技術(shù)方案（通用15篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，預先制定方案是必不可少的，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編為大家收集的技術(shù)方案，希望對大家有所幫助。
技術(shù)方案 篇1
一、背景概述
生物資源作為戰略資源在世界范圍內受到了廣泛的重視，尤其是在《生物多樣性公約》框架下《名古屋議定書(shū)》生效在即，生物資源的保護和惠益共享問(wèn)題已成為我國急需應對的問(wèn)題。中藥資源作為我國最為重要的生物資源，不僅支撐著(zhù)我國的中醫藥事業(yè)的發(fā)展，也是承載著(zhù)延綿數千年的中國文化。
20xx年我國中藥工業(yè)總產(chǎn)值已超過(guò)6000億元，但代價(jià)是許多寶貴的藥材資源面臨減少、枯竭甚至滅絕。資源過(guò)度采挖和野生生境破壞是野生中藥資源面臨的兩大威脅。在東部沿海地區，由于城市化進(jìn)程較快，野生藥用資源生境破壞尤為嚴重。如何在沿海發(fā)達地區建立中藥資源保護和可持續利用機制是值得深入探索研究的課題。
泰州水資源豐富，境內河網(wǎng)密布，縱橫交織。北部地區，地勢低洼，水網(wǎng)呈向心狀，由四周向低處集中，這里的湖泊分布較多，適合建立水生藥用植物種質(zhì)資源庫。
二、技術(shù)目標
�。ㄒ唬┚帉�(xiě)制定水生藥用生物種質(zhì)資源名錄；
�。ǘ┲贫ㄋ幱蒙锓N質(zhì)資源收集整理標準；
�。ㄈ┲贫ㄋ幱蒙锓N質(zhì)資源保存技術(shù)及規范；
�。ㄋ模┙⑺幱蒙锓N質(zhì)資源保存庫;
�。ㄎ澹嫿ㄋ幱蒙锓N質(zhì)資源遺傳信息研究體系。
三、技術(shù)任務(wù)
�。ㄒ唬┚帉�(xiě)制定水生藥用生物種質(zhì)資源名錄
1、組建水生藥用生物種質(zhì)資源研究組；
2、制定水生藥用生物種質(zhì)資源名錄；
3、討論確定水生藥用生物種質(zhì)資源名錄；
�。ǘ┲贫ㄋ幱蒙锓N質(zhì)資源收集整理標準
1、以滿(mǎn)足藥用生物多樣性保護、藥用植物育種研究，遺傳基礎研究以及生物技術(shù)或生產(chǎn)實(shí)踐對中藥種質(zhì)資源的需求為目標；
2、充分考慮水生藥用生物種質(zhì)資源的特點(diǎn)及生物物種的個(gè)性化特點(diǎn)制定種質(zhì)資源收集整理標準。
�。ㄈ┲贫ㄋ幱蒙锓N質(zhì)資源保存技術(shù)及規范
1、制定水生藥用植物活體保存技術(shù)及規范；
2、制定水生藥用植物種子保存技術(shù)及規范。
技術(shù)方案 篇2
近年來(lái)，隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程的加快和家用汽車(chē)的普及，交通擁堵和環(huán)境污染加重等問(wèn)題越來(lái)越突出，因而大力發(fā)展城市軌道交通已成為國內很多城市的選擇。城市軌道交通按運能范圍、車(chē)輛類(lèi)型及主要技術(shù)特征，可分為有軌電車(chē)、地下鐵道、輕軌道交通、市郊鐵路、單軌道交通、新交通系統和磁懸浮交通7類(lèi)。
有軌電車(chē)是指采用電力驅動(dòng)，并在軌道上行駛的運量介于公交和地鐵之間的公共交通工具。因其具有運行可靠、舒適、節能、環(huán)保等特點(diǎn)，可作為中小城市公交體系的骨干、大中城市軌道交通網(wǎng)的補充，尤其適合中心老城區與外圍新城的交通連接。
伴隨沈陽(yáng)渾南新區一期工程、南京河西有軌電車(chē)，以及蘇州有軌1號線(xiàn)等線(xiàn)路的陸續開(kāi)通，我國已有多條現代有軌電車(chē)線(xiàn)路;另外，包括北京、廣東、山東、安徽等眾多省市也已經(jīng)規劃了現代有軌電車(chē)線(xiàn)路。據不完全統計，至20xx年，全國的現代有軌電車(chē)規劃線(xiàn)路將超過(guò)2500km，已開(kāi)始進(jìn)入快速發(fā)展階段。
現代有軌電車(chē)的信號系統作為保證行車(chē)安全、提高運行效率的重要系統，與地鐵、輕軌等其他信號系統相比，有其鮮明的特點(diǎn)。同時(shí)，由于我國現代有軌電車(chē)的起步相對較晚，因而探索適合我國有軌電車(chē)信號系統的解決方案成為亟待解決的問(wèn)題。
1.信號系統主要特點(diǎn)
有軌電車(chē)具有多種路權形式，一般分為：專(zhuān)有路權、混合路權和共享路權。專(zhuān)有路權和共享路權形式應用較少，一般選擇混合路權方式。在混合路權形式下，有軌電車(chē)信號系統的主要特點(diǎn)：
�、俚啦硪话悴捎眉谢蚍稚⒆詣�(dòng)控制，并具有車(chē)載遠程遙控和道旁控制功能;
�、诰哂新房趦�(yōu)先權控制功能;
�、蹮o(wú)自動(dòng)駕駛功能，一般采用車(chē)載監督下的人工駕駛;
�、芫哂羞\營(yíng)調度管理功能，但相對簡(jiǎn)單;
�、菡�(xiàn)多采用埋入式轉轍機，環(huán)境防護等級要求高。
2.信號系統道岔控制方式
有軌電車(chē)的道岔控制方式主要有：自動(dòng)進(jìn)路控制、車(chē)載手動(dòng)控制、道旁控制和手操道岔，其中自動(dòng)進(jìn)路控制又可以分為集中和分散控制方式2種。車(chē)載手動(dòng)控制模式作為自動(dòng)進(jìn)路控制模式失效時(shí)的備用模式;道旁控制作為車(chē)載設備故障的備用手段;手操道岔則作為道岔控制設備故障的應急方式。
分散自動(dòng)控制方式與集中自動(dòng)控制方式相比，雖然自動(dòng)化程度略低，但降低了系統對控制中心和無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )的依賴(lài)，減少了建設成本，同時(shí)能夠滿(mǎn)足運營(yíng)的基本要求。本文道岔控制方式選擇分散自動(dòng)控制方式。
3.信號系統結構與功能
3.1系統結構
有軌電車(chē)的正線(xiàn)信號系統主要由運營(yíng)調度指揮子系統、道岔控制子系統、路口優(yōu)先控制子系統和智能車(chē)載控制子系統4部分組成。
3.2系統功能
1.運營(yíng)調度指揮子系統，是保證有軌電車(chē)運行暢通的關(guān)鍵系統，其主要功能：線(xiàn)路信息的狀態(tài)顯示;列車(chē)運行狀態(tài)監視;時(shí)刻表的編制與管理;預計到站與早晚點(diǎn)計算;操作、報警等信息的顯示與記錄;與外系統接口;系統時(shí)鐘功能等。
2.道岔控制子系統，是保證有軌電車(chē)運行安全和效率的核心系統，其主要功能有：檢測列車(chē)的接近，并為接近列車(chē)自動(dòng)辦理進(jìn)路;接收列車(chē)的人工遙控命令，并辦理進(jìn)路;具有道旁控制道岔功能;負責道岔防護，進(jìn)路辦理與解鎖;向列車(chē)發(fā)送進(jìn)路的狀態(tài)信息;向運營(yíng)調度指揮子系統發(fā)送道岔、信號機、軌道區段及進(jìn)路的狀態(tài)信息;向運營(yíng)調度指揮子系統發(fā)送自身系統狀態(tài)和報警信息。
3.路口優(yōu)先控制子系統，是保證有軌電車(chē)運行效率和準點(diǎn)率的重要系統，其主要功能有：檢測列車(chē)的接近，向公路信號燈控制系統發(fā)送優(yōu)先通過(guò)請求;檢測路口占用，向公路信號燈控制系統發(fā)送禁止通行命令;控制信號機的顯示，并向列車(chē)發(fā)送信號機狀態(tài)。
4.智能車(chē)載控制子系統。主要功能有：列車(chē)的定位和測速，并通過(guò)GPRS發(fā)送給運營(yíng)調度指揮子系統;接收中心發(fā)送和司機輸入的命令信息，并在通過(guò)環(huán)線(xiàn)區域時(shí)，發(fā)送給道岔控制子系統和路口優(yōu)先控制子系統，完成進(jìn)路辦理和路口的優(yōu)先通過(guò);具有人工遙控道岔功能;在道岔接近區域，將道岔區段的狀態(tài)顯示在車(chē)載人機界面上;顯示列車(chē)的速度、限速、預計到站等信息。
4.信號系統關(guān)鍵技術(shù)探討
1.道岔區域控制技術(shù)。采用基于環(huán)線(xiàn)和計軸的道岔控制方案，但該方案中由于無(wú)法保證整個(gè)接近道岔區段無(wú)線(xiàn)覆蓋，所以需增加本地通信單元(簡(jiǎn)稱(chēng)LCU單元)，實(shí)現整個(gè)接近區段無(wú)線(xiàn)覆蓋。這樣既保證了列車(chē)在接近環(huán)線(xiàn)區段通信正常，而且在申請道岔控制權失敗的情況下，依然能通過(guò)LCU單元繼續保持與道岔控制子系統的無(wú)線(xiàn)通信，并完成道岔的自動(dòng)或遙控控制;同時(shí)還能夠將整個(gè)道岔區段的進(jìn)路和信號機狀態(tài)，實(shí)時(shí)復示在列車(chē)車(chē)載顯示終端上，保證了在惡劣天氣情況下，司機也可以通過(guò)車(chē)載顯示終端了解前方的信號機和進(jìn)路情況。
2.路口優(yōu)先控制技術(shù)。由于有軌電車(chē)和公共交通不可避免的存在很多交叉口，所以如何保證有軌電車(chē)和社會(huì )車(chē)輛能夠快速、均衡的運行，是路口優(yōu)先控制技術(shù)需要解決的問(wèn)題。由于整個(gè)有軌電車(chē)線(xiàn)路的路口情況復雜，各有不同，就要求有軌電車(chē)的路口優(yōu)先控制子系統能夠采用靈活的路口優(yōu)先設置。
路口優(yōu)先控制子系統的優(yōu)先策略分為3類(lèi)：
�、佼斢熊夒娷�(chē)接近路口，立即向社會(huì )交通系統申請路口優(yōu)先權;
�、谌绻熊夒娷�(chē)的信號燈亮紅燈時(shí)，不申請路口優(yōu)先權，維持原交通信號;如果有軌電車(chē)的信號燈亮綠燈時(shí)，申請延長(cháng)有軌電車(chē)的通過(guò)時(shí)間;
�、蹮o(wú)路口優(yōu)先功能。
控制中心和車(chē)載都具有路口優(yōu)先權設置功能，中心設置優(yōu)先級較高，當中心放棄優(yōu)先設置權時(shí)，列車(chē)通過(guò)路口時(shí)需要設置路口優(yōu)先權，否則將不具有路口優(yōu)先權。
3.智能車(chē)載控制技術(shù)。為進(jìn)一步增加系統的安全性和可用性，智能車(chē)載控制系統還增加了超速防護、后溜檢測和防護、遙控計軸復位等功能。
車(chē)載通過(guò)接收地面環(huán)線(xiàn)上傳的速度限制信息，對列車(chē)進(jìn)行超速防護。當列車(chē)速度接近限速時(shí)，車(chē)載控制系統給出聲音報警，若速度持續增大并超過(guò)限速時(shí)，車(chē)載控制系統輸出最大常用制動(dòng)，直至列車(chē)速度低于限速時(shí)，才停止輸出最大常用制動(dòng)。
車(chē)載主機根據車(chē)載顯控終端上的司機激活操作確定列車(chē)的主控端，據此判斷列車(chē)的運行方向，如果列車(chē)的運行方向與此不一致，車(chē)載控制系統判斷列車(chē)處于后溜狀態(tài)，輸出最大常用制動(dòng)，并給出聲光報警，最大程度上防止列車(chē)后溜。當列車(chē)運行方向與主控端方向一致時(shí)，停止輸出最大常用制動(dòng)。
因外界干擾等原因造成列車(chē)出清，但計軸仍報告占用時(shí)，司機確認道岔區域無(wú)列車(chē)占用時(shí)，可點(diǎn)擊車(chē)載顯控終端上的計軸復位，此時(shí)車(chē)載信號系統通過(guò)環(huán)線(xiàn)，將計軸復位命令下達至地面控制系統，由地面控制系統將相應的計軸進(jìn)行復位。
5.結束語(yǔ)
系統采用分散自動(dòng)控制方式，在基于計軸和環(huán)線(xiàn)的道岔控制基礎上，增加了LCU單元，實(shí)現了道岔接近區段的無(wú)線(xiàn)覆蓋和區域控制;針對有軌電車(chē)與公共交通系統復雜的路口情況，采用了靈活的優(yōu)先權控制方案，極大地提高了系統的自動(dòng)化水平和系統適應性。為進(jìn)一步增加系統的安全性和可用性，智能車(chē)載控制系統還增加了超速防護、后溜檢測和防護、遙控計軸復位等功能。
目前，該系統方案已完成實(shí)驗室軟硬件搭建和系統內集成測試工作，其基本功能和技術(shù)方案得到了初步驗證，并將在試驗線(xiàn)進(jìn)行試驗，從而進(jìn)一步驗證和完善系統，最終實(shí)現系統的工程化應用。
技術(shù)方案 篇3
我們始終在不斷探索，深入企業(yè)調研，論證專(zhuān)業(yè)培養目標和專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向，不斷調整專(zhuān)業(yè)課程設置，改革教學(xué)內容，完善課程體系，為了培養出的學(xué)生基礎扎實(shí)，動(dòng)手能力強，除了加大實(shí)訓設備的投入外，創(chuàng )新了以工作過(guò)程為導向，“三小教學(xué)”（即小項目、小班制、小競賽）模式改革，形成了自己的特色和優(yōu)勢，結合專(zhuān)業(yè)部及學(xué)生的實(shí)際，特制定以下方案。
一、指導思想
堅持以學(xué)生為主體、以教學(xué)為中心，以就業(yè)為導向的辦學(xué)理念，以職業(yè)綜合能力為核心設計培養方案和改革教學(xué)計劃，加強實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，彰顯職業(yè)教育教學(xué)特色，為了更好的提升學(xué)生的動(dòng)手能力，提高就業(yè)競爭力，把學(xué)生的學(xué)習積極性和主動(dòng)性放在教學(xué)設計的首要位置，真正把“要我學(xué)”改變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，在學(xué)習中快樂(lè )，在快樂(lè )中學(xué)習，針對職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)習特點(diǎn)，有的放矢，為促進(jìn)學(xué)校良好的學(xué)風(fēng)、優(yōu)良的校風(fēng)形成。
