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快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū)范文(精選15篇)
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)在生活中的使用越來(lái)越廣泛,一份完美的創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)可以增強創(chuàng )業(yè)者的自信,使創(chuàng )業(yè)者更容易控制企業(yè)、對經(jīng)營(yíng)更有把握。我們該怎么擬定創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)呢?下面是小編為大家收集的快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 1
一.內容摘要
現如今大學(xué)校園內,網(wǎng)購市場(chǎng)一直走在前列,越來(lái)越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數量多、需要花費時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內的情況!為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn),來(lái)解決這一問(wèn)題。
二.初步分析
。1)環(huán)境分析:
當前在我?爝f公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門(mén),與學(xué)生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問(wèn)題(如高溫,刮風(fēng)下雨等)和時(shí)間問(wèn)題(收件人未在學(xué)校),很多學(xué)生都會(huì )有一定的抵觸情緒!因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。
。2)產(chǎn)品服務(wù)分析:
在我校,我站將提供優(yōu)質(zhì)的'代收服務(wù),不分時(shí)間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務(wù),保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。
。3)行業(yè)競爭與狀況分析:
據調查本校內暫無(wú)競爭對手,所以可以繼續開(kāi)拓市場(chǎng),目前來(lái)看,具有非常大的盈利前景。
。4)消費市場(chǎng)分析:
學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取,會(huì )支持我們。
三.方案實(shí)施
注:(學(xué)校周?chē)饕锪髋渌凸居校喉権S、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。)
1.人員安排及工作時(shí)間:
本隊成員在運營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施,人員調配視空閑時(shí)間而定。
2.業(yè)務(wù)建立模式:
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進(jìn)行申請,通過(guò)審核后進(jìn)行功能建設)來(lái)接收業(yè)務(wù),并以電話(huà)短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話(huà)號碼)進(jìn)行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進(jìn)行統計數據,統一領(lǐng)取快遞,存放于站點(diǎn),讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取,以達到節省時(shí)間,方便用戶(hù)的目的。
3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案:
客戶(hù)通過(guò)微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù),在保證有限時(shí)間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業(yè)務(wù)細分為以下兩種:
A.即時(shí)領(lǐng)。
在快遞員到達學(xué)校門(mén)口,由客戶(hù)通過(guò)微信公眾平臺或手機及短信提出請求,我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收
B.全程收。
客戶(hù)由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時(shí)收取快遞,我方將全程跟單,客戶(hù)須將訂單號碼即時(shí)發(fā)送至我站,我方才可完成代收業(yè)務(wù)。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 2
一、項目概述:
信息化時(shí)代,電子商務(wù)得到了迅猛發(fā)展,電子商務(wù)能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務(wù),極大地方便了人們的日常生活,同城快遞運營(yíng)方案。隨著(zhù)經(jīng)濟條件的逐漸好轉,網(wǎng)民的數量迅速增長(cháng),人們的消費觀(guān)也在逐漸發(fā)生改變。這一轉變也逐漸向農村發(fā)展,農村居民對價(jià)格的需求彈性比較高,網(wǎng)上購物的低成本會(huì )帶來(lái)明顯的價(jià)格優(yōu)勢,因此,越來(lái)越多的農民希望在網(wǎng)上購物,電子商務(wù)在農村存在著(zhù)巨大的潛力。物流是保證電子商務(wù)高效發(fā)展的重要支撐條件,要在農村開(kāi)展電子商務(wù)必須有完善的農村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后,很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網(wǎng)點(diǎn)滲透到農村,且農村技術(shù)設備落后、物流信息體系不健全等嚴重阻礙了電子商務(wù)在農村的正常發(fā)展?爝f行業(yè)存在“最后一公里”的痛點(diǎn),同城快遞的出現將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要儲存的物品,按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn),并獲得簽收的寄遞服務(wù)。它是指為客戶(hù)提供指定城市范圍內的單一或者多種貨物定時(shí)定量的專(zhuān)車(chē)配送服務(wù),可以為上、下游客戶(hù)提供倉儲、分揀、包裝加工、分銷(xiāo)、運輸、信息跟蹤監控等綜合物流服務(wù),以實(shí)現將上游供應商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過(guò)程,目前同城配送多以第三方物流形式出現,或者由第三方物流集成商整合社會(huì )其它自營(yíng)物流統一完成同城配送業(yè)務(wù)。同城快遞,旨在完善城市物流體系,將便捷帶進(jìn)每家每戶(hù),為全市居民提供舒心放心的服務(wù),實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙贏(yíng)。
二、市場(chǎng)環(huán)境分析
(1)社會(huì )文化環(huán)境:
株洲是火車(chē)拉來(lái)的城市,有大的服裝批發(fā)市場(chǎng)和工業(yè)區,人口有391萬(wàn)。20xx全年實(shí)現GDP1960億元,增長(cháng)10.5%;城鎮居民人均可支配收入達到28663元,農民人均純收入達到12398元,分別增長(cháng)10.6%和13%。消費水平與人口規?梢灾瓮强爝f的發(fā)展。隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展,株洲市越來(lái)越多的消費者改變了其生活方式、購買(mǎi)習慣,訂單的最后實(shí)現需要快遞公司的協(xié)助,得益于此,快遞量呈現逐年增長(cháng)趨勢,人們閑暇時(shí)間增多而帶來(lái)的閑暇消費效應也對快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒(méi)。
其次,株洲市民的需求呈多樣化,快遞行業(yè)推出的服務(wù)難以滿(mǎn)足株洲消費者的選擇。同時(shí),消費者對服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,但是株洲快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量在服務(wù)態(tài)度、服務(wù)速度、服務(wù)安全以及服務(wù)的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續供給不能得到保障,人員流失率高,這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展,民營(yíng)快遞的競爭本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競爭。
(2)經(jīng)濟技術(shù)環(huán)境
株洲同城物流起步晚,還處于萌芽狀態(tài)。株洲現有的第三方物流企業(yè)僅國儲一五六處,國儲三三六處,長(cháng)株潭國際物流中心和中南金屬物流大市場(chǎng)大多從事綜合性運輸業(yè)務(wù),缺乏專(zhuān)業(yè)性,其運輸能力,服務(wù)功能和管理水平還遠遠不能滿(mǎn)足株洲的快遞需求,同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區為傳統工業(yè)區,受傳統模式影響,企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門(mén)的運輸,裝卸,倉儲。典型的自辦物流,很少有這種同城快遞的發(fā)展
技術(shù)上,同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù),它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監控技術(shù).網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)和管理技術(shù)也不復雜.靈活性很強,運營(yíng)成本較低.在株洲城市群物流規劃也極力倡導民營(yíng)資金進(jìn)入該市場(chǎng)
調查顯示,現在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè).同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對較少,市場(chǎng)潛力較大,市場(chǎng)容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
三、SWOT分析:
根據株洲的外部環(huán)境和內部條件,利用SWOT分析法,對株洲民營(yíng)快遞發(fā)展面臨的機會(huì )和挑戰.存在優(yōu)勢和劣勢分別分析如下:
優(yōu)勢(Strength)
(1)目前,在這個(gè)市場(chǎng)中活躍著(zhù)成千上萬(wàn)個(gè)民營(yíng)小企業(yè),它們占同城快遞市場(chǎng)份額的75%以上,這是目前我國快遞市場(chǎng)上競爭最充分的市場(chǎng)近年來(lái),隨著(zhù)進(jìn)入該行業(yè)的企業(yè)增加,競爭日趨激烈.價(jià)格迅速下降.兩年中價(jià)格降幅達到了40%。但競爭的結果是刺激了市場(chǎng)需求的擴大,導致企業(yè)的業(yè)務(wù)量成倍增長(cháng),而不是市場(chǎng)集中程度的提高。盡管?chē)鴥韧强爝f市場(chǎng)擴張迅速.但國際快遞企業(yè)甚至國內大型國有企業(yè)(或國有控股企業(yè))都很難在這個(gè)市場(chǎng)立足,中國郵政也只能更多地靠機構客戶(hù)來(lái)維持業(yè)務(wù)的增長(cháng)。
(2)調查顯示,現在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè).而同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對較少,市場(chǎng)潛力較大,市場(chǎng)容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
(3)同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù),它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監控技術(shù).網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)和管理技術(shù)也不復雜.靈活性很強,運營(yíng)成本較低.在株洲城市群物流規劃也極力倡導民營(yíng)資金進(jìn)入該市場(chǎng)
(4)民營(yíng)快遞企業(yè)同城快遞價(jià)格低廉,據調查同城快件在株洲價(jià)格均在5元~10元.只有EMS,國際快遞費用的50%左右。
(5)本土快遞企業(yè),同城快遞在運營(yíng)過(guò)程中能夠融入中國文化,使得服務(wù)更適合中國人的需要。
劣勢(weakness)
(1)株洲快遞業(yè)相對于發(fā)達的國家和地區快遞產(chǎn)業(yè)而言,尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面.與沿海相比.更是相距甚遠,網(wǎng)絡(luò )運營(yíng),管理技術(shù)和技術(shù)含量較低,服務(wù)水平有限,還局限于點(diǎn)到點(diǎn)、戶(hù)到戶(hù)的單一速遞模式.尤其是眾多私營(yíng)個(gè)體快遞公司,服務(wù)范圍更是狹窄.在很大程度上還充當著(zhù)“跑龍套”的角色。市場(chǎng)結構高度分散,缺乏核心競爭力。
(2)調查表明.株洲的同城快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和管理體制不適合日益需求增加的當地市場(chǎng).企業(yè)內部管理不規范,績(jì)效考核不健全,尤其在信息化水平嚴重落后于沿海和發(fā)達城市的同類(lèi)市場(chǎng)
(3)因網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多而出現服務(wù)質(zhì)量難以得到保證的情況;
(4)從管理人員素質(zhì)方面來(lái)看,由于我國物流人員的缺乏,新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才,從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低;
(5)國內快遞市場(chǎng)競爭激烈,處于無(wú)序、混亂狀態(tài),市場(chǎng)監督主體不明確;
(6)在中國快遞市場(chǎng)中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS、三通等占據著(zhù)主導地位,擁有絕對的優(yōu)勢,使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。
機遇(opportunity)
(1)2006年.長(cháng)株潭出臺了”長(cháng)株潭城市群現代物流業(yè)發(fā)展規劃報告”.并以該綱要作為指導,推動(dòng)三市現代物流業(yè)規劃發(fā)展。從宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來(lái)看.株洲經(jīng)濟的持續穩定發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構的調整升級帶動(dòng)了現代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長(cháng)沙為龍頭的長(cháng)株潭城市群,對周邊經(jīng)濟具有較強的聚集和輻射力,為物流業(yè)的發(fā)展提供了強大的市場(chǎng)需求。物流市場(chǎng)的需求增長(cháng)迅速。根據國際快遞發(fā)展經(jīng)驗,快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè),這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動(dòng)力。
(2)中部崛起戰略的提出和部署將給以長(cháng)株潭為中心的中部區域經(jīng)濟建設帶來(lái)巨大發(fā)展機遇。迎接全球產(chǎn)業(yè)結構調整及轉移是“中部崛起“的重要內容.世界制造中心移向中國.在沿;就瓿刹季种笠迫雰鹊厥潜厝悔厔,這必將給予長(cháng)株潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠樂(lè )觀(guān)的想像空間.也為長(cháng)株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經(jīng)濟環(huán)境。
(3)交通運輸條件的改善為同城快遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )編制提供了最基礎的條件;威脅(Threat)
(1)業(yè)內競爭激烈。外資快遞企業(yè)、國有快遞企業(yè)、其他大型民營(yíng)快遞企業(yè)、小型民營(yíng)快遞企業(yè)都在積極地爭奪市場(chǎng);
(2)相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務(wù)的法律缺乏,新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務(wù)發(fā)展的配套政策不完備,車(chē)輛進(jìn)城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問(wèn)題突出;
(3)市場(chǎng)競爭有待規范。部分快遞企業(yè)把低價(jià)競爭作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主要手段,導致“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先垮、誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等垮”的.無(wú)序競爭現象蔓延,阻礙市場(chǎng)健康發(fā)展;
(4)產(chǎn)業(yè)集中度低,規劃方案《同城快遞運營(yíng)方案》。市場(chǎng)準入門(mén)檻較低,導致近年來(lái)快遞企業(yè)數量急增,盲目擴張,“孝弱、散、差”現象突出,缺乏品牌優(yōu),實(shí)力強,網(wǎng)絡(luò )全,具有國際競爭力的大型快遞企業(yè);
(5)從業(yè)人員素質(zhì)偏低?爝f從業(yè)人員流動(dòng)性大,多數快遞企業(yè)沒(méi)有建立業(yè)務(wù)和技能培訓制度,專(zhuān)業(yè)化技能型人員緊缺,管理、運營(yíng)、技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)人才匱乏,嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。
四、營(yíng)銷(xiāo)目標:
目標客戶(hù):株洲市當地企事業(yè)單位和個(gè)人,在城區內發(fā)生的物品派送及需要進(jìn)行同城同城業(yè)務(wù)服務(wù)的人群
項目目標:完善城市物流體系,將便捷帶進(jìn)每家每戶(hù),為全市居民提供舒心放心的服務(wù),實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙贏(yíng)。
運營(yíng)目標:
1.完善管理機制,服務(wù)水平,執行標準,強化公司的整體水平和核心競爭力
2.以區域型的經(jīng)營(yíng)使公司在區域的相對規模變大,在區域內取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎
3.團結員工,不斷提高員工職業(yè)素質(zhì),增強員工服務(wù)意識,在經(jīng)營(yíng)區域內樹(shù)立公司良好形象
4.在經(jīng)營(yíng)區域,做好營(yíng)銷(xiāo)工作,用良好的形象,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與客戶(hù)建立良好的關(guān)系,盡可能的擴大公司的影響力并不斷積累客戶(hù)資源
五、營(yíng)銷(xiāo)策略:
1、產(chǎn)品策略:
(1)產(chǎn)品:
1)核心產(chǎn)品——快遞,如同城當天件在服務(wù)期間能保持質(zhì)量完好,速度高效,服務(wù)周全、時(shí)間準確等
2)增值產(chǎn)品——代收貨款、簽單返還等,能在開(kāi)展自己核心產(chǎn)品的同時(shí)為客戶(hù)提供上述增值服務(wù),為客戶(hù)節約成本,提高效率
(2)同城快遞的產(chǎn)品組合策略
1)產(chǎn)品組合為快遞+增值服務(wù)
2)產(chǎn)品組合寬度:該項目所擁有的全部產(chǎn)品線(xiàn)
3)產(chǎn)品組合長(cháng)度:所有產(chǎn)品線(xiàn)下項目的總和
4)產(chǎn)品組合深度:同一條產(chǎn)品線(xiàn)下按照一定變量所細分的不同服務(wù)類(lèi)別數目,即快遞和增值服務(wù)
(3)快遞產(chǎn)品的包裝策略:
1)統一包裝策略,所有快遞使用專(zhuān)門(mén)的包裝袋,無(wú)論客戶(hù)是否打包好,都是用專(zhuān)門(mén)包裝袋重新包裝,對于易碎,不能用包裝袋打包的物品,統一檢查,把包裝專(zhuān)業(yè)化,盡量減少受損。包裝免費。
2)分檔包裝策略:根據不同的客戶(hù)采用不同速度、規格、質(zhì)量、檔次、安全性的包裝方式,主要針對重點(diǎn)客戶(hù)。
(4)產(chǎn)品品牌策略:業(yè)務(wù)員和客戶(hù)人員一定做好每一項工作,認真對待每一個(gè)客戶(hù),因為每一客戶(hù)的背后都有許多潛在客戶(hù),口碑效應是品牌的一個(gè)重要分支,口碑好了品牌就樹(shù)立起來(lái)了。
2、價(jià)格策略:
采用差別定價(jià)策略:根據客戶(hù)不同、產(chǎn)品服務(wù)項目不同、地區不同、物流條件不同等制定了不同的價(jià)格。小部分地區快遞首重為8元,其他地區價(jià)格以10元、12元、15元為主。續重價(jià)格最低為2元,小部分地區3元,主要以8元、10元為主。最高15元?爝f越難送的地方,物流成本高,快遞價(jià)格也越高。價(jià)格低的地區主要分布在物流水平發(fā)達地區。
3、宣傳策略:
(1)人員宣傳:招聘高校應屆畢業(yè)生進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)素質(zhì)培養,建立高效的推銷(xiāo)宣傳隊伍,積極建立品牌形象推廣渠道,直接與需求企業(yè)溝通對話(huà),取得更大的市場(chǎng)信賴(lài)和市場(chǎng)占有率。
(2)網(wǎng)絡(luò )宣傳:自建網(wǎng)站,除了發(fā)布包括公司簡(jiǎn)介,業(yè)務(wù)介紹等信息外,還將開(kāi)辟如下欄目來(lái)滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)對快遞物流企業(yè)文化資源的訪(fǎng)問(wèn)需求,通過(guò)吸引眾多廠(chǎng)商對公司網(wǎng)站的訪(fǎng)問(wèn)來(lái)起到宣傳公司品牌及業(yè)務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)效用,提高供應對象對公司及物流業(yè)務(wù)的知名度、美譽(yù)度、忠誠度。開(kāi)設網(wǎng)上服務(wù)、產(chǎn)品推薦、動(dòng)態(tài)新聞、人力資源等欄目,吐槽快遞公司網(wǎng)站所獨有的信息資源。
(3)廣告宣傳:印刷媒體—報紙、期刊
視聽(tīng)媒體—網(wǎng)絡(luò )廣告、電視廣告
戶(hù)外媒體—廣告牌、招牌
郵寄媒體—宣傳單等
(4)公共關(guān)系宣傳:快遞物流公司的年度報告、小冊子、文章、商業(yè)信息和雜志等,利用這些媒介去接觸消費者,影響自己的目標市場(chǎng)還通過(guò)新聞以及公益活動(dòng),發(fā)展提高其公眾信譽(yù)的目的。與新聞界溝通,以達到業(yè)務(wù)、服務(wù)、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會(huì )還有各種招商會(huì )積極推銷(xiāo)企業(yè)業(yè)務(wù),把企業(yè)形象和企業(yè)目標樹(shù)立好公眾形象,拉動(dòng)市場(chǎng)的潛在需求,鼓勵經(jīng)銷(xiāo)商合作代理經(jīng)營(yíng)。
4、渠道策略:
(1)直營(yíng)與加盟并存的業(yè)務(wù)模式
(2)建立公司專(zhuān)有合作客戶(hù)關(guān)系,利用合作客戶(hù)的名聲等優(yōu)勢為自身吸引更多的客戶(hù),在保持原有客戶(hù)關(guān)系的基礎上挖掘潛在客戶(hù),進(jìn)而增加公司業(yè)務(wù)量。
(3)結合客運班車(chē)、城市公交進(jìn)行配送業(yè)務(wù),在城村建立區域貨品集散中心,在社區、學(xué)校等建立起基礎性站點(diǎn),通過(guò)遍布大街小巷的公交、客運班車(chē)使得集散中心與站點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。
