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汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結

時(shí)間:2023-02-02 11:15:25 總結 我要投稿

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)

  總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編收集整理的汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)1

  一年來(lái),在上級質(zhì)監部門(mén)的監督指導下,我們嚴格依照《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求,緊緊圍繞“規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績(jì),同時(shí)也有部分不足之處,F將20xx年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

  20xx年,累計檢測各類(lèi)車(chē)輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復檢合格XXXX臺次,合格率XX%。

  二、人員培訓和機構考核情況

  根據上級質(zhì)監部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的.要求,20xx年,我們累計參加省、市質(zhì)監局等單位組織的各類(lèi)培訓6批21人次,并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機構考核方面,我們順利通過(guò)了省質(zhì)監局組織的針對機動(dòng)車(chē)安檢機構的“三查三看”專(zhuān)項普查,并在20xx年度機動(dòng)車(chē)檢驗機構能力驗證活動(dòng)中表現良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設備均通過(guò)了省計量院的檢定和校準。

  三、檢測設備更新情況

  我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準,目前在用的設備有:線(xiàn)內部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車(chē)轉向盤(pán)操縱力及轉角測試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗臺、輪重臺、制動(dòng)力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車(chē)底盤(pán)功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動(dòng)機分析儀、油耗儀。線(xiàn)外部分:路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設備等。

  在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線(xiàn),重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動(dòng)車(chē)輪重測試臺,可以精確測出車(chē)輛的單個(gè)輪重,實(shí)現了二工位稱(chēng)重設備與制動(dòng)力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進(jìn)性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿(mǎn)意回復。

  五、20xx年內部管理情況

  我們于20xx年10月12日對站內人員進(jìn)行了操作結果比對,在比對后對相關(guān)設備進(jìn)行了系統的技術(shù)維護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商:中國科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對維護后設備進(jìn)行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(cháng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長(cháng)。

  六、創(chuàng )建情況

  20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設,主要實(shí)現了兩方面的突破,一是在公司院墻周?chē)伴T(mén)口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng )建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點(diǎn),繼續要求在著(zhù)裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現標準、規范,考核結果與個(gè)人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來(lái),在省、市質(zhì)監部門(mén)領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,公司上下團結一致、努力拼搏,在機動(dòng)車(chē)檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門(mén)的方針政策,結合公司具體實(shí)際,持續改進(jìn)公司內部管理,為車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)2

  機動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規定的危險廢物,應按照相關(guān)法律法規的規定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調查中發(fā)現,我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專(zhuān)項整治,一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規范貯存設施,另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過(guò)為期半年的整治,現將我區的情況總結如下幾方面:

  一、制定方案及成立工作領(lǐng)導小組

  萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物專(zhuān)項整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導小組,由分局長(cháng)黃國標任組長(cháng),分管副局長(cháng)詹沛球任副組長(cháng),黃才穩、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據市局的.要求,結合我區的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬(wàn)江區關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物專(zhuān)項整治實(shí)施方案》,根據要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

  二、確定整治項目及落實(shí)措施

  對我區內機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現狀進(jìn)行詳細的調查摸底,初步確定了一類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家,共132家。

 。ㄒ唬┐嬖趩(wèn)題:

  從檢查情況發(fā)現,這些整治項目存在如下四方面問(wèn)題:

 。1)、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數大,進(jìn)展難度大、速度慢。

 。2)、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負責人環(huán)保意識較薄弱,沒(méi)意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。

 。3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無(wú)分類(lèi)存放,也無(wú)設置危廢標志,存在安全隱患。

 。4)、部分機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對此次專(zhuān)項整治行動(dòng)有抵觸。

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)3

  在公司各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)各位領(lǐng)導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個(gè)月的努力,公司終于在20xx年6月26日正式對外開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣檢測,公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞,各位領(lǐng)導也為之欣慰。

  自己也在這將近10個(gè)月的工作中得到了各位領(lǐng)導的精心培育和教導,認識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領(lǐng)導給了我這次成長(cháng)的機會(huì )。在這段時(shí)間里,通過(guò)自身的不斷努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在著(zhù)諸多不足。使自己從一個(gè)對此行業(yè)完全不懂的門(mén)外漢到對這個(gè)行業(yè)有一定認知、專(zhuān)業(yè)知識有很大提高的正式員工。通過(guò)將近10個(gè)月的工作與學(xué)習,使我認識到了這個(gè)行業(yè)的重要性及對社會(huì )所做出的貢獻,同時(shí)也是一個(gè)需要不斷完善不斷發(fā)展的長(cháng)期的過(guò)程。

