質(zhì)量年終工作總結范文集合
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此好好準備一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編收集整理的質(zhì)量年終工作總結范文集合，僅供參考，歡迎大家閱讀。
質(zhì)量年終工作總結范文集合1
在護理部及科護士長(cháng)的領(lǐng)導下及科主任的指導下，在全科護士的辛勤工作下，取得了各方面的進(jìn)步與發(fā)展，現總結如下：
自開(kāi)展優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)以來(lái)，本科根據優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)總的'指導思想，認真學(xué)習各項文件要求，并制定及修訂了一系列的制度：如：責任護士應聘細則、崗位職責的修訂、考評制度等，加大和細化對護理人員的考核，真正落實(shí)醫院規范化管理的要求，以保證護理質(zhì)量和安全。規范病區管理，爭創(chuàng )一流護理質(zhì)量。組織大家學(xué)習護理質(zhì)量標準內容，并給每位護士分管護理質(zhì)量包管的項目，每月她們嚴格執行護理質(zhì)量標準，通過(guò)質(zhì)量自查，積極發(fā)揮護士的主觀(guān)能動(dòng)性。另外，對于自查及護理部和質(zhì)控組查的問(wèn)題，每月在質(zhì)量分析和討論會(huì )上進(jìn)行分析并提出整改措施，不斷提高護理質(zhì)量。在日常工作中，護理人員時(shí)刻牢記“以病人為中心”的服務(wù)宗旨，設身處地為病人著(zhù)想，真誠地對待每一位病人，充分地把優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)貫穿在臨床護理工作中。
重視安全工作，落實(shí)到實(shí)際工作中。護理安全工作應長(cháng)抓不懈，層層把關(guān)，切實(shí)做好護理安全管理工作，減少醫療糾紛，保障病人就醫安全。組織定期、不定期的質(zhì)量管理查房，每月進(jìn)行討論總結一次。強調護理安全學(xué)習，提高護理法律意識。要求所有的護士時(shí)刻把好安全關(guān)，注重安全護理前饋控制，抓好三高“高危人群重點(diǎn)教育、高危環(huán)節嚴格控制、高危時(shí)段嚴格警示”堅持護士長(cháng)每日兩次查房，督促檢查護理人員在崗及崗位職責履行情況，及時(shí)發(fā)現護理工作中存在的偏差，及時(shí)給予糾正處理，重點(diǎn)查新入、轉入、術(shù)前、術(shù)后、危重和有發(fā)生醫療糾紛傾向的病人。
優(yōu)化各班職責，統一各班流程，合理利用人力資源，實(shí)行彈性排班，排班以規律、平等、彈性、科學(xué)合理為原則。保證護理工作質(zhì)量，合理安排人員休息，以充分發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性。
重視各項檢查，進(jìn)行常態(tài)管理。在今年的各項檢查中，我科雖然沒(méi)被抽查到，但也時(shí)刻準備著(zhù)。
質(zhì)量年終工作總結范文集合2
作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓。通過(guò)培訓，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規范等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設的核心。工程質(zhì)量是由設計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個(gè)系統過(guò)程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據設計文件進(jìn)行施工，通過(guò)我方驗收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個(gè)人一年多來(lái)的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應當堅持以下幾個(gè)方面，以便能實(shí)現土建施工管理的質(zhì)量控制目標。
1、設計質(zhì)量
首先，要從源頭抓起，重視設計質(zhì)量的控制。我們的設計管理部門(mén)是設計質(zhì)量控制的主管部門(mén)，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ�，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門(mén)，在開(kāi)工前仍然要花費相當多的時(shí)間仔細審核設計文件，至少保證開(kāi)工半個(gè)月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設計文件質(zhì)量很好，在建筑、結構、配合其他專(zhuān)業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過(guò)程中就會(huì )減少很多變更。
2、施工質(zhì)量
施工質(zhì)量是現場(chǎng)質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。
由于現場(chǎng)的`施工員不是專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對工程建設的認識和質(zhì)量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會(huì )上都會(huì )要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問(wèn)題的重要性，對其灌輸工程質(zhì)量意識，使其對工程建設的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標有了基本的了解和明確的認識。此外，在每周的周會(huì )上，對于施工中出現的具有代表性的問(wèn)題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識和核電意識。