(4)設立網(wǎng)購代購點(diǎn),在鄉村的主要據點(diǎn)劃分區域建立代購中心和物流配送網(wǎng)點(diǎn)相結合,并配備數量不等的互聯(lián)網(wǎng)設備,層層擴散,網(wǎng)狀輻射,錄入各區域居民的信息,及時(shí)發(fā)布網(wǎng)絡(luò )購物相關(guān)信息,并免費發(fā)信息通知,客戶(hù)可通過(guò)短信回復購買(mǎi)產(chǎn)品,由代購中心為消費者提供代購、接收、驗貨等服務(wù)
(5)與網(wǎng)站的本地各商家合作,與商家簽訂合作協(xié)議,使用同城快遞為默認快遞。
5、行動(dòng)計劃:
(1)第一階段:前期宣傳
1)燈箱廣告牌、汽車(chē)廣告牌上寫(xiě)上標志性語(yǔ)句
2)在各個(gè)高校公告欄粘貼宣傳海報、在電子屏幕上播放宣傳語(yǔ)
3)向學(xué)生及宿舍樓發(fā)布傳單
4)在各大超市、商場(chǎng)附近發(fā)布傳單,粘貼廣告
5)利用社交網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行推廣宣傳
(2)第二階段:造勢階段
舉辦同城快遞“服務(wù)品牌,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”為主題的啟動(dòng)開(kāi)幕式。一周內,各種快遞物品6元/千克,滿(mǎn)28元得同城快遞會(huì )員卡一張,享受8.8折優(yōu)惠。形成轟動(dòng)效應,在高校中取得品牌優(yōu)勢,擴大品牌名氣。業(yè)務(wù)從高校向四周社會(huì )輻射,擴大業(yè)務(wù)范圍。
(3)第三階段:全面展開(kāi)
在前期宣傳和造勢之后,已經(jīng)為同城快遞開(kāi)辟了一個(gè)廣闊的市場(chǎng),這階段主要開(kāi)展公司主要業(yè)務(wù),保證基礎業(yè)務(wù)順利運轉。
(4)第四階段:“黃金周”策略階段
在假期來(lái)臨之際,推出新老客戶(hù)優(yōu)惠活動(dòng)。凡會(huì )員卡上消費滿(mǎn)100元,可享受8折計算郵費。新客戶(hù)可享受老顧客8.8折優(yōu)惠,另加8元可辦會(huì )員卡。
六、項目預算:
1、運輸費用:(電動(dòng)車(chē)、公交、客運車(chē)等)5000元
2、設備費用:(電腦、掃描儀等)10000元
3、宣傳費用:(宣傳單、海報、網(wǎng)站運營(yíng)等)2000元
4、人力成本:5000元
5、包裝費用:(包裝袋、快遞單等)500元
6、其他:2500元合計:25000元
七、實(shí)施與控制:
策劃方案的實(shí)施,是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程。將設計大量的人、財、物的投入,關(guān)系到一個(gè)企業(yè)部門(mén)甚至一個(gè)地區的發(fā)展機遇問(wèn)題。
同城快遞全面提供個(gè)人包裹遞送服務(wù),強調便利、快速以及任何地點(diǎn)均可配送的特性。未來(lái)更好地滿(mǎn)足顧客方便的需求,將根據實(shí)際的地理條件,在一些居民區和大學(xué)校區設置收發(fā)點(diǎn),這些代理點(diǎn)可以是報刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時(shí),只需將物品交給其附近的代理點(diǎn),由代理點(diǎn)審核物品是否可以郵寄。若可以,則請顧客填寫(xiě)郵寄單,代理點(diǎn)按郵寄要求,對物品進(jìn)行包裝和暫時(shí)的保管,直至本公司遞送員來(lái)統一取件。遞送員將貨物送至分揀站后,由公司運送車(chē)輛將其送至配送中心。隨后,物件進(jìn)入干線(xiàn)運輸,運送至目的區域的配送中心,再由公司運送車(chē)輛將其送至各目的地所在區域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點(diǎn),由代理點(diǎn)通知收件人前來(lái)取件,并負責暫時(shí)保管。這種模式關(guān)注家庭及個(gè)人消費者配送市場(chǎng)的龐大潛力,利用社區便利店為代理點(diǎn),節省了快遞員上門(mén)取物件的時(shí)間,也節省了收件人等待時(shí)間,從而來(lái)降低企業(yè)人員的時(shí)間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復勞動(dòng)。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 3
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,人們生活節奏的不斷提高,大家對快遞服務(wù)的要求也越來(lái)越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購市場(chǎng)風(fēng)起云涌的年代,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。在我們咸寧學(xué)院,快遞服務(wù)業(yè)卻處在兩難的境地,存在一定程度的市場(chǎng)空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺進(jìn)行填補。同時(shí)在社會(huì )主流都在追求快速生活時(shí),總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的“快遞”概念,“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來(lái)越多的人接受。所以,我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以RomanticMail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室。
一、項目介紹及分析
。ㄒ唬┬@快遞業(yè)務(wù)
1、業(yè)務(wù)介紹
。1)在固定時(shí)間內(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務(wù)員準時(shí)將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專(zhuān)人簽收,再按東西區、樓棟整理分類(lèi)完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
。2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門(mén)取件),我們會(huì )在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。
2、市場(chǎng)分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節以發(fā)件人電話(huà)預約,業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶(hù)自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶(hù)簽收環(huán)節,中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過(guò)電話(huà)聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過(guò)很長(cháng)時(shí)間的調查我們發(fā)現我?爝f市場(chǎng)存在一些漏洞,具體如下:
。1)快件簽收的安全性,由于領(lǐng)取快件時(shí)不需要出具任何身份證明,不少同學(xué)反映,隨便一個(gè)同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走,快遞公司至今仍未出臺相關(guān)的預防方法,可見(jiàn)快件安全性不強。
。2)派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的,時(shí)常會(huì )碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來(lái)很大的不便。
。3)時(shí)間問(wèn)題:有時(shí)候派送員暫時(shí)無(wú)法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會(huì )給派送員帶來(lái)工作不便,并且派送員在等待收件人一個(gè)個(gè)取件的過(guò)程中也浪費很多時(shí)間和精力,效率不高。
所以學(xué)?爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
。1)宏觀(guān)環(huán)境分析:當前我?爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務(wù)很不放心,不滿(mǎn)意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
。2)產(chǎn)品及服務(wù)分析:我們立足于咸寧學(xué)院,提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù),保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務(wù),可上門(mén)取件。
。3)行業(yè)競爭與狀況分析:據調查本行業(yè)暫無(wú)競爭對手,可以開(kāi)拓市場(chǎng)。
。4)消費市場(chǎng)及購買(mǎi)力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報酬;學(xué)校師生為了快件的安全和便利,同樣會(huì )支持我們,并支付一定報酬。
。ǘ㏑omanticMail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))
1、項目介紹:“慢遞”概念最早源于美國,一開(kāi)始只負責投遞信件,形成市場(chǎng)后,商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開(kāi)始流行,受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù),但不同的是慢遞時(shí)間由寄信人自己決定,可以是幾個(gè)月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長(cháng)時(shí)間,慢遞是一種類(lèi)似行為藝術(shù)的方式,提醒人們在快速發(fā)展的'現代社會(huì )去關(guān)注自己的當下。比如,給5年后的自己寫(xiě)信,寄遞內心的目標與希望;給未來(lái)的孩子寫(xiě)信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫(xiě)信,重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來(lái)”的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時(shí)尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業(yè)務(wù)的基礎上掘金郵遞市場(chǎng)。
2、市場(chǎng)分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個(gè)群體,我們的感情正處于一個(gè)興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現狀的不滿(mǎn),有盲目自滿(mǎn)與自我陶醉,也有對未來(lái)的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著(zhù)一定的心理壓力,我們需要一個(gè)可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關(guān)注“時(shí)間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個(gè)機會(huì )。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場(chǎng)在咸寧暫未開(kāi)發(fā),受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響,在咸寧有著(zhù)很大的潛在價(jià)值。
3、可行性分析
。1)宏觀(guān)環(huán)境分析
隨著(zhù)現在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高,在精神生活質(zhì)量卻沒(méi)有與之相同的提高進(jìn)度,RomanticMail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動(dòng)機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過(guò)拉長(cháng)收信時(shí)間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來(lái)將至的信,其實(shí)就是在有意識地放慢腳步,感受時(shí)間的傳遞與寄托,Romanticmail就是這樣一項提高精神生活質(zhì)量為目的的一項業(yè)務(wù),此外,送禮物已經(jīng)是很常見(jiàn)的事情了,如果媽媽的生日上學(xué)期間,又想給媽媽送一個(gè)禮物,Romanticmail可以幫助你,按時(shí)的送出這份禮物。
。2)產(chǎn)品及服務(wù)分析
我們主要以定時(shí)信件、定時(shí)送禮物、定時(shí)發(fā)賀卡為主,另外銷(xiāo)售一些小禮品,賀卡等等,為達到能中遠距離的遞送,我們將通過(guò)我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯(lián)系,并與之合作。我們會(huì )定期舉行心理交流會(huì ),同時(shí)也舉辦類(lèi)似于“把今天寄給未來(lái)”的公益活動(dòng)。
。3)行業(yè)競爭與狀況分析精神產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是低成本的,而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內絕對是無(wú)人問(wèn)津,在學(xué)生好奇心的驅使下Romanticmail在學(xué)校內定能掀起一波熱潮,Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓⻊?wù)。
。4)消費市場(chǎng)及購買(mǎi)力行為分析
Romanticmail幫客戶(hù)保存信件的收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢(qián)來(lái)做將來(lái)的事。我們并沒(méi)有想在郵費上賺到什么錢(qián),這些費用對于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。
二、經(jīng)營(yíng)戰略
1、團隊精神:誠實(shí)敬業(yè),團結,奮斗
2、經(jīng)營(yíng)理念:以最快的速度送快件
以最負責的態(tài)度郵遞慢件
以最誠信的心態(tài)構建共贏(yíng)
3、戰略目標:用一個(gè)月時(shí)間與各快遞公司協(xié)商,進(jìn)行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長(cháng)久合作聯(lián)盟,實(shí)現雙贏(yíng),用一年的時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營(yíng)方法和經(jīng)營(yíng)理念,結合本校特點(diǎn),探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時(shí)間鞏固自己的店面基礎,制定出一條適合本地區經(jīng)濟發(fā)展的戰略并住自己的特色,用三年的時(shí)間做成本地足有一定規模和一定競爭實(shí)力的速度“弟”服務(wù)俱樂(lè )部,打造成咸寧學(xué)院首家心理交流平臺
4、競爭策略:本著(zhù)人無(wú)我有,人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營(yíng),熱忱服務(wù)5、營(yíng)銷(xiāo)策略a、通過(guò)宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)b、通過(guò)bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)c、開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng)
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友,對快遞業(yè)務(wù)很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過(guò),他們有意向與我們合作
三、初期運作
。1)工作室選址:西區宿舍樓下
。2)店面設計:裝修的沒(méi)有必要太追求豪華,簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單,大方,有自己的獨特風(fēng)格,以暖色調為主,以心愿墻為特色
。3)工作準備:
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營(yíng)業(yè)執照和行業(yè)準入證
c、準備流動(dòng)資金
d、團隊保持目標一致
四、財務(wù)預算
。1)資本結構:采用股份制合作方式
。2)銷(xiāo)售預算:開(kāi)業(yè)兩個(gè)月后基本維持正常水平,六個(gè)月可收回成本
。3)前期投入:開(kāi)一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主,以RomanticMail(校園慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡(jiǎn)單,估計2萬(wàn)元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬(wàn)元左右。
五、SWOT分析
。1)S(優(yōu)勢)我們很好的契合了學(xué)?爝f公司與師生之間的中間點(diǎn),提供輕松、安全、高效的快遞服務(wù);同時(shí),我們率先提出新的慢遞業(yè)務(wù),集新穎、時(shí)尚、感情與一體
。2)W(劣勢)
潛在的競爭對手很多,快遞服務(wù)業(yè)利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶(hù)難度大
。3)O(機會(huì ))
學(xué)校的網(wǎng)購市場(chǎng)很大,快遞市場(chǎng)也隨之興起,故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢;隨著(zhù)武漢慢遞業(yè)試營(yíng)成功,在咸寧打開(kāi)年輕人喜歡的慢遞市場(chǎng)也是必需的
。4)T(成本)
除裝修的固定費用外,需要的成本不多
六、管理結構
1、核心成員如下:
2、組織形態(tài)及主要責任:店長(cháng),店面法人代表。負責店面運行管理
副店長(cháng),負責校園快遞業(yè)務(wù)的執行與發(fā)展
負責宣傳及公關(guān)工作
負責滿(mǎn)慢遞業(yè)務(wù)的執行與拓展
張帥,負責財務(wù)管理
根據實(shí)際運營(yíng)情況,由徐冀?jīng)Q定需要聘請若干名兼職人員
七、風(fēng)險管理
1、校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè),必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作,怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考,雖然咸寧學(xué)院這塊市場(chǎng)還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來(lái)居上。
2、慢遞業(yè)務(wù)具體應該由哪個(gè)部門(mén)監管也是未知數。
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進(jìn)行保管,需要大量成本。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 4
一、執行摘要:
(一)項目開(kāi)展
隨著(zhù)近年來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展,電視購物、網(wǎng)購及區域間的商品交易得到快速發(fā)展,快捷方便的貨物快遞服務(wù)在人們生活中成為不可缺少的一部分,實(shí)現了貨物的區域間的遞送。
(二)公司和服務(wù)定位
廣西南寧市?焱ㄘ涍\代理有限責任公司是一家經(jīng)營(yíng)廣西各大高?爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高?爝f聯(lián)盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運用系統、良好的品牌認知度和美譽(yù)度,秉承?焱ǖ臅r(shí)效、安全、準確、快捷服務(wù)理念,樹(shù)立良好的服務(wù)品牌。創(chuàng )業(yè)團隊通過(guò)校企合作的方式成立“廣西財經(jīng)學(xué)院勤工儉學(xué)實(shí)踐基地”,為貧困生提供勤工儉學(xué)的實(shí)踐基地,促使學(xué)生在校與企業(yè)實(shí)踐有機結合。讓學(xué)校和企業(yè)的設備、服務(wù)實(shí)現優(yōu)勢互補、資源共享,也為創(chuàng )業(yè)團隊提供優(yōu)秀人才隊伍。
廣西南寧市?焱ㄘ涍\代理有限責任公司第一階段對象定位是廣大師生,第二階段對象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區。公司以承接廣西各大高校學(xué)生包裹快遞快貨為核心,各大快遞公司將本區域范圍內的包裹快件運至公司旗下的高?爝f加盟點(diǎn)倉庫后,公司旗下的快遞加盟點(diǎn)將立即進(jìn)行分揀并時(shí)效配送,及時(shí)快捷地將包裹送至目的地。
公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務(wù)建立起自身知名度和品牌價(jià)值。初始階段通過(guò)經(jīng)營(yíng)廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區廣大師生快遞快貨配送業(yè)務(wù)及包裹托收業(yè)務(wù),構建起管理經(jīng)驗與品牌知名度。公司第一年以本校業(yè)務(wù)為主,重點(diǎn)拓展本學(xué)校內配送業(yè)務(wù),承接師生普通包裹托運和畢業(yè)生行李托運,同時(shí)擴大各快遞公司加盟數量,深入加強與各加盟快遞公司合作業(yè)務(wù)范圍。
(三)營(yíng)銷(xiāo)與管理
廣西南寧市?焱ㄘ涍\代理有限責任公司是一家經(jīng)營(yíng)廣西各大高?爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高?爝f聯(lián)盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進(jìn)管理模式、配送技術(shù)應用系統和良好的品牌認知,構建起自身管理理念和品牌形象。
目前廣西南寧市擁有25所本專(zhuān)科院校,公司的整個(gè)快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)化分兩大區域系統,第一區域以廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖新校區為中心,附近七所高校為依靠;第二區域是以廣西財經(jīng)學(xué)院明秀校區建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點(diǎn)遍布廣西南寧市各大高校。
(四)項目可行性
20xx年《政府工作報告》及2009年3月頒布的《國家物流調整和振興規劃》中提及大力支持貨物配送發(fā)展。20xx年廣西各級政府積極出臺物流相關(guān)政策,鼓勵支持貨物配送流動(dòng),加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時(shí)廣西南寧市政府和高校組織開(kāi)展人才服務(wù)活動(dòng)、提供創(chuàng )業(yè)基金、實(shí)施創(chuàng )業(yè)培訓計劃等多項措施,助推高校大學(xué)生實(shí)現就業(yè)和創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想。人社、工商、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)相繼出臺配套政策,完善促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng )業(yè)的政策措施,大大消除了原來(lái)影響青年創(chuàng )業(yè)的體制性障礙。
廣西南寧市?焱ㄘ涍\代理有限責任公司目前與各大快遞公司達成協(xié)議合作,獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運用系統、良好的品牌認知度和美譽(yù)度開(kāi)展貨物OO配送業(yè)務(wù)。
創(chuàng )業(yè)團隊人員均為在校大二大學(xué)生,具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理、財務(wù)管理、物流等專(zhuān)業(yè)知識,并曾參與多種社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),積累一定的社會(huì )經(jīng)驗。
