春運工作總結實(shí)用模板
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的春運工作總結實(shí)用模板，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
春運工作總結實(shí)用模板1
為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng )建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩定、社會(huì )宣傳等關(guān)鍵環(huán)節，強化組織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任，明確職責，科學(xué)調度，精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。整個(gè)春運期間，兩站（x汽車(chē)站、旅游車(chē)站）共發(fā)班次x609班次，調動(dòng)應急車(chē)輛1x4輛次，完成旅客運輸量25。2萬(wàn)人次，并實(shí)現春運期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標�，F將我所道路春運工作情況總結如下：
一、春運前的準備工作
�。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨�，強化春運工作的組織領(lǐng)導。
按照上級交通主管部門(mén)對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長(cháng)x為組長(cháng)，副所長(cháng)x、x，支部書(shū)記x為副組長(cháng)，其它股室長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并在充分研究分析我區運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時(shí)，督促旅游車(chē)站、x汽車(chē)站成立相應的春運領(lǐng)導小組，制定了相應的緊急運輸預案，并將運輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。
�。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì )，安排部署春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開(kāi)道路春運工作會(huì )議后，我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì )議，對道路春運工作進(jìn)行了詳細安排部署，層層落實(shí)了工作職責，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)監督”職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。
�。ㄈ┱J真組織開(kāi)展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區內運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和x車(chē)站的安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對“三品”檢查、客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┚慕M織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調配方案，動(dòng)員符合準運條件的車(chē)輛參加春運，同時(shí)還準備部分旅游車(chē)輛作為機動(dòng)運力儲備，隨時(shí)根據運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現象。
�。ㄎ澹﹪栏瘛叭P(guān)監督”職責，確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運工作；二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車(chē)進(jìn)行全面的維護檢測，取得春運檢測合格證的.車(chē)輛才能準予參加相應線(xiàn)路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān)，按規定有發(fā)生重特大客車(chē)責任事故或有超載違規記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監督，嚴格落實(shí)站管車(chē)功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區春運無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車(chē)站監督檢查力度，駐站人員認真監督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運，我所駐站人員監督車(chē)站安全檢查人員查驗客運車(chē)輛9870余車(chē)次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對應安裝而未安裝GPS系統的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē)，要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線(xiàn)、包片”落實(shí)安全管理責任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執法人員上路對客運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí)，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動(dòng)稽查車(chē)輛x8余輛次，抽查客運車(chē)輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩定與安全。
三、加強運輸保障，安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車(chē)儲備運力，參加春運旅客應急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造春運氛圍
為維護x全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促x汽車(chē)站、旅游車(chē)站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車(chē)大廳提供開(kāi)水，設置服務(wù)臺、咨詢(xún)處等便民設施。同時(shí)，在春運期間，我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運氛圍。今年春運期間，x車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標語(yǔ)x條、橫幅14幅。
