公路養護個(gè)人工作總結
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的公路養護個(gè)人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路養護個(gè)人工作總結1
大橋鎮現有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì )，近3.7萬(wàn)人口，近年，我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，
一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：
二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；
三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；
四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的.很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè)，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習，我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護個(gè)人工作總結2
今年以來(lái)，我局在自治區交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng )新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養建管征各項工作富有成效，現將今年的養護工作狀況匯報如下：
一、20xx年養護管理工作措施及各項工作完成狀況：
(一)、加大公路養護管理工作力度，提高養護質(zhì)量，認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關(guān)要求，重視加強公路日常養護工作，端正思想，改變觀(guān)念，確保公路安全暢通，積極完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線(xiàn)1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線(xiàn)優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養護工程管理力度，嚴格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區局年度計劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據本局的實(shí)際狀況，合理調配內部資金，年初盡早預安排一些工程項目，盡早施工，區局計劃下達后，各縣局更加強檢查監督工作力度，認真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問(wèn)題早發(fā)現早解決，防止時(shí)間倉促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項/94.96萬(wàn)元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬(wàn)元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040m2/20xx萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬(wàn)元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬(wàn)元;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養護站修建完成3棟/700m2/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬(wàn)元;瀝青站場(chǎng)建設6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實(shí)施，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養護工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對路肩、排水設施、支擋構造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀(guān)。
(四)、切實(shí)水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬(wàn)元，及時(shí)恢復路況，使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標志標線(xiàn)的補缺更新工作，并利用區公路局交通安全標志管理系統進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類(lèi)交通標志進(jìn)行調查統計，對缺損的部分道路交通標志標牌及時(shí)設置、及時(shí)埋設，今年我局完成設置標志標牌513塊，防護欄3905米，總投資129.1萬(wàn)元。
(六)、加強安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò )把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓，經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標志服，施工作業(yè)要設置施工安全標志，規范養護作業(yè)安全管理和操作規程。對尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車(chē)安全保證公路應有的服務(wù)水平。盡快修復出現險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)、積極推廣公路養護新技術(shù)、新工藝，應用先進(jìn)的養護技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養護手段，提高養護技術(shù)水平。近幾年來(lái)，我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應用，加強路面養護，近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養護工作，及時(shí)對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時(shí)檢查當中，一旦發(fā)現橋梁欄桿及其構造物出現損壞，都及時(shí)計劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車(chē)全面修復，加強對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養護工程施工招標投標的管理，規范公路養護工程施工招標投標活動(dòng)，保護招標人和投標人的合法權益，確保養護工程質(zhì)量，提高投資效益。根據xx壯族自治區交通廳下發(fā)的《轉發(fā)交通部分路養護工程市場(chǎng)準入暫行規定和公路養護工程施工招標管理暫行規定的'通知》和自治區公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx壯族自治區公路管理局公路養護工程招標投標實(shí)施細則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養護工程施工招標投標工作，堅持公開(kāi)、公平、公正、誠實(shí)守信的原則，根據采用邀請招標的形式，在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下，根據公路養護工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當地簡(jiǎn)化了招投標法規定的文件資料及程序，對100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習，鼓勵各縣(市)局積極參與，公平競爭。
二、幾點(diǎn)體會(huì )：
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jì)，主要是我們在上級主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結果，在養護工作中我們認真總結經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實(shí)抓好公路養護生產(chǎn)管理工作，在措施上，內部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養護、工程、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原先的養路料細密管理轉化為宏觀(guān)管理，行使好科員相關(guān)職責，充分調動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養護技術(shù)干部的主觀(guān)能動(dòng)作用，使之工作職責清楚、目標明確，獎罰分明，同時(shí)多給縣局積極主動(dòng)權，提高基層單位的主觀(guān)能動(dòng)性，全面推行目標承包制，各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計量養護，路基實(shí)行包干養護，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數;定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養護里程;定人員;包 養護站禮貌建設，養護工程實(shí)行內部招標制。
考核實(shí)行了“量”化管理，各縣(市)局養護工作實(shí)行一把手負責制，貫徹“以公路養護管養為中心”的方針，對局承包的目標職責負全責;局領(lǐng)導班子主要精力抓好養護管理，局長(cháng)親自抓養護工作，確定一名副局長(cháng)專(zhuān)職管養護，養護工程股股長(cháng)具體抓現場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續以公路管養為中心，不斷完善各項管理制度，嚴格考核，把各項工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養護工人的收入，一心一意為基層養護生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)，穩定一線(xiàn)職工的思想情緒，提高工人的工作積極性，緊緊依靠廣大珠線(xiàn)養護職工的群眾力量，我們的工作才會(huì )為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃
1、做好迎接區局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續抓好路面養護，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計劃養護工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強危橋技術(shù)狀況調查和病害防治監控工作。
5、繼續加強安全生產(chǎn)工作。
公路養護個(gè)人工作總結3
時(shí)間飛逝，轉眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì )到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養護是做什么到此刻明白“科學(xué)養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來(lái)的工作做如下小結：
一、高速養護的好處
做好養護工作，對于延長(cháng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運營(yíng)效益具有重要好處。高速養護要堅持預防性養護原則，及時(shí)做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險性，嚴格按公司規定，著(zhù)裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設
經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業(yè)工作。
1、日常養護：做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的.生活。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞，關(guān)系著(zhù)全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養護的內業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計劃
在今后的工作中，認真學(xué)習養護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養護站的養護工，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長(cháng)的帶領(lǐng)下，我同養護站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養護站。
公路養護個(gè)人工作總結4
半來(lái)，我公司認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，強化安全生產(chǎn)監督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專(zhuān)項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩定發(fā)展帶給了良好的安全環(huán)境，
