ模┱{度中心隨時(shí)對全市供水壓力情況進(jìn)行觀(guān)察，適時(shí)調度，以保證市民用水。設立安全供水應急調度室，負責公司范圍內各水廠(chǎng)供水、管線(xiàn)搶修、水質(zhì)檢測、后勤保障、突發(fā)應急事件處理等調度工作。
�。ㄎ澹┕┧艿罁尵S修
1.管網(wǎng)維護部負責凱里城區、鄉鎮供水管道的搶維修任務(wù)。
2.鄉鎮管網(wǎng)維護部負責爐山園區、爐山鎮區、萬(wàn)潮園區、萬(wàn)潮鎮區、凱棠鎮、舟溪鎮、旁海鎮的供水管道搶維修任務(wù)。
3.成立供水突擊小分隊，實(shí)行24小時(shí)值班，一旦發(fā)生大的爆管，立即組織搶修，實(shí)行連續作戰，處置突發(fā)搶修任務(wù)。
�。┕┧O備維護
1.生產(chǎn)維護部負責做好設備維修、保養工作，確保有備用設備。
2.一旦發(fā)生大的`設備故障，影響供水的，必須立即進(jìn)行維修，確保市民用水。
�。ㄆ撸┧|(zhì)檢測
水質(zhì)監測中心負責加強對水源水、出廠(chǎng)水、末梢水的檢測工作，確保人民群眾飲水安全。
�。ò耍┖笄诒Ｕ�
采購部負責備齊搶維修用管材、管件、水表、供水設備零配件，確保搶維修人員隨時(shí)領(lǐng)用。
三、工作要求
�。ㄒ唬┮坏┏霈F管道爆漏，責任區域維修人員須在30分鐘內到達現場(chǎng)處理，連續搶修，保證供水。
�。ǘ┩话l(fā)供水安全事故要及時(shí)按照供水應急預案做好應急處置工作，確保正常供水。
�。ㄈ┲袑右陨细刹�、110聯(lián)動(dòng)組成員、駕駛員的手機必須保證24小時(shí)開(kāi)機暢通，隨時(shí)保持聯(lián)系。
�。ㄋ模┲蛋嗳藛T到崗、到位值班，并做好交接記錄。
春節運營(yíng)保障方案 3
為確保20xx年春節期間市政供水工作正常有序的進(jìn)行，為保證居民用水需求，為了提高企業(yè)社會(huì )供水服務(wù)保證力度，開(kāi)創(chuàng )水務(wù)集團工作的良好局面，經(jīng)集團公司研究，特對春節期間供水服務(wù)工作做如下安排：
一、總體要求
20xx年春節是水務(wù)集團成立后的第一個(gè)傳統節日假期，也是市區用水高峰期，做好此期間供水服務(wù)工作，是水務(wù)集團組建后確保社會(huì )用水穩定，提升企業(yè)形象的重要舉措。要以“四個(gè)滿(mǎn)意”為宗旨，以誠信服務(wù)、便民服務(wù)、樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)氣為重點(diǎn)，以強化社會(huì )監督解決問(wèn)題為目的。要以總調度室為龍頭，各單位部門(mén)要執行調度指令，對待用戶(hù)反映的問(wèn)題嚴格按照接待、受理、服務(wù)、反饋、跟蹤的'服務(wù)規范，加強快速反應能力，提高服務(wù)質(zhì)量，盡最大能力達到社會(huì )滿(mǎn)意、群眾滿(mǎn)意、政府滿(mǎn)意、員工滿(mǎn)意，為水務(wù)集團的穩定和發(fā)展創(chuàng )造良好的環(huán)境和條件。
二、為加強春節期間供水服務(wù)組織領(lǐng)導工作。
集團公司成立“春節期間供水服務(wù)指揮部”，并設立四個(gè)行政區供水服務(wù)負責制度，即每個(gè)區都有集團領(lǐng)導具體負責本區的一切涉水事宜。
總指揮：xx
昌邑區負責人：
豐滿(mǎn)區負責人：
船營(yíng)區負責人：
龍潭區負責人：
三、具體要求
春節期間各單位部門(mén)一定要做好以下工作：
1、各單位要建立好值班值宿受理工作，建立健全電話(huà)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )，備足備品、備件，要保證搶修車(chē)輛處于完好狀態(tài)；
2、要嚴格按照“五心服務(wù)法”和“文明服務(wù)用語(yǔ)”等工作要求，規范接待受理工作，堅決杜絕生、冷、硬、頂、推現象的發(fā)生；
3、要有大局意識，對不屬于維修范圍的工作，在做好解釋清楚的情況下，要站在用戶(hù)的角度考慮問(wèn)題，盡可能幫助解決；
4、要有團結協(xié)作精神，提高快速反應能力，各單位部門(mén)之間要加強溝通與協(xié)作，對供水服務(wù)交叉區域和交叉工作要服從調度指令，在搶修工作中堅決執行先止水維修，后追究責任的工作制度，堅持“小修不過(guò)夜，大修連續干”的原則；
5、加強維修工作反饋工作，對總調度室下達的調度指令各單位在完成的情況下要及時(shí)反饋，未完成的要說(shuō)明原因和解決問(wèn)題的期限；
6、節日期間公司及基層單位受理電話(huà)要保持暢通，禁止漏崗、空崗、拒接電話(huà)、撂電話(huà)和非工作用途長(cháng)時(shí)間占用受理服務(wù)電話(huà)；
7、對可能發(fā)生的市政供水過(guò)程中突發(fā)供水事件（事故）按“公司突發(fā)供水事件（事故）應急預案”執行。
集團公司要求各單位部門(mén)要有強烈的服務(wù)意識，要有規范的服務(wù)行為，要有扎實(shí)的工作作風(fēng)，要有良好的敬業(yè)精神，要讓百姓滿(mǎn)意服務(wù)質(zhì)量，要使社會(huì )有較高的評價(jià)，為創(chuàng )造和諧供水的新局面，打造優(yōu)秀服務(wù)品牌努力工作。
春節運營(yíng)保障方案 4
為使項目部全體員工春節度過(guò)一個(gè)平安、快樂(lè )、和諧的節日，確保節日期間安全形勢穩定，特作如下安排：
一、春節期間的崗位巡檢工作
春節期間施工現場(chǎng)值班工作，實(shí)行24小時(shí)值班制度，有規律的在施工現場(chǎng)巡查，遇到緊急情況要及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，組織搶救和處置，并及時(shí)、如實(shí)上報。
落實(shí)好春節期間安全保證應急救援組織機構等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發(fā)事故的發(fā)生。
二、春節期間防火安全保證措施
春節期間，在施工現場(chǎng)要嚴格遵守防火規定和現場(chǎng)的防火制度。在工作中要認真執行個(gè)人的防火責任制。
一旦發(fā)生火警要按消防組織的'分工進(jìn)行自救，不能自救時(shí)要及時(shí)打119電話(huà)報警。
值班室內火爐取暖時(shí)有專(zhuān)人負責看管。不準用電爐子取暖。不準在爐子上、煙道上烘烤衣物，爐邊不準堆放易燃物。
春節期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火，用電爐，不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線(xiàn)等。如不按上述規定執行，造成火災事故的，要分別按照“誰(shuí)違章誰(shuí)負責”及“三不放過(guò)”的原則給予責任處罰，賠償經(jīng)濟損失，追究事故責任。
三、春節期間施工現場(chǎng)用電安全措施
春節期間施工現現場(chǎng)的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節期的用電安全。春節期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進(jìn)水、現場(chǎng)機械設備電機用木模板進(jìn)行覆蓋。
四、防盜安全措施
1、制定防偷盜等相關(guān)制度及工作措施，明確每個(gè)成員的職責分工和具體任務(wù)，做好各項保衛工作。
2、堅持每天進(jìn)行全天候、全方位的定人、定時(shí)巡邏檢查，特別針對重點(diǎn)部位(辦公樓、 供配電系統、電纜線(xiàn)路、鋼筋料場(chǎng)、綜合倉庫等) 要勤作檢查、巡視，確保安全。
3、保衛小組人員不得擅自放他人(包括老鄉、熟人等，進(jìn)入工地) 更不得讓他人在工地 留宿過(guò)夜。
春節運營(yíng)保障方案 5
20xx年元旦和春節將至，根據安徽省通信管理局《關(guān)于做好xx年元旦春節期間電信網(wǎng)絡(luò )安全運行工作的通知》（通信傳字58號），為提高用戶(hù)感知，以響應“正德厚生，臻于至善”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，特成立潛山移動(dòng)應急通信保障小組，以保證網(wǎng)絡(luò )正常運行，網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量?jì)?yōu)良，網(wǎng)絡(luò )性能良好。
一、組織機構：
領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
成 員：
二、各部門(mén)職責
領(lǐng)導小組：負責網(wǎng)絡(luò )指揮和調度，全權負責通信保障
三、預防和預警機制
�。ㄒ唬╊A防機制
加強對各項基礎網(wǎng)絡(luò )設施的安全防護工作和應急處置準備工作的監督檢查，保障通信網(wǎng)絡(luò )的安全暢通。加強對核心網(wǎng)元、重要通信基站及電源、鐵塔、天線(xiàn)等配套設施的巡檢，對中心局房進(jìn)行安全檢查并及時(shí)排查整改安全隱患
�。ǘ╊A警機制
建立預警監測機制，加強通信保障預警的監測收集工作。預警信息分為外部預警信息和內部預警信息兩類(lèi)。外部預警信息指行業(yè)外突發(fā)的可能需要通信保障或可能對通信網(wǎng)產(chǎn)生重大影響的事件警報。內部預警信息指行業(yè)內通信網(wǎng)上的.事故征兆或部分通信網(wǎng)突發(fā)事故對其他通信網(wǎng)造成重大影響的事件警報。
與地方政府有關(guān)部門(mén)建立有效的信息溝通渠道，對網(wǎng)絡(luò )日常運行狀態(tài)實(shí)時(shí)監測分析，及時(shí)發(fā)現預警信息。
四、應急響應
�。ㄒ唬┬畔⑸蠄蠛吞幚�
突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，通信保障組立即將情況上報領(lǐng)導小組并同時(shí)上報上級主管部門(mén)，及時(shí)向領(lǐng)導小組提出處理建議，由領(lǐng)導小組決策并啟動(dòng)本預案。
�。ǘ┬畔⑼▓�
應急領(lǐng)導小組加強與應急任務(wù)下達的通信保障組的信息溝通，及時(shí)通報應急處置過(guò)程中的信息，提高通信保障和通信恢復的工作效率。
突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，將相關(guān)信息及時(shí)通報與突發(fā)事件有關(guān)的政府部門(mén)、重要單位和用戶(hù)。
�。ㄈ⿷比蝿�(wù)下達
發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，應急領(lǐng)導小組的以電話(huà)或短信形式向通信保障組下達應急任務(wù)，通信保障組應按照領(lǐng)導小組的指示，及時(shí)成立現場(chǎng)應急指揮機構，并組織相應人員進(jìn)行通信保障和通信恢復工作。
�。ㄋ模┩ㄐ疟Ｕ蠎惫ぷ饕�
通信保障組在接到應急任務(wù)后，應立即開(kāi)展通信保障和恢復應急工作，具體要求如下：
�。�1）通信保障及搶修遵循先城市后鄉鎮，先重點(diǎn)后一般的原則；
�。�2）通信保障組應保持良好狀態(tài)，實(shí)行7×24小時(shí)值班，值班人員堅守工作崗位待命，建維部和各代維單位應在節日來(lái)臨前5個(gè)工作日內向領(lǐng)導小組遞交節日值班表；
�。�3）主動(dòng)與上級有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)通報有關(guān)情況；
�。�4）在組織執行任務(wù)過(guò)程中，現場(chǎng)通信保障指揮機構應及時(shí)上報任務(wù)執行情況；
�。�5）維護人員和代維隊伍要嚴格按故障處理時(shí)限要求及“先搶通后搶修”的原則對出現的故障進(jìn)行處理；
�。�6）及時(shí)根據市場(chǎng)需求及重大活動(dòng)及時(shí)向上級部門(mén)申請應急通信車(chē)現場(chǎng)保障；
�。�7）封網(wǎng)期間不允許進(jìn)行任何網(wǎng)絡(luò )調整工作；
�。�8）及時(shí)按照話(huà)務(wù)預測進(jìn)行傳輸擴容和基站擴容工作；
�。�9）做好重要物資和備品備件的維護和保養工作，以備隨時(shí)緊急調用。
�。ㄎ澹⿷比蝿�(wù)結束
通信保障和通信恢復應急工作任務(wù)完成后，由領(lǐng)導小組解除任務(wù)，現場(chǎng)應急通信指揮機構在接到通知后，任務(wù)正式結束。
五、通信聯(lián)絡(luò )
在突發(fā)事件應急響應過(guò)程中，要確保應急處置系統內部機構之間和部門(mén)見(jiàn)得通信聯(lián)絡(luò )暢通，要配備外網(wǎng)電話(huà)等。
六、信息報道
通過(guò)宣傳增強運維人員節假日和重要通信保障期間網(wǎng)絡(luò )保障的意識，提升公司品牌和美譽(yù)度。
七、情況匯報和經(jīng)驗總結
通信保障和通信恢復應急任務(wù)結束后，應組織做好設施損失、經(jīng)濟效益損失情況的統計、匯總工作以及任務(wù)完成情況的總結和匯報，不斷改進(jìn)通信應急保障工作。
八、本預案自印發(fā)之日起生效。
春節運營(yíng)保障方案 6
為做好峰市鎮20xx年春節期間供水保障工作，根據省、市、區主要領(lǐng)導指示批示精神和龍巖市及區防汛抗旱指揮部工作部署要求，把防范化解干旱災害重在風(fēng)險，營(yíng)造安全穩定社會(huì )環(huán)境當成當前的一項政治任務(wù)，牢固樹(shù)立以人民為中心的思想，強化責任落實(shí)，落實(shí)各項防汛抗旱措施。經(jīng)研究，結合我鎮實(shí)際，制定本方案。
