老司機總結的8個(gè)剎車(chē)技巧
老司機總結的8個(gè)剎車(chē)技巧
如果我們不能夠正確地操作剎車(chē)，汽車(chē)有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以說(shuō)剎車(chē)技術(shù)是駕駛汽車(chē)的境界之一。下面為大家列舉8個(gè)剎車(chē)技巧，如果全部掌握的話(huà)，在剎車(chē)這件事上，你可以說(shuō)是游刃有余了。
1、剎車(chē)技巧之長(cháng)距離輕剎車(chē)
高超的剎車(chē)技巧是不給乘車(chē)人有沖擊的感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)操作。
2、剎車(chē)技巧之車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)
如果我們踩剎車(chē)的目的是停止車(chē)輛行駛的話(huà)，一直踩著(zhù)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛前瞬間會(huì )產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。
3、剎車(chē)技巧之緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板
20年前的車(chē)輛多數沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現在A(yíng)BS系統已經(jīng)是車(chē)輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車(chē)踏板。
4、剎車(chē)技巧之土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險
不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會(huì )堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹慎使用緊急剎車(chē)的操作。
5、剎車(chē)技巧之雨天行駛時(shí)謹慎使用緊急剎車(chē)
盡管現在車(chē)輛基本都配置了ABS系統，車(chē)輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。
6、剎車(chē)技巧之長(cháng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)
長(cháng)時(shí)間使用剎車(chē)的話(huà)，剎車(chē)系統會(huì )因為發(fā)熱而影響剎車(chē)性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)控制車(chē)速。
7、剎車(chē)技巧之轉彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法
打著(zhù)方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話(huà)，可根據情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話(huà)容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)進(jìn)行減速。
8、剎車(chē)技巧之“排骨路”行駛注意凹凸情況
“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輪會(huì )瞬間懸空，這時(shí)的剎車(chē)不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)吧
高速公路的進(jìn)、出口是事故多發(fā)地段。進(jìn)、出口均設在右側車(chē)道，此處車(chē)流量大，且主干道與支線(xiàn)車(chē)道車(chē)速相差較大，因此應特別注意以下幾點(diǎn)。
1、要想迅速地進(jìn)入高速公路的車(chē)流中，先要在加速車(chē)道的入口看清車(chē)流動(dòng)向，然后決定跟在哪輛車(chē)后面進(jìn)入高速公路。打開(kāi)左轉向燈，再一鼓作氣，加速前進(jìn)，當車(chē)速接近高速公路車(chē)流速度時(shí)，要確認與后方來(lái)車(chē)有足夠的距離，然后輕輕地操縱方向盤(pán)，匯入車(chē)流。絕不能未在加速車(chē)道加速而直接駛入行車(chē)道。這是駛入高速公路的基本原則
2、當高速公路上的車(chē)輛連續跟進(jìn)時(shí)，車(chē)輛駛入應先打開(kāi)左轉向燈，注意準備跟隨的車(chē)輛的速度，然后在加速車(chē)道上加速，與跟隨車(chē)輛同行，接著(zhù)稍微降低車(chē)速，在跟隨的車(chē)輛后面插入車(chē)流;如果后一輛車(chē)與準備跟隨的車(chē)輛車(chē)距很小，就從后一輛車(chē)后面匯入車(chē)流。
3、如果準備跟隨的車(chē)輛速度較慢，自己車(chē)的加速性能很好，可加快車(chē)速從該車(chē)前面插入車(chē)流;如果準備跟隨的車(chē)輛速度很快，則調節自己的車(chē)速，等密接跟行的所有車(chē)輛全駛過(guò)后，加速進(jìn)入行車(chē)道。
4、如果加速車(chē)道前端停有車(chē)輛，高速公路上的車(chē)輛又在路肩連續不斷地行駛，此時(shí)則不要急于駛入，應在加速車(chē)道上等待時(shí)機，并要注意與停在加速車(chē)道前端的車(chē)輛保持一定的距離，以備在駛入高速公路時(shí)加速使用。進(jìn)入加速車(chē)道時(shí)應注意觀(guān)察車(chē)流情況，避免在加速車(chē)道前端停車(chē)。
5、在駛離高速公路時(shí)，應注意交通標志，及早了解出口處的位置或服務(wù)區的位置，在距出口2一3公里處就應開(kāi)始減速。減速時(shí)可松開(kāi)油門(mén)。當看到距出口處或服務(wù)區還有500米的指示標志時(shí)，打開(kāi)右轉向燈，徐徐駛入減速車(chē)道，再慢慢地減速，循出口路線(xiàn)駛出。
6、駛離高速公路時(shí)，萬(wàn)一錯過(guò)出口，即使只有50米，也應繼續行駛至下一出口，絕不可擅自停車(chē)。堅決杜絕倒車(chē)或者回轉逆行，否則，極易引發(fā)較大交通事故。
7、駛離高速公路后，在收費站出口處常常會(huì )發(fā)生追尾事故，所以要充分減速，謹慎駕駛，不要隨意變換車(chē)道，爭搶出口。出收費站之后，最好停車(chē)休息一會(huì )兒，長(cháng)時(shí)間高速行駛容易使人低估車(chē)速，易發(fā)生事故。休息一會(huì )兒，使速度判斷誤差減小，以保證在一般公路上能夠繼續安全行車(chē)。
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