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危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案（通用16篇）
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，往往需要預先制定好方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案，歡迎大家分享。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇1
一、工作目標
加大安全生產(chǎn)執法力度，嚴厲打擊道路運輸違法行為，規范道路運輸安全生產(chǎn)秩序;強化隱患排查治理，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)解決道路運輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題;加強道路運輸安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，增強行業(yè)的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過(guò)整治行動(dòng)，確保道路運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入人心，安全監管能力和執法水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。
二、整治工作的主要內容和工作重點(diǎn)
(一)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監管責任，層層簽訂安全責任狀，堅決將兩個(gè)責任落實(shí)到位。
(二)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)執法行動(dòng)。各縣(區)運管所要根據轄區工作實(shí)際，明確查處重點(diǎn)、范圍和步驟，落實(shí)責任和措施，采取日常管理和集中打擊相結合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結合等方法，強化對重要時(shí)期、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位的整治行動(dòng)。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為：
1、無(wú)證或證照不全從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
2、超越許可范圍從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的.;
4、使用不符合交通運輸部規定的相應技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
5、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按“三不進(jìn)站、五不出站”規定檢查“三品”、進(jìn)行車(chē)輛安檢和出站復核登記的;
6、從事危險貨物運輸的企業(yè)不按規定配備駕駛員、押運員、裝卸管理人員的;
7、瞞報事故的;
8、重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的;
9、長(cháng)途客班車(chē)未按照省局要求，設立中途司機休息點(diǎn)的(800公里以上);
10、駐站管理未履行職責的;
11、其他違反道路運輸安全生產(chǎn)管理規定的行為。
(三)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)教育行動(dòng)。著(zhù)重開(kāi)展以下教育活動(dòng)：
1、開(kāi)展針對性安全教育培訓。開(kāi)展企業(yè)安全管理人員的培訓，提高行業(yè)整體安全管理水平;積極推進(jìn)營(yíng)運客車(chē)駕駛員崗位培訓、職業(yè)化教育工作，尤其是要加強客運從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強從業(yè)人員的安全意識和應急處置能力;
2、加強安全文化建設。引導運輸企業(yè)加強安全文化建設，總結典型，推廣經(jīng)驗，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變，提升企業(yè)管理水平，培育本質(zhì)安全型企業(yè)。
(四)加強安全生產(chǎn)法制體制機制建設。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制為核心，加強道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機制建設，促進(jìn)運管機構安全監管和道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。
1、按照“一崗雙責”要求，進(jìn)一步建立健全安全責任制度。強化第一責任和責任第一，落實(shí)管理機構監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導為第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，其他領(lǐng)導承擔分管工作范圍內的責任，把安全生產(chǎn)與道路運輸事業(yè)發(fā)展放到同等的位置上認真抓好，努力形成領(lǐng)導有力、職責分明的安全生產(chǎn)工作格局和責權利相對應的責任體系，切實(shí)增強齊抓共管合力。道路運輸系統要完善安全生產(chǎn)目標管理責任制，把責任措施細化分解到具體單位、崗位和個(gè)人，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實(shí)的責任體系。
2、各縣(區)運管所要全面履行行業(yè)監管職責。今年以來(lái)，我市道路運輸安全形勢基本穩定，但切忌驕傲，要認真汲取20xx年“10.2”、20xx年“5.13”、“9.4”、“10.20”事故的教訓，提高防范安全事故意識，保持清醒頭腦，一是深圳世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )即將召開(kāi)永州到廣東方向的車(chē)輛較多，安全防范責任非常重大;二是天氣炎熱，近期湖南常處于40度的高溫狀態(tài)，車(chē)輛易發(fā)生機損事故;三是鐵公競爭激烈，道路旅客運輸量減少，經(jīng)營(yíng)者重收入輕安全，易出現超載、超速的現象。在這種自然環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境情況下，更要求我們提高安全意識，加強安全管理工作。各縣(區)運管所要從講政治、講大局、保穩定的高度，運輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的`角度，切實(shí)抓好安全。各縣(區)運管所、運輸企業(yè)一把手要負起總責來(lái)，把加強道路運輸安全作為當前重要工作任務(wù)，立即行動(dòng)，廣泛動(dòng)員，突出重點(diǎn)，全力以赴做好當前安全隱患排查整治工作。
(五)加強安全生產(chǎn)保障能力建設。各縣(區)運管所要注重行業(yè)安全監管，嚴格督促運輸企業(yè)汽車(chē)客運站場(chǎng)加強安全生產(chǎn)基礎工作，著(zhù)力完善安全生產(chǎn)保障機制。
(六)建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
(七)加大安全生產(chǎn)投入，推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣(區)運管所要督促企業(yè)認真執行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費用，專(zhuān)門(mén)用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規定;加強道路旅客運輸、危險品運輸承運人責任保險等法定保險的落實(shí);督促運輸企業(yè)加強營(yíng)運車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監管。
(八)是加強安全生產(chǎn)監管隊伍建設。以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，加強行業(yè)安全生產(chǎn)監管隊伍思想政治建設、作風(fēng)建設、能力建設、黨風(fēng)廉政建設，切實(shí)提高履行職責。各縣(區)運管所要加強運管人員安全管理能力教育，加大對行業(yè)安全監管知識的教育培訓力度，改善知識結構，拓寬工作視野，提高安全監管能力、行政執法能力;要培養、選拔一批熟悉道路運輸安全相關(guān)法律、法規、規章及國家標準、行業(yè)標準、安全管理業(yè)務(wù)能力強、安全理論知識豐富的運管人員，組建一支專(zhuān)業(yè)型行業(yè)安全管理隊伍，并賦予履行職責必需的職權，使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監控、處處監控之下。在抓好行業(yè)監管隊伍能力建設的同時(shí)，要加強運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓工作，提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識、操作技能和防范能力。
三、工作步驟
根據國家、省、市有關(guān)文件精神，整個(gè)“整治工作”分為宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、集中整治、檢查驗收四個(gè)階段。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)(8月5日～8月10日)。充分發(fā)揮新聞媒體，大力宣傳道路運輸安全生產(chǎn)“整治工作”的內容、目的和意義。通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )、舉辦知識講座、安全知識和操作規程考試等形式，進(jìn)一步宣傳有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)的管理規定，普及安全行車(chē)知識，提高道路運輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運輸安全意識，自覺(jué)參與安全生產(chǎn)“整治工作”。要充分發(fā)揮輿論監督和群眾監督的作用，設立舉報箱、舉報電話(huà)，方便群眾舉報違法行為和事故隱患。
第二階段：自查自糾(8月11日～8月20日)。各單位結合本地區、本單位實(shí)際，制定工作方案，抓好組織發(fā)動(dòng)，認真開(kāi)展自查自糾。并針對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，制定整改計劃，落實(shí)整改措施，嚴防事故發(fā)生。
第三階段：集中整治(8月21日～9月26日)各單位要針對當前道路運輸安全隱患排查整治工作存在的主要問(wèn)題，認真排查隱患，采取特別措施，杜絕安全事故的發(fā)生。
1、確保長(cháng)途客車(chē)駕駛員中途休息。對所有運距在800公里以上的超長(cháng)途客運車(chē)輛，道路企業(yè)要設立中途休息點(diǎn)，確保駕駛員中途休息制度落實(shí)到位。對凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)的班車(chē)，必須進(jìn)休息點(diǎn)休息。中途休息點(diǎn)的地址選定按“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)設置”的原則進(jìn)行。有長(cháng)途客車(chē)的客運企業(yè)要制訂中途休息點(diǎn)設置方案，并于8月10日前同時(shí)上報市運管處和省局客運科。市處派專(zhuān)人進(jìn)行實(shí)地現場(chǎng)勘查，省局將進(jìn)行抽查。凡未設立駕駛員休息點(diǎn)的長(cháng)途班車(chē)，一律實(shí)行整改，暫時(shí)取消企業(yè)該班線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)資格，待整改合格后方可恢復。
2、狠抓源頭安全管理。各汽車(chē)客運站要嚴格按照“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，落實(shí)人員、落實(shí)責任，抓好源頭管理工作。運管所要嚴格考核駐站管理人員履職情況，加強對企業(yè)的監管責任，監督車(chē)站落實(shí)防超載、防“三品”上車(chē)、防車(chē)輛“帶病行駛”等各項安全措施�？瓦\站必須確�！叭贰睓z查儀正常使用。凡發(fā)生“三品”檢查儀末正常工作、乘客未經(jīng)安檢上車(chē)、車(chē)輛未經(jīng)安檢或安檢不合格出站及站內超載等現象的汽車(chē)客運站要進(jìn)行整改，并取消當年評優(yōu)資格，車(chē)輛所屬公司在整改期內停止新增客運班線(xiàn)。
3、牌證發(fā)放符合要求。重點(diǎn)加強紙質(zhì)客運標志牌的發(fā)放管理，牌證發(fā)放審批權上收一級，按照“誰(shuí)審核、誰(shuí)簽發(fā)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，縣運管所發(fā)放的牌證必須由縣運管所主要負責人簽發(fā)，市處發(fā)放的牌證要由市處主要負責人簽發(fā)。各縣(區)運管所都必須使用“湖南省道路運輸臺帳管理系統”打印省、市際加班、包車(chē)以及市際旅游紙質(zhì)客運標志牌，凡未使用省局打印系統打印的牌證，一律視為無(wú)效證件。各所要嚴格核實(shí)企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的資質(zhì)，做好牌證發(fā)放管理工作。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇2
為認真貫徹落實(shí)《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治實(shí)施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔20xx〕17號）文件精神，切實(shí)加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治實(shí)施方案。
一、整治目標
強化和落實(shí)各交通運輸管理部門(mén)行業(yè)監管責任和企業(yè)主體責任，認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規及標準規范要求，徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況，實(shí)現全面起底，精準畫(huà)像，準確定位，落實(shí)監管主體，全面評估安全風(fēng)險，及時(shí)治理事故隱患，嚴肅查處違法違規行為，實(shí)行“一企一策”分類(lèi)處置，切實(shí)提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
二、整治范圍
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
三、排查整治重點(diǎn)內容
重點(diǎn)檢查是否存在道路運輸單位無(wú)相應資質(zhì)、危險貨物道路運輸車(chē)輛“掛靠運營(yíng)”、人員“無(wú)證上崗”和使用檢測不合格、車(chē)輛技術(shù)等級不達標等不符合國家規定的車(chē)輛從事危險貨物道路運輸等問(wèn)題。檢查企業(yè)是否建立并有效執行安全生產(chǎn)責任體系、安全操作規程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實(shí)，現場(chǎng)管理是否規范，安全設施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規定進(jìn)行安全評價(jià)，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運輸管理部門(mén)安全監管責任落實(shí)情況。貫徹落實(shí)省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實(shí)管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開(kāi)展起底式排查、督查檢查情況。開(kāi)展執法檢查、打擊非法違法行為及長(cháng)效機制建設情況。對今年以來(lái)上級督查檢查發(fā)現問(wèn)題和隱患督促整改情況等。
四、工作分工
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治工作由局運輸科負責統籌，市交通運輸綜合行政執法隊負責推進(jìn)落實(shí)。
�。ㄒ唬┎块T(mén)責任
各交通運輸管理部門(mén)要對排查整治工作負安全生產(chǎn)專(zhuān)職責任，要依據本方案精神結合實(shí)際制定具體實(shí)施方案，組織指導企業(yè)開(kāi)展自查，建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的臺賬，認真整改發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)消除事故隱患，著(zhù)力提升事故防范能力和安全保障水平。
�。ǘ┢髽I(yè)責任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負責，落實(shí)企業(yè)主體責任，確保安全生產(chǎn)。
五、進(jìn)度安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)要制定下發(fā)具體實(shí)施方案，結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)問(wèn)題隱患清單建立監管臺賬，指導督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò )、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動(dòng)員，講清開(kāi)展危險貨物安全專(zhuān)項整治工作的重要意義，統一思想，達成共識。
�。ǘ┢髽I(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1.企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門(mén)要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內容按時(shí)完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負責人簽字，報送屬地行業(yè)監管部門(mén)。各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)企業(yè)自查上報情況進(jìn)行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實(shí)性進(jìn)行甄別核實(shí)，匯總后報送廳安委會(huì )辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進(jìn)行匯總，形成本地區行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門(mén)主要負責人簽字后報送市局。
�。ㄈ┒讲闄z查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域專(zhuān)家，組成督查檢查組，對轄區內相關(guān)企業(yè)進(jìn)行雙隨機抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時(shí)糾正整改工作中出現的問(wèn)題。抽查比例由各市根據本地區企業(yè)數量和監管人員力量確定，各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)匯總抽查檢查工作情況形成總結于10月10日前報送市局。
