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客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案

時(shí)間:2024-12-05 17:06:53 麗薇 方案 我要投稿
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客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案范文(通用10篇)

  有較強方向性是工作方案的特點(diǎn)之一。在計劃做某項工作時(shí),上級通常需要多份工作方案以便參考,快來(lái)參考工作方案是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編整理的客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案范文(通用10篇),歡迎大家分享。

客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案范文(通用10篇)

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 1

  為切實(shí)抓好當前安全生產(chǎn)工作,有效防范和減少各類(lèi)事故發(fā)生,根據杭州市安委會(huì )《關(guān)于切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的通知(杭安委〔xxx〕37號)的精神和富陽(yáng)市委、市政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的意見(jiàn)》(富委〔xxx〕37號)的要求,經(jīng)鄉黨委政府研究,決定從即日起至2月18日在全鄉開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),特制定工作方案。

  一、成立領(lǐng)導小組

  組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx

  成員:xxx

  二、檢查行業(yè)單位和主要內容

  各企事業(yè)單位、鄉政府各有關(guān)辦公室要對全鄉所有行業(yè)(領(lǐng)域)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。在全面檢查的基礎上,突出以道路交通、消防、水上交通、建筑施工、礦山、特種設備、漁業(yè)船舶、學(xué)校、醫院、運休、市場(chǎng)和人員密集場(chǎng)所等行業(yè)單位為重點(diǎn),同時(shí)要全面檢查小作坊、小加工廠(chǎng),以及涉及安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位和存在重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。檢查的主要內容和牽頭分工如下:

  1、道路、水上交通和建筑施工領(lǐng)域。由鄉村鎮建設辦負責,重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛、單位接送車(chē)輛、駕駛人等情況是否符合要求;打擊無(wú)證無(wú)牌、非法運輸等違法行為。檢查運輸船舶、船員持證情況和船舶的通信、救生、消防等安全設施配備情況;重點(diǎn)加強渡口碼頭的安全監管工作。檢查工程建設各方主體特別是施工企業(yè)安全責任制落實(shí)情況,在建工程施工現場(chǎng)和民用建筑安全生產(chǎn)管理、隱患排查治理和整改落實(shí)情況。

  2、消防領(lǐng)域。由鄉綜治辦負責,重點(diǎn)檢查人員密集場(chǎng)所的消防情況;消防安全重點(diǎn)單位的消防管理制度、消防檢查、巡查、消防設施、器材設置、維護保養、疏散通道和安全出口等情況;滅火和應急疏散預案制定與演練,消防安全宣傳教育,消防控制室值班人員持證上崗,“多合一”建筑情況等。

  3、礦山和特種設備領(lǐng)域。由鄉安監辦,礦山領(lǐng)域重點(diǎn)檢查是否按要求實(shí)施分臺階、分層開(kāi)采情況;露天礦山爆破作業(yè)設計與周邊居民安全的情況;在用尾礦庫和停用尾礦庫的治理情況。特種設備領(lǐng)域重點(diǎn)檢查企業(yè)的鍋爐、壓力容器、升降機、起重設備、等特種設備的檢驗檢測、維護管理、安全使用管理制度建立和執行情況。同時(shí),要嚴格查處非法制造、安裝、使用和無(wú)證操作特種設備等行為,從嚴落實(shí)特種設備安全管理規定。同時(shí),組織落實(shí)好煙花爆竹的安全檢查工作。

  4、船舶和挖沙船領(lǐng)域。由鄉經(jīng)發(fā)辦負責,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規章制度、安全生產(chǎn)法律法規和標準、安全培訓教育落實(shí)情況,船舶、船員證書(shū)的情況,通信、救生、消防、信號等安全設施設備情況。

  5、其他行業(yè)單位。按照xxx鄉黨委《xxx鄉關(guān)于安全生產(chǎn)工作職責和分工的通知》明確的工作職責,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。

  三、檢查的主要方式和時(shí)間安排

  檢查方式和時(shí)間安排:即日起到2月18日前,按照屬“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的'原則,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。

  四、工作要求

  1、高度重視,立即行動(dòng)

  安全生產(chǎn)事故有突發(fā)性,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎和松懈麻痹。各部門(mén)、各單位要根據實(shí)際情況立即組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,抓好各項工作落實(shí)。

  2、突出重點(diǎn),各司其職

  在對所有單位全面檢查的基礎上,針對當前安全生產(chǎn)階段性和季節性特點(diǎn),在這次大檢查中,要突出道路交通、消防、煙花爆竹、礦山、建筑施工、特種設備、人員密集場(chǎng)所等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”和“管行業(yè)(系統)必須管安全”的原則,對本管轄范圍內的安全生產(chǎn)大檢查工作負總責,組織實(shí)施管轄范圍內的安全生產(chǎn)大檢查。

  3、領(lǐng)導帶隊、量化檢查

  各部門(mén)、各單位要按照“一崗雙責”要求,認真落實(shí)責任,領(lǐng)導要親自帶隊,深入一線(xiàn),檢查督促安全生產(chǎn)工作;其他有關(guān)領(lǐng)導要結合實(shí)際,組織開(kāi)展所分管行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現的重大隱患和問(wèn)題要督促和跟蹤落實(shí)。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 2

  為進(jìn)一步排查治理安全隱患,有效防范生產(chǎn)安全事故,堅決防范和遏制一般事故,杜絕較大事故,確保xxx5年度安全生產(chǎn)工作圓滿(mǎn)收官,為來(lái)年安全生產(chǎn)工作開(kāi)好頭、起好步。按照區安委會(huì )的要求,鎮黨委政府決定從即日起到xxx6年1月底在全鎮組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,F就切實(shí)做好相關(guān)工作通知如下:

  一、總體要求和檢查范圍

  按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,深入排查治理各類(lèi)安全隱患,嚴厲打擊和切實(shí)糾正各類(lèi)安全生產(chǎn)非法違法和違規違章行為,有效防范遏制一般事故,杜絕較大及以上事故發(fā)生,確保全鎮安全生產(chǎn)形勢總體穩定。

  全鎮所有行業(yè)領(lǐng)域、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設單位和人員密集場(chǎng)所(含勞動(dòng)密集型企業(yè))都要全面進(jìn)行撿查。重點(diǎn)突出非煤礦山(包括洞采)、在建工地、危險化學(xué)品、煙花爆竹、民爆物品、消防、道路交通、鐵路交通、燃氣銷(xiāo)售、粉塵防爆、水利、電力、特種設備等行業(yè)領(lǐng)域。

  二、主要檢查內容

  (一)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況。重點(diǎn)檢查是否按照新《安全生產(chǎn)法》的要求,建立健全安全管理內設機構,配備專(zhuān)(兼)職安全管理人員,安全生產(chǎn)責任制是否建立,安全生產(chǎn)投入是否保證,安全生產(chǎn)規章制度是否健全落實(shí),全員教育培訓是否到位,有關(guān)人員是否持證上崗,隱患排查治理和標準化建設是否認真開(kāi)展,特別是企業(yè)負責人保護職工生命安全的有關(guān)規定是否真正落實(shí),應急演練是否真正開(kāi)展。

  (二)鎮安委會(huì )成員單位和各有關(guān)部門(mén)要研究部署歲末年初安全生產(chǎn)工作,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,加強應急管理特別是節假日等特殊時(shí)段的停產(chǎn)整頓、領(lǐng)導帶班值班等情況。

  三、行業(yè)領(lǐng)域(含打非治違)檢查重點(diǎn)

  針對年末歲初安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),不折不扣落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和《省政府關(guān)于安全生產(chǎn)職責規定》。各負有安全監管職責的部門(mén)要加大對高危企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)監管執法力度,突出抓好以“九打九治”為重點(diǎn)的“打非治違”,認真組織開(kāi)展歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。

  1.非煤礦山(包括洞采)安全:由安監站牽頭,公安、國土、環(huán)保等部門(mén)參與。重點(diǎn)是《非煤礦山企業(yè)十條安全生產(chǎn)規定》落實(shí)情況;外包工程管理情況;整頓關(guān)閉攻堅進(jìn)展情況;地下礦山提升運輸系統、防中毒窒息、超深越界開(kāi)采專(zhuān)項整治情況;露天采石場(chǎng)中深孔爆破和分臺階開(kāi)采落實(shí)情況;尾礦庫在線(xiàn)監測巡查情況。

  2.道路交通運輸安全:由交通站牽頭,交警、公安、城管等部門(mén)參與。重點(diǎn)是打擊危險化學(xué)品無(wú)證運輸、裝卸、掛靠經(jīng)營(yíng)情況;嚴把客運車(chē)輛出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”,嚴格檢查7座以上客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)及校車(chē)。加強路面執法,打擊“三超一疲勞”的情況。危橋改造、危險路段和事故多發(fā)地段整治情況。同時(shí),對;愤\輸、客貨運、農用車(chē)運輸開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。

  3.煙花爆竹打非”清剿:由派出所牽頭,安監、工商、城管參與。重點(diǎn)是持續打擊煙花爆竹非法違法經(jīng)營(yíng)、運輸、存儲、燃放等各環(huán)節的非法違法行為。

  4.勞動(dòng)密集型企業(yè)、人員密集場(chǎng)所、大型活動(dòng)消防安全:由消防辦牽頭,安監、公安、城管等部門(mén)參與。重點(diǎn)是,人員密集場(chǎng)所:勞動(dòng)密集型企業(yè)以及高層地下建筑、商住樓、“三合一”、“多合一”等人員密集場(chǎng)所以及易燃易爆單位消防許可、消防設施、消防通道、消防器材、消防演練情況,全覆蓋開(kāi)展消防安全大檢查。

  5.危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)儲存、企業(yè)涉氨涉氯使用安全:由安監站牽頭,公安、環(huán)保、工商等部門(mén)參與,按照相關(guān)規程檢查確保安全。重點(diǎn)檢查《化工企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規定》落實(shí)情況;動(dòng)火、進(jìn)入受限空間作業(yè)管理情況;是否存在非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),儲存、使用行為;油氣管道專(zhuān)項整治情況;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)“四必查”及流向管理制度的情況。

  6.校園、校車(chē)安全:由鎮政府教育部門(mén)牽頭,交通、交警、城建、消防等部門(mén)參與,重點(diǎn)是按照相關(guān)規定檢查確保校園校車(chē)安全管理。重點(diǎn)檢查校舍安全維護、電路電線(xiàn)、消防通道、校車(chē)安全營(yíng)運等情況。

