大國建造的觀(guān)后感范文（精選14篇）
當看完一部作品后，相信大家一定領(lǐng)會(huì )了不少東西，這時(shí)候最關(guān)鍵的觀(guān)后感不能忘了。想必許多人都在為如何寫(xiě)好觀(guān)后感而煩惱吧，下面是小編整理的大國建造的觀(guān)后感范文（精選14篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
大國建造的觀(guān)后感1
《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線(xiàn)，探秘新地標背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng )造”的奇跡。每一個(gè)新地標的背后，都體現著(zhù)祖國強大的建筑經(jīng)濟實(shí)力，代表著(zhù)中國發(fā)展的里程碑，也看到建筑背后隱藏著(zhù)的每一個(gè)奮斗故事。在觀(guān)看過(guò)后，我內心油然而生出自豪感，為國家實(shí)力的不斷壯大感到自豪，也為作為一名中建青年，能為祖國的建筑事業(yè)貢獻薄弱力量感到自豪�？梢哉f(shuō)，《大國建造》這部紀錄片讓我看到了中國發(fā)展的速度與質(zhì)量，看到了中國人民的智慧與勤勞。
如今，中國也能自信地對全世界展示屬于中國建造的奇跡。這是我們的驕傲，也是激勵我們不斷前進(jìn)的強大動(dòng)力。
大國建造的觀(guān)后感2
《大國建造》以中國建造為窗口，展現當代中國面貌，用偉大工程反映偉大時(shí)代。觀(guān)看時(shí)，作為一個(gè)中國公民，屬于中國的驕傲與自豪油然而生，不免感嘆國家的力量與能力之強大。第一集中展示了“寧波舟山港主通道”的修建過(guò)程，“陸地預制“和”海上拼裝“是建筑技術(shù)的革新，提高了效率，減少了海洋污染。身處于商砼行業(yè)，很難不注意到這個(gè)成功項目的細節——混凝土橋墩。
作為中建青年，深感自豪的同時(shí)，也意識到了行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和身負的責任，激勵我們做行業(yè)里的螺絲釘，艱苦奮斗，貢獻青春力量。
大國建造的觀(guān)后感3
我是中國十七冶集團蘭州G30項目一分部技術(shù)質(zhì)量部負責人�？赐炅俗罱胍暭o錄片《大國建造》之后，我心中感觸頗多。紀錄片中的大多數場(chǎng)景作為現場(chǎng)管理人員我真的感同身受，聯(lián)想到我現在所施工的G30連霍高速，連霍高速公路清水驛至忠和段是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分，項目建設總里程67.226公里。其中一分部標段全長(cháng)20.16公里，連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區高速公路，高墩多、不良地質(zhì)多。而一分部標段內含有中、大橋共39座，建設難度可見(jiàn)一斑。因為是不良地質(zhì)，所以對混凝土的要求特別高，蘭州氣溫白天高，夜晚低，溫差影響也特別大，為了保證澆筑出高質(zhì)量的混凝土，我帶著(zhù)實(shí)驗室日夜守在拌合站進(jìn)行混凝土的調試，比對各個(gè)參數，終于調試出高質(zhì)量的混凝土，為項目建設保駕護航。
工程絕不是一帆風(fēng)順的，特別是看到我們十七冶集團建設的蘭州奧體項目取得了這么輝煌的成績(jì)，作為十七冶一份子的我更是堅定了決心和信心，兩超越、當排頭，創(chuàng )國優(yōu)，攻堅克難應對挑戰，精益求精打造世界一流工程。
大國建造的觀(guān)后感4
