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2025年客運站春節工作方案（通用16篇）
在寫(xiě)作工作方案時(shí)，可以預想多種方法避免可能發(fā)生的問(wèn)題。在一個(gè)項目被提出時(shí)，上級通常需要多份工作方案以便參考，那么你知道工作方案如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的2025年客運站春節工作方案，希望能夠幫助到大家。
客運站春節工作方案 1
20xx年春運交通將面臨“春運客流持續增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉客流增長(cháng)”、“惡劣天氣頻繁出現”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實(shí)加強春運交通安全工作的組織領(lǐng)導，落實(shí)各項交通安全管理措施，確保全鎮道路的安全暢通，根據省市縣會(huì )議精神及上級文件要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
各成員單位要切實(shí)增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點(diǎn)，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節構建良好的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
突出隱患排查治理，加強車(chē)輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛、旅游包車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車(chē)輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線(xiàn)道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬└飨嚓P(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。
一是派出所、交警六中隊要對轄區內客運企業(yè)開(kāi)展一次摸底排查，要掌握中短途車(chē)輛、駕駛人、線(xiàn)路、班次數，并建立基礎信息臺賬。
二是在春運前派出所、安監站、執法分局等部門(mén)要對客運車(chē)（站）、開(kāi)展一次安全大檢查，督促客運車(chē)輛嚴格落實(shí)日常維護、保養、例檢職責，要逐一檢查客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車(chē)輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車(chē)輛，一律不得發(fā)班。
三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開(kāi)展一次安全教育培訓，采取集中學(xué)習、專(zhuān)題培訓、案例警示、違法告知、重點(diǎn)提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實(shí)掌握規范、安全的駕駛技能要求。同時(shí)，對發(fā)生過(guò)責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車(chē)疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車(chē)責任狀。四是派出所、各村（社區）要對轄區春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過(guò)增設提示牌等措施，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
�。ǘ┒窘煌ò踩珯z查服務(wù)站要立即進(jìn)入春運模式。
即日起，要根據車(chē)輛流量等實(shí)際情況，派出所要在轄區內304省道能夠有效監管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個(gè)，并明確專(zhuān)人負責，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度并抽調充足警力實(shí)現有效監控，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現客運車(chē)輛存在交通安全隱患或客運車(chē)輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場(chǎng)處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門(mén)和客運企業(yè)，尤其是要加強長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續駕駛情況（連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)之內累計駕駛不超過(guò)8小時(shí)），各春運服務(wù)站發(fā)現所驗客運車(chē)輛駕駛人存在疲勞駕駛的'，在依法處罰的同時(shí)必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)，加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。
�。ㄈ⿵娀偟缆方煌ò踩揽伢w系建設。
針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問(wèn)題，要將農村地區作為春運期間防范交通事故的重點(diǎn)抓好抓實(shí)。春運期間鎮要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動(dòng)農村基層自治組織，加強趕場(chǎng)天、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門(mén)要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類(lèi)交通違法行為的檢查勸導。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)要進(jìn)一步深化應急聯(lián)動(dòng)措施。
要根據轄區實(shí)際，完善細化應急聯(lián)動(dòng)處置措施，制定相關(guān)應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時(shí)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進(jìn)一步深化合作，提升應急聯(lián)動(dòng)水平，配合上級相關(guān)部門(mén)切實(shí)做到“早預警，早發(fā)現，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現場(chǎng)管制等交通組織措施，全力保障轄區內304省道的暢通，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離的交通堵塞。
�。ㄎ澹I(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。
相關(guān)工作部門(mén)要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作
首先要做好內部工作人員、民警的動(dòng)員工作；
其次要落實(shí)好“五個(gè)見(jiàn)面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車(chē)主、安全管理員見(jiàn)面，宣傳法規、安全知識、事故危害、春運管理方法等。
第三是要在客運場(chǎng)站、加油站及交通干線(xiàn)發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語(yǔ)。
四是要落實(shí)好“五個(gè)規定動(dòng)作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開(kāi)展宣傳提示，要圍繞春節七天假期提前落實(shí)“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實(shí)企業(yè)安全主體責任曝光重點(diǎn)違法企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人，要圍繞應急處置開(kāi)展定線(xiàn)認路、應急培訓活動(dòng)。
四、值班備勤
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著(zhù)隱患走，警力跟著(zhù)亂點(diǎn)走，警力跟著(zhù)氣候變化走，警力跟著(zhù)事故多發(fā)區域走。按照要求上報相關(guān)信息。
客運站春節工作方案 2
春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。為切實(shí)做好春運安全生產(chǎn)工作，根據各級政府及公安、交通部門(mén)的工作部署，結合我司的實(shí)際情況，制定如下工作方案：
一、明確目標任務(wù)
根據上級春運工作會(huì )議精神及工作要求，今年春運安全生產(chǎn)工作以實(shí)現“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。結合我司春運工作，要強化安全防范責任和措施落實(shí)，確保春運期間全司實(shí)現“六個(gè)不發(fā)生，一個(gè)下降、一個(gè)提升”的工作目標，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機械責任死傷事故，不發(fā)生火災事故，不發(fā)生嚴重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車(chē)事件；安全事故四項指標同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。
二、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，公司成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副 組 長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設于305車(chē)隊，負責做好組織協(xié)調、現場(chǎng)指揮、檢查督促和信息收集工作。
三、強化工作措施
今年春運要及早動(dòng)員部署、及早調查預測、及早查漏整改，強化工作措施的落實(shí)。
�。ㄒ唬╅_(kāi)展廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。
一是公司計劃在20xx年1月下旬，召開(kāi)各層級管理人員會(huì )議，傳達上級有關(guān)春運工作會(huì )議及文件精神，對全司開(kāi)展春運工作進(jìn)行部署布置；
二是各股室、部門(mén)要及時(shí)傳達學(xué)習公司的會(huì )議精神，布置本部門(mén)的工作，并按照公司的具體工作要求，切實(shí)開(kāi)展各項工作；
三是公司在春運前組織召開(kāi)2次全體司乘人員參加的春運動(dòng)員會(huì )議；
四是開(kāi)展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動(dòng)，倡導駕駛員、群眾文明出行；
五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、發(fā)慰問(wèn)信、出黑板報等多種形式大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)，形成濃厚的宣傳氛圍。
�。ǘ⿵娀踩胧┞鋵�(shí)
1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)檢查各部門(mén)消防設施、消防器材、用電線(xiàn)路、修理廠(chǎng)機具設備的情況，對檢查發(fā)現的問(wèn)題應采取措施及時(shí)整改，并跟蹤整改效果。
2、強化車(chē)輛安全檢查，在堅決執行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車(chē)隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車(chē)輛安全技術(shù)性能及安全設施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車(chē)輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責令進(jìn)場(chǎng)檢修。