  7.食品藥品安全:由食藥所牽頭,工商等部門(mén)參與,按照相關(guān)規定檢查。重點(diǎn)是檢查大型商場(chǎng)、超市、酒店、餐館、藥店,農貿市場(chǎng),居民集中區和校園周邊餐飲店(含小賣(mài)部),嚴厲打擊“三無(wú)產(chǎn)品”。

  8.建筑建設及重點(diǎn)工程施工安全:由城建辦牽頭,城管、規劃等部門(mén)參與。重點(diǎn)是檢查在建工地是否存在違反法定建設程序和違法分包、層層轉包、非法掛靠等行為;預防施工起重機械、腳手架、支模架等坍塌事故專(zhuān)項整治情況。

  9.農家樂(lè )、休閑山莊等場(chǎng)所安全:由鎮政府農業(yè)部門(mén)牽頭,國土、交通、食藥、工商等部門(mén)參與。重點(diǎn)是檢查消防安全和食品安全,嚴厲打擊和取締不符合安全條件的場(chǎng)所。

  10.環(huán)境環(huán)保安全:由環(huán)保站牽頭,安監、規劃、城管等部門(mén)參與。重點(diǎn)是督促企業(yè)落實(shí)安全措施,依法查處和嚴厲打擊破壞環(huán)境安全違法行為。

  11.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全:由安監站牽頭,環(huán)保、消防等相關(guān)監管職能開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查。重點(diǎn)是督促工業(yè)企業(yè)嚴格落實(shí)技改項目安全和職業(yè)病防護設施“三同時(shí)”,切實(shí)提高安全保障能力。

  12.各類(lèi)地質(zhì)災害和自然災害安全:由國土所、林業(yè)站牽頭,水務(wù)、林業(yè)、農業(yè)、安監、森林公安等參與。重點(diǎn)是加大各類(lèi)地質(zhì)災害和自然災害易發(fā)區(點(diǎn))的監管及排查治理力度,督促建立健全相關(guān)應急預案,并強化應急演練活動(dòng)。同時(shí),嚴防洪澇災害和森林火災等事故的發(fā)生,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。

  13.燃氣銷(xiāo)售安全:由城管隊牽頭,安監、公安、工商等部門(mén)參與,重點(diǎn)檢查轄區內店面是否存在無(wú)證非法銷(xiāo)售燃氣瓶行為。

  四、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導。各相關(guān)部門(mén)和單位要層層動(dòng)員部署,進(jìn)一步細化安全生產(chǎn)大檢查工作方案。各單位主要領(lǐng)導和其他班子成員要堅決按照“黨政同責,一崗雙責”的要求親自研究部署,親自督促、帶隊開(kāi)展大檢查。

  (二)堅持企業(yè)自查為主。要全面動(dòng)員轄區所有企業(yè)主動(dòng)開(kāi)展自行檢查,分行業(yè)領(lǐng)域督促企業(yè)依法依規建立健全隱患排查治理制度,全面開(kāi)展自查自糾。對排查出的隱患、問(wèn)題要制表列出清單,建立臺賬,并按照要求在廠(chǎng)區醒目位置公告,同時(shí)落實(shí)整改措施、責任、資金、時(shí)限和預案,限期把隱患整改到位。節日期間,礦山、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)要統一安排停產(chǎn)檢修,確保安全生產(chǎn)。

  (三)強化行政檢查。各負有安全監管職責的部門(mén)要堅持“四不兩直”的方式,按照“全覆蓋、深排查,填表格、建臺賬,簽責任、嚴追究,下文書(shū)、速交辦,促整改、抓到底”五步工作法,扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。對非法違法行為,堅決落實(shí)關(guān)閉取締、行政處罰、停產(chǎn)整頓、依法追究的`“四個(gè)一律”措施。全面落實(shí)隱患舉報獎勵制度,鼓勵媒體開(kāi)展正面報道和問(wèn)題曝光。

  (四)從嚴督導問(wèn)責。本次大檢查開(kāi)展情況納入第四季度安全生產(chǎn)“十大戰役”考核重要內容。各級各部門(mén)要積極支持鎮安委辦開(kāi)展的綜合督導,形成嚴管?chē)啦榈母邏簯B(tài)勢。要堅持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則,對檢查不認真不負責的,要通報批評,造成嚴重后果的要移交紀檢監察部門(mén)進(jìn)行事前問(wèn)責。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 3

  為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現根據春運期間的客流特點(diǎn),制定《20XX年汽車(chē)客運站春運應急預案》,以確保我站扎實(shí)、細致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。

  一、應急求援

  1、應急救援機構的設置

  本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室,為適應應急救援的需要,特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”,領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門(mén)負責人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

  2、應急救援指揮領(lǐng)導小組

  應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室、班車(chē)緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車(chē)組組成。

  3、應急救援指揮部小組職責

 。1)應急救援指揮領(lǐng)導小組職責

  及時(shí)處理各種站內的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜,確立救援程序、救援責任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

 。2)、總指揮:負責組織指揮應急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,若總指揮不在站內,由副組長(cháng)負責統籌。

 。3)、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室:負責突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報告,并及時(shí)向總指揮匯報突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò )救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場(chǎng)救援工作,保障救援工作各個(gè)環(huán)節緊湊、及時(shí)、有效。

 。4)、班車(chē)緊急調配組:當大量旅客滯留或大量客運班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負責聯(lián)系就近運輸企業(yè),請求緊急運力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。

 。5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導場(chǎng)內車(chē)輛,保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導人流,指引逃生路線(xiàn),保障旅客安全有序地撤離現場(chǎng)。

 。6)、電腦系統維護組:負責電腦系統運行正常,確?土鞲叻咫娔X系統的穩定,最大限度避免前臺電腦出現死機現象。

 。7)、消防撲救組:協(xié)調指揮做好救災搶險工作,指揮義務(wù)消防員,調配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭在最短時(shí)間、最大限度地撲救災情,減少損失。

 。8)、數據信息上報組:負責向上級單位報告應急現場(chǎng)的發(fā)班情況。

 。9)、醫療救護組:負責現場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫療救護重傷員的轉院工作,以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

 。10)、設施搶修組:負責站場(chǎng)設備的搶修,保證站內設施、電力、供水正常運作,避免各種原因導致的運轉停頓。

 。11)、后勤供應組:負責站內工作所需要的辦公用品采購,保證補給用品充足,保障一線(xiàn)工作不受影響。

 。12)、小車(chē)組:負責緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運送,司機直接受總指揮調配。

  二、突發(fā)事件應急措施

  1、旅客大量滯留應急措施:

 。1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調查清楚,及時(shí)報告應急救援指揮部。

 。2)、總指揮協(xié)同各應急救援指揮組,根據實(shí)際情況的緊急度和本站運力情況,決定是否向外單位借調運力。

 。3)、需外借運力的,由班車(chē)緊急調配組統籌,調度員協(xié)助,聯(lián)系本區或本市范圍內可借用運力,就近解決增援車(chē)輛。

 。4)、業(yè)務(wù)、調度員延長(cháng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運力,調度車(chē)輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車(chē)輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

 。5)、開(kāi)通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的.措施等等情況,穩定旅客情緒。

 。6)、調撥一筆款項,預備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續。

 。7)、開(kāi)放站內的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內場(chǎng)地供旅客候車(chē),避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

 。8)、將旅客安排到用于應急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。購買(mǎi)大量干糧,以及與飯堂或附近的餐館聯(lián)系,向場(chǎng)內旅客派發(fā)食物、食水?傊磺袕穆每托枰胧,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

  當本站運力不能在預定時(shí)間內運走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

 。9)、由聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組向春運辦報告,將站內旅客滯留情況如實(shí)反映,請求春運辦向有關(guān)部門(mén)申請增派運力,請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

 。10)、當以上援助力量進(jìn)站后,客運站一切人員、設施均無(wú)條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護客運秩序。

 。11)、及時(shí)報告上級主管部門(mén),由主管部門(mén)根據滯留時(shí)間的長(cháng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車(chē)站的壓力。

 。12)、速請電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

  2、設備故障應急措施

 。1)、如果UPS不能正常供電,電腦系統維護組應立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機,恢復售票、檢票系統的正常供電。

 。2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務(wù)器上,更改相應設置,逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的`,由電腦系統維護組聯(lián)系。

 。3)、若某一區域的網(wǎng)絡(luò )不通,可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復該區域的網(wǎng)絡(luò )連接;若某處的網(wǎng)絡(luò )不通,就近嫁接集線(xiàn)器,臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。

 。4)、若一線(xiàn)的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調換使用,避免這一線(xiàn)工作的脫節,造成部分售票或檢票工作的阻塞。

  3、火災事故應急措施

 。1)、在災情附近崗位的員工,確定災情發(fā)生后,馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室,報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場(chǎng)。

 。2)、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場(chǎng)。

 。3)、消防撲救組到達現場(chǎng)后,火速調查火災的起因:是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的,必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險人員的安全。

 。4)、義務(wù)消防隊隊長(cháng)迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報告。

 。5)、如果火勢較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。

 。6)、如果火勢猛烈難以控制,受災面積較大,站內人員受到波及,旅客出現恐慌情緒時(shí),總指揮指示各應急救援小組各就各位,全力投入到現場(chǎng)救助中。

 。7)、聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導,請求救援,確認聯(lián)系后,應急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)、救護車(chē)。

 。8)、消防撲救組繼續盡全力撲救,并安排人手封鎖災場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內消防設施控制火勢,阻止災情的漫延。

 。9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報,并利用廣播提醒旅客遠離受災點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。

 。10)、車(chē)輛疏散指揮組調動(dòng)當班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執紅旗,指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

 。11)、醫療救護組對受傷的人員及時(shí)救治,對重傷者重點(diǎn)照顧,按救護程序正確處理,等待轉送醫院的救治,當救護車(chē)未能在短時(shí)間內趕到接收重傷員時(shí),應急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組,送重傷人員往附近大醫院就醫。

 。12)、若站內用于救護的藥品不足,由后勤組根據醫生囑咐到指定地點(diǎn)購買(mǎi)。小車(chē)組配合運送物資。

 。13)、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常,并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應急準備。

