社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案范文（通用29篇）

　　為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，通常需要提前準備好一份方案，方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？下面是小編為大家收集的社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 1

　�。ㄒ唬� 領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　�。ǘ�）指導思想

　　以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì )精神為指導，結合我中心實(shí)際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的`方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）工作目標

　　在全中心內深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著(zhù)力提升廣大師生、家長(cháng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )和諧穩定。

　�。ㄋ模┕ぷ鲀热�

　　1、學(xué)校周邊交通安全設施排查整治

　　我中心只有xxx小學(xué)校門(mén)正對著(zhù)小公路，所以已和村委會(huì )協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車(chē)現象，并要求家長(cháng)接送孩子車(chē)輛有序。

　　3、開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開(kāi)主題班會(huì )、演講比賽及校輔導員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規定，加強安全教育，全面開(kāi)展安全知識進(jìn)課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無(wú)牌、無(wú)證等不符合安全技術(shù)要求車(chē)輛。并將其危害性以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )、與家長(cháng)簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式告知家長(cháng)，工作過(guò)程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開(kāi)放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(cháng)

　　我校堅持在上課半小時(shí)前開(kāi)放校門(mén)，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門(mén)開(kāi)啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開(kāi)閉校門(mén)時(shí)間告知家長(cháng)，向家長(cháng)提出履行職責要求，明確家長(cháng)教育管理子女的責任、義務(wù)，按規定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 2

　　為了貫徹落實(shí)中央《公民道德建設實(shí)施綱要》和公安部、教育部《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，大力推進(jìn)“交通安全示范學(xué)�！钡慕ㄔO進(jìn)程，發(fā)揮交通安全示范學(xué)校大模范帶動(dòng)作用,加強交通安全宣傳教育工作,進(jìn)一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導班子研究決定,在全校開(kāi)展創(chuàng )建交通安全示范學(xué)�；顒�(dòng)。為確保創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展,特制定本實(shí)施發(fā)案。

　　一、建立健全組織機構

　　成立外國語(yǔ)學(xué)校創(chuàng )建省交通安全示范學(xué)校工作領(lǐng)導小組。

　　(一)創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　下設辦公室，地點(diǎn)在總務(wù)處。辦公室主任：

　　(二)創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校領(lǐng)導小組工作職責

　　1.負責制定創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校的方案。

　　2.對學(xué)校各項創(chuàng )建工作進(jìn)行指導、督促、檢查、考核。

　　(三)各年級組長(cháng)為所在年級交通安全工作的負責人。

　　(四)各班主任為所在班級交通安全工作的負責人;各班設交通安全委員一名，協(xié)助班主任做好班級交通安全工作。

　　二、明確工作目標

　　堅持“關(guān)愛(ài)生命、平安出行”的原則，大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大師生的.交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規，使學(xué)校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時(shí)為創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校打下良好基礎。具體建設目標如下：

　　1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。

　　2.在全體師生中普及交通安全常識。

　　3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。

　　4.整治校園周邊交通環(huán)境。

　　三、活動(dòng)實(shí)施步驟

　　(一)第一階段：宣傳動(dòng)員準備階段

　　1.制定創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，成立創(chuàng )建交通安全示范單位領(lǐng)導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學(xué)校的職責、任務(wù)和目標，并張榜上墻。

　　2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學(xué)習教育和專(zhuān)題學(xué)習教育制度，并列入教學(xué)內容。

　　3.建立與交警部門(mén)聯(lián)席會(huì )議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協(xié)調制度，及時(shí)排解交通糾紛。

　　4.設有師生交通安全宣傳教育活動(dòng)的固定場(chǎng)所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網(wǎng)、校園廣播等。

　　5.掀起學(xué)習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類(lèi)評優(yōu)選先進(jìn)的重要內容之一。

　　6.積極配合公安機關(guān)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，及時(shí)溝通交通管理信息。

　　7.廣泛開(kāi)展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動(dòng)，引導師生自覺(jué)遵守交通規則，做到人車(chē)互不搶道，不違規穿過(guò)馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶;騎自行車(chē)者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)。

　　(二)第二階段：全面實(shí)施階段

　　按照創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，落實(shí)具體人員、細化工作職責，組織開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。廣泛開(kāi)展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開(kāi)始”為主題的系列交通安全教育活動(dòng)。

　　1.集中開(kāi)展生動(dòng)活潑、富有校園特色的“九個(gè)一”(一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會(huì )、一封告家長(cháng)書(shū)、一份倡議書(shū)、一張交通學(xué)生交通安全卡、一次專(zhuān)題國旗下講話(huà)、上一堂交通安全課、開(kāi)一次安全交通大會(huì ))宣傳活動(dòng)。利用各種交通安全宣傳形式、開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。

　　2.結合學(xué)生年齡特點(diǎn),在學(xué)校廣泛組織開(kāi)展觀(guān)看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座(或演講比賽)征文比賽等活動(dòng)。

　　3.充分發(fā)揮學(xué)�！靶�園網(wǎng)”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”題專(zhuān)欄，經(jīng)常進(jìn)行交通安全知識宣傳。

　　4.配合有關(guān)部門(mén)，加強學(xué)校及校園周邊的交通管理，對學(xué)校門(mén)口的交通標志標線(xiàn)進(jìn)行全面普查落實(shí)，全力推進(jìn)創(chuàng )建活動(dòng)的深入開(kāi)展。

　　(三)第三階段：總結提高階段

　　根據平時(shí)工作情況，對照創(chuàng )建交通安全示范學(xué)校工作方案，對學(xué)校的創(chuàng )建活動(dòng)進(jìn)行回顧梳理，及時(shí)查漏補缺，不斷總結提高。

　　1.進(jìn)行創(chuàng )建工作總結，對在活動(dòng)中涌現出好做法、好經(jīng)驗要及時(shí)總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

　　2.規范整理交通安全示范學(xué)校創(chuàng )建工作檔案。

　　(四)第四階段：考評驗收階段

　　1.學(xué)校根據交通安全示范學(xué)校建設標準對一年來(lái)的創(chuàng )建工作情況進(jìn)行自評，開(kāi)展創(chuàng )建交通安全文明示范學(xué)校的初查工作。

　　2.迎接省市區領(lǐng)導對我校創(chuàng )建工作的評估驗收工作。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 3

　　為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據xxx《xxx關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》精神，按照省公安廳開(kāi)展“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車(chē)通行秩序，防范減少貨車(chē)交通事故。根據省、市、市有關(guān)要求，結合實(shí)際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領(lǐng)導

　　經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng)，綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。

　　二、工作重點(diǎn)

　　鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。

　　1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。

　　2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

　　4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。

　　5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的.。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動(dòng)，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記，加強對貨車(chē)司機的安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén)，加大對報廢拼（組）裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼（組）裝車(chē)等現象的治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，掌握工作情況，解決存在的問(wèn)題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車(chē)輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的，要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 4

　　一、指導思想

　　按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和建設人民滿(mǎn)意城市的要求，扎實(shí)做好以“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區建設成為實(shí)力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營(yíng)造全社會(huì )共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng )建安全、有序、暢通的'交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的交通秩序。

　　三、工作安排

　�。ㄒ唬┬麄鲿r(shí)間：x月8日至x月19日

　�。ǘ�）宣傳地點(diǎn)：重點(diǎn)路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時(shí)設立3個(gè)集中宣傳站：丁家橋村東口、西戶(hù)路茶張村口、趙家坡村口

　�。ㄈ�）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì )及駐地單位開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車(chē)，進(jìn)行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標語(yǔ)、橫幅，把《關(guān)于開(kāi)展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶(hù)，做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區內參與非法營(yíng)運的車(chē)主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細的摸底調查，并對調查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實(shí)增強整治行動(dòng)的知曉率。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└骺剖�、各村要立即動(dòng)手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　�。ǘ�）各科室必須按照區整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開(kāi)展摸底調查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車(chē)輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫(xiě)清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 5

　　一、活動(dòng)背景

　　交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事�？墒俏覀兊男�學(xué)生是否都能?chē)栏褡袷亟煌ǚㄒ幠?面對青少年嚴重的交通安全問(wèn)題，所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規教育進(jìn)行探索，有必要對小學(xué)生遵守交通法規的現狀和意識進(jìn)行調查，并讓學(xué)生親身參加社會(huì )實(shí)踐，幫助學(xué)生提高交通法規的認知水平。

　　二、指導思想

　　(一)使學(xué)生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。

　　(二)通過(guò)開(kāi)展交通安全教育，培養學(xué)生的社會(huì )安全責任感，使學(xué)生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。

　　(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規律，把握學(xué)生認知特點(diǎn)，注重實(shí)踐性、實(shí)用性和實(shí)效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學(xué)校教育與家庭、社會(huì )教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

　　三、班會(huì )活動(dòng)準備

　　問(wèn)卷調查

　　(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些?

　　(2)你認為學(xué)生違反交通規則時(shí)的心理是什么?

　　(3)你知道的交通標志符號有哪些?

　　四、活動(dòng)過(guò)程

　　1、首先播放一些違章的'視頻節目。

　　2、讓學(xué)生自由發(fā)言，說(shuō)出其中的違章行為，對交通違章先有個(gè)感官的認識。

　　生：早晨上學(xué)沒(méi)有交警值勤時(shí)，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時(shí)，幾乎無(wú)人違章。違章現象表現有以下幾種：

　　(1)闖紅燈;

　　(2)并行騎車(chē)聊天;

　　(3)騎車(chē)帶人;

　　(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。

　　學(xué)生：“‘紅燈停，綠燈行�！�這個(gè)多么簡(jiǎn)單的道理，如果每個(gè)學(xué)生，每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通法規，那么還會(huì )出現多少這樣的事情呢?”

　　3、介紹學(xué)生應該注意的一些安全常識：

　　每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：

　　指揮燈信號綠燈亮時(shí)，準許行人通行;黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時(shí)，不準行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

　　人行橫道信號燈綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。

　　行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑;沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

　　4、學(xué)生暢談體會(huì )。(時(shí)間大約15分鐘)

　　五、老師總結發(fā)言

　　通過(guò)今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會(huì )的開(kāi)展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學(xué)們在日常生活與學(xué)習，特別是上學(xué)和放學(xué)的路上，一定要注意交通的安全，時(shí)刻記得今天的班會(huì )開(kāi)展的內容，并能在同學(xué)之間相互交流。做一個(gè)遵守交通規則且合格的小學(xué)生。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 6

　　隨著(zhù)人們生活水平的提高，私家車(chē)數量急劇增加，上下學(xué)時(shí)段學(xué)生接送車(chē)輛與日俱增，每到上下學(xué)時(shí)間（尤其是早晨到校、下午放學(xué)時(shí)），學(xué)校門(mén)口的交通擁堵問(wèn)題日益凸顯，影響著(zhù)附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來(lái)隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門(mén)口上下學(xué)高峰期交通擁堵問(wèn)題和排除交通安全隱患：

　　一、成立校門(mén)口交通秩序集中整治整改領(lǐng)導小組

　　1.建立臨河三小校門(mén)口交通秩序整改領(lǐng)導小組，由楊百凌校長(cháng)任組長(cháng)，賀明月、曹金虎副校長(cháng)為副組長(cháng)，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學(xué)東老師，專(zhuān)門(mén)協(xié)調處理校門(mén)口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項。

　　2.組建由門(mén)衛、教師、學(xué)生、家長(cháng)等組成的志愿者隊伍，有序安排執勤，配合校門(mén)口交通安全管理。

　　二、加強宣傳教育

　　1.加強學(xué)生交通安全教育通過(guò)專(zhuān)題講座、黑板報、國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )等形式對學(xué)生開(kāi)展交通安全教育，進(jìn)一步規范學(xué)生交通行為。通過(guò)“小手拉大手”的方式，規范、矯正家長(cháng)在大門(mén)口接送學(xué)生的不文明交通行為。

　　2．最主要的是通過(guò)“小手牽大手”的方式告知家長(cháng)，接送學(xué)生車(chē)輛妨礙交通暢通嚴禁亂停、亂放車(chē)輛，不在校門(mén)口50米內停放自己的交通工具。及時(shí)印發(fā)“告家長(cháng)書(shū)”，將學(xué)校的有關(guān)規章制度、治堵的有關(guān)舉措要求及時(shí)地告知家長(cháng)。在家長(cháng)會(huì )上，對有關(guān)的方案對家長(cháng)做解釋說(shuō)明，爭取家長(cháng)的支持配合。平時(shí)，借助學(xué)生的教育勸導，對家長(cháng)的交通行為施加良性的影響。

　　3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門(mén)口車(chē)輛行使、�？恳幏兑�借助告示牌告知車(chē)主，如“接送車(chē)輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機動(dòng)車(chē)不得隨意停放、隨意調頭，非機動(dòng)車(chē)不得亂停亂放”等。并在定時(shí)開(kāi)放的大門(mén)口放置醒目的提醒牌。

　　三、具體整改措施

　　學(xué)校目前有兩個(gè)大門(mén)開(kāi)放，上下學(xué)高峰時(shí)段，學(xué)生、教師都由該門(mén)出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實(shí)有效解決這一問(wèn)題，學(xué)校將加強內部管理，實(shí)行值班人員護崗、專(zhuān)門(mén)人員疏導、接送車(chē)輛登記、人群分流等具體措施，切實(shí)扭轉校門(mén)口交通擁堵的'不良局面。

　　1.嚴格執行值班領(lǐng)導護崗制度。要求當日值班人員兩人，在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位，到校門(mén)口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊等候，間歇性的護導學(xué)生過(guò)馬路。這樣既保證了學(xué)生過(guò)馬路時(shí)的安全，又有計劃的舒緩了校門(mén)口過(guò)往車(chē)輛的擁堵程度。

　　2.派出專(zhuān)人，有針對性的對校門(mén)口交通秩序進(jìn)行疏導。學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排分管安全的副校長(cháng)曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學(xué)生早晨到校時(shí)（最擁堵時(shí)）值守校門(mén)口南側擁堵馬路，負責疏導過(guò)往車(chē)輛，引導學(xué)生有序排隊過(guò)馬路。

　　3.實(shí)行接送車(chē)輛登記、通報制度。學(xué)校將對學(xué)生接送車(chē)進(jìn)行摸排登記造冊，及時(shí)將在校門(mén)口亂停的接送車(chē)輛在校內進(jìn)行通報。

　　4.實(shí)行放學(xué)人群分流機制。針對學(xué)校目前校門(mén)出行壓力大的現狀，學(xué)校將實(shí)行分段分期放學(xué)策略，1-2年級提前10-15分鐘放學(xué)。

　　5.在學(xué)校加強內部管理的同時(shí)，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關(guān)部門(mén)的協(xié)助和指導。在上下學(xué)時(shí)段，期望相關(guān)部門(mén)盡快設立“交警助學(xué)崗”；期望城管部門(mén)能夠對育紅西街（特別是上下學(xué)時(shí)的三小大門(mén)口周?chē)�）亂停亂放的車(chē)輛進(jìn)行有效管理。

　　四、整改效果

　　通過(guò)一周的整改和努力，臨河三小大門(mén)口在上下學(xué)交通高峰時(shí)段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉了交通擁堵的不利局面。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 7

　　一、指導思想

　　深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導。著(zhù)力解決市民廣泛關(guān)注和社會(huì )普遍反映的交通秩序存在突出問(wèn)題，進(jìn)一步規范城區交通秩序，完善交通安全設施，優(yōu)化道路交通管理，嚴格道路交通執法，推進(jìn)城區交通環(huán)境綜合整治。

　　二、工作目標

　　交通秩序明顯好轉，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿(mǎn)意度明顯提升。

　　三、主要內容

　　實(shí)施五大工程：堅持重點(diǎn)整治與建立長(cháng)效機制結合。

　�。ㄒ唬┌踩珪惩üこ�。

　　加強市政配套建設。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車(chē)更暢通、乘車(chē)更方便。

　�。ǘ�）公交便民工程。

　　落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。

　�。ㄈ�）停車(chē)設施工程。

　　加強各類(lèi)停車(chē)設施的規劃、建設、設置和監管。車(chē)輛停放有序。

　�。ㄋ模┬袨橐幏豆こ�。

　　加強城區動(dòng)態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴厲查處各類(lèi)違法違規違章行為。

　�。ㄎ澹┬麄鹘逃�工程。

　　加大交通安全文明宣傳教育活動(dòng)。

　　四、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)解決“車(chē)輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車(chē)”等突出問(wèn)題：堅持重點(diǎn)整治與全面規范相結合。

　�。ㄒ唬┱�治違規車(chē)輛上路。重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車(chē)輛上路行駛等行為。

　�。ǘ�）整治車(chē)輛違規行駛。重點(diǎn)整治：各種機動(dòng)車(chē)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、闖紅燈、違規掉頭等行為；駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)、人力車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。

　�。ㄈ�）整治車(chē)輛違禁行為。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規定等行為；貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等貨運車(chē)輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車(chē)、公交車(chē)等客運車(chē)輛違規�？康刃袨�。

　�。ㄋ模┱�治亂停亂放占道。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。

　�。ㄎ澹┱�治行人隨意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規定走人行道、人行橫道線(xiàn)和闖紅燈等行為。

　　五、實(shí)施步驟

　　開(kāi)展一次為期100天的綜合整治“百日行動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行：堅持集中整治與長(cháng)抓管理相結合。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

　　召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導機構。落實(shí)相關(guān)部門(mén)（單位）專(zhuān)項整治工作方案；廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶(hù)曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問(wèn)題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查，制定治理措施和出臺相關(guān)規范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的'區域、時(shí)段或車(chē)輛并公示、公告。

　�。ǘ�）集中整治階段

　　集中時(shí)間、集中力量開(kāi)展集中整治活動(dòng)，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門(mén)（單位）職責分工。查處各類(lèi)交通違法違規行為，加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設施建設，落實(shí)整治任務(wù)和措施，實(shí)現交通秩序明顯好轉。

　�。ㄈ�）鞏固成果階段

　　總結經(jīng)驗，主要任務(wù)：對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn)，查找不足，進(jìn)一步明確部門(mén)工作職責，落實(shí)經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規范，建立“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與、齊抓共管”長(cháng)效機制，實(shí)現整治工作常態(tài)化。

　　六、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩�文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執法部門(mén)對嚴重違反道路交通秩序的行為及時(shí)公開(kāi)曝光。積極開(kāi)展交通安全文明教育進(jìn)機關(guān)（團體、事業(yè)單位）進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場(chǎng)“五進(jìn)”活動(dòng)，加強單位人員、社區居民、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員交通安全知識和道路交通法規宣傳教育，推進(jìn)交通安全文明教育社會(huì )化、全覆蓋。

　�。ǘ�）加強道路交通

　　秩序執法管理。按照“集中整治、注重長(cháng)效、教育優(yōu)先、執法必嚴”要求。組織開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，全面規范城區車(chē)輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規車(chē)輛上路、車(chē)輛違規行駛、車(chē)輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類(lèi)交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗，探討將電動(dòng)車(chē)納入登記管理并辦理專(zhuān)用牌號等辦法。合理確定貨車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)等禁行、禁鳴的時(shí)段、區域以及老城區單行道路。

　�。ㄈ�）加強交通安全

　　配套設施建設。完善道路交通標志標示標線(xiàn)、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監控等設施建設。探討部分擁堵路段停車(chē)收費制度。優(yōu)化公交組織，公交�？空军c(diǎn)設置“公交綠島”標線(xiàn)和禁止占用標示，部分繁華、擁堵路段設置出租車(chē)�？奎c(diǎn)，引導出租車(chē)進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車(chē)。統一規劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線(xiàn)隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規劃源頭控制，建立重大項目建設交通影響評價(jià)制度，大型建設項目（公共場(chǎng)所）應當同步規劃、同步建設停車(chē)場(chǎng)。

　�。ㄋ模┘訌姴块T(mén)齊抓

　　與社會(huì )協(xié)同聯(lián)動(dòng)。公安交警部門(mén)。制定實(shí)施方案，開(kāi)展宣傳活動(dòng)，完善交通安全設施，強化路面管控，從嚴查處各類(lèi)交通違法違章行為。同時(shí)，擬定電動(dòng)車(chē)相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。

　　城管執法部門(mén)，要發(fā)揮城市管理執法主體作用，負責制定并實(shí)施城區停車(chē)秩序管理和查處各種違規占道行為。交通運輸部門(mén)，要加強公交車(chē)、出租車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛的管理和規范。市文明辦，要會(huì )同廣電局、日報社等，制定并落實(shí)宣傳教育工作方案，開(kāi)展多種形式新聞媒體宣傳活動(dòng)，加強交通安全文明“五進(jìn)”活動(dòng)督辦。教育部門(mén)，要組織各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展安全知識宣傳教育和志愿者活動(dòng)，中小學(xué)校開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門(mén)，要將道路交通法規納入“普法”宣傳內容。四城聯(lián)創(chuàng )”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實(shí)包保責任，并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門(mén)，要會(huì )同質(zhì)監部門(mén)嚴厲查處銷(xiāo)售超標、非標等不合格電動(dòng)車(chē)行為，會(huì )同商務(wù)部門(mén)開(kāi)展各類(lèi)市場(chǎng)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主交通安全文明教育活動(dòng)。規劃部門(mén)，要做好停車(chē)場(chǎng)所、配套設施規劃，落實(shí)重大建設項目交通影響評價(jià)制度。住建部門(mén)，要會(huì )同城投公司等，做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門(mén)，要負責依法加強和綜合利用地下防空設施，加快地下停車(chē)場(chǎng)建設。市殘聯(lián)，要加強殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)納入社會(huì )治安綜合治理考核內容，并落實(shí)“一票否決”制度。

　　市政府法制辦，要負責政府及各部門(mén)規范性文件合法性審查、備案，協(xié)調、指導和監督各部門(mén)整治工作中的執法行為。區政府、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )，要積極開(kāi)展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動(dòng)，組織相關(guān)職能部門(mén)參與交通秩序整治，開(kāi)展“文明交通志愿者”活動(dòng)。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 8

　　為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動(dòng)文明城市創(chuàng )建活動(dòng)深入開(kāi)展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實(shí)施》精神,結合我學(xué)校實(shí)際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車(chē)條件，創(chuàng )造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)學(xué)校道路交通安全專(zhuān)項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車(chē)條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著(zhù)加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

　　三、組織領(lǐng)導

　　(略)

　　四、職責范圍

　　學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門(mén)口及周邊道路、校道、校園內停車(chē)場(chǎng)。

　　五、專(zhuān)項整治

　　工作的步驟和措施學(xué)校交通安全整治工作為期2個(gè)月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個(gè)步驟進(jìn)行。

　　(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問(wèn)題，認真制定專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專(zhuān)項整治工作。

　　(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開(kāi)展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好“交通安全學(xué)�！苯ㄔO工作。

　　(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導小組對專(zhuān)項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績(jì)突出給予通報表?yè)P，對工作不力、安全問(wèn)題突出的給予通報批評。

　　六、專(zhuān)項治理的要求

　　(一)提高認識，加強領(lǐng)導。從講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，充分開(kāi)展學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作的`重要性、必要性，把這次專(zhuān)項治理作為需要迫切解決的突出問(wèn)題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。

　　(二)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當地、建設、交通、安全行政監督管理等部門(mén)加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

　　(三)加強宣傳教育，建立長(cháng)效機制，鞏固整治成果。在專(zhuān)項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號召、典型引導、學(xué)習培訓、檢查評價(jià)、表彰等方式，組織推動(dòng)這項工作的開(kāi)展。

　　(四)學(xué)校門(mén)口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入教學(xué)區，學(xué)校保衛人員或門(mén)崗要對外來(lái)人員進(jìn)行登記；機動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入校園；師生道路和停車(chē)場(chǎng)要有明顯標志，車(chē)輛不得亂停亂放。

　　(五)定期對全校師生進(jìn)行交通安全教育。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 9

　　今年以來(lái)，我局認真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，在活動(dòng)中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過(guò)開(kāi)展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

　　一、領(lǐng)導重視，措施有力，責任落實(shí)

　　為了進(jìn)一步加強對道路交通安全專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，統一協(xié)調和指揮專(zhuān)項整治工作，局及時(shí)成立交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組。組長(cháng)由翟文華局長(cháng)擔任，副局長(cháng)王志鋒、谷世英、史世剛任副組長(cháng)，各站室負責人為組員，設立了交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專(zhuān)項整治工作順利開(kāi)展，局制定了《道路交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。

　　二、加大宣傳力度，提高安全思想意識

　　為了提高交通系統安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開(kāi)一次安全會(huì )議，分析安全形勢，及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規定，通報安全生產(chǎn)情況及各類(lèi)事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對前來(lái)咨詢(xún)的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動(dòng)，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶(hù)曉，人人皆知，形成全社會(huì )“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，創(chuàng )造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

　　三、隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好應急救援準備

　　為了確�！按汗潯�、“五一”節日的運輸安全，我局及時(shí)做好各類(lèi)突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急預案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

　　四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責任

　　為確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì )議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險作業(yè)區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專(zhuān)人管理，杜絕違反操作規程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級不合格的'車(chē)輛堅決不予參加營(yíng)運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車(chē)檢查，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車(chē)輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規定的車(chē)輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

　　五、20xx年專(zhuān)項整治工作重點(diǎn)

