讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)
品味完一本名著(zhù)后，大家心中一定有不少感悟，此時(shí)需要認真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。想必許多人都在為如何寫(xiě)好讀后感而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)1
讀書(shū)積累知識，知識開(kāi)啟智慧，智慧成就未來(lái)，是書(shū)讓你我走向成功的彼岸。于是，從我懂事起，我就愛(ài)好讀書(shū)，一天不讀書(shū)，心里就不踏實(shí)，不快樂(lè )，沒(méi)樂(lè )趣。認識我的人都贊揚我是個(gè)好讀書(shū)的人，正如他們所說(shuō)的那樣我對書(shū)以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎？你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎？就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑（1861—1919），我國近代工程技術(shù)史上的先驅?zhuān)艹龅膼?ài)國工程師。1872年，年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國。1881年，他以?xún)?yōu)異的成績(jì)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，并于同年回國。19世紀80年代，他投身于我國鐵路建設事業(yè)，曾主持過(guò)修筑京張鐵路的建成，此事震驚中外，顯示了我國勞動(dòng)人民的勤勞與智慧，振奮了民族精神，推動(dòng)了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué)，各盡所知，使國家不受外國人嘲笑，以自立于地球之上”的口號，顯示了炎黃子孫百折不撓，永不屈服的高尚民族氣節。��！詹天佑真不愧是我國杰出的愛(ài)國工程師。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，為國家為民族贏(yíng)得了尊嚴。接受任務(wù)后，馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡峭鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測，都要進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說(shuō)；“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！彼H自帶領(lǐng)工程師和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還會(huì )有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕，在他的帶領(lǐng)下，在他科學(xué)精神的指導下京張鐵路提前兩年竣工了，他用事實(shí)給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的打擊，為國爭了光。讀一篇好文章，讓我懂得只有愛(ài)國，才能去建國。
“讀書(shū)好、好讀書(shū)、讀好書(shū)！”書(shū)像一顆顆雨露，滋潤我們的心靈；書(shū)像一縷縷陽(yáng)光，照亮了我的心房；書(shū)像一盞盞明燈，指引我們前進(jìn)的方向；12個(gè)春秋、12個(gè)春夏，是書(shū)伴我走過(guò)春夏秋冬。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)2
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來(lái)。
這篇文章主要寫(xiě)了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計劃時(shí)，一些國家就出來(lái)阻撓，干涉，事情爭執了很久都沒(méi)有結果。后來(lái)，帝國主義者說(shuō)，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為這樣要挾，中國就沒(méi)法動(dòng)工，但他們完全想錯了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路，他冒著(zhù)生命危險去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常不恥下問(wèn)地向當地農民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒(méi)有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現在的工頭或當官的從來(lái)不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺(jué)得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們全都得聽(tīng)我的。
我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)，詹天佑決定采用中部鑿開(kāi)法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現了他的聰明與創(chuàng )新思想。
一說(shuō)起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場(chǎng)上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買(mǎi)了一雙，但開(kāi)始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡(jiǎn)直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jì)、功勞，但我們要學(xué)習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國，為祖國做出貢獻，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng )新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學(xué)習。作文
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)3
天，我們學(xué)完了第五課《詹天佑》，本課主要寫(xiě)了詹天佑一生中突出的成就。