一、工作安排
一是全力排查供水管網(wǎng)，要求各供水工程管理人員于1月28日前完成各供水管線(xiàn)的全面排查，做好管網(wǎng)的修復和維護；二是強化供水設備保養。針對峰市集鎮水廠(chǎng)，組織安排各類(lèi)供排水管材、抽水機等設備，對電源等設施進(jìn)行全面檢修，確保供水設備穩定運行；三是加大水源巡查和水質(zhì)檢測力度，保障水質(zhì)安全；四是建立應急搶修隊伍，落實(shí)各類(lèi)應急物資（購買(mǎi)100件礦泉水）工具器材，實(shí)行24小時(shí)待命，及時(shí)、妥善處理各類(lèi)突發(fā)事件；五是實(shí)行24小時(shí)值班制度，全力做好應急值守、突發(fā)事件信息發(fā)布、宣傳解釋等工作；六是加大宣傳力度，加強對轄區內用戶(hù)的`宣傳，倡導錯峰儲水放水，做好節水措施；七是摸底缺水、少水村（居），給予相對補助，用于挖機井項目，解決春節期間用水需求。
二、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠水利站，辦公室主任由分管領(lǐng)導童錦輝兼任。辦公室主要職責是傳達指揮部的指令，負責召集協(xié)調各應急處理專(zhuān)業(yè)組統一行動(dòng)，及時(shí)了解和掌握事故處理進(jìn)展情況，負責組織對外發(fā)布事故的各種信息。
三、責任劃分
全鎮共15個(gè)供水點(diǎn)，各點(diǎn)主要負責人由包村領(lǐng)導負總責，主要協(xié)調好轄區內用水，做好應急措施，共分成十組，具體如下：
第一組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：峰市集鎮供水工程
第二組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：峰市鎮河頭村供水工程
第三組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：
1.信美背頭坑供水工程
2.信美高寨背供水工程
第四組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：俄生村供水工程
第五組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：高山村供水工程
第六組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：
1.黃寨村陂下供水工程
2.黃寨村樟坑供水工程
第七組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：錦西社區供水工程
第八組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：新坑村供水工程
第九組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：忠信村供水工程
第十組
組長(cháng)：
成員：
負責供水工程：
1.寨頭村石梓崎供水點(diǎn)
2.寨頭村馬壩供水點(diǎn)
3.寨頭村井邊供水點(diǎn)
4.寨頭村龍井供水點(diǎn)
春節運營(yíng)保障方案 7
為進(jìn)一步做好我鎮20xx年度服務(wù)園區用工服務(wù)工作，促進(jìn)各類(lèi)就業(yè)群體就業(yè)，特別是促進(jìn)回鄉農民工、高校畢業(yè)生、建檔立卡貧困勞動(dòng)力、去產(chǎn)能安置職工等重點(diǎn)群體就近就地就業(yè)創(chuàng )業(yè)，根據龍巖市永定區企業(yè)招工工作領(lǐng)導小組關(guān)于印發(fā)《龍巖市永定區20xx年春節期間開(kāi)展服務(wù)園區企業(yè)用工系列活動(dòng)工作方案》的通知精神，特制定春節期間開(kāi)展服務(wù)企業(yè)用工系列活動(dòng)工作方案。
一、工作目標
以“服務(wù)發(fā)展、服務(wù)人才、服務(wù)民生”為目標，利用春節期間外出務(wù)工人員回鄉過(guò)年契機，積極宣傳、推介《永定工業(yè)園區就業(yè)優(yōu)惠政策》與園區良好的`用工環(huán)境，真情開(kāi)展高校畢業(yè)生、建檔立卡貧困勞動(dòng)力、去產(chǎn)能安置職工等重點(diǎn)群體就業(yè)幫扶，促進(jìn)勞動(dòng)力就地就近就業(yè)創(chuàng )業(yè)，保障園區企業(yè)用工需求。
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年2月—3月。
三、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬├面傉�、村部、商場(chǎng)、酒店等設置的LED顯示屏等宣傳平臺全天候滾動(dòng)播放永定工業(yè)園區宣傳片和園區企業(yè)用工信息。
�。ǘ┘皶r(shí)組織鎮、村干部入戶(hù)發(fā)送《永定工業(yè)園區入園企業(yè)招工宣傳手冊》，并通過(guò)各種途徑發(fā)送至每家每戶(hù)。加強就業(yè)扶持政策宣傳，尤其是鼓勵建檔立卡貧困勞動(dòng)力就業(yè)，讓貧困家庭勞動(dòng)力在家門(mén)口就業(yè)創(chuàng )業(yè)，實(shí)現穩定脫貧。
�。ㄈ├蜜兹�、春節等活動(dòng)開(kāi)展宣傳活動(dòng)，在集鎮開(kāi)展一場(chǎng)大型宣傳活動(dòng)，面對面宣傳園區企業(yè)用工政策。
四、積極拓展招工渠道
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)招工任務(wù)。根據永定工業(yè)園區用工需求，每個(gè)村需向永定工業(yè)園區送工1-3名并穩工6個(gè)月以上，（具體名單附后）用工不限制地域，該項工作列入村級績(jì)效考評內容。
�。ǘ┡e辦就業(yè)系列活動(dòng)。各村要組織相關(guān)勞動(dòng)力參加區里舉辦的“20xx年新春促進(jìn)就業(yè)創(chuàng )業(yè)暨春節大中專(zhuān)畢業(yè)生線(xiàn)上招聘會(huì )”。
五、獎勵措施
勞動(dòng)中介組織或個(gè)人與區人力資源和社會(huì )保障部門(mén)簽訂勞務(wù)合作協(xié)議，介紹5人以上永定籍新員工（含已嫁入的區內人員）入職永定工業(yè)園區務(wù)工并與企業(yè)簽訂一年以上《勞動(dòng)合同》，連續就業(yè)滿(mǎn)1年以上的，獎勵勞務(wù)中介組織或個(gè)人（包括老員工）500元/人。
六、工作要求
�。ㄒ唬┚膶�(shí)施。各村要切實(shí)把春節期間園區企業(yè)招工和就業(yè)優(yōu)惠政策宣傳作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，明確目標任務(wù)和責任分工。要加強組織領(lǐng)導，村書(shū)記要親自抓，帶頭深入農戶(hù)家中宣傳發(fā)動(dòng)。
�。ǘ﹦�(wù)求實(shí)效。要突出重點(diǎn)，分類(lèi)宣傳，著(zhù)力突出宣傳的針對性、實(shí)效性。要加強宣傳，用好傳統媒體的同時(shí)，開(kāi)發(fā)運用微信、抖音等新媒體，善于借助專(zhuān)業(yè)力量，形成宣傳合力，增強宣傳效果。
�。ㄈ┛偨Y推廣。各村勞保所協(xié)理員要及時(shí)總結服務(wù)園區企業(yè)用工系列活動(dòng)的好做法、好經(jīng)驗及工作動(dòng)態(tài)，可以用信息、簡(jiǎn)報等形式及時(shí)報送。
春節運營(yíng)保障方案 8
一、編制目的
規范全市春節期間生產(chǎn)安全事故應急管理和應急響應程序，有效預防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，科學(xué)、高效、有序實(shí)施應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護人民群眾生命安全和社會(huì )穩定，努力推進(jìn)全市經(jīng)濟社會(huì )全面協(xié)調可持續發(fā)展。
二、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》、《山東省突發(fā)事件總體應急方案》、《萊蕪市突發(fā)事件總體應急方案》等法律法規和文件規定，結合萊蕪市安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
三、適用范圍
本方案適用于我市轄區內春節期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，包括：
1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故；
2.�；飞a(chǎn)安全事故；
3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故；
4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故；
5.其他生產(chǎn)安全事故。
四、方案啟動(dòng)條件
發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故，啟動(dòng)相應生產(chǎn)安全事故應急方案。
五、加強應急值守工作
要嚴格遵守值班工作有關(guān)規定，嚴格落實(shí)崗位責任制，遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時(shí)要及時(shí)按規定報告，杜絕遲報現象發(fā)生；對事故性質(zhì)以及傷亡情況等暫時(shí)不清的，要按照與安全生產(chǎn)事故信息報送相同的要求第一時(shí)間先報送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故，須先報告后再?lài)栏癜匆幎ê统绦蚝虽N(xiāo)，絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產(chǎn)安全事故名義遲報甚至瞞報生產(chǎn)安全事故信息。
要按照“打電話(huà)、減環(huán)節、赴現場(chǎng)”的要求提高信息報送效率，切實(shí)做到第一時(shí)間報送信息。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地安監部門(mén)或者市安監局相關(guān)科室接到報告后必須在10分鐘內，將初步情況電話(huà)報告市安監局辦公室、應急事故調查科；接到報告后1小時(shí)內書(shū)面續報事件的起因、背景、發(fā)展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況（特殊情況以手機短信形式發(fā)送）。1小時(shí)內未書(shū)面報送的，一律按遲報處理，并將追究責任。
六、聯(lián)動(dòng)響應
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，事發(fā)企業(yè)和所在地政府（街道辦事處）要立即啟動(dòng)相關(guān)應急方案，在確保安全的前提下，做好先期應急救援處置，組織搶救遇險人員，控制危險源，封鎖危險場(chǎng)所，避免事態(tài)擴大。要明確并落實(shí)生產(chǎn)現場(chǎng)帶班人員、班組長(cháng)和調度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時(shí)立即下達停產(chǎn)撤人命令，組織現場(chǎng)人員及時(shí)、有序撤離到安全地點(diǎn)。
�。ǘ┦邪脖O局接到事故報告后，要立即向市政府應急辦匯報，并啟動(dòng)應急響應，通過(guò)市政府應急辦向聯(lián)動(dòng)單位下達指令。各聯(lián)動(dòng)單位接到指令后，按照部門(mén)職責和各自的'行業(yè)規范，立即進(jìn)行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置，也要堅決快速執行市政府應急辦或市安委會(huì )辦公室下達的指令。
�。ㄈ┙⒙氊熋鞔_的事故救援指揮體系，做到統一指揮、屬地為主、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、科學(xué)施救。根據事故處置需要，指揮部可設現場(chǎng)救援、醫療衛生、后勤保障、善后處理、社會(huì )穩定、新聞宣傳等專(zhuān)業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專(zhuān)家組、企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及救援隊伍指揮員的作用，實(shí)施科學(xué)決策。根據事故救援需要劃定警戒區域，及時(shí)疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾，疏導勸離與救援無(wú)關(guān)的人員。必要時(shí)，對事故現場(chǎng)隔離保護，尤其是礦井井口、危險化學(xué)品處置區域、火災災區入口等重要部位要實(shí)行專(zhuān)人值守。
�。ㄋ模└髀�(lián)動(dòng)單位要在接到指令后快速趕赴事故現場(chǎng)，要服從現場(chǎng)指揮部的統一指揮調度，按要求和職責參與指揮部和各專(zhuān)業(yè)小組的工作。聯(lián)動(dòng)單位之間要做好信息溝通，加強協(xié)作配合，形成工作合力。