3、車(chē)隊應于1月25日前組織安排全部車(chē)輛進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運安全責任書(shū)和文明駕駛承諾書(shū)，車(chē)隊應于1月20日前全面排查清理交通違章車(chē)輛、并落實(shí)整改及停班處理，開(kāi)展清零行動(dòng)。
4、車(chē)隊應加強GPS監控平臺的管理工作，落實(shí)人員值勤值班工作，實(shí)施24小時(shí)不間斷監控，及時(shí)督促、提醒、指令駕駛員糾正車(chē)輛超速、離線(xiàn)的行為，經(jīng)指令后沒(méi)有改正的，監控值班人員及時(shí)將情況上報車(chē)隊領(lǐng)導處理，車(chē)隊要與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部共同加強對車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監管，強化駕駛員的安全責任，消除重效益、輕安全的觀(guān)念，合理安排好車(chē)輛的運營(yíng)和駕駛員的駕駛時(shí)間，做到車(chē)不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個(gè)別車(chē)輛超速、疲勞駕駛、離線(xiàn)、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節、元宵節日期間人流、物流、車(chē)流劇增，同時(shí)受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看手機信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監督、監控平臺人員通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監控對司機有無(wú)接聽(tīng)電話(huà)和闖紅燈的現象，如實(shí)做好登記，上報車(chē)隊領(lǐng)導，對違章行為要進(jìn)行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車(chē)輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時(shí)間，提前安排車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審，開(kāi)展違章清零行動(dòng)，堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。
5、公交公司要強化車(chē)輛安全檢查，做好車(chē)輛的保養和檢修工作，確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。加強監控平臺管理工作，落實(shí)值班監控。要加強駕駛員管理，特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規則，不準闖紅燈和亂停亂放，嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看發(fā)手機信息。在春節期間，人流、車(chē)流高峰時(shí)段，一定要服從交警的指揮，注意觀(guān)察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車(chē)輛內外的衛生清潔工作，樹(shù)立我縣公交車(chē)的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時(shí)間，合理安排車(chē)輛做好接送學(xué)生工作。
6、經(jīng)營(yíng)辦和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部應提前做好今年春運客源市場(chǎng)的信息調查，做好運力、運量調查、做好常備和節假日應急運力安排，做好今年車(chē)輛春運加班包車(chē)證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門(mén)的要求，抓緊收集必需的資料，及時(shí)申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。
7、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部要提前做好投入車(chē)輛、駕駛員計劃，全面整修投入春運營(yíng)運車(chē)輛，做好車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌、車(chē)內環(huán)境衛生的全面清潔工作，確保營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況良好，提前做好每天運行班次計劃，提前做好司乘人員招聘工作,提前做好與對方車(chē)站業(yè)務(wù)聯(lián)系溝通工作；
8、扎實(shí)抓好暢順春運各項工作，抓實(shí)抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，嚴格落實(shí)通風(fēng)消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強運力供給、優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅客出行需求，要經(jīng)常對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)消毒，不定期對站場(chǎng)，候車(chē)室，辦公場(chǎng)所進(jìn)行消毒，營(yíng)運班車(chē)司乘人員要堅持佩戴口罩，引導旅客堅持科學(xué)佩戴口罩，要堅持每天對進(jìn)站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測工作。
9、客運站和葵西客運站要做好每天對營(yíng)運車(chē)輛當班駕駛員出車(chē)前的心理咨詢(xún)和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀(guān)察和咨詢(xún)，對駕駛員進(jìn)行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細登記工作。
10、客運站要做好春運期間循環(huán)班次及加班、包車(chē)時(shí)間的計劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度，通過(guò)加大旅客行李安檢和車(chē)輛出場(chǎng)檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車(chē)。嚴把車(chē)輛進(jìn)出站“安全關(guān)”，客運站要堅持值班站長(cháng)制度、要深入現場(chǎng)指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，隨時(shí)為旅客提供便民服務(wù)。要及時(shí)掌握廈深高鐵葵潭站�？康陌啻�，發(fā)揮葵潭客運中心站的作用，及時(shí)掌握客源情況，合理安排車(chē)輛進(jìn)入葵潭客運中心站營(yíng)運。根據每天的客流及班車(chē)應班情況，以及春運期間天氣情況，及時(shí)安排車(chē)輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿(mǎn)意，不出現滯留旅客的現象。要與其他運輸單位在我站進(jìn)站報班的車(chē)輛簽訂安全經(jīng)營(yíng)責任書(shū)和進(jìn)站協(xié)議。加強出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò )售票規范化管理工作。要加強公共廁所保潔和環(huán)境衛生整潔工作，確保春運期間“廁所革命”工作見(jiàn)成效。要依照公司創(chuàng )建文明車(chē)站示范點(diǎn)工作方案，明確各班組工作責任，切實(shí)做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉量及行駛班次的統計工作。
11、修理廠(chǎng)應提前安排車(chē)輛做好愛(ài)車(chē)例保工作，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應急搶修小分隊，確保車(chē)輛隨到隨修。修理廠(chǎng)應專(zhuān)門(mén)組織對全廠(chǎng)各種消防器材、用電線(xiàn)路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查，對發(fā)現存在安全隱患的應及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。
12、葵潭、靖海、和平專(zhuān)線(xiàn)分隊、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小組要提前做好投入春運車(chē)輛、駕駛員、乘務(wù)員計劃，做好車(chē)輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班；做好每日營(yíng)運車(chē)輛各班次運行情況的記錄工作；要教育駕駛員在節日道路復雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務(wù)員要認真做好旅客耐心說(shuō)服、引導、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；各分隊及經(jīng)營(yíng)小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點(diǎn)路段路面的'管控工作，協(xié)助乘務(wù)員維護旅客的乘車(chē)秩序和售票工作，保證專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)正常營(yíng)運。
13、治安隊要加強節日期間的安全保衛巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強門(mén)崗值班、站場(chǎng)巡邏，禁止載客三輪車(chē)、小商小販進(jìn)入站內，清理外來(lái)車(chē)輛及三輪摩托車(chē)亂停亂放，禁止在站內燃放鞭炮、燃燒紙錢(qián)，做好回場(chǎng)車(chē)輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。
14、工會(huì )、人保股、計財股、行政股等部門(mén)要做好后勤保障服務(wù)工作，全力支持配合。工會(huì )、人保股在春節前組織慰問(wèn)公司老黨員、老干部和生活困難的職工；人保股要認真執行公司的勞動(dòng)管理制度，嚴格考勤管理，組織檢查各部門(mén)出勤情況，并如實(shí)做好登記考核，安排落實(shí)春節公司領(lǐng)導及各部門(mén)人員值班；計財股要做好春節資金使用計劃和人員值班安排，確保營(yíng)收上繳和車(chē)票發(fā)放工作；行政股要做好春節節日環(huán)境布置工作，節前組織全司各部門(mén)及站場(chǎng)環(huán)境衛生的大清潔工作，營(yíng)造衛生整潔的節日良好氛圍。
15、公司創(chuàng )文創(chuàng )衛綜合督查小組要加強對創(chuàng )文各項工作的組織、協(xié)調和督查，推動(dòng)創(chuàng )文工作向縱深發(fā)展，呈現明顯效果。
16、深入開(kāi)展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng )新服務(wù)載體和手段，加強服務(wù)質(zhì)量監督，為廣大旅客營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運氛圍，提升“文明車(chē)站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。
17、加強應急處置工作，做好客流引導和秩序管理，避免出現人員過(guò)快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應急預案，并開(kāi)展演練，隨時(shí)做好旅客應急疏運工作。
18、要做好春運信息統計報送工作和春運工作總結。
四、明確工作要求
1、各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)公司春運工作的部署，全力做好春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，開(kāi)好頭、打好局，為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿(mǎn)意的答卷。
2、各部門(mén)領(lǐng)導要高度重視，落實(shí)崗位責任制；要嚴格值班備勤制度，堅守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動(dòng)安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。
3、加強現場(chǎng)指揮、監管。公司各級領(lǐng)導要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查、指導、督促工作落實(shí)，及時(shí)解決存在問(wèn)題，消除安全隱患，提高服務(wù)水平。