二、公司介紹
(一)公司簡(jiǎn)介
(1)公司概況
廣西財經(jīng)學(xué)院?焱ㄘ涍\代理公司,是一家大學(xué)生創(chuàng )業(yè)公司。20xx年成立,公司法定經(jīng)營(yíng)形式為有限責任公司,注冊資本為叁萬(wàn)人民幣,其中大股東莫海舒出資資金兩萬(wàn)元六千元人民幣,其它股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰,共出資四千,每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學(xué)生,具備良好的素質(zhì)。我們團隊是專(zhuān)業(yè)的快遞配送團隊。我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務(wù),將各物流公司包裹安全、準確、快速送到相對應的客戶(hù)手中。目前服務(wù)于整個(gè)廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區。隨著(zhù)公司的發(fā)展,服務(wù)區將覆蓋整個(gè)西鄉塘區。
(2)公司戰略
公司定位:公司專(zhuān)注于廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區的快遞的收發(fā),服務(wù)于網(wǎng)購及廣大師生。
公司宗旨:通過(guò)與物流公司精誠合作,打造本公司在廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區配送業(yè)的核心競爭力,微笑工作,用心服務(wù),為廣大師生提供高質(zhì)量、高效率的物流配送與信息服務(wù),以此獲得較高的市場(chǎng)份額和可持續發(fā)展的市場(chǎng)能力,并實(shí)現股東利益的最大化。本公司意在提高對廣大師生的服務(wù)質(zhì)量,鍛煉我們的能力,也為家庭經(jīng)濟困難的學(xué)生提供勤工儉學(xué)的機會(huì )并根據其良好表現向物流公司推薦實(shí)習的機會(huì )。
(二)創(chuàng )業(yè)團隊介紹
(1)股權結構
公司有五位股東,五位股東分別是:負責人兼財務(wù)部莫海舒、人力資源管理部李翔、倉儲部周游、公關(guān)部莫果蕾和市場(chǎng)部何茂德。每個(gè)股東分別持有公司的股份為:負責人兼財務(wù)部莫海舒26%,人力資源管理部李翔21%、倉儲部周游16%、公關(guān)部莫果蕾21%和市場(chǎng)部劉杰16%。
(2)創(chuàng )業(yè)人員
莫海舒女負責人兼財務(wù)部
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,F在物流學(xué)會(huì )成員,擔任英語(yǔ)協(xié)會(huì )宣傳部副部長(cháng),有較強的溝通能力。學(xué)習會(huì )計學(xué)、金融學(xué)、管理經(jīng)濟學(xué)等專(zhuān)業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習,積極進(jìn)取,勤學(xué)好問(wèn),學(xué)習成績(jì)優(yōu)異。獲的國家助學(xué)獎二等獎和學(xué)院資助的助學(xué)二等獎,20xx年全國英語(yǔ)競賽優(yōu)勝獎。20xx年參加廣西財經(jīng)學(xué)院物流運輸配送大賽并進(jìn)入復賽。為人細心,做事認真負責,有責任心,有耐心,心態(tài)積極樂(lè )觀(guān),平時(shí)樂(lè )于助人。擔任課程的代表,積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動(dòng),暑假在富士康SHZBG的MC1做賬務(wù),態(tài)度積極端正深受同事的認可。具有濃厚的團隊意識。
李翔男人力資源管理部
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區公共關(guān)系專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,F任公關(guān)班班長(cháng),在校黨委宣傳部領(lǐng)導下的宣傳小組任職一年,還曾入職校學(xué)會(huì )外聯(lián)部,實(shí)戰經(jīng)驗豐富,具有較好的組織能力和團隊管理領(lǐng)導能力,20xx年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級獎項。在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行多種兼職工作,性格開(kāi)朗自信,人際關(guān)系良好,溝通交流能力強,經(jīng)驗豐富,具有較強的組織協(xié)調能力。
周游男倉儲部
廣西財經(jīng)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生,現任物流學(xué)會(huì )相思湖校區助理,負責協(xié)會(huì )在新校區的相關(guān)事宜。為人嚴謹,思維縝密,責任感強。進(jìn)大學(xué)以來(lái),先后擔任班級的文藝委和學(xué)習委,對于組織同學(xué)和班級活動(dòng)有一些經(jīng)驗。此外,作為物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生,多次參加專(zhuān)業(yè)方面的比賽,對物流業(yè)務(wù)流程有一定的了解。
莫果蕾女公關(guān)部
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖學(xué)院校區公共關(guān)系專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,F任公關(guān)班副班長(cháng),人際關(guān)系良好,學(xué)習市場(chǎng)調研分析、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等專(zhuān)業(yè)課程,學(xué)習成績(jì)優(yōu)異,性格活潑開(kāi)朗、細心、熱情大方、公關(guān)專(zhuān)業(yè)知識扎實(shí),思維活躍,現正在黨委宣傳部院報編輯部工作。
劉杰男市場(chǎng)部
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區財政與公共管理學(xué)院公關(guān)關(guān)系學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,F在在速記速錄協(xié)會(huì ),擔任速記速錄協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng),曾經(jīng)擔任分團委學(xué)生會(huì )組織部副部長(cháng),有較強的溝通能力,處理事情能力突出,自信的程度高,精力豐富。學(xué)習了西方經(jīng)濟學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、公共關(guān)系學(xué)等專(zhuān)業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習,積極進(jìn)取,勤學(xué)好問(wèn)。獲得過(guò)“軍訓先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀運動(dòng)員”等稱(chēng)號。為人細心,做事認真負責,有責任心,有耐心,心態(tài)積極樂(lè )觀(guān),平時(shí)樂(lè )于助人。此外還參加了多種兼職活動(dòng),主動(dòng)參加各項學(xué)習,態(tài)度積極端正深受同事的認可,具有濃厚的團隊意識。
三、市場(chǎng)分析
(一)環(huán)境和市場(chǎng)分析
(1)政府環(huán)境分析
根據2009年我國頒布的《國家物流業(yè)調整和振興規劃》中我們得知,物流業(yè)規?焖僭鲩L(cháng)。20xx年,全國社會(huì )物流總額達xx萬(wàn)億元,比2000年增長(cháng)倍,年均增長(cháng)23%;物流業(yè)實(shí)現增加值萬(wàn)億xx元,比20xx年增長(cháng)倍,年均增長(cháng)14%。20xx年,物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為xx%,占GDP的比重為xx%。因此國家鼓勵企業(yè)應用現代物流管理技術(shù),適應電子商務(wù)的需要,在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會(huì )化共同配送,促進(jìn)流通的現代化,擴大居民消費,加大建設城市物流配送項目,鼓勵專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)開(kāi)展城市配送,完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò )。
在國家“十二五”規劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現代物流業(yè):加快建立社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的現代物流服務(wù)體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現有物流資源;加強物流基礎設施的建設和銜接;提高物流效率,降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調機制,出臺了支持現代物流業(yè)發(fā)展的規劃和政策。物流統計核算和標準化工作,以及人才培養和技術(shù)創(chuàng )新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。
“十二五”期間廣西省物流發(fā)展的總目標應該是:基本建成現代物流大產(chǎn)業(yè),物流業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),推動(dòng)廣西省成為東南亞物流龍頭省份!笆濉逼陂g將大力建設“一帶、二區、三基地”,打造廣西商貿物流基地。加快發(fā)展城市統一配送,適應電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要,建立專(zhuān)業(yè)化、社會(huì )化公共配送中心,扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。
(2)南寧市快件配送托運市場(chǎng)分析
隨著(zhù)國家政府政策的相繼出臺,南寧市的物流業(yè)也迅速壯大,從2000年成立的10家快遞企業(yè)開(kāi)始,一直到如今的400家?爝f業(yè)務(wù)量也增長(cháng)了幾十倍,20xx年南寧快遞業(yè)務(wù)量達到萬(wàn)件。據統計,南寧未來(lái)快遞業(yè)務(wù)量將會(huì )以每年至少10%的速度增長(cháng)。如今南寧市每天的快件配送業(yè)務(wù)有67583件左右,并隨著(zhù)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,物流服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,南寧市的快件業(yè)務(wù)將以每年30%的速度增長(cháng),潛力比較巨大。
南寧市現在每天的快件回收數量大概有3000件左右,對于一個(gè)廣西自貿區來(lái)說(shuō),可見(jiàn)潛力巨大,在我們公司成熟運作后將會(huì )大力開(kāi)拓這一部分市場(chǎng),為南寧自貿區的建設作出貢獻。
(3)廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區快件配送回收托運市場(chǎng)分析
本公司的業(yè)務(wù)開(kāi)展首先立足于廣西財經(jīng)學(xué)院的相思湖校區,據統計,在與公司有意向合作的五家物流公司中,每天的`快件配送量大約是180件,每票大約是10~20元,按每票5%的收入,一天的收益大約在90~180元,配件量月收入約為2700~5400元,收益還是很可觀(guān)的。照目前的發(fā)展趨勢,本公司還將繼續為取得另外幾家物流公司的代理權而作努力,據統計,如今相思湖校區每天的快件配送量大約為300件,本校區在校生約有7000人,計算在未來(lái)兩年,13、14級的新生入住,總人數大概到達15000人左右,12級的學(xué)生在下半年基本會(huì )配置電腦,從而購物需求將會(huì )加大,物流貨運量將進(jìn)一步增加,在20xx年快件配送量將會(huì )達到800件左右,校園配送業(yè)務(wù)將會(huì )是一個(gè)比較有潛力的市場(chǎng)。
相思湖校區現在的快件回收大約是60件,快件回收量這么低的緣故,根據我們公司所做的調查顯示,70%的同學(xué)有寄快遞的需求,但是79%的同學(xué)卻不知道在哪里郵寄快遞,有97%的同學(xué)是希望在學(xué)校設置一個(gè)包裹收發(fā)中心,由此可見(jiàn),我們?焱ü疽坏┏闪,并且加大宣傳力度,快件回收業(yè)務(wù)將會(huì )蓬勃發(fā)展。
到20xx年,相思湖校區的第一批畢業(yè)生將要走出校園,調查顯示,至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運需求,可見(jiàn)畢業(yè)生的行李托運市場(chǎng)的廣闊。畢業(yè)生除了關(guān)注托運價(jià)格外,對服務(wù)的質(zhì)量也有較高的要求,我們?焱ü緦(huì )根據各物流加盟公司的托運價(jià)格標準和服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行擇優(yōu)選擇。專(zhuān)誠為同學(xué)們提供專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而奮斗。
(二)目標客戶(hù)
(1)校園的學(xué)生
校園學(xué)生是公司早期的核心市場(chǎng),校園的學(xué)生使用網(wǎng)購的同學(xué)占到目標客戶(hù)的主體,通過(guò)調查得知,在相思湖校區使用過(guò)快遞的同學(xué)占到71%,在使用快遞的人群中,網(wǎng)購的人數占到65%,可見(jiàn)網(wǎng)購配送的市場(chǎng)還是占主導,我們的目標客戶(hù)也主要是相思湖網(wǎng)購的學(xué)生。其次是需要郵寄包裹的學(xué)生,所占比例較小,日后在經(jīng)過(guò)我們?焱ü镜亩c(diǎn)回收包裹站的宣傳后,該比例會(huì )大幅度提高,也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生,關(guān)于畢業(yè)生行李托運這一塊,在市場(chǎng)調查中得知,70%的畢業(yè)生有這項需求,在公司發(fā)展到一定階段時(shí)會(huì )著(zhù)重考慮這一塊市場(chǎng)。
(2)網(wǎng)店業(yè)主
網(wǎng)店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時(shí),公司將采取密切關(guān)注,在適時(shí)的時(shí)候加大宣傳和推廣。
(3)外貿企業(yè)
外貿企業(yè)是公司的潛在市場(chǎng),東盟自貿區逐漸完善,國內企業(yè)與東盟國的交往日益密切,商務(wù)來(lái)往日益繁多,對物流的需求也逐漸增加,這是日后公司需要注意的發(fā)展方向,這又給物流企業(yè)帶來(lái)新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。
(三)競爭分析
(1)?焱ǖ母偁巸(yōu)勢
廣西財經(jīng)學(xué)院?焱ㄊ菑V西高校首家快遞聯(lián)盟組織,聯(lián)合了多家知名快遞公司,目前已經(jīng)與圓通、韻達、順豐、天天、EMS采取聯(lián)系,并有意結盟加入?焱ńM織,本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權,并正在積極擴大與其他物流公司的合作。?焱ㄒ呀(jīng)獲得已加盟的物流公司的技術(shù)支持,確保電子商務(wù)客戶(hù)的貨運和資金的安全,并且承包淘寶在廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區的部分快件配送業(yè)務(wù),有穩定的貨源。
(2)?焱ǖ母偁幜觿
剛剛處于創(chuàng )業(yè)初期,資金運作,團隊管理經(jīng)驗不足,客戶(hù)量不穩定,員工大部分為學(xué)生,會(huì )面臨很多管理的麻煩和問(wèn)題。
四、營(yíng)銷(xiāo)策略
(一)市場(chǎng)分析
(1)目標市場(chǎng)
學(xué)生群體作為網(wǎng)購主要群體,是公司的核心市場(chǎng)。這個(gè)群體對網(wǎng)購的接收程度較高,思想較前衛,消費水平高,發(fā)展空間較大。群體中不僅僅局限于學(xué)生,還有在校的教職工及其親屬,同時(shí)可以輻射周邊地區。為公司奠定良好的基礎
(2)競爭分析
本校至今仍沒(méi)有成立與本公司同性質(zhì)的快遞公司,競爭壓力小。同時(shí),公司與校外的快遞公司屬于合作關(guān)系,互利共贏(yíng),爭取打造成惠及本校和周邊地區的快遞公司。
(二)產(chǎn)品策略
(1)公司業(yè)務(wù)
1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后,保證質(zhì)量完好,服務(wù)周到,當天收到當天完成配送任務(wù)。
2、同城配送。公司接受同城快件,在規定的時(shí)間內,按時(shí)將快件送達指定人手中。
3、快件收取。收取客戶(hù)快件,根據客戶(hù)選擇的快遞公司,當天為客戶(hù)發(fā)放,保證服務(wù)質(zhì)量。
4、假期、畢業(yè)生行李托運。為假期放假學(xué)生和畢業(yè)生辦理行李托運,提供增值服務(wù),方便客戶(hù)并節約時(shí)間。
5、后期新開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù):代購和跳蚤市場(chǎng)。在已構建的網(wǎng)絡(luò )基礎上,幫同學(xué)們代購各種東西,方便同學(xué)們的生活,也能擴大公司的業(yè)務(wù)范圍。
(2)產(chǎn)品定價(jià)
產(chǎn)品的定價(jià)會(huì )根據各個(gè)快遞公司的具體情況,結合本校實(shí)際,給出一個(gè)合理的收費價(jià)格,爭取在服務(wù)廣大同學(xué)的同時(shí)也能讓同學(xué)們享受到優(yōu)惠。
(3)支付方式
在校園中,既可現金支付,我們也爭取同校園一卡通中心合作實(shí)現刷校園卡支付服務(wù)。同時(shí)購買(mǎi)POS機,實(shí)現銀行卡支付,盡可能的為同學(xué)們提供便捷支付。
(三)營(yíng)銷(xiāo)策略
(1)公司發(fā)展戰略
公司根據實(shí)際情況,制定未來(lái)5年的發(fā)展戰略,力爭成為各大高?爝f物流配送中心。如表
戰略階段
發(fā)展戰略
第一階段
(20xx年末到20xx年末)
以本校業(yè)務(wù)為主,穩定校內市場(chǎng)。以同校配送為主,注重品牌的推廣。
第二階段
(20xx年末到20xx年末)
擴展其他高校業(yè)務(wù),在其他高校建立三到五個(gè)配送點(diǎn)。擴大業(yè)務(wù)范圍,形成南寧市區內物流網(wǎng)。
第三階段
(20xx年末之后)
多元化發(fā)展,擴大業(yè)務(wù)范圍,形成固定的高效益產(chǎn)業(yè)鏈。范圍不斷擴大。
(2)推廣策略
1、人員招聘
公司擬定在原先5人團隊的基礎之上,設立一些兼職崗位,兼職人員以貧困生為主。大學(xué)生素質(zhì)和文化水平高,工作積極并富于創(chuàng )新,尤其是貧困生,更會(huì )珍惜機會(huì )為公司發(fā)展做貢獻。招聘貧困生,既能幫助他們分擔一些生活壓力,同時(shí)也是我們公司積極履行社會(huì )責任的行為,有利于樹(shù)立公司光輝形象。
2、組織合作
公司發(fā)展初期,為擴大公司品牌的知名度和影響力,決定贊助學(xué)生會(huì )或一些愛(ài)心組織舉辦的活動(dòng)。在活動(dòng)中宣傳本公司,提升公司知名度。
通過(guò)學(xué)校的一些媒體,例如院報、通訊社等,和網(wǎng)絡(luò )資源——學(xué)校貼吧、微博,擴大影響力。
五、公司管理
(一)公司的性質(zhì)和組織結構
(1)公司性質(zhì)
有限責任公司
(2)組織結構
公司目前采用有限責任公司法人形式,公司以直線(xiàn)型職能組織結構,設財務(wù)部、市場(chǎng)部、公關(guān)部、人力資源部四個(gè)部門(mén),如圖所示:
圖公司組織結構
(3)公司部門(mén)設置
部門(mén)
部門(mén)職責
總經(jīng)理
負責公司整體經(jīng)營(yíng)管理決策、日常事務(wù)管理及協(xié)調各部門(mén)工作
市場(chǎng)部
及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài),隨時(shí)獲取行業(yè)內的重要市場(chǎng)信息。根據物流行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn),制定業(yè)務(wù)發(fā)展計劃和市場(chǎng)拓展
維護公司已有的客戶(hù),為客戶(hù)創(chuàng )造合理的利潤,建立穩固的客戶(hù)維護關(guān)系。同時(shí)根據公司市場(chǎng)定位開(kāi)發(fā)新的客戶(hù)。與公司內部各個(gè)部門(mén)保持良好的協(xié)作,并將客戶(hù)的意見(jiàn)反饋給相應的部門(mén)。
及時(shí)跟進(jìn)客戶(hù)需調整的事項。與各配合渠道保持一定的溝通,爭取更好的資源,一起推動(dòng)部門(mén)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的增長(cháng)。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 5
一、市場(chǎng)需求分析
1.發(fā)展現狀與前景分析
當今,隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )購物的愈演愈烈,越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營(yíng),校園快遞也飛速發(fā)展起來(lái),相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營(yíng)存在著(zhù)許多問(wèn)題,無(wú)秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿(mǎn)意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節奏,網(wǎng)絡(luò )購物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區快遞的行業(yè)出現許多的問(wèn)題。武職大學(xué)及快遞點(diǎn)有三處,東區菜鳥(niǎo)驛站,鼎力網(wǎng)吧,西區菜鳥(niǎo)驛站。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠,有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠,比如說(shuō),住在西區的學(xué)生要去東區拿快遞,至少要來(lái)回要花費半個(gè)鐘左右,同樣的,在西區的學(xué)生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞,也要花費較長(cháng)的時(shí)間。另外,拿快遞的時(shí)間比較有限,許多學(xué)生都會(huì )遇到錯過(guò)取快遞的問(wèn)題,加上網(wǎng)購等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生.日常生活中有待解決的問(wèn)題。
二、商業(yè)模式介紹?
1.項目產(chǎn)品與服務(wù)
根據之前的環(huán)境分析和項目調研,我們充分了解了競爭對手,即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù),以及對武職大學(xué)平時(shí)購物之后取件的了解,制定了總體戰略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門(mén)口的代拿。所以根據這兩點(diǎn),我們的.快遞代拿人員的設置就要考慮時(shí)間和區域兩個(gè)問(wèn)題。
(1)人員區域劃分
校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散,都不是靠近宿舍區,那么我們的人員招募必須要落實(shí)到各個(gè)宿舍區,同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區分配人員,這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。
(2)人員時(shí)間分配
由于我們平時(shí)有課程安排,所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們,這樣我們在接到客戶(hù)訂單后,第一時(shí)間確定哪個(gè)區域,哪個(gè)代拿人員有時(shí)間送件,確保及時(shí)送件。
(3)送件價(jià)格定位
根據送件的路程遠近,物件的重量進(jìn)行定價(jià)。
(4)確立支付方式
在完成送件之后,客戶(hù)可以在線(xiàn)支付,也可以詵擇貨到付款
三、項目風(fēng)險控制
在整個(gè)策劃方案的執行過(guò)程中,不能避免由于風(fēng)險而產(chǎn)生的執行難題而導致策劃的運行困難,因此,針對可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了備選方案的設計,以保證及時(shí)解決執行過(guò)程中相應的難題。策劃執行的風(fēng)險主要有以下:
快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險,由于代拿快遞沒(méi)有從事物流工作方面的人員,因此對物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會(huì )在快遞的流程方面出現紕漏,發(fā)生貨損、丟件的情況
四、結束語(yǔ)
校園代拿秩序是其必須規范的?爝f制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn),運用科學(xué)來(lái)管理規范業(yè)務(wù)流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障,未來(lái)的校園,快遞需要沿著(zhù)綜合化、規;、網(wǎng)絡(luò )化、現代化的方向.發(fā)展,擴大營(yíng)業(yè)規模、擴展服務(wù)種類(lèi),為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 6
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)的興盛刺激了第三方物流行業(yè)服務(wù)層次的豐富與壯大,線(xiàn)上交易與貨款即時(shí)交付是電子商務(wù)滿(mǎn)足顧客網(wǎng)購的基本技術(shù)環(huán)節流程,而物流則是接力產(chǎn)品輸送的最后一棒。這一棒對于商品能否順利到達消費者手中,使得消費者對于電商用戶(hù)體驗產(chǎn)生良性平價(jià)產(chǎn)生最直接的作用效果。這種評價(jià)進(jìn)而會(huì )刺激電商改良線(xiàn)下商品輸送機制。同時(shí)對于整個(gè)商品行業(yè)的良性刺激也是不言而喻的。
校園青年一族作為新時(shí)代電商體制下的主流消費者之一,是促進(jìn)新型電子商務(wù)發(fā)展的主力軍。而由于缺乏有效的物流終端輸送機制,學(xué)生們往往由于個(gè)人時(shí)間無(wú)法騰出(受上課等因素限制)接收快遞,因此就造成了快遞輸送與商品終端接收方面的斷層。
如何改善這一方面的問(wèn)題,建立系統有效使用戶(hù)滿(mǎn)意的快遞機制,是校園快遞催生并發(fā)展的最主要原因。一方面,它可以很好的接棒第三方物流,完成商品有效輸送,同時(shí)間接幫助電商機構提升了用戶(hù)體驗滿(mǎn)意度,更有效緩解了既有的物流輸送終端現存弊端的尷尬現狀。
校園快遞的發(fā)展前景目前來(lái)說(shuō)是非常廣大的。
其一,目前潛在客戶(hù)消費群的數量巨大。
我國大學(xué)生基數龐大,這是校園快遞存在的消費者基礎所在;
其二,目前第三方物流快遞機制的.不完善,是刺激校園快遞項目擴大并不斷涌現的市場(chǎng)原因。
如何增加客戶(hù)良性體驗,改善傳統第三方物流帶給消費者的既有印象,同時(shí)提高校園快遞機制的高效性與完善性,是所有校園快遞公司及企業(yè)需要思考并深入改善的環(huán)節,因為這是校園快遞企業(yè)利潤的最終利潤來(lái)源。
其三,產(chǎn)業(yè)政策的支持。
國家鼓勵高校學(xué)生自主創(chuàng )業(yè),第三方物流制度的不完善催生校園物流,同時(shí)也是大學(xué)生項目創(chuàng )意靈感來(lái)源與既有物流機制改良的完美結合,這一點(diǎn)非常符合國家鼓勵的扶持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。
綜上所述,校園快遞行業(yè)的發(fā)展,要想在未來(lái)取得更大的發(fā)展空間,項目開(kāi)發(fā)者就必須緊抓市場(chǎng)需求,深入進(jìn)行調研,綜合評估之后再行推廣落實(shí)相關(guān)項目。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 7
一、 項目摘要
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,人們生活節奏的不斷提高,大家對快遞服務(wù)的要求也越來(lái)越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購市場(chǎng)風(fēng)起云涌的年代,地區間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。五邑大學(xué)近三萬(wàn)多學(xué)生,龐大的消費群體致使五邑大學(xué)快遞業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。目前,校園內分布快遞有:中通快遞、圓通快遞、申通快遞、匯通快遞、EMS、天天快遞、韻達快遞、順豐快遞、如風(fēng)達等。就五邑大學(xué)快遞的現狀而言,同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物,同學(xué)們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時(shí)間、服務(wù)態(tài)度都很看重?爝f服務(wù)業(yè)存在一定程度的市場(chǎng)空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺進(jìn)行填補。校園快遞可以有效的合理整合校園內分散的快遞資源,營(yíng)造和諧校園創(chuàng )造良好的環(huán)境,為廣大師生提供方便快捷的服務(wù),從而在客觀(guān)上使得校園快遞秩序得到規范。
二、 市場(chǎng)需求分析
1. 發(fā)展現狀與前景分析
當今,隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )購物的愈演愈烈,越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營(yíng),校園快遞也飛速發(fā)展起來(lái),相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營(yíng)存在著(zhù)許多問(wèn)題,無(wú)秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿(mǎn)意。
2. 行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節奏,網(wǎng)絡(luò )購物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區快遞的行業(yè)出現許多的問(wèn)題。五邑大學(xué)及快遞點(diǎn)有四處:北門(mén)門(mén)口、北區韻達代理店、南門(mén)門(mén)口、西區邑大代理店。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠,有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠,比如說(shuō),住在北區的學(xué)生要去南區拿快遞,至少要來(lái)回要花費半個(gè)鐘左右,同樣的,在南區的學(xué)生要去北區拿快遞,也要花費較長(cháng)的時(shí)間。另外,拿快遞的時(shí)間比較有限,許多學(xué)生都會(huì )遇到錯過(guò)取快遞的問(wèn)題,加上網(wǎng)購等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生日常生活中亟待解決的問(wèn)題。
3. 需求分析
通過(guò)調查研究,五邑大學(xué)的學(xué)生網(wǎng)購頻率如下圖:
分析:如圖可知,網(wǎng)購頻率為每月1-2次的人數最多,所占比例為41.98%;其次是每周1-2次和每季度1-2次,分別為21.1%和16.69%,接著(zhù)是每年1-2次?梢(jiàn)大學(xué)生網(wǎng)購頻率比較高,所以我們的潛在市場(chǎng)需求很大。
三、 商業(yè)模式介紹
1. 項目產(chǎn)品與服務(wù)
根據之前的環(huán)境分析和項目調研,我們充分了解了競爭對手,即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù),以及對五邑大學(xué)平時(shí)購物之后取件的了解,制定了總體戰略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門(mén)口的快遞點(diǎn)。所以根據這兩點(diǎn),我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時(shí)間和區域兩個(gè)問(wèn)題。
(1)人員區域劃分
校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散,都是靠近宿舍區,那么我們的人員招募必須也要落實(shí)到各個(gè)宿舍區,同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區
分配人員,這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。
(2)人員時(shí)間分配
由于兼職學(xué)生平時(shí)有課程安排,所以我們需要他們把他們每周的空閑時(shí)間統計后發(fā)給我們,這樣我們在接到客戶(hù)訂單后,第一時(shí)間確定哪個(gè)區域,哪個(gè)派送人員有時(shí)間送件,確保及時(shí)送件。
(3)送件價(jià)格定位
根據送件的路程遠近,物件的重量進(jìn)行定價(jià)。
(4)確立支付方式
在完成送件之后,客戶(hù)可以在線(xiàn)支付,也可以選擇貨到付款。
2. 項目資源與能力
“飛雷神”代拿快遞服務(wù)的目標客戶(hù)是五邑大學(xué)的全體學(xué)生。邑大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)只有6個(gè),一般通知拿快遞的時(shí)間是十二點(diǎn)以后,且要求晚上六點(diǎn)前必須拿走。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠,有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠,這就為取件增加更多時(shí)間。很多同學(xué)有上課走不開(kāi),有事不能來(lái),以及在校外拿不了的情況。特別是雙十一等快件比較多的時(shí)候,取快遞消耗更多的時(shí)間。只要是不能拿快遞或者不想把時(shí)間浪費在拿快遞上的這些同學(xué)將他們收到的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)來(lái)的取件短信轉發(fā)給我們,我們就會(huì )提供代拿快遞服務(wù)
3. 項目盈利模式
我們通過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下的方式,分發(fā)我們的調查問(wèn)卷,邀請工大的師生填寫(xiě)調查問(wèn)卷,下面各圖是收集的數據在EXCEL里加工生成的,我們對此進(jìn)行分析。
圖5調查對象
從圖一我們可以看出,我們組調查對象的均勻性,這有效的避免了男女比重失衡的調查錯誤。更是體現了調查問(wèn)卷發(fā)布的隨機性。
圖6調查對象所處的年級比例
圖4清楚的顯示了各個(gè)年級的學(xué)生所填問(wèn)卷占有的比例。從此圖我們可以分析出:大二年級的學(xué)生或許對快遞代拿的服務(wù)比較感興趣,從而得出再后期的方案實(shí)行部分,可以在大二學(xué)生所在的宿舍區建立更多的服務(wù)點(diǎn)。
圖7快遞取否情況的頻率
從圖5我們可以看出:有近76.67%的學(xué)生存在快遞不能及時(shí)去拿的情況。而及時(shí)去拿快遞的僅占16.67%,我們可以分析出,我們的目標用戶(hù)所占據的數目是巨大且可觀(guān)的,這進(jìn)一步驗證了我們快遞代拿服務(wù)出現的可行性。
圖8 調查人群意愿接收有償快遞代拿比例
顯而易見(jiàn),絕大多數人都愿意使用快遞代拿的服務(wù),這說(shuō)明了快遞代拿服務(wù)在大學(xué)校園中是有市場(chǎng)且比較受歡迎的。
圖9校園快遞點(diǎn)有償送件價(jià)格合理性比例
從收集的數據來(lái)看,有相當一部分的師生覺(jué)得校園快遞點(diǎn)的有償送件價(jià)格是不合理的。我們就要分析了:究竟要制定何種價(jià)格參數,才能讓師生接受?定價(jià)策略在方案的施行中會(huì )具體介紹,這里就不贅述了。
圖10快遞代拿可接受價(jià)格比例
就圖8快遞點(diǎn)的有償送件價(jià)格的不合理,我們通過(guò)對調查數據的處理發(fā)現:用戶(hù)的最佳可接受的.價(jià)格在2到3元之間。我們分析出,在施行快遞代拿的初始階段,應該采用低于快遞點(diǎn)價(jià)格的戰術(shù),不過(guò)具體的價(jià)格制定還要根據具體的情況來(lái)講,比如對象的大小等。
圖11調查人群看重快遞代拿服務(wù)的特性所占比例
由于快遞行業(yè)的行業(yè)性質(zhì),76.67%的人群認為時(shí)效性首當其沖,這就要求我們得在接收訂單,訂單的處理與配送速度方面下功夫。30%的師生認為安全性也必不可少,這要求我們對客戶(hù)的私人信息做到絕對的保密。這樣才會(huì )取得師生們的信任,可以在校園中立足。
圖12特殊情況下調查人群選擇愿意加價(jià)的比例
圖13是否愿意推薦快遞代拿服務(wù)
98%的數字說(shuō)明了:快遞代拿是很容易產(chǎn)生好的口碑的服務(wù),這無(wú)疑為我們服務(wù)的宣傳和推廣錦上添花。
圖14交叉分析圖
圖中橫坐標表示拿快遞的難易程度,縱坐標表示的是否愿意推薦給同學(xué)使用快遞代拿服務(wù)的意愿。圖中的結果顯示:有時(shí)和經(jīng)常存在拿快遞不及時(shí)的師生更有傾向將快遞代拿介紹給別人。我們可以分析:將這一部分的消費人群進(jìn)行重點(diǎn)對待,這要有利于為快遞代拿開(kāi)發(fā)更多的新用戶(hù)。
四、 競爭力分析
1. 競爭對手分析
校園內一共有6個(gè)快遞點(diǎn)。有些快遞點(diǎn)提供快遞有償送件服務(wù),他們的送貨時(shí)間都是晚上七點(diǎn)之后,送件費用是2-5元。校園快遞網(wǎng)點(diǎn)送貨服務(wù)的一個(gè)最大的劣勢,就是他們不能及時(shí)送件,一天的送件時(shí)間集中,如果學(xué)生急需,那么他們必然無(wú)法單獨送件上門(mén),最終的結果就是學(xué)生自行取件,無(wú)法享受到及時(shí)送的服務(wù)。另外一個(gè)缺點(diǎn)就是,快遞網(wǎng)點(diǎn)人員無(wú)法自由進(jìn)出學(xué)生宿舍,那么學(xué)生就享受不到送件上門(mén)的服務(wù),一些懶于出門(mén)的學(xué)生也就不會(huì )考慮他們的服務(wù)。
2. 代拿快遞SWTO分析
五、 電子商務(wù)平臺建設
QQ、飛信、微信,相信大家再熟悉不過(guò)。作為在線(xiàn)交流的IM工具,這三大巨頭在我們學(xué)校乃至全國都普遍的使用。這三大軟件,在我們的手機及電腦上都普遍的安裝及使用;诼(lián)系與溝通的便捷性,這三大軟件將無(wú)疑是宣傳與推廣我們快遞代拿服務(wù)的重中之重。在分享信息的同時(shí),我們的服務(wù)將極易形成口碑效應,擴大服務(wù)的同時(shí),極大提高了我們快遞代拿的知名度?梢越⒁粋(gè)微信公眾號,及時(shí)推送優(yōu)惠和活動(dòng)信息,讓我們做出更好的服務(wù)。等有一定的經(jīng)濟條件以后,可以做出一款APP,可以讓同學(xué)直接在A(yíng)PP上下單。
六、 項目運營(yíng)規劃
1. 項目預期經(jīng)營(yíng)目標
。1)、第一階段
市場(chǎng)進(jìn)入:因為五邑大學(xué)的代拿快遞行業(yè)都是剛剛起步,發(fā)展還沒(méi)有成熟,現在客戶(hù)對代拿服務(wù)有一定的需求,同時(shí)市場(chǎng)范圍內的競爭對手較少,所以我們應該抓緊這種業(yè)務(wù)發(fā)展的機遇,努力建立穩定地信用和品牌形象,令我們服務(wù)的觀(guān)念深入人心。
。2)、第二階段:
反饋和調節:為了適應市場(chǎng)需求,滿(mǎn)足更廣大顧客需要,我們計劃不斷發(fā)掘開(kāi)拓新的市場(chǎng),提供更多的服務(wù)。通過(guò)有效的經(jīng)營(yíng),我們可以不斷擴大自己的業(yè)務(wù)范圍和規模,為顧客提供更便捷更豐富的服務(wù)。
2. 市場(chǎng)推廣策略
。1)、建立微信平臺進(jìn)行宣傳。將代拿快遞的具體業(yè)務(wù)信息都公布于平臺上,想要對我們有更好的建議,用戶(hù)可以通過(guò)在平臺上留言并提問(wèn),我們會(huì )及時(shí)地給予答復,同時(shí)我們會(huì )及時(shí)更新公司的活動(dòng)進(jìn)展以及不斷優(yōu)化前期的宣傳。
。2)、下載APP是客戶(hù)可以通過(guò)關(guān)注我們的微信而我們提供下載APP的一種鏈接,客戶(hù)成功下載我們的APP后,將會(huì )領(lǐng)取一定的優(yōu)惠券,并且分享到朋友圈的時(shí)候,也會(huì )獲得相應的優(yōu)惠券。
。3)、利用QQ空間。通過(guò)在QQ空間發(fā)布我們的服務(wù)內容和最新動(dòng)態(tài),通過(guò)好友的轉發(fā)達到宣傳效果。我們也會(huì )建立相關(guān)的qq群,推廣我們的同時(shí)可以讓潛在客戶(hù)加入我們的QQ群,有什么不懂的地方可以咨詢(xún)我們的工作人員。在QQ群中,我們會(huì )向群?jiǎn)T宣傳我們的APP,并且提供我們下載我們APP的鏈接。
。4)、與校內的一些組織社團進(jìn)行合作,利用他們網(wǎng)絡(luò )力量進(jìn)行宣傳,例如學(xué)生會(huì ),邑大生活圈等公眾號,借助他們擁有廣大客戶(hù)的平臺。同時(shí)進(jìn)行互相宣傳合作,把各自的友情鏈接加到對方的平臺中,擴大宣傳范圍,實(shí)現共贏(yíng)。與校園的廣播站協(xié)商好,在適當的廣播期間傳播有關(guān)于我們公司服務(wù)的信息
七、 投資效益分析
1. 收入預算
小件(2KG以下)快遞2元/件,大件快遞(2-5KG)3元/件
超大件(5KG以上)5元/件
2. 支出預算
3. 財務(wù)分析
預計小件平均每天100件,大件20件,超大件3件
則,每天收入468
所以,一學(xué)期財務(wù)如下
4. 融資說(shuō)明
小型團體融資
八、 項目風(fēng)險控制
在整個(gè)策劃方案的執行過(guò)程中,不能避免由于風(fēng)險而產(chǎn)生的執行難題而導致策劃的運行困難,因此,針對可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了備選方案的設計,以保證及時(shí)解決執行過(guò)程中相應的難題。策劃執行的風(fēng)險主要有以下幾個(gè)方面:政策的風(fēng)險、財務(wù)的風(fēng)險、快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險、客戶(hù)流量的風(fēng)險、宣傳的風(fēng)險等。
風(fēng)險一:來(lái)自政策的風(fēng)險,五邑大學(xué)快遞的主營(yíng)業(yè)務(wù)是建立在物流代理點(diǎn)的服務(wù)不足的基礎上,隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展成熟,各項物流政策可能會(huì )完善,對于物流的送貨上門(mén)有了新的規定,因此校園物流代理點(diǎn)可能會(huì )因此失去大量的主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)源,因此,在校園內遞送信件、禮物、蛋糕等的業(yè)務(wù)范圍就需要擴大,加大其投入,調整整個(gè)運營(yíng)的重心。
風(fēng)險二:來(lái)自財務(wù)方面的風(fēng)險,在代拿快遞創(chuàng )立初期,財務(wù)問(wèn)題的風(fēng)險較大,由于前期投入較大、客源不穩定,資金周轉方面困難,因此,需要做詳細的財務(wù)預算等,在資金周轉困難時(shí),可考慮以入股的形式吸引投資。
風(fēng)險三:快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險,由于代拿快遞沒(méi)有從事物流工作方面的人員,因此對物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會(huì )在快遞的流程方面出現紕漏,發(fā)生貨損、丟件等情況。因此,當由于此而導致的問(wèn)題達到一定程度時(shí),可考慮招收有從事物流工作經(jīng)驗的人員參與工作,將業(yè)務(wù)流程科學(xué)化標準化、信息化。
風(fēng)險四:客戶(hù)流量的風(fēng)險,它來(lái)自于對需求預測的不準確性。因此,對于規避此類(lèi)風(fēng)險,就需要對市場(chǎng)信息進(jìn)行準確的了解及分析,從而對需求的變動(dòng)做好相應的準備。
風(fēng)險五:宣傳的風(fēng)險,由于寒泉校園快遞的創(chuàng )立初期資金投入較大且資金有限,因此在宣傳方面有一定得局限性,可能會(huì )導致宣傳效果不佳從而致使運營(yíng)困難。為避免此類(lèi)風(fēng)險,應綜合得進(jìn)行宣傳成本與宣傳效果之間的權衡,及時(shí)調整相應的宣傳工作,避免由于宣傳而導致的問(wèn)題。
九、 結束語(yǔ)
學(xué)校的校園快遞秩序是其必須規范的。而雜亂無(wú)章的快遞公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩定造成不安定的因素,完善快遞制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園快遞發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn),運用科學(xué)來(lái)管理規范業(yè)務(wù)流程是我們校園快遞不斷發(fā)展的保障,未來(lái)的校園,快遞需要沿著(zhù)綜合化、規;、網(wǎng)絡(luò )化、現代化的方向發(fā)展,擴大營(yíng)業(yè)規模、擴展服務(wù)種類(lèi),為最終快遞代理點(diǎn)整合優(yōu)化打下良好的基礎。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 8
一、項目背景
順豐速運有限公司于1993年成立,總部設在深圳,是一家主要經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)性企業(yè)。自成立以來(lái),順豐始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,在大中華地區建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構,建立服務(wù)客戶(hù)的全國性網(wǎng)絡(luò ),同時(shí),也積極拓展國際件服務(wù)。
自我國物流業(yè)飛速發(fā)展以來(lái),社會(huì )快遞業(yè)也在迅猛的發(fā)展,越來(lái)越多的快遞業(yè)介入市場(chǎng)。社會(huì )快遞已經(jīng)從以前隱匿的地下從業(yè)轉為面向全社會(huì )的公正營(yíng)業(yè)。同時(shí),知名民營(yíng)快遞隨著(zhù)自身實(shí)力的不斷加強,對物流市場(chǎng)的投入不斷加強,在形象定位、業(yè)務(wù)推廣、運營(yíng)能力及售后服務(wù)方面均得到大幅提升。社會(huì )快遞主要以區域優(yōu)勢為宣傳重點(diǎn),以?xún)r(jià)格戰為主要手段,占領(lǐng)市場(chǎng)份額。順豐快遞物流的發(fā)展同樣面臨著(zhù)嚴峻的考驗,我們要以動(dòng)態(tài)的眼光捕捉環(huán)境對順豐快遞公司發(fā)展的影響,關(guān)注快遞物流市場(chǎng)需求,在觀(guān)察競爭對手狀況的基礎上,以科學(xué)理性的分析制定企業(yè)發(fā)展戰略,對順豐快遞物流公司未來(lái)發(fā)展提出建設性意見(jiàn)。
隨著(zhù)目前網(wǎng)購的盛行,快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展空間越來(lái)越大,公司決策層決定進(jìn)入天津的快遞市場(chǎng),在此之前對天津市目前的快遞業(yè)物流市場(chǎng)做了調研,對其有了一個(gè)清晰的認識,并對此次調研結果做了分析,為了順利進(jìn)入天津市快遞物流市場(chǎng),在對市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)之前有必要做一個(gè)對天津市快遞物流市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)方案。
二、項目目的
通過(guò)對天津市的地理位置、政府政策等方面做了調研;了解天津市快遞物流市場(chǎng)的區位優(yōu)勢及其不足,了解天津市政府對天津市快遞業(yè)有哪些優(yōu)惠政策,熟悉天津市快遞物流市場(chǎng)的基本狀況及快遞業(yè)同行的經(jīng)營(yíng)狀況,掌握適應天津客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)方式和主營(yíng)業(yè)務(wù)。通過(guò)對順豐進(jìn)行SWOT分析和市場(chǎng)定位分析,了解目前要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的各個(gè)形勢,從而為公司在天津開(kāi)發(fā)快遞物流市場(chǎng)奠定良好的基礎,成為天津快遞物流市場(chǎng)的領(lǐng)頭企業(yè)。
三、項目?jì)热菖c組織
內容:
。ㄒ唬┉h(huán)境分析
對天津市的地理環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境和法律環(huán)境進(jìn)行分析。
。ǘ┪辶Ψ治
對順豐快遞公司開(kāi)辟天津快遞物流市場(chǎng)進(jìn)行五力分析。
。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
對順豐快遞公司要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做SWOT分析。