�。ㄋ模┱奶嵘A段（10月11日至12月25日）
各級交通運輸管理部門(mén)要認真總結排查整治工作情況，仔細梳理存在的問(wèn)題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現的.問(wèn)題隱患，依法嚴厲打擊非法違法經(jīng)營(yíng)儲存行為，按照“一企一策”進(jìn)行分類(lèi)處置，舉一反三，進(jìn)一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問(wèn)題隱患，及時(shí)督促整改并保證整改期間安全。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各級交通運輸管理部門(mén)要在屬地政府統一領(lǐng)導下，按照工作職責分工負責，加強上下聯(lián)動(dòng)和橫向協(xié)同，推動(dòng)各項工作落地見(jiàn)效。
�。ǘ┳ズ脝�(wèn)題隱患整改。各級交通運輸管理部門(mén)對排查發(fā)現的所有問(wèn)題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時(shí)限、責任單位、責任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規處理。
�。ㄈ┘哟髨谭ㄌ幜P力度。各級交通運輸管理部門(mén)要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執法，對發(fā)現的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴厲打擊，形成有力震懾。要落實(shí)首查負責制，按照“四個(gè)一律”嚴肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機關(guān)共同嚴厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
�。ㄋ模┘訌姸綄Э己�。各級交通運輸管理部門(mén)要把此次專(zhuān)項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動(dòng)當前集中攻堅的重點(diǎn)任務(wù)，加強督導檢查和工作調度。市局將適時(shí)開(kāi)展現場(chǎng)督查督導，并對推進(jìn)不力的通過(guò)通報講評約談等方式進(jìn)行強力推動(dòng)。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇3
為貫徹落實(shí)市安委會(huì )關(guān)于印發(fā)《危險化學(xué)品道路運輸安全集中整治方案》《吉安市非法違法“小化工”專(zhuān)項整治實(shí)施方案》的通知（吉市安字[20xx]11號）精神和市交通運輸局《關(guān)于落實(shí)全市危險化學(xué)品道路運輸安全集中整治工作任務(wù)的通知》（吉交安辦字[20xx]74號）有關(guān)部署要求，結合我市危險化學(xué)品道路運輸實(shí)際，制定本工作方案。
一、總體要求
圍繞“人、車(chē)、企”等關(guān)鍵要素和環(huán)節，集中排查整治危險化學(xué)品道路運輸車(chē)輛“掛靠運營(yíng)”、人員“無(wú)證上崗”和車(chē)輛不符合國家規定上路運行等問(wèn)題，嚴格危險化學(xué)品道路運輸從業(yè)資質(zhì)資格安全準入、規范道路運輸過(guò)程安全管控，依法嚴查危險貨物運輸違法行為，著(zhù)力破解危險化學(xué)品道路運輸安全難題，根治長(cháng)期存在的頑癥痼疾，有效防范化解重大安全風(fēng)險，堅決杜絕發(fā)生較大及以上危險化學(xué)品道路運輸事故，最大限度預防和減少一般事故。
二、整治任務(wù)
1.全面排查危險貨物道路運輸許可準入情況。對現有危險貨物道路運輸企業(yè)開(kāi)業(yè)條件進(jìn)行符合性審查，不再具備許可條件的立即整改，逾期未整改到位的依法撤銷(xiāo)行政許可。各縣（市）運管所、處直屬所要按照“六統一”（統一簽訂運輸合同、統一運輸組織調度、統一簽訂勞動(dòng)合同、統一人員教育培訓、統一車(chē)輛技術(shù)管理、統一運輸費用結算）標準要求，全面清理以“掛靠經(jīng)營(yíng)”形式從事危險貨物道路運輸行為,依法取締不具備相應資質(zhì)的企業(yè)、單位、個(gè)人及車(chē)輛從事危險化學(xué)品道路運輸行為，屬地運管所將核查結果和清理整治驗收結果報市處客運科（聯(lián)系人：李強，電話(huà)：xxx，郵箱：xxx）。
2.全面核查危險貨物道路運輸從業(yè)人員持證上崗情況。以企業(yè)自查、入戶(hù)檢查、路面抽查等形式,對從事危險貨物道路運輸的駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員相應從業(yè)資格證進(jìn)行全面核查，嚴查駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員未持證上崗等行為。各縣（市）運管所、處直屬所要督促危險貨物道路運輸企業(yè)對相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育培訓，未按照要求對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓的進(jìn)行處罰，并將檢查情況和處罰情況報市處駕培科（聯(lián)系人：肖金龍，電話(huà)：xxx，郵箱：xxx）。
3.健全完善危險貨物道路運輸企業(yè)退出機制。開(kāi)展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估,對經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的危險貨物道路運輸企業(yè),依法吊銷(xiāo)相應的營(yíng)運資質(zhì)。市處客運科負責建立健全危險貨物道路運輸企業(yè)退出相關(guān)機制。
4.嚴格危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安全管控。各縣（市）運管所、處直屬所要全面檢查轄區危險貨物道路運輸專(zhuān)用車(chē)輛維護、檢測、使用、管理以及審驗等制度落實(shí)情況，對不符合規定的車(chē)輛不得配發(fā)道路運輸證，嚴查不符合國家規定的車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴查未按照規定的周期和頻次進(jìn)行車(chē)輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定、未建立道路運輸車(chē)輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規定、未做好車(chē)輛維護記錄等行為，督促企業(yè)進(jìn)行整改，依法依規進(jìn)行處理，并將整改驗收情況匯總報市處車(chē)技科（聯(lián)系人：徐慧英，電話(huà)：xxx，郵箱：xxxx）。
5.強化危險貨物道路運輸安全保障技術(shù)應用。進(jìn)一步規范危險貨物運輸車(chē)輛安全監控車(chē)載終端安裝、使用及監管，對故意遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置信號等逃避監管等違法違規行為進(jìn)行嚴厲處罰。各縣（市）運管所、處直屬所要在轄區內推廣危險品道路運輸車(chē)輛智能監控報警裝置，加快推進(jìn)危險貨物運輸車(chē)輛安裝使用主動(dòng)安全智能監控設備,實(shí)現駕駛員不安全行為的.自動(dòng)識別、自動(dòng)監控、實(shí)時(shí)報警，20xx年12月底前危險貨物運輸車(chē)輛安裝率達100%，并將安裝車(chē)輛信息和驗收情況報市處客運科。
6.嚴格危險貨物托運、裝載(充裝)等環(huán)節安全管控。危險貨物生產(chǎn)、儲存經(jīng)營(yíng)企業(yè)，要嚴格落實(shí)危險化學(xué)品裝載、充裝前查驗規定，做到“五必查”，即承運人是否有相應資質(zhì)；車(chē)輛是否具有有效行駛證和營(yíng)運證；駕駛人、押運人員是否具有有效資質(zhì)證件；運輸車(chē)輛、罐式車(chē)輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱是否在檢驗合格有效期內；所充裝或者裝載的危險貨物是否與危險貨物運單載明的事項相一致；所充裝的危險貨物是否在罐式車(chē)輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內。凡承運人沒(méi)有相應資質(zhì)或超經(jīng)營(yíng)范圍的、從業(yè)人員不具備資格的、運輸車(chē)輛或罐體不合格的，一律不得發(fā)貨或充裝。裝貨企業(yè)、車(chē)輛要建立危險貨物裝貨記錄制度，記錄所充裝或者裝載的危險貨物類(lèi)別、品名、數量、運單編號和托運人、承運人、運輸車(chē)輛及駕駛人等相關(guān)信息，并按要求安裝、懸掛相關(guān)標志。各縣（市）運管所、處直屬所要依法從嚴查處未查驗承運企業(yè)（單位）、車(chē)輛、人員資質(zhì)和安全狀況或者在查驗不符合要求的情況下向道路運輸車(chē)輛裝載或者充裝危險貨物，以及超過(guò)車(chē)輛核定載荷裝載或者超過(guò)容器核定壓力充裝危險貨物等違法違規行為，并將排查和處罰情況報市處客運科。
7.加強危險貨物道路運輸車(chē)輛運行安全監管。加快建設危險貨物道路運輸安全監管系統，全面推行電子運單管理，建立危險貨物道路運輸電子運單通報制度，進(jìn)一步提高危險貨物道路運輸行業(yè)安全監管和服務(wù)能力。各縣（市）運管所、處直屬所要對危險貨物道路運輸企業(yè)(單位)及其車(chē)輛、從業(yè)人員道路運輸事故和違法違規記錄進(jìn)行摸排,分類(lèi)落實(shí)懲戒措施,嚴肅查處超載、超速、疲勞駕駛等突出違法違規行為，存在嚴重違法違規行為的，要依法責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,直至吊銷(xiāo)駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等相關(guān)證照、資質(zhì)，梳理近年來(lái)危險貨物道路運輸事故及違法違規行為多發(fā)路段,形成清單,加強綜合治理,切實(shí)消除隱患，并將梳理結果和處罰情況報市處安稽科（聯(lián)系人：孔飛，電話(huà)：8215907，郵箱：jasygcjck@163.com）。
8.健全危險化學(xué)品道路交通事故應急處置機制。各縣（市）運管所、處直屬所要督促轄區危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)制定并完善危險化學(xué)品道路運輸事故應急預案，定期開(kāi)展演練，切實(shí)提高危險化學(xué)品道路運輸事故應急處置能力。
三、時(shí)間安排
集中整治自20xx年11月至20xx年7月，分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署和自查自糾階段（20xx年11月）。11月底召開(kāi)全市集中整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì )議；各縣（市）運管所、處直屬所結合實(shí)際制定出臺本地區集中整治工作方案，并進(jìn)行動(dòng)員部署。同時(shí)，組織危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)進(jìn)行自查自糾，凡存在違法違規行為的立即整改，所有非法改裝偽裝、罐體不合格的危險化學(xué)品運輸車(chē)輛要全部停運，立即拆除、銷(xiāo)毀，恢復原狀。
�。ǘ┡挪檎坞A段（20xx年12月）。各縣（市）運管所、處直屬所結合職能和責任分工，全面排查整治�；返缆愤\輸領(lǐng)域安全隱患，通過(guò)開(kāi)展聯(lián)合執法等形式，堅決打擊違法違規行為。建立安全風(fēng)險臺賬、隱患臺賬、整改臺賬和違法違規行為處罰臺賬等基本臺賬，確保重大安全風(fēng)險排查管控到位、重大隱患整改到位、違法行為懲處到位。
�。ㄈ┘泄噪A段（20xx年1月至20xx年4月）。持續保持對違法違規行為高壓打擊態(tài)勢。各縣（市）運管所、處直屬所組織開(kāi)展督導檢查，對集中整治推進(jìn)情況和對前期發(fā)現的問(wèn)題隱患整改情況進(jìn)行“回頭看”，確保違法行為不反彈、隱患徹底整改到位。同步推進(jìn)危險化學(xué)品道路運輸本質(zhì)安全措施，建立健全長(cháng)效機制，特別是針對難點(diǎn)問(wèn)題和重點(diǎn)任務(wù)，通過(guò)現場(chǎng)推進(jìn)、專(zhuān)項攻堅等措施全力推進(jìn)，逐一破解。
�。ㄋ模┩晟旗柟屉A段（20xx年5月至7月）。在前期集中整治和攻堅的基礎上，融入道路運輸安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)“大灶”，總結整治經(jīng)驗做法，深入查找問(wèn)題不足，完善監管方法措施，固化形成長(cháng)效機制。各縣（市）運管所、處直屬所要認真總結集中整治工作落實(shí)情況，形成書(shū)面報告報送市處安稽科。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。要將本次集中整治納入全市道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)之中，認真開(kāi)展，有序推進(jìn)，加強協(xié)調推進(jìn)，每季度進(jìn)行調度，各縣（市）運管所、處直屬所要結合道路運輸安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)協(xié)調推進(jìn)相關(guān)整治工作。
�。ǘ┘毣畏桨�。要按照本方案部署要求，結合實(shí)際，制定工作方案，進(jìn)一步明確工作任務(wù)、細化工作舉措和責任分工,建立任務(wù)清單,壓實(shí)工作責任，有力有序推進(jìn)集中整治。各縣（市）運管所、處直屬所工作方案和工作專(zhuān)班請于11月30日前上報市處安稽科。
�。ㄈ┳龊媒y籌協(xié)調。要統籌謀劃本次集中整治和三年行動(dòng)，通過(guò)集中整治，解決影響危險化學(xué)品道路運輸安全的重大隱患和突出問(wèn)題。要緊扣關(guān)鍵環(huán)節、重點(diǎn)問(wèn)題集中攻堅，加強部門(mén)協(xié)作配合。各縣（市）運管所、處直屬所工作推進(jìn)情況，請于每月30日前報市處安稽科。
�。ㄋ模⿵娀讲榭己�。要強化集中整治工作督查督導，并納入三年整治行動(dòng)督導檢查范疇，根據集中整治各階段工作進(jìn)展，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項督查和集中檢查，有關(guān)情況向全市通報。集中整治期間，全市一律停止新增危貨運輸企業(yè)，一律停止新增危貨運輸車(chē)輛。集中整治后，新增危貨運輸企業(yè)和危貨運輸車(chē)輛必須要經(jīng)各縣（市）運管所、處直屬所按清理“掛靠經(jīng)營(yíng)”和“六統一”標準要求檢查合格后，由各縣（市）運管所、處直屬所將檢查合格報告和相關(guān)佐證材料報市處客運科核驗后，方可啟動(dòng)新增程序。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇4
為認真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠(chǎng)“2.18”電弧爐爆炸事故教訓，切實(shí)做好危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學(xué)品重特大事故，根據《廣東省安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于印發(fā)<廣東省危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實(shí)施方案>的通知》（粵安〔20xx〕1號）、《惠州市危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實(shí)施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求，現結合惠陽(yáng)區交通運輸行業(yè)實(shí)際，立即開(kāi)展危險化學(xué)品安全運輸集中治理活動(dòng)，并制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)主體企業(yè)責任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸等環(huán)節的事故隱患，強化安全風(fēng)險防控，加強安全生產(chǎn)監督管理，切實(shí)提高企業(yè)的安全水平和管理部門(mén)的安全監管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二、組織機構
為進(jìn)一步加強危險品化學(xué)品運輸集中整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立惠陽(yáng)區交通運輸局危險化學(xué)品運輸安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：黃向陽(yáng)
副組長(cháng)：葉日東、曾惠明、蔡義文
成員：安全應急股、政策法規股、運輸管理股、公路管理股、規劃工程股、交通項目建設中心、工程事務(wù)中心、站場(chǎng)事務(wù)中心、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執法大隊負責人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰(shuí)許可、誰(shuí)負責”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開(kāi)展全面安全檢查。
三、整治時(shí)間
從20xx年3月至20xx年1月，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（20xx年3月）。各部門(mén)要根據本方案要求，結合實(shí)際制定落實(shí)方案，對任務(wù)措施進(jìn)行細化，進(jìn)一步明晰目標任務(wù)、確定工作進(jìn)度、制定考核辦法，并進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，對集中治理工作全面動(dòng)員部署。
�。ǘ┡挪檎危�20xx年3月至20xx年12月）。各部門(mén)按照本實(shí)施方案，細化工作方案，全面排查安全風(fēng)險隱患，建立問(wèn)題和措施“兩個(gè)清單”，制定時(shí)間表、路線(xiàn)圖，堅持邊查邊改，加快推進(jìn)實(shí)施，確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
�。ㄈ┛偨Y驗收（20xx年1月）。各股室對重點(diǎn)任務(wù)完成情況要實(shí)施評估，形成集中治理工作報告。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�，加強組織領(lǐng)導。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作，要堅決落實(shí)“一票否決”制度。要明確職責分工，列明任務(wù)，找準問(wèn)題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風(fēng)險隱患底數清、情況明、底數清、手上有招、應對有方；要強化監管、增強效能。按照“六個(gè)不放”要求下沉一線(xiàn)，開(kāi)展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過(guò)場(chǎng)現象實(shí)行“零容忍”，依法依規嚴肅追究法律責任。要制定細化實(shí)施方案，逐項抓好落實(shí)。
