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[實(shí)用]橋的作文
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中,大家都經(jīng)?吹阶魑牡纳碛鞍,作文根據寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。你知道作文怎樣寫(xiě)才規范嗎?以下是小編收集整理的橋的作文4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
橋的作文 篇1
微笑一下,就說(shuō)明你對別人友好,就能更好地促進(jìn)人與人之間的距離。微笑,當然還可以將不能挽回的局面得到更好地處理,就說(shuō)空姐十二次微笑吧!這可是我看了好幾遍的故事,當然你也可能看過(guò)哦!
在飛機上,一位乘客向空姐要一杯水吃藥?战愦饝10分鐘就送來(lái)送來(lái)。30分鐘后,客人要求服務(wù)的鈴聲響了,空姐慌了神,原來(lái)在忙碌中她忘了為客人送水。
在此后幾小時(shí)的飛行中,空姐每次經(jīng)過(guò)客人都要微笑著(zhù)問(wèn)客人需要什么服務(wù),但客人從不理睬她。要下飛機了,客人叫空姐拿來(lái)留言簿,空姐很傷心,她知道客人要寫(xiě)下批評的話(huà),但她仍微笑著(zhù)把留言簿遞給了客人。下了飛機,空姐打開(kāi)留言簿,她笑了,因為客人寫(xiě)道:“在飛行中,你微笑著(zhù)問(wèn)我需不需要服務(wù),一共有12次,我怎么能拒絕你12次真誠的微笑呢?”
看完這個(gè)故事,你也一定感觸很深吧!微笑竟能挽回這樣的局面,再想想生活中的事吧!也不正是這樣嗎?有一次,我和媽媽上市場(chǎng)買(mǎi)菜,看見(jiàn)一個(gè)男人在肉攤上指指點(diǎn)點(diǎn)的,變著(zhù)法找肉的缺點(diǎn),但賣(mài)肉的是個(gè)女的,她自知自己斗不過(guò)他,于是她沒(méi)有爭論,反而給了他一個(gè)微笑,并耐心地說(shuō)這些肉的好,結果那男的終于改變了心意,買(mǎi)下了肉。臨走時(shí),賣(mài)肉的'女人還不忘給他一個(gè)微笑。
仔細想想,身邊還有許多類(lèi)似的事情,這些事情到最后不是很漂亮的解決了嗎?這個(gè)功臣是誰(shuí)呢?沒(méi)錯,就是微笑。微笑,就是心靈上的一座橋梁,所以,從現在開(kāi)始,多給身邊的人一個(gè)微笑吧!我相信,你一定會(huì )為此收獲很多。
橋的作文 篇2
我的家鄉有一條長(cháng)長(cháng)地浉河,河上有幾座各具特色的橋,其中最美麗的要數彩虹橋。彩虹橋修建于1996年,位于浉河上游,全長(cháng)300多米,是信陽(yáng)市著(zhù)名景觀(guān)之一。
這座橋造型特別,它沒(méi)有橋墩,高高的橋拱用60多根鋼索拉起橋面,這樣的造型多么像美麗的彩虹呀!如果發(fā)了大水,它沒(méi)有橋墩,大水也不會(huì )把橋身沖毀。
這座橋不但造型特別,而且形態(tài)優(yōu)美。遠遠望去,橋的圓拱倒映在水面,合起來(lái),象一個(gè)橢圓形的球。在夜晚,燈光一亮,哇!紅色、黃色、藍色、綠色、紫色,這么多顏色,真漂亮,多么像一道美麗的彩虹,跨在浉河上。那五彩的顏色倒映在水面,更加燦爛奪目。如果你走在橋上,就像滿(mǎn)天星星,又像無(wú)數只眼睛一眨一眨的,真是讓人陶醉。
這座橋給我的家鄉增添了一道美麗的`風(fēng)景線(xiàn),還讓浉河的夜晚更加絢麗,我愛(ài)家鄉的彩虹橋!
