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公交營(yíng)運個(gè)人工作總結（精選16篇）
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編整理的公交營(yíng)運個(gè)人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 1
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實(shí)的基礎，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項規章制度，明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的.性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
20xx年即將結束，在過(guò)去的一年里，我們取得了驕人的成績(jì)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 2
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，一年來(lái)，本人在院領(lǐng)導及科長(cháng)的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)：
一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，保持車(chē)輛的干凈、整潔，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子安全性和穩定的良好狀態(tài)。
二、作為司機班班長(cháng)，平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)
輛的保養，安全學(xué)習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問(wèn)題，今年一開(kāi)始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，能夠認真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺車(chē)輛達到最大利用率，為了給醫院結省開(kāi)資，利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車(chē)維修技術(shù)，首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去的車(chē)輛，自行修理，這不僅可以節省維修開(kāi)資，而且能夠在平時(shí)的`工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心。
“安全行車(chē)第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，不準私自出車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生重大責任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自己的學(xué)習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報
的各種文獻，在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)自己的不斷努力，自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)醫院的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 3
20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成了各項工作，結合工作實(shí)際情況，具體總結如下：
一、主要工作
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書(shū)歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務(wù)用車(chē)、低值易耗品、辦公區環(huán)境衛生及行政人員的考勤、節假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進(jìn)行上報，對公司30輛充電動(dòng)公交上報了具體運營(yíng)數據，滿(mǎn)足補助資格車(chē)輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時(shí)，完成了與省油補監控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。
3、車(chē)輛年審：
20xx年7月份進(jìn)行24輛車(chē)型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車(chē)年審;9月份進(jìn)行30輛車(chē)型為ZK6641BEVG3純電動(dòng)新能源公交車(chē)年審;在審車(chē)過(guò)程中，手續辦理一切順利。
4、辦理老年卡數據：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。
5、車(chē)輛GPS、刷卡機的相關(guān)工作：
車(chē)載監控系統無(wú)法正常使用，大大小小問(wèn)題出現過(guò)多，為此，20xx年5月份，與天邁公司對接，對我們車(chē)輛CPS終端進(jìn)行了全面升級。目前，車(chē)載行駛記錄終端可實(shí)時(shí)監控或隨時(shí)抽檢車(chē)輛的行駛狀態(tài)等信息，系統自動(dòng)對信息進(jìn)行處理和存貯，能夠實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境;
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時(shí)上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無(wú)論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導審批，在確認領(lǐng)導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書(shū)檔案管理。
安排了專(zhuān)人負責，認真做好文書(shū)資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。
9、完成了公司下達的`其它各項工作任務(wù)。
二、存在不足
1、在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠，有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē);
2、工作中缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力;
3、許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高。不能?chē)栏褚笞约�，工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有很多不足;
4、有些工作還不夠過(guò)細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;
5、公司工作管理制度還不夠完善。
三、工作打算
1、今后在工作中多向領(lǐng)導、同事虛心請教學(xué)習，多與大家進(jìn)行協(xié)調、溝通，取長(cháng)補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛(ài)崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動(dòng)出擊而不是被動(dòng)應付，要積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
4、要注意培養自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習，拓寬知識面，不斷改進(jìn)辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績(jì)。
在此我要感謝我的領(lǐng)導和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進(jìn)步。我會(huì )以新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 4
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò)，在九月份到公司至今，有著(zhù)意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作，完成了上級交給的各項任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習了一些其他的知識，回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)鍛煉
工作中，我能夠認真學(xué)習本公司的規章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時(shí)干工作期間，嚴格按照上級領(lǐng)導和規章制度進(jìn)行，使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車(chē)，檢查車(chē)輛，排除一些小故障，即時(shí)對車(chē)輛維修和保養，學(xué)習汽車(chē)的性能與簡(jiǎn)單操作規程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)
在公司領(lǐng)導教育之下，和每周學(xué)習之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結同志，從不為個(gè)人利益斤斤計較，在每次出車(chē)過(guò)程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會(huì )主動(dòng)人情的搞好工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)、盡職盡責
這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績(jì)，公司不斷注入新的血液，充滿(mǎn)了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，做個(gè)稱(chēng)職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的`原則，盡量滿(mǎn)足每位乘車(chē)人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車(chē)，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修，保障安全
