一、全旗一季度安全生產(chǎn)總體情況
一季度，全旗安全生產(chǎn)總體形勢呈現“兩降一升”特點(diǎn)，即事故起數和直接經(jīng)濟損失下降，死亡人數略有上升。
(一)事故總量下降
全旗共發(fā)生各類(lèi)事故12起，同比減少4起，下降25%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接經(jīng)濟損失88.3萬(wàn)元，同比減少33.6萬(wàn)元。
(二)工礦商貿企業(yè)事故呈穩定趨勢
工礦商貿企業(yè)無(wú)事故發(fā)生，與上年同期持平。
(三)道路交通事故總量上升
共發(fā)生道路交通事故7起，同比事故起數增加5起，上升250%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接經(jīng)濟損失72.4萬(wàn)元，同比增加67.4萬(wàn)元，上升13.48倍
(四)消防火災事故呈下降趨勢
共發(fā)生火災事故5起，同比火災起數減少9起，下降64.29%;直接經(jīng)濟損失15.9萬(wàn)元，同比減少101萬(wàn)元，下降86.38%。
二、一季度各類(lèi)傷亡事故通報
(一)1月31日17時(shí)35分許，額濟納旗達來(lái)呼布鎮湯新明駕駛蒙k24460重型貨車(chē)與沈陽(yáng)市姚文哲駕駛的遼a79427號小型客車(chē)正面相撞，造成姚文哲當場(chǎng)死亡。
(二)3月7日17時(shí)40分許，楊保勝駕駛蒙b41497號大型普通客車(chē)因采取措施不當，撞在靠道路右側停放的吳利華駕駛的蒙m06251號重型普通貨車(chē)尾部，造成客車(chē)上2名乘車(chē)人死亡。
(三) 3月7日下午14時(shí)30分，趙燦紅駕駛遼cb0672陸虎牌小型越野車(chē)與王志強駕駛的蒙l15235號大型客車(chē)迎面相撞，造成遼cb6072越野車(chē)乘車(chē)人于濤當場(chǎng)死亡。
(四)2月20日發(fā)生因小孩燃放煙花引燃可燃物導致火災。
(五)3月16日發(fā)生因違章焊割作業(yè)引起火災。
三、各類(lèi)傷亡事故的主要特點(diǎn)和原因
(一)道路交通：一季度道路交通事故與去年同期相比有所增加。道路交通事故的起數、死亡人數分別占全旗各類(lèi)事故總數的58.3%和100%。主要原因是車(chē)輛駕駛人員對道路交通安全意識淡薄，駕駛員素質(zhì)偏低，疲勞駕駛等。
(二)消防火災：一季度消防火災事故較去年同期得到有效遏制，未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟損失有大幅度減少。
四、一季度安全生產(chǎn)主要工作
(一)、復工驗收。結合我旗實(shí)際制定了《20xx年全旗煤礦復工驗收標準》和《20xx年企業(yè)復工驗收工作方案》，成立了復工驗收工作領(lǐng)導小組，確定了驗收范圍、程序和各部門(mén)的職能職責，按照“誰(shuí)驗收、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，嚴把關(guān)口，積極開(kāi)展復工驗收工作。對于企業(yè)存在的突出問(wèn)題安監局以正式文件下發(fā)企業(yè)要求限期整改完善。目前，根據企業(yè)申請，已有39家企業(yè)經(jīng)驗收組驗收復工生產(chǎn)(其中煤礦16家、非煤礦山17家、�；�6家)。
(二)、根據阿盟安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì )議部署，組織工作人員對《阿拉善盟生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展全盟安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的實(shí)施意見(jiàn)》以及《20xx年煤礦安全生產(chǎn)工作方案》等討論稿進(jìn)行討論，提出修改意見(jiàn)，上報盟安監局。
(三)、召開(kāi)全旗工業(yè)經(jīng)濟、環(huán)境保護、國土資源、安全生產(chǎn)工作會(huì )議，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)責任制。會(huì )上，表彰獎勵了20xx年度安全生產(chǎn)成績(jì)突出單位和安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者，并與各蘇木鎮和相關(guān)部門(mén)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)責任狀。
五、對下一步工作的意見(jiàn)
(一)、以科學(xué)發(fā)展觀(guān)和“安全發(fā)展”指導原則繼續做好“安全生產(chǎn)年”工作，認真貫徹落實(shí)自治區、盟委行署及旗委政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的會(huì )議精神，全力抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。