4、各部門(mén)要緊密結合春運客流集中，道路情況復雜，安全風(fēng)險高，安全措施難落實(shí)的特點(diǎn)，敢于擔當，敢于碰硬，堅決從嚴從重處理違法違規行為。
5、加強值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節日值勤值班人員，切實(shí)做好春運期間公司安全各項管理工作。
客運站春節工作方案 3
春運工作從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，共計40天。為確保春運期間我局管養線(xiàn)路的道路安全及道路行車(chē)安全，讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節，結合我局實(shí)際，特制定如下春運安全工作方案：
一、牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，強化夯實(shí)春運安全責任體系
由于春運期間客流量大，流向面廣，流時(shí)集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來(lái)了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車(chē)安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應進(jìn)一步提高認識，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障要及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志。做好路面維護，設置交通標志、標線(xiàn)和安全標識。
為圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，嚴格執行黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，我局決定成立春運工作領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組下設春運安全工作辦公室，辦公地點(diǎn)設法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實(shí)行24小時(shí)值班制。
二、落實(shí)安全措施，確保春節運輸安全，道路暢通有序
安全是整個(gè)春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養護站人員、路政人員、治超站人員、戰備渡口所人員，要認真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知，同時(shí)根據相關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和公路養護管理的各項規定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項春運安全預防工作。
�。ㄒ唬⿵娀踩逃�，提高駕駛員和養路職工的安全意識。
在春運開(kāi)始前，根據職能職責要分別對駕駛員、養路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴格執行各項安全規章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。
�。ǘ┘訌姲踩[患大排查和維護，確保道路暢通。
養護股應組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護；路政大隊應加強路政管理，并組織路政人員對影響道路行車(chē)安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應的春運安全工作方案，執法過(guò)程中既要保證執法隊員、執法車(chē)輛自身安全，同時(shí)也要在確保被檢測車(chē)輛在檢測過(guò)程中的安全；全局的車(chē)輛和工地施工機械設備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養和防滑措施。
�。ㄈ┓纼龇阑瑧碧幚�。
春運來(lái)臨，冰凍災害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨，為確保惡劣天氣下道路行車(chē)安全，法制安全股和養護股要制定詳細的'防凍防滑安全應急預案，同時(shí)各站隊應根據自身職責制定相對應的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準備相對應安全標志標牌。一旦發(fā)生冰凍災害，全局干、職工應根據應急預案要求緊急行動(dòng)，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患，對冰凍災害嚴重且不能通行的路段，則書(shū)面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。
在冰凍期間，各部門(mén)應切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識，進(jìn)一步增強責任感和使命感，忠實(shí)履行職責，及時(shí)掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導小組辦公室上報交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┘訌妰炔堪踩珯z查和管理
局機關(guān)辦公室應根據春運時(shí)間制定春運值班表，強調值班職責和值班紀律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內部安全隱患大排查。
三、 加強監督檢查，消除安全隱患。
為確保春運工作落實(shí)到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導小組實(shí)行分工責任制，具體安排為：組長(cháng)曾志威同志負總責，副組長(cháng)侴建新同志負責管養線(xiàn)路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長(cháng)付曉同志負責機關(guān)、各站隊內部的春運安全工作，副組長(cháng)楊劍同志負責路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現隱患立即整治，巡查結果和隱患整治情況于當日17:00上報領(lǐng)導小組辦公室匯總。
四、加強信息反饋，及時(shí)處理突發(fā)事件
春運期間，各公路站應安排專(zhuān)人晝夜值班，必須保證一名負責人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災情或傷亡事故，應及時(shí)報告：國省干線(xiàn)阻斷1小時(shí)內報縣政府、縣春運辦，2小時(shí)內報市局；同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重后果的，將按照有關(guān)規定追究相關(guān)人員的責任。
客運站春節工作方案 4
為切實(shí)做好春運期間全鄉交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動(dòng)有序，大宗物資運輸暢通等工作，減少客運交通責任事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)浦城縣20xx年春運安全工作實(shí)施方案的通知》（浦政綜〔20xx〕9號），結合我鄉實(shí)際，制定本工作方案。
一、春運時(shí)間
20xx年春運工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。
二、工作目標
牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意思和底線(xiàn)思維，全力以赴做好強化源頭管理，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鄉轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鄉春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導及具體分工
鄉成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委書(shū)記、鄉長(cháng)吳小龍同志任組長(cháng)，四級主任科員蘭盛建同志任副組長(cháng)，派出所所長(cháng)李勇培同志任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉道路安全辦公室，辦公室主任由熊建輝兼任。
具體分工：組長(cháng)吳小龍負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)蘭盛建、李勇培全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鄉道安辦報告。
四、明確職責
1、鄉道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的.督查指導，聯(lián)合派出所、相關(guān)部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鄉政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鄉道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。
4、管厝學(xué)校負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。
五、具體工作部署
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1、政府組織召開(kāi)管厝鄉春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村、各單位下達20xx年春運安全工作責任書(shū)。各村在春運前，要按照鄉政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。
�。�1）向各村分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
�。�2）張貼春運標語(yǔ)。
�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。
�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、管厝中學(xué)，管厝中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。
3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。
�。ǘ┘訌娛鹿孰[患點(diǎn)段排查整治
春運前，公路站和派出所要對本鄉道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鄉政府，由鄉政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。
�。ㄈ┣趧�(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理
1、由鄉安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢，重點(diǎn)是：
�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。
�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。
�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。
�。�5）在節日期間加強路面巡查。
2、中巴車(chē)的工作重點(diǎn)：
�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鄉道安辦。
�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。
�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。
�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鄉春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。
3、各村交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鄉道安辦。
六、其它要求
1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鄉春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
客運站春節工作方案 5