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的責任，以確保領(lǐng)導和同事乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失，在閑暇之余，學(xué)習一些規章制度和交通法規，回憶一下自己所走的線(xiàn)路，記在心中，在車(chē)輛維修中，盡量做到，車(chē)在哪人在哪，對車(chē)輛勤保養勤清洗，熟練掌握車(chē)輛性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車(chē)方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補自己的缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中，我會(huì )更加的努力，付出滿(mǎn)腔熱忱。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 5
光陰似箭，一年工作又結束了，在這一年里，認真完成公司及各位領(lǐng)導交派的各項工作，及車(chē)輛維護、維修等工作；一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故�；仡櫧衲甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，按照領(lǐng)導的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。
二、認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的'事情。
四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
五、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。認真學(xué)習其他業(yè)務(wù)知識。在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)。
總之，在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，聽(tīng)從指揮、團結同事，認真學(xué)習，踏實(shí)工作，使我在今后的工作中更上一層樓。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 6
20xx年x月以來(lái)，在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車(chē)3萬(wàn)余公里無(wú)事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F將20xx年來(lái)的.工作總結如下：
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據公司統一安排，今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓，同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來(lái)，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距。
這些問(wèn)題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進(jìn)，以“xxx”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 7
作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過(guò)幾千里，這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時(shí)每刻都要細心，因為我們車(chē)上每時(shí)每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè )。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結：
一、主要工作：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次，約1860人次參加。
2、營(yíng)造競賽氛圍，在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車(chē)工作，對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度，加強示范線(xiàn)的軟件建設，先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾，職工培訓等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí)，分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治，在車(chē)容車(chē)況和衛生的整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治，從開(kāi)展競賽到現在，我司共組織車(chē)況自查1766臺，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿(mǎn)天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車(chē)，9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。
8、為亮化車(chē)輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn)，并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。
二、存在的不足：
開(kāi)展競賽以來(lái)，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的.看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著(zhù)不少問(wèn)題，對此，我們進(jìn)行了認真反思，并將在湖南巴士的指導下，繼續精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內取得更大的成績(jì)。
三、下步工作打算：
�。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕�，進(jìn)一步細化管理，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，完成競賽工作目標。
�。ǘ└鶕袌�(chǎng)、季節、天氣變化，結合客流調查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線(xiàn)路的車(chē)輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
�。ㄈ┮幏端境巳藛T工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進(jìn)行考核，對車(chē)輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┙Y合長(cháng)沙市九月份三個(gè)會(huì )議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認識上再提高，與各車(chē)隊層層簽訂責任目標書(shū)，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當中。
�。┻M(jìn)一步抓好車(chē)輛的維修和維護，維護好車(chē)容車(chē)況。
�。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢熑涡�，抓好基礎管理，加強現場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現場(chǎng)調度的作用。
�。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度，通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線(xiàn)路，抓好星級車(chē)組的建設，并建立和完善星級車(chē)組的表彰和獎勵機制。
�。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛(ài)護職工，打造和諧企業(yè)。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 8
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標，預防安全責任事故，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現將全年安全工作總結如下：
一、建立健全安全管理機構，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
為認真搞好全年安全工作，根據客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標準化達標取得的成績(jì)。
今年在安全標準化達標過(guò)程中，認真制定工作目標，明確安全生產(chǎn)標準化工作，分解落實(shí)安全標準化工作責任，建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡(luò )，完善公司安全標準化建設考核機制，最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導及員工的共同努力，使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。
三、出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jì)。