春節運營(yíng)保障方案 9
春節即將到來(lái)，為認真貫徹落實(shí)上級文件精神，切實(shí)抓好春節期間各項安全生產(chǎn)工作，堅決防范各類(lèi)生產(chǎn)安全事故發(fā)生，結合我礦實(shí)際情況，特制定如下方案：
一、組織機構
為加強安全工作的領(lǐng)導和管理，特成立安全工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安監科，由安監科科長(cháng)兼任辦公室主任，負責春節期間安全保障措施的組織、協(xié)調、督查等工作。
二、時(shí)間節點(diǎn)：
20xx年1月1日至2月22日
三、具體保障措施
1、嚴格執行領(lǐng)導干部值班、跟班制度。各級領(lǐng)導干部要保持清醒頭腦，認清形勢，嚴格按照排定的值班、跟班表進(jìn)行值班、跟班。值班時(shí)要堅持24小時(shí)值班制，做好地面“冬季四防”安全巡查和查崗工作；跟班時(shí)要與工人同下同上，全力以赴抓好現場(chǎng)安全生產(chǎn)工作。
2、嚴格領(lǐng)導干部請銷(xiāo)假制度�？�(隊)長(cháng)及以上管理人員有事必須請假，經(jīng)分管礦領(lǐng)導批準后，還必須報礦長(cháng)審批同意（或電話(huà)請假），請假單交調度室存檔備查，返礦后到調度室銷(xiāo)號，同時(shí)向分管礦領(lǐng)導和礦長(cháng)銷(xiāo)假。對于未請假私自離礦人員處罰200元／天。
3、抓好職工思想穩定工作。各單位要認真開(kāi)好班前會(huì )，安排工作必須強調安全注意事項，落實(shí)責任人、落實(shí)安全措施、落實(shí)安全責任。特殊作業(yè)必須制定專(zhuān)項安全措施，做到“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責安全；誰(shuí)安排工作，誰(shuí)落實(shí)安全措施；誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責�！�，實(shí)現安全防范工作無(wú)盲區、無(wú)死角。做好職工思想穩定工作，嚴禁疲勞上崗，嚴禁帶有思想包袱或酒后入井，單位負責人要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)解決，杜絕越級上訪(fǎng)事件發(fā)生。
4、加大安全小分隊巡查、突查力度。每天不定時(shí)對地面各作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行巡查，查人員在崗情況，是否執行操作規程；每天檢查領(lǐng)導干部請銷(xiāo)假制度執行情況和工作是否盡職盡責；下井突查兩天不得少于一次，重點(diǎn)放在四點(diǎn)班和零點(diǎn)班的突擊檢查。其他管理人員下井后要查“三違”、查隱患、查漏洞，提高下井質(zhì)量。
5、開(kāi)展春節前后安全隱患大排查。春節放假前和節后復工前，由安全副礦長(cháng)牽頭各開(kāi)展一次全方位的安全隱患大排查，對查出的各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題，按“三定”原則落實(shí)跟蹤整改閉合。
6、抓好冬季四防工作。春節放假前和節后復工前，由辦公室負責各組織一次地面冬季四防安全檢查，重點(diǎn)檢查地面辦公場(chǎng)所、職工宿舍、庫房的用電、用油、用火、取暖和防盜保衛情況，嚴防發(fā)生火災和煤氣中毒事件。
7、加大反“三違”力度。管理人員元月份少一個(gè)反“三違”指標罰款200元，所有“三違”人員在處罰的基礎上，必須寫(xiě)出書(shū)面檢查交安監科后方可上班，嚴重“三違”人員駐“三違”學(xué)習班，停班學(xué)習5天，經(jīng)考試合格后再上班。
8、加強地面保衛和做好突發(fā)事件的應急處置工作。保衛科每天安排人員對全礦區開(kāi)展面安全巡邏，重點(diǎn)加強夜間、重要場(chǎng)所和要害部位的安全檢查，做好防盜、防火工作，做好出入礦區人員和車(chē)輛的登記工作；各單位充分做好應對突發(fā)事件準備工作。
9、加強機電設備檢修管理。春節放假設備檢修必須制定詳細的檢修計劃和安全技術(shù)措施，機電部門(mén)安排專(zhuān)人負責跟蹤監督安全技術(shù)措施落實(shí)到位。
10、扎實(shí)抓好春節放假期間安全管理工作。由安監科負責在放假前制定春節放假期間安全保障實(shí)施方案，并嚴格監管落實(shí)到位。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，明確任務(wù)。各單位負責人要充分認識到安全工作的'重要性和緊迫性，從講政治、保穩定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)抓好春節期間安全工作。對安全不到位，重視不夠，不負責任而導致事故發(fā)生的單位，將嚴肅追究事故責任人和單位負責人的責任，絕不姑息遷就。
�。ǘ└愫冒踩逃�，提高安全意識。各單位要召開(kāi)各類(lèi)會(huì )議，教育廣大職工強化安全意識，按章作業(yè)，杜絕“三違”，加強用火、用電等消防安全方面的知識教育，嚴防火災事故的發(fā)生。
�。ㄈ┘訌姽澣罩蛋嗪托畔笏凸ぷ�。各單位一定要安排好節日期間的值班工作，決不允許值班人員脫崗，一經(jīng)發(fā)現，嚴肅處理。遇有緊急、重要事項或突發(fā)事件要及時(shí)向調度室和分管礦領(lǐng)導匯報，不得延誤。
春節運營(yíng)保障方案 10
春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿(mǎn)完成20xx年春節旅客運輸保障任務(wù)，結合本公司實(shí)際，針對春運期間可能出現的各種突發(fā)情況，特制訂本應急方案。
一、指導思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實(shí)加強我公司春運組織領(lǐng)導工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、運力保障
20xx年春運期間，我公司現有縣內客運線(xiàn)路二條，每天投入營(yíng)運車(chē)輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動(dòng)運力作為應急之用，參與公司的應急車(chē)輛由貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx成共計5輛組成。執行應急任務(wù)的.車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內無(wú)重大交通責任事故記錄。
四、方案啟動(dòng)
春運期間，容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的情況；車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應急方案，妥善做好社會(huì )公告、旅客分流安置等工作，并確保儲備機動(dòng)運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
�。ㄒ唬⿷表憫袆�(dòng)
應急響應啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應應急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門(mén)報告相關(guān)情況，各春運車(chē)輛從業(yè)人員、應急車(chē)隊救援人員開(kāi)通所有通信設備，隨時(shí)待命。
1、參與應急救援的客運班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，關(guān)閉窗戶(hù)，車(chē)內有空調設備的必須開(kāi)啟空調，保證車(chē)內溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監控平臺與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過(guò)長(cháng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應向上級部門(mén)申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現車(chē)輛故障或事故，出現旅客嚴重滯留等事件及時(shí)逐級上報，在取得上級同意后，由春運領(lǐng)導小組統一安排機動(dòng)運力，在短時(shí)間內赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應立即拖至應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運行，造成旅客滯留，應及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
�。ǘ┬畔l(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò )、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布氣象、路況、班次等春運動(dòng)態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng )造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話(huà)xx。
要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區運力儲備情況，接到應急救援報告及時(shí)向值班領(lǐng)導匯報。
春節運營(yíng)保障方案 11
為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類(lèi)突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門(mén)關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結合我司春運工作實(shí)際，為進(jìn)一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援方案：
一、適用范圍
本方案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、安全運輸生產(chǎn)應遵循的原則
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應嚴格遵循本方案規定，各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導
集團公司春運安全生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運安全領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
指揮部設在集團公司總調度室。
春運安全領(lǐng)導小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應急處置的.日常組織工作，督促、檢查、指導和協(xié)調春運及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對工作中的.薄弱環(huán)節提出意見(jiàn)和建議，指揮部下設3個(gè)處置領(lǐng)導小組。
1、安全生產(chǎn)應急處置小組。組長(cháng)：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實(shí)各項安全管理措施，落實(shí)預防措施，控制事態(tài)的.發(fā)展，努力預防事故的發(fā)生。
2、疏導處置小組。組長(cháng);劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車(chē)調度人員。負責維護運輸生產(chǎn)秩序，調配車(chē)輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。
組長(cháng)：
成員：稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作，加強現場(chǎng)秩序的維護管理。
各基層單位安全領(lǐng)導小組為本單位應急救援領(lǐng)導機構，分管領(lǐng)導、各部門(mén)負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協(xié)調下，組織開(kāi)展應急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車(chē)一線(xiàn)的現場(chǎng)管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導小組集體研究決定后，方準車(chē)輛投入運營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行，并將探路情況向公司應急處置領(lǐng)導小組匯報，由領(lǐng)導小組根據探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調處置。當路面積雪影響運行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見(jiàn)度低于50米的，車(chē)輛要一律停運，確保行車(chē)安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據集團公司安全生產(chǎn)應急救援方案的規定，由當事人按照“就地、就近”的原則報案，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時(shí)，車(chē)屬單位應第一時(shí)間向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，安技部主任負責落實(shí)各項應急措施。
