停車(chē)場(chǎng)收費方案（精選13篇）
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常需要預先準備方案，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的停車(chē)場(chǎng)收費方案（精選13篇），歡迎閱讀與收藏。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 1
一、 車(chē)場(chǎng)位置
內設停車(chē)場(chǎng)一個(gè)，約可停放普通轎車(chē)十余輛，酒店大門(mén)前設有停車(chē)場(chǎng)左右各5個(gè)，共計停車(chē)位20個(gè)。
二、 收費對象
只針對不在本酒店消費的外來(lái)停車(chē)車(chē)輛。
三、 收費時(shí)間
�。�1） 室內停車(chē)場(chǎng)二十四小時(shí)收費；
�。�2） 室外停車(chē)位每日08：00-18：00收費。
四、 收費標準
�。�1）室內停放：08：00-23：00收費10元/次；23：00以后收費20元/晚
�。�2）室外停放按5元/次收取費用
五、停車(chē)費的管理
�。�1）收費暫由當班保安人員收取，統一交由隊長(cháng)保管；
�。�2）每月15日、30日分兩次上交至酒店財務(wù)；
�。�3）停車(chē)費按酒店、保安部各50%分成，部門(mén)提成部分于次月15日由保安隊長(cháng)領(lǐng)取發(fā)放。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 2
為進(jìn)一步加強城區交通秩序管理，緩解停車(chē)供需矛盾，合理使用城市公共資源，改善市民停車(chē)及出行環(huán)境，規范停車(chē)秩序，促進(jìn)城區車(chē)輛文明停放。根據《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理條例》《貴州省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規，結合天柱縣城市管理實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
按照“政府主導、統籌規劃、市場(chǎng)運作、協(xié)調發(fā)展”的原則，采取“劃定區域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式，充分挖掘停車(chē)泊位資源，理順停車(chē)管理體制，加強停車(chē)管理，完善城市停車(chē)收費管理機制，促進(jìn)車(chē)輛規范有序停放，改善城市交通狀況，提升城市管理水平。
二、停車(chē)泊位管理辦法
�。ㄒ唬⿲�(shí)施范圍
天柱縣城區道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮區域，按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行，新增加的道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費管理范圍由縣自然資源局（規劃）、縣住建局（市政）、縣公安局（交警）等部門(mén)另行確定。
1、道路泊位：濱河北路（便橋—廊橋）、濱河北路（廊橋—鑒江橋）、廊橋—觀(guān)音洞、北門(mén)街（平安小區道路）、鳳凰城（水印藍庭售樓部門(mén)口道路）、中心市場(chǎng)路（汽車(chē)租賃門(mén)口）、電信路（供電局旁中山路—濱河南路）、電信路（電信局—中山路）、中心市場(chǎng)路（水東門(mén)路—中心市場(chǎng)第二個(gè)轉盤(pán)）、中心市場(chǎng)路（中心市場(chǎng)第二個(gè)轉盤(pán)—清江路口）、鴻發(fā)街（擎天公司—擎天路）、凱旋路（東方國際KTV—金山大道）、凱旋路（家居廣場(chǎng)后門(mén)—擎天路）、司法局門(mén)口（擎天路—司法局）、南門(mén)路（老縣委門(mén)口—物資局）、婦幼保健站門(mén)口道路、胡家坪路（水印藍庭—中山路）、高龍路（濱河苑城—自來(lái)水公司旁）、高龍路（農發(fā)行—水岸星城旁擎天路）、凱旋路北段（東方明珠旁）、健龍路（中心嘉園售樓部—水岸星城）、民生商業(yè)街（教育局門(mén)口—水岸星城）、永華街（加油站后第二條路）、安居街（鳳城街道辦門(mén)口—擎天路）、擎天路—安居房（紀委門(mén)口）、新業(yè)街（威斯濱酒店后面道路）共計912個(gè)停車(chē)位，其他路段將根據城區停車(chē)位設置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。
2、停車(chē)場(chǎng)：國資公司停車(chē)場(chǎng)、體育館停車(chē)場(chǎng)和縣影劇院停車(chē)場(chǎng)。
�。ǘ┦召M時(shí)間
1、道路路內泊位：7：00－20：30
2、停車(chē)場(chǎng)：0：00－24：00
�。ㄈ┦召M標準
道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費按照價(jià)格主管部門(mén)批準的標準執行，不可上浮，經(jīng)營(yíng)者可根據經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。
車(chē)型分類(lèi)：12座（含12座）以下客車(chē)及2.5噸（含2.5噸）以下貨車(chē)為小型車(chē)；12座以上客車(chē)及2.5噸以上、10噸（含10噸）以下貨車(chē)為中大型車(chē)；10噸以上貨車(chē)為超大型車(chē)。
1、路內泊位停車(chē)服務(wù)收費標準：
�。�1）小型車(chē)：30分鐘內免費，超過(guò)免費時(shí)段1小時(shí)內收費3元，1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元，停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費，每天單次最高累計收費不超過(guò)18元。免費停放時(shí)段20：30－次日7：00。
�。�2）對執行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險救災車(chē)、辦案執法車(chē)、處理突發(fā)公共應急車(chē)輛免收停車(chē)費；對執行緊急服務(wù)的救護車(chē)、市政設施維護車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費。
2、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費標準：
�。�1）小型車(chē)，30分鐘內免費，超過(guò)免費時(shí)段1小時(shí)內收費2元，1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元，停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費，夜間20：00－次日8：00最高累計收費不超過(guò)10元，每天最高累計收費不超過(guò)18元。
�。�2）中大型車(chē)，30分鐘內免費，超過(guò)免費時(shí)段1小時(shí)內收費4元，1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元，停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費，每天最高累計收費不超過(guò)25元。
�。�3）對執行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險救災車(chē)、辦案執法車(chē)、處理突發(fā)公共應急車(chē)輛免收停車(chē)費；對執行緊急服務(wù)的救護車(chē)、市政設施維護車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費。
�。�4）同一車(chē)輛在同一停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)內多次進(jìn)出停放，最高按一天收取停車(chē)費。停放超過(guò)24小時(shí)按收費標準重新累加計費。其他車(chē)型停放的按所占車(chē)位數計費。
�。ㄋ模┦召M方式
現金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號支付、小程序支付、智慧停車(chē)APP支付。
�。ㄎ澹┦召M實(shí)施時(shí)間
1、體育館停車(chē)場(chǎng)、影劇院停車(chē)場(chǎng)自20xx年11月22日中午12：00起開(kāi)始計費。
2、路內泊位自20xx年12月8日中午12：00開(kāi)始計費。
�。┙ㄔO管理模式
天柱縣擎天城鎮建設開(kāi)發(fā)有限公司，通過(guò)競拍取得了天柱縣城區路內泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)20年特許經(jīng)營(yíng)權。由天柱縣擎天城鎮建設開(kāi)發(fā)有限公司負責停車(chē)泊位勘劃、停車(chē)場(chǎng)建設及相關(guān)配套設備設施實(shí)施，并組建管理、收費隊伍，統一服務(wù)標準、統一執證上崗。
�。ㄆ撸┢渌涮自O施
1、標識標牌：路內停車(chē)泊位，在收費路段設立收費明碼標價(jià)牌；停車(chē)場(chǎng)泊位，在停車(chē)場(chǎng)入口處設立收費明碼標價(jià)牌。
2、監控系統：路內停車(chē)泊位，綜合利用公安系統天網(wǎng)工程資源；停車(chē)場(chǎng)，按規定加裝視頻監控設備。
三、政策措施
1、違法停車(chē)：對于不按規范亂停亂放的車(chē)輛，依法嚴厲處罰。
2、逃逸停車(chē)費：對欠繳停車(chē)費的，停車(chē)管理員有權要求其補繳停車(chē)費，或拒絕為其提供停車(chē)服務(wù)。對惡意逃避繳納停車(chē)費達三次（含三次）以上的，系統將其錄入停車(chē)管理系統“黑名單”。
3、設備的保護：任何單位或個(gè)人不得設置、撤銷(xiāo)道路停車(chē)泊位，不得損壞和擅自拆除道路停車(chē)泊位設施；不得妨礙道路停車(chē)泊位功能。
4、收費保障：在停車(chē)收費管理區域使用停車(chē)泊位停放車(chē)輛，停車(chē)人應當服從管理人員的指揮和管理，按照劃定的.車(chē)位，停車(chē)入位，依次按朝向順序停放車(chē)輛，按標準繳納車(chē)輛停車(chē)管理費。
5、安全隱患：嚴禁在車(chē)輛內放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險、違禁物品。
6、超大型車(chē)只能停放在指定地點(diǎn)，嚴禁停放在路內泊位內，避免影響城市形象。
7、鼓勵社會(huì )、單位及個(gè)人依法建立停車(chē)場(chǎng)以緩解城市停車(chē)壓力。
四、組織保障
為保障天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利實(shí)施，成立天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作領(lǐng)導小組�？h委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長(cháng)任組長(cháng)，縣委常委、縣委宣傳部部長(cháng)和縣人民政府分管城市建設工作領(lǐng)導共同任副組長(cháng)。成員單位及職責為：
縣住建局：制定天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、確定可建的路內泊位、可經(jīng)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)、確保路內泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權無(wú)糾紛。
縣發(fā)改局：制定收費標準、負責收費依據的解釋和收費的監督。
縣公安局：對天網(wǎng)監控范圍內路段發(fā)生停車(chē)糾紛提供影像資料、加大力度對路內泊位及停車(chē)場(chǎng)的巡查，預防治安事件發(fā)生。
縣市監局：對車(chē)輛停放服務(wù)收費進(jìn)行監督管理及執法。
縣公安交警大隊：負責縣城區路內泊位、停車(chē)場(chǎng)建設過(guò)程中的車(chē)輛清場(chǎng)、維持交通秩序、制止車(chē)輛亂停亂放，提醒告誡多次欠費的車(chē)輛。
縣委宣傳部：對縣城城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)收費及標準進(jìn)行宣傳、對欠費和亂停亂放影響市容市貌的現象進(jìn)行曝光。
縣綜合行政執法局：對占用停車(chē)位的障礙物進(jìn)行清除，制止不按規定占用泊車(chē)位的現象、按天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法的規定執法。
各相關(guān)街道辦事處：與各部門(mén)共同維持文明城市的建設，保障天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利開(kāi)展。