 。14)、當消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火以及醫療部門(mén)實(shí)施現場(chǎng)救護后,總站所有應急小組及人員均接受以上部門(mén)調配。

 。15)、火災撲救完畢后,消防滅火組負責現場(chǎng)保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門(mén)調查起火原因,及負責善后處理工作,做好災情過(guò)程的記錄和存檔。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 4

  20xx年春節即將來(lái)臨,春運工作從20xx年1月19日開(kāi)始,至2月27日結束。由于春運期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對集中,預計今年全縣客流量將達到110萬(wàn)人次,同比增長(cháng)約17%。節前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現疊加,在一定時(shí)期會(huì )形成明顯的客流高峰,再加上今年節前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結冰,給道路運輸帶來(lái)不安全因素,針對以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復雜情況給春運造成的影響,確保春運期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通,F結合我縣道路運輸的特點(diǎn),特制定20xx年春運工作應急預案如下:

  一、成立春運應急工作領(lǐng)導小組

  為加強對20xx年春運應急處理工作的組織領(lǐng)導,經(jīng)研究決定,成立局春運應急工作領(lǐng)導小組,名單如下:

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運期間的應急處置工作;鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應突發(fā)事件應急組織機構,處理職責范圍內的突發(fā)事件。

  二、應急工作領(lǐng)導小組的主要職責

 。ㄒ唬┴撠煷哼\期間應急預案的.啟動(dòng)指揮,協(xié)調相關(guān)部門(mén)立即開(kāi)展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉碧幚砉窇蓖话l(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

 。ㄈ┌凑丈霞壌哼\應急指揮部指令,向上級應急部門(mén)報送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛等工作。

 。ㄎ澹⿷碧幹靡蛴、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門(mén)做好處置工作。

  三、基層各有關(guān)單位的主要職責

  基層各有關(guān)單位要在局應急辦的統一領(lǐng)導下,負責全縣公路發(fā)生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級指揮部統一協(xié)調調度的,應嚴格按程序上報,確保得到及時(shí)妥善處置。

 。ㄒ唬┛h公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

 。ǘ┛h運輸管理所要科學(xué)調配運力,嚴格落實(shí)機動(dòng)儲備運力,在運輸高峰時(shí)段,按照應急客貨運輸需求,及時(shí)調配運力,滿(mǎn)足各類(lèi)道路運輸突發(fā)公共事件處置需要。

 。ㄈ┛h客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車(chē)公司要全力維護客運站點(diǎn)和旅客運輸秩序,保障相關(guān)應急救援工作有序開(kāi)展,當旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

  四、應急處置措施

 。ㄒ唬┏霈F雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運輸應急處置措施見(jiàn)縣運管所惡劣天氣春運應急預案(附件1)。

 。ǘ┕钒l(fā)生突發(fā)事件的應急處置措施見(jiàn)縣公路站春運道路保障應急預案(附件2)。

 。ㄈ┚执哼\應急工作領(lǐng)導小組成員聯(lián)系方式見(jiàn)附件3。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 5

  為應對春運期間可能出現的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù),特制定本方案。

  一、組織領(lǐng)導

  成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。

  二、職責分工

  領(lǐng)導小組:主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作,確保旅客應急運輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿(mǎn)完成。

  辦公室:主要職責是及時(shí)了解掌握春運運力的供求情況,擬定應急運輸保障方案,受理應急運力的申請,辦理應急運力有關(guān)手續,組織協(xié)調應急運輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。

  運輸企業(yè):根據領(lǐng)導小組下達的應急任務(wù),及時(shí)有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體的組織實(shí)施。

  三、應急運力的組織與任務(wù)分工

  (一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車(chē)運輸責任有限公司,海洲汽車(chē)運輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負責。

  (二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執行。

  (三)拱北口岸旅客應急疏運任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司珠海分公司負責。

  (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區域內旅客的任務(wù),由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。

  四、應急準備

  (一)運力,人員準備。擔負應急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應按要求落實(shí)好應急運力。應急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運車(chē)輛。不得把未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應急車(chē)輛。執行應急任務(wù)的駕駛員,應技術(shù)全面,思想穩定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急的車(chē)輛,應安排在珠三角范圍內進(jìn)行短線(xiàn)運輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達指定地點(diǎn)。

  (二)物資器材準備。運輸企業(yè),客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準備,以便應急時(shí)使用。

  (三)應急知識培訓。對執行應急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應急知識,旅客疏導,救援技能的培訓或演練,提高各類(lèi)人員處置應急情況的.能力。

  (四)通訊聯(lián)絡(luò )及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關(guān)注春運相關(guān)情況,如發(fā)現大面積旅客滯留車(chē)站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時(shí)報告,并采取有效措施,安置疏導分流旅客。執行應急任務(wù)時(shí),應保證通訊聯(lián)絡(luò )暢通,及時(shí)報告有關(guān)情況。

  (五)完善機制,制定方案。擔負應急任務(wù)的運輸企業(yè),應根據本方案并結合單位實(shí)際,制定春運應急預案,完善應急機制,明確任務(wù),落實(shí)責任。

  五、應急響應

  (一)當啟動(dòng)應急預案時(shí),各小組成員和賦有應急任務(wù)的相關(guān)單位要反應迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機信號24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

  (二)執行應急任務(wù)時(shí),要沉著(zhù)應對,領(lǐng)導要親自組織,靠前指揮,加強協(xié)調配合。執行重要應急任務(wù)時(shí),應指定相應領(lǐng)導跟車(chē)隨行保障,以保證應急任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

  (三)應急臨時(shí)運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關(guān)規定核發(fā),與應急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車(chē)號,省內外通行。

  (四)有關(guān)應急車(chē)輛的調用程序及運費結算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強春運期間超載客車(chē)管理工作的通知》(粵春運辦[1999]11號)文執行。

  (五)對執行應急保障任務(wù)的車(chē)輛,除發(fā)現有明顯安全隱患外,各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。

  承擔應急運輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運應急相關(guān)信息(附表1,2,3)報市交通局綜合運輸科。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 6

  為深入貫徹落實(shí)11月4日全省安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神,持續鞏固安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)和“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)取得的成果,按照《黔南州歲末年初安全生產(chǎn)大排查大整治工作實(shí)施方案》《獨山縣歲末年初安全生產(chǎn)大排查大整治工作實(shí)施方案》工作要求,結合我縣交通運輸行業(yè)工作實(shí)際,為切實(shí)做好歲末年初交通運輸系統安全生產(chǎn)各項工作,特制定本工作方案。

  一、時(shí)間安排

  即日起至20xx年1月底。

  二、工作目標

  深入學(xué)習貫徹黨的二十大精神,全面落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府、州委州政府和縣委縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,統籌抓好發(fā)展與安全兩件大事,通過(guò)采取切實(shí)有效的措施開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查大整治工作,確保歲末年初全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定,最終實(shí)現生產(chǎn)安全事故起數、死亡人數、較大及以上事故起數持續下降的目標。

  三、組織領(lǐng)導

  組長(cháng):梁xx,縣交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)

  副組長(cháng):龔xx,縣交通運輸局黨組成員、副局長(cháng)

  xx,縣交通運輸局黨組成員、副局長(cháng)

  xx,縣交通運輸局黨組成員、縣交通建設養護中心主任

  xx,縣交通運輸局副局長(cháng)

  xx,縣交通運輸綜合行政執法大隊大隊長(cháng)

  xx,縣交通運輸發(fā)展中心副主任

  xxx,縣交通運輸綜合行政執法大隊副大隊長(cháng)

  xxx,縣交通建設養護中心副主任

  成員:局屬各科室、建設養護中心、交通運輸發(fā)展中心各科室負責人、執法大隊全體干部

  領(lǐng)導小組下設辦公室在局業(yè)務(wù)科,唐留洋同志兼任辦公室主任,xxx為聯(lián)絡(luò )員,負責統籌、協(xié)調總體工作推進(jìn)。

  四、重點(diǎn)任務(wù)

  按照“黨政同責,一崗雙責,齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求,結合歲末年初安全風(fēng)險研判情況,強化與應急、公安、市監等部門(mén)協(xié)同配合,形成合力,認真開(kāi)展查隱患、防風(fēng)險,全面落實(shí)好道路運輸、城市公共交通運輸、水上交通、交通工程建設、農村公路養護方面大排查大整治工作,從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題,確保實(shí)現安全生產(chǎn)。

 。ㄒ唬┑缆愤\輸和城市公共交通方面。重點(diǎn)督查各企業(yè)落實(shí)“五條軍規”安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,“兩客一!眲(dòng)態(tài)監控,客運站“三不進(jìn)站、六不出站”、應對大客流措施,各運輸企業(yè)風(fēng)險隱患排查治理管控、安全生產(chǎn)教育培訓、從業(yè)人員資質(zhì)、消防安全,車(chē)輛技術(shù)狀況維護、檢驗等車(chē)輛營(yíng)運管理,以及應對雨雪凝凍等極端惡劣天氣落實(shí)情況。查看是否存在非法改裝、非法營(yíng)運、超許可范圍經(jīng)營(yíng)等行為;是否存在客運車(chē)輛特別是旅游包車(chē)不按規定安裝使用動(dòng)態(tài)監控系統裝置、不開(kāi)展安全承諾、不播放安全告知、不佩戴安全帶、不執行夜間禁行和農村及山區道路限行規定等問(wèn)題;城市公交運營(yíng)企業(yè)是否認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,是否嚴格執行運營(yíng)管理各項政策制度。

 。ǘ┧辖煌ǚ矫。重點(diǎn)檢查涉及自用船的鄉鎮:是否對轄區內自用船進(jìn)行排查、更新并建立臺賬,是否開(kāi)展檢丈登記、掛牌、發(fā)證、建立檔案等,是否建立一船一檔;是否對轄區自用船船主(駕駛人)進(jìn)行排查、更新建立臺賬,船主(駕駛人)是否符合《貴州省鄉鎮自用船舶安全管理辦法》規定的條件;是否組織轄區自用船船主(駕駛人)開(kāi)展安全知識和船舶操作技能培訓,F場(chǎng)檢查是否存在自用船舶非法違規從事?tīng)I業(yè)性運輸、違規載人、超載航行等違法違規行為。