　　1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。

　　2、繼續道路交通安全專(zhuān)項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門(mén)加大對國省干線(xiàn)運輸車(chē)輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

　　3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創(chuàng )造安全舒適的環(huán)境。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 10

　　為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，規范電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，保護消費者合法權益，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據市安委會(huì )《無(wú)錫市電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開(kāi)展流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治的通知》、市工商局、質(zhì)監局《無(wú)錫市電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項治理實(shí)施方案》以及區安委會(huì )相關(guān)工作要求，區市場(chǎng)監督管理局從即日起至20xx年底，在全區集中開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作。具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標

　　全面排查整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣、無(wú)證照經(jīng)營(yíng)、虛假宣傳和不合格電動(dòng)自行車(chē)等行為，大力規范維修改裝等行為，廣泛開(kāi)展宣傳教育，及時(shí)發(fā)布警示信息，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售明顯規范，火災事故明顯減少。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┤�面排查摸底，開(kāi)展專(zhuān)項整治。全面排查摸清轄區內電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及維修經(jīng)營(yíng)主體底數，對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修的無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為依法查處。加強對線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)及配件的監管，嚴厲打擊銷(xiāo)售不合格、假冒偽劣和無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址電動(dòng)自行車(chē)及配件等違法行為，嚴厲查處經(jīng)營(yíng)者非法改裝和拆卸原廠(chǎng)配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者履行主體責任，落實(shí)自律制度。開(kāi)展多種形式的消費教育引導，加大抽檢結果公示力度，發(fā)布消費警示信息。

　�。ǘ�）加強質(zhì)量監管，落實(shí)抽檢工作。依法嚴厲查處無(wú)證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準及生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)及配件專(zhuān)項質(zhì)量抽檢工作，完成上級部門(mén)下達的流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)及配件商品質(zhì)量專(zhuān)項抽檢工作，在加強城市主銷(xiāo)售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監管的同時(shí)，加大對農村等邊遠地區新生電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)的質(zhì)量監管，擴大監管面。

　�。ㄈ�）強化投訴舉報分析處理，暢通維權渠道。對涉及電動(dòng)自行車(chē)咨詢(xún)、投訴、舉報信息及時(shí)受理和處理，并加強統計和分析，為專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展提供信息支持。大力推進(jìn)“訴轉案”工作，認真梳理分析消費者投訴舉報內容，篩查違法線(xiàn)索，發(fā)現違法行為及時(shí)立案調查或移送移交。

　�。ㄋ模�強化案件查辦，打擊違法行為。對專(zhuān)項整治過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題予以高度重視，嚴格依法核查，對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為和對抽檢中發(fā)現的銷(xiāo)售假冒偽劣等不合格商品行為堅決予以立案查處，并及時(shí)將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統，實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門(mén)的違法犯罪線(xiàn)索及時(shí)移送。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)標準規定。貫徹落實(shí)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（GB17761-20xx），過(guò)渡期內穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動(dòng)自行車(chē)；落實(shí)國家不鼓勵發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)政策，督促共享單車(chē)企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)自行車(chē)。

　�。ǘ�）依法嚴格整治。加強現場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，對違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)自行車(chē)及配件等行為，依法依規嚴厲打擊；對經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售不規范的`行為及時(shí)進(jìn)行規范整治。根據消費投訴大數據分析，結合百姓關(guān)注熱點(diǎn)，對存在問(wèn)題嚴重的品牌和銷(xiāo)售區域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測，對抽檢不合格的電動(dòng)自行車(chē)及配件依法進(jìn)行處罰。

　�。ㄈ�）加強宣傳教育。充分運用各類(lèi)媒體，加強宣傳違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝和使用電動(dòng)自行車(chē)的危害，引導群眾購買(mǎi)、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē)，及時(shí)曝光各種違法行為；對電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展行政指導和行政約談；督促生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)承諾書(shū)等，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升；對現場(chǎng)檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結果及時(shí)公布，警示生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者，引導消費者；鼓勵群眾對違規生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等行為進(jìn)行舉報。

　　四、時(shí)間安排

　�。ㄒ唬�20xx年7月23日前，各分局結合實(shí)際，制定整治方案，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)，認真排查摸底，全面掌握轄區內電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)、維修經(jīng)營(yíng)者、倉儲的基本情況。確保底數清，情況明。

　�。ǘ�）20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修經(jīng)營(yíng)等單位和個(gè)人自查，并積極進(jìn)行整改，職能部門(mén)落實(shí)監管責任，開(kāi)展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作，查處各種違法行為，通過(guò)專(zhuān)項整治促進(jìn)和完善市場(chǎng)環(huán)境。

　�。ㄈ�）20xx年12月底前，督促整改，匯總上報專(zhuān)項行動(dòng)成果。結合專(zhuān)項整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題，對存在問(wèn)題集中督促整改，促進(jìn)標本兼治。專(zhuān)項行動(dòng)結束后，各分局郵件上報專(zhuān)項整治行動(dòng)總結材料并附報表。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┚�心組織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動(dòng)，提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，強化責任意識，結合職能和轄區實(shí)際，認真研究制定整治方案，嚴密組織，嚴格執法，扎實(shí)推進(jìn)，確保各項工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）密切協(xié)同配合。要各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動(dòng)，要建立信息通報、案件協(xié)查、案件移交等工作機制，形成監管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商和改裝廠(chǎng)家，倒逼企業(yè)自覺(jué)承擔社會(huì )責任。

　�。ㄈ�）嚴格督導檢查。要加強專(zhuān)項整治的督促檢查，對問(wèn)題較多的區域，要加大工作力度，嚴格落實(shí)整治措施，結合實(shí)際開(kāi)展專(zhuān)項督查，確保專(zhuān)項整治任務(wù)落實(shí)到位。

　�。ㄋ模┙�立長(cháng)效機制。要結合實(shí)際，從生產(chǎn)標準、流通銷(xiāo)售、維修改裝等方面入手，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，不斷完善本地區電動(dòng)自行車(chē)管理法規和技術(shù)標準，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)管理制度化、規范化，提升專(zhuān)項治理成效。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 11

　　為認真貫徹落實(shí)區教委文件精神，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，結合我校的實(shí)際，就我校開(kāi)展學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)制定如下工作方案。

　　一、宣傳月活動(dòng)的目標：

　　1、全校開(kāi)展“宣傳月活動(dòng)”覆蓋率達到100%;

　　2、學(xué)生參與“宣傳月活動(dòng)”受教育率達到100%;

　　3、學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到100%;

　　4、學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到95%以上;

　　5、學(xué)校校園內車(chē)輛停放、通行有序;校園內下車(chē)推行;

　　6、不發(fā)生學(xué)生傷亡事故。

　　二、宣傳月活動(dòng)內容

　　(一)建立領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：鐘長(cháng)余

　　副組長(cháng)：李小波彭志咸

　　組員：譚明生劉濤波張明鋼謝自立汪進(jìn)及各班班主任

　　(二)舉行“宣傳月活動(dòng)”啟動(dòng)儀式

　　學(xué)校將于9月5日舉行宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)儀式，各班根據學(xué)校的統一安排，開(kāi)展好宣傳月的各項活動(dòng)。

　　(三)舉辦全校學(xué)生交通安全宣傳板報。

　　(四)發(fā)放宣傳品、宣傳資料

　　1、發(fā)放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;

　　2、組織學(xué)生觀(guān)看交通安全教育影片，并開(kāi)展相關(guān)交通安全教學(xué)活動(dòng)。

　　(五)開(kāi)展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動(dòng)

　　聘請交警等有關(guān)部門(mén)人員來(lái)校向學(xué)生講授-交通安全知識講座不少于2次。

　　三、工作要求

　　(一)加強領(lǐng)導，精心組織。加強學(xué)生交通安全工作，事關(guān)下一代健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧。全體教師一定要高度重視，把開(kāi)展宣傳月活動(dòng)作為當前的一項重要工作來(lái)抓;針對各班的實(shí)際情況，制定和落實(shí)具體的工作措施。建立學(xué)生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，各班主任在一周內要掌握本班學(xué)生的`家庭地址、聯(lián)系電話(huà)，確保通信暢通。

　　(二)密切聯(lián)系，互相配合。各班要按照要求抓好工作落實(shí)，又要和其他班級、年級部及各科室相互配合，相互理解，相互支持，共同合作。學(xué)校校長(cháng)辦公室要做好宣傳月活動(dòng)的宣傳工作。學(xué)校將積極會(huì )同其他有關(guān)部門(mén)，加強對宣傳月活動(dòng)的指導，認真組織開(kāi)展各項活動(dòng)。協(xié)同城管、交警部門(mén)做好學(xué)校周邊公路、學(xué)校門(mén)口等交通安全治理，尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時(shí)段進(jìn)行交通管制。

　　(三)建立機制，鞏固成果

　　加強學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長(cháng)期的任務(wù)，各班一定要以此為契機，建立起學(xué)生宣傳教育長(cháng)效機制，從明年開(kāi)學(xué)開(kāi)始，我校要開(kāi)展交通安全宣傳周活動(dòng)。通過(guò)各種形式的宣傳教育，切實(shí)提高學(xué)生的交通法制意識和交通安全意識。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 12

　　根據樂(lè )清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專(zhuān)項整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據柳市轄區實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。

　　一、整治時(shí)間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。

　　二、組織領(lǐng)導

　　鎮成立以包光許鎮長(cháng)為組長(cháng)，王金法副鎮長(cháng)、蔡谷副鎮長(cháng)為副組長(cháng)，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長(cháng)、綜治辦主任、村鎮建設分局局長(cháng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長(cháng)、運管站站長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，中隊長(cháng)兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。

　　三、工作目標

　　加大對我鎮建城區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標志標線(xiàn)。鎮村鎮建設分局會(huì )同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門(mén)，對全鎮道路交通標志線(xiàn)和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線(xiàn)和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進(jìn)一步調研，增設，對一些重要路段的停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。

　　2、科學(xué)設置重點(diǎn)管理路段。根據以往經(jīng)驗，確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。

　　3、創(chuàng )建“文明示范街”。將柳青路（車(chē)站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車(chē)規范、有序，道路通暢，各種違規車(chē)輛不在路上行駛，行人、非機動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng)，結合全鎮道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營(yíng)造強大的宣傳氛圍，開(kāi)展文明交通行為倡導活動(dòng)等，通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮交通參與者的'文明、安全意識得到提升。

　　五、責任分工

　　1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線(xiàn)至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路至長(cháng)江路段，四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(cháng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路段至長(cháng)江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤(pán)、柳翁路與長(cháng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場(chǎng)處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現的正三輪載客摩托車(chē)（殘疾車(chē)）阻礙執法、老人協(xié)會(huì )在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭執等情況進(jìn)行依法、合理處置。

　　6、運管站：對在聯(lián)合執法中出現的涉嫌非法營(yíng)運的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。

　　7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關(guān)設施。

　　六、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續發(fā)展，社會(huì )關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái)，將此次交通擁堵專(zhuān)項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實(shí)。

　　2、明確職責，加強協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門(mén)要對照制定具體實(shí)施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預備役部隊的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。

　　3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn)，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實(shí)各項整治要求，特別是通過(guò)各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 13

　　為進(jìn)一步加強電動(dòng)自行車(chē)案件的防范工作，遏制電動(dòng)自行車(chē)盜搶案件高發(fā)勢頭，加大對涉車(chē)案件的打擊處理力度，全面治理電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為，有效解決電動(dòng)自行車(chē)被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，根據市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定實(shí)施方案如下。

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以推進(jìn)全市公安機關(guān)構建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動(dòng)”活動(dòng)為契機，堅持“多警投入、內外聯(lián)動(dòng)、打防并舉”的工作要求，嚴厲打擊盜竊電動(dòng)車(chē)等違法犯罪活動(dòng)，大力整治盜竊電動(dòng)車(chē)案件高發(fā)區域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷(xiāo)售贓車(chē)的犯罪窩點(diǎn)，完善和健全打擊防范電動(dòng)自行車(chē)犯罪長(cháng)效機制，大力提升群眾的安全感和滿(mǎn)意度。

　　二、工作目標

　　整治一批二手電動(dòng)自行車(chē)交易市場(chǎng)，收繳一批涉盜涉搶電動(dòng)自行車(chē)，發(fā)現一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件線(xiàn)索，破獲一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件，查處一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)和銷(xiāo)贓、收贓的違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)的犯罪團伙，退回一批被盜搶電動(dòng)自行車(chē)，規范電動(dòng)自行車(chē)行車(chē)交通秩序，有效遏制盜搶電動(dòng)自行車(chē)的高發(fā)勢頭，實(shí)現我市盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件明顯下降的工作目標。

　　三、組織領(lǐng)導

　　市局成立電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，由局黨委委員、副局長(cháng)王鴻翔、陸志清任組長(cháng)，局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)張志敦、刑偵支隊支隊長(cháng)樊振和、治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟任副組長(cháng)，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊，局法制科、110報警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在治安管理支隊，辦公室主任由治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟兼任，具體負責此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的'日常工作。

　　四、整治重點(diǎn)

　　(一)清理非法交易電動(dòng)自行車(chē)的舊貨交易市場(chǎng)、廢舊收購站(點(diǎn))等場(chǎng)所;收贓、銷(xiāo)贓電動(dòng)自行車(chē)的維修站(點(diǎn))。

　　(二)整治電動(dòng)自行車(chē)被盜搶重點(diǎn)地區和場(chǎng)所;易于窩藏被盜搶電動(dòng)自行車(chē)的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場(chǎng)所;盜竊、窩贓、收贓、銷(xiāo)贓、非法改裝電動(dòng)自行車(chē)的“專(zhuān)業(yè)街(村)”等。

　　(三)規范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序，重點(diǎn)查處電動(dòng)自行車(chē)不按車(chē)道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為。

　　五、實(shí)施步驟

　　此次專(zhuān)項整治行動(dòng)分為3個(gè)階段進(jìn)行。

　　(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(4月7日至4月9日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，下發(fā)專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案。各成員單位層層動(dòng)員，細化市局工作部署，發(fā)動(dòng)各級民警積極投入專(zhuān)項整治行動(dòng)。

　　(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認真組織開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，全面完成市局下達的工作任務(wù)，如實(shí)統計上報戰果。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室組織警務(wù)督察等部門(mén)加強檢查督導工作。

　　(三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室認真核實(shí)統計各有關(guān)成員單位上報戰果并在網(wǎng)上公布，組織各成員單位建立健全電動(dòng)自行車(chē)案件防范工作長(cháng)效機制。

　　六、工作措施

　　(一)有針對性設置卡點(diǎn)，調整盤(pán)查重點(diǎn)，加強盤(pán)查力度，通過(guò)盤(pán)查爭取收繳一部分疑似涉案車(chē)輛。

　　(二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點(diǎn)地區和黑市銷(xiāo)贓點(diǎn)，要組織力量集中整治清理，發(fā)現疑似涉案車(chē)輛一律查扣。

　　(三)加強對車(chē)輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場(chǎng)、廢舊金屬收購點(diǎn)、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現的無(wú)牌無(wú)證、未裝車(chē)鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車(chē)輛，要認真查驗登記和核查來(lái)源，對無(wú)主車(chē)輛及時(shí)予以清理收繳。

　　(四)對與可疑車(chē)輛相關(guān)的人員嚴加甄別和查證，擴大線(xiàn)索來(lái)源，為偵破案件提供有利保障。

　　七、工作要求

　　(一)強化組織領(lǐng)導，形成工作合力。各單位領(lǐng)導應高度重視，認真開(kāi)展好此次電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作，明確工作重點(diǎn)，細化有關(guān)工作方案，切實(shí)做到上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開(kāi)展。

　　(二)規范文明執法，確保執法安全。一是疑似涉案車(chē)輛的暫扣和保管。在清理整治行動(dòng)中被查扣的疑似涉案車(chē)輛應逐輛登記，由各單位自行安排場(chǎng)地進(jìn)行保管，確保涉案車(chē)輛的安全，對確屬涉案車(chē)輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動(dòng)自行車(chē)要逐一登記，清理整治行動(dòng)結束后，治安管理支隊統一組織開(kāi)展市區各單位收繳查扣電動(dòng)自行車(chē)退回給群眾活動(dòng)，各縣局根據市局領(lǐng)導小組統一部署自行組織開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)退回群眾活動(dòng)。三是清理整治行動(dòng)中要做到理性、平和、文明、規范執法，努力實(shí)現法律效果和社會(huì )效果的統一。要進(jìn)一步加強對民警的安全防護教育，增強安全防范意識，配齊個(gè)人防護裝備。

　　(三)加強督察指導，及時(shí)報送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊對此次專(zhuān)項清理整治行動(dòng)進(jìn)行督察指導，對開(kāi)展清理整治行動(dòng)不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發(fā)的單位實(shí)行責任追究。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 14

　　一、高度重視，切實(shí)加強組織領(lǐng)導

　　圍繞“人、車(chē)、路、貨、企”等關(guān)鍵要素和環(huán)節，通過(guò)集中排查整治，系統解決危險化學(xué)品道路運輸行業(yè)長(cháng)期存在的固癥頑疾，有效防范化解重大安全風(fēng)險，提升安全管理水平，堅決遏制各類(lèi)事故發(fā)生，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。各區縣交通運輸主管部門(mén)要充分認識開(kāi)展集中整治的重要意義，積極向當地政府匯報，將本次集中整治作為重點(diǎn)工作納入安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)之中，認真開(kāi)展，有序推進(jìn)。要按照通知要求，結合當地實(shí)際，建立任務(wù)清單，明確職責分工，壓實(shí)工作責任，并明確時(shí)間表、責任單位，確保取得實(shí)效。本次集中整治同我省危險貨物道路運輸企業(yè)規范化提升工程規范化提升工程（20xx年6月至20xx年12月底）的目標、任務(wù)基本吻合，因此，要將集中行動(dòng)內嵌到規范化提升工程中去，融合集中整治和規范化提升工程的各項目標、要求，同步開(kāi)展、統籌推進(jìn)，確保兩項行動(dòng)各項任務(wù)按時(shí)、按要求完成，有效推動(dòng)危險化學(xué)品道路運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　二、明確整治內容，堅決完成各項任務(wù)

　�。ㄒ唬﹪栏裎ｋU化學(xué)品道路運輸從業(yè)資質(zhì)資格安全準入

　　1.全面排查危險貨物道路運輸許可準入情況。嚴格執行我省“五統一”（統一產(chǎn)權關(guān)系、統一建立勞動(dòng)關(guān)系、統一運輸生產(chǎn)組織、統一財務(wù)管理、統一管理責任）要求，持續深入清理危險化學(xué)品車(chē)輛“本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)”。企業(yè)未對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓、未按規定對所屬車(chē)輛進(jìn)行檢查維護、未按規定對所屬車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控和未按規定對所屬車(chē)輛派發(fā)危險貨物運單、未規范建立勞動(dòng)關(guān)系等違規運營(yíng)行為是本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)的外在表象，要以此為突破口，進(jìn)一步甄別、篩查、挖掘，一經(jīng)發(fā)現，依法予以嚴厲處置，堅決消滅本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)，嚴防掛靠經(jīng)營(yíng)死灰復燃。（20xx年7月底前徹底消除“本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)”現象）

　　2.核查危險貨物道路運輸從業(yè)人員持證上崗情況。通過(guò)路檢路查、入企核查等形式，對從事危險化學(xué)品道路運輸的駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員相應從業(yè)資格證進(jìn)行全面核查。發(fā)現未取得從業(yè)資格證上崗作業(yè)的，按照《道路危險貨物運輸管理規定》（交通運輸部令20xx年第42號）第六十條進(jìn)行嚴厲處罰。督促指導危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)按照《危險貨物道路運輸安全管理辦法》（交通運輸部20xx年第29號令，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《辦法》”）和《危險貨物道路運輸規則》（JT/T617）要求，對相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓、復訓和定期安全教育。未經(jīng)崗前安全教育培訓并考核合格的人員，不得上崗作業(yè)。經(jīng)常性安全生產(chǎn)、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識和操作規程的教育培訓應當滿(mǎn)足規定學(xué)時(shí)，確保駕駛員、押運員熟悉安全操作規程，了解所承運貨物的危險特性、應急處置措施及運輸注意事項，熟練掌握應急處置流程及操作方法，具備危險化學(xué)品道路運輸相關(guān)作業(yè)的技能條件；確保裝卸管理人員熟悉與所承擔職責、崗位相適應的業(yè)務(wù)，熟練掌握裝卸條件及作業(yè)要求、應急安全、安保防范基本要求。督促企業(yè)按要求建立并保存教育培訓及考核記錄，加強對企業(yè)教育培訓情況的監督檢查，確保教育培訓按要求開(kāi)展。 ( 20xx年3月底前徹底消除“無(wú)證上崗”現象)

　　3.全面檢查危險貨物道路運輸專(zhuān)用車(chē)輛維護、檢測、使用、管理以及審驗等制度落實(shí)情況。嚴把車(chē)輛準入關(guān)。嚴格道路運輸車(chē)輛達標管理，新進(jìn)入市場(chǎng)的車(chē)輛應當列于《道路運輸車(chē)輛達標車(chē)型表》之內。確保車(chē)輛符合《道路運輸液體危險貨物罐式車(chē)輛第一部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB 18564，1-20xx）�！兜缆愤\輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛安全技術(shù)條件》（GB 20300-20xx）等危險貨物道路運輸車(chē)輛安全標準，確保危險化學(xué)品運輸罐式車(chē)輛許可介質(zhì)與《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》介質(zhì)相符，實(shí)現車(chē)貨匹配。各區縣交通運輸主管部門(mén)要督促企業(yè)落實(shí)主體責任，按照《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》（交通運輸部令20xx年第19號）、《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規范》等，規范運輸車(chē)輛維護、檢測、使用和管理，確保運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好。加強監督檢查，對未建立車(chē)輛技術(shù)檔案、檔案不符合規定或未做好車(chē)輛維護記錄，使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格、車(chē)輛技術(shù)等級不達標等不符合國家規定的車(chē)輛從事危險化學(xué)品運輸，以及使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險化學(xué)品運輸的違法行為，按照《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》《危險貨物道路運輸管理規定》進(jìn)行處罰。

　　4.健全完善危險貨物道路運輸企業(yè)退出機制。指導危險化學(xué)品運輸運輸企業(yè)按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《交通運輸部關(guān)于印發(fā)〈公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法〉〈公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法〉的通知》（交安監發(fā)〔2017〕60號）要求，建立健全隱患排查治理與風(fēng)險防控制度。指導危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設。待《危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)重大安全隱患判定標準》和《危險化學(xué)品道路運輸安全評估導則》出臺后，按要求開(kāi)展危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)安全評估。依據《山東省危險貨物道路運輸企業(yè)規范化提升工程實(shí)施工作方案》，20xx年5月至8月，交通運輸主管部門(mén)應當會(huì )同當地化工專(zhuān)項行動(dòng)辦公室對轄區內企業(yè)進(jìn)行綜合考核評價(jià)。各區縣要加快進(jìn)度，積極推進(jìn)。根據考核評價(jià)結果進(jìn)行分類(lèi)處置。對規范化提升不合格、經(jīng)整改仍不符合要求的道路運輸企業(yè)，依法吊銷(xiāo)相應的營(yíng)運資質(zhì)。

　�。ǘ�）提升危險化學(xué)品道路運輸安全保障水平

　　1.有序推進(jìn)常壓液體危險貨物罐車(chē)治理工作。交通運輸部將會(huì )同工業(yè)和信息化部、公安部、市場(chǎng)監管總局聯(lián)合部署開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)安全隱患專(zhuān)項整治。待整治方案印發(fā)后，按照統一部署要求，組織開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)專(zhuān)項治理，同相關(guān)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，抓好各項工作的貫徹落實(shí)，有效整治在用罐車(chē)安全隱患、全面提升罐車(chē)安全運行水平。

　　2.強化危險化學(xué)品道路運輸安全保障技術(shù)應用。按照交通運輸部《關(guān)于推廣應用智能視頻監控報警技術(shù)的通知》（交運辦〔20xx〕115號）要求，確保新進(jìn)入市場(chǎng)的專(zhuān)用車(chē)輛前裝智能視頻監控報警裝置，加強對車(chē)輛運行狀態(tài)、罐體及貨品安全狀態(tài)、行進(jìn)線(xiàn)路狀況等監控，及時(shí)識別駕駛員不安全行為、車(chē)輛運行異常狀態(tài)等風(fēng)險，并采取必要措施進(jìn)行干預、嚴控風(fēng)險。積極推廣應用危險化學(xué)品運輸車(chē)輛防碰撞裝置、槽車(chē)罐體防損鋼架等先進(jìn)技術(shù)、裝備。（20xx年6月底前確�，F有成熟的安全保障技術(shù)應用到位）