天柱縣擎天城鎮建設開(kāi)發(fā)有限公司：加強對收費人員的管理、執行天柱縣城區路內泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、嚴格按照發(fā)改局的批復收費、做好群眾的投訴建議及咨詢(xún)等。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，高度重視。
為規范停車(chē)秩序，促進(jìn)城區車(chē)輛文明停放，提升城市管理水平，各責任單位要提高政治站位，統一思想，充分認識天柱縣城區道路路內泊位和停車(chē)場(chǎng)項目建設的重要意義，增強緊迫感和責任感，強化責任擔當，確保項目順利實(shí)施。
�。ǘ┙y籌推進(jìn)，形成合力。
各責任單位要各司其職、各負其責、密切配合，充分發(fā)揮部門(mén)職能作用，切實(shí)解決好項目建設和收費管理過(guò)程中出現的矛盾問(wèn)題；牽頭部門(mén)要本著(zhù)對工作認真負責的態(tài)度，加強對業(yè)務(wù)工作的指導；承擔項目推進(jìn)工作的責任部門(mén)，要強化政治責任感，切實(shí)推進(jìn)各項工作任務(wù)的落實(shí)，齊抓共管，形成合力，確保各項工作有序推進(jìn)。
�。ㄈ┘訌娦麄�，積極引導。
理順停車(chē)管理體制，加強停車(chē)管理，完善城市停車(chē)收費管理是改善城市交通狀況，提升城市文明建設的有效途徑，各級各部門(mén)要強化政策宣傳工作，提高宣傳的針對性、實(shí)效性，發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導向的作用，凝聚正能量的傳播力、引導力和公信力，為城區停車(chē)管理工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 3
為合理利用好現有停車(chē)資源，切實(shí)解決縣城中心城區“停車(chē)難、亂停車(chē)”問(wèn)題，進(jìn)一步提高城市管理水平，提升城市形象，《國家發(fā)展和改革委員會(huì )住房和城鄉建設部交通運輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費政策的指導意見(jiàn)〉》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號）《四川省發(fā)展和改革委員會(huì )〈關(guān)于進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理的通知〉》（川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕1046號）《四川省發(fā)展和改革委員會(huì )關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》（川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕199號）等相關(guān)規定，結合我縣實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理原則
運用價(jià)格杠桿引導機動(dòng)車(chē)合理分流，提高停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)資源配置效率，促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)成本等實(shí)際情況，合理核定停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)（泊位）收費標準。
二、機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)分類(lèi)
縣城內機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)分為：室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、室內專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)占道停車(chē)泊位。
三、機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費定價(jià)形式
根據不同停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn)，機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導價(jià)和市場(chǎng)調節價(jià)三種定價(jià)形式。
�。ㄒ唬┚哂凶匀粔艛嘈再|(zhì)的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)（車(chē)站、利用公共資源建設的旅游景區、公用和公益服務(wù)機構所屬停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放等停車(chē)服務(wù)）收費、經(jīng)有關(guān)部門(mén)規劃設置的城市道路臨時(shí)占道停車(chē)收費，實(shí)施政府定價(jià)或政府指導價(jià)。
�。ǘ┓亲匀粔艛嘟�(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)（商場(chǎng)、賓館飯店、娛樂(lè )場(chǎng)所等建筑的配套停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)投資建設的專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、向社會(huì )開(kāi)放的企業(yè)單位（不含公用企業(yè)）內設停車(chē)場(chǎng)等停放服務(wù)）收費,實(shí)施市場(chǎng)調節價(jià)，可參照室內、室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費標準執行。
四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費管理
�。ㄒ唬┏鞘械缆放R時(shí)占道停車(chē)實(shí)行差別化收費管理。對不同區域的停車(chē)設施服務(wù)收費，根據停車(chē)供需狀況，道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵?tīng)顩r等因素，由縣交通警察大隊會(huì )同相關(guān)部門(mén)劃分不同區域，實(shí)行級差收費。供需缺口大、矛盾突出區域實(shí)行較高收費；供需缺口小，矛盾不突出區域實(shí)行較低收費。對同一區域停車(chē)設施，區分停車(chē)設施所在位置、停車(chē)時(shí)段、車(chē)輛類(lèi)型等，按照“路內高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，實(shí)行差別化服務(wù)收費標準。
收費標準方案。一類(lèi)區域：起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)（不足1小時(shí)按1小時(shí)計算）首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過(guò)27元。二類(lèi)區域：起價(jià)2元/泊位/1小時(shí)，首小時(shí)后3小時(shí)3元（不足3小時(shí)按3小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)14元。
�。ǘ┦覂�、室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)泊位收費標準。室內停車(chē)場(chǎng)收費方案：小型汽車(chē)起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算），4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元（不足2小時(shí)按2小時(shí)計算）,每天（24小時(shí)）室內不得超過(guò)15元；大中型汽車(chē)起價(jià)7元/泊位/4小時(shí)，4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)22元；摩托車(chē)起價(jià)1元/泊位/6小時(shí)，6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元（不足6小時(shí)按6小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)4元。室外停車(chē)場(chǎng)收費方案：小型汽車(chē)起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算），4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元（不足2小時(shí)按2小時(shí)計算），每天（24小時(shí)）室外不得超過(guò)14元；大中型汽車(chē)起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)，4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元（不足4小時(shí)按4小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)15元；摩托車(chē)起價(jià)1元/泊位/6小時(shí)，6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元（不足6小時(shí)按6小時(shí)計算）。每天最高不超過(guò)4元。
各類(lèi)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)主需包月停放的，包月費用最高室內不得超過(guò)260元，室外不得超過(guò)220元。
五、機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)收費管理要求
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費主體。根據停車(chē)場(chǎng)性質(zhì)、權屬、經(jīng)營(yíng)管理形式等，城區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費主體為持有政府相關(guān)管理部門(mén)核發(fā)的相關(guān)手續的經(jīng)營(yíng)主體。臨時(shí)占道停車(chē)經(jīng)營(yíng)主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)權。
�。ǘC動(dòng)車(chē)臨時(shí)占道停車(chē)收費時(shí)段。機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行計時(shí)收費，城區臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)收費時(shí)段統一確定為8時(shí)至21時(shí)，其余時(shí)段不得收費。各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)（不含醫療服務(wù)機構停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)）對停放不足15分鐘（含15分鐘）的車(chē)輛，不得收取停車(chē)費用。
�。ㄈ┡R時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)實(shí)行計時(shí)收費。各臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)主體必須配備具有計時(shí)裝置的`停車(chē)終端，能現場(chǎng)向停放車(chē)輛的車(chē)主打印含停車(chē)時(shí)長(cháng)等內容的票據。
�。ㄋ模┦覂�、室外停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)開(kāi)放標準及備案要求。各室內、室外停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計時(shí)裝置的停車(chē)終端、能現場(chǎng)向停放車(chē)輛的車(chē)主打印含停車(chē)時(shí)長(cháng)等內容的票據，經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢驗合格并將停車(chē)收費標準報價(jià)格主管部門(mén)備案后，在醒目位置公示，方可對外開(kāi)放停車(chē)。
�。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)停放發(fā)生事故責任劃分。機動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等，事故責任糾紛按相關(guān)法律規定處理。
�。C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費須使用稅務(wù)部門(mén)印制的合法票據。
六、機車(chē)車(chē)停放服務(wù)不收費范圍