 。ㄈ┙煌üこ探ㄔO方面。重點(diǎn)檢查建設施工企業(yè)施工現場(chǎng)安全、消防安全管理。查看嚴禁惡劣天氣下強行組織施工,嚴防坍塌、高墜、物體打擊、用電傷害等安全事故情況;加強山區建設工程施工和隧道等地下空間作業(yè)安全管理和檢查情況;加強人工挖孔樁、高邊坡、起重吊裝、臨時(shí)用電、腳手架及模板支架等易受惡劣天氣影響的危大工程等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節排查情況。

 。ㄋ模┺r村公路養護方面。重點(diǎn)檢查應對雨雪凝凍等極端惡劣天氣方案預案、物資儲備、值守值班情況;公路安全隱患排查,公路特別是橋梁的養護情況;隧道消防設施管控情況。

  五、工作階段

  即日起至20xx年1月底,分為研究部署、全面推進(jìn)排查治理、鞏固提升三個(gè)階段,每個(gè)階段同步交叉進(jìn)行。

 。ㄒ唬┭芯坎渴痣A段(即日起至11月20日)。按照省、州、縣工作要求,制定《獨山縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)大排查大整治工作方案》,成立歲末年初安全生產(chǎn)大排查大整治工作領(lǐng)導小組,對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行安排部署,迅速啟動(dòng)歲末年初安全生產(chǎn)大排查大整治工作。

 。ǘ┤嫱七M(jìn)排查治理階段(11月20日至20xx年1月15日)。全面推進(jìn)排查治理工作,實(shí)行企業(yè)自查自改自報,州、縣組織開(kāi)展檢查督查,督促問(wèn)題隱患整改,重大隱患掛牌督辦,重大風(fēng)險制定措施精準管控,并對前期各級督導反饋未完成整改的問(wèn)題隱患進(jìn)行督辦。

 。ㄈ╈柟烫嵘A段(20xx年1月16日至1月30日)。組織開(kāi)展“回頭看”,確保檢查發(fā)現的問(wèn)題隱患整改到位,重大風(fēng)險管控到位;認真總結工作取得的成效,形成長(cháng)效機制鞏固提升工作成果,形成工作總結材料并上報。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,增強工作緊迫感和責任感。歲末年初歷來(lái)是交通運輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。臨近元旦、春運、春節,交通運輸繁忙,一些企業(yè)搶工期、趕進(jìn)度、增效益意愿強烈,加上冬季天氣影響,誘發(fā)事故的因素增加。各行業(yè)領(lǐng)域要深刻汲取“9·18”三荔高速三都段客車(chē)側翻事故、羅甸縣“10·14”自建房火災事故等近期發(fā)生事故教訓,清醒認識全縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)形勢,進(jìn)一步增強緊迫感和責任感,堅決克服懈怠和麻痹?xún)e幸心理,扎實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)各項工作。

 。ǘ﹪栏駡谭,嚴厲打擊各類(lèi)違法違規行為。一大隊兩中心要突出對歲末年初事故易發(fā)多發(fā)、風(fēng)險高、隱患多的企業(yè),采取明察暗訪(fǎng)、突擊檢查等方式,加大執法力度,對存在嚴重違法違規行為和重大安全隱患法人企業(yè)要嚴格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締和嚴厲追責“四個(gè)一律”措施。要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)失信行為聯(lián)合懲戒機制和“黑名單”管理制度,對失信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其有關(guān)人員實(shí)施有效懲戒。

 。ㄈ⿵娀酱僬。一大隊兩中心要對照行業(yè)檢查標準(細則)職責清單內容開(kāi)展檢查,在督導檢查過(guò)程中發(fā)現的`問(wèn)題風(fēng)險隱患和不安全問(wèn)題,要安排專(zhuān)人跟蹤督促整改,確保問(wèn)題隱患及時(shí)整改到位。從即日起,堅持邊查邊改,一時(shí)不能完成整改的,要安排專(zhuān)人值守或落實(shí)安全提醒標志等措施,確保不發(fā)生事故。

 。ㄋ模┘訌婎A警,認真做好應急處置工作。強化與應急、氣象等部門(mén)的合作,及時(shí)發(fā)布預警信息,督促指導企業(yè)有效防范應對。要認真做好應急救援物資、裝備、器材的儲備,加強應急救援隊伍管理,督促企業(yè)有針對性的開(kāi)展應急演練。嚴格執行領(lǐng)導干部帶班和每天24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)上報突發(fā)事故和異常情況,組織力量科學(xué)妥善處置,確保社會(huì )穩定。

 。ㄎ澹⿵娀麄,充分發(fā)揮社會(huì )和輿論監督作用。一大隊兩中心要通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò )、短信、微信等媒體,采取群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式,廣泛宣傳安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)和歲末年初安全知識。要充分發(fā)揮12350安全生產(chǎn)舉報熱線(xiàn)和“12345”服務(wù)平臺作用,逐一核實(shí)舉報事項,依法獎勵舉報人,保護舉報人權益。要大力宣傳冬春兩季安全用電、用氣、動(dòng)火以及安全乘車(chē)、乘船和其他道路交通安全知識,提升人民群眾安全意識。要及時(shí)向社會(huì )曝光典型安全生產(chǎn)違法違規行為和重大安全隱患,充分發(fā)揮社會(huì )和輿論監督作用。

 。┟鞔_專(zhuān)人,負責信息報送工作。即日起至20xx年1月底歲末年初安全生產(chǎn)大排查大整治工作結束,一大隊兩中心對自己所監管的道路運輸和城市公共交通方面、交通工程建設、水上交通等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安排專(zhuān)人負責材料收集上報,所報材料均需部門(mén)主要負責人審核后于12月19日、20xx年1月26日上報到吳小瑜處匯總。由吳小瑜于12月20日、20xx年1月20日前,向州交通運輸局報送階段性工作推進(jìn)情況和總體工作開(kāi)展情況。于12月26日、20xx年1月26日前,向縣安委辦報送階段性工作推進(jìn)情況和總體工作開(kāi)展情況。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 7

  為深刻吸取全國交通運輸安全生產(chǎn)事故教訓,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,促進(jìn)全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉,根據綿陽(yáng)市交通運輸局關(guān)于印發(fā)《綿陽(yáng)市交通運輸局歲末年初安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》(綿交發(fā)〔20xx〕3號)要求,特制定區交通運輸局末年初安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案。

  一、指導思想

  牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,針對歲末年初交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)規律和特點(diǎn),緊緊盯住重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)企業(yè),深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治,提前研判各種安全風(fēng)險和隱患,制定有針對性的管控措施,全面排查治理事故隱患,有效防范交通運輸事故發(fā)生,堅決遏制重特大事故發(fā)生。

  二、主要工作內容及責任單位

  (一)道路客運(責任單位:局運管所)

  1、開(kāi)展安全隱患排查治理。全面開(kāi)展道路客運安全隱患排查整治,重點(diǎn)排查長(cháng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、農村客運車(chē)等車(chē)輛技術(shù)狀況、安全設施配備維護情況、營(yíng)運駕駛員資格和交通違法記錄等,對排查出的重大隱患實(shí)施掛牌督辦:對隱患整治不力的,要依法依規嚴肅問(wèn)責:對存在嚴重問(wèn)題的企業(yè),要依法停產(chǎn)停業(yè)整頓、上限處罰。

  2、嚴格營(yíng)運駕駛員管理。一是督促指導從業(yè)資格培訓機構和繼續教育培訓機構完善相關(guān)教案,加大營(yíng)運駕駛員典型事故案例警示教育力度,加強駕駛員應急處置知識、處置方法和處置能力培訓。二是督促指導客運企業(yè)加強駕駛員管理,提升駕駛員突發(fā)事件的應急處置能力和技能。三是拓寬大客貨車(chē)駕駛員培養渠道,推進(jìn)大客貨車(chē)駕駛員職業(yè)化教育。

  3、嚴格客運車(chē)輛技術(shù)管理。督促道路運輸企業(yè)認真履行道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的主體責任,嚴格按照交通運輸部《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》(交通運輸部令2016年第1號)和交通運輸行業(yè)標準《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規范》(JT/T1045-2016)的有關(guān)要求,建立健全車(chē)輛技術(shù)管理制度,按規定設置車(chē)輛技術(shù)管理機構,明確車(chē)輛技術(shù)管理職責,配備專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人員,認真執行車(chē)輛二級維護制度和車(chē)輛日常安全檢查制度,嚴禁車(chē)輛“帶病”營(yíng)運。

  4、嚴格汽車(chē)客運站安全管理。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定,嚴格執行客車(chē)安全例檢和出站檢查制度,安全例檢不合格的客車(chē)不得排班發(fā)車(chē),“六不出站”要求不滿(mǎn)足的`客車(chē)不得放行出站。嚴格落實(shí)安全告知制度,確保乘客出站前系好安全帶、熟悉應急裝備器材使用方法,堅決禁止駕乘人員未佩戴安全帶出站。

  5、開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。運管所要積極會(huì )同有關(guān)部門(mén),加大對高速公路路口、旅游集散中心、重點(diǎn)旅游線(xiàn)路、重要旅游景點(diǎn)、客流集中地、客運站周邊開(kāi)展執法檢查力度,嚴厲查處站外攬客、超范圍經(jīng)營(yíng)、旅游包車(chē)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、運行線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍所在地、不按約定的起訖點(diǎn)和線(xiàn)路行駛、無(wú)車(chē)輛安全例檢合格證明等違法違規行為。嚴格旅游包車(chē)客運標志牌管理,必須通過(guò)旅游包車(chē)管理信息系統申領(lǐng)發(fā)放包車(chē)客運標志牌。

  6、切實(shí)加強動(dòng)態(tài)監控系統應用。一是嚴格落實(shí)客運車(chē)輛部分線(xiàn)路分段限速設置措施,加強對企業(yè)分段限速情況進(jìn)行專(zhuān)項督查。二是強化重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。要結合工作實(shí)際,定期抽查一定數量“兩客一危"車(chē)輛運行情況,重點(diǎn)檢查車(chē)輛上線(xiàn)率、軌跡完整率、超速報警、疲勞駕駛報警等指標,對于發(fā)現的問(wèn)題要督促運輸企業(yè)整改處理:對破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的,偽造、篡改、刪除車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控數據等嚴重違法違規行為的,要堅決依法頂格處理。三是加大檢查力度,督促運輸企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監控主體責任。采取暗訪(fǎng)、專(zhuān)項檢查、重點(diǎn)督導等方式加強督導檢查,重點(diǎn)檢查運輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監控制度建立落實(shí)情況、車(chē)輛動(dòng)態(tài)運行情況,對于發(fā)現的問(wèn)題要建立臺賬,對表整改、銷(xiāo)號管理,并加大通報處理力度。