3、總調及各單位生產(chǎn)調度人員要及時(shí)根據線(xiàn)路旅客流量，提前調配、組織車(chē)輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，運務(wù)部主任負責落實(shí)各項應急措施，確保春運圓滿(mǎn)順利進(jìn)行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò )
春運工作關(guān)系廣大人民群眾節日的平安出行，關(guān)系社會(huì )和諧安定。各單位要落實(shí)責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團公司相關(guān)管理部門(mén)匯報，并落實(shí)防范措施。
集團公司24小時(shí)值班電話(huà)：xx。
六、應急救援工作的落實(shí)與責任
集團公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責任人要認真按照本方案的要求，加強安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開(kāi)展，未按方案要求組織有效應急行動(dòng)，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
春節運營(yíng)保障方案 12
一、目的
停工期間為確保項目部上下能全力處置火災事故，及時(shí)、迅速、高效地控制火災事故的進(jìn)展，最大限度地減少火災事故損失和影響，保護公司及項目部財產(chǎn)和人員的安全。特制定本項目部火災事故應急準備和響應方案。
二、組織機構
本項目部成立火災事故應急響應指揮小組，負責指揮及協(xié)調工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
急救電話(huà)—120火警—-119公安—110
1、負責立即組織人員進(jìn)行撲救。
2、負責組織人員疏導被困人員、維持現場(chǎng)秩序。
3、負責立即同醫院、公安、消防部門(mén)的聯(lián)系，說(shuō)明詳細事故地點(diǎn)、事故情況，并派人到路口接應。
4、負責現場(chǎng)物資、車(chē)輛的調度。
三、火災事故應急措施
1、立即報警。當接到基地或施工現場(chǎng)火災發(fā)生信息后，指揮小組要立即撥打“119”火警電話(huà)，并及時(shí)通知公司應急搶險領(lǐng)導小組，以便及時(shí)撲救火災事故。
2、組織撲救火災。當基地或施工現場(chǎng)發(fā)生火災后，除及時(shí)報警以外，指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進(jìn)行撲救，撲救火災時(shí)要按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)、后一般”的滅火戰術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點(diǎn)物資，充分利用基地或施工現場(chǎng)中的消防設施器材進(jìn)行滅火。如果廚房食堂起火，不得使用消防水直接滅火，一定要使用干粉滅火器對起火地點(diǎn)進(jìn)行控制。
3、協(xié)助消防隊滅火。在自救的基礎上，當專(zhuān)業(yè)消防隊到達火災現場(chǎng)后，火災事故應急響應指揮小組要簡(jiǎn)要地向消防隊負責人說(shuō)明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)消防隊的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。
4、傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí)，可讓傷員躺在地上滾動(dòng)，或用水灑撲滅火焰。
5、現場(chǎng)保護。當火災發(fā)生時(shí)和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現場(chǎng)，維護好現場(chǎng)秩序，等待對事故原因及責任人的調查。同時(shí)應立即采取善后工作，及時(shí)清理，將火災造成的垃圾分類(lèi)處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環(huán)境造成的.污染能降低到最低限度。
6、火災事故調查處置。按照公司事故（事件）報告分析處理制度規定，項目部火災事故應急準備和響應指揮小組在調查和審查事故情況報告出來(lái)以后，應作出有關(guān)處理決定，重新落實(shí)防范措施。并報公司應急搶險領(lǐng)導小組和上級主管部門(mén)。
四、注意事項：
1、貴重要的檔案資料等，一旦著(zhù)火不可用水撲救。
2、那些比重輕于水的'易燃液體著(zhù)火后不宜用水撲救，因為著(zhù)火的易燃體會(huì )漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延。
3、高壓電器設備失火不能用水來(lái)?yè)渚�，一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀，二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，造成消防人員的傷亡。
4、硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因為這三種強酸遇火后發(fā)生強烈的發(fā)熱反應，引起強酸四濺，甚至發(fā)生爆炸。
5、金屬鉀、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著(zhù)火后，千萬(wàn)不可用水撲救，因為它們會(huì )與水發(fā)生化學(xué)反應，生成大量可燃氣體——氫氣，不但火上澆油，而且極易發(fā)生爆炸。
春節運營(yíng)保障方案 13
在“春節”來(lái)臨之際，根據國家、市及上級公司和xxxxx公司的安排部署，為了更好地貫徹“安全第一，預防為主，的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現“以人為本，和諧發(fā)展”和諧社區，維護xxxx家園的安全穩定工作，確保xxxx項目安全度過(guò)春節，真正有效防止春節期間各類(lèi)安全事故的發(fā)生，結合園區實(shí)際情況，特制定安全保障措施：
一、成立春節期間安全保障領(lǐng)導組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
值班電話(huà)：
安全保障組職責：
領(lǐng)導小組具體負責春節期間安全保障工作方案的'制定、審核、負責春節期間安全隱患，以及突發(fā)性事件的防控等，對春節期間各崗位執勤情況的檢查落實(shí)。
檢查各崗位人員在崗情況，人員值班情況杜絕飲酒、酒后上崗情況發(fā)生，對違反規定事宜提出處理意見(jiàn)。
二、明確責任、高度重視做好節日期間安全工作：
各部門(mén)要利用各種形式，廣泛進(jìn)行安全意識及服務(wù)意識的教育及培訓。結合當前的社會(huì )治安形勢，特別是結合園區實(shí)際，提高今年安全工作重要性的認識，特別要做好防火、防盜工作，要把各項應急方案的具體實(shí)施內容落實(shí)到每個(gè)人�，F場(chǎng)各崗位人員要明確責任，把安全工作做深、做細、做實(shí)，在服務(wù)方面要有超前意識，要把問(wèn)題和困難想得再多一點(diǎn)，準備工作做得更充分一點(diǎn)，現場(chǎng)服務(wù)更加熱情周到一點(diǎn)。要通過(guò)每個(gè)系統、每個(gè)崗位、每個(gè)人的責任落實(shí)，為業(yè)主創(chuàng )造一個(gè)安定、和諧、愉快、祥和的環(huán)境。
三、節前安全隱患排除檢查：
1、檢查時(shí)間節點(diǎn)：20xx年2月1日星期五上午9點(diǎn)30分
2、集合地點(diǎn)：園區南門(mén)
3、參加人員：各部門(mén)代表
4、工作內容：
4.1、春節前各系統要進(jìn)一步加大檢查力度。對電、水、氣、空調、電梯、消防、治安等設備、設施進(jìn)行一次綜合性排查和保養，力爭在節前排除各種較大安全隱患，保證各種設施的正常運行；
4.2、認真落實(shí)各項安全及管理責任，各崗位人員要認真履行職責，自覺(jué)遵守公司的各項管理規定，遵守公司的勞動(dòng)紀律；
4.3、現場(chǎng)所有人員要熟悉防火災、防盜竊、及各類(lèi)治安案件的現場(chǎng)處置程序，節日期間加強對消防疏散通道和盲區死角的檢查力度，保證疏散通道的暢通；
4.4、消防中心人員要加強火險報警的檢查落實(shí)工作，同時(shí)節日期間要嚴格執行動(dòng)用明火的規定；
四、防火、防盜工作：
1、節前對所有員工進(jìn)行消防安全培訓，20xx年2月4日晨會(huì )進(jìn)行。
2、劃分區域指定位置作為燃放區，對燃放區周邊進(jìn)行清理，擺放滅火器材做好防火防爆炸工作。
3、張貼告知通知業(yè)主燃放區域，節日期間加大巡視力度對樓宇頂層進(jìn)行巡視，發(fā)現火情及時(shí)消除避免火災發(fā)生。
4、園區綠籬噴水，防止火花灑落引起綠籬著(zhù)火引發(fā)火災。
5、節日當天xxxxxx級以上人員，現場(chǎng)盯守指揮控制煙花燃放區域以及園區秩序。
6、檢查測試周界紅外對射，對靈敏度不高遲鈍現象及時(shí)進(jìn)行調試，當有人員跳入時(shí)能及時(shí)發(fā)現及時(shí)控制，避免盜竊事件發(fā)生。
7、啟用單元門(mén)襟，人員出入憑卡進(jìn)入，做到雙重保護防止盜竊事件發(fā)生。
8、在技防的基礎上，節日期間對園區薄弱環(huán)節加強巡視力度，加大巡視次數有效控制物品丟失。
9、對出入人員嚴格控制，認真核實(shí)、詳細登記、防止不法分子趁虛而入。
五、文明執勤、禮貌待客，加強服務(wù)觀(guān)念、提高服務(wù)意識:
1、現場(chǎng)人員要不斷增強顧客服務(wù)意識，規范服務(wù)，微笑服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，盡可能為業(yè)主提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、各崗位執勤人員，保持良好軍姿接待每一位業(yè)主以及來(lái)訪(fǎng)客人。
3、培訓節日用語(yǔ)，落實(shí)到每崗每個(gè)人，做到會(huì )用、會(huì )說(shuō)。
節日期間當值主管、當值領(lǐng)班要明確責任。加強現場(chǎng)巡視，加強各種信息反饋，加強與客服中心的協(xié)調與配合工作。遇突發(fā)事件應按照《xxxx處置突發(fā)事件應急方案》采取相應措施，減少損失，減少影響，并及時(shí)報告部門(mén)領(lǐng)導及公司值班經(jīng)理�，F場(chǎng)領(lǐng)班級以上人員要保證24小時(shí)電話(huà)暢通，以符合突發(fā)事件聯(lián)絡(luò )要求。
春節運營(yíng)保障方案 14
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現根據春運期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車(chē)客運站春運應急預案》，以確保我站扎實(shí)、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
一、應急求援
1、應急救援機構的設置
本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門(mén)負責人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應急救援指揮領(lǐng)導小組
應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室、班車(chē)緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車(chē)組組成。
3、應急救援指揮部小組職責
�。�1）應急救援指揮領(lǐng)導小組職責
及時(shí)處理各種站內的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
�。�2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內，由副組長(cháng)負責統籌。
�。�3）聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報告，并及時(shí)向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò )救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節緊湊、及時(shí)、有效。
