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道路運輸安全應急演練方案(精選17篇)
為了確定工作或事情順利開(kāi)展,常常需要預先制定方案,一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么你有了解過(guò)方案嗎?以下是小編精心整理的道路運輸安全應急演練方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運輸安全應急演練方案 1
一、組織領(lǐng)導
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx
成員:各股室中隊長(cháng)
二、應急處置
1、春運期間,發(fā)生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆;返韧话l(fā)事件的處置。
。1)總指揮:大隊當日值班領(lǐng)導
。2)組織協(xié)調:秩序股
。3)警力部署
指揮:xx副大隊長(cháng)
縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。
指揮:杜英杰紀檢組長(cháng)
縣東片(包括xx一級路):以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。
指揮:xx副大隊長(cháng)(機動(dòng)警力)
城區:以城區中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
。4)現場(chǎng)處置:
a、組織民警上路;
b、疏散群眾,現場(chǎng)疏堵或警戒;
c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領(lǐng)導;及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報;
d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門(mén)。發(fā)生放射性或;沸孤┑,應配制必要防護用品,并及時(shí)報告消防、安檢等專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
。1)總指揮:xx
。2)組織協(xié)調:事故股
。3)警力部署:
a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;
b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主。
c、城區:以城區中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。
。4)現場(chǎng)處置:
a、搶救傷員,保護財產(chǎn);
b、保護現場(chǎng),疏導交通,控制肇事人;
c、根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。
d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時(shí)向上級有關(guān)領(lǐng)導報告,并立即通告相關(guān)部門(mén)。
三、要求:
在春運期間做到:
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設備或防護設備,接到命令隨時(shí)出警。
2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導或相關(guān)股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。
3、現場(chǎng)指揮為應急處置的.最高責任人,除做好應急處置現場(chǎng)的指揮外,有權隨時(shí)調動(dòng)全隊各個(gè)警力。各股室中隊長(cháng)及每位民警都要隨時(shí)聽(tīng)從指揮,服從調動(dòng),確保各項應急措施落到實(shí)處。
道路運輸安全應急演練方案 2
一、目標
杜絕火災事故發(fā)生,確保全體員工生命和集體財產(chǎn)安全。
二、指標
把火災隱患消滅在萌芽狀態(tài),控制率100%。
三、控制措施
1、認真學(xué)習和嚴格執行《消防管理條例》,做好安全警示、警告標志,制定消防工作制度,加強對品的管理。
2、做好崗前安全消防培訓,做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監督,早發(fā)現、早治理,提高全員安全生產(chǎn)意識,樹(shù)立“質(zhì)量第一,安全第一”的主人翁思想。
3、所購原材料,燃料要嚴格把關(guān),符合標準要求,嚴防以次充好。
4、汽油、柴油及其它油品,禁止露天存放,倉庫設立應符合消防要求,遠離居住區和火源,倉庫溫度保持在30oC以下,配備隔熱通風(fēng)設備,電源開(kāi)關(guān)必須安裝在室外,禁止一切火源,以防火災爆炸。
5、庫管員必須懂火災的危害性、預防措施和滅火對策,必須會(huì )使用各種滅火器材、會(huì )報警、會(huì )處理險肇事件。加油員、庫管員由專(zhuān)人、專(zhuān)職負責,做到心中有數,嚴防跑、漏和蒸發(fā)。
6、各種化工漆品存放庫房,保管員必須保持庫房通風(fēng),溫度保持35oC以下,嚴禁與其它物質(zhì)混合儲存,保管員要嚴把入庫關(guān),入庫危險品嚴防跑、冒、漏現象,確定無(wú)變質(zhì)、分解、助燃方可入庫。
7、在防火重地,禁火區域內如油罐、油車(chē)、油箱和儲存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設備,各種受壓設備、危險性較大的焊、割作業(yè)、脫桶導熱油作業(yè)范圍等場(chǎng)所需要動(dòng)火,由部門(mén)主管負責人報單,并擬制防火措施方案,報主管安全的領(lǐng)導批準后方可進(jìn)行作業(yè)。
8、所有項目區域的電力設施,安裝要符合規定,標識標志警示齊全明顯,嚴禁私拉亂接線(xiàn)路,線(xiàn)路嚴禁搭鐵、接地、短漏,防止人員觸電和引起火災。
9、電焊工及從事危險作業(yè)人員,必須有相關(guān)部門(mén)培訓,考核合格證,方可上崗,并嚴格操作規程,電、氣、焊操作時(shí)必須遠離物,并把周?chē)奈锲吠咨铺幚砀蓛舴娇勺鳂I(yè)。
10、司機、機械操作人要遵守操作規程,嚴禁違章作業(yè),對機械車(chē)輛要勤檢查、勤保養,杜絕跑、漏油現象,嚴禁機車(chē)帶病作業(yè),司助人員要保持旺盛的精力,不打疲勞仗。
11、試驗室化學(xué)品要有專(zhuān)人負責,隔離存放,遠離火源,嚴防碰撞,跑漏蒸發(fā),做好領(lǐng)用、回收處理等日常事宜,并詳細記錄,以備查閱,試驗室嚴禁吸煙,明火。
12、對從事有毒有害等危險作業(yè)的人員,由項目部勞資考核制定配備相應的勞動(dòng)保護用品,防護用品必須符合標準要求到專(zhuān)職門(mén)市購買(mǎi)。(工作服、安全帽、防護罩、焊接手套、膠鞋、護蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護手套)。消除火災隱患,防止事故和職業(yè)病發(fā)生,并對從事危險作業(yè)人員每年進(jìn)行體格檢查,對不適合再從事本工種人員,及時(shí)調整工作崗位。
13、對容易發(fā)生火災的場(chǎng)所,配備合格充足的消防器材。
14、各作業(yè)面主管部門(mén)做好各自的危險源分布圖,使人人清楚,心中有數,有備無(wú)患。
四、應急措施
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
專(zhuān)職安全員:
2、成立義務(wù)消防隊
消防隊長(cháng):
副隊長(cháng):
隊員:
3、配備充足合格的消防設施
。1)滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶
消防吹風(fēng)機
。2)消防水車(chē):解放水車(chē)三輛
4、建立與當地人民醫院的“綠色通道”。
電話(huà):
成立臨時(shí)急救小組:
并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應的救急藥品。
5、易發(fā)生火災的部門(mén)及責任,做好值班及交接班認證記錄,值班人員發(fā)現火情,應立即報告領(lǐng)導組,并報警。
6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率,發(fā)現短缺,及時(shí)補充。
7、勤監督、勤檢查,早發(fā)現、早整改,提高防火災意識,掃除麻痹大意思想,把隱患消滅于零的狀態(tài)。
8、組織消防知識培訓和預案演練,做到消防隊員及員工懂得火災火情應急措施并會(huì )使用各種消防器材,消防隊員發(fā)現火情能夠合理,有序疏散人員,并實(shí)施滅火。
五、應急響應
1、值班人員發(fā)現火情,應立即報告領(lǐng)導組,并報警(火警119、求救110、項目部值班電話(huà))。
2、應急領(lǐng)導組接到報告后,立即通過(guò)高音喇叭緊急哨音,召集人員搶險救災。
3、應急領(lǐng)導組要迅速疏散人員,搶救傷員,設立隔離帶,警戒線(xiàn)控制火災漫延,加強滅火,盡量降低火災造成的財產(chǎn)損失。
4、發(fā)現電源火災應立即切斷電源,再采取救火措施,嚴防觸電傷害。
5、如有人員傷害,應迅速進(jìn)行搶救,本著(zhù)“先重后輕、先急后緩”的原則,疏散搶救。
6、火災撲滅后,應進(jìn)行認真排查,嚴防死灰復燃。
7、對事故進(jìn)行調查,評估處理、整改,驗收合格后,方可恢復作業(yè)。
六、資金投入
1、特殊工種人員勞動(dòng)保護用品,金額2000元;
2、消防器材物資,金額1500元;
3、急救培訓、藥物配備,金額150元;
4、其它投入,金額1500元;
總計投入金額5150元人民幣。
七、職責與權限
1、應急領(lǐng)導小組負責本單位“預案”的制定、修訂,檢查督促做好重大事故的'預防措施和應急救援的各項準備工作。
2、應急領(lǐng)導小組負責組建應急救援隊,并組織實(shí)施。
3、安全生產(chǎn),管理實(shí)行一票否決制,項目經(jīng)理強白亮負責預案資金落實(shí)和預案的監督實(shí)施。
4、財務(wù)部長(cháng)負責預案資金落實(shí)到位。
5、材料部長(cháng)負責各類(lèi)物資、燃料、化學(xué)品的購進(jìn),嚴把質(zhì)量關(guān)。
6、庫工、試驗室主任負責各自所轄物資的保管、使用、檢查。
7、辦公室責項目部辦公區域臨建設施和用電線(xiàn)路的日常檢查、監督、整改,協(xié)助項目經(jīng)理做好事故報警,情況通報及事故處置工作。
8、路基隊負責特殊工種人員的安全操作,保證消防車(chē)輛的完好使用率,協(xié)助項目經(jīng)理負責工程搶險、搶修工作的現場(chǎng)指揮和對外聯(lián)系。
八、實(shí)施控制階段
從駐地臨建開(kāi)始到工程結束轉移為止。
道路運輸安全應急演練方案 3
為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應急快速反應、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,結合當前正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專(zhuān)項行動(dòng)。我處決定在觀(guān)英灘客運碼頭舉行預案演練,現將此次演練有關(guān)情況報告如下:
一、制定應急演練方案,確定應急演練目的
制定了《xx省xx縣水上交通應急預案演練實(shí)施方案的通知》。確定應急演練的目的是:通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準確、安全、有效的應急響應機制,提高應急反應能力。
二、應急演練成果
。ㄒ唬╊I(lǐng)導高度重視,親臨現場(chǎng)
此次演練xx縣交通運輸局現場(chǎng)指導,水庫庫區水上從業(yè)人員,山王、觀(guān)英灘鎮政府分管領(lǐng)導及船管員共同參與。
。ǘ┭菥毮康拿鞔_,預案策劃周密明確演練內容:
1、救生設備的`實(shí)際運用;
2、滅火器的實(shí)際操作;
3、船舶實(shí)施救援。
第一階段:縣地方海事處人員對演練內容進(jìn)行講解,作演練任務(wù)布置。
第二階段:海事人員對船員進(jìn)行救生設備實(shí)際運用的講解演練。
第三階段:船員進(jìn)行救生設備的實(shí)際運用演練。
第四階段:海事人員對船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運用演練。
第五階段:有人落水,船舶實(shí)施救援(自救互救)。
三、存在的問(wèn)題和不足以及改進(jìn)方向
通過(guò)此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應對突發(fā)性的水上交通事故,提高應急反應能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應、高效運轉、臨事不亂,最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現了一些問(wèn)題和不足:
1、極個(gè)別參加演練人員在演練過(guò)程中態(tài)度不夠端正,事故過(guò)程不夠嚴肅,對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。
