涂裝車(chē)間年終總結

　　總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，為此要我們寫(xiě)一份總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編精心整理的涂裝車(chē)間年終總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

涂裝車(chē)間年終總結1

　　三個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習終于結束了，總的說(shuō)來(lái)比較讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)公司的時(shí)候，還是三十幾度的高溫天氣，經(jīng)過(guò)車(chē)間看見(jiàn)師傅們穿著(zhù)重重的勞保鞋和厚厚的工作服，我嚇了一跳。接下來(lái)的那段時(shí)間幾乎每天都揮汗如雨，但心里還是樂(lè )滋滋覺(jué)得過(guò)的比較充實(shí)的，下班后吃完晚飯回到宿舍也沒(méi)多想早早的休息。

　　眼睛是會(huì )騙人的，車(chē)間看似簡(jiǎn)單的東西，并不一定能夠做好，甚至有時(shí)候會(huì )給師傅幫倒忙，只有親身實(shí)踐了才知道其中的奧秘。實(shí)習的第一個(gè)月在品質(zhì)部，接觸最多的還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖，可能我比較笨吧，所以在爬冷箱對照流程記錄已經(jīng)RT檢查過(guò)的管道焊縫時(shí)比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對照著(zhù)《現代空分設備技術(shù)與操作原理》，但看流程圖還是很困難的，特別是支路管道和儀表管道。有時(shí)候看師傅們那么辛苦汗流浹背，想上去幫點(diǎn)忙，但自己不知所措，無(wú)從下手。

　　在車(chē)間實(shí)習的第二個(gè)月，我很幸運的被公司安排到山東淄博AP項目現場(chǎng)學(xué)習。車(chē)間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機的安裝在了一起成為一套完整的空分設備，很直觀(guān)。我們每天跟著(zhù)師傅們處理些空氣壓縮機、膨脹機、電加熱器電力系統等等的小問(wèn)題，空閑的時(shí)候拿著(zhù)PID和《現代空分設備技術(shù)與操作原理》對照著(zhù)外部管路和閥門(mén)開(kāi)關(guān)，工作原理不懂得時(shí)候互相討論下，工作的還是蠻充實(shí)的。

　　期間最讓我印象深刻的是，維修空氣壓縮機的過(guò)濾器。當時(shí)要在錐形的'鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定，當時(shí)工具也比較缺乏，快臨近設備開(kāi)車(chē)前反復做的幾次都沒(méi)有把過(guò)濾罩順利的裝入過(guò)濾器外殼中。我有點(diǎn)不耐煩了抱怨著(zhù)之前安裝師傅沒(méi)弄好，想放棄。馮主任說(shuō)要有點(diǎn)耐心，這么浮躁，把這件事做好做成功也是經(jīng)驗，工作經(jīng)驗就是這么來(lái)的。當時(shí)不以為然，他接過(guò)手，利索的擰螺栓卸螺栓，雖然也幾次失敗，但都很仔細的觀(guān)察問(wèn)題出處，沒(méi)多久就好了。這時(shí)我才知道，有耐心、責任感的去完成一項工作是很重要的。問(wèn)題總有解決的方法。

　　事情可能沒(méi)那么難，缺的是你的耐心和觀(guān)察�，F在轉為技術(shù)部實(shí)習，眼前有好多好多的東西需要去學(xué)習掌握，希望自己再接再厲，認真做好工作，更充分的融入到福斯達公司的工作生活環(huán)境

涂裝車(chē)間年終總結2

　　涂裝車(chē)間是整車(chē)四大工藝車(chē)間之一，主要為車(chē)身提供質(zhì)量?jì)?yōu)良的防護涂層，其工藝過(guò)程復雜，需經(jīng)歷四個(gè)主要過(guò)程，近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車(chē)身。通過(guò)到車(chē)間觀(guān)察，與車(chē)間工藝員的溝通了解整個(gè)涂裝車(chē)間的大致工藝流程。