。ㄋ模⿲権S快遞在天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)定位。
。ㄎ澹┲贫権S快遞在天津快遞物流市場(chǎng)發(fā)展的目標和任務(wù)。
。⿲権S快遞要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)策略。
組織:
由開(kāi)發(fā)小組組長(cháng)組織開(kāi)發(fā)工作,由組員收集各種市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資料,分析市場(chǎng)形勢,再共同商討及撰寫(xiě)開(kāi)發(fā)策劃書(shū)。
四、項目實(shí)施
。ㄒ唬┉h(huán)境分析
1、地理環(huán)境
在地理位置上,天津市地處環(huán)渤海和東北亞的中心地區,東鄰渤海,西鄰北京,北接大連,與日本、韓國隔海相望,通過(guò)我國的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連,是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點(diǎn),也是我國新疆、甘肅等西部?jì)汝懯》菥嚯x東部最近的港口城市。
天津地理區位的獨特特點(diǎn)使天津的物流系統不僅可以為本地經(jīng)濟服務(wù),而且肩負著(zhù)為華北以及中西部廣大地區提供國際物流服務(wù)的使命,并在東北亞物流體系中發(fā)揮重要的作用,這為天津發(fā)展成為區域性國際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區位優(yōu)勢更能使天津的快遞物流業(yè)可以得到更好的發(fā)展。
但其存在距離國際主航線(xiàn)較遠,不便于貨物中轉,所以在快遞服務(wù)過(guò)程中盡量避免中轉,要注意揚長(cháng)避短。
2、經(jīng)濟環(huán)境
天津是中國四個(gè)直轄市之一,也是北方最大的沿海開(kāi)放城市,近些年經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好,城市經(jīng)濟實(shí)力較強,從而自身能夠創(chuàng )造一定比例的物流需求。改革開(kāi)放三十年來(lái),天津市人均可支配收入日益增長(cháng),生活水平穩步提升,消費習慣也大為改變。隨著(zhù)我國經(jīng)濟發(fā)展更趨多元化,資本市場(chǎng)的逐漸開(kāi)放帶來(lái)了制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮,這些使得快遞行業(yè)的發(fā)展需求進(jìn)一步擴大。隨著(zhù)新一波電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展,物流配送的1/9需求呈現出幾何級數的增長(cháng)。網(wǎng)上購物的快速發(fā)展,以前主要面向單位寄送商務(wù)快件的快遞業(yè)務(wù)也開(kāi)始走向天津百姓。隨著(zhù)淘寶等網(wǎng)上購物平臺的快速擴張,快遞門(mén)對門(mén)服務(wù)已經(jīng)為許多消費者的依賴(lài)。
3、政治和法律環(huán)境
“十二五”規劃中提出:“要在前一規劃取得成果的基礎上,繼往開(kāi)來(lái)大力推廣快遞服務(wù)”!犊爝f業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》中規定了更加全面、更加具體的快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)標準,提出了更高的發(fā)展目標。
政府政策上對民營(yíng)快遞企業(yè)服務(wù)、安全保障等能力的要求越來(lái)越高,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的門(mén)檻越來(lái)越高,而且很多現有的小型企業(yè)已經(jīng)被迫關(guān)閉,中小企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了被動(dòng)挨打,被收購兼并的局面。順豐應該提升技術(shù)和管理經(jīng)驗,增強市場(chǎng)競爭中的實(shí)力。
。ǘ┪辶Ψ治
1、行業(yè)內競爭的激烈程度
目前在天津快遞市場(chǎng)有宅急送、圓通、中通、申通、韻達、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實(shí)現鄉鎮的派送無(wú)盲區,天天快遞派送范圍也大都不能通過(guò)鄉鎮,而郵政EMS的服務(wù)是門(mén)對門(mén)的,相對來(lái)說(shuō)目前在天津快遞物流市場(chǎng)上EMS對順豐快遞是一種威脅。
EMS是原國有郵政分離出的快遞企業(yè),是最初國內快遞行業(yè)的標桿。借助原中國郵政的發(fā)達營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò )和龐大的資金實(shí)力,在一定時(shí)間內還具有很強大的實(shí)力。再加上近期EMS已經(jīng)成功實(shí)現IPO,對于其他快遞企業(yè)的競爭威脅又呈現出增大的跡象。EMS在相當長(cháng)的時(shí)間都是順豐快遞重點(diǎn)搶奪業(yè)務(wù)的對象,在天津的快遞市場(chǎng)中實(shí)力相當,占有市場(chǎng)不少的份額。
在中低端的競爭中,隨著(zhù)圓通、申通和天地快遞等二線(xiàn)快遞企業(yè)發(fā)展的逐漸壯大,配送效率和服務(wù)質(zhì)量的逐漸提高,都在天津快遞業(yè)務(wù)上與順豐速運進(jìn)行著(zhù)直接的爭奪。
從以上的CPM矩陣中我們可以看出:順豐速運的競爭態(tài)勢矩陣加權分數為3.02,其競爭對手申通快遞和EMS的加權分數分別為2.14和3.00這反映出順豐速運在快遞市場(chǎng)的競爭中與這兩個(gè)競爭對手相比,暫時(shí)處于比較強勢的地位。
造成這一現象的主要原因是:順風(fēng)輸運在平均送貨時(shí)間上明顯高于競爭對手,網(wǎng)絡(luò )的覆蓋程度高,而且全部是自建自營(yíng)的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),因此公司對業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的管理控制能力強,整合能力高,總公司對市場(chǎng)的反應速度快,相對其他競爭對手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外,從一線(xiàn)員工的管理控制上,較雖然有較高的人力成本,但是一線(xiàn)員工忠誠度高,避免了節假日等造成業(yè)務(wù)量激增時(shí)期員工的`短缺率。而且,從現有市場(chǎng)的角度看,順豐速運發(fā)展勢頭良好。
2、潛在競爭者的威脅
目前行業(yè)進(jìn)入的壁壘在逐漸增高,潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進(jìn)入壁壘的來(lái)源分析新進(jìn)入者對順豐快遞產(chǎn)生的威脅情況:
。1)品牌優(yōu)勢
天津現有的快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)數年的市場(chǎng)培育,已經(jīng)建立起一定的品牌優(yōu)勢,至少在各區主要市場(chǎng)獲取了消費者的一定信賴(lài),形成相當的商譽(yù)與顧客忠誠度。雖然目前順豐快遞在國內快遞行業(yè)中已經(jīng)形成了少數主導市場(chǎng)的品牌之一,但也不能忽略當地原生快遞企業(yè)的競爭力。
。2)資本需求
現在快遞的發(fā)展越來(lái)越快,快遞企業(yè)也越來(lái)越多,想要做大做強,必須擁有強大的經(jīng)濟實(shí)力來(lái)建設基礎的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )和管理平臺。天津各大快遞企業(yè)也有在加快融資步伐,圈地擴張自有物流中心等等提升競爭實(shí)力的行為都必須有強大的資本實(shí)力作為支撐。天津作為一大港口城市,物流的發(fā)展十分迅速,順豐若要開(kāi)發(fā)天津的物流市場(chǎng)需要加大對天津市場(chǎng)的資金投入。
。3)成本障礙
過(guò)去在進(jìn)入成本相對較低時(shí)已經(jīng)進(jìn)入運輸行業(yè),但是到現在還沒(méi)發(fā)展起來(lái)的一些公司,在推行快遞業(yè)務(wù)的上不具有規;某杀緝(yōu)勢,再加上近年來(lái)運輸行業(yè)成本的高起,快遞行業(yè)的利潤在進(jìn)一步地降低。新進(jìn)入或者業(yè)務(wù)新轉型的企業(yè),缺乏熟練的營(yíng)運經(jīng)驗導致效率不高,這些都將造成企業(yè)難以迅速發(fā)展,甚至經(jīng)營(yíng)難以維持,所以對順豐快遞來(lái)說(shuō),潛在的新進(jìn)入者最大的阻礙應該是成本上的。
3、替代品的威脅
消費模式的改變產(chǎn)生了很多電子商務(wù)平臺,這是目前使快遞行業(yè)飛速發(fā)展的一大原因。但目前京東商城、易迅網(wǎng)、蘇寧電器等等電子商務(wù)企業(yè)都在發(fā)展自有的快遞渠道,而且大有替代傳統快遞的勢頭。另外,京東商城通過(guò)整合其他中小企業(yè),開(kāi)放自己的物流渠道,也開(kāi)始滲透入快遞行業(yè)。雖然這些企業(yè)在建設自有物流渠道的過(guò)程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸,但是也確實(shí)為順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了威脅。
4、顧客的談判能力
。1)顧客的信息透明度
由于信息技術(shù)的進(jìn)步,消費者已經(jīng)很容易獲得有關(guān)快遞公司信息。消費者了解快遞公司情況的渠道有很多,因此顧客有很強的議價(jià)能力。
。2)顧客的價(jià)格敏感度
現階段天津市快遞同質(zhì)情況嚴重,顧客很容易尋找到低價(jià)的替代品。顧客對于價(jià)格的敏感度很高,具有很強的議價(jià)能力。
。3)顧客的轉換成本
對于選擇快遞運輸的顧客,通常每單交易都是一個(gè)單獨進(jìn)行的,而且一個(gè)快遞周期很短,即使是國際快遞,最長(cháng)時(shí)間也不超過(guò)兩周。因此,顧客很少出現更換快遞公司付出其他的代價(jià)。況且,對于大客戶(hù),快遞公司一般情況下都能給出比大客戶(hù)現有合作者更優(yōu)惠的條件,再合作時(shí)信息也透明,產(chǎn)品也同質(zhì),所以轉換成本非常低。
5、供貨商的談判能力
天津市是港口城市,物流業(yè)發(fā)展迅速致于快遞企業(yè)的供貨商(倉庫主、燃料提供商、運輸設備提供商、運輸工具停泊地、電子信息技術(shù)提供商等等)也是十分齊全。由于在這些行業(yè)具有一定的壟斷特性,而且供應商的產(chǎn)品化差異程度很小,而且提供的商品或者服務(wù)可替代性不高,這些都造成快遞企業(yè)供貨商的談判能力很強。
。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
1、順豐快遞的內部?jì)?yōu)勢
。1)快捷的速度:順豐快遞對寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒(méi)有過(guò)多的限制,卻主要以經(jīng)營(yíng)區域業(yè)務(wù)為主,且具有良好的導航系統,與天津市其他快遞公司相比,對線(xiàn)路很熟悉。無(wú)論是同城快遞,還是城際快遞,順豐快遞比EMS約快50%。
。2)靈活性高:從服務(wù)上看,民營(yíng)快遞實(shí)行門(mén)到門(mén)服務(wù)。手對手交接,上門(mén)收件送件及收款,對大客戶(hù)還可派駐專(zhuān)人到客戶(hù)處提供收發(fā)快件服務(wù)。充分發(fā)揮企業(yè)機制優(yōu)勢和本土化優(yōu)勢,大力推進(jìn)門(mén)到門(mén)小件業(yè)務(wù)。
。3)安全:順豐的貨物損壞率在同行業(yè)是最低的。價(jià)值決定價(jià)格,雖然順豐的價(jià)格高,但順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認的。
。4)先進(jìn)的信息技術(shù):較天津市其他快遞物流企業(yè)相比,順豐采用信息監控系統hht手持終端設備和GPRS技術(shù)全程監控快件運送過(guò)程,保證快件準時(shí)安全送達。呼叫中心采用CTI綜合信息服務(wù)系統,客戶(hù)可以通過(guò)呼叫中心快速實(shí)現人工、自助式下單、快件查詢(xún)等功能。方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù):客戶(hù)可以隨時(shí)登錄順豐網(wǎng)站,享受網(wǎng)上自助下單和查詢(xún)服務(wù)。靈活的支付結算方式:寄方支付、到方支付、第三方支付、現金結算、月度結算、轉賬結算、支票結算。
2、順豐快遞的內部劣勢
。1)在技術(shù)水平方面,順豐速運已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統,實(shí)現了對快件流轉全過(guò)程,全環(huán)節的信息監控,跟蹤,查詢(xún)及資源調度,但是還是存在著(zhù)諸多的問(wèn)題,比如由于信息不能實(shí)現即時(shí)有效的在各個(gè)部門(mén)之間共享,導致業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節缺乏緊密銜接,各個(gè)部門(mén)之間反應比較遲鈍,有時(shí)會(huì )出現查詢(xún)答復不及時(shí)、投遞延誤及郵件丟失的現象,影響其服務(wù)質(zhì)量。
。2)目前順豐包括網(wǎng)購在內的個(gè)人消費業(yè)務(wù)只占總體業(yè)務(wù)的10%左右。不利于其在電子商務(wù)方面的發(fā)展,并且可能會(huì )導致人才的匱乏以及將來(lái)的業(yè)務(wù)拓展。
。3)順豐的營(yíng)銷(xiāo)水平不高,缺乏出色的營(yíng)銷(xiāo)人員,產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、價(jià)格偏高但服務(wù)質(zhì)量與價(jià)格并不匹配。
。4)由于順豐是新興發(fā)展的快遞企業(yè),在資金方面還不是十分成熟,融資渠道目前仍不通暢,天津是物流業(yè)發(fā)展十分迅速的城市,面對要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)這個(gè)問(wèn)題,資金問(wèn)題十分棘手。
。5)目前對于快遞從業(yè)人員的要仍然沒(méi)有一個(gè)規范的要求,目前大多從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較低,新開(kāi)拓天津快遞物流市場(chǎng)對于新員工的管理問(wèn)題上需要更多投入。
3、順豐快遞的外部機遇
(1)經(jīng)濟方面:目前國際上50家最大零售商業(yè)跨國采購集團當中,有三分之二已進(jìn)入我國,到20xx年,中國物流市場(chǎng)每年保持20%的增長(cháng)速度;速遞市場(chǎng)目前每年的增長(cháng)在30%以上;而且中國的物流業(yè)也在20xx年底向外資全面開(kāi)放,2005年開(kāi)始中國速遞業(yè)市場(chǎng)將以至少33%的速度持續增長(cháng)。天津是中國貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國的快遞市場(chǎng)上蘊藏著(zhù)無(wú)限的商機。
(2)天津市物流發(fā)展:物流規模的發(fā)展速度與快遞市場(chǎng)規模的發(fā)展速度呈線(xiàn)性正向關(guān)系。天津市物流總額目前仍保持快速增長(cháng)的優(yōu)勢。物流行業(yè)是和國民經(jīng)濟運行緊密吻合的,隨著(zhù)天津制造業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)在天津呈現不斷擴大趨勢,這勢必會(huì )使物流業(yè)務(wù)飛速增長(cháng)。
(3)電子商務(wù)的快速發(fā)展:近幾年來(lái)“網(wǎng)購”交易額的不斷攀升與交易次數的日趨增加給快遞配送提供了可持續地發(fā)展空間,而快遞成為電子商務(wù)實(shí)現實(shí)物配送的主要渠道,“網(wǎng)購”逐漸成為消費者特別是年輕“一族”日常購物的主流方式,“網(wǎng)購”將給電子商務(wù)快件提供25000件至30000萬(wàn)件的市場(chǎng)空間。隨著(zhù)天津市經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,生活質(zhì)量要求越來(lái)越高,天津市的網(wǎng)民也在逐年增多,這使得天津市民網(wǎng)購的人數在大幅增加,這也為順豐快遞增加了十分可觀(guān)的業(yè)務(wù)量。
4、順豐快遞的外部威脅
。1)郵政專(zhuān)營(yíng):EMS附屬于中國郵政,經(jīng)營(yíng)國內外快遞業(yè)務(wù)能享受到與郵政同等的國家優(yōu)惠政策,F行法律法規對郵政專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)的過(guò)于原則,導致了郵政部門(mén)從企業(yè)的利益出發(fā),利用法律賦予的解釋權和委托權,借維護通信安全和承擔普遍服務(wù)之名,擴張行政壟斷能力,將專(zhuān)營(yíng)權延伸到了快遞市場(chǎng)。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發(fā)展,使順豐可能會(huì )失去很多公平競爭的機會(huì )。
。2)本土同行競爭:作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè),肯定在業(yè)務(wù)上面是有競爭的,企業(yè)的公司規模、關(guān)系網(wǎng)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )等方面肯定存在著(zhù)差異性,順豐要開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)要面臨被本土快遞企業(yè)挖墻腳搶客戶(hù)、低價(jià)搶客戶(hù)等競爭行為。
從SWOT分析來(lái)看,天津快遞市場(chǎng)空間是巨大的但是自身有很多不足,順豐可以采取扭轉型戰略,在現有產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上,提高我們的操作質(zhì)量以提高我們的服務(wù)質(zhì)量。在銷(xiāo)售上,設定專(zhuān)名的銷(xiāo)售人員,掌握銷(xiāo)售技巧,利用現有的產(chǎn)品組合加大銷(xiāo)售力度。管理上,加強組織架構的搭建,人員的招募及培訓。
。ㄋ模┦袌(chǎng)定位
1、市場(chǎng)細分
。1)地理區域:天津地處渤海和東北亞的中心地區,東鄰渤海,西鄰北京,北接大連,與日本、韓國隔海相望,通過(guò)我國的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連,是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點(diǎn),也是我國新疆、甘肅等西部?jì)汝懯》菥嚯x東部最近的港口城市。顯然,順豐速運開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)可以由區域經(jīng)營(yíng)到跨區域經(jīng)營(yíng)直至跨國經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。
。2)客戶(hù)行業(yè):由于國內目前經(jīng)濟的飛速的發(fā)展帶動(dòng)了國內的物流業(yè)也在迅猛發(fā)展,天津市是中國一大港口城市,其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)等市場(chǎng)也在迅速的發(fā)展中。所以開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)順豐速運可以專(zhuān)注于商業(yè)和服務(wù)業(yè)市場(chǎng)。
。3)客戶(hù)業(yè)務(wù)規模:若順豐開(kāi)發(fā)的主要市場(chǎng)是商業(yè)和服務(wù)業(yè)方面則致力于服務(wù)大客戶(hù)、中等客戶(hù)和中高端小客戶(hù)。
。4)物品屬性:順豐速運定位于“小件快遞”,不做大件。
。5)服務(wù)方式:順豐速運針對不同的客戶(hù)需求提供相應的服務(wù)方式,既有單一的,也有綜合的。
2、目標顧客
快遞行業(yè)發(fā)展迅速、競爭激烈,順豐對于天津快遞物流市場(chǎng)選擇高價(jià)值的“小眾市場(chǎng)”作為目標市場(chǎng)。順豐的目標客戶(hù)鎖定在月結客戶(hù),對象主要是:天津市的企業(yè);白領(lǐng)或者是金領(lǐng);國外快遞客戶(hù)。
3、產(chǎn)品定位
在諸多的快遞業(yè)務(wù)中,順豐在開(kāi)展天津快遞物流市場(chǎng)中選擇了小件快遞作為屬性定位,并專(zhuān)注于此,形成了產(chǎn)品的差異化。順豐把“快速、準確、安全、經(jīng)濟、便利、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為利益定位點(diǎn),在快速方面做到出色,超出其他競爭對手,在準確和安全方面努力做到高于行業(yè)水平;在便利,經(jīng)濟和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面不低于行業(yè)平均水平。
。ㄎ澹┦袌(chǎng)目標
1、市場(chǎng)方面目標
做到在天津快遞物流市場(chǎng)中占到60%以上的份額。
做到天津地區快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
2、利潤方面目標
實(shí)現在5年之內利潤率呈5%以上的趨勢增長(cháng)的目標。
。I(yíng)銷(xiāo)策略
1、產(chǎn)品策略
根據以上對順豐速遞在天津快遞物流市場(chǎng)的定位分析可知,順豐不做與四大國際快遞重疊的高端,鎖定中高端客戶(hù),堅持只做快遞,只做小件不做重貨,同時(shí)用提高價(jià)格來(lái)控制發(fā)展速度。
積極探索客戶(hù)需求,強大后臺支持系統,提升送貨速度,推出新的服務(wù)項目,為客戶(hù)的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。提高設備和系統的科技含量,大力推行工作流程的標準化,調整策略,縮短貿易周期。
順豐的核心競爭能力是速度。順豐有著(zhù)自己的專(zhuān)運貨機從配貨的機動(dòng)性上和輸送快件的時(shí)效性上來(lái)看,富有相當的主動(dòng)性。
2、渠道策略
順豐自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),具有服務(wù)標準統一、服務(wù)質(zhì)量穩定、安全性能高等顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn),能最大程度地保障客戶(hù)利益。
順豐在中國大陸目前已建有2200多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋了32個(gè)省、自治區和直轄市,在香港;臺灣的臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等主要城市也建立了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。順豐在韓國、新加坡、馬來(lái)西亞、日本、美國等國家也開(kāi)通了收派服務(wù)。
天津作為港口城市,更便于順豐國際快遞物流的順利開(kāi)展。
3、價(jià)格策略
順豐的價(jià)格與天津目前的其他快遞公司相比相對較高,標準的價(jià)格是15元,而EMS是22,其他的幾家都差不多在10元左右,有的甚至更低。由于順豐的目標客戶(hù)主要傾向于對于價(jià)格敏感度不高,但要求準確定位、快速、準確、安全、經(jīng)濟、便利,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的客戶(hù)群,順豐的價(jià)格策略主要滿(mǎn)足目標客戶(hù)的特性服務(wù)。
4、促銷(xiāo)策略
A.傳統營(yíng)銷(xiāo)策略
通過(guò)電視、報紙、廣告牌等進(jìn)行品牌定位和產(chǎn)品及服務(wù)特色宣傳,讓新老客戶(hù)及時(shí)快捷地了解到順豐速遞的動(dòng)態(tài),以及新的產(chǎn)品及服務(wù)的研發(fā)情況和特色;通過(guò)統一規格的運輸車(chē)輛、統一的快件包裝對品牌及企業(yè)文化進(jìn)行推廣。
B.網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)策略
、俳⑼晟频墓倬W(wǎng),并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網(wǎng)易、有道等多家搜索引擎進(jìn)行網(wǎng)站推廣;
、谠谔詫、當當等電子商務(wù)網(wǎng)站對產(chǎn)品及服務(wù)特色進(jìn)行廣告宣傳;
、叟c天津市多家需要快遞服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合,共同宣傳,增強順豐在天津市的知名度和信譽(yù)度。
五、總結
目前順豐推出的高附加值的服務(wù)在華南市場(chǎng)已占了絕對優(yōu)勢,甚至超過(guò)EMS的份額。開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng),再根據客戶(hù)對各項服務(wù)的關(guān)注發(fā)和本身的條件設計出適合的主打產(chǎn)品來(lái)不斷增加市場(chǎng)份額,并且要加快與大型電子商務(wù)網(wǎng)展開(kāi)合作,加強對天津市各行業(yè)快遞客戶(hù)的爭奪。