春運工作總結實(shí)用模板2
1月26日至3月6日，為期40天的春運工作，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，按照省、市主管部門(mén)對春運工作的安排部署和要求，遵照"以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序"的原則，以"杜絕重特大事故，控制和減少一般事故，力爭做到無(wú)責任死亡事故發(fā)生"為目標；以"滿(mǎn)足廣大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求，交通運輸系統廣大干部職工共同努力，圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)�，F將春運工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視
周密部署為了確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣交通運輸安全管理再上新臺階，根據縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會(huì )議精神，我局把春運工作當作重大的政治任務(wù)來(lái)抓：一是及時(shí)召開(kāi)了全縣春運工作會(huì )議，傳達貫徹了各級春運工作會(huì )議精神，對春運期間安全工作進(jìn)行了全面部署。二是加強組織領(lǐng)導、實(shí)行"一崗雙責"負責制。我局成立了由局黨組書(shū)記、局長(cháng)任組長(cháng)、黨組成員為副組長(cháng)，局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在局安運股，全面負責綜合、協(xié)調、處理春運日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領(lǐng)導小組及辦公室，進(jìn)一步明確職責、強化監管，使安全工作一級抓一級、層層抓落實(shí)。三是縣局擬發(fā)了《關(guān)于認真做好春運工作的通知》（開(kāi)交安運〔〕5號）和《開(kāi)江縣交通運輸局春運交通運輸安全應急預案》（開(kāi)交安運〔〕6號）文件發(fā)送到交通各單位，明確了目標、落實(shí)了責任。
二、措施具體
成效明顯
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸井然有序。一是合理調配運力，縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進(jìn)行了全面清理，春運期間共投入客運車(chē)輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸；春運期間準備應急客運車(chē)輛20臺、貨運車(chē)輛6臺、客運船舶13只；運送游客32.56萬(wàn)人次（其中：道路運送30.26萬(wàn)人才、水上運送2.3萬(wàn)人次），有效保障了廣大游客的出行。二是突出春運重點(diǎn)。堅持把農民工平安返鄉作為春運運輸工作重點(diǎn)，針對外出務(wù)工人員聚集性返鄉和外出，為保證春運工作正常運行，我局制定了周密的應急運輸方案，確保了無(wú)游客滯留車(chē)站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)人員，深入到企業(yè)、建筑工地等農民工集中點(diǎn)，了解農民工的流量、流向、流時(shí)，采取增設售票點(diǎn)、團體票預訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門(mén)售票等措施，確保了今年春運交通運輸安全，運輸秩序有條不紊、井然有序。
�。ǘ┲刃蛘纬尚黠@。一是糾正與查處并重，及時(shí)糾正和查處車(chē)輛、船舶運行中的各類(lèi)違章行為。重點(diǎn)打擊了無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和"甩、賣(mài)、倒、宰"客和倒賣(mài)車(chē)船票等違法違章行為。春運期間，共查處非法經(jīng)營(yíng)的摩托車(chē)及"黑車(chē)"75輛（其中：小汽車(chē)26輛），行政拘留1人；查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營(yíng)運，消除了安全隱患。二是服務(wù)與監督結合。建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報箱，公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)調查處理群眾的舉報投訴。三是嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。春運期間，開(kāi)江汽車(chē)站對客運車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，共安全例檢客運車(chē)輛8145車(chē)次，查出故障車(chē)223臺次，現場(chǎng)修復9臺次，停發(fā)214臺次，共檢查旅行包44879余件次，查出違禁品32件。四是管理與監控同步�？h地方海事處、運輸企業(yè)充分發(fā)揮GPS監控平臺作用，發(fā)現超速超載行為的及時(shí)制止，有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規駕駛員31人次。
�。ㄈ┌踩[患整治及時(shí)。春運前，縣養護管理段對全縣的'省、縣、鄉道進(jìn)行了養護保潔，縣路政管理大隊清理路障370平方米，有效保證了春運期間的道路的暢通，確�？瓦\車(chē)輛的安全運行。
三、強化宣傳
注重培訓為抓好今年的春運工作，營(yíng)造良好的運輸環(huán)境，進(jìn)一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業(yè)在車(chē)站、管船站（所）對參營(yíng)的車(chē)船駕駛員、售票員、駕長(cháng)分別進(jìn)行了安全知識和業(yè)務(wù)技能培訓，同時(shí)將安全、交通相關(guān)法律法規及春運惠民政策印發(fā)到每個(gè)車(chē)頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進(jìn)行安全、交通法律法規及惠民政策的宣傳，發(fā)放宣傳資料15000份，出動(dòng)宣傳車(chē)150余臺次，宣傳人員2500人次，宣傳標語(yǔ)350張，布幅70幅，安全宣傳欄32期，安全警示欄12期，安全囑托駕乘人員10000余人次，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識，并在車(chē)站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話(huà)，使春運工作"家喻戶(hù)曉、人人皆知"，也確保了春運客運票價(jià)不上漲的惠民政策真正落到了實(shí)處，受到了乘客的稱(chēng)贊。