�。ǘ﹫猿謫�(wèn)題導向，落實(shí)安全防范“五個(gè)一”。請各責任股室嚴格按照檢查和整治的內容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓，落實(shí)安全防范“五個(gè)一”（即：召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì )議、制定一個(gè)“1+N”工作方案、開(kāi)展一次學(xué)習培訓、開(kāi)展一次宣傳教育、成立一個(gè)工作專(zhuān)班），聚焦重大安全風(fēng)險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，高質(zhì)量完成危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
�。ㄈ﹪栏褙熑畏止�，狠抓責任落實(shí)。各責任股室要明確責任，落實(shí)任務(wù)，抓好危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理。要對照職責分工，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單，實(shí)行“清單化管理”，對工作落實(shí)實(shí)行“臺賬式記錄”，細實(shí)并舉扎實(shí)開(kāi)展工作。要敢于動(dòng)真碰硬，從嚴從實(shí)抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉，對各項措施落實(shí)情況要一盯到底，對措施落實(shí)不力的單位和個(gè)人，要給予嚴厲批評；對“檢查不認真、查不出關(guān)鍵問(wèn)題，安全檢查不精準、不嚴格、不規范”，要嚴肅處理，對造成不良后果的，要嚴格依法追責問(wèn)責，絕不姑息。通過(guò)專(zhuān)項整治讓企業(yè)認識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴重，認識到不安全不僅害人而且害己。
�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�，及時(shí)總結上報。各責任股室要廣泛開(kāi)展危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理宣傳活動(dòng)，普及危險化學(xué)品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細化任務(wù)時(shí)間表、路線(xiàn)圖。每季度最后一個(gè)星期要上報工作進(jìn)度，年底要上報工作總結。平時(shí)要及時(shí)總結經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動(dòng)作用，對治理走形式、責任措施不落實(shí)等突出問(wèn)題公開(kāi)曝光，加強警示教育。
五、檢查和整治主要內容
1、開(kāi)展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專(zhuān)項整治，實(shí)施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實(shí)安全防護間距不足等重大隱患清零，實(shí)現問(wèn)題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、各執法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風(fēng)險評估長(cháng)效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應用氣體檢測、視頻監控、緊急切斷、雷電預警“四個(gè)系統”，大型油氣儲存基地全部達到中、低風(fēng)險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務(wù)中心、各執法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開(kāi)展化學(xué)品儲罐集中區和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風(fēng)險專(zhuān)項整治，重點(diǎn)推進(jìn)風(fēng)險評估、分類(lèi)整治等措施落實(shí)，對構成重大危險源的企業(yè)，逐一對標整改問(wèn)題隱患，配齊應用氣體檢測、視頻監控、緊急切斷“三個(gè)系統”，建設安全風(fēng)險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實(shí)國家分領(lǐng)域安全風(fēng)險管控標準，組織開(kāi)展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專(zhuān)項治理。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴格執行廣東省化工園區建設標準和認定管理有關(guān)政策，配合相關(guān)單位做好規范化工園區安全管理和發(fā)展，推動(dòng)港區儲存達到要求的相關(guān)工作。（由安全應急股牽頭，政策法規股、運輸管理股、公路管理股、規劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設中心、工程事務(wù)中心、各執法大隊、依職責配合開(kāi)展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實(shí)重大危險源安全包保責任制，推動(dòng)重大危險源督導檢查機制常態(tài)化，落實(shí)線(xiàn)上線(xiàn)下安全風(fēng)險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學(xué)品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監管機制的通知》要求，開(kāi)展聯(lián)合安全執法檢查。（由政策法規股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。）
7、負責從事燃氣運輸的危險貨物道路運輸企業(yè)和車(chē)輛的安全監督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務(wù)中心、各執法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開(kāi)展危險化學(xué)品運輸聯(lián)合執法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車(chē)治理，嚴格危險貨物道路運輸行業(yè)準入，開(kāi)展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷(xiāo)相應的'營(yíng)運資質(zhì)。（由政策法規股牽頭，全應急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、安各執法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動(dòng)式壓力容器充裝單位和使用單位的監管，嚴防充裝和使用超期未檢移動(dòng)式壓力容器。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設中心、各執法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉移、傾倒和違法違規處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規股牽頭，各執法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關(guān)單位落實(shí)化工園區（港區）封閉化管理，加強園區（港區）治安反恐和危險化學(xué)品運輸風(fēng)險管控，落實(shí)“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、各執法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場(chǎng)、鐵路站場(chǎng)以及鐵路接軌和專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路等危險貨物配套存儲場(chǎng)所以及鐵路（含軌道交通）沿線(xiàn)安全范圍內的危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場(chǎng)事務(wù)中心牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設和管護過(guò)程中的燃氣設施保護監管。（由公路管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、規劃工程股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設中心、工程事務(wù)中心、各執法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規劃與國土空間、交通運輸等其他專(zhuān)項規劃銜接。（由規劃工程股牽頭，安全應急股、政策法規股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務(wù)中心、交通項目建設中心、工程事務(wù)中心、站場(chǎng)事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執法大隊、依職責配合開(kāi)展。12月底完成整改。）
15、強化督導通報和巡查考核，按時(shí)間節點(diǎn)完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的實(shí)施方案》及危險化學(xué)品安全專(zhuān)項整治、工業(yè)園區等功能區安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)20xx年度重點(diǎn)任務(wù)。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務(wù)中心、公路管理股、各執法大隊配合。12月底完成整改。）
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇5
一、工作目標
在20xx年開(kāi)展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的基礎上，進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持全省道路運輸安全工作平穩態(tài)勢。
二、排查治理的重點(diǎn)內容
1、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規章制度建立和落實(shí)情況：車(chē)輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查、駕駛人員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費保障，重點(diǎn)部位監管，應急救援預案制訂和實(shí)施效果，應急救援物資、設備配備及維護，應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況;崗位安全操作規程執行情況;企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車(chē)輛和有關(guān)基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習、考試情況;對駕駛員行車(chē)動(dòng)態(tài)監管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車(chē)輛管理制度執行情況：執行車(chē)輛維護檢驗制度，確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶病上路運行采取的'措施及落實(shí)情況;車(chē)輛投保法定保險情況;安裝GPS是否符合要求;例行保養制度情況。危險品運輸車(chē)輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監控車(chē)載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在車(chē)載現象。
三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開(kāi)展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
(一)第一時(shí)段
1、公司認真制訂具體排查實(shí)施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規定在最短時(shí)間內完成治理任務(wù)，暫時(shí)難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、完成時(shí)間，防范預案五落實(shí)，治理期間要落實(shí)責任人加強監控。
(二)第二時(shí)段
1、公司根據方案，圍繞汛期、暑季運輸的特點(diǎn)全面開(kāi)展隱患自查和治理工作，發(fā)動(dòng)全體職工，查找運輸生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認真整理，根據整理出的內容，及時(shí)開(kāi)展治理工作。要根據排查出的隱患，制定出治理計劃、一時(shí)難以治理到位的要列入計劃，落實(shí)責任部門(mén)和責任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項安全專(zhuān)項整治有機結合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(三)第三時(shí)段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(cháng)效機制，使隱患排查治理實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇6
一、指導思想
牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點(diǎn)落實(shí)源頭性排查、基礎行防范、常態(tài)化整治工作措施，進(jìn)一步筑牢道路交通安全責任、監督、保障體系，積極預防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續平穩。
二、工作目標
全面加強運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站的安全監管，通過(guò)大排查、大整治，堅決整改安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平，有效預防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
三、整治內容
(一)加強企業(yè)安全監管，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責任制，健全組織機構，配備專(zhuān)職安全工作人員，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習、教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)委員會(huì )會(huì )議和安全生產(chǎn)例會(huì )，開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患�？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規和相關(guān)標準來(lái)規范、制定符合自身特點(diǎn)的崗位操作規程和安全準則，促進(jìn)安全生產(chǎn)標準化、制度化和長(cháng)效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線(xiàn)審批，并對全縣所有長(cháng)途客運班線(xiàn)，特別是1000公里以上班線(xiàn)開(kāi)展一次全面排查，通過(guò)調整發(fā)班時(shí)間、整合運營(yíng)線(xiàn)路、推行中短途接駁運輸等措施，有效限制凌晨2時(shí)至5時(shí)通行客車(chē)，切實(shí)消除疲勞駕駛安全隱患;對長(cháng)途客運班線(xiàn)，要督促企業(yè)建立中途休息站點(diǎn)，落實(shí)駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車(chē)輛，特別是長(cháng)途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車(chē)輛的日常安全檢查、維護制度，落實(shí)專(zhuān)人負責車(chē)輛安全工作，對車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護，并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。
4、縣汽車(chē)站要認真履行安全工作職責，建立健全并落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關(guān)一監督”的安全工作職責，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作為完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出制度的核心內容和主要依據，將企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結果與企業(yè)的行政許可、線(xiàn)路招投標和質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤，對未落實(shí)長(cháng)途客運班線(xiàn)安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線(xiàn)招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營(yíng)運駕駛員資質(zhì)，特別是長(cháng)途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對公安部門(mén)通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時(shí)處理。對有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓，情節嚴重的要調離駕駛員崗位。要通過(guò)與公安交警部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊營(yíng)運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
(二)加強車(chē)輛監控，實(shí)現車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管
各運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控主體責任，建立和完善GPS衛星定位系統使用管理制度，確保GPS衛星定位裝置正常使用。要運用GPS衛星定位監控手段加強對所屬客運、危貨和出租車(chē)輛以及駕駛員的日常監督，對車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強監控，及時(shí)發(fā)現和制止各類(lèi)違法違章行為。要充分發(fā)揮車(chē)輛監控平臺和客運車(chē)輛車(chē)載視頻的監控作用，堅決防止車(chē)輛超員，對各類(lèi)違法違規信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