其中，我記憶最深的是，第四自然段中的第一句話(huà):“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。''從這句話(huà)中，我可以體會(huì )到，詹天佑在危難之際，他也接受任務(wù)，可以看出詹天佑強烈的愛(ài)國主義精神，我還從''他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人”’到“詹天佑始終堅持在野外工作�！睆倪@段話(huà)可以看出詹天佑他不畏艱苦.任勞任怨.身先士翠的工作風(fēng)格。和最后以大句，也就是從“白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路”到"否則，不到惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！皬倪@一段話(huà)，可以看出詹天佑熱愛(ài)祖國和不放棄的思想感情。
在實(shí)際生活中，我們遇到困難總是想放棄。如：那天晚上，我正在做一道數學(xué)題，我一看，哎呀，怎么這么難��！正準備出去玩的時(shí)候，門(mén)開(kāi)了，媽媽進(jìn)來(lái)了，問(wèn)：”作業(yè)做完了?"''沒(méi)，也算做完了，就剩下一道數學(xué)題，老師說(shuō)會(huì )做的做，不會(huì )做的可以不做，讀后感《讀《詹天佑》有感650字》�！蔽艺f(shuō)著(zhù)，已經(jīng)走到了門(mén)口，‘'站住!’'一聲震耳的聲音從背后傳來(lái)，然后媽媽便耐心的給我講解了那道題,并告訴我：“以后遇事，一定要想，不能不想的就放棄�！�
這篇課文中的詹天佑不正是我們的榜樣嗎��？
讀《詹天佑》有感三
我讀過(guò)很多課外書(shū)，其中《詹天佑》這篇課文讓我印象最深。
這篇課文主要寫(xiě)的是：詹天佑一生中突出的成就——主持第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線(xiàn)，從中我體會(huì )到了詹天佑是一名杰出的愛(ài)國工程師。
當我讀到“張天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)："我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！睍r(shí)，我體會(huì )到了詹天佑對工作一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度。同時(shí)讓我想到了自己，有一次，我正在做一條對我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數學(xué)題時(shí)，做完后，按照老媽的吩咐拿給了爸爸看，爸爸偷瞄了我一眼，說(shuō)“你認為你做對了嘛？”我回答說(shuō)"應該也許大概可能
對了吧!"沒(méi)想到，居然錯了，后來(lái)檢查出是因為太粗心才會(huì )出錯的，現在我聽(tīng)到了詹天佑說(shuō)的這句話(huà)，我決定以后要好好學(xué)習，不再粗心。
《詹天佑》，以便讓我受益匪淺的文章！
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)4
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。
在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過(guò)程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不能工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
一九零九年四月，京張鐵路全線(xiàn)貫通了。詹天佑終于憑著(zhù)自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個(gè)有力的回擊。作文
正是這樣的思想，詹天佑一直在鼓勵自己：這是中國自己修筑的第一條鐵路，一定要將它修好，否則不但惹那些外國人的譏笑，還會(huì )使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下，強烈的愛(ài)國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù)，給藐視中國的帝國主義一個(gè)強有力的回擊，同時(shí)也長(cháng)了我們中國人的志氣。
文中的一句句話(huà)語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國心。
聯(lián)系現實(shí)生活我們又何常不是這樣的呢？有些人碰到了困難就退縮了，但有些人碰到了困難卻知難而進(jìn)。在登山的途中有些人看到那山峰高聳入云就不敢再前進(jìn)了。而有些人明知道路途遙遠但沒(méi)有退縮而是勇于前進(jìn)，最后征服了一座座山峰……往往這些不畏艱難困苦勇于攀登的人最后就是勝利者。而我就是那些看到高聳入云的山峰就害怕的人，就這樣我就與成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑學(xué)習，不斷的挑戰自己、超越自己、知難而進(jìn)，這樣才會(huì )不斷的進(jìn)步。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，身為一個(gè)中國人，我因該為自己的國家強大而感到驕傲與自豪！
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)5
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛(ài)國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個(gè)過(guò)程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會(huì )最深的是詹天佑對工作的嚴謹態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！彼H自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時(shí)，也為自己的馬虎而感到羞愧。
在現實(shí)生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會(huì )趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神！
我倒是一個(gè)活生生的例子，我經(jīng)常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運氣好沒(méi)有把題目做錯，要么靠老師改卷時(shí)看走眼沒(méi)有發(fā)現我出的錯，我從來(lái)不認為“分數能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發(fā)下來(lái)講評時(shí)，我經(jīng)常會(huì )后悔連天：埋怨自己怎么沒(méi)有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會(huì )把題目中的數字抄錯……真可謂五花八門(mén)，漏洞百出。