二、目標
1、合理安排實(shí)訓時(shí)間與人數，實(shí)行小班制，提高教學(xué)效果。
2、科學(xué)設計實(shí)訓內容，實(shí)施小項目教學(xué)，提高教學(xué)針對性。
3、引入競爭評價(jià)機制，搞好每學(xué)期的技能競賽及平時(shí)課堂教學(xué)小競賽，提高學(xué)習效率。
4、制定獎勵制度，對平時(shí)技能表現突出及技能競賽獲獎的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)表彰、鼓勵。
三、工作措施
�。ㄒ唬┖侠戆才艑�(shí)訓時(shí)間與人數，實(shí)行小班制，提高教學(xué)效果。
1、根據我校的實(shí)際，堅持在銑工、線(xiàn)切割、數控銑工、數控編程等工種中開(kāi)展小班化教學(xué)。
2、根據20xx春、20xx春數控專(zhuān)業(yè)班級數合理安排好各班的實(shí)訓時(shí)間，可以交差安排實(shí)訓，提高實(shí)訓室場(chǎng)的利用率，提升學(xué)生的技能。
3、把一個(gè)班的學(xué)生分成二個(gè)組組成A、B小班，每個(gè)小班26人左右，每個(gè)小班安排一個(gè)老師負責開(kāi)展小班化教學(xué)，再根據項目實(shí)施的需要劃分成若干個(gè)小組，實(shí)現了小班化教學(xué)，根據機床的數量及“差優(yōu)搭配”原則，每一臺機床安排學(xué)生2—3人，采取理論與實(shí)踐一體，循環(huán)往復，滾動(dòng)式前進(jìn)和螺旋式提高的教學(xué)步驟，使每位同學(xué)的有效實(shí)訓時(shí)間大大增多，保證每個(gè)學(xué)生有充分的時(shí)間來(lái)完成項目。
4、強化指導教師的業(yè)務(wù)水平，平時(shí)做好集體備課，每次課前做好各班學(xué)生的分組，并張貼公示，加強對平時(shí)學(xué)生過(guò)關(guān)考核，及時(shí)做好學(xué)生成績(jì)的登記。
�。ǘ┛茖W(xué)設計實(shí)訓內容，實(shí)施小項目教學(xué)，提高教學(xué)針對性。
1、突出實(shí)用，創(chuàng )新實(shí)訓內容。對銑工、線(xiàn)切割、數控銑工、數控編程等課程按照工作過(guò)程設置若干個(gè)小項目，選擇基本和典型零件作為教學(xué)載體，分別有基本項目、提高項目、綜合項目，由易到難，循序漸進(jìn)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，鍛煉學(xué)生動(dòng)手能力。
2、完善原有制定的小項目，每個(gè)項目的教學(xué)內容控制在1周左右，即用6節課來(lái)完成這個(gè)“項目”的相對獨立的教學(xué)內容，在這個(gè)小項目中“掌握”是最基本的要求，在教學(xué)中遵循因材施教的原則，使每個(gè)學(xué)生的才能得到充分的發(fā)展，20xx年10月整理成冊。
3、在教學(xué)環(huán)節的設計上包括以下五個(gè)方面：
�。�1）項目分析環(huán)節。針對每個(gè)教學(xué)項目，分析教學(xué)項目的要求、了解教學(xué)項目的目的、教學(xué)項目所涉及的知識和應掌握的能力等。
�。�2）理論講解環(huán)節。結合教學(xué)項目的要求和目的，利用實(shí)物或多媒體課件等在實(shí)訓現場(chǎng)具體講解項目涉及的理論知識。理論知識的講解要求理論結合實(shí)際，著(zhù)重理論的實(shí)用性。
�。�3）練習與操作環(huán)節。每個(gè)項目有學(xué)生的練習操作環(huán)節，讓學(xué)生熟悉所加工的零件。
�。�4）加工實(shí)訓環(huán)節。根據具體的項目?jì)热菖c任務(wù)書(shū)的要求，結合之前的理論講解環(huán)節和操作環(huán)節，讓學(xué)生對具體的典型零件進(jìn)行加工，保證零件的加工要求，鍛煉學(xué)生的實(shí)際加工能力。
�。�5）綜合提高環(huán)節。對學(xué)生加工的零件進(jìn)行測量檢驗并給予成績(jì)，對加工中存在的問(wèn)題和不合格品的產(chǎn)生進(jìn)行討論和分析，使學(xué)生具備獨立思考能力和全面掌握零件的加工過(guò)程。
�。ㄈ┮敫偁幵u價(jià)機制，搞好每學(xué)期的技能競賽及平時(shí)課堂教學(xué)小競賽，提高學(xué)習效率。
1、將技能競賽引入教學(xué)，積極參與校、市、省部級各類(lèi)技能大賽，并與教改教研緊密結合，以大賽引導、推進(jìn)和檢驗教學(xué)改革，同時(shí)將大賽內容提煉轉化為教學(xué)內容，納入教學(xué)過(guò)程。
2、召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，明確技能節活動(dòng)意義，制定活動(dòng)實(shí)施方案，實(shí)行項目負責制，責任到人，每位負責教師各自制定各個(gè)項目訓練進(jìn)度計劃及測評標準，根據專(zhuān)業(yè)性質(zhì)和行業(yè)要求，積極引入國家、省、市技能競賽項目，采用其標準、要求和程序，提高技能節的水平和層次。
3、通過(guò)技能節活動(dòng)，大大激發(fā)了師生學(xué)習技能的熱情，挑選一批技能及思想素質(zhì)。
優(yōu)秀的學(xué)生，經(jīng)過(guò)平時(shí)技能興趣小組的刻苦訓練，組織他們參加省市的技能競賽，擴大學(xué)校的影響。
4、多設置有利于提高學(xué)生核心能力的技能項目、選擇與生產(chǎn)實(shí)際、崗位工作需要、學(xué)生生活關(guān)系密切的生動(dòng)有趣的項目，提高競賽內容的的現實(shí)性、趣味性；采取團體賽與個(gè)人賽相結合的組織形式。
5、平時(shí)的實(shí)訓教學(xué)中開(kāi)展小競賽活動(dòng)，如：在線(xiàn)切割實(shí)訓中，設計了一個(gè)3B輸程序比賽，每臺機床自薦2名同學(xué)參加比賽，每名學(xué)生各自輸完程序并保存，找一名學(xué)生做記時(shí)員，老師負責組織協(xié)調比賽，最后老師根據速度、完成的效果評出本次比賽的名次，并對學(xué)生進(jìn)行加分或小獎勵。
技術(shù)方案 篇4
一、運前準備工作
�。ㄒ唬┳龊梦镔Y保障。做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運輸工具投入運營(yíng)。為客運站場(chǎng)、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。
�。ǘ⿵娀藛T培訓。加強客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)等操作規程和疫情防控措施的培訓，提升一線(xiàn)從業(yè)人員疫情防控和應急處置能力。
�。ㄈ┳龊贸丝托畔⒌怯�。對乘坐三類(lèi)以上客運班線(xiàn)和客運包車(chē)、實(shí)行實(shí)名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客，相關(guān)交通運輸經(jīng)營(yíng)者應當通過(guò)購票環(huán)節申報和掃描二維碼網(wǎng)上申報等方式，采集乘客身份證件類(lèi)型及號碼、聯(lián)系電話(huà)等信息。
二、運行中衛生管理
�。ㄒ唬╄F路。
1. 通過(guò)售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火車(chē)站增加體溫測量設備，對進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。
3. 增加候車(chē)室和旅客列車(chē)衛生間等公用設施清洗消毒頻次，有條件時(shí)配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。
4. 旅客列車(chē)載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 保障候車(chē)室和旅客列車(chē)車(chē)廂空調系統正常，以最大新風(fēng)量運行。
6. 乘客、乘務(wù)員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 旅客列車(chē)宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區域，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
8. 旅客列車(chē)宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
9. 在車(chē)站電子屏、旅客列車(chē)車(chē)廂滾動(dòng)電子屏和廣播等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
�。ǘ┑缆房瓦\。
1. 合理組織運力，通過(guò)售票、包車(chē)團組人數限制，控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在汽車(chē)客運站增加體溫測量設備，對進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測，具備條件的汽車(chē)客運站設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。
3. 增加車(chē)站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。
4. 車(chē)輛每次出行載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車(chē)內空調，開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。適當提高進(jìn)入服務(wù)區停車(chē)休息的頻次，對客車(chē)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
6. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 三類(lèi)以上客運班線(xiàn)客車(chē)和客運包車(chē)宜配備手持體溫檢測儀，將車(chē)廂后兩排設置為應急區域，使用簡(jiǎn)易窗簾（蓋布）遮擋，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
8. 三類(lèi)以上客運班線(xiàn)客車(chē)和客運包車(chē)宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
9. 在汽車(chē)客運站和客運車(chē)輛上通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
�。ㄈ┧房瓦\。
1. 合理組織運力，通過(guò)售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在客運碼頭增加體溫測量設備，對進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。
3. 客運碼頭增加公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液，保持排風(fēng)系統正常運行，定期對座椅等公用設施消毒。
4. 有條件的船舶，可在內部咨詢(xún)臺或服務(wù)臺配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應當對船艙、駕駛臺等重要場(chǎng)所表面進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 船舶行駛過(guò)程中，應當使用最大通風(fēng)量；氣溫適合的，建議船艙開(kāi)窗通風(fēng)，保持室內空氣流通。
6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化餐食供應。
8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀，在適當位置設立應急區域，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
10. 在客運碼頭和船舶上通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
�。ㄋ模┟窈�。
1. 如條件允許，在乘客值機時(shí)，安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在機場(chǎng)增加體溫測量設備，對進(jìn)出港乘客進(jìn)行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。
3. 在值機柜臺配備速干手消毒劑。
4. 增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 檢修保障候機廳和機艙空調系統正常，加強空氣流通。航空器飛行過(guò)程中，在保障安全的前提下，加強通風(fēng)；地面運行期間，使用APU系統的氣源進(jìn)行通氣。
6. 客艙乘務(wù)員佩戴口罩，可攜帶含醇類(lèi)消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 通過(guò)控制登機時(shí)間減少乘客在客艙等待時(shí)間。優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化餐食供應。
8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區域，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時(shí)，對發(fā)熱乘客原座位周?chē)昂笞笥遗诺某丝团浒l(fā)口罩，并禁止各艙位間人員流動(dòng)。