�。ㄒ唬﹫绦泄珓�(wù)或任務(wù)的軍、警車(chē)輛，救災搶險車(chē)、救護車(chē)、環(huán)衛車(chē)、郵政車(chē)等特種車(chē)輛。
�。ǘ┌从嘘P(guān)法規規定設置的殘疾人專(zhuān)用停車(chē)泊位，供殘疾人免費停放。
�。ㄈ┓�、法規規定其它應免收停車(chē)費的車(chē)輛。
七、落實(shí)明碼標價(jià)制度，規范停車(chē)服務(wù)收費行為
嚴格落實(shí)明碼標價(jià)規定。所有停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者要遵守國家有關(guān)法律法規規定，健全內部管理制度，規范自身價(jià)格行為。嚴格落實(shí)明碼標價(jià)制度，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著(zhù)設置統一收費公示牌，標明收費定價(jià)主體、經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、收費標準、投訴舉報電話(huà)等，廣泛接受社會(huì )監督。
八、執行時(shí)間
本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執行，有效期5年。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 4
一、基本情況
xxx廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市xxx廣場(chǎng)門(mén)前，占地面積0.8畝。根據市領(lǐng)導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營(yíng)集團有限公司全資子公司宜城市xx停車(chē)服務(wù)有限公司管理，現宜城市xx停車(chē)服務(wù)有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車(chē)位17個(gè)。
二、收費標準制定
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根據《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第十四條規定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費標準，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請。20xx年9月15日宜城市xx停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)的請示》。
�。ǘ┩＼�(chē)場(chǎng)現場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對xxx廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地，申報場(chǎng)地與現場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標志及標線(xiàn)；
3、宜城市xx停車(chē)服務(wù)有限公司配備管理人員5名；智慧城市指揮中心配備工作人員4名；
4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑，內設計費、監控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費，使用軟件支付系統，無(wú)縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶(hù)提供多樣化支付選擇，無(wú)需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。
6、內部收費管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責任等規章制度已建立。
�。ㄈ┲贫ㄊ召M標準的依據
1、定價(jià)權限。根據《湖北省定價(jià)目錄》規定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費標準”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級價(jià)格主管部門(mén)負責具體工作，我局有定價(jià)權。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）第五條規定，下列場(chǎng)所的`機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等辦公場(chǎng)所配套建設或內設的停車(chē)場(chǎng)；政府的財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車(chē)場(chǎng)。
3、制定收費標準的依據�！秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費政策的指導意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號）等相關(guān)規定。
4、定價(jià)原則。
一是規范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解xxx廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題，實(shí)現停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿(mǎn)足人民群眾美好生活需求；
二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設備設施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì )各方面承受能力等因素，推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費政策”。實(shí)行半小時(shí)內停車(chē)政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規范停車(chē)秩序。
三是用者付費，倡導綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結構，減少機動(dòng)車(chē)流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵?tīng)顩r。
四是累進(jìn)加價(jià)，設置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費，長(cháng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費，可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
三、收費標準方案
xxx廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費標準方案：
1、小、中型車(chē)3小時(shí)內（含）收費5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計費方式的，每月不超過(guò)360元。
3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規定計收。
4、對懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號牌的車(chē)輛，3小時(shí)內（含）收費2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車(chē)半小時(shí)以?xún)让馐胀＼?chē)費，停車(chē)時(shí)長(cháng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計費停車(chē)時(shí)長(cháng)。
6、執行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、救災搶險車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛車(chē)、市政設施維護維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費。
7、根據法律、法規規定，應當免收車(chē)輛停放服務(wù)費的車(chē)輛，如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費。
8、車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規定確定。
9、實(shí)施收費時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費處醒目位置，按明碼標價(jià)規定公示車(chē)型分類(lèi)、計費時(shí)段、收費標準、收費依據、服務(wù)承諾、監督機關(guān)及價(jià)格舉報電話(huà)（12315）等有關(guān)內容，接受社會(huì )監督。
四、執行時(shí)間：
擬定標準于印發(fā)之日起執行。
五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：
20xx年9月30日。
六、提交意見(jiàn)方式
略
停車(chē)場(chǎng)收費方案 5
第一章系統總體概述
1.1前言
車(chē)安科技公司專(zhuān)業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及工程實(shí)施，在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統的基礎上，開(kāi)發(fā)的整合型感應式智能停車(chē)場(chǎng)管理系統，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強、征稽管理功能強的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門(mén)停車(chē)場(chǎng)現代化，堵塞征費漏洞的明智選擇。
傳統停車(chē)場(chǎng)管理存在著(zhù)管理成本高、勞動(dòng)強度大、服務(wù)效率低、資金流失和車(chē)輛失竊嚴重等各種弊端，無(wú)法保障投資者的收益及停放車(chē)輛的安全，因而嚴重制約了停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應卡停車(chē)場(chǎng)管理系統借鑒了國際上發(fā)達國家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國際上最先進(jìn)的感應式ID卡、單片及微型計算機技術(shù)，結合本國實(shí)際情況開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權及核心技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統。
車(chē)安系統采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車(chē)安科技系統自開(kāi)發(fā)后使用以來(lái)，已先后在中國大陸發(fā)達城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶(hù)的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車(chē)場(chǎng)所存在的問(wèn)題，深受業(yè)主、車(chē)主雙方好評。幾年來(lái)，在國內同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式ID卡等落后的收費系統而成為當今停車(chē)場(chǎng)設備的主流，對中國停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1.2系統概述
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)采用感應卡停車(chē)場(chǎng)管理系統，在停車(chē)場(chǎng)的出入口設置一套出入口管理設備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)只需將ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時(shí)完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著(zhù)停車(chē)場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID卡，作為個(gè)人的身份識別，只有通過(guò)系統檢驗認可的ID卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車(chē)卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車(chē)輛失竊，免除車(chē)主后顧之憂(yōu)。