(三)加強安全監督檢查，嚴格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎上，進(jìn)一步加大安全監督檢查力度，積極開(kāi)展道路運輸安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)，集中排查整治營(yíng)運駕駛員、客運車(chē)輛、汽車(chē)客運站、貨運站場(chǎng)等相關(guān)企業(yè)、人員、現場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節。
1、要協(xié)同公安、安全監管部門(mén)加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監督檢查，督促運輸企業(yè)及時(shí)發(fā)現和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的'客運企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓;整改仍不達標的，堅決吊銷(xiāo)相應的經(jīng)營(yíng)范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長(cháng)途客車(chē)、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車(chē)輛進(jìn)行一次全面、徹底排查，切實(shí)增強營(yíng)運車(chē)輛安全技術(shù)性能，重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、燃油、電路系統和安全門(mén)、安全錘和滅火器，嚴防車(chē)輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好，確保應配安全錘的車(chē)輛配備齊全，確保安全出口符合標準。特別要保證客車(chē)車(chē)門(mén)上方應急開(kāi)門(mén)系統的完好，應急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
3、要進(jìn)一步加大對企業(yè)特別是長(cháng)途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸企業(yè)的隱患排查整治力度，對車(chē)輛超員、不按規定線(xiàn)路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規上下客等違規行為予以嚴厲處罰。要借助安全檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步明確企業(yè)承擔全部安全生產(chǎn)風(fēng)險，強化企業(yè)安全管理工作。
(四)加強旅游包車(chē)專(zhuān)項整治，確保旅游客運市場(chǎng)安全
縣運管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)<全省集中開(kāi)展旅游包車(chē)客運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)方案>的通知》(甘交安監[20xx]32號)要求，提高旅游包車(chē)的安全條件，嚴格準入管理，重新審核企業(yè)、車(chē)輛和人員的資質(zhì)條件，嚴格規范旅游包車(chē)客運標志牌管理，建立包車(chē)客運標志牌發(fā)放規定，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)客運標志牌。督促旅游包車(chē)企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，對每一輛車(chē)輛實(shí)施嚴格的實(shí)時(shí)監控。凡不符合要求的，一律停業(yè)整頓�？h運管所工作人員要深入一線(xiàn)，強化對旅游包車(chē)牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車(chē)票和包車(chē)合同的檢查，嚴厲查處擅自改變線(xiàn)路、非法經(jīng)營(yíng)等不法行為。
(五)加強事故責任調查處理，嚴肅事故報告制度
縣運管所要按照《甘肅省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(甘交勞[20xx]30號)和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國發(fā)[20xx]30號)文件要求，按照事故調查“四不放過(guò)”和“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運企業(yè)及其負責人進(jìn)行責任追究及行政處罰。
四、組織機構
為確保全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作取得成效，縣運管所成立安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成如下：
組長(cháng)：XXX
副組長(cháng)：XXX
成員：XXXXXX
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在所機關(guān)綜合辦公室，呂小平同志兼任辦公室主任，負責指導、協(xié)調和督促安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治的具體工作。
五、組織實(shí)施
各企業(yè)要將全縣道路運輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動(dòng)與“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)等活動(dòng)結合起來(lái)，分階段進(jìn)行，按照運輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門(mén)組織檢查的方式組織實(shí)施。
(一)運輸企業(yè)自查自改(5月至9月15日)。各運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自改，做到不留盲點(diǎn)，不留死角。對排查出的事故隱患，要立即整改，不能立即整改的，要切實(shí)做到措施、責任、資金、時(shí)限和預案“五到位”，限期整改。要與6月11日前向縣所上報安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
(二)行業(yè)部門(mén)組織檢查(9月16日后)�？h所將由主要領(lǐng)導帶隊組織相關(guān)人員深入運輸企業(yè)，對轄區內道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查，采取解剖麻雀的方式，分析共性和個(gè)性問(wèn)題，有針對性的指導企業(yè)加強安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的，一律責令停產(chǎn)整頓。通過(guò)專(zhuān)項整治，要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報隱患或自查自報隱患為零的企業(yè)，要責令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現隱患，要按照有關(guān)法律法規上限給與處罰，并對有關(guān)責任人進(jìn)行責任追究。
六、工作要求
(一)嚴格落實(shí)責任。各道路運輸企業(yè)要高度重視本次專(zhuān)項整治行動(dòng)，主要負責人要真正負擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，親自動(dòng)手研究部署工作，要做到分工明確、責任明確，布置下去的工作要有責任人和完成時(shí)限，并親自檢查工作完成情況。要結合自身實(shí)際，認真制定切實(shí)有效的實(shí)施方案，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治工作。
(二)營(yíng)造社會(huì )氛圍。各運輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳力度，對開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗，要及時(shí)組織成簡(jiǎn)報上報運管所廣泛推廣。對專(zhuān)項整治工作認識不到位、工作不認真、整治工作走過(guò)場(chǎng)的要予以公開(kāi)曝光。
(三)確保整治成效。各運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴整改，對重大安全隱患要實(shí)行公告公示、掛牌督辦和整改銷(xiāo)號制度，確保專(zhuān)項整治工作責任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進(jìn)行梳理，每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統計表》上報縣所辦公室。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇7
為切實(shí)降低工業(yè)運輸污染排放，助力打贏(yíng)藍天保衛戰，參照國家、省對通道城市的要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標
通過(guò)大宗物料運輸的工業(yè)企業(yè)和重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)實(shí)施錯峰運輸，達到減少秋冬季運輸環(huán)節污染物排放的目標。同時(shí)，通過(guò)錯峰運輸措施引導相關(guān)企業(yè)推進(jìn)運輸轉型升級和交通運輸結構調整。
二、實(shí)施范圍
全市鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山以及港口碼頭等涉及大宗物料運輸的用車(chē)單位；橙色及以上重污染天氣預警期間的老舊柴油貨車(chē)（國四以下標準的重型柴油運輸貨車(chē)）。
三、實(shí)施時(shí)間
20xx年1月20日至20xx年3月15日，橙色及以上重污染天氣預警期間。
四、總體要求
�。ㄒ唬⿲Τ袚婕熬用窆┡�、扶貧搬遷等重大民生保障項目的，酌情減少錯峰車(chē)輛或者不予錯峰。
�。ǘ└郊邢嚓P(guān)重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)要提前做好生產(chǎn)物資儲備，合理安排運力。20xx年1月20日至20xx年3月15日期間，只能使用國四及以上運輸車(chē)輛；需在車(chē)輛出入口安裝視頻監控系統，并保留監控記錄三個(gè)月以上，期間每天登記所有柴油貨車(chē)進(jìn)出情況，視頻資料和進(jìn)出車(chē)輛號牌等數據資料至少保留至20xx年6月15日；按照“一企一策”的原則制定操作方案。
�。ㄈ┏壬耙陨现匚廴咎鞖忸A警期間，老舊柴油貨車(chē)（國四以下標準的重型柴油運輸貨車(chē)）禁行，重型載貨車(chē)禁止進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行的車(chē)輛及達到國五以上標準的`除外）。
五、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各縣市區政府、市屬各開(kāi)發(fā)區管委會(huì )是秋冬季錯峰運輸的責任主體。要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，將錯峰運輸工作作為藍天保衛戰的重要保障措施，結合實(shí)際情況，制定本地實(shí)施方案，明確任務(wù)，分解責任，加大督查力度，確保方案落到實(shí)處。
�。ǘ┘訌妳f(xié)同配合。市環(huán)保局、市交通局、市公安局共同組織實(shí)施本方案，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，各司其職、各負其責、密切配合，及時(shí)協(xié)調解決推進(jìn)過(guò)程中出現的困難和問(wèn)題。市環(huán)保局負責將錯峰運輸納入重污染天氣應急預案，會(huì )同市交通局、市公安局確定涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)名單，并督促企業(yè)在廠(chǎng)區出入口安裝視頻監控裝置；市交通局負責監督運輸企業(yè)，會(huì )同市公安局確定重點(diǎn)運輸企業(yè)車(chē)輛名單及相關(guān)信息；市公安局負責監督檢查重污染天氣橙色預警期間老舊柴油貨車(chē)（國四以下標準的重型柴油貨車(chē)）的臨時(shí)交通管控措施的執行情況，在貨車(chē)通行主要道路開(kāi)展綜合執法檢查。
�。ㄈ⿵娀O督檢查。各縣（市、區）要加強錯峰運輸工作的檢查和督導，建立信息公開(kāi)和通報制度，督促相關(guān)單位嚴格落實(shí)“一廠(chǎng)一策”錯峰措施。對列入錯峰運輸清單沒(méi)有按要求實(shí)施的企業(yè)，立即責令整改，并跟蹤落實(shí)，對存在違法問(wèn)題的依法處罰。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇8
為創(chuàng )造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鎮道路交通事故發(fā)生，有效解決道路交通擁堵和安全隱患問(wèn)題，做好礦山治理企業(yè)運輸錯峰出行監管工作，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、組織機構
成立鎮礦山治理企業(yè)運輸錯峰出行監管工作領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)同志任組長(cháng)，鎮派出所所長(cháng)同志、分管道安的領(lǐng)導同志、分管安全的領(lǐng)導同志為副組長(cháng)。成員單位為：鎮道安辦、安辦、礦山巡查隊、派出所、交警中隊等部門(mén)單位負責人。
二、工作職責
道安辦:一是對各礦山治理企業(yè)開(kāi)展道路交通運輸常態(tài)化法律法規宣傳,督促治理企業(yè)加大對企業(yè)運輸車(chē)輛相關(guān)人員的安全教育培訓，提升駕駛員安全運輸意識。二是聯(lián)合安辦、派出所、交警中隊等相關(guān)部門(mén)加強對治理企業(yè)運輸車(chē)輛的'安全檢查，從源頭上管控運輸車(chē)輛，督促建立健全各項臺賬、整理完善內業(yè)檔案資料，并嚴格按其上報的錯峰出行方案執行。
派出所和交警中隊:一是積極參與鎮政府部署的聯(lián)勤執法，對各相關(guān)企業(yè)運輸車(chē)隊進(jìn)行查糾并處罰，確保企業(yè)按照錯峰出行方案運輸貨物。二是對道路交通安全執法過(guò)程中出現的暴力抗法等違法行為予以處置。
安辦:一是切實(shí)發(fā)揮安辦綜合監管作用，加強對企業(yè)安全生產(chǎn)巡查，嚴防企業(yè)私拉電線(xiàn)、加工設備負荷生產(chǎn)、安全設施老化缺失，警惕生產(chǎn)事故的發(fā)生，建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責任制；二是督促礦山治理企業(yè)按照縣石材礦產(chǎn)綜合整治指揮中心會(huì )議紀要的要求做好機制砂、碎石和石制品的減量生產(chǎn)，從而減少運輸車(chē)輛進(jìn)出。
礦山巡查隊:一是繼續加強礦山巡查，對重點(diǎn)區域每月巡查不少于2次，一般區域每月巡查不少于1次；二是充分利用礦山監控系統加強管控，發(fā)現有未按錯峰出行方案要求運輸貨物的，及時(shí)上報交警中隊，按相關(guān)規定處罰。
三、工作內容
做好治理企業(yè)運輸車(chē)輛的監管，督促市環(huán)保建材有限公司、環(huán)保建材有限公司、環(huán)保建材有限公司、生態(tài)環(huán)境治理有限公司、縣合民再生物資回收有限公司、生態(tài)環(huán)境治理有限公司6家治理企業(yè)運輸車(chē)輛錯峰出行，做到治理企業(yè)運輸車(chē)輛每天早上7點(diǎn)-8點(diǎn)、中午11點(diǎn)-12點(diǎn)、下午4點(diǎn)-5點(diǎn)不前往，緩解金涵路口擁堵問(wèn)題。同時(shí)要求治理企業(yè)與碼頭對接，在碼頭租用堆積存儲場(chǎng)所，便于運輸車(chē)輛調控，避免集中出行。
四、6家治理企業(yè)錯峰出行安排
�。ㄒ唬┉h(huán)保建材有限公司：
至方向：第一趟7:30-9:00發(fā)車(chē)，9:00-10:45抵達，第二趟15:30-16:30發(fā)車(chē)17:30-19:30之前抵達。若干車(chē)輛司機在自有意愿走第三趟次的情況下，安排在該時(shí)段高峰期過(guò)后出行。
�。ǘ┙ú沫h(huán)保有限公司：
上午5:30-6:30、中午9:30-10:30、下午14:30-15:30，以上時(shí)段方向車(chē)輛禁止離開(kāi)礦山。
�。ㄈ┦协h(huán)保建材有限公司：
上午5:30-7:00、中午9:30-11:00、下午14:30-16:00，以上時(shí)段方向車(chē)輛禁止離開(kāi)礦山。
�。ㄋ模┥鷳B(tài)環(huán)境治理有限公司：
上午6:00-7:00發(fā)車(chē)，9:00之前抵達，11：00之前回到廠(chǎng)里；下午12:30-13:30發(fā)車(chē)，16:00之前抵達，19：00之前回到廠(chǎng)里。
�。ㄎ澹┛h合民再生物資回收有限公司：
早上6:00-7:00發(fā)車(chē)，8:30-9:30之前抵達，12：00之前回到場(chǎng)地。下午12:00-13:30發(fā)車(chē)15:00-16:00之前抵達，19:00之前回到場(chǎng)地。
�。┥鷳B(tài)環(huán)境治理有限公司，暫無(wú)進(jìn)入金涵路段車(chē)隊，后續如有后續再行調整。
五、工作要求
各相關(guān)單位要高度重視治理企業(yè)錯峰出行的監管工作，加強組織領(lǐng)導，及時(shí)互通信息，密切配合協(xié)作，定期、不定期組織人員對6家治理企業(yè)運輸車(chē)輛錯峰出行進(jìn)行檢查，做好相關(guān)臺賬，對沒(méi)有按照錯峰出行安排規定執行的企業(yè)及時(shí)進(jìn)行通報并要求其立即整改，確保礦山治理企業(yè)運輸錯峰出行監管工作落實(shí)到位，確保消除道路安全隱患。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇9
為深入貫徹落實(shí)習全國、全省防控物資暨春運錯峰返程運輸保障電視電話(huà)會(huì )議精神，進(jìn)一步加大我縣疫情防控物資和生活物資保障力度，切實(shí)做好春運錯峰返程運輸工作，根據江口縣新型冠狀肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組指示，特制定本方案。
一、總體要求
按照《中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導小組關(guān)于做好春節后錯峰返程加強疫情防控工作的通知》（國發(fā)明電（〔2020〕1號）、《交通運輸部等7部委局關(guān)于統籌做好春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的通知》（交運明電（〔2020〕44號）、《交通運輸部關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資和人員應急運輸優(yōu)先保障工作的通知》（交公路明電〔2020〕27號）、《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于嚴禁違法阻斷交通的緊急通知》（黔府辦發(fā)電〔2020〕29號）、《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于加強重要商品保供穩價(jià)的緊急通知》（黔府辦發(fā)電（〔2020〕28號）、《省交通運輸廳省公安廳關(guān)于統籌做好疫情防控和交通運輸保障工作的通知》（黔交辦（〔2020〕5號）和《省交通運輸廳關(guān)于堅決遏制通過(guò)客車(chē)傳播疫情和做好應急運輸準備工作的緊急通知》和《銅仁市交通運輸局關(guān)于春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作方案》等文件精神，堅持“防運并舉、分類(lèi)指導，突出重點(diǎn)、周密部署”的原則，落實(shí)“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、屬地管理、聯(lián)防聯(lián)控”機制，做到“兩不誤”（交通防疫防控工作不耽誤、交通運輸保障工作不耽誤）“三不一優(yōu)先”（保障防疫應急物資和人員運輸車(chē)輛不停車(chē)、不檢查、不收費，優(yōu)先便捷通行），確�！耙粩嗳粩唷保ㄗ钄嗖《緜鞑デ�，公路交通網(wǎng)絡(luò )不中斷、應急運輸綠色通道不中斷、群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不中斷）。