　�。ㄈ�）規范危險化學(xué)品道路運輸過(guò)程安全管控

　　1.嚴格危險化學(xué)品托運、裝載（充裝）等環(huán)節安全管控。要主動(dòng)向當地人民政府匯報，按照《辦法》和《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹實(shí)施〈危險貨物道路運輸安全管理辦法〉的通知》（交辦運函〔20xx〕1866號）的有關(guān)要求，加快建立交通運輸部門(mén)同應急管理部門(mén)對危險化學(xué)品托運、裝載（充裝）的'聯(lián)合監管制度，進(jìn)一步明確兩部門(mén)監管職責。按照職責分工，加強協(xié)作配合，依法嚴厲打擊危險化學(xué)品非法托運、違規裝載（充裝）等違法違規行為。強化對危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（作為“托運人”的）和道路運輸企業(yè)（單位）的監督管理，督促指導其委托具有相應危險貨物道路運輸資質(zhì)的企業(yè)承運危險化學(xué)品，并按照《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617-20xx）確定危險貨物的類(lèi)別、項別、品名、編號，遵守相關(guān)特殊規定要求，妥善包裝危險貨物，并在外包裝設置相應的危險貨物標志。嚴格落實(shí)危險化學(xué)品道路運輸裝載、充裝前查驗規定，依法查禁未查驗承運企業(yè)（單位）、車(chē)輛、罐體、人員資質(zhì)、安全狀況和運單，或者在查驗不符合要求的情況下向道路運輸車(chē)輛裝載或者充裝危險化學(xué)品，超過(guò)車(chē)輛核定載荷裝載（或超過(guò)容器核定壓力）充裝危險化學(xué)品以及向罐體充裝準運介質(zhì)之外的危險化學(xué)品等違法違規行為。經(jīng)港口卸載危險貨物的，作為港口作業(yè)委托人的危險貨物道路運輸企業(yè)應當依據相關(guān)規定向港口經(jīng)營(yíng)人提供托運人制作的托運清單信息（包括危險貨物類(lèi)別、項別、品名、編號、數量、應急聯(lián)系電話(huà)及危險特性、應急處置等信息）；港口經(jīng)營(yíng)人按規定檢查車(chē)輛、人員等相關(guān)情況，不符合要求的不得裝卸。裝卸過(guò)程中要加強與危險貨物道路運輸企業(yè)聯(lián)合檢查、作業(yè)聯(lián)動(dòng)，嚴格遵守港口作業(yè)相關(guān)規程。

　　2.加強危險化學(xué)品道路運輸車(chē)輛運行和停放安全監管。要加強與公安部門(mén)的對接協(xié)作，建立危險化學(xué)品道路運輸車(chē)輛道路交通違法違規行為信息通報機制。發(fā)現超載、超速、疲勞駕駛等違法違規行為，督促企業(yè)嚴格落實(shí)整改。嚴重違法違規的，要依法責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，對安全隱患突出、不具備安全生產(chǎn)條件的，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)要求，按照職責分工依法嚴肅處理，直至吊銷(xiāo)相應的資質(zhì)資格。梳理近年來(lái)危險化學(xué)品道路運輸事故及違法違規行為多發(fā)路段，形成清單，同公安等部門(mén)加強綜合治理，切實(shí)消除隱患。按照省政府安委辦《關(guān)于印發(fā)〈山東省危險化學(xué)品道路運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)安全管理辦法（試行）><省政府有關(guān)部門(mén)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)監管職責分工＞的通知》（魯安發(fā)〔20xx〕32號），嚴格落實(shí)部門(mén)職責，督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)落實(shí)主體責任，做好�；�品道路運輸企業(yè)自有或租賃停車(chē)場(chǎng)安全管理，加強對停車(chē)場(chǎng)內停放車(chē)輛及其駕駛人、押運人員的監督管理，確保車(chē)輛停放有序、規范、安全。

　　3.切實(shí)提升危險化學(xué)品道路運輸通行線(xiàn)路安全水平。探索建立包含交通運輸主管部門(mén)、公路經(jīng)營(yíng)管理單位、危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)三方在內的協(xié)同工作機制，按照職責組織開(kāi)展危險化學(xué)品道路運輸路線(xiàn)安全風(fēng)險排查和隱患治理。對排查和從企業(yè)收集到的事故多發(fā)和交通安全嚴重隱患點(diǎn)段信息，及時(shí)報告當地人民政府，綜合事故原因、交通特征和地形條件等因素，結合風(fēng)險程度，提出防范事故、消除隱患的建議。對道路損毀、交通設施損毀或滅失的，及時(shí)設置警示標志并修復。按照相關(guān)技術(shù)標準指南需要實(shí)施工程措施的，結合干線(xiàn)公路改造、改擴建工程等實(shí)施。對尚未安排工程改造或需采取交通管理措施的，要及時(shí)報告當地人民政府，協(xié)調公安交管部門(mén)加強交通秩序管理。（20xx年3月底前完成一輪排查并持續開(kāi)展）

　�。ㄋ模�構建危險化學(xué)品道路運輸全鏈條安全監管長(cháng)效機制

　　1.加快危險化學(xué)品道路運輸全過(guò)程信息化監管工作。全省危險貨物道路運輸安全監管系統（含電子運單子系統）已于20xx年7月1日正式投入應用，實(shí)現了運單電子化。各區縣要進(jìn)一步督促危險貨物道路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)運單制度，規范電子運單使用和操作。同時(shí)，以電子運單為載體，加強數據共享與應用分析，強化運輸過(guò)程安全管理。在實(shí)現運單監管系統、道路運政管理信息系統、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統的數據融合和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)的基礎上，按照省政府安委會(huì )《關(guān)于加強危險化學(xué)品道路運輸全過(guò)程信息化監管工作的通知》（魯安發(fā)〔20xx〕38號），立足職責分工，協(xié)同相關(guān)部門(mén)構建全過(guò)程信息化監管體系和多部門(mén)信息共享機制，利用信息技術(shù)，對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛和人員、罐體檢驗、裝卸作業(yè)、道路行駛、臨時(shí)停放、罐體清洗、交通安全等環(huán)節進(jìn)行系統治理，實(shí)現安全風(fēng)險的監測預警、綜合研判和全過(guò)程管控。（20xx年6月底前暢通信息共享渠道）

　　2.建立部門(mén)協(xié)同監管工作機制。要主動(dòng)向當地人民政府匯報，對照《辦法》等相關(guān)規定，進(jìn)一步梳理完善與公安、工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監管、應急管理等各部門(mén)的職責分工，依法加強托運、充裝、運輸車(chē)輛及容器檢驗、道路運行等環(huán)節的安全管理，建立健全聯(lián)合執法協(xié)作機制和案件移交、接收機制，嚴厲打擊各類(lèi)違法違規行為。強化實(shí)施部門(mén)聯(lián)合懲戒，探索將各相關(guān)部門(mén)檢查執法情況與危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)（單位）、車(chē)輛、從業(yè)人員等資質(zhì)相掛鉤，對企業(yè)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證、車(chē)輛營(yíng)運證、從業(yè)人員資格證年審時(shí)企業(yè)仍有違法行為未處理完畢的，不予審核通過(guò)。建立完善危險化學(xué)品道路運輸違法違規行為“黑名單”制度，對多次違法和事故頻發(fā)的企業(yè)（單位）及相關(guān)負責人、從業(yè)人員，全面實(shí)行行業(yè)禁入、職業(yè)禁入。（20xx年3月底前健全相關(guān)機制）

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各區縣交通運輸部門(mén)要將本次集中整治作為重點(diǎn)工作，納入安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)之中，認真開(kāi)展，有序推進(jìn)。要按照本方案部署要求，建立任務(wù)清單，明確職責分工，壓實(shí)工作責任，明確時(shí)間表和責任單位，建立主要負責人牽頭的集中整治工作機制，協(xié)調解決整治過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，確保在破解“老大難”問(wèn)題、治理頑癥痼疾上取得突破，扎實(shí)推進(jìn)集中整治工作。

　�。ǘ�）強化問(wèn)題整改。對集中整治中發(fā)現的問(wèn)題隱患，要嚴格按照有關(guān)法律法規規定，對相關(guān)企業(yè)進(jìn)行行政處罰，并督促其及時(shí)整改。要建立問(wèn)題隱患臺賬，逐項跟蹤督促，實(shí)行閉環(huán)管理，確保整改到位。整治行動(dòng)結束后，各區縣要及時(shí)總結經(jīng)驗做法，堵塞工作漏洞，建立健全長(cháng)效機制，嚴防各類(lèi)問(wèn)題反彈，確保實(shí)現長(cháng)治久安。

　�。ㄈ�）做好統籌協(xié)調。要統籌謀劃本次集中整治和三年行動(dòng)，通過(guò)集中整治，解決影響危險化學(xué)品道路運輸安全的重大隱患和突出問(wèn)題，提升應急處置能力。通過(guò)三年行動(dòng)，健全完善危險化學(xué)品道路運輸安全監管體制機制，實(shí)現危險化學(xué)品道路運輸安全保障能力現代化。

　�。ㄋ模�強化督導檢查。市交通運輸局將結合集中整治各階段工作進(jìn)展，適時(shí)開(kāi)展督導檢查，采用明查暗訪(fǎng)、專(zhuān)項督查等方式，強化任務(wù)措施落實(shí)，確保如期完成各項整治任務(wù)。

　　各區縣要及時(shí)梳理工作進(jìn)展，強化數據統計分析，做好信息報送，按月報送《集中整治部分工作階段性統計表》（附件）。集中整治末期，認真總結整治工作開(kāi)展落實(shí)情況，形成書(shū)面報告于6月25日前報市局。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 15

　　一、總體要求

　　按照依法監管、源頭監管、重點(diǎn)監管、聯(lián)合監管的工作原則，加強�；�品道路運輸全過(guò)程監管，引導�；�品運輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路，強化�；�品運輸車(chē)輛通行管理，強化�；�品道路運輸智能化監管，加大違法違規行為查處力度，堅決杜絕發(fā)生�；�品道路運輸重特大事故，推動(dòng)�；�品道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好，為全面建設社會(huì )主義現代化江西提供保障。

　　二、主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬�強化�；�品道路運輸源頭管理。

　　各部門(mén)要依據法定職責，嚴格督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節的主體責任，重點(diǎn)打擊�；�品生產(chǎn)、儲存、使用和經(jīng)營(yíng)企業(yè)非法托運行為。各級政府要按照“雙隨機”抽查機制，組織相關(guān)部門(mén)深入轄區企業(yè)，檢查安全生產(chǎn)制度落實(shí)和運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作等情況，及時(shí)消除安全隱患，確保貨物裝載達標、運載工具和容器安全、人員資質(zhì)合規。

　�。ǘ�）明確�；�品道路運輸重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段、重點(diǎn)監管縣（市、區）以及常備通行路線(xiàn)。

　　1．依據全省飲用水水源保護區、自然保護區、人流密集區等基礎信息，確定昌九發(fā)展大道、南昌楓生快速路、永武高速廬山西海沿柘林湖路段為重點(diǎn)管控路段。綜合考量萬(wàn)載縣、袁州區等地既是重點(diǎn)化工園區所在地，也是煙花爆竹生產(chǎn)重點(diǎn)縣（市、區），�；�品道路運輸繁忙，且運輸通行路段穿村過(guò)鎮多、人口密度大等因素，確定G319上栗至萍鄉段、G320萬(wàn)載至袁州區段、G320蘆溪至湘東段為重點(diǎn)管控路段。

　　2．依據20xx年以來(lái)全省�；�品運輸車(chē)輛通行數據，以及近3年�；�品運輸車(chē)輛發(fā)生道路交通事故情況，確定福銀高速昌九段、福銀高速樂(lè )溫段、南昌繞城高速西外環(huán)段、滬昆高速梨溫段、杭瑞高速九景段、濟廣高速景鷹段、大廣高速贛定段7條路段為高速公路重點(diǎn)監管路段；確定G105樟樹(shù)至吉安段、G105贛州至龍南段、G206萬(wàn)年至景德鎮段、G206會(huì )昌至尋烏段、G320南昌至萬(wàn)載段、G323于都至南康段、G351九江至瑞昌省界段、G533樟樹(shù)至新余段8條路段為普通國省道重點(diǎn)監管路段。

　　3．依據全省26個(gè)重點(diǎn)化工園區、13個(gè)危險化學(xué)品和4個(gè)煙花爆竹生產(chǎn)重點(diǎn)縣（市、區）分布情況，確定安義縣、九江經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區等30個(gè)縣（市、區）為�；�品道路運輸重點(diǎn)監管縣（市、區）（詳見(jiàn)附件1）。

　　4．常備通行路線(xiàn)。根據我省承東啟西、連南接北的獨特地理位置，以及外省籍車(chē)輛過(guò)境通行占比高等特點(diǎn)，確定貫穿東西的滬昆高速昌金段、梨溫段和連接南北的福銀高速昌九段、南昌西繞城高速等高速公路為常備通行路線(xiàn)。

　　今后，出現路網(wǎng)結構、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、�；�品道路運輸實(shí)際流量等變化的情形，確需調整重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段、重點(diǎn)監管縣（市、區）及常備通行路線(xiàn)的，由省公安廳商省交通運輸廳后確定。

　�。ㄈ�）分類(lèi)確定�；�品道路通行安全管控措施。

　　1．重點(diǎn)管控路段安全管控措施。

　�。�1）途經(jīng)昌九發(fā)展大道車(chē)輛，北上從楊家湖收費站上高速，通行南昌繞城高速、福銀高速；南下從昌九快速路九江收費站、九江東收費站上高速，通行九江繞城高速、福銀高速。

　�。�2）途經(jīng)楓生快速路車(chē)輛，北上從九龍湖南、望城收費站上高速，通行南昌繞城高速；南下從南昌繞城高速通行。

　　以上2個(gè)路段所在地政府要提前發(fā)布�；�品運輸車(chē)輛禁行及繞行線(xiàn)路公告。公安交管部門(mén)要加強以上路段監控設施建設，實(shí)現重點(diǎn)路段全覆蓋。要依托緝查布控系統，嚴查嚴處違反禁行規定等交通安全違法行為。

　�。�3）永武高速廬山西海沿柘林湖路段，對需要進(jìn)出武寧的�；�品運輸車(chē)輛，依法辦理相關(guān)許可后，正常通行。對過(guò)境永武高速的�；�品運輸車(chē)輛采取禁行措施，行駛大廣高速需途經(jīng)永武高速通行的車(chē)輛，在大廣高速天寶樞紐繞行杭長(cháng)高速、福銀高速通行；行駛福銀高速需途經(jīng)永武高速通行的車(chē)輛，在福銀高速九江樞紐繞行杭瑞高速、大廣高速通行。

　　公安交管部門(mén)要會(huì )同交通運輸部門(mén)提前發(fā)布限行及繞行線(xiàn)路公告，充分發(fā)揮公安交通集成指揮平臺的作用，加大�；�品運輸車(chē)輛違反禁限行規定、超速違法行為查處力度，提高現場(chǎng)執法的威懾力。高速公路運營(yíng)單位要在大廣高速贛鄂省界、武寧西樞紐、天寶樞紐、福銀高速九江樞紐、軍山樞紐前方相應的可變情報板進(jìn)行動(dòng)態(tài)提醒，對過(guò)境�；�品運輸車(chē)輛繞行分類(lèi)指引。

　�。�4）途經(jīng)G319上栗至萍鄉段車(chē)輛，北上從萍鄉南收費站、萍鄉收費站上高速，通行上蓮高速；南下從上栗東收費站、上栗收費站上高速，通行上蓮高速。

　�。�5）途經(jīng)G320萬(wàn)載至袁州區段車(chē)輛，由東往西從萬(wàn)載收費站、萬(wàn)載南收費站上高速，通行宜萬(wàn)高速至袁州區；由西往東從宜春收費站、宜春北收費站上高速，通行宜萬(wàn)高速至萬(wàn)載。

　�。�6）途經(jīng)G320蘆溪至湘東段車(chē)輛，由東往西從蘆溪收費站上高速，通行滬昆高速至湘東區；由西往東從湘東收費站、萍鄉收費站上高速，通行滬昆高速至蘆溪。

　　以上3個(gè)路段所在地政府要在進(jìn)入高速公路前的沿線(xiàn)道路，漸進(jìn)式設立提示引導牌，提前發(fā)布�；�品運輸車(chē)輛繞行線(xiàn)路公告，引導�；�品運輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路。公安交管部門(mén)要加強路段巡邏管控，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)等方式，引導駕駛人優(yōu)先通行高速公路。

　　2．高速公路重點(diǎn)監管路段安全監管措施。

　　公安交管部門(mén)要加大執法檢查力度，嚴查�；�品運輸車(chē)輛超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、違反禁限行規定等重點(diǎn)違法行為；進(jìn)一步推進(jìn)防疲勞喚醒區建設，完善一批防疲勞警示交通設施，有效預防疲勞駕駛導致的交通事故。高速公路運營(yíng)單位要完善警示提示標志設置，按設計規范設置重點(diǎn)橋梁、臨崖臨水、水源和重點(diǎn)保護區等路段護欄，在高速公路沿途長(cháng)隧道路域范圍內按標準規范要求配備消防設施。

　　3．普通國省道重點(diǎn)監管路段安全監管措施。

　　普通國省道重點(diǎn)監管路段所在地政府要根據道路狀況和安全管理需要，分路段完善�；�品運輸車(chē)輛減速設施和限速標志，在橋梁、隧道以及平交路口、急彎陡坡、互通立交、長(cháng)上下坡、臨水臨崖路段和水利堤防、渠堤等路堤結合段增設防疲勞、防追尾、防翻墜等安全防護設施設備和警示提示標志。公安交管部門(mén)要根據道路流量情況，合理設定限制�；�品運輸車(chē)輛通行的時(shí)段，切實(shí)防范化解�；�品道路運輸安全風(fēng)險。要科學(xué)調整勤務(wù)部署，突出午間和夜間等重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，嚴查�；�品運輸車(chē)輛超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛等交通安全違法行為，并通過(guò)鳴警報、喊話(huà)等方式提醒駕駛人謹慎駕駛。

　　高速公路、普通國省道重點(diǎn)監管路段發(fā)生擁堵時(shí)，公安交管部門(mén)要根據轄區路網(wǎng)實(shí)際，采取“一地一策”，加強指揮疏導，優(yōu)先引導�；�品運輸車(chē)輛駛出擁堵路段至安全地帶。一旦發(fā)生交通事故導致泄漏時(shí)，要及時(shí)了解�；�品種類(lèi)、危害特性等信息，立即對事故現場(chǎng)周邊道路實(shí)施臨時(shí)交通管制措施，疏散周邊群眾，報告當地政府迅速開(kāi)展事故現場(chǎng)應急處置工作。在隧道內發(fā)生交通事故導致泄漏時(shí)，要迅速封閉高速公路隧道入口；對未駛入隧道的車(chē)輛，綜合采取借道通行、近端繞行、遠端分流等措施，最大限度地減少次生災害的`影響。

　　4．�；�品道路運輸重點(diǎn)監管縣（市、區）安全監管措施。

　　重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要認真貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )印發(fā)的安全生產(chǎn)15條硬措施，督促行業(yè)主管部門(mén)落實(shí)監管責任和企業(yè)主體責任�？茖W(xué)合理劃定轄區�；�品道路運輸禁行和限行路線(xiàn)。屬地公安交管部門(mén)、交通運輸、應急管理部門(mén)要在�；�品生產(chǎn)、銷(xiāo)售和倉儲企業(yè)周邊道路設置聯(lián)合檢查點(diǎn)，嚴把出站、出城或上高速關(guān)。要網(wǎng)上與網(wǎng)下相結合，動(dòng)態(tài)巡控與定點(diǎn)檢查相結合，嚴管?chē)啦槲；�品運輸車(chē)輛違法違規行為。

　　全省各縣（市、區）政府均應根據本行政區域實(shí)際，確定�；�品道路運輸重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段，采取相應的安全管控措施，并報省公安廳備案。

　　5．常備通行路線(xiàn)安全監管措施。

　　省公安廳會(huì )同省交通運輸廳提前發(fā)布公告，引導過(guò)境�；�品運輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路。針對東西往返的�；�品運輸車(chē)輛，引導優(yōu)先通行滬昆高速昌金段、東昌高速、滬昆高速梨溫段。針對南北往返的�；�品運輸車(chē)輛，引導優(yōu)先通行福銀高速昌九段、南昌西繞城高速、滬昆高速昌樟段、樟吉高速、大廣高速泰贛段、贛定段。

　�。ㄋ模�強化�；�品道路運輸常壓容器安全監管。

　　省市場(chǎng)監管局要依法加強對常壓危險貨物罐車(chē)以及罐體生產(chǎn)企業(yè)、認證機構的監督管理。建設省級罐體檢驗信息共享服務(wù)平臺，督促罐體檢驗機構按要求及時(shí)將檢驗報告、檢驗合格證書(shū)、檢驗不合格記錄等信息上傳至共享服務(wù)平臺。加大對罐體生產(chǎn)企業(yè)、檢驗機構的監督檢查力度，嚴厲打擊生產(chǎn)不合格罐體、出具虛假檢驗報告等違法違規行為。對于出具虛假檢驗報告的罐體檢驗機構，市場(chǎng)監管部門(mén)要將相關(guān)違法信息上傳至國家信用信息公示系統（江西），及時(shí)向社會(huì )公布，相關(guān)管理部門(mén)不再采信其罐體檢驗結果。

　　交通運輸部門(mén)要結合罐車(chē)年度審驗工作，督促運輸企業(yè)將所屬罐車(chē)委托罐體檢驗機構進(jìn)行定期檢驗，對罐體檢驗結論為不合格的罐車(chē)，應責令運輸企業(yè)立即停止使用并在6個(gè)月內完成整改；經(jīng)復檢結論仍然為不合格的，應當依法依規更換同類(lèi)型罐體或者報廢。

　�。ㄎ澹┩七M(jìn)�；�品道路運輸智能監管。

　　省交通運輸廳要會(huì )同省公安廳、省市場(chǎng)監管局、省應急廳、省生態(tài)環(huán)境廳等部門(mén)建成江西省�；�品運輸車(chē)輛智能管理平臺，實(shí)現與省公安廳貨運車(chē)輛安全管理云平臺和道路交通態(tài)勢監測平臺、省市場(chǎng)監管局罐體檢驗信息共享服務(wù)平臺、省生態(tài)環(huán)境廳危險廢物監管平臺等平臺的互聯(lián)互通。對�；�品運輸車(chē)輛智能管理平臺分發(fā)的安全預警信息，各省級監管部門(mén)要建立閉環(huán)處置工作機制，及時(shí)嚴查�；�品道路運輸違法違規行為。

　�。�六）完善�；�品道路運輸專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設。

　　�；�品道路運輸重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要根據�；�品生產(chǎn)企業(yè)布局、路網(wǎng)結構等要素，科學(xué)規劃建設至少1個(gè)�；�品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。高速公路運營(yíng)單位要在具備條件的服務(wù)區根據需求及時(shí)增設�；�品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)區，劃定專(zhuān)用停車(chē)位，完善基本應急處置設施設備，實(shí)現�；�品運輸車(chē)輛與普通車(chē)輛分開(kāi)停放。廬山服務(wù)區、龍虎山服務(wù)區、萬(wàn)年西服務(wù)區、鄱陽(yáng)服務(wù)區、三清山西服務(wù)區等�；�品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)位不少于8個(gè)。

　�。ㄆ撸┩晟莆；�品道路運輸防污染設施。

　　�；�品道路運輸重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要組織全面排查本區域縣級及以上飲用水水源保護區范圍內公路沿線(xiàn)防污染設施，在公路沿線(xiàn)設置實(shí)體密封防護欄，修建導流槽、攔截壩、應急池等防環(huán)境污染設施，有效防止�；�品泄露造成水環(huán)境污染。對道路運輸�；�品泄露導致水庫、山塘、水域岸線(xiàn)污染的，各地水利部門(mén)要及時(shí)報告當地政府和生態(tài)環(huán)境部門(mén)，依法處理。高速公路運營(yíng)單位要排查跨越飲用水水源二級保護區、準保護區和二類(lèi)以上水體的橋梁，確保橋梁徑流雨污水收集系統符合標準要求、運行有效。

　�。ò耍┘訌娢；�品道路運輸執法監管。

　　各地公安、交通運輸、應急、市場(chǎng)監管等部門(mén)要建立聯(lián)合執法協(xié)作機制，加大對�；�品道路運輸安全監管執法力度，依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規行為，對執法過(guò)程中發(fā)現非本部門(mén)處罰權限的違法違規行為要及時(shí)抄告其他有權限的管理部門(mén)，該部門(mén)要及時(shí)依法予以處罰；加大�；�品道路運輸違法信息抄報力度，定期將已實(shí)施行政處罰的�；�品道路運輸違法行為抄送至違法企業(yè)、車(chē)輛所在地監管部門(mén)，實(shí)現�；�品運輸違法發(fā)生地監管信息與違法行為企業(yè)和車(chē)輛源頭監管部門(mén)信息的高效銜接。健全信用聯(lián)合懲戒工作機制，推動(dòng)建立企業(yè)違法違規行為“黑名單”制度，依法依規實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　三、工作要求

　　各地各部門(mén)要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個(gè)必須”的要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，密切部門(mén)間、區域間協(xié)同協(xié)作，形成聯(lián)合監管合力，高效推進(jìn)�；�品道路運輸監管各項工作。各設區市政府要對照本方案要求，結合實(shí)際細化實(shí)化�；�品道路運輸安全管理的任務(wù)措施，配套完善政策制度，確保各項工作落地見(jiàn)效。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 16

　　為進(jìn)一步加強城區車(chē)輛停放管理，對標對表全國文明城市標準要求，改善交通和出行環(huán)境，營(yíng)造文明、規范、有序的交通秩序，按照縣委縣政府統一部署，經(jīng)研究，決定在城區集中開(kāi)展車(chē)輛停放專(zhuān)項治理“百日行動(dòng)”�，F制定如下工作方案。

