文明在路上作文3篇
在日常學(xué)習、工作和生活中,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。那么,怎么去寫(xiě)作文呢?下面是小編收集整理的文明在路上作文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
文明在路上作文1
“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等!睆男〉酱,只要一提起交通文明,腦海中立刻浮現出這句“古話(huà)”。仔細想想,交通法規何止這一條,只是在我們這“落后”的小城鎮,似乎并無(wú)多少人完全遵守著(zhù)交通法規,超速、闖紅燈、酒后駕駛的現象比比皆是,叫人行走在路上怎不提心吊膽?在此,我僅提幾個(gè)小小的方面,希望各位不管有沒(méi)有車(chē),都能文明出行,安全出行。近光燈主義在父親開(kāi)摩托車(chē)的時(shí)候,我就發(fā)現:夜晚,父親的車(chē)燈亮度經(jīng)常變化,忽明忽暗的。
待家里買(mǎi)了汽車(chē)后,我也就弄明白了近光燈、遠光燈的差別。只是夜晚在路邊散步時(shí),很少看到有司機會(huì )切換遠近光燈,每過(guò)一車(chē),都射來(lái)兩束強光,照得我無(wú)法睜開(kāi)眼睛,只好暫且停下腳步,下意識的用手擋住眼睛——顯然司機開(kāi)了遠光燈。若是正在騎車(chē)那就更麻煩了,停也不是,騎也不是我不喜歡遠光燈,每次被遠光燈照得看不清前面的路時(shí)就有點(diǎn)憤怒。大概是因為了解行人的煩惱,父親也還算遵守交通規則,對面開(kāi)來(lái)的車(chē),一般也會(huì )向我們學(xué)習著(zhù)切換一下。其實(shí),有時(shí)候只要稍稍地一按,就可免去很多不必要的麻煩。最近又聽(tīng)說(shuō)一起由遠光燈引起的車(chē)禍,真是令人心碎紅燈停主義紅綠燈在小鎮上并不少見(jiàn),但能做到“紅燈!钡膮s真是少見(jiàn)!凹t燈停,綠燈行這是一句幼兒園小朋友都知道的一個(gè)常識,可現實(shí)生活中機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈的現象卻比比皆是;明明都知道闖紅燈很危險,卻一個(gè)個(gè)“勇者無(wú)懼特別是騎電瓶車(chē)、摩托車(chē)的,仗著(zhù)如今無(wú)牌照也能駕駛,想那交管也找不到自己,“無(wú)拘無(wú)束”個(gè)個(gè)開(kāi)得比汽車(chē)還快,見(jiàn)著(zhù)紅燈眼睛也不一眨就過(guò)去了。
甚至有一次,我在紅燈前停下后,我哥卻對我說(shuō)“你不知道我們這兒紅燈過(guò)馬路才安全,綠燈的時(shí)候過(guò)去反而不安全!彪y道發(fā)生在十字路口的慘案還不少嗎?難道上天對我們的懲罰還不夠嗎?為什么大伙都等不了那二三十秒,僅僅是二三十秒,我們就可以挽救自己的生命呀!順向行主義在上下班高峰期,總少不了一大批自行車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、小面包車(chē)和各型轎車(chē)等,為了轉彎方便而逆向行駛,這些車(chē)輛逆向行駛好像已經(jīng)成了習宮在來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛中,只有公交車(chē)遵守交通規則,沒(méi)有逆向行駛。都說(shuō)逆向行駛方便,殊不知逆向行駛一點(diǎn)兒也不方便,被夾在那么多向你涌來(lái)的車(chē)里,真是苦了自己又苦了別人,弄得每個(gè)人都緊張兮兮的,一不小心,還要來(lái)點(diǎn)碰撞與摩擦,真是事與愿違。為了自己也為了別人,勸您還是開(kāi)在該開(kāi)的車(chē)道上,多過(guò)幾次馬路又怎么樣,技術(shù)再高也得注意安全呀。若是怕這時(shí)候過(guò)馬路也會(huì )有什么閃失,那就早點(diǎn)出發(fā)吧,避開(kāi)這個(gè)高峰時(shí)段,為了生命,值!好啦,為了你、我、他的`安全,讓我們少說(shuō)幾句,行動(dòng)起來(lái),爭做文明出行的宣傳者和實(shí)踐者吧。