當前,要通過(guò)提供差異化的服務(wù)來(lái)贏(yíng)得新的市場(chǎng),就要進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng )新,收通過(guò)諸如代貨款、簽單返還、時(shí)效件產(chǎn)品等增值服務(wù)產(chǎn)品的運作,并優(yōu)化完善配送網(wǎng)絡(luò )來(lái)擴大天津的快遞消費市場(chǎng)以達到順豐速遞開(kāi)發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的目的。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 9
一、調研基本情況
。ㄒ唬┱{查目的
隨著(zhù)我國電子商務(wù)的迅速發(fā)展,快遞行業(yè)呈現了爆發(fā)式增長(cháng),2017年全國日均達到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來(lái)了快遞配送中的諸多問(wèn)題,造成客戶(hù)滿(mǎn)意度低。而作為互聯(lián)網(wǎng)“原住民”的大學(xué)生,他們對快遞服務(wù)的滿(mǎn)意度具有明顯的代表性。
基于此,作者選擇以安徽商貿職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校大學(xué)生為調查對象,從校園快遞使用情況、校園快遞滿(mǎn)意度分析、校園快遞存在的問(wèn)題三個(gè)方面展開(kāi)調查,并在對調查結果進(jìn)行統計分析的基礎上,提出提升滿(mǎn)意度提出了相應的策略。
。ǘ┱{查方式
本次調查采用問(wèn)卷調查的方法,通過(guò)問(wèn)卷星向安徽商貿職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校生發(fā)放調查問(wèn)卷。
二、問(wèn)卷調查結果分析
。ㄒ唬┬@快遞使用情況分析
從調查結果來(lái)看,性別對快遞使用頻率影響較大,而年級對其基本無(wú)影響,無(wú)論哪個(gè)年級,女生使用快遞更為頻繁,平均比男生每月多收發(fā)3個(gè)快遞。
。ǘ┬@快遞滿(mǎn)意度分析
1.對當前快件運輸速度的態(tài)度,僅有30.69%的大學(xué)生對當前快遞運輸的速度表示滿(mǎn)意,有26.73%的大學(xué)生表示對快遞運輸速度不滿(mǎn)意,有4.95%甚至表示對快件運輸速度特別不滿(mǎn)意,這些表明了快遞公司在快件運輸速度方面仍有很大的改進(jìn)提升空間。
2.對發(fā)送派件通知滿(mǎn)意度,有82.73%的大學(xué)生認為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要,通過(guò)分析,得知派件通知能提醒大學(xué)生包裹的派送狀態(tài),以便能提前安排好時(shí)間,等待快遞公司派件,避免快遞公司重復投遞,是一個(gè)雙贏(yíng)的選擇。
3.對派件速度的滿(mǎn)意度,對于派件的速度問(wèn)題,仍有30.69%的學(xué)生表示是比較不滿(mǎn)意的,希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現實(shí)中確實(shí)速度慢,另外一方面也是由于大學(xué)生在購物后,對派件速度的心理預期和快遞公司實(shí)際提供派件的速度之間有落差。
4.對快遞服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度的滿(mǎn)意度,隨著(zhù)競爭的加劇,快遞公司更為重視與客戶(hù)接觸的快遞員素質(zhì)的提升。在本次問(wèn)卷調查中,大多數大學(xué)生對快遞公司快遞員的服務(wù)態(tài)度比較滿(mǎn)意,僅有1.98%的大學(xué)生表示非常不滿(mǎn)意,有12.45%的大學(xué)生表示不滿(mǎn)。
5.對處理投訴的滿(mǎn)意度,調查中,有近47%的學(xué)生對于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿(mǎn)意,僅有24%的大學(xué)生對此表示滿(mǎn)意;另外,有46%的大學(xué)生對投訴處理的結果表示了不滿(mǎn)?梢(jiàn),投訴處理服務(wù)的改善將是快遞公司提升客戶(hù)滿(mǎn)意度的重要一環(huán)。
6.快件外包裝及商品的破損,帶來(lái)滿(mǎn)意度的降低,在本次調查中有15%的大學(xué)生表示收到的快件外包裝是破損的,有5%的大學(xué)生表示收到的商品產(chǎn)生了破損。這需要快遞公司要進(jìn)一步約束作業(yè)規范,文明作業(yè),減少快件包裝以及快件內產(chǎn)品破損情況的發(fā)生,以便能提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度。
。ㄈ┱{查報告的分析總結
通過(guò)以上分析,我們得出如下結論:
1.在校大學(xué)生中女生更偏愛(ài)網(wǎng)購,快遞使用頻率更高;
2.大學(xué)生對派件時(shí)提前發(fā)送派件通知的行為特別滿(mǎn)意,對快遞員的服務(wù)態(tài)度也很滿(mǎn)意,但是對快件運輸速度、派件速度不滿(mǎn)意;
3.大學(xué)生對快遞公司的投訴處理服務(wù)滿(mǎn)意度最低,不論是投訴處理的態(tài)度,還是投訴處理的結果都有很大的改進(jìn)提升空間;
4.目前在快遞中出現的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高,但卻極大的影響了大學(xué)生的滿(mǎn)意度。
三、提升校園快遞客戶(hù)滿(mǎn)意度的具體措施
。ㄒ唬┎扇〈胧,提升運輸及派件的速度
高效率運輸與配送是提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的重點(diǎn)?蛻(hù)網(wǎng)購后,都希望商品能以最快的速度到達手中,所以快遞公司應采取一定的措施,提升運輸、派件的速度。
1.采用社會(huì )化的運輸體系,開(kāi)展共同配送,發(fā)展社會(huì )化的運輸體系,統一協(xié)調各種運輸方式,進(jìn)行中短距離運輸的公路、鐵路分流?爝f公司應秉持合作、共贏(yíng)的理念,整合現有的運輸資源,開(kāi)展高質(zhì)量、全方位、一體化的共同配送。
2.優(yōu)化運輸路線(xiàn),進(jìn)行合理化運輸,利用先進(jìn)的信息技術(shù),合理規劃運輸線(xiàn)路,盡量采用直達運輸,提升運輸速度。
3.運輸、派件中推進(jìn)信息技術(shù)的應用,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等先進(jìn)的信息技術(shù),大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車(chē)貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專(zhuān)線(xiàn)整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài),在快遞公司現有的運輸體系基礎上,鏈接新興的物流運輸技術(shù),進(jìn)一步提升運輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”,提高派件速度,在互聯(lián)網(wǎng)應用的基礎上,通過(guò)信息的共享與當前智能化的快遞配送模式,采用無(wú)人智能的高效率配送方式,可以大大提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。
。ǘ┒喾N方式并用,改善投訴處理服務(wù)質(zhì)量
客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量是客戶(hù)對服務(wù)過(guò)程的一種“感知”,是一種“主觀(guān)意識”。按“峰終定律”,人們對一個(gè)事件的印象,往往只能記住兩個(gè)部分,一個(gè)是過(guò)程中的最強體驗,一個(gè)是最后的體驗?蛻(hù)投訴處理環(huán)節,作為消費者“最終的體驗”,將對消費者的滿(mǎn)意度起著(zhù)決定性作用,不良的客戶(hù)投訴服務(wù)是導致客戶(hù)大量流失的最大兇手。所以,快遞公司應多種方式并用,努力提升投訴處理的服務(wù)質(zhì)量。
1.提高客服人員的綜合素質(zhì)
目前多數快遞公司將客戶(hù)服務(wù)人員定位為輔助人員,沒(méi)有給與足夠的重視,甚至有的`快遞公司采用客服外包的方式,導致企業(yè)自身很難控制客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量。
快遞公司要分析客戶(hù)服務(wù)崗位的特殊性,確定該崗位人員的任職資格,在選聘客戶(hù)服務(wù)人員時(shí),除考核其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)外,還要考核職業(yè)操守、服務(wù)態(tài)度等方面,并持續不斷地對客服人員進(jìn)行教育和培訓。如果將客戶(hù)服務(wù)職能外包,快遞企業(yè)在選擇外包方時(shí),要嚴格審核其資質(zhì),確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格,并加強對外包方的考核和激勵,確保其能持續招聘符合快遞公司要求的客戶(hù)服務(wù)人員。
2.建立標準化和個(gè)性化的投訴處理機制,給客服人員充分的授權
。1)建立投訴處理的標準化流程,完善客戶(hù)投訴處理機制。
接到客戶(hù)投訴后,立即建立客戶(hù)投訴檔案,并保證客戶(hù)檔案在不同的客戶(hù)服務(wù)人員間能實(shí)現共享,客戶(hù)投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過(guò)程、處理結果、處理跟蹤反饋等的全部過(guò)程,存檔備查。
設立首問(wèn)負責制,第一個(gè)接收投訴的客服人員要協(xié)調資源,并保證投訴的最后解決。
此外,對不同的投訴建立不同的標準處理時(shí)間,并在第一次接投訴后,將處理時(shí)間告知客戶(hù),合理控制客戶(hù)的心理預期。
。2)給客服人員充分的授權
為提高投訴處理的速度,給客服一定的授權,規定在一定的賠償金額內,客服人員有自由裁決權。
。3)特殊投訴的個(gè)性化處理
對于特殊客戶(hù)(如企業(yè)的VIP客戶(hù)),建立投訴處理的快速通道,實(shí)現投訴的優(yōu)先處理;
對于有特殊需求的客戶(hù),采取個(gè)性化處理方式,如對時(shí)間要求緊迫的客戶(hù),優(yōu)先處理,對于特別希望被重視客戶(hù),交由上級處理等?傊,個(gè)性化地處理各類(lèi)客戶(hù)投訴,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
3.重視大數據的應用,提升投訴處理的效率
今天,大數據的利用成為了各個(gè)行業(yè)工作人員更好的為客戶(hù)服務(wù)的基石。利用大數據,快遞公司各個(gè)環(huán)節積極配合,實(shí)現數據共享,利用大數據的分析,提前預知投訴客戶(hù)的心理需求,然后分析可能發(fā)生的情況,提前做好投訴處理的預案。
。ㄈ┮幏恫僮,確保商品運輸安全
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對快遞物品進(jìn)行分類(lèi)時(shí),用野蠻的、暴力的方式對物流商品進(jìn)行分類(lèi),導致快件受到損害。
。1)建立保價(jià)機制,制定合理的賠償制度
根據郵政法第四十七條的規定,沒(méi)有保價(jià)的郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實(shí)際損失賠償,但是最高賠償金額不超過(guò)所收取資費的三倍,這極大的規避了快遞企業(yè)的風(fēng)險,降低了其違規的成本。建議設定默認的保價(jià)金額,增加快遞企業(yè)的違規成本,迫使快遞企業(yè)重視商品的安全,杜絕“暴力物流”的發(fā)生。
。2)對快遞公司從業(yè)人員進(jìn)行培訓,引導其重視商品的安全
快遞企業(yè)對公司內部從事運輸及分揀的人員進(jìn)行崗前培訓,培訓考核合格后才頒發(fā)上崗證,相關(guān)人員持證上崗;同時(shí),定期進(jìn)行考核,評選“商品安全之星”,給與一定的物質(zhì)和精神獎勵;對考核不符合要求的員工,進(jìn)行重新培訓或換崗。
2.采取多種措施,減輕從業(yè)人員的勞動(dòng)強度
隨著(zhù)競爭的加劇,快遞企業(yè)為了不斷壓低成本,對基層作業(yè)人員采取計件工資制,分揀員為了提升效率,采取暴力拆解,造成商品包裝甚至內部商品的破損?爝f公司應從互相傷害的低價(jià)競爭轉變?yōu)橘|(zhì)量競爭,同時(shí)改變薪酬計發(fā)方式,緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動(dòng)強度。
采取大規模運輸、智能化分揀設備,用機器代替人工,減輕快遞公司對人員的依賴(lài)的同時(shí),也能依靠單元化裝載、機器作業(yè),保證商品的安全。
四、結論
快遞服務(wù)質(zhì)量的提升將是未來(lái)快遞行業(yè)競爭的關(guān)鍵,本文通過(guò)問(wèn)卷調查,發(fā)現目前快遞服務(wù)中的問(wèn)題,并提出提升客戶(hù)滿(mǎn)意度的措施,希望借此提升快遞企業(yè)的客戶(hù)滿(mǎn)意度。
由于調查時(shí)間緊,調查對象有限,不能全面反映當前社會(huì )快遞服務(wù)的真實(shí)現狀,針對此做出的建議可能也并不完善,但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美,做到最好。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 10
第一章:物流業(yè)發(fā)展概況和管理現狀
一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現狀
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化和我國日益融入世界貿易組織(WTO)體系,被稱(chēng)為“第三利潤”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),并將在未來(lái)國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么,作為經(jīng)濟發(fā)展的加速器,物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何?
二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
我國物流業(yè)發(fā)展概況:我國第三方物流在起步的幾年內,獲得了較快的發(fā)展,具體表現在以下3個(gè)方面:
1、穩步、快速發(fā)展
2、物流能力明顯增強
3、競爭程度加劇
三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現狀
1、整體發(fā)展速度較快
2、現代物流觀(guān)念薄弱
3、競爭能力不足
4、信息化、標準化程度不高
四、我國物流企業(yè)管理存在的問(wèn)題
1、管理水平較低
2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應用
3、專(zhuān)業(yè)化人才匱乏
五、長(cháng)三角物流發(fā)展現狀:
目前,中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經(jīng)在長(cháng)三角建立了自己的根據地,聯(lián)合包裹(UPS)、馬士基、聯(lián)邦快遞(FedEx)、日本通用株式會(huì )社、佐川急便和荷蘭天地快運(TNT)等國際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市,積極促進(jìn)了該地區物流業(yè)的發(fā)展。
在長(cháng)三角地區,已建成和在規劃中的物流園區有60多個(gè),幾乎是珠三角園區規劃的2倍,占全國目前規劃建設中的物流園區的1/5。有數據顯示,該地區僅國務(wù)院批準的一類(lèi)口岸就有35個(gè),其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國際臨時(shí)鐵路口岸。對于被全球稱(chēng)之為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的現代物流業(yè)來(lái)說(shuō),長(cháng)江三角洲無(wú)疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著(zhù)梅山保稅港區的啟動(dòng)建設,杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車(chē),長(cháng)三角物流發(fā)展更是迎來(lái)了新機遇。
第二章:公司概況
一、經(jīng)營(yíng)計劃商業(yè)模式
物流業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場(chǎng)。物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì )發(fā)展中起到重要作用,物流不僅包括實(shí)體操作方面的設施,而且也包括提供物流軟件,物流系統,物流方案,物流設備,第三方物流,供應鏈管理等,與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競爭。建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉庫租憑為主,按照公司目前設想,想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺,網(wǎng)絡(luò )必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國物流網(wǎng)絡(luò ),構織連接物流上下游交易平臺,在此基礎上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。于是公司在原有的投資資金總額的基礎上進(jìn)行增資,將增資資金分期實(shí)施,計劃一期增資額款:1500萬(wàn)元,二期及后期將根據實(shí)際運營(yíng)情況投入資金,總資本超過(guò)3500萬(wàn)元。
1、增資資金投入的資金主要用于:
1)建立物流與供應鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺;
2)建立全國物流網(wǎng)絡(luò )(隨著(zhù)業(yè)務(wù)發(fā)展而定);
3)開(kāi)展倉單抵押業(yè)務(wù);
4)用于廣告宣傳的費用;
5)組織機構建設的費用;
2、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍
1)港、澳、臺精品專(zhuān)線(xiàn);
2)國際EMSUPSDHL專(zhuān)線(xiàn);
3)國內特快專(zhuān)遞,門(mén)到門(mén)服務(wù);
4)開(kāi)展簽單返還特色服務(wù);
5)省際鐵路、公路物流;
6)同城商務(wù)快遞,限時(shí)精品服務(wù);
3、主要服務(wù)對象
1)生產(chǎn)型企業(yè)
2)批發(fā)型企業(yè)
3)零售型企業(yè)
4)貿易型企業(yè)
5)物流提供商
4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)
公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色,這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的,公司發(fā)展計劃需首先進(jìn)入高級客戶(hù)的銷(xiāo)售市場(chǎng),形成品牌效益,同進(jìn)加大宣傳力度,以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應方組織起來(lái)造就物流與供應鏈管理的電子化商務(wù)管理,最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。
5、市場(chǎng)定位(目標市場(chǎng))
公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷(xiāo)售,形成物流訂單,隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )交易的日益普及,客戶(hù)在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢(xún)價(jià)交易已成為可能,他們所要求的運輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的,其中零擔占很大部份,屬小批量,配貨工作量大并對配送的要求很高,我們以網(wǎng)上訂單生成,并快速反應來(lái)吸引客戶(hù),為其進(jìn)行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜
合物流服務(wù),快速滲透物流銷(xiāo)售市場(chǎng)、形成物流、咨詢(xún)、供應鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。
6、市場(chǎng)競爭
目前雖然快遞市場(chǎng)競爭十分激烈,但是我們的思路是超前的,有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位,借助我們的網(wǎng)絡(luò )信息管理系統,公司的服務(wù)應嚴格按照客戶(hù)需求、標準化、流程化管理體系進(jìn)行運作,服務(wù)將會(huì )是一流的,這是公司的競爭優(yōu)勢,同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng),并迅速地形成行業(yè)品牌,整合并占領(lǐng)社會(huì )速遞市場(chǎng),公司的發(fā)展前景一定會(huì )廣闊。
7、經(jīng)營(yíng)管理
除現有股東外和現有的物流專(zhuān)業(yè)人才外,公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)上物流銷(xiāo)售人員,將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理,使每一環(huán)節都有章有循,每一步驟都可控可測,并且建成一支專(zhuān)業(yè)化很強的銷(xiāo)售管理團隊。
8、資金需求量、投向及返還方式
現在公司處于開(kāi)創(chuàng )階段,為實(shí)施公司發(fā)展計劃,公司準備增資30萬(wàn)元的資金支持,這筆資金用于下列目的:
1)建立網(wǎng)上物流訂單生成系統;
2)配送網(wǎng)點(diǎn)的建設、配送設備的購買(mǎi);
3)市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費用;
4)省內發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費用;
5)由于新訂單的增長(cháng)型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴大,需要改善客戶(hù)的支持與服務(wù)系統,以適應增長(cháng)的需要;
6)為提高公司的競爭優(yōu)勢,加大物流系統方面的投入;公司采用:利潤分紅、二次融資、出賣(mài)公司或者股權置換等方法,在二年之內償還公司增資款。
9、公司經(jīng)營(yíng)宗旨
為實(shí)現公司制定的發(fā)展戰略目標,物流與供應鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺需要:
1)合法的經(jīng)營(yíng)執照;
2)必要的辦公場(chǎng)所、設備、運輸與配送車(chē)輛;
3)健全的.組織機構;
4)資金支持;
5)市場(chǎng)宣傳;
6)物流與供應鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺;
二、公司戰略
隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展不斷增長(cháng)及競爭的日益激烈,企業(yè)對物流高級化的需求也會(huì )越來(lái)越大,在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí),也在想如何把它作為一種商業(yè)模式,目前以此做銷(xiāo)售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數,但都是微利,這是因為他們在做實(shí)物商品,而忽視的物流成本,我們并不出售實(shí)物,是出售服務(wù),不會(huì )產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占壓?jiǎn)?wèn)題。公司應預計在:6月時(shí)間內,投入:1000萬(wàn)元進(jìn)行綜合協(xié)同打造,以便快速形成行業(yè)內著(zhù)名品牌。
公司目標客戶(hù)是:生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費者等客群。
三、經(jīng)營(yíng)原則
1、費用低
2、速度快
3、安全準確
4、運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )化
5、示范效應
6、品牌效應
四、物流技術(shù)
公司需要擁有自己的物流系統及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力,憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務(wù)承諾的依據。同時(shí)公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統,憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。