四、上下一致
齊抓共管為圓滿(mǎn)完成今年春運工作任務(wù)，交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求，一是縣養路段加強了道路安全檢查，重點(diǎn)整治了危橋險路，對道路損毀的路面進(jìn)行了修復，加大了日常道路養護和保潔工作，確保了道路和橋梁的完好；二是縣路政大隊對重點(diǎn)線(xiàn)路、場(chǎng)鎮的占道堆碼物進(jìn)行了清理，確保了道路暢通；三是縣運管所合理組織調配運力，對投入春運的客運車(chē)輛逐一進(jìn)行綜合性能技術(shù)狀況檢測和從業(yè)人員的資質(zhì)審查，滿(mǎn)足了春運的需求；四是縣地方海事處會(huì )同各有船鄉鎮管船站（所）對所有營(yíng)運船只和駕長(cháng)進(jìn)行了全面審查，嚴格執行"六不發(fā)航"，共發(fā)放春運證40個(gè)，嚴厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客；五是縣汽車(chē)站嚴格執行"三不進(jìn)站"、"五不出站"的管理規程，并加大"三品"的查堵力度，增設了售票窗口，認真組織游客的疏導工作，保障了農民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。六是達運集團166隊、黎明集團開(kāi)江分公司為春運工作組織了充分的運力，確保了春運期間無(wú)大小事故發(fā)生，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
年春運工作已全面完成，水上交通運輸、道路運輸未發(fā)生安全責任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了廣大游客安全、便利、快捷、有序出行，各種生產(chǎn)、生活物資正常運輸；確保了全縣人民過(guò)一個(gè)安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒(méi)有終點(diǎn)，我們將一如既往地扎實(shí)做好交通運輸安全管理工作，為開(kāi)江超常發(fā)展、追趕跨越和構建和諧社會(huì )作出積極的貢獻。
春運工作總結實(shí)用模板3
一、民兵整組質(zhì)量顯著(zhù)提高。
一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規范組建的原則，我們對8個(gè)社區民兵連進(jìn)行了重新編組整合，從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統計轄區內的退伍復員人員，為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區優(yōu)秀民兵編入應急分隊，為平時(shí)的應急拉動(dòng)打下良好的工作基礎，4月底，湖州軍分區和吳興人武部領(lǐng)導到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗情況，到點(diǎn)率95%，點(diǎn)到率100%，得到上級的充分肯定，體現了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應急、戰時(shí)應戰”的良好狀態(tài)。三是緊密結合實(shí)際，在保持現有數量和種類(lèi)的基礎上，重點(diǎn)抓好各類(lèi)隊伍兵員的出入隊工作，優(yōu)化年齡梯次結構，提高科技含量。
二、基層規范化建設水平明顯加強。
一是著(zhù)力加強社區民兵連規范化建設，街道黨委、辦事處領(lǐng)導高度重視，在各社區經(jīng)費緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書(shū)院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營(yíng)基）7個(gè)社區6個(gè)點(diǎn)的民兵規范化建設提供了堅強保障，高質(zhì)量地完成上級下達的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設水平。二是根據《x區基層防汛防臺體系規范化建設方案》精神，街道本著(zhù)“節省、規范、實(shí)用”的原則，將紅豐西村社區作為規范化建設試點(diǎn)，及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費，做好規范化試點(diǎn)建設。10月中旬，市、區水利部門(mén)領(lǐng)導到紅豐西村觀(guān)摩檢查后，給予了高度評價(jià)，并將紅豐西村社區規范化試點(diǎn)建設作為x區其他社區防汛防臺規范化建設的'樣板。三是人防規范化建設引向深入。今年按照市、區人防辦的指示，街道和社區積極參與x市社區人民防空規范化建設。5月12日，街道組織以利民社區主、其他社區共同參與的“5·12”防空（減災）疏散演練，提高了社區居民對防空（減災）疏散演練重要的認識和知識的普及率。利民、安定書(shū)院和上下塘社區社區硬件設施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規范化創(chuàng )建工作。
三、征兵工作難中保質(zhì)。
一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng)，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn)，我們做到上門(mén)服務(wù)指導、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng)，采用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫(huà)、轄區單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強宣傳普及，以解決當前當兵冷、征兵難的問(wèn)題。三是對今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪(fǎng)，對新兵到達后的學(xué)習、生活、訓練等情況進(jìn)行深入的了解，并與他們進(jìn)行了談心，鼓勵他們不要擔心家里，安心在服役，刻苦訓練，努力學(xué)習，使其安心服役。
四、民兵軍事訓練與作用得到強化和發(fā)揮。
一是今年4月，街道各社區8名民兵連長(cháng)參加區人武部在軍分區教導隊組織的集訓，通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊列訓練以及步槍實(shí)彈考核，極大地拓展了民兵連長(cháng)的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報信息員參加區人武部組織民兵情報信息網(wǎng)建設培訓，進(jìn)一步強化民兵情報信息員對轄區敵情、特情、社情、災情及動(dòng)態(tài)信息的認識，以保證上報的及時(shí)性和準確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級危房后，街道民兵第一時(shí)間聚集，連夜動(dòng)員58戶(hù)居民緊急撤離，維護秩序，為居民到處尋找房源，平穩過(guò)渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應有的貢獻。
