新能源營(yíng)銷(xiāo)方案范文（通用10篇）
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編整理的新能源營(yíng)銷(xiāo)方案范文，希望對大家有所幫助。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 1
一、總體思路
貫徹落實(shí)國家、省發(fā)展新能源汽車(chē)的重大戰略部署,按照“公共領(lǐng)域先行，多種模式推進(jìn)”的思路,重點(diǎn)推廣新能源汽車(chē)在公交、出租、環(huán)衛、物流、旅游、通勤等領(lǐng)域的規�；�、商業(yè)化應用,鼓勵企事業(yè)單位和個(gè)人推廣應用新能源汽車(chē)。通過(guò)加快新能源汽車(chē)推廣應用，培育新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求，帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)需互促、良性發(fā)展。
二、發(fā)展原則
統籌協(xié)調，持續發(fā)展。正確把握產(chǎn)業(yè)現狀與遠期規劃、推廣應用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎建設與后續管理的關(guān)系，做到穩妥有序、適度超前、統一規劃、分步實(shí)施。
政府先導，市場(chǎng)跟進(jìn)。充分發(fā)揮政府引導和企業(yè)市場(chǎng)主體作用，培育、引進(jìn)本土企業(yè)和民間資本通過(guò)多種形式參與新能源汽車(chē)的'推廣應用，加快形成市場(chǎng)化運作模式。
推廣應用，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)新能源汽車(chē)推廣運營(yíng)，培育和擴大市場(chǎng)需求，帶動(dòng)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速布局和規模擴張。
三、推廣應用的目標計劃和重點(diǎn)領(lǐng)域
將新能源汽車(chē)推廣應用作為全市生態(tài)文明綜合改革示范城市建設的重要舉措之一。以公共服務(wù)領(lǐng)域為重點(diǎn)，不斷加大新能源汽車(chē)推廣應用力度，有效緩解能源消耗和環(huán)境排放壓力。xx年，全市政府機關(guān)及公共機構新增或更新車(chē)輛中，新能源汽車(chē)的比例不低于30%，以后逐年提高。依據省政府下達的新能源汽車(chē)推廣應用的目標任務(wù)，結合我市實(shí)際情況，今年全市新能源汽車(chē)推廣應用目標安排400輛，具體任務(wù)分解見(jiàn)附件1。
新能源汽車(chē)推廣重點(diǎn)領(lǐng)域
xx年重點(diǎn)在公交、環(huán)衛、物流、旅游、通勤等領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)。
新能源公交車(chē)推廣應用。突出示范效應，建設新能源公交車(chē)示范線(xiàn)，公交車(chē)新增或更新車(chē)輛全部使用新能源汽車(chē)。
新能源環(huán)衛車(chē)推廣應用。結合城市生態(tài)文明建設和農村清潔鄉鎮建設，在城鄉推廣應用新能源環(huán)衛車(chē)。
新能源物流車(chē)推廣應用。引進(jìn)融資租賃公司，啟動(dòng)商業(yè)化推廣試點(diǎn)，聚焦物流配送終端最后一公里，在郵政、快遞、電子商務(wù)終端物流等領(lǐng)域，推廣應用新能源物流車(chē)。
擴大在旅游、通勤等領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)的規模，積極鼓勵企事業(yè)單位、私人消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)。
充換電設施建設步驟
按照統籌規劃、適度超前的原則，編制全市新能源汽車(chē)充換電設施建設規劃，有序推進(jìn)政府機關(guān)、公交場(chǎng)站、學(xué)校、醫院、酒店、場(chǎng)館、景區、大型購物中心等公共場(chǎng)所和新建小區充換電設施建設。今年，按照保障運轉原則，重點(diǎn)由各新能源汽車(chē)應用單位，做好各自充換電設施配套建設。
四、支持政策
對本市購置列入國家《節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程推薦車(chē)型目錄》中純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)以及充電設施建設給予補貼。國家財政補貼按照《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》執行；省財政補貼按照《xx年省新能源汽車(chē)推廣應用省級財政補貼實(shí)施細則》執行。
由市財政局、市經(jīng)信委負責，制訂出臺《xx年市新能源汽車(chē)推廣應用市級財政補貼實(shí)施細則》，對購置新能源汽車(chē)按省級財政補貼的倍落實(shí)財政補貼資金，對充電設施建設按照省級財政補貼同比例進(jìn)行補貼，補貼資金按現行財政體制承擔。各轄市要根據此原則，盡快出臺財政補貼的實(shí)施細則。
五、組織領(lǐng)導
成立以分管副市長(cháng)任組長(cháng)，市政府分管副秘書(shū)長(cháng)和發(fā)改委、經(jīng)信委、科技局、公安局、財政局、國土局、環(huán)保局、住建局、規劃局、交通運輸局、質(zhì)監局、安監局、物價(jià)局、市機關(guān)事務(wù)管理局、供電公司、各轄市區主要負責人為成員的市新能源汽車(chē)推廣應用領(lǐng)導小組，負責全市新能源汽車(chē)推廣應用組織協(xié)調工作，確保各項目標任務(wù)完成。
領(lǐng)導小組辦公室設在市經(jīng)信委，承擔組織協(xié)調推進(jìn)全市新能源汽車(chē)推廣應用日常工作，負責編制全市新能源汽車(chē)推廣應用年度計劃，統籌協(xié)調計劃執行和資金補貼，對新能源汽車(chē)推廣應用工作進(jìn)行督查、考核和總結。由市政府副秘書(shū)長(cháng)卜曉放兼任辦公室主任，市經(jīng)信委副主任徐志偉、市財政局副局長(cháng)嚴明禮、市交通運輸局副局長(cháng)郜大浩兼任辦公室副主任。
六、保障措施
1．強化行政推動(dòng)。各級政府機關(guān)、公共機構、企事業(yè)單位，特別是公交、環(huán)衛、物流等企業(yè)，要積極推廣應用新能源汽車(chē)，黨政機關(guān)及公共機構更新車(chē)輛時(shí)，要帶頭購置新能源汽車(chē)。鼓勵在城市物流配送、農村環(huán)境衛生整治、企事業(yè)單位通勤等領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)與現有運營(yíng)車(chē)輛享受同等待遇進(jìn)入運營(yíng)領(lǐng)域，城市限制物流車(chē)輛進(jìn)入的區域，允許純電動(dòng)物流車(chē)進(jìn)入。
2．探索運營(yíng)模式。鼓勵社會(huì )資本進(jìn)入新能源汽車(chē)租賃、充換電設施建設和運營(yíng)等服務(wù)領(lǐng)域，積極探索公私合營(yíng)、融資租賃、分時(shí)租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃等模式，加快新能源汽車(chē)的推廣應用。
3．扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大對新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)、關(guān)鍵核心和基礎共性技術(shù)的研發(fā)、公共服務(wù)平臺建設等扶持力度。加快推進(jìn)新能源汽車(chē)重點(diǎn)項目建設，加強新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵核心部件與整車(chē)配套發(fā)展，促進(jìn)全市汽車(chē)零部件企業(yè)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作。
4．建立監測平臺。建立新能源汽車(chē)運行監測管理平臺，跟蹤新能源汽車(chē)、充換電設施的運營(yíng)、安全和服務(wù)情況，對維護保養和故障信息進(jìn)行收集和分析，形成新能源汽車(chē)運行效果評估體系。
5．加強安全管理。建立由整車(chē)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)輛運營(yíng)、基礎設施保障及研究機構等單位組成的車(chē)輛安全應急處理機制，加強對公共領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)的安全運行管理，確保新能源汽車(chē)安全高效運行。
6．嚴格監督考核。市新能源汽車(chē)推廣應用領(lǐng)導小組辦公室要結合全年目標任務(wù)分解和市級財政補貼資金年度預算等情況，加強全市新能源汽車(chē)推廣應用的統籌協(xié)調。建立新能源汽車(chē)推廣應用的信息通報和督查考核機制，對全市新能源汽車(chē)推廣應用任務(wù)完成、補貼資金兌現、充換電設施建設等，定期進(jìn)行督查、通報和考評。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 2
根據財政部等4部委《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）和《吉林省人民政府關(guān)于支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見(jiàn)》（吉政發(fā)〔20xx〕16號）精神，結合我市實(shí)際，為切實(shí)做好新能源汽車(chē)示范推廣應用工作，制定本方案。
一、工作目標
根據國家新能源汽車(chē)示范推廣工作要求，我市計劃推廣新能源汽車(chē)5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車(chē)843輛、客車(chē)554輛、專(zhuān)用車(chē)203輛（一汽轎車(chē)現有30臺電動(dòng)轎車(chē)在廠(chǎng)內作為公務(wù)用車(chē)使用）。同時(shí)，建設滿(mǎn)足1600輛新能源汽車(chē)充電的充電站、充電樁群。
二、任務(wù)分工
�。ㄒ唬┙M織新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品性能，促進(jìn)對外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的規模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。（牽頭部門(mén)：市工信局，配合部門(mén)：市科技局、市財政局、市發(fā)改委）
�。ǘ┲贫ㄐ履茉雌�(chē)推廣應用實(shí)施方案，做好推廣目標的分解和落實(shí)。（牽頭部門(mén)：市交通局，配合部門(mén)：市工信局、市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛局、市公安局、市工商局、南關(guān)區政府、經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )、高新區管委會(huì )、凈月區管委會(huì )、汽開(kāi)區管委會(huì )、長(cháng)春供電公司）
�。ㄈ┙M織和推進(jìn)新能源汽車(chē)研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，設立科研專(zhuān)項，引入股權投資和風(fēng)險投資等方式，在重大科研專(zhuān)項的產(chǎn)業(yè)方面，加大扶持力度。（牽頭部門(mén)：市科技局，配合部門(mén)：市工信局、市財政局）
�。ㄋ模┦锌萍季�、市財政局每季度將市交通局審核通過(guò)并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)提供的實(shí)際銷(xiāo)售數據及相關(guān)購買(mǎi)、注冊登記等資料進(jìn)行確認和審核，上報上級科技、財政部門(mén)。（牽頭部門(mén)：市科技局、市財政局，配合部門(mén)：市交通局、相關(guān)企業(yè)）
�。ㄎ澹┭芯恐贫ㄔ谖沂猩虡I(yè)、住宅等建設項目中充電基礎設施配建規定。（牽頭部門(mén)：市規劃局，配合部門(mén)：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長(cháng)春供電公司）