文明在路上作文2
火車(chē),自從1814年誕生起,就與人們的生活緊密相連。因為當時(shí)使用煤炭或者木柴做燃,所以人們都叫它火車(chē),而且這個(gè)稱(chēng)號一直沿用至今。
中國的第一條由中國人自己修建的鐵路——京張鐵路,以其在設計上的獨特性震驚中外。
到了現在,中國的鐵路技術(shù)已經(jīng)十分發(fā)達,時(shí)速高達250千米以上,在全世界名列前茅。而且鐵路交通網(wǎng)越來(lái)越密集,這讓我們的生活變得快捷,方便,舒適。
這不,如今連我的家鄉太和都已經(jīng)開(kāi)通了動(dòng)車(chē)。上個(gè)暑假,爸爸帶我去西安旅行,我終于體驗到了坐動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。
我一走進(jìn)高鐵東站,就覺(jué)得車(chē)站與普通的火車(chē)站不同,高大的建筑看起來(lái)很氣派,走進(jìn)去各個(gè)功能區域也很干凈整潔,車(chē)站里人來(lái)人往,腳步匆匆,但大家都有序地排隊去取票機那里取票,而再也不用一窩蜂地擠在售票窗口了。爸爸帶著(zhù)我通過(guò)安檢,跟隨涌動(dòng)的人流走上月臺,不一會(huì )兒,刷著(zhù)雪白色油漆的動(dòng)車(chē)就朝我們飛速駛來(lái),可真快!我不由得感嘆道。
走上車(chē),我好奇地東張西望,發(fā)現動(dòng)車(chē)車(chē)廂與普通列車(chē)相比,更加寬敞,環(huán)境也更好,座椅坐起來(lái)也十分舒適。前面還有一個(gè)小小的桌子可以取出來(lái),我觀(guān)察了一下其他人的做法,兩三下就拿出了小桌子,得意揚揚地將包里的零食擺在桌子上,可當我正想要伴隨著(zhù)車(chē)廂廣播悠揚的純音樂(lè )品嘗時(shí),一陣不和諧的聲音飄進(jìn)我的耳朵。并且聲音越來(lái)越大。
我扭頭一看,原來(lái)是坐在倒數第二排的一位短胡子叔叔和坐在他旁邊的小個(gè)子哥哥吵了起來(lái),“短胡子”很兇,只見(jiàn)他惡狠狠地將眉頭擠成一個(gè)“川”字,嘴往下一撇,嚷嚷著(zhù):“關(guān)你什么事,我又沒(méi)在你家抽煙,管得還挺寬,你這小毛孩子!”我往前探探頭才看清,哦,原來(lái)這位叔叔手里夾著(zhù)一根點(diǎn)燃的香煙。這時(shí),小個(gè)子哥哥也不肯示弱,環(huán)顧一圈其他乘客,大聲喊起來(lái):“大家都來(lái)評評理,這車(chē)上抽煙影響其他乘客,還這么盛氣凌人,還講不講道理!”
“嘿,我說(shuō)你這小伙子,我花錢(qián)買(mǎi)票上車(chē)的,想干嘛就干嘛,都是乘客,你憑什么管我!
“不講文明,我就是要管!
“誰(shuí)不講文明了!小心我揍你!”
眼看他們要打起來(lái)時(shí),周?chē)氖迨灏⒁虃円查_(kāi)始急了,七嘴八舌地勸說(shuō)起二人,還夾雜著(zhù)對短胡子叔叔的指責。頓時(shí),車(chē)廂由安靜優(yōu)雅的茶座變成了嘈雜的菜市場(chǎng)。
“不要吵了,乘務(wù)員來(lái)了!”不知是誰(shuí)喊了一句,爭吵聲才漸漸平息,乘務(wù)員是一位穿著(zhù)一身藍白相間制服襯衫的阿姨,乘務(wù)員阿姨先問(wèn)清楚情況,然后耐心地對短胡子叔叔進(jìn)行說(shuō)服教育,她還用溫柔好聽(tīng)的聲音向我們科普了在動(dòng)車(chē)上抽煙的危害,原來(lái)不止是抽煙危害抽煙者自己身體健康,還因為動(dòng)車(chē)的速度很快,設計上更加科學(xué)嚴謹。采用的是全電腦控制,空氣內循環(huán)系統。如果在動(dòng)車(chē)上抽煙,空調系統會(huì )把有害氣體傳播整個(gè)車(chē)廂,更嚴重的是打火機等火種會(huì )對列車(chē)造成很大的安全隱患。
聽(tīng)了乘務(wù)員阿姨的話(huà),短胡子叔叔才不敢再多說(shuō)什么,有點(diǎn)不好意思地撓了撓頭把煙熄滅了。
一場(chǎng)風(fēng)波就此平息,車(chē)廂廣播里又播放起一首《在路上》。