春運工作總結實(shí)用模板4
春運從元月11日開(kāi)始至2月19日結束，為期40天（即春節前15天，春節后25天）。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領(lǐng)導下，統籌安排、周密部署、落實(shí)責任，確保了春運期間全縣國養公路的安全暢通，現總結如下：
一、成立了專(zhuān)門(mén)班子，切實(shí)加強領(lǐng)導。我局成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，副職為副組長(cháng)，各部門(mén)正、副負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并下設辦公室，春運期間安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，公布了值班電話(huà)：（白天）、（晚間）、手機。
二、強化安全管理，及時(shí)排除隱患。按照上級的安排，在春運期間一是對所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改，做到了不留死角；二是我局領(lǐng)導小組成員定期深入一線(xiàn)，實(shí)行現場(chǎng)辦公，由一把手負總責，擔負起安全第一責任人的`責任；三是加對所管轄橋梁的觀(guān)測工作及時(shí)排除隱患。
三是加強公路養護和安全監控。一是根據要求設立公路示警安全設施，并及時(shí)進(jìn)行了維修。二是各公管站留守了人員值班，全力做好冬季公路養護工作，保持路面平整、路基穩定、無(wú)坑槽、水溝暢通；三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。
四是加強機車(chē)管理。對投入春運的機車(chē)全面進(jìn)行了維護保養，確保機況良好。并明令禁止各類(lèi)機車(chē)帶病上路，不準以路政巡查車(chē)、養護機車(chē)接送職工、親友回家探親、訪(fǎng)友。同時(shí)加強了機械設備的安全入庫檢修和防凍工作。
春運工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和節日期間的社會(huì )穩定，我局確實(shí)有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入，切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù)，對春運各個(gè)環(huán)節作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為全縣春運提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運工作總結實(shí)用模板5
根據市春運辦的總體部署和集團公司度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩定，歡渡春節，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎，公司于1月8日至2月16日開(kāi)展了春運安全保障工作，現對春運安全工作總結如下：
一、達到了總體目標
1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運里程xx萬(wàn)公里；
交通安全指標（百萬(wàn)公里事故率xx宗、傷人率xx人、亡人率0、經(jīng)損率xx萬(wàn)元）達標；無(wú)發(fā)生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；
無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩）。
二、開(kāi)展主要工作如下：
成立健全的組織保障
1、公司成立春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調、統籌，具體成員如下：
組長(cháng)：xx
成員：xx
2、成立安全保障工作小組
組長(cháng)：xx
成員：xx
主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車(chē)輛的營(yíng)運秩序。
3、成立營(yíng)運保障工作小組
組長(cháng)：xx
成員：xx
主要負責公司運力統籌安排和調配、思想匯報專(zhuān)題解決突發(fā)事件以及出現乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應急運力支援預案和執行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組組長(cháng)：xx組員：xx主要負責春運期間車(chē)輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運車(chē)輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作，確保節假日期間油料的充足供應以及出現突發(fā)情況的應對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組長(cháng)：xx
組員：xx
主要負責節日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據應急運力安排做好啟動(dòng)應急運力時(shí)后勤方面的準備工作，確保線(xiàn)路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩宣傳工作小組
組長(cháng)：xx
組員：xx
主要負責與上級新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對節假日期間的好人好事以及營(yíng)運工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：
1、在1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動(dòng)為主線(xiàn)，加強春運工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運安全工作
經(jīng)驗，結合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、范文寫(xiě)作各項安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動(dòng)員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實(shí)責任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì )，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節的.氣氛。