11月2日，中國一冶鄲城洺河治理項目部組織員工集中收看紀錄片《大國建造》第三集《民生之基》。
該集記錄片講述了中冶人扛起民生擔當、修建融從高速的鮮活故事。融從高速是廣西柳州通往貴州的直達高速通道，也是融水元寶山旅游致富高速公路，高速隧道穿越天山山脈，地處高寒高海拔地區，地質(zhì)條件復雜，存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。由于項目施工現場(chǎng)位于半山腰處，四周無(wú)水泥硬化路段，交通極其不便，且當地氣候溫和、雨量充沛，施工難度較大。該項目部精心管理，多次優(yōu)化開(kāi)挖方法，完善出洞方案，帶領(lǐng)項目全體建設者采取各種有效措施，破解各種難題，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，努力把融從高速打造成行業(yè)標桿，為中冶集團隧道建設事業(yè)貢獻自己的力量。
觀(guān)看完紀錄片后，鄲城項目部黨支部書(shū)記李朝陽(yáng)表示，作為央企一員，他們將繼續不忘初心、不負使命、砥礪前行。該項目部員工紛紛表示，身為中冶的一員倍感光榮，他們將不負韶華，為圓滿(mǎn)完成公司的任務(wù)貢獻自己的力量。
大國建造的觀(guān)后感5
視頻觀(guān)賞后內心最直白的感覺(jué)除了贊嘆還是贊嘆，《大國建造》中的每一座中建建筑都無(wú)不向世界展示了中建集團精湛的技術(shù)實(shí)力和為全世界服務(wù)的能力。
以平安金融大廈為例，平安金融大廈向上突破600米天際線(xiàn)，向下鉚進(jìn)地下深處70米，基坑以連續墻、水泥凈漿雙重保險措施保護地基和臨近6米地鐵的穩固性，建設團隊以堪比外科手術(shù)一樣的精準施工，建造起的一座拔地參天的城市地標。高空筑夢(mèng)，盡顯大國工匠本色！愿中建在探索精細化建造、可持續建造的道路上越走越遠，繼續為祖國社會(huì )主義現代化建設事業(yè)發(fā)光發(fā)熱，堅定不移地建設具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。
大國建造的觀(guān)后感6
作為一個(gè)建筑類(lèi)行業(yè)的從業(yè)人員在觀(guān)看紀錄片之后感到無(wú)比自豪。
全部六集節目的主題極限挑戰、棟梁之才、錘煉成器、穩如磐石、律動(dòng)和合、匠心巧思，不僅僅是展現這些建筑的各自特點(diǎn)，同樣也是我們每一個(gè)建筑行業(yè)人員的工作精神體現。中國夢(mèng)是每一個(gè)個(gè)體的夢(mèng)想的集合，我們建筑行業(yè)從人員更要有寬闊的胸懷和不畏艱險的擔當使命，在各自的工作崗位付出自己的心血，為拔地而起的一幢幢大樓、一條條馬路和一座座橋梁負責，奉獻自己的力量，實(shí)現自己的夢(mèng)想和價(jià)值，從而為國家的夢(mèng)想匯聚力量。
大國建造的觀(guān)后感7
觀(guān)看《大國建造》讓我沉浸式的體驗到科技的力量，建筑的宏偉，結構的精妙，我深感振奮與自豪，我內心不禁感嘆中國建設的偉大成就從一點(diǎn)一滴的千辛萬(wàn)苦中得來(lái)，因為有著(zhù)千千萬(wàn)萬(wàn)的中國建設者同胞們在不同的崗位上為著(zhù)一個(gè)共同的光明方向努力，這樣的景象是欣欣向榮的，這樣的未來(lái)是充滿(mǎn)希望的。
雖然我沒(méi)有直接參與地標建設，但是作為中建這千千萬(wàn)萬(wàn)建設者的一份子，我從內心油然升起一股力量，是一種集體的力量，一種團隊的力量，仿佛注入自己的血液之中，為今后的工作提供源源不斷動(dòng)力。我將帶著(zhù)自己的小夢(mèng)想和中國夢(mèng)一同進(jìn)步，一同前進(jìn)，前進(jìn)，前進(jìn)！
大國建造的觀(guān)后感8
