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《詹天佑》讀后感

時(shí)間:2023-04-10 09:52:05 讀后感 我要投稿

【熱門(mén)】《詹天佑》讀后感

  當仔細品讀一部作品后,相信大家的收獲肯定不少,此時(shí)需要認真地做好記錄,寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編精心整理的《詹天佑》讀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門(mén)】《詹天佑》讀后感

《詹天佑》讀后感1

  《詹天佑》這篇課文我從小也學(xué)過(guò),當時(shí)學(xué)的時(shí)候只知道詹天佑是一個(gè)偉大的鐵路工程師,修建了中國第一條鐵路----京張鐵路。以前提到晚清政府,總是晚清政府總是離不開(kāi)腐敗無(wú)能、割地賠款這樣令人沮喪的詞語(yǔ),不曾想當時(shí)他們還是做過(guò)一些實(shí)事的,在那樣多災多難的年月竟然能夠自主修成這樣復雜龐大的鐵路,實(shí)在令人感到有些意外,當然這條鐵路的成功離不開(kāi)詹天佑總工程師的卓越領(lǐng)導和廣大筑路工人的辛勤努力。

  孩子們學(xué)了這篇課文,可以增強作為一個(gè)中國人的'自豪感和自信心,今天我們的祖國已經(jīng)屹立于世界民族之林,再也不是當年積貧積弱任人宰割的大清國,但是我們還是要學(xué)習詹天佑,為祖國爭光,為自己爭氣。

《詹天佑》讀后感2

  在生活中,許多人總會(huì )迷失一些東西,其中,也包括愛(ài)國情。

  面對霸道的帝國主義,詹天佑毅然接受了任務(wù),詹天佑應該也明白,他接受的幾乎是不可能實(shí)現的任務(wù),但是,詹天佑為了不給中國人丟臉,為中國人爭一口氣,夜以繼日地工作。不但完成了任務(wù),而且比工期還提早了兩年。他是一個(gè)可以將杰出和愛(ài)國結合起來(lái)的科學(xué)家。是個(gè)好榜樣,他也是所有工程師,所有中國人的榜樣。

  我知道像詹天佑這樣及愛(ài)國又如此杰出的`工程師很少,很難得。所以我就要成為那樣的人。我堅信沒(méi)有辦不到的事,只有不辦的事。

  敢于和時(shí)間打賭的人應該只有詹天佑吧,這打賭不但賭的是時(shí)間,還是骨氣,我佩服。

《詹天佑》讀后感3

  今天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習!這讓我終生忘不了。

  詹天佑是一個(gè)不怕困難,做每件事都會(huì )認真面對責任的人。面對外國人的'嘲笑、面對環(huán)境的惡劣、面對許多的困難,他都沒(méi)有退縮,而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒!每當有危險時(shí),他都會(huì )站出來(lái)以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說(shuō)過(guò)一句話(huà):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧,‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不該出自工程人員之口!弊屛依卫斡浽谀X中。

  我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。

《詹天佑》讀后感4

  《詹天佑》這篇課文后,我覺(jué)得詹天佑是個(gè)偉大的工程師,他是中國人民的驕傲。

  哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測,進(jìn)行周密計算。這讓我覺(jué)得詹天佑是一個(gè)對工作一絲不茍的'人。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。當我讀到這句話(huà)時(shí),我感受到詹天佑那種強烈的愛(ài)國情懷,這種感情是我無(wú)法用語(yǔ)言表達出來(lái)的。

  詹天佑這么仔細認真,我想到我平時(shí)寫(xiě)作業(yè)很馬虎,經(jīng)常寫(xiě)錯字,我應該向詹天佑學(xué)習,學(xué)習他一絲不茍的精神。

  詹天佑是中國偉大的工程師,他一絲不茍,不怕外國人譏笑,為國爭光的精神,令我敬佩!長(cháng)大后,我也要像詹天佑那樣為國爭光。

《詹天佑》讀后感5

  這天的語(yǔ)文課上,我們學(xué)習了《詹天佑》一文。

  詹天佑不僅僅是杰出的工程師,還十分愛(ài)國、堅強。在修筑北京到張家口的鐵路的.時(shí)候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年,以四年時(shí)間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

《詹天佑》讀后感6

  中國,一個(gè)有著(zhù)五千年文化歷史的古老國度,在如河的歲月中涌出了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)愛(ài)國人民,他們的.事跡讓我們深深感動(dòng)。

  我在課本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員細心。每天都去偵測,不論刮風(fēng)下雨。到文章結尾的時(shí)候,我心潮澎湃中國終于爭了一口氣,終于進(jìn)步了!

  我和詹天佑相比,真是差遠了。我平時(shí)有一道題不會(huì )做就打麻煩,根本沒(méi)有想過(guò)要解決它。

  巍峨、險峻是山的個(gè)性;澎湃、嫻靜是水的個(gè)性;堅強、無(wú)畏是中國人的個(gè)性。

《詹天佑》讀后感7

  今天,我們學(xué)習了《詹天佑》這一課后,我感到非常自豪。

  詹天佑在國內外的壓力下,選擇了回國,為祖國爭光。中國人自己自己修筑的第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中,他遇到了許多困難,居庸關(guān)和八達嶺隧道都解決了,還創(chuàng )作了“人”字形線(xiàn)路。京張鐵路還提早兩年竣工了,給了蔑視我們的外國人一個(gè)有力的回擊。

  我感覺(jué)詹天佑很愛(ài)國,有著(zhù)杰出的才能和強烈的`愛(ài)國民族心。如果我是他,我就不會(huì )像那樣思考。詹天佑是我的榜樣,我要好好學(xué)習,報效祖國!成為第二個(gè)“詹天佑”!

