干部下基層調研報告
干部下基層調研報告
按照兩級公司黨委的要求，x月x日---x月xx日，我嚴格遵循自己制定并通過(guò)公司黨委工作科審核的工作計劃表，開(kāi)始了連續十天的下基層工作。十天過(guò)去了，我基本上完成了計劃內的任務(wù)，對基層工作有了更深一步的了解和理解，收獲非常大。xx天來(lái)的主要工作任務(wù)完成情況如下：
一、承包一臺車(chē)組。
二中隊共有 臺車(chē)組，我選擇了基礎工作在隊內排名比較落后的xx車(chē)組，作為隊長(cháng)，我想通過(guò)親自跟車(chē)，發(fā)現相對比較落后車(chē)組的工作情況、人員思想動(dòng)態(tài)和其他存在問(wèn)題。通過(guò)一連x天的跟車(chē)上路執行任務(wù)，發(fā)現本車(chē)組的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)方法都很好，跟乘客之間的關(guān)系非常融洽，用戶(hù)好評度很高，而且，運行過(guò)程中始終遵章守紀，正點(diǎn)運行，在服務(wù)客戶(hù)上,xx車(chē)組是符合公司和隊里的制度要求的。通過(guò)停車(chē)入庫后的檢查發(fā)現，xx車(chē)組排名落后的原因在于其各項基礎資料比較差，只要狠抓資料的標準化建設，該班組三基工作整體排名應該有較大上升。
二、開(kāi)展一次路檢。
x月xx日---xx日，我帶領(lǐng)隊里的安全員，通過(guò)隨機到某路面抽查的方法，對全部 路客車(chē)的運行進(jìn)行了檢查，本次路檢涵蓋所有車(chē)組，運行范圍涵蓋全市主要路面和路線(xiàn)。整體來(lái)看，我隊各車(chē)組車(chē)況良好，未發(fā)現異常，都能做到不違背六大禁令，超速行駛、習慣性違章和跑私車(chē)的現象沒(méi)有發(fā)現，相比之前是個(gè)比較大的進(jìn)步。
三、組織一次培訓。
x月x日中午，在征得全員同意后，在我隊會(huì )議室里，全隊員工利用午休時(shí)間開(kāi)了一次培訓會(huì )，我就如何做一名合法、合格的客運人，從法律、法規和吉林油田兩級公司的制度層面，對全員進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單但實(shí)用的培訓，算是一次小規模的普法和形勢任務(wù)宣傳培訓。員工紛紛說(shuō)，通過(guò)這堂課，今后哪些該做、哪些不該做、哪些方面應大力宣傳或加以勸阻，心里更加有數了。
四、進(jìn)行一次走訪(fǎng)。
x天里，我共走訪(fǎng)了五名員工家庭。之所以挑選這5名同志進(jìn)行走訪(fǎng)，是因為他們各具一定的代表性，比如，和 家庭比較困難，通過(guò)走訪(fǎng)，隊里幫他解決了一些實(shí)際上的生活問(wèn)題，心變得更加安穩，有利于工作方面不分心；主要是孩子學(xué)習不努力，屬于所謂的劣等生，父母為他很操心，通過(guò)走訪(fǎng)，我們一起研究了如何喚起孩子好學(xué)上進(jìn)心，這同樣有利于 日常工作中的穩定性發(fā)揮；喜歡喝酒，偶爾還打點(diǎn)小麻將，通過(guò)走訪(fǎng)，加強了 對工作的認知度和認可度。
五、結成一個(gè)幫扶對子。
通過(guò)幾天來(lái)的走訪(fǎng)，確定了與技術(shù)水平相對較差的 同志結為幫扶對子， 同志技術(shù)較為落后，但他本人有極強的上進(jìn)心，表示只要給他時(shí)間，一定能達到并超過(guò)很多技術(shù)能手，基于此，我和他一起制定了技術(shù)提供計劃，并鄭重其事在計劃書(shū)上簽了字。
六、撰寫(xiě)一篇調研報告。
x天來(lái)，通過(guò)多次到承包車(chē)組及其他車(chē)組調研走訪(fǎng)，發(fā)現了很多從前有些忽略的問(wèn)題，并通過(guò)同員工的促膝交談，掌握了很多從前不曾知曉的員工情況和員工心聲，以及很多非常有價(jià)值的意見(jiàn)和建議，在此基礎上，完成了本次基層調研總結報告一篇。
除了完成公司黨委交待的任務(wù)，x天里，我特別注意做了以下幾件工作：
一是無(wú)論走到哪個(gè)基層車(chē)組，都利用工余時(shí)間對員工進(jìn)行公司各項政策、制度、規定、要求和決策部署的宣講，有的員工一時(shí)沒(méi)理解，我就反復講幾遍，現在，我隊全體員工，對公司的重要文件和精神達到了熟知和能講的程度，進(jìn)步較快；二是組織召開(kāi)了一次員工座談會(huì )，就客運公司四中隊目前存在的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題及員工訴求進(jìn)行了一次面對面的懇談，會(huì )議當場(chǎng)達成共識17條，解決隊伍問(wèn)題11項，解決員工個(gè)人問(wèn)題19項，諸如一直受員工關(guān)注的繞道加里程問(wèn)題、司乘車(chē)等問(wèn)題在會(huì )議上得到了及時(shí)處理和解決，深受員工好評；三是無(wú)論走到哪個(gè)基層車(chē)組，我都作為一個(gè)排查點(diǎn)，十天里排查了所有的基層車(chē)組，對安全生產(chǎn)、綜合治理等各個(gè)方面工作中存在的風(fēng)險因素進(jìn)行了細致入微的排查，并及時(shí)將能夠馬上解決的問(wèn)題迅速消化掉，不能馬上解決的立刻排入整改計劃表，限期限人解決。共現場(chǎng)解決問(wèn)題9個(gè)，事后解決問(wèn)題7個(gè)，例如解決了有償解除勞動(dòng)合同人員愛(ài)人去世用客車(chē)的費用問(wèn)題，家屬比較滿(mǎn)意。x天的辛勞沒(méi)有白費，實(shí)現了沒(méi)有一個(gè)安全死角，確保了全隊目前沒(méi)有不安全因素的存在。
帶著(zhù)任務(wù)下基層，解決問(wèn)題在基層，留下好評在基層。連續x天下基層工作，直接面臨生產(chǎn)一線(xiàn)，得到了很多在辦公室里得不到的東西。實(shí)踐出真知，這樣的下基層工作非常有利于我們基層干部細致而系統地開(kāi)展工作。今后，我將以此次活動(dòng)為契機，將下基層工作變成一個(gè)常態(tài)和持續工程，堅持越做越好，將基層工作抓得更牢固可靠。
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