今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過(guò)程中對公司的經(jīng)營(yíng)基本情況（包括證照、從業(yè)人員數量、出租汽車(chē)數量）公司管理情況，（包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同）衛星定位，車(chē)載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓。安全運營(yíng)情況（包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況，安全設施設備完善）、車(chē)輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營(yíng)服務(wù)（包括乘客投訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會(huì )責任情況，穩定情況，以及社會(huì )公益活動(dòng)，獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著(zhù)AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的.重要內容，今年公司按照安全標準化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度，通過(guò)傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過(guò)會(huì )議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì )12次，培訓駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起，事故為全責，無(wú)死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運和節假日的安全管理工作
為了抓好節假日和即將到來(lái)的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車(chē)輛200余車(chē)次，發(fā)現隱患車(chē)輛32車(chē)次，已及時(shí)整改。每月的培訓學(xué)習時(shí)強調節假日、春節等重大節日時(shí)營(yíng)運注意事項。
六、應急演練開(kāi)展情況
今年秋季公司著(zhù)集50余名駕駛員在營(yíng)運二公司停車(chē)場(chǎng)院內，進(jìn)行了交通事故應急演練，成立了事故應急工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組分設五個(gè)工作組：現場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達事故現場(chǎng)，開(kāi)展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫院救治，安全技術(shù)保障組，負責將事故現場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠(chǎng)，事故調查及綜合協(xié)調組，負責協(xié)助交警調查取證，善后工作組，負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學(xué)習，對無(wú)故不參加學(xué)習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過(guò)嚴格安全學(xué)習方可上崗。
八、嚴把駕駛員準入關(guān)
凡來(lái)我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓合格，最后經(jīng)領(lǐng)導簽字，方準駕駛我公司車(chē)輛。
九、車(chē)輛保險
今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人，對車(chē)輛嚴格監督管理，未出現漏保情況。
十、狠抓責任落實(shí)，繼續推進(jìn)安全目標責任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容，崗位職責履行好應盡的安全管理義務(wù)。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 9
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。20XX年對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在超市領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。市場(chǎng)租賃部門(mén)的全體同志團結一心、扎實(shí)工作，全年完成市場(chǎng)收費50萬(wàn)元，較好地完成了各項任務(wù)指標�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、加強宣傳，廣泛調查摸底
年初，會(huì )同市場(chǎng)管理人員根據大魯店現有周邊環(huán)境，我們進(jìn)一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，營(yíng)造聲勢。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn)，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)工作，使之家喻戶(hù)曉，深入人心；二是利用設點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動(dòng)宣傳車(chē)、出版報、墻報等方式進(jìn)行宣傳。
二、加大力度，全面規范管理
在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴格出租房屋審批程序。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作（比如各種帳冊、檔案等等）、考核制度和登記備案，通過(guò)規范管理、嚴格考核，調動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶(hù)的自覺(jué)性、主動(dòng)性、積極性。
三、強化素質(zhì)，抓好隊伍建設
做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊伍。特別是租賃市場(chǎng)，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶(hù)的窗口單位。我們的一言一行，關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此，我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養；二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習。定期組織全體同志學(xué)習租賃管理的各項業(yè)務(wù)知識，不斷提高全體同志做好本職工作的能力；三是加強法律學(xué)習。主要是教育全體同志依法行政，嚴格按照規定的程序處理業(yè)務(wù)；結合我們的實(shí)際工作情況，要求全體同志嚴格要求自己，嚴格遵守紀律。反思過(guò)去的'工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績(jì)，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細致，按照構建和諧社會(huì )的要求，與先進(jìn)地區相比，我們很多工作開(kāi)展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒(méi)有管起來(lái)，很多該健全的還沒(méi)有健全。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯店市場(chǎng)的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，節假日出車(chē)從不計補助和報酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。
五、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機的負責人，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20XX年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市的發(fā)展奉獻一切。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 10
20xx年上半年我們公交公司在市安監局、市局安全處，、市交警支隊，車(chē)管所，總經(jīng)理室的領(lǐng)導和關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和市局制定的年度安全工作目標的要求，在年上半年安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，統領(lǐng)公司安全工作全局，認真履行法律法規賦予的安全監管職責，積極開(kāi)拓思路，創(chuàng )新監管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓工作落實(shí)。始終堅持公司為運籌、監督、協(xié)調層、強化管理職能，各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車(chē)隊為操作、控制實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過(guò)基層車(chē)隊有效實(shí)施，達到事故超前控制目標的三級管理為主線(xiàn)，認真落實(shí)各項安全活動(dòng)開(kāi)展的具體工作。較好地完成了年上半年預期的各項安全工作任務(wù)，公司安全形勢繼續保持平穩，同時(shí)抓住“春運”和“兩大節日”的安全工作機遇，深入貫徹落實(shí)市局09年安全工作會(huì )議精神，全面推進(jìn)《泰州市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展。及時(shí)轉發(fā)和下發(fā)安全管理工作文件及指導實(shí)施意見(jiàn)，突出“春運”和“兩大節日”為中心，在上半年的安全管理工作中，完成了市局和公司所下達的安全生產(chǎn)任務(wù)，并取得了一定成效，現將年上半年安全管理工作總結如下：
一、上半年運營(yíng)情況與事故通報
公交分公司在上半年中日投入運營(yíng)車(chē)輛總數為255輛，日行駛總里程為4.2萬(wàn)公里，日從業(yè)人員為271人；出租分公司日投入運營(yíng)車(chē)輛316輛（其中海陽(yáng)公司掛靠10輛出租車(chē)），日從業(yè)人員約520人（其中有的車(chē)主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬(wàn)公里。
上半年（已結案事故）公交分公司考核上報事故總起數11起，發(fā)生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認定為同責，經(jīng)搶救無(wú)效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報事故總起數為10起，其中全責死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過(guò)數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其在上半年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂(lè )觀(guān)和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實(shí)采取有效措施，針對存在問(wèn)題制定整改方案，確保壓降事故起數和5000元以上事故的發(fā)生，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩的良好態(tài)勢，為企業(yè)持續發(fā)展和諧作出了新的貢獻。