通過(guò)這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態(tài)度它能決定這件事情能否完美。
現在，我每次做完試卷后，會(huì )認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿(mǎn)意的卷子。這個(gè)學(xué)期，我的各門(mén)功課的`考試都能接近滿(mǎn)分或者滿(mǎn)分。老師表?yè)P我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績(jì)穩定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會(huì )到細心帶來(lái)的好處，不會(huì )再在老師講評試卷的時(shí)候唉聲嘆氣了！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國，為祖國作出貢獻，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng )新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)6
我一個(gè)人坐在桌前，讀著(zhù)一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛(ài)國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起，讀后感《讀《詹天佑》有感550字》。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時(shí)，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會(huì )使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關(guān)和八達嶺，居庸關(guān)山勢高，巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開(kāi)鑿，由于山泉太多，他帶著(zhù)工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時(shí)外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線(xiàn)，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會(huì )到詹天佑的愛(ài)國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個(gè)名符其實(shí)、杰出的愛(ài)國工程師。我們做任何事情時(shí)，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會(huì )取得最終的勝利。
讀《詹天佑》有感
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務(wù)，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務(wù)的，經(jīng)過(guò)重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學(xué)完后，仔細回味一下，為什么帝國主義者會(huì )認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法動(dòng)工了？為什么他們能控制我國北路？為什么他們能毫發(fā)無(wú)傷地來(lái)我們中國十肆略？為什么他們能瞧不起我們中國人？~~~~~~
所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來(lái)的棟梁，現在就應該努力學(xué)習，現在面臨著(zhù)升學(xué)考試，一定要好好學(xué)習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)7
詹天佑這篇課文主要記述了：1905年，詹天佑在帝國主義的阻擾要挾下，克服重重困難，成功主持修筑京張鐵路，表現了詹天佑杰出才干和強烈的愛(ài)國主義精神。
學(xué)習完這篇課文，我陷入了沉思：如果當時(shí)詹天佑的意志不堅定，被帝國主義的話(huà)給擊敗了，那后果會(huì )是怎樣的呢?或許京張鐵路會(huì )修建失敗會(huì )去求助帝國主義，修筑權便轉移為帝國主義之手……是堅定的意志使詹天佑與工人們創(chuàng )造了奇跡。
讀到這兒，我不由得想起自己經(jīng)歷的一件事：在五年級的時(shí)候，我光榮地被老師任選為管理員，前先，班級里是風(fēng)平浪靜，但好景不長(cháng)，各種各樣的難題漸漸地浮出了水面。
同學(xué)們有的不服氣被我管理著(zhù)，所以下面出現了不少議文：你瞧瞧林瑯，膽子這么小，怎么還被任選管理員啊!林瑯這種人，我倒要看看誰(shuí)會(huì )愚昧到乖乖聽(tīng)她的話(huà)。真想讓林瑯下臺，最討厭有人縛束我的自由!……有的把我當作了空氣，置之不理;還有的似乎吃了雄心豹子膽，竟敢跟我唱反調……
不知道為什么，也不知道是什么東西，把我原先的自信滿(mǎn)滿(mǎn)，下定決心……都煙消云散，不見(jiàn)蹤影了;此時(shí)的我心里充滿(mǎn)了絕望，悲傷……就如一個(gè)飽滿(mǎn)的氣球，變成了一個(gè)泄了氣的氣球。我心里迷茫地想：是，我的膽子是小，是，我的能力并沒(méi)有比在座的施瑾洋、詹顯、葉卓琳等同學(xué)強……看來(lái)，我真的不適合擔任管理員，我不是班級的領(lǐng)頭雁，看來(lái)又要讓老師失望了!
我垂頭喪氣，打算就此半途而廢。然而，望望班級被同學(xué)們鬧得如一個(gè)熱火朝天的菜市場(chǎng)，不禁皺了皺眉頭，心里猶豫不決地想：這就是所謂的先進(jìn)班級?怎么如此不堪入目!現在有沒(méi)有人大膽地站出來(lái)管理秩序……難道就那么讓他們放任下去，繼續讓他們膽大妄為?如果被別人傳出去，那真是糗大了!俗話(huà)說(shuō)：人要臉，樹(shù)要皮!不行，我不能逃避現實(shí)，我要擔當起來(lái)，不讓這種情況一直惡化下去!
我迅速地站了起來(lái)，三步并作兩步地走上講臺，用洪亮的聲音哄道：安靜!看看你們成何體統!從現在起，全體靜靜寫(xiě)作業(yè)，不然，名字寫(xiě)在黑板上。大家可能被我的魄力給震撼到了!立刻鴉雀無(wú)聲，紛紛開(kāi)始做起各自的事情……經(jīng)過(guò)幾天的嚴厲整治，班級里的現象開(kāi)始好轉了!同學(xué)們不再大聲喧嘩了;做事情十分認真……令人高興!