《詹天佑》讀后感8

  今天,每當我們看到京張鐵路,就一定會(huì )想到一個(gè)人,那就是詹天佑!

  你知道詹天佑么,他是我國杰出的愛(ài)國工程師,就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí),詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的,在施工時(shí),困難重重,而詹天佑卻迎難而上,在居庸隧道關(guān)山勢高,巖層厚,隧道里滿(mǎn)是泥漿。八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米,是居庸關(guān)的`三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎,但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考,并實(shí)施了各種辦法,這些困難都迎刃而解了,這是需要何等的毅力呀!

  不滿(mǎn)四年,京張鐵路就全線(xiàn)竣工了。所以,我們不得不承認詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師,我們也要學(xué)習他這種不畏艱險的精神。

《詹天佑》讀后感9

  詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車(chē)行駛的好方法,在修筑鐵路的過(guò)程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的'困難?墒钦蔡煊記](méi)有逃跑,也沒(méi)有嫌棄工作環(huán)境的惡劣,更沒(méi)有抱怨一聲!

  詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創(chuàng )造了奇跡,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。

《詹天佑》讀后感10

  詹天佑簡(jiǎn)介:詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日),字眷誠,號達朝,中國近代鐵路工程專(zhuān)家。漢族,原籍安徽婺源(今屬江西),生于廣東南海。12歲留學(xué)美國,1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系,專(zhuān)習鐵路工程,畢業(yè)論文為《碼頭起重機研究》獲得哲學(xué)學(xué)士學(xué)位;1905—1909年主持修建我國自建的第一條鐵路—京張鐵路;創(chuàng )造"豎井施工法"和"人"字形線(xiàn)路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績(jì)斐然。著(zhù)有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等;有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱(chēng)。

《詹天佑》讀后感11

  今天,我門(mén)剛剛學(xué)完了《詹天佑》這篇課文,從而認識了這個(gè)偉大的工程師。

  詹天佑是我國一位杰出的愛(ài)國工程師,同時(shí)他也充滿(mǎn)了智慧。我國第一條由我國技術(shù)人員設計的鐵路干線(xiàn)是從北京到張家口的'這段鐵路,這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的。

  詹天佑修筑這條鐵路時(shí)充滿(mǎn)了困難,第一方面是由于帝國主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數八達嶺和居庸關(guān)的工程最艱巨,居庸關(guān)山勢高巖層厚采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法,而八達嶺隧道有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)所以采用了中部鑿進(jìn)法。

  同學(xué)們聽(tīng)了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛(ài)國的了吧!

《詹天佑》讀后感12

  我國第一條鐵路——京張鐵路,就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的。

  面對外國人的嘲諷,詹天佑毅然接受了任務(wù),開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴謹踏實(shí)的工作作風(fēng)對待設計與施工。身為一個(gè)總工程師,他完全可以坐在室內指揮,但他沒(méi)有。他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人在野外工作。他頂著(zhù)寒風(fēng),獨自一人在山頂上工作。即使是狂風(fēng)怒號、黃沙滿(mǎn)天也堅持在野外工作。

  我要向詹天佑學(xué)習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛(ài)國的'精神,這種精神值得我們敬佩!

  詹天佑永遠刻在我的心中!

《詹天佑》讀后感13

  那一天,我在學(xué)校讀完《詹天佑》這篇課文,我的心就像翻騰的大海,久久不能平靜。

  這篇課文主要講了:詹天佑不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的.任務(wù),白天他攀山越嶺,探測線(xiàn)路,晚上繪圖、設計“人”字形線(xiàn)路,成功修筑京張鐵路的事!坝龅嚼щy,他只是想:這是中國自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì )使中國的工程師失掉信心!闭蔡煊铀菑娏业膼(ài)國心是無(wú)法用文字表達的。我很慚愧,以后我一定要好好學(xué)習,長(cháng)大了才能好好地報效祖國,要想詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!

  我們大家要為中國有詹天佑這樣的工程師而都感到驕傲,自豪。

《詹天佑》讀后感14

  親愛(ài)的詹天佑爺爺,在青龍橋車(chē)站,您的塑像莊嚴地挺立在那里您讓多少人駐足癡望,人們對您充滿(mǎn)敬佩之情。

  1905年,您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí),泉水往下滲,隧道里滿(mǎn)是泥漿,您帶頭跳著(zhù)水桶排水。在您和工人的不懈努力下,1909年,京張鐵路正式通車(chē)了。

  詹天佑爺爺,您給帝國主義一個(gè)有力的.回擊。從您身上我看到了一顆愛(ài)國之心,您是我們中國人的驕傲,是我們中國人的榜樣。我想我們每一個(gè)人都要向您學(xué)習。我們小學(xué)生從小也應該好好學(xué)習,長(cháng)大為祖國作貢獻。

《詹天佑》讀后感15

  在我的語(yǔ)文課本里有這么一課《詹天佑》他是我學(xué)了半本語(yǔ)文課本感觸最大的人之一。

  因為他敢于挑戰、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前,他精心鉆研,他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視,他為了維護祖國的尊嚴而勇敢地接受使命。創(chuàng )造了兩端開(kāi)鑿法、豎井開(kāi)鑿法、人字形鐵路。這史無(wú)前例的'“發(fā)明”為我國的鐵路貢獻。在竣工的時(shí)候她完美的創(chuàng )造性和工作長(cháng)了中國人的志氣滅了為國人的威風(fēng),他不畏艱險、刻苦奮斗的精神值得我們學(xué)習,值得我們學(xué)習的還有他愛(ài)國的精神不屈不撓的干勁和高尚的品質(zhì)。

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