二、組織領(lǐng)導
縣交通運輸局成立春節錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長(cháng)：劉興平，黨組書(shū)記、局長(cháng)
副組長(cháng)：楊江勇，副局長(cháng)
陸承焰，黨組成員、副局長(cháng)
羅朝清，黨組成員、副局長(cháng)
成員：饒剛，交通運輸服務(wù)中心負責人
崔德權，交通綜合執法大隊負責人
羅軍平，農村公路養護中心負責人
姜劍，安全法規股股長(cháng)
唐方，局辦公室負責人
羅應有，行政審批股負責人
尹杰，綜合計劃股負責人
陳來(lái)群，交通綜合執法大隊辦公室負責人
唐仕國，梵天聯(lián)合交運公司經(jīng)理
唐海，江口縣客運站副站長(cháng)
陳浩，銅仁全通公司江口分公司、江口出租公司經(jīng)理
徐強，恒通公交公司經(jīng)理
舒洲虎，梵凈山出租公司經(jīng)理
楊毅，易行網(wǎng)約公司經(jīng)理
郭鷹，梵凈山旅游商務(wù)服務(wù)網(wǎng)約公司經(jīng)理
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室，由羅朝清同志兼任辦公室主任，由崔德權、饒剛、唐方、陳來(lái)群負責具體辦公，車(chē)輛調度由交通運輸服務(wù)中心負責協(xié)調客運企業(yè)，做好交通領(lǐng)域組織管理、運輸保障、運力調度等工作，并配合縣應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊眠\輸組織工作。
1.保障錯峰返程運輸工作：江口縣客運站、銅仁全通公司江口分公司、恒通公交公司、梵天聯(lián)合交運公司要及時(shí)保障營(yíng)運車(chē)輛，并進(jìn)行嚴格的消毒，根據錯峰出行及農民工返程的數量，組織客運車(chē)輛，按照要求保障足夠的營(yíng)運車(chē)輛投入營(yíng)運。
2.保障重點(diǎn)群體運輸。針對農民工、學(xué)生等規模較大的返程群體，由人力資源社會(huì )保障、教育、工業(yè)和商務(wù)用工單位等部門(mén)提供用車(chē)需求，由交通運輸部門(mén)按照需求提供運輸車(chē)輛到指定地點(diǎn)進(jìn)行運輸。
3.科學(xué)調配運力。按照縣委政府復工復產(chǎn)、開(kāi)學(xué)等時(shí)間安排指令，緊密結合新型冠狀病毒疫情動(dòng)態(tài)及發(fā)展情況及各地客流需求，對學(xué)生、農民工出行等信息數據進(jìn)行預測，綜合研判錯峰返程客流需求，合理調配運輸應急運力（全縣儲備春節后客流高峰及疫情應急運力22輛）。
�。ǘ┳龊猛局幸咔榉揽毓ぷ�。嚴格按照國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染的`肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于嚴格預防通過(guò)交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》，加強源頭管理，客運車(chē)輛上必須配備1至2個(gè)垃圾桶，乘客上車(chē)必須配戴防疫口罩。由衛健部門(mén)為每輛運輸車(chē)輛配一名隨車(chē)義務(wù)人員，并協(xié)調體溫測量?jì)x，對乘車(chē)人員及駕駛員進(jìn)行體溫檢測。切實(shí)做好駕駛員自身及其他乘客的防護，運輸途中如發(fā)現有乘客發(fā)燒現象，以最快方式將發(fā)熱乘客送至留驗站。負責接送的車(chē)輛在運輸途中不得上下客、不得在未設置衛生檢疫站的站點(diǎn)配客，客運包車(chē)不得招攬包車(chē)合同以外的乘客。
�。ㄈ┱J真做好返程農民工及返校學(xué)生的信息登記。用工單位，教育部門(mén)提供返崗農民工、返校學(xué)生的信息登記表，未登記的或信息登記不全的一律不得上車(chē)。
�。ㄋ模﹪栏窨刂平煌ㄟ\輸工具客座率。督促客運企業(yè)統籌運力安排，合理優(yōu)化運營(yíng)班次，實(shí)行隔位、分散就座以及在交通運輸工具內設置途中留觀(guān)區域創(chuàng )造條件。適當控制各類(lèi)交通工具客座率，避免擁擠帶來(lái)次生問(wèn)題。
�。ㄎ澹┳�(shí)應急物資運輸保障工作。在疫情防控特殊時(shí)期，嚴格按照《交通運輸部關(guān)于切實(shí)保障疫情防控應急物資運輸車(chē)輛順暢通行的緊急通知》和《省交通運輸廳關(guān)于堅決遏制通過(guò)客車(chē)傳播疫情和做好應急運輸準備工作的緊急通知》要求，切實(shí)做好應對疫情各類(lèi)應急物資、生活物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、醫護及防控人員的運輸保障工作，保障應急物資運輸車(chē)輛的順暢通行。根據要求，應急物資運輸由企業(yè)的行業(yè)主管部門(mén)對企業(yè)的資質(zhì)和車(chē)輛、駕駛人員進(jìn)行統一審核報縣交通運輸局備案，各卡口按照備案要求和發(fā)放的《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資及人員運輸車(chē)輛通行證》式樣，由承運單位或駕駛人攜帶相關(guān)手續可享受免費通行政策；重要生活物資納入應急運輸保障范圍，落實(shí)綠色通道政策，確�！叭灰换取闭呗鋵�(shí)到位。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。交通運輸行業(yè)各部門(mén)、運輸企業(yè)要在疫情防控領(lǐng)導機構的領(lǐng)導下，堅定信心、同舟共濟、科學(xué)防治、精準施策，按照“一斷三不斷”總體要求，及時(shí)恢復客運站運營(yíng)，統籌做好春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障各項工作，堅定不移把中央、省、市、縣的各項決策部署落到實(shí)處。
�。ǘ〾簩�(shí)工作責任。運輸企業(yè)結合工作實(shí)際，擬定工作方案，成立工作領(lǐng)導小組。進(jìn)行再動(dòng)員再部署，全面落實(shí)交通運輸疫情防控要求，細化壓實(shí)工作責任，靠前指揮，統籌調度，及時(shí)協(xié)調解決工作中存在的困難和問(wèn)題。
�。ㄈ⿵娀ぷ鳈C制�？h交通運輸局班子成員要率先垂范，深入運輸企業(yè)，督促指導開(kāi)展春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障各項工作。健全完善工作機制，確保工作上下聯(lián)動(dòng)、無(wú)縫銜接，形成工作合力。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇10
為認真貫徹黨中央國務(wù)院、省委省政府的決策部署，為十九大勝利召開(kāi)提供保障，進(jìn)一步加強大氣污染防治，改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量，有效減少重污染天氣，保障人民群眾身體健康，根據《京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》，結合我市實(shí)際，現就全市工業(yè)企業(yè)實(shí)行錯峰生產(chǎn)和運輸通知如下：
一、錯峰生產(chǎn)時(shí)間
從20xx年10月1日00時(shí)至20xx年3月31日24時(shí)。
二、錯峰生產(chǎn)行業(yè)和標準
�。ㄒ唬┩．a(chǎn)行業(yè)
1.所有建材行業(yè)全部停產(chǎn)。包括水泥（含粉磨站）、磚瓦窯、陶瓷、石膏板、商砼、石料廠(chǎng)、石灰廠(chǎng)、石膏廠(chǎng)、礦渣微粉（高細粉）等。
2.20xx年11月1日起未達到超低排放的燃煤發(fā)電機組（含自備電廠(chǎng)）全部停產(chǎn)。
3.未安裝揮發(fā)性有機物（VOCs）治理設施的、揮發(fā)性有機物（VOCs）治理設施不能穩定達標運行的企業(yè)全部停產(chǎn)。
4.全市所有鑄造行業(yè)全部停產(chǎn)。
5.涉及原料藥生產(chǎn)的醫藥企業(yè)VOCs排放工序、生產(chǎn)過(guò)程使用有機溶劑的農藥企業(yè)VOCs排放工序在采暖季一律停產(chǎn)。
6.未落實(shí)無(wú)組織排放控制要求的企業(yè)一律停產(chǎn)整治。
7.采暖季（20xx年11月15日—20xx年3月31日）期間，停止各類(lèi)道路工程、水利工程等土石方作業(yè)和房屋拆遷施工等。
8.全市電石廠(chǎng)、棕剛玉廠(chǎng)全部停產(chǎn)。
�。ǘ┫蕻a(chǎn)行業(yè)
1.所有焦化行業(yè)出焦時(shí)間延長(cháng)至72小時(shí)。
2.所有化工行業(yè)限產(chǎn)50%以上。
3.所有鋼鐵行業(yè)一律限產(chǎn)50%以上。
4.全市玻璃行業(yè)一律限產(chǎn)15%以上。
�。ㄈ╁e峰運輸
鋼鐵、焦化、有色、電力、化工、煤炭、玻璃等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)一律實(shí)施錯峰運輸。重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)要合理安排運力，封存自有車(chē)隊中排放較高的車(chē)輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的'國四和國五標準車(chē)輛承擔運輸任務(wù)。有條件鐵路運輸的，優(yōu)先采用鐵路運輸。重污染天氣期間，重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)不允許運輸車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行的運輸車(chē)輛除外）。
三、工作要求
�。ㄒ唬└骺h（市、區）人民政府是工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)的責任主體，接通知后立即將相關(guān)要求以書(shū)面形式通知轄區內全部企業(yè)，并緊密結合實(shí)際，完善工作措施，細化工作方案，層層明確責任，列出錯峰企業(yè)清單，及時(shí)跟進(jìn)督導，確保高標準、嚴要求落實(shí)市委市政府的決策部署。
�。ǘ┫嚓P(guān)企業(yè)是本次錯峰生產(chǎn)和運輸的實(shí)施主體，要切實(shí)增強使命感和責任感，9月底前編制完成“一廠(chǎng)一策”停限產(chǎn)方案和錯峰運輸方案，并經(jīng)專(zhuān)家評審或函審后經(jīng)縣政府報市大氣防辦備案。在確保安全的前提下，必須通過(guò)整條生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的方式主動(dòng)減少污染物排放，積極為改善環(huán)境質(zhì)量貢獻力量。若檢查期間發(fā)現落實(shí)不到位的企業(yè)，將嚴格依法依規給予處罰。
�。ㄈ┘{入錯峰生產(chǎn)的水泥等行業(yè)承擔居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務(wù)的，要根據承擔任務(wù)量核定最大允許生產(chǎn)負荷，經(jīng)市行業(yè)主管部門(mén)審核后，在9月底前報市政府（市大氣污染防治工作領(lǐng)導組辦公室）備案；納入錯峰生產(chǎn)的醫藥、農藥行業(yè)因民生等需求存在特殊情況確需生產(chǎn)的，應報省政府批準；對于重大民生工程和重點(diǎn)項目涉及土石方作業(yè)確實(shí)無(wú)法停工的，由項目建設單位申請、行業(yè)主管部門(mén)初審，報市政府同意后實(shí)施。
�。ㄋ模⿵�10月1日起，13個(gè)督查巡查組要將工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)和運輸作為督查巡查重點(diǎn)內容，每輪督查巡查期間要對錯峰停限產(chǎn)行業(yè)至少全部督查巡查一遍，特別是對于納入錯峰運輸的重點(diǎn)企業(yè)，要通過(guò)廠(chǎng)區門(mén)禁系統數據和視頻監控等方式監督檢查執行情況，確保工業(yè)企業(yè)錯峰停限產(chǎn)和運輸措施落實(shí)到位。對巡查中發(fā)現的錯峰生產(chǎn)和運輸落實(shí)不到位的企業(yè)，一律停產(chǎn)，并要按照量化問(wèn)責規定要求，堅決計入量化問(wèn)責，及時(shí)對企業(yè)所在地政府提出問(wèn)責建議。
�。ㄎ澹⿲�(shí)施錯峰生產(chǎn)和運輸量化考評工作機制，對督查巡查發(fā)現的錯峰生產(chǎn)不落實(shí)、不到位且問(wèn)題相對集中的縣市區黨政領(lǐng)導，市委市政府將及時(shí)進(jìn)行約談，達到我市攻堅行動(dòng)量化問(wèn)責標準的，按規定嚴格問(wèn)責。對督查巡查組敷衍了事，不認真進(jìn)行檢查，應發(fā)現問(wèn)題未發(fā)現、應督辦整改未督辦的，由督導問(wèn)責組及時(shí)約談并視情節實(shí)施問(wèn)責。
�。⿵�10月1日起，督查巡查組要于每日18：00前向督查巡查綜合協(xié)調組上報檢查錯峰生產(chǎn)和運輸企業(yè)情況及現場(chǎng)圖片，并同步發(fā)送至“督查巡查工作微信群”。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇11
為貫徹落實(shí)xxx市大氣辦《20xx--20xx年采暖季錯峰生產(chǎn)攻堅行動(dòng)實(shí)施方案》、xx縣交通運輸局《20xx--20xx年采暖季重點(diǎn)行業(yè)錯峰運輸實(shí)施方案》的文件精神，做好我公司20xx—20xx年采暖季錯峰運輸工作，促進(jìn)區域空氣質(zhì)量持續改善，結合公司實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實(shí)省、市、縣采暖季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)目標任務(wù)，加大采暖季交通運輸調控力度，實(shí)施進(jìn)出廠(chǎng)貨運車(chē)輛錯峰運輸，切實(shí)降低采暖季交通運輸污染排放，促進(jìn)全縣空氣質(zhì)量持續改善。
二、工作任務(wù)
錯峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日 錯峰運輸方案：凌晨4:00-6:00，保證生產(chǎn)運行需要的`運輸車(chē)輛除外，其他時(shí)間嚴禁出入廠(chǎng)區，并保證國四及以上運輸車(chē)輛比例達到80%以上。
錯峰要求：供應部、銷(xiāo)售部要提前做好生產(chǎn)物資儲備，及出廠(chǎng)車(chē)輛的調配，合理安排運力，調控客戶(hù)優(yōu)先選擇排放水平較好的車(chē)輛承擔運輸任務(wù)，保證錯峰季國四及以上排放標準運輸車(chē)輛比例達到80%以上，避免因錯峰運輸影響正常生產(chǎn)。
重污染天氣預警期間，原則上不允許運輸車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行的運輸車(chē)輛除外）。
三、組織實(shí)施
成立錯峰運輸領(lǐng)導小組 組 長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成 員：xxx 錯峰運輸領(lǐng)導小組辦公室設在安保部 電話(huà)x 小組成員要根據職責分工，加強錯峰運輸的指導和協(xié)調，做好采暖季生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳其必要性和重要性，做好公司錯峰生產(chǎn)思想引導工作，營(yíng)造科學(xué)治霾、協(xié)同治霾、鐵腕治霾的濃厚氛圍。
公司對本方案所設目標任務(wù)，實(shí)行責任倒查追究，對因管理不善，被上級交通運輸管理部門(mén)通報批評或造成后果的，公司將追究相關(guān)領(lǐng)導和直接責任人的責任。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇12
根據《新鄉市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室關(guān)于做好全市工業(yè)和服務(wù)業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控工作的通知》（新疫情防指辦〔2020〕15號）和《新鄉市新冠肺炎疫情防控期間交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)實(shí)施方案》（新疫情防指辦〔2020〕26號）精神，為進(jìn)一步做好企業(yè)復工復產(chǎn)職工錯峰返程疫情防控和交通運輸保障，現就錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作通知如下：
一、第一階段（2月10日—2月16日）
�。ㄒ唬┏鲂行枨螅阂员镜貑T工為主、本地產(chǎn)業(yè)鏈完整、符合復工復產(chǎn)條件的工業(yè)企業(yè)；營(yíng)業(yè)面積5000平方米以上大型商場(chǎng)、超市等零售類(lèi)企業(yè)及批發(fā)企業(yè)；具備復工復產(chǎn)條件的其他零售類(lèi)百貨企業(yè)。
�。ǘ┻\輸保障：10條主干線(xiàn)公路城市公交正常運營(yíng)。
二、第二階段（2月17日—2月23日）
�。ㄒ唬┏鲂行枨螅簛�(lái)自疫區員工少、本地產(chǎn)業(yè)鏈較為完整、符合復工復產(chǎn)條件的工業(yè)企業(yè)；三星級以上賓館，提供送餐外供連鎖性餐飲企業(yè)（不設堂餐），為制造業(yè)提供物流服務(wù)的企業(yè)（含一般物流、電商物流、倉儲物流等）。
�。ǘ┻\力保障
1、城市交通。在10條主干線(xiàn)公路城市公交正常運營(yíng)基礎上，每條線(xiàn)路配備至少1輛后備車(chē)輛。市區內復工復產(chǎn)有人員運輸需求的單位，可預約定制公交服務(wù)解決其需求。
聯(lián)系人：新鄉市交通運輸局白云濤
電話(huà)：13683736542
2.長(cháng)途定制交通運輸服務(wù)。對需要長(cháng)途運輸的復工復產(chǎn)的企業(yè)，可與市道路運輸服務(wù)中心聯(lián)系，提供獲得批準的復工復產(chǎn)復學(xué)證明和在新人員名單，市道路運輸服務(wù)中心將及時(shí)安排運輸計劃。
聯(lián)系人：新鄉市道路運輸服務(wù)中心杜曉晨
電話(huà)：13839080775
3.物資運輸定制服務(wù)。一是定制物資運輸服務(wù)。對有物資（含危險品）運輸需求的復工復產(chǎn)的單位，可與市道路運輸服務(wù)中心聯(lián)系，并提供獲得批準的復產(chǎn)復工證明，市道路運輸服務(wù)中心將及時(shí)安排運輸計劃。聯(lián)系人：新鄉市道路運輸服務(wù)中心樊光亮，電話(huà)：13803809591。二是規模以上道路貨運企業(yè)、一類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)復工，保障各類(lèi)貨物運輸和車(chē)輛維護保養。主要程序為各縣（市、區）政府、管委會(huì )成立由交通運輸部門(mén)牽頭、衛生健康部門(mén)和鄉鎮（街道辦事處）組成的聯(lián)合審核小組，集中辦公、集中受理交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)申請。申請復工復產(chǎn)的企業(yè)要向聯(lián)合審核小組提交《企業(yè)復工復產(chǎn)申請書(shū)》、承諾書(shū)和必要的申請材料。聯(lián)合審核小組對企業(yè)提交材料進(jìn)行審核，填寫(xiě)《企業(yè)復工復產(chǎn)審核表》，并對企業(yè)進(jìn)行現場(chǎng)查驗。審核通過(guò)的，向企業(yè)下達《企業(yè)復工復產(chǎn)通知單》，并報市交通運輸局備案。