在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對學(xué)校所學(xué)理論知識的理解，而且對以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認識。
質(zhì)量年終工作總結范文集合3
xx年以來(lái)，贛韶項目部高度重視施工生產(chǎn)的安全管理和工程質(zhì)量管理工作，始終把施工生產(chǎn)的安全管理放在項目管理的首要位置，把質(zhì)量管理作為項目最基礎的管理工作對待，采取一系列措施夯實(shí)管理基礎，突出防范重點(diǎn)，嚴格過(guò)程控制，注重持續改進(jìn)，加強監督考核，實(shí)現了安全生產(chǎn)有序可控，工程質(zhì)量穩定可靠，并逐步得到提高。
一、項目安全、質(zhì)量管理情況
1、項目部按照安全管理的規定規范了安全管理的內容與程序。結合本年度施工生產(chǎn)計劃，項目部在年初組織項目部相關(guān)人員開(kāi)展了危險源辨識與評價(jià)工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風(fēng)險控制手冊》，并在此基礎上編制了t梁制作、軌排制作、鋪軌架梁、疏解線(xiàn)特大橋施工、韶關(guān)東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專(zhuān)項方案、施工技術(shù)交底和作業(yè)指導書(shū)，按照規定程序報有關(guān)人員和單位批準后發(fā)布執行。
2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監督與考核，推動(dòng)安全保證體系的正常運轉。xx年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經(jīng)理作為項目安全管理第一責任人的權利與責任，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任制度、安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導包保制度、安全生產(chǎn)值班制度、安全生產(chǎn)例會(huì )制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)驗收制度、安全生產(chǎn)整頓、改進(jìn)、考核與獎懲制度。項目部在每周、每月的安全檢查中，均把制度落實(shí)情況列入重要的檢查內容，以推動(dòng)各項制度的落實(shí)。
3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設，并維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業(yè)隊都安要求配置了相關(guān)的職能人員，并根據要求，對項目部領(lǐng)導、專(zhuān)職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進(jìn)行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。
4、項目部根據項目具體情況，針對安全防范重點(diǎn)，采取有效措施，保證施工生產(chǎn)和施工現場(chǎng)安全。項目部突出了疏解線(xiàn)特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架梁作業(yè)等重點(diǎn)工程的安全防范措施，所有施工人員必須經(jīng)安全培訓，考核合格后持證上崗;技術(shù)負責人必須對現場(chǎng)進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，并發(fā)放作業(yè)指導書(shū)，并簽字存檔;所有施工必須按批準的施工方案執行，不得擅自改動(dòng)，安全防護設施、個(gè)人安全防護用品必須經(jīng)技術(shù)負責人、專(zhuān)業(yè)安全人員驗收合格備案后使用，并有安全員進(jìn)行現場(chǎng)盯控。同時(shí)根據韶關(guān)當地條件，采取了防臺風(fēng)、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，并制定了相應的應急預案，按照計劃進(jìn)行了演練。
特別針對疏解線(xiàn)特大橋連續梁施工，項目部編制了橫向移梁方案，并邀請業(yè)主、監理單位代表和有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了論證，根據專(zhuān)家意見(jiàn)修改完善后報上級部門(mén)批準。
5、加強安全教育培訓，積極開(kāi)展各項安全活動(dòng)。項目部不僅落實(shí)項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據安全生產(chǎn)形勢，及時(shí)組織了有針對性的專(zhuān)項學(xué)習，如對安全生產(chǎn)法律法規的學(xué)習、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工知識培訓學(xué)習等。項目部根據上級要求，開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、堅持按鋪架主線(xiàn)進(jìn)行路基工程安全質(zhì)量隱患排查活動(dòng)等專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)這些專(zhuān)項活動(dòng)的'開(kāi)展，強化了廣大員工的安全意識，及時(shí)消除了安全隱患。
6、項目部努力提高檢查質(zhì)量，落實(shí)閉環(huán)整改。項目部在進(jìn)行安全檢查時(shí)，能夠做到目標明確、針對性強，內容詳實(shí)、標準嚴格、方法科學(xué)合理，組織人員得當，以提高檢查質(zhì)量。對于檢查出的問(wèn)題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時(shí)間、整改完成人、整改效果認定幾個(gè)環(huán)節進(jìn)行控制，確保將隱患及時(shí)徹底消除。