　　一、指導思想

　　以人民為中心，以車(chē)輛停放專(zhuān)項整治為切入點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向和源頭管控，不斷優(yōu)化車(chē)輛停放環(huán)境，規范停放秩序，推進(jìn)城市管理向精細化方向轉變，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。

　　二、工作目標

　　進(jìn)一步規范轄區停放秩序，加強停放整頓，通過(guò)合理規劃、有序增加停車(chē)區域、加大違停處理力度等途徑，著(zhù)力解決新老城區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等區域機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放的突出問(wèn)題，推動(dòng)停車(chē)需求與供給的平衡，緩解城區范圍內車(chē)位供需矛盾，促進(jìn)市民形成以文明、規范、有序的停車(chē)新秩序，實(shí)現城區停車(chē)面貌大提升。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立縣城管局車(chē)輛停放專(zhuān)項治理“百日行動(dòng)”指揮部。

　　指揮長(cháng)：陳善文

　　副指揮長(cháng)：毛純君、汪承金（常務(wù)）、夏純成、劉興剛、陳俊、周登東

　　成員：田勇、葉凡晶、汪先華、李瑱、胡民、李鴻勝、劉會(huì )開(kāi)、鄭志華、張迪福

　�。�1）梅山城區整治組

　　組長(cháng)：汪先華

　　副組長(cháng)：耿浩、張軍

　　成員：劉鵬、李偉、肖傳松、廖磊、簡(jiǎn)寬、陳四春

　　宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛

　�。�2）江店城區整治組

　　組長(cháng)：葉凡晶

　　副組長(cháng)：鄧正林

　　成員：童曉燕、劉芹、葉娟、汪 洋、方歡、林祥、朱永輝、張靈智、儲修友、王磊、王榮

　　宣傳車(chē)2輛、拖車(chē)1輛

　�。�3）經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區整治組（包括開(kāi)發(fā)區小區）

　　組長(cháng)：夏純成

　　副組長(cháng)：胡民、楊彪

　　成員：樊家勝、萬(wàn)舒楊、杜海波、詹冬明

　　宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛

　�。�4）物業(yè)小區整治組

　　組長(cháng)：李鴻勝

　　副組長(cháng)：羅文中

　　成員：潘凌峰、王蘇千、陳誠、彭海洋

　　宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛

　�。�5）工作督導組

　　組長(cháng)：張迪福

　　副組長(cháng)：周敏

　　成員：?jiǎn)未鬄�、江云飛

　　負責“百日攻堅”行動(dòng)停車(chē)秩序督查

　　領(lǐng)導組下設辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負責車(chē)輛停放專(zhuān)項治理協(xié)調、拖車(chē)聯(lián)系、信息上報等工作。

　　四、工作步驟

　　專(zhuān)項治理百日行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┟�排清查階段（即日起至9月15日-30日）

　　1、清查停車(chē)資源。新老城區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等區域對所管轄的各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位進(jìn)行系統摸排清查。全面排查機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位情況,建立基礎臺賬。（9月30日前完成）

　　2、排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。各片區對新城區靜態(tài)停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段、“僵尸車(chē)”排查梳理，建立基礎臺賬。（9月30日前完成）

　　3、合理建議新增停車(chē)泊位點(diǎn)。各片區要根據摸排情況，集合日常管理實(shí)際情況，對轄區規范設置停車(chē)泊位點(diǎn)、增設停車(chē)位標志、施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)等提出合理建議。（9月30日前完成）

　　4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強對小區內停車(chē)管理，引導小區業(yè)主將車(chē)輛停放至地下停車(chē)位。（9月30日前完成）

　　5、規范停車(chē)場(chǎng)庫使用。對收費停車(chē)場(chǎng)要加大巡查力度，督促凱達爾公司規范各收費停車(chē)場(chǎng)停車(chē)秩序，確保智能化無(wú)人管理的停車(chē)場(chǎng)設備正常使用，人工管理的停車(chē)場(chǎng)要求現場(chǎng)管理人員加大巡查，避免一車(chē)占用多位，按照“入位、順向、頭齊”有序規范停放。（9月30日前完成）

　�。ǘ�）整治階段（10月8日至11月30日）

　　1、強化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機制，本著(zhù)分工不分家的原則，通過(guò)拖移、貼單等手段，重點(diǎn)查處不在車(chē)位停車(chē)、不規范停車(chē)、“僵尸車(chē)”占用停車(chē)位等違法違規行為。要形成嚴查嚴治的高壓態(tài)勢，對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決依法處置到位。

　　2、強化聯(lián)合執法機制。加強與交警、社區、以及物業(yè)公司對接協(xié)調，同步開(kāi)展物業(yè)小區、背街小巷、機關(guān)單位以及公園廣場(chǎng)等停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛保安要參與勸離違停車(chē)輛，及時(shí)制止違法停車(chē)行為。

　　3、加強違停巡查管控。加大巡查力度，對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對相對集中、容易反彈的重難點(diǎn)區域集中力量專(zhuān)項治理，著(zhù)力整改將停車(chē)設施挪作他用的違法行為。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（12月1日至12月31日，并長(cháng)期堅持）

　　1、落實(shí)長(cháng)效管理措施。堅持車(chē)輛停放長(cháng)期規范治理，常態(tài)化整頓停車(chē)設施挪用、占用等問(wèn)題，嚴厲打擊各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)亂象，嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)等行為，堅決防止車(chē)輛停放亂象抬頭和反彈。

　　2、優(yōu)化車(chē)輛停放管理。結合工作實(shí)際對車(chē)輛停放點(diǎn)位重新規劃，緩解群眾停車(chē)難問(wèn)題。優(yōu)化車(chē)輛停放管理，對禁停標志設置、停車(chē)點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導提醒力度，在一些重要路段，增設禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志，增強警示效果。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。要進(jìn)一步提高車(chē)輛停放專(zhuān)項治理對提升全國文明城市創(chuàng )建水平重要性的'認識，建立定期會(huì )商、公眾參與機制，積極征求社會(huì )各界對車(chē)輛停放秩序問(wèn)題及治理對策的意見(jiàn)建議。各部門(mén)要對照整治方案，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，保障車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作深入開(kāi)展。

　�。ǘ�）加強督查考核。要按照時(shí)間節點(diǎn)要求對停車(chē)資源、違法停車(chē)點(diǎn)位等情況進(jìn)行統計匯總，并匯報到車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導組辦公室。局督查科要定期對各單位車(chē)輛整治情況開(kāi)展督查檢查，并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結果及時(shí)通報，確保車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作正常有序推進(jìn)。

　�。ㄈ�）加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式，充分利用電視、自媒體、宣傳車(chē)、宣傳欄等多種宣傳手段，向城區市民宣傳文明創(chuàng )建、文明停車(chē)的相關(guān)知識，引導廣大人民群眾養成文明停車(chē)習慣，提高參與創(chuàng )建文明城市的積極性和主動(dòng)性。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 17

　　按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^市容環(huán)境衛生大整治大提升行動(dòng)實(shí)施方案》和《關(guān)于規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停放的通告》的要求，為進(jìn)一步規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停放管理工作，提升中心城區整體環(huán)境秩序，根據有關(guān)規定，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細化管理目標，依法開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)輛停放專(zhuān)項整治，為人民群眾創(chuàng )造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。

　　二、整治范圍

　　本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。

　　三、整治目標

　　通過(guò)實(shí)施非機動(dòng)車(chē)停放秩序專(zhuān)項整治，使中心城區主次干道、人行道非機動(dòng)（電瓶車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)等）停放達到“標識清楚，方向一致，規范有序，市民自覺(jué),管理順暢”的良好局面。

　　四、整治任務(wù)及責任分工

　　1.全面施劃非機動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。對20xx年施劃的'80處非機動(dòng)車(chē)位標線(xiàn)進(jìn)行修補，完善停車(chē)方向箭頭和停車(chē)標識；按照“因地制宜、應劃盡劃”的原則，對未施劃停車(chē)點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。

　　責任單位：市容督查科責任人：王小燕

　　2.規范停車(chē)集中整治行動(dòng)。由各市容執法管理中隊負責非機動(dòng)車(chē)停放整治，對不按規定停放的非機動(dòng)車(chē)，當事人在現場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導其規范停車(chē)；當事人拒不改正的或當事人不在現場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等有關(guān)規定，依法處置。

　　責任單位：各市容管理中隊責任人：中隊負責人

　　3.強化文明停車(chē)宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車(chē)報道力度，努力做好輿論引導，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。

　　責任單位：局辦公室責任人：李延峰

　　4.建立長(cháng)效管理機制。各市容管理中隊在整治工作開(kāi)展過(guò)程中，督促城區沿街門(mén)店、單位落實(shí)“門(mén)前五包責任”，由門(mén)店、單位負責監督做好店鋪門(mén)口或單位門(mén)口非機動(dòng)車(chē)駕駛人規范停放車(chē)輛，特別是學(xué)校、醫院、商場(chǎng)周邊，要指定專(zhuān)人負責指導非機動(dòng)車(chē)停放；動(dòng)員鼓勵小區、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫院等單位，合理釋放內部停車(chē)場(chǎng)所，盡可能開(kāi)放對外停車(chē)空間，緩解外部沿街停車(chē)壓力。

　　責任單位：各市容管理中隊責任人：中隊負責人

　　五、工作步驟

　　中心城區非機動(dòng)車(chē)停放專(zhuān)項整治工作從4月16日起至5月31日結束。分為三個(gè)階段：

　�。ㄒ唬�準備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停發(fā)通告，開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)規范停放宣傳引導活動(dòng)，勸導市民在規定地點(diǎn)停放非機動(dòng)車(chē)。

　�。ǘ�）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)停放整治工作，嚴格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類(lèi)違規停放行為，確保道路秩序，維護安全穩定。

　�。ㄈ�）督查總結、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面督查，并根據督查情況總結整治情況。各責任中隊要提煉固化經(jīng)驗、做法，建立長(cháng)效管理機制，防止出現反復。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。各部門(mén)要充分認識到開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)規范停放專(zhuān)項整治活動(dòng)的重要意義，以對市民群眾高度負責的精神，統一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合，順利完成各項工作任務(wù)。

　�。ǘ�）落實(shí)責任，強化措施。非機動(dòng)車(chē)停放整治工作由局黨組成員、紀檢組長(cháng)朱天智主要負責，各責任科室和管理中隊要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標分解細化到具體責任人，加大巡查檢查力度，強化工作措施，確保整治工作取得成效。

　�。ㄈ�）長(cháng)效管理，鞏固成果。各責任科室和中隊要結合工作實(shí)際，研究制定非機動(dòng)車(chē)治理長(cháng)效機制，加強巡查，強化協(xié)作，持續做好整治工作，為建設宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng )建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 18

　　一、成立校門(mén)口交通秩序集中整治整改領(lǐng)導小組

　　1.建立櫻桃溝小學(xué)校門(mén)口交通秩序整改領(lǐng)導小組，由袁鵬校長(cháng)任組長(cháng)，苗金明為副組長(cháng)，組員為張文艷、陳穎麗、劉愛(ài)霞、余娜、徐磊老師，專(zhuān)門(mén)協(xié)調處理校門(mén)口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項。

　　2.組建由門(mén)衛、教師組成的志愿者隊伍，有序安排執勤，配合校門(mén)口交通安全管理。

　　二、加強宣傳教育

　　1.加強學(xué)生交通安全教育通過(guò)專(zhuān)題講座、黑板報、國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )等形式對學(xué)生開(kāi)展交通安全教育，進(jìn)一步規范學(xué)生交通行為。通過(guò)“小手拉大手”的方式，規范、矯正家長(cháng)在大門(mén)口接送學(xué)生的不文明交通行為。

　　2．最主要的是通過(guò)“小手牽大手”的方式告知家長(cháng)，接送學(xué)生車(chē)輛妨礙交通暢通嚴禁亂停、亂放車(chē)輛，不在校門(mén)口50米內停放自己的交通工具。在家長(cháng)會(huì )上，對有關(guān)的方案對家長(cháng)做解釋說(shuō)明，爭取家長(cháng)的支持配合。平時(shí)，借助學(xué)生的`教育勸導，對家長(cháng)的交通行為施加良性的影響。

　　三、具體整改措施

　　櫻桃溝小學(xué)目前只有一個(gè)大門(mén)開(kāi)放且出門(mén)就是公路，沒(méi)有緩沖余地。上下學(xué)高峰時(shí)段，學(xué)生、教師都由該門(mén)出，出行安全存在隱患，也造成了學(xué)校門(mén)口的擁堵。為切實(shí)有效解決這一問(wèn)題，學(xué)校加強了內部管理，實(shí)行值班人員護崗、專(zhuān)門(mén)人員疏導、人群分流等具體措施，切實(shí)扭轉校門(mén)口交通擁堵的不良局面。

　　1.每日在學(xué)生早晨7：00到校時(shí)（最擁堵時(shí)），由兩名教師、兩名保安及兩名巡防隊員值守校門(mén)口，負責疏導過(guò)往車(chē)輛，引導學(xué)生有序排隊過(guò)馬路進(jìn)入校園。

　　2.中午放學(xué)實(shí)行人群分流機制，緩解學(xué)校門(mén)口擁堵。學(xué)校在前期對學(xué)生進(jìn)行摸底排查：

　�。�1）放學(xué)后自己回家占40%

　�。�2）放學(xué)后去校外輔導班占45%

　�。�3）家長(cháng)接送占15%。針對這三種情況：

　　a放學(xué)后自己回家的學(xué)生,在校按班級站成一南一北兩隊，由苗金明老師帶領(lǐng)科任老師及兩名保安護送離校。

　　b放學(xué)后去校外輔導班及家長(cháng)接送的學(xué)生，由班主任和副班主任組織，從學(xué)�；顒�(dòng)門(mén)進(jìn)入櫻桃廣場(chǎng)按區域站好，分別由校外輔導班老師和家長(cháng)領(lǐng)走，沒(méi)有及時(shí)被領(lǐng)走的學(xué)生帶回學(xué)校交給門(mén)口保安，等候家長(cháng)。

　　c中午就餐后，由帶班領(lǐng)導和一名當班教師分別在12：40~13:00及13：40~14:00兩個(gè)時(shí)間段到校園周?chē)�巡視，避免名學(xué)生聚集，出現意外傷害。

　　d14：10由兩名當班教師和兩名保安在學(xué)校門(mén)口組織學(xué)生排隊有序進(jìn)校。

　　3、要求當日值班教師，在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位，到校門(mén)口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊等候，間歇性的護導學(xué)生過(guò)馬路。這樣既保證了學(xué)生過(guò)馬路時(shí)的安全，又有計劃的舒緩了校門(mén)口過(guò)往車(chē)輛的擁堵程度。

　　4.在學(xué)校加強內部管理的同時(shí)，也存在一些困難。

　　由于學(xué)校緊貼公路，家長(cháng)接送點(diǎn)的確定及接送家長(cháng)的車(chē)輛停放地點(diǎn)較為困難，目前正在協(xié)調，希望放在櫻桃廣場(chǎng)。

　　在上下學(xué)時(shí)段，特別是中午，期望相關(guān)部門(mén)盡快設立“交警助學(xué)崗”。

　　期望有關(guān)部門(mén)能夠對櫻桃溝小學(xué)門(mén)口（特別是上下學(xué)時(shí)的大門(mén)口周?chē)�）亂停亂放的車(chē)輛進(jìn)行有效管理。

　　四、整改效果

　　通過(guò)開(kāi)學(xué)兩周的整改和努力，櫻桃溝小學(xué)大門(mén)口在上下學(xué)交通高峰時(shí)段，交通秩序有了明顯好轉，扭轉了交通擁堵的不利局面。

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　　一、總體要求

　　堅持安全第一、生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展，嚴格執行安全生產(chǎn)法律法規，堅守安全紅線(xiàn)，堅持標本兼治，深化改革創(chuàng )新，健全體制機制，明晰責任，嚴格監管，落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，健全風(fēng)險防范化解機制，堅持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險，真正把問(wèn)題解決在萌芽之時(shí)、成災之前，提高監測預警能力、監管執法能力、救援實(shí)戰能力，促進(jìn)全省危險化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢穩定向好。

　　二、工作目標

　　加強危險化學(xué)品源頭管控，科學(xué)規劃布局化工產(chǎn)業(yè)和化工園區，加快人口密集區危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)搬遷改造，扶持優(yōu)質(zhì)企業(yè)做大做強，淘汰落后工藝和產(chǎn)能，推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)轉型升級。完善危險化學(xué)品全鏈條安全監管體制機制法制，消除監管盲區。全面辨識危險廢物風(fēng)險，建立危險廢物處置機制，提升危險廢物處置能力，形成危險廢物產(chǎn)生、貯存、轉移、處置全過(guò)程監管體系。全面摸清危險化學(xué)品安全風(fēng)險隱患，防范化解重大安全風(fēng)險，消除事故隱患，提高企業(yè)安全生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)，提升自動(dòng)化、信息化水平和本質(zhì)安全水平，完善信用體系，實(shí)施聯(lián)合懲戒，夯實(shí)企業(yè)主體責任。強化應急預案管理，加強消防救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設和應急預案演練，提升危險化學(xué)品救援和處置能力。全面防范化解危險化學(xué)品行業(yè)系統性風(fēng)險，堅決遏制危險化學(xué)品較大事故以及有重大社會(huì )影響事故，堅決杜絕重特大事故，實(shí)現危險化學(xué)品行業(yè)事故起數、死亡人數“雙下降”的目標。

　　三、時(shí)間進(jìn)度和工作安排

　　全省危險化學(xué)品安全綜合治理自20xx年12月至20xx年12月，分三個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（20xx年12月）。各設區市、省各有關(guān)部門(mén)制定具體實(shí)施方案，明確職責，細化措施，部署危險化學(xué)品安全綜合治理工作。

　�。ǘ�）集中整治階段（20xx年1月至20xx年9月）。各市、縣（市、區）、省各有關(guān)部門(mén)認真組織實(shí)施，定期開(kāi)展督查，及時(shí)解決問(wèn)題，確保按期完成。

　�。ㄈ�）總結提升階段（20xx年10月至12月）。各設區市、省各有關(guān)部門(mén)書(shū)面總結經(jīng)驗成果報省綜合治理領(lǐng)導小組辦公室。

　　四、整治內容及分工

　�。ㄒ唬┤�面摸排危險化學(xué)品安全風(fēng)險隱患。

　　1．深入排查評估安全風(fēng)險。根據國務(wù)院安委會(huì )制定的《涉及危險化學(xué)品安全風(fēng)險的行業(yè)品種目錄》，全面排查評估各行業(yè)領(lǐng)域危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營(yíng)、運輸和廢棄處置等各環(huán)節的安全風(fēng)險，突出各行業(yè)領(lǐng)域使用危險化學(xué)品和涉及危險化學(xué)品的物流園區、港航企業(yè)、碼頭、機場(chǎng)和城鎮燃氣經(jīng)營(yíng)使用等領(lǐng)域的安全風(fēng)險隱患排查評估。建立危險化學(xué)品安全風(fēng)險分布檔案，形成各行業(yè)危險化學(xué)品安全風(fēng)險一張圖。（省教育廳、省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省水利廳、省農業(yè)農村廳、省商務(wù)廳、省文化和旅游廳、省衛生健康委、省應急廳、省國資委、省市場(chǎng)監管局、省廣電局、省糧食和儲備局、江蘇海事局、連云港海事局、江蘇能源監管辦、省郵政管理局、省能源局、民航江蘇監管局、南京鐵路辦事處等按職責分工負責）

　　2．排查評估化工園（集中）區安全風(fēng)險。按照《化工園區安全風(fēng)險排查治理導則》開(kāi)展評估，確定化工園（集中）區安全風(fēng)險等級，制定“一園一策”風(fēng)險管控方案。安全風(fēng)險等級為A類(lèi)的化工園區，不得新改擴建危險化學(xué)品建設項目；安全風(fēng)險等級為B類(lèi)的化工園區，限制新改擴建危險化學(xué)品建設項目。（省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省應急廳按職責分工負責）

　　3．排查評估化工企業(yè)安全風(fēng)險隱患。依據《危險化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險隱患排查治理導則》《江蘇省化工（危險化學(xué)品）企業(yè)安全風(fēng)險評估和分級辦法》和《江蘇省危險化學(xué)品安全生產(chǎn)深度檢查指導工作指南》，全面開(kāi)展安全風(fēng)險隱患排查治理，確定安全風(fēng)險等級。對紅橙黃藍企業(yè)實(shí)施分級分類(lèi)監管，重點(diǎn)監管紅色企業(yè)，對重大事故隱患及短期難以整改的隱患掛牌督辦。（省應急廳負責）

　　4．排查評估企業(yè)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險。按照《江蘇省化工企業(yè)安全風(fēng)險分區分級指南（試行）》，開(kāi)展企業(yè)安全風(fēng)險分區分級評估，繪制企業(yè)內部紅橙黃藍安全風(fēng)險分布圖。對紅色重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)崗位，落實(shí)責任人和管控措施。落實(shí)風(fēng)險研判和承諾公告制度。（省應急廳負責）

　　5．排查評估油氣輸送管道安全風(fēng)險隱患。深入排查，科學(xué)評估，動(dòng)態(tài)管理，分類(lèi)監管，再排查、再評估油氣輸送管道存在的風(fēng)險隱患。開(kāi)展整改治理，全面管控消除油氣輸送管道安全風(fēng)險隱患。（省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局、省能源局按職責分工負責）

　　6．排查評估城鎮燃氣安全風(fēng)險隱患。重點(diǎn)排查評估城鎮燃氣供應設施、城鎮燃氣市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、液化石油氣氣瓶及調壓閥、連接管等配件產(chǎn)品質(zhì)量、餐飲場(chǎng)所燃氣使用等方面的安全風(fēng)險隱患，全面管控消除城鎮燃氣安全風(fēng)險隱患。（省住房城鄉建設廳、省商務(wù)廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　�。ǘ�）有效防范化解危險化學(xué)品重大安全風(fēng)險。

　　1．規范化工園（集中）區產(chǎn)業(yè)布局。對全省化工園（集中）區全面開(kāi)展再評價(jià)和認定，對規�；�生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈完備、廢棄處置設施和配套基礎設施齊全、綜合管理水平高的確定為化工園區；對具有一定規模、形成一定產(chǎn)業(yè)集聚效應、產(chǎn)業(yè)層次較高、管理基礎較好但產(chǎn)業(yè)鏈不夠明晰的確定為化工集中區；對規模小、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度低、基礎設施不完善、安全環(huán)境問(wèn)題突出和周邊敏感目標分布密集的取消化工園區定位。（省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳按職責分工負責）

　　2．提高化工園（集中）區發(fā)展水平。嚴格執行國土空間規劃（現行土地利用總體規劃和城鄉規劃），嚴格控制園區用地規模，提高土地集約利用水平。（省自然資源廳負責）按照“分類(lèi)控制、分級管理、分步實(shí)施”的要求，對園區內易燃易爆、有毒有害化學(xué)品、危險廢物等物料和人員進(jìn)出的區域，20xx年底前實(shí)現園區整體封閉管理。（省工業(yè)和信息化廳、省應急廳負責）推動(dòng)利用信息化、智能化手段在化工園區和涉及危險化學(xué)品重大風(fēng)險功能區建立安全、環(huán)保、應急救援一體化管理平臺，優(yōu)化區內企業(yè)布局，有效控制和降低整體安全風(fēng)險。（省工業(yè)和信息化廳牽頭，省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳、省消防救援總隊按職責分工負責）

　　3．加快推進(jìn)城鎮人口密集區危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)搬遷工作。按照《關(guān)于轉發(fā)工業(yè)和信息化部等九部門(mén)〈關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)城鎮人口密集區危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)搬遷改造工作的通知〉的通知》（蘇化治辦〔20xx〕21號）精神，對于就地改造的企業(yè)，確保企業(yè)按照“一企一策”方案實(shí)施，完成搬遷改造項目建設內容，實(shí)現預期目標。對于異地遷建和關(guān)閉退出企業(yè)，確保原廠(chǎng)區主要生產(chǎn)裝置去功能化、不可恢復生產(chǎn)，裝置物料嚴格按照相關(guān)規范處置，設備管線(xiàn)清洗合格并拆除，生產(chǎn)場(chǎng)地清理干凈。對安全衛生防護距離不達標的企業(yè)，逐一嚴格審查評估，凡是達不到有關(guān)安全環(huán)境衛生等標準的，20xx年底前依法關(guān)閉退出。對安全衛生防護距離達標的企業(yè)，強化安全環(huán)境監管，積極引導和鼓勵企業(yè)轉型升級或異地遷建。（省工業(yè)和信息化廳牽頭，省委政法委、省發(fā)展改革委、省財政廳、省人力資源社會(huì )保障廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳、省國資委等按職責分工負責）

　　4．加強高�；瘜W(xué)品管控。加強硝酸銨、硝化棉等高�；瘜W(xué)品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營(yíng)、運輸和廢棄處置全過(guò)程管控。嚴格危險化學(xué)品公共安全管理，嚴密監控劇毒化學(xué)品和易制爆化學(xué)品流向。強化劇毒化學(xué)品購買(mǎi)許可證、劇毒化學(xué)品道路運輸通行證核發(fā)管理和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的道路交通安全管理。嚴格執行《內河禁運危險化學(xué)品目錄》。（省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省應急廳、江蘇海事局、連云港海事局等按職責分工負責）