　　一、前處理

　　前處理是焊裝白車(chē)身進(jìn)入涂裝的第一個(gè)重要過(guò)程，也是涂裝車(chē)間的關(guān)鍵工序，主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括：預處理、預脫脂、脫脂、一次水洗、表調、磷化、二次水洗、鈍化、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉掛。從而完成車(chē)身涂裝的第一道涂層——電泳層。

　　二、PVC

　　鍍上電泳的車(chē)身經(jīng)過(guò)烘干爐的烘烤后，進(jìn)入涂裝車(chē)間的第二個(gè)重要過(guò)程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護、細密封，主要是對車(chē)身焊縫和四門(mén)兩蓋焊縫進(jìn)行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后，車(chē)身通過(guò)烘干爐進(jìn)行PVC烘烤、強冷，進(jìn)入涂裝車(chē)間第三個(gè)重要過(guò)程——中涂。

　　三、中涂

　　中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對車(chē)身電泳層進(jìn)行打磨，以消除電泳漆膜的缺陷，增強附著(zhù)力和車(chē)身涂膜的豐滿(mǎn)度等。打磨之后要對車(chē)身進(jìn)行壓縮空氣吹和鴕鳥(niǎo)毛擦凈。噴涂工序采用車(chē)身外表面的自動(dòng)噴涂和內表面手工噴涂相結合的方法。噴涂結束后，車(chē)身通過(guò)烘干爐烘干，進(jìn)入涂裝車(chē)間第四個(gè)重要過(guò)程——面漆。

　　四、面漆

　　面漆過(guò)程包括如下主要工序：中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干，車(chē)身中涂打磨與電泳打磨相比更加細化，更有針對性。色漆噴涂主要為車(chē)身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動(dòng)噴涂。色漆檢查結束后，對車(chē)身最外層進(jìn)行清漆噴涂，根據車(chē)身涂料的要求，應具有高光澤、高豐滿(mǎn)、耐強熱以及耐酸堿等性能。

　　五、修飾

　　車(chē)身烘干后進(jìn)入修飾工序，主要有打磨、拋光、點(diǎn)修飾組成，將油漆車(chē)身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的油漆車(chē)身將通過(guò)空中貨廊輸送至總裝車(chē)間。

　　九天的實(shí)習轉眼結束，很感謝公司能給我們這次機會(huì )，讓我們到一線(xiàn)車(chē)間來(lái)學(xué)習，我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設備的工作原理，增加很多書(shū)本上沒(méi)有的見(jiàn)識，鞏固了自己的理論知識，這為我們以后到自己的部門(mén)開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　在涂裝廠(chǎng)實(shí)習完，首先覺(jué)得這個(gè)車(chē)間環(huán)境就不錯，5S就不用說(shuō)了，都做的很到位;并且沒(méi)有很大的噪聲，也沒(méi)有難聞的氣味。車(chē)間也很為員工考慮，在沒(méi)辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風(fēng)扇，為員工創(chuàng )造了一個(gè)比較舒適的工作環(huán)境。涂裝廠(chǎng)在各個(gè)方面都考慮的很周到，這點(diǎn)和我去過(guò)的其他廠(chǎng)比起來(lái)都是很不錯的。

　　這次實(shí)習感觸最大的'應該是在車(chē)間看工藝操作的時(shí)候，給我們講解的工程師，他一直采用啟發(fā)問(wèn)的方式，通過(guò)引發(fā)我們的思考來(lái)加深對整個(gè)工藝的了解，這樣不但講解了工藝，并且引發(fā)了我們了解的興趣。實(shí)習時(shí)間不是很長(cháng)，難免有疏漏之處，希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠(chǎng)員工的指導!