�。╅L(cháng)春供電公司負責充電網(wǎng)絡(luò )建設的各項供電服務(wù)。
�。ㄆ撸┩晟撇⒓毣沂行履茉雌�(chē)配套設施建設規劃，重點(diǎn)做好中心城區公共充電基礎布局專(zhuān)項規劃，合理安排充電基礎設施數量、網(wǎng)絡(luò )布局和實(shí)施進(jìn)度。（牽頭部門(mén)：市發(fā)改委，配合部門(mén)：市規劃局、市建委、長(cháng)春供電公司）
�。ò耍┴撠煂徍诵履茉雌�(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)申請國家和地方補貼資金的數據資料；負責申請、撥付、監管?chē)液褪�、市新能源汽�?chē)補貼資金，并制定新能源汽車(chē)推廣應用財政補貼方案，組織落實(shí)國家和地方新能源汽車(chē)補貼政策。（牽頭部門(mén)：市財政局，配合部門(mén)：市科技局、市交通局、相關(guān)企業(yè)）
�。ň牛┙⑿履茉雌�(chē)車(chē)輛落籍綠色通道，方便生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)，以及用戶(hù)辦理登記、注冊業(yè)務(wù)。制定新能源汽車(chē)通行優(yōu)惠政策，支持新能源汽車(chē)上線(xiàn)運行。新能源汽車(chē)上路行駛不受尾號限行限制。同時(shí)，在新能源車(chē)輛交付過(guò)程中開(kāi)通綠色通道。（牽頭部門(mén)：市公安局）
相關(guān)部門(mén)和單位按照職責分工，根據實(shí)際情況，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，根據時(shí)間節點(diǎn)，分解工作任務(wù)。領(lǐng)導小組辦公室對各有關(guān)部門(mén)、單位工作任務(wù)的完成情況進(jìn)行收集并通報。
三、車(chē)輛采購及購車(chē)資金撥付流程
�。ㄒ唬┱少徯履茉雌�(chē)資金撥付
市政府各有關(guān)部門(mén)、執法單位，以及公交、環(huán)衛等公共領(lǐng)域的購車(chē)資金由市級財政全額承擔，區級機關(guān)購車(chē)資金除去國家和省、市補貼外，其余由區級財政自行承擔。其中應由市級財政撥付購車(chē)資金的，由市財政局負責撥付給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（銷(xiāo)售機構）；應由區級財政撥付購車(chē)資金的'，由區財政局負責撥付給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
對于企業(yè)和個(gè)人購買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）除去國家和省、市補貼外，其余購車(chē)資金由企業(yè)和個(gè)人自行承擔。
�。ǘ┬履茉雌�(chē)采購流程 新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（銷(xiāo)售機構）與用戶(hù)簽訂購車(chē)合同，并附帶經(jīng)過(guò)雙方簽字確認的技術(shù)協(xié)議。
新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（銷(xiāo)售機構）按照合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。
根據車(chē)輛完成情況，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與用戶(hù)協(xié)商，按批次向用戶(hù)交付車(chē)輛，用戶(hù)應及時(shí)配合新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)辦理與車(chē)輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。
用戶(hù)提車(chē)后于1個(gè)月內，向新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（銷(xiāo)售機構）提供用于申請國家及地方補貼資金的相關(guān)資料。
四、補貼資金撥付流程
按照財政部等4部委有關(guān)規定，生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補貼后的金額售車(chē)，消費者按國家和地方補貼后的價(jià)格購買(mǎi)新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金，并按規定提供相關(guān)資料。
銷(xiāo)售給單位的應提供：法定代表人身份證明、組織機構代碼證、營(yíng)業(yè)執照、車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同、車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動(dòng)車(chē)登記證和行駛證。銷(xiāo)售給個(gè)人的應提供：個(gè)人身份證明、車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同、車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動(dòng)車(chē)登記證和行駛證。
以上資料經(jīng)市交通局審核后，由市工信局備案并提供給市科技局、市財政局審核后，由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門(mén)。
五、保障措施
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導
成立長(cháng)春市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導小組，市長(cháng)姜治瑩任組長(cháng)，常務(wù)副市長(cháng)肖萬(wàn)民，副市長(cháng)孫亞明、白緒貴任副組長(cháng)。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛局、長(cháng)春供電公司組成。領(lǐng)導小組第一辦公室設在市工信局，負責統籌協(xié)調，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈形成；第二辦公室設在市交通局，負責制定新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案，做好推廣目標的分解和落實(shí)。
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1.政府涉及新能源汽車(chē)推廣職能的部門(mén)建立綠色通道，為新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（銷(xiāo)售機構）及用戶(hù)提供快捷的服務(wù)。
2.加大更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)推廣力度。在車(chē)輛更新過(guò)程中，凡屬地方財政支出的，新能源汽車(chē)比例不低于30%。
3.鼓勵出租車(chē)行業(yè)使用新能源汽車(chē)。
4.鼓勵社會(huì )資本成立新能源汽車(chē)租賃公司。
5.積極落實(shí)國家和省對采購新能源汽車(chē)的補助政策，在此基礎上，對采購純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）、純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式）按照國家購車(chē)補助政策，省、市兩級政府按照1：1比例進(jìn)行配套補貼，配套資金中省、市財政各占50%。
6.供電部門(mén)和相關(guān)企業(yè)應組建專(zhuān)業(yè)的充電設施建設運營(yíng)公司。對充電設施建設運營(yíng)公司投資建設符合扶持條件的充電設施，地方財政給予資金支持；同時(shí)積極爭取國家和省級財政支持，對新能源公交車(chē)實(shí)施財政補助。
7.新能源汽車(chē)充電電價(jià)按國家發(fā)展和改革委員會(huì )（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕1668號）和國家電網(wǎng)公司（國家電網(wǎng)財〔20xx〕1069號）文件執行。
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1.購買(mǎi)新能源汽車(chē)，擁有長(cháng)期固定車(chē)位的，供電部門(mén)和物業(yè)公司應為車(chē)輛安裝充電設施提供必要的服務(wù)。
2.在符合規劃的前提下，利用現有建設用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續。政府提供獨立新建的充電站用地，按城市規劃確定的用途管理，應采取招標拍賣(mài)掛牌方式出讓或租賃方式供應土地，可將建設要求列入供地條件，底價(jià)確定可考慮政府支持的要求。
3.進(jìn)一步簡(jiǎn)化充電基礎設施建設的行政審批。采用一站式審批服務(wù)流程，通過(guò)綠色通道加快相關(guān)手續的辦理。
4.對充電基礎設施建設給予適當補貼。市財政按充（換）電站項目總投資的10%額度，最高不超過(guò)200萬(wàn)元給予補貼。
5.支持小區內充電樁布局建設。將充電設施場(chǎng)地和供電裝置納入新建和改造小區建設標準予以考核驗收。
6.編制中心城區公共充電設施布局專(zhuān)項規劃，在專(zhuān)項規劃指導下，在大型商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、醫院、學(xué)校等開(kāi)展公共充電樁建設，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進(jìn)建設步伐。
7.鼓勵新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家自行建設充電樁。
�。ㄋ模┌踩胺⻊�(wù)保障
建立由車(chē)輛運營(yíng)、整車(chē)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎設施保障及研究機構等單位組成的車(chē)輛安全應急處理機制，確保新能源汽車(chē)安全運行。組建新能源汽車(chē)公共服務(wù)平臺，全面采集運行車(chē)輛的動(dòng)態(tài)數據，監控車(chē)輛的運行狀態(tài)。推廣應用的新能源汽車(chē)要全部安裝車(chē)載監控系統，實(shí)現車(chē)載實(shí)時(shí)通訊。
新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設施保障體系，制定完善的運行保障預案。供電部門(mén)要組建新能源汽車(chē)充電服務(wù)專(zhuān)職隊伍，建立充電設施檢查、維護、維修制度，保證充電設施的完好。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 3
為加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節能減排，促進(jìn)大氣污染治理，根據20xx年9月17日財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》要求，結合本市實(shí)際，制訂本方案。
一、指導思想和主要目標
(一)指導思想
服務(wù)國家節能減排戰略、大氣污染治理戰略和新能源汽車(chē)發(fā)展戰略，貫徹落實(shí)國務(wù)院發(fā)布的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(20xx-20xx年)》，深化新能源汽車(chē)推廣應用，促進(jìn)城市環(huán)境改善及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級，形成完善的新能源汽車(chē)應用服務(wù)體系，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
(二)主要目標
通過(guò)推廣應用萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，進(jìn)一步深化鼓勵支持政策，完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，突破基礎設施建設瓶頸，為后續進(jìn)一步擴大應用規模奠定基礎。