　　5．加強危險貨物運輸安全監管。突出涉及危險化學(xué)品的危險貨物運輸監管，嚴格危險化學(xué)品道路運輸和水上運輸許可、運輸工具管理、相關(guān)人員資格認定管理，嚴禁掛靠經(jīng)營(yíng)。加快危險貨物道路運輸監控平臺建設，強化運輸企業(yè)的儲存設施、停車(chē)場(chǎng)和隧道、港區風(fēng)險管控。（省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳按職責分工負責）督促指導危險品貨主落實(shí)高質(zhì)量選船機制，不斷提高選船檢查標準，淘汰低標準船舶。加大危險品船舶，尤其是小型危險品船舶非法洗艙、非法處置貨物殘余物等違章行為的打擊力度，禁止600總噸及以下化學(xué)品船舶夜航，20xx年底起禁止600載重噸及以下單殼油船在江蘇內河水域（包括長(cháng)江江蘇段）航行、停泊，堅決查處謊報瞞報等違法行為。（省交通運輸廳、江蘇海事局、連云港海事局按職責分工負責）

　　6．加強鐵路危險化學(xué)品運輸安全管理。排查治理違反危險化學(xué)品辦理限制、匿報謊報危險化學(xué)品運輸、危險化學(xué)品包裝不良、匿報品名或普通貨物中夾帶等違法違規行為。排查治理危險化學(xué)品裝卸、儲存作業(yè)場(chǎng)所、設備設施等方面存在的安全隱患，依法開(kāi)展安全評價(jià)。排查治理危險化學(xué)品罐車(chē)、罐體安全狀況，閥、蓋、墊、儀表等附件、配件的完好性以及車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)。（南京鐵路辦事處負責）

　　7．加強油氣輸送管道保護工作。指導督促管道企業(yè)健全管道巡護制度，加強管道巡護力量，加大檢查頻次，及時(shí)處置危害管道安全的風(fēng)險隱患，及時(shí)排查整治油氣輸送管道沿線(xiàn)建筑物、擠占管道、第三方施工、穿跨越等外部安全隱患，及時(shí)對停止運行、封存、報廢的管道采取必要的安全防護措施，并報縣級以上地方人民政府主管管道保護工作的部門(mén)備案。督促管道企業(yè)制定完善管道事故應急預案，報縣級地方人民政府相關(guān)部門(mén)備案，并開(kāi)展管道事故應急救援演練。（省能源局牽頭，省自然資源廳、省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局等按職責分工負責）督促企業(yè)依法履行管道定期檢測義務(wù)，對安全風(fēng)險較大的管道進(jìn)行重點(diǎn)監測。（省市場(chǎng)監管局負責）加強油氣輸送管道高后果區風(fēng)險隱患辨識、評估、管控工作。（省安委辦牽頭，省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省市場(chǎng)監管局、省能源局等按職責分工負責）

　�。ㄈ�）健全危險化學(xué)品安全監管體制機制。

　　1．明確危險化學(xué)品安全監管職責。按照“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的要求，印發(fā)省安委會(huì )成員單位安全生產(chǎn)工作職責分工方案，清晰界定并嚴格落實(shí)有關(guān)部門(mén)危險化學(xué)品安全監管職責。（省委編辦負責）加大指導協(xié)調、監督檢查、巡查考核力度，推動(dòng)有關(guān)部門(mén)嚴格落實(shí)危險化學(xué)品各環(huán)節安全生產(chǎn)監管責任。（省安委辦負責）

　　2．健全危險化學(xué)品綜合執法體系。加強專(zhuān)業(yè)監管力量建設，健全省、市、縣三級執法體系。（各級人民政府牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳等按職責分工負責）在危險化學(xué)品重點(diǎn)縣建立危險化學(xué)品安全專(zhuān)職執法隊伍。（各危險化學(xué)品重點(diǎn)縣人民政府牽頭，省應急廳負責）開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區等功能區設置或派駐安全生產(chǎn)和環(huán)保執法隊伍。（各級人民政府牽頭，省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳按職責分工負責）

　　3．強化依法行政。加強危險化學(xué)品企業(yè)執法檢查，加大事前執法力度，規范檢查內容，完善檢查標準，提高執法檢查的專(zhuān)業(yè)性、精準性、有效性，依法嚴厲處罰危險化學(xué)品企業(yè)違法違規行為，加大曝光力度。（省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳等按職責分工負責）全面推行執法公示制度、執法全過(guò)程記錄制度和重大執法決定法制審核制度。（省工業(yè)和信息化廳、省司法廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、江蘇海事局、連云港海事局等按職責分工負責）

　　4．加強地方立法規范工作。研究制定危險化學(xué)品安全管理地方立法計劃。（省安委辦牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省司法廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省消防救援總隊等按職責分工負責）根據省危險化學(xué)品實(shí)際情況，加強危險化學(xué)品安全標準統籌協(xié)調，制定危險化學(xué)品地方安全標準建設規劃，制定高于國家現行標準的《化工企業(yè)信息化管理平臺建設標準》《化工企業(yè)信息化數據規范》《化工企業(yè)風(fēng)險分區分級標準》《廢棄危險化學(xué)品等危險廢物貯存和利用處置安全生產(chǎn)技術(shù)和環(huán)境保護標準》《載運�；�品船舶在長(cháng)江江蘇段港口碼頭作業(yè)安全規范》等地方標準，做好標準的宣貫、推廣工作。（省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局、江蘇海事局等按職責分工負責）

　�。ㄋ模┘訌娀�工產(chǎn)業(yè)源頭管控。

　　1．嚴格執行產(chǎn)業(yè)政策。進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)化工行業(yè)轉型升級的政策措施，統籌布局化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據國家產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄和淘汰落后安全技術(shù)裝備目錄，細化制定化工產(chǎn)業(yè)政策，對不符合要求的堅決關(guān)閉退出，嚴防落后產(chǎn)能異地落戶(hù)、風(fēng)險轉移。（省工業(yè)和信息化廳牽頭，省發(fā)展改革委、省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局等按職責分工負責）

　　2．提高化工企業(yè)準入門(mén)檻。從安全、環(huán)保、技術(shù)、投資、用地、管理能力和從業(yè)人員學(xué)歷資質(zhì)等方面嚴格準入門(mén)檻，高標準發(fā)展市場(chǎng)前景好、工藝技術(shù)水平高、安全環(huán)保先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力強的化工項目。在危險化學(xué)品建設項目立項階段，對涉及“兩重點(diǎn)一重大”（重點(diǎn)監管的危險化工工藝、重點(diǎn)監管的危險化學(xué)品和危險化學(xué)品重大危險源）的危險化學(xué)品建設項目由省或設區市人民政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)合核準。（省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳牽頭，省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省衛生健康委、省應急廳等按職責分工負責）

　　3．深化化工行業(yè)整治提升。嚴格執行產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄，按照控制高污染、高耗能和落后工藝的要求，進(jìn)一步擴大淘汰和禁止目錄范圍，嚴格淘汰已列入淘汰和禁止目錄的產(chǎn)品、技術(shù)、工藝和裝備。禁止新（擴）建農藥、醫藥和染料中間體化工項目。對化工安全環(huán)保問(wèn)題突出的地區，依法依規實(shí)行區域限批。（省工業(yè)和信息化廳牽頭，省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省農業(yè)農村廳、省應急廳按職責分工負責）

　　4．落實(shí)建設項目安全環(huán)�！叭�同時(shí)”制度。項目設計單位應具備相應資質(zhì)，設計和建設應嚴格執行《危險化學(xué)品安全管理條例》及化工企業(yè)防火、防爆、防泄漏、防環(huán)境污染和衛生防護等各項規定要求，建筑物、構筑物和設備設施等應符合安全生產(chǎn)、環(huán)保和消防等有關(guān)規定。（省住房城鄉建設廳、省應急廳按職責分工負責）明確并嚴格限定高危事項審批權限。（省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳等按職責分工負責）

　�。ㄎ澹┮婪ㄍ苿�(dòng)企業(yè)落實(shí)主體責任。

　　1．落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制。企業(yè)依照安全生產(chǎn)法律法規履行安全生產(chǎn)主體責任，企業(yè)法定代表人和實(shí)際控制人必須同為安全生產(chǎn)第一責任人、對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任，嚴格落實(shí)安全管理措施，有效管控安全生產(chǎn)風(fēng)險。建立企業(yè)全員、全崗位安全生產(chǎn)責任制，完善全過(guò)程安全生產(chǎn)管理制度。（省安委辦牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省應急廳、省能源局、省國資委等按職責分工負責）實(shí)施安全生產(chǎn)投入剛性約束，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和管理辦法》逐月提取并按規定范圍安排使用安全生產(chǎn)費用，不得擠占、挪用。（省財政廳、省應急廳按職責分工負責）

　　2．提高企業(yè)主要負責人執業(yè)能力。嚴格主要負責人資質(zhì)和能力考核，切實(shí)落實(shí)法定代表人、實(shí)際控制人的安全生產(chǎn)第一責任人的責任。（省應急廳牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工負責）企業(yè)法定代表人應由實(shí)際控制人擔任。相關(guān)政府職能部門(mén)在開(kāi)展日常監管、綜合治理工作中，發(fā)現法定代表人與實(shí)際控制人不一致的，及時(shí)告知市場(chǎng)監管部門(mén)，督促企業(yè)辦理法定代表人變更登記。（省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局等按職責分工負責）企業(yè)法定代表人和第一大股東需參加生態(tài)環(huán)境部門(mén)、應急管理部門(mén)及其授權機構執業(yè)能力培訓考核，依法依規持證上崗。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳按職責分工負責）

　　3．提高從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)化素質(zhì)。企業(yè)主要負責人必須在崗履責，明確專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)團隊能力和安全環(huán)保業(yè)績(jì)要求。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳按職責分工負責）嚴格執行化工企業(yè)領(lǐng)導干部現場(chǎng)帶班值班制度，及時(shí)處置重大異常生產(chǎn)情況和突發(fā)事件。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳按職責分工負責）企業(yè)必須明確部門(mén)安全生產(chǎn)職責，落實(shí)一崗雙責，必須配齊具備專(zhuān)業(yè)技能和安全管理能力的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。（省應急廳負責）化工生產(chǎn)裝置操作人員和一二級重大危險源儲存設施從業(yè)人員應具備高中或中專(zhuān)及以上學(xué)歷，特種作業(yè)崗位不得錄用無(wú)證人員。（省應急廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）新招從業(yè)人員必須具有高中以上學(xué)歷或具有化工職業(yè)技能教育背景，經(jīng)培訓合格后方能上崗。（省應急廳牽頭，省發(fā)展改革委、省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省人力資源社會(huì )保障廳等按職責分工負責）

　　4．提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。建立科學(xué)、系統、主動(dòng)、超前和全面的'事故預防體系，確保技術(shù)、工藝、設備、人員和管理等各個(gè)環(huán)節安全可控。企業(yè)采用的工藝技術(shù)必須按規定進(jìn)行安全可靠性論證。企業(yè)總平面布置必須符合國家規范要求，有較大變更的必須進(jìn)行安全風(fēng)險分析和評估論證。企業(yè)必須按規定設計、設置和運行自動(dòng)控制系統，完成原料處理、反應工序、精餾精制、產(chǎn)品包裝全流程自動(dòng)控制。企業(yè)涉及重大危險源的設備設施與周邊重要公共建筑安全距離須符合國家相關(guān)標準和安全技術(shù)規范要求。（省應急廳牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　　5．推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。積極采取扶持措施，涉及“兩重點(diǎn)一重大”企業(yè)應創(chuàng )建二級標準化，選樹(shù)一批典型標桿，創(chuàng )建一級標準化企業(yè)，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)危險化學(xué)品企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。（省應急廳牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工負責）

　　6．加強危險化學(xué)品建設工程和工藝設備的設計實(shí)施管理。嚴格落實(shí)《建設工程勘察設計管理條例》《建設工程質(zhì)量管理條例》等法規要求，強化從事危險化學(xué)品建設工程設計、施工、監理等單位的資質(zhì)管理。落實(shí)危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置及儲存設施設計、安裝等單位的質(zhì)量責任，實(shí)行化工、危險化學(xué)品工藝裝置設計安裝質(zhì)量終身負責制，依法嚴肅追究因工藝設備設計、安裝質(zhì)量而導致的生產(chǎn)安全事故的設計、安裝單位責任。（省住房城鄉建設廳負責）

　　7．加強電廠(chǎng)涉危設施安全監管。落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步加強全省燃煤電廠(chǎng)重大危險源（液氨罐區）安全風(fēng)險防控工作的意見(jiàn)》，加快位于化工園區、人口集中區和安全距離不符合要求的燃煤電廠(chǎng)液氨罐區尿素替代改造進(jìn)程，構成一二級重大危險源的液氨罐區必須配備獨立的安全儀表系統。

　　8．完善信用體系管理。建立危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)年度報告制度。嚴格執行“黑名單”制度，對安全風(fēng)險辨識、評估、管控工作不落實(shí)，存在重大事故隱患的企業(yè)，經(jīng)查實(shí)存在嚴重違法失信行為的企業(yè)，納入信用體系管理，實(shí)施聯(lián)合懲戒。及時(shí)將列入“黑名單”的企業(yè)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò )和媒體曝光，并作為調整確定工傷保險、安全生產(chǎn)責任保險費率的重要依據。落實(shí)職工及家屬、社會(huì )公眾對安全和環(huán)保隱患舉報獎勵制度。（省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省財政廳、省人力資源社會(huì )保障廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局、江蘇海事局、連云港海事局、人民銀行南京分行、省稅務(wù)局、江蘇銀保監局等按職責分工負責）

　　9．依法嚴肅追究責任。對故意隱瞞重大安全環(huán)保隱患等嚴重違法行為，依法依紀依規給予黨紀政紀處分、行政處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。（省紀委監委機關(guān)、省法院、省檢察院、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳等按職責分工負責）對重特大事故負有責任，或因未履行安全生產(chǎn)職責受刑事處罰或撤職處分的，依法不得擔任本行業(yè)企業(yè)的主要負責人。（省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局等按職責分工負責）

　�。�六）大力提升危險化學(xué)品安全保障能力。

　　1．強化安全監管專(zhuān)業(yè)力量建設。市、縣（市、區）人民政府應加強危險化學(xué)品安全執法力量，化工監管任務(wù)重的設區市應建立不少于20人、化工重點(diǎn)縣應建立不少于10人的危險化學(xué)品安全監管執法隊伍，各類(lèi)生產(chǎn)性園區（集中區）都應單獨設立安全監管機構，專(zhuān)業(yè)監管人員配比不低于在職人員的75%。（省應急廳牽頭，省委編辦等按職責分工負責）通過(guò)公務(wù)員聘任制方式選聘專(zhuān)業(yè)人才，提高具有安全生產(chǎn)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)歷和實(shí)踐經(jīng)驗的執法人員比例。（各級人民政府牽頭，各級應急管理部門(mén)負責）

　　2．嚴格第三方技術(shù)服務(wù)機構監管。嚴格環(huán)評和安評等中介機構監管，強化中介機構誠信建設，嚴厲懲處違法違規行為，對弄虛作假、不負責任、有不良記錄的環(huán)保、安全評價(jià)機構，依法吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)，追究相關(guān)責任并在媒體曝光。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳按職責分工負責）

　�。ㄆ撸﹪栏裎ｋU廢物監管。

　　1．開(kāi)展危險廢物排查整治。全面開(kāi)展危險廢物排查，對屬性不明的固體廢物進(jìn)行鑒別鑒定，重點(diǎn)整治化工園區、化工企業(yè)、危險化學(xué)品單位等可能存在的違規堆存、隨意傾倒、私自填埋危險廢物等問(wèn)題，確保危險廢物的貯存、運輸、處置安全。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭，省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省衛生健康委、省應急廳、南京海關(guān)等部門(mén)參加）

　　2．健全危險廢物監管機制。應急管理部門(mén)要切實(shí)承擔危險化學(xué)品綜合監督管理兜底責任，生態(tài)環(huán)境部門(mén)依法對廢棄危險化學(xué)品等危險廢物的收集、貯存、處置等進(jìn)行監督管理。應急管理和生態(tài)環(huán)境部門(mén)要建立監管協(xié)作和聯(lián)合執法工作機制，密切協(xié)調配合，實(shí)現信息及時(shí)、充分、有效共享，形成工作合力，共同做好危險化學(xué)品安全監管各項工作。加強有關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，建立區域協(xié)作、重大案件會(huì )商督辦制度，健全覆蓋危險廢物產(chǎn)生、貯存、轉移、處置全過(guò)程的監管體系。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急廳等部門(mén)按職責分工負責）

　　3．提升危險廢物處置能力。合理規劃建設危險廢物集中處置設施，消除處置能力瓶頸。督促企業(yè)對脫硫脫硝、煤改氣、揮發(fā)性有機物回收、污水處理、粉塵治理等環(huán)保設施和項目進(jìn)行安全評估，消除事故隱患。（省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省應急廳、江蘇能源監管辦按職責分工負責）

　　4．嚴格危險化學(xué)品廢棄處置。督促各地區加強危險化學(xué)品廢棄處置能力建設，強化企業(yè)主體責任，完善企業(yè)備案制度，按照“誰(shuí)產(chǎn)生、誰(shuí)處置”的原則，及時(shí)處置廢棄危險化學(xué)品（含裝載危險化學(xué)品船舶的洗倉水），消除安全隱患。加強危險化學(xué)品廢棄處置過(guò)程的環(huán)境安全管理。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭）

　�。ò耍┘訌娢ｋU化學(xué)品安全監管信息化建設。

　　1．強化危險化學(xué)品信息化監管。研究建立危險化學(xué)品全生命周期監管信息共享平臺，綜合利用電子標簽、大數據、人工智能等高新技術(shù)，對危險化學(xué)品各環(huán)節進(jìn)行全過(guò)程信息化管理和監控。（省工業(yè)和信息化廳牽頭，省發(fā)展改革委、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省農業(yè)農村廳、省商務(wù)廳、省應急廳、省市場(chǎng)監管局、江蘇海事局、連云港海事局等按職責分工負責）

　　2．加強自動(dòng)化和信息化建設。新建化工和危險化學(xué)品項目自動(dòng)化控制系統裝備率達100%，在役涉及“兩重點(diǎn)一重大”的裝置自動(dòng)化控制系統改造升級率20xx年底前達100%�；�工生產(chǎn)企業(yè)建成集重大危險源監控信息、可燃有毒氣體檢測報警信息、企業(yè)安全風(fēng)險分區信息、生產(chǎn)人員在崗在位信息以及企業(yè)生產(chǎn)全流程管理信息于一體的信息管理系統。到20xx年底前，化工園（集中）區內企業(yè)安全、環(huán)保等監控信息全部接入園區信息管理平臺，重大危險源在線(xiàn)監測預警率達100%。（省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省應急廳按職責分工負責）

　�。ň牛┘訌娢ｋU化學(xué)品應急救援工作。

　　1．加強應急救援隊伍建設。加強全省消防救援隊伍化工專(zhuān)業(yè)隊、重型化工編隊等專(zhuān)業(yè)隊建設，凡有化工企業(yè)的地區都要具備專(zhuān)業(yè)消防應急救援能力。統籌加強綜合性消防救援隊伍、危險化學(xué)品專(zhuān)業(yè)救援力量和水上危險化學(xué)品應急救援力量建設。（各級人民政府牽頭，省委編辦、省財政廳、省消防救援總隊、江蘇海事局、連云港海事局按職責分工負責）按照國家建設標準，加強省、市、縣三級環(huán)境應急管理機構建設，配齊專(zhuān)職環(huán)境應急管理人員。（省生態(tài)環(huán)境廳牽頭，省委編辦、省財政廳按職責分工負責）

　　2．加強危險化學(xué)品應急預案管理。制定《江蘇省危險化學(xué)品生產(chǎn)安全事故應急預案》等涉及危險化學(xué)品事故應急救援預案。定期組織開(kāi)展聯(lián)合演練，根據演練評估結果及時(shí)修訂完善應急預案，進(jìn)一步提高預案的科學(xué)性、針對性、實(shí)用性和可操作性。確保企業(yè)應急預案與地方政府及其部門(mén)相關(guān)預案銜接暢通。督導企業(yè)開(kāi)展符合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的實(shí)操演練和模擬推演。（省公安廳、省交通運輸廳、省應急廳、江蘇海事局、連云港海事局等按職責分工負責）

　�。ㄊ�）加強危險化學(xué)品安全宣傳教育和人才培養。

　　1．大力推進(jìn)危險化學(xué)品安全宣傳普及。創(chuàng )新方式方法，開(kāi)展多種形式的宣傳普及活動(dòng)，完善公民安全教育體系，推動(dòng)安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，加強公益宣傳，普及安全知識，培育安全文化，開(kāi)展常態(tài)化應急演練，支持引導社區居民開(kāi)展風(fēng)險隱患排查和治理，積極推進(jìn)安全風(fēng)險網(wǎng)格化管理，不斷提高全社會(huì )的安全意識和對危險化學(xué)品的科學(xué)認知水平。（省應急廳牽頭，省教育廳、省科技廳、省廣電局、省科協(xié)等按職責分工負責）

　　2．加快化工產(chǎn)業(yè)工人培養。推動(dòng)高職高專(zhuān)院校加強以化工生產(chǎn)工藝、化工安全和危險化學(xué)品安全管理為特色的學(xué)科建設，培養具備安全生產(chǎn)知識和能力的高素質(zhì)勞動(dòng)者。加強校企合作，制定培養目標、開(kāi)設相關(guān)課程和編寫(xiě)教材，共同實(shí)施培養、評價(jià)培養質(zhì)量。推動(dòng)危險化學(xué)品重點(diǎn)設區市建設化工職業(yè)院校，加強專(zhuān)業(yè)人才培養。（各重點(diǎn)設區市人民政府牽頭，省教育廳、省應急廳等按職責分工負責）推動(dòng)化工企業(yè)通過(guò)定向培養、校企聯(lián)合辦學(xué)和學(xué)徒制等方式，加快產(chǎn)業(yè)工人培養，確保涉及“兩重點(diǎn)一重大”生產(chǎn)裝置、儲存設施的操作人員達到崗位技能要求。（省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省人力資源社會(huì )保障廳、省交通運輸廳、省應急廳等按職責分工負責）

　　五、工作要求

　　省政府成立由常務(wù)副省長(cháng)任組長(cháng)，相關(guān)分管副省長(cháng)任副組長(cháng)，省政府副秘書(shū)長(cháng)和省相關(guān)部門(mén)負責人組成的省危險化學(xué)品安全綜合治理領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在省安委辦（省應急廳），承擔領(lǐng)導小組日常工作。省各有關(guān)部門(mén)按職責分工，明確職能處室和專(zhuān)門(mén)人員負責本行業(yè)領(lǐng)域危險化學(xué)品安全綜合治理工作。各市、縣（市、區）人民政府參照省級工作機制成立相應的領(lǐng)導小組，負責本行政區域內危險化學(xué)品安全綜合治理工作，縣級人民政府由主要負責人擔任領(lǐng)導小組組長(cháng)。

　　各設區市、省各有關(guān)部門(mén)要按照職責分工和完成時(shí)限，結合《江蘇省安全生產(chǎn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域專(zhuān)項整治任務(wù)分工方案》中相關(guān)危險化學(xué)品整治內容，制定本地區、本部門(mén)危險化學(xué)品安全綜合治理實(shí)施方案，加強對本地區、本行業(yè)領(lǐng)域危險化學(xué)品安全綜合治理工作的指導。各設區市和省各有關(guān)部門(mén)于20xx年12月底前將本地區、本部門(mén)的實(shí)施方案報送省綜合治理領(lǐng)導小組辦公室。

　　各設區市、省各有關(guān)部門(mén)要高度重視危險化學(xué)品安全綜合治理工作，加強組織領(lǐng)導，精心組織實(shí)施，分別于20xx年2月15日前、20xx年7月底前向省綜合治理領(lǐng)導小組辦公室報送工作進(jìn)展情況，20xx年12月20日前形成書(shū)面總結報省綜合治理領(lǐng)導小組辦公室。省綜合治理領(lǐng)導小組辦公室對各設區市、省各有關(guān)部門(mén)危險化學(xué)品安全綜合治理情況進(jìn)行督查，定期通報工作進(jìn)展，并將綜合治理工作列入年度安全生產(chǎn)目標考核。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 20

　　一、總體要求

　　堅持人民至上、生命至上，強化底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，統籌好發(fā)展和安全，深入分析研判、緊緊扭住抓牢江蘇省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省兩辦《實(shí)施意見(jiàn)》）和《江蘇省安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《三年行動(dòng)工作方案》）落實(shí)過(guò)程中發(fā)現的突出矛盾、典型事故暴露出的重大風(fēng)險隱患，全面調動(dòng)各方力量，利用一年時(shí)間集中治理，進(jìn)一步推動(dòng)各地區、各有關(guān)部門(mén)和單位樹(shù)牢安全發(fā)展理念，加大安全投入，壓實(shí)安全責任，堅持嚴格監管執法與強化信息技術(shù)支撐并重，完善危險化學(xué)品安全風(fēng)險防范化解工作機制，務(wù)必做到重大風(fēng)險隱患排查見(jiàn)底、防范治理措施落實(shí)到位，真正從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題，切實(shí)把保障人民生命安全放在第一位落到實(shí)處，堅決防范遏制危險化學(xué)品重特大事故。