讀著(zhù)《詹天佑》，再想想自己的事例，是啊!鍥而不舍，金石可鏤;鍥而舍之，朽木不折。讓我們向最可怕的敵人說(shuō)再見(jiàn)吧!
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)8
是誰(shuí)帶領(lǐng)自己的工人和學(xué)生修筑第一條鐵路？是誰(shuí)讓外國主義者自動(dòng)放棄爭奪權？是誰(shuí)讓我們?yōu)樗罅艘话押�？……對，不錯，他就是我國杰出的愛(ài)國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長(cháng)河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛(ài)祖國，用畢生的精力報效祖國。
強烈愛(ài)國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個(gè)有力的回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時(shí)，我的愛(ài)國心也油然而生，又回到了古時(shí)候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現出詹天佑修筑鐵路時(shí)的偉大情景，同時(shí)，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強大！
祖國在我心中，我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因為祖國在我心中！
我是一名中國人，我為自己而感到驕傲！從現在起，我們要好好讀書(shū)，長(cháng)大為祖國作出卓越貢獻！
讀詹天佑有感400字
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿(mǎn)了愛(ài)國情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長(cháng)200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線(xiàn)上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認為這是白日做夢(mèng)。
詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因為他為了國家的榮譽(yù)，為了國家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。
在開(kāi)鑿居庸關(guān)，八達嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運用了巧妙的辦法來(lái)開(kāi)鑿隧道。尤其是在開(kāi)鑿八達嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問(wèn)題又來(lái)了，青龍山山坡的坡度十分大，火車(chē)根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車(chē)上山就容易多了。
讀過(guò)課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛(ài)國，那國家就會(huì )更強盛。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)9
中國是個(gè)強國，中國人也是！過(guò)去的中國腐敗無(wú)能，所以不斷受到外國人的壓迫。然而清政府卻像個(gè)孩子一樣，束手無(wú)策，眼睜睜地看著(zhù)農民被外地人燒、殺、搶、帶走！更糟糕的是，他們中的一些人是中國人的渣滓，他們不為自己感到羞恥和驕傲。他們故意幫外國人做，為中國驕傲，故意幫外國人做傷害中國的事，想從外國人身上得到一些好處，無(wú)視普通人的生活。幸運的是，涌現出了許多光榮獻身祖國的愛(ài)國英雄！
我們學(xué)了一篇課文，叫《詹天佑》。他是愛(ài)國英雄之一！他也是一個(gè)著(zhù)名的工程師。學(xué)完這段文字，我感慨萬(wàn)千，明白了很多道理，也了解了當時(shí)的黑暗社會(huì )。正文主要內容如下：詹天佑毅然接受修建京張鐵路的任務(wù)，不怕帝國主義的嘲諷和訛詐。他白天翻山越嶺勘察路線(xiàn)，晚上繪圖計算，創(chuàng )造性地開(kāi)發(fā)隧道，設計人字線(xiàn)，成功建成京張鐵路。
詹天佑修建京張角鐵路的過(guò)程并不那么容易。不僅遭到帝國主義的蹂躪，而且一家外國報紙還輕蔑地說(shuō)：“能在南出口以北修建京張角鐵路的中國工程師還沒(méi)出生呢！詹天佑害怕這個(gè)小挫折嗎？耶！不管他聽(tīng)到了什么帝國主義的諷刺，他還是認真地制定出了如何修建京張鐵路的方案，因為他心里有一個(gè)信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，必須修；否則不僅會(huì )讓外國人發(fā)笑，還會(huì )讓中國工程師失去信心。這樣，無(wú)論遇到什么困難，他都無(wú)所畏懼，想盡一切辦法去解決。由于詹天佑和工人們的努力，京張鐵路在不到四年的時(shí)間里完工，比計劃提前了兩年。這一事件對蔑視中國帝國主義給予了有力的反擊！
��！學(xué)習這篇課文讓我受益匪淺，深入到了這篇課文的真諦。中國之所以腐敗，是因為中國弱！周恩來(lái)總理曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：為中化的崛起而學(xué)習！所以要好好學(xué)習。詹天佑很認真，遇到了困難也毫不退縮，這是我們應該學(xué)習的。以后做作業(yè)要一絲不茍，遇到困難不要輕易放棄。我們必須開(kāi)動(dòng)腦筋完成它。雖然我們沒(méi)有詹天佑的輝煌成就，但是只要我們學(xué)習他的品質(zhì)，我們以后也會(huì )像他一樣，也會(huì )像他一樣創(chuàng )造成就。讓我們一起努力，成為新時(shí)代的主人，成為詹天佑那樣的人！
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)10
我心中的祖國是歌，是一首首扣人心弦的歌。祖國的歌，有恥辱，有悲壯，有奮斗的足跡，也有不屈的精神。祖國的歌千姿百態(tài)，昂揚而激人奮發(fā)，她的歌聲中，講述著(zhù)那一個(gè)個(gè)感人肺腑的故事……詹天佑，便是這些歌中的一部分。