車(chē)安管理卡分級發(fā)行、確定權限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費管理，期間該出口所有收費均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制，不能進(jìn)入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無(wú)法干涉；上級管理者可以憑卡隨時(shí)查詢(xún)，核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費用流失和財務(wù)統計的失誤，同時(shí)系統自動(dòng)運行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟損失。
車(chē)安停車(chē)卡可根據需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類(lèi)型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲值卡實(shí)行預交費用，使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費方式，以滿(mǎn)足按車(chē)類(lèi)分別收費的要求。
電腦自動(dòng)計時(shí)、計費，特殊卡、月卡自動(dòng)識別，臨時(shí)卡人工收取現金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費POS屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶(hù)心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
車(chē)安系統配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能；系統的檢測裝置采用先進(jìn)的數模轉化技術(shù)，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨到之處；系統可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)位。
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)系統還在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對焦鏡頭，可24小時(shí)監視車(chē)輛出入情況，可看清車(chē)牌號碼。當有車(chē)輛駛入車(chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機將信號通過(guò)視頻電纜傳輸到停車(chē)場(chǎng)管理系統中，存入數據庫中；當有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應交納必要的管理費用外，駛離車(chē)輛的所有資料（車(chē)牌、型號、顏色等）都必須與駛入車(chē)場(chǎng)時(shí)的資料對比相同，閘桿才升起，讓車(chē)輛通過(guò)。
1.3系統功能
采用車(chē)安系統可以顯著(zhù)地降低停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)運成本，本系統采用了最新的.計算機及感應式ID卡技術(shù)，能有效地控制、監測、管理停車(chē)場(chǎng)的運作，它配置靈活容易滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)收費管理系統是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò )的基礎上。這種網(wǎng)絡(luò )通過(guò)兩對雙絞線(xiàn)或四苡屏蔽線(xiàn)、光隔離長(cháng)線(xiàn)驅動(dòng)器與控制管理微機的RS-232接口連接，距離可達5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數據傳輸。
管理中心采用一臺微機通過(guò)上述RS-422網(wǎng)絡(luò )對整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統進(jìn)行監控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車(chē)狀況、賬目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開(kāi)發(fā)的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對于單機系統，管理中心可以存儲所有系統信息在其本身的數據庫中；當系統以L(fǎng)AN方式運行時(shí)，數據庫服務(wù)器可以存儲所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車(chē)器等操作。對于時(shí)租卡在出口收費處付款；付款后，顧客即可驅車(chē)出停車(chē)場(chǎng)。對月租卡顧客，則無(wú)須每次停車(chē)都去付款，他們的停車(chē)費是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對于儲值卡顧客，也無(wú)須每次停車(chē)都去付款，它們的停車(chē)費事先存儲在卡中，每次停車(chē)系統自動(dòng)從卡中扣除。對于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)電腦收費系統可以處理各種票卡，本系統使用的票卡有：時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲值卡等。票卡是瑞士公司的感應式ID卡或客戶(hù)自選的其它品牌的IC或ID卡，以便實(shí)現一卡通功能。
時(shí)租卡：
由入口票箱發(fā)出的票卡，停車(chē)費由停車(chē)時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機內。
月租卡：
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內隨時(shí)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)；停車(chē)費每月結算一次（也可以免費），對于月租卡設有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡：
在一段時(shí)間內（如會(huì )議期間），持此卡人可以自由地出入停車(chē)場(chǎng)。
儲值卡：
儲值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車(chē)時(shí)系統自動(dòng)從卡中扣除停車(chē)費用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無(wú)法繼續使用。
1.4系統主要特點(diǎn)
全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲值卡及特殊卡，還可以處理免費票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置（包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等）都設有安全措施，以確保停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過(guò)RS-422工業(yè)標準網(wǎng)絡(luò )聯(lián)結管理中心；各站點(diǎn)設有可靠的單片機，可保證即使管理中心出現故障時(shí)，它們也能獨立工作。
模塊化的結構，利用標準的可更換的電子部件，很容易進(jìn)行系統的升級與擴充，從而減少維護費用。
功能強大的、可靠的中央管理中心可以監控所有的遠端的站點(diǎn)；完善的數據庫管理及各種報表的產(chǎn)生。
在入口和出口設有微機控制的出卡機和讀卡機，并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機。
采用高速攝像監控、實(shí)時(shí)記錄車(chē)型和車(chē)牌、進(jìn)行車(chē)輛出入對比，有效地防止盜車(chē)行為，保障了停車(chē)場(chǎng)管理人員和車(chē)主的利益。
管理中心、收費處使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開(kāi)發(fā)，具有兼容性強、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車(chē)安科技系統軟件具備完善的財務(wù)監控和統計報表，有效地堵住了資金的流失和財務(wù)上的漏洞收費處設備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)查詢(xún)財務(wù)報表�？刂齐娔X系統具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機持卡可在同區域的任一停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車(chē)場(chǎng)的車(chē)場(chǎng)資料及收費資料�？ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂�、考勤管理、巡更系統、消費系統使用，實(shí)現辦公室門(mén)鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。
第二章系統方案設計
2.1總體設計
本次方案設計，嚴格本著(zhù)科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩定性及經(jīng)濟性的原則，在對設計圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問(wèn)方的建議，并結合多年工程經(jīng)驗設計出這套方案，以供參考。
根據停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄�(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理系統選用1套感應式ID卡電腦收費系統。采用感應式ID卡控制1個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口和1個(gè)停車(chē)場(chǎng)出口，實(shí)行出口電腦監控和收費，使停車(chē)場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本停車(chē)場(chǎng)有1個(gè)入口，1個(gè)出口。在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)入口車(chē)道處安裝1套入口控制設備，在停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)出口車(chē)道處安裝1套出口控制設備，并在每個(gè)出口處設立1個(gè)出口收費處，安裝1套電腦收費管理設備。停車(chē)場(chǎng)的收費管理、月租卡儲值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
車(chē)安科技停車(chē)場(chǎng)系統不僅對月租卡車(chē)輛進(jìn)行收費管理，而且允許外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)收費。為了防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計算機圖像數據庫中；當車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，計算機自動(dòng)調出此入口圖像與出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行人工識別，確認同一卡號，同一車(chē)輛時(shí)放行。
2.2入口設備及流程
入口部分主要由入口發(fā)卡機、電動(dòng)欄桿、車(chē)位顯示屏、車(chē)輛檢測設備、對講機、彩色攝像機組成。
臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設在車(chē)道下的車(chē)輛檢測線(xiàn)圈檢測車(chē)到，入口處的發(fā)卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，發(fā)卡機內發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口，并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據相應卡號，存入出口收費處的計算機圖像數據庫中。司機取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設在車(chē)道下的車(chē)輛檢測線(xiàn)圈檢測車(chē)到，司機把月租卡在入口票箱面板感應區10公分距離內掠過(guò)，票箱內ID卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據相應卡號，存入出口收費處的計算機數據庫中。電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測線(xiàn)圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則燈光報警，不允入場(chǎng)。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 6