1.到20xx年，推廣應用13000輛新能源汽車(chē)。其中，外地品牌車(chē)輛不低于30%；本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛、物流車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于30%。
2.環(huán)境改善取得明顯成效。到20xx年，累計節約7.5萬(wàn)噸汽柴油，減少顆粒物排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬(wàn)噸。
3.進(jìn)一步完善基礎設施建設，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化、便利化。到20xx年，新建各類(lèi)充電樁6000個(gè)左右、加氫站1座。
4.進(jìn)一步完善鼓勵支持政策，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。制定新能源汽車(chē)考核激勵機制，調動(dòng)推廣應用新能源汽車(chē)積極性。
5.進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng )新體系、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會(huì )化系統支持體系。繼續保持國內領(lǐng)先優(yōu)勢，爭取本地品牌新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)20%左右。
二、工作計劃
(一)車(chē)輛推廣應用
根據到20xx年，上海市計劃推廣應用新能源汽車(chē)13000輛的目標，20xx年推廣應用400輛左右、20xx年推廣應用3600輛左右、20xx年推廣應用9000輛左右；按照車(chē)型計，乘用車(chē)9500輛、客車(chē)1400輛、專(zhuān)用車(chē)2100輛左右；按照行業(yè)領(lǐng)域計，公共服務(wù)領(lǐng)域(公交車(chē)、公務(wù)車(chē)、環(huán)衛車(chē)、物流車(chē))合計4700輛，其他應用領(lǐng)域(租賃車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē))合計8300輛。
(二)基礎設施建設
按照滿(mǎn)足13000輛新能源汽車(chē)運行的要求，新建交直流充電樁6000個(gè)左右、加氫站1座。其中，20xx年建設交直流充電樁300個(gè)，20xx年建設1500個(gè)，20xx年建設4200個(gè)及加氫站1座。
(三)推廣策略
1.公共服務(wù)用車(chē)以區域推廣為主(如嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣)，以綜合交通樞紐為依托，逐步輻射全市，對新增或更新的公共服務(wù)用車(chē)30%以上使用新能源汽車(chē)。
2.營(yíng)造優(yōu)良的新能源汽車(chē)購買(mǎi)和使用環(huán)境，并通過(guò)建立汽車(chē)共享模式、租賃等方式，推廣應用新能源汽車(chē)。同時(shí)，在基礎設施建設、車(chē)輛使用等方面進(jìn)一步完善政策，鼓勵使用新能源汽車(chē)。
3.對接外地新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，了解整車(chē)技術(shù)參數、產(chǎn)品價(jià)格、市場(chǎng)銷(xiāo)售等情況，宣傳上海新能源汽車(chē)推廣應用政策，吸引外地產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)入上海，保障外地品牌車(chē)輛應用不低于30%。
4.針對城市物流車(chē)數量多、替代需求大等特點(diǎn)，研究制定可行的推廣政策，推進(jìn)物流業(yè)使用新能源汽車(chē)。
5.探索創(chuàng )新商業(yè)模式，拓展新能源汽車(chē)應用范圍，鼓勵租賃業(yè)務(wù)進(jìn)入公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛等行業(yè)，倡導在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽車(chē)。
6.鼓勵企業(yè)等履行節能減排的社會(huì )責任，支持企業(yè)、員工團購新能源汽車(chē)。
三、重點(diǎn)任務(wù)
從公共服務(wù)領(lǐng)域、大型企事業(yè)單位、區域性園區、私人私企領(lǐng)域等多個(gè)方面，創(chuàng )新政策措施，落實(shí)配套充電設施，落實(shí)資金保障和鼓勵政策等,并明確實(shí)施主體到相關(guān)部門(mén)和單位。
(一)公共服務(wù)領(lǐng)域
一是大力推進(jìn)新能源公交車(chē)示范運營(yíng)；
二是充分發(fā)揮政府公務(wù)用車(chē)在新能源汽車(chē)應用中的帶動(dòng)作用；
三是通過(guò)應用新能源汽車(chē)，提升市容環(huán)衛水平；
四是取得新能源郵政車(chē)、物流車(chē)應用的突破。
(二)大型企事業(yè)單位方面，發(fā)揮上汽集團等國有企業(yè)及交通大學(xué)、同濟大學(xué)等在新能源汽車(chē)推廣中的主力軍作用。
(三)區域性園區方面，加快推進(jìn)國際汽車(chē)城、臨港新城、自貿試驗區、國際旅游度假區、張江高科技園區、紫竹科學(xué)園區等重點(diǎn)區域的新能源汽車(chē)推廣計劃，主要包括嘉定區、浦東新區、閔行區等。
(四)私人私企方面，積極開(kāi)拓租賃和出租領(lǐng)域新能源汽車(chē)的示范應用，全方位多渠道推動(dòng)私人私企使用新能源汽車(chē)。
四、推進(jìn)措施
(一)組織保障
成立由分管副市長(cháng)為組長(cháng)，市政府分管副秘書(shū)長(cháng)為副組長(cháng)，市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市公安局等部門(mén)負責人組成的市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組”)，負責總體工作指導以及與國家四部委對接。領(lǐng)導小組下設辦公室，設在市經(jīng)濟信息化委，負責制訂推進(jìn)方案、組織協(xié)調、節點(diǎn)評審以及最終驗收等。成立專(zhuān)家指導委員會(huì )，負責制定總體應用規劃制定、技術(shù)方案認定和應用單位指導等。
(二)研發(fā)支持
1.鼓勵和支持本市新能源汽車(chē)制造、研發(fā)企業(yè)申報國家重大專(zhuān)項、創(chuàng )新工程、863計劃、科技支撐計劃等項目。對獲得上述國家支持的'項目，按照國家及本市的有關(guān)規定，給予配套資金支持。
2.鼓勵和支持本市新能源汽車(chē)研發(fā)企業(yè)申報戰略性新興產(chǎn)業(yè)、技術(shù)改造、引進(jìn)消化吸收創(chuàng )新、產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)、小巨人計劃、人才計劃等項目，重點(diǎn)支持插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的整車(chē)集成和關(guān)鍵零部件技術(shù)等領(lǐng)域。對符合條件的，按照本市的有關(guān)規定，給予一定的資金資助。
(三)政策保障
1.對推廣應用期內由本市消費者在本市購買(mǎi)符合國家政策要求的新能源乘用車(chē)，免費發(fā)放新能源乘用車(chē)專(zhuān)用牌照額度。
2.對生產(chǎn)銷(xiāo)售、組織購買(mǎi)符合有關(guān)安全性等標準的新能源乘用車(chē)，由地方財政給予補貼。
3.對本市公交企業(yè)購買(mǎi)并在本市運營(yíng)的符合國家要求的新能源公交車(chē)，綜合考慮車(chē)輛的購置、運營(yíng)和維修保養成本，對超出柴油公交車(chē)的新增成本，在國家補貼的基礎上，由地方財政給予補貼。
4.鼓勵電力等企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等方面的優(yōu)勢，組建專(zhuān)業(yè)的充換電設施建設運營(yíng)公司。對充換電設施建設運營(yíng)公司投資建設符合扶持條件的充換電設施，由地方財政給予不超過(guò)30%的資金支持。
5.研究支持商業(yè)模式創(chuàng )新，鼓勵各類(lèi)新能源汽車(chē)使用和服務(wù)機構采用靈活、新興的商業(yè)模式，鼓勵金融機構開(kāi)展各類(lèi)有利于新能源汽車(chē)推廣的金融創(chuàng )新。拓寬新能源汽車(chē)應用領(lǐng)域，鼓勵在出租車(chē)、分時(shí)租賃等領(lǐng)域使用新能源汽車(chē)，進(jìn)一步提升節能減排效果。
6.研究進(jìn)一步鼓勵新能源汽車(chē)通行、使用方面的優(yōu)惠政策。鼓勵區縣制定新能源汽車(chē)相關(guān)支持政策，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。
(四)基礎設施
1.公用基礎設施：根據市中心城區公共充電樁規劃，在大型商場(chǎng)、P+R停車(chē)場(chǎng)、醫院、學(xué)校等開(kāi)展公共充電樁設施建設，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進(jìn)建設步伐。
2.私用基礎設施：根據電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主需求，對落實(shí)固定停車(chē)位的車(chē)主，按照1車(chē)1樁的標準，推進(jìn)充電樁設施建設。選擇嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣等區縣，實(shí)現新小區電纜入位、舊小區部分改造目標，為今后私用充電設施建設打好基礎。
與此同時(shí)，按照統一標準，進(jìn)行充電基礎設施建設及運營(yíng)服務(wù)。在市轄區域內布局加氫站，與安亭加氫站形成加氫互補，逐漸形成加氫網(wǎng)絡(luò )。
(五)標準制定
為配合新能源汽車(chē)示范推廣應用，積極開(kāi)展新能源汽車(chē)及應用技術(shù)標準體系研究。開(kāi)展《電動(dòng)汽車(chē)充電樁道路交通指引標志設置規范》、《電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)檢驗操作規范》、《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯級利用和回收處理》、《加油站內置電動(dòng)汽車(chē)充電樁設置規范》制定以及《加油站內加氫站建設規范》研究等。
(六)宣傳教育
1.不定期舉行學(xué)術(shù)專(zhuān)題會(huì )議、專(zhuān)家講座、經(jīng)驗交流等，及時(shí)了解國際新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)。
2.在嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣等區縣廣泛開(kāi)展試乘試駕活動(dòng)，讓更多消費者親身體驗新能源汽車(chē)。
3.有計劃、有組織地通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體加大新能源汽車(chē)宣傳力度，普及新能源汽車(chē)相關(guān)知識，創(chuàng )建有利于新能源汽車(chē)商業(yè)化推廣的市場(chǎng)環(huán)境。
(七)安全保障
建立全市統一、開(kāi)放、獨立的新能源汽車(chē)公共服務(wù)平臺“新能源汽車(chē)公共數據采集與監測研究中心”，全面采集運行車(chē)輛的動(dòng)態(tài)數據，監控車(chē)輛的運行狀態(tài)，保障車(chē)輛安全運行。規劃到20xx年，形成2萬(wàn)輛監控能力。同時(shí)，要求推廣應用的新能源汽車(chē)全部安裝車(chē)載監控系統，車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)制定較為完善的安全預案。
五、任務(wù)分工
(一)協(xié)調推進(jìn)全市新能源汽車(chē)工作，負責向國家四部委和市領(lǐng)導匯報進(jìn)展情況。(牽頭部門(mén)：市經(jīng)濟信息化委、市科委、市財政局、市發(fā)展改革委。配合部門(mén)、單位：市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、市郵政管理局、相關(guān)區縣政府)