  一、主要工作內容總結

  自20xx年3月2日正式加入到公司,在從來(lái)公司到現在的這段時(shí)間里,先后參與了環(huán)檢及安檢設備的現場(chǎng)安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫(xiě)、體系日常運行管理、部分資質(zhì)認定及計量認證網(wǎng)上申報資料填寫(xiě)、環(huán)檢和安檢現場(chǎng)評審、環(huán)檢和安檢現場(chǎng)評審不符合整改、技術(shù)資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。

  二、工作中遇到的主要問(wèn)題

  在最初的環(huán)檢試營(yíng)業(yè)三個(gè)月中,我們從一個(gè)對此行業(yè)知之甚少的新團隊逐漸成長(cháng)為現在的能熟練操作、規范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開(kāi)始的操作流程慢、操作不規范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長(cháng)為現在的對客戶(hù)提出的問(wèn)題能現場(chǎng)給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務(wù)規范與態(tài)度得到提升,安檢順利開(kāi)業(yè)。起初的檢測過(guò)程中我們遇到了很多的小問(wèn)題,由于經(jīng)驗不足,導致處理結果不太滿(mǎn)意,處理效率過(guò)慢。但經(jīng)過(guò)系統的理論知識培訓及充足的實(shí)際操作演練,以及開(kāi)檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測技術(shù)也在逐步平穩地提高。在各位領(lǐng)導和技術(shù)團的幫助下,總結了一下我們開(kāi)檢以來(lái)遇到的相關(guān)問(wèn)題及解決方案。

  問(wèn)題一:柴油車(chē)上線(xiàn)檢測時(shí)發(fā)動(dòng)機拉缸

  解決方案:

  1、外檢控制

 、偻鈾z員在進(jìn)行車(chē)輛外觀(guān)檢查時(shí)每輛車(chē)都應事先詢(xún)問(wèn)客戶(hù)該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機近三個(gè)月內是否有大修,近期發(fā)動(dòng)機大修車(chē)輛不予檢測;

 、谕鈾z員對所有進(jìn)行尾氣檢測的車(chē)輛都應進(jìn)行機油檢查,機油不足不予檢測。

  2、檢測控制

 、 引車(chē)員在上線(xiàn)檢測時(shí)檢測過(guò)程中發(fā)現水溫過(guò)高時(shí)應停止檢測,告知客戶(hù);

 、 引車(chē)員上線(xiàn)檢測時(shí)應注意檔位及油門(mén)控制,防止長(cháng)時(shí)間重負荷低速運轉。

  問(wèn)題二:汽油車(chē)檢測合格率低 解決方案:

  外觀(guān)檢測完畢后外檢員要求客戶(hù)把車(chē)輛停駛在待檢區,車(chē)輛進(jìn)行預熱:

 、 車(chē)輛保持待速30分鐘左右,使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態(tài);

 、 車(chē)輛高怠速運轉2到5分鐘,使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態(tài),三元催化器達到一定溫度后才起作用,稱(chēng)之為起燃。

  轉化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]x100%。

 、 查:汽油車(chē)建議維修項;

  問(wèn)題三:柴油車(chē)煙度超標

 、 柴油車(chē)上線(xiàn)前引車(chē)員必須對車(chē)輛進(jìn)行空踩油門(mén),以排除長(cháng)時(shí)間行駛過(guò)程中遺留在排氣管壁上的積碳。

 、 檢測過(guò)程中轉速計要吸附到位,煙度計按要求插放,把握好油門(mén)控制。

 、 查:柴油車(chē)建議維修項; 問(wèn)題四:造成客戶(hù)不必要等待

  解決方案:

 、 不予發(fā)放環(huán)保標志車(chē)輛類(lèi)別告知;

 、 不予檢測車(chē)輛告知協(xié)議;