7、項目部結合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學(xué)成果，目前正在進(jìn)一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監理、建設各單位對現場(chǎng)的管理，貫穿于施工的整個(gè)過(guò)程。項目部在施工過(guò)程中嚴格執行安全預警與卡控辦法，做到防患于未然。
8、確保安全投入到位。安全生產(chǎn)最根本的問(wèn)題是投入保障問(wèn)題。項目部從組織保證、技術(shù)保證、物資保證、資金保證等幾個(gè)方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實(shí)處。今年項目部根據施工實(shí)際需要，增加了專(zhuān)業(yè)安全管理人員、規范了施工組織設計和施工方案的編寫(xiě)、審核和審批、配備了安全防護用品、落實(shí)了安全防護設施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發(fā)揮了安全費用的作用。
9、今年以來(lái)，項目部強化了以項目負責人為首的質(zhì)量保證體系和組織管理結構，并采取以下措施加強了質(zhì)量管理。
(1)細化項目部質(zhì)量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術(shù)負責人質(zhì)量管理責任與權限。
(2)扎實(shí)開(kāi)展技術(shù)培訓和質(zhì)量培訓，著(zhù)重提高操作人員的理論水平和實(shí)際操作水平。
(3)針對關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程編制專(zhuān)項質(zhì)量技術(shù)標準、保證措施和作業(yè)指導書(shū)。嚴格落實(shí)作業(yè)指導書(shū)和技術(shù)交底制度。
(4)對于關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程實(shí)行專(zhuān)業(yè)人員連續監控，領(lǐng)導盯崗制度。
(5)嚴格過(guò)程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關(guān)。
(6)明確物資、材料、設備的質(zhì)量管理標準和控制流程，從基礎上消滅不合格品的出現。
(7)提高全員質(zhì)量意識，嚴格落實(shí)項目?jì)炔抠|(zhì)量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。
(8)堅持“質(zhì)量第一、預防為主”的方針，實(shí)施“計劃、執行、檢查、處理”(pdca)循環(huán)工作方法，克服質(zhì)量通病，持續提高工程質(zhì)量。
10、加強了監督與考核。今年以來(lái)，項目部加強了對質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理的監督與考核，對于在施工現場(chǎng)違規操作和違章作業(yè)的6名同志給與批評、教育和經(jīng)濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經(jīng)濟處罰和行政處分。
總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉正常，安全生產(chǎn)總體有序可控，但也存在著(zhù)一些缺點(diǎn)，具體表現如下：
1、限于工作經(jīng)驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設計、施工方案有時(shí)還缺乏針對性、科學(xué)性，有時(shí)還有漏洞。
2、由于工作的階段性太強，缺乏連續性，勞務(wù)工種更換頻繁，安全培訓存在不及時(shí)現象，效果保持較差。
3、現場(chǎng)管理仍有待進(jìn)一步加強，突出表現在技術(shù)交底、作業(yè)指導書(shū)編寫(xiě)不規范、執行不規范、監督不到位。
4、全體人員安全意識有待進(jìn)一步提高，作業(yè)人員安全操作技能有待進(jìn)一步加強。
二、項目部重點(diǎn)風(fēng)險項目控制情況
目前，項目部正在進(jìn)行軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)、制梁生產(chǎn)和線(xiàn)路養護作業(yè)和疏解線(xiàn)特大橋連續梁施工。
軌排生產(chǎn)作業(yè)、鋪軌架梁作業(yè)各種設備已經(jīng)通過(guò)項目部、監理單位、業(yè)主單位驗收，并通過(guò)了第三方檢測，設備維修保養正常，并堅持每天檢查保養。鋪架作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設計和專(zhuān)項方案已經(jīng)按規定審批，并得到正確執行�，F場(chǎng)施工有專(zhuān)職安全員監督檢查，線(xiàn)路鋪通后按工程線(xiàn)運營(yíng)進(jìn)行管理，正在安裝安全警示標識和防護設施，排除社會(huì )傷害，沒(méi)有明顯安全隱患。
制梁生產(chǎn)和線(xiàn)路養護作業(yè)作業(yè)各種設備已經(jīng)通過(guò)項目部、監理單位、業(yè)主單位驗收，并通過(guò)了第三方檢測，設備維修保養正常。制梁生產(chǎn)和線(xiàn)路養護作業(yè)隊所有人員和特種工作操作人員均經(jīng)培訓考核，持證上崗。施工組織設計和專(zhuān)項方案已經(jīng)按規定審批，并得到正確執行�，F場(chǎng)施工有專(zhuān)職安全員監督檢查，沒(méi)有明顯安全隱患。
三、協(xié)作隊伍管理情況
項目部對協(xié)作隊伍安全資質(zhì)已經(jīng)進(jìn)行了審查，杜絕了不合格隊伍的進(jìn)入。各協(xié)作隊伍均已經(jīng)建立了內部安全保證體系。項目部與協(xié)作隊伍均簽署了安全生產(chǎn)合同或在合同內規定了安全生產(chǎn)的內容。協(xié)作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫(xiě)作隊伍能夠安要求配備專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員。
