裝配個(gè)人總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。那么總結有什么格式呢？下面是小編整理的裝配個(gè)人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
裝配個(gè)人總結1
從來(lái)到到余姚到現在實(shí)習也以接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗著(zhù)勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
說(shuō)實(shí)話(huà)在來(lái)之前我對我的專(zhuān)業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習。但是在正真來(lái)到余姚之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著(zhù)想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習生活了。
在余姚，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因為企業(yè)崗位有限，所以我們同來(lái)的三個(gè)班只能輪著(zhù)去實(shí)習。當我們班去實(shí)習的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆，另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組，是先去裝配車(chē)間。在裝配車(chē)間的實(shí)習讓我們明白了團隊合作的重要性。在裝配車(chē)間只有團隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著(zhù)你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對自己的工作負責，要做好自己的工作，盡量不能出錯。你一但在你的環(huán)節出錯了，但是你沒(méi)發(fā)現，而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現的話(huà)，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報廢了。又浪費時(shí)間又浪費精力，還得重做。所以說(shuō)在裝配車(chē)間我學(xué)到了團隊合作的重要性，也讓我明白了要對自己的工作負責，認真。
第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車(chē)間，但也是我們最沒(méi)事干的車(chē)間。由于我們對模具都不知道不懂操作，再加上這本來(lái)也有一定的危險性，所以我們在模具車(chē)間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì )主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車(chē)間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構造，裝配。雖然說(shuō)在模具車(chē)間我們學(xué)的不多，但我們也滿(mǎn)足了。
最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車(chē)間。說(shuō)實(shí)話(huà)我是第一次來(lái)到這種車(chē)間，我對注塑根本沒(méi)什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我長(cháng)了見(jiàn)識。大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品，機械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的'模具起著(zhù)非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續上會(huì )省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報廢，所以加強對進(jìn)料的檢驗是對整個(gè)生產(chǎn)前段的負責。在注塑車(chē)間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會(huì )，再加上那些機床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒(méi)什么機會(huì )去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍，但我們也沒(méi)什么怨言，雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們在那也能經(jīng)�？茨切⿴煾敌迿C床，換注塑用的模具頭。
時(shí)間很快我們實(shí)習就要結束了，雖然說(shuō)一開(kāi)始我們老是盼望快點(diǎn)結束，但到真的結束時(shí)也有點(diǎn)舍不得�？偟膩�(lái)說(shuō)在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西，也讓我明白了很多�？梢哉f(shuō)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。
對富佳的建意；希望富佳公司能在車(chē)間了的東西擺放上能規范一點(diǎn)我發(fā)現在注塑和裝配車(chē)間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。
裝配個(gè)人總結2
xx年即將過(guò)去，轉眼我已在高速動(dòng)車(chē)組裝配二車(chē)間工作一年之余，在這個(gè)充滿(mǎn)溫馨的大家庭里我收獲了快樂(lè )，讓我真正的感覺(jué)到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢(mèng)想的彼岸。
三行車(chē)的生產(chǎn)讓我與裝配二車(chē)間結下了不解之緣，在起初之時(shí)，因剛開(kāi)始生產(chǎn)車(chē)輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車(chē)間里了解一些相關(guān)情況，結合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車(chē)間當時(shí)的形式，最終通過(guò)自己不斷努力，我整理出工時(shí)小票規章制度和考勤規章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車(chē)間的`各項管理規章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時(shí)，完成目標。實(shí)行裝配二車(chē)間工時(shí)填寫(xiě)規范標準規章制度，在剛開(kāi)始員工們并不會(huì )填寫(xiě)，所以我細心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫(xiě)標準規范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時(shí)體系，在工作中我督促工時(shí)分配填寫(xiě)員，認真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力，我又發(fā)明了，工時(shí)大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車(chē)輛生產(chǎn)以及工時(shí)，得到了上級領(lǐng)導的表?yè)P。工作中我采納好的建議，盡量秉著(zhù)小票的規范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導對小票的檢查填寫(xiě)要求，對小票的擴建內容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng )新，做出決定。每個(gè)月向上級領(lǐng)導匯報工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫(xiě)正確，對發(fā)現填寫(xiě)錯誤的，予以修改，并進(jìn)行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車(chē)間的實(shí)際情況嚴格執行考勤制度，要求每班的工票員班長(cháng)，認真負責、努力工作，共同做好車(chē)間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長(cháng)做好節假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車(chē)上班，使車(chē)間的每一位職工能按時(shí)的簽到，下班提前準備員工準時(shí)簽退。每周對公司員工的考勤情況進(jìn)行總結，交人事部門(mén)審核，末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報批考勤情況，認真做好每個(gè)月每一個(gè)班級的考勤和工時(shí)統計工作，為每月每位員工的業(yè)績(jì)提供依據，做到了公平公正的考勤，并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車(chē)就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿(mǎn)挑戰，我想五行車(chē)，我們應該有一個(gè)全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配二車(chē)間一定會(huì )更加輝煌、燦爛。邁開(kāi)大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
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