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。相信曾在這段鐵路上坐過(guò)火車(chē)的同學(xué)都知道，這一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，從來(lái)沒(méi)有屬于過(guò)自己的鐵路的中國，怎么可能成功的修筑這一段鐵路呢？然而，詹天佑卻做到了，沒(méi)錯，就是詹天佑，一位中國的工程師，他做到了！懷著(zhù)激動(dòng)的心情，中國終于開(kāi)始奮起了，中國終于開(kāi)始回擊了，中國終于開(kāi)始向全世界宣布：我們不再是被你們踩在腳下的人了！
細細品味著(zhù)《詹天佑》這篇課文，我又想起了劉胡蘭。1947年春天，毛澤東同志為他親筆題詞：生的偉大，死的光榮。8月1日，中共中央晉綏分局作出決定，追認她為中國共產(chǎn)黨正式黨員，高度評價(jià)了她短暫而光輝的一生。劉胡蘭是已知的中國共產(chǎn)黨女烈士中年齡最小的一個(gè)。她憑著(zhù)對人民的感情和對共產(chǎn)主義理想的堅定信念，年僅15歲的她在鍘刀面前堅貞不屈，視死如歸。這種表現，恰恰是共產(chǎn)黨的的革命教育深入千千萬(wàn)萬(wàn)農民心中的結果。
詹天佑和劉胡蘭，也許他們只是普通人，但他們卻因為做了不普通的事而變得與眾不同。我想到了自己，我不必與眾不同，我也不必做出驚天動(dòng)地的事來(lái)。我只是一個(gè)小學(xué)生，我沒(méi)有詹天佑的智慧，也沒(méi)有劉胡蘭的勇敢，但是，我可以做好我力所能及的事。學(xué)習，算是愛(ài)國；尊老愛(ài)幼，算是愛(ài)國；心里時(shí)刻裝著(zhù)祖國，也算是愛(ài)國……愛(ài)國，可以有很多種方式表達，只是我們不知道罷了。
在心里一遍一遍的唱著(zhù)這一首首祖國的歌，回想著(zhù)祖國的歷史，這些革命先烈譜寫(xiě)的歌永遠在我們心中。
少年興則國興，少年強則國強。我們要適應時(shí)代的要求，正確認識祖國的歷史和現實(shí)，增強愛(ài)國的情感和振興祖國的責任感，樹(shù)立民族自尊心和自信心；弘揚偉大的中華民族精神，高舉愛(ài)國主義的旗幟，銳意進(jìn)取，自強不息，艱苦奮斗，頑強拼搏，真正把愛(ài)國之志變成報國之行。今天為振興中華而勤奮學(xué)習，明天為創(chuàng )造祖國輝煌未來(lái)貢獻自己的力量！我驕傲，我是中國人！
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他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒，同時(shí)，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂(yōu)，工作—絲不茍，高度負責的精神和愛(ài)國的高尚品質(zhì)。
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。l2歲時(shí)到美國學(xué)習，后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)。l88l年回到中國。當時(shí)的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，—再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟大受損失。當時(shí)，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢(qián)財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。
后來(lái)，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權�？蛇@次，清政府沒(méi)有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來(lái)主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個(gè)重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來(lái)侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人�？墒�，詹天佑沒(méi)有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線(xiàn)上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著(zhù)工人，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天，他勘測線(xiàn)路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工，終于將京張鐵路全線(xiàn)通車(chē)，給外國侵略者們當頭—棒，也給中國人爭了光，爭了氣！
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從l84O年――l95O年，中國—直都在受著(zhù)外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無(wú)能的清政府—再順從外國人，—再割地，賠款，—再簽那些不平等的條約。這時(shí)候，有著(zhù)強烈愛(ài)國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無(wú)怨言地擔任了修建京張鐵路這—浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭—棒，同時(shí)，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂(yōu)，工作—絲不茍，高度負責的精神和愛(ài)國的高尚品質(zhì)。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)12
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，真讓我受益匪淺。