  (二)道路危險貨物運輸(責任單位:局運管所)

  7、嚴格落實(shí)道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促危險貨物運輸企業(yè)按照《安全生產(chǎn)法粼危險化學(xué)品安全管理條例》《道路運輸條例》等法律、法規要求,完善企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人、分管安全生產(chǎn)責任人以及安全管理崗位及其工作人員的職責,建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)監督檢查制度,確保運輸組織各環(huán)節、各崗位和各責任人履職到位,真正落實(shí)企業(yè)對從業(yè)人員、車(chē)輛和運輸組織的安全管理主體責任。

  8、嚴格道路危險貨物運輸駕駛人從業(yè)資格管理。根據《中華人民共和國道路運輸條例》《道路危險貨物運輸管理規定》和《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路運輸從業(yè)資格培訓考試工作的通知漢川運函(2O11]31O號)要求,嚴格道路危險貨物運輸從業(yè)人員考試與證件發(fā)放管理制度,規范考場(chǎng)秩序。加強警示教育和安全操作規范培訓,提高駕駛員的安全駕駛和應急處置能力。

  9、加強道路危險貨物運輸企業(yè)運輸組織調度及停車(chē)場(chǎng)地安全管理。要督促企業(yè)加強危險貨物運輸組織調度管理,落實(shí)專(zhuān)門(mén)機構和人員開(kāi)展危險貨物運輸的組織調度工作,全面使用電子運單管理系統開(kāi)展運輸組織調度。各地要按照《道路危險貨物運輸管理規定》(交通運輸部令2O13年第2號)要求,督促企業(yè)嚴格落實(shí)危險貨物運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的各項管理制度。

  (三)水上交通(責任單位:局航務(wù)管理所)

  10、嚴格客運船舶檢驗和市場(chǎng)整治。嚴把船舶營(yíng)運檢驗關(guān),在船舶營(yíng)運檢查時(shí),對達到報廢年限的客船不再進(jìn)行檢驗發(fā)證,并執行強制報廢:對年度檢驗中好發(fā)現涉及船舶穩性、乘客定額、重要設備、水密、風(fēng)雨密和重大改建等情況的客船專(zhuān)門(mén)進(jìn)行核查,符合規范后方能核發(fā)相應證書(shū):清理整頓現有水路客運企業(yè),加強對客運企業(yè)及船舶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)行為的監管檢查:嚴禁新批個(gè)體戶(hù)經(jīng)營(yíng)客船運輸。

  11、加快推進(jìn)公益性渡船標準船型工作。各地在新建改建渡船時(shí),要嚴格執行新頒標準渡船標準船型,現有的渡船要嚴格按船檢法規的相關(guān)要求配備船舶設備,特別是要1O0%配齊應急、消防、救生設施設備。對未配齊相關(guān)設備的渡船,停止檢驗發(fā)證,直到滿(mǎn)足要求為止。

  (四)公路交通(責任單位:局公管所、局路政大隊)

  12、加強公路養護和橋隧安全管理工作。加快推進(jìn)公路安全生命防護工程建設和渡改橋工程,嚴格落實(shí)橋梁安全運行“十項制度”,細化監管措施,加大監管力度,強化縣鄉干線(xiàn)公路橋梁的養護和安全運行管理工作。

  13、加強危病橋安全隱患排查治理。加強橋梁排查,對存在安全隱患的橋梁,必須按照有關(guān)規定實(shí)行相應的交通管制。對查出的危病橋和隱患點(diǎn),要落實(shí)責任人,制定工作措施,強化資金保障,限期逐一進(jìn)行整改。

  14、繼續深入開(kāi)展貨車(chē)超限超載治理專(zhuān)項行動(dòng)。局公管所、路政大隊要積極會(huì )同公安交通管理部門(mén),依托普通公路固定超限檢測站開(kāi)展聯(lián)合執法,按照各自職責分工、規定流程嚴格執法,進(jìn)一步健全完善治理“雙超”交通、公安聯(lián)合執法機制,集中查處三軸及以上貨運車(chē)輛車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)限載標準的違法行為。加強市內區域治超聯(lián)動(dòng)聯(lián)控,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)作和共同監管機制,全面推進(jìn)治超工作向縱深發(fā)展。

  (五)公路水運建設工程(責任單位:局公管所)

  15、深入開(kāi)展落實(shí)施工方案專(zhuān)項行動(dòng)。針對專(zhuān)項施工方案與實(shí)施“兩張皮”的突出問(wèn)題,重點(diǎn)開(kāi)展“三查”:查方案的編制、論證和審批:查方案的實(shí)施;查安全技術(shù)交底、風(fēng)險預警和隱患排查。嚴禁沒(méi)有專(zhuān)項施工方案的工程進(jìn)行施工。

  16、全面開(kāi)展施工駐地設置和作業(yè)現場(chǎng)安全評估工作。駐地選址要有具備資質(zhì)的安全專(zhuān)業(yè)評估機構安全評估報告并制定相應預防保障措施,建設項目要與當地政府進(jìn)行安全預警、應急救援、氣象預報銜接聯(lián)動(dòng)。堅決杜絕建設項目在陡坡、臨崖、危巖以及易發(fā)生泥石流、滑坡、洪水、落石等災害影響地點(diǎn)選址建設。加強施工現場(chǎng)、生產(chǎn)區、生活區、辦公區等區域消防和臨時(shí)用電安全工作。

  17、強化施工安全教育培訓。加強對企業(yè)負責人、安全管理人員持證上崗情況的檢查,督促項目施工單位狠抓一線(xiàn)作業(yè)人員的安全教育培訓及安全技能考核。全面落實(shí)作業(yè)班組安全生產(chǎn)管理制度,不斷夯實(shí)安全基礎,明確班組作業(yè)現場(chǎng)安全責任和崗位安全責任,建立班組安全生產(chǎn)責任考核激勵制度。

  三、時(shí)間安排

  即日起至20xx年3月底。分為三個(gè)階段。

  第一階段(即日起20xx年1月12日):研究部署,擬訂方案,宣傳發(fā)動(dòng)。

  第二階段(20xx年1月13日至20xx年3月10日):全面排查治理,企業(yè)自查自改自報,組織開(kāi)展檢查督查,督促進(jìn)行問(wèn)題隱患整改。

  第三階段(20xx年3月11日至20xx年3月底):組織開(kāi)展回頭看、回頭查,確保檢查發(fā)現的問(wèn)題隱患整改到位;進(jìn)行通報工作情況,形成工作總結材料并上報。

  四、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導。按照工作實(shí)施方案要求,區局成立以局黨委書(shū)記、局長(cháng)魏威為組長(cháng)的歲末年初安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,成員由局安委會(huì )成員擔任。領(lǐng)導小組辦公室設在局運輸安全監督股,負責具體實(shí)施的統籌協(xié)調。

  (二)加強組織實(shí)施。局屬各單位要高度重視,結合各自實(shí)際,突出歲末年初交通運輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn),明確責任分工,細化工作措施。加強對重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治行動(dòng)督促指導,注重協(xié)調解決整治行動(dòng)中存在的問(wèn)題,確保專(zhuān)項整治取得實(shí)效。

  (三)加強督促檢查。局屬各單位要采取明察暗訪(fǎng)、“四不兩直”等形式,深入基層、深入現場(chǎng),開(kāi)展督促檢查,對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患,要及時(shí)督促整改:?jiǎn)?wèn)題突出的企業(yè)和從業(yè)人員要列入黑名單、上限處罰。局領(lǐng)導將按照安全生產(chǎn)大檢查分組檢查開(kāi)展情況。

  (四)加強輿論引導。局屬各單位要充分發(fā)揮媒體和社會(huì )力量,做好活動(dòng)宣傳,加強輿論引導,廣泛宣傳先進(jìn)典型,通報典型案例,曝光安全隱患,營(yíng)造大力開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的良好氛圍。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 8

  為迅速貫徹落實(shí)省政府安全生產(chǎn)集中整治百日行動(dòng)統一部署,夯實(shí)加固本質(zhì)安全基礎,全力維護20xx年元旦、春節春運乃至“兩會(huì )”期間交通出行安全暢通,根據《江西省安委會(huì )關(guān)于印發(fā)歲末年初安全生產(chǎn)集中治理百日行動(dòng)工作方案的通知》(贛安〔20xx〕14號)、《江西省交通運輸廳安委會(huì )關(guān)于印發(fā)全省交通運輸歲末年初安全生產(chǎn)集中治理百日行動(dòng)工作方案的通知》(贛交安字〔20xx〕8號)要求,結合我縣交通運輸行業(yè)安全特點(diǎn),特制定本方案。

  一、總體要求

  堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”要求,針對歲末年初行業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),堅持問(wèn)題導向,通過(guò)集中扎實(shí)開(kāi)展“百日行動(dòng)”,深挖徹查安全生產(chǎn)非法違法違規行為,真正嚴起來(lái)、抓到位,督促企業(yè)嚴格落實(shí)主體責任,深入推進(jìn)安全教育扎實(shí)開(kāi)展,著(zhù)力強化行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全防范措施落實(shí),切實(shí)減少一般事故,有效控制較大事故,堅決根絕重特大事故,為南城交通運輸實(shí)現換道超車(chē)、高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅實(shí)的安全保障。

  二、重點(diǎn)任務(wù)

 。ㄒ唬┬袆(dòng)主題。本次“百日行動(dòng)”以“查風(fēng)險、除隱患、防事故、保平安”為主題。

  ——“查風(fēng)險”。全系統上下要強化安全風(fēng)險防控意識,全面辨識道路運輸、水路運輸(水上交通)、公路(含橋梁)運行、交通建設工程、;穬\、消防等行業(yè)領(lǐng)域存在的安全風(fēng)險,確定風(fēng)險等級,采取針對性措施,堅決防控到位;