9. 對乘客嘔吐等狀況，必要時(shí)使用機載防疫包，按程序進(jìn)行操作。
10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
�。ㄎ澹┏鞘泄财娷�(chē)。
1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車(chē)廂擁擠度。
2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車(chē)內空調，開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。
3. 車(chē)輛每次出行載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。
4. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
5. 車(chē)輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
6. 在車(chē)廂通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
�。┏鞘熊壍澜煌�。
1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車(chē)廂擁擠度。
2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設備，對進(jìn)站乘客進(jìn)行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。
3. 增加城市軌道交通站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。站廳衛生間等公用設施配備速干手消毒劑，有條件時(shí)可配備感應式手消毒設施。
4. 列車(chē)每次出行載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。
5. 加強設備巡檢，保障站臺和列車(chē)車(chē)廂通風(fēng)系統正常運行。
6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營(yíng)服務(wù)人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內或到站列車(chē)上的乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
8. 在城市軌道交通站廳和列車(chē)車(chē)廂通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
�。ㄆ撸┏鲎馄�(chē)。
1. 車(chē)輛每日出行載客前應當對車(chē)輛內部進(jìn)行清潔消毒。
2. 司機攜帶含醇類(lèi)消毒濕巾，增加車(chē)門(mén)把手等部位的清洗消毒頻次。
3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車(chē)內空調，開(kāi)窗通風(fēng)。
4. 司機佩戴口罩，提醒車(chē)上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
5. 車(chē)輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
6. 通過(guò)車(chē)載廣播、汽車(chē)座椅背面張貼宣傳海報或提示性標語(yǔ)等方式開(kāi)展衛生防護知識宣傳。
技術(shù)方案 篇5
一、 火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)系統維護保養檢查內容
1、每日應檢查集中報警控制器和區域報警控制器的功能是否正常。
檢查方法：
有自檢、巡檢功能，可通過(guò)搬動(dòng)自檢、巡檢開(kāi)關(guān)來(lái)檢查其功能是否正常。沒(méi)有自檢、巡檢功能的，也可采用給一只探測器加煙(或加溫)的方法使探測器報警，來(lái)檢查集中報警控制器或區域報警控制器的功能是否正常。同時(shí)檢查復位、消音、故障報警的功能是否正常。如發(fā)現不正常，應在日登記表中記錄并及時(shí)處理。
2、每周試驗和檢查
檢查方法：巡檢各消防控制室或消防值班室工作環(huán)境以及火災報警控制器、聯(lián)動(dòng)控制器、層現（或區域控制器）、探測器、手動(dòng)報警按鈕等是否處于正常完好狀態(tài)。如發(fā)現不正常，應在周登記表中記錄并及時(shí)處理。
3、季度試驗和檢查
每季度對火災自動(dòng)報警系統的功能應作下列試驗和檢查
(一)、按生產(chǎn)廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)的要求，用專(zhuān)用加煙(或加溫)等試驗器分期分批試驗探測器的動(dòng)作是否正常，確認燈顯示是否清晰。試驗中發(fā)現有故障或失效的探測器應及時(shí)拆換。
(二)、檢驗火災自動(dòng)報警裝置的聲、光顯示是否正常。在實(shí)際操作試驗時(shí)，可一次全部進(jìn)行試驗，也可部分進(jìn)行試驗。但試驗前一定要做好妥善安排，以防止不應有的恐慌或混亂。
(三)、自動(dòng)噴水系統管網(wǎng)上的水流指示器、壓力開(kāi)關(guān)等是電動(dòng)報警裝置，應試驗他們的報警功能、信號顯示是否正常。
(四)對備用電源進(jìn)行1—2次充放電試驗，1—3次主電源和備用電源自動(dòng)轉換試驗，檢查其功能是否正常。具體試驗方法：切斷主電源，看是否自動(dòng)轉換到備用電源供電，備用電源指示燈是否亮燈，4h后，再恢復主電源供電，看是否自動(dòng)轉換，再檢查一下備用電源是否正常充電。
(五)、有聯(lián)動(dòng)控制功能的系統，應用自動(dòng)或手動(dòng)檢查消防控制設備的控制顯示功能是否正常。
(六)、強制消防電梯停于首層試驗。如條件許可，客梯和貨梯也易切除外選，接通內選，進(jìn)行一次強制電梯停首層試驗。
(七)、消防通信設備應進(jìn)行消防控制室與所設置的所有對講電話(huà)通話(huà)試驗，電話(huà)插孔通話(huà)試驗，通話(huà)應暢通，語(yǔ)音應清楚。
(八)、檢查所有的手動(dòng)、自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)，如電源轉換開(kāi)關(guān)、滅火轉換開(kāi)關(guān)、防排煙、防火門(mén)、防火卷簾門(mén)轉換開(kāi)關(guān)、警報轉換開(kāi)關(guān)、應急照明轉換開(kāi)關(guān)等是否正常。
(九)、進(jìn)行強切非消防電源功能試驗。
(十)、檢查備品備件、專(zhuān)用工具及加煙、加溫試驗器等是否齊備，并處于安全無(wú)損和適當保護狀態(tài)。
(十一)、直觀(guān)檢查所有消防用電設備的動(dòng)力線(xiàn)、控制線(xiàn)、報警信號傳輸線(xiàn)、接地線(xiàn)、接線(xiàn)盒及設備等是否處于安全無(wú)損狀態(tài)。
(十二)、巡視檢查探測器、手動(dòng)報警按鈕和指示裝置的位置是否準確，有無(wú)缺漏、脫落和丟失，每個(gè)探測器的下方及周?chē)鞣较�，手�?dòng)報警按鈕的周?chē)欠窳舫鲆幎ǖ目瞻卓臻g。
(十三)、可燃氣體探測器應按生產(chǎn)廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行試驗和檢查。
注：
采用檢測設備分期分批實(shí)驗探測器的工作情況，檢測數量為30%。
實(shí)驗手動(dòng)報警按鈕的報警功能，抽檢數量為30%。
3、年度檢查試驗
每年對火災自動(dòng)報警系統的功能應作全面檢查試驗，并填寫(xiě)年檢登記表。
(一)、對系統回路電壓、回路電阻、回路對地電阻進(jìn)行檢查、測試。
(二)、對所有水流指示器，通過(guò)自動(dòng)噴水滅火系統管道末端放水試驗，測試其報警功能。
(三)、對濕式報警閥，通過(guò)其試驗閥測試其壓力開(kāi)關(guān)的報警功能。
(四)、對消防電話(huà)插孔和對講電話(huà)，按實(shí)際安裝數量的100%進(jìn)行通話(huà)試驗。
(五)、測試消防主控屏的報警、故障顯示、消音、復位、火災記憶功能，并進(jìn)行消防主電源和備用電源的自動(dòng)切換模擬試驗，對非消防電源切換、電梯、空調、噴淋泵、消防泵等改備的聯(lián)動(dòng)進(jìn)行模擬試驗。
年度檢查方案：
a. 每年對防排煙設備、防火卷簾門(mén)等控制設備做消防聯(lián)動(dòng)試驗兩次。
b. 每年對火災事故廣播進(jìn)行消防聯(lián)動(dòng)試驗兩次。
c. 每年對電梯進(jìn)行強制停于首層消防聯(lián)動(dòng)試驗兩次。
d. 每年對消防通訊設備在消防控制室進(jìn)行對講通話(huà)試驗兩次。
e. 每年進(jìn)行強制切斷非消防電源消防聯(lián)動(dòng)試驗兩次。
f．每年對備用電源進(jìn)行1-2次充放電試驗，1-3次主電源和備用電源自動(dòng)切換試驗。
二、氣體滅火系統
1 、每月檢查儲氣瓶及防護區的工作環(huán)境以及儲氣瓶、選擇閥、單向閥、高壓軟管、集流管、閥電啟動(dòng)器與機械啟動(dòng)器、管網(wǎng)、噴嘴、緊急啟動(dòng)按鈕、聲光報警裝置等是否處于正常完好狀態(tài)。
2 、每月檢查本系統的值班記錄，與此大樓的物業(yè)管理部門(mén)共同做好維護保養的記錄。
3 、每年檢查氣體控制盤(pán)
a目視檢查控制盤(pán)面板上的指示燈是否正常，各開(kāi)關(guān)位置是否正確。
b檢查各接線(xiàn)是否有松動(dòng)現象。
c檢查主電源之電源是否為獨立和不間斷。
d檢查后備電池之供應是否正常。
e檢查緊急啟動(dòng)和暫停裝置之功能是否正常。
f檢盤(pán)主/輔電源之自動(dòng)切換助能是否正常。
g在隔離瓶頭閥電磁啟動(dòng)器的情況，人工加溫或噴煙以測試氣體保護區火災探測器的探測功能與氣體控制盤(pán)的聯(lián)動(dòng)控制功能。
h檢查手動(dòng)啟動(dòng)器操作后的手動(dòng)控制功能。
i檢查自動(dòng)和手動(dòng)狀態(tài)的轉換功能。
j檢查緊急停止開(kāi)關(guān)的控制功能。
k檢查蜂嗚器和閃燈、警鈴的報警功能。
1檢查藥劑釋放指示燈的報警功能。
m檢查系統信號的反饋功能。
n檢查系統的聯(lián)動(dòng)控制功能（反饋給火災報警系統的故障警報警、預警信號與確認火警信號）。
4、 每年（在隔離瓶頭閥電啟動(dòng)器的情況下）對每個(gè)防護區進(jìn)行兩次模擬
三、防火分隔系統
1、 每周檢查防火門(mén)、防火卷簾周?chē)袩o(wú)影響門(mén)正常啟閉障礙物，門(mén)能否處于正常啟閉狀態(tài)，門(mén)附件是否齊全完好。
2 、每季度檢查：
�。�1) 試驗自動(dòng)方式啟動(dòng)防火門(mén)、防火卷簾門(mén)。抽檢數量不少于總數的30％。
(2) 用手動(dòng)按鈕啟動(dòng)防火卷簾門(mén)。抽檢數不少于總數的30％。
四、自動(dòng)噴水滅火系統
1、 每周檢查消防水泵房工作環(huán)境及消防泵、穩壓設備、電源控制柜、濕式報警閥、信號蝶閥、閘閥、止回閥、噴頭、水泵接合器、儲水設備等是否處于完好狀態(tài)。
2、 每月檢查下列功能
A：?jiǎn)?dòng)消防泵，當消防水泵為自動(dòng)控制時(shí)．應模擬自動(dòng)控制的條件進(jìn)行啟動(dòng)。設備用泵時(shí)，應同時(shí)實(shí)驗主、備泵的供水情況及互投功能。
B：利用報警閥上的放水試驗閥放水，試驗系統的供水情況。
c：利用水端放水裝置放水，驗證水流指示器和壓力開(kāi)關(guān)的報警功能、自動(dòng)啟泵功能和信號顯示，抽檢數量不少于總數的30％：
五、消火栓滅火系統
1、每周檢查消防泵房工作環(huán)境及消防泵、穩壓設備、電源控制柜、蝶閥、閘閥、止回閥、水泵接合器、儲水設備等是否處于正常完好狀態(tài)。實(shí)驗內燃機驅動(dòng)的消防泵能否正常工作。
2、每月檢查功能：
A 啟動(dòng)消防泵，當消防水泵為自動(dòng)控制啟動(dòng)時(shí)．應模擬自動(dòng)控制的條件進(jìn)行啟動(dòng)，測試管網(wǎng)閥門(mén)的嚴密性能，系統的供水能力和聯(lián)動(dòng)啟泵功能。有主備泵時(shí)，應同時(shí)實(shí)驗主、備泵的供水情況，
B 實(shí)驗遠距離啟泵按鈕啟動(dòng)消防泵，抽檢數量不少于總數的100%
C 屋頂消火栓出水，檢查管網(wǎng)壓力和水質(zhì)。 每月對系統進(jìn)行一次定期檢查
(一)、噴頭。每月檢查一次噴頭外觀(guān)，噴頭外表應清潔，尤其是感溫元件部分，對輕質(zhì)粉塵可用空氣吹除或用軟布擦凈；對含有污垢的噴頭應將其分批拆換，集中清理，但不能用酸堿溶液或熱水洗擦。
(二)、報警閥。每月檢查一次室外閥門(mén)井中的控制閥，保證閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。對報警閥進(jìn)行開(kāi)閥檢驗，觀(guān)察閥門(mén)開(kāi)啟性能和密封性能，以及水力警鈴、延遲器的性能。此試驗可通過(guò)末端裝置進(jìn)行。如發(fā)現閥門(mén)開(kāi)啟不通暢或密封不嚴，可拆開(kāi)閥門(mén)檢查，視情況調換閥瓣密封件。對安裝的壓力表要定期檢驗。
(三)、管路。檢查系統管路有無(wú)腐蝕滲漏，濕式系統管路內的水應定期排空、沖洗。對水霧系統管路中的過(guò)濾裝置應定期清掃。如發(fā)現管路中有沉積物，應進(jìn)行沖洗。