　　二、重點(diǎn)治理的突出問(wèn)題和重大安全風(fēng)險

　　各地區、各有關(guān)部門(mén)和單位要認真梳理省兩辦《實(shí)施意見(jiàn)》和《三年行動(dòng)工作方案》重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)情況，深刻吸取一些地區發(fā)生的典型事故教訓，采取有針對性措施，重點(diǎn)排查兩個(gè)方面突出問(wèn)題和四個(gè)環(huán)節的重大安全風(fēng)險。

　�。ㄒ唬┌踩�發(fā)展理念不牢問(wèn)題。一是分析研判本地區危險化學(xué)品重大安全風(fēng)險不全面，對新情況、新問(wèn)題了解掌握不夠。二是統籌發(fā)展和安全還需久久為功，一些地區把安全貫穿經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全過(guò)程各方面不夠，產(chǎn)業(yè)布局不夠合理，生產(chǎn)智能化、安全本質(zhì)化水平不高。三是安全投入不足，一些地區涉及“兩重點(diǎn)一重大”的化工企業(yè)泄漏檢測報警、緊急切斷、自動(dòng)化控制和安全儀表系統不完善，部分消防基礎設施設備及管道老化。四是應急處置力量不足，部分大型企業(yè)未按要求建設企業(yè)專(zhuān)職消防隊，部分企業(yè)沒(méi)有建設相關(guān)工藝處置隊和應急處置隊。

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)責任不落實(shí)問(wèn)題。一是部分地區危險化學(xué)品安全專(zhuān)業(yè)監管執法力量配備不足，監管執法人員缺少專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗，不懂不會(huì )的問(wèn)題沒(méi)有得到根本改變。二是按照“三個(gè)必須”要求已經(jīng)明確的部門(mén)安全監管責任有的落實(shí)仍不到位，安全風(fēng)險因素考慮不足。三是一些企業(yè)安全生產(chǎn)和消防安全主體責任不落實(shí)，風(fēng)險辨識和管控制度執行不嚴，未按規定配備化工專(zhuān)業(yè)技術(shù)團隊、高風(fēng)險崗位操作人員和消防控制室值班人員，安全責任落實(shí)不到基層班組，一些重大危險源包保責任人只掛名不履職。四是信息化監控手段運用效果不好，部分化工園區和企業(yè)僅滿(mǎn)足安全風(fēng)險在線(xiàn)監測預警系統、“五位一體”信息系統的建設，沒(méi)有注重發(fā)揮監測監控的實(shí)際作用。相關(guān)部門(mén)之間存在數據壁壘和信息孤島，尚未建立貫通危險化學(xué)品全生命周期的信息化系統，更未實(shí)現區域聯(lián)網(wǎng)。

　�。ㄈ�）生產(chǎn)儲存環(huán)節重大安全風(fēng)險。一是一些精細化工企業(yè)沒(méi)有按要求開(kāi)展反應安全風(fēng)險評估，部分涉及高危工藝的生產(chǎn)裝置全流程自動(dòng)化控制水平不高，操作人員專(zhuān)業(yè)能力資質(zhì)還沒(méi)有全部達標。二是危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)安全辨識工具掌握不夠，風(fēng)險隱患排查治理不徹底，未形成常態(tài)化風(fēng)險管控機制。三是化工企業(yè)老舊裝置數量多，壓力容器管道安全風(fēng)險增大，預防性維護和常態(tài)化監測監控措施跟不上，腐蝕泄漏風(fēng)險增大。四是一些地區化學(xué)品儲罐區缺乏科學(xué)規劃，設計建設水平不高，安全設施與消防應急設施不完善。五是部分大型油氣儲存基地本質(zhì)安全水平低，緊急切斷、氣體檢測、視頻監控、雷電預警“四個(gè)系統”不完善。

　�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸環(huán)節重大安全風(fēng)險。一是非法托運、違法運輸危險化學(xué)品問(wèn)題仍有發(fā)生，常壓液體危險貨物罐車(chē)罐體治理工作仍需推進(jìn)。二是源頭充裝查驗、特定時(shí)段禁行、重點(diǎn)路段巡查管控、高速公路服務(wù)區車(chē)輛臨時(shí)停放管理等制度執行不嚴。三是危險化學(xué)品車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設進(jìn)展遲緩，車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。四是少數危險化學(xué)品港口企業(yè)儲存作業(yè)風(fēng)險辨識管控不夠嚴格；危險化學(xué)品水路運輸還存在超范圍經(jīng)營(yíng)、謊報瞞報貨物種類(lèi)問(wèn)題。五是油氣長(cháng)輸管道缺乏常態(tài)化隱患排查治理機制，高后果區、地質(zhì)災害多發(fā)區安全風(fēng)險防控措施落實(shí)不到位。六是部分托運單位不落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，委托不具備危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的企業(yè)和車(chē)輛承運、不按規定裝載危險化學(xué)品等現象時(shí)有發(fā)生。

　�。ㄎ澹�廢棄處置環(huán)節重大安全風(fēng)險。一是部分企業(yè)未嚴格落實(shí)相關(guān)法律制度，鑒別鑒定不及時(shí)，不主動(dòng)申報，非法轉移、傾倒、處置等違法行為時(shí)有發(fā)生；涉及廢棄危險化學(xué)品等危險廢物的貯存和處置設施未經(jīng)安全評估。二是部分地區部門(mén)協(xié)同監管不到位，落實(shí)項目源頭審批、危險廢物監管、環(huán)境治理設施監管、聯(lián)合執法、聯(lián)合會(huì )商聯(lián)動(dòng)機制力度不夠。

　�。�六）化工園區重大安全風(fēng)險。一是部分化工園（集中）區功能定位不明確，主導產(chǎn)業(yè)不清晰。二是部分化工園（集中）區一體化管理水平不高，信息化平臺、封閉化、�；�品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、特勤消防站、公共事故廢水應急池、實(shí)訓基地等基礎設施不完善，投用水平有待加強。三是部分化工園（集中）區專(zhuān)業(yè)監管人員專(zhuān)業(yè)結構不合理，與監管任務(wù)不相適應。

　　三、完善重點(diǎn)保障制度措施

　�。ㄒ唬�強化統籌協(xié)調和監管責任落實(shí)

　　1.加強危險化學(xué)品安全監管統籌協(xié)調，省安委會(huì )設立危險化學(xué)品安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，由省應急管理廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省財政廳、省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省市場(chǎng)監管局為成員單位，協(xié)調解決危險化學(xué)品安全重大問(wèn)題。省危險化學(xué)品安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )成立專(zhuān)家組，為危險化學(xué)品安全風(fēng)險防控工作提供建議。各設區市參照設立危險化學(xué)品安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )和專(zhuān)家組。（各級安委會(huì )負責）

　　2.嚴格落實(shí)部門(mén)監管責任，全面落實(shí)《中共江蘇省委江蘇省人民政府關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》《中共江蘇省委機構編制委員會(huì )關(guān)于印發(fā)江蘇省省級部門(mén)及中央駐蘇有關(guān)單位安全生產(chǎn)工作職責任務(wù)清單的通知》《省安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于完善部分成員單位安全生產(chǎn)工作職責任務(wù)清單的通知》要求，確保負有危險化學(xué)品安全監管職責的部門(mén)責任落實(shí)到位。省安委會(huì )要強化督導通報和巡查考核，推動(dòng)各地、各有關(guān)部門(mén)按照時(shí)間節點(diǎn)完成省兩辦《實(shí)施意見(jiàn)》重點(diǎn)工作和《三年行動(dòng)工作方案》明確的任務(wù)。（省發(fā)展改革委、省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省司法廳、省財政廳、省人力資源和社會(huì )保障廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省衛生健康委、省應急管理廳、省市場(chǎng)監管局、江蘇銀保監局、南京鐵路辦事處、民航江蘇監管局等部門(mén)按職責分工負責）

　　3.全面落實(shí)《江蘇省黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定實(shí)施細則》，省、設區市、縣（市、區）應制定危險化學(xué)品重大安全風(fēng)險防控工作職責清單和年度任務(wù)清單，明確落實(shí)到責任人。（各級黨委政府負責）

　　4.強化落實(shí)危險化學(xué)品安全監管責任，配齊配強專(zhuān)業(yè)執法力量，建立完善與區域發(fā)展相適應的危險化學(xué)品安全監管工作體系。儲存量大的港區應配備危險化學(xué)品安全監管執法隊伍，化工園區應單獨設立安全監管機構，配備不少于10名專(zhuān)職危險化學(xué)品監管人員并配備安全總監，化工集中區配備不少于6名專(zhuān)職危險化學(xué)品監管人員，專(zhuān)業(yè)監管人員配比不低于專(zhuān)職人員75%。要確保招錄的危險化學(xué)品安全監管執法人員專(zhuān)崗專(zhuān)用。（各級黨委政府負責）

　�。ǘ�）提升本質(zhì)安全水平

　　5.嚴格落實(shí)《危險化學(xué)品生產(chǎn)建設項目安全風(fēng)險防控指南》，指導和規范危險化學(xué)品生產(chǎn)建設項目安全監督管理，加強危險化學(xué)品生產(chǎn)建設項目準入、安全審查、建設、試生產(chǎn)、竣工驗收全過(guò)程安全風(fēng)險防控。（省應急管理廳、省工業(yè)和信息化廳按職責分工負責，各級安委會(huì )負責落實(shí)，以下均需各級安委會(huì )落實(shí)，不再列出）

　　6.全面落實(shí)石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”整改方案，開(kāi)展本質(zhì)安全提升專(zhuān)項整治，建立安全風(fēng)險評估長(cháng)效機制。（省應急管理廳、省交通運輸廳、省糧食和物資儲備局按職責分工負責）6月底前完成“一庫一策”問(wèn)題隱患整改和“四個(gè)系統”改造提升，加快推進(jìn)大型油氣儲存基地建設企業(yè)端安全風(fēng)險智能化管控平臺。（省應急管理廳負責）

　　7.防控高危細分領(lǐng)域安全風(fēng)險，對硝酸銨、硝化、光氣化、氟化、有機硅等企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項整治問(wèn)題落實(shí)情況“回頭看”，組織開(kāi)展苯乙烯、丁二烯、重氮化等企業(yè)專(zhuān)項治理，按照《江蘇省重點(diǎn)化工企業(yè)全流程自動(dòng)化控制改造驗收規范（試行）》，9月底前，完成硝化、氟化、重氮化、光氣化高危工藝企業(yè)全流程自動(dòng)化改造驗收。12月底前，編制完成17種重點(diǎn)監管危險化工工藝裝置安全操作規程指引，指導企業(yè)修訂安全操作規程。（省應急管理廳負責）

　　8.開(kāi)展危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)老舊裝置安全風(fēng)險評估，對取得危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證、使用許可證企業(yè)中，涉及重大危險源、重點(diǎn)監管危險化工工藝、毒性氣體和爆炸品，且主要反應器等設備設施達到設計使用年限，或未規定設計使用年限但實(shí)際投產(chǎn)運行時(shí)間超過(guò)20年的裝置，開(kāi)展安全風(fēng)險排查、評估、管控，建立“一裝置一策”方案，實(shí)施分類(lèi)整治，實(shí)現淘汰退出一批、改造提升一批、常態(tài)化嚴格管控一批。加強老舊裝置安全運行監控，分步完成老舊消防設施改造，建立長(cháng)周期安全運行的技術(shù)保障體系，督促企業(yè)對高風(fēng)險和較高風(fēng)險老舊裝置每半年開(kāi)展一次評估，對一般風(fēng)險和較低風(fēng)險老舊裝置每年開(kāi)展一次評估。（省應急管理廳牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省市場(chǎng)監管局、省消防救援總隊配合）

　　9.全面貫徹落實(shí)六部委《化工園區建設標準和認定管理辦法》，6月底前，完成全省29個(gè)化工園（集中）區的復核認定。開(kāi)展化工園（集中）區專(zhuān)家指導服務(wù)，推動(dòng)化工園（集中）區落實(shí)“一園一策”整治提升方案，4月底前，完成全省29個(gè)化工園（集中）區安全風(fēng)險等級復核評估。開(kāi)展“十有”提升、實(shí)施“兩禁”整治，進(jìn)一步提升化工園（集中）區封閉化、�；�品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、特勤消防站、公共事故廢水應急池等重點(diǎn)工程投用水平，增強園區安全風(fēng)險管控能力。推進(jìn)化工園（集中）區建設化工實(shí)訓基地。推動(dòng)化工園（集中）區建設化工園區安全風(fēng)險智能化管控平臺，配置易燃易爆、有毒有害氣體泄漏監測監控設備，建立安全預防控制體系，提升化工園（集中）區內企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重大危險源安全風(fēng)險管控水平。持續推動(dòng)全省化工園（集中）區降低安全風(fēng)險等級，20xx年底前安全風(fēng)險D類(lèi)化工園（集中）區占比超過(guò)50%。（省工業(yè)和信息化廳、省應急管理廳按職責分工負責）

　　10.嚴格落實(shí)油氣輸送管道企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，防控油氣長(cháng)輸管道安全風(fēng)險，開(kāi)展管道占壓、交叉穿跨越等隱患整治“回頭看”。督促油氣輸送管道企業(yè)配置智能視頻監控、傳感器、智能陰極保護樁、自動(dòng)響應等管道智能化感知設備，提高管道本質(zhì)安全水平（省發(fā)展改革委、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）。進(jìn)一步完善全省油氣長(cháng)輸管道管理信息系統。完善人員密集型高后果區、地質(zhì)災害易發(fā)區安全防控措施，加強日常安全管理，確保管道安全。（省安委辦牽頭，省發(fā)展改革委、省應急管理廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　　11.推廣應用危險化學(xué)品貨主（碼頭）高質(zhì)量選船機制，對航行省內危險化學(xué)品運輸船舶安裝動(dòng)態(tài)監控系統。嚴格危險貨物道路運輸裝卸環(huán)節安全管控。負有安全生產(chǎn)監管職責的部門(mén)應當按照職責分工督促危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營(yíng)、使用企業(yè)（單位），民用爆炸物品生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)和危險廢物產(chǎn)生單位按照《危險貨物道路運輸安全管理辦法》的規定，督促企業(yè)建立健全并嚴格執行充裝或者裝載查驗、記錄制度，嚴格落實(shí)“五必查”，并登錄全省危險貨物道路運輸電子運單系統（裝貨環(huán)節）進(jìn)行確認，形成裝貨電子記錄。（省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省應急管理廳、省市場(chǎng)監管局、江蘇海事局按職責分工負責）

　　12.加快推進(jìn)危險化學(xué)品車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設，有危險化學(xué)品車(chē)輛聚集較大安全風(fēng)險的化工園（集中）區應當建設符合安全要求的危險化學(xué)品車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。省交通運輸部門(mén)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位會(huì )同公安、應急部門(mén)，對全省高速公路科學(xué)統籌、合理布局危險貨物運輸車(chē)輛服務(wù)區差異化停放加強研究，制定危險貨物運輸車(chē)輛停放區域建設標準，同步探索在高速公路建設專(zhuān)屬危險貨物運輸車(chē)輛停車(chē)區。在鹽城試點(diǎn)規劃設置國省道服務(wù)區危險貨物運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)位，推進(jìn)危險貨物運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)項目建設（省應急管理廳、省交通運輸廳、江蘇交通控股公司分別牽頭，省公安廳、省自然資源廳按職責分工負責）。深化常壓液體危險貨物罐車(chē)治理，深入排查化解事故多發(fā)路段時(shí)段、敏感脆弱地區、港口企業(yè)儲罐等重大風(fēng)險。（省交通運輸廳、省公安廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

　　13.統籌推進(jìn)廢棄危險化學(xué)品等危險廢物處置的`安全生產(chǎn)與生態(tài)環(huán)境等部門(mén)監管協(xié)作和聯(lián)合執法工作機制運行，督促企業(yè)對脫硫脫硝、煤改氣、揮發(fā)性有機物回收、污水處理、粉塵治理、蓄熱式熱氧化器（RTO焚燒爐）等六類(lèi)環(huán)境治理設施和項目開(kāi)展安全評估，確保企業(yè)環(huán)境治理設施安全、穩定、有效運行。開(kāi)展危險廢物專(zhuān)項整治“回頭看”，全面排查廢棄危險化學(xué)品等危險廢物，重點(diǎn)整治化工園（集中）區、化工企業(yè)存在的違規堆存、隨意傾倒、私自填埋危險廢物等問(wèn)題，確保危險廢物貯存、運輸、處置安全。（省生態(tài)環(huán)境廳、省應急管理廳按職責分工負責）

　�。ㄈ�）健全重大風(fēng)險防范化解機制

　　14.健全完善重大危險源“消地協(xié)作”督導檢查工作機制，按照應急管理部統一部署開(kāi)展重大危險源專(zhuān)項督導檢查，全面落實(shí)重大危險源安全包保責任制，推行線(xiàn)上線(xiàn)下執法模式，用好風(fēng)險監測預警系統，線(xiàn)上發(fā)現違法線(xiàn)索，線(xiàn)下固定證據，提高執法檢查的精準性，實(shí)現重大危險源常態(tài)化安全管控。（省應急管理廳、省消防救援總隊按職責分工負責）

　　15.以企業(yè)安全標準化建設為載體，推進(jìn)基于信息化的危險化學(xué)品企業(yè)安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制建設。20xx年底前，全面完成重大危險源企業(yè)“雙重預防”機制建設。結合“五位一體”信息化平臺，推動(dòng)重大危險源企業(yè)率先建設網(wǎng)絡(luò )安全培訓空間。（省應急管理廳負責）

　　16.健全完善專(zhuān)家指導服務(wù)工作機制，對危險化學(xué)品重點(diǎn)縣、高危工藝企業(yè)、化工園（集中）區等開(kāi)展精準指導幫扶。推動(dòng)危險化學(xué)品重點(diǎn)縣、高危工藝企業(yè)、化工園（集中）區等建立安全管理交流平臺，分享優(yōu)秀企業(yè)安全管理經(jīng)驗。（省應急管理廳負責）

　　17.實(shí)施工傷預防能力提升培訓工程，20xx年底前，完成重大危險源包保責任人輪訓，持續對危險化學(xué)品重點(diǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)分管負責人、專(zhuān)職安全管理人員、班組長(cháng)開(kāi)展集中輪訓。（省應急管理廳、省人力資源和社會(huì )保障廳按職責分工負責）

　�。ㄋ模┨嵘�危險化學(xué)品專(zhuān)業(yè)人員能力素質(zhì)

　　18.強化危險化學(xué)品安全監管人員能力建設，各地可以通過(guò)招錄、選聘、購買(mǎi)第三方技術(shù)服務(wù)等方式，解決危險化學(xué)品安全人才短缺問(wèn)題。落實(shí)新入職人員培訓時(shí)間不少于3個(gè)月，在職人員每年復訓時(shí)間不少于2周的要求。組織危險化學(xué)品安全監管和執法人員到大型化工和危險化學(xué)品企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓。支持相關(guān)高校設置應急管理學(xué)院，培養應急管理專(zhuān)業(yè)人才。（省委組織部、省教育廳、省應急管理廳按職責分工負責）

　　19.支持相關(guān)高校在一級學(xué)科“安全科學(xué)與工程”或“化學(xué)工程與技術(shù)”之下自主設置“化工安全”二級學(xué)科，推動(dòng)化工安全學(xué)科建設和專(zhuān)業(yè)人才培養。（省教育廳、省應急管理廳按職責分工負責）

　�。ㄎ澹┨嵘�危險化學(xué)品安全風(fēng)險數字化智能化管控水平

　　20.深化危險化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險監測預警系統應用，迭代完善系統功能，按照特別管控（紅色）、重點(diǎn)關(guān)注（黃色）和一般監管（綠色），常態(tài)化對重大危險源企業(yè)安全風(fēng)險分級管控和動(dòng)態(tài)監測預警，實(shí)現部、省、設區市、縣（市、區）、化工園（集中）區與企業(yè)上下貫通、聯(lián)網(wǎng)管控、信息共享。推動(dòng)危險化學(xué)品全生命周期監管信息共享平臺使用，綜合利用電子標簽、大數據、人工智能等高新技術(shù)，對危險化學(xué)品各環(huán)節進(jìn)行全過(guò)程信息化管理和監控。（省應急管理廳、省工業(yè)和信息化廳按職責分工負責）

　　21.完成應急管理部確定的2家化工園（集中）區、2家企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+�；�安全生產(chǎn)”試點(diǎn)工作，推進(jìn)化工園（集中）區智慧管理平臺建設，實(shí)現特殊作業(yè)許可、智能巡檢、人員定位等基礎功能數字化，做到精準預警風(fēng)險，系統管控風(fēng)險。（省應急管理廳、省工業(yè)和信息化廳按職責分工負責）

　　22.推廣應用新版化學(xué)品登記系統，拓展化工醫藥企業(yè)登記范圍，督促企業(yè)核準“一書(shū)一簽”，對每個(gè)企業(yè)每種危險化學(xué)品實(shí)施“一企一品一碼”管理，為危險化學(xué)品危害信息高效傳遞和實(shí)施全生命周期精準監管提供基礎支撐。（省應急管理廳負責）

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各地區、各有關(guān)部門(mén)切實(shí)提高防范化解危險化學(xué)品重大安全風(fēng)險的政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執行力。各設區市要對照本實(shí)施方案，20xx年1月底前完成具體方案制定和動(dòng)員部署，制定工作任務(wù)清單，20xx年11月底前完成治理任務(wù)，20xx年12月底前完成總結驗收。各有關(guān)部門(mén)要結合重點(diǎn)保障制度措施落實(shí)，制定具體專(zhuān)項工作方案。各地區、各有關(guān)部門(mén)要定期聽(tīng)取進(jìn)展情況匯報，及時(shí)研究解決治理過(guò)程中發(fā)現的突出問(wèn)題和重大隱患。

　�。ǘ�）加強責任落實(shí)。各地、各有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)“三管三必須”的要求，按照職責分工健全完善責任鏈條，建立落實(shí)到崗、明確到人的工作責任制，按照時(shí)限進(jìn)度，定期對表銷(xiāo)賬。要加強動(dòng)態(tài)檢查和過(guò)程檢查，強化責任考核，確保責任落實(shí)到位、任務(wù)完成到位。

　�。ㄈ�）加強工作督導。各地、各有關(guān)部門(mén)要把本實(shí)施方案確定的重點(diǎn)治理內容納入年度監督檢查計劃，加大日常檢查力度。要嚴格執法檢查，督促企業(yè)全面落實(shí)主體責任，對重大風(fēng)險隱患長(cháng)期得不到有效治理的要依法依規嚴肅查處；要堅持寓執法于服務(wù)之中，全面提高治理成效。省安委會(huì )辦公室將適時(shí)組織專(zhuān)項督查，通報有關(guān)情況，并納入對設區市政府和省安委會(huì )成員單位安全生產(chǎn)年度考核重點(diǎn)內容。

　�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�。各地區、各有關(guān)部門(mén)要圍繞防范化解重大安全風(fēng)險和提升本質(zhì)安全水平、專(zhuān)業(yè)人員能力素質(zhì)、數字化智能化管控水平等方面，及時(shí)總結經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動(dòng)作用。同時(shí)，要對治理走形式、責任措施不落實(shí)、違法違規生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等突出問(wèn)題公開(kāi)曝光、聯(lián)合懲戒。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 21

　　為進(jìn)一步提高我市城鄉人居環(huán)境質(zhì)量，爭創(chuàng )全國文明城市，加快推進(jìn)城市管理工作上水平、上臺階，堅持“管理科學(xué)、執法依規”的理念，全力打造秩序盤(pán)錦，規范車(chē)輛停放秩序。結合市綜合執法局工作職能，制定此方案。

　　一、指導思想

　　按照“著(zhù)眼現狀，強化管理，管建并舉，疏堵結合”的方針，以暢通城市道路交通為目標，以解決城市道路環(huán)境管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為突破口，規范路邊石以上車(chē)輛停放秩序，推進(jìn)和落實(shí)長(cháng)效管理機制，改善城市交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展全市停車(chē)秩序專(zhuān)項整治活動(dòng)，城市主次干道、重點(diǎn)地段、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序達到創(chuàng )建全國文明城標準；車(chē)輛按標線(xiàn)停放，車(chē)頭朝外、擺放整齊有序；違章停車(chē)的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%，營(yíng)造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。

　　三、重點(diǎn)工作內容

　�。ㄒ唬┘哟髮Τ鞘械缆仿愤吺�以上車(chē)輛停放秩序的監管力度，引導駕駛人員將車(chē)輛按規定地點(diǎn)和要求有序停放，不能占用盲道、車(chē)頭朝向馬路停放。

　�。ǘ�）規范主次街路兩側黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放秩序工作。加強宣傳和督導，力爭使各單位主動(dòng)配合執法部門(mén)開(kāi)展規范車(chē)輛停放秩序活動(dòng)。