�。�4）班車(chē)緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導場(chǎng)內車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導人流，指引逃生路線(xiàn)，保障旅客安全有序地撤離現場(chǎng)。
�。�6）電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。
�。�7）消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地撲救災情，減少損失。
�。�8）數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場(chǎng)的發(fā)班情況。
�。�9）醫療救護組：負責現場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫療救護重傷員的轉院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
�。�10）設施搶修組：負責站場(chǎng)設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。
�。�11）后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線(xiàn)工作不受影響。
�。�12）小車(chē)組：負責緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。
二、突發(fā)事件應急措施
1、旅客大量滯留應急措施：
�。�1）業(yè)務(wù)科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時(shí)報告應急救援指揮部。
�。�2）總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據實(shí)際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調運力。
�。�3）需外借運力的，由班車(chē)緊急調配組統籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車(chē)輛。
�。�4）業(yè)務(wù)、調度員延長(cháng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運力，調度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
�。�5）開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩定旅客情緒。
�。�6）調撥一筆款項，預備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續。
�。�7）開(kāi)放站內的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
�。�8）將旅客安排到用于應急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購買(mǎi)大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。當本站運力不能在預定時(shí)間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
�。�9）由聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請求春運辦向有關(guān)部門(mén)申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的'交通秩序。
�。�10）當以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設施均無(wú)條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護客運秩序。
�。�11）及時(shí)報告上級主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據滯留時(shí)間的長(cháng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。
�。�12）速請電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施
�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。
�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統維護組聯(lián)系。
�。�3）若某一區域的網(wǎng)絡(luò )不通，可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復該區域的網(wǎng)絡(luò )連接；若某處的網(wǎng)絡(luò )不通，就近嫁接集線(xiàn)器，臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。
�。�4）若一線(xiàn)的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調換使用，避免這一線(xiàn)工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災事故應急措施
�。�1）在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場(chǎng)。
�。�2）聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場(chǎng)。
�。�3）消防撲救組到達現場(chǎng)后，火速調查火災的起因：是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
�。�4）義務(wù)消防隊隊長(cháng)迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報告。
�。�5）如果火勢較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。
�。�6）如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場(chǎng)救助中。
�。�7）聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)、救護車(chē)。
�。�8）消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
�。�10）車(chē)輛疏散指揮組調動(dòng)當班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
�。�11）醫療救護組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車(chē)未能在短時(shí)間內趕到接收重傷員時(shí)，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫院就醫。
�。�12）若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點(diǎn)購買(mǎi)。小車(chē)組配合運送物資。
�。�13）設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應急準備。
�。�14）當消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火以及醫療部門(mén)實(shí)施現場(chǎng)救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門(mén)調配。
春節運營(yíng)保障方案 15
20xx年春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿(mǎn)完成20xx年春節旅客運輸保障任務(wù)，結合本公司實(shí)際，針對春運期間可能出現的各種突發(fā)情況，特制訂本應急預案。
一、指導思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實(shí)加強我公司春運組織領(lǐng)導工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、運力保障
20xx年春運期間，我公司現有縣內客運線(xiàn)路二條，每天投入營(yíng)運車(chē)輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動(dòng)運力作為應急之用，參與公司的應急車(chē)輛由貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx成共計5輛組成。執行應急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內無(wú)重大交通責任事故記錄。
四、預案啟動(dòng)
春運期間，容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的情況；車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善做好社會(huì )公告、旅客分流安置等工作，并確保儲備機動(dòng)運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
�。ㄒ唬⿷表憫袆�(dòng)
應急響應啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應應急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門(mén)報告相關(guān)情況，各春運車(chē)輛從業(yè)人員、應急車(chē)隊救援人員開(kāi)通所有通信設備，隨時(shí)待命。
1、參與應急救援的客運班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，關(guān)閉窗戶(hù)，車(chē)內有空調設備的必須開(kāi)啟空調，保證車(chē)內溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監控平臺與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應及時(shí)做好等候乘客的.解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過(guò)長(cháng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應向上級部門(mén)申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現車(chē)輛故障或事故，出現旅客嚴重滯留等事件及時(shí)逐級上報，在取得上級同意后， 由春運領(lǐng)導小組統一安排機動(dòng)運力，在短時(shí)間內赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應立即拖至應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運行，造成旅客滯留，應及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
�。ǘ┬畔l(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò )、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布氣象、路況、班次等春運動(dòng)態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng )造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話(huà)要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區運力儲備情況，接到應急救援報告及時(shí)向值班領(lǐng)導匯報。
春節運營(yíng)保障方案 16
為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉道路、水上交通實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉鎮負責，部門(mén)履責，全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭，部門(mén)履職，點(diǎn)線(xiàn)結合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點(diǎn)，S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作，確保安全暢通。