春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（20xx年1月10日開(kāi)始至20xx年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿(mǎn)意出行，根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20xx〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會(huì )暨第二屆第二次職工代表大會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實(shí)強化春運安全工作責任，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全責任，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20xx年春運安全工作目標
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車(chē)發(fā)班前衛星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。
5.違法違規行為處理率100%。
6.安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20xx年春運安全工作小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、切實(shí)強化春運組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
1.切實(shí)增強緊迫感和責任感，高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導，強化各項安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實(shí)春運安全責任，把各項安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線(xiàn)路車(chē)隊、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書(shū)要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書(shū)的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規行為的動(dòng)態(tài)監管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類(lèi)違法違規行為。
1.在20xx年春運前完成公交車(chē)輛4G衛星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作，通過(guò)科技手段進(jìn)一步強化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現、有效整治各類(lèi)安全隱患。
2.加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報、母公司信息監控中心下達和自查發(fā)現的各類(lèi)交通違法違規行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類(lèi)違法違規行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車(chē)安全。春運期間營(yíng)運公交車(chē) 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營(yíng)運，達到清退條件的，立即清退。違法違規處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現第二次的，加倍處罰；出現第三次的，按規定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過(guò)召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行春運專(zhuān)題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確�！�，自覺(jué)遵紀守法、文明駕駛，確保行車(chē)安全。春運動(dòng)員大會(huì )要求在20xx年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學(xué)習會(huì )。結合本公司實(shí)際情況，通過(guò)播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專(zhuān)題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進(jìn)行一次春運資格審核排查，3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類(lèi)存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。
�。�1）3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：
一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；
二是2019年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的；
三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。
�。�2）6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：
一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；
二是交通違法違規記滿(mǎn)12分的；
三是有酒后駕駛的；
四是超員20%以上的；
五是超速50%以上的；
六是12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴格執行營(yíng)運公交車(chē)安全例檢制度。加強對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統、轉向系統的安全狀況，對不符合規定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營(yíng)運公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。
1.要加強參運公交車(chē)的維修保養工作，必須符合以下要求：
�。�1）要在春運前對所屬營(yíng)運公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運前2個(gè)月內未做二級維護的公交車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè)。
�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設備設施齊全有效。
�。�3）嚴禁不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車(chē)輛參加春運。
2.組織開(kāi)展一次春運前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現有不符合春運安全要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現安全技術(shù)狀況不符合要求的.營(yíng)運公交車(chē)，立即進(jìn)行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
九、落實(shí)反恐防爆措施。
1.要嚴格落實(shí)反恐防暴措施。
一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；
二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；
三是落實(shí)值班值守制度，加強視頻動(dòng)態(tài)監管；
四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”；
五是定期對車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。
2.要督促司乘人員落實(shí)首末站、�？空军c(diǎn)的危險品檢查制度，對上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查，嚴防危險品中途上車(chē)，發(fā)現可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報告。
十、提升應急防范能力，妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，要根據惡劣天氣預報，做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十一、落實(shí)春運期間的防火、防盜工作。
1.進(jìn)一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責，認真開(kāi)展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否有易燃物品堆放、電路電線(xiàn)有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內私接電線(xiàn)給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線(xiàn)老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線(xiàn)等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規程，確保充電站的安全運營(yíng)。
十二、落實(shí)春運值班制度和信息報送制度。
春運期間，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現、協(xié)調解決各類(lèi)安全生產(chǎn)問(wèn)題；落實(shí)信息報告制度，按規定及時(shí)報告安全生產(chǎn)信息�？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前，將春節的值班安排表報安全技術(shù)中介部。
十三、春運結束后，要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結，表彰先進(jìn)，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。
客運站春節工作方案 6
一、 組織領(lǐng)導
各成員要積極協(xié)調、密切配合，努力形成齊抓共管的工作格局。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鳳山社區，由汪金星同志任辦公室負責人，負責日常事務(wù)和辦公室工作。
二、工作措施
�。ㄒ唬┮獙ξ疑鐓^內春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次預防性的排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，要全部豎牌警示；對三級以下山區道路，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的'人防、物防力量和措施。
�。ǘ┪疑鐓^要立即進(jìn)入春運模式。即日起，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的抽查檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。
�。ㄈ⿵娀缆方煌ò踩揽伢w系建設。加強農村趕集、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。
嚴格落實(shí)“一崗雙責”責任制，加大路面管控力度，我社區要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度。
�。ㄋ模I(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。我社區要全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，特別是針對春運期摩托車(chē)返程大軍、民工返鄉潮、學(xué)生返家流等不同出行群體，用好短信發(fā)布以及各類(lèi)宣傳陣地，切實(shí)加強宣傳服務(wù)引導。
三、值班執勤
我社區要加強春運期間值班，要確定專(zhuān)人負責信息上報工作。
客運站春節工作方案 7
一、客流預測