　�。ㄈ�）規范醫院、學(xué)校門(mén)前機動(dòng)車(chē)輛和非機動(dòng)車(chē)輛停放秩序工作。

　�。ㄋ模┒酱僦鞔谓致飞碳衣鋵�(shí)“包公共秩序”責任制，確保責任區內車(chē)輛有序停放。

　�。ㄎ澹┩七M(jìn)重點(diǎn)區域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場(chǎng)、油田高中等重點(diǎn)部位開(kāi)展大規模集中清理整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治馬路牙石以上車(chē)輛停放秩序，堅持疏堵結合的辦法，采取集中整治與日常管理相結合的有效手段，錯時(shí)上下班的辦法，在交通擁堵高峰對重點(diǎn)部位進(jìn)行死看死守，防止違章現象反彈。

　�。�六）加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理，鼓勵專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放，積極倡導新建商場(chǎng)、賓館、辦公樓免費提供停車(chē)泊位。

　　四、職責分工

　　按照“門(mén)前四包”責任制工作職責，機動(dòng)車(chē)停放管理馬路牙石以下由市交警部門(mén)負責，馬路牙石以上由綜合執法部門(mén)負責。市綜合執法局負責全市車(chē)輛停放秩序專(zhuān)項整治工作的統一部署和綜合協(xié)調；市直機關(guān)工委負責全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序的監管工作；雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤(pán)山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區管委會(huì )、遼河油田礦區事業(yè)服務(wù)部負責本轄區車(chē)輛停放秩序工作的具體實(shí)施；市工商部門(mén)負責個(gè)體工商業(yè)戶(hù)“門(mén)前四包”責任制落實(shí)情況的督促檢查。市綜合執法局各網(wǎng)格大隊利用數字化城市管理系統負責各網(wǎng)格區域內車(chē)輛停放秩序的監察工作。

　　五、工作措施

　　1、各綜合執法部門(mén)要建立和完善網(wǎng)格化管理，網(wǎng)格到人、責任到人，利用數字化城市管理系統進(jìn)行監管，提高精細化管理水平。

　　2、市直機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團體等臨街單位，要加強本單位門(mén)前車(chē)輛停放的管理，確保所停車(chē)輛有序、朝向一致。

　　3、堅持“監察教育為主，嚴管重罰為輔”的工作原則，各綜合執法部門(mén)要加大對路邊石以上機動(dòng)車(chē)違停的`處罰力度。

　　4、雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤(pán)山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區管委會(huì )、遼河油田礦區事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng )新工作機制，實(shí)行措時(shí)工作制，確保工作時(shí)間以外和節假日車(chē)輛亂停亂放有人管理，做到全天候、無(wú)死角。建立和完善違停車(chē)輛處罰文書(shū)和檔案管理制度，做到各項工作有據可查。

　　5、市直機關(guān)工委和市綜合執法局定期或不定期的對黨政機關(guān)、事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序進(jìn)行檢查，對車(chē)輛不按要求停放的，將對該單位進(jìn)行通報批評。

　　6、采取綜合執法部門(mén)與交警部門(mén)聯(lián)合執法的方式，統一處罰，加大車(chē)輛停放秩序整治工作力度，突出嚴管重罰，將路邊石以上違章停車(chē)記錄納入盤(pán)錦市交通違法數據庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車(chē)輛年檢管理系統。

　　六、時(shí)間安排

　�。ㄒ唬┤�面動(dòng)員排查階段（5月12日至5月15日）。召開(kāi)停車(chē)秩序專(zhuān)項整治工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，下發(fā)方案。各區縣安排部署本地區的專(zhuān)項整治工作，進(jìn)行自查自檢，細化工作方案，做到任務(wù)、責任、措施三落實(shí)。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段（5月16日至8月底）。各區縣綜合執法部門(mén)要指定專(zhuān)人負責，全時(shí)、全天候抓好車(chē)輛停放秩序整治工作，確保車(chē)輛停放秩序達到創(chuàng )建全國文明城標準；車(chē)輛按標線(xiàn)停放，不占盲道、車(chē)頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執法局每周進(jìn)行檢查并通報。

　�。ㄈ�）建立長(cháng)效管理機制（8月底至12月底）。本著(zhù)“著(zhù)眼長(cháng)遠，建立長(cháng)效”的原則，在停車(chē)秩序整治工作中不斷總結經(jīng)驗，探索新思路、新方法，建立和完善科學(xué)高效的管理模式，形成長(cháng)效管理機制，杜絕反彈。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。加強全市停車(chē)秩序專(zhuān)項整治是推動(dòng)精神文明創(chuàng )建、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項重要舉措。各責任單位要統一思想、提高認識，把此次停車(chē)秩序整治擺在當前工作的突出位置，精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動(dòng)，積極調動(dòng)執法隊員的工作積極性、主動(dòng)性，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）強化宣傳，提高自律意識。采取各種宣傳手段，加大宣傳工作力度，營(yíng)造強大聲勢，提高群眾自律意識，加強社會(huì )及輿論監督。特別是強化對執法相對人的宣傳，使其能夠認識隨意停放車(chē)輛屬違規行為，增強其法制觀(guān)念和配合整治行動(dòng)的自覺(jué)性。

　�。ㄈ�）建立車(chē)輛整治工作責任制，狠抓工作落實(shí)。各責任單位要根據工作總體要求，圍繞實(shí)施方案，確定各階段的目標、任務(wù)，將各階段的整治任務(wù)層層分解，明確工作標準和完成時(shí)限，逐次落實(shí)到位。停車(chē)秩序整治領(lǐng)導小組將加強對整治工作的具體指導，定期開(kāi)展階段性的評價(jià)和檢查，并及時(shí)通報車(chē)輛整治工作落實(shí)情況。

　�。ㄋ模┟芮信浜�、協(xié)同作戰。本著(zhù)預防與整治并重的原則，各單位要在依法查處的基礎上，強化法制和證據意識，注意工作方式方法，做到文明執法、規范執法，避免因工作方法不當激化矛盾，影響社會(huì )和諧穩定。

　�。ㄎ澹┘訌姸讲楹涂己斯ぷ�。市綜合執法局將加大督促檢查的力度和頻次，創(chuàng )新督查方法，依據數字化指揮中心管理平臺，加大對各區縣和經(jīng)濟區車(chē)輛停放管理的監督考核力度。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 22

　　為進(jìn)一步規范縣城區車(chē)輛停放秩序，整治縣城區車(chē)輛亂停亂放違規行為，提升城市形象，推進(jìn)國家文明縣城創(chuàng )建，結合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　堅持疏堵結合原則，按照“規范有序、各行其道、朝向一致、文明停車(chē)”的工作要求，重點(diǎn)整治學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、農貿市場(chǎng)等場(chǎng)所周邊的違法占道停車(chē)行為，縣城區主次干道、背街小巷亂停亂放現象明顯減少，車(chē)輛停放規范有序，營(yíng)造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

　　二、整治范圍

　�。ㄒ唬┱�治擅自占用主次干道、背街小巷、公園廣場(chǎng)、商業(yè)街區公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為；

　�。ǘ�）整治學(xué)校、醫院、大型商場(chǎng)、農貿市場(chǎng)、旅游餐飲場(chǎng)所等重點(diǎn)區域及周邊亂停亂放行為；

　�。ㄈ�）整治單位、社區、小區內及消防通道亂停亂放行為；

　�。ㄋ模┱�治廢舊車(chē)、“僵尸車(chē)”；

　�。ㄎ澹┱�治車(chē)輛銷(xiāo)售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬┮浴笆琛睘橹�，解決停車(chē)難題。

　　1.進(jìn)一步優(yōu)化主次干道人行道停車(chē)位規劃建設，完善停車(chē)位標線(xiàn)施劃，適當增設小汽車(chē)、摩托車(chē)停車(chē)位，清除違規停車(chē)位，對不適合停車(chē)的區域根據實(shí)際情況安裝物理隔離設施，逐步解決車(chē)輛停放設施設備問(wèn)題。規劃建設智能化立體停車(chē)場(chǎng)，積極爭資，修建南門(mén)口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場(chǎng)、沙丘等6個(gè)智能化立體停車(chē)場(chǎng)。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣規劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月20日前

　　2.做好城區老舊小區改造，適當增設停車(chē)位。督促物業(yè)公司轉變思想，提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，規范小區內車(chē)輛停放，讓業(yè)主自主、自愿將車(chē)輛規范入庫停放。引導物業(yè)企業(yè)建設智能停車(chē)引導系統，對外開(kāi)放停車(chē)。

　　責任單位：縣住房城鄉建委

　　配合單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月25日前，長(cháng)期堅持

　　3.在背街小巷及“三無(wú)”樓棟等合適位置及區域增加停車(chē)位，施劃停車(chē)位標線(xiàn)。做好背街小巷及“三無(wú)”樓棟停車(chē)秩序管理，做到車(chē)頭朝向一致、規范停放。

　　責任單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　�。ǘ�）以“堵”為輔，抓好重點(diǎn)區域整治。

　　1.加強已規劃停車(chē)區域的`停車(chē)管理，確保車(chē)輛朝向一致、車(chē)頭朝外。對主次干道、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、公園廣場(chǎng)、農貿市場(chǎng)的人行道等市政公共區域亂停亂放行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。依法依規處置“僵尸摩托車(chē)”。分時(shí)分段分區域抓好縣城區網(wǎng)格化管理，對易出現車(chē)輛亂停亂放的區域，定人員、定路段、定范圍，強化日常巡邏執法。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛生健康委

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　2.加強“三輪車(chē)”“超限車(chē)”入城管控，完善縣城主次干道抓拍系統，做好車(chē)輛占用主、次干道車(chē)行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段車(chē)輛管控，加大日常巡查力度，對在車(chē)行道上不按規定停放的車(chē)輛依法依規嚴處，引導駕駛員養成規范停車(chē)的文明意識和習慣，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規處理“僵尸小汽車(chē)”。

　　責任單位：縣公安局

　　配合單位：縣城市管理局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　3.每周不定時(shí)對占用消防通道亂停亂放車(chē)輛開(kāi)展聯(lián)合執法整治，及時(shí)疏通生命線(xiàn)，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　責任單位：縣消防救援大隊

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　4.按照相關(guān)規定，明確車(chē)位購買(mǎi)、車(chē)位租賃、車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)收費等標準，杜絕亂收費行為發(fā)生。

　　責任單位：縣發(fā)改委

　　配合單位：縣市場(chǎng)監管局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　5.抓好門(mén)店、商鋪等“門(mén)前三包”車(chē)輛規范停車(chē)工作，禁止門(mén)店、商鋪前占道停車(chē)。

　　責任單位：縣市場(chǎng)監管局

　　配合單位：縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　6.做好物業(yè)小區亂停亂放行為整治，督促縣城物業(yè)小區和在建樓盤(pán)做好小區內及周邊車(chē)輛停放，動(dòng)員車(chē)輛入庫。

　　責任單位：縣住房城鄉建委

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　7.做好學(xué)生引導教育，配合做好學(xué)校周邊區域車(chē)輛亂停亂放整治，抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車(chē)等宣傳教育、引導等工作。

　　責任單位：縣教委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　8.督促車(chē)輛銷(xiāo)售企業(yè)規范停車(chē)，朝向一致。

　　責任單位：縣商務(wù)委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　9.加強農用車(chē)入城管控，做好縣城農機銷(xiāo)售、維修等門(mén)市監督管理工作，對占道經(jīng)營(yíng)門(mén)市企業(yè)進(jìn)行處罰。

　　責任單位：縣農業(yè)農村委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　10.規范機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)車(chē)輛停放，對占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合處罰。

　　責任單位：縣交通局

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、縣市場(chǎng)監管局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　11.監督本單位干部職工規范停車(chē)，做好單位周?chē)�及責任區域車(chē)輛規范停放工作，加強文明教育，發(fā)揮好示范帶頭作用。

　　責任單位：縣機關(guān)事務(wù)中心

　　配合單位：縣級各部門(mén)、各單位

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　12.積極開(kāi)展背街小巷、“三無(wú)”樓棟亂停亂放行為整治，進(jìn)一步優(yōu)化背街小巷、“三無(wú)”樓棟停車(chē)位管理，加強規范停車(chē)宣傳發(fā)動(dòng)，積極開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執法。

　　責任單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　�。ㄈ�）建立機制，做到常態(tài)長(cháng)效。

　　建立聯(lián)席會(huì )議制度，總結整治工作經(jīng)驗和做法，解決縣城區車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作中存在的問(wèn)題，建立每月一次全面整治，每周一次分區域整治的常態(tài)化整治機制，按職責分工做好車(chē)輛亂停亂放整治工作成果鞏固，防止亂象復燃，常態(tài)化、長(cháng)效化推進(jìn)車(chē)輛亂停亂放治理。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務(wù)委、縣農業(yè)農村委、縣機關(guān)事務(wù)中心、縣市場(chǎng)監管局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月15日前，長(cháng)期堅持

　　四、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（20xx年10月10日前）。

　　通過(guò)廣播電視媒介、標語(yǔ)橫幅、印發(fā)文明停車(chē)宣傳單等“線(xiàn)上+線(xiàn)下”方式抓好宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍。使群眾深入了解車(chē)輛亂停亂放整治工作，爭取廣大群眾積極配合、參與、支持，引導廣大市民養成規范停車(chē)等文明習慣，樹(shù)立文明新風(fēng)。

　�。ǘ�）集中整治階段（20xx年10月11日至31日）。

　　按照工作方案，根據工作要求和分工，積極采取措施，集中力量開(kāi)展車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項清理整治行動(dòng)，對縣城重點(diǎn)區域及周?chē)�加大力度整治，對廢舊車(chē)、“僵尸車(chē)”等無(wú)人認領(lǐng)車(chē)輛，依法依規進(jìn)行處理，爭取在集中整治階段將各項工作落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（20xx年11月起，長(cháng)期堅持）。

　　車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作完成后，及時(shí)對專(zhuān)項整治情況進(jìn)行認真總結，各單位按職責做好管控工作，鞏固車(chē)輛亂停亂放整治工作成果，提高整治質(zhì)量。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導�？h政府成立縣城區車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，由縣政府副縣長(cháng)冉啟明任組長(cháng)，縣城市管理局局長(cháng)汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長(cháng)，縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉建委、縣市場(chǎng)監管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊、南賓街道、萬(wàn)安街道等單位分管負責人為成員，負責統籌推進(jìn)縣城區車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作。領(lǐng)導小組下設辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長(cháng)汪柏林兼任辦公室主任，縣城市管理綜合行政執法支隊政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊大隊長(cháng)張波任辦公室副主任，分別按職能職責負責辦公室日常事務(wù)。

　�。ǘ�）抓好宣傳發(fā)動(dòng)。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，引導廣大市民養成規范停車(chē)的文明習慣，樹(shù)立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政LED、車(chē)載廣播廣泛宣傳車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治相關(guān)法律法規。三是縣公安局利用廣播，適時(shí)播放車(chē)輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規。四是各街道要廣泛發(fā)動(dòng)基層群眾，做到每個(gè)社區有一幅宣傳標語(yǔ)，掀起車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治熱潮。

　�。ㄈ�）狠抓工作落實(shí)。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統籌作用，依照本方案，結合職能職責，進(jìn)一步細化工作方案，確保各項工作有措施、有專(zhuān)人、明責任、見(jiàn)成效，各責任、配合單位要及時(shí)落實(shí)各自任務(wù)，確保取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┘訌娰Y金保障�？h財政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費投入，保障本次車(chē)輛亂停亂放整治工作經(jīng)費。各街道要利用城維費用，保障背街小巷、“三無(wú)”樓棟的停車(chē)位增設、標線(xiàn)施劃等資金。

　�。ㄎ澹┘訌姽ぷ鞫讲��？h城市管理局要會(huì )同縣政府督查辦開(kāi)展專(zhuān)項督查，進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，公開(kāi)曝光發(fā)現的問(wèn)題，督促各單位、街道抓好工作落實(shí)，對車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作推諉扯皮、整治不力、問(wèn)題反復“回潮”的進(jìn)行跟蹤督辦，并予以全縣通報。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 23

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立由趙國華支隊長(cháng)任組長(cháng)，其他支隊領(lǐng)導為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人為成員的整治工作領(lǐng)導小組，負責整治工作的指導、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導負責的工作班子，全力推動(dòng)整治工作。

　　二、整治范圍

　　定海、普陀和新城三個(gè)大隊管控的建成區道路。

　　三、整治重點(diǎn)

　　整治城區車(chē)行道上車(chē)輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車(chē)泊位外亂停車(chē)、交叉路口隨意停車(chē)、客運車(chē)輛在站點(diǎn)外隨意停車(chē)上下客、單位大中型接送客車(chē)未按指定位置停車(chē)上下客;協(xié)助城管執法局查處人行道上車(chē)輛不按規定停放。

　　四、整治目標

　　城區主要道路機動(dòng)車(chē)亂停亂放現象明顯減少，尤其是市區商場(chǎng)、酒店等營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所門(mén)口的違法占道停車(chē)得到明顯整治，違法停車(chē)現象明顯減少，力爭城區主干道每5公里違法停車(chē)小于3輛。

　　五、工作部署

　　1、2月15日前，對占路停車(chē)泊位進(jìn)行調查摸底，列出詳細的設置位置和泊位數清單，人行道上的機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位在列出清單后送城管執法局。今后在人行道上新增占路停車(chē)泊位后要及時(shí)將設置位置和數量告之城管執法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。

　　2、3月1日前對城區道路上占路停車(chē)泊位(含摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位)的標線(xiàn)進(jìn)行修補，對標線(xiàn)模糊的`進(jìn)行重新施劃，確保占路停車(chē)泊位標線(xiàn)清晰明顯。

　　3、3月10日前根據道路實(shí)際和停車(chē)需求，對占路停車(chē)泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區和新城占路停車(chē)泊位增設。

　　4、3月底前，定海和新城大隊要規范單位大中型接送車(chē)�？课恢�，普陀大隊對單位大中型接送車(chē)停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。

　　5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊要根據轄區內機動(dòng)車(chē)違法停放的集中區域、公交車(chē)、出租車(chē)、單位員工大中型接送車(chē)行駛路線(xiàn)和時(shí)間，合理設定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計劃。對違法停車(chē)要逐個(gè)路段落實(shí)責任民警，做到包干到人。大隊領(lǐng)導要加強對包干路段的抽查，真正做到查處違法停車(chē)長(cháng)效、落實(shí)。要加強動(dòng)態(tài)巡邏管控，對違法停車(chē)影響交通的要堅決予以強制拖離。對公交車(chē)、出租車(chē)、單位員工大中型接送車(chē)要采取成立集中整治小組，通過(guò)提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門(mén)溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車(chē)習慣，做到合法停車(chē)。

　　六、工作要求

　　1、加強領(lǐng)導，明確職責。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計劃，真正把這次專(zhuān)項整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。

　　2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng )衛辦關(guān)于人行道上由城管執法局牽頭、交警部門(mén)配合，車(chē)行道上由交警部門(mén)牽頭、城管執法局配合的要求，三個(gè)大隊要加強與城管執法局的聯(lián)系，要按照職責分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現困難要及時(shí)溝通，互相幫助。

　　3、強化宣傳，營(yíng)造氛圍。支隊宣傳科要會(huì )同定海、普陀和新城大隊根據集中整治的進(jìn)度安排，專(zhuān)門(mén)制定詳細的宣傳計劃;要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門(mén)、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。

　　4、加強檢查，按時(shí)上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區主次干道5公里雙向違法停車(chē)率進(jìn)行測定。測定結果和當月整治情況、存在問(wèn)題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專(zhuān)項整治工作總結于6月25日前上報

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 24

　　為更好維護XX家園交通秩序，規范車(chē)輛停放管理，維護相關(guān)業(yè)主權益，解決本小區車(chē)輛日益增多、車(chē)難管和停車(chē)矛盾日趨加劇的問(wèn)題，確保小區安全、有序、整潔，營(yíng)造更加宜人的居住環(huán)境，根據本小區實(shí)際情況需要，特制定如下各項管理規定：

　　一、行駛規定

　�。ㄒ唬┙�止2.5噸以上的貨車(chē)、大型客車(chē)及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車(chē)輛入內（搬家公司車(chē)輛、消防車(chē)、工程車(chē)等特殊車(chē)輛除外）；

　�。ǘ�）車(chē)輛進(jìn)入管理范圍后，請按XX鄰里規約規定有序停放。減速慢行，禁鳴喇叭；出租車(chē)經(jīng)許可后才能進(jìn)入，并嚴格履行臨停車(chē)管理規定（臨停車(chē)位按照車(chē)輛先到先停，停滿(mǎn)為止執行）。

　　二、停放規定

　�。ㄒ唬┍拘�區地面車(chē)位僅限臨時(shí)車(chē)輛停放，不設專(zhuān)用固定車(chē)位。

　　禁止車(chē)輛停放在消防登高路面，占用消防通道。由于占用通道所引起的`一切責任及后果由當事人全部承擔；

　�。ǘ�）安全駕駛，文明停車(chē)。

　　禁止車(chē)輛在小區管理范圍內亂停亂放、越線(xiàn)停車(chē)或占用通道及出口影響別人通行，一經(jīng)發(fā)現后，將采取勸告、鎖車(chē)、報警等相關(guān)措施，由此帶來(lái)的費用全部由肇事車(chē)主承擔；

　�。ㄈ�）對于多次違反停車(chē)規則，經(jīng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)三次以上勸導仍不配合者。

　　物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以刪除該車(chē)車(chē)輛信息在小區內的自動(dòng)識別信息，按外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行管理；

　�。ㄋ模┸�(chē)輛停放時(shí)，請按規定有序停放，關(guān)好門(mén)窗，拿走車(chē)內貴重物品；

　�。ㄎ澹┤糗�(chē)輛出現意外，請車(chē)主第一時(shí)間內報警或請物業(yè)服務(wù)中心代為報警，通知公安機關(guān)介入調查解決。

　　物業(yè)配合公安機關(guān)調閱監控，提供線(xiàn)索；

　�。�六）進(jìn)入地面臨停車(chē)輛車(chē)主，要愛(ài)護停車(chē)位（停車(chē)場(chǎng)）的消防、供水、供電、通訊、路沿石等一切公共設施，不慎損壞照價(jià)賠償，造成嚴重事故的將追究法律責任；

　�。ㄆ撸┻M(jìn)入地面臨停車(chē)位停放車(chē)輛業(yè)主，停車(chē)時(shí)請注意場(chǎng)地衛生，禁止將車(chē)內垃圾、飲料瓶（罐）隨手扔在停車(chē)位（場(chǎng)）邊上；

　�。ò耍┤缬幸虿唤患{相關(guān)費用或其他糾紛故意損壞道閘、歐打管理人員、封堵小區出入口等惡劣行為者，物業(yè)服務(wù)企業(yè)將有權報告有關(guān)部門(mén)依法追究肇事者一切經(jīng)濟及法律責任。

　　三、收費標準及規定

　�。ㄒ唬┡R停車(chē)位實(shí)行區分收費制，業(yè)主車(chē)輛可選擇一個(gè)車(chē)牌錄入5元收費區，即2小時(shí)免費，超過(guò)2小時(shí)，收取5元，24小時(shí)內不重復收費，超過(guò)24小時(shí)累計重新計費；

　　業(yè)主可選擇一個(gè)車(chē)牌錄入10元收費區，即2小時(shí)免費，超過(guò)2小時(shí)，收取10元，24小時(shí)內不重復收費，超過(guò)24小時(shí)累計重新計費；訪(fǎng)客車(chē)輛30分鐘免費，超過(guò)30分鐘收取5元/小時(shí)，24小時(shí)內60元封頂，超過(guò)24小時(shí)累計重新計費；業(yè)主家除去5元區、10元區剩下的車(chē)輛統一按照訪(fǎng)客車(chē)輛計費。

　　類(lèi)型

　　免費停車(chē)時(shí)間

　　收費標準

　　A:業(yè)主車(chē)輛一個(gè)車(chē)（固定車(chē)牌）

　　2小時(shí)

　　停車(chē)2小時(shí)以上收取5元，24小時(shí)內不重復收費

　　B:業(yè)主車(chē)輛一個(gè)車(chē)（固定車(chē)牌）

　　2小時(shí)

　　停車(chē)2小時(shí)以上收取10元，24小時(shí)內不重復收費

　　業(yè)主車(chē)輛除A、B以外的車(chē)和訪(fǎng)客車(chē)輛

　　0.5小時(shí)

　　停車(chē)0.5小時(shí)以上收費5元/小時(shí)，不足1小時(shí)，按1小時(shí)計算，24小時(shí)內60元封頂。

　�。ǘ�）進(jìn)入小區執行公務(wù)的車(chē)輛（消防車(chē)、警車(chē)、救護車(chē)、水電氣工程車(chē)、網(wǎng)絡(luò )通信工程車(chē)輛等）不予收費。

　�。ㄈ�）進(jìn)入地面停車(chē)位停放車(chē)輛應自行保險，本停車(chē)場(chǎng)只提供停車(chē)場(chǎng)地使用服務(wù)，對車(chē)輛之任何破壞、丟失等現象均不承擔任何責任；

　　四、資金管理使用監督

　�。ㄒ唬┩＼�(chē)費委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)收取，停車(chē)費收益60%歸全體業(yè)主所有，40%歸物業(yè)服務(wù)企業(yè)；