(二)出臺鼓勵購買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)相關(guān)支持政策。(牽頭部門(mén)：市發(fā)展改革委。配合部門(mén)：市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市科委、市交通委、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市建設管理委、市綠化市容局、市郵政管理局)
(三)制定并實(shí)施新能源公交車(chē)應用方案，包括車(chē)型、運營(yíng)單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門(mén)：市交通委、市規劃國土資源局。配合部門(mén)、單位：市發(fā)展改革委、市建設管理委、市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市科委、相關(guān)區縣政府、市電力公司)
(四)制定并實(shí)施新能源公務(wù)車(chē)應用方案，包括車(chē)型、使用單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門(mén)：市機管局、市財政局。配合部門(mén)、單位：市公安局、市檢察院、市高法院、市司法局、市質(zhì)量技監局、市食品藥品監管局、市地稅局、市工商局、相關(guān)區縣政府)
(五)制定并實(shí)施新能源物流車(chē)(包括郵政車(chē))應用方案，包括車(chē)型、運營(yíng)單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門(mén)：市商務(wù)委、市郵政管理局。配合部門(mén)：市交通委、市發(fā)展改革委、市公安局、市建設管理委、市經(jīng)濟信息化委、市國資委、市科委、普天新能源公司)
(六)制定并實(shí)施新能源環(huán)衛車(chē)應用方案，包括車(chē)型、運營(yíng)單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門(mén)：市綠化市容局。配合部門(mén)、單位：市建設管理委、市交通委、市公安局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市科委、相關(guān)區縣政府)
(七)制定并實(shí)施國有企業(yè)新能源乘用車(chē)推廣方案，包括車(chē)型、使用單位、控購支持、牌照優(yōu)惠、基礎設施、資金投入等。(牽頭部門(mén)：市國資委。配合部門(mén)、單位：市財政局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市科委、相關(guān)區縣政府、上汽集團)
(八)制定并實(shí)施新能源租賃車(chē)、出租車(chē)額度扶持實(shí)施辦法，包括申請條件、申報流程、額度優(yōu)先和管理要求等。(牽頭部門(mén)：市交通委。配合部門(mén)、單位：市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市發(fā)展改革委、市科委、市商務(wù)委、相關(guān)區縣政府)
(九)制定并實(shí)施與13000輛新能源汽車(chē)配套的充電等設施建設方案，包括數量、地理位置、政策需求、資金投入等。研究進(jìn)一步鼓勵新能源汽車(chē)使用的通行和停放等優(yōu)惠政策。(牽頭部門(mén)：市發(fā)展改革委、市建設管理委、市交通委、市規劃國土資源局。配合部門(mén)、單位：市經(jīng)濟信息化委、市科委、市公安局、市安全監管局、市質(zhì)量技監局、市電力公司)
(十)制定并實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)流通方案，包括車(chē)輛殘值估計、過(guò)戶(hù)許可、辦理流程和報廢渠道等。(牽頭部門(mén)：市商務(wù)委、市公安局。配合部門(mén)：市交通委、市發(fā)展改革委、市財政局、市經(jīng)濟信息化委、市科委)
(十一)制定國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)20%左右份額的產(chǎn)銷(xiāo)方案并完成8000輛以上新能源汽車(chē)在本市的銷(xiāo)售目標。(牽頭單位：上汽集團。配合部門(mén)、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、各區縣政府)
(十二)制定以國際汽車(chē)城為中心的新能源汽車(chē)推廣實(shí)施方案。(牽頭單位：嘉定區政府、上海國際汽車(chē)城集團。配合部門(mén)、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、同濟大學(xué)、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)
(十三)制定新能源汽車(chē)區域性推廣應用的實(shí)施方案。(牽頭單位：浦東新區政府、閔行區政府。配合部門(mén)、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設管理委、市規劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、臨港集團、交通大學(xué)、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 4
根據財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于支持北京天津等城市或區域開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕805號)，我市作為江西省城市群成員列入新能源汽車(chē)推廣應用地區。為加快我市新能源汽車(chē)推廣應用工作，按照國家、省有關(guān)文件精神，結合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
本方案所指的新能源汽車(chē)是指符合《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì )精神為指導，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，認真貫徹落實(shí)國家關(guān)于節能減排、建設環(huán)境友好型城市的有關(guān)精神，加快配套設施建設，引導市場(chǎng)消費，逐步在全市公共管理、公共服務(wù)、私人用車(chē)等領(lǐng)域推廣應用新能源汽車(chē)，促進(jìn)我市節能減排和城市交通污染治理；通過(guò)加強引導，擴大推廣應用，加快培育市場(chǎng)，促進(jìn)我市新能源汽車(chē)及相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
二、推廣應用原則
�。ㄒ唬﹫猿蛛A段性重點(diǎn)推廣與逐步全面應用相結合。采取“以點(diǎn)帶線(xiàn)、由線(xiàn)到面”的推廣路徑，以建設優(yōu)選車(chē)型新能源汽車(chē)應用配套基礎設施和發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)為切入點(diǎn)，逐步推廣應用新能源汽車(chē)，從而實(shí)現規模生產(chǎn)和應用。
�。ǘ﹫猿终龑c市場(chǎng)運作相結合。采取加強政府引導推動(dòng)、鼓勵市場(chǎng)參與的方式，努力培育推廣應用環(huán)境，探索運營(yíng)管理模式，重點(diǎn)在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)，條件成熟時(shí)逐步過(guò)渡到以市場(chǎng)運作為主的發(fā)展模式。
�。ㄈ﹫猿滞茝V應用與發(fā)展產(chǎn)業(yè)相結合。按照“以推廣應用激活市場(chǎng)需求、以市場(chǎng)需求促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的思路，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車(chē)優(yōu)選車(chē)型的推廣應用，培育和擴大市場(chǎng)需求，在實(shí)現節能減排的同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
三、工作目標
�。ㄒ唬┛傮w目標
1．推廣應用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車(chē)、環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)、郵政專(zhuān)用車(chē)、物流專(zhuān)用車(chē)，推進(jìn)市政公交等公共服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)由傳統能源汽車(chē)逐步向新能源汽車(chē)的轉變。
2．配套基礎設施建設取得明顯進(jìn)展。加大政府投入，鼓勵社會(huì )資本參與，大力推進(jìn)新能源汽車(chē)應用配套基礎設施建設，形成與我市推廣應用任務(wù)相匹配、布局合理且數量適度超前的充電設施服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
3．產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展初具規模。在支持我市現有新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)做大做強的同時(shí)，充分利用《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》中關(guān)于“支持國內整車(chē)企業(yè)在贛州設立分廠(chǎng)”的政策優(yōu)勢和作為“中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地”的良好產(chǎn)業(yè)基礎，進(jìn)一步加大招商引資力度，力爭在引進(jìn)汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)，尤其是新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)上取得新突破；堅持原始創(chuàng )新與集成創(chuàng )新相結合，不斷提高企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，加快發(fā)展新能源汽車(chē)整車(chē)制造及配套產(chǎn)業(yè)。
4．節能減排意識進(jìn)一步增強。城市交通等領(lǐng)域能源消費結構逐步優(yōu)化，機動(dòng)車(chē)尾氣排放量逐步下降，全社會(huì )節能減排意識明顯提高。
(二)推廣目標
到20xx年底，確保完成省下達的400輛新能源汽車(chē)推廣應用任務(wù)，力爭推廣應用500輛新能源汽車(chē)，其中20xx年推廣120輛，20xx年推廣380輛。合理規劃充電配套設施布局，建設1座綜合型充換電站，確保建設400個(gè)、力爭建設500個(gè)充電樁。
四、工作內容及任務(wù)分解
�。ㄒ唬┩茝V目標任務(wù)分解
1．新能源公交車(chē)推廣應用
在城市公交領(lǐng)域確保推廣應用新能源汽車(chē)150輛，其中純電動(dòng)公交客車(chē)50輛，插電式混合動(dòng)力公交客車(chē)100輛，在主城區主要公交線(xiàn)路上投放。其中，20xx年投放插電式混合動(dòng)力新能源公交客車(chē)50輛；20xx年投放插電式混合動(dòng)力客車(chē)50輛，純電動(dòng)公交客車(chē)50輛。（市公交總公司、市交通運輸局、市財政局、市城鄉規劃建設局、市國土資源局負責。排在第一位的單位為牽頭責任單位，下同）
2．純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)推廣應用
在中心城區和各縣（市、區）市政環(huán)衛領(lǐng)域確保推廣應用純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)250輛。其中，20xx年推廣應用70輛，20xx年推廣應用180輛。（市城管局、市財政局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責）
3．純電動(dòng)郵政專(zhuān)用車(chē)推廣應用