20xx年春運，由于學(xué)生流提前啟動(dòng)，加之春節期間，高速公路再次免收通行費，將會(huì )分流一部分客流。因此，客運總站的客流與去年同比，增幅不會(huì )太大。期間預計旅客發(fā)送量107萬(wàn)人次，與去年同期相比增幅達2.35%；發(fā)送班次將達48500班，與去年同期相比增幅達1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬(wàn)人次，創(chuàng )歷年春運日發(fā)最高紀錄。
二、主要措施
1、調整運力，增開(kāi)加班車(chē)
春運期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節前15天內，預計加班4500班次左右。為保證加班，積極準備運力，擬投放300余輛大客車(chē)，同時(shí)配備機動(dòng)客車(chē)10輛，以確保高客流的需要。
2、多種售票方式，方便旅客購票
�、�.站內增加售票窗口：
客流高峰期間客運站內將增加售票窗口，可達43個(gè)售票窗口。
�、�.繼續開(kāi)設站外售票點(diǎn)：
分別在恒豐路787號、秣陵路83號、閘北平順路1xx號三處設立站外售票點(diǎn)，方面周邊旅客購買(mǎi)客票。
�、�.實(shí)行網(wǎng)上售票和電話(huà)訂票、送票上門(mén)服務(wù)
春運期間將開(kāi)設網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxxxx。同時(shí)繼續實(shí)行電話(huà)訂票電話(huà)：xxxxxx； 訂票時(shí)間：9:00-17:00。
網(wǎng)上購票和電話(huà)訂票的范圍：可預訂總站始發(fā)的所有營(yíng)運班次。
�、�.設置團體購票專(zhuān)窗
自1月11日起，在地下售票大廳26號窗口開(kāi)辦團體購票業(yè)務(wù)。
3、增設候車(chē)室，適應“立體式”發(fā)車(chē)
在站內地下、一、二樓候車(chē)室的基礎上新增環(huán)形專(zhuān)用候車(chē)室，使得候車(chē)室總面積達7800平方米，檢票口由19個(gè)增加到21個(gè)，滿(mǎn)足旅客候車(chē)需求。在二樓專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了老弱病殘孕等特殊旅客專(zhuān)用候車(chē)室，內設殘疾輪椅車(chē)，簡(jiǎn)易常用藥箱，桶裝飲用水等免費為這部分旅客服務(wù)。
4、做好安檢工作，確保旅客安全
為確保旅客的安全，客流高峰期間將開(kāi)啟4臺安檢儀對旅客攜帶的'行李進(jìn)行安檢，嚴禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車(chē)站。
5、抓好進(jìn)出站車(chē)輛安全例檢工作：
春運期間，進(jìn)出車(chē)站的車(chē)輛很多，根據管理規定，認真做好營(yíng)運班車(chē)的例行安檢工作，檢查每輛車(chē)必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長(cháng)線(xiàn)經(jīng)山區的防滑鏈，絕不讓帶病車(chē)出站。
6、執行“三色”應急預案，確保旅客有序乘車(chē)。
根據不同時(shí)段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施；
7、繼續實(shí)行便民措施：
�、� 設立補票綠色通道及春運團體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專(zhuān)用售票窗。
�、� 完善特殊旅客專(zhuān)用候車(chē)室，內設醫藥箱、殘疾輪椅車(chē)、桶裝飲用水，供老弱病殘孕等特殊旅客免費使用，并配有專(zhuān)門(mén)服務(wù)員護送上車(chē)。
�、� 增加服務(wù)臺功能，提供咨詢(xún)、服務(wù)、處理旅客投訴等十項服務(wù)措施。
�、� 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當班過(guò)時(shí)車(chē)票改簽為其他班次）
�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，讓已購票的旅客在候車(chē)室休息。
�、� 增加行包托運、提貨24小時(shí)服務(wù)功能。
�、� 候車(chē)大廳內提供手機充電器等服務(wù)功能。
�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊，及時(shí)疏散到達旅客。
客運站春節工作方案 8
根據交通運輸部、省、市關(guān)于春運工作的文件精神，20xx年春運從2月1日起至3月12日止，為期40天（節前15天，節后25天）。為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標，努力實(shí)現春運期間旅客運輸的及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，確保春運工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，打造平安暢通春運，滿(mǎn)足旅客出行需要，現結合上級對20xx年春運工作的要求，將我司20xx年春運工作實(shí)施方案安排如下：
一、指導思想
進(jìn)一步增強政治自覺(jué)和責任意識，狠抓安全生產(chǎn)防范及責任措施落實(shí)，堅持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導原則，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。嚴格履行“三關(guān)一監督”工作職責，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，結合我司當前開(kāi)展的春運工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強安全風(fēng)險意識，根據春運期間安全生產(chǎn)規律特點(diǎn)，從嚴從實(shí)抓好各項安全防范措施落實(shí)，真正做到查隱患，防事故，堅持精細化及規范化管理，充分認識到春運工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、組織領(lǐng)導，做好組織協(xié)調
為加強組織協(xié)調春運期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機制，完善并落實(shí)運輸組織，安全管理，應急保障管理制度和措施，預防重大交通事故的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現和解決春運工作過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題，經(jīng)過(guò)20xx年1月25日經(jīng)理辦公會(huì )研究決定，成立春運領(lǐng)導小組，統一指揮協(xié)調。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
其他領(lǐng)導及各科室負責人為成員
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設安全科
辦公室主任：
值班電話(huà)：
三、工作要求
春運工作期間安全生產(chǎn)工作統一組織，分級分責的辦法進(jìn)行，實(shí)行“一把手”負責制，各職能科室，部門(mén)負責人具體負責，嚴格落實(shí)“一崗雙責、黨政同責、失職追責”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節和安全隱患，明確春運期間安全生產(chǎn)值班崗位和責任，召開(kāi)管理人員，司乘人員參加的春運工作安全動(dòng)員會(huì )，安排好24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，認真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，確保各項制度，措施落到實(shí)處，確保春運期間客運安全工作順利進(jìn)行。
四、職責分工
為明確職責，確保組織到位，人員到位，責任到位，按職責分工，設五個(gè)工作小組，負責工作的組織與實(shí)施。
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調度組，組長(cháng)：鄭雄，副組長(cháng)：陸安定、毛漢文。根據今年節假日客運客流特點(diǎn)。合理安排班線(xiàn)、班次，科學(xué)安排運力，確保旅客出行順暢，要制訂車(chē)輛運行、加班，班線(xiàn)包車(chē)、旅游包車(chē)計劃，有效合理，科學(xué)調度，科學(xué)謀劃，充分利用車(chē)況優(yōu)良的車(chē)輛，采取短線(xiàn)補長(cháng)線(xiàn)、冷門(mén)線(xiàn)車(chē)輛補熱線(xiàn)的.辦法及時(shí)運送旅客。日常運力調度要堅持“先正班，后加班的”調度原則，隨時(shí)掌握“四況”。要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，嚴厲處理亂班亂線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)處理車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程中的線(xiàn)路矛盾和糾紛，維護運輸市場(chǎng)正常秩序。長(cháng)途車(chē)、包車(chē)、旅游車(chē)要嚴格落實(shí)“五把關(guān)”制度，嚴格開(kāi)具制度，不留尾巴。旅游車(chē)隊要嚴控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，搞好旅游包車(chē)運輸，認真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
2、安全機務(wù)管理組，組長(cháng)：金平，副組長(cháng)：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責任制，把各項安全防范措施落到實(shí)處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn)，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查，層層落實(shí)各項安全管理工作，消除安全隱患。
�、�、對所有參運駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強化安全教育，強化駕駛員對雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應急知識的安全學(xué)習教育，加強駕駛員安全意識、責任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛人員，公司將提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及路線(xiàn)狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運駕駛員簽訂《春運安全責任狀》，增加安全意識，落實(shí)安全責任，嚴格執行各項安全規章制度，道路客運車(chē)輛發(fā)車(chē)前，駕駛員要嚴格落實(shí)“五不兩確�！卑踩嬷贫�。對所有參與營(yíng)運車(chē)輛來(lái)一次全面安全隱患大排查，特別是車(chē)輛安全部位，發(fā)現隱患立即查改到位，全面提高應急保障能力，密切關(guān)注天氣，當前時(shí)期為氣候多變，道路交通情況復雜的時(shí)節，各類(lèi)事故易發(fā)。針對此季節性特點(diǎn)，要充分預判20xx年春運期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車(chē)保障工作，確保車(chē)輛終端在線(xiàn)并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預警，及時(shí)啟動(dòng)處置預案，將各項安全措施落到實(shí)處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門(mén)的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應對惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應的應對措施。
�、�、對長(cháng)途客車(chē)、包車(chē)業(yè)務(wù)、旅游包車(chē)要嚴格實(shí)行把關(guān)制度，單程在400km以上的車(chē)輛必須配備2名駕駛員，連續開(kāi)車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)，嚴禁疲勞駕駛和超速行車(chē)，凌晨2：00至5：00時(shí)采取落地休息制度。
�、�、認真貫徹落實(shí)湘政辦電（20xx）號107號文件精神，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責任，強化企業(yè)安全管理，實(shí)行平安出行目標，要充分認清到春運期間客運安全面臨的嚴竣形勢
