汽車(chē)修理工是使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進(jìn)行汽車(chē)的維護、修理和調試的人員。以下是兩篇關(guān)于“汽車(chē)修理技師個(gè)人工作總結”，供大家參考，希望對大家有所幫助。
篇一
本人于2012年6月來(lái)到某廠(chǎng)，目前崗位為機修徒工。在這工作的三個(gè)月來(lái)我堅持學(xué)習汽車(chē)維修相關(guān)理論知識，并在工作中應用這些知識，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯誤，多出成績(jì)。不過(guò)由于是半路出家，之前并不是學(xué)習汽車(chē)維修與檢測專(zhuān)業(yè)的知識，對于汽車(chē)修理出于興趣和熱情，一直努力著(zhù)，所以無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書(shū)本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì )到汽車(chē)維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開(kāi)始只會(huì )開(kāi)車(chē)到現在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習基礎的維修保養工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì )了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車(chē)片剎車(chē)油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準確完成相關(guān)工作。之后又加入了機電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節氣門(mén)、拆裝三元催化器、內飾拆裝等其他機電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓，使我對新*系車(chē)輛、新款***發(fā)動(dòng)機、I**A系統等相關(guān)新知識或電腦檢測設備的知識有了新的理解和認識。
相對于在此工作中獲得的成績(jì)和寶貴經(jīng)驗，暴露出來(lái)的不足也是很重要的，有些問(wèn)題使我不得不再次更加重視細節�？磕托呐c細心更好更準確的完成相關(guān)汽車(chē)維修工作。比如有時(shí)對螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅與諸位工友的幫助和總結令我茅塞頓開(kāi)，對常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對工具與設備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問(wèn)題，通過(guò)觀(guān)察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、I**A檢測系統的使用方法、扒胎機的使用方法等常用設備的使用方法等�？梢哉f(shuō)：細心是我最大的收獲，所謂世上無(wú)難事只怕有心人，這句話(huà)也可以用到汽車(chē)修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對經(jīng)驗的積累，還應該在內在給自己充電，當代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò )的時(shí)代，注重科技也應是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說(shuō)這該是我們應當掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對于OBD檢查技術(shù)的學(xué)習仍然跟不上應用的腳步這也是我應該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標 在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。 在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤 儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習， 努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
篇二
“知識型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車(chē)修理工。 “學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只 是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè )地學(xué)習，并把學(xué)到的知識用于實(shí)踐。
一、結合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)
于1998年從省交通學(xué)校汽車(chē)運用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì )到：汽車(chē)修理工作是一項特殊的服務(wù)工作，體現在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車(chē)運輸的暢通。他們扮演著(zhù)郵政企業(yè)實(shí)物運輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。