涂裝車(chē)間年終總結3

　　通過(guò)這段時(shí)間在三車(chē)間的學(xué)習，我學(xué)到了很多以前不是很了解的知識，自己已經(jīng)對車(chē)間的各種機器的工藝和工作原理有了更加深入的認識，初步具備了分析處理部分故障的能力，感謝公司能夠給我這樣寶貴的機會(huì )。沸騰干燥制粒機

　　工作原理大致是通過(guò)引風(fēng)機的抽吸作用將沸騰床內的粉末或者顆粒鼓動(dòng)懸浮成流化狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)行混合。液體物料和壓縮空氣分別用管道進(jìn)入噴頭，在壓縮空氣作用下液體物料被霧化成細小的液滴噴灑在流化床制粒室中與粉末混合從而制成顆粒，同時(shí)顆粒被熱風(fēng)干燥，過(guò)多的細粉由過(guò)濾袋捕捉，過(guò)濾袋在氣缸的作用下上下抖動(dòng)。

　　在使用設備前應當進(jìn)行檢查清潔等準備工作，完畢后再開(kāi)始操作，首先套上過(guò)濾袋并通過(guò)上袋機構安裝到位，其次將沸騰床推移至工作位置，通過(guò)氣缸上升到指定位置，再次打開(kāi)風(fēng)機、加熱等，使設備預熱。然后將準備好的物料投進(jìn)沸騰床，使設備處于自動(dòng)狀態(tài)并通過(guò)打液泵將藥液送人制粒機內。

　　沸騰干燥制粒機是公司的主要生產(chǎn)設備。一步制粒完全由其承擔，而搖擺制粒生產(chǎn)線(xiàn)又需要其干燥制粒出的顆粒，所以沸騰干燥制粒機是公司生產(chǎn)的命脈。由于實(shí)習時(shí)間較短，對沸騰干燥制粒機的細節了解還依然欠缺。搖擺制粒機

　　搖擺制粒機工作原理是將物料投入其裝料斗內，然后通過(guò)七角滾筒的正反轉與濾網(wǎng)之間的強擠壓使物料成型。

　　使用設備時(shí)需要在使用前對設備做必要的`清潔檢查等一系列準備工作。然后再剪取長(cháng)短適宜的濾網(wǎng)，并安裝好，將攪拌混合均勻的物料傾倒至制粒機的上料口，等接料盤(pán)中的物料成顆粒狀時(shí)開(kāi)始收料。

　　在搖擺制粒機生產(chǎn)時(shí)，濾網(wǎng)很容易破壞，應當及時(shí)更換濾網(wǎng)。搖擺制粒機的七角滾筒子生產(chǎn)時(shí)處于裸露狀態(tài)，需要操作人員時(shí)刻注意生產(chǎn)安全。

　　小結：我認為在制粒車(chē)間的實(shí)習更多的是了解這一系列的生產(chǎn)顆粒的工藝，同時(shí)也了解了其他為制粒環(huán)節服務(wù)的粉碎機，槽型混合機，篩分機，混合機，其結構原理均較為簡(jiǎn)單。

　　通過(guò)一個(gè)月的生產(chǎn)學(xué)習，明白了制粒車(chē)間在整個(gè)公司里的的價(jià)值和意義。了解了制粒車(chē)間的工藝以及主要設備的工作原理和工作流程，并對這些設備進(jìn)行深入了解產(chǎn)生了極大的興趣，希望能有更多的機會(huì )去接觸和了解更多的設備。

涂裝車(chē)間年終總結4

　　在任噴涂主管期間，20xx年車(chē)間本著(zhù)抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車(chē)間各班組進(jìn)行了全面調整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿(mǎn)掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開(kāi)始全部突破xx萬(wàn)㎡，在年末xx月份通過(guò)全體員工的努力及兄弟部門(mén)大力支持及協(xié)調，噴涂產(chǎn)值達到xx萬(wàn)㎡刷新了xx記錄，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達xxx㎡，月平均產(chǎn)值達xxx㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì )繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績(jì)。

　　一、年度工作未完成事項及原因和改善方案

　　1、噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線(xiàn)整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…、、落實(shí)到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進(jìn)行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進(jìn)行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產(chǎn)正常。