�。▋海┰�1月8日至2月9日的實(shí)施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節前、節中、節后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專(zhuān)項整治行動(dòng)和“平安春運”百日安全競賽活動(dòng)，促進(jìn)春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┰诠ぷ骺偨Y階段
春運過(guò)后公司對春運安全工作進(jìn)行認真的分析總結，召開(kāi)專(zhuān)項總結會(huì )議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來(lái)，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
開(kāi)展春運安全隱患大排查，認真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節前開(kāi)展不穩定因素排查，對排查中發(fā)現的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對停車(chē)場(chǎng)、維修車(chē)間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車(chē)輛、貴重設施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶?zhuān)�；做好春運期間現場(chǎng)安全管控，提高反恐意識。
1、加強節中安全巡查，公司管理人員在節日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現場(chǎng)抽查，發(fā)現有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。
2、加強區域聯(lián)防聯(lián)控、區間限速和準點(diǎn)考核。嚴格執行經(jīng)過(guò)路口車(chē)速≤20公里/小時(shí)的規定，加強對早班與末班車(chē)輛的監管力度，以及注重對單邊運行時(shí)間長(cháng)、線(xiàn)路運行環(huán)境復雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒后駕車(chē)、喝隔夜酒上車(chē)、疲勞駕車(chē)等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等燃放xxxx，公司在顯著(zhù)位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶(hù)在房?jì)让骰馃泓c(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢(qián)財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛應拔出車(chē)鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶?zhuān)蝗媸崂砉粓?chǎng)站人車(chē)分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確�？词貓�(chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過(guò)渡房?jì)葒澜郾娰�博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來(lái)人員的登記管理，嚴查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節后民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節和多發(fā)群體”。車(chē)隊于節后專(zhuān)門(mén)開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車(chē)速，保持中速行駛，發(fā)現違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷采取停車(chē)讓行措施，提前減速。同時(shí)加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車(chē)指引培訓和警示提示工作。
春運工作總結實(shí)用模板6
在春運來(lái)臨之前，科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓，所以在春運到來(lái)時(shí)大家都干得得心應手，干勁十足。
一、提早部署，制訂方案。
我站高度重視春運工作，于2月3日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，成立春運領(lǐng)導工作小組，加強組織領(lǐng)導，在春運開(kāi)始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施；同時(shí)，做好領(lǐng)導帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開(kāi)展。
二、創(chuàng )新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。
春運期間，粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出，我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專(zhuān)人熟悉功能操作，經(jīng)過(guò)傳幫帶迅速推廣、應用，提高組客本事；
二是經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機信息等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和微信購票；
三是組織開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏(yíng)利是封”活動(dòng)，引導旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬(wàn)元，網(wǎng)購車(chē)票數量和金額同比大幅度增長(cháng)。
三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。
春運期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿(mǎn)意出行。
一是抓好車(chē)票的預售，預售票時(shí)間由3天延長(cháng)至10天（個(gè)別特殊的班線(xiàn)靈活延長(cháng)預售票時(shí)間），為長(cháng)途旅客登記聯(lián)系電話(huà)，密切做好班車(chē)信息和旅客跟蹤服務(wù)；