 、 入口加裝擋桿識別系統,對于安檢違章車(chē)輛、無(wú)法檢測車(chē)輛提前告知,減少客戶(hù)等待時(shí)間。

  問(wèn)題五:新進(jìn)人員專(zhuān)業(yè)知識及技術(shù)能力不達標

  解決方案:

 、 人員培訓;

 、 以老帶新;

 、 人員監督。

  問(wèn)題六:儀器設備易損配件的消耗

  經(jīng)過(guò)前期的業(yè)務(wù)開(kāi)展運行,隨著(zhù)檢測業(yè)務(wù)的增加,加之前期專(zhuān)業(yè)知識及專(zhuān)業(yè)技能不是很熟練,導致我們前期的易損件消耗量較大。

  解決方案:

 、 加強儀器設備日常維護保養;

 、 設備管理員做好日常配件采購及庫存管理;

 、 領(lǐng)導選擇更好的合格供應商。

  同時(shí)設備管理員在日常設備管理中也積極主動(dòng)的發(fā)現問(wèn)題與解決問(wèn)題,在發(fā)現問(wèn)題與解決問(wèn)題的過(guò)程中他們也不斷摸索與總結,通過(guò)實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設備管理方法。如:

  1、防止煙度計進(jìn)水:在進(jìn)行柴油車(chē)檢測時(shí),使煙度計倒置于盒內,防止水從取樣探頭流入煙度計,如果煙度計進(jìn)水需立即拆除,用氣管吹出取樣探頭內的殘留水,如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有煙度計進(jìn)水就要更換,用此方法大部分進(jìn)水煙度計仍然可用。

  2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞:通過(guò)實(shí)踐采用鐵絲做加固,圍繞轉速計探頭繞一圈,然后用扎帶固定,可防止轉速計損壞或被燙壞。

  3、防止軸承移位和鏈條斷裂:軸承鏈條之間打入黃油,用工業(yè)膜包起來(lái),使鏈條之間充分潤滑,可防止軸承移位和鏈條斷裂。

  三、工作心得

  在這近10個(gè)月的工作實(shí)踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過(guò)程中我強化了最珍貴也是最重要的'團隊意識。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和補充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。自己也學(xué)到了很多體系運行管理知識和專(zhuān)業(yè)理論知識,自己作為機動(dòng)車(chē)檢測行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師,非常慶幸自己能進(jìn)入這個(gè)行業(yè),而且能得到各位領(lǐng)導的悉心教導及所有同事的相互幫助。

  經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的工作學(xué)習,發(fā)現自己離一個(gè)專(zhuān)業(yè)人才還有很大差距,主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個(gè)方面有待提高:

  1.工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急;

  2.對檢測線(xiàn)上具體的操作方法不夠熟悉;

  3.缺乏工作經(jīng)驗,尤其是現場(chǎng)經(jīng)驗。

  4.缺少對平時(shí)工作的記錄與總結。

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)4

  本公司現有從事檢測工作的員工 13 人,高工 1 名,占 7.7%;中 級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng) 1 名,初級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng) 10 名,占 76.9%;其他人 員 1 名,占 7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢 測工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx 年開(kāi)展工作以來(lái),在上級主管部門(mén)的監督指導下,我們始2 終圍繞著(zhù)質(zhì)量方針和目標,不斷追求創(chuàng )新,使公司的各項管理向著(zhù)科 學(xué)、系統、規范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機動(dòng)車(chē) 檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作也取得了 一定的成績(jì),但也有部份不足之處,F將 20xx 年工作情況匯報如下

  一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

  20xx 年,機動(dòng)車(chē)安全檢驗累計檢測各類(lèi)車(chē)輛 5940 臺次,出具 機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告 5940 份,其中在用車(chē) 5837 車(chē)輛 103 臺。

  二、公司的軟、硬件升級情況

  一年來(lái),政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向 社會(huì ),首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化 的改動(dòng),這樣大大方便了車(chē)主辦理手續的流程。同時(shí)將閑置區域裝置 成了小型會(huì )議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公 區域增加規劃了停車(chē)位及隔離裝置的維護和裝飾。

  對破損的水泥地面 重新進(jìn)行了修補,現在的政通機動(dòng)車(chē)檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向 社會(huì )。