　　2、包裝入庫數據準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規格錯誤，客戶(hù)名稱(chēng)錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問(wèn)題導致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒(méi)提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線(xiàn)及包裝采用流水線(xiàn)作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫(xiě)標簽貼標簽具體落實(shí)到責任人，嚴格執行箱內產(chǎn)品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產(chǎn)品，安排專(zhuān)項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數量，對包裝入庫準確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

　　3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具沒(méi)有及時(shí)準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線(xiàn)人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線(xiàn)產(chǎn)品達不到滿(mǎn)掛、空掛、空線(xiàn)的一系列問(wèn)題，停線(xiàn)次數未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任、團隊、服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線(xiàn)的管理力度，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具安排專(zhuān)人負責，提前做好準備工作，設定專(zhuān)門(mén)的待上線(xiàn)區域，上線(xiàn)工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線(xiàn)人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線(xiàn)的協(xié)調工作，控制停線(xiàn)次數，設計制作專(zhuān)門(mén)的掛具，確保上線(xiàn)滿(mǎn)掛率，對上線(xiàn)各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達x萬(wàn)平方以上，滿(mǎn)足發(fā)貨需求，針對人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀律，操作效率進(jìn)行監督考核，對出現問(wèn)題的員工進(jìn)行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。

　　4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問(wèn)題車(chē)間每月因產(chǎn)品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線(xiàn)噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開(kāi)始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車(chē)間，對噴工及現場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0、4%以?xún)�，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導致成品發(fā)貨部齊，客戶(hù)店里貨架安裝不完整，工程無(wú)法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專(zhuān)項責任人，對大訂單提前的.跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開(kāi)始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶(hù)貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

　　二、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議

　　1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念，通過(guò)長(cháng)期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺(jué)到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節的管理工作。

　　2、我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲�(chē)間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見(jiàn)，大部分員工對公司部信任，沒(méi)有依賴(lài)感而流失，對有些普通崗位違規員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問(wèn)題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應的措施。

　　新的一年即將到來(lái)，在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平，彌補自已的不足之處，加強對設備的保養管理工作，加強對組織的管理工作及執行力度，建立長(cháng)期的考核制度，做好班組的協(xié)調工作，20xx年我將以最飽滿(mǎn)的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績(jì)，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

涂裝車(chē)間年終總結5

　　“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作，在現行崗位上任職一年來(lái)，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導下，涂裝車(chē)間領(lǐng)導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過(guò)領(lǐng)導的支持和涂裝車(chē)間全體的`員工的配合出色的完成了XX年訂下的安全目標。涂裝車(chē)間做到了0死亡，0重傷，1個(gè)輕傷，1個(gè)一般設備事故的安全目標�，F將一年來(lái)工作總結如下：

　　1、貫徹落實(shí)上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車(chē)間安全制度及注意事項，車(chē)間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場(chǎng)安全教育工作，確保車(chē)間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

　　2、落實(shí)車(chē)間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車(chē)間內設備進(jìn)行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進(jìn)設備安全運行。

　　3、為提高車(chē)間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車(chē)間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓工作。

　　4、涂裝車(chē)間是我們公司消防重點(diǎn)單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門(mén)對整各車(chē)間的消防系統進(jìn)行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線(xiàn)過(guò)濾系統更換，對面漆噴淋系統進(jìn)行試水，并順利通過(guò)獅山政府消防部門(mén)對本車(chē)間消防隱患及消防設施的排查工作。

　　5、堅持每月定期由涂裝車(chē)間，安全技術(shù)科，消防部門(mén)一起連同協(xié)助舉行的車(chē)間內部消防演習，而大大提高了我們車(chē)間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實(shí)戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實(shí)有效地提高車(chē)間員工安全消防意識。

　　存在的問(wèn)題與不足：

　　1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實(shí)公司5s管理的理念，提高車(chē)間員工素質(zhì)。

　　2、安全隱患排查工作需要加強，我們車(chē)間是消防重點(diǎn)單位，用電，用油，用氣等各個(gè)方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

　　3、近期車(chē)間新進(jìn)員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場(chǎng)環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車(chē)間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護相關(guān)知識。

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