三、第三階段（2月24日—3月1日）
�。ㄒ唬┏鲂行枨螅浩渌蠌凸彤a(chǎn)條件的工業(yè)企業(yè)；具備復工復產(chǎn)條件的星級賓館以外的`住宿類(lèi)、餐飲類(lèi)企業(yè)（不提供現場(chǎng)就餐服務(wù)）；融資擔保公司、小額貸款公司、典當行、融資租賃公司、商業(yè)保理公司等地方金融機構，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋網(wǎng)上銷(xiāo)售、中介銷(xiāo)售等房地產(chǎn)服務(wù)企業(yè)。
�。ǘ┻\力保障
1.城市公交�；謴�20條城市公交線(xiàn)路，根據實(shí)際客流情況加密班次；開(kāi)通定制公交服務(wù)。
2.長(cháng)途定制包車(chē)。
四、第四階段（3月2日起）
�。ㄒ唬┏鲂行枨螅嚎萍挤⻊�(wù)企業(yè)；以及獲批準復工復產(chǎn)的其他行業(yè)企業(yè)。
�。ǘ┻\力保障
1.城市公交�；謴�30條城市公交線(xiàn)路，根據我市疫情防控發(fā)展需要和市民出行需求，逐步有序恢復我市公交線(xiàn)路，滿(mǎn)足人民群眾出行需求。
2.長(cháng)途客運班線(xiàn)、旅游客運。視疫情防控情況和管控要求，經(jīng)批準后分步實(shí)施：逐步開(kāi)通市內無(wú)疫情或疫情較輕區域內客運班線(xiàn)、新鄉市周邊非疫情市際線(xiàn)路、省內解除重點(diǎn)疫情市際線(xiàn)路、省際線(xiàn)路及省內其他線(xiàn)路以及旅游班線(xiàn)，在全國各地疫情得到基本控制的前提下，恢復省際旅游包車(chē)。
3.巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)。在疫情解除前嚴格遵守關(guān)于暫停出租汽車(chē)出市區營(yíng)運的要求，嚴禁接受乘客出市區預約訂單，嚴禁派發(fā)車(chē)輛提供出市區運營(yíng)服務(wù);嚴格遵守網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)規定，嚴禁通過(guò)線(xiàn)下交易方式（接受路面揚招）違規提供營(yíng)運服務(wù);嚴格遵守疫情防控相關(guān)要求。
五、工作要求
�。ㄒ唬﹪栏穹揽卮胧�。運輸服務(wù)保障單位要嚴格新冠肺炎疫情防控各項措施，確保為返程人員和群眾提供安全、便捷的出行服務(wù)。
�。ǘ﹪栏裰黧w責任。嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，采取切實(shí)有效措施，加強人員管控和健康防護；嚴格落實(shí)疫情防控期間返程人員和群眾乘車(chē)體溫檢測、車(chē)輛消殺、客座率不超過(guò)50%等相關(guān)要求；發(fā)現重大疫情及時(shí)上報。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。按照“屬地管理”原則，各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)加強疫情防控期間運輸服務(wù)保障督導檢查，對擅自運營(yíng)、不按規定做好防控措施、落實(shí)不力的運輸保障單位要從重處罰，嚴肅追責問(wèn)責，確保我市疫情防控工作平穩有序。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇13
為按照部、省、市關(guān)于做好錯峰返程加強疫情防控工作有關(guān)要求，現就統籌做好全市錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作有關(guān)事項通知如下：
一、提高政治站位
當前，春運返程高峰延續，新冠肺炎疫情形勢復雜嚴峻，交通運輸行業(yè)面臨的疫情防控和保通保暢保運工作任務(wù)更加繁重，有序做好返程人員運輸組織工作對恢復生產(chǎn)生活正常秩序、保障經(jīng)濟社會(huì )正常運轉以及做好全社會(huì )疫情防控工作均具有十分重要的意義。各單位要進(jìn)一步提高政治站位，認真落實(shí)中省市關(guān)于春節后錯峰返程的決策部署，科學(xué)防治、精準施策，按照“一斷三不斷”總體要求，堅決遏制疫情通過(guò)交通工具傳播，有力有序有效做好全市錯峰返程疫情防控和交通運輸保障各項工作。
二、加強安排部署
�。ㄒ唬┳龊每土黝A測。各縣（市）區交通運輸局、局屬各單位要及時(shí)掌握市、縣人民政府關(guān)于復工、開(kāi)學(xué)等時(shí)間安排，密切跟進(jìn)疫情發(fā)展態(tài)勢，綜合研判客流方向和需求，尤其是農民工、學(xué)生等重點(diǎn)人群的出行規模和高峰時(shí)段，科學(xué)組織春節后返程運輸工作。
�。ǘ┲贫ㄟ\輸方案。各縣（市）區交通運輸局要全面摸排轄區內運輸經(jīng)營(yíng)者運力、人員、物資等各項工作準備情況，并將摸排結果及時(shí)上報市局和當地政府。在堅持做好疫情防控工作的前提下，制定出科學(xué)合理、符合實(shí)際的運輸服務(wù)保障方案，報當地政府或防控領(lǐng)導小組審批后實(shí)施，同時(shí)上報市局。
�。ㄈ┍Ｕ涎b備精良。各有關(guān)單位要督促交通運輸經(jīng)營(yíng)者做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運輸工具投入運營(yíng)，嚴防交通運輸工具帶病投入運營(yíng)。
�。ㄋ模⿵娀藛T培訓。要指導交通運輸經(jīng)營(yíng)者加強客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)等操作規程和疫情防控措施的培訓，提升一線(xiàn)從業(yè)人員疫情防控和應急處置能力。
�。ㄎ澹⿵娀酪弑Ｕ�。各縣（市）區交通運輸局各要會(huì )同發(fā)改、衛健等有關(guān)部門(mén)提請當地政府及疫情防控領(lǐng)導機構落實(shí)對交通運輸經(jīng)營(yíng)者和一線(xiàn)從業(yè)人員防疫物資的保障。要提前為一線(xiàn)從業(yè)人員準備口罩和交通運輸工具消毒劑，并積極創(chuàng )造條件為客運站場(chǎng)、交通運輸工具配備手持體溫檢測儀。
三、細化實(shí)化措施
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)消毒通風(fēng)防護措施。各縣（市）區交通運輸局、市運管處、市運管所、市客運辦要督促指導交通運輸經(jīng)營(yíng)者嚴格落實(shí)《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》（肺炎機制發(fā)〔2020〕13號），參照有關(guān)規定，做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、公交車(chē)、出租車(chē)等客運場(chǎng)站和交通運輸工具的消毒、通風(fēng)、衛生清潔，以及一線(xiàn)從業(yè)人員防護。
�。ǘ﹪栏褚幏逗图訌姵丝蜏y溫工作。各地開(kāi)放運營(yíng)的客運場(chǎng)站要嚴格落實(shí)進(jìn)出場(chǎng)站乘客體溫檢測工作，對體溫超過(guò)37.3℃的乘客或客運車(chē)輛下交的發(fā)熱乘客要按照程序第一時(shí)間移交衛生健康部門(mén)。在公路衛生檢疫站做好駕駛和乘坐小轎車(chē)、貨車(chē)等人員的體溫檢測工作。
�。ㄈ﹪栏窨刂平煌ㄟ\輸工具客座率。要指導交通運輸經(jīng)營(yíng)者統籌運力安排，合理優(yōu)化運營(yíng)班次，加強售票管理，為乘客隔位、分散就座以及在交通運輸工具內設置途中留觀(guān)區域創(chuàng )造條件。三類(lèi)以上客運班線(xiàn)客車(chē)、客運包車(chē)應在車(chē)廂后部預留必要區域或座位，供途中留觀(guān)使用。
�。ㄋ模┱J真做好乘客信息登記。對乘坐三類(lèi)以上客運班線(xiàn)和客運包車(chē)出行的乘客，交通運輸經(jīng)營(yíng)者應通過(guò)購票環(huán)節申報、掃描二維碼網(wǎng)上申報、組織乘客現場(chǎng)填報等方式，采集乘客身份證件類(lèi)型及號碼、聯(lián)系電話(huà)等信息，并按照車(chē)次、班次分類(lèi)收集后，轉交衛生健康部門(mén)。
�。ㄎ澹┘訌娡局屑笆潞笠咔榉揽�。道路客運司乘人員要提前掌握全程沿途檢疫站設置情況，對乘坐交通運輸工具途中發(fā)熱的乘客，要按照有關(guān)要求及時(shí)進(jìn)行處理，做好自身及其他乘客的防護工作，并以最快方式將發(fā)熱乘客送至檢疫站。三類(lèi)以上道路客運班線(xiàn)客車(chē)要嚴格執行“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸，不得站外上下客、不得在未設置衛生檢疫站的站點(diǎn)配客，客運包車(chē)不得招攬包車(chē)合同以外的乘客。司機和旅客在乘車(chē)途中全部佩戴口罩，減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾或用肘臂遮擋等。
四、做好路網(wǎng)保暢措施
�。ㄒ唬┍Ｕ瞎肪W(wǎng)通行順暢。要嚴格按照“一斷三不斷”的要求，切實(shí)保障公路網(wǎng)有序運行。嚴格落實(shí)“五個(gè)嚴禁”要求，嚴禁擅自封閉高速公路出入口，嚴禁阻斷國省干線(xiàn)公路，嚴禁硬隔離或挖斷農村公路，嚴禁阻礙應急運輸車(chē)輛通行，嚴禁擅自在高速公路服務(wù)區和收費站、省界和國省干線(xiàn)公路設置疫情防控檢疫點(diǎn)或檢測站。要嚴格落實(shí)市新冠肺炎聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于重申撤銷(xiāo)縣市區自行設置檢查點(diǎn)的通知》以及市新冠肺炎聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組5號令的要求，除市新冠肺炎聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組批準確定的檢查點(diǎn)外，市域內其他檢查點(diǎn)一律撤銷(xiāo)，縣（市）區之間不得限行，確�？h域之間交通暢通。
�。ǘ┯行蚧謴徒煌ㄟ\輸服務(wù)。各縣（市）區交通運輸局要在當地政府統一領(lǐng)導下，在堅持做好疫情防控工作的基礎上，結合復工、開(kāi)學(xué)時(shí)間安排，盡快梳理形成轄區已暫停運營(yíng)的班線(xiàn)客運、公交、出租等運輸服務(wù)恢復運營(yíng)的時(shí)間安排和運力投放計劃報市局。在嚴格落實(shí)交通檢疫措施的同時(shí)，優(yōu)先恢復連接交通樞紐、城市中心城區、主要生產(chǎn)生活區域的城市公共交通服務(wù)，分階段采用靈活發(fā)車(chē)車(chē)次的形式，制定運營(yíng)恢復方案報當地政府或防控領(lǐng)導小組審批后實(shí)施，并及時(shí)向社會(huì )公布。對于省、市際客運，目前仍采取停運措施。暫不具備恢復條件的`縣（市）區，要為醫生、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
五、加強重點(diǎn)人員運輸保障
�。ㄒ唬┘訌娊M織化管理。各縣（市）區交通運輸局要在本地黨委、政府及疫情防控領(lǐng)導機構領(lǐng)導下，會(huì )同教育、工信、人社、農業(yè)農村、衛健等部門(mén)和鄉鎮人民政府，建立聯(lián)動(dòng)機制，摸清農民工、學(xué)生等群體集中返程需求。
�。ǘ╅_(kāi)展定制化運營(yíng)。各縣（市）區交通運輸局、市運管處應根據農民工、學(xué)生出行需求，指導運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構和運輸組織方案，細化明確疫情防控措施和運行線(xiàn)路、駕駛員配備、途中休息點(diǎn)和安全運行措施等內容；對目的地集中、具備一定規模的農民工、學(xué)生等群體出行需求，要制定專(zhuān)門(mén)的運送方案，出行前集中做好乘客信息登記，直接送達目的地，降低感染風(fēng)險，并將乘客信息登記表交付目的地單位，做好溯源準備。
六、營(yíng)造良好氛圍
�。ㄒ唬┘訌娬咝麄鹘庾x。各縣（市）區交通運輸局要會(huì )同衛生健康部門(mén)，在當地政府及疫情防控領(lǐng)導機構領(lǐng)導下，統籌利用政府的網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運場(chǎng)站、車(chē)載視頻等多渠道，大力宣傳交通運輸領(lǐng)域疫情防控措施，加強相關(guān)政策解讀。
�。ǘ┮龑С丝妥龊梅雷o措施。各縣（市）區交通運輸局、局屬各有關(guān)單位、各運輸企業(yè)要通過(guò)各類(lèi)渠道，積極引導乘客在乘坐交通運輸工具時(shí)佩戴口罩，做好個(gè)人防護，在條件允許的情況下盡量分散就座。
�。ㄈ┘訌娬娴湫托麄�。各單位要廣泛挖掘和宣傳交通運輸系統在疫情防控、重點(diǎn)乘客服務(wù)、應急運輸保障等方面的典型做法，以及一線(xiàn)執法檢查人員、從業(yè)人員的感人事跡和敬業(yè)奉獻精神，積極傳遞正能量，為疫情防控工作凝心聚力，營(yíng)造同舟共濟、眾志成城的良好氛圍。
七、保障應急運輸暢通
各單位要突出重點(diǎn)，強化工作措施，優(yōu)先保障各類(lèi)應急運輸，優(yōu)先保障疫情防控物資、生活必需物資的運輸。要嚴格執行應急運輸綠色通道政策，對持有“疫情防控物資應急物資及要人員運輸車(chē)輛運輸證”的車(chē)輛，予以?xún)?yōu)先便捷通行，確保疫情防控重點(diǎn)物資和生活必需品運輸保障措施落地落實(shí)落細。
八、全面壓實(shí)責任
各縣（市）區交通運輸局、局屬各單位應及時(shí)拿出優(yōu)化錯峰返程疫情防控和交通運輸保障措施；要積極做好轄區內交通運輸行業(yè)一線(xiàn)職工的疫情防控物資保障工作，優(yōu)先保證向直接接觸乘客的司乘人員配備口罩等防護用品。涉及跨縣（市）區運輸的，要暢通溝通渠道和信息互通，及時(shí)協(xié)商解決問(wèn)題。
各單位領(lǐng)導干部要堅守崗位、靠前指揮，深入疫情防控和交通運輸保障第一線(xiàn)，及時(shí)掌握疫情防控和交通運輸保障情況，及時(shí)采取行動(dòng)，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。廣大交通運輸經(jīng)營(yíng)者要嚴格落實(shí)運輸過(guò)程安全與服務(wù)保障主體責任，對司乘人員等關(guān)鍵崗位要逐人逐崗明確責任、細化操作規程，堅決杜絕因客運量短時(shí)劇增導致的防控措施落實(shí)不嚴現象，確保運輸與疫情防控工作環(huán)節緊密銜接，有效防范人員大規模流動(dòng)帶來(lái)的疫情擴散風(fēng)險。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇14
為進(jìn)一步做好我區春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作，保護人民群眾健康安全，營(yíng)造安全、衛生、優(yōu)質(zhì)、快捷的乘車(chē)環(huán)境，根據省委、省政府和市委、市政府關(guān)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作安排部署，結合河北省應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導小組交通檢疫組《關(guān)于統籌做好春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的指導意見(jiàn)》《城市公交疫情防控與恢復運營(yíng)指導方案》《河北省省際市際道路客運車(chē)輛恢復運營(yíng)預案》和衡水市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部辦公室《關(guān)于印發(fā)春節后錯峰返程疫情和交通運輸保障實(shí)施方案的通知》（衡新疫防指辦〔2020〕18號）要求，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
認真落實(shí)覺(jué)中央、國務(wù)院和省、市決策部署，進(jìn)一步提高政治站位，增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護”，深刻認識疫情防控的嚴峻形勢和應對春節后返程高峰的艱巨任務(wù)，把疫情防控作為當前最重要的工作來(lái)抓，堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰，全面做好落實(shí)保通保暢保運各項工作，全力確保人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會(huì )正常運轉。
二、工作目標
堅決做好人員返程高峰期疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，做到“一阻三通”（阻斷通過(guò)交通運輸傳播病毒的渠道，保障防疫應急物資和人員運輸車(chē)輛“綠色通道”通達，保障市場(chǎng)供應必需鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”通達，保障人民群眾、企事業(yè)單位正常生活生產(chǎn)出行、運輸車(chē)輛通達），為全面恢復客運、貨運、出租、公交、快遞物流等交通運輸服務(wù)，保障農民工、學(xué)生等群體集中返城出行需求，支撐經(jīng)濟社會(huì )恢復發(fā)展提供交通保障。
三、基礎保障
�。ㄒ唬⿵娀土黝A測。區交通運輸、教育、工信、公安、住房城鄉建設等部門(mén)要加強協(xié)作，及時(shí)掌握關(guān)于復工、開(kāi)學(xué)等時(shí)間安排，密切跟進(jìn)疫情發(fā)展態(tài)勢，綜合研判錯峰返程客流需求，科學(xué)組織春節后返程運輸工作。
�。ǘ⿵娀藛T培訓。區交通運輸局要督導交通運輸企業(yè)加強客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)等操作規程和疫情防控措施培訓，普及疫情防護知識，提高干部職工疫情防控、應急處置和自我保護能力。
�。ㄈ⿵娀\力支撐。交通運輸企業(yè)要根據交通運輸需求備足運力，保證充分適用、及時(shí)到位，做好交通運輸工具的技術(shù)性能維護，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運輸工具投入運營(yíng)，確保乘客安全。
�。ㄋ模⿵娀酪弑Ｕ�。區交通運輸局要督導交通運輸企業(yè)落實(shí)對一線(xiàn)從業(yè)人員防疫物資保障，積極創(chuàng )造條件，為客運站場(chǎng)、交通運輸工具配備手持體溫檢測儀，確保藥品、防護用品、消毒用品等防控物資需求。
四、疫情防控和交通運輸保障
�。ㄒ唬⿵娀\輸保障
1.合理安排運力。在堅持做好疫情防控工作的前提下，結合復工、開(kāi)學(xué)時(shí)間安排，有序逐步恢復已暫停運營(yíng)的交通運輸服務(wù)。城市、城際公交暫停運營(yíng)期間，為醫生、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。道路客運方面，結合群眾出行需要和疫情形勢變化情況，報請區疫情防控工作指揮部批準后，縣際、市際、省際逐級恢復運營(yíng)，進(jìn)京道路客運車(chē)輛與北京市同步恢復運營(yíng)，其他省際線(xiàn)路條件成熟一個(gè)恢復一個(gè)。城市客運充分利用大數據等現代化技術(shù)手段，做好客流分析研判，統籌安排運力，優(yōu)先安排新能源車(chē)輛參與客運服務(wù)。對于客流增加較大的線(xiàn)路増加發(fā)車(chē)班次，減少乘客候車(chē)時(shí)間，保證運力與客流量相匹配。城市公交、出租車(chē)結合疫情實(shí)際情況，經(jīng)區疫情防控工作指揮部批準后逐步恢復運營(yíng)。區交通運輸局加強執勤和巡查力度，待允許出租車(chē)恢復運營(yíng)后，及時(shí)做好全區出租車(chē)運力調度和保障工作。將冀州汽車(chē)站劃為運力監控重點(diǎn)區域，利用監控系統動(dòng)態(tài)監控區域內的出租車(chē)總量，當重點(diǎn)區域內運力不足時(shí)，通過(guò)出租車(chē)公司微信群引導周邊區域出租車(chē)前往該區域營(yíng)運。道路貨運及快遞物流方面，有序開(kāi)展對貨運企業(yè)、快遞物流行業(yè)復工復產(chǎn)，注重綠色配送，優(yōu)先安排綠色貨運車(chē)輛開(kāi)展配送服務(wù)，嚴禁排放不達標的運輸車(chē)輛進(jìn)入市區。