  ——“除隱患”。全面排查行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)影響安全生產(chǎn)的各類(lèi)隱患,樹(shù)牢“隱患不整治就是事故”的理念,及時(shí)整治處理,徹底消除隱患;

  ——“防事故”。采取強力措施,防微杜漸,從源頭上遏制生產(chǎn)安全事故隱患,防范事故發(fā)生;

  ——“保平安”。全力確保行業(yè)各領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全有序,保障人民群眾交通出行安全,為交通運輸高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

 。ǘ┘姓伟踩熑温鋵(shí)不到位的突出問(wèn)題

  1.安全監管責任落實(shí)不到位。各安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、執法中隊、股室要對照職責定位,制定工作方案,壓實(shí)工作責任,明確重點(diǎn)任務(wù),細化工作內容,積極動(dòng)員部署。通過(guò)聯(lián)合執法、暗查暗訪(fǎng)、交叉檢查等方式,持續保持高壓態(tài)勢;結合正在開(kāi)展的各項專(zhuān)題、主題教育活動(dòng),以調研、宣傳教育、現場(chǎng)會(huì )等形式,督導推進(jìn)“百日行動(dòng)”走深走實(shí)走效,強化檢查“四個(gè)一律”“五個(gè)一批”措施,該停產(chǎn)的堅決停產(chǎn),該關(guān)閉的依法關(guān)閉,督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)和履行安全生產(chǎn)主體責任。

  2.企業(yè)主體責任落實(shí)不到位。交通運輸企業(yè)要全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規、規章制度、規程規范及技術(shù)標準,對照“百日行動(dòng)”共性、個(gè)性?xún)热,全面開(kāi)展自查自糾,積極宣傳“百日行動(dòng)”重要意義,切實(shí)提升全體從業(yè)人員安全意識,進(jìn)一步完善員工安全教育培訓體系,著(zhù)力提高全員培訓、技能培訓、重點(diǎn)崗位培訓質(zhì)量和水平,持續開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng),突出強化“反三違”(違章指揮,違章操作,違反勞動(dòng)紀律)行動(dòng),要完善應急預案,應急處置措施要具體、可操作,同步開(kāi)展演練,提高應急處置水平。各專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、執法中隊于每月28日前,向局安委辦報送“百日行動(dòng)”進(jìn)展情況。

 。ㄈ┩怀鲂袠I(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全風(fēng)險隱患治理

  1.道路運輸安全。檢查道路運輸企業(yè)是否建立、完善安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,確保企業(yè)安全監管機構健全、安全管理人員配備到位、安全責任落實(shí)到人,強化對企業(yè)主要負責人和安全管理人員的安全考核工作,加強對企業(yè)開(kāi)展風(fēng)險管控工作的監督檢查,重點(diǎn)檢查道路客運、城市公交、維修、危險貨物運輸企業(yè)是否制定風(fēng)險管控制度,是否制定了“一圖一牌三清單”,并對重點(diǎn)風(fēng)險進(jìn)行了重點(diǎn)管控;組織開(kāi)展農村客運班線(xiàn)專(zhuān)項整治,加強對“兩客一!敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管,充分發(fā)揮4G視頻監控和主動(dòng)智能監控設備功效,及時(shí)將車(chē)輛違法違規行為抄送公安交管部門(mén),實(shí)施聯(lián)合處罰,消除行車(chē)安全隱患,切實(shí)做好物流安全管理,督促運輸企業(yè)健全貨運受理環(huán)節實(shí)名制、貨物抽檢抽查、信息留存和禁運、限運物品公告制度,嚴禁夾帶違禁物品、危險物品運輸。

  2.;愤\輸安全。嚴查危險化學(xué)品運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任情況,;穬\設備日常檢修維護和;穬\制度措施落實(shí)情況,嚴查危險化學(xué)品運輸企業(yè)對從業(yè)人員的教育管理情況,檢查企業(yè)是否制定從業(yè)人員培訓方案、計劃,是否定期組織安全業(yè)務(wù)培訓,從業(yè)人員職業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)素養、應急處置能力是否合格,嚴查危險化學(xué)品運輸企業(yè)全面開(kāi)展安全風(fēng)險評估和隱患排查治理情況,是否建立風(fēng)險隱患問(wèn)題清單,實(shí)行閉環(huán)管理,確保風(fēng)險管控和隱患治理到位。

  3.水路運輸(水上交通)安全。持續加強洪門(mén)湖重點(diǎn)船舶”的安全監管;加強巡航檢查,落實(shí)枯水季節保通航安全措施,嚴厲打擊“三無(wú)”船只載客等違法違規行為,檢查各企業(yè)是否落實(shí)秋冬季疫情防控措施和各項安全管理制度,合理調控運力,落實(shí)應急運力儲備,遇惡劣天氣要及時(shí)發(fā)布預警信息,嚴格執行“四個(gè)一律”措施,保障水上交通安全。

  4.公路水運工程施工安全。集中整治項目從業(yè)單位是否嚴格按照《江西省公路水運工程施工區域網(wǎng)格化安全管理實(shí)施辦法(試行)》要求,建立健全并落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制;重點(diǎn)整治建設項目從業(yè)單位是否嚴格按照《江西省交通建設工程危險性較大的分部分項工程安全管理實(shí)施辦法(試行)》要求,落實(shí)特種設備(起重機械)、深基坑、高大模板、滿(mǎn)堂支撐體系等危大工程專(zhuān)項施工方案的編制、審核、論證、審查及實(shí)施過(guò)程中的交底、檢查、驗收、監測、應急等安全管理要求;集中排查項目從業(yè)單位是否建立健全冬季施工安全生產(chǎn)保證體系并落實(shí)冬季施工安全措施;開(kāi)展違規和冒險作業(yè)行為專(zhuān)項整治行動(dòng),為創(chuàng )建平安工地保駕護航。

  5.農村公路(含橋梁)運行安全。加大農村公路危險路段特別是長(cháng)陡下坡、易積雪結冰路段和事故多發(fā)路段的巡查和應急處置力度,加強物資隊伍準備,做好惡劣天氣條件下公路安全保暢工作,確保公路安全暢通,繼續深入實(shí)施農村公路安全生命防護工程;加快農村公路危橋改造進(jìn)度,確保20xx年底全面完成農村公路危橋改造任務(wù)。

  6.消防安全。組織對運輸車(chē)輛、船舶、客貨運站場(chǎng)、;愤\輸、在建交通工程、機關(guān)辦公區域等重點(diǎn)場(chǎng)所開(kāi)展消防隱患排查治理,加快整改火災隱患,組織開(kāi)展從業(yè)人員消防知識培訓,提升消防安全能力和自防自救能力,認真開(kāi)展行業(yè)火災風(fēng)險研判,提出對策措施,切實(shí)做好風(fēng)險防控,保障行業(yè)消防安全。

  三、工作措施和要求

 。ㄒ唬┨岣哒握疚,強化組織領(lǐng)導。全系統上下要樹(shù)牢“人民至上、生命至上”的思想觀(guān)念,提高政治站位,強化紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維,清醒認識到做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要性,認真梳理查找落實(shí)“6+1”工作方案、推進(jìn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)中存在的短板弱項,切實(shí)擔負起安全生產(chǎn)工作監管檢查責任。要強化組織領(lǐng)導,局各專(zhuān)業(yè)委員會(huì )強化監督指導,各相關(guān)部門(mén)認真貫徹落實(shí),確!鞍偃招袆(dòng)”取得實(shí)效。

 。ǘ〾簩(shí)安全責任,強化部門(mén)聯(lián)合。各部門(mén)要嚴格落實(shí)監管責任和督促企業(yè)落實(shí)主體責任,將安全責任壓實(shí)到個(gè)人,領(lǐng)導干部更要做好表率作用,帶頭研究部署重點(diǎn)工作。要細化考核內容、完善評價(jià)方法、明確獎懲措施,對整改工作成效好、任務(wù)完成進(jìn)度快的`,要積極表彰宣傳,樹(shù)立榜樣典型;對工作開(kāi)展不力、整治進(jìn)度落后、事故多發(fā)頻發(fā)的單位,要加強督導督促,情節嚴重、造成重大不良影響的,要依法嚴肅追究相關(guān)責任。要加強與公安、應急等部門(mén)的交流合作,積極學(xué)習兄弟單位好的經(jīng)驗做法,開(kāi)展聯(lián)合督查檢查,強化信息互通,形成工作合力,全力推動(dòng)“百日行動(dòng)”。

 。ㄈ┘哟髨谭Χ,強化隱患整治,各部門(mén)要加大監督執法力度,根據本行業(yè)“百日行動(dòng)”開(kāi)展情況,針對本行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重要環(huán)節,采取明查暗訪(fǎng)、蹲點(diǎn)駐守、分片包干、四不兩直等方式,開(kāi)展集中督查檢查,加大“打非治違”工作力度,發(fā)現存在嚴重違法違規行為的,要嚴格落實(shí)“四個(gè)一律”“五個(gè)一批”措施;結合元旦、春節、春運、“兩會(huì )”重要時(shí)段,邀請有關(guān)專(zhuān)家、第三方機構等,集中精干力量,組織開(kāi)展暗查暗訪(fǎng),發(fā)現整治一批安全隱患,嚴肅處理一批違法違規行為,形成高壓態(tài)勢,確保群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定。

 。ㄋ模┘訌娋窘逃,強化輿論引導!鞍偃招袆(dòng)”期間每月第一周(即20xx年1月、2月、3月第一周)為“警示教育周”,各部門(mén)要通過(guò)曝光典型案例、召開(kāi)約談會(huì )或警示教育會(huì )、通報重大隱患案例、開(kāi)展大討論、圖片展等形式,加強警示教育。各部門(mén)要圍繞“查風(fēng)險、除隱患、防事故、保平安”的活動(dòng)主題,借助廣播、網(wǎng)絡(luò )等多種媒體,廣泛宣傳此次“百日行動(dòng)”的重要意義、進(jìn)展情況和重點(diǎn)成果,要突出宣傳此次行動(dòng)中的先進(jìn)個(gè)人、典型做法,普及交通安全知識,著(zhù)力營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全的濃厚氛圍。