五、公司管理
1、籌建物流管理隊伍:在華中基地原有的基礎上,投資是一項經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù),我認為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專(zhuān)業(yè)知識的人才隊伍,對于公司所需人才務(wù)必需要由從事過(guò)社會(huì )性物流,企業(yè)內部物流,物流的高級化操作,物流理論研究,物流的資本運作,有著(zhù)豐富的實(shí)際經(jīng)驗。
2、股份分配:投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配,同時(shí)對公司每一名正式員工都應有按不同的職務(wù)分配相應的股份。
3、組織、協(xié)作及對外關(guān)系
4、聯(lián)合運營(yíng)
在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨立運作,需要與各社會(huì )物流公司有著(zhù)廣泛深入的聯(lián)系,將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進(jìn)行運輸與配送。統一使用標識,相互促進(jìn),協(xié)調發(fā)展。
5、第三方協(xié)議
我認為同為數眾多的物流供應商建立戰略伙伴關(guān)系,填補實(shí)體方面的空白,因為任何一個(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的,換句話(huà)說(shuō)是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟的,與他們簽定合作協(xié)議,并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。
六、場(chǎng)地與設施
將操作地設在大型的貨物分散地和批發(fā)基地,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在和城區及經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴建,在初期準備以現有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心,隨著(zhù)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續物流銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),貨物分散中心及銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)需要倉庫、裝卸及包裝設備,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)需要市內配送車(chē)輛。(最重要的一個(gè)環(huán)節是物流網(wǎng)絡(luò )隨著(zhù)業(yè)務(wù)發(fā)展而建設)。
1、辦公設備項目:電腦數量:10臺
2、場(chǎng)地設備:貨物配送中心:4個(gè)點(diǎn)
3、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn):6個(gè)點(diǎn)
4、配送車(chē)輛:1.5噸車(chē)型3輛;3噸車(chē)2輛;5T車(chē)型4輛;集裝箱1輛;其它車(chē)輛5輛
5、工作人員:司機:15人
6、營(yíng)業(yè)員:30人
7、管理人員5人
七、風(fēng)險管理
公司的風(fēng)險來(lái)自:管理團隊建設、物流網(wǎng)絡(luò )建設、系統平臺的開(kāi)發(fā)及應用效果,現有的員工對此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度,客戶(hù)資源數量,以及市場(chǎng)的某些不確定因素,設備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。
第三章:市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)優(yōu)勢分析
1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)
2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進(jìn)國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門(mén)的健康發(fā)展
二、市場(chǎng)劣勢分析
1、第三方物流市場(chǎng)需求不足,物流與供應鏈的服務(wù)水平有待提高
2、物流管理不統一,阻礙了全國性綜合物流體系的建立
3、物流研究相對落后和物流專(zhuān)業(yè)人才短缺
三、未來(lái)產(chǎn)品和服務(wù)規劃
公司未來(lái)的發(fā)展目標是該行業(yè)的標準,做到該行業(yè)標準制定的企業(yè),特許聯(lián)盟的品牌單位,最終將逐步脫離實(shí)際物流操作,而是該行業(yè)標準的制定企業(yè),將提供物流相關(guān)服務(wù),如車(chē)輛采買(mǎi)、加油、在儲代銷(xiāo)、倉單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。
四、企業(yè)形象包裝
企業(yè)形象對客戶(hù)來(lái)說(shuō)尤為重量,我們的企業(yè)形象要獨特,并在客戶(hù)的心目中建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要,因為公司的發(fā)展方向并不是實(shí)際的倉儲運輸,而是物流與供應鏈的系統整合,所以公司務(wù)必要建設企業(yè)獨特的品牌效應。
五、服務(wù)與支持
公司建立針對客戶(hù)的服務(wù)維護系統,向所有客戶(hù)提供系統服務(wù),這個(gè)服務(wù)體系將保證公司銷(xiāo)售及運作的順利完成,并使客戶(hù)滿(mǎn)意,利用系統及時(shí)反饋和調節公司的服務(wù)策略,以快速解答客戶(hù)問(wèn)題,采用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持,這樣可以有效地節約時(shí)間,這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動(dòng)電子郵件確認服務(wù)等。
六、營(yíng)運特點(diǎn)
1、關(guān)系契約化
通過(guò)合同等形式規范物流經(jīng)營(yíng)者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系,以契約或合同來(lái)管理提
供者的物流服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程,以合同的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之間權責利的相互關(guān)系。
2、服務(wù)個(gè)性化
不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)需求,根據不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對性強的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。
3、功能專(zhuān)業(yè)化
公司所提供的是專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù),從物流設計、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設施到物流管理必須體現專(zhuān)門(mén)化和專(zhuān)業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統化
這是滿(mǎn)足運行和發(fā)展的基本要求,促進(jìn)物流管理的科學(xué)化,提高物流效率和物流效益,公司要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟上的節約性,現代物流服務(wù)的核心目標是在物流全過(guò)程中以最低的綜合成本滿(mǎn)足顧客需求;做為物流企業(yè)來(lái)講,其所追求的最高境界應該體現為物流企業(yè)對于其所面對的可控制資源與可利用資源最大限度上的合理化開(kāi)發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以不需要擁有多少設施和裝備,更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。選擇具有一定規模的生產(chǎn)或加工企業(yè)(客戶(hù)),針對現有物流管理提出各種可選擇性方案,并說(shuō)服客戶(hù)由本企業(yè)來(lái)進(jìn)行全部或部分的物流管理工作,這就要求公司要有一個(gè)能夠具備整合力度的系統,這個(gè)系統一定要及時(shí)性,局域網(wǎng)肯定不行,公司要對員工要進(jìn)行培訓和在相關(guān)設備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統
現在物流最大的阻礙是物流信息的管理,在物流服務(wù)的過(guò)程中,要實(shí)現了信息實(shí)時(shí)共享,如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問(wèn)題,那它始終達不到物流高級化,這也是物流作業(yè)企業(yè)要規模經(jīng)營(yíng),網(wǎng)絡(luò )化運作,信息溝通的必要手段,通過(guò)信息傳遞的及時(shí),減少物品在物流環(huán)節中不必要的停滯,加快物品流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè),但又有別于純物流行業(yè)同時(shí)也不是信息咨詢(xún)業(yè)的企業(yè)。
七、市場(chǎng)運營(yíng)計劃
公司應綜合考慮網(wǎng)絡(luò )直銷(xiāo)和建立銷(xiāo)售隊伍來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售,與此同時(shí),公司將致力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò )為主,覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò )。具體實(shí)施步驟下:
1、實(shí)行市場(chǎng)滲透,在充分調查各環(huán)節之后進(jìn)入物流市場(chǎng);
2、注意具體的銷(xiāo)售渠道,前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對象;同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系,尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性;
3、實(shí)行定價(jià)策略
公司經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺,打造物流高級化操作模式。適應公司的消費群體無(wú)論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費者,物流的成本在電子行業(yè)中的
占的成本比重是很低的,他們最注重是應該是物流質(zhì)量,對于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來(lái)說(shuō),他如果讓公司上門(mén)提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。公司最終定價(jià)的原則是根據:供需情況、成本、毛利目標、市場(chǎng)價(jià)格形勢和公認價(jià)格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來(lái)審查價(jià)格,以保證基本利潤不受損失。
4、市場(chǎng)推廣
利用自身的各種資源來(lái)發(fā)現不同的宣傳方式,使用各種各樣的方法來(lái)獲取免費廣告宣傳和促銷(xiāo)效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺,需要擴大促銷(xiāo)力度,需要特別有能力的專(zhuān)業(yè)化程度高的顧問(wèn)、廣告代理商或公共關(guān)系公司,計劃在主要貿易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章,制定綜合性的廣告宣傳內容和推廣計劃。
5、社會(huì )認證
社會(huì )對我公司的評價(jià)是一種重要的銷(xiāo)售工具,它可增進(jìn)我公司的社會(huì )認可度,縮短推廣周期,可找一些行業(yè)分析家、主要顧問(wèn)、大學(xué)為我們的服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)的支持性評論,或我公司進(jìn)行國際化的質(zhì)量標準認證。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 11
1.總體概述
1.1創(chuàng )業(yè)機會(huì )
我們大學(xué)生正在接受良好的教育,學(xué)習各種創(chuàng )業(yè)知識,為我們打下了良好的基礎。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學(xué)生自主創(chuàng )業(yè),還給予我們許多優(yōu)惠。比如,對于稅收和登記問(wèn)題,通過(guò)國家的有關(guān)政策獲知:
。1)大學(xué)生有自主創(chuàng )業(yè),從注冊日起,一年內免交有關(guān)登記類(lèi),證件類(lèi)和管理類(lèi)收費。
。2)個(gè)體工商戶(hù)注冊登記費,個(gè)體工商戶(hù)管理費,集貿市場(chǎng)管理費,緊經(jīng)濟合同鑒證費等費用免收。學(xué)校自上一年開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)計劃,許多同學(xué)踴躍參加,學(xué)校的政策扶持力度罕見(jiàn),所以我們的創(chuàng )業(yè)機會(huì )很大。
根據對快遞調查,我們發(fā)現校園快遞代理這一商機,所以我們打算開(kāi)辦一家校園快遞。專(zhuān)門(mén)代理各個(gè)快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務(wù)
根據觀(guān)察,我們發(fā)現校園快遞代理這一商機,雖然我們學(xué)校有許多快遞承包代理商。但是從調查中發(fā)現校園快遞代理存在一些漏洞,所以我們打算處理并且解決這些漏洞,由此我們選擇創(chuàng )立這個(gè)校園快遞服務(wù),為廣大師生提供便捷服務(wù)。我們是快遞公司和師生之間的時(shí)間上的橋梁。
1.3服務(wù)要求
我們對師生的服務(wù)要求要做到“小快靈”,無(wú)論任何情況下,都要為每一位師生做到全面和周到的服務(wù),全心全意,不有任何的馬虎,特別是要有始有終,一條線(xiàn)服務(wù),盡量做到是每一位師生都滿(mǎn)意。
我們對各個(gè)快遞公司的服務(wù)要做到及時(shí),不出差錯的發(fā)放給師生,誠心誠意的為我們的客戶(hù)服務(wù)。由于快遞公司的件數每天的量都很大,這就需要我們進(jìn)行對快遞的分類(lèi),合理分類(lèi)也是我們注重的。為此我們借鑒圖書(shū)館管理書(shū)籍管理系統將快遞公司發(fā)送來(lái)的快件編號存放在貨架上,同學(xué)們來(lái)取快遞時(shí),核實(shí)好身份后可直接將對應的編號的快遞取走,這樣有效節省了同學(xué)們取快遞的時(shí)間,同時(shí)也可減輕我們團隊的工作壓力。
1.4經(jīng)營(yíng)策略
由于我們剛開(kāi)始做,在設備和人員能力方面都有欠缺,我們的策略是堅持良好的服務(wù)質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續的彌補缺陷,達到人無(wú)我有人有我異的服務(wù)高度。
2.綜述
2.1調查分析
據調查得知,目前我校大學(xué)生所承接的快遞代理服務(wù)點(diǎn),并沒(méi)有送貨上門(mén)的服務(wù),而調查結果顯示,極大部分的師生需要此項服務(wù)項目。
2.2可行性分析
。1)我校師資力量的雄厚,造就我校就讀的學(xué)生日益增多,這給快遞行業(yè)服務(wù)提供了足夠的服務(wù)來(lái)源。
。2)運行可靠,保證遵守《快遞服務(wù)協(xié)議》,嚴格按照規章制度行事。
。3)大學(xué)生這一特殊消費群體具有人數眾多,但消費能力有限的特點(diǎn),快遞公司在大學(xué)校園的主要營(yíng)業(yè)范圍是以外來(lái)郵件發(fā)送至師生手中為主,雖然這種盈利率極低,但由于每天快遞件數較多,且大學(xué)生潛在的巨大消費能力使快遞公司急需開(kāi)闊這片市場(chǎng),而且作為消費者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務(wù)。使用校園快遞代理點(diǎn)進(jìn)行配送,將極大的對現有資源進(jìn)行了利用。
。4)同時(shí)由于一些快遞代理點(diǎn)的設置不規范,為學(xué)校后勤管理帶來(lái)了很多問(wèn)題,新模式的整合和服務(wù)優(yōu)勢,使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領(lǐng)學(xué)院市場(chǎng),并且更好的配合學(xué)校管理,實(shí)行一對一管理。
2.3分析總結
由以上的分析可知,網(wǎng)購是學(xué)生使用快遞的一大因素,網(wǎng)購固然省去了學(xué)生前往市場(chǎng)購物這一環(huán)節,為師生節省了大量的時(shí)間,使得師生將更多的時(shí)間精力放在學(xué)業(yè)實(shí)踐中,但是取快遞又成了麻煩的一件事,這很大程度上約束了師生的正常生活安排,現在學(xué)院各類(lèi)快遞代理風(fēng)生水起,但唯獨沒(méi)有快遞代理點(diǎn)有送貨上門(mén)服務(wù)。我們所做的快遞行業(yè),最大的優(yōu)勢就是引進(jìn)“自助快遞機”。方便廣大師生取件寄件,很大程度上節約了師生的課余時(shí)間。
3.營(yíng)銷(xiāo)計劃
3.1服務(wù)宗旨
以師生為中心,以安全為第一要義,以師生快樂(lè )的消費體驗為目標,打造一流的校園快遞服務(wù)。
3.2服務(wù)準則
精準時(shí)效,安全可靠。
3.3服務(wù)預測
由于我們的態(tài)度及靈活性,以及時(shí)間上的靈活性,師生在收取快遞上不在受時(shí)間的限制,所以預計我們在將來(lái)會(huì )受到顧客和師生的歡迎。
3.4營(yíng)銷(xiāo)推廣策略
A、微博營(yíng)銷(xiāo)
利用騰訊微博、新浪微博來(lái)對潛在服務(wù)對象進(jìn)行針對性的宣傳,讓消費者熟知了解我們的服務(wù),慢慢的形成一個(gè)以我們服務(wù)為中心的粉絲生態(tài)圈,讓消費者來(lái)討論我們的服務(wù),對我們服務(wù)的體驗做出積極的反饋,進(jìn)而我們在此基礎上做源源不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng )新,達到我們服務(wù)快速的快速跟進(jìn)。
B、QQ群推廣
QQ作為現在中國使用群體最多的即時(shí)通交流工具,我們利用QQ群郵箱,QQ群信息發(fā)布,運用一定的技巧,逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
C、微信推廣
微信作為一個(gè)新起的即時(shí)網(wǎng)上交流工具,受到越來(lái)越多朋友們的使用,我們可以利用微信群以及公眾號進(jìn)行宣傳。
D、在學(xué)校貼吧進(jìn)行宣傳
利用學(xué)校的對我們快遞服務(wù)進(jìn)行大量的宣傳,讓師生在最短的時(shí)間內了解我們。
4.推廣
4.1具體實(shí)施
。1)前期做好快遞宣傳,注冊微信公眾號,將首次寄件打折,在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時(shí)推出各類(lèi)優(yōu)惠方案及活動(dòng)方案,達到新顧客舒心,老顧客放心的效果。
。2)我們所采用的“自助快遞機”將進(jìn)行不停機24小時(shí)服務(wù),快遞員與收件寄件人只需在機器上輸入驗證碼便可完成簽收工作。
4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標語(yǔ)貼至快遞外包裝紙上,即為商家節約廣告成本,能達到宣傳效果,又為學(xué)校的環(huán)境衛生盡綿薄之力。
4.3預定方式:
我們會(huì )建立針對師生的服務(wù)系統,為所有師生提供系統服務(wù)。這個(gè)服務(wù)系統我們將保證我們的銷(xiāo)售及運作的順利完成,并且利用系統完善和調節我們的服務(wù)策略,這些服務(wù)可用搭建校園“一元微快遞服務(wù)”公眾微信平臺,或建立相應的.QQ群、微信群。
5.校園快遞出現的問(wèn)題
5.1根據有關(guān)數據統計,大學(xué)生快遞市場(chǎng)已經(jīng)成為快遞公司的必爭之地,在如今的大學(xué)生中,快遞的使用數量更是以直線(xiàn)式的速度增長(cháng)著(zhù)。而在物流快遞這個(gè)市場(chǎng),準入門(mén)檻低、缺乏有效監管等因素造成了該行業(yè)的服務(wù)水準良莠不齊。在大學(xué)生校園里,經(jīng)常出現這樣的事情:快遞公司可能沒(méi)有按時(shí)將郵件送達;快遞公司遞送的包裹出現了破損,快遞行業(yè)的人員服務(wù)水平普遍偏低,
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損,而必須簽字簽收,之后就不予管,即使簽收后學(xué)生發(fā)現郵件存在問(wèn)題也沒(méi)辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問(wèn)題,因而沒(méi)有辦法通過(guò)法律途徑保護自己的合法權益。
5.3對于大學(xué)生追求的快遞,就是財物安全,服務(wù)態(tài)度,快遞的速度等項內容,可依照目前的來(lái)看,情況不容樂(lè )觀(guān)。對于大學(xué)生校園快遞,不能完全滿(mǎn)足大學(xué)生的快遞需求,甚至根本無(wú)法達到基本要求,形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠,造成使用的人數不能達到最高,而對于校園快遞這個(gè)大市場(chǎng),沒(méi)有一定的宣傳力度,必然會(huì )喪失一些機會(huì ),丟失一大批市場(chǎng)。
6.發(fā)展建議
6.1加強校園快遞的基礎建設。如信息系統的改進(jìn)和完善,利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),采用科學(xué)的訂單處理系統,加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息,及時(shí)發(fā)貨,規劃出最合理的配送路線(xiàn),使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費者手上。提高在途運輸時(shí)間,從整體上提高配送的速度。
6.2進(jìn)一步深入調研校園快遞的客戶(hù)需求、運營(yíng)現狀,做出針對性的規劃,更好的服務(wù)于校園,拓展我們工作業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。
6.3改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?爝f服務(wù)的態(tài)度不好,已經(jīng)成為學(xué)生心中對快遞最大的印象,快遞公司應加強對快遞人員的培訓,進(jìn)而提升快遞行業(yè)準入門(mén)檻。
6.4提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶(hù)滿(mǎn)意度的關(guān)鍵因素,因此,快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項的處理,以贏(yíng)得更多的顧客,從而賺取收益。對于此問(wèn)題,快遞公司可在服務(wù)結束后對顧客進(jìn)行調查反饋,向同學(xué)發(fā)放調查問(wèn)卷對出現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
6.5完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為:接單、收件通知、報價(jià)、收件錄單、中轉、報關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現信息跟蹤和監控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節是上門(mén)領(lǐng)貨、中轉、派件;影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節貫穿于貨物配送的全過(guò)程;提高顧客的信任則取決于配送過(guò)程的信息透明程度的對稱(chēng)性;最后,建立顧客忠誠度是在前三者的基礎上提升服務(wù)素質(zhì)和意見(jiàn)反饋機制、重視顧客的服務(wù)感受。
6.6在推廣和營(yíng)銷(xiāo)方面多投入,使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 12
一、項目介紹和分析
(一)校園快遞業(yè)務(wù)
1.商業(yè)介紹