2.保障應急物資。區運輸交通運輸、公安、衛生健康、工信等部門(mén)要強化區域間協(xié)同確保接到應急運輸任務(wù)后能夠及時(shí)響應、及時(shí)就位高效順暢、安全有序完成運輸任務(wù)。實(shí)施應急物資運輸公開(kāi)電話(huà)值班值守制度確保應急運輸需求第一時(shí)間受理、響應。嚴格落實(shí)防疫應急運輸車(chē)輛綠色通道政策簡(jiǎn)化通行證辦理流程完善與沿途收費站、交通運輸執法隊伍便捷溝通機制對持有《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急物資及人員運輸車(chē)輛通行證》的各類(lèi)防疫應急物資、重要生活物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、醫護及防控人員的運輸車(chē)輛嚴格落實(shí)“三不一優(yōu)先”政策不停車(chē)、不檢查、不收費優(yōu)先通行。高速公路收費站要進(jìn)一步提高鮮活農產(chǎn)品綠通車(chē)輛檢驗速度保障快速順利通行。要保障電煤、春耕、農資等生產(chǎn)要素和重要物資的運輸通暢。涉及跨區域運輸的要暢通溝通渠道和信息互通及時(shí)協(xié)商解決問(wèn)題。區交通運輸局準備應急保障車(chē)輛80輛（其中普通客車(chē)30輛貨運車(chē)輛50輛）確保應急車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)良好做好應急準備。
3.開(kāi)展定制化運營(yíng)。對具有一定數量規模的返程群體制定運送方案有針對性提供定制化服務(wù)，確保直達目的地。對目的地集中、具備一定規模的農民工、學(xué)生等群體出行需求制定專(zhuān)門(mén)的運送方案出行前集中做好乘客信息記直接送達目的地。強化一體化協(xié)同統籌本地農民工、學(xué)生等群體集中出行信息做好與目的地相關(guān)部門(mén)的溝通銜接遇有車(chē)輛通行受阻等情況及時(shí)協(xié)調解決。區交通運輸局組織準備20輛公交車(chē)用以解決定制需求。區教育、住房城鄉建設、工信等部門(mén)的定制需求由區交通部門(mén)解決。定制公交按照免費政策提供。每輛定制公交除司機外需配備專(zhuān)職檢測體溫人員1名負責對上車(chē)人員體溫測量并利用公交車(chē)攝像頭將上車(chē)人員身份證件統一錄像同時(shí)組織乘客填寫(xiě)信息登記表由目的地單位留存做好溯源準備。
4.壓控運輸工作客座率。交通運輸企業(yè)要統籌運力安排合理優(yōu)化運營(yíng)班次加強售票管理在售票環(huán)節安排乘客在交通運輸工具內分散、隔位就坐預留車(chē)廂后三排座位為隔離區張貼隔離區域標識供途中留觀(guān)使用逐步擴大停站點(diǎn)增加運營(yíng)車(chē)輛公交車(chē)始發(fā)站載客率不超過(guò)50%車(chē)內司乘人員保持間距。所有公共交通車(chē)輛內必須配備噴霧器做好消毒工作。
�。ǘ┘訌娊煌z疫
1.加大體溫檢測篩查力度。區交通運輸、公安、衛生健康等部門(mén)要按照上級工作指南要求嚴格規范和加強公路衛生檢疫站體溫檢測工作嚴格落實(shí)進(jìn)出場(chǎng)站、服務(wù)區乘客體溫檢測對體溫超過(guò)37.3℃的乘客按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點(diǎn)醫院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當地醫院由定點(diǎn)醫院派車(chē)運送發(fā)熱乘客。各鄉鎮、社區等人員流出地要指導做好農民工、學(xué)生出行前體溫檢測工作確保農民工、學(xué)生不帶病出行。各鄉鎮、社區、高新區等人員流入地要指導用工單位、學(xué)校做好集中到達人員的體溫檢測降低感染風(fēng)險。道路客運車(chē)輛和城市公交需配備專(zhuān)職檢測體溫人員1名負責上車(chē)人員的體溫測量工作。
2.加強不同運輸方式之間銜接服務(wù)與聯(lián)防聯(lián)控。區交通運輸、公安交管等部門(mén)要加強道路旅客運輸、城市公交、出租汽車(chē)等不同運輸方式的統籌調度提升綜合運輸服務(wù)效能更好地服務(wù)旅客差異化、多樣化出行需要。著(zhù)力加強城市公共交通與公路客運站等主要運輸節點(diǎn)的銜接重點(diǎn)加大公交站點(diǎn)體溫檢測篩查力度根據需要配備和增設發(fā)熱乘客臨時(shí)隔離安置點(diǎn)。汽車(chē)站務(wù)必須按照省、市要求配備全自動(dòng)紅外線(xiàn)體溫監測儀。
3.做好途中及事后疫情防控。對乘坐交通運輸工具途中發(fā)熱的乘客要按照國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于嚴格預防通過(guò)交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》及時(shí)進(jìn)行處理做好自身及其他乘客的防護工作按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點(diǎn)醫院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當地醫院由定點(diǎn)醫院派車(chē)運送發(fā)熱乘客。三類(lèi)以上道路客運班線(xiàn)客車(chē)要嚴格執行“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸不得站外上下客、不得在未設置衛生檢疫站的站點(diǎn)配客客運包車(chē)不得招攬包車(chē)合同以外的乘客。高速公路、國省干線(xiàn)服務(wù)區經(jīng)營(yíng)者加強洗手液等清潔、消毒用品配備確保乘客使用流動(dòng)水洗手、消毒司乘人員在乘坐公共交通運輸工具時(shí)必須佩戴口罩做好個(gè)人防護在條件允許的情況下盡量分散就座。
4.認真做好乘客信息登記。對乘坐三類(lèi)以上客運班線(xiàn)和客運包車(chē)的乘容各交通運輸企業(yè)要通過(guò)購票環(huán)節申報、掃描二維碼網(wǎng)上申報、組織乘客現場(chǎng)填報等方式采集乘客身份證件類(lèi)型及號碼、聯(lián)系電話(huà)等信息并按照車(chē)次、班次分類(lèi)收集后轉交區衛生健康部門(mén)。
�。ㄈ┐_保路網(wǎng)暢通
1.落實(shí)“一阻三通”。區交通運輸、公安交管等部門(mén)要切實(shí)保障公路網(wǎng)有序運行不得未經(jīng)批準擅自采取封閉斷國省干線(xiàn)公路、縣級公路等措施農村道路要確保至少2.5米寬應急道路暢通。加強交通管理對已設立的檢疫檢測點(diǎn)配齊配足工作人員確保檢疫效率和通行能力防止出現車(chē)輛擁堵、旅客聚集的情況。駐點(diǎn)公安、交通運輸部門(mén)工作人員要引導車(chē)輛有序進(jìn)入檢測站點(diǎn)，強化治安管理，維護檢疫秩序，及時(shí)發(fā)現、依法査處、嚴厲打擊運輸宿主動(dòng)物車(chē)輛。對來(lái)自湖北地區人員，嚴格按照“不發(fā)熱的勸返，發(fā)熱的嚴格移交”執行，確保不漏一車(chē)一人。
2.提高管理效能。通過(guò)大件運輸許可管理平臺及時(shí)受理大件運輸許可申請，優(yōu)化審批流程，提高辦理效率，為大件運輸承運單位運輸需求提供有力保障。要加大轄區國省干線(xiàn)公路巡查力度，及時(shí)處理妨礙公路暢通因素，為生命通道和返程交通的暢通保駕護航。相關(guān)部門(mén)要加強值班值守工作，嚴格落實(shí)路警聯(lián)合執法制度，積極開(kāi)展流動(dòng)治超，加大對轄區內橋梁、高速公路入ロ及重要路段的巡查力度，確保公路安全運行。
�。ㄋ模﹪栏駜炔糠揽�
嚴格落實(shí)客運場(chǎng)站設施消毒、通風(fēng)及人員防護措施。交通運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》（肺炎機制發(fā)〔2020〕13號），做好汽車(chē)客運站、城市公交、出租汽車(chē)等客運場(chǎng)站和交通運輸工具的消毒、通風(fēng)、衛生清潔，以及一線(xiàn)從業(yè)人員防護。對公交站臺、座椅、充電樁、電子站牌等設施要每日進(jìn)行消毒、擦洗;對車(chē)輛內座椅、扶手、吊環(huán)、地板等要無(wú)死角消毒，做到一趟一消毒一通風(fēng)，落實(shí)首末站消毒要求，對車(chē)表進(jìn)行擦拭清洗，做好車(chē)輛衛生保潔工作，對停車(chē)場(chǎng)區域衛生進(jìn)行無(wú)死角清理消毒。車(chē)長(cháng)出車(chē)前和收車(chē)后進(jìn)行體溫測試，并做好登記。所有乘客乘車(chē)必須佩口罩，并配合進(jìn)行體溫測試。做好一線(xiàn)職工的疫情防控物資保障工作，優(yōu)先保證一線(xiàn)人員配備口罩等防護用品，確保全系統內不出現一人感染，不出現一人傷亡。從事省際市際道路客運、但未進(jìn)入武漢市的司乘人員，經(jīng)過(guò)體溫檢測符合規定的，在采取必要防范措施的前提下，不需要采取自我隔離觀(guān)測14天的措施。
�。ㄎ澹⿵娀删�(xiàn)公路養護管理
切實(shí)加強日常養護。區養護單位要進(jìn)一步強化巡路機制，加強養護巡査，利用公路養護智慧管理平臺，提高公路巡查效率，及時(shí)排査影響正常通行的各類(lèi)狀況。加大國省干線(xiàn)橋梁和安全設施的巡查維護，確保每天巡査不少于1次，發(fā)現路面病害運及時(shí)進(jìn)行處置。要加強路面清掃保潔，城市出入口及周邊干線(xiàn)公路要全部實(shí)現機械化清掃，每天不少于1次，根據氣候情況適當增加清掃頻率。及時(shí)清除公路遺撒物、障礙物，保持路容路貌整潔。備足備齊各類(lèi)除雪保暢物資和設備，提高應對冰雪等惡劣天氣能力，避免因積雪結冰而導致道路長(cháng)時(shí)間阻斷，保障干線(xiàn)公路安全暢通。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀h的領(lǐng)導。讓黨旗在防控疫情斗爭第一線(xiàn)高高飄揚，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、密切聯(lián)系群眾優(yōu)勢轉化為疫情防控的`強大政治優(yōu)勢。黨委發(fā)揮主體作用，統一領(lǐng)導、統一指揮、統一行動(dòng)。領(lǐng)導干部發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，特別是主要負責同志要堅守崗位、靠前指揮，守土有責、守土擔責、守土盡責�；鶎狱h組織和廣大黨員發(fā)揮戰斗堡壘和先鋒模范作用，廣泛動(dòng)員群眾、組織群眾、凝聚群眾，構筑群防群治的嚴密防線(xiàn)。同時(shí)，充分認清做好疫情防控期間維護穩定工作的極端重要性，確保疫情防控期間維護穩定工作有力有序開(kāi)展。
�。ǘ┞鋵�(shí)屬地責任。區有關(guān)部門(mén)要加強向區疫情防控領(lǐng)導機構請示匯報，及時(shí)提出優(yōu)化春節后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障措施的意見(jiàn)建議，區政府和有關(guān)部門(mén)要統籌做好節后運輸工作，加強對本轄區錯峰運輸和疫情防控的組織領(lǐng)導，制定周密的運輸工作方案，加強輸入地與輸出地的銜接，有序組織工廠(chǎng)開(kāi)工，合理安排人員到崗。區政府要壓實(shí)鄉鎮政府和村委會(huì )交通安全責任，加強進(jìn)出村車(chē)輛查控。區交通運輸部門(mén)要持續加大春運安全監管和隱患排查力度，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現消除隱患。區交通運輸、公安等部門(mén)要加大執法力度和頻次，加強“兩客一�！避�(chē)輛監管，加大高速公路入口及周邊區域的巡査及流動(dòng)治超力度，加大對大型客車(chē)、面包車(chē)安全檢査力度，加大對非法營(yíng)運、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客等嚴重交通違法行為打擊力度，對疫情防控期出租車(chē)借機加價(jià)、不使用計價(jià)器、無(wú)正當理由拒載等劣質(zhì)營(yíng)運行為從重處理。要全面壓實(shí)責任，在區疫情防控領(lǐng)導機構的領(lǐng)導下，堅定信心、同舟共濟、科學(xué)防治、精準施策，確保運輸和防疫的每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責，確保運輸和疫情防控工作措施到位，對由于工作不到位，出現重大疏漏的，迫究有關(guān)領(lǐng)導責任。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)調聯(lián)動(dòng)。在區疫情防控工作指揮部統一領(lǐng)導下，區交通運輸、教育、公安、衛生健康、住房城鄉建設、工信等部門(mén)通力合作、協(xié)調聯(lián)動(dòng)，統籌企業(yè)、院校運力需求，研究提供車(chē)輛保障，加強配合協(xié)作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共同保障春節錯峰返程期間廣大人民群眾安全出行。嚴格應急值守，落實(shí)領(lǐng)導在崗帶班和24小時(shí)雙人在崗值班制度，及時(shí)處置各類(lèi)來(lái)文來(lái)電和突發(fā)事件，凡涉及疫情的文電，均按緊急文件處理。嚴格落實(shí)信息零報告制度，堅持日調度、日匯總、日報告，重大事項及時(shí)報告。各部門(mén)如有運力需求，及時(shí)填寫(xiě)復工復產(chǎn)復課運力需求定制表，報區交通運輸局統一調配車(chē)輛。
�。ㄋ模┘訌娚鐣�(huì )穩定風(fēng)險防控。統籌利用政府的網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運場(chǎng)站、車(chē)載視頻等渠道，大力宣傳交通運輸領(lǐng)域疫情防控措施，加強相關(guān)政策解讀。積極引導社會(huì )與論，及時(shí)回應群眾訴求，及時(shí)妥善做好群眾情緒安撫工作，最大限度爭取群眾的理解和支持。進(jìn)一步強化疫情與情監測，主動(dòng)開(kāi)展與情收集、研判和報告，及時(shí)發(fā)現并妥善匯報處置苗頭性問(wèn)題，有效處置負面與情信息，嚴厲打擊造謠生事、非法營(yíng)運等違法違規行為，按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導社會(huì )與論，消除恐慌情緒，維護正常秩序。廣泛挖掘和宣傳交通運輸系統在疫情防控、重點(diǎn)乘客服務(wù)、應急運輸保障等方面的典型做法，以及一線(xiàn)執法檢査人員、從業(yè)人員的感人事跡，積極傳遞正能量，為疫情防控工作凝心聚力，營(yíng)造同舟共濟、眾志成城的良好氛圍。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇15
為深入貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于持續打好打贏(yíng)大氣污染防治攻堅戰的決策部署，有效應對冬季重污染天氣，確保完成國家下達的空氣質(zhì)量終期考核目標，依據環(huán)境保護部、國家發(fā)展和改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家工商總局、國家質(zhì)監總局、國家能源局，北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案〉的通知》（環(huán)大氣〔20xx〕110號），制定本方案。
一、工作目標
加大采暖季工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調控力度，按照基本抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則，組織實(shí)施工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)，切實(shí)減輕冬季重污染天氣影響，保障人民群眾身體健康�？茖W(xué)實(shí)施鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)錯峰生產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)按照污染排放績(jì)效水平和企業(yè)所處區域實(shí)施限產(chǎn)，焦化企業(yè)通過(guò)延長(cháng)結焦時(shí)間實(shí)施限產(chǎn)，鑄造企業(yè)按燃料類(lèi)別實(shí)施停產(chǎn)；加大建材行業(yè)錯峰生產(chǎn)力度，水泥、磚瓦窯、陶瓷、玻璃棉、巖棉、石膏板、耐材、珍珠巖等建材企業(yè)，全部實(shí)施停產(chǎn)；優(yōu)化有色化工行業(yè)生產(chǎn)調控，在確保安全的前提下，電解鋁、氧化鋁企業(yè)限產(chǎn)30%以上；炭素企業(yè)根據污染物排放水平，實(shí)施停限產(chǎn)；有色再生行業(yè)熔鑄工序，實(shí)施輪產(chǎn)；原料藥生產(chǎn)醫藥企業(yè)和使用有機溶劑的農藥企業(yè)的涉VOCs排放工序，實(shí)施停產(chǎn)。
二、錯峰生產(chǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬╀撹F行業(yè)：全省25家鋼鐵企業(yè)（含煉鐵、煉鋼、軋鋼企業(yè)，不含冷軋企業(yè)）。
錯峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求：實(shí)施鋼鐵企業(yè)分類(lèi)管理，按照單位產(chǎn)品大氣污染物排放績(jì)效水平，優(yōu)先對位于城市建成區、位于城市主導風(fēng)向鋼鐵企業(yè)實(shí)施限產(chǎn)。各地要依據當地實(shí)際，明確鋼鐵企業(yè)具體限產(chǎn)措施；安陽(yáng)市要加大鋼鐵限產(chǎn)力度，確保全市轄區內鋼鐵總產(chǎn)能限產(chǎn)50%。其中，有高爐生產(chǎn)工藝的鋼鐵企業(yè)，以高爐生產(chǎn)能力計，采用企業(yè)實(shí)際用電量核實(shí)；無(wú)高爐生產(chǎn)工藝的鋼鐵企業(yè)，以轉爐（電弧爐等）生產(chǎn)能力計，采用企業(yè)實(shí)際用電量核實(shí)；僅有球團（燒結）工藝的鋼鐵企業(yè)，以球團（燒結）生產(chǎn)線(xiàn)數量計。具體限產(chǎn)情況見(jiàn)附件1。
責任單位：省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護廳，各省轄市、省直管縣（市）政府
�。ǘ┙够袠I(yè)：全省23家焦化企業(yè)。
錯峰時(shí)間：20xx年10月1日至20xx年3月31日。
錯峰要求：在確保安全的前提下，位于各省轄市、直管縣（市）城市建成區的13家焦化企業(yè)出焦時(shí)間延長(cháng)至48小時(shí)以上，其余10家焦化企業(yè)出焦時(shí)間延長(cháng)至36小時(shí)以上，采用企業(yè)實(shí)際出焦量核實(shí)。具體限產(chǎn)情況見(jiàn)附件2。
責任單位：省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護廳，各省轄市、省直管縣（市）政府
�。ㄈ╄T造行業(yè)：全省1188家鑄造企業(yè)。
錯峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求：
�。�1）使用煤、焦炭等為燃料的100家鑄造企業(yè)，全部停產(chǎn)，其中，包含鑄造工序的機械加工等相關(guān)企業(yè)，僅停產(chǎn)鑄造工序；同時(shí)包含燃煤爐、電爐工序的，僅停產(chǎn)燃煤爐，電爐達標排放情況下，可正常生產(chǎn)。特殊情況確需生產(chǎn)的，應報省轄市、省直管縣（市）人民政府批準。