(四)、水源。每月檢查一次貯存消防用水的水池、消防水箱，核對水位以及消防水不被他用的技術(shù)措施，發(fā)現故障，及時(shí)進(jìn)行修理。檢查消防泵的啟動(dòng)、吸水、流量和揚程，利用報警控制閥旁的泄放實(shí)驗閥進(jìn)行一次供水試驗，驗證系統供水能力。
(五)、每月檢查一次水泵接合器的接口及其部件，保證接口完好、無(wú)滲漏、有悶蓋。
(六)、每月對水流指示器試驗一次，利用末端裝置實(shí)驗閥排水，檢查其能否及時(shí)報警。
(七)、檢查火災探測報警裝置和壓力開(kāi)關(guān)、水流指示器的工作狀態(tài)。如發(fā)現故障及時(shí)調換或檢修。
六、防排煙系統
1、 每周檢查送、排煙機房工怍環(huán)境以及送風(fēng)機、排煙機、電源控制柜、送風(fēng)機、排煙機、防火閥等是否處正常完好狀態(tài)。
2 、每半年檢查下列功能：
A試驗自動(dòng)方式打開(kāi)排煙口、啟動(dòng)送風(fēng)機、排煙機。抽查樓層數量不少于總數的100％。
B 試驗自動(dòng)方式關(guān)閉空調系統、電動(dòng)防火閥。
C 試驗手動(dòng)方式關(guān)閉防火閥，抽檢數量不少于總數的20%。
七、應急照明疏散指示
1.每周抽檢安全出口、疏散通道、重要場(chǎng)所的應急照明或疏散指示標志是否處于正常完好狀態(tài)。
2.每月試驗應急照明和疏散指示燈的工作照度和疏散照度，抽檢數量不少于總數的25%。
3. 每月對疏散指示和應急照明燈具的性能進(jìn)行檢測，發(fā)現故障及時(shí)更換或維修。
4、每月對防火卷簾門(mén)和防火門(mén)的開(kāi)啟情況進(jìn)行檢查，發(fā)現開(kāi)啟不靈活、閉門(mén)器損壞等故障及時(shí)維修。
5、每月進(jìn)行一次電源切換試驗，以檢測疏散指示和應急照明的完好率，并根據實(shí)際情況進(jìn)行調整。
八、消防通訊事故廣播
1.每周檢查電話(huà)插孔、重要場(chǎng)所的對講電話(huà)、播音設備、揚聲器等是否處于完好狀態(tài)。
2.每季度檢查下列功能：
A：試驗電話(huà)插孔和對講電話(huà)的通話(huà)質(zhì)量，抽檢數量不少于總數的30%。
B：試驗選層廣播、抽檢數量不少于總數的30％。
c：試驗從背景音樂(lè )狀態(tài)下強切至事故應急廣播狀態(tài)的功能。
九、移動(dòng)滅火器材
1.每月檢查滅火器種類(lèi)、數景、設置位置、標志等是否符合要求.
2.每半年度檢查滅火器壓力、重量、有效期等，必要時(shí)做噴射試驗。抽檢數量不少于總數的10％。
十、其它設施
1.每月檢查消防電梯迫降按鈕、集水坑排水設備、緩降器、氧氣或空氣呼吸器、自救逃生設備、消防電源及切換設備等是否處于完好狀態(tài)。
2.每季度檢盤(pán)下列功能：
A：試驗消防電梯的緊急迫降功能：
B：試驗消防電源的未端切換功能。
c：切斷非消防電源功能。
十一、 施工配合方法與質(zhì)量合格證體系
1 維護人員應熟悉消防工程中系統的工作原理及操作方法。
2 維保人員應了解消防系統主要設備的安裝位置及水源情況。
3 對消防系統各供水控制閥作狀態(tài)標識。
4 維保人員應與甲方消防值班人員密切配合、指導、協(xié)助甲方管理人員 做好日常檢查工作。
5 甲方值班人員在日常巡查時(shí)，保證消防系統的各供水網(wǎng)充滿(mǎn)壓力，自 動(dòng)噴水滅火系統的最不利點(diǎn)壓力大于0.05MPa，發(fā)現異常時(shí)，應及時(shí)通知維護人員。
6 月、季、年度檢查時(shí)發(fā)現管網(wǎng)有滲漏、阻滯或接到甲方管理人員通知 系統異常時(shí)，應及時(shí)檢查處理。設備器件有問(wèn)題，需要更換維修時(shí)，必須盡快處理，不得無(wú)故拖延。
十二、施工的安全措施
1 月、季、年檢進(jìn)行之前，有甲方出具書(shū)面通知，并通知各樓層工作人員， 以免造成不必要的干擾和誤會(huì )。
2 維護人員檢查設備時(shí)，必須通知甲方值班人員。
3 系統維修時(shí)，如需斷電、斷水應向甲方領(lǐng)導報告，取得同意并派人現場(chǎng) 監督，加強防范措施后方能動(dòng)工。
4 在作消防聯(lián)動(dòng)設備測試時(shí)，應清除設備周?chē)碾s物，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入 現場(chǎng)。
十三、施工組織
1 月檢12次，在每月下旬進(jìn)行，時(shí)間與甲方商定。
2 季檢4次。
3 年檢1次。以年檢結束本年度的消防工程維護工作，通過(guò)一年的檢查維保，注意發(fā)現問(wèn)題，研究問(wèn)題，以主人翁的姿態(tài)向甲方提出科學(xué)、合理的建議。
4 公司維保中心每天24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)，緊急情況隨傳隨到。
5 上述各項檢查，如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理，始終保持各系統正常運行，各 設備完整好用。
6 每次檢查完畢，出示檢查報告，甲乙雙方簽字認可，一式三份，報送轄 區消防主管部門(mén)一份，雙方各執一份，建立年度維保檔案。
十四、維護標準
1 保證系統正常工作。
2 維護質(zhì)量必須符合經(jīng)雙方核定的竣工圖紙的要求，并且滿(mǎn)足現行消 防規范的要求。
3 設備發(fā)生故障，我公司接收到故障信息或接到使用方通知十二小時(shí)內派人到達現場(chǎng)，二十四小時(shí)內檢修解除故障。在確實(shí)沒(méi)有配件的情況下應及時(shí)向貴單位匯報，并采取有效的應急措施，防止出現安全事故。
4 提供詳細的月檢、季檢及年度試驗報告，以方便貴單位備案。
十五、建筑消防設施檢查維修保養服務(wù)方式
在維保期內，對雙方共同確認的維保范圍內設備統一由我公司根據要求進(jìn)行檢查、維修、保養。在維護保養期間所更換的材料、元器件、配件由貴單位承擔。
技術(shù)方案 篇6
一、概述
隨著(zhù)城市生活節奏逐漸變快，功能齊全、貨源完備的大型超市逐漸取代了傳統的百貨商場(chǎng)，走入都市人的生活，成為城市人消費的重要場(chǎng)所。要在激烈的競爭中取得勝利，已經(jīng)不能只x簡(jiǎn)單的價(jià)格戰，這只會(huì )讓商家兩敗俱傷；只有從降低營(yíng)銷(xiāo)成本、打出品牌，樹(shù)立良好形象出發(fā)，為顧客創(chuàng )造一個(gè)安全、舒適、輕松、貨源齊備的購物環(huán)境，才有可能取得好的業(yè)績(jì)。大型超市具備一定的規模、相當的面積，全部實(shí)行無(wú)人售貨，是降低成本的主要途徑。由顧客在無(wú)人干預的情況下挑選喜愛(ài)的商品，也給商品的防盜帶來(lái)了隱患，加大了管理難度，因此要考慮防盜問(wèn)題。要避免貨品被不良顧客順手牽羊，避免他人的蓄意破壞，避免顧客在人潮過(guò)多時(shí)發(fā)生意外。還要保障倉庫的貨物安全，進(jìn)行員工的管理等工作。因此，超市必須配以一整套完備的監控系統，解決超市運營(yíng)中的安全、控制管理問(wèn)題。
二、系統設計
1、攝像機的布點(diǎn)
�。�1）出入口監控
每天的下班時(shí)間和周末往往是大型超市人流比較多的時(shí)候，遇到節假日更是人如泉涌。超市必須根據超市內人流情況，做出適當的安排，進(jìn)行人流的疏導，或是增派人手縮短顧客等待時(shí)間，以避免因人多而發(fā)生的意外。
利用監控系統，能使超市及時(shí)地了解顧客數量情況，據此進(jìn)行疏導等必要的工作。此外，系統還能將所有場(chǎng)景詳細記錄下來(lái)，在資料中記錄時(shí)間、地點(diǎn)，為市場(chǎng)人員分析市場(chǎng)走向提供了詳細的資料。通過(guò)對錄像資料進(jìn)行系統分析，就能知道哪個(gè)季節、什么節日，甚至具體到一天哪個(gè)時(shí)間段，客流最旺；還能知道什么物品、哪個(gè)售貨點(diǎn)最吸引顧客。
考慮以上情況與實(shí)際光線(xiàn)的明暗差別，為了保證畫(huà)面質(zhì)量清晰，我們選用SATOW品牌的LEE-756CNN超寬動(dòng)態(tài)彩色攝像機，價(jià)格是1293。達到無(wú)論是白天還是晚上都可以清楚地監看到顧客出入情況的目的。
�。�2）主通道監控
超市的最大特點(diǎn)是顧客可以自己選擇喜愛(ài)的商品，最后到收銀處付款，滿(mǎn)足了顧客自由選擇的需求。對超市來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的是如何管理商品，既避免顧客順手牽羊的行為，又要尊重顧客。超市只能利用監控系統，通過(guò)在天花板、墻壁等地點(diǎn)安裝的攝像頭，方便地監看眾多的貨架，以查看超市內是否有偷竊行為。如果發(fā)現偷竊行為，只要在付款處把錄像資料回放給顧客看就可以了，不需要與顧客發(fā)生任何爭執。在監看貨架的同時(shí)，如果發(fā)現有貨物錯架、亂架較多的地方，可以馬上派人員進(jìn)行整理，從而提高了管理效率。本系統在回放錄像時(shí)，能夠將資料中需要突出顯示的部分突出，比如顧客偷藏物品的動(dòng)作等。
考慮以上實(shí)際需求與室內照明的實(shí)際情況，我們選用SATOW的LEE-111CAN彩色攝像機，價(jià)格是254，達到最佳畫(huà)質(zhì)而降低成本的目的。
�。�3）收銀臺監控
收銀臺是最容易與顧客發(fā)生摩擦的地方，顧客等待付款的時(shí)間過(guò)長(cháng)，在找付金額上有出入，或是顧客攜帶未付款商品準備出超市，都有可能引起與顧客的摩擦。
利用監控系統，通過(guò)在收銀臺安裝的攝像頭和拾音器，設置監控系統中的錄音功能，就可以監控收銀臺的員工與顧客的交流的情況，看員工是否禮貌待客。這樣，就能很好的處理與顧客的糾紛，提高超市的服務(wù)水平，確保超市在顧客中樹(shù)立良好的形象�？紤]以上實(shí)際需求與實(shí)際光線(xiàn)的情況，我們選用SATOW的LEE-753CNN一體化彩色攝像機，價(jià)格是1316，該攝像機具有27X變焦功能，滿(mǎn)足超市對收銀臺細節的監控，達到對超市與顧客雙方利益的保證。
�。�4）其他重點(diǎn)部位
超市的倉庫等重點(diǎn)部位安裝SATOW 的SW-681HOS室內高速智能球型攝像機。該攝像機原配sony450機蕊,照度0.01LUX，價(jià)格是5233 從而達到對倉庫和重點(diǎn)部位的全方位的監控目的。
2、硬盤(pán)錄像機的選擇
考慮到超市對圖像實(shí)時(shí)性的要求和系統的穩定性，我們使用SATOW的SW-777，該數字硬盤(pán)錄像主機提供Wave1et壓縮格式,16路視頻輸入,2路輸出,4路音頻輸入,清晰度720x576,有移動(dòng)偵測,非實(shí)時(shí)，價(jià)格是5681，特別的是，該錄像機軟件具有的運動(dòng)目標檢測技術(shù)，自動(dòng)“感受”畫(huà)面上目標的變化而報警及錄像；配合傳感器，能夠實(shí)現對公共場(chǎng)所的設防，與遠程監控功能�；跀底謭D像處理技術(shù)、水印防止技術(shù)開(kāi)發(fā)，可以在畫(huà)面上直接用軟件進(jìn)行設防，同時(shí)避免被人偽造圖像。 本系統采用獨特的設計理念，將CPU的.消耗降至最小，其性能高度穩定可x。與行業(yè)內同類(lèi)產(chǎn)品相比具有較高得使用性能，尤其適合于銀行、電信、電力、郵政、醫院、智能大廈、商場(chǎng)及超市等需要實(shí)
技術(shù)方案 篇7
為貫徹落實(shí)省、市關(guān)于《大氣污染防治行動(dòng)計劃實(shí)施情況考核辦法（試行）》等有關(guān)規定，強化建筑施工現場(chǎng)揚塵治理，改善城市環(huán)境和大氣質(zhì)量，結合建筑工地實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
二、工作機構
為推進(jìn)全市建筑施工揚塵治理，指導、督促各縣（市、區）特別是中心市區做好揚塵治理各項管理工作，市住建局決定成立“泉州市建筑施工揚塵治理工作領(lǐng)導小組”，并下設4個(gè)工作小組、1個(gè)督查小組和1個(gè)宣傳小組，具體如下：
組長(cháng)：鐘xx
副組長(cháng)：王xx、張xx、陳xx、鄭xx、王xx、許xx
成員：張xx、施xx、盧xx、葉x、郭xx、黃xx
�。ㄒ唬┑�1工作小組：王xx任組長(cháng)，張xx任副組長(cháng)，分責任片區掛鉤指導、督促鯉城區工程項目；
�。ǘ┑�2工作小組：張xx任組長(cháng)，盧xx任副組長(cháng)，分責任片區掛鉤指導、督促豐澤區工程項目；
�。ㄈ┑�3工作小組：陳xx任組長(cháng)，葉x、黃xx任副組長(cháng)，分責任片區掛鉤指導、督促市直工程項目（含裝飾裝修工程）；
�。ㄋ模┑�4工作小組：王xx負責任組長(cháng)、施xx任副組長(cháng)，分責任片區掛鉤指導、督促洛江區工程項目。
�。ㄎ澹┒讲樾〗M：鄭葆x任組長(cháng)，邀請市環(huán)保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長(cháng)，負責中心市區建筑施工揚塵治理工作落實(shí)情況的督導。
�。┬麄餍〗M：許金城任組長(cháng)、郭文森任副組長(cháng)，負責營(yíng)造良好氛圍，協(xié)調配合電視臺、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。
三、工作內容
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)建筑施工揚塵防治責任
在我市從事房屋建筑和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建筑物、構筑物的修繕、拆除等有關(guān)活動(dòng)的各方主體，應當建立健全揚塵防治責任制，切實(shí)履行相應責任和義務(wù)。