二、具體做法
1、各級領(lǐng)導重視，求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在上半年安全管理工作中，特別是對“春運”及兩大節日，公司各級領(lǐng)導都十分重視安全工作，針對公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強的具體實(shí)際現狀，為了更好的做好“春運”的整個(gè)安全管理工作，為此公司領(lǐng)導組織全體干部認真學(xué)習盛市、市公安局車(chē)管所對“春運”、“兩大節日”對安全工作的要求和文件精神，制定工作計劃，落實(shí)每一個(gè)細節，明確責任人，特別是在強化抓好“三個(gè)意識”的落實(shí)方面，做了大量的工作，即：一是安全發(fā)展造福百性的意識；二是責任重于泰山的意識；三是細節決定成敗的意識。多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究可能出現的問(wèn)題，做好緊急預案落實(shí)工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)，層層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，分析存在問(wèn)題，并成立了“春運”和“兩大節日”安全營(yíng)運領(lǐng)導小組，具體負責指導和落實(shí)安全每一項工作。各部門(mén)明確專(zhuān)人負責，具體抓落實(shí)工作、責任到人，及時(shí)制定了《春運和兩大節日的安全工作實(shí)施意見(jiàn)》，明確安全工作思路和工作目標，突出安全工作重點(diǎn)，統籌兼顧，堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，有計劃、有步驟、有落實(shí)地開(kāi)展春運工作，在整個(gè)春運工作中歷時(shí)40天，公交分公司無(wú)人售票車(chē)總行駛里程約100萬(wàn)公里，運送乘客約120萬(wàn)人次，無(wú)重大事故發(fā)生，圓滿(mǎn)地完成了“春運”“兩大節日”的安全任務(wù)。
在上半年安全管理工作中，我們著(zhù)重在規范安全管理方面做了大量的工作，重點(diǎn)調整和充實(shí)配備了安全崗位因缺少人員的現狀，加大對事故發(fā)生的處罰力度，改變了過(guò)去發(fā)生事故5000元以下不處罰的現狀，及時(shí)修定了《關(guān)于對事故肇事者經(jīng)濟處罰調整的暫行規定》，重申對駕駛員安全管理規定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會(huì )首先要關(guān)愛(ài)生命為主題的新思路和工作目標，加強了各部門(mén)的安全基礎臺帳的建立和完善。同時(shí)，年初公司與市局和市車(chē)管所鑒定了安全責任狀，公司與各部門(mén)負責人鑒定了安全責任狀，各部門(mén)與車(chē)隊鑒定了安全責任狀，各車(chē)隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀，層層鑒定、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實(shí)現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育，全員安全素質(zhì)有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開(kāi)展了一系列安全宣傳活動(dòng)，結合“春運”和“兩大節日”的特點(diǎn)，公司先后分別召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )8次，發(fā)放安全簡(jiǎn)報1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動(dòng)的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門(mén)積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總人數達3080多人。公司組織安管人員學(xué)習5次，總人數達80多人。各部門(mén)堅持每月一次的事故分析會(huì )，組織重點(diǎn)人員學(xué)習班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅持每月一次的車(chē)輛安全部件檢查，通過(guò)上述宣傳活動(dòng)開(kāi)展，有力的提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強了安全意識，營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。
3、堅持線(xiàn)路稽查，嚴查糾正違章。
各部門(mén)在線(xiàn)路稽查工作中，認真堅持“預防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線(xiàn)，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠(chǎng)共同自查了車(chē)輛1896臺。公交分公司自查車(chē)輛1085多臺，特別是對”重大節日、“春運”、“節假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線(xiàn)現場(chǎng)，靠前指揮，安全管理工作前移生產(chǎn)一線(xiàn)，做好安全行車(chē)和事故預防的各項工作。加強現場(chǎng)管理，堅持干部值班發(fā)車(chē)制，現場(chǎng)辦工，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到了不安全不發(fā)車(chē)，把不安全因素控制在場(chǎng)內，不流向社會(huì )，加強了現場(chǎng)管理的力度，特別是人流量大的線(xiàn)路及重點(diǎn)路段，重點(diǎn)站臺都有車(chē)隊長(cháng)、安全員、機務(wù)員、管理人員在線(xiàn)路上值班，維持營(yíng)運秩序，疏散客源，并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車(chē)和對有違章違紀行為的駕駛員及時(shí)現場(chǎng)教育并指導，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。
4、堅持安全例會(huì )，檢查整改隱患。
公司堅持每月一次安全例會(huì )，組織各部門(mén)的安管人員學(xué)習�？偨Y有關(guān)安全工作，查找存在問(wèn)題，及時(shí)傳達上級文件精神和工作要求，學(xué)習相關(guān)的法律法規，培訓有關(guān)業(yè)務(wù)知識，今年對全體安管人員共培訓了3次，及時(shí)傳達公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，在自查中發(fā)現事故隱患及時(shí)督促部門(mén)負責人，按要求、按時(shí)間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過(guò)自查發(fā)現小隱患5次，整改率達100%，在自查工作中始終堅持“四個(gè)嚴”即：從嚴檢查不留死角；從嚴教育不留人情；從嚴處理決不手軟；從嚴整改速戰速決。
公司分公司和機務(wù)部及內修廠(chǎng)共同協(xié)調，加強了全公司車(chē)輛檢測和自查臺帳，及時(shí)編排計劃，安排人力、財力確保車(chē)輛安全技術(shù)可靠性能，為營(yíng)運線(xiàn)路車(chē)輛提供了可靠的保障。在上半年中機務(wù)部共組織送檢年審車(chē)輛230臺，春運安檢車(chē)輛268臺，等級評定檢測10臺，保養（一級）車(chē)輛540臺，保養（二級）車(chē)輛380臺，發(fā)動(dòng)機解關(guān)16臺，大修車(chē)輛12臺，為上半年車(chē)輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領(lǐng)導重視抓落實(shí)，吸取6.5事故教訓。
6月5日成都市北三環(huán)川陜立交橋處一公交車(chē)燃燒事故發(fā)生后，根據盛市，安監，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報6.5成都公交車(chē)燃燒事故和安全教育并立即組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，我公司在總經(jīng)理室的親自指揮下，按照各項通知和文件要求，結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，迅速成立了工作領(lǐng)導小組，以總經(jīng)理劉德寶為組長(cháng)，各部門(mén)負責人為組員的工作小組，開(kāi)展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì )議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開(kāi)的“泰州市區道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊車(chē)管所在長(cháng)運公司召開(kāi)的'市區客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車(chē)輛燃燒撲救、乘客疏散的現場(chǎng)演練�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來(lái)，我公司營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車(chē)和公交車(chē)駕駛員發(fā)放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車(chē)發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩定。