本次演練環(huán)節多、針對性強,演練指揮及時(shí)有序、隊員反應迅速且有條不紊、措施到位、處置得當。各參演部門(mén)相互協(xié)作,密切配合,團結一致,取得了圓滿(mǎn)成功。
道路運輸安全應急演練方案 4
冬季到來(lái),由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨,導致道路能見(jiàn)度降低,部分路段可能存在積水結冰的現象,嚴重影響道路暢通和行車(chē)安全,為了切實(shí)加強冬季學(xué)生接送車(chē)輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會(huì )秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的`責任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應急處理領(lǐng)導小組,由校長(cháng)任組長(cháng),分管安全工作的副校長(cháng)任副組長(cháng),組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機組成,領(lǐng)導小組負責本預案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細調查和記錄,并在第一時(shí)間內報告相關(guān)部門(mén),并通知相關(guān)人員趕到現場(chǎng),協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車(chē)的'學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強學(xué)生自我保護能力和意識。
2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車(chē)過(guò)程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規,駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強駕駛員和乘坐校車(chē)負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛,“文明駕車(chē)、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發(fā)現安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē),要文明、安全候車(chē),要在規定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē),上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中,嚴禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車(chē)輛例行保養工作,出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后,有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng),以最快的速度立即積極開(kāi)展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場(chǎng)、開(kāi)展事故調查取證,盡快設法向領(lǐng)導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應先搶先救急,及時(shí)匯報,按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。確認事故現場(chǎng),保護現場(chǎng),先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí),應作出標志,協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護送工作。在上級部門(mén)指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應按下列程序進(jìn)行處理:
隨車(chē)教師第一時(shí)間報警,然后及時(shí)匯報學(xué)校領(lǐng)導。領(lǐng)導小組及時(shí)報中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。處置乘車(chē)人員。
、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話(huà),要盡快及時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
、诹硗庹{動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌、?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。及時(shí)通知家長(cháng)。配合交通事故處理部門(mén),并參與調解。及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
道路運輸安全應急演練方案 5
一、成立安全領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開(kāi)學(xué)初和節假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統一排隊,在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。
3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護好校門(mén)前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門(mén)口引導學(xué)生安全離開(kāi)學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現問(wèn)題立即上報,及時(shí)整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設立“前方有學(xué)校車(chē)輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過(guò)往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。
三、加強教育
1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì )等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規律,提高防范意識,科學(xué)減少事故的`發(fā)生。
2、要利用家長(cháng)會(huì )、電話(huà)等方式積極與家長(cháng)溝通,請家長(cháng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過(guò)早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
四、事故發(fā)生后應采取的措施
1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應急預案》。立即撥打電話(huà)120,請求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話(huà)請求交管部門(mén)處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導如在現場(chǎng)要迅速報告上級領(lǐng)導部門(mén);如不在現場(chǎng),在向上級報告的同時(shí),要迅速趕到現場(chǎng)。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應等待救護人員進(jìn)行處理。
4、要維護現場(chǎng)秩序,記錄肇事車(chē)輛車(chē)牌號碼,等待交管部門(mén)處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長(cháng)的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門(mén)做好事故調查處理工作等。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
道路運輸安全應急演練方案 6
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩定,明確安全事故處理的責任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導
交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組
1、領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2、工作小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
3、校應急人員聯(lián)系電話(huà):
領(lǐng)導小組負責本預案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責任人應在第一時(shí)間內報告領(lǐng)導小組,并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng),協(xié)助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
三、預案設置
學(xué)校根據人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:
現場(chǎng)處理組:
職責任務(wù):以最短的時(shí)間到達現場(chǎng),負責處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫院做好搶救準備;在交警趕來(lái)之前設置好路障,防止二次故事的.發(fā)生;向校內發(fā)出指令;根據現場(chǎng)情況決定以下事宜:
、傧蚪痪瘓蟾媲闆r;
、谙蜥t院要求,
、圩龊脫尵葴蕚;
、芟蚪逃謭蟾;
、菹蛐劝l(fā)出指令。
職責任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應工作。
具體準備工作:
、傺杆俨榍宄塑(chē)學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名;
、谘杆偻ㄖ獞苯M及其他有關(guān)人員集中;
、鄹鶕F場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
機動(dòng)應急組:
職責任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
。1)事故出事后,現場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內應拔打120急救、交警部隊,使學(xué)生在最短的時(shí)間內得到最有效的救助。
。2)在拔打急救電話(huà)后,學(xué)校所有教職工均有權、有義務(wù)立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組正、副組長(cháng)或組員報告情況;組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告,情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
領(lǐng)導小組根據事故或險情情況,立即組織小組成員按應急預開(kāi)展緊急救援工作。通知職能部門(mén)組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量(現場(chǎng)處理組),迅速趕赴現場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導小組到達現場(chǎng)后應急處理措施:
根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車(chē)輛,迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng),調查現場(chǎng)情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據事故特點(diǎn)、事故類(lèi)別,制定搶救方案,同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問(wèn)題,必要時(shí)請求消防部門(mén)協(xié)助搶險,請公安部門(mén)配合,疏散人群,維持現場(chǎng)秩序。
傷員搶救:請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
自我保護:在救助行動(dòng)中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理,參與事故的調解。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急,及時(shí)匯報,按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