(1)在固定時(shí)間內(如中午12: 00-14: 00,晚上17: 00-19: 00),各快遞公司的業(yè)務(wù)員將最新一批快遞準時(shí)送到我們工作室,我們會(huì )安排專(zhuān)人簽收,然后按照東西區域和建筑進(jìn)行分類(lèi)整理。之后我們會(huì )安排人員在中午或者下午把所有快遞送到收件人宿舍。
(2)學(xué)校的老師和學(xué)生將快件寄到我們工作室(我們也可以在家取),中午或下午由快遞公司的調度員來(lái)取,方便了快遞公司和老師和學(xué)生,大大提高了工作效率。
2.市場(chǎng)分析
目前我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有申通、童淵、ZJS、中國郵政EMS、武漢特寧。申通、童淵、ZJS在受理過(guò)程中主要采用寄件人電話(huà)預約、業(yè)務(wù)員上門(mén)取件等方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是由寄件人客戶(hù)自己在學(xué)校郵件室辦理。在收件客戶(hù)簽約階段,中國郵政特快專(zhuān)遞、申通、童淵、ZJS的調度員通過(guò)電話(huà)與收件人聯(lián)系,約定收件地址。
經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的調查,我們發(fā)現我?爝f市場(chǎng)存在如下漏洞:
(1)快件回執的安全性,由于在接收快件時(shí)不需要出具任何身份證明,很多同學(xué)反映,任何一個(gè)學(xué)生都可以冒充收件人將快件取走,快遞公司還沒(méi)有出臺相關(guān)的防范辦法,說(shuō)明快件安全性不強。
(2)調度員與受話(huà)人約定的地點(diǎn)一般都是開(kāi)放的,經(jīng)常遇到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給工作帶來(lái)很大不便。
(3)時(shí)間問(wèn)題:有時(shí)調度員臨時(shí)聯(lián)系不上收件人或者收件人因為某件事無(wú)法取件,會(huì )給調度員帶來(lái)不便,調度員在等待收件人一件一件取件的過(guò)程中浪費了大量的時(shí)間和精力,效率低下。
所以學(xué)?爝f業(yè)務(wù)進(jìn)退兩難,還有很多地方需要改進(jìn)。
3.可行性分析
(1)宏觀(guān)環(huán)境分析:目前我?爝f公司調度員的任務(wù)繁重瑣碎,很多老師和學(xué)生對他們的服務(wù)非常不放心和不滿(mǎn)。因此,在雙方之間架起一座橋梁勢在必行
(2)產(chǎn)品和服務(wù)分析:以咸寧學(xué)院為依托,提供優(yōu)質(zhì)的快遞和接機服務(wù),確保您的快遞盡快到達收件人宿舍。同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦公室,我們辦理老師和學(xué)生的快遞取件業(yè)務(wù),可以上門(mén)取件。
(3)行業(yè)競爭及情況分析:根據調查,本行業(yè)沒(méi)有競爭對手,有可能開(kāi)拓市場(chǎng)
(4)消費市場(chǎng)和購買(mǎi)力行為分析:各快遞公司的調度員為了工作方便,愿意與我們合作,并向我們支付一定的報酬;為了快遞郵件的安全和方便,學(xué)校的老師和學(xué)生也會(huì )支持我們,并給予一定的獎勵
(二)浪漫郵件(咸寧慢遞服務(wù))
1.項目介紹:“慢遞”這個(gè)概念最早起源于美國,最初只負責送信。市場(chǎng)形成后,商家逐漸擴大到商品。最近在中國也開(kāi)始流行,在青少年和白領(lǐng)中也很流行。慢遞是和普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù),不同的是慢遞的時(shí)間是由寄件人自己決定的,可以是幾個(gè)月后,一年后,十年后,甚至更久。慢遞是一種類(lèi)似于行為藝術(shù)的方式,提醒人們在快速發(fā)展的`現代社會(huì )中要關(guān)注自己的現狀。比如五年后給自己寫(xiě)信,發(fā)自己內心的目標和希望;給未來(lái)的孩子寫(xiě)信,分享父母相識的歷程;給三年后畢業(yè)的朋友寫(xiě)封信,重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶……我們相信這種“今日送未來(lái)”的慢遞服務(wù)一定會(huì )引領(lǐng)咸寧的新時(shí)尚潮流。我們計劃加入北京熊貓慢遞郵局,在細分快遞業(yè)務(wù)的基礎上豐富郵政市場(chǎng)。
2.市場(chǎng)分析:年輕人是最有活力的群體。我們的感情正處于一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)期。我們對新事物好奇,對現狀不滿(mǎn),盲目自滿(mǎn),自我放縱,對未來(lái)也有憧憬……這樣的狀態(tài)"有一定的心理壓力,我們需要一個(gè)地方來(lái)緩解心理壓力,從而在一定程度上引導忙碌的都市人重新關(guān)注。時(shí)間”的`意思。浪漫郵件可以提供這樣的機會(huì )。成本低,方法新穎,肯定會(huì )吸引很多咸寧的大學(xué)生和白領(lǐng)。而且咸寧的慢遞市場(chǎng)還沒(méi)有發(fā)展起來(lái),受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響,有很大的潛在價(jià)值。
3.可行性分析
(1)宏觀(guān)環(huán)境分析
隨著(zhù)大學(xué)生物質(zhì)生活質(zhì)量的提高,他們的精神生活質(zhì)量并沒(méi)有同步提高。浪漫郵件滿(mǎn)足都市人的心理需求。人們寄信可能有不同的動(dòng)機,有些是為了祝福,有些是為了宣泄。生活中很多不方便直接表達的情緒,通過(guò)延長(cháng)接受時(shí)間,可以有效緩解發(fā)送者的尷尬和焦慮,幫助緩解壓力。再說(shuō),如果把人生當成一次旅行,那么每一天都值得去享受。當你選擇讓親朋好友或者自己等著(zhù)未來(lái)來(lái)一封信的時(shí)候,其實(shí)是在有意識的放慢腳步,感受時(shí)間的傳遞和寄托。浪漫郵件就是這樣一種旨在提高精神生活質(zhì)量的業(yè)務(wù)。另外,送禮是很常見(jiàn)的。如果你媽媽想在她生日的時(shí)候送她一份禮物,浪漫郵件可以幫助你按時(shí)送這個(gè)禮物。
(2)產(chǎn)品和服務(wù)分析
我們主要寄普通信件、禮物和賀卡,也賣(mài)一些小禮物、賀卡等。為了實(shí)現長(cháng)途配送,我們會(huì )通過(guò)我們搭建的平臺與快遞公司取得聯(lián)系和合作。我們會(huì )定期召開(kāi)心理交流會(huì ),也會(huì )舉辦類(lèi)似的“今日送未來(lái)”公益活動(dòng)
(3)行業(yè)競爭及現狀分析
毫無(wú)疑問(wèn),精神行業(yè)是低成本的,學(xué)校里沒(méi)人管。在學(xué)生好奇心的驅使下,浪漫郵件會(huì )在學(xué)校掀起一股熱潮。浪漫郵件可以吸引大量情侶,讓我們?yōu)樗麄兲峁┓⻊?wù)。
(4)消費市場(chǎng)和購買(mǎi)力行為分析
浪漫郵件為客戶(hù)存信的收費標準如下:一年25元,兩年30元,每增加一年費用增加5元。我們用今天的錢(qián)來(lái)做未來(lái)的事情。我們不想靠包郵賺什么錢(qián),大學(xué)生和白領(lǐng)都可以接受。
二、經(jīng)營(yíng)戰略
1.團隊精神:誠實(shí)、敬業(yè)、團結、奮斗
2.經(jīng)營(yíng)理念:以最快的速度發(fā)送快遞郵件
以最負責任的方式發(fā)送慢速郵件
以最誠實(shí)的態(tài)度建立雙贏(yíng)局面
3.戰略目標:與各快遞公司協(xié)商一個(gè)月內免費收發(fā),在零誤差的基礎上建立長(cháng)期合作聯(lián)盟,實(shí)現雙贏(yíng)。一年時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營(yíng)方式和經(jīng)營(yíng)理念,結合本校特點(diǎn)探索適合自己的發(fā)展路徑。鞏固店面基礎,制定適合當地經(jīng)濟發(fā)展的策略,不辜負自身特色,需要兩年時(shí)間,達到一定規模和一定競爭實(shí)力的速度“兄弟”服務(wù)俱樂(lè )部,成為咸寧學(xué)院第一個(gè)心理交流平臺
4.競爭戰略:基于人沒(méi)有所擁有的,人有所擁有的原則。誠信管理,專(zhuān)注服務(wù)
5.市場(chǎng)戰略
a .通過(guò)單張等印刷媒體,向全校師生推廣我們的特別服務(wù)
b .通過(guò)bbs等三維媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)
c .開(kāi)展優(yōu)惠活動(dòng)
6.核心競爭力分析
a .我們團隊的成員都是網(wǎng)購愛(ài)好者,對快遞業(yè)務(wù)非常了解
b .我和各種快遞公司的調度員討論過(guò)很多次,他們有興趣和我們合作
三、初始操作
(1)工作室位置:西宿舍樓下
(2)店鋪設計:裝修不需要追求奢華、簡(jiǎn)約、簡(jiǎn)約、大方。它有自己獨特的風(fēng)格,以暖色為主要特征,以許愿墻為特征
(3)工作準備:
a .與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作與配合
b .辦理合法營(yíng)業(yè)執照和行業(yè)準入證
c .準備營(yíng)運資金
d .團隊保持著(zhù)同樣的目標
四、財務(wù)預算
(1)資本結構:采用股份合作。
(2)銷(xiāo)售預算:開(kāi)業(yè)兩個(gè)月后基本維持正常水平,六個(gè)月就能收回成本。
(3)前期投入:以校園快遞為主,以浪漫郵件《兄弟》為特色的創(chuàng )業(yè)速度工作室前期投入包括前期租金、裝修、首批庫存等。工作室店面60平米左右。店里裝修比較簡(jiǎn)單,估計2萬(wàn)左右。第一次盤(pán)點(diǎn)加上其他費用估計5萬(wàn)左右。
五、四點(diǎn)分析
(1)S(優(yōu)勢)
我們在學(xué)?爝f公司和師生之間設置了一個(gè)中間點(diǎn),提供照明寬松、安全、高效的快遞服務(wù);與此同時(shí),我們率先提出了一個(gè)新的慢遞行業(yè)服務(wù),是新奇、時(shí)尚、情感和融合的集合。
(2)W(劣勢)
潛在競爭對手眾多,快遞服務(wù)業(yè)利潤薄,難以吸引大量慢遞客戶(hù)。
(3)O(機會(huì ))
學(xué)校網(wǎng)購市場(chǎng)很大,快遞市場(chǎng)也在上升,發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢;隨著(zhù)武漢慢遞行業(yè)試點(diǎn)營(yíng)的成功,也有必要在咸寧打開(kāi)年輕人喜歡的慢遞市場(chǎng)。
(4)成本
除了裝修的固定費用,所需費用不多。
六、管理結構
1.核心成員如下:
2.組織形式及主要職責:店長(cháng)、店長(cháng)法定代表人。
根據實(shí)際操作情況,許巍決定聘請一批兼職人員。
七、風(fēng)險管理
(1)風(fēng)險分析:
1、校園快遞服務(wù)是一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè),要想成功運營(yíng),必須建立在高度信任的基礎上。如何做好大量的快遞服務(wù),確實(shí)值得思考。咸寧學(xué)院的市場(chǎng)雖然還是空白,但是潛在的競爭對手很多,可能來(lái)自后面。
2、也不知道應該由哪個(gè)部門(mén)來(lái)監管慢遞業(yè)務(wù)。
3、緩慢交付需要更多的人力和物力來(lái)保存郵寄的物品,這需要大量的成本。
(2)風(fēng)險防范:
1、建立網(wǎng)絡(luò ):通過(guò)龐大的人際網(wǎng)絡(luò ),我們可以找到更多的目標客戶(hù),增加客戶(hù)對我們的信心。
2、高質(zhì)量的服務(wù):有了高質(zhì)量的服務(wù),我們才能一步一步地建立我們的聲譽(yù),建立我們的群眾基礎。
3、資本流通:積極與投資者協(xié)商,希望獲得風(fēng)投投資。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 13
一、項目概述
1.1 項目名稱(chēng)
校園快遞服務(wù)平臺
1.2 項目背景
隨著(zhù)電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,校園內的快遞需求日益增加,尤其是在大學(xué)生群體中。然而,現有的快遞服務(wù)往往無(wú)法滿(mǎn)足學(xué)生們的特殊需求,如投遞時(shí)間、取件便捷性等。因此,校園快遞服務(wù)平臺旨在為大學(xué)生提供便捷、高效的快遞解決方案。
1.3 項目目標
提供24小時(shí)快速取件和投遞服務(wù)
提高校園內快遞處理效率
設立學(xué)生兼職崗位,增強學(xué)生的實(shí)踐能力
二、市場(chǎng)分析
2.1 市場(chǎng)需求
目前,大學(xué)校園內的快遞數量呈逐年上升趨勢,尤其在雙十一、618等購物節期間,快遞量激增。通過(guò)調研發(fā)現,80%的學(xué)生表示希望能有專(zhuān)門(mén)的校園快遞服務(wù),以縮短取件時(shí)間和提升服務(wù)質(zhì)量。
2.2 競爭分析
目前市場(chǎng)上存在多家快遞公司和校園內部的快遞代理點(diǎn),但主要競爭在于服務(wù)速度、服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格。我們的優(yōu)勢將集中在針對學(xué)生的專(zhuān)屬服務(wù)和靈活的運營(yíng)模式。
三、項目實(shí)施計劃
3.1 服務(wù)內容
提供校園內快速取件、投遞服務(wù)
校園內快遞信息平臺,便于學(xué)生查詢(xún)快遞狀態(tài)
綠色環(huán)?爝f袋回收計劃
設立快速自取點(diǎn)和智能快遞柜
3.2 運營(yíng)模式
成立學(xué)生團隊進(jìn)行快遞派送,提供兼職崗位
借助校園內社交媒體進(jìn)行宣傳和推廣
與知名快遞公司建立合作關(guān)系,確保服務(wù)質(zhì)量
四、營(yíng)銷(xiāo)策略
4.1 定價(jià)策略
設定具有競爭力的價(jià)格,首次使用可享優(yōu)惠
學(xué)生會(huì )員制,提供積分兌換機制,吸引長(cháng)期用戶(hù)
4.2 宣傳渠道
利用校園社交平臺(如微信、QQ)進(jìn)行宣傳
線(xiàn)下活動(dòng)宣傳,例如發(fā)放傳單、組織快遞知識講座
與校園社團合作,推廣快遞服務(wù)
五、財務(wù)計劃
5.1 啟動(dòng)資金
預計啟動(dòng)資金為5萬(wàn)元,主要用于:
快遞員招聘與培訓
宣傳費用
基礎設施(如智能快遞柜、快遞點(diǎn)租賃等)
5.2 收入預估
根據市場(chǎng)調研,預計每月處理快遞量為1000件,按照每件快遞10元計算,月收入為1萬(wàn)元?鄢\營(yíng)成本,預計每月盈利約3000元。
六、風(fēng)險分析
6.1 市場(chǎng)風(fēng)險
隨著(zhù)市場(chǎng)的競爭加劇,可能會(huì )影響我們的市場(chǎng)份額。因此需不斷優(yōu)化服務(wù),保持創(chuàng )新。
6.2 運營(yíng)風(fēng)險
快遞員短缺或服務(wù)質(zhì)量不達標可能對品牌形象造成影響。因此需要建立完善的.培訓和反饋機制。
校園快遞服務(wù)平臺項目將通過(guò)高效的運營(yíng)模式和良好的服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足大學(xué)生日益增長(cháng)的快遞需求,同時(shí)為學(xué)生提供實(shí)踐鍛煉的機會(huì )。項目具備良好的市場(chǎng)前景和盈利能力,期待通過(guò)實(shí)施本計劃書(shū)實(shí)現我們的創(chuàng )業(yè)目標。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 14
一、項目概述
項目名稱(chēng): 校園速遞通
項目背景: 隨著(zhù)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和大學(xué)生消費能力的提升,校園內快遞需求日益增長(cháng)。然而,傳統快遞服務(wù)在校園內存在取件不便、時(shí)間沖突、包裹安全等問(wèn)題,嚴重影響了學(xué)生的日常體驗。因此,我們計劃創(chuàng )立“校園速遞通”,旨在通過(guò)智能化、便捷化的服務(wù),解決校園快遞“最后一公里”難題。
項目目標:
提供一個(gè)高效、安全、便捷的校園快遞收發(fā)平臺。
優(yōu)化學(xué)生取件體驗,減少等待時(shí)間,提升滿(mǎn)意度。
建立校園快遞生態(tài)系統,整合校園內外資源,促進(jìn)創(chuàng )業(yè)團隊成長(cháng)。
二、市場(chǎng)分析
目標市場(chǎng): 主要面向本校及周邊高校的大學(xué)生群體,約XX萬(wàn)人。
市場(chǎng)需求:
快遞量巨大,尤其是在促銷(xiāo)季節。
學(xué)生對快遞服務(wù)的便捷性、安全性有較高要求。
校園內缺乏統一的快遞收發(fā)管理,導致取件混亂。
競爭分析:
現有快遞點(diǎn)分散,取件不便。
部分校園已有小型快遞代收服務(wù),但覆蓋范圍有限,功能單一。
“校園速遞通”將通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和服務(wù)優(yōu)化,形成差異化競爭優(yōu)勢。
三、產(chǎn)品與服務(wù)
核心服務(wù):
智能快遞柜:在校園內設置智能快遞柜,支持24小時(shí)自助取件,提高取件效率。
預約送貨上門(mén):提供個(gè)性化送貨時(shí)間預約,解決學(xué)生上課與取件時(shí)間沖突問(wèn)題。
包裹暫存與寄件服務(wù):為暫時(shí)無(wú)法取件的'學(xué)生提供包裹暫存服務(wù),同時(shí)開(kāi)放便捷的在線(xiàn)寄件渠道。
信息安全管理:采用加密技術(shù)保護用戶(hù)隱私,確保包裹安全。
技術(shù)創(chuàng )新:
開(kāi)發(fā)校園快遞APP/小程序,集成快遞查詢(xún)、預約、通知等功能。
利用大數據分析,優(yōu)化快遞配送路徑,減少等待時(shí)間。
引入人臉識別技術(shù),提升智能快遞柜的安全性和便捷性。
四、運營(yíng)策略
推廣策略:
與學(xué)校合作,通過(guò)校園廣播、海報、社交媒體等方式進(jìn)行宣傳。
開(kāi)展新生入學(xué)季、節假日促銷(xiāo)活動(dòng),吸引用戶(hù)。
推出會(huì )員制度,提供積分兌換、優(yōu)惠券等激勵措施。
合作策略:
與各大快遞公司建立合作關(guān)系,統一接收并分發(fā)快遞。
與校園超市、打印店等合作,拓展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
探索與校園創(chuàng )業(yè)孵化器、社團的合作機會(huì ),共同舉辦活動(dòng),擴大影響力。
五、財務(wù)規劃
啟動(dòng)資金:
智能快遞柜采購與安裝:XX萬(wàn)元
APP/小程序開(kāi)發(fā):XX萬(wàn)元
初期運營(yíng)成本(包括人力、宣傳等):XX萬(wàn)元
總計:XX萬(wàn)元
盈利模式:
快遞代收服務(wù)費:與快遞公司協(xié)商,按件收取一定比例的服務(wù)費。
送貨上門(mén)服務(wù)費:對選擇該服務(wù)的用戶(hù)收取小額費用。
廣告收入:在A(yíng)PP/小程序上提供廣告位,吸引商家投放。
增值服務(wù):如包裝材料銷(xiāo)售、臨時(shí)倉儲等。
風(fēng)險評估與應對措施:
技術(shù)風(fēng)險:持續投入研發(fā),保持技術(shù)領(lǐng)先。
市場(chǎng)風(fēng)險:靈活調整服務(wù)內容,滿(mǎn)足用戶(hù)需求變化。
競爭風(fēng)險:加強品牌建設,提升服務(wù)質(zhì)量,形成口碑效應。
六、團隊介紹
核心團隊成員:
項目負責人:負責整體戰略規劃與協(xié)調。
技術(shù)開(kāi)發(fā):負責APP/小程序的開(kāi)發(fā)與維護。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo):負責市場(chǎng)推廣、用戶(hù)增長(cháng)與品牌建設。
運營(yíng)管理:負責日常運營(yíng)、客戶(hù)服務(wù)與物流協(xié)調。
“校園速遞通”項目旨在通過(guò)智能化、人性化的服務(wù),解決校園快遞的痛點(diǎn),提升大學(xué)生的生活質(zhì)量。我們相信,通過(guò)團隊的共同努力和不斷創(chuàng )新,能夠打造出校園快遞領(lǐng)域的標桿品牌,同時(shí)為團隊成員提供寶貴的創(chuàng )業(yè)經(jīng)驗和實(shí)踐機會(huì )。期待與各方攜手,共創(chuàng )美好未來(lái)。
快遞創(chuàng )業(yè)項目計劃書(shū) 15
一、項目概述
在當今快速發(fā)展的物流行業(yè)中,快遞服務(wù)已成為連接生產(chǎn)與消費的重要橋梁。本項目旨在創(chuàng )建一個(gè)高效、便捷、專(zhuān)業(yè)的快遞服務(wù)品牌,以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的快遞需求,特別是在特定區域或特定客戶(hù)群體中的需求。通過(guò)整合現有資源,優(yōu)化服務(wù)流程,本項目將提供從收件、分揀、運輸到派送的全方位快遞服務(wù),致力于為客戶(hù)提供安全、準時(shí)、優(yōu)質(zhì)的快遞體驗。
二、市場(chǎng)分析
行業(yè)背景:近年來(lái),中國快遞行業(yè)保持了高速增長(cháng)態(tài)勢,市場(chǎng)規模不斷擴大,競爭也日益激烈。然而,隨著(zhù)電商、跨境電商的興起以及消費者需求的多樣化,快遞行業(yè)仍存在著(zhù)巨大的市場(chǎng)潛力。
目標客戶(hù):本項目主要面向中小企業(yè)、電商賣(mài)家、個(gè)人消費者等,提供定制化、差異化的快遞服務(wù)。特別是在特定區域(如城市郊區、偏遠地區)內,將重點(diǎn)打造快速響應、高效送達的服務(wù)品牌。
市場(chǎng)需求:隨著(zhù)消費者對快遞時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量要求的提高,市場(chǎng)對高品質(zhì)快遞服務(wù)的需求日益增加。本項目將致力于提升服務(wù)品質(zhì),滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。
三、服務(wù)內容
快遞服務(wù):提供國內及國際快遞服務(wù),包括文件、包裹、貨物等不同類(lèi)型的快遞業(yè)務(wù)。
增值服務(wù):提供貨物包裝、倉儲、分揀、代收貨款、保險理賠等增值服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的需求。
個(gè)性化服務(wù):根據客戶(hù)的不同需求,提供定制化快遞服務(wù),如限時(shí)送達、指定地點(diǎn)簽收等。
四、運營(yíng)策略
資源整合:整合現有物流資源,包括運輸車(chē)輛、倉儲設施、人力資源等,提高資源利用效率。
技術(shù)投入:引入先進(jìn)的物流管理系統和信息技術(shù),提高服務(wù)效率和質(zhì)量。通過(guò)大數據分析,優(yōu)化運輸路線(xiàn)和配送計劃,降低運營(yíng)成本。
品牌建設:加強品牌宣傳和推廣,提升品牌知名度和美譽(yù)度。通過(guò)優(yōu)質(zhì)的'服務(wù)質(zhì)量和口碑傳播,吸引更多客戶(hù)。
合作聯(lián)盟:與電商平臺、物流公司等建立戰略合作關(guān)系,共同開(kāi)拓市場(chǎng),實(shí)現互利共贏(yíng)。
五、財務(wù)規劃
啟動(dòng)資金:項目初期,預計需要投入一定規模的啟動(dòng)資金,用于購買(mǎi)運輸車(chē)輛、租賃倉儲設施、招聘員工等。
運營(yíng)成本:運營(yíng)成本主要包括運輸費用、倉儲費用、人力成本、信息技術(shù)費用等。通過(guò)優(yōu)化運營(yíng)流程和提高資源利用效率,降低運營(yíng)成本。
收益預測:根據項目規模和市場(chǎng)需求,預測項目未來(lái)的收益情況。通過(guò)提供高品質(zhì)的服務(wù)和增值服務(wù),提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠度,實(shí)現可持續的盈利增長(cháng)。
六、風(fēng)險評估與應對措施
市場(chǎng)競爭風(fēng)險:快遞行業(yè)市場(chǎng)競爭激烈,存在被大型快遞公司擠壓市場(chǎng)份額的風(fēng)險。通過(guò)提升服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng )新服務(wù)模式、加強品牌建設等措施,提高市場(chǎng)競爭力。
運營(yíng)風(fēng)險:運營(yíng)過(guò)程中可能存在運輸延誤、貨物丟失、客戶(hù)投訴等風(fēng)險。通過(guò)建立完善的管理制度和應急機制,加強員工培訓和管理,提高服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。
財務(wù)風(fēng)險:項目運營(yíng)過(guò)程中可能面臨資金短缺、成本超支等財務(wù)風(fēng)險。通過(guò)合理規劃財務(wù)預算、加強成本控制、拓展融資渠道等措施,降低財務(wù)風(fēng)險。
本項目旨在創(chuàng )建一個(gè)高效、便捷、專(zhuān)業(yè)的快遞服務(wù)品牌,以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的快遞需求。通過(guò)整合現有資源、優(yōu)化服務(wù)流程、加強品牌建設等措施,本項目將致力于為客戶(hù)提供安全、準時(shí)、優(yōu)質(zhì)的快遞體驗。同時(shí),通過(guò)合理的財務(wù)規劃和風(fēng)險評估與應對措施,確保項目的可持續運營(yíng)和盈利增長(cháng)。
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