�、�、嚴格執行車(chē)輛“三檢”制度，對參運車(chē)輛每天逐臺進(jìn)行出站前及收車(chē)后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車(chē)輛維修保養，配備應對惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設施設備。
�、�、嚴格監控管理，加強對所有車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，對GPS普查和維護，加強對車(chē)輛GPS的管理和維護，發(fā)現故障，及時(shí)排除、及時(shí)維修。嚴禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線(xiàn)率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實(shí)施監控作用，車(chē)輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。
3、綜合治理組，組長(cháng)：徐小兵，副組長(cháng)：黎平、袁浩、劉正群。
�、�、加強消防安全管理工作，實(shí)行日常檢查、消除隱患，由專(zhuān)人負責建立消防隱患及整改臺賬。
�、�、車(chē)站派出所和綜合治理值班要執行落實(shí)安全保衛制度，24小時(shí)輪流值班，在候車(chē)室設立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專(zhuān)人負責，嚴格執行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的崗位責任制，嚴格把關(guān)，做到萬(wàn)無(wú)一失，做好內部安全防范工作。加強“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴禁站內使用明火，對到期或損壞消防器材要及時(shí)維修和添置，加強站場(chǎng)巡邏值勤，嚴厲打擊各類(lèi)犯罪活動(dòng)，嚴防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強化企業(yè)內部治安工作。
�、�、綜治辦加強車(chē)輛進(jìn)出站場(chǎng)的管理力度，要加強社會(huì )車(chē)輛的管理，維護站場(chǎng)秩序。
4、站務(wù)組，組長(cháng)：易自仁，副組長(cháng)：周蘭、鄧落夫、黃剛。
�、�、客運站場(chǎng)嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩嬷囊幎�，認真貫徹落實(shí)交通部《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》以及《客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查》等站場(chǎng)規定。
�、�、為保障人民生命財產(chǎn)安全，加強源頭安全管理，嚴格執行省、市際班線(xiàn)實(shí)行實(shí)名制購票的管理規定。
�、�、開(kāi)展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調動(dòng)員工積極性，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設施，落實(shí)安檢制度，根據客源合理調整工作。
根據公司統一安排，各部門(mén)要緊密結合自身實(shí)際，進(jìn)一步安排部置，認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，不出任何紕漏。
5、后勤保障組 組長(cháng)：游炎，副組長(cháng)：鐘威。
后勤保障組要切實(shí)做好后勤保障工作，樹(shù)立為生產(chǎn)一線(xiàn)人員排憂(yōu)解難的思想，做好一線(xiàn)人員的堅強后盾。
五、搞好宣傳，統計匯報和總結工作
春運是運輸企業(yè)的黃金季節，各部門(mén)要在公司春運領(lǐng)導小組的統一指導下，科學(xué)謀劃、認真組織好春運。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟效益。公司春運領(lǐng)導小組辦公室要準確把握輿論導向，要通過(guò)新聞發(fā)布、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會(huì )廣泛宣傳春運各項工作的制訂落實(shí)，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，為春運營(yíng)造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會(huì )各界的監督作用，對媒體客觀(guān)提出的批評意見(jiàn)和曝光的問(wèn)題要及時(shí)整改。車(chē)站廣播要定時(shí)宣傳安全乘車(chē)知識，幫助旅客提高安全意識。要指定專(zhuān)人做好運輸生產(chǎn)統計、匯報、總結工作并及時(shí)上報春運信息，反映春運動(dòng)態(tài)。
全司各級各部門(mén)要在公司春運領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，全力打好20xx年春運攻堅戰。各級管理人員要分工負責、分片包干；要明確責任、措施到位；要認真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線(xiàn)了解春運進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時(shí)化解矛盾糾紛。全司職工要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，以高度的責任感、緊迫感，強烈的競爭意識，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運工作。
客運站春節工作方案 9
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監督管理，建立持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，結合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內容和要求，認真扎實(shí)地對車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細的整治，現將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會(huì )影響力，不斷降低安全隱患指數，每月都采取宣傳教育、安全預防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現零事故的安全生產(chǎn)指標，隱患整改率達到100%，為下一年的工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵�(shí)，提升全員安全意識。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的責任制度，年初、春運與其他重要節假日，車(chē)站制定了安全責任書(shū)，并且在xx內號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書(shū)內容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個(gè)方面的內容，是一份綜合性的安全責任書(shū)，安全管理責任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫幊�，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規程，層層制定了安全生產(chǎn)職責，認真落實(shí)“一崗雙責”，做到了人人有職責，崗崗有規程，在建立健全各項規章制度的同時(shí)，認真組織公司各員工認真學(xué)習且執行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(cháng)效安全生產(chǎn)機制。
�。ㄈ┘哟笈嘤柦逃�，培養職工安全素質(zhì)。
根據xx的“安全培訓計劃”，結合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統一授課，統一培訓，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的`活動(dòng)中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設備的狀況、危險場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈�，積極開(kāi)展安全預防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì )，會(huì )議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內傳達，要求全體職工做好學(xué)習筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓，舉一反三，堅決落實(shí)“一崗雙責”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴把車(chē)站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內開(kāi)展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，加強人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車(chē)輛GPS系統的把關(guān)力度，GPS系統損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設備和專(zhuān)職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴格檢查，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車(chē)站內消防設備及臺帳明細，確保消防設備正常使用，全站范圍內組織消防安全培訓，開(kāi)展消防安全應急演練�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，?在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運站春節工作方案 10
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣人民群眾出行需求，營(yíng)造恢祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：
副組長(cháng)：
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的'技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
客運站春節工作方案 11
為深刻吸取全國交通運輸安全生產(chǎn)事故教訓，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉，根據綿陽(yáng)市交通運輸局關(guān)于印發(fā)《綿陽(yáng)市交通運輸局歲末年初安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》（綿交發(fā)〔20xx〕3號）要求，特制定區交通運輸局末年初安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案。
一、指導思想
牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，針對歲末年初交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)規律和特點(diǎn)，緊緊盯住重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)企業(yè)，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，提前研判各種安全風(fēng)險和隱患，制定有針對性的管控措施，全面排查治理事故隱患，有效防范交通運輸事故發(fā)生，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二、主要工作內容及責任單位
(一)道路客運(責任單位：局運管所)
1、開(kāi)展安全隱患排查治理。
全面開(kāi)展道路客運安全隱患排查整治，重點(diǎn)排查長(cháng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、農村客運車(chē)等車(chē)輛技術(shù)狀況、安全設施配備維護情況、營(yíng)運駕駛員資格和交通違法記錄等，對排查出的重大隱患實(shí)施掛牌督辦：對隱患整治不力的，要依法依規嚴肅問(wèn)責：對存在嚴重問(wèn)題的企業(yè)，要依法停產(chǎn)停業(yè)整頓、上限處罰。
