駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編整理的駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結1

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展�；厥�

　　一季度工作，整理思緒，作出以下總結：

　　一、安全為教學(xué)護航。

　　安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

　　b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識和安全駕駛的`思路和技能強化給學(xué)員

　　二、學(xué)員學(xué)習情況。

　　本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜；5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。

　　三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

　　我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項：

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)能，很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

　　3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：a、起步停車(chē)不看后視鏡；

　　b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；

　　c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險；

　　這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。

　　四、教學(xué)組織及安排。

　　教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結2

　　年末歲尾，即將迎來(lái)新的一年，回顧過(guò)去一年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個(gè)新的臺階�，F總結如下：

　　一、思想政治方面作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的.教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　二、工作實(shí)踐方面在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。

　　要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導�？偨Y一年來(lái)的工作業(yè)績(jì)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

　　新年伊始，我將再接再勵，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力！

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結3

　　不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：

　　一、工作總結

　　在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

　　這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

　　三、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

　　新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年芭工作總結如下：

　　一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。

　　工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的'駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則

　　認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨

　　因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

　　工作中，我與同事相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結4

　　駕校是培養文明合格駕駛員的機構，作為一名專(zhuān)職教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任，在六年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，圓滿(mǎn)地完成了各項教學(xué)任務(wù)，回顧六年來(lái)的工作，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗，都得到了不同程度的提升，現將我的工作情況總結如下：

　　一、重視學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　工作中，我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己，認真執行教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，凡是出現的小毛病，我都能及時(shí)排除。因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)大的故障。作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與行管部門(mén)要求保持一致，將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。

　　與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的'有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中，我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評與自我批評，堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作，與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”，注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法，保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在過(guò)去的幾年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，未出現教學(xué)安全責任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，學(xué)員考試合格率在90%左右，取得了良好的教學(xué)成果取。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，以人為本，認真施教。

　　教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結構，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓練，注意訓練質(zhì)量，我們面對的學(xué)員很復雜，層次不齊，我做到了因人施教，首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：

　　一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式，認真詳細地進(jìn)行講解，努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法，注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解，同時(shí)與不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節，多設問(wèn)題，讓學(xué)員思考回答，幫助學(xué)員加深記憶，多教通俗易懂的解決方法;

　　二是示范講解，我反復親身示范正確的操作方式，同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作，并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項，同時(shí)要注意觀(guān)察，學(xué)員有無(wú)不正規的操作，及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中，學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢。在訓練中我根據學(xué)員的掌握快慢，來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué)，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。

　　三、強化安全意識，落實(shí)安全責任。

　　強化安全意識，落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。

　　教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣傳講解;訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛，由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　在教學(xué)工作中，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施，學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，但養成了不良的駕駛習慣，比如：起步停車(chē)不看后視鏡;超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險等不良的駕駛習慣。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結5

　　我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的.規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結6

　　自從我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種，不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與行管部門(mén)要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中，我本著(zhù)認真負責的態(tài)度，以高度負責的社會(huì )責任感，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱，通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步，為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓，取得成績(jì)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現將工作總結如下:在舟安駕校任教練員培訓學(xué)員工作以來(lái)，跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣，結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且還要對其進(jìn)行

　　道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。所以我在教學(xué)中一發(fā)現有學(xué)員出現不良的駕駛習慣，立即就給予糾正，強化正確的駕駛規范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

　　理論結合實(shí)際，提高培訓質(zhì)量。在培訓學(xué)員期間，我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活運用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。

　�、僖幏督虒W(xué)：認真按照部（�。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓，依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習，教學(xué)效果事半功倍

　�、谖拿鹘虒W(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規范的手勢教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結，指出不足之處，提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。

　�、郯踩�教學(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識，樹(shù)立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的'前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。

　�、芤虿氖┙蹋弘S著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強化練習，使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛(ài)護設備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解，以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

　　在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓技能不斷的提高進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習，提高自己的培訓能力，俗話(huà)說(shuō)的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去，為社會(huì )、為國家培養更多的，合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結7

　　我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的.駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:

　　一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結8

　　資格證的理論以及繼續教育方面的理論。首先，感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺，感謝各位領(lǐng)導、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然，但我深感榮幸，同時(shí)也深感壓力和責任重大。通過(guò)近半年的工作，我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下，我服從工作安排、加強學(xué)習鍛煉、認真履行職責，全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉�，F將工作以來(lái)的情況總結如下：