二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買(mǎi)，有車(chē)坐，票房與調度配合，調度同車(chē)隊聯(lián)系，有效保障運力充足；
三是增加售票窗口，開(kāi)設軍人、港澳臺、殘疾人專(zhuān)窗，讓旅客及時(shí)購票；四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門(mén)的親朋好友到我站乘車(chē)；五是進(jìn)取調票，千方百計要票，增加我站售票數；
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話(huà)訂票，配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開(kāi)展粵運交通微信平臺購票工作，安裝自動(dòng)取票機；七是在客運高峰期間，部份短途客運班線(xiàn)實(shí)行“客滿(mǎn)即走”的模式運行；
八是提高銷(xiāo)售高鐵火車(chē)票的技能，增創(chuàng )營(yíng)收。
四、加強安全與綜治維穩工作，實(shí)現平安春運。
我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照“一崗雙責”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場(chǎng)客流、車(chē)流集散有序，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)，實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。
一是加強檢查監督，在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認真排查安全隱患，及時(shí)補充、更換滅火器材，加強對各租戶(hù)安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。
二是管理人員深入一線(xiàn)，靠前指揮，加強現場(chǎng)管理，維護站場(chǎng)秩序，做好安全保衛工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標準做好進(jìn)站始發(fā)車(chē)輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車(chē)均到達《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》的要求，春運期間例檢始發(fā)班車(chē)近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無(wú)病車(chē)、無(wú)超載等現象發(fā)生，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)。
四是嚴格做好查堵“三品”工作，春運期間檢查行李7萬(wàn)多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車(chē)，杜絕班車(chē)危險源；加強站場(chǎng)治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩工作，做到組織、職責、措施、應急預案和監督管理到位；同時(shí)加強候車(chē)室人員聚集地的安全防范，做好應急物資準備工作，實(shí)現綜治維穩零事件。
五、做好后勤工作，保障一線(xiàn)生產(chǎn)。
一是加強人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線(xiàn)準備，及時(shí)做好上級發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作，做到上情下達、下情上報。
二是在春運期間我站與“王老吉”合作，對站場(chǎng)宣傳標語(yǔ)進(jìn)行綜合規劃、精心布置，同時(shí)經(jīng)過(guò)公司、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺等形式，營(yíng)造“平安春運”和幸福吉祥的節日氛圍。
三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作，預防各種傳染性疾病的傳播，為旅客供給一個(gè)干凈、舒適、溫馨的`乘車(chē)環(huán)境；
四是加強對食堂設備清潔和檢查，做好節前食品儲備，確保正常就餐供應；加強水電設備管理，保障水電供應安全正常，密切跟蹤班車(chē)的運行情景，隨時(shí)做好延長(cháng)工作時(shí)間準備。
五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現金送銀行，確保資金安全；及時(shí)做好票據購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷(xiāo)等工作，充分保證票據存放安全、供應充足、記錄準確。
六是加強對全站網(wǎng)絡(luò )信息設備、打印機等硬件設備進(jìn)行檢查、維護；做好售票室、調度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統維護和升級；按時(shí)完成服務(wù)器數據和信息資料備份，有效保障數據、信息的準確和完整。及時(shí)做好春運期間票價(jià)調整和公示。
六、熱情服務(wù)，幸福春運。
春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)取構建“和諧春運、幸福春運”。
一是提高服務(wù)水平，規范言行舉止，待人熱情、禮貌周到；二是將旅客當親人，進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬；
三是落實(shí)首問(wèn)職責制，好話(huà)一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好；
四是主動(dòng)為旅客供給服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車(chē)舒適，乘車(chē)安全，旅途快捷；
五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；
六是我站候車(chē)大廳飲水機24小時(shí)不間斷供水、便民小推車(chē)、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設備設施齊全；
七是開(kāi)展火車(chē)站至我站“雷鋒車(chē)”免費接駁服務(wù)，實(shí)現汽車(chē)客運和鐵路客運無(wú)縫銜接；
八是結合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團委組織團員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。