在20xx年，按市本級2輛、各縣（市、區）各1輛的布局，力爭在全市郵政系統推廣應用純電動(dòng)郵政專(zhuān)用車(chē)20輛。（市郵政公司、市郵政局、各縣人民政府負責）
4．純電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)推廣應用
到20xx年底，面向企業(yè)力爭推廣應用純電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)40輛。（南康區人民政府負責）
5．新能源公務(wù)乘用車(chē)示范應用
按照國管局、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案的.通知》(國管節能〔20xx〕293號)的要求，發(fā)揮政府機關(guān)和公共機構的表率作用，在公務(wù)用車(chē)中示范使用新能源汽車(chē)，政府機關(guān)及公共機構購買(mǎi)的新能源汽車(chē)占配備更新總量的比例不低于30%，其中用于機要通信、相對固定路線(xiàn)執法執勤、通勤等車(chē)輛配備更新時(shí)應當使用新能源汽車(chē)。在20xx年，按市本級、各縣（市、區）各1輛的布局，在公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域推廣應用新能源乘用車(chē)20輛。（市機關(guān)事務(wù)管理局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責）
6．新能源個(gè)人乘用車(chē)推廣應用
通過(guò)逐步完善充電設施建設布局，積極引導個(gè)人購買(mǎi)新能源汽車(chē)，增強公眾對新能源汽車(chē)的認知度和接受度。到20xx年底，面向我市個(gè)人消費者力爭推廣新能源個(gè)人乘用車(chē)20輛。（市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市財政局、市公安局交警支隊、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責）
�。ǘ┗A設施建設任務(wù)分解
將充電設施建設和配套電網(wǎng)建設與改造納入城市規劃，建設用地納入公共設施范圍內，享受公共設施項目建設的相關(guān)政策，在立項、規劃、用地等環(huán)節給予支持。依據新能源汽車(chē)的投放區域、使用對象、運行半徑，遵循“充電設施合理規劃、節約用地、隨需而建、與車(chē)輛投放同步建設，規模適度超前”的原則，因地制宜，建設以交流充電樁為主，以在新能源公交車(chē)線(xiàn)路首末站、公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)用戶(hù)單位停車(chē)場(chǎng)、個(gè)人新能源汽車(chē)使用者居住地停車(chē)位配建充電樁為主體，以城市公共停車(chē)位、路內臨時(shí)停車(chē)位配建充電樁為輔助，以城市充換電站為補充，數量適度超前、布局合理的充電設施服務(wù)體系。
1．新能源公交車(chē)充電設施建設。采取與公交車(chē)首末站相結合的方式，充分利用公交停車(chē)場(chǎng)站、維保場(chǎng)站配置與推廣應用車(chē)型相匹配的充電樁。（市公交總公司、市交通運輸局、市城鄉規劃建設局、市國土資源局、贛州供電公司負責）
2．公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)充電設施建設。新能源公務(wù)車(chē)、環(huán)衛車(chē)、郵政車(chē)在單位內部停車(chē)場(chǎng)按照1：1（車(chē)：樁）的比例配置充電樁。（市機關(guān)事務(wù)管理局、市城管局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、市郵政公司、市郵政局、贛州供電公司負責）
3．新能源私家車(chē)充電設施建設。以占地少、投資小、充電方便、對電網(wǎng)影響小的交流充電樁為主，充電樁的選址與新能源個(gè)人乘用車(chē)銷(xiāo)售捆綁相結合，樁隨車(chē)安，按照1：1(車(chē)：樁)的比例配置。（市房產(chǎn)局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、贛州供電公司負責）
4．充分利用停車(chē)場(chǎng)、居民小區、機關(guān)事業(yè)單位場(chǎng)地規劃建設充電樁。發(fā)揮好已建成的42個(gè)公共充電樁的作用，20xx年底前完成已計劃安排的38個(gè)公共充電樁的建設；結合新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢，在新建的辦公樓、公共停車(chē)場(chǎng)、居住小區和大型商場(chǎng)等公共建筑設計和建設過(guò)程中，充分考慮新能源汽車(chē)的充電需求，按規劃停車(chē)位的10%比例預留配電容量和充電接口。（市城鄉規劃建設局、贛州供電公司、市發(fā)改委、市國土資源局、市房管局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責）
5．隨著(zhù)新能源汽車(chē)推廣應用規模的擴大，適時(shí)對已建成的綜合充換電站進(jìn)行改造完善并充分發(fā)揮其作用。（贛州供電公司、市發(fā)改委、市工信委負責）
五、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導
調整完善市新能源汽車(chē)推廣應用工作協(xié)調小組。由市委常委、常務(wù)副市長(cháng)任組長(cháng)，市委常委、副市長(cháng)xx，市人大常委會(huì )副主任xx，副市長(cháng)劉xx，贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任李xx任副組長(cháng)，市政府副秘書(shū)長(cháng)楊xx、林xx，市發(fā)改委、市科技局、市財政局、市工信委主要負責同志，及市直、駐市相關(guān)部門(mén)（單位）、各縣（市、區）人民政府相關(guān)負責同志擔任成員。協(xié)調小組建立例會(huì )推進(jìn)制度，統籌協(xié)調全市新能源汽車(chē)推廣應用工作。
協(xié)調小組下設辦公室，設在市科技局，日常工作由市科技局、市財政局、市發(fā)改委、市工信委四部門(mén)共同承擔。辦公室負責研究制定年度工作計劃及任務(wù)，定期研究、協(xié)調、解決推廣過(guò)程中遇到的問(wèn)題，對各單位承擔的任務(wù)進(jìn)行監督檢查，并向協(xié)調小組匯報工作進(jìn)展情況，督促相關(guān)部門(mén)向各自對口上級部門(mén)報告新能源汽車(chē)推廣應用情況。各成員單位根據各自職能承擔相應的工作職責。
�。ǘ┘訌娬叻龀�
在充分利用國家、省新能源汽車(chē)政策的基礎上，結合我市實(shí)際，圍繞新能源汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、配套服務(wù)、研發(fā)及推廣應用等，研究制定我市新能源汽車(chē)推廣應用有關(guān)政策。
1．加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展
制定完善我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)鼓勵政策，調動(dòng)全社會(huì )參與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性，推動(dòng)我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、壯大。（市工信委、市科技局、市發(fā)改委、市財政局負責）
2．加大財政扶持
將新能源汽車(chē)納入政府采購范圍，各級政府部門(mén)優(yōu)先采購，在公務(wù)領(lǐng)域逐步推廣應用新能源汽車(chē)。對在贛州市轄區內購買(mǎi)、注冊登記并使用新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人，以及驗收合格的新能源汽車(chē)充電樁，市縣配套資金參照省財政補助資金標準按照1∶1給予配套補助，配套資金由市財政、推廣應用新能源汽車(chē)的縣（市、區）財政各承擔50%。對符合財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部《節約能源使用新能源車(chē)輛減免車(chē)船稅的車(chē)型目錄》的新能源汽車(chē)，免繳車(chē)船稅。補助實(shí)施細則另行制定。（市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市地稅局負責）
3．完善服務(wù)體系
規范和維護新能源汽車(chē)市場(chǎng)的正常秩序，對新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家所提供的產(chǎn)品及服務(wù)保障等，按國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標準進(jìn)行監督。新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須建立售后服務(wù)體系，在我市推廣應用新能源汽車(chē)的非本市注冊的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須在我市設立分支機構或授權委托一家在贛州注冊登記的具有獨立法人資格的汽車(chē)銷(xiāo)售機構負責售后服務(wù)事宜，定期對整車(chē)及關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測維護等，車(chē)輛發(fā)生故障應在3小時(shí)內到達現場(chǎng)處理；車(chē)輛應用及維護保養情況定期上報市新能源汽車(chē)推廣應用工作領(lǐng)導小組辦公室。（市科技局、市質(zhì)監局、市工信委、市工商局、市交通運輸局負責）。
設立新能源汽車(chē)特殊標志或符號；制定新能源汽車(chē)掛牌、年審等服務(wù)措施，設置綠色服務(wù)通道，簡(jiǎn)化審批程序，為新能源汽車(chē)上路運行提供便利。（市公安局交警支隊負責）
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建設信息管理平臺，開(kāi)展相關(guān)數據采集工作，考核新能源汽車(chē)的可靠性、安全性、耐久性和環(huán)境適應性，對車(chē)輛運行狀況實(shí)施監控管理和數據采集，定期反饋給車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)家或駐贛州分支機構，為生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)提供支持。建立推廣車(chē)輛數據檔案庫，定期評估運行效果和車(chē)輛零部件技術(shù)狀態(tài)。（市科技局、市質(zhì)監局、市交通局、市城管局、市公交總公司、市郵政公司、市機關(guān)事務(wù)管理局、各縣人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責）
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充分利用公交廣告、新聞媒體、政府 網(wǎng)站、會(huì )議培訓等渠道，普及新能源汽車(chē)相關(guān)知識，宣傳新能源汽車(chē)節能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車(chē)推廣應用工作的目標、任務(wù)和舉措，提高公眾認知度和接受度，強化社會(huì )各界對實(shí)施新能源汽車(chē)推廣重要性的認識，營(yíng)造促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應用的工作氛圍。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 5
按照《吉林省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》、《遼源市新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案》和《支持中國一汽建設世界一流企業(yè)的若干舉措》等文件精神，結合我縣實(shí)際，切實(shí)推進(jìn)我縣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套基地建設，做好我縣新能源汽車(chē)推廣應用工作，特制定本方案。
一、實(shí)施原則