橋的作文 篇3
橋的變遷,反映了時(shí)代的發(fā)展,人類(lèi)的進(jìn)步……
——題記
遠古
幾個(gè)遠古人在游蕩的時(shí)候,發(fā)現了一顆粗壯的大樹(shù)橫倒在了一個(gè)大溝上。幾個(gè)人覺(jué)得好玩就在上面來(lái)來(lái)回回的走。其中一個(gè)人由此想到了把河邊的大樹(shù)砍斷,讓它橫跨在河上,不就可以過(guò)去了么?他支支吾吾的“說(shuō)”些什么,手舞足蹈的比劃著(zhù)……同伴們若有所悟,圍在一起高興地跳著(zhù)……歡呼著(zhù)……。這大概就是橋的誕生……
古代
古代時(shí)誕生了木梁橋、石拱橋、吊橋……最為著(zhù)名的是石拱橋有趙州橋、盧溝橋……木梁橋則較為普遍,而吊橋是中國古代勞動(dòng)人民的獨創(chuàng )。在七雄爭霸的中國古代戰亂紛紛,人們?yōu)榱耸棺约旱膰恋玫阶詈玫谋Wo便發(fā)明了“吊橋”。在國土的邊緣挖一條寬大的護城河,再置上一架吊橋。平時(shí)用來(lái)人們交通,等到打仗時(shí)就架起橋來(lái)防守,敵人攻打不進(jìn)來(lái),我們還可以反擊……吊橋的誕生反映了我國古代人民的聰明智慧,對國防事業(yè)有著(zhù)重要的作用。
近代
中國近代史上最具代表性的大橋便是武漢長(cháng)江大橋啦!它是我國在萬(wàn)里長(cháng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。整座大橋異常雄偉,上層是公路,下層是鐵路,兩列火車(chē)可同時(shí)對開(kāi)。橋身共有8個(gè)橋墩,每孔跨度128米,可讓萬(wàn)噸巨輪通行無(wú)阻。底層有電梯可直達公路橋面,站在橋上眺望四方,大江東去,武漢三鎮盡收眼底,感覺(jué)十分豪邁。大橋將武漢三鎮聯(lián)成一體,形成了“一橋飛架南北,天塹變通途”的立體交通格局,成為武漢江城的一道壯麗景觀(guān)。武漢長(cháng)江大橋建成后成為連接我國南北的大動(dòng)脈,促進(jìn)了南北方經(jīng)濟發(fā)展。
現代
杭州灣跨海大橋將是世界上最長(cháng)的跨海大橋,南起寧波,北至嘉興,橋長(cháng)36公里,雙向六車(chē)道高速公路,設計時(shí)速100公里,使用壽命100年以上,總投資約107億元。杭州灣大橋的建設顯示,經(jīng)過(guò)二十多年的改革開(kāi)放,中國的綜合國力水平達到了新的`高度,而中國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展和全面建設小康社會(huì )進(jìn)程的到來(lái),推動(dòng)了新一輪現代化建設的熱潮!昂贾轂晨绾4髽蚬こ讨笓]部副總指揮金建明說(shuō)。
小結
遠古是時(shí)代的基點(diǎn),古代是時(shí)代的進(jìn)展,近代是時(shí)代的銳變,現代是時(shí)代的飛躍,未來(lái)是時(shí)代的輝煌……
千年來(lái),橋幫助人們從此岸到達彼岸,從閉塞落后到達繁榮昌盛,從一個(gè)成功走向另一個(gè)成功……橋的變遷見(jiàn)證了中國人的社會(huì )風(fēng)雨歷程,可以說(shuō)橋的變遷史,就是中國人開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的精神。是社會(huì )變遷、時(shí)代變遷的見(jiàn)證……
所以說(shuō),橋是時(shí)代變化的一張名片。
橋的作文 篇4
我的家鄉是潮洲,那兒風(fēng)景秀麗,名勝古跡眾多,F在,我來(lái)給大家介紹家鄉的風(fēng)景名勝——湘子橋。
湘子橋又名廣濟橋,原名濟洲橋,位于廣東省潮洲海陽(yáng)縣,跨過(guò)韓江,始建于宋代(公元1131~1173年),比盧溝橋還早呢!湘子橋的類(lèi)型屬于古代橋梁,梁橋,間之梁橋。它曾被著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升譽(yù)為“世界上最早的`啟閉式橋”。湘子橋初為浮船,由八十六只巨船連結而成,始名“康濟”。后經(jīng)歷代太守修建,筑建橋墩,改名“丁公橋”、“濟川橋”。至明代,逐漸筑成“十八梭船甘四洲”,更名為“廣濟橋”。清雍正二年,于西橋八墩和東橋第十二墩放置二只鐵生牛,道光甘二年,東墩鐵生牛墜入江中。湘子橋一度成了貨物集散和轉運的重要樞紐,“一里長(cháng)橋一里市,到了湘橋問(wèn)湘橋”,這就是當時(shí)的真實(shí)寫(xiě)照。
關(guān)于湘子橋,還有一首詩(shī):
潮洲湘橋好風(fēng)流,
十八梭船廿四洲。
廿四樓臺廿四樣,
一只生年一只溜。
到了1958年潮洲政府對全橋進(jìn)行加固維修,并拆除了十八梭船,改建為三孔鋼行架及兩處高樁承臺式橋梁。1976年又一次進(jìn)行加寬擴建,原7米的橋面作為車(chē)行道,橋兩側各加寬2米作人行道。
湘子橋歷史悠久,歡迎大家到潮洲湘子橋觀(guān)光!
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