春運期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報》報道：“很暖心——小伙就像自我親人”。
春運工作總結實(shí)用模板7
為期40天的春運馬上就要結束了，回首今年的春節我們首先在春節前科長(cháng)帶領(lǐng)我們召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )，給我們大家上緊了弦，并在班前會(huì )、班后會(huì )給我們反復的強調著(zhù)要注意的事項，像如要仔細查驗五張兩卡而不是流于事項、要做好三看一唱四不檢、要嚴格進(jìn)行清車(chē)清倉，為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運期間每天及時(shí)召開(kāi)班后會(huì )是很有必要，因為大家把當天發(fā)生的事情講出，可以積極的將經(jīng)驗分享給大家，記得初來(lái)總站大家都會(huì )講述春運是多么火爆，可以說(shuō)來(lái)到總站三年經(jīng)歷了由人多變人少，雖然今年春運的人變得很少，但是還是發(fā)生了一些從未發(fā)生的事情或者經(jīng)驗。
�。�1）今年的免票兒童的問(wèn)題成為了整個(gè)春運的重點(diǎn)問(wèn)題，像如沂水、濟寧、平邑等班車(chē)，都出現了免費兒童超多的想象，這就要我們將排隊工作一定要做到前面，如果出現超過(guò)規定了，可按照買(mǎi)票時(shí)間進(jìn)行處理。
�。�2）春運期間是不允許缺班，但是由于種種原因還是由各別班車(chē)出現缺班，像如臨時(shí)缺班的班車(chē)，要及時(shí)安排其轉乘，今年通過(guò)召開(kāi)班前班后會(huì )，給我灌輸的思想就是不管什么原因，不留人，要第一時(shí)間安排旅客轉乘，也省的給自己的后續工作帶來(lái)麻煩。
�。�3）在春運期間我們還經(jīng)歷了雪霧天氣，面對惡劣的天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行，像如在濱州，萊蕪等檢票口班車(chē)發(fā)一輪的時(shí)候要學(xué)會(huì )排點(diǎn)，并要及時(shí)給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了，也要給后面隨時(shí)來(lái)的旅客做好解釋工作，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車(chē)中午十二點(diǎn)就早早收尾，但是客流需求還是比較大的，要根據自己學(xué)到的業(yè)務(wù)知識及時(shí)安排旅客轉乘等，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時(shí)給旅客做好解釋工作后，及時(shí)給班車(chē)配客。
�。�4）在學(xué)生返程的高峰時(shí)，會(huì )出現行李較小，旅客行李較多的情況，像如流水線(xiàn)可以最后留幾個(gè)座位，如果行李較多和旅客做好解釋?zhuān)瑱z幾個(gè)不帶行李的.旅客，如果是定點(diǎn)的班車(chē)可以及時(shí)安排旅客換乘，但是今年并沒(méi)有出現由于行李問(wèn)題給旅客換乘的問(wèn)題。
�。�5）由于網(wǎng)絡(luò )的方便，越來(lái)越多的旅客喜歡從網(wǎng)上購票，好多網(wǎng)絡(luò )售票的旅客都到點(diǎn)來(lái)或者不坐車(chē)了，所以要提前詢(xún)問(wèn)電話(huà)，給旅客打電話(huà)詢(xún)問(wèn)其具體原因。
雖說(shuō)春運即將結束，但是我們還因總結春運的各種問(wèn)題及其經(jīng)驗，來(lái)應對之后的客流高峰期，雖說(shuō)現在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務(wù)，不管是來(lái)站坐車(chē)還是來(lái)站發(fā)貨的旅客都要熱情，時(shí)時(shí)為客戶(hù)著(zhù)想，對于發(fā)貨的客戶(hù)和坐車(chē)到旅客都要做到多說(shuō)一句話(huà)，防止貨物寄錯地方，旅客坐錯地方。我們要遵循張站提出的指導思想“把握機遇，精準施策，蹄疾步穩，科學(xué)發(fā)展”。
春運工作總結實(shí)用模板8
的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)職責，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司春運安全工作開(kāi)展狀況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于12月30日成立了以林海霞為組長(cháng)，吳宗慶為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司度春運安全工作，分工明確，職責到人，設立了值班電話(huà)及車(chē)輛gps監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機務(wù)必24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、持續聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過(guò)一個(gè)平安、有序的雙節創(chuàng )造了良好的'輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養，保證車(chē)輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節期間，對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均務(wù)必交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、用心準備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬(wàn)元，春運期間沒(méi)有發(fā)生一齊交通事故，沒(méi)有一齊嚴重違規行為，安全工作到達了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續持續良好勢頭。
春運工作總結實(shí)用模板9
從x月x日起至x月x日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。
我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應；客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運；嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的.車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
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