 。ㄎ澹┙∪w制機制,強化長(cháng)效常治。各部門(mén)要加強溝通交流,互相學(xué)習借鑒好的經(jīng)驗做法,認真梳理此次行動(dòng)中暴露出的普遍性、特征性問(wèn)題,對客車(chē)碰撞、船舶走錨、施工現場(chǎng)高處墜落等多發(fā)事故,要追本溯源,認真分析事故源頭,拿出切實(shí)管用的政策措施或制度辦法,同時(shí)要將此次行動(dòng)中一些好的經(jīng)驗做法及典型案例及時(shí)進(jìn)行歸納總結,使之固化為一系列行之有效的制度規范,形成長(cháng)效機制進(jìn)行推廣,為全省交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)長(cháng)治久安打下堅實(shí)的法治基礎。

  “百日行動(dòng)”時(shí)間從發(fā)文之日起至20xx年3月中旬,不作階段劃分,局安委會(huì )各成員單位要制訂實(shí)施方案,明確責任分工和時(shí)間節點(diǎn),迅速動(dòng)員部署,盡銳開(kāi)展行動(dòng),鞏固整治成效,避免問(wèn)題反彈。各執法中隊要將“百日行動(dòng)”與“三年行動(dòng)”結合起來(lái),在積極推進(jìn)“百日行動(dòng)”的同時(shí),認真做好專(zhuān)項整治三年行動(dòng)“排查整治”階段工作總結,系統謀劃“集中攻堅”階段重點(diǎn)工作。各執法中隊“百日行動(dòng)”工作總結,于20xx年3月19日前報局委辦備查。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 9

  為認真做好歲末年初和改革期間交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,根據市交通委李先忠主任批示“近期,不論是全國還是北京市,在交通運輸、道路施工領(lǐng)域出現了事故和‘不安全’的苗頭,適值年底收官和機構改革期雙期疊加,請各位領(lǐng)導按分工落實(shí)一崗雙責,抓好年底年初的安全生產(chǎn)工作,兜住安全底線(xiàn)”以及市交委關(guān)于做好《本市交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作方案》的通知要求,從即日起至12月31日,在全區交通運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作,結合門(mén)頭溝區交通運輸行業(yè)工作實(shí)際,特制訂本工作方案。

  一、工作目標

  通過(guò)組織開(kāi)展專(zhuān)項檢查,進(jìn)一步強化運輸企業(yè)及行業(yè)監管部門(mén)的安全責任意識,充分認識到在歲末年初和機構改革期間做好安全生產(chǎn)工作的重要性,通過(guò)組織企業(yè)自查及行業(yè)監管檢查,進(jìn)一步強化企業(yè)安全管理主體責任,嚴格人員、車(chē)輛、場(chǎng)站管理,切實(shí)加強風(fēng)險評估和隱患排查治理,確保本區交通運輸行業(yè)不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故,為年底收官和機構改革營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

  二、組織機構

  為切實(shí)做好門(mén)頭溝區交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作,成立門(mén)頭溝區交通局交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作領(lǐng)導小組,組長(cháng)由局長(cháng)、局黨組書(shū)記張旋里擔任,副職領(lǐng)導擔任副組長(cháng),相關(guān)行業(yè)科室負責人為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室,設在局安全應急科,負責此項工作方案制定、部署落實(shí)、信息、總結匯總上報工作。

  組長(cháng):張旋里,局長(cháng)

  副組長(cháng):王彤,調研員

  安楠,副局長(cháng)

  楊蕾,副局長(cháng)

  郭黎明,副局長(cháng)

  邢相敬,副調研員

  胡永耕,副調研員

  成員部門(mén):安全應急科、辦公室、客運所、運管所、修管所、

  稽查大隊、芹峪口檢查站、鐵路道口、行管科

  成員:張博、英安秀、石建剛、師增杰、高向東、白建國、李東升、申桂堂、王立波

  三、重點(diǎn)任務(wù)

 。ㄒ唬┑缆愤\輸和公共交通安全專(zhuān)項檢查

  督促道路運輸企業(yè)做好駕駛員安全教育、應急處置能力培訓和車(chē)輛檢查維護工作,密切關(guān)注氣象和道路通行信息,嚴把駕駛人員上崗關(guān),嚴禁車(chē)輛帶病運營(yíng)。嚴禁超載超限超能力運輸,督促企業(yè)充分利用重點(diǎn)運營(yíng)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺及相關(guān)動(dòng)態(tài)監控平臺,加強對車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和駕駛員操作行為的監控,及時(shí)發(fā)現和制止違法違規行為。要高度重視和切實(shí)落實(shí)駕駛員上崗前的.安全意識教育及思想、身體狀態(tài)把關(guān),對于不勝任的駕駛員堅決不能上崗從業(yè)。

 。ǘ┬袠I(yè)消防安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查

  按照交通運輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)〈消防安全責任制實(shí)施辦法〉的指導意見(jiàn)》中明確的職責定位,認真組織開(kāi)展行業(yè)今冬明春火災防治工作,要以道路運輸車(chē)輛、公交運營(yíng)車(chē)輛、客貨運輸場(chǎng)站、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)噴烤漆房等部位為重點(diǎn),深入開(kāi)展火災隱患排查整治。督促企業(yè)落實(shí)消防安全責任,強化消防安全檢查,及時(shí)發(fā)現和消除火災隱患。按職責劃分,落實(shí)行業(yè)企業(yè)電動(dòng)自行車(chē)消防整治專(zhuān)項行動(dòng)相關(guān)工作要求。

 。ㄈ⿷斌w系運行專(zhuān)項檢查

  要嚴格落實(shí)突發(fā)事件信息報送的相關(guān)要求,嚴格按照時(shí)限要求報送各類(lèi)突發(fā)事件信息,不得出現遲報、漏報、謊報。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班、應急值班、應急值守等相關(guān)要求,確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通,遇突發(fā)事件,調動(dòng)應急搶險隊伍第一時(shí)間投入搶險。應急演練組織開(kāi)展情況,應急隊伍、物資和裝備備勤情況。

  四、職責分工

  各行業(yè)科室(客運所、貨運所、修管所、地方海事處、芹峪口檢查站、鐵路道口、行管科)等部門(mén),要嚴格按照工作職責,認真做好歲末年初道路運輸和公共交通安全專(zhuān)項檢查、行業(yè)消防安全專(zhuān)項檢查和應急體系運行專(zhuān)項檢查。重點(diǎn)檢查內容包括:

 。ㄒ唬┢髽I(yè)按照《安全生產(chǎn)法》要求,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導,落實(shí)制度、教育、資金保障等情況;

 。ǘ┢髽I(yè)依法依規加強人員、車(chē)輛、場(chǎng)站安全管理情況;

 。ㄈ┢髽I(yè)按照《北京市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》,組織開(kāi)展經(jīng)常性的事故隱患自查自糾情況;

 。ㄋ模┪kU化學(xué)品運輸企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監控主體責任情況;

 。ㄎ澹┭┨旌挽F霾天氣應急預案及應急準備工作情況;

 。┢髽I(yè)落實(shí)相關(guān)法規要求,組織開(kāi)展火災防控及反恐防范工作情況;

 。ㄆ撸└餍袠I(yè)監管的法規、標準、文件要求的落實(shí)情況。

  五、檢查方式

 。ㄒ唬┢髽I(yè)自查:各交通運輸企業(yè)要按照《北京市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》要求,結合冬運工作的開(kāi)展,認真開(kāi)展經(jīng)常性的自查自糾,要進(jìn)行全面深入、細致、徹底的大檢查,對于排查出的隱患和問(wèn)題要如實(shí)記錄,建立臺賬;對于不能立即整改的隱患,要制定整改方案、防范措施和應急預案,確保不發(fā)生事故。

 。ǘ┍O管檢查:行業(yè)監管部門(mén)要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任,組織并督促本轄區行業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)相關(guān)要求,開(kāi)展自查自糾工作。要緊密結合正在開(kāi)展的“平安交通百日行動(dòng)”、“平安交通三年攻堅行動(dòng)”、“道路運輸安全生產(chǎn)工作計劃(20xx—20xx年)”、“城市安全隱患治理三年行動(dòng)”等專(zhuān)項活動(dòng),有計劃的對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位進(jìn)行監管檢查,督促企業(yè)限期整改消除安全隱患,對檢查出來(lái)的隱患,要建立隱患臺賬,并重點(diǎn)督查督辦,堅決督促整改到位。

  六、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾暫葑ヂ鋵(shí)

  全局各行業(yè)科室要充分認識歲末年初安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查的重要意義,按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”工作要求,立即行動(dòng),制動(dòng)工作方案,召開(kāi)會(huì )議部署落實(shí),抓好本行業(yè)、本轄區的安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作,主要領(lǐng)導、主管領(lǐng)導要帶頭參與檢查、做好表率。局安全應急科牽頭適時(shí)組織局主要帶隊、各行業(yè)科室配合的“四不兩直”暗查暗訪(fǎng)。

 。ǘ┓e極落實(shí)行業(yè)安全監管責任

  各行業(yè)科室要加大執法檢查力度和隱患排查治理力度,發(fā)現隱患及時(shí)整改,切實(shí)幫助企業(yè)及時(shí)發(fā)現和消除隱患,在檢查中,每次認真填寫(xiě)檢查表,發(fā)現的隱患和問(wèn)題要登記入冊,問(wèn)題嚴重的要依法及時(shí)上報。

 。ㄈ⿵娀畔笏

  各行業(yè)科室要在歲末年初安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查企業(yè)按要求報送工作信息,請客運所、貨運所、修管所、行管科、鐵路道口等部門(mén)每周三前(12月12日、12月19日、12月26日)報送當周檢查工作開(kāi)展情況,嚴禁遲報、漏報、瞞報。

  客運站歲末年初安全生產(chǎn)工作方案 10

  為切實(shí)落實(shí)運輸企業(yè)安全主體責任,加強道路運輸行業(yè)安全“雙基”(基層、基礎)建設,強化道路運輸行車(chē)安全,堅決遏制較大及其以上道路運輸行車(chē)事故的發(fā)生,促進(jìn)本站道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。我站決定在全站范圍內開(kāi)展“平安杯”安全競賽活動(dòng)。

  一、活動(dòng)主題

  關(guān)愛(ài)生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。

  二、主要目標

  通過(guò)開(kāi)展競賽活動(dòng),努力實(shí)現“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標,即安全意識明顯增強,安全“雙基”明顯強化,安全建設明顯加強,安全管理水平明顯提高,全站不發(fā)生較大以上安全責任事故,杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責任事故。