1、確認事故現場(chǎng),保護現場(chǎng),搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)應做出標志,協(xié)助交警、交管部門(mén)進(jìn)行事故處理。
2、及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車(chē)禍根據政策有關(guān)規定及時(shí)處理。
4、學(xué)?梢朗鹿收{查的需要,邀請相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家參加調查分析,組建專(zhuān)家調查組,調查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見(jiàn),制定防范措施寫(xiě)出事故報告。調查組可獨立寫(xiě)出調查報告,報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求
安全領(lǐng)導小組成員應做到:
、兕I(lǐng)導小組的正副組長(cháng)的通訊要保證24小時(shí)暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時(shí)內,必須保持通信暢通;
、谛菹⑷,上午盡可能開(kāi)機;
、厶厥馇闆r,應做到24小時(shí)開(kāi)機。
2、發(fā)生事故后,應及時(shí)向組長(cháng)(法人)匯報,不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應的處罰,對于重大事故的責任者要進(jìn)行嚴厲的處罰,構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門(mén)進(jìn)行處理。
道路運輸安全應急演練方案 7
一、領(lǐng)導小組:
組 長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx xxx
成 員:各班班主任老師
二、學(xué)生交通安全應對措施
1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規則。
2、發(fā)生事故當班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報學(xué)校,由學(xué)校及時(shí)上報鄉中心校領(lǐng)導。
3、要迅速搶救受傷師生,在最短時(shí)間內將受傷師生送醫院進(jìn)行搶救,及時(shí)報110、119、120等相關(guān)部門(mén)請求援助。保護好現場(chǎng)。
4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。
三、職責:
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導、老師為第一現場(chǎng)指揮人,要負責及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責任老師及時(shí)組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序,并及時(shí)上報學(xué)校領(lǐng)導。拉好警戒線(xiàn),保護好現場(chǎng)。等待救援和處理。
道路運輸安全應急演練方案 8
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):略
副組長(cháng):略
組員:略
二、交通事故處理指揮小組的主要職責:
1.發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作:
。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專(zhuān)業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3.醫療救護組:主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組:主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F輕微交通事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員,應組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的'施救工作。
。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
道路運輸安全應急演練方案 9
交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預防交通事故預案;
一、可能引發(fā)交通事故的原因:
駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車(chē);駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應變能力差;特別是制動(dòng)系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動(dòng)車(chē)違章行為引發(fā)校車(chē)交通事故。
二、事故的預防:
1、幼兒園外出租用車(chē)輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車(chē)輛,并選用遵紀守法、經(jīng)驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習教育制度,定期組織交通法規的學(xué)習及業(yè)務(wù)知識的'培訓,提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規范教育,引導幼兒文明乘車(chē),不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車(chē)輛的管理。(電瓶車(chē)、汽車(chē))
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車(chē)安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認真實(shí)施。
7、不準違法超速、超車(chē)。
三、事故的處理:
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:
1、車(chē)輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車(chē)輛嚴重損傷應立即報警,若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車(chē)人員,如有傷者,應及時(shí)送就近醫院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車(chē)輛,特別注意換車(chē)過(guò)程中的幼兒安全保護。
4、報縣教育局。一般事故3天內作書(shū)面報告,重大事故立即口頭報,事后作書(shū)面匯報。
5、通知受傷幼兒家長(cháng)。
6、配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理,參與事故的調解。
道路運輸安全應急演練方案 10
為了預防和減少校車(chē)交通事故的發(fā)生,保障乘車(chē)師生的生命安全,根據(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預案。
一、組織機構
組長(cháng):校長(cháng)副組長(cháng):副校長(cháng)
組員:辦公室主任、工會(huì )主席、學(xué)生科長(cháng)、班主任、校醫
二、任務(wù)分工
校醫:配合醫院搶救受傷人員、維持現場(chǎng)秩序。對事故進(jìn)行調查處理。
辦公室主任:負責通信聯(lián)絡(luò ),提供交通工具。
工會(huì )主席:負責傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
三、交通事故預防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的`交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車(chē),做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車(chē)輛例行保養,出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查。
6、不準超載、超速。
四、應急處理程序
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應按下列程序處理:
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門(mén)(先口頭后書(shū)面)。
3、安置乘車(chē)人員。
。1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫院救治。
。2)另外調動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生,換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌、?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調查,并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行
7、介入。
五、嚴重傷害及非正常死亡處理程序
1、學(xué)生在校內發(fā)生嚴重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護,并通知其監護人,并及時(shí)向上級部門(mén)匯報。保護現場(chǎng)配合公安部門(mén)進(jìn)行調查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級部門(mén)匯報詳細情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長(cháng)處理善后事宜。
道路運輸安全應急演練方案 11
1、總則
1.1目的
積極應對可能發(fā)生的全市轄區內水上(內河)交通事故,高效、有序地組織應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統一領(lǐng)導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。
1.4適用范圍
本預案適用于本市行政區域內所發(fā)生的水上(內河)交通事故。
本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案,完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構及職責
漢中市水上(內河)交通事故應急救援領(lǐng)導小組由市交通局局長(cháng)、安委會(huì )主任任組長(cháng),分管副局長(cháng)、安委會(huì )副主任副組長(cháng),局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導小組的主要職責:研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見(jiàn);指導全市水上交通事故應急救援工作,并檢查落實(shí);在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí),決定啟動(dòng)市水上交通事故應急預案,并實(shí)施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組下設辦公室,作為其日常辦事機構,辦公室主任由市地方海事局副局長(cháng)兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(cháng)兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室的主要職責是:執行市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組的決定,負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作;督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統,及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領(lǐng)導小組,承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣(區)人民政府交通行政主管部門(mén)要建立健全水上交通事故應急救援工作體制,建立水上交通事故應急組織機構,明確工作職責,組建搶險救援隊伍,保證搶險設備器材,建立事故報告制度,提供資金保證;鄉(鎮)人民政府及縣(區)有關(guān)部門(mén)按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,實(shí)行分級管理,做到各司其職,各負其責,不斷完善應急救援工作的基礎建設,組建水上交通事故應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍,不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監測及報告