存在的不足是，協(xié)作隊伍安全管理人員存在兼職現象，對于發(fā)現的問(wèn)題在整改上有不及時(shí)現象，業(yè)務(wù)水平也有待進(jìn)一步提高。
四、項目部安全管理下一步采取的措施與方法
1、進(jìn)一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實(shí)工作。通過(guò)健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過(guò)落實(shí)制度來(lái)發(fā)揮制度的保障作用。
2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專(zhuān)職人員，企業(yè)能夠給與解決的，由其企業(yè)給與配備，企業(yè)不能解決的，項目部采取委托培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協(xié)作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現場(chǎng)管理，嚴格合同管理，要求協(xié)作隊伍配齊相關(guān)人員，并保證人員資質(zhì)、能力符合要求，如果經(jīng)項目部反復要求仍不能達到要求，項目部要采取相應措施予以處置。
項目部要進(jìn)一步加強學(xué)習培訓工作，根據生產(chǎn)任務(wù)布置學(xué)習課題，采用實(shí)際案例提高學(xué)習興趣，確保學(xué)習時(shí)間和學(xué)習質(zhì)量，嚴格考試與考核，保證學(xué)習效果，以全面提高服務(wù)意識、安全意識和質(zhì)量意識，提高業(yè)務(wù)水平和安全操作技能。
3、嚴格施工組織設計、施工方案、專(zhuān)項安全方案的編制、審批和執行程序，符合專(zhuān)家論證標準的一定要請專(zhuān)家論證，并按規定審批。同時(shí)通過(guò)委外培訓、內部培訓、自我學(xué)習提高技術(shù)人員、安全管理人員業(yè)務(wù)水平。
4、嚴格對協(xié)作隊伍管理。下一步要加強對協(xié)作隊伍管理，全面落實(shí)架子隊管理和實(shí)名制管理。項目部不僅要建立協(xié)作隊伍合同檔案、工資發(fā)放檔案，還要建立協(xié)作隊伍培訓檔案、技術(shù)技能檔案和工作業(yè)績(jì)檔案，盡可能的穩定協(xié)作隊伍及協(xié)作隊伍人員，以利于保持培訓效果，提高管理水平。
5、強化現場(chǎng)管理。一方面要強化施工生產(chǎn)的過(guò)程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現場(chǎng)檢驗、試驗管理，即實(shí)現安全質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產(chǎn)管理，加強環(huán)境管理，及時(shí)排除一切干擾因素，確保安全生產(chǎn)，并穩步提高工程質(zhì)量。
質(zhì)量年終工作總結范文集合4
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷(xiāo)量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩中有升的一年，我主要做了如下工作：
1、在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)的問(wèn)題是與質(zhì)量的矛盾問(wèn)題。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)和不能有效受控，而質(zhì)量監控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數據評價(jià)，而是粗放的模糊描述，導致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導致發(fā)動(dòng)機出廠(chǎng)以后才暴露出超多的問(wèn)題�；谇败�(chē)之鑒，我們采取動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問(wèn)題，用準確的數據描述并預測未來(lái)用戶(hù)使用的質(zhì)量。對應這種想法，采用了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當天現場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題；動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改善的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點(diǎn)問(wèn)題使生產(chǎn)過(guò)程可靠控制；將過(guò)去經(jīng)常存在的問(wèn)題警示化發(fā)給基層，強調控制的重點(diǎn)。廠(chǎng)內周質(zhì)量故障分析會(huì )，與車(chē)廠(chǎng)的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時(shí)、準確、存放、有數控制起到了用心的作用。
質(zhì)量指標（外場(chǎng)在線(xiàn)故障率、廠(chǎng)內試車(chē)故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項較以前有長(cháng)足的進(jìn)步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長(cháng)有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
2、產(chǎn)量壓力較大的狀況下，狠抓了新品研究的工作