  三、參加部門(mén)及人員

  客運站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車(chē)輛、駕駛員。

  四、競賽內容

  1、比安全制度建設,看基礎工作是否扎實(shí)。重點(diǎn)是:按照國家和省政府關(guān)于落實(shí)企業(yè)主體責任、加強安全生產(chǎn)工作的規定和要求,建立和完善相關(guān)配套制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設,強化安全管理。

  2、比重視程度,看安全責任是否落實(shí)。重點(diǎn)是:實(shí)現道路運輸安全生產(chǎn)責任體系全覆蓋;客運站的安全管理人員、機構、經(jīng)費做到“三落實(shí)”。

  3、比安全教育培訓,看安全發(fā)展理念是否建立。重點(diǎn)是:基層一線(xiàn)人員業(yè)務(wù)培訓率達到100%;進(jìn)站車(chē)輛駕駛員的安全警示教育率達到100%;安全管理人員持證上崗率達到100%。

  4、比隱患排查治理,看督促整改是否到位。重點(diǎn)是:依據《省安全生產(chǎn)事故隱患監督管理暫行規定》的有關(guān)要求,定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,建立隱患排查整改基礎臺帳,對重大隱患進(jìn)行分級掛牌及公告,及時(shí)上報需由安委會(huì )掛牌督辦的重大隱患。

  5、比應急處置能力,看應急處置是否及時(shí)。重點(diǎn)是:完善各項應急預案,定期開(kāi)展應急演練,強化基層應急隊伍建設,加強應急物資設備儲備,及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件,及時(shí)準確上報應急信息,不斷提高應急處置反應速度和水平。

  6、比安全生產(chǎn)結果,看安全形勢是否可控。重點(diǎn)是:不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故,減少一般事故。

  五、工作措施

 。ㄒ唬├喂虡(shù)立“安全發(fā)展”理念,正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價(jià)值追求,實(shí)現“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉變,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系,從根本上保證安全生產(chǎn)。目前,道路運輸行業(yè)經(jīng)濟運行擴張、發(fā)展態(tài)勢、安全監管壓力越來(lái)越大,營(yíng)運車(chē)輛的駕駛員要深刻認識安全生產(chǎn)工作的重要性,堅決克服盲目樂(lè )觀(guān)、麻痹松懈情緒和僥幸心理,切實(shí)增強安全生產(chǎn)工作的責任感和危機意識,牢記“安全發(fā)展”理念,真正做到安全第一,堅決杜絕“寫(xiě)在紙上、說(shuō)在嘴上,就是不能落實(shí)到行動(dòng)上”的問(wèn)題,確保競賽活動(dòng)賽出實(shí)效。

 。ǘ┣袑(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任。認真貫徹交通運輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監發(fā)[20xx]394號)、《交通運輸部、公安部、安監總局關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路客運安全工作的通知》(交運發(fā)[20xx]210號)的要求,落實(shí)好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,以強化責任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導第一責任人,班子成員“一崗雙責”責任的落實(shí),全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制。要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”職責,堅持關(guān)口前移,抓好客運站的`日常管理環(huán)節,嚴把持證、培訓、管理等過(guò)程的安全生產(chǎn)關(guān)口,達到了規定的生產(chǎn)條件,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強客運站的動(dòng)態(tài)持續管理,跟蹤督查,保證企業(yè)安全發(fā)展,確保各項安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體,要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步健全完善安全管理和責任體系,處理好安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系,加強基礎管理,嚴格管理制度,分解安全責任,加大安全投入。認真排查整改隱患,做好安全教育培訓工作,大力倡導安全文化,提高職工安全意識和安全技能,實(shí)現安全生產(chǎn)。落實(shí)《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任規定》,設立安全員等專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理崗位,進(jìn)一步健全安全管理的機制體制和責任體系。

 。ㄈ┝⒆阍搭^,抓好基礎基層安全問(wèn)題的治理整改?瓦\站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要結合工作實(shí)際,加強基層基礎建設,嚴格責任落實(shí),堅持依法管理,深化安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”和“三項建設”。要始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的思想不動(dòng)搖,堅持“以人為本、以車(chē)輛為中心、以站場(chǎng)為重點(diǎn)、以本質(zhì)安全為目標”實(shí)施綜合治理,堅持“人防”措施不放松,“技防”水平再提高,制度機制有創(chuàng )新,確;顒(dòng)取得明顯成效。

  1、客運站將組成專(zhuān)班:對客運站安全管理制度、基礎管理檔案進(jìn)行核查,查有無(wú)健全的安全管理制度,隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理,道路運輸行車(chē)事故是否一案一檔,檔案內容是否齊全;加大安全生產(chǎn)投入。

  2、安全管理員:對進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理,查有無(wú)持假證情況。全面清理進(jìn)站車(chē)輛維修有無(wú)脫管現象,要通過(guò)核查車(chē)輛、駕駛員資質(zhì),全面排查崗位安全生產(chǎn)責任制建立落實(shí)情況,查看客運站運輸安全操作規程和規章制度執行情況。

  3、客運站安全領(lǐng)導小組:要按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等法律規范要求,抓好組織機構落實(shí)、安全制度落實(shí)、管理人員落實(shí)、安全經(jīng)費落實(shí),突出“四個(gè)重點(diǎn)”:一是要查看營(yíng)運客車(chē)出站安全例檢制度制定執行情況;二是要查看是否在車(chē)輛出站處設置車(chē)輛出站門(mén)檢崗位,對出站車(chē)輛實(shí)行一班一檢;三是“三品查堵員”要看是否嚴格遵守危險品檢查及危險品查堵操作規程和規定,設置危險品檢查崗,指定專(zhuān)人負責檢查和引導旅客受檢,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品進(jìn)站、上車(chē),落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度;四是要查客運站內各項應急預案建立完善情況,是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預防工作。加大巡查力量,配備有效防火、防毒等器材,防消結合,防患于未然。如有車(chē)輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的,要作為重大安全隱患,專(zhuān)人督促整改直至隱患消除;對于制度沒(méi)有落實(shí)到位的,要作為安全隱患,責令相關(guān)人員限期整改到位,真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。

 。ㄋ模┰鷮(shí)開(kāi)展隱患排查治理?瓦\站要結合安全生產(chǎn)實(shí)際,適時(shí)組織開(kāi)展全方位、全過(guò)程、全覆蓋的安全檢查,深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節,突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節的監督檢查,防范重特大安全事故的發(fā)生;實(shí)行隱患排查治理工作責任制和責任追究制,誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字誰(shuí)負責,對檢查發(fā)現的安全隱患,能立即整改的要責令相關(guān)人員立即整改,一時(shí)不能整改的,要建立檔案,明確責任人,限期整改,在整改期限內要嚴防死守,切實(shí)把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好,確保道路運輸安全形勢穩定,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

 。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展安全警示教育活動(dòng)?瓦\站要抓好《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任規定》、《交通運輸應急管理規定》、《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規宣傳和教育培訓,積極開(kāi)展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識競賽、應急預案演練等安全活動(dòng)增強廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責、依法履責、有效盡責的能力和安全技能,消除不安全因素,傳播安全文化,增強安全意識,提高對突發(fā)事件的處置能力,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,提高活動(dòng)效果。

 。┘訌姌嫿☉惫芾眢w系?瓦\站要按照“覆蓋全面、統籌協(xié)調、層次分明、預警超前、控制有效”的要求,加快應急管理體系建設。完善應急救援工作制度。重點(diǎn)建立預案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊伍建設制度、技術(shù)保障裝備建設制度、演練制度和宣傳教育制度。

  六、實(shí)施步驟

  1、宣傳動(dòng)員階段(1月中旬至3月底)?瓦\站成立“平安杯”競賽領(lǐng)導小組和競賽辦公室,制定具體實(shí)施細則,開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)。

  2、組織實(shí)施階段(3月至4底)。應對照此次活動(dòng)目標和要求,結合客運站實(shí)際,進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監督”職責要求,將日常檢查、突擊檢查、專(zhuān)項檢查、全面檢查相結合,定期召開(kāi)安全會(huì )議,分析安全生產(chǎn)形勢,研究解決活動(dòng)中存在的不足。要堅持把安全責任是否明確和落實(shí)、安全機構和管理網(wǎng)絡(luò )是否健全、安全意識是否增強、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗活動(dòng)效果的標準,有差距的地方,積極進(jìn)行整改,使活動(dòng)能見(jiàn)到實(shí)效。

  3、總結評比階段(201年5月)?瓦\站對“平安杯”競賽活動(dòng)進(jìn)行總結,將總結材料上報公司對開(kāi)展道路運輸行業(yè)“平安杯”競賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。

  七、提高認識,加強領(lǐng)導

  1、為加強對此項工作的領(lǐng)導,客運站成立以站長(cháng)xx為組長(cháng),xx為副組長(cháng),xxx為成員的競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設在辦公室,由xx兼任辦公室主任,聯(lián)系電話(huà):

  2、加強宣傳,營(yíng)造氛圍。廣泛宣傳開(kāi)展競賽活動(dòng)的意義、內容和要求,切實(shí)把競賽活動(dòng)落實(shí)到基層一線(xiàn),貫穿到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節,增強全體職工的參與意識和安全意識。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體,通過(guò)在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料,利用車(chē)站電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳口號等方式,加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚的社會(huì )氛圍。

  3、精心組織,狠抓落實(shí)。要制定切實(shí)可行的工作方案,精心部署,適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、現場(chǎng)會(huì )或推進(jìn)會(huì );及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況,分階段進(jìn)行分析研究,改進(jìn)工作措施,提高競賽效果?瓦\站將組成專(zhuān)班不定時(shí)、不定期對 “平安杯”競賽活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督辦檢查,并將檢查情況進(jìn)行通報。

  4、認真總結,嚴格創(chuàng )優(yōu)。競賽活動(dòng)結束后,客運站要進(jìn)行全面總結,將活動(dòng)進(jìn)行情況報縣所,由縣所作為優(yōu)勝單位逐級推薦?瓦\站要嚴格把關(guān),認真進(jìn)行考核和評比,嚴防講形式、走過(guò)場(chǎng),確保單位具有先進(jìn)性和代表性。

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