　�。ǘ�）停車(chē)費收益歸全體業(yè)主所有的部分，按照《XX家園管理規約》規定使用；

　�。ㄈ�）停車(chē)費收支情況按季度公示，張貼在物業(yè)管理區域顯著(zhù)位置；

　�。ㄋ模┩＼�(chē)費管理使用情況由業(yè)主共同負責監督。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 25

　　目的：

　　業(yè)主車(chē)輛亂停亂放的現象，小區道路經(jīng)常堵塞，道路寬度無(wú)法滿(mǎn)足4M寬度（消防規范）的要求，為保障業(yè)主生命財產(chǎn)安全，確保消防通道的暢通。

　　一、宣傳

　　客服部：

　　1、在業(yè)主群、朋友圈宣傳消防安全知識、宣傳占用消防通道的危害。

　　2、各樓公示公布相關(guān)文件、宣傳消防安全知識、宣傳《消防法》相關(guān)規定；

　　3、宣傳車(chē)輛管理原則；

　　秩序部：

　　1、違停車(chē)輛下《違停通知單》，并告知占用消防通道的危害及消防相關(guān)法規（參照《消防法》第六十條、《民法典》第九百四十二條；

　　2、車(chē)輛違停達三次以上，在小區門(mén)口宣傳欄公示；

　　二、人員安排

　　車(chē)輛管控小組組長(cháng)：（項目經(jīng)理）

　　車(chē)輛管控小組副組長(cháng)：（秩序經(jīng)理）

　　中控室：組長(cháng)、副組長(cháng)不在時(shí)接替組長(cháng)工作

　　現場(chǎng)指揮：（秩序隊長(cháng)）

　�。ㄒ拱喟嚅L(cháng)）

　　三、車(chē)輛管理原則

　　1、車(chē)位種類(lèi)及停放要求

　　A.地面車(chē)位：車(chē)位以外不允許停放車(chē)輛。(注：送貨車(chē)輛可在地面非車(chē)位停放30分鐘，不得影響其他車(chē)輛通行，）

　　B.地下車(chē)位

　　a.租售車(chē)位的業(yè)主與物業(yè)簽訂《業(yè)主文明公約》、《車(chē)輛租賃協(xié)議》。

　　b.臨停車(chē)輛：只允許停放在非租售車(chē)位，不得停放在租售車(chē)位和行車(chē)道路上。

　　2收費標準：

　　A.固定車(chē)位

　　a.地面上車(chē)位：免費；

　　b.地下車(chē)位：100元/月+200元/月服務(wù)費；

　　B.臨停車(chē)位：30分鐘內免費，超出后按每小時(shí)2元收�。ú粷M(mǎn)半個(gè)小時(shí)收取1元，超過(guò)半小時(shí)不足一小時(shí)按一小時(shí)收費。每天20元封頂）

　　3、車(chē)輛管理規則

　　A.違停車(chē)輛由秩序員通知車(chē)主移車(chē)，拒不移車(chē)、無(wú)法聯(lián)系到車(chē)主的車(chē)輛一律鎖車(chē)處理，并下達《車(chē)輛違停通知單》、《車(chē)輛鎖車(chē)通知單》；

　　B.如小區車(chē)位已滿(mǎn)，車(chē)輛進(jìn)入小區門(mén)崗須告知車(chē)主園區以無(wú)車(chē)位請就近停車(chē)并做通知牌放在門(mén)崗（門(mén)崗崗亭旁）；

　　C.如有停在草坪上違停車(chē)輛，秩序員通知綠化部定損，并通知車(chē)主到現場(chǎng)賠償損失，并移車(chē)；

　　D.進(jìn)行3次以上違停不聽(tīng)勸阻的車(chē)主，此車(chē)拉入黑名單，7天不得進(jìn)入此小區；

　　四、工作流程：

　　1、巡邏崗：

　　a.每一小時(shí)轉園區一遍，清理消防通道的違停車(chē)輛，上下班高峰期（17：00—21：00）提高巡視頻次，每半小時(shí)一次;

　　b.針對園區重點(diǎn)區域安放路樁和路障，防止占用消防通道，保證暢通;

　　c.園區車(chē)輛停在草地上的`車(chē)輛,：對其勸阻以示警告，對勸阻無(wú)效還停在草地的車(chē)輛對其鎖車(chē)并粘貼違停通知，以示告誡；并要求對破壞的草地進(jìn)行賠償;

　　d.要求違停車(chē)主簽署索賠責任書(shū)，并收集整理以作證據；

　　e.巡視園區是否有空余車(chē)位，及時(shí)向門(mén)崗匯報；

　　f.門(mén)崗放行車(chē)輛由巡邏崗帶領(lǐng)駛入指定車(chē)位；

　　2、門(mén)崗：

　　a.負責查看業(yè)主車(chē)輛的出入證和外來(lái)車(chē)輛的登記記錄填寫(xiě);

　　b.提醒車(chē)主《車(chē)輛出入證》放在前當玻璃顯眼位置并保管好放行，業(yè)主車(chē)輛的《車(chē)輛出入證》遺失，應向客服部核實(shí)車(chē)輛是否可以通行，

　　c.若沒(méi)有“辦理車(chē)輛出入證”的車(chē)輛，門(mén)崗隊員有義務(wù)告知車(chē)主及時(shí)到物業(yè)辦理《車(chē)輛出入證》；

　　d.訪(fǎng)客車(chē)輛，門(mén)崗督促進(jìn)入地庫，并告知收費原則；

　　e.門(mén)崗接到巡邏崗通知園區有車(chē)位時(shí)，放行車(chē)輛及時(shí)通知巡邏崗；

　　3、中控崗

　　a.監控園區內車(chē)輛停放情況，車(chē)位以外車(chē)輛停放超過(guò)30分鐘以上，及時(shí)調度巡邏崗聯(lián)系車(chē)主移車(chē)；

　　b.如有突發(fā)情況，及時(shí)調取監控匯報部門(mén)負責人；

　　五、特別事件報告

　　一旦出現車(chē)輛堵門(mén)等特殊事情后要在事件發(fā)生10分鐘內微信或電話(huà)上報給直屬領(lǐng)導，事件發(fā)生24小時(shí)內提供書(shū)面和電子版的特別事件報告給直屬領(lǐng)導。

　　所有突發(fā)事件報告都要有詳細時(shí)間、具體人員、具體事宜。時(shí)間包括發(fā)生時(shí)間、物業(yè)做了哪些工作的時(shí)間，人員包括物業(yè)人員、客服人員、第三方人員（如警察、業(yè)委會(huì )、居委會(huì )，水電部門(mén)等）

　　六、事故應急預案

　　保安員在發(fā)現意外事故或接到意外事故報告求助時(shí)：

　　1、應立即用通訊設備報告保安經(jīng)理意外事故現場(chǎng)具體位置；

　　2、留在現場(chǎng)或迅速趕赴現場(chǎng)維護現場(chǎng)秩序和保護現場(chǎng)，搶救傷者；

　　3、對重大的意外事故須請示保安經(jīng)理進(jìn)行支援；

　　4、保安經(jīng)理接到報告后立即報告秩序部經(jīng)理，并迅速趕赴現場(chǎng)；

　　5、調遣指揮可動(dòng)用保安員維護現場(chǎng)秩序，保護現場(chǎng)；

　　6、送重傷者到醫院；

　　7、報警電話(huà)：110

　　急救電話(huà)：120

　　——事故發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn)：

　　——事故造成的傷亡及損失情況：

　　——已送搶救情況。

　　8、秩序部經(jīng)理接報后立即趕赴現場(chǎng)，根據事故需要，調遣可調用一切資源進(jìn)行搶救，并報警和項目經(jīng)理。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 26

　　近年來(lái)，隨著(zhù)人們生活水平的大大提高，私家車(chē)保有量迅猛增長(cháng)，很多家庭擁有不止一輛汽車(chē)，停車(chē)問(wèn)題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區及周邊機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　一、現狀及危害

　　一是破壞綠化環(huán)境。有的車(chē)主，將車(chē)輛隨意停放在綠化草坪上，小區里局部地區寸草不生，綠化樹(shù)木也不同程度損毀。

　　二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車(chē)點(diǎn)，為了圖方便，把車(chē)停在鄰居家的車(chē)位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。

　　三是增加管理難度。很多住宅小區物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車(chē)輛亂停亂放時(shí)總有些難以取舍、力不從心。

　　四是阻礙緊急救援。住宅小區都規劃有消防通道，機動(dòng)車(chē)輛占用消防通道的情況隨處可見(jiàn)，一旦發(fā)生火災，后果不堪設想。

　　五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區出入口的道路上，機動(dòng)車(chē)隨意停放，嚴重影響視線(xiàn)，極易妨礙道路交通安全。

　　二、對策建議

　　區委區政府要引起高度重視，責成住建、公安、城管等相關(guān)部門(mén)采取切實(shí)有效措施，以精細化、標準化、規范化管理為手段，加大整治力度和長(cháng)效管理力度，實(shí)現住宅小區及周邊機動(dòng)車(chē)輛停放有序、停放整齊，停車(chē)便民，提升城市形象和品位。

　　1.充分利用規劃提高用于停放機動(dòng)車(chē)輛的住宅小區車(chē)庫（位）比例。一是開(kāi)發(fā)建設單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價(jià)格，讓業(yè)主買(mǎi)得起車(chē)庫（位），使車(chē)輛充分停放車(chē)庫（位）內。二是對未售出的車(chē)庫（位），開(kāi)發(fā)建設單位要劃出不低于地下車(chē)庫（位）總量30%的比例用于出租，解決只售不租問(wèn)題。三是開(kāi)發(fā)建設單位對于剩余車(chē)庫（位）要按計時(shí)收費或按次收費的方式優(yōu)先允許本小區業(yè)主車(chē)輛停放。四是根據實(shí)際情況適當提高小區停車(chē)位配比。

　　2.依法開(kāi)辟小區內公共場(chǎng)地用于停放車(chē)輛。一是開(kāi)發(fā)建設單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內人行便道上依法規劃、施劃停車(chē)泊位。二是開(kāi)發(fā)建設單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車(chē)輛通行的前提下在小區道路上依法規劃、施劃停車(chē)泊位。三是開(kāi)發(fā)建設單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車(chē)，但禁止占用消防通道停放車(chē)輛。

　　3.合力規劃住宅小區周邊臨時(shí)泊位用于車(chē)輛停放。對于規劃的車(chē)位不能滿(mǎn)足車(chē)輛停放的住宅小區，一是由公安交警部門(mén)負責現場(chǎng)測量、規劃，在不影響行人通行的`前提在住宅小區周邊便道上設置臨時(shí)停車(chē)泊位。二是是由公安交警部門(mén)負責現場(chǎng)測量、規劃，在不影響車(chē)輛通行的前提下在住宅小區周邊道路上設置臨時(shí)停車(chē)泊位，明確準許和禁止停放時(shí)間。三是開(kāi)發(fā)建設單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對于住宅小區周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場(chǎng)地依法增設施劃停車(chē)泊位或建設立體停車(chē)場(chǎng)，最大限度滿(mǎn)足居民停車(chē)。

　　4.規范住宅小區及周邊機動(dòng)車(chē)輛有序停放。一是住宅小區內及其停車(chē)庫的車(chē)輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或屬地街道委托停車(chē)場(chǎng)公司管理。二是區公安、城管等相關(guān)部門(mén)加大對住宅小區周邊車(chē)輛停放的巡查力度，持續治理。公安、城管等部門(mén)要加大對小區周邊亂停亂放的治理，對不按規定時(shí)間停放，不在泊位內停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車(chē)輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門(mén)要督導住宅小區周邊門(mén)店業(yè)主落實(shí)門(mén)前“五包”責任，營(yíng)造良好的生活環(huán)境和營(yíng)業(yè)環(huán)境，對住宅小區周邊店外經(jīng)營(yíng)、商販占道經(jīng)營(yíng)、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理，確保停車(chē)泊位得到充分利用。

　　5.依法利用住宅小區人防工程停放車(chē)輛。區人防部門(mén)要加強住宅小區人防工程監督檢查，對挪作他用的要限時(shí)清理，還原停車(chē)功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車(chē)泊位，方便居民停車(chē)。

　　6.加強消防安全知識宣傳。通過(guò)微博、微信、廣播、電視和海報等多種形式，加強消防知識宣傳，增強安全防范意識，提高廣大居民和私家車(chē)主有序停車(chē)、按規定停車(chē)的自覺(jué)性。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 27

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，依據有關(guān)城市管理及環(huán)衛、交通法律法規，按照“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的方式，綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段，嚴厲打擊X城X亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為，整頓和規范我X交通秩序，建立長(cháng)效的城市管理機制，為全X經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

　　二、領(lǐng)導機構

　　為切實(shí)加強專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，現成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，負責統籌指導整治工作的開(kāi)展。其組成人員如下：

　　組長(cháng)：XX

　　副組長(cháng)：XX

　　成員：XX

　　領(lǐng)導小組下設辦公室在X，辦公室主任由XX兼任，具體負責車(chē)輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調、監督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組，成員從X公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調5名工作人員和X人員組成，主要負責集中整治日常工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　(一)加強人行道流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治

　　1、堅持疏堵結合，以疏為主。對人行道車(chē)輛亂停亂放堵塞交通現象，采取管制和疏導相結合，建立臨時(shí)疏導停放點(diǎn)，就近引導零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，合法經(jīng)營(yíng)。

　　2、加大文明行政處罰力度，遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強早晚班巡查力度，真正做到管律并舉，避免出現一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生，有效地遏止各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)行為。

　　(二)加強交通秩序整治

　　1、加強城X內車(chē)輛運行停放有序的管理，嚴禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車(chē)輛做到停放整齊，出行有序;

　　2、嚴厲打擊車(chē)輛非法營(yíng)運;

　　3、加強城X營(yíng)運三輪車(chē)的治理，重點(diǎn)治理因三輪車(chē)數量過(guò)多和非法營(yíng)運造成的交通秩序混亂及安全隱患。

　　(三)加強運載沙、石、渣土車(chē)輛的整治

　　重點(diǎn)整治城X運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規行為。

　　四、責任分工

　　集中整治期間，由XX牽頭，從各成員單位抽調人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候對城X車(chē)輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對車(chē)輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執法。各單位的責任分工如下：

　　X交警大隊：一是嚴厲查處各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車(chē)輛;二是負責城X亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛的處罰;三是協(xié)同X、住建、交通部門(mén)，重點(diǎn)對運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速等違規行為的處罰。

　　XX：積極協(xié)調公安交警、交通運輸、住建等部門(mén)，加強車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

　　X住建局：積極配合加強流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

　　X交通局：與公安交管、X積極配合，整治營(yíng)運三輪車(chē)和“黑出租”在城X的非法營(yíng)運，依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規運輸行為。

　　X新聞中心：負責做好專(zhuān)項整治工作的.宣傳策劃，組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長(cháng)期的宣傳報導工作，對整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光，引導全民自覺(jué)參與車(chē)輛亂停亂放整治工作。

　　X公路局：負責運載沙、石、渣土車(chē)輛超限行為處罰。

　　X監察局：負責集中整治期間，各職能部門(mén)履行職責情況的監督檢查工作，避免出現利用職權舞弊或出勤不出力怠慢現象。

　　五、時(shí)間安排

　　(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(7月2日--7月10日)

　　研究制定工作方案，明確工作目標，落實(shí)部門(mén)職責。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，并統一進(jìn)行宣傳策劃，大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。

　　(二)集中整治階段(7月11日--7月30日)

　　以整治車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規運載沙、石、渣土車(chē)輛為重點(diǎn)，對我X城X社會(huì )環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治，確保全X車(chē)輛停放秩序發(fā)生根本性好轉。

　　(三)總結整改階段(8月2日—8月10日)

　　此階段的主要任務(wù)是對全X車(chē)輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結評比，對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責任單位責任人進(jìn)行責任倒查。

　　(四)鞏固成果階段(8月11日以后)

　　總結整治工作經(jīng)驗和好的作法，把建立長(cháng)效機制放在首要位置，責任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車(chē)輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(cháng)效化，堅持不懈地抓下去。

　　六、工作要求

　　(一)提高認識，加強領(lǐng)導。各單位要充分認識加強車(chē)輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車(chē)輛整治工作列入本部門(mén)重要工作內容，指定專(zhuān)人負責落實(shí)好車(chē)輛整治的各項工作。

　　(二)加強宣傳，耐心說(shuō)服。加大車(chē)輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服，依法辦事，切實(shí)保護人民群眾的根本利益。

　　(三)加強協(xié)調、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強協(xié)調、密切配合，做好協(xié)調、檢查、服務(wù)和監督工作。

　　(四)強化督導，確保成效。加強整治期間執法活動(dòng)的監督檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)通報，查找原因，明確責任，盡快整改，力爭整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。

　　(五)整治工作長(cháng)態(tài)化，鞏固整治成果。各責任單位要積極參與城市管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車(chē)輛亂停亂放整治工作日�；�和長(cháng)態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 28

　　為規范我xx街道車(chē)輛停放等城市秩序，提升城市品位，給廣大市民營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美、和諧的環(huán)境，確保我xx“環(huán)境提升年”活動(dòng)和“美麗xx”6S行動(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案：

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，依據有關(guān)城市管理及環(huán)衛、交通法律法規，按照“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的方式，綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段，嚴厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為，整頓和規范我xx交通秩序，建立長(cháng)效的城市管理機制，為全xx經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

　　二、領(lǐng)導機構

　　為切實(shí)加強專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，現成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，負責統籌指導整治工作的開(kāi)展。其組成人員如下：

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　成員：xxx

　　領(lǐng)導小組下設辦公室在xx，辦公室主任由xxx兼任，具體負責車(chē)輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調、監督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組，成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調5名工作人員和xx人員組成，主要負責集中整治日常工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌娙诵械懒鲃�(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治

　　1、堅持疏堵結合，以疏為主。對人行道車(chē)輛亂停亂放堵塞交通現象，采取管制和疏導相結合，建立臨時(shí)疏導停放點(diǎn)，就近引導零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，合法經(jīng)營(yíng)。

　　2、加大文明行政處罰力度，遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強早晚班巡查力度，真正做到管律并舉，避免出現一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生，有效地遏止各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)行為。

　�。ǘ�）加強交通秩序整治

　　1、加強城xx內車(chē)輛運行停放有序的管理，嚴禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車(chē)輛做到停放整齊，出行有序；

　　2、嚴厲打擊車(chē)輛非法營(yíng)運；

　　3、加強城xx營(yíng)運三輪車(chē)的治理，重點(diǎn)治理因三輪車(chē)數量過(guò)多和非法營(yíng)運造成的交通秩序混亂及安全隱患。

　�。ㄈ�）加強運載沙、石、渣土車(chē)輛的整治

　　重點(diǎn)整治城xx運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規行為。

　　四、責任分工

　　集中整治期間，由xxxx牽頭，從各成員單位抽調人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候對城xx車(chē)輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對車(chē)輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執法。各單位的責任分工如下：

　　xx交警大隊：一是嚴厲查處各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車(chē)輛；二是負責城xx亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛的處罰；三是協(xié)同xx、住建、交通部門(mén)，重點(diǎn)對運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速等違規行為的處罰。

　　xxxx：積極協(xié)調公安交警、交通運輸、住建等部門(mén)，加強車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

　　xx住建局：積極配合加強流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

　　xx交通局：與公安交管、xx積極配合，整治營(yíng)運三輪車(chē)和“黑出租”在城xx的非法營(yíng)運，依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規運輸行為。

　　xx新聞中心：負責做好專(zhuān)項整治工作的宣傳策劃，組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長(cháng)期的宣傳報導工作，對整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光，引導全民自覺(jué)參與車(chē)輛亂停亂放整治工作。

　　xx公路局：負責運載沙、石、渣土車(chē)輛超限行為處罰。

　　xx監察局：負責集中整治期間，各職能部門(mén)履行職責情況的監督檢查工作，避免出現利用職權舞弊或出勤不出力怠慢現象。

　　五、時(shí)間安排

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（7月2日——7月10日）

　　研究制定工作方案，明確工作目標，落實(shí)部門(mén)職責。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，并統一進(jìn)行宣傳策劃，大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。

　�。ǘ�）集中整治階段（7月11日——7月30日）

　　以整治車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規運載沙、石、渣土車(chē)輛為重點(diǎn)，對我xx城xx社會(huì )環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治，確保全xx車(chē)輛停放秩序發(fā)生根本性好轉。

　�。ㄈ�）總結整改階段（8月2日—8月10日）

　　此階段的主要任務(wù)是對全xx車(chē)輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結評比，對工作成效明顯、整治成果突出的`進(jìn)行表彰獎勵；對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責任單位責任人進(jìn)行責任倒查。

　�。ㄋ模╈柟坛晒�階段（8月11日以后）

　　總結整治工作經(jīng)驗和好的作法，把建立長(cháng)效機制放在首要位置，責任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車(chē)輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(cháng)效化，堅持不懈地抓下去。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各單位要充分認識加強車(chē)輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車(chē)輛整治工作列入本部門(mén)重要工作內容，指定專(zhuān)人負責落實(shí)好車(chē)輛整治的各項工作。

　�。ǘ�）加強宣傳，耐心說(shuō)服。加大車(chē)輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強城市管理、交通整治工作深入人心；對于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服，依法辦事，切實(shí)保護人民群眾的根本利益。

　�。ㄈ�）加強協(xié)調、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強協(xié)調、密切配合，做好協(xié)調、檢查、服務(wù)和監督工作。

　�。ㄋ模�強化督導，確保成效。加強整治期間執法活動(dòng)的監督檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)通報，查找原因，明確責任，盡快整改，力爭整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。

　�。ㄎ澹┱�治工作長(cháng)態(tài)化，鞏固整治成果。各責任單位要積極參與城市管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車(chē)輛亂停亂放整治工作日�；�和長(cháng)態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。

　　社區對街道車(chē)輛亂停亂放整治方案 29

　　一、背景與目標

　　車(chē)輛亂停亂放是社區交通管理中的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，它不僅影響社區的美觀(guān)和整潔，還可能引發(fā)交通擁堵和安全隱患。因此，本方案旨在通過(guò)一系列措施，全面整治社區街道車(chē)輛亂停亂放現象，提升社區交通秩序和居民滿(mǎn)意度。

　　二、整治措施

　　加強宣傳教育

　　開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)社區公告欄、微信群、公眾號等渠道，向居民普及交通法規和管理措施，提高居民的交通安全意識和法規素養。

　　組織交通安全知識培訓班或講座，邀請交警或交通專(zhuān)家為居民講解交通安全知識，引導居民文明停車(chē)。

　　完善交通設施

　　對社區內的停車(chē)位進(jìn)行合理規劃和優(yōu)化，增加停車(chē)位數量，滿(mǎn)足居民的停車(chē)需求。

　　在社區主要出入口和停車(chē)位附近設置清晰的交通標識和標線(xiàn)，引導車(chē)輛有序停放。

　　加強對停車(chē)設施的.維護和管理，確保設施的正常運行和安全性。

　　加強執法力度

　　成立專(zhuān)門(mén)的交通管理小組或志愿者隊伍，負責監督和管理社區內的停車(chē)秩序。

　　對違規停車(chē)行為進(jìn)行及時(shí)查處和處罰，形成震懾效應。同時(shí)，建立投訴和舉報機制，鼓勵居民積極舉報違規停車(chē)行為。

　　加強與交警部門(mén)的溝通和協(xié)作，共同開(kāi)展交通秩序整治行動(dòng)。

　　推動(dòng)居民自治

　　鼓勵居民成立停車(chē)管理自治組織或委員會(huì )，負責協(xié)調和管理社區內的停車(chē)事務(wù)。

　　通過(guò)居民自治組織，制定社區停車(chē)公約或規定，明確停車(chē)要求和處罰措施。

　　定期組織居民會(huì )議或座談會(huì )，聽(tīng)取居民對停車(chē)管理的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)和完善管理措施。

　　優(yōu)化公共交通

　　鼓勵居民使用公共交通出行，減少私家車(chē)的使用頻率和停車(chē)需求。

　　加強與公共交通部門(mén)的溝通和協(xié)作，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，提高公共交通的便捷性和覆蓋率。

　　三、工作步驟

　　制定計劃：明確整治工作的目標、任務(wù)和時(shí)間節點(diǎn)，制定詳細的工作計劃。

　　組織部署：成立整治工作領(lǐng)導小組，明確各成員單位的職責和分工，確保整治工作有序開(kāi)展。

　　宣傳發(fā)動(dòng)：通過(guò)多種渠道宣傳整治工作的意義和措施，提高居民的參與度和支持度。

　　實(shí)施整治：按照工作計劃和措施要求，全面開(kāi)展整治工作，加強執法力度和宣傳教育。

　　評估總結：定期對整治工作進(jìn)行評估和總結，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和不足，制定改進(jìn)措施并持續完善。

　　四、保障措施

　　加強組織領(lǐng)導：成立由社區負責人牽頭的整治工作領(lǐng)導小組，負責統籌協(xié)調整治工作。

　　加大資金投入：增加對整治工作的資金投入，確保各項措施得到有效落實(shí)。

　　完善法律法規：加強與相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)作，共同推動(dòng)完善相關(guān)法律法規和政策措施。

　　強化社會(huì )監督：建立投訴和舉報機制，鼓勵居民積極參與監督和管理工作，共同維護社區交通秩序。

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