建設單位依法向環(huán)保部門(mén)提交的環(huán)境影響評價(jià)文件中，應當包括可能產(chǎn)生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價(jià)預算，對于依法必須進(jìn)行招標的建筑工程，招標人應當在招標文件中明確施工現場(chǎng)揚塵防治的具體要求，招標人要求投標人編制技術(shù)標的，應當將施工現場(chǎng)揚塵防治措施列入技術(shù)標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專(zhuān)用條款中應當明確施工現場(chǎng)揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門(mén)要對以上內容認真進(jìn)行審查，對不符合要求的，要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監督手續時(shí)，應將施工現場(chǎng)揚塵防治專(zhuān)項方案作為質(zhì)量安全技術(shù)措施的一項內容，報項目施工安全監督機構備案。
施工單位是建筑施工揚塵防治的第一責任人，應當按照承包范圍落實(shí)建筑施工現場(chǎng)揚塵防治措施，實(shí)行總承包的，由總承包企業(yè)組織落實(shí)揚塵防治措施。施工現場(chǎng)揚塵防治所需費用已列入施工措施費，施工單位應當確保該項費用合理使用，應當將揚塵防治等環(huán)境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容，對所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行環(huán)保教育，作業(yè)前對工人進(jìn)行揚塵污染防治的技術(shù)交底。施工現場(chǎng)應當建立環(huán)境保護和環(huán)境檢查制度，嚴格落實(shí)文明施工的有關(guān)要求。施工現場(chǎng)揚塵防治專(zhuān)項方案由施工總承包企業(yè)組織編制，并報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據施工現場(chǎng)揚塵防治專(zhuān)項方案，制定并落實(shí)爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車(chē)輛密閉啟運和清洗工作，不得沿途x揚、撒漏和帶泥上路。
監理單位應當加強對施工單位揚塵防治執行情況的檢查，督促施工單位落實(shí)揚塵防治措施。施工現場(chǎng)發(fā)生揚塵污染的，應當要求施工單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理單位應當及時(shí)向建設行政主管部門(mén)或者其他相關(guān)部門(mén)報告。
拆除工程揚塵治理實(shí)行屬地管理。房屋拆除發(fā)包單位應當將拆除工程發(fā)包給具備相應資質(zhì)等級的施工單位，并在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求，明確列支揚塵污染防治費用。同時(shí)，應當在拆除工程施工15日前，將揚塵治理方案報項目所在地縣（市、區）房屋征收部門(mén)備案。項目所在地縣（市、區）房屋征收部門(mén)負責督促房屋拆除發(fā)包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。
各縣級住建主管部門(mén)負責本轄區建筑施工揚塵治理的監督管理工作。市管工程項目由市工程質(zhì)量安全監督機構負責。市裝飾裝修工程質(zhì)量監督機構負責所監督管理工程項目的揚塵治理工作。
�。ǘ┓拷üこ虛P塵防治重點(diǎn)
1.施工現場(chǎng)的圍擋應當堅固、穩定、整潔、美觀(guān)，市區主要路段的工地應當設置高度不小于米的封閉圍擋；一般路段的工地應當設置高度不小于米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關(guān)于加強建筑工地圍墻安全文明施工管理的通知》要求。
2.施工現場(chǎng)的主要出入口、主要道路及材料加工區、堆放區、生活區、辦公區的地面應砼硬化處理。施工現場(chǎng)出入口處應當設置洗車(chē)臺、沉淀池和車(chē)輛清污設施，運輸車(chē)輛必須在除泥、沖洗干凈后，方可出場(chǎng)。工地的排水系統應當定時(shí)清理,做到排水通暢，杜絕隨意排放。
3.施工現場(chǎng)的建筑材料、構件、料具應當按總平面布局分類(lèi)、整齊碼放，對易產(chǎn)生揚塵的大堆物料，能灑水的應當定時(shí)灑水壓塵，不能灑水的應當采取覆蓋等措施。水泥和其他易x揚的細顆粒建筑材料應當在庫房或密閉容器內存放或采取覆蓋等措施。
4.土方工程（爆破工程）作業(yè)時(shí)，應在作業(yè)區域周?chē)臋跅U上，每隔米設置一個(gè)小型噴頭，對土方（爆破）施工區域進(jìn)行噴淋或施放水炮進(jìn)行壓塵。遇有5級以上大風(fēng)天氣時(shí)，嚴禁從事土方運輸、土方開(kāi)挖、土方回填作業(yè)。裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方應當采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個(gè)月以上的土方，應一律種植草坪。
技術(shù)方案 篇8
一、工程概況
a)結構形式：底框結構，獨立柱基;砌體機構，條形基礎
b)開(kāi)挖方式：本工程設計開(kāi)挖深度為xm，室內外高差為,因此該工程實(shí)際開(kāi)挖深度為,由于開(kāi)挖深度較深，所以不能進(jìn)行獨立基坑開(kāi)挖。只能用機械進(jìn)行大開(kāi)挖，人工修邊揀底。
(一)、土方開(kāi)挖前施工準備
1.測量放線(xiàn)及測量樁點(diǎn)的保護
(1)在基坑開(kāi)挖之前，場(chǎng)內所有的紅線(xiàn)樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)規劃部門(mén)測量核準。
(2)在場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內的臨時(shí)設施上做好定位標記，以備觀(guān)測。
(3)在基坑開(kāi)挖前，根據施工圖紙、建筑軸線(xiàn)位置放出土方開(kāi)挖邊線(xiàn)。
(4)所有的測量樁、紅線(xiàn)點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項目部就落實(shí)專(zhuān)人對其進(jìn)行定期檢查復核，以確保紅線(xiàn)點(diǎn)的準確性。
2.夜間施工照明的準備
土方開(kāi)挖期間，施工用電主要是夜間照明;
(1)所有用電均可以從現場(chǎng)配備的配電箱內接引，通過(guò)手提移動(dòng)配電箱引至土方開(kāi)挖區域，但施工用電必須由值班電工專(zhuān)門(mén)負責，禁止操作工人隨意更改、移動(dòng)。
(2)整個(gè)施工現場(chǎng)的夜間照明通過(guò)用鋼管架子架設安置的2個(gè)5KW大燈具提供照明。
(3)現場(chǎng)大門(mén)口，邊坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。
3.主要機具：
挖掘機(帶破碎頭)、裝載機、運輸車(chē)輛、風(fēng)鎬、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車(chē)、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線(xiàn)或20號鉛絲等。
4.作業(yè)條件：
(1)土方開(kāi)挖前，應摸清地下管線(xiàn)等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
(2)建筑物或構筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)(樁)，標準水平樁及基槽的灰線(xiàn)尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗合格，并辦完預檢手續。
(3)場(chǎng)地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時(shí)性排水溝。
(4)夜間施工時(shí)，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場(chǎng)地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。
(5)熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
5.操作工藝
工藝流程：
確定開(kāi)挖的順序→沿灰線(xiàn)切出坑邊輪廓線(xiàn)→分層開(kāi)挖→修整槽邊→清底
確定邊坡
本工程實(shí)際開(kāi)挖深度為，工程土質(zhì)較好，放坡系數確定為。
根據基礎和土質(zhì)以及現場(chǎng)出土等條件，合理確定開(kāi)挖順序，然后再分段分層平均開(kāi)挖。
開(kāi)挖大面積線(xiàn)型基坑時(shí)，沿坑三面同時(shí)開(kāi)挖，挖出的土方裝入翻斗車(chē)，由未開(kāi)挖的一面運至棄土地點(diǎn)。
開(kāi)挖基坑或管溝，當接近地下水位時(shí)，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開(kāi)挖后，在挖到距坑底50cm以?xún)葧r(shí)，測量放線(xiàn)人員應配合抄出距基坑底50cm平線(xiàn);基坑邊每隔2～3m釘水平標高標志。在挖至接近坑底標高時(shí)，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時(shí)以水平標高標志上平，校核坑底標高。最后由兩端軸線(xiàn)(中心線(xiàn))引樁拉通線(xiàn)，檢查距坑邊尺寸，確定基坑邊標準，據此修整坑幫，最后清除坑底土方，修底鏟平。
基坑、管溝的直立幫和坡度，在開(kāi)挖過(guò)程和敞露期間應防止塌方，必要時(shí)應加以保護。在開(kāi)挖坑邊棄土時(shí)，應保證邊坡和直立幫的穩定。當土質(zhì)良好時(shí)，拋于坑邊的土方(或材料)應距坑(溝)邊緣2m以外，高度不超過(guò)。在柱基周?chē)�、墻基或圍墻一側的堆土高度不大于米�?/p>
開(kāi)挖基坑的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土，多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。
土方開(kāi)挖一般不宜在雨天進(jìn)行。否則工作面不宜過(guò)大。應分段、逐片的分期完成。
雨天開(kāi)挖基坑或管溝時(shí)，應注意邊坡穩定。必要時(shí)可適當放緩邊坡或設置支撐。同時(shí)應在坑外側圍土堤或開(kāi)挖水溝，防止地面水流入。施工時(shí)，應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。
墊層外預留500寬操作面，操作面內挖排水盲溝，轉角或高低差處不大于20M挖一集水井。
集水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內填碎石，以免不被掩埋并保證坡腳穩定。
挖至基底時(shí)預留300mm，人工緊隨進(jìn)行清槽，將清除的土方送至反鏟半徑之內帶棄。
為確保開(kāi)挖時(shí)及時(shí)的排出地下水及地表水，在兩端(長(cháng)軸方向)處各設置一個(gè)集水井，方便日后排水。若開(kāi)挖后遇雨水天氣，應采用人工將基槽清理至與原基土土質(zhì)相同的土層，再用級配砂石添至設計基底標高。
6質(zhì)量標準
保證項目：
基坑和管溝基底的土質(zhì)必須符合設計要求，嚴禁擾動(dòng)。如果超挖，用級配連砂石夯填或用低標號砼澆筑，做好隱蔽簽證。
基坑土方允許偏差：
(1)底面標高0—-50mm
(2)底面長(cháng)寬不應小于設計尺寸
7成品保護
對定位標準樁、軸線(xiàn)引樁、標準水準點(diǎn)、龍門(mén)板等，挖運土時(shí)不得碰撞，也不得坐在龍門(mén)板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點(diǎn)，也應定期復測檢查是否正確。土方開(kāi)挖時(shí)，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線(xiàn)等發(fā)生下沉或變形。必要時(shí)，與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進(jìn)行沉降和位移觀(guān)測。
施工中如發(fā)現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關(guān)部門(mén)處理后，方可繼續施工。如發(fā)現有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門(mén)設置的長(cháng)期觀(guān)測點(diǎn)等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí)，應事先取得有關(guān)管理部門(mén)的書(shū)面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線(xiàn)。
8應注意的質(zhì)量問(wèn)題
基底超挖：開(kāi)挖基坑或管溝均不得超過(guò)基底標高。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。
挖土時(shí)應防止破壞山體護壁，應事先確定防止山體護壁損壞的措施。施工中隨時(shí)觀(guān)察護壁情況。
基底未保護：基坑開(kāi)挖后應盡量減少對基土的擾動(dòng)。如基礎不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標高以上留出厚土層，待做基礎時(shí)再挖掉。