�。�3）加強安全值守，對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守，組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組，小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
五、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任；各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統一到做好春運工作上來(lái)，把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的.整體部署和要求上來(lái)，各司其職，各盡其責，遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。
2、加強部門(mén)配合，全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的`牽頭之下，切實(shí)負起責任，加強相互配合，確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實(shí)履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春節運營(yíng)保障方案 17
為深入貫徹落實(shí)國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》和省里部署要求，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿(mǎn)完成20xx年全市春運任務(wù)，特制定春運組織保障方案如下：
一、春運工作任務(wù)。
20xx年春運自xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比增長(cháng)x公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比下降xx。
二、春運形勢分析。
根據客流預測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點(diǎn)：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點(diǎn)地區和重點(diǎn)方向疏運量將創(chuàng )新高，高峰時(shí)段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的.組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節日期間，全市群眾生活物資、節日商品、鮮活農產(chǎn)品需求量大，時(shí)間集中，煤電油汽糧等重點(diǎn)物資運輸量大，任務(wù)艱巨，需要全市春運參與部門(mén)和單位全力予以保障。
三是私家車(chē)參與春運活動(dòng)量大，路面安全形勢嚴峻。春節期間，繼續實(shí)施7座以下小型客車(chē)免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車(chē)流輛將有較大幅度增加，新車(chē)、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶不利影響。
三、各職能部門(mén)工作分工。
根據市有關(guān)部門(mén)職能，明確春運工作任務(wù)和責任，督促抓好春運各項工作和措施的`落實(shí)。
四、春運工作安排及有關(guān)要求。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車(chē)務(wù)段、市公安局、安監局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會(huì )保障局、教育局、旅游局、物價(jià)局、氣象局、農機局等組成協(xié)調機構，分工負責，日常協(xié)調工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據春運工作部署，各區縣和市有關(guān)部門(mén)要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構，對本地區本部門(mén)的春運工作進(jìn)行組織協(xié)調，確保春運安全有序運轉。
2、完善春運各種預案和工作措施。
各區縣、各有關(guān)部門(mén)要高度重視春運安全工作，建立健全監督機制、聯(lián)動(dòng)機制、和應急機制，嚴格落實(shí)“四個(gè)層層上報”，提高春運保障和應急能力。建立春運值班制度。加強春運調度監測，實(shí)施春運日報制度，各部門(mén)春運值班人員（見(jiàn)附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結。
大力開(kāi)展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時(shí)發(fā)布。各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門(mén)、媒體單位進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布，營(yíng)造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結束后，對春運工作進(jìn)行總結。請各區縣和市有關(guān)部門(mén)于2月22日前將春運工作總結材料報市經(jīng)信委。
春節運營(yíng)保障方案 18
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)：xx；常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；副組長(cháng)：xxxx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的.技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的.區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春節運營(yíng)保障方案 19
xx年春運工作從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。為確保春運期間運營(yíng)工作安全、有序、平穩，現根據國家發(fā)展改革委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領(lǐng)導小組《關(guān)于印發(fā)〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，結合總公司實(shí)際，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好20xx年春運工作，總公司成立由總經(jīng)理任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各科室（中心）負責人為成員的總公司春運工作領(lǐng)導小組，負責運營(yíng)的春運工作。
領(lǐng)導小組下設春運工作辦公室，辦公室設在運營(yíng)部。主要職責是：負責春運期間車(chē)輛的綜合協(xié)調，會(huì )同有關(guān)科室（中心）分公司（路隊）做好春運期間各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調春運期間運營(yíng)工作中出現的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。
各分公司領(lǐng)導等相關(guān)科室人員要深入運營(yíng)一線(xiàn)，現場(chǎng)協(xié)調解決有關(guān)問(wèn)題。
二、工作目標
確保春運期間中心城區運營(yíng)暢通，廣大人民群眾出行安全、快捷、流動(dòng)有序。按照“科學(xué)部署、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，精心部署，周密安排，明確職責，強化措施，細化責任，狠抓落實(shí)，預防和減少一般道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、實(shí)施步驟
1月26日前為動(dòng)員準備階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司（路隊）要根據本工作方案，結合實(shí)際，開(kāi)好動(dòng)員會(huì )，加大宣傳力度，營(yíng)造良好春運工作氛圍。營(yíng)運科要掌握春運前的營(yíng)運動(dòng)態(tài)，要求各車(chē)隊在完成公司下達的各項指標情況下，及時(shí)掌握信息，科學(xué)合理擬定車(chē)輛增減計劃，并做好客流量高峰時(shí)段車(chē)輛的應急工作。
1月26日后為組織實(shí)施階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司（路隊）要依照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運工作各項目標實(shí)現。特別是在高校放假后，要根據高校區的學(xué)生返鄉需求派出區間車(chē)，以滿(mǎn)足學(xué)生乘坐需求。還要針對務(wù)工返鄉人員增多的實(shí)際，安排相應數量的區間車(chē)，重點(diǎn)是火車(chē)站的線(xiàn)路；另外，在高峰期要根據客流量，增加到各火車(chē)站等方向的加車(chē)。各條線(xiàn)路都要根據實(shí)情適當、科學(xué)地加大班次密度及時(shí)疏散旅客。及時(shí)掌握火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站動(dòng)態(tài)，合理調配車(chē)輛，疏散旅客。春運期間，分公司管理人員要全線(xiàn)上路檢查。
3月6日后為總結階段。各分公司要對春運情況進(jìn)行總結，以利于今后提高春運工作的組織管理水平，各分公司把春運期間運營(yíng)情況總結于3月10日前報運營(yíng)管理部。
四、工作措施
1、提高認識，統一思想。高度重視春運工作，廣泛發(fā)動(dòng)、教育員工，把春運工作放在20xx年初工作的首要位置，加強春運期間運營(yíng)安全各項工作的組織實(shí)施，集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認真做好“一切圍繞春運，一切服務(wù)春運”的準備，從思想上、運力上、應急預案上吸取以往春運工作經(jīng)驗教訓，把困難考慮在前面，提前作好春運各項準備工作。
2、要明確職責，合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營(yíng)工作中的重要環(huán)節，關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)目標的完成。春運安全生產(chǎn)工作要堅持綜合監管的原則，強化檢查監控，各有關(guān)職能部門(mén)要明確職責，各司其職，相互協(xié)作，確保春運工作順利開(kāi)展。
3、由于春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴峻，各職能部門(mén)始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度，組織開(kāi)展春運安全營(yíng)運教育活動(dòng)，形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關(guān)春運工作的安全學(xué)習，并簽訂《春運安全目標責任書(shū)》。
4、春運前，總公司安全、營(yíng)運、生產(chǎn)等職能科室要針對實(shí)際情況，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，分管領(lǐng)導要親自帶隊，要以安全行車(chē)和消防安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深挖事故隱患并積極整改。各分公司（路隊）和修理廠(chǎng)要相互配合，抓好所有車(chē)輛的.維護保養工作，強化車(chē)況檢測，做到車(chē)況良好。
5、根據氣象預報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，為此，分公司（路隊）要密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，分析各種可能出現的情況，細化各類(lèi)應急預案，從人力、物力和組織等方面做好隨時(shí)應對突發(fā)事件的準備。
6、要加大gps監控的管理力度，強化對營(yíng)運車(chē)輛的監控，有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時(shí)掌握車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，防止私自改變運行線(xiàn)路等違規行為發(fā)生。各分公司（路隊）要嚴格執行駕駛制度，合理調配駕駛員，防止疲勞駕駛。