2、嚴格營(yíng)運駕駛員管理。
一是督促指導從業(yè)資格培訓機構和繼續教育培訓機構完善相關(guān)教案，加大營(yíng)運駕駛員典型事故案例警示教育力度，加強駕駛員應急處置知識、處置方法和處置能力培訓。
二是督促指導客運企業(yè)加強駕駛員管理，提升駕駛員突發(fā)事件的應急處置能力和技能。
三是拓寬大客貨車(chē)駕駛員培養渠道，推進(jìn)大客貨車(chē)駕駛員職業(yè)化教育。
3、嚴格客運車(chē)輛技術(shù)管理。
督促道路運輸企業(yè)認真履行道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的主體責任，嚴格按照交通運輸部《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》(交通運輸部令2016年第1號)和交通運輸行業(yè)標準《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規范》(JT／T1045-2016)的有關(guān)要求，建立健全車(chē)輛技術(shù)管理制度，按規定設置車(chē)輛技術(shù)管理機構，明確車(chē)輛技術(shù)管理職責，配備專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員，認真執行車(chē)輛二級維護制度和車(chē)輛日常安全檢查制度，嚴禁車(chē)輛“帶病”營(yíng)運。
4、嚴格汽車(chē)客運站安全管理。
督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，嚴格執行客車(chē)安全例檢和出站檢查制度，安全例檢不合格的客車(chē)不得排班發(fā)車(chē)，“六不出站”要求不滿(mǎn)足的客車(chē)不得放行出站。嚴格落實(shí)安全告知制度，確保乘客出站前系好安全帶、熟悉應急裝備器材使用方法，堅決禁止駕乘人員未佩戴安全帶出站。
5、開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。
運管所要積極會(huì )同有關(guān)部門(mén)，加大對高速公路路口、旅游集散中心、重點(diǎn)旅游線(xiàn)路、重要旅游景點(diǎn)、客流集中地、客運站周邊開(kāi)展執法檢查力度，嚴厲查處站外攬客、超范圍經(jīng)營(yíng)、旅游包車(chē)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、運行線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍所在地、不按約定的起訖點(diǎn)和線(xiàn)路行駛、無(wú)車(chē)輛安全例檢合格證明等違法違規行為。嚴格旅游包車(chē)客運標志牌管理，必須通過(guò)旅游包車(chē)管理信息系統申領(lǐng)發(fā)放包車(chē)客運標志牌。
6、切實(shí)加強動(dòng)態(tài)監控系統應用。
一是嚴格落實(shí)客運車(chē)輛部分線(xiàn)路分段限速設置措施，加強對企業(yè)分段限速情況進(jìn)行專(zhuān)項督查。
二是強化重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。要結合工作實(shí)際，定期抽查一定數量“兩客一危"車(chē)輛運行情況，重點(diǎn)檢查車(chē)輛上線(xiàn)率、軌跡完整率、超速報警、疲勞駕駛報警等指標，對于發(fā)現的問(wèn)題要督促運輸企業(yè)整改處理：對破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的，偽造、篡改、刪除車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控數據等嚴重違法違規行為的，要堅決依法頂格處理。
三是加大檢查力度，督促運輸企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監控主體責任。采取暗訪(fǎng)、專(zhuān)項檢查、重點(diǎn)督導等方式加強督導檢查，重點(diǎn)檢查運輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監控制度建立落實(shí)情況、車(chē)輛動(dòng)態(tài)運行情況，對于發(fā)現的問(wèn)題要建立臺賬，對表整改、銷(xiāo)號管理，并加大通報處理力度。
(二)道路危險貨物運輸(責任單位：局運管所)
1、嚴格落實(shí)道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促危險貨物運輸企業(yè)按照《安全生產(chǎn)法粼危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路運輸條例》等法律、法規要求，完善企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人、分管安全生產(chǎn)責任人以及安全管理崗位及其工作人員的職責，建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)監督檢查制度，確保運輸組織各環(huán)節、各崗位和各責任人履職到位，真正落實(shí)企業(yè)對從業(yè)人員、車(chē)輛和運輸組織的安全管理主體責任。
2、嚴格道路危險貨物運輸駕駛人從業(yè)資格管理。根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路運輸從業(yè)資格培訓考試工作的通知漢川運函(20xx]310號)要求，嚴格道路危險貨物運輸從業(yè)人員考試與證件發(fā)放管理制度，規范考場(chǎng)秩序。加強警示教育和安全操作規范培訓，提高駕駛員的安全駕駛和應急處置能力。
3、加強道路危險貨物運輸企業(yè)運輸組織調度及停車(chē)場(chǎng)地安全管理。要督促企業(yè)加強危險貨物運輸組織調度管理，落實(shí)專(zhuān)門(mén)機構和人員開(kāi)展危險貨物運輸的組織調度工作，全面使用電子運單管理系統開(kāi)展運輸組織調度。各地要按照《道路危險貨物運輸管理規定》(交通運輸部令20xx年第2號)要求，督促企業(yè)嚴格落實(shí)危險貨物運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的各項管理制度。
(三)水上交通(責任單位：局航務(wù)管理所)
1、嚴格客運船舶檢驗和市場(chǎng)整治。嚴把船舶營(yíng)運檢驗關(guān)，在船舶營(yíng)運檢查時(shí)，對達到報廢年限的客船不再進(jìn)行檢驗發(fā)證，并執行強制報廢：對年度檢驗中好發(fā)現涉及船舶穩性、乘客定額、重要設備、水密、風(fēng)雨密和重大改建等情況的客船專(zhuān)門(mén)進(jìn)行核查，符合規范后方能核發(fā)相應證書(shū)：清理整頓現有水路客運企業(yè)，加強對客運企業(yè)及船舶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)行為的監管檢查：嚴禁新批個(gè)體戶(hù)經(jīng)營(yíng)客船運輸。
2、加快推進(jìn)公益性渡船標準船型工作。各地在新建改建渡船時(shí)，要嚴格執行新頒標準渡船標準船型，現有的渡船要嚴格按船檢法規的相關(guān)要求配備船舶設備，特別是要100%配齊應急、消防、救生設施設備。對未配齊相關(guān)設備的渡船，停止檢驗發(fā)證，直到滿(mǎn)足要求為止。
(四)公路交通(責任單位：局公管所、局路政大隊)
1、加強公路養護和橋隧安全管理工作。加快推進(jìn)公路安全生命防護工程建設和渡改橋工程，嚴格落實(shí)橋梁安全運行“十項制度”，細化監管措施，加大監管力度，強化縣鄉干線(xiàn)公路橋梁的養護和安全運行管理工作。
2、加強危病橋安全隱患排查治理。加強橋梁排查，對存在安全隱患的橋梁，必須按照有關(guān)規定實(shí)行相應的交通管制。對查出的'危病橋和隱患點(diǎn)，要落實(shí)責任人，制定工作措施，強化資金保障，限期逐一進(jìn)行整改。
3、繼續深入開(kāi)展貨車(chē)超限超載治理專(zhuān)項行動(dòng)。局公管所、路政大隊要積極會(huì )同公安交通管理部門(mén)，依托普通公路固定超限檢測站開(kāi)展聯(lián)合執法，按照各自職責分工、規定流程嚴格執法，進(jìn)一步健全完善治理“雙超”交通、公安聯(lián)合執法機制，集中查處三軸及以上貨運車(chē)輛車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)限載標準的違法行為。加強市內區域治超聯(lián)動(dòng)聯(lián)控，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)作和共同監管機制，全面推進(jìn)治超工作向縱深發(fā)展。
(五)公路水運建設工程(責任單位：局公管所)
1、深入開(kāi)展落實(shí)施工方案專(zhuān)項行動(dòng)。針對專(zhuān)項施工方案與實(shí)施“兩張皮”的突出問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展“三查”：查方案的編制、論證和審批：查方案的實(shí)施；查安全技術(shù)交底、風(fēng)險預警和隱患排查。嚴禁沒(méi)有專(zhuān)項施工方案的工程進(jìn)行施工。
2、全面開(kāi)展施工駐地設置和作業(yè)現場(chǎng)安全評估工作。駐地選址要有具備資質(zhì)的安全專(zhuān)業(yè)評估機構安全評估報告并制定相應預防保障措施，建設項目要與當地政府進(jìn)行安全預警、應急救援、氣象預報銜接聯(lián)動(dòng)。堅決杜絕建設項目在陡坡、臨崖、危巖以及易發(fā)生泥石流、滑坡、洪水、落石等災害影響地點(diǎn)選址建設。加強施工現場(chǎng)、生產(chǎn)區、生活區、辦公區等區域消防和臨時(shí)用電安全工作。
3、強化施工安全教育培訓。加強對企業(yè)負責人、安全管理人員持證上崗情況的檢查，督促項目施工單位狠抓一線(xiàn)作業(yè)人員的安全教育培訓及安全技能考核。全面落實(shí)作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理制度，不斷夯實(shí)安全基礎，明確班組作業(yè)現場(chǎng)安全責任和崗位安全責任，建立班組安全生產(chǎn)責任考核激勵制度。
三、時(shí)間安排
即日起至2019年3月底。分為三個(gè)階段。
第一階段(即日起2019年1月12日)：研究部署，擬訂方案，宣傳發(fā)動(dòng)。
第二階段（2019年1月13日至2019年3月10日）：全面排查治理，企業(yè)自查自改自報，組織開(kāi)展檢查督查，督促進(jìn)行問(wèn)題隱患整改。
第三階段（2019年3月11日至2019年3月底）：組織開(kāi)展回頭看、回頭查，確保檢查發(fā)現的問(wèn)題隱患整改到位；進(jìn)行通報工作情況，形成工作總結材料并上報。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。按照工作實(shí)施方案要求，區局成立以局黨委書(shū)記、局長(cháng)魏威為組長(cháng)的歲末年初安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，成員由局安委會(huì )成員擔任。領(lǐng)導小組辦公室設在局運輸安全監督股，負責具體實(shí)施的統籌協(xié)調。
(二)加強組織實(shí)施。局屬各單位要高度重視，結合各自實(shí)際，突出歲末年初交通運輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，明確責任分工，細化工作措施。加強對重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治行動(dòng)督促指導，注重協(xié)調解決整治行動(dòng)中存在的問(wèn)題，確保專(zhuān)項整治取得實(shí)效。
(三)加強督促檢查。局屬各單位要采取明察暗訪(fǎng)、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現場(chǎng)，開(kāi)展督促檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患，要及時(shí)督促整改：?jiǎn)?wèn)題突出的企業(yè)和從業(yè)人員要列入黑名單、上限處罰。局領(lǐng)導將按照安全生產(chǎn)大檢查分組檢查開(kāi)展情況。
(四)加強輿論引導。局屬各單位要充分發(fā)揮媒體和社會(huì )力量，做好活動(dòng)宣傳，加強輿論引導，廣泛宣傳先進(jìn)典型，通報典型案例，曝光安全隱患，營(yíng)造大力開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的良好氛圍。
客運站春節工作方案 12
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期XX天。為全面做好20XX年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20XX年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：