伴隨著(zhù)悠揚的旋律,我的內心浮出一些想法:只有人人都懂文明,講文明,火車(chē)環(huán)境才會(huì )越來(lái)越好,文明就會(huì )永遠行駛在中國鐵路上。
文明在路上作文3
鉆木取火的發(fā)明來(lái)源于中國古代的神話(huà)傳說(shuō)。傳說(shuō)在一萬(wàn)年前,生活在古昆侖山上的一個(gè)族群,族中的智者一日看到有鳥(niǎo)啄燧木時(shí)產(chǎn)生火苗,受此啟發(fā)發(fā)明了鉆木取火,這個(gè)族群也因此被稱(chēng)為燧人氏族。
鉆木取火是根據摩擦生熱的原理產(chǎn)生的。木原料的本身較為粗糙,在摩擦時(shí),摩擦力較大會(huì )產(chǎn)生熱量,加之木材本身就是易燃物,所以就會(huì )生出火來(lái);鸩粌H讓人類(lèi)不在受凍,而且有了燒熟的食物可以吃,如果在蘇東坡的時(shí)代還沒(méi)有火的情況下,就不會(huì )有這樣的詩(shī)出現了:
蘇軾在《食豬肉》中寫(xiě)到:“ 黃州好豬肉,價(jià)賤如糞土。富者不肯吃,貧者不解煮。慢著(zhù)火,少著(zhù)水,火候是時(shí)也自美,每日起來(lái)打一碗,飽得自家君真管”。也許東坡肉就來(lái)源于這首詩(shī),盡管蘇東坡并不知道因為他這首詩(shī)會(huì )讓中國人甚至世界人在吃的文明史上起到這么大的作用。吃煮熟或者燒熟的食物是區別野蠻人和文明人的一個(gè)重要的分界線(xiàn),而把吃更上一層樓文明程度的還是蘇東坡,蘇軾《于潛僧綠筠軒》上寫(xiě)到:“ 寧可食無(wú)肉,不可居無(wú)竹。 無(wú)肉令人瘦,無(wú)竹令人俗。 人瘦尚可肥,士俗不可醫! 把吃又上升到普通文明人和文人雅士的區別上來(lái),可以說(shuō),吃的學(xué)問(wèn)就是文明不斷進(jìn)步的過(guò)程,孔子說(shuō):一個(gè)人的吃相會(huì )反映出他修養和心性,一個(gè)貪婪的人往往不知節制,而一個(gè)莽撞急躁的人往往狼吞虎咽。注重吃之禮,在孔子看來(lái)不只和一個(gè)人的修養有關(guān)。儒家認為“修身、治國、平天下”,“怎樣吃”是修身的一部分,而修身之道又和治國、平天下是相通的。因此,中國人喜歡以“吃相”看人,其實(shí)吃相看人,就是看一個(gè)人的文明程度而已。
吃不僅需要火,而且用火的學(xué)問(wèn)也是非常之大,比如翻炒時(shí)讓炒勺里著(zhù)火是烹飪的一種技巧,俗稱(chēng)“勾火”。 即翻勺時(shí)將翻起的菜品及湯汁里的“油霧”與火苗接觸,將火引到勺里。用“勾火”的菜品多為“爆”,如:爆三樣,蔥爆肉,火爆腰花。。。,這類(lèi)菜需要短時(shí)間的極高溫度,而且味道厚重,顏色較深。
吃不僅是可以保暖的,也是思淫欲的。如果發(fā)明的火僅就停留在原始人的吃上面,那么火就與文明沒(méi)有什么搭接,而人類(lèi)歷史的發(fā)展卻是跟火分不開(kāi)的。自人類(lèi)文明降臨以來(lái),“火”在人類(lèi)進(jìn)化和發(fā)展的過(guò)程中就一直起著(zhù)核心的推動(dòng)作用,一旦我們遠古的祖先開(kāi)始懂得駕御火種,他們就向文明的進(jìn)程邁出了關(guān)鍵性的一步。在些過(guò)程中,人類(lèi)一直孜孜以求地探索最有效簡(jiǎn)便的取火方法,從青銅時(shí)代原始的工具,發(fā)展到今天的電子打火機。古德斯布洛姆 寫(xiě)的一本書(shū)《火與文明》中他的研究指出兩個(gè)因素:火作為文明的要素——用于煮食、化學(xué)、取暖、照明,而且實(shí)際上引發(fā)了工業(yè)革命;火的文明不都是溫文爾雅的,很多在人類(lèi)的文明史上是起到破壞作用的,比如燃燒的火——作為恐懼、懲罰、毀滅、縱火、戰爭、疾病的來(lái)源以及由污染引起疾病而導致的死亡。在能源成為全球危機的當下,人類(lèi)需要重新認識火。從古老的明火到當代的火——核能,火仍是人類(lèi)文明的一個(gè)核心問(wèn)題。
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