。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(鎮)政府或當地海事機構報告;鄉鎮人民政府接到事故報告后,要立即向縣級地方海事機構報告,縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時(shí)內,要將核實(shí)的水上交通事故在上報同級政府的同時(shí)上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故(死亡1人以上)以上等級水上交通事故(含大事故)報告,在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內在報告市人民政府的同時(shí)上報省地方海事局,并且在3小時(shí)內按規定格式書(shū)面報告省地方海事局,并將上級部門(mén)的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時(shí)效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時(shí)以?xún)取?/p>
。ǘh中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室實(shí)施全天候運作,24小時(shí)值班。
3.2緊急救援行動(dòng)
。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設施要組織進(jìn)行自救,過(guò)往船舶及現場(chǎng)人員必須積極參與搶險救助。
。ǘ┐皢挝缓袜l鎮人民政府、縣(區)地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后,應立即組織人員趕赴事故現場(chǎng),組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開(kāi)展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對事故水域實(shí)施交通管制,轉運事故現場(chǎng)人員,搜救落水人員,接應遇險人員上岸,協(xié)助醫護救助傷者;保護事故現場(chǎng),維護現場(chǎng)秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門(mén)分析、制定打撈方案,并監督實(shí)施,及時(shí)清理事故現場(chǎng)礙航物體,疏通航道,恢復水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實(shí)施屬地管理,在進(jìn)行救援的`同時(shí),市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規則》進(jìn)行事故證據的收集和事故取證,分析包括人為因素在內的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細節;查明事故原因,判明當事各方及有關(guān)人員責任。由水上(含內河)交通事故應急領(lǐng)導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時(shí),立即進(jìn)入事故全面調查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
。ㄒ唬┤懈骷壓J孪到y要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系,各縣區地方海事機構要公開(kāi)緊急海事電話(huà),船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備,確保信息暢通。
。ǘ┛h(區)人民政府應保證水上交通事故應急救援專(zhuān)項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車(chē)輛,儲備必要的搶險救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項目的地方,要配備足夠的搶險救生器材物資,為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
。ㄈ└骺h(區)地方海事機構要大力宣傳水上安全法規,對船舶業(yè)主、船員、乘客開(kāi)展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
。ㄋ模┦、縣(區)地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍,配備必要的設備,定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責,新聞發(fā)布內容由辦公室正副主任按國家規定審查。
3.5應急結束
水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組決定,水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會(huì )救助及善后由各級人民政府統一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定,由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路運輸安全應急演練方案 12
為認真貫徹落實(shí)國家、省安委會(huì )、省交通廳和市處關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)的工作部署和要求,現結合我市道路運輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本方案。
一、指導思想
以安全發(fā)展觀(guān)為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,在去年隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)取得階段性成果的基礎上,按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進(jìn)一步加大治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度,研究建立道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監督和管理長(cháng)效機制,保障我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng),發(fā)現問(wèn)題,消除隱患,規范管理,進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監督”道路運輸安全生產(chǎn)監管職責,使道路運輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,建立重大危險源監控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度,有效防范重特大事故,減少一般和較大事故的發(fā)生,促進(jìn)全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉。
三、實(shí)施范圍
全市道路運輸企業(yè),汽車(chē)客運站及貨運站(場(chǎng)),機動(dòng)車(chē)維修企業(yè),駕駛員培訓學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續落實(shí)20XX年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查專(zhuān)項整治行動(dòng)的基礎上,結合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,排查在安全生產(chǎn)監督和管理責任、安全生產(chǎn)工作規章制度及道路運輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監管人員、各職能機構、各崗位安全生產(chǎn)責任制情況;設立與安全工作相適應的安全生產(chǎn)監管機構,配備專(zhuān)(兼)職安全監管人員情況。
2、安全基礎工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車(chē)輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監控機制、應急預案制定及演練等情況;建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎臺賬情況;按規定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費,旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業(yè)執行《道路運輸及客運站管理規定》情況,重點(diǎn)是客運班車(chē)按批準線(xiàn)路運行、按批準站點(diǎn)上下旅客、按規定配備駕駛員、按規定時(shí)間駕駛情況;強化客運(旅游)包車(chē)管理情況,農村客運班車(chē)源頭監管情況。
4、汽車(chē)客運站。交通部《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》貫徹落實(shí)情況;安檢人員、安檢設備設施配備情況;“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況;因特殊原因設置的臨時(shí)發(fā)車(chē)站(點(diǎn))按要求封閉管理,安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業(yè)的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設區市交通行政主管部門(mén)考試合格,并持有交通行政主管部門(mén)簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬;按規定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況;GPS監控平臺和終端設備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車(chē)輛管理。運輸車(chē)輛按規定的周期和標準進(jìn)行強制維護和技術(shù)等級評定情況;建立車(chē)輛技術(shù)檔案情況;危險品運輸車(chē)輛懸掛或噴涂標志燈、標志牌情況;查處改裝、拼裝等不符合規定的車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況;對應報廢車(chē)輛依法辦理停運手續情況。
7、駕駛員管理。建立營(yíng)運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況;采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況;依據相關(guān)規章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況;因交通違法違規行為記滿(mǎn)12分的駕駛員依法參加學(xué)習考試情況。
8、事故報告和處理。按規定的時(shí)限和要求報送事故快報和月報情況;按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故調查和處理情況。
五、時(shí)間安排
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。
1、工作部署階段(5月10日――20日)
各道路運輸企業(yè)結合單位實(shí)際研究制定開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng)的具體方案,做好部署并認真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段(5月21日――9月30日)
按照市處要求,結合北京奧運反恐和安全防范規定,認真開(kāi)展隱患自查和整改,全面治理安全隱患。對排查出的.安全隱患,能夠立即整改的要即時(shí)整改到位,一時(shí)難以完成的,要制定計劃,落實(shí)整改責任部門(mén)、責任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費保障等,并按時(shí)完成整改。
3、整改督辦階段(10月1日――11月31日)
認真總結隱患排查整改工作的經(jīng)驗和成果,初步建立重大危險源監控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組,對各道路運輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導檢查。
4、建章立制階段(12月)
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結,提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度,促進(jìn)安全隱患治理經(jīng);、規范化和制度化。
六、工作要求