利用2個(gè)晚上的時(shí)間對255輛公交營(yíng)運車(chē)輛逐一進(jìn)行了安全檢查和交通檢測線(xiàn)的安全檢查，造表造冊進(jìn)行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后，方可上線(xiàn)參加營(yíng)運，否則停運。特別對學(xué)生接送車(chē)每周進(jìn)行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車(chē)進(jìn)行了自查自檢，機務(wù)部配合公安檢查車(chē)輛255輛，在6月14號—6月16日公交車(chē)225輛全部上交通檢測線(xiàn)檢查，購買(mǎi)安全錘130把，對營(yíng)運線(xiàn)路上的車(chē)輛空調車(chē)（車(chē)窗封密式）進(jìn)行了補充配齊。對生產(chǎn)現場(chǎng)的修理專(zhuān)用配備逐一進(jìn)行了維護與檢查。公交車(chē)在上客門(mén)外逐車(chē)噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車(chē)字樣，同時(shí)在上客車(chē)廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車(chē)”的標貼，舉辦了消防知識培訓班，并邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專(zhuān)家上課，全體公司領(lǐng)導、中層干部、車(chē)隊長(cháng)、安全員參加了培訓。同時(shí)要求并明確各車(chē)隊駕駛員為營(yíng)運一線(xiàn)“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開(kāi)包檢查，加大堵查力度。
對現有營(yíng)運車(chē)輛561臺（其中出租車(chē)306輛，公交車(chē)255輛）的滅火器材逐車(chē)進(jìn)行了檢查，其中在對出租車(chē)檢查中發(fā)現有169輛出租車(chē)的滅火器材失效，公交車(chē)有31輛滅火器材失效，其中有ABC干粉2公斤6只滅火器因年久報廢，及時(shí)購新配備。機務(wù)部（內、外修理廠(chǎng)）生產(chǎn)工作場(chǎng)所發(fā)現1只滅火器材失效，根據上述隱患存在，我公司立即采取灌裝措施，整改工作得到了落實(shí)，有力的推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展，為夏季安全生產(chǎn)打下了良好的基礎。
三、存在問(wèn)題：
1、對安全管理工作的長(cháng)效管理還存著(zhù)說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要，重經(jīng)濟效益輕安全管理的現象還時(shí)常發(fā)生，各級安全管理職責有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統教育，教育的內容不夠豐富，存在著(zhù)“單式”教育。
3、通過(guò)上半年中發(fā)生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著(zhù)“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒(méi)有從思想上高度重視，沒(méi)有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒(méi)有嚴格按照“四不放過(guò)”的原則處理事故。
7、安管隊伍建設有待加強，要從多方面、多層次、多教育、多培養，要從保持安管隊伍的穩定性入手，培養一批合格安管人才。
四、今后安全工作打算
1、繼續發(fā)揚上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標，要認真學(xué)習貫徹市局09年安全工作會(huì )議精神，精心組織開(kāi)展全面推進(jìn)《泰州市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開(kāi)展，各部門(mén)要認真抓好本部門(mén)活動(dòng)的開(kāi)展。
2、針對“三項”活動(dòng)的內容，各部門(mén)要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強有力的措施，要把開(kāi)展”兩項”活動(dòng)與公司開(kāi)展的”創(chuàng )文明服務(wù)品牌,樹(shù)泰州公交形象”活動(dòng)有機結合起來(lái),確�；顒�(dòng)取得效果，結合本部門(mén)的具體實(shí)際做好三季度“三項”活動(dòng)的要求開(kāi)展工作，對內容、時(shí)間、目標、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發(fā)生的事故教訓，舉一反三，召開(kāi)事故分析會(huì )，做好對已發(fā)生的幾次重大事故將“四不放過(guò)”處理的專(zhuān)題報告及時(shí)上報。制定整改措施，根據三季度易發(fā)生事故的特點(diǎn)，全面開(kāi)展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車(chē)為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保三季度安全管理目標的實(shí)現，盡崗盡責。
4、檢查各部門(mén)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
5、檢查“三項”活動(dòng)組織、開(kāi)展、落實(shí)的情況。
6、組織學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的安全管理規范制度的有關(guān)章節。
安全管理工作是一項長(cháng)期管理工作，安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全工作無(wú)小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用，對城市來(lái)說(shuō)，安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力，對企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是經(jīng)濟效益，對家庭來(lái)說(shuō)，安全就是平安幸福�！鞍踩谝�、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風(fēng)險系數較高的行業(yè)，務(wù)必堅持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖，不畏艱難，團結奮進(jìn)，扎實(shí)工作，為圓滿(mǎn)地完成全年度的各項安全任務(wù)，取得新的業(yè)績(jì)而努力奮斗。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 11
20XX年，市公交總公司認真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì )、市“兩會(huì )”精神，牢牢把握市委市政府“重創(chuàng )新促發(fā)展，重民生促和諧”工作基調，根據市交通局黨委的總體要求和統一部署，緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設總目標，緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際，以“作風(fēng)建設年”活動(dòng)為契機, 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著(zhù)力創(chuàng )新服務(wù)管理，著(zhù)力提升公交服務(wù)，著(zhù)力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推進(jìn)城鄉公交一體化和公交行風(fēng)建設，全力爭創(chuàng )群眾滿(mǎn)意公交，取得了新的明顯成效。
良好作風(fēng)展現公交員工新面貌
年初以來(lái)，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象，創(chuàng )新業(yè)績(jì)”主題實(shí)踐活動(dòng)，以作風(fēng)建設的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設，促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉變，面貌的新改觀(guān)，形象的新提升，工作的新推進(jìn)。一是加強教育強化理念，著(zhù)力增強三種意識。通過(guò)企業(yè)形勢任務(wù)報告會(huì )，開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù)，如何服務(wù)”大討論，聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析，進(jìn)一步增強干部職工憂(yōu)患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng )優(yōu)意識。二是激勵引導真學(xué)真用，著(zhù)力增強學(xué)習“三性”。通過(guò)完善學(xué)習制度、優(yōu)化崗位學(xué)習培訓、組織干部讀書(shū)會(huì )，開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng)，切實(shí)增強了干部職工學(xué)習主動(dòng)性、針對性和實(shí)效性，使公交員工學(xué)出精神，學(xué)出新意，學(xué)出氛圍，學(xué)出成效。三是嚴格管理強化考核，著(zhù)力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強工作責任心；開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情，走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng)，大興調查研究之風(fēng)，增強工作進(jìn)取心；召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì )和專(zhuān)題組織生活會(huì )，大興團結之風(fēng)，增強工作和合心。四是認真自查切實(shí)整改，著(zhù)力增強實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題，落實(shí)整改舉措，明確整改責任，限定整改期限，回訪(fǎng)整改效果，共吸納、改進(jìn)了20余項意見(jiàn)建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線(xiàn)網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題�！白黠L(fēng)建設年”活動(dòng)使公交員工呈現新面貌，形成了“干部為職工服務(wù)，管理為一線(xiàn)服務(wù)，一線(xiàn)為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍，促進(jìn)了公交行風(fēng)建設不斷向縱深推進(jìn)。
加大投入促進(jìn)公交設施新優(yōu)化