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，從北京到張家口這一段鐵路就是在他的主持下修筑成功的。當時(shí)，清政府剛提出修筑鐵路的計劃，一些帝國主義者就出來(lái)阻撓。他們都想爭奪鐵路的修筑權。進(jìn)一步控制我國的北部。最后，他們提出一個(gè)條件：如果清政府用本國的工程師，他們就不在過(guò)問(wèn)。 中國在那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。詹天佑接受了任務(wù)，克服困難重重的問(wèn)題。提早兩年完成任務(wù)，給蔑視中國的外國侵略者一個(gè)有力的回擊。
在勘測線(xiàn)路時(shí)，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員。說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧�、‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！睆倪@句話(huà)中，我體會(huì )到了詹天佑對工作一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學(xué)態(tài)度。但是我的做法卻與詹天佑形成劇烈的反差，在家里，我一看見(jiàn)語(yǔ)文的難題就撒手不管，看都不看，就把題扔在一旁了�，F在我覺(jué)得我要學(xué)習詹天佑的認真負責的態(tài)度，我得改掉我的壞習慣！
不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。從詹天佑的行為中我體會(huì )到了他身先士卒、親力親為、不畏艱險、任勞任怨的工作作風(fēng)。聯(lián)想起我，我卻不一樣，一遇到困難，就不敢直視它，而是去躲避它。我真的羞愧��！我以后要學(xué)習詹天佑的這種工作作風(fēng)，要敢于面對困難，努力奮斗，克服困難，戰勝一切難題。
在遇到因難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的延緩一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。從詹天佑的心描寫(xiě)，我體會(huì )到了詹天佑熱愛(ài)祖國和為國爭氣的堅強決心，對比一下我自己，在生活中，我卻經(jīng)常缺乏自信心，做事躊躇不前。我以后我一定要學(xué)習他這種為國爭光的信心，從此樹(shù)立信心，努力學(xué)習，爭取將來(lái)成為國家有用之材。
通過(guò)讀了這篇課文，我對詹天佑的了解，我和詹天佑比起來(lái)，使我深受教育，我一定要學(xué)習他的優(yōu)點(diǎn)，汲取經(jīng)驗，發(fā)奮學(xué)習，成為以后建設好中國的有用的接班人。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)13
在這個(gè)學(xué)期，我在語(yǔ)文書(shū)上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著(zhù)一名字并不陌生。他是我國著(zhù)名的愛(ài)國工程師，被周恩來(lái)總理稱(chēng)為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線(xiàn)竣工的。
課文講述的就是著(zhù)樣一個(gè)故事。在清朝末年，帝國主義欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路干線(xiàn)——“京張鐵路”的修筑權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。外國人認為這是一個(gè)天大的笑話(huà)，因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒(méi)出世呢！”
外國人之所以會(huì )說(shuō)這樣的話(huà)，是因為那時(shí)的中國在世界各國沒(méi)任何的地位。
詹天佑不怕困難和嘲笑，開(kāi)鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人字形線(xiàn)路圖”，使京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開(kāi)鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人字形線(xiàn)路圖”，使京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動(dòng)了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個(gè)害怕困難的人，缺乏戰勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時(shí)，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。
詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神，又讓我想到了我自己：記得三年級時(shí)，媽媽讓我去學(xué)一下溜旱冰，于是我也帶著(zhù)滿(mǎn)懷的熱情答應了。
結果，父母花高價(jià)買(mǎi)了一雙最好的溜冰鞋后，教練的訓練就讓我堅持不住了。剛學(xué)了一個(gè)星期我就開(kāi)始逃課，被父母發(fā)現后，我就滿(mǎn)世界的找借口：一會(huì )兒說(shuō)教練對我偏心：別人溜兩圈，我我要溜四圈。一會(huì )兒又說(shuō)教練的每一次考試都考我沒(méi)學(xué)過(guò)的。其實(shí)那只不過(guò)是我當時(shí)沒(méi)有認真聽(tīng)，或沒(méi)有去上課造成的。
現在學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我和詹天佑簡(jiǎn)直是天壤之別呀！當時(shí)學(xué)完那篇課文，我就感覺(jué)臉好像發(fā)燒了��！
