有關(guān)交通建議書(shū)通用
在現在社會(huì )，建議書(shū)與我們的生活息息相關(guān)，當建議書(shū)是面對群體時(shí)，可以宣傳、鼓動(dòng)對方去開(kāi)展某項工作或進(jìn)行某種活動(dòng)，具有一定的號召性。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何寫(xiě)一份恰當的建議書(shū)呢？下面是小編整理的有關(guān)交通建議書(shū)通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。
據統計，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會(huì )被交通事故吞噬的無(wú)數健康、生命和財富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車(chē)案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區共發(fā)生各類(lèi)事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個(gè)社會(huì )需要提高全民素質(zhì)，增強交通意識，加強交通安全管理。
一要培養文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施和車(chē)輛技術(shù)狀況。統計數據表明，交通事故的發(fā)生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會(huì )和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長(cháng)期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會(huì )主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺(jué)文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動(dòng)轉為主動(dòng)，由不自覺(jué)變?yōu)樽杂X(jué)，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學(xué)習。無(wú)論是駕駛員還是行人，都應該學(xué)習、遵守、自覺(jué)貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著(zhù)對社會(huì )負責的態(tài)度，通過(guò)不斷學(xué)習熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應急處理方法，提高個(gè)人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關(guān)于交通的法律法規，政府部門(mén)要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規定，從而更好的知法守法。
二要強化監督管理。
當今社會(huì )，機動(dòng)車(chē)駕駛員已成為現代化社會(huì )人們必備的生活技能之一，越來(lái)越多的人口袋里裝有不同類(lèi)型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來(lái)的駕駛員有的不懂交規，有的不會(huì )識別交通標志、標線(xiàn)，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門(mén)和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門(mén)，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的'關(guān)心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著(zhù)眼長(cháng)遠，制定和實(shí)施有利于交通專(zhuān)項整治的政策措施，著(zhù)力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車(chē)、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時(shí)，可以對他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習班培訓半天。特別對于酒后駕車(chē)現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關(guān)。各公安部門(mén)，交通管理部門(mén)，司法部門(mén)要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實(shí)社會(huì )責任。把交通專(zhuān)項整治的工作分到各部門(mén)，建立領(lǐng)導負責制和問(wèn)責制。將交通事故的減少率納入政府部門(mén)干部綜合考核評價(jià)工作中。第三、嚴把資格審核關(guān)。目前，嚴格規范和管理駕駛員資格考試已成當務(wù)之急。有關(guān)部門(mén)要敢于動(dòng)真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實(shí)際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對于技術(shù)不熟練、基本交通法規不掌握的學(xué)員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開(kāi)后門(mén)現象。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)要對駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養學(xué)員更加正規。第四、堅決防止車(chē)輛帶病上路。交警部門(mén)要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車(chē)輛性能可靠，車(chē)況符合行駛標準，特別是公共汽車(chē)、出租車(chē)、單位和學(xué)校的班車(chē)等承擔公共運輸的車(chē)輛，要嚴格按照規定進(jìn)行檢查才能運營(yíng)，以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀(guān)以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著(zhù)僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門(mén)的宣傳，對社會(huì )的呼吁不聞不問(wèn)。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個(gè)人的心中：第一、通過(guò)真實(shí)的、典型的案例去警示宣傳。政府部門(mén)可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過(guò)圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來(lái)。我們可以改變政府部門(mén)在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創(chuàng )新宣傳模式，采用群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的互動(dòng)方式，例如，通過(guò)文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊員，在高峰時(shí)段進(jìn)行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車(chē)點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級領(lǐng)導，家庭中的學(xué)生，都充當起安全宣傳員的作用，時(shí)時(shí)警鐘長(cháng)鳴。在單位，各級領(lǐng)導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開(kāi)的例會(huì )中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時(shí)，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學(xué)習活動(dòng)、有學(xué)習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。
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