1、加強領(lǐng)導、精心組織。為加強對道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導,我站成立了“隱患治理年”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組(附件1),負責組織全市道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的檢查督導工作。各道路運輸企業(yè)要結合工作實(shí)際,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,周密部署,明確責任,狠抓落實(shí),確;顒(dòng)正常順利開(kāi)展。
2、完善制度,健全機制。各道路運輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機,不斷加強和規范安全工作,建立健全重大危險源監控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度,實(shí)現重大危險源、安全隱患登記建檔、監控和整改、消號的全過(guò)程管理,解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問(wèn)題,完善道路運輸安全生產(chǎn)工作長(cháng)效機制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類(lèi)道路運輸安全隱患,做到工作不走過(guò)場(chǎng),排查不留盲點(diǎn),整改不留后患,確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位,不留死角。工作中要堅持”四個(gè)結合“:一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結合;二是堅持隱患排查治理工作與上級部門(mén)組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業(yè)專(zhuān)項整治工作相結合;三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執法相結合;四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監控長(cháng)效機制相結合。
4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度,做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳,群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動(dòng),加大輿論監督和群眾監督力度,全面細致地查找各種安全隱患,積極主動(dòng)地參加隱患治理。
6、上報信息,總結經(jīng)驗。要加強信息收集、統計上報工作,并指定專(zhuān)人負責,及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動(dòng)的進(jìn)展情況,按時(shí)總結報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見(jiàn)。
道路運輸安全應急演練方案 13
為切實(shí)加強冬季防火安全工作,大力整治各類(lèi)火災隱患,切實(shí)做好火災防控和滅火救援工作,有效降低火災事故危害,保持全市交通運輸系統火災形勢穩定,特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì )精神,全面落實(shí)消防安全責任制,依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為,建立和完善滅火應急救援力量體系及多種形式消防隊伍,切實(shí)提高防控火災的能力,有效預防和減少火災事故發(fā)生,確保全市道路運輸系統不發(fā)生重特大火災,人員密集場(chǎng)所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災,為全市經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展和社會(huì )穩定創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。
二、時(shí)間安排
冬季防火期從即日起至xx年2月28日結束。
三、組織機構
為切實(shí)做好全市道路運輸系統冬季防火工作,市處成立了工作領(lǐng)導小組
組 長(cháng): 市道路運輸管理處處長(cháng)
副組長(cháng): 市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處工會(huì )主席
市道路運輸管理處處長(cháng)助理
成 員: 市處安全辦主任
市處客運科科長(cháng)
市處稽查支隊隊長(cháng)
市處貨運科科長(cháng)
市處安技科科長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在市處安全辦,辦公室主任王文忠。
四、主要任務(wù)
。ㄒ唬┲苊懿渴,嚴格落實(shí)工作責任。各運管站要結合實(shí)際,認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構,健全消防安全管理制度,落實(shí)消防安全管理責任,定期組織開(kāi)展消防安全檢查和巡查,逐級簽訂安全責任書(shū),明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責任,建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò ),確保本單位的消防安全。
。ǘ┤媾挪,認真整改安全隱患。要認真開(kāi)展隱患排查,對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳,全面詳細掌握情況。要采取有效措施,加大隱患整改資金投入,全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責任人,確保檢查到位、措施到位、整改到位。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),全面開(kāi)展安全檢查。要組織職工開(kāi)展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是:消防責任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執行情況、疏散通道暢通情況、消防設施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應急疏散預案并實(shí)施演練,冬防期間各運管站要組織職工開(kāi)展消防演練。
。ㄋ模╊A防為主,深入開(kāi)展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規和安全常識為重點(diǎn),對職工開(kāi)展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,不斷改進(jìn)宣傳教育形式,多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳,加強安全教育和消防安全知識的傳播。
。ㄎ澹┥罨挪,徹底消除各類(lèi)安全隱患。冬防期間要繼續深入開(kāi)展安全隱患排查整治工作,預防火災事故,對火災隱患要集中研究整治,努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的,要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
五、實(shí)施步驟
。ㄒ唬﹤鬟_部署階段。各運管站要從實(shí)際出發(fā),研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實(shí)施方案,召開(kāi)冬防工作會(huì )議,部署工作任務(wù),廣泛開(kāi)展冬季防火宣傳,營(yíng)造濃厚的工作氛圍,全面啟動(dòng)冬防工作。
。ǘz查治理階段。冬防期間,各單位要開(kāi)展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區各交通運輸企業(yè),特別是客(貨)運站(場(chǎng))、客(貨)運公司、汽車(chē)維修企業(yè)等認真開(kāi)展自檢自查,認真組織開(kāi)展消防安全大檢查,及時(shí)消除火災隱患,解決存在的.問(wèn)題。
。ㄈ┛偨Y報告階段。檢查治理階段結束后,各運管站要及時(shí)進(jìn)行總結,市處將適時(shí)組織對全系統各單位冬季防火安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J識,強化安全管理。要認清當前安全形勢,進(jìn)一步增強責任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構,召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議,認真分析冬防形勢和存在的問(wèn)題。要嚴格執行安全制度,加強火源電源管理,突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。
。ǘ┞鋵(shí)責任,查改火災隱患。各運管站站長(cháng)是冬防工作第一責任人,要帶頭學(xué)習貫徹消防法規,切實(shí)承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書(shū)》,把責任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。
。ㄈ┘訌娭蛋,確保信息暢通。要加強值班工作,單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度,明確值班人員職責,值班電話(huà)要保證24小時(shí)有人接聽(tīng)。要嚴格執行信息報送制度,遇有突發(fā)事件,迅速啟動(dòng)應急預案并妥善處置的同時(shí),要及時(shí)上報情況,不得隱瞞不報或遲報、漏報。
。ㄋ模┘皶r(shí)總結,上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開(kāi)展情況,請各單位于xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況,冬防工作總結報告請于xx年3月1日前報市處安全辦。
道路運輸安全應急演練方案 14
20xx年春節即將到來(lái),為深入學(xué)習貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議作出的重要批示精神,以及自治區政府、貴港市政府、區委、區政府等關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,根據《港北區安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于印發(fā)20xx年春節期間安全生產(chǎn)大檢查隱患大排查工作方案的通知》(港北安委辦〔20xx〕4號)文件精神,切實(shí)做好春節期間安全生產(chǎn)工作,嚴防重特大安全事故的發(fā)生,營(yíng)造穩定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保轄區人民過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節,結合我局工作實(shí)際,特制訂本方案。
一、檢查時(shí)間
從即日起至春運結束(從即日起至2月25日)。分三個(gè)階段進(jìn)行:第一階段為春節前,開(kāi)展節前安全生產(chǎn)大檢查,結合轄區安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng),開(kāi)展全覆蓋安全生產(chǎn)大檢查,建立問(wèn)題隱患清單;第二階段為春節期間,結合前期部署的明察暗訪(fǎng)工作,重點(diǎn)檢查部門(mén)和企業(yè)值班值守、應急措施落實(shí)情況;第三階段為春節后,重點(diǎn)開(kāi)展企業(yè)復產(chǎn)復工安全檢查,督促停產(chǎn)企業(yè)制定合理可行的復產(chǎn)復工方案和工作計劃,嚴把節后復產(chǎn)復工驗收關(guān),加強風(fēng)險隱患排查治理,做好從業(yè)人員培訓教育,嚴格落實(shí)各項安全保障措施。
二、檢查范圍
交通運輸行業(yè)(領(lǐng)域)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和人員密集場(chǎng)所。在全面檢查的基礎上,結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng),重點(diǎn)加強對道路交通、水上交通、建筑施工、人員密集場(chǎng)所行業(yè)(領(lǐng)域)的檢查。突出渡口碼頭、車(chē)站人員密集的公共場(chǎng)所,突出春節期間正常生產(chǎn)企業(yè)和停產(chǎn)停工企業(yè),突出長(cháng)期未得到根治的重點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展檢查。
三、檢查方式
按照條塊結合的原則,由局屬各中心按照各自職責,對本單門(mén)監管的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行全覆蓋檢查;各企業(yè)要認真開(kāi)展自查自改工作。