施工順序不合理;土方開(kāi)挖宜先從低處進(jìn)行，分層分段依次開(kāi)挖，形成一定坡度，以利排水。
開(kāi)挖尺寸不足：基坑或管溝底部的開(kāi)挖寬度，除結構寬度外，應根據施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結構所需的寬度，在開(kāi)挖前均應考慮。
基坑或管溝邊坡不直不平，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。
9土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施：
(1)開(kāi)工前要做好各種技術(shù)準備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員(工長(cháng))、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場(chǎng)測量樁及水準點(diǎn)的位置尺寸，辦理驗樁、驗線(xiàn)手續。
(2)施工要配備測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時(shí)復測灰線(xiàn)，基坑開(kāi)挖下口線(xiàn)測放到基坑底。及時(shí)控制開(kāi)挖標高，做到5m范圍內挖土工作面標高控制樁不少于2個(gè)。
(3)認真執行開(kāi)挖樣板制，即凡重新開(kāi)挖邊、坡坑底時(shí)，由操作技術(shù)較好的工人開(kāi)挖一段時(shí)間后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開(kāi)挖。施工人員換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開(kāi)挖質(zhì)量。
(4)認真執行項目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線(xiàn)記錄等。
10.安全保證措施：
(1)開(kāi)工前要做好各級安全交底工作。根據工程土質(zhì)條件以及運土路線(xiàn)等特點(diǎn)，制定安全措施，落實(shí)安全責任、組織職工貫徹落實(shí)，并定期開(kāi)展安全活動(dòng)。
(2)如運土車(chē)輛需進(jìn)出大門(mén)時(shí)應有專(zhuān)人檢查車(chē)輪是否帶泥，并及時(shí)清理和做好大門(mén)口的清潔工作。
(3)工地全封閉施工，大門(mén)口設洗車(chē)場(chǎng)、排水溝、集水池，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)必須沖洗干凈，方準離開(kāi)工地，不準將污泥帶出門(mén)外，影響市容。
(4)夜間挖土施工時(shí)，應配置足夠的燈光照明。
(5)為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動(dòng)施工機械時(shí)，應距離邊坡上邊緣以外，材料堆置高度不得超過(guò)。
(6)陰雨天氣，在臨時(shí)邊坡上加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。
(7)基坑開(kāi)挖至設計深度1/2時(shí)，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米鋼管設置圍護欄桿，欄桿以下橫桿組成不小于米高，立桿間距不大于3米，所有欄桿均用紅白油漆各500mm間隔距離刷為警示桿，并掛警示牌。夜間設置警示燈，以免夜間發(fā)生安全事故。
技術(shù)方案 篇9
一、冬季施工準備工作
做好冬季施工質(zhì)量保證措施計劃;
各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;
針對預應力張拉制定專(zhuān)項施工工藝要求及安全措施;
混凝土配合比根據冬季施工情況進(jìn)行調整;
鋪設防水層時(shí)應按防水層冬季施工的相關(guān)規定執行;
制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;
對工人提前進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底;
與氣象部門(mén)聯(lián)系，做好冬季氣溫預報。
二、施工工序冬季施工措施
鋼筋、預應力束冬季施工措施
鋼筋焊接盡量在室內進(jìn)行，當必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊接構件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
張拉預應力鋼材時(shí)的溫度不宜低于-15℃。
預應力張拉設備以及儀表工作油液，應根據實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用，并應在實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗。
預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進(jìn)行。
模板冬季施工措施
鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層，木模板外包20mm厚棉氈，并用膠帶、鋼筋焊接等固定，冬季施工，根據天氣情況對需要輔助養護的模板，適當延長(cháng)拆模時(shí)間。
混凝土冬季施工措施
混凝土配合比
混凝土配合比試配時(shí)，選用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級，水灰比不大于(現在工地正在使用的混凝土配合比為：樁基((C+F):S:G:W=1：：)、水灰比小于，能夠滿(mǎn)足冬季施工需要。
冬季混凝土的配合比設計，要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進(jìn)行綜合考慮，外加劑摻量必須按照規范執行。
混凝土攪拌
冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃，出罐溫度一般要控制在13℃～18℃。為保證出罐溫度，首先考慮對拌和用水加熱，如仍不能滿(mǎn)足需要時(shí)，再考慮對骨料加熱。后場(chǎng)攪拌站安設蒸汽鍋爐1個(gè)，用于拌和用水進(jìn)行加熱。
對冬季混凝土攪拌，還應注意以下事項：
水泥只能保溫，不得加熱;
注意攪拌用水加熱時(shí)水溫不得高于60℃，骨料加熱時(shí)骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機;
對骨料的積雪、凍團進(jìn)行清理，不得裝入攪拌機內攪拌;
根據混凝土澆筑當天的實(shí)際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過(guò)上述的最高溫度規定;
為了保證混凝土的和易性、流動(dòng)性，可延長(cháng)拌和時(shí)間，一般比常溫時(shí)延長(cháng)50%。為保證混凝土不出現假凝現象，混凝土攪拌時(shí)按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行，不得顛倒。
混凝土運輸
冬季混凝土施工時(shí)，為了防止運輸過(guò)程中溫度損失過(guò)大，應采取以下措施：
A、清理混凝土罐車(chē)運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時(shí)間;
B、施工現場(chǎng)合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車(chē)的等待時(shí)間;
混凝土澆筑
混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
冬季施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位，確保接頭處混凝土溫度不低于5℃，加熱深度不小于30cm，預熱長(cháng)度控制在1m左右。澆筑完成后，應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。
混凝土養護的技術(shù)要求
對已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋保溫養護。養護時(shí)的溫度要求：用蓄熱法養護時(shí)不得低于10℃;用蒸汽法養護時(shí)不得低于5℃，細薄結構不得低于8℃。
混凝土的養護方法，應根據技術(shù)經(jīng)濟比較和規范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場(chǎng)的氣溫、結構物表面系數等多種因素，可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法，以確�；炷两Y構物不受凍害。
冬季施工期間，在抗壓強度達到設計強度的40%前，必須防止受凍。
在溫度低于5℃時(shí)不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。
3、工程項目冬季施工措施
人工灌注樁冬季施工
人工灌注樁混凝土的冬季施工，主要是保證混凝土在灌注時(shí)不凍結，能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面)，但在冰凍范圍之內時(shí)，應進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。
注意：灌注時(shí)對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。
承臺、墩身冬季施工
承臺、墩身混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚，用鋼筋焊接固定;
B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚，用粘膠帶固定;
C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;
D、承臺、墩身混凝土養護，主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護，對于個(gè)別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置)，應特別加強覆蓋保溫。
箱梁冬季施工
箱梁混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、30m箱梁外模板為木模板，在溫度低于5℃澆筑混凝土時(shí)，用彩條布對外模外側的腳手架進(jìn)行包裹密封，形成暖棚，暖棚內可用火爐或電熱器進(jìn)行加熱;對于面層采用塑料保水養生法，混凝土澆筑完成后，立即在頂板上覆蓋厚的塑料布，然后蓋上防寒被。
B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚，用鋼筋焊接固定，面層養生同30m跨箱梁。
C、箱梁混凝土澆筑前，注意收聽(tīng)天氣預報，根據天氣預報，混凝土澆筑時(shí)避開(kāi)下雪、暴雨、寒潮等天氣。
D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋，減少混凝土澆筑過(guò)程中的溫度損失。
E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上，混凝土澆筑完成后繼續加熱保證接縫處保持正溫;
F、氣溫過(guò)低時(shí)，混凝土澆筑完成后，對箱室進(jìn)行密封，測量箱室溫度，如箱室內溫度低于5℃，在箱內設置加熱器進(jìn)行加熱養護。養護注意過(guò)程中觀(guān)察混凝土表面濕度，出現干燥現象停止加熱，并用溫水潤濕表面;
G、預應力管道壓漿在5℃以上進(jìn)行;
H、養護時(shí)在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。
橋面系冬季施工
橋面系混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚，用鋼筋焊接固定;
B、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;
C、防撞護欄混凝土澆筑時(shí)，為了減少人工鏟料時(shí)的混凝土溫度損失，在混凝土堆積處布置點(diǎn)火燈加熱;
D、調平層混凝土澆筑時(shí)，布料、振搗、收面應配合好，盡量縮減施工操作時(shí)間;E、混凝土澆筑完成后，用土工布覆蓋蓄溫養護;
F、防撞護欄模板拆除后，應將土工布覆蓋繼續養護。
三、冬季施工質(zhì)量檢查
冬季施工時(shí)，除按照常規施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外，還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環(huán)境溫度，并進(jìn)行以下檢查：
1、混凝土用水加熱溫度;
2、混凝土的加熱養護方法和時(shí)間等，檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;
3、骨料和拌和水裝入攪拌機時(shí)的溫度、混凝土自攪拌機傾出時(shí)的溫度及澆筑時(shí)的溫度，每一工作班應至少檢查3次;
4、混凝土養護期間，室內外環(huán)境溫度，每晝夜定時(shí)定點(diǎn)4次;
5、混凝土冬季施工時(shí)，除留標準養護試件外，應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。
四、冬季施工的其它注意事項
1、高空作業(yè)時(shí)，加強安全管理和安全措施，并采取可靠的防風(fēng)措施;