XX年，市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度，運用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設施的優(yōu)化。一是建設公交智能管理系統工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統，運用gps衛星定位系統，對公交運營(yíng)和運力調度進(jìn)行信息化管理，實(shí)現對所有公交車(chē)運行狀況的實(shí)時(shí)監控，實(shí)現公交運力的科學(xué)配置和營(yíng)運的遠程調度，對公交運力的進(jìn)一步科學(xué)調度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線(xiàn)路運行情況（公交車(chē)目前所在位置、到達本站尚需多長(cháng)時(shí)間等）。前期已完成相關(guān)軟件的`開(kāi)發(fā)，目前已陸續在市區4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點(diǎn)安裝、調試公交電子牌，從而進(jìn)一步提升了城市品位，進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設工程。在實(shí)現老城區公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎上，公交今年又加大了候車(chē)亭建設力度，年初至今已新建了100只候車(chē)亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率，進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。
嚴管?chē)揽貜娀话踩卤Ｕ?/strong>
安全是公交的重中之重，也是公交行風(fēng)建設重要一環(huán)。今年，公交上下繼續緊繃安全弦，牢固樹(shù)立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理，嚴管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營(yíng)運安全平穩，確保乘客生命安全。
一是嚴管促規范。嚴格安全教育培訓，以總公司、分公司、車(chē)隊三級安全例會(huì )、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車(chē)實(shí)習制度，嚴格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度，嚴格實(shí)施安全操作規程、內部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度，以制度的完善落實(shí)筑起堅實(shí)的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究，安全考核結果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營(yíng)運公司安全員堅持每日上線(xiàn)，進(jìn)行營(yíng)運現場(chǎng)安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規范操作狀況，重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級公交的小型車(chē)輛及市郊線(xiàn)公交安全營(yíng)運。近日又開(kāi)展了“有獎舉報違章違紀，全民監督公交安全”活動(dòng)，鼓勵、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類(lèi)嚴重違反交規和安管制度的行為，借社會(huì )之力，進(jìn)一步增強公交安全監管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性，及時(shí)消除安全盲點(diǎn)，掃除事故黑點(diǎn)，消除安全隱患。
三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開(kāi)車(chē)聊天、路口搶信號燈等各類(lèi)違反公司安全管理制度及交規行為，公交堅持發(fā)現一起，依紀依規從重、從快處罰，并在全公司進(jìn)行通報，教育員工汲取教訓，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲，不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格，有效強化了安全監管防范。年初以來(lái)，市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里，安全載運乘客6800萬(wàn)人次，未發(fā)生一起安全有責死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的平穩態(tài)勢，有力推動(dòng)了平安公交建設，確保了市民乘客安全。
多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升
安全在手中，服務(wù)在心中。XX年，市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體，著(zhù)力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù)，進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。
一是車(chē)輛升級換代進(jìn)一步加速。XX年，市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車(chē)輛更新步伐，全年斥資近2500萬(wàn)元，新購置新型大容量高檔空調76車(chē)輛，空調公交車(chē)比重提升至50%，公交車(chē)身更加靚麗，性能設施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。
二是公交線(xiàn)網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉公交一體化的統一部署，市公交總公司XX年增辟、調整、延伸公交線(xiàn)32條，增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)4條，在初步實(shí)現越城區各行政村“村村通公交”基礎上，公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸，此外還開(kāi)通了市區至柯橋快速公交線(xiàn)。目前，市公交總公司營(yíng)運線(xiàn)路已達76條，布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉公交網(wǎng)絡(luò )更加完善、優(yōu)化，城鄉居民出行更加方便快捷。
三是公交班次運營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運班次，更好為城鄉居民提供便捷、準點(diǎn)的公交服務(wù)，這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設的又一重點(diǎn)內容。年初以來(lái)，市公交總公司在走訪(fǎng)聽(tīng)取市民乘客、社會(huì )各界意見(jiàn)建議基礎上，延長(cháng)了3條公交線(xiàn)路營(yíng)運時(shí)間，增開(kāi)了2條夜公交線(xiàn)路，加密了5條線(xiàn)路班次，并通過(guò)公交gps智能調度系統，運用網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)進(jìn)行線(xiàn)路班次科學(xué)調度，調控發(fā)車(chē)密度，均衡班次間隔，高峰期乘車(chē)擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。
四是文明服務(wù)創(chuàng )建進(jìn)一步深化。年初以來(lái)，市公交總公司在強化司乘人員技能培訓的同時(shí)，積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng )建活動(dòng)，制定、出臺、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線(xiàn)、文明公交車(chē)等四項文明創(chuàng )建標準和考核辦法，啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線(xiàn)”、3路“群眾滿(mǎn)意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng )建活動(dòng)，在全公司推行國家級“青年文明號”8路線(xiàn)“123456”服務(wù)（一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報清、五項承諾、六類(lèi)照顧），引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。
五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統一領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)積極支持、大力協(xié)調下，公交ic卡繼實(shí)現市區、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎上，今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車(chē)領(lǐng)域，近期內市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí)，市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區，先后在市區“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區安裝公交線(xiàn)路資訊牌，使社區居民在家門(mén)口獲取公交線(xiàn)路信息。
此外，市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區為民服務(wù)活動(dòng)，發(fā)放公交線(xiàn)路手冊，實(shí)行公交ic卡現場(chǎng)辦理，提供公交服務(wù)咨詢(xún)，受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議，加強與居民群眾的溝通聯(lián)系，盡力為市民提供貼心服務(wù)，合力建設“平安公交、快捷公交、文明公交”，全力爭創(chuàng )群眾滿(mǎn)意公交，為平安交通、和諧交通建設和xx經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 12
20xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，圍繞“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿(mǎn)意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作�，F將春運工作總結如下：
20xx年公司共投入xx輛公交車(chē)參加春運，行車(chē)里程約xx萬(wàn)公里，xx多名公交員工堅守崗位，共運送乘客xx萬(wàn)人次。
一、加強組織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)
為認真做好20xx年春運工作，我司專(zhuān)門(mén)成立了以總經(jīng)理xx為組長(cháng)的春運安全工作領(lǐng)導小組。制定了春運值班表，實(shí)行24小時(shí)值班，主要領(lǐng)導值班干部及安全員責任人實(shí)行24小時(shí)開(kāi)機。同時(shí)，建立春運應急小分隊，建立、健全春運應急預案，確保春運工作有序進(jìn)行。
二、強化源頭管理，嚴格春運審查
春運前夕，公司在交通運輸局8樓會(huì )議室召開(kāi)春運安全動(dòng)員大會(huì )，對全體員工進(jìn)行春運動(dòng)員及安全教育，告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核，安排駕駛員到市人醫進(jìn)行體檢，對 不具備安全行車(chē)資格的駕駛員立即停換。會(huì )議現場(chǎng)xx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀，領(lǐng)取春運駕駛人準駕證。為確保公交車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶“病”車(chē)輛上路運行，公司在春運前安排所有營(yíng)運公交車(chē)統一到市車(chē)管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有xx輛公交車(chē)均如期領(lǐng)取了春運標志。
三、做好運力保障，落實(shí)安全措施
為確保春節期間的市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增xx輛節能型空調車(chē)，共投入xx輛公交車(chē)參加今年春運。為落實(shí)春運期間運輸保障工作，公司各部門(mén)齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠(chǎng)堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車(chē)輛安全部件進(jìn)行逐一檢查，建立車(chē)輛安全檢查臺賬，做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字。
運務(wù)部門(mén)對運力狀況實(shí)施監管，提前做好客流預測，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。安全股及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和天氣變化，定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀的查處，提高應對各種突發(fā)問(wèn)題的處臵能力。機務(wù)股對車(chē)輛的維修保養進(jìn)行合理安排，認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車(chē)輛報修管理制度，確保車(chē)輛維修及時(shí)，保養得當。公交監控中心利用科技手段，強化監管，對違章車(chē)輛和違規人員及時(shí)進(jìn)行通報和查處�；殛爩Τ菂^主要交通路口進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報領(lǐng)導，確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開(kāi)”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車(chē)前“三檢”制度，遵守道路交通法規，做好班次運行準點(diǎn)以及公交規范化服務(wù)。春運應急小分隊隨時(shí)做好應急準備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急方案，保證道路安全暢通。
四、宣傳春運氛圍，樹(shù)立公交形象
春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個(gè)調度站、首末站、換乘站等場(chǎng)所制作橫幅10條，制作宣傳畫(huà)戧牌20塊，強調春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的'要求，定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車(chē)輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續收到表?yè)P信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠(chǎng)路失主x某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復得筆記本電腦時(shí)，對拾金不昧的駕駛員連連稱(chēng)贊。
五、開(kāi)展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開(kāi)安全教育例會(huì )，邀請市運輸管理處xx、交通局xx科長(cháng)xx、交警大隊xx到會(huì )講話(huà)，公司副總經(jīng)理李同志作了春運動(dòng)員講話(huà)，總經(jīng)理李同志對春運工作提出三點(diǎn)意見(jiàn)：
�。ㄒ唬┱J真抓好安全工作，確保春運安全；
�。ǘ├斡洶踩谝�，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
�。ㄈ┩晟乒还芾頇C制，嚴格獎懲考核。
六、推進(jìn)安全意識，整改薄弱環(huán)節
今年春運期間，公交車(chē)發(fā)生一起道路交通死亡事故，20xx年2月24日下午五點(diǎn)，公交車(chē)蘇MCxx由南往北行駛至xx河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動(dòng)三輪車(chē)發(fā)生碰撞，致電動(dòng)車(chē)駕駛員搶救無(wú)效死亡。公司立即啟動(dòng)應急預案，安全股負責人第一時(shí)間趕往現場(chǎng)參與處置工作，將事故情況及時(shí)上報總公司和市交通運輸局；公司及時(shí)與死者家屬進(jìn)行溝通，配合交警部門(mén)積極開(kāi)展事故善后處理工作，目前該事故還在調查處理中。公司領(lǐng)導層立即召開(kāi)事故分析會(huì )，通過(guò)這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規，時(shí)刻繃緊安全這根弦，營(yíng)運中按照規定車(chē)速行駛，保持安全車(chē)距，正確判斷行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，做到不超速、不違章；通過(guò)繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動(dòng)車(chē)搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車(chē)，才能確保公交運行安全。
40天來(lái)，xx多名公交職工櫛風(fēng)沐雨，以自己的辛勞換來(lái)乘客一路平安，展現了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過(guò)回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節，在今后的工作中，我們將結合實(shí)際，細化措施，明確責任，進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時(shí)今年是城市公交實(shí)行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續深入開(kāi)展各項活動(dòng)，提升公交形象，強化公交服務(wù)，切實(shí)從工作理念、方法上求突破，加強安全工作管理，促進(jìn)各項工作再上新臺階。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 13
20XX年上半年馬上過(guò)去了，在公司領(lǐng)導以及同事們的支持幫助下，在思想上，學(xué)習上，工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長(cháng)了不上。
對待每一個(gè)問(wèn)題我們都會(huì )盡心盡力的去完成，在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆好學(xué)的心，我會(huì )學(xué)習其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如：張文華對旅客耐心的解答，周浩對業(yè)務(wù)知識了如指掌，龐云龍的從容淡定，劉洋的豁達開(kāi)朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習的地方，我想在她們的影響下，我會(huì )不斷進(jìn)步。很多人認為客服只是個(gè)咨詢(xún)車(chē)次的地方，但我們心里都清楚還擔負著(zhù)一個(gè)重要的任務(wù)------那就是售后服務(wù)。說(shuō)起售后服務(wù)大家都不陌生，是企業(yè)把產(chǎn)品銷(xiāo)售給消費者后，為消費者提供的一系列服務(wù)，這里的售后服務(wù)同樣也是在旅客乘車(chē)以后所反映的問(wèn)題。在客運市場(chǎng)競爭激烈的今天，旅客維權意識的提高，在選擇車(chē)輛出行時(shí)，不僅選擇車(chē)型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù)，作為客服是旅客反映問(wèn)題的主要途徑，面對旅客反映的`問(wèn)題，我們都會(huì )認真記錄，小心應對，真正維護旅客的權益，為總站贏(yíng)得良好的口碑，做好車(chē)站第一張名片的角色，增強市場(chǎng)的競爭力，為總站在客運發(fā)展的道路上錦色添花。
保持樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習者的位置努力工作，努力學(xué)習。每一位同事都是我的指導老師，他們豐富的經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習的源泉�！笆聼o(wú)巨細，必盡全力”無(wú)論大事小事必然會(huì )學(xué)到一些知識，必然會(huì )積累經(jīng)驗。因為每天我們都會(huì )跟個(gè)體站那邊競爭喊客，經(jīng)常會(huì )發(fā)生口角的爭吵，有時(shí)候聽(tīng)到她們罵我們，沒(méi)必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，記得金庸先生說(shuō)過(guò)一句話(huà)“不生氣，就贏(yíng)了”無(wú)論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對，不要生氣。