�。�2）20xx年10月31日前，各省轄市、省直管縣（市）要組織對1088家使用電爐、天然氣爐的鑄造企業(yè)，逐家排查驗收，對能夠穩定達到《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準（DB41/1066-2015）》要求的，允許其正常生產(chǎn)；對不能穩定達標排放或被各級督查發(fā)現環(huán)境污染問(wèn)題的，一律納入采暖季停產(chǎn)范圍。具體限產(chǎn)情況見(jiàn)附件3。
責任單位：省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護廳，各省轄市、省直管縣（市）政府
�。ㄋ模┙ú男袠I(yè)
錯峰范圍：全省72家水泥企業(yè)（含特種水泥，不含粉磨站和熟料生產(chǎn)企業(yè)粉磨工序）；全省1172家磚瓦窯企業(yè)（不含以粉煤灰為主要原料，所有原輔材料和生產(chǎn)設施入棚入倉，煤改氣、煤改電的`加氣混凝土切塊磚企業(yè)）；全省60家陶瓷企業(yè)（不含以電、天然氣、管道煤氣等清潔能源為燃料）；全省2家巖棉企業(yè)（不含以電等清潔能源為燃料）；全省8家石膏板企業(yè)；全省114家耐材企業(yè)（不含以天然氣等清潔能源為燃料和無(wú)焙燒工藝的壓制成型耐材企業(yè)）；全省144家珍珠巖企業(yè)。
錯峰時(shí)間：
�。�1）鄭州、開(kāi)封、安陽(yáng)市、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽(yáng)、鞏義、蘭考、滑縣、長(cháng)垣等京津冀大氣污染傳輸通道城市和洛陽(yáng)、平頂山市行政區域內的49家水泥、510家磚瓦窯、47家陶瓷、1家巖棉、6家石膏板、87家耐材、17家珍珠巖企業(yè)，20xx年11月15日至20xx年3月15日，全部停產(chǎn)。
�。�2）其余省轄市、省直管縣（市）行政區域內的23家水泥、662家磚瓦窯、13家陶瓷、1家巖棉、2家石膏板、27家耐材、127家珍珠巖企業(yè)，20xx年11月15日至20xx年1月20日，全部停產(chǎn)；20xx年1月21日至2月10日，恢復生產(chǎn)；20xx年2月11日至3月15日，全部停產(chǎn)。
錯峰要求：承擔居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務(wù)的建材企業(yè)，要根據承擔任務(wù)量核定最大允許生產(chǎn)負荷，于20xx年9月30日前報省轄市、省直管縣（市）人民政府批準。具體限產(chǎn)情況見(jiàn)附件4-11。
責任單位：省工業(yè)和信息化委、住房和城鄉建設廳、環(huán)境保護廳，各省轄市、省直管縣（市）政府
�。ㄎ澹┯猩袠I(yè)：全省13家電解鋁企業(yè)；全省11家氧化鋁企業(yè)；全省109家碳素企業(yè)；全省39家有色再生企業(yè)。
錯峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求：
�。�1）13家電解鋁廠(chǎng)分別限產(chǎn)30%以上，以電解槽數量計，以現場(chǎng)督查抽查核實(shí)。
�。�2）11家氧化鋁企業(yè)分別限產(chǎn)30%以上，以生產(chǎn)線(xiàn)計，以現場(chǎng)督查抽查核實(shí)。
�。�3）86家未安裝大氣污染物在線(xiàn)監測設施的炭素企業(yè)，全部停產(chǎn)。33家達到特別排放限值要求（顆粒物10毫克/立方米、二氧化硫100毫克/立方米、氮氧化物100毫克/立方米）的炭素企業(yè)，限產(chǎn)50%以上，以生產(chǎn)線(xiàn)計，以現場(chǎng)督查抽查核實(shí)，出現超標排放情況的炭素企業(yè)，一律納入停產(chǎn)管控范圍。
�。�4）39家有色金屬再生企業(yè)的熔鑄工序，實(shí)施輪停，20xx年11月15日至12月31日，全部停產(chǎn)；20xx年1月1日至2月15日，恢復生產(chǎn)；20xx年2月16日至3月15日，全部停產(chǎn)。
具體限產(chǎn)情況見(jiàn)附件12-15。
責任單位：省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護廳，各省轄市、省直管縣（市）政府
�。┽t藥化工行業(yè)：全省39家原料藥生產(chǎn)醫藥企業(yè)；全省41家生產(chǎn)過(guò)程中使用有機溶劑的農藥企業(yè)。
錯峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求：39家原料藥生產(chǎn)醫藥企業(yè)和41家生產(chǎn)過(guò)程中使用有機溶劑的農藥企業(yè)的涉VOCs排放工序，原則上全部實(shí)施停產(chǎn)，由于民生等需求存在特殊情況確需生產(chǎn)的，應報省人民政府批準。
責任單位：省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護廳，相關(guān)省轄市、省直管縣（市）政府
�。ㄆ撸⿲�(shí)施大宗物料錯峰運輸。
錯峰范圍：全省電力、鋼鐵、焦化、有色、醫藥化工等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)。
錯峰時(shí)間：20xx年11月15日至20xx年3月15日。
錯峰要求：
�。�1）各地要結合不同行業(yè)的錯峰生產(chǎn)要求，摸清企業(yè)產(chǎn)能與原材料運輸比例結構，建立重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)清單，采用提高鐵路運輸比例、大力推廣重型車(chē)液化天然氣（LNG）改造等措施，制定“一廠(chǎng)一策”的錯峰運輸實(shí)施方案。
�。�2）重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)要提前做好生產(chǎn)物資儲備，合理安排運力，封存企業(yè)自有車(chē)隊中達不到國三排放標準的車(chē)輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的車(chē)輛承擔運輸任務(wù)，保證采暖季國四及以上排放標準運輸車(chē)輛比例達到80%以上。
�。�3）重污染天氣預警期間，重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)原則上不允許運輸車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行的運輸車(chē)輛除外）。各地要通過(guò)廠(chǎng)區門(mén)禁系統數據和視頻監控等方式，監督重點(diǎn)企業(yè)錯峰運輸執行情況。
責任單位：省交通運輸廳、發(fā)展改革委、公安廳、環(huán)境保護廳，鄭州、開(kāi)封、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽(yáng)、鞏義、蘭考、滑縣、長(cháng)垣市（縣）政府
三、組織實(shí)施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各級政府對本地區錯峰生產(chǎn)工作負總責，要在本方案錯峰生產(chǎn)要求的基礎上，結合產(chǎn)業(yè)特征、布局和企業(yè)排污情況、所處區位，制定具體錯峰生產(chǎn)實(shí)施方案。錯峰停產(chǎn)方案可根據當地空氣質(zhì)量改善目標，提出更大范圍錯峰生產(chǎn)要求，措施要具體到縣（市、區），細化到企業(yè)及生產(chǎn)線(xiàn)，嚴禁“一刀切”，實(shí)現經(jīng)濟和環(huán)境雙贏(yíng)。省工業(yè)和信息化委會(huì )同環(huán)境保護廳、公安廳、交通運輸廳、住房和城鄉建設廳等部門(mén)負責指導各地工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)，各有關(guān)部門(mén)要根據職責分工，加強協(xié)調、密切配合、形成合力，共同推進(jìn)錯峰生產(chǎn)工作有序開(kāi)展。
�。ǘ⿲�(shí)施電力監控。省環(huán)保廳、電力公司要建立工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)用電監管監控平臺，對全省錯峰生產(chǎn)企業(yè)大氣污染物排放、用電量等指標實(shí)行每日監控，每天研判分析企業(yè)污染物排放和用電量變化情況，判斷企業(yè)是否執行停產(chǎn)措施、是否按要求落實(shí)限產(chǎn)措施，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，并報送省環(huán)境攻堅辦。
�。ㄈ﹪栏穸讲閱�(wèn)責。各省轄市、直管縣（市）政府要對照本方案所列各項目標任務(wù)，組織開(kāi)展冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)專(zhuān)項督查，嚴厲打擊不執行錯峰生產(chǎn)要求等環(huán)境違法行為，對未按要求落實(shí)停限產(chǎn)要求的企業(yè)，一律納入停產(chǎn)管控范圍，并依法依規進(jìn)行嚴肅查處。6個(gè)省環(huán)保督查組要將各地錯峰生產(chǎn)要求落實(shí)情況納入日常督查范圍，作為省環(huán)境攻堅辦月評比、月考核的重要內容，對責任不落實(shí)、工作不得力以及發(fā)現應列入本方案錯峰生產(chǎn)企業(yè)名單而未列入的地方政府及有關(guān)人員，嚴格實(shí)施問(wèn)責。
�。ㄋ模┳⒅匦麄饕龑�。各地要做好錯峰生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳錯峰生產(chǎn)的必要性和重要性，公布舉報電話(huà)、微信公眾號等，落實(shí)大氣污染有獎舉報，做好錯峰生產(chǎn)企業(yè)職工思想引導工作，營(yíng)造全民治污、科學(xué)治污、依法治污的濃厚氛圍。
危貨運輸企業(yè)安全隱患整改方案 篇16
為有效防治采暖季天氣重度污染，切實(shí)做好采暖季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作，改善鎮域空氣質(zhì)量，根據《孝義市20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)實(shí)施方案》(孝污染防治組發(fā)〔20xx〕9號)精神，結合梧桐實(shí)際，制定制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以環(huán)境質(zhì)量改善為目標，全面強化秋冬季大氣污染防治，對焦化、建材、有色、化工等高排放行業(yè)實(shí)施錯峰生產(chǎn)分類(lèi)管理，把治理污染與促進(jìn)綠色文明施工、生產(chǎn)、運輸結合起來(lái)，推動(dòng)企業(yè)綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級，體現差異化，避免簡(jiǎn)單化、絕對化、一刀切。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導組”)：
組 長(cháng)：張 超(鎮政府鎮長(cháng))
常務(wù)副組長(cháng)：趙文濤(鎮政府副鎮長(cháng))
副 組 長(cháng)：鎮黨政班子成員
成 員：環(huán)境監察一中隊、環(huán)境監察二中隊、安監中心、各村負責人。
領(lǐng)導組負責統一領(lǐng)導全鎮20xx-20xx年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作，研究解決工作中存在的問(wèn)題，組織協(xié)調開(kāi)展各項工作。領(lǐng)導組下設辦公室和督查組。
�。ㄒ唬┺k公室：設在安委會(huì )辦公室，辦公室主任由史俊明同志兼任，負責跟蹤了解全鎮工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作開(kāi)展情況;負責工作情況的收集、匯總、梳理、通報、上報等工作。
�。ǘ┒讲榻M：鎮政府成立督查組，組長(cháng)由趙文濤副鎮長(cháng)擔任，成員從各相關(guān)職能站所中心抽調，負責對工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作進(jìn)行跟蹤督查。
三、錯峰原則
(一)加大采暖季工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)調控力度，按照基本抵消冬季取暖新增污染物排放量的原則，組織實(shí)施工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)，全力促進(jìn)秋冬季大氣環(huán)境質(zhì)量改善，打好藍天保衛戰。
(二)科學(xué)實(shí)施各類(lèi)行業(yè)錯峰生產(chǎn)，對各類(lèi)污染物不能穩定達標排放，未達到排污許可管理要求，或未按期完成20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理改造任務(wù)的，全面采取錯峰生產(chǎn)措施，實(shí)施停產(chǎn)整治。
(三)對屬于《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》限制類(lèi)的，要提高限產(chǎn)比例或實(shí)施停產(chǎn)。
(四)對行業(yè)污染排放績(jì)效水平明顯好于同行業(yè)其他企業(yè)的環(huán)保標桿企業(yè)，可不予限產(chǎn)。
(五)錯峰生產(chǎn)企業(yè)涉及供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務(wù)的，應保障基本民生需求。
(六)焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸，結合行業(yè)錯峰生產(chǎn)要求，實(shí)施錯峰運輸。
四、錯峰生產(chǎn)任務(wù)
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錯峰時(shí)間：20xx年11月1日-20xx年3月31日
錯峰要求：焦化企業(yè)完成無(wú)組織排放治理任務(wù)(焦爐爐體加罩封閉)、配備焦爐煙囪廢氣脫硫脫硝裝置，且達到特別排放限值的，不予錯峰。正在進(jìn)行特別排放改造的焦化企業(yè)，傳統機焦爐出焦時(shí)間延長(cháng)至48小時(shí)。20xx年12月31日仍達不到特別排放的，20xx年起采取停產(chǎn)保溫措施。
落實(shí)措施：環(huán)境監察一中隊、環(huán)境監察二中隊負責，安監中心、所屬村配合，協(xié)調市經(jīng)信局、環(huán)保局督促企業(yè)嚴格實(shí)施。
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錯峰時(shí)間：20xx年11月1日-20xx年3月31日
錯峰要求：陶瓷、磚瓦、玻璃棉、石膏板、巖棉、礦物棉、耐火材料等建材企業(yè)，使用天然氣、焦爐煤氣、電、電廠(chǎng)熱力等清潔能源作為燃料或熱源并經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗收合格且穩定達標排放的`，不予錯峰;使用其他燃料的采暖季停產(chǎn)。磚瓦企業(yè)安裝在線(xiàn)監測設備且穩定達標排放的，采暖季可以組織生產(chǎn)。承擔居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務(wù)的，根據承擔的任務(wù)量確定生產(chǎn)負荷。
落實(shí)措施：環(huán)境監察一中隊、環(huán)境監察二中隊負責，安監中心、所屬村配合，協(xié)調市經(jīng)信局、環(huán)保局督促企業(yè)嚴格實(shí)施。
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錯峰時(shí)間：20xx年11月1日-20xx年3月31日
錯峰要求：化工企業(yè)使用天然氣、焦爐煤氣、電、電廠(chǎng)熱力等清潔能源作為燃料或熱源并完成VOCs治理任務(wù)且穩定達標排放的，不予錯峰;使用其他燃料的、未完成治理任務(wù)的，限產(chǎn)30%以上，以每日產(chǎn)量核定。
落實(shí)措施：環(huán)境監察一中隊、環(huán)境監察二中隊負責，安監中心、所屬村配合，協(xié)調市經(jīng)信局、環(huán)保局督促企業(yè)嚴格實(shí)施。
�。ㄋ模┐笞谖锪蠈�(shí)施錯峰運輸
建材、焦化、有色、化工等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)，“一企一策”制定錯峰運輸方案，采暖季錯峰運輸。橙色及以上重污染天氣預警期間，原則上不允許重型載貨車(chē)進(jìn)出廠(chǎng)區(保證安全生產(chǎn)運行、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品的車(chē)輛除外)。重點(diǎn)企業(yè)和單位在車(chē)輛出入口安裝視頻監控系統，并保留監控記錄三個(gè)月以上，秋冬季期間每日登記所有柴油貨車(chē)進(jìn)出情況，并保留至20xx年4月30日。
落實(shí)措施：協(xié)調市交通局督促企業(yè)嚴格實(shí)施。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)區域停限產(chǎn)措施
在城區空氣環(huán)境質(zhì)量主要污染物嚴重超標時(shí)，對區域周邊10公里范圍內實(shí)施污染排放總量控制，鎮域所涉工業(yè)企業(yè)采取臨時(shí)停限產(chǎn)措施。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)職能站所中心、各村、各相關(guān)工業(yè)企業(yè)對錯峰生產(chǎn)工作負總責，要加強領(lǐng)導，明確責任，按照職責分工落實(shí)任務(wù)要求。各相關(guān)工業(yè)企業(yè)要根據錯峰原則，制定具體的錯峰實(shí)施方案，由安監中心匯總，報鎮工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導組存檔備查;由環(huán)境監察一中隊、環(huán)境監察二中隊、安監中心負責，組織開(kāi)展鎮域秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)巡查，巡查發(fā)現工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)非法違法行為立即報鎮工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作領(lǐng)導組。
�。ǘ⿲�(shí)施用電監控。各相關(guān)職能站所中心、各村負責，配合市相關(guān)職能部門(mén)，全面落實(shí)工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)用電監管監控制度，對錯峰生產(chǎn)企業(yè)大氣污染物排放總量、用電量等指標實(shí)行監控，科學(xué)分析研判企業(yè)污染物排放和用電量變化情況，判斷企業(yè)是否執行停(限)產(chǎn)措施，是否按要求落實(shí)污染物減排。
�。ㄈ﹪栏穸讲閱�(wèn)責。鎮政府組織督查組，開(kāi)展秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)專(zhuān)項督查，嚴厲打擊不執行錯峰生產(chǎn)要求的環(huán)境違法行為，對未按要求落實(shí)停限產(chǎn)要求的企業(yè)，納入停產(chǎn)管控范圍，并依法依規進(jìn)行嚴肅查處。對責任不落實(shí)、工作不得力的人員，嚴肅追究責任。
�。ㄋ模⿵娀咭龑�。各相關(guān)職能站所中心、各村負責，做好錯峰生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳錯峰生產(chǎn)的必要性和重要意義;錯峰生產(chǎn)期間，要做好錯峰生產(chǎn)企業(yè)職工思想引導、設備檢修、人員培訓、安全穩定等保障工作，營(yíng)造全民治污、科學(xué)治污、依法治污的濃厚氛圍，實(shí)現環(huán)境質(zhì)量好于去年的目標;積極鼓勵廣大群眾舉報鎮域工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)非法違法行為，舉報電話(huà)：
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