讀了這篇文章，我懂得了一個(gè)道理：遇到困難不能退縮，要開(kāi)動(dòng)腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見(jiàn)勝利的曙光。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)14
一陣秋風(fēng)吹來(lái)，樹(shù)上的桂花都紛紛飄落下來(lái)，芳香溢滿(mǎn)校園，貪婪的我吮吸著(zhù)空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放松，但我的心還在怦怦跳個(gè)不�！�
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
1905年，清政府要修筑京張鐵路(北京到張家口)，遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個(gè)無(wú)理的條件：如果用中國的工程師和資金來(lái)修筑鐵路，他們就不會(huì )插手。在這種情況下，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設計出一條耗時(shí)短、質(zhì)量好、花錢(qián)少的鐵路，詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住，并親自背著(zhù)儀器去測量，終于找到了一條合適的行車(chē)線(xiàn)路。京張鐵路用了四年時(shí)間就完全竣工了，比預定工期早了兩年，造價(jià)也是外國人估價(jià)的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回擊。
我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動(dòng)，他經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！彼H自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時(shí)，也為自己平時(shí)做事馬馬虎虎、敷衍了事而感到羞愧。
在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽?zhuān)銈儾欢? 某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也! ’”
記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“文卓，你認為你做對了嗎? ”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧! ”可結果卻出乎我意料——錯了!
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，我認識到我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著(zhù)詹天佑學(xué)習，成為一名建設祖國的棟梁之材。
讀《詹天佑》有感800字 堅定的意志使我成長(cháng)15
做一個(gè)認真的人
——題記
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計施工的鐵路。
當時(shí)，清政府懦弱無(wú)能，帝國主義者在我國領(lǐng)土上放肆。為了能進(jìn)一步控制我國北部，在清政府提出要修筑鐵路后，帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權。事情爭執不下，帝國主義者以不過(guò)問(wèn)的名義把修筑權給了清政府，實(shí)際上是想借此要挾。當清政府任命詹天佑為總工程師時(shí)，帝國主義者都認為這是個(gè)笑話(huà)。詹天佑不怕一切，最后，他用實(shí)踐給帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
這篇文章給我很大的觸動(dòng)，“他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測繪�！边@足以看出詹天佑身先士卒的工作作風(fēng)。他經(jīng)常沖在前線(xiàn)，和工人同吃同住。其實(shí)，他身為總工程師，完全可以坐在帳篷里指揮，而他沒(méi)有！我又想起現在有一些官員，就是我們所說(shuō)的“事不關(guān)己，高高掛起”，自己天天吃喝玩樂(lè )，吃飽喝足了，再來(lái)個(gè)什么修路，狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比，簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上，一個(gè)地下��！
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！边@足以表現詹天佑的嚴肅認真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數題時(shí)，把七又七分之六寫(xiě)成了七又六分之七。到了最后，我發(fā)現有點(diǎn)不對頭，老爸提醒我了一下，我才發(fā)現了這個(gè)錯誤，趕快改了過(guò)來(lái)。對比起詹天佑，我真是千不該萬(wàn)不該。
詹天佑還是一個(gè)勇于實(shí)踐、勇于創(chuàng )新的工程師。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑就運用了兩端同時(shí)鑿進(jìn)法；八達嶺長(cháng)達一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長(cháng)，如果工作起來(lái)，要用不少時(shí)間。詹天佑跟老工人商量，決定采用中部鑿進(jìn)法。為了讓火車(chē)好爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線(xiàn)路，火車(chē)上坡就容易多了。我想，我不太會(huì )跳長(cháng)繩，我就經(jīng)常不敢跳。我想，以后我要勇敢地嘗試，不要躲躲閃閃。
要取得詹天佑這樣的成就很難，但我希望能有他這樣的精神和品質(zhì)。
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