現將上半年的安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全生產(chǎn)職責制
我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng )新，在發(fā)展中促完善，堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵，健全組織是基礎，職責到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導分工職責制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，工區領(lǐng)導直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，職責到人，構成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區、工區與個(gè)人層層簽訂了安全目標職責狀，將安全目標進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車(chē)、工程機械駕駛員簽訂了安全行車(chē)承包合同，進(jìn)一步規范了行車(chē)記錄；嚴格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)職責追究制度。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識
認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，我公司結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學(xué)習貫徹上級文件精神，克服麻痹大意思想。同時(shí)，透過(guò)多媒體課件、板報、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò )、標語(yǔ)等形式，宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點(diǎn)人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個(gè)養護道工，都分別簽訂了各種形式的.安全生產(chǎn)職責合同和“三不傷害”公約，做到職責明確，各負其責。堅持安全例會(huì )制度，公司始終要求各工區每月不定期開(kāi)展安全學(xué)習活動(dòng)，做到了認真學(xué)習貫徹各項安全制度，及時(shí)總結公司的月度安全生產(chǎn)狀況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。
對公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險源點(diǎn)控制法，對各工區的倉庫、配電房、修理車(chē)間、廚房、消防器材做到專(zhuān)人負責，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設施，做到標志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標志服帽，在高溫季節下，能夠隨時(shí)調整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費，并持續工區食堂衛生，確保工人身體健康。在機務(wù)管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車(chē)。
三、加強抗擊自然災害潛力，確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險防汛突擊隊，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對104國道、S243、S122、句茅線(xiàn)、句登線(xiàn)等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應的應急措施，準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現險情及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)維護。年初雪災期間清除積雪20xx多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線(xiàn)公路和縣道公路安全渡汛帶給了可靠保證。
四、認真做好夏季“四防”工作
一是防高溫。對設置有空調的機械設備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運行正常；購買(mǎi)了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑；
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導小組，制定了防汛預案，購買(mǎi)了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風(fēng)。應對夏季有可能出現大風(fēng)天氣，我公司對各道路、施工場(chǎng)的標志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
五、加強節假日養護工作，確保安全暢通。
為切實(shí)加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點(diǎn)做好公路養護，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認真做好值班工作，規定節假日各工區每一天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強養護，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。
六、下半年安全生產(chǎn)工作打算
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神為主線(xiàn)，以養好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，突出重點(diǎn)，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全職責事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標：緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標管理職責書(shū)的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設施。
二、強化安全培訓，結合實(shí)際，采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專(zhuān)題講座等方式，加強對工區、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。
三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設。作好安生產(chǎn)法律法規個(gè)性是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體干部職工法律意識，營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富資料，增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護保養力度，積極完善管養路段沿線(xiàn)安全設施，和施工場(chǎng)地安全警示標志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保安全暢通。
公路養護個(gè)人工作總結5
現就20xx年農村公路建設養護管理工作總結如下：
一、工程實(shí)施情況
(一)農村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為：
1、X153白廟至石圭公路計劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬(wàn)元;
2、X154坳口至大米廠(chǎng)公路計劃24.9公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元;
3、X159觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元;
4、XX01雙碑至高興公路計劃13.2公里，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬(wàn)元;
5、XX07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬(wàn)元;
6、XX11花園至花園鎮公路計劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬(wàn)元;
7、XX12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬(wàn)元;
8、XX13石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元;
(二)、公路安保工程
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側護欄)建設實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)、農村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農村渡口渡改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建設，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補資金20xx萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強公路管理養護
1、加強組織領(lǐng)導�？h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局，具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng)，各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng)，各交管辦(站)和村委會(huì )相關(guān)人員為成員的公路管理養護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區內的公路管理養護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會(huì )養護”的原則，縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護，進(jìn)一步明確公路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì )確定了專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行養護和管理，并明確了養護路段以及工作職責，對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核�？h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則，加強對轄區內縣鄉村道公路的'日常養護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經(jīng)費納入財政預算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農村公路養護管理工作落到實(shí)處。
同時(shí)，按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查;上級行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養計劃和考核情況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門(mén)。
4、加強公路管理。
一是創(chuàng )新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管理為主，公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機制。
二是加大宣傳力度，各鄉鎮組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社，將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農，提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識。
三是加強日常管理，強化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。
四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò )，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路修建里程大大增加，村級公路養護資金投入大，地方財政壓力大。
公路養護個(gè)人工作總結6