下面還專(zhuān)門(mén)為大家介紹住宅小區停車(chē)場(chǎng)管理方案：
一、日常管理要點(diǎn)
1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度，并遵照執行。
2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區域；車(chē)管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車(chē)位設立明顯識別標示，車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位；對于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所，設置顯著(zhù)的禁停標志，對違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。
4、對于臨時(shí)泊車(chē)卡、月�？ㄅc私家車(chē)位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車(chē)輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車(chē)場(chǎng)配置顯著(zhù)的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費標準等。
6、車(chē)管員對每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當檢查，注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。
7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導車(chē)輛停放，提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。
8、對車(chē)場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車(chē)分流，確保區內人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導。
9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案，以便車(chē)輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時(shí)使用；車(chē)管員巡查中若發(fā)現停放車(chē)輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補救，若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車(chē)輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長(cháng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費的車(chē)輛，車(chē)場(chǎng)管理部按規定給予發(fā)函提醒，再實(shí)施鎖車(chē)處理，或將其強拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。
二、月保、臨保、IC卡辦理
停車(chē)場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統。有月保車(chē)輛需求的業(yè)主/租戶(hù)首先到服務(wù)中心填寫(xiě)月保車(chē)輛申請，按收費標準交納月保費用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車(chē)場(chǎng)月保通行指令，此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費，IC卡一卡通將終止停車(chē)場(chǎng)通行服務(wù)。
臨保車(chē)輛是用入停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)取卡，出車(chē)場(chǎng)時(shí)讀卡交費。車(chē)輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車(chē)IC卡不具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門(mén)IC卡皆具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
三、負一層管理建議
負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求，負一層將按照住宅109個(gè)車(chē)位，商業(yè)、公寓100個(gè)車(chē)位的劃分明確區域，設置明確的`行駛、停放指引牌，各行其線(xiàn)共享其路，并在負一層車(chē)場(chǎng)管理人員的配置上比負二層多設一人。
四、停車(chē)場(chǎng)環(huán)境管理
停車(chē)場(chǎng)將定期開(kāi)啟風(fēng)機換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車(chē)場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè)，定期對地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛生情況，并對大件垃圾立刻實(shí)施清理。
五、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費用收取
停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費用，我公司將按照行業(yè)規定對每一月保車(chē)位收取管理費100元，對每一臨保車(chē)位收取管理費150元，空置車(chē)位另行商定。
六、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費收取的用途
停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費的收取費用，主要用在支付停車(chē)場(chǎng)管理人員的工資、福利，停車(chē)場(chǎng)設備、設施的養護維修，停車(chē)場(chǎng)用水、用電費用以及其它不可預見(jiàn)的費用。
七、停車(chē)場(chǎng)標識：市場(chǎng)各區域豎立停車(chē)場(chǎng)標識
八、停車(chē)場(chǎng)管理規定須懸掛公示
停車(chē)場(chǎng)收費方案 7
為了規范xx小區地面車(chē)輛停放秩序，保障小區內各方合法權益，根據國務(wù)院《物業(yè)管理條例》、xx《業(yè)主臨時(shí)管理規約》和西安市停車(chē)管理有關(guān)規定，特制定本管理方案。
一、地面車(chē)卡發(fā)放辦法
1、地面停車(chē)位登記制度
xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續時(shí)，由具體交房人員負責在“車(chē)位需求登記表”登記該戶(hù)業(yè)主信息，并當面告知業(yè)主此車(chē)卡登記僅為留存業(yè)主及車(chē)輛信息所用，“車(chē)位需求登記表”中登記的序號不作為地面停車(chē)卡排隊序號。
2、地面停車(chē)位車(chē)卡發(fā)放方式
xx地面停車(chē)卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結束時(shí)間節點(diǎn)為準，車(chē)卡有效期限為一年。已購買(mǎi)xx地下停車(chē)位的業(yè)主，不再參與地面停車(chē)卡抽簽。
3、地面停車(chē)位車(chē)卡抽簽準備階段：
在抽簽實(shí)施工作開(kāi)始之前的一個(gè)月，由客戶(hù)經(jīng)理負責通知各自分管區域內已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢(xún)。對于重點(diǎn)客戶(hù)，可通過(guò)呼叫中心錄音電話(huà)通知，并保存好錄音資料。
4、地面停車(chē)位車(chē)卡抽簽實(shí)施階段：
(1)抽簽工作實(shí)施當天，由xx客戶(hù)服務(wù)中心具體負責組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護服務(wù)中心負責抽簽現場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結果在小區進(jìn)行公示。
(3)xx地面停車(chē)位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車(chē)卡抽簽比例將依據小區入住情況具體核算，在最大限度滿(mǎn)足現有業(yè)主停車(chē)需求的'同時(shí)也需保證后續入住業(yè)主的車(chē)位使用。
二、地面停車(chē)位車(chē)卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車(chē)卡，需簽訂《xx地面停車(chē)服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復印件，車(chē)輛行駛證復印件。車(chē)卡的有效期均為一年，且每戶(hù)業(yè)主僅限辦理1張停車(chē)卡。
2、符合辦理手續的業(yè)主，辦理新車(chē)卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車(chē)服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據審批手續在《xx地面或地下停車(chē)服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫(xiě)“地面停車(chē)卡領(lǐng)用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后，收費人員負責為業(yè)主辦理停車(chē)卡押金、停車(chē)服務(wù)費收繳手續，并由客服接待員領(lǐng)取停車(chē)裸卡;
4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后，在“地面停車(chē)卡領(lǐng)用登記表”上登記停車(chē)卡辦理的相關(guān)信息，并通知弱電主管辦理裸卡注冊授權手續;
5、弱電主管應于兩個(gè)工作日內辦理車(chē)卡授權手續，將已授權的車(chē)卡移交給客服接待員，并在“地面停車(chē)卡領(lǐng)用登記表”填寫(xiě)授權、移交相關(guān)記錄;
6、業(yè)主停車(chē)卡故障時(shí)，客服接待員負責核對停車(chē)卡信息，留存業(yè)主車(chē)卡、填寫(xiě)“故障停車(chē)卡登記表”，通知弱電主管進(jìn)行核查，弱電主管應于兩個(gè)工作日內排除故障并將車(chē)卡移交客服接待員，由收卡的客服接待員簽字確認;
7、業(yè)主停車(chē)卡丟失，需持已簽訂的《xx地面停車(chē)服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補卡手續，客服接待員負責根據業(yè)主房號核對業(yè)主丟失的車(chē)卡信息，核對無(wú)誤后，收費人員收取業(yè)主補卡費，由客服接待員領(lǐng)取停車(chē)卡并填寫(xiě)“地面停車(chē)卡續費登記表”，通知弱電主管授權輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內辦理原車(chē)卡注銷(xiāo)手續及新車(chē)卡注冊授權手續，新卡授權應與原卡同等期限，并將停車(chē)卡移交客服接待員，并簽字確認。
三、地面停車(chē)位管理制度
1、小區車(chē)位采取不固定車(chē)位方式，對停放在車(chē)位上的車(chē)輛實(shí)行統一管理。
2、小區地面停車(chē)依照市物價(jià)【20xx】xx號“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復”文件規定的80元/輛月收取車(chē)位服務(wù)費。
3、xx區域所有地面停車(chē)卡為“一車(chē)一卡”制，只限指定車(chē)輛使用，不得轉借、涂改、偽造。
4、車(chē)輛進(jìn)出小區和停車(chē)位時(shí)，秩序維護員認“證”對車(chē)，通行證與車(chē)牌號不符者，秩序維護員有權阻止該車(chē)輛進(jìn)入小區。
5、車(chē)主(司機)須保管好通行證，如通行證/車(chē)卡丟失或損壞，車(chē)主(司機)要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補辦手續。
6、凡在xx區域地面停車(chē)位停放的車(chē)輛，其駕駛人員應遵守本管理辦法，服從小區工作人員的管理和指揮，按規定位置停放車(chē)輛，自覺(jué)維護車(chē)場(chǎng)內秩序。