副組長(cháng)：
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的`運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
客運站春節工作方案 13
今年春運從XX月XX日開(kāi)始至XX月XX日結束，為期40天。為全力做好我站20XX年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神，我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結合車(chē)站實(shí)際，制定20XX年春運工作實(shí)施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦，聯(lián)系電話(huà)：
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的.乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：
成 員：分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕 “危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：
成 員：小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
客運站春節工作方案 14
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意；
二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù)；
四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為；
五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的'發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間；除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
客運站春節工作方案 15
一、指導思想
今年我場(chǎng)春運工作的指導思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關(guān)部門(mén)要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開(kāi)始，至3月6日結束，歷時(shí)40天，我場(chǎng)春運的主要方式是水上客運，有以下特點(diǎn)：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來(lái)了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場(chǎng)沿線(xiàn)有市區的客運船和共華至市區的快艇�？�，加上三個(gè)橫渡，一個(gè)輪渡，碼頭之多，線(xiàn)路之長(cháng)，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著(zhù)道路條件的'不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車(chē)和摩托車(chē)不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現象依然存在；但由于我場(chǎng)的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場(chǎng)成立春運工作領(lǐng)導小組，由場(chǎng)長(cháng)同志任組長(cháng)，任副組長(cháng)，成員，兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設場(chǎng)安監站。春運期間實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時(shí)開(kāi)機。確保信息暢通。
四、時(shí)間安排
1、準備階段（20xx年1月26日）
主要做好以下工作：
一是召開(kāi)會(huì )議，傳達貫徹市里的春運工作會(huì )議精神，對我場(chǎng)春運工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署；
二是建立春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)工作班子，明確分工，落實(shí)工作責任；
三是制定春運預案，落實(shí)各項措施；
四是對投入春運的車(chē)、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實(shí)施階段（20xx年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：
一是搞好宣傳，從時(shí)間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；
二是協(xié)調解決春運中出現的重大問(wèn)題；
三是督查春運安全情況，組織開(kāi)展春運檢查；
四是做好統計分析，及時(shí)上報報表和分析資料；
五是堅持24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；
六是積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。
3、總結階段（20xx年2月28日-3月6日）
認真總結20xx年春運工作所取得的成績(jì)，找出存在問(wèn)題，并認真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案，確保完成春運任務(wù)。
根據我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
�。�1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實(shí)；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí)，加強值班督查，通過(guò)強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
�。�2）、嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營(yíng)運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書(shū)記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。
�。�4）、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專(zhuān)門(mén)人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
�。�5）、做好浮橋的維修養護工作。場(chǎng)街道建設站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。
3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開(kāi)展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，以更好的體現交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng )造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營(yíng)運工具加大監督力度，嚴禁無(wú)證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實(shí)行24小時(shí)舉報投訴。投訴電話(huà)：
由于春運工作政治性、時(shí)間性較強，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)。
客運站春節工作方案 16
為切實(shí)抓好春運期間紫荊轄區道路交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現結合我辦實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
20xx年春運工作從1月10日起至2月18日結束，為期40天。春運期間，各單位要高度重視，精心準備，確保不因工作失誤引發(fā)的嚴重交通堵塞和影響社會(huì )穩定的事件，為全街道人民歡度新春佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為確保春運工作順利開(kāi)展，街道成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組辦公室設在城建辦，具體負責組織實(shí)施春運期間轄區道路交通安全工作。
三、工作措施
(一)全面強化路面管控，集中開(kāi)展道路交通秩序整治
1、春運安全是春運工作的重中之重，根據我街道實(shí)際，分析研判交通安全形勢和交通事故發(fā)生規律特點(diǎn)，加強對鄉村和城郊結合部道路的交通安全管理。
2、春運期間，各村(社區)、派出所要在民工返鄉、寒假學(xué)生回家返校、群眾走親訪(fǎng)友、春季外出旅游等出行高峰和敏感時(shí)期，開(kāi)展多種形式的交通秩序集中整治行動(dòng)，凈化交通安全環(huán)境。各單位要加強協(xié)作，相互協(xié)商溝通，互通情況。
3、各村(社區)、派出所要加強對鄉村客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的交通安全監管，加強對鄉村道路巡查力度，杜絕摩托車(chē)、拖拉機、貨車(chē)載客和短途客運車(chē)輛超載等違法行為。
(二)集中排查治理道路安全隱患
1、春節前，東區汽車(chē)站、各村(社區)、派出所要加強對事故多發(fā)路段的排查，提出針對性的整治措施。對在路面巡邏檢查工作中發(fā)現道路出現坍塌、坑槽、水毀、隆起等交通設施損毀、非法占道施工等危及交通安全的，要責令相關(guān)業(yè)主或行為人限期整治，排除安全隱患。
2、各村(社區)、派出所要加強臨水、臨崖路段和事故多發(fā)路段、施工路段的'巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提請有關(guān)部門(mén)落實(shí)防范措施。必要時(shí)，該改道行駛的要指揮改道行駛，全力保障道路交通安全暢通。
(三)完善應急預案、加強道路交通安全應急管理
1、各村(社區)、派出所要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置預案，加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，組織開(kāi)展區域性的道路交通秩序整治。
2、各村(社區)要積極配合各部門(mén)，加強信息溝通，建立完善災害天氣預警預報機制，按照各自職責任務(wù)，提前做好應急物資儲備，共同采取應對措施，提高對惡劣天氣條件下道路的管控能力，確保道路安全暢通。一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，造成道路擁堵或交通事故，應立即向街道春運辦公室匯報并立即啟動(dòng)應急預案，協(xié)調配合交通運輸管理部門(mén)和交警隊，由警車(chē)帶道、編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。因路面結冰或能見(jiàn)度差、難以保證安全，應及時(shí)采取管制措施封閉道路，并向相鄰地區通報信息。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導
各村(社區)、派出所要在本單位工作職責范圍內，結合本轄區實(shí)際，加強領(lǐng)導，落實(shí)專(zhuān)人負責春運安全工作。
(二)密切配合，形成春運工作合力
春運期間，街道春運值班辦公室將加大客運企業(yè)、客運場(chǎng)站安全管理督導力度，及時(shí)發(fā)現和整改存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節。采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式檢查春運工作情況，重點(diǎn)檢查客運道路安全責任落實(shí)情況。
各單位負責人要深入路面督導，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保春運安全工作措施落到實(shí)處。
(三)嚴格工作紀律，加強信息報送
春運期間，春運工作實(shí)行日報制，有事報事，無(wú)事報平安，重大情況隨時(shí)報告。
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