四、檢查的主要內容
局屬各中心要按照“全面檢查、重點(diǎn)突出”的原則,針對本單位近期事故隱患暴露出來(lái)的突出問(wèn)題和長(cháng)期未得到根治的重點(diǎn)問(wèn)題,全面檢查安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題。圍繞以下幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,認真查找事故隱患,落實(shí)整改措施。
。ㄒ唬﹨^道路運輸發(fā)展中心要積極配合市交警一、四大隊,以加強交通安全執法工作為重點(diǎn),針對年底人流車(chē)流大幅增加的特點(diǎn),加大對運輸安全的執法檢查力度,督促各類(lèi)運輸企業(yè)嚴格自查自糾,堅決查處交通運輸工具帶病運行和車(chē)船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等行為,嚴厲打擊客貨運企業(yè)非法掛靠的行為。督促客貨運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,完善客貨運企業(yè)安全生產(chǎn)安全管理制度。要繼續配合市交通運輸部門(mén)深入抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治工作,重點(diǎn)打擊非法運輸行為,防止運輸過(guò)程中的翻車(chē)和泄漏事故。加強對汽車(chē)、船舶的'安全檢查。嚴格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品乘坐車(chē)船,確保交通運輸安全。
。ǘ﹨^公路事業(yè)發(fā)展中心要加大對在建建筑工程項目的安全監管工作,要加大對違法違規組織施工、違法分包、層層轉包、以包代管、無(wú)證施工和聘用沒(méi)有資質(zhì)人員等行為的打擊力度。同時(shí)要加大對現場(chǎng)監理不負責任行為的懲處力度,指導和督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,依法組織施工。加強對非法違法建設行為的打擊力度,加大對建筑施工企業(yè)的安全檢查力度,嚴防建筑施工企業(yè)發(fā)生重特大事故。對轄區營(yíng)運農村公路臨水臨崖路段等開(kāi)展安全隱患排查整治。加強農村公路施工路段安全防范措施,嚴格按照相關(guān)標準、規范,做好標識、警示及安全防護;加強公路,特別是橋梁的養護,確保公路基礎設施安全暢通。
。ㄈ﹨^港航發(fā)展中心所要重點(diǎn)排查治理內河客渡船改建、渡船超載、違章冒險航行、消防設備和救生設備的配備、渡船是否在顯著(zhù)位置標注船舶乘客定額標牌、渡口是否嚴格落實(shí)“一渡一崗”制度,堅決杜絕渡運船舶帶“病”運營(yíng)、非法渡運;要以渡口渡船為重點(diǎn),督促貴城街道辦和武樂(lè )鎮人民政府嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加大渡口渡船的安全檢查和監管力度,嚴禁客渡船冒險航行和超載超限運營(yíng),遇惡劣天氣一律實(shí)行停航。加強特殊情況的防范應對。要密切關(guān)注渡口實(shí)時(shí)變化,及時(shí)在行業(yè)內發(fā)布、滾動(dòng)播出預警信息和安全提示,確保險情信息第一時(shí)間通知到有關(guān)人員,指導做好防范應對。抓好防范工作,把“防”作為重中之重。
五、組織領(lǐng)導
為加強春運工作組織領(lǐng)導,我局成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組,負責春運工作的組織、指揮、協(xié)調工作。領(lǐng)導小組成員名單如下:
組長(cháng):陸增益區交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)
副組長(cháng):
成員:
工作領(lǐng)導小組辦公室設在安全辦,辦公室主任吳聰,成員陳紹恒組成
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J識,狠抓落實(shí)。局屬各中心必須牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,進(jìn)一步增強政治責任和政治自覺(jué),要著(zhù)力預防、綜合施治,深查隱患,多措并舉,切實(shí)加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,認真組織好春節前安全生產(chǎn)大檢查工作,切忌走過(guò)場(chǎng),要形成問(wèn)題隱患清單,針對重大隱患突出問(wèn)題,制定針對性的制度措施,強力整治,確保大檢查取得實(shí)實(shí)在在的成效。
。ǘ┳⒅卣,消除隱患。在檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患,原則上立即整改,最遲要在20xx年春節前整改到位。局屬各中心要督促相關(guān)企業(yè)、單位按照“五落實(shí)”的要求認真組織落實(shí)隱患整改工作,實(shí)現閉環(huán)管理;對一時(shí)難以整改到位的隱患,要采取有效措施或制定應急預案,切實(shí)加強隱患的安全防范;對不能整改到位又無(wú)有效安全防范措施的,必須停止使用設備設施或者停止生產(chǎn)施工;對重大安全事故隱患,應采取緊急措施,責令其停業(yè)停產(chǎn)整改,要盯住不放,實(shí)行動(dòng)態(tài)監管、跟蹤督查。對屢教不改、整改不力的要嚴肅處理。
。ㄈ﹪栏衤鋵(shí)安全值班制度。局屬各中心要落實(shí)領(lǐng)導帶班值班和24小時(shí)值班制度,及時(shí)報送安全生產(chǎn)事故信息,積極妥善處理各種突發(fā)事件,重大問(wèn)題及時(shí)報告。
道路運輸安全應急演練方案 15
一、總則
。ㄒ唬┚幹颇康
為切實(shí)加強樂(lè )昌市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)應急管理工作,提高應對安全生產(chǎn)事故的處置能力,及時(shí)有效實(shí)施應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,維護人民群眾生命安全和社會(huì )穩定,制定本預案。
。ǘ┚幹埔罁
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》《韶關(guān)市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應急預案》及相關(guān)安全生產(chǎn)管理法規規章的規定。
。ㄈ┻m用范圍
本預案適用于發(fā)生在樂(lè )昌市行政區域內的道路運輸安全事故、交通工程建設施工安全事故、水路運輸安全事故、局屬單位(部門(mén))職工傷亡事故以及行業(yè)內發(fā)生的有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應對工作。
。ㄋ模┦鹿史旨
按照安全生產(chǎn)事故的可控性、嚴重程度和影響范圍等因素,安全生產(chǎn)事故級別分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。(分級標準見(jiàn)附件一)
。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t
1.堅持以人為本原則,以最大限度保證人民群眾生命安全。
2.先搶救人員、控制險情,再消除污染、搶救物資。
3.樹(shù)立常備不懈的觀(guān)念,做好應對交通安全生產(chǎn)事故的思想準備、機制準備和工作準備。
二、應急組織機構與職責
。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立樂(lè )昌市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應急處理指揮中心領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急領(lǐng)導小組),負責全市范圍內交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故的應急處置工作。局應急領(lǐng)導小組成員如下:
組 長(cháng):市交通運輸局局長(cháng)
副組長(cháng):市交通運輸局分管安全工作和各行業(yè)的局領(lǐng)導
成 員:局機關(guān)各股室負責人、局屬各事業(yè)單位負責人以及交通運輸行業(yè)主要企業(yè)負責人。
局應急領(lǐng)導小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)應急辦)設在交通運輸局安全法規股,并由安全法規股負責人擔任辦公室主任,相關(guān)業(yè)務(wù)單位(部門(mén))負責人擔任辦公室副主任;工作人員由具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平的人員組成。
局應急領(lǐng)導小組職責:
1.研究制定應急處置交通安全生產(chǎn)事故以及緊急運輸保障的政策、措施;
2.決定預警和響應級別,對本局安全生產(chǎn)事故的應急救援工作作出重大行動(dòng)決策;
3.建立安全生產(chǎn)事故應急處置工作組;
4.組織實(shí)施本局安全生產(chǎn)事故應急救援行動(dòng);
5.協(xié)調指揮應急救援物資、設施設備運輸保障工作;
6、按權限規定統一對外發(fā)布本局安全生產(chǎn)事故應急救援信息;
7、報告應急救援工作情況;
8、法律、法規、規章規定的其他職責。
。ǘ⿷碧幹霉ぷ鹘M
局應急領(lǐng)導小組下設5個(gè)工作組。
1.應急協(xié)調組。應急協(xié)調組設在安全法規股,組長(cháng)由安全法規股股長(cháng)擔任,成員由安全法規股和相關(guān)股室抽調工作人員組成。主要職責:承擔安全生產(chǎn)應急日常管理工作,編制局安全生產(chǎn)事故應急預案,指導全市交通運輸安全生產(chǎn)事故應急預案的制定、培訓和演練;在緊急狀態(tài)下,綜合收集、報告事故信息;執行局安全生產(chǎn)應急指揮部的決定,做好應急值守和信息記錄工作;聯(lián)系省交通運輸廳和樂(lè )昌市安全生產(chǎn)事故災難應急指揮部,確保上傳下達工作快速、準確。
2.綜合運輸保障組。運輸保障組設在局綜合運輸股,組長(cháng)由局綜合運輸股股長(cháng)擔任,成員從局綜合運輸股、市交通管理總站抽調工作人員組成。主要職責:負責組織、協(xié)調和指導對應行業(yè)安全生產(chǎn)事故的應急管理和應對處置工作;組織協(xié)調應急救援工作所需車(chē)輛、船舶的調度,保證救援人員、物資的運送和受災群眾的疏散,做好運輸保障工作。
3.工程建設保障組。工程技術(shù)保障組設在事規劃基建股,組長(cháng)由市地方公路站站長(cháng)擔任,成員從規劃基建股、市公路站抽調工作人員組成。主要職責:負責協(xié)調和指導公路、水運建設項目業(yè)主對安全生產(chǎn)事故做好應急管理及應對處置工作;對安全生產(chǎn)事故的現場(chǎng)救援工作組織技術(shù)專(zhuān)家提供行業(yè)技術(shù)指導意見(jiàn);協(xié)調抽調有關(guān)施工機械進(jìn)行搶救施工等。
4.后勤宣傳保障組。后勤保障組設在局辦公室,組長(cháng)由局辦公室主任擔任,成員從局辦公室、財務(wù)科和局屬各事業(yè)單位抽調工作人員組成。主要職責:組織、協(xié)調本局工作車(chē)輛、物資裝備的調度;做好應急處置和救援有關(guān)信息公開(kāi)、宣傳等工作;配合做好應急處置和救援后勤保障工作(如為現場(chǎng)應急處置人員提供飲食、照明、防化防水用品等)。
三、預警發(fā)布及事故報告機制
。ㄒ唬╊A警分級
依據安全生產(chǎn)事故隱患可能造成的危害程度及發(fā)展態(tài)勢,將預警級別分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般),依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。各預警級別的具體劃分標準與預測事故隱患可能導致的安全生產(chǎn)事故分級標準相對應。(分級方法見(jiàn)附件一)
認為達到或預計可能達到紅色、橙色、黃色預警的報告提請樂(lè )昌市人民政府發(fā)布;藍色預警由局各股室、局屬各事業(yè)單位報請局應急領(lǐng)導小組同意后發(fā)布。預警內容應當包括:可能發(fā)生的突發(fā)事件類(lèi)別、預警起始時(shí)間、預警區域或場(chǎng)所、預警級別、影響估計、警示事項、預警預防措施及工作要求、發(fā)布機關(guān)等。
。ǘ╊A警發(fā)布程序
1.Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級預警發(fā)布程序
。1)機關(guān)有關(guān)股室、局屬各事業(yè)單位負責收集本行業(yè)發(fā)生Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級事故隱患信息,按照信息報告程序經(jīng)應急辦向局應急領(lǐng)導小組報告,由指揮或其授權人批準后,按規定報告樂(lè )昌市人民政府、韶關(guān)市交通運輸局以及樂(lè )昌市應急管理局;