新品的研制項目比較多，既有對現有新產(chǎn)品的改型換代長(cháng)遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxX發(fā)動(dòng)機和xx系列前驅動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動(dòng)機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現實(shí)性；強調執行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時(shí)深入細致的分析研究，使計劃比較貼合實(shí)際，在執行過(guò)程中即時(shí)檢查，協(xié)調出現的問(wèn)題，強調任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的`嚴肅性。另外，定期與工具廠(chǎng)的新品例會(huì )等及時(shí)解決出現的問(wèn)題，保證計劃的順利實(shí)現。
完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動(dòng)機批量生產(chǎn)，前驅變速器主要零部件均在制造過(guò)程中，xx變速器改善五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3、技術(shù)準備工作和新產(chǎn)品結構的調整工作
技術(shù)準備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準備工作要有預見(jiàn)性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場(chǎng)的變化，做好前期的潛力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下必須的提前期。對發(fā)動(dòng)機從零件到裝試線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)和逐工序測評，并結合新產(chǎn)品結構調整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行補充完善，專(zhuān)項技術(shù)改造，涉及組織結構調整和新產(chǎn)品結構調整的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行堅決的調整，對204車(chē)間齒輪線(xiàn)進(jìn)行調整和專(zhuān)項技術(shù)改造，對207和212車(chē)間曲軸線(xiàn)進(jìn)行合并調整，對211和213車(chē)間沖壓焊接線(xiàn)進(jìn)行了合并調整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4、技術(shù)改造工作
完成1、95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規劃工作，配合X研究院完成可行性研制報告，進(jìn)行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行反復的調研和設計，并與國內外廠(chǎng)家進(jìn)行超多的交流，即將建成前驅變速器殼體線(xiàn)，齒輪線(xiàn)和xx發(fā)動(dòng)機的毛坯生產(chǎn)線(xiàn)。
對超短機的專(zhuān)用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)的設計，建成缸體專(zhuān)用補充生產(chǎn)線(xiàn)，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線(xiàn)和吸氣管柔性線(xiàn)，超短機的裝配試車(chē)線(xiàn)。完成前驅變速器的裝配線(xiàn)。新的缸體線(xiàn)協(xié)調，廠(chǎng)內安裝和調試。
5、其他工作
完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，對壓盤(pán)，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強調以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車(chē)廠(chǎng)建立了定期的售后服務(wù)走訪(fǎng)制度，溝通了和車(chē)廠(chǎng)的關(guān)系，為整機營(yíng)銷(xiāo)帶給了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
6、不足之處
自身的潛力和水平有必須的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒(méi)有創(chuàng )新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改善工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導和領(lǐng)導的不到位，成效不顯著(zhù)。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的貢獻不大。技術(shù)人材的培養，開(kāi)發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7、重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩定和質(zhì)量穩中提高工1作，對外場(chǎng)的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線(xiàn)工作。重點(diǎn)抓好xx前驅動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線(xiàn)的整體規劃工作——新產(chǎn)品建線(xiàn)，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)潛力，日產(chǎn)達1300~1500臺；老線(xiàn)的新產(chǎn)品結構調整工作。抓好新缸體線(xiàn)轉產(chǎn)工作。
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