《大國建造》從極限挑戰、棟梁之材、錘煉成器、穩如磐石、律動(dòng)和合、匠心巧思六個(gè)層次，全面展現中國建設者所擁有的先進(jìn)建造技術(shù)、堅韌不拔的勇氣和信念，讓我為之震驚、為之嘆服，更為之點(diǎn)贊！該紀錄片講述了全國各地多個(gè)代表性新地標建設過(guò)程的故事，其中令我印象最深刻的便是南京江心洲長(cháng)江大橋“瘦身”的過(guò)程，工程師與研發(fā)人員經(jīng)歷無(wú)數個(gè)晝夜研制出適用于南京長(cháng)江大橋的一種新型混凝土材料，成功的背后蘊藏著(zhù)他們的智慧與堅持，體現出了他們精益求精的工作態(tài)度。
影片給我的`實(shí)際工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，作為中建集團的一員，工作中要樹(shù)立強烈的事業(yè)心和責任感，以精益求精態(tài)度，打磨每一個(gè)細節，以抓鐵有痕、踏石留印的毅力和決心，做好手中的每一項工作，以高度的時(shí)代緊迫感和歷史使命感，用熱情和智慧為推動(dòng)公司改革發(fā)展不懈努力。
大國建造的觀(guān)后感9
創(chuàng )造無(wú)止境，創(chuàng )新出奇跡�！洞髧ㄔ臁愤@部紀錄片，從《極限挑戰》到《匠心巧思》，其中有梁懸索橋飛越峽谷，更有“空中造樓機”刷新中國城市天際線(xiàn)，每一集都用偉大工程反映了新時(shí)代的奇跡之舉，展現出當代中國面貌，看完各基建工程和各高新裝備的建成，無(wú)不令人震撼。一個(gè)個(gè)奇跡般的建筑拔地而起，無(wú)不凝聚著(zhù)中國人的智慧，凝結著(zhù)建造者們的汗水，他們用智慧和行動(dòng)闡釋著(zhù)中國的進(jìn)步與發(fā)展。
紀錄片用偉大工程的建造過(guò)程重溫與其相關(guān)的點(diǎn)滴奮斗歷程，意義非凡，也正是參與者、貢獻者們這些點(diǎn)滴之舉，最終匯聚成一個(gè)又一個(gè)屬于中國建造史上的傳奇。因此，新時(shí)代的我們，要不斷更新知識和技能，更要尋求創(chuàng )新，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，為繪制出一幅幅新中國更為壯美的畫(huà)卷積極貢獻力量。
大國建造的觀(guān)后感10
偉大的時(shí)代創(chuàng )造偉大的工程，偉大的工程反映偉大的時(shí)代。我國是世界建造大國，一批超級工程在鐵路、公路、航運、建筑、橋梁、隧道等領(lǐng)域創(chuàng )造了諸多世界第一。
中國建筑為實(shí)現更加美好人居環(huán)境提供“中國方案”與“中國智慧”，用“中國建造”體現大國擔當。紀錄片《大國建造》從極限挑戰、棟梁之材、錘煉成器、穩如磐石、律動(dòng)和合、匠心巧思6個(gè)角度全方位解析中國建筑的魅力所在，向我們展示了一流建筑背后的中建智慧與科學(xué)奧秘。從海拔3700米高的西藏到東南沿海的深圳，一座座超級工程拔地而起，筑起中國建筑的一個(gè)個(gè)建造奇跡，這些超凡建筑的中建匠心，讓我們不禁感嘆，中國當值無(wú)愧的“基建狂魔”稱(chēng)號。中國制造、中國建造和中國創(chuàng )造的建筑方式，正不斷改變著(zhù)世界，作為中建人，我們要用真正的大國建造力量筑造世界一流的“中國建造”品牌。
大國建造的觀(guān)后感11
紀錄片展現了建筑美學(xué)中的文明之潮、科技之光，勾勒出經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的建設成就，并透過(guò)建設者勇于創(chuàng )新、勇攀高峰的故事，是中國共產(chǎn)黨的初心和使命，彰顯當代中國的綜合實(shí)力和文化自信。其中中建集團承建的成都綠地“468”項目，建成高度468米，超過(guò)現有成都第一高樓339米的電視塔。樓頂上的巨大裝置，就是高度的生長(cháng)點(diǎn)，標志著(zhù)成都開(kāi)始創(chuàng )造西部第一高。