。2)事故信息由局應急領(lǐng)導小組指派單位(股室)進(jìn)行核實(shí)、分析,符合Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級預警條件的,經(jīng)局應急辦報局應急領(lǐng)導小組批準后向樂(lè )昌市人民政府提出預警發(fā)布建議;
。3)接到樂(lè )昌市人民政府、韶關(guān)市交通運輸局或其它單位(部門(mén))發(fā)出預警后,經(jīng)局應急領(lǐng)導小組批準后應當逐級轉發(fā)通知,立即組織采取預警預防行動(dòng)。
2. Ⅳ級預警發(fā)布程序
。1)局有關(guān)股室、局屬各事業(yè)單位接到事故隱患報告后,經(jīng)核實(shí)、分析,符合Ⅳ級預警條件的,經(jīng)局應急辦向局應急領(lǐng)導小組提出預警發(fā)布建議;
。2)局應急領(lǐng)導小組認為需要發(fā)布Ⅳ級預警時(shí),由組長(cháng)或其授權人簽發(fā)預警發(fā)布文件,及時(shí)對外發(fā)布警報;
。3)局屬各事業(yè)單位接到預警后,應當立即組織采取預警預防行動(dòng),局有關(guān)股室做好監督指導工作。
。ㄈ╊A警預防行動(dòng)
局屬各事業(yè)單位將預警預防行動(dòng)寓于日常安全生產(chǎn)管理過(guò)程,對突發(fā)事件的風(fēng)險源、風(fēng)險因素、風(fēng)險影響、風(fēng)險防范與應急對策進(jìn)行識別和分析,建立相應的預警預防預案,及時(shí)發(fā)現、報告突發(fā)事件隱患。
預警發(fā)布后,局屬有關(guān)事業(yè)單位和有關(guān)股室要立即組織相關(guān)單位進(jìn)行現場(chǎng)核查和監測,督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位預防和控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)排除事故隱患,防止事故發(fā)生;必要時(shí),可以依法要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采取停產(chǎn)停業(yè)、設置安全警示標志等應急措施,落實(shí)應急物資、應急救援隊伍待命,做好群眾疏散等各項應急準備。
。ㄋ模┬畔蟾
局各股室、局屬各事業(yè)單位要按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》規定及時(shí)、準確、規范報告安全生產(chǎn)事故信息,及時(shí)通報有關(guān)單位。
對 Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級事故安全生產(chǎn)事故信息,事故現場(chǎng)有關(guān)單位或人員要在30分鐘內使用電話(huà)等快捷方式經(jīng)局應急辦向局應急領(lǐng)導小組報告批準后報告樂(lè )昌市人民政府、樂(lè )昌市應急管理局和韶關(guān)市交通運輸局以及通報有關(guān)部門(mén)(單位)。
對 Ⅳ級事故安全生產(chǎn)事故信息,局各股室、局屬各事業(yè)單位接到事故信息報告后應當于2小時(shí)內經(jīng)局應急辦報告局應急領(lǐng)導小組,以及通報有關(guān)部門(mén)(單位)。
四、應急響應
。ㄒ唬┓旨夗憫
根據安全生產(chǎn)事故嚴重程度,響應級別分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)4個(gè)等級,響應等級與安全生產(chǎn)事故級別相對應。(分級標準見(jiàn)附件一)
1.Ⅰ級(特別重, 大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)應急響應分別由國務(wù)院和廣東省、韶關(guān)市人民政府組織實(shí)施。按照上級部門(mén)的指示,在局應急領(lǐng)導小組指揮下,各應急工作組積極配合救援和處置工作。局屬相關(guān)事業(yè)單位、機關(guān)對應行業(yè)股室,組織相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)應急處置,并將現場(chǎng)情況經(jīng)局應急辦向局應急領(lǐng)導小組報告,經(jīng)批準后,向樂(lè )昌市人民政府和韶關(guān)市交通運輸局報告。
2.IV(一般)應急響應由局屬相關(guān)事業(yè)單位、機關(guān)對應行業(yè)股室趕赴現場(chǎng),配合事發(fā)地的應急指揮機構進(jìn)行應急處置,并將現場(chǎng)應急處置情況經(jīng)局應急辦上報應急領(lǐng)導小組。
。ǘ┨幹煤途仍胧
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,局應急領(lǐng)導小組進(jìn)入應急狀態(tài),跟蹤安全生產(chǎn)事故救援進(jìn)展情況,及時(shí)獲取安全生產(chǎn)事故救援信息;做好安全生產(chǎn)事故災難救援工作的指導,各應急工作組按照職責組織采取相應措施,并根據需要立即就近組織應急隊伍和專(zhuān)業(yè)救援隊伍趕赴現場(chǎng)處置和救援。必要時(shí)聯(lián)系和協(xié)調相關(guān)部門(mén)(單位)以及技術(shù)專(zhuān)家等力量參與事故處置和救援,調集救援物資、裝備。各救援力量在現場(chǎng)指揮部的統一調度指揮下,明確任務(wù)分工,落實(shí)救援責任,F場(chǎng)應急救援人員應根據需要攜帶相應的專(zhuān)業(yè)防護裝備,采取安全防護措施,嚴格執行應急救援人員進(jìn)入和離開(kāi)事故現場(chǎng)的相關(guān)規定。
。ㄈ┬畔⒐_(kāi)
后勤宣傳保障組負責信息公開(kāi)工作,向有關(guān)新聞媒體、社會(huì )公眾通報事故信息。必要時(shí),在樂(lè )昌市人民政府指導下,由局應急領(lǐng)導小組指定的新聞發(fā)言人,第一時(shí)間通過(guò)多種方式、途徑,及時(shí)、準確、客觀(guān)、全面地向社會(huì )發(fā)布樂(lè )昌市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應對處置信息。發(fā)布內容包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、損失情況、應急救援過(guò)程、事故查處、責任追究等。
。ㄋ模 應急響應結束
當遇險人員獲得救治,事故現場(chǎng)得到控制,可能引發(fā)次生、衍生的事故隱患得到消除后,經(jīng)上級部門(mén)或局應急領(lǐng)導小組確認、批準,現場(chǎng)處置響應工作結束。由局應急辦負責完成整個(gè)應急救援工作書(shū)面總結。
五、后期處置
。ㄒ唬┥坪筇幹
1.協(xié)助事發(fā)地政府和企業(yè)積極穩妥做好受難人員及家屬的安撫工作。配合有關(guān)部門(mén)做好事故現場(chǎng)環(huán)保、衛生的處理工作。
2.及時(shí)歸還緊急調集、征用的物資、設備。對不能歸還或損耗的物資、設備,報請樂(lè )昌市人民政府審批后,送本級財政部門(mén)核準,依照有關(guān)規定予以補償。
。ǘ┦鹿收{查
事故調查按國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》及相關(guān)法律、法規、規章及有關(guān)規定執行。
。ㄈ 應急總結
應急結束后,應及時(shí)總結事故救援工作的經(jīng)驗和教訓,總結報告的.內容應當包括:事故基本情況,接警和救援過(guò)程,救援組織指揮和應急預案執行情況,救援各階段采取的主要措施,救援效果,遇到的問(wèn)題及解決辦法,經(jīng)驗、教訓、改進(jìn)的措施和建議等。
較大級別以上的安全生產(chǎn)事故應急救援總結報告由局應急辦完成,并于救援結束后20日內向上級報告。
。ㄋ模┍碚门c責任追究
局應急領(lǐng)導小組對在救援工作中表現出色、貢獻突出的單位、集體和個(gè)人予以表彰。對不服從指揮、履行救援義務(wù)不力、散布謠言、貪污、挪用救援資金和物資等違法違紀的人員要按程序進(jìn)行查處,構成犯罪的由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
六、應急保障措施
。ㄒ唬╋L(fēng)險評估和應急資源調查
局屬各事業(yè)單位負責組織交通運輸行業(yè)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險評估。同時(shí),在全面調查和客觀(guān)分析企業(yè)應急隊伍、裝備、物資等應急資源狀況基礎上開(kāi)展應急能力評估,并依據評估結果,完善應急保障措施。
風(fēng)險評估主要內容包括:分析企業(yè)存在的危險因素,確定事故危險源;分析可能發(fā)生的事故類(lèi)型及后果,并指出可能產(chǎn)生的次生、衍生事故;評估事故的危害程度和影響范圍,提出風(fēng)險防控措施。
。ǘ⿷鳖A案管理
加強安全生產(chǎn)應急日常管理工作,按要求制定安全生產(chǎn)事故應急預案,并進(jìn)行培訓、演練。針對演練、應急救援中暴露出的問(wèn)題進(jìn)行修訂,實(shí)現可持續改進(jìn),原則上每3年對預案進(jìn)行一次應急預案評估每年至少組織一次預案演練,檢驗預案的科學(xué)性、規范性和可操作性,不斷提高應對安全生產(chǎn)事故應急處置能力。并抄樂(lè )昌市應急管理局備案。
。ㄈ┩ㄐ排c信息保障
堅持值守工作,保持信息暢通。加強信息化建設,完善營(yíng)運車(chē)輛、船舶動(dòng)態(tài)監控制度,明確用于安全生產(chǎn)事故應急處置的車(chē)輛、船舶的數量、分布、功能和使用狀態(tài),實(shí)現與有關(guān)單位的信息互通共享。
。ㄋ模┘訌姂被A建設
按照平戰結合、指揮靈便、反應快速、應急有效的原則,加強行業(yè)安全生產(chǎn)應急基礎建設,擬定緊急狀態(tài)社會(huì )交通運輸工具的征用程序,建立應急救援隊伍,適當儲備應急救援物資,落實(shí)公路、水路運輸保障工作。
。ㄎ澹┘訌娦麄髋嘤
組織開(kāi)展安全生產(chǎn)法律、法規和預防、避險、自救互救等應急常識宣傳工作,按照應急實(shí)戰要求,加強救援隊伍、人員的培訓、演練,并對演練情況進(jìn)行評估總結,提出改進(jìn)意見(jiàn),提高整體作戰和協(xié)調能力。
七、附則
。ㄒ唬⿷鳖I(lǐng)導小組,應急辦和應急處置工作組各成員由于工作變動(dòng)等原因不能繼續承擔相關(guān)工作的,由繼任人承擔。
。ǘ┍绢A案由局安全法規股負責解釋。
。ㄈ┍绢A案從發(fā)文之日起試行
道路運輸安全應急演練方案 16
一、目的
為防止重大道路運輸安全事故的發(fā)生,完善應急管理機制,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,保護員工人身安全和公司財產(chǎn)安全,本著(zhù)預防與應急并重的原則特制定本預案。
二、危險性分析
。ㄒ唬┢髽I(yè)概況
本企業(yè)坐落于xxx西側方向的半山坡,西邊面臨xxx110KV變電站,北邊面臨xxxx石灰廠(chǎng),東邊面臨xxx硫酸廠(chǎng),南邊為園區道路。廠(chǎng)區面積x萬(wàn)平方米,安全出口1處,F從業(yè)人數x人,其中管理人員x人,安全負責人x人,是一家建材制造類(lèi)的民營(yíng)企業(yè)。
。ǘ┪kU性分析
本公司是商品混凝土生產(chǎn)企業(yè),涉及混凝土運輸、泵送,極易發(fā)生道路運輸安全事故。
三、應急組織機構與職責
公司成立安全事故應急救援指揮部和應急救援組織機構。
。ㄒ唬┲笓]部組成人員和職責
總指揮:xxx
副總指揮:xxx
主要成員:xxx、xxx、xxx
指揮部主要職責:
1、安全領(lǐng)導小組負責組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度,召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,落實(shí)安全生產(chǎn)責任,組織安全生產(chǎn)監督檢查;
2、生產(chǎn)部負責安全生產(chǎn)責任落實(shí)及安全隱患排查和整改,組織制定應急預案演練。
3、生產(chǎn)部經(jīng)理和安全員負責現場(chǎng)應急救援的`指揮工作并及時(shí)、準確通報事故現狀和向上級相關(guān)部門(mén)報告。
4、財務(wù)部負責安全生產(chǎn)和應急救援的資金保障;
。ǘ┕ぷ鹘M成員和職責
搶險組:負責安全事故緊急搶險工作。
成員:xxxxxx
救護組:負責現場(chǎng)醫療、救護。
成員:xxxxxx
運輸組:負責運送傷員及物資轉移。
成員:xxxxxx
聯(lián)絡(luò )組:負責通訊、供應、后勤。
成員:xxxxxx
四、預防與預警
。ㄒ唬┦鹿暑A防措施
1、建立健全各項規章制度,制訂安全落實(shí)措施和安全生產(chǎn)責任;
2、定期進(jìn)行安全檢查,強化安全生產(chǎn)教育和培訓;
3、車(chē)輛檢測、維護合格;
4、保證消防設備、設施、器材的有效使用。
。ǘ﹫缶c通訊
公司將用于個(gè)體防護、醫療救援、通訊裝備及器材配備齊全,并確保器材始終處于完好狀況;
報警電話(huà):火警:119治安:110急救:120
事故報告電話(huà):xxxxxxxxxx公司報告電話(huà):xxxxxxxxxxxx
五、應急響應
。ㄒ唬┌踩鹿侍幹梅桨
1、發(fā)生安全生產(chǎn)事故,現場(chǎng)工作人員應立即采取處理措施,防止事故繼續擴大并迅速報告;
2、總指揮根據事故報告立即到現場(chǎng)進(jìn)行指揮,總指揮不在時(shí)由副總指揮負責指揮;
3、應急預案組織成員必須聽(tīng)從總指揮或副總指揮的統一調動(dòng)和部署;