按照“政府支持、部門(mén)主抓、企業(yè)主導、公共先行”的原則，確保新能源汽車(chē)推廣科學(xué)有序，構建布局合理、適度超前的新能源汽車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò )。以公共服務(wù)、社會(huì )運營(yíng)領(lǐng)域先行，逐步輻射帶動(dòng)機關(guān)企事業(yè)單位和私人用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展充換電模式，研究制定充換電相關(guān)標準，為新能源汽車(chē)推廣應用營(yíng)造良好的.社會(huì )支撐環(huán)境。
二、推廣建設目標
�。ㄒ唬┬履茉雌�(chē)推廣目標：2025年末，累計推廣應用702輛新能源汽車(chē)。其中，推廣應用新能源出租車(chē)468輛，新能源公交車(chē)14輛、新能源公務(wù)用車(chē)10輛、新能源環(huán)衛車(chē)10輛，私家車(chē)爭取推廣應用200輛，其它新能源車(chē)輛根據實(shí)際情況進(jìn)行推廣延伸。
�。ǘ┏鋼Q電站（樁）建設目標：2025年末，累計建設充換電站2座，充電樁210個(gè)。滿(mǎn)足新能源汽車(chē)推廣應用的運行需要；組建新能源汽車(chē)運行監控服務(wù)管理平臺，為新能源汽車(chē)安全運行提供保障。
三、年度任務(wù)計劃
(一)新能源汽車(chē)推廣應用計劃
(二)充換電設施建設計劃
新能源公交車(chē)、新能源公務(wù)車(chē)、新能源環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)充電樁按照4:1配比建設，新能源私家車(chē)充電樁按照1:1配比建設，根據我縣實(shí)際情況，新能源出租車(chē)充換電站先期計劃建設2座。
四、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。為確保方案有序實(shí)施，推廣目標如期完成，遼源新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套基地建設領(lǐng)導小組決定成立專(zhuān)班推進(jìn)組，組長(cháng)由分管副縣長(cháng)擔任，副組長(cháng)由各部門(mén)領(lǐng)導擔任。推進(jìn)組辦公室負責總調度和指導推進(jìn)工作。成員單位按職責分工負責具體實(shí)施。
�。ǘ┰O立專(zhuān)項補助資金。設立新能源汽車(chē)推廣應用專(zhuān)項補助資金，在示范推廣期間，對購買(mǎi)符合國家和省市相關(guān)條件的新能源汽車(chē)給予購車(chē)補助，（三）夯實(shí)工作任務(wù)。各相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步明確工作職責，依據本方案工作任務(wù)抓緊制定本領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案，精心組織實(shí)施，確保按規定進(jìn)度完成推廣工作。推進(jìn)組辦公室要按照新能源汽車(chē)推廣應用任務(wù)計劃，加強對各部門(mén)的督促指導，強化考核評價(jià)，確保各項工作落到實(shí)處。
�。ㄋ模┩晟婆涮自O施。要將新能源汽車(chē)配套基礎設施建設納入城市總體規劃和供地、供電建設計劃，科學(xué)確定建設規模和選址分布，適度先行建設基礎設施。充分利用現有公交場(chǎng)站、停車(chē)場(chǎng)、閑置場(chǎng)區、企業(yè)空余辦公用地等配置充換電基礎設施，做到合理布局。對于新建辦公樓、商場(chǎng)、住宅小區等新能源汽車(chē)充換電設施按總體規劃停車(chē)位數20%的比例進(jìn)行配置。同時(shí)，在土地出讓條件中明確新建公建類(lèi)項目、住宅小區和社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)的充換電設施配置要求，保障新能源汽車(chē)充換電設施建設用地需求。建立新能源汽車(chē)運行監控服務(wù)管理平臺，跟蹤新能源汽車(chē)運營(yíng)、安全和服務(wù)情況，對車(chē)輛維護保養和故障信息進(jìn)行收集和分析，為新能源汽車(chē)安全運行提供保障。
�。ㄎ澹⿲�(shí)行優(yōu)惠政策扶持。開(kāi)設新能源汽車(chē)辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車(chē)的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)。制定免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅、新能源汽車(chē)專(zhuān)段號碼號牌政策。出臺新能源汽車(chē)充換電電價(jià)優(yōu)惠政策，制定分時(shí)段的新能源汽車(chē)充換電電價(jià)定價(jià)機制，引導消費者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。制定私人購買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)的相關(guān)優(yōu)惠政策，調動(dòng)個(gè)人購買(mǎi)新能源汽車(chē)積極性，形成新能源汽車(chē)推廣應用的良好氛圍。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 6
一、活動(dòng)背景
為了更好地利用春節這一傳統節日，開(kāi)展假日營(yíng)銷(xiāo)，規劃以“豪禮迎新年，春節購車(chē)七天樂(lè )”為主題的暖場(chǎng)活動(dòng)。該活動(dòng)在4s店進(jìn)行，目的是在春節期間將新老客戶(hù)吸引到4s店，提升4s店集客量，促進(jìn)年節期間的.成交。
二、活動(dòng)目的
通過(guò)本次活動(dòng)，以4s店為依托，為品牌聚集人氣，提升品牌形象、擴大知名度,促成客戶(hù)成交，增加銷(xiāo)售量，拉動(dòng)銷(xiāo)售，增加客流，降低庫存，通過(guò)活動(dòng)拉近消費者買(mǎi)車(chē)的距離，提高4s店的品牌形象。
三、活動(dòng)主題：
活動(dòng)時(shí)間：20xx年2月1日---2月23日。
活動(dòng)地點(diǎn)：4S店展廳。
活動(dòng)對象：已購車(chē)老客戶(hù)、有購車(chē)意向的潛在客戶(hù)。
四、活動(dòng)考核
1、活動(dòng)期間每個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)任務(wù)5臺車(chē)，約客數20批，未完成訂單或約客目標80%的扣200元/人。
2、達標獎：活動(dòng)期間銷(xiāo)售量達到5臺車(chē)的銷(xiāo)售顧問(wèn)獎勵600元。
3、活動(dòng)期間銷(xiāo)售量達到7臺車(chē)的銷(xiāo)售顧問(wèn)獎勵900元。
4、活動(dòng)期間銷(xiāo)售量達到10臺車(chē)的`銷(xiāo)售顧問(wèn)獎勵1600元。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 7
一、制定依據
1、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）；
2、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于支持北京天津等城市或區域開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕805號）；
3、財政部《關(guān)于預撥20xx年節能減排財政政策綜合示范獎勵資金的通知》（財建〔20xx〕921號）；
4、財政部、發(fā)改委《關(guān)于調整節能減排財政政策綜合示范獎勵資金分配和績(jì)效評價(jià)辦法的通知》（財建〔20xx〕926號）；
5、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕11號）；
6、湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于我省新能源汽車(chē)推廣應用的實(shí)施意見(jiàn)》（湘政辦發(fā)〔20xx〕50號）。
二、主要原則
1、與中央政策配套。補貼政策首要對接財政部等四部委有關(guān)政策，特別是與中央節能減排綜合示范獎勵政策配套，推動(dòng)完成國家推廣數量要求。
2、考慮政策連續性。綜合考慮20xx-20xx年我省新能源汽車(chē)推廣應用情況，在一定程度上確保政策的連續性。
3、合理劃分事權。厘清省政府和市政府事權責任，省本級側重對購買(mǎi)新能源公交車(chē)的支持引導，市政府作為推廣應用主體，承擔主要推廣補貼責任，包括制定實(shí)施方案、建設基礎設施、出臺本地各類(lèi)車(chē)型的補貼政策等。
三、補貼范圍和條件
1、地域范圍：湖南省14個(gè)市州。
2、對象范圍：對符合國家新能源汽車(chē)補貼條件和國家政策確定的車(chē)型，給予相應財政補貼。補貼區域包括全省所有開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用的城市。對推廣應用混合動(dòng)力公交客車(chē)實(shí)行定額補貼，區域限長(cháng)株潭城市群之外的其他11個(gè)市州。
3、補貼標準：新能源汽車(chē)推廣應用補貼按照“省市共擔、以市為主”的原則，省內補貼按照國家補助標準1：1給予補貼（公務(wù)車(chē)除外），其中省本級承擔補貼金額的30%，市州承擔補貼金額的70%。公務(wù)車(chē)實(shí)行同級采購同級財政補貼的政策，具體補貼標準由各級人民政府確定，其中省本級公務(wù)車(chē)按照國家補助標準1：1給予補貼。中央財政和省市財政補貼總額不得超過(guò)購車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的60%�；旌蟿�(dòng)力公交客車(chē)省本級按每輛5萬(wàn)元給予定額補貼。
4、補貼時(shí)限：根據國家補貼推廣政策，本輪新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力公交客車(chē)補貼政策期限為20xx年1月1日到20xx年12月31日。中央財政繼續實(shí)施補貼政策后，我省將根據國家調整后的補貼推廣政策相應進(jìn)行調整。
四、補貼環(huán)節
省內補貼對象是消費使用單位，消費使用單位按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補貼后支付購車(chē)款。省外生產(chǎn)企業(yè)在省內無(wú)獨立法人機構的`，補貼資金撥付到省內消費使用單位，消費使用單位按銷(xiāo)售價(jià)格支付購車(chē)款。省本級不補貼運營(yíng)、不補貼生產(chǎn)企業(yè)、不補貼基礎設施建設。
五、補貼資金申請與撥付
補貼資金按季預撥，年度清算。
1、資金預撥。各省內生產(chǎn)企業(yè)、省外企業(yè)在省內的獨立法人機構或消費使用單位（僅限于采購省外生產(chǎn)的新能源汽車(chē)，生產(chǎn)企業(yè)在省內無(wú)獨立法人機構的情形，下同）于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度符合政策補助條件的新能源汽車(chē)和混合動(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)售情況及相關(guān)證明材料（包括銷(xiāo)售合同、發(fā)票等），通過(guò)注冊所在市州經(jīng)信、財政部門(mén)按程序上報至省經(jīng)信委、省財政廳，省經(jīng)信委會(huì )同省財政廳審核后，由省財政廳將省本級應承擔的補貼資金直接預撥到省內生產(chǎn)企業(yè)、省外企業(yè)在省內的獨立法人機構或消費使用單位所在地財政部門(mén)。
2、資金清算。每年1月底前，按上述程序提交上年度清算報告及產(chǎn)品銷(xiāo)售、運營(yíng)情況，包括銷(xiāo)售發(fā)票、產(chǎn)品技術(shù)參數和牌照信息等，省財政廳會(huì )同省經(jīng)信委、省科技廳、省發(fā)改委組織專(zhuān)家審核清算。按照多退少補的原則，清算上年度補貼資金。
3、市州補貼。市州承擔的補貼資金可參照省級補貼資金撥付方式執行。
六、其他事項
1、根據有關(guān)文件精神，推廣應用的新能源車(chē)輛中外地品牌數量原則上不得低于30%，各地在按照有關(guān)規定組織政府采購或招投標時(shí)必須明確省外企業(yè)生產(chǎn)車(chē)輛不得少于30%，各地不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車(chē)輛。國家如有新的規定，按新的規定執行。