7、停放在xx地面車(chē)位的車(chē)輛，請注意關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗，勿在車(chē)內存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對車(chē)輛及車(chē)內物品無(wú)保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)入小區前需在門(mén)崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】xx號“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復”文件規定的4元/輛次(連續停車(chē)每8小時(shí)為一次)收取車(chē)位服務(wù)費。外來(lái)車(chē)輛不允許在小區內過(guò)夜。
(3)xx小區原則上禁止出租車(chē)入內，如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過(guò)重物品的，門(mén)崗執勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車(chē)輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區，在小區內需服從秩序維護員的管理，不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區內的車(chē)輛不得鳴喇叭，同時(shí)接受秩序維護員指揮，按規定車(chē)位和地點(diǎn)停放，對不按規定停放的車(chē)輛，秩序維護員有權依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規定處理。
(6)停放在小區的車(chē)輛內不要遺留貴重物品、重要文件等，離車(chē)時(shí)車(chē)主(司機)要鎖好門(mén)窗，否則后果自負。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 8
針對小區停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)，小區內部車(chē)輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內部車(chē)輛的安全，二是停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車(chē)場(chǎng)管理系統就是一套性?xún)r(jià)比很高的小區內部車(chē)輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統包括出入口控制機、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成，為進(jìn)一步適應不同停車(chē)場(chǎng)的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。
大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統具有很多功能，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、車(chē)輛進(jìn)出自助，實(shí)現出入口無(wú)人監守。該套系統只用于內部車(chē)輛的管理，車(chē)主可直接通過(guò)自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無(wú)需人工操作。該系統還支持中、遠距離讀卡，其中遠距離讀卡車(chē)輛可以實(shí)現不停車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)，使用起來(lái)更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應停車(chē)場(chǎng)需求。通常情況下，停車(chē)場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的`管理軟件對于停車(chē)場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車(chē)場(chǎng)維護，以及月卡的發(fā)行與修改、數據查詢(xún)和報表打印等各種操作。
3、道閘穩定性高，防砸功能出眾。停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專(zhuān)門(mén)為該系統配置了專(zhuān)業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機構，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車(chē)輛出入安全萬(wàn)無(wú)一失。
4、內部車(chē)專(zhuān)用，保證車(chē)輛財產(chǎn)安全。該系統是純月卡型的車(chē)輛管理系統，只針對內部車(chē)輛開(kāi)放，對于外來(lái)到訪(fǎng)車(chē)輛，只有經(jīng)過(guò)小區保安登記之后才會(huì )放行。這樣能夠很好地保護小區業(yè)主的車(chē)輛和財產(chǎn)安全。
5、其他功能：①全脫機管理，在脫離電腦聯(lián)機后仍然可以實(shí)現全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機后自動(dòng)將緩存數據上傳；②采用的CAN總線(xiàn)為工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)，具有強大的自動(dòng)檢驗糾錯和抗干擾功能，可以實(shí)現在長(cháng)期無(wú)人監管的情況下仍然能夠穩定無(wú)故障的管理功能。
大手PM610純月卡停車(chē)場(chǎng)管理系統是一套專(zhuān)門(mén)應用于小區內部車(chē)輛管理的停車(chē)場(chǎng)系統方案，可以實(shí)現出入口處無(wú)人值守，內部車(chē)輛通過(guò)自助式地進(jìn)出場(chǎng)，方便快捷，同時(shí)還能夠控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車(chē)輛和財產(chǎn)安全。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 9
1.目的
確保停車(chē)場(chǎng)內的設備、設施和停放車(chē)輛的安全，保證車(chē)場(chǎng)內整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區內停車(chē)場(chǎng)(庫)
3.職責
3.1車(chē)場(chǎng)收費員負責按標準收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費，放行。
3.2車(chē)管員負責指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。
3.3安全班長(cháng)負責車(chē)輛管理的監督、指導。
4.引用文件
《中華人民共和國交通管理條例》、《停車(chē)場(chǎng)建設和管理暫行規定》
5.工作程序
5.1硬件標準
5.1.1停車(chē)場(chǎng)內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。
5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。
5.1.3停車(chē)場(chǎng)內應設置垃圾桶(箱)，在必要的位置設置路障和防護欄。
5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮，遵守停車(chē)場(chǎng)管理規定，履行相關(guān)手續，按規定交納費用。
5.3停放好車(chē)輛后，必須上鎖，車(chē)箱、車(chē)簍內貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔，不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內，車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí)，車(chē)主應即行處理。
5.5停車(chē)場(chǎng)內禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習。
5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設施。
5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。
5.8不準酒后取車(chē)啟動(dòng)機動(dòng)車(chē)輛并駕駛。
5.9停車(chē)場(chǎng)內禁止吸煙。
6.車(chē)輛進(jìn)出
6.1車(chē)管人員應引導車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛，主動(dòng)、禮貌上前接待。
6.2車(chē)管人員在辦妥相應手續后方可允許車(chē)輛離場(chǎng)，如因私自放行導致車(chē)輛失竊，車(chē)管人員承擔一切責任。
6.3夜間停放的車(chē)輛，車(chē)管員應做好記錄并辦理交接班手續。
7.巡視
7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細檢查車(chē)輛的'`車(chē)況，發(fā)現漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應及時(shí)處理并通知車(chē)主，同時(shí)應在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報告班長(cháng)處理。
7.2逾夜車(chē)輛，或遇交接班時(shí)應清點(diǎn)、核對車(chē)輛數量，確保安全。
7.3班長(cháng)檢查手提滅火器等消防器材，發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報，立即處理。
7.4車(chē)管員負責維護好車(chē)庫內清潔衛生，保持車(chē)庫整潔。
8.意外事故的處理
8.1當車(chē)管員發(fā)現停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí)，就立即通知業(yè)主，同時(shí)逐級報告班長(cháng)和公司領(lǐng)導。
8.2屬撞車(chē)事故的，車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛，并應保護好現場(chǎng)。
8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的砸車(chē)事故，車(chē)管員應立即制止，并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主，對造成的事故進(jìn)行確認。
8.4車(chē)管員認真填寫(xiě)交接班記錄，如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數量、區域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現后的報告處理情況。
8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后，車(chē)管員應立即匯報公司處理，待車(chē)主確認后向當地公安機關(guān)報案，車(chē)管員以及車(chē)主都應積極配合公安機關(guān)做好調查處理工作，涉及公司內部人員責任問(wèn)題，由公司組織調查，視情況做出處理決定。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 10
為維護洛寧縣城良好形象，規范停車(chē)服務(wù)收費行為，依據洛陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì )《關(guān)于進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理的通知》（洛發(fā)改〔20xx〕2號）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟水平及社會(huì )各方面承受能力，借鑒周邊縣收費標準，經(jīng)研究，對洛寧縣城區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費提出如下方案：
一、機動(dòng)車(chē)停放收費定價(jià)管理形式和范圍
�。ㄒ唬┫铝袡C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行政府定價(jià)：
1.政府的財政性資金、國有建設投資公司等投資建設的停車(chē)設施。
2.重要的交通樞紐停車(chē)設施：包括機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。
3.經(jīng)批準的道路臨時(shí)泊位。
4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車(chē)設施。