中建集團杰出的勞動(dòng)者，超高的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德，無(wú)形中為我們在前進(jìn)的道路上塑造一個(gè)工匠領(lǐng)袖的形象。這樣的工匠精神，亦是一種職業(yè)精神，我們會(huì )將這樣的精神繼承并傳承下去，堅守工作崗位，為下一個(gè)傳奇貢獻我們自己的力量。
大國建造的觀(guān)后感12
偉大工程反映偉大時(shí)代，我很慶幸自己能夠作為一名建設者，在中建系統工作，親歷著(zhù)一項又一項偉大項目的建造和竣工。兩山醫院，一場(chǎng)建設者關(guān)于“大愛(ài)”的極限挑戰，使得在中國建筑創(chuàng )造的無(wú)數紀錄里，這兩個(gè)不足四米高的建筑卻如此令人仰望。深圳平安金融中心、雄安高鐵站站房、西藏非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博物館……，無(wú)一不是攻堅克難，挑戰極限！展現了幾代建筑人積極創(chuàng )新，勇于探索的不懈追求。
自然之斧以畫(huà)神秀，匠人之巧可奪天工，脈搏來(lái)自天地，心跳經(jīng)過(guò)你我！“中國建造”名揚全球，與“中國制造”一起成為“中國實(shí)力”的重要組成部分，這是中國建筑人不畏艱險、勇攀高峰的精神力量，是無(wú)數中華兒女的強國夢(mèng)想，更是共產(chǎn)黨員的初心和使命擔當！
大國建造的觀(guān)后感13
《大國建造》系列紀錄片，以“探尋建筑工程的奇跡”為主線(xiàn)，從極限挑戰、綠色建筑、超級工廠(chǎng)智慧建造、利刃出擊5個(gè)角度全方位解析這座大國央企——中國建筑的魅力所在！從建國之初到現在，從建設第一座高樓到現在，中國向世界展示了什么是“中國速度”。
中國的發(fā)展速度是有目共睹的，一棟棟新地標建筑拔地而起，該系列紀錄片帶領(lǐng)我們探秘新地標背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng )造”的奇跡，不僅展現了這些超級工程的建造工藝、建造難度，而且也彰顯了中國建筑人堅韌不拔、不畏艱難的精神，“基建狂魔”不是虛名，全系列紀錄片可謂是集集精彩，看了后激動(dòng)的心情溢于言表。我所在的公司中建西部建設為成都綠地蜀峰468、成都天府國際機場(chǎng)等項目提供了千萬(wàn)方優(yōu)質(zhì)混凝土，我很驕傲我自己是一名中國建筑人，今后也將繼續為中國建造貢獻力量。
大國建造的觀(guān)后感14
觀(guān)看了央視的《大國建造》，令人感慨萬(wàn)千，深受教育。從建國之初到現在，見(jiàn)證了祖國從飽受戰爭摧殘到如今的繁榮昌盛。中國發(fā)展的速度我們是有目共睹的，不論是基礎建設還是經(jīng)濟建設，都在幾十年間發(fā)生了翻天覆地的變化。說(shuō)到基礎建設，除了一棟棟拔地而起的高樓建筑外，高鐵建設是我國為之自豪的。以往好幾天的路程下，現在用時(shí)幾個(gè)小時(shí)就能到達目的地，唐代詩(shī)人李白說(shuō)的蜀道難，難于上青天，現在開(kāi)通了高鐵，用實(shí)際行動(dòng)向世界展現什么叫中國速度。
還有超級工程之港珠澳跨海大橋，世界級難題在中國建造師手中一個(gè)個(gè)被克服，空前的施工難度，頂尖的建造技術(shù)撼動(dòng)整個(gè)世界。
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