2、在冬季施工進(jìn)行鋼結構焊接時(shí)，應采取相應的焊接工藝，確保焊接質(zhì)量;
3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作，保證設備能正常運轉;
4、及時(shí)清除施工上下梯道的積雪，特殊位置還應有防滑措施。
技術(shù)方案 篇10
一、編制依據
1、盛世長(cháng)安住宅小區二期、三期施工圖紙；
2、施工手冊第四版；
3、施工現場(chǎng)條件；
4、公司類(lèi)似工程的經(jīng)驗。
二、工程概況
盛世長(cháng)安住宅小區二期工程位于河北省肥鄉縣長(cháng)安路與井堂街交叉口西南角，工程采暖系統采用地板低溫輻射采暖，地暖的施工范圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術(shù)準備：設計施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件齊全，并已經(jīng)圖紙會(huì )審和設計交底。
2、材料準備：所有材料進(jìn)場(chǎng)前必須有質(zhì)量合格證明文件，規格、型號及性能技術(shù)指標應符合國家現行有關(guān)標準的規定。
加熱管采用PE—RT地暖管，管材規格為De20x（S5）。
連接管：連接分水器與表箱之間的連接部分，采用PE—X管材。
保溫層：30厚復合鋁箔擠塑聚苯乙烯保溫板。
填充層：采用C15豆石混凝土，厚度為60mm。
其他輔助材料。
3、機具準備：
機具：細石混凝土攪拌機、泵送設備、專(zhuān)用扳手、電動(dòng)試壓泵等。
工具：鋸條、手錘、活扳手、手動(dòng)試壓泵、刮刀等。
量具：水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線(xiàn)墜等。
四、施工方法及措施
1、作業(yè)條件
施工現場(chǎng)具有供水或供電條件，有儲放材料的臨時(shí)設施。
土建專(zhuān)業(yè)已完成墻面抹灰，地面清理干凈；廚房、衛生間防水施工完畢并且做完閉水試驗并經(jīng)過(guò)驗收。
相關(guān)電氣預埋等工程已完成。
施工人員應經(jīng)過(guò)培訓，特別是機械接口施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)操作培訓，持合格證上崗。
安裝時(shí)環(huán)境溫度宜不低于5℃；在低于0℃的環(huán)境下施工時(shí)，現場(chǎng)應采取升溫措施。
施工時(shí)不宜與其他工種交叉作業(yè)，所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝：安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→檢驗、調試
3、施工要點(diǎn)：
清理基面及找平：在進(jìn)行保溫層施工之前，將地面清掃干凈，不得有砂石碎塊，鋼筋頭等，無(wú)機鋁鹽防水砂漿分兩次抹面，找平壓光，衛生間的防水保護層施工完畢。
絕熱層施工：絕熱保溫層采用復合鋁箔擠塑聚苯乙烯保溫板30mm厚。
加熱管安裝
每15~25m2的鋪設面積為一回路，加熱管每回路長(cháng)度不得大于100m�；芈分屑訜峁艿拈L(cháng)度超過(guò)100m的房間增設回路。
加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉形布管方式。
按設計圖紙的要求，進(jìn)行放線(xiàn)并配管。同一通路的加熱管應保持水平。
埋設于填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免，應設置在便于揭蓋或補漏操作的地方。
加熱管安裝時(shí)應防止管道扭曲；彎曲管道時(shí)，圓弧的頂部應加以限制，并用管卡進(jìn)行固定，不得出現“死折”；塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位，當管間距小于100mm時(shí)，加熱管外部應采取設置柔性套管等措施。
加熱管出地面至分水器、集水器連接處，彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段，外部應加裝塑料套管。套管應高出裝飾樓面150～200mm。
加熱管與分水器、集水器連接，采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在保溫隔熱層上。
加熱管彎頭兩端宜設固定卡；加熱管固定點(diǎn)的間距，直管段固定點(diǎn)間距宜為～，彎曲管段固定點(diǎn)間距宜為～。
4、分水器、集水器的安裝
分水器、集水器宜在開(kāi)始鋪設加熱管之前進(jìn)行安裝。水平安裝時(shí)，宜將分水器安裝在上，集水器安裝在下，中心距宜為200mm，允許偏差為±10mm；集水器中心距地面應大于300mm。
閥門(mén)、分水器、集水器組件安裝前，應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%，且不得少于一個(gè)。對安裝在分水器進(jìn)口、集水器出口及旁通管上的閥門(mén)，應逐個(gè)做強度和嚴密性試驗，合格后方可使用。
閥門(mén)的強度試驗壓力應為工作壓力的倍；嚴密性試驗壓力應為工作壓力的倍，公稱(chēng)直徑不大于50mm的閥門(mén)強度和嚴密性試驗持續時(shí)間應為15s，其間壓力應保持不變，且殼體、填料及密封面應無(wú)滲漏。
5、沖洗、試壓
水壓試驗應在系統沖洗之后進(jìn)行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后，再進(jìn)行室內供暖系統的沖洗。
水壓試驗應分別在澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿(mǎn)后進(jìn)行兩次；水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位，逐回路進(jìn)行。
試驗壓力應為工作壓力的倍，但不小于。在試驗壓力下，穩壓1h，其壓力降不應大于。
水壓試驗宜采用手動(dòng)泵緩慢升壓，升壓過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察與監察，不得有滲漏；不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
水壓試驗之前，應對試壓管道和構件采取安全有效的固定和保護措施。
水壓試驗應按下列步驟進(jìn)行：
經(jīng)分水器緩慢注水，同時(shí)將管道內空氣排出。
充滿(mǎn)水后，進(jìn)行水密性檢查。
采用試壓泵緩慢升壓，升壓時(shí)間不得少于15min。增壓過(guò)程中觀(guān)察接口，發(fā)現滲漏立即停止，將壓力降至零，把接口處理后再增壓。
升壓至規定試驗壓力后，停止加壓，穩壓1h，觀(guān)察有無(wú)漏水現象。
6、填充層施工：
填充層采用C15豆石混凝土，厚度為60mm，并加入適量的放龜裂劑。
豆石混凝土填充層施工中，加熱管內的水壓不應低于；填充層養護過(guò)程中，系統水壓不應低于。
細石混凝土填充層施工中，嚴禁使用機械振搗設備；施工人員應穿軟底鞋，采用平頭鐵鍬。
系統初始加熱前，細石混凝土填充層的養護期不應少于21d。施工中，應對地面采取保護措施，不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設備。
細石混凝土填充層澆搗和養護過(guò)程中試壓臨時(shí)管路暫不拆除，并將系統內壓力保持在。
與墻、柱的交接處及填充層長(cháng)度大于6m是，應填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
衛生間廚房應做兩層隔離層。
衛生間廚房過(guò)門(mén)處應設置止水墻，在止水墻內側應配合土建專(zhuān)業(yè)做防水。加熱管穿止水墻處應采取防水措施：在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑料環(huán)。
8、檢驗、調試
地面輻射供暖系統未經(jīng)調試，嚴禁運行使用。地面輻射供暖系統的運行調試，應在具備正常供暖和供電的條件下進(jìn)行。地面輻射供暖系統的調試工作應由施工單位在建設單位配合下進(jìn)行。地面輻射供暖系統的調試與試運行，應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿(mǎn)后，正式采暖運行前進(jìn)行。
初次加熱時(shí)，熱水升溫應平緩，供水溫度應控制在20℃～25℃；并應連續運行48h；以后每隔24h水溫升高3℃，直至達到55℃。在此溫度下應對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進(jìn)行調節，直至達到設計要求。
地面輻射供暖系統的供暖效果，應以房間中央離地處黑球溫度計指示的溫度，作為評價(jià)和檢測的依據。
9、成品保護
施工過(guò)程中，應防止油漆、瀝青或其它化學(xué)溶劑接觸污染加熱管。
地面輻射供暖工程施工過(guò)程中，嚴禁人員踩踏加熱管。
管道系統安裝間斷或完畢的敞口處，應隨時(shí)封堵。
填充層施工前應做盤(pán)管的外觀(guān)檢查，安裝時(shí)防止磕碰、撞擊或踩踏。
加熱管?chē)澜侍�、用作支撐或借作他用�?/p>
混凝土填充層的澆搗和養護過(guò)程中，嚴禁進(jìn)入踩踏。
在混凝土填充層養護期滿(mǎn)后，敷設加熱管的地面，應設置明顯標志，加以妥善保護，嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環(huán)保措施
1、室內用電設備應有專(zhuān)人看管、專(zhuān)人使用，防止觸電。
技術(shù)方案 篇11
一、指導思想
為了落實(shí)教育主管部門(mén)和我校本年度工作要點(diǎn)，加強我校信息技術(shù)為教學(xué)服務(wù)，努力提高我校教學(xué)質(zhì)量，挖掘教師的個(gè)性潛能，，磨練教學(xué)內功，夯實(shí)業(yè)務(wù)基本功，促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，讓更多的青年教師脫穎而出，進(jìn)而推進(jìn)我校課程改革的深入開(kāi)展，教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。學(xué)校決定舉辦青年教師基本功比賽，為青年教師搭建一個(gè)鍛煉自己、展示風(fēng)采的平臺。特制定本方案：
二、比賽領(lǐng)導小組
領(lǐng)導小組組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
執行小組組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
三、參賽對象
全體青年教師，分兩組。
1、比賽組：40歲以下的年輕教師。
2、示范組：40歲以上的教師（參賽教師年齡以身份證為準，名單附后）
王xx、沈xx、歐xx等3人為技術(shù)指導，不參賽。
四、競賽內容及方式
內容：
�。�1）基礎知識；
�。�2）微型計算機系統的組成；
�。�3）操作系統的功能和分類(lèi)；
�。�4）文字表格處理軟件的功能和使用；
�。�5）中文ExceI的功能和使用；
�。�6）計算機網(wǎng)絡(luò )基礎知識。
方式：全部上機操作完成。
�。�1）基礎理論選擇題（考核時(shí)間20分鐘，共20分）
�。�2）文字錄入速度，準確率；（考核時(shí)間10分鐘，共10分）
�。�3）WINDOWS操作系統應用與維護；（考核時(shí)間10分鐘，共10分）
�。�4）WORD圖文排版基本操作；（考核時(shí)間25分鐘，共25分）
�。�5）EXCEL電子表格基本操作；（考核時(shí)間15分鐘，共15分）
�。�6）POWERPOINT幻燈片基本操作；（考核時(shí)間10分鐘，共10分）
�。�7）網(wǎng)絡(luò )技術(shù)基本操作；（考核時(shí)間10分鐘，共10分）
五評判標準：
1、以正確率和所用時(shí)間進(jìn)行現場(chǎng)綜合評分；
2、比賽時(shí)間：20xx年3月26日（星期六）。
六、獎勵
1、學(xué)校設“教師教學(xué)基本功比賽”一、二、三等獎若干。
2、學(xué)校對獲獎?wù)哳C發(fā)獲獎證書(shū)。
技術(shù)方案 篇12
一、學(xué)習方式
本節課以學(xué)習搜索引擎的使用為主要內容，學(xué)生在學(xué)習過(guò)程中應注意對使用方法和技巧的掌握，把握每次實(shí)踐練習的機會(huì )，充分熟悉，熟練。理解搜索的要領(lǐng)，達到活學(xué)活用。
二、學(xué)習任務(wù)分析
從教材地位上分析，本課在此具有承前啟后的作用。通過(guò)介紹搜索引擎的兩種使用方法，讓學(xué)生結合已有的網(wǎng)絡(luò )基礎知識，進(jìn)一步掌握網(wǎng)絡(luò )使用技巧，提高上網(wǎng)效率。教材以提升學(xué)生的信息素養為宗旨，強調通過(guò)學(xué)生能夠自的，自覺(jué)的使用網(wǎng)絡(luò )查找自己所需的信息來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題，讓學(xué)生在信息的獲取，加工，管理，表達與交流的過(guò)程中，掌握信息技術(shù)，感受信息文化，增強信息意識，內化信息理論，使學(xué)生發(fā)展成為適應信息時(shí)代要求的具有良好信息素養的公民。
從本課教學(xué)要求分析，教師要引導學(xué)生學(xué)會(huì )自主學(xué)習，在問(wèn)題中學(xué)習，在探索中學(xué)習，并且學(xué)會(huì )比較，評價(jià)和反思問(wèn)題解決的各環(huán)節及效果，在”做中學(xué)，學(xué)中做”的過(guò)程中提高其信息素養。要注意總結和歸納不同問(wèn)題解決過(guò)程的共同之處和不同特點(diǎn)。引導學(xué)生借助已有經(jīng)驗，通過(guò)合理的探索性分析，發(fā)展完成對新工具和新任務(wù)的適應，從而達到利用有效遷移的發(fā)生促進(jìn)學(xué)生發(fā)展的目的