　　一、加強專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，創(chuàng )造良好課堂氛圍

　　為各位新駕學(xué)員和繼續教育學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)良好的課堂氛圍是我的重要工作內容之一。一是新駕學(xué)員對汽車(chē)知識可以說(shuō)是一無(wú)所知，要使他們在上車(chē)之前對汽車(chē)有個(gè)大致的了解和認識，可不是一件容易的事情，因此，對他們的講解和教導就成了我們這些理論教員責無(wú)旁貸的責任。既如此，就必須加強自身的理論知識學(xué)習和積累，從汽車(chē)的起源、發(fā)展、原理、結構等方面下功夫，扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續教育學(xué)員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛人員了，因此他們所缺乏的不是汽車(chē)基本專(zhuān)業(yè)知識和操作知識，而是從行業(yè)規范、法律法規、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動(dòng)，使彼此互相學(xué)習、融會(huì )貫通。事實(shí)上通過(guò)與學(xué)員的.交流與學(xué)習，對我自身也是一個(gè)很大的促動(dòng)，使我對汽車(chē)知識也有了一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )。

　　二、認真履行職責，積極開(kāi)展工作

　　協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導和教務(wù)科長(cháng)做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導、團結同事、尊重學(xué)員、自察自省，跟各方保持良好的溝通關(guān)系，使工作順利開(kāi)展；二是工作不分份內份外，只要力所能及，都能自覺(jué)主動(dòng)去做，比如前期除了教務(wù)工作外，還主要從事了文明勸導工作，對于這一部分工作，說(shuō)實(shí)話(huà)感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過(guò)失，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導對我工作上的支持和理解；另外還抽取空余時(shí)間熟悉報名處的業(yè)務(wù)，現基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開(kāi)展，所欠的是沒(méi)有她們的專(zhuān)業(yè)和熟練。

　　三、提高認識，加強服務(wù)，樹(shù)立良好風(fēng)氣

　　駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

　　首先是傳道，即傳駕駛員行車(chē)之“道”，使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車(chē)的前提；經(jīng)濟是行車(chē)的目的；文明是行車(chē)的基本原則；有效是行車(chē)的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車(chē)才是有效的行車(chē)，只有有效的行車(chē)才能真正實(shí)現為自己、為他人，為社會(huì )服務(wù)的目的。

　　其次是授業(yè)。理論教員通過(guò)課堂教學(xué)，把道路交通安全法律、法規知識、汽車(chē)駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車(chē)駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員，經(jīng)過(guò)學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓練，將變成一種實(shí)用技能，這種技能如果和職業(yè)結合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢(qián)。從這個(gè)意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識的過(guò)程，實(shí)際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過(guò)程。

　　最后是解惑。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面。行車(chē)理論具有嚴肅性、科學(xué)性、時(shí)效性、實(shí)踐性等特點(diǎn)，理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應驗性（先是要應學(xué)車(chē)第一關(guān)的理論考試，然后是應上路行車(chē)的檢驗），幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問(wèn)題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

　　四、存在的問(wèn)題

　　半年來(lái)，在學(xué)校領(lǐng)導和各位同仁們的關(guān)心支持下，工作也取得了一定的成績(jì)，但距領(lǐng)導和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無(wú)巨細，每項工作主觀(guān)上都希

　　望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美；二是在工作中與領(lǐng)導和同仁們的交流溝通不夠，有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē)，不知道抬頭看路；三是由于自己經(jīng)驗不足、專(zhuān)業(yè)知識不夠，性子急躁，工作中時(shí)有不得心應手之處。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。

　　五、今后工作的思路

　　1、繼續做好教務(wù)理論、履行職責、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問(wèn)題，找原因、找差距，極早進(jìn)行彌補，力爭在原有的基礎上更上一層樓。

　　2、樹(shù)立良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導，“學(xué)高為師，德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動(dòng)中有效地實(shí)現和完成“傳道、授業(yè)、解惑”，這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著(zhù)及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員，應該是一名有著(zhù)較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個(gè)人情感上下深功夫。

　　3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，因此始終把學(xué)習放在重要位置，努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，向領(lǐng)導、向學(xué)校各位同仁學(xué)習；二是學(xué)習相關(guān)行業(yè)知識；三是學(xué)習文化知識，提高自身文化修養。

　　4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作，不斷探索工作的新方法和新思路。

　　5、積極與學(xué)校領(lǐng)導進(jìn)行交流。出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作上的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠盡善盡美。

　　細節決定成敗，思路決定出路�？傊�，信心和勇氣使我創(chuàng )造、把握每一個(gè)機會(huì )，而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結以前經(jīng)驗的同時(shí)，我深知建立自信、發(fā)現缺撼、規劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要！我始終堅信的四個(gè)字“天道酬勤”。在今后的工作中，我一定會(huì )解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導的工作，認真踐行“自我總結”和“今后的工作思路”，在現有工作的基礎上更上一個(gè)臺階。

駕校教練員年終個(gè)人工作收獲總結9

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年度工作總結如下：

　　一、嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。

　　四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的'日常維護和保養工作，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

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