5.公立醫院、學(xué)校及政府投資建設的體育場(chǎng)（館）、圖書(shū)館、博物館等公共場(chǎng)所配建的停車(chē)設施。
6.大型節慶活動(dòng)期間，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準設立的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）。
�。ǘ┫铝袡C動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)：
1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費外，其他依法設立的停車(chē)設施停放服務(wù)收費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià),由經(jīng)營(yíng)者根據市場(chǎng)供求、競爭狀況自主制定收費標準。
2.政府與社會(huì )資本合作建設停車(chē)設施服務(wù)收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會(huì )資本合作（PPP）建設停車(chē)設施，要通過(guò)招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會(huì )投資者。具體收費標準由政府出資方與社會(huì )投資者遵循市場(chǎng)規律和合理盈利原則，統籌考慮建設運營(yíng)成本、市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)期限、用戶(hù)承受能力、政府的財力投入、土地綜合開(kāi)發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
二、實(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）收費標準
�。ㄒ唬┏菂^內道路兩側停車(chē)泊位實(shí)行計次收費：小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元，30分鐘以?xún)让赓M，收費時(shí)段為：早8：00-晚8：00，其他時(shí)段不收費。
�。ǘ┢渌麑�(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)：小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元，30分鐘內免費，過(guò)夜不分車(chē)型每次10元，24小時(shí)跨時(shí)段按過(guò)夜標準收取，不得分時(shí)段累進(jìn)收費。
�。ㄈ┬履茉雌�(chē)按以上標準減半收費。
三、車(chē)輛類(lèi)型
機動(dòng)車(chē)劃分為摩托車(chē)、小型汽車(chē)、中型汽車(chē)、大型汽車(chē)四個(gè)類(lèi)別。汽車(chē)大小規格分類(lèi)按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》（GA802-20xx）規定執行，小型汽車(chē)：乘坐人數小于等于9人客車(chē)或總質(zhì)量小于4500kg貨車(chē)；中型汽車(chē)：乘坐人數大于9人且小于20人客車(chē)，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車(chē)；大型汽車(chē)：乘坐人數大于等于20人客車(chē)或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車(chē)。
四、下列情況或車(chē)輛應免收停車(chē)服務(wù)費
�。ㄒ唬⿲�(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)30分鐘內免費，機動(dòng)車(chē)停放超過(guò)30分鐘免費時(shí)間未駛離的，計費起算時(shí)間按入場(chǎng)時(shí)間計算。
�。ǘ﹫绦腥蝿�(wù)的`軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、應急搶險救災的車(chē)輛。
�。ㄈ┰诔鞘械缆吩O立的專(zhuān)用臨時(shí)停車(chē)泊位待客的出租車(chē)。
�。ㄋ模┬姓䴔C關(guān)查封、扣押車(chē)輛產(chǎn)生的停車(chē)服務(wù)費用，由查封、扣押車(chē)輛的行政機關(guān)承擔，不得向當事人收取。
�。ㄎ澹┓煞ㄒ幰幎ǖ钠渌麘斆馐哲�(chē)輛停放服務(wù)費的車(chē)輛。
五、加強停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費管理，規范車(chē)輛存放服務(wù)收費行為
�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應依法取得停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格。
�。ǘ┩＼�(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當維護場(chǎng)內車(chē)輛停放秩序，按照明碼標價(jià)有關(guān)規定，在機動(dòng)車(chē)存、停放場(chǎng)所及收費地點(diǎn)醒目位置設置明碼標價(jià)牌，標明收費定價(jià)形式、計費單位、收費標準、收費依據、免費停放時(shí)間和投訴舉報電話(huà)，自覺(jué)接受社會(huì )監督。
�。ㄈ┩＼�(chē)場(chǎng)點(diǎn)應加強收費管理，加快推進(jìn)停車(chē)收費電子繳費技術(shù)建設，設置相應的電子計時(shí)裝置，確保計時(shí)、計費準確。停車(chē)場(chǎng)收取存放服務(wù)費，必須使用合法票據，收費人員不給付發(fā)票的，車(chē)輛存放者有權拒付車(chē)輛看管服務(wù)費。
�。ㄋ模⿲�(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費，經(jīng)營(yíng)者上調停車(chē)服務(wù)收費標準時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所向社會(huì )公示，不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià)，自覺(jué)維護市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。
�。ㄎ澹┩＼�(chē)場(chǎng)收費人員進(jìn)行收費時(shí)應穿著(zhù)統一標識服裝，佩戴明顯標志和相關(guān)證件。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當維護場(chǎng)內車(chē)輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車(chē)輛丟失、損壞。停車(chē)場(chǎng)因保管不善造成車(chē)輛丟失或損毀的，應當依法承擔相應責任。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 11
為保證小區車(chē)輛收費工作順利進(jìn)行，合理制定收費標準，更好的為業(yè)主提供車(chē)輛停放業(yè)務(wù)，逐步改善車(chē)輛停放服務(wù)功能，規范收費管理秩序。制定方案如下：
一、小區內共有露天、半封閉車(chē)位470個(gè)，不包括已出售車(chē)庫，分別以0-8字頭進(jìn)行編號，其中半封閉車(chē)庫20個(gè)。
二、據統計小區露天停放車(chē)輛為497輛（不含私家車(chē)庫停放車(chē)輛）。其中云AA9字頭的有65輛，云O字頭的有21輛，警車(chē)有5輛，軍車(chē)有3輛。為解決車(chē)輛多車(chē)位少的問(wèn)題，所有露天車(chē)位不另收車(chē)位租金，均視為臨時(shí)車(chē)位提供泊車(chē)。
三、車(chē)位不足的'補充方案：
對二區值班室至門(mén)診路口靠右邊可規劃40個(gè)車(chē)位的位置補充規劃，做到合理化利用，解決車(chē)位緊張的問(wèn)題。
四、起用IC卡系統，在IC卡系統使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費運行：
1、現有IC卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內容。
持卡須知
1）領(lǐng)取IC卡時(shí)須交納押金。
2）按有關(guān)規定，本小區收取的費用為場(chǎng)地占用費，非保管費。
3）一車(chē)一卡，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，因有圖象對比，請勿借給他人使用，請妥善保管，若有遺失及時(shí)掛失。
4）駕駛員必須嚴格按照IC卡智能停車(chē)收費系統指示操作。
5）進(jìn)入小區的車(chē)輛請按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴禁存放車(chē)內，以防車(chē)輛被盜，違者后果自負。
編號：NO.0001至NO.1000
云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心
電話(huà):4633511、4634422
2 、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區分識別。
3、收費標準報物價(jià)部門(mén)批準后錄入電腦系統自動(dòng)計費。
4、收費軟件的安裝調試由捷順公司負責完成，費用在900元左右。
五、制定車(chē)輛停放規定（附后）
六、收費標準
1、參照昆明市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費標準（小區內場(chǎng)地占用收費標準）的規定執行
1）轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座、4噸以下）半小時(shí)內含半小時(shí)不收費，半小時(shí)-1小時(shí)1元，1 -3小時(shí)2元，3-6小時(shí)3元，6-9小時(shí)4元，9-12小時(shí)5元，12-24小時(shí)10元。
2）中型客貨車(chē)（16-22座）3小時(shí)以?xún)?元，3-6小時(shí)4元，6-9小時(shí)5元，9-12小時(shí)6元，12-24小時(shí)11元。
3）大型客貨車(chē)3小時(shí)以?xún)?元，3-6小時(shí)5元，6-9小時(shí)6元，9-12小時(shí)7元，12-24小時(shí)12元。
2、結合小區實(shí)際建議收費
1）轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座4噸以下）半小時(shí)內含半小時(shí)不收費，半小時(shí)以上-12小時(shí)（按正常收費標準下浮60％）收2元，12以上-24小時(shí)（按正常收費標準下浮60％）收4元，
2）中型客貨車(chē)（16-22座）半小時(shí)內含半小時(shí)不收費，半小時(shí)以上-12小時(shí)（按正常收費標準下浮50％）收3元，12以上-24小時(shí)（按正常收費標下浮45％）收6元，
3）大型客貨車(chē)半小時(shí)內不含半小時(shí)，半小時(shí)-12小時(shí)（按正常收費標準下浮42.9％）收4元，12以上-24小時(shí)（按正常收費標準下浮33％）收8元。
七 收費辦法
1、小區車(chē)輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡，對已購買(mǎi)車(chē)庫的車(chē)輛辦理長(cháng)效卡。對20個(gè)半封閉式車(chē)位進(jìn)行出租（7幢3號、4號2個(gè)，16幢4號、9號2個(gè)，17幢4號、9號2個(gè)，18幢9號4個(gè)，25幢-26幢之間10個(gè)。），每個(gè)車(chē)位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座、4噸以下）月卡(按正常收費標準下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車(chē)（16-22座）月卡(按正常收費標準下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車(chē)月卡(按正常收費標準下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理IC卡每張收取工本費50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車(chē)輛均按以上標準實(shí)施收費。
八、建議收費時(shí)間：3月1日
停車(chē)場(chǎng)收費方案 12
根據省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治實(shí)施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號）通知要求，規范市區公共停車(chē)收費管理，整治利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，提升停車(chē)管理水平，結合x(chóng)x市實(shí)際，特制定xx市公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治行動(dòng)方案如下：