其次在競爭比較激烈，尤其現在火車(chē)降價(jià)，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批的客源，我們只有用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭旅客，做到細節服務(wù)，真正去體會(huì )旅客所需的。
最后對自己的建議：
1、作為總站員工，除了腳踏實(shí)地、認認真真做事外，還應該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展狀況和各部門(mén)的工作內容，有了這些知識儲備能及時(shí)準確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2、按規定做事的前提下還應該注意方式方法，態(tài)度堅定、講話(huà)委婉，努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細心。有時(shí)因為一些小問(wèn)題鑄成大錯，所以凡是都要先想到后果；
4、工作進(jìn)度及工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題因不能及時(shí)處理的應向上級反饋。
5、加強禮儀知識的學(xué)習。光工作中學(xué)習的遠遠不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。但也清醒的認識到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì )旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
6、多提一些有用的合理化建議
7、提高自己的主動(dòng)服務(wù)意識
以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項工作，都是公司整體組織結構中的一部分，都是為了公司的總體目標而努力�？头ぷ�，應該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因為對旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺是他們接觸公司的第一步，是對公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí)，總站對旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對其重要性的認識，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì )更加努力的工作。
愿總站的明天蒸蒸日上。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 14
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營(yíng)工作和專(zhuān)項整治活動(dòng)，為全市人民群眾出行創(chuàng )造了安全、文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境。主要工作情況如下：
一、制定防汛預案，明確職責，落實(shí)責任
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預案，全面落實(shí)各級防汛領(lǐng)導責任制，做好防汛抗洪的.各項準備，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書(shū)記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設搶險、運輸、救護、后勤四個(gè)工作組，各部門(mén)、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責任落實(shí)到人，各司其職，各負其責，措施到位，一級抓一級，層層抓落實(shí)，有關(guān)責任人熟悉情況，切實(shí)負起責任，做到職責到位、思想到位、指揮到位，確保及時(shí)調動(dòng)各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營(yíng)工作。
二、強化安全督查，有效整改落實(shí)
進(jìn)入夏季以來(lái)，安全、運營(yíng)、技術(shù)、保衛等相關(guān)部門(mén)路檢路查上百次，深入各主要線(xiàn)路運營(yíng)車(chē)輛，檢查在線(xiàn)運營(yíng)情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等；深入基層車(chē)隊，檢查周五車(chē)檢日落實(shí)情況、安全制度執行情況、駕駛員安全教育培訓情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現隱患，立即整改，及時(shí)上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀31例，全部按規定給予處罰或停崗處理；更換滅火器160多個(gè)，安全錘90多個(gè)，全部齊全有效。
三、落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度，保障安全運營(yíng)
各車(chē)隊在日�！叭龣z”之外，認真落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度，及時(shí)更換重要零部件，做好車(chē)輛日常維護保養，使車(chē)輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動(dòng)車(chē)的車(chē)隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱，充電補電時(shí)工作人員規范操作，保證電動(dòng)車(chē)安全運營(yíng)。
四、自檢自查突出重點(diǎn)
提升車(chē)隊安全管理水平各車(chē)隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點(diǎn)，發(fā)現不執行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規行為，立即停崗學(xué)習，接受教育培訓，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車(chē)隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車(chē)，平均每月1—2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車(chē)隊安全管理水平不斷提升。
五、開(kāi)展安全教育培訓和應急演練，提高駕駛員安全文化素質(zhì)
公司安全教育培訓中心每月開(kāi)展安全教育培訓，培訓對象包括一線(xiàn)駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專(zhuān)家、交管部門(mén)人員培訓授課，重點(diǎn)學(xué)習《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)檢查保養、崗位安全操作規程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應急演練活動(dòng)，120余人參加，演練內容包括公交車(chē)應急救援、車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件處置和加氣站火災應急救援。通過(guò)演練，提高了員工突發(fā)事件應急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營(yíng)發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營(yíng)，深入開(kāi)展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責，提高了駕駛員隊伍建設水平，確保了百姓乘車(chē)安全，公交公司生產(chǎn)運營(yíng)秩序安全、穩定、有序。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 15
20xx年即將過(guò)去，在即將歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，堅持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名公交車(chē)駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)各項工作的正常開(kāi)展，有著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，下車(chē)后上好鎖，鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的'各項工作
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
20XX工作計劃
第一，作為一名司機，服務(wù)效率進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強;
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。
公交營(yíng)運個(gè)人工作總結 16
回顧去年的工作，自已能勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，積極參加國家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員的培訓，努力學(xué)習，不斷提升政治素質(zhì)。自已作2為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的.責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)。
做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，爭取做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛x萬(wàn)多公里。
平時(shí)能保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，因此干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
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