7、運營(yíng)部根據春運期間客流的變化規律，統籌安排，合理調配運力，通過(guò)加密班次、計劃加班、臨時(shí)加班的有機結合，確保乘客的及時(shí)疏運。各分公司（路隊）要時(shí)刻密切關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)信息，提前安排加班班次，保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應急隊伍，充分做好應對緊急情況的準備。
8、要努力提高服務(wù)水平，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時(shí)機，各營(yíng)運單位要努力營(yíng)造安全文明的行車(chē)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，展示公交良好的窗口行業(yè)形象�；椴块T(mén)要加大稽查力度，認真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作，為乘客排憂(yōu)解難。
9、安�？埔獏f(xié)調、指導和監督各分公司（路隊）落實(shí)交通安全管理責任和工作措施。要不定期牽頭組織或協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)對各分公司（路隊）進(jìn)行交通安全檢查，加強對分公司、路隊的監督，督促駕駛員落實(shí)交通安全主體責任。
10、要嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和值班制度，及時(shí)協(xié)調處理春運期間發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)情況，督查督辦重大事項的執行和完成情況。要嚴格執行事故信息報告制度，全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹(shù)立高度的責任感，嚴守崗位，遵守紀律，切實(shí)履行各自職責，確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責任事故的，要逐案責任倒查，按照“四不放過(guò)”原則認真組織事故調查，查明事故原因，吸取事故教訓，落實(shí)防范措施，嚴肅追究相關(guān)責任單位和責任人。
春節運營(yíng)保障方案 20
20xx年春運從1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。根據國家、自治區和市委、市人民政府有關(guān)部署要求，為落實(shí)做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，按照黨中央、自治區和市委、市人民政府工作部署要求，統籌做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，努力保障人民群眾健康安全平穩有序出行，使全市人民在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。
二、工作目標
從細從嚴加強安全監管，落實(shí)隱患排查整改，切實(shí)提高應急處置能力；強化依法行政，做好春運文明執法工作，創(chuàng )新服務(wù)方式，加強春運服務(wù)質(zhì)量的`監管；精心組織，科學(xué)調配運力，抓好應急運力保障，確保群眾安全便捷出行；統籌部署，落實(shí)常態(tài)化疫情防控，建立健全行業(yè)聯(lián)防聯(lián)控工作機制。
三、組織領(lǐng)導
成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。各單位要高度重視，提高認識，把行動(dòng)統一到全市春運工作的整體部署和要求上來(lái)。要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步細化方案，確保春運各項安全服務(wù)保障措施落實(shí)到位。
�。ǘ┘訌姲踩珯z查，確保運輸安全。要認真履行監管職責，切實(shí)加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實(shí)履行安全工作主體責任，加強人員、車(chē)輛精細化管理，加強春節黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時(shí)發(fā)現、整改事故隱患和薄弱環(huán)節，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時(shí)，要密切關(guān)注春運天氣預報、客流動(dòng)態(tài)和交通運輸安全保障動(dòng)態(tài)情況，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
�。ㄈ﹪栏褙熑温鋵�(shí)，強化帶班值守。春運期間，各單位主要領(lǐng)導要負總責，統籌協(xié)調解決春運服務(wù)保障工作中存在和出現的問(wèn)題，注意春運動(dòng)態(tài)。加強春運值班值守，建立24小時(shí)春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡(luò )員春運期間要保持通訊暢通，遇到重大突發(fā)事件和特殊情況，必須在第一時(shí)間報送，防止遲報、漏報現象的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�，營(yíng)造濃厚氛圍。要切實(shí)提高春運對外宣傳意識，各單位要及時(shí)報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統春運各項便民服務(wù)措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。
�。ㄎ澹┳龊眯畔⑹占蛨笏凸ぷ�。請各工作組根據負責領(lǐng)域實(shí)際，制定相應表格發(fā)放給各縣區填報，并指導各單位及時(shí)做好相關(guān)信息和數據收集，于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人：潘健、吳權津，聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx。
春節運營(yíng)保障方案 21
根據上級主管部門(mén)統一安排，春運時(shí)間從2月4日開(kāi)始，至3月15日結束，共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據上級主管部門(mén)關(guān)于切實(shí)做好春運工作的通知精神，結合公司實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標：
指導思想：圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持主動(dòng)作為，強化溝通協(xié)調，科學(xué)組織運力，做好應急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執法，提升服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，強化基層基礎工作，建立完善長(cháng)效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進(jìn)一步提高思想認識，精心謀劃實(shí)施。為人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，創(chuàng )造良好的交通運輸環(huán)境，為全年的交通運輸工作開(kāi)好頭、起好步打下堅實(shí)基礎。認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節運輸生產(chǎn)安全。
工作目標：努力實(shí)現不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現象；不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；不發(fā)生無(wú)序競爭現象；不發(fā)生亂罰款、亂收費現象。
二、明確職責，切實(shí)加強對春運工作的'組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對本公司春運工作的組織領(lǐng)導，成立了春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室，統一指揮、組織、協(xié)調春運工作，并深入春運一線(xiàn)，檢查各項工作的落實(shí)情況，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中的問(wèn)題，確保春運工作的順利開(kāi)展，有序進(jìn)行。
三、科學(xué)調度，保障春運物資需求
認真分析預測，制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
四、強化措施，確保春運安全
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環(huán)節為重點(diǎn)；認真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來(lái)的諸多不利因素，進(jìn)一步完善工作措施，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩定。措施如下：
1、嚴把駕駛員適任關(guān)：春運前，對所有參加春運的從業(yè)人
員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
2、嚴把車(chē)輛營(yíng)運關(guān)：春運前，要對所有參運車(chē)輛檢查一遍，
重點(diǎn)檢查危險品車(chē)輛的動(dòng)力系統、轉向系統、剎車(chē)系統，保障車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3、嚴把檢查和隱患整改關(guān)：進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)消除安全隱患，嚴格檢查車(chē)輛超速、超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生，保證車(chē)輛安全運營(yíng)。
五、落實(shí)責任，做好春運期間的值班、統計工作，要嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導同志親自帶班，及時(shí)處理緊急情況，認真做好信息統計工作，發(fā)生特大惡性事故立即上報。
春節運營(yíng)保障方案 22
為深入貫徹落實(shí)國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》和省里部署要求，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿(mǎn)完成20xx年全市春運任務(wù)，特制定春運組織保障方案如下：
一、春運工作任務(wù)。
20xx年春運自xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比增長(cháng)x公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比下降xx。
二、春運形勢分析。
根據客流預測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點(diǎn)：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點(diǎn)地區和重點(diǎn)方向疏運量將創(chuàng )新高，高峰時(shí)段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節日期間，全市群眾生活物資、節日商品、鮮活農產(chǎn)品需求量大，時(shí)間集中，煤電油汽糧等重點(diǎn)物資運輸量大，任務(wù)艱巨，需要全市春運參與部門(mén)和單位全力予以保障。
三是私家車(chē)參與春運活動(dòng)量大，路面安全形勢嚴峻。春節期間，繼續實(shí)施7座以下小型客車(chē)免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車(chē)流輛將有較大幅度增加，新車(chē)、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶不利影響。
三、各職能部門(mén)工作分工。
根據市有關(guān)部門(mén)職能，明確春運工作任務(wù)和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實(shí)。
四、春運工作安排及有關(guān)要求。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車(chē)務(wù)段、市公安局、安監局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會(huì )保障局、教育局、旅游局、物價(jià)局、氣象局、農機局等組成協(xié)調機構，分工負責，日常協(xié)調工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據春運工作部署，各區縣和市有關(guān)部門(mén)要成立由分管領(lǐng)導負責的`春運領(lǐng)導機構，對本地區本部門(mén)的春運工作進(jìn)行組織協(xié)調，確保春運安全有序運轉。