一、總體要求
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內容，整治規范停車(chē)收費管理行為，嚴肅查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，堅決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規范，以規范促提升，全面提高公共停車(chē)長(cháng)效管理水平，讓市民群眾從專(zhuān)項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統籌，部門(mén)聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責任人，有關(guān)部門(mén)（單位）、街道各司其職、各負其責，協(xié)作聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)整治工作。
2.科學(xué)組織，系統治理。將整治工作與解決停車(chē)難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn)，排查存在問(wèn)題，分析管理現狀，因地制宜、分類(lèi)整治，提升城市停車(chē)管理的科學(xué)化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問(wèn)題，嚴肅懲處。聚焦公共停車(chē)收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問(wèn)題，綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問(wèn)責等手段，加大整治力度，維護公共利益，確保停車(chē)收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的，移送紀檢監察和司法機關(guān)依紀、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動(dòng)停車(chē)設施建設，完善日常監管機制，綜合運用信息化手段，進(jìn)一步提高停車(chē)便利化程度和長(cháng)效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源。重點(diǎn)整治公共停車(chē)資源管理中的收費問(wèn)題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統一規范、整體提升”的總體目標，對非法設置的停車(chē)設施實(shí)施集中整治，全面取締擅自設置且不符合條件的停車(chē)設施，符合條件的，督促按規定完善手續；對合法設置的停車(chē)收費設施實(shí)施統一規范，糾正停車(chē)管理的各類(lèi)違規收費行為，建立健全并全面落實(shí)停車(chē)管理特別是收費制度；對城市的公共停車(chē)管理實(shí)施整體提升，推動(dòng)公共停車(chē)設施規劃建設和道路停車(chē)泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長(cháng)效化管理水平；對停車(chē)收費管理中的違法違紀問(wèn)題實(shí)施有效懲處，嚴肅查處利用公共停車(chē)資源的謀私貪腐問(wèn)題。
二、整治內容
(一)整治停車(chē)收費問(wèn)題。整治各類(lèi)停車(chē)收費管理違法違規問(wèn)題，重點(diǎn)包括：未經(jīng)批準自行設置停車(chē)設施并收費的行為；未獲得收費許可擅自收費的行為；未按規定的收費區域、標準、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費的行為；不執行明碼標價(jià)規定的行為；不按規定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費等截留行為；擺放物品、私設地鎖等強行占用行為；公共停車(chē)收費未及時(shí)繳入財政的行為。
(二)規范停車(chē)服務(wù)管理。按照《xx市區機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費管理辦法》(泰府規〔20xx〕x號)，完善停車(chē)服務(wù)收費機制，發(fā)揮價(jià)格杠桿對供需關(guān)系的調節作用，提高停車(chē)資源利用效率。推行差別化收費，體現“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”的政策導向。督促停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴格遵守有關(guān)法律、法規和規章，建立落實(shí)內部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規范，加強對停車(chē)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓，避免違規收費，加強停車(chē)收費人員的收費行為監管，提高停車(chē)服務(wù)水平。
(三)提升長(cháng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號)，加快停車(chē)設施規劃建設，從嚴控制道路停車(chē)泊位設置，科學(xué)劃定停車(chē)泊位，加快補齊停車(chē)設施短板。鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位內部停車(chē)泊位對外開(kāi)放，探索小區停車(chē)泊位錯時(shí)共享，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車(chē)系統和電子支付平臺建設，綜合運用大數據、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車(chē)泊位利用效率，逐步實(shí)現人工現場(chǎng)收費向電子收費轉變。積極推進(jìn)停車(chē)管理體制改革，健全停車(chē)管理機構，完善停車(chē)管理制度，建立管理長(cháng)效機制，推廣應用“停車(chē)指數”，推動(dòng)停車(chē)管理規范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿(mǎn)意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開(kāi)展停車(chē)收費專(zhuān)項檢查，加強派駐監督和巡察監督，堅決查處私自截留停車(chē)費、收取停車(chē)管理員好處費、“吃空餉”等違法行為，堅決避免權力壟斷滋生腐敗和監管漏洞“有隙可乘”，堅決遏制停車(chē)收費管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車(chē)收費信訪(fǎng)舉報案件，查處市民群眾反映強烈的停車(chē)收費管理違法違紀問(wèn)題。
三、方法步驟
專(zhuān)項整治工作從20xx年6月至9月，共分三個(gè)階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內容，結合有關(guān)部門(mén)職責，組織開(kāi)展摸底排查，全面掌握停車(chē)收費管理總體情況，認真填報省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車(chē)和公共停車(chē)設施及收費情況檔案。對排查出的停車(chē)收費管理問(wèn)題、違規違紀和信訪(fǎng)舉報線(xiàn)索等，形成問(wèn)題清單。
第二階段：整治規范階段(20xx年7月至8月)。對照問(wèn)題清單開(kāi)展整治，逐一解決問(wèn)題；針對共性問(wèn)題完善機制、建立制度，提高停車(chē)收費管理規范化水平。紀檢監察機關(guān)開(kāi)展暗訪(fǎng)督查，發(fā)現案件苗頭開(kāi)展有針對性的`深入調查。
第三階段：提升總結階段(20xx年9月)。結合問(wèn)題發(fā)現，分析問(wèn)題成因，梳理有效措施，研究制定長(cháng)效管理的對策措施，全面提升停車(chē)收費管理長(cháng)效化水平。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任。為推進(jìn)公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治，強化部門(mén)間的協(xié)調配合，市成立公共停車(chē)收費管理專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，市政府分管副市長(cháng)任組長(cháng)，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門(mén)主要負責人為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市xx局，負責統籌協(xié)調整治工作，各責任單位結合自身所承擔的工作任務(wù)抓好落實(shí)。
(二)明確職責分工，形成工作合力。市有關(guān)部門(mén)按照職責共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負責完善停車(chē)服務(wù)收費管理政策、標準。公安局負責道路停車(chē)泊位設置，組織查處違法停車(chē)行為。xx局負責加強對停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監管，制定和完善服務(wù)標準和規范。住建局負責人防設施停車(chē)的監管。市場(chǎng)監管局加強對停車(chē)服務(wù)收費行為的監管，對停車(chē)設施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車(chē)收費收支管理。審計局加強停車(chē)收費的審計監督。xx市區域社會(huì )治理現代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線(xiàn)作用，加強停車(chē)收費投訴舉報的接收、轉辦和督辦。紀檢監察機關(guān)負責查處停車(chē)收費違法違紀行為。其他部門(mén)按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進(jìn)機制，推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報送機制，各有關(guān)部門(mén)（單位）每月月底前匯總上報整治工作進(jìn)展。建立工作調度機制，領(lǐng)導小組定期召開(kāi)工作調度會(huì )議，聽(tīng)取情況匯報，推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報機制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗做法和創(chuàng )新舉措，對重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(mén)（單位）給予通報。建立紀檢監察聯(lián)動(dòng)機制，對涉及停車(chē)收費管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀檢監察機關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機關(guān)。建立公眾參與機制，加強宣傳發(fā)動(dòng)，暢通市民舉報渠道，引導市民廣泛參與，保證人民群眾知情權、參與權和監督權，營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。
停車(chē)場(chǎng)收費方案 13
為了規范小區車(chē)輛管理，根據要求，并結合小區實(shí)際，本小區住戶(hù)車(chē)輛均入地下車(chē)庫統一停放，現將相關(guān)事項通知如下：
一、非機動(dòng)車(chē)輛統一將小區住戶(hù)非機動(dòng)車(chē)輛規劃停放于小區正大門(mén)左側地下室，并提供有償服務(wù)，具體收費標準如下：停車(chē)服務(wù)費（預收一年費用）：
1、摩托車(chē)：xx.00元/輛·月；
2、電瓶車(chē)：xx.00元/輛·月；
3、自行車(chē)：xx.00元/輛·月；
4、臨時(shí)停放車(chē)輛：xx.00元/輛·次；
二、機動(dòng)車(chē)輛統一將小區住戶(hù)機動(dòng)車(chē)輛規劃停放于地下室，并提供有償服務(wù)，具體收費標準如下（預收一年費用）：
�。ㄒ唬┌峦＼�(chē)服務(wù)費：xx元/輛·月（不含租金）；
�。ǘ┡R時(shí)停放停車(chē)服務(wù)費：xx.00元/輛·次，過(guò)夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起，速到小區物業(yè)服務(wù)客戶(hù)中心辦理相關(guān)交費手續。非本小區住戶(hù)原則上不得進(jìn)入小區停放車(chē)輛，請各位住戶(hù)理解及支持。
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