4、救護組進(jìn)行現場(chǎng)救護,如有重傷人員應立即采取臨時(shí)傷情處理并撥打急救電話(huà)送至醫院搶救;現場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和傷者再次受傷。
。ǘ┦鹿侍幹梅桨
1、發(fā)生事故時(shí),現場(chǎng)人員應立即采取處理措施,防止事態(tài)擴大并迅速報告;
2、搶救組按照應急預案處置程序采用適當的方式自救或求救;
3、警戒組依據事故危險程度,對事故現場(chǎng)周?chē)鷧^域進(jìn)行隔離和交通管制及人員疏散;
4、救護組進(jìn)行現場(chǎng)救護,如有重傷人員要立即現場(chǎng)簡(jiǎn)易護理后送往就近醫院救治;
5、通訊組視其事故撥打119、120或122緊急救援,詳細報告事故地點(diǎn)和路線(xiàn)并到明顯位置引導消防車(chē)或警車(chē)能迅速到達現場(chǎng);
6、現場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和他人傷害事故。
六、應急培訓和演練
。ㄒ唬┤珕T培訓使所有員工都知道應急救援預案的內容和應急救援措施的常識,在事故發(fā)生時(shí)知道如何采取應急措施,有針對性地對可能發(fā)生的事故情景進(jìn)行演練。
。ǘ⿷睂(zhuān)業(yè)隊培訓對各應急專(zhuān)業(yè)隊進(jìn)行培訓,熟知自己的崗位責任、搶險任務(wù),以及各專(zhuān)業(yè)隊之間的工作協(xié)調和緊密配合。
。ㄈ┯柧毢脱萘暩鲬睂(zhuān)業(yè)隊要組織訓練,熟練掌握應急搶險業(yè)務(wù)。公司每年進(jìn)行一次模擬演習,通過(guò)演習提高預案執行效果。
七、事故警示和生產(chǎn)恢復
事故后的生產(chǎn)恢復,以生產(chǎn)部和行政部為恢復行動(dòng)領(lǐng)導小組。對事故進(jìn)行詳細調查,評估事故損害程度經(jīng)濟損失。召開(kāi)事故分析會(huì )議,作出事故調查報告,吸取教訓杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生,組織各級管理成員盡快恢復生產(chǎn)。
八、附則
。ㄒ唬╊A案管理與更新本預案每年經(jīng)本公司安全生產(chǎn)組織機構成員評議審訂一次,邀請有關(guān)部門(mén)及專(zhuān)家參與修訂。
。ǘ╊A案生效日期:20xx年1月1日。
道路運輸安全應急演練方案 17
深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,為確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,充分做好本系統安全生產(chǎn)事故應急處理救援工作,最大限度地減少險情事故造成的生命財產(chǎn)損失,根據相關(guān)交通法規和上級的有關(guān)規定,結合本系統實(shí)際,制定本預案。
一、總則
目的:全面提高本系統處理交通安全事故的能力、最大限度減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障人民生命財產(chǎn)安全,保持社會(huì )政治穩定和促進(jìn)經(jīng)濟持續快速協(xié)調健康發(fā)展,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
編制依據:根據新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》等有關(guān)法律法規的規定。
適用范圍:本預案所稱(chēng)安全生產(chǎn)事故,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會(huì )危害,需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、消防安全事故、公共衛生事件和社會(huì )安全事件。在我局職權范圍內,安全生產(chǎn)事故的預防與應急準備、監測與預警、應急處置與救援、事后恢復與重建等應急活動(dòng),適用本預案。
工作原則:遵照“以人為本、預防為主、統一領(lǐng)導、分級負責”的工作原則,最大程度地預防和減少安全生產(chǎn)事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保交通運輸安全、穩定、和諧發(fā)展。
二、應急救援組織及應急啟動(dòng)
應急救援領(lǐng)導組:
組 長(cháng):馬 銳
副組長(cháng):余利群 王建暉 王 燕 胡先武 劉 輝
王立勝 王 濤
成 員:儲 宏 張永昊 金 峰 劉會(huì )兵 吳高尚
王 宏 張毅平 李學(xué)清 鄭相權 張 勇
程澤永 金 濤 呂紹瑚 李冬兵 許曉東
許遠勝 李 勇 胡 波 徐家麒 潘申好
胡 誠 洪永保 王紹華 胡啟云 李金祥
肖 瑞 萬(wàn)光明
應急預案的啟動(dòng)
發(fā)生以下重特大事故之一時(shí),啟動(dòng)本預案:
1、發(fā)生交通客運、貨運和危貨運輸事故時(shí);
2、發(fā)生公路橋梁事故時(shí);
3、發(fā)生由于道路損壞、路障、山體滑坡造成的交通事故時(shí);
4、發(fā)生汽車(chē)站嚴重滯留旅客,且汽車(chē)站無(wú)力安排運送時(shí);
5、接到縣政府搶險救災緊急指令時(shí);
6、發(fā)生消防安全事故時(shí);
7、遇極端惡劣天氣或特殊時(shí)期需要啟動(dòng)應急預案時(shí)。
三、領(lǐng)導組下設機構及職責:
應急救援辦公室設在局辦公室
主 任:王建暉
副主任:儲 宏 劉會(huì )兵
成 員:任秀梅 許遠勝 后其龍 黃 靜
應急救援辦公室主要職責:
1、負責搶險救援人員思想發(fā)動(dòng)、開(kāi)展搶險救援輿論宣傳、掌握事故災害及遇險人員情況、傳達救援命令、報道事故信息。
2、在應急指揮領(lǐng)導組的領(lǐng)導下,協(xié)調指揮安全事故應急救援工作;
3、負責全系統緊急調用事故應急救援所急需的各類(lèi)物資、設備、人員等事宜;
4、根據事故發(fā)生情況,統一部署《預案》的實(shí)施工作,及時(shí)解決救援工作中出現的重大問(wèn)題;
5、適時(shí)通報并向上級報告事故的原因、責任和處理情況;
救援組
組 長(cháng):余利群
副組長(cháng):張毅平 李學(xué)清 張 勇 金 濤
成 員:運管所、黃林交管站、斑竹園交管站組建應急救援一大隊,負責道路運輸應急救援處置;公路局、地方局組建應急救援二大隊,負責公路搶險保通應急處置;海事局組建應急救援三大隊,負責水上搜救應急救援處置。
主要職責:
1、接到指令后,要以最快的速度趕赴現場(chǎng)、投入工作,盡可能控制事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,采取有效措施使傷員得到及時(shí)救助;
2、搶修被事故或自然災害破壞的機械設備、道路交通設施及其它附屬設施,開(kāi)通臨時(shí)通道,設立警示繞行標志;
3、各單位負責人要保障應急人員到位;
4、執行上級賦予的其他任務(wù)。
應急車(chē)輛保障組
組 長(cháng):胡先武
副組長(cháng):張 勇 鄭相權
成 員:潘申好 胡啟云 洪永保 王紹華 李金祥
肖 瑞 萬(wàn)光明
主要職責:
1、主要負責道路客貨運輸安全事故及人員遇險事故救援工作;
2、儲備應急車(chē)輛:客車(chē)15輛,貨車(chē)10輛,維修車(chē)輛3輛,出租車(chē)20輛,城市公交2輛。
3、接到指令后,要以最快的速度趕赴客貨運輸事故現場(chǎng),投入救援工作,盡可能控制事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,采取有效措施使傷員得到及時(shí)救助;
4、交通運輸系統發(fā)生其他安全生產(chǎn)事故時(shí),負責把應急救援人員、物資和設備運送到事故搶救現場(chǎng);
5、負責應急物資的疏散運輸工作;
6、執行上級賦予的其他任務(wù)。
應急機械及物資保障組
組 長(cháng):王建暉
副組長(cháng):張永昊 王 宏 呂紹瑚
成 員:全縣所有道班職工(含地方局、公路局養護中心)
主要職責:
1、儲備清障機械:鏟車(chē)7輛,挖掘機3臺,自卸車(chē)10輛;儲備應急物資:適量的沙粒和麻袋;
2、保障應急車(chē)輛、機械所需合格的駕駛員;
3、負責保障自卸車(chē)輛、機械、駕駛員隨時(shí)投入到事故搶險之中。同時(shí)要制作好搶險標志,如:“總指揮”、“副總指揮”、“執行交通應急搶險任務(wù)”等。
后勤保障組
組 長(cháng):王 燕
副組長(cháng):儲 宏 金 峰
成 員:林 敏 游 娜 何 麗
主要職責:
籌措救援過(guò)程中所需的資金,購置、保管、供應搶險物資,為現場(chǎng)救護人員及時(shí)提供衣食及必要的物質(zhì)保障。
應急救援工作實(shí)行AB角制度
應急指揮領(lǐng)導組及下設的辦公室和各工作組,無(wú)論何時(shí)啟動(dòng)應急預案,均以“應急預案”確定的人員擔任,A角為各組組長(cháng),B角為各組副組長(cháng)。如組長(cháng)不在崗時(shí),由副組長(cháng)自行接替,組長(cháng)、副組長(cháng)離崗時(shí)應做好交接事宜。
四、預警預防機制
1、事故災難監控與信息報告
交通運輸系統各單位應及時(shí)將安全生產(chǎn)事故災難風(fēng)險信息報送局安全應急領(lǐng)導組辦公室。根據重大危險源監控信息,對可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的險情,或者其他災害、災難可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故災難的重要信息,局應急辦應及時(shí)通報相關(guān)單位。
安全生產(chǎn)事故災難發(fā)生后,事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告單位負責人。單位負責人接到報告后,應當立即報告局安全應急領(lǐng)導組辦公室。局應急辦要立即上報縣安委會(huì )和市交通運輸局。報警的內容包括:事故單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的性質(zhì)、危險程度、人員傷亡情況以及報警人的`姓名及聯(lián)系電話(huà)。
2、預警行動(dòng)
局應急辦接到可能或即將發(fā)生的安全生產(chǎn)事故災難的信息后,要密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展情況,并按照有關(guān)應急預案做好應急準備和預防工作。在事態(tài)嚴重時(shí),要及時(shí)報告市交通運輸局。
3、應急響應及處置
當發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),現場(chǎng)人員要根據本單位(部門(mén))制訂的事故應急救援預案,采取有效措施,控制好事故現場(chǎng)。同時(shí),撥打事故救援電話(huà),向縣交通運輸局應急救援領(lǐng)導組報告。
縣交通運輸局應急救援領(lǐng)導組接警后,立即報告縣人民政府和市交通運輸局應急救援指揮部辦公室。應急救援指揮部辦公室迅速派出觀(guān)察組到達事故現場(chǎng)了解情況,各應急救援隊原地待命并進(jìn)入應急狀態(tài)。接到事故信息和指令的單位,要按照應急預案,迅速組織職工、群眾和有關(guān)人員開(kāi)展自救、互救行動(dòng),全力控制事故發(fā)展態(tài)勢,防止事態(tài)擴大,果斷控制或切斷災害鏈。觀(guān)察了解情況后,并立即向縣局應急救援辦公室匯報,縣局應急救援辦公室根據實(shí)際情況迅速作出決策,依據事故性質(zhì)及大小派出相應救援小組前去實(shí)施救援。
4、宣傳、培訓和演練
交通運輸系統各單位要積極向干部、職工宣傳安全生產(chǎn)應急工作的法律、法規、規章和《預案》中的程序及內容,努力提高全員職工應對生產(chǎn)安全事故的能力。
交通運輸系統各單位的管理人員和應急救援人員及干部職工應當接受安全生產(chǎn)應急知識的綜合或專(zhuān)項培訓,掌握應急管理和應急處置專(zhuān)業(yè)知識。
五、附則
1、預案管理與更新
本預案由金寨縣交通運輸局應急辦牽頭制訂,是金寨縣交通運輸局針對可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故和災難組織實(shí)施的應急救援準備工作,在實(shí)施過(guò)程中,可根據不同情況進(jìn)行調整。各股(室)、站、所應根據本預案制訂和完善本單位的安全生產(chǎn)事故應急救援預案,報局應急辦備案。
2、獎勵和責任追究
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本預案,一旦發(fā)生安全事故災難,必須按預案規定立即投入安全救援工作,服從統一指揮,積極有效地開(kāi)展各項應急工作,盡力將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度。對有突出成績(jì)的,將給予表彰和獎勵。如違反規定造成不良后果的,將依據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》及有關(guān)法律、法規等規定嚴肅處理。因玩忽職守、造成應急工作重大失誤而觸犯法律的,移交司法機關(guān)查處。
3、預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
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