一、 指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，以全國干線(xiàn)公路養護管理檢查為契機，以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手，以加強干線(xiàn)公路養護和管理為重點(diǎn)，全面推進(jìn)公路建設、養護、管理、征收、服務(wù)等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進(jìn)一步確立養護主業(yè)地位，以改革創(chuàng )新為動(dòng)力、加強領(lǐng)導、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以?xún)?yōu)異成績(jì)、嶄新的路容路貌和規范的管理充分展示我市國省干線(xiàn)公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線(xiàn)路養護工程建設資金投入和規范化管理工作力度，全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能，確保檢查評比綜合指標超過(guò)xx年水平，全面排名前進(jìn)一位，力爭實(shí)現檢查成績(jì)“獲獎進(jìn)位”的整體目標。
三、迎檢線(xiàn)路
四、迎檢組織機構
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為：
1、市公路管理局根據益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求，全面落實(shí)各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的'迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線(xiàn)路市區內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責：負責轄區內普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調，確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養護個(gè)人工作總結7
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r村公路養護實(shí)現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開(kāi)展對油榨下-沙塅、軸瓦廠(chǎng)-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀(guān)音坑等農村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)平方米�？h養公路列養率達100%。
鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開(kāi)展“文明樣板路創(chuàng )建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹(shù)、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車(chē)道。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，鄉（鎮）已完成創(chuàng )建文明樣板路120公里。
村養公路通過(guò)各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
�。ǘ┤修r村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在我縣召開(kāi)
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在石城召開(kāi)。市交通運輸局黨委書(shū)記嚴家春、局長(cháng)朱洪波、副局長(cháng)彭炎明，市道路運輸管理局局長(cháng)郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長(cháng)參加會(huì )議。
會(huì )議學(xué)習了石城縣在農村公路養護管理工作中創(chuàng )新的一系列體制、養護模式，同時(shí)對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場(chǎng)站建設作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀(guān)音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養護工人，調集鉤機、鏟車(chē)對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬(wàn)多平方米，砌擋土墻近萬(wàn)立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長(cháng)樂(lè )、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
�。�3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
�。┘訌娐氛膊�，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產(chǎn)路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類(lèi)案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發(fā)現、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲�(zhù)力打造農村文明樣板路
積極開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建活動(dòng)，要求各責任單位按縣養公路總里程的'40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng )建。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng )建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀(guān)音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng )建。
�。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬(wàn)份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉鎮沿線(xiàn)群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛(ài)路護路氛圍。
三、存在的問(wèn)題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農村公路養護成果，進(jìn)一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實(shí)現全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強農村公路產(chǎn)權管理。維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續推進(jìn)農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
公路養護個(gè)人工作總結8
大橋鎮xx年農村公路養護工作總結大橋鎮現有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì )，近3。7萬(wàn)人口，近年，我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè)，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的.工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習，我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護個(gè)人工作總結9
現就20xx年農村公路建設養護管理工作總結如下：
一、工程實(shí)施情況
�。ㄒ唬┺r村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為：
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬(wàn)元；
2、坳口至大米廠(chǎng)公路計劃24.9公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元；
3、觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元；
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬(wàn)元；
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬(wàn)元；
6、花園至花園鎮公路計劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬(wàn)元；
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬(wàn)元；
8、石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元；
�。ǘ�、公路安保工程
省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側護欄）建設實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20xx年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
�。ㄈ�、農村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農村渡口渡改橋建設方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建設，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補資金20xx萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強公路管理養護
1、加強組織領(lǐng)導�？h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局，具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng)，各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng)，各交管辦（站）和村委會(huì )相關(guān)人員為成員的公路管理養護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區內的公路管理養護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉（鎮）養護、村道公路村委會(huì )養護”的原則，縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉（鎮）自行管理養護，進(jìn)一步明確公路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦（站）牽頭組織各村委會(huì )確定了專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行養護和管理，并明確了養護路段以及工作職責，對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核�？h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則，加強對轄區內縣鄉村道公路的'日常養護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉財政各500元/公里）將公路養護經(jīng)費納入財政預算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農村公路養護管理工作落到實(shí)處。
同時(shí)，按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則，我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查；上級行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養計劃和考核情況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門(mén)。
4、加強公路管理。
一是創(chuàng )新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管理為主，公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機制。
二是加大宣傳力度，各鄉鎮組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社，將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農，提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識。
三是加強日常管理，強化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。
四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò )，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路修建里程大大增加，村級公路養護資金投入大，地方財政壓力大。
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