從學(xué)生特點(diǎn)分析，初二學(xué)生思維比較活躍，但精神不易長(cháng)時(shí)間集中，需要教師始終掌握學(xué)生思維動(dòng)向，激發(fā)學(xué)生興趣，調節學(xué)習情緒，以提高課堂學(xué)習效率。
三、教學(xué)方法
鑒于以上考慮，對本課的講授選用任務(wù)驅動(dòng)與啟發(fā)式教學(xué)相結合的方法，教學(xué)模式上使用探索研究式教學(xué)，教學(xué)過(guò)程中穿插使用分組式教學(xué)，充分利用學(xué)生好勝好強的心理，讓其在教學(xué)活動(dòng)中保持高度的熱情以達到盡可能高的課堂效率。
四、教學(xué)媒體和工具
遠程教育多媒體網(wǎng)絡(luò )教室
屏幕錄像軟件
搜索騎兵軟件
多媒體電子教室軟件
五、學(xué)習起點(diǎn)能力
前幾節課使學(xué)生已經(jīng)具備初步的網(wǎng)絡(luò )知識，基本能夠使網(wǎng)絡(luò )為自己進(jìn)行較為簡(jiǎn)單的服務(wù)。但面對略高級的要求還需要進(jìn)一步掌握相關(guān)技巧。通過(guò)日常觀(guān)察和了解，部分學(xué)生還存在不能正確有效地應用網(wǎng)絡(luò )，沒(méi)有養成較好的上網(wǎng)習慣的現象。這些問(wèn)題通過(guò)本課都
將一一進(jìn)行解決或改善。
六、教學(xué)目標
思想教育目標：培養學(xué)生良好的信息素養和學(xué)習習慣，自覺(jué)鍛煉，動(dòng)手動(dòng)腦，勇于實(shí)踐。正確認識網(wǎng)絡(luò )的便利和信息化社會(huì )對于網(wǎng)絡(luò )服務(wù)的使用要求。
能力培養目標：通過(guò)課堂講授，啟發(fā)及實(shí)踐，讓學(xué)生能夠熟練使用搜索引擎上網(wǎng)查找信息。并引導學(xué)生在搜索中建立分類(lèi)查找的思想，掌握對關(guān)鍵詞的提煉技巧和要領(lǐng)，提高上網(wǎng)效率，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò )的功能與優(yōu)勢，令其更好地服務(wù)于學(xué)習和生活。
七、教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)
重點(diǎn)：兩種搜索方式：相關(guān)專(zhuān)題搜索（即分類(lèi)搜索）和關(guān)鍵詞搜索，每種方式的形式，特點(diǎn)，使用技巧是學(xué)生應該重點(diǎn)把握的尤其是關(guān)鍵詞搜索，使用熟練后將非常方便。而且此方法目前在網(wǎng)絡(luò )中的應用也十分廣泛。
難點(diǎn)：
�。�1）分類(lèi)搜索對學(xué)生分類(lèi)能力的考察和要求。在學(xué)生沒(méi)有正確把握搜索對象的歸屬分類(lèi)的情況下，很難順利使地用其完成搜索任務(wù)。這需要借助學(xué)生原有的日常生活知識和經(jīng)驗。同時(shí)，在教學(xué)中還要注意幫助學(xué)生建立正確的分類(lèi)概念，培養其分類(lèi)能力。
�。�2）關(guān)鍵詞高級檢索方式（使用”空格”，”+”或”&”連接多個(gè)關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索）。關(guān)鍵詞搜索的核心在于關(guān)鍵詞的提煉。要提高搜索效率，做到”用最少的關(guān)鍵字，在最短的時(shí)間內，得到最準確的結果”這樣三最的標準對學(xué)生來(lái)說(shuō)不是很容易，也不是一堂課就可以達到的因此在課堂教學(xué)中，通過(guò)實(shí)例練習要注意盡可能引導學(xué)生努力掌握提煉關(guān)鍵字的技巧，自覺(jué)培養提煉能力。
技術(shù)方案 篇13
為了加快公司骨干員工的培養步伐，構建員工成長(cháng)激勵機制，進(jìn)一步推進(jìn)高素質(zhì)職工隊伍建設，同時(shí)也是為明年集團公司技能大賽提前練兵，人力資源部針對各工種制定此次“崗位練兵，技術(shù)比武”活動(dòng)。具體方案如下：
一、目的：
通過(guò)崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng)逐步使員工養成良好的學(xué)習新知識、掌握新技術(shù)的學(xué)習習慣，并積極運用到實(shí)際工作中，為公司的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)目標的順利完成提供有力的支持。
二、參加比武工種:
部門(mén)參加工種糖化操作工釀造部發(fā)酵過(guò)濾操作工灌裝工包裝部工程部品管部生產(chǎn)部檢驗工制冷工檢驗員叉車(chē)參賽人數10172027121812獎勵名額3名3名3名3名3名3名3名
三、活動(dòng)獎勵：
本次比賽采用現金獎勵和精神獎勵：
1、各工種獲獎人員在年底薪酬考核晉級以及職位評聘中優(yōu)先考慮。
2、獎勵一等獎授予“金手指”榮譽(yù)稱(chēng)號，頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)；獎金300元。二等獎授予“銀手指”榮譽(yù)稱(chēng)號，頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)；獎金200元。三等獎授予“銅手指”榮譽(yù)稱(chēng)號，頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)；獎金100元。
3、對在比武方案設計和組織實(shí)施中最優(yōu)秀一個(gè)部門(mén)，評選出一個(gè)“最佳組織獎”，頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)；獎金300元。
四、比賽細則：
比賽方式規則
1、筆試考試時(shí)間60分鐘；內容為：企業(yè)文化（權重20%）由人力資源部出題，崗位技能部分（權重80%）由各工種負責人出題。筆試+實(shí)操
2、各工種負責人在11月20日前提交崗位技能試題和實(shí)操方案。
3、筆試成績(jì)權重20%；實(shí)操成績(jì)權重80%。
五、計劃安排：
階段日期11.8
一、準備11.1011.18內容召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )各部門(mén)負責人提交參賽人員名單。全體員工參加全體員工參加；要求各工種負責人出實(shí)操比武方案11月20日前提交人力資源部
1、人力資源部根據生產(chǎn)計劃安排選擇適
二、實(shí)施11.14-12.20比賽合的筆試考試時(shí)間，并提前告知各工種。
2、實(shí)操比武依各工種方案執行。12.22
三、成績(jì)確認、獎勵12.23人力資源部匯總成績(jì)評選出最終獲勝選手名次，獎勵名單報公司領(lǐng)導審批
1、陸總為獲獎員工頒發(fā)現金和榮譽(yù)證書(shū)，合影公示食堂
2、決賽成績(jì)公示食堂發(fā)放現金獎勵，獎勵情況公示食堂備注：本活動(dòng)方案計劃在十一至十二月實(shí)施，如遇生產(chǎn)計劃變動(dòng)，則人力資源部立即修改計劃，以正式通知為準。
六、費用預算
預算項目榮譽(yù)證書(shū)獎金合計數量22份21人+1個(gè)部門(mén)5880元金額180元5700元
技術(shù)方案 篇14
但由于受多方面因素影響制約，雖經(jīng)過(guò)一些電腦基礎培訓，但教師整體電腦操作水平仍然不高，許多教師不會(huì )操作多媒體設備，多媒體設備使用率效低。這就造成了大量教學(xué)設備和資源的浪費，各個(gè)學(xué)校的多媒體優(yōu)勢不能得到很好的發(fā)揮。而且由于缺乏多媒體設備的日常保養維護知識，各種故障不能得到及時(shí)解決，維護費用日漸增加。
為了盡快提高農場(chǎng)中小學(xué)教師多媒體設備操作技能，借助多媒體工具來(lái)完成教學(xué)工作，現擬定采取"以點(diǎn)帶面"的方法，在每個(gè)學(xué)校培養3—5個(gè)骨干電腦教師，再由他們帶動(dòng)，輔導其他教師進(jìn)行多媒體操作，從而快速提高全體教師的多媒體操作水平，加快農墾教學(xué)信息化步代，提高中小學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。
一、培訓對象：各農場(chǎng)學(xué)校教師，每學(xué)校3—5人。
二、培訓地點(diǎn)：�？谑泻Ｐ懵�87號新南洋大酒店辦公樓六樓百靈電腦培訓中心
三、培訓時(shí)間：每期8天。
四、培訓內容：（具體內容見(jiàn)附件）
教學(xué)課件制作，常用工具軟件的操作，網(wǎng)絡(luò )知識，各種電腦外接設備及多媒體設備使用，多媒體設備日常維護知識，基本的多媒體設備維修知識。
五、培訓目標
會(huì )用PoWERPoINT制作課件，會(huì )利用常用辦公軟件進(jìn)行日常電腦維護，掌握一定的網(wǎng)絡(luò )知識，會(huì )使各種多媒體設備，能懂得日常多媒體設備維護常識，能夠對多媒體設備進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修。
六、每期人數：每期48人。
七、培訓方式：實(shí)踐為主，教學(xué)理論為輔。
八、培訓費用：400元/人（包括教材及辦證費用）
九、培訓食宿安排：60元/人/天（包住宿及一日三餐）
住房標準：二星級雙人標準間伙食標準：中餐，晚餐八菜一湯
十、證書(shū)頒發(fā)：培訓結束后通過(guò)考核合格者，即可獲得海南省人事勞動(dòng)保障廳頒發(fā)的《計算機職業(yè)技能培訓結業(yè)證書(shū)》。
十一、培訓環(huán)境及實(shí)驗場(chǎng)所：
電腦培訓教室一間（教室裝修豪華，鋪地毯，4部新空調）
教學(xué)設備：學(xué)生機：人手一臺（配耳機）服務(wù)器：2臺
教師機：1臺網(wǎng)絡(luò )教學(xué)軟件：1套
海南百靈軟件工程有限公司
技術(shù)方案 篇15
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。
建立市級各有關(guān)部門(mén)共同參與的議事協(xié)調機制，充分整合我市土地、水利、財政、金融、稅收、科技、交通、電力、物流、教育、人才等各類(lèi)扶持政策措施，共同推動(dòng)20萬(wàn)畝設施農業(yè)建設任務(wù)的有效落實(shí)。市農業(yè)農村委作為設施農業(yè)建設工作的牽頭部門(mén)，負責組織推動(dòng)、技術(shù)規范制定、區級實(shí)施方案審核、績(jì)效管理、考核驗收以及債券利用等工作；市財政局負責籌集市本級設施農業(yè)建設引導資金，加強財政資金監督管理，以及指導債券發(fā)行工作。各涉農區統籌市財政引導資金用于扶持本區設施農業(yè)項目建設，區農業(yè)農村委負責項目組織申報、審查核實(shí)、驗收等工作，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好專(zhuān)項債券項目申報、立項、實(shí)施及監督管理等工作；區財政局重點(diǎn)負責審核項目安排的重復性。
�。ǘ⿵娀椖拷y籌。
各涉農區要根據年度建設任務(wù)，在確保不新增政府隱性債務(wù)的前提下，制定本區設施農業(yè)建設項目實(shí)施方案，明確設施農業(yè)建設內容和資金使用管理規定，并于本方案印發(fā)之日起一個(gè)月內，將經(jīng)區人民政府同意后的區級項目實(shí)施方案報市農業(yè)農村委審核。各涉農區應安排必要的工作經(jīng)費，以保證設施農業(yè)相關(guān)政策宣傳、檢查驗收、資金審計等工作的順利開(kāi)展。
�。ㄈ⿵娀笇Х⻊�(wù)。
各級農業(yè)農村部門(mén)要加強技術(shù)指導服務(wù)。在關(guān)鍵農時(shí)季節，及時(shí)開(kāi)展現場(chǎng)觀(guān)摩、集中培訓、巡回指導等，提高蔬菜栽培管理水平，幫助解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，積極做好市場(chǎng)價(jià)格、供需形勢、銷(xiāo)售渠道等相關(guān)信息服務(wù)，引導農民合理安排生產(chǎn)，促進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)銜接。
�。ㄋ模⿵娀O督考核。
市農業(yè)農村委將制定考核方案，定期對各涉農區建設進(jìn)展和資金使用情況進(jìn)行調度，及時(shí)掌握全市設施建設進(jìn)展情況，并會(huì )同市級各有關(guān)部門(mén)不定期對建設單位進(jìn)行指導、監督和檢查；組織各涉農區開(kāi)展互查互看，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改。各級農業(yè)農村、財政部門(mén)要本著(zhù)“花錢(qián)要問(wèn)效、無(wú)效要問(wèn)責”的原則，按照全面實(shí)施預算績(jì)效管理政策，對設施農業(yè)建設項目實(shí)行全過(guò)程預算績(jì)效管理，并提請審計部門(mén)將其作為審計年度預算執行情況的重點(diǎn)內容之一，確保資金花在刀刃上，花出效益來(lái)。
【技術(shù)方案】相關(guān)文章：
技術(shù)方案09-04
有關(guān)技術(shù)方案11-09
工作技術(shù)方案11-05
技術(shù)方案模板09-07
技術(shù)方案模板集合11-18
有關(guān)技術(shù)方案集錦11-10
精選技術(shù)方案3篇09-28
【精選】技術(shù)方案四篇09-28
精選技術(shù)方案4篇09-27
精選技術(shù)方案四篇10-09