2、政府機關(guān)、公共機構要帶頭示范，車(chē)輛采購要向新能源汽車(chē)傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、公用車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。
3、新能源公交車(chē)運營(yíng)、配套設施建設等方面的具體政策措施由各地根據國家政策制定。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 8
為加快促進(jìn)深圳新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，積極構建城市綠色發(fā)展新格局，根據《中共中央、國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區的意見(jiàn)》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（20XX-20XX年）的通知》（國辦發(fā)〔20XX〕39號）和《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔20XX〕593號)等文件要求，結合深圳實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
“十四五”期間，全市新增注冊汽車(chē)(不包含置換更新)中新能源汽車(chē)比重達到60%左右，至20XX年，全市新能源汽車(chē)保有量達到100萬(wàn)輛左右，累計建成公共和專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )快速充電樁4.3萬(wàn)個(gè)左右，基礎網(wǎng)絡(luò )慢速充電樁79萬(wàn)個(gè)左右，規范化、常態(tài)化新能源汽車(chē)管理體制機制基本建立，功能完備、布局合理、運行穩定、智慧安全的新能源汽車(chē)充電基礎設施體系基本建成。
二、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬┏掷m提升公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)比重。鞏固公交車(chē)和巡游出租車(chē)全面電動(dòng)化成果，在物流配送、環(huán)衛、工程建設、黨政機關(guān)、國有企業(yè)等公共領(lǐng)域進(jìn)一步推廣使用新能源汽車(chē)，盡快實(shí)現網(wǎng)約車(chē)、輕型物流車(chē)和環(huán)衛車(chē)全面純電動(dòng)化。至20XX年，新能源網(wǎng)約車(chē)達到5.5萬(wàn)輛，新能源物流車(chē)達到11.3萬(wàn)輛，新能源環(huán)衛、泥頭車(chē)達到0.8萬(wàn)輛，新能源公務(wù)（含警車(chē)）、國企用車(chē)達到0.5萬(wàn)輛。（市交通運輸局、城管和綜合執法局、機關(guān)事務(wù)局、國資委、財政局分別負責）
�。ǘ┓e極鼓勵私人自用領(lǐng)域使用新能源汽車(chē)。加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識，綜合運用經(jīng)濟、行政、法律多種手段鼓勵引導私人購買(mǎi)使用新能源汽車(chē)，至20XX年，全市新能源私家車(chē)保有量達到78萬(wàn)輛左右。提升本地新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展層級，完善新能源乘用車(chē)產(chǎn)品矩陣，從產(chǎn)品安全性、技術(shù)先進(jìn)性和智能網(wǎng)聯(lián)化等方面不斷提升產(chǎn)品競爭力和品牌度，匹配私家車(chē)市場(chǎng)不斷升級的新型消費需求。健全新能源乘用車(chē)市場(chǎng)流通機制，培育發(fā)展新能源二手車(chē)專(zhuān)業(yè)交易市場(chǎng)及鑒定估價(jià)機構，壯大市場(chǎng)交易能級。（市發(fā)展改革委、商務(wù)局、交通運輸局分別負責）
�。ㄈ┐罅ㄔO新型新能源汽車(chē)充電基礎設施。加大土地、電力供應保障力度，推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)，加快規劃布局建設一批新型新能源汽車(chē)充電基礎設施，推動(dòng)原有設施提質(zhì)增效。在公共服務(wù)領(lǐng)域，加快完善公交、物流、環(huán)衛、泥頭車(chē)輛運營(yíng)、停放、充電一體化保障體系，構建車(chē)輛可持續運行模式；在社會(huì )公用領(lǐng)域，實(shí)現市域平均充電服務(wù)半徑小于0.9公里，城際高速公路充電基礎設施互聯(lián)互通；在私人自用和公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域，以按需并適度超前的原則推進(jìn)住宅小區和公共單位停車(chē)場(chǎng)配建慢速充電設施，保障新能源私家車(chē)和公務(wù)車(chē)日�；A充電需求，基本實(shí)現新能源汽車(chē)“樁隨車(chē)布”“一車(chē)一樁”。依法依規實(shí)施消防設計審查、消防驗收及備案抽查，加強充電基礎設施場(chǎng)所消防安全綜合監管。[市發(fā)展改革委統籌，各區政府（新區管委會(huì )）、市規劃和自然資源局、交通運輸局、住房建設局、城管和綜合執法局、國資委、消防救援支隊，深圳供電局分別負責]
�。ㄋ模┙⒔∪履茉雌�(chē)常態(tài)化安全監管機制。健全新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品日常監督管理機制（市工業(yè)和信息化局負責）。完善公交車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)、旅游包車(chē)和租賃汽車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛安全監控體系(市交通運輸局負責)。嚴格實(shí)施新能源汽車(chē)缺陷產(chǎn)品召回管理，加強對動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機等關(guān)鍵零部件以及充電設備等產(chǎn)品的質(zhì)量監督管理（市市場(chǎng)監管局負責）。制定新能源汽車(chē)整車(chē)以及關(guān)鍵零部件檢測標準（市工業(yè)和信息化局、市場(chǎng)監管局負責）。建立與新能源車(chē)輛特點(diǎn)相適應的'安全技術(shù)年度檢驗制度。加強新能源汽車(chē)報廢回收管理，督促指導新能源汽車(chē)回收拆解企業(yè)做好動(dòng)力蓄電池回收利用工作（市商務(wù)局、國資委負責）。制定新能源汽車(chē)安全事故和故障應急處理辦法，及時(shí)處置消防、救災和人員疏散等重大應急事故（市消防救援支隊負責）。推進(jìn)灣區（深圳）新能源汽車(chē)“三網(wǎng)融合”大數據平臺建設，提升新能源汽車(chē)及充電基礎設施信息化監管水平（市發(fā)展改革委、國資委負責）。
三、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織協(xié)調。各區政府（新區管委會(huì )）、深汕特別合作區管委會(huì )、各部門(mén)要在全市新能源汽車(chē)推廣應用領(lǐng)導小組的統籌指導下，嚴格落實(shí)工作責任，制定完善配套政策措施和管理制度，形成多方合力，確保各項目標任務(wù)完成。推廣應用過(guò)程中遇到的重要事項和問(wèn)題要及時(shí)向市新能源汽車(chē)推廣應用領(lǐng)導小組報告。
�。ǘ┘哟筘斦С�。采用直接資助、貸款貼息、風(fēng)險補償等多元化扶持手段，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)組織實(shí)施關(guān)鍵領(lǐng)域和核心環(huán)節研發(fā)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系建設項目。落實(shí)國家新能源汽車(chē)財政補貼政策，研究制定新能源小汽車(chē)綜合使用和充電設施建設運營(yíng)激勵政策。(市發(fā)展改革委、科技創(chuàng )新委、工業(yè)和信息化局、財政局負責)
�。ㄈ┘訌娬弑Ｕ�。完善小汽車(chē)增量調控管理政策，根據新能源小汽車(chē)推廣情況，適時(shí)出臺放寬個(gè)人新能源小汽車(chē)增量指標申請條件、擴大個(gè)人增購新能源小汽車(chē)車(chē)型范圍、動(dòng)態(tài)調整燃油車(chē)指標總額等政策。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車(chē)免限行、停車(chē)優(yōu)惠等支持政策。鼓勵引導金融機構提供優(yōu)質(zhì)便捷的金融服務(wù)，加大對新能源汽車(chē)個(gè)人消費信貸支持力度。鼓勵社會(huì )力量設立綠色交通基金，調動(dòng)全社會(huì )支持、參與綠色交通積極性。（市交通運輸局、地方金融監管局、深圳銀保監局分別負責）
�。ㄋ模┍Ｕ嫌秒娪玫�。逐步提高新建住宅小區（含城市更新）停車(chē)場(chǎng)充電設施配建比例，新建住宅小區配建停車(chē)場(chǎng)應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。依法落實(shí)新增公交、出租、物流、環(huán)衛、工程等領(lǐng)域充電設施配套用地和空間預留。在符合國家安全技術(shù)規范的前提下，針對不同的新能源汽車(chē)充電環(huán)境和電力容量需求科學(xué)制定供配電保障方案，進(jìn)一步簡(jiǎn)化規范用電報裝手續，為充電設施建設提供便利高效的用電保障服務(wù)。（市規劃和自然資源局，深圳供電局分別負責）
�。ㄎ澹┩晟茦藴鼠w系。健全完善我市新能源汽車(chē)整車(chē)、零部件以及維修保養、檢測等安全標準體系，制定動(dòng)力電池安全測試方法、機械式立體停車(chē)庫充電設施建設標準，將用于營(yíng)運的新能源車(chē)輛納入營(yíng)運車(chē)輛檢驗檢測體系，督促企業(yè)加強動(dòng)力電池、電機電控系統、充電設施等的維護保養檢測。制定新能源汽車(chē)售后服務(wù)和新能源二手車(chē)鑒定評估技術(shù)規范。（市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、商務(wù)局、市場(chǎng)監管局分別負責）
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 9
一、工作思路
堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以推進(jìn) “兩型社會(huì )”建設為目標，以節能降耗為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大節能宣傳，健全管理機制，創(chuàng )新工作舉措，努力提高能源管理工作的影響力、創(chuàng )新力和執行力，圓滿(mǎn)望城“十一五”節能目標任務(wù)，形成領(lǐng)導重視、部門(mén)配合、企業(yè)響應、社會(huì )認可的能源管理工作新格局。
二、節能目標
全縣xx萬(wàn)元GDP能耗下降率4%，xx萬(wàn)元規模工業(yè)增加值能耗下降率6%，全面實(shí)現“十一五”期間節能降耗20%的目標。
三、工作重點(diǎn)
1、加強隊伍自身建設。進(jìn)一步創(chuàng )新縣能源辦工作思路，增強主動(dòng)性，提高協(xié)調能力，擴大影響力，充分發(fā)揮能源管理的.牽頭作用。選好配齊鄉鎮能源管理專(zhuān)干，舉辦一次鄉鎮能源管理專(zhuān)干培訓，提高能源管理工作的業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)鄉鎮能源管理工作。開(kāi)展重點(diǎn)能耗企業(yè)能源管理崗位督查，督促企業(yè)設置能源管理崗位，配備能源管理員。
2、深入開(kāi)展調查研究。開(kāi)展重點(diǎn)能耗企業(yè)、水電油氣消耗、節能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、落后產(chǎn)能等四項專(zhuān)題調查，摸清全縣能源生產(chǎn)、消耗情況，建立全縣能源數據庫。同時(shí)，圍繞我縣循環(huán)經(jīng)濟和高耗能企業(yè)兩個(gè)課題，開(kāi)展專(zhuān)題調研，撰寫(xiě)二篇調研報告，提供領(lǐng)導參考。