2、完善春運各種預案和工作措施。
各區縣、各有關(guān)部門(mén)要高度重視春運安全工作，建立健全監督機制、聯(lián)動(dòng)機制、和應急機制，嚴格落實(shí)“四個(gè)層層上報”，提高春運保障和應急能力。、建立春運值班制度。加強春運調度監測，實(shí)施春運日報制度，各部門(mén)春運值班人員（見(jiàn)附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結。
大力開(kāi)展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時(shí)發(fā)布。各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門(mén)、媒體單位進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布，營(yíng)造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結束后，對春運工作進(jìn)行總結。請各區縣和市有關(guān)部門(mén)于2月22日前將春運工作總結材料報市經(jīng)信委。
春節運營(yíng)保障方案 23
一、總則
為及時(shí)應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件，確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護社會(huì )穩定，根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求，制定本預案。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬┙M織機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急工作的組織領(lǐng)導。鎮春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動(dòng)管理辦公室負責外出農民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調與監督。
�。ǘ┲饕氊�
鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實(shí)施，具體職責分工如下：
1、鎮春運工作領(lǐng)導小組。負責應急預案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調，督促、檢查有關(guān)部門(mén)執行應急預案的工作情況。
2、各村委會(huì )。負責轄區內應急工作的組織領(lǐng)導，及時(shí)向鄉春運工作領(lǐng)導小組報告信息，協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。
4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實(shí)施應急預案的'情況下，做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規范集鎮秩序，保障集鎮的暢通。
6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作；在接到實(shí)施應急預案的指令后，及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運動(dòng)態(tài)，引導旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監督作用，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
7、衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量；做好各類(lèi)流行疾病的防疫工作；接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；做好傷員救護工作；做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作，負責客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負責對農民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監控，積極引導農民工有序流動(dòng)。
10、水利站。搞好自來(lái)水廠(chǎng)技術(shù)維護，保障群眾用水穩定安全。
三、應急響應行動(dòng)
�。ㄒ唬┊斠蚪煌顩r導致旅客、車(chē)輛大量滯留，正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：
1、執勤人員立即向鎮春運辦報告，并立即實(shí)施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時(shí)值班，各成員單位隨時(shí)待命，并定時(shí)向縣春運辦通報情況。
2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，協(xié)調有關(guān)部門(mén)維護現場(chǎng)秩序，對車(chē)站地區及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
3、鎮春運辦負責調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客。
�。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí)：
1、如運輸長(cháng)時(shí)間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作，并要立即向鎮春運辦報告，由春運領(lǐng)導小組組織鎮干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
2、當出現不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。公安部門(mén)要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證，為事后依法處理提供依據。
四、責任追究
執行應急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執行命令，對執行上級命令不堅決，因貽誤時(shí)機沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人，要依法依規嚴肅處理。
五、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
春節運營(yíng)保障方案 24
按照中央的統一部署，20xx年春運從x日結束，歷時(shí)x天為了圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù)，根據我區實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想和總體要求
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力，以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為指導，貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會(huì )精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實(shí)認真地做好春運的各項工作�？傮w要求：做到“三個(gè)確�！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)，走得安全，走得有序，走得滿(mǎn)意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導
為了加強對春運工作的領(lǐng)導，區管委成立春運領(lǐng)導小組，由管委會(huì )副主任張鐵光任組長(cháng)，夏延山、余天順、劉澤中為副組長(cháng)，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxx。領(lǐng)導小組負責組織、指導、綜合協(xié)調全區春運工作，廠(chǎng)處理和調解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問(wèn)題。
三、工作職責
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自?huà)鞄�，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線(xiàn)，把做好春運工作作為�！跋取被顒�(dòng)成果的具體體現，認真抓好抓落實(shí)。
1、認真貫徹道路交通安全社會(huì )化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個(gè)文明衛生、秩序井然的乘車(chē)、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門(mén)要對全部參運的客車(chē)、客船進(jìn)行一次安全檢查，嚴把客運車(chē)輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)、船參加營(yíng)運。
3、維護好車(chē)站、碼頭的社會(huì )治安和秩序，車(chē)站的進(jìn)出口地段30米內不能停放任何車(chē)輛，嚴禁二、三輪摩托車(chē)進(jìn)入站內接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車(chē)匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動(dòng)，公安部門(mén)要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門(mén)要配合車(chē)站督促和抓好參運車(chē)輛的按序排班，嚴禁竄線(xiàn)、亂班經(jīng)營(yíng)、滿(mǎn)街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車(chē)。
5、各單位要積極配合交通、交警、農機部門(mén)，堅決打擊和杜絕農用車(chē)、拖拉機、報廢車(chē)和“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”的車(chē)輛載客營(yíng)運。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規定的.車(chē)輛，堵死違規車(chē)輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)
6、要嚴厲打擊客車(chē)和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現超時(shí)、超載運行的客車(chē)、客船，要按有關(guān)法律、法規對當事人進(jìn)行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉運卸載乘客。
7、交通、交警部門(mén)要按照各自的分工職責，在全區各危險路段設置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來(lái)的各種困難，認真履行職責，落實(shí)各項措施，切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監督和促進(jìn)作用。
四、具體要求
1、各責任單位都要成立相應的春運領(lǐng)導小組，要實(shí)行部門(mén)負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領(lǐng)導具體抓，明確具體工作負責人。
2、區春運領(lǐng)導小組為全區春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區春運領(lǐng)導小組。
3、建立督辦制度。區春運辦將組織相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導不定期地到各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時(shí)發(fā)出春運情況通報
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門(mén)在春運期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度，并做好交接紀錄和電話(huà)通知記錄，運管部門(mén)每天都要有2人以上在車(chē)站值班，協(xié)助車(chē)站維持車(chē)輛秩序。
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