3、認真編制節能規劃。根據省、市要求，結合我縣當前實(shí)際情況和未來(lái)五年發(fā)展態(tài)勢，認真開(kāi)展能源工作調查、分析、預測工作，加強部門(mén)銜接，認真編制“十二五”望城縣能源發(fā)展規劃，確保規劃科學(xué)合理。
4、強化能源執法工作。組織開(kāi)展能源計量、賓館酒店招待所執行市政府通告、空調溫度設置、重點(diǎn)用能單位配備能源管理員、能源利用狀況報告等執法行動(dòng)，增加執法頻率，提高執法效果，擴大執法影響。
5、推廣先進(jìn)節能技術(shù)。引導企業(yè)實(shí)施節能技術(shù)改造，重點(diǎn)實(shí)施長(cháng)沙電廠(chǎng)、海旭實(shí)業(yè)余熱利用工程；爭取政府支持，繼續做好高效照明產(chǎn)品推廣工作；大力推廣沼氣、太陽(yáng)能等新能源，配合市能源辦實(shí)施光明村太陽(yáng)能綜合利用工程和星級賓館酒店智能電子卡管理工程。
6、推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。
一是把好項目準入關(guān)口，提高項目節能準入門(mén)檻，大力發(fā)展兩型產(chǎn)業(yè)。
二是做好長(cháng)沙電余熱、廢渣等資源循環(huán)利用協(xié)調工作，推進(jìn)銅官循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地建設，爭創(chuàng )省級循環(huán)示范園區。
三是配合縣政府做好落后產(chǎn)能淘汰工作，依法關(guān)閉電鍍、化工、水泥、粘土磚等等一批高污染、高能耗企業(yè)。
7、加強能源信息報送。掌握國家能源政策，總結節能典型經(jīng)驗，了解能源工作動(dòng)態(tài)、及時(shí)向縣、市相關(guān)部門(mén)報送我縣能源工作信息，做到全年向縣報送信息不少于30篇，向市報送信息不少于20篇。
四、主要措施
1、開(kāi)展能源宣傳，擴大能源工作影響。
一是召開(kāi)全縣能源管理工作會(huì )議，部署xx年能源管理工作，明確節能考核，交流節能經(jīng)驗，表彰節能先進(jìn)，提升縣能源辦和能源管理工作的影響力。
二是創(chuàng )新能源宣傳模式，利用短信、廣告等多種形式，提高宣傳效果，增強能源危機意識，努力營(yíng)造節約資源氛圍。
2、爭取政府支持，健全能源管理機制。
一是爭取政府在工業(yè)發(fā)展資金中，安排資金用于節能技改項目貼息和節能示范單位獎勵；
二是爭取政府批準實(shí)施望城縣固定資產(chǎn)投資項目節能評估辦法，對新、擴、改項目一律實(shí)行節能評價(jià)，力爭將節能評價(jià)工作列入項目審批核準、備案的前置條件。
3、強化節能考核，落實(shí)節能工作責任。細化對鄉鎮、部門(mén)的節能考核指標，力爭考核指標科學(xué)合理、便于操作。嚴格實(shí)行節能考核一票否決制，進(jìn)一步增強鄉鎮、部門(mén)節能工作責任。通過(guò)節能考核推動(dòng)全縣節能工作。同時(shí)，精心組織省、市百家能重點(diǎn)能耗企業(yè)節能考核，進(jìn)一步做好市對縣xx年節能考核的迎考工作。
4、突出工作重點(diǎn)，充分發(fā)揮主體作用。完善重點(diǎn)用能單位節能考核辦法，申請調整省、市百家重點(diǎn)用能單位名單，督促重點(diǎn)用能單位加強能源管理，降低能源消耗；開(kāi)展能源審計，指導并規范市百家重點(diǎn)用能單位按時(shí)報送年度《能源利用狀況分析報告》，跟蹤長(cháng)沙電廠(chǎng)、黑麋峰電站、中航飛機起落架等企業(yè)能耗情況；加強對重點(diǎn)用能單位的節能指導、監督和服務(wù)，充分發(fā)揮重點(diǎn)用能單位在全縣節能降耗工作中的主力軍作用。
5、積極開(kāi)展活動(dòng)，增強能源工作活力。
一是開(kāi)展節能示范創(chuàng )建活動(dòng)，在全縣評選表彰5家節能示范企業(yè)、5家節能示范機關(guān)、5家節能示范社區。
二是開(kāi)展參觀(guān)學(xué)習節能典型活動(dòng)，組織相關(guān)企業(yè)能源管理員到節能典型單位參觀(guān)學(xué)習，充分發(fā)揮節能典型示范作用。
三是開(kāi)展綠色照明產(chǎn)品推廣活動(dòng)，向部分社區、學(xué)校、企業(yè)單位免費發(fā)送一批節能燈具。
6、加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)能源管理。加強與縣統計、建設、交通、機關(guān)事務(wù)、發(fā)改、財政、科技、環(huán)保、農辦等部門(mén)聯(lián)系，建立能源管理部門(mén)定期協(xié)調機制，定期交流、通報、分析能源情況，協(xié)調解決能源管理工作問(wèn)題，同時(shí)，加強與縣自來(lái)水、電力、石油、新華聯(lián)燃氣等單位聯(lián)系，共同推進(jìn)能源管理工作。
新能源營(yíng)銷(xiāo)方案 10
一、為落實(shí)公司《能源管理實(shí)施方案》的要求，進(jìn)一步加強部門(mén)節能降耗工作，結合部門(mén)實(shí)際，特制定本方案。
二、成立部門(mén)能源管理體系工作小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
三、職責
1、部門(mén)能源管理體系工作小組：
a.負責本單位的能源管理工作；
b.負責制定本單位能源管理制度和節能措施，保持和持續改進(jìn)其有效性，并組織實(shí)施；
c.負責完善能源計量器具的配備，進(jìn)出公司的各類(lèi)能源計量器具配備率應達到100%，能源抄回率應分別達到氣：100%；電：90%；水80%；
d.負責繪制本單位能源計量?jì)x表配制位置圖，據圖可查到計量器具配備位置，并對所轄管網(wǎng)實(shí)施管理與維護；
e.負責建立本單位能源計量器具管理臺帳、能源消耗臺帳，每月一日前（節假日順延）向公司統計科上報各類(lèi)能源統計報表，并分析能耗變化的原因，提出整改措施；
f.負責全員節能教育、培訓工作，組織“全國節能宣傳周”活動(dòng)；
g.根據本單位實(shí)際用能需求測算年度能耗額度，于每年12月20日前向公司安環(huán)項目部申請下年度用能指標；
h.對能源計量器具的管理，按公司《計量管理規定》實(shí)施管理。
2、能源管理體系工作小組職責：
a.在能源管理體系工作小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作
b.接受公司有關(guān)節能降耗的指示和要求，及時(shí)傳遞信息
c.制定部門(mén)有關(guān)的能源管理制度，研究節能措施，報經(jīng)能源管理體系工作小組審核同意后，抓好落實(shí)工作
d.組織相關(guān)人員分析研究節能技術(shù)方案，論證其可行性，提出意見(jiàn)或建議，報能源管理體系工作小組審核
e.指導各部門(mén)按照能源管理要求逐步淘汰高耗能、低效率設備、材料等，宣傳節能新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，并在本部門(mén)推廣使用
f.按照計量器具配備要求，制定本部計量器具裝設方案，選購合適的計量器具，組織裝設，并督促落實(shí)計量抄表統計工作
g.按要求定期檢查各部門(mén)開(kāi)展能源管理情況，發(fā)現問(wèn)題并提出改進(jìn)意見(jiàn)
h.指導各部門(mén)按照要求繪制能源計量?jì)x表配置位置圖
i.按照系統節能的要求，監督各部門(mén)加強對供能管、纜線(xiàn)的管理和維護
j.建立本公司能源計量器具管理臺帳，提出定期校驗計劃，并組織落實(shí)
k.定期檢查計量器具使用和計量情況，建立能源消耗記錄，分析能耗變化原因，提出整改建議
l.負責節能培訓和節能宣傳工作的計劃、組織、實(shí)施和效果評價(jià)工作
m.根據年度能源消耗情況，制定下年度能耗計劃，經(jīng)節能工作組審核同意后，于每年12月20日前報公司安環(huán)項目部
n.完成節能工作組安排的其他各項能源管理工作
o.其他有關(guān)能源管理的'工作
3、能源管理體系工作小組
a.組長(cháng)是部門(mén)能源管理工作責任人，副組長(cháng)在組長(cháng)的領(lǐng)導下，配合組長(cháng)開(kāi)展工作
b.負責公司有關(guān)節能降耗指示、規定、要求在本部門(mén)堅決貫徹落實(shí)
c.組織研究本部能源管理的各項工作，制訂節能工作實(shí)施方案
d.組織審核節能工作的技術(shù)方案，審核能耗變化的改進(jìn)建議，并督促相關(guān)單位解決
e.負責能源管理工作的費用落實(shí)，確保及時(shí)足額投入
f.負責協(xié)調相關(guān)單位，為本部節能降耗工作順利開(kāi)展創(chuàng )造良好的外部環(huán)境
g.組織并參加節能宣傳和教育活動(dòng)，普及節能科學(xué)知識，增強全民節能意識，履行節能義務(wù)
4、組員
a.在組長(cháng)（副組長(cháng)）的領(lǐng)導下開(kāi)展工作，按時(shí)參加有關(guān)會(huì )議，認真落實(shí)有關(guān)要求和決定
b.督促所在部門(mén)認真執行有關(guān)能源管理工作的各項內容，對本部能源管理工作負責地提出意見(jiàn)和建議，并提出解決辦法，認真執行節能降耗工作組安排的其他各項工作。
四、為落實(shí)能源管理工作要求，加強計量統計工作，建立三級計量統計管理制度：
a.一級：部門(mén)能源管理體系工作小組每周記錄能源計量情況和數據，每月抄一級表一次，抄二級表三級表一次，按月對本單位用能情況進(jìn)行匯總、分析和檢查。
b.二級：各部門(mén)應根據需要指定計量員，逐日匯總本部門(mén)能源計量情況和數據，每日定時(shí)抄一級表一次，每周抄二級表和三級表一次。每周上報本部門(mén)能源計量情況和數據。
c.三級：各崗位員工：按規定時(shí)段記錄一級表讀數，按巡視檢查要求記錄二級、三級表讀數。
d.所有記錄應由相應上級匯總統計;
e.各級原始記錄保存在上級單位;
f.員工巡查記錄保存在各部門(mén)；
g.各部門(mén)記錄保存在節能降耗辦公室。
五、建立節能工作責任制，堅持周匯報制度，每月定期召開(kāi)一次節能工作組會(huì )議，研究存在問(wèn)題并提出解決辦法，指導各部門(mén)落實(shí)
六、制定年度節能計劃，建立月檢查制度，確保節能工作計劃貫徹落實(shí)；及時(shí)根據實(shí)際情況進(jìn)行調整，確保年度節能降耗目標的實(shí)現。
七、能源管理體系工作小組指導各部門(mén)繪制本單位能源計量?jì)x表配制位置圖，據圖可查到計量器具配備位置，并對所轄管網(wǎng)實(shí)施管理與維護；
八、加強能源計量管理，按要求配備合格的能源計量器具，加強巡視檢查，確保能源抄回率達到要求。
九、能源管理體系工作小組建立能源計量器具管理臺帳，按要求編制定期校驗計劃并組織實(shí)施，對運行中發(fā)現的計量表具問(wèn)題及時(shí)督促更換或校驗，確保計量系統工作正常。
十、建立能源消耗原始記錄和統計臺帳制度，定期對主要用能設備及本單位能源利用狀況進(jìn)行分析。
十一、建立節能培訓制度，對能源計量、統計、管理和操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，未經(jīng)培訓的人員，不得從事重要耗能設備操作工作，確保能源管理工作持續穩定高效運行。
十二、加速淘汰落后高耗能設備，加快推廣應用高效節能技術(shù)和產(chǎn)品
十三、在保障安全生產(chǎn)的前提下，逐步降低各工序能耗。同時(shí)，加大節能宣傳、教育和培訓力度，提高全員節能意識。
十四、推廣“綠色照明”，使用節能新光源，提高光照效果，節約電力消耗。
十五、加強巡視檢查，嚴格控制辦公場(chǎng)所的室內空調溫度，除特定用途外，夏季室內空調溫度設置不低于26攝氏度，冬季室內空調溫度設置不高于20攝氏度。
十六、逐步建立能源消耗考核機制，將能耗指標分解到各產(chǎn)品，并進(jìn)行指標考核。
十七、每月對能源消耗量、能源計量率等數據進(jìn)行統計分析，查找能源管理的薄弱環(huán)節，提高能源的有效利用。能源統計和考核應采用以下指標：
主要指標：輔助指標：各工序能耗；基礎指標：實(shí)際消耗的數量（見(jiàn)生產(chǎn)月報表）。
十八、對重點(diǎn)耗能設備、設施逐步進(jìn)行單臺（項）考核，實(shí)施定額管理。
十九、確保各類(lèi)能源計量器具準確度等級，應該符合國家和公司有關(guān)標準的要求。
二十、建立和完善節能獎懲制度，明確獎懲措施，按節約能源價(jià)值的15%給予獎勵，對浪費能源、未完成節能降耗任務(wù)的集體和個(gè)人給予處罰。
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