  三、完成年度體系內審、管理評審的情況

  按照管理評審程序的要求,本公司于 20xx 年 6 月 20 日召開(kāi)管理 評審會(huì )議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn) 行了評審,并針對管理體系運行中存在的問(wèn)題,提出解決的方法和要3 求,以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。

  在內審過(guò)程中發(fā)現部分環(huán)節沒(méi)有嚴格按照管理體系文件的要求 執行,存在部分不符合項,對部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執行不 到位。目前,所有糾正措施和不符合項已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。

  本公司實(shí)現了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,檢測工作質(zhì)量比較滿(mǎn)意,車(chē) 主反映較好,表明本公司管理體系運行是有效的。

  四、人員培訓情況

  采取理論與專(zhuān)業(yè)培訓相結合,內培和外培相結合的方式,即對共 性的問(wèn)題或對新技術(shù)、新方法的學(xué)習。

  加強檢測線(xiàn)工作人員的教育 培訓工作,不定期的組織學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、GB7258-20xx、GB21861-20xx《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和 GA468-20xx《機動(dòng)車(chē) 運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開(kāi) 展查驗員、引車(chē)員、微機登陸員的.崗位技能培訓,采取“典型案例分 析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng),加強工作人員職業(yè)道德建設,增 強責任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。

  根據培訓內容實(shí)施考核,屬于檢測員崗位培訓,以及新知識、新 方法、新技術(shù)培訓的,則在培訓后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì) 量活動(dòng)及法律法規的內容,檢測公司全體員工都必須接受考核。

  五、提高思想認識水平。

  加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認 識;分析在檢測工作管理上思想認識的差距;檢查是否存在不能正確 處理檢測把關(guān)與社會(huì )服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現象。進(jìn) 一步明確檢測機構作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強和完善檢 測工作的規范和監管,正確履行社會(huì )服務(wù)職能。

汽車(chē)年檢檢驗員個(gè)人年度總結范文(精選5篇)5

  一年來(lái),在上級質(zhì)監部門(mén)的監督指導下,我們嚴格依照《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求,緊緊圍繞“規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績(jì),同時(shí)也有部分不足之處,F將XXXX年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

  XXXX年,累計檢測各類(lèi)車(chē)輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復檢合格XXXX臺次,合格率XX%。

  二、人員培訓和機構考核情況

  根據上級質(zhì)監部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求,XXXX年,我們累計參加省、市質(zhì)監局等單位組織的各類(lèi)培訓6批21人次,并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機構考核方面,我們順利通過(guò)了省質(zhì)監局組織的針對機動(dòng)車(chē)安檢機構的“三查三看”專(zhuān)項普查,并在XXXX年度機動(dòng)車(chē)檢驗機構能力驗證活動(dòng)中表現良好。在XXXX年4月,我公司的全部檢測設備均通過(guò)了省計量院的檢定和校準。

  三、檢測設備更新情況

  我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準,目前在用的設備有:線(xiàn)內部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車(chē)轉向盤(pán)操縱力及轉角測試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗臺、輪重臺、制動(dòng)力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車(chē)底盤(pán)功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動(dòng)機分析儀、油耗儀。線(xiàn)外部分:路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設備等。

  在XXXX年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線(xiàn),重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動(dòng)車(chē)輪重測試臺,可以精確測出車(chē)輛的單個(gè)輪重,實(shí)現了二工位稱(chēng)重設備與制動(dòng)力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的'持續先進(jìn)性。

  四、投訴、異議處理情況

  在XXXX年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿(mǎn)意回復。

  五、XXXX年內部管理情況

  我們于XXXX年10月12日對站內人員進(jìn)行了操作結果比對,在比對后對相關(guān)設備進(jìn)行了系統的技術(shù)維護,于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商:中國科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對維護后設備進(jìn)行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(cháng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長(cháng)。

  六、創(chuàng )建情況

  XXXX年是我們實(shí)施“綠色家園”計劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設,主要實(shí)現了兩方面的突破,一是在公司院墻周?chē)伴T(mén)口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng )建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點(diǎn),繼續要求在著(zhù)裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現標準、規范,考核結果與個(gè)人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來(lái),在省、市質(zhì)監部門(mén)領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,公司上下團結一致、努力拼搏,在機動(dòng)車(chē)檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在XXXX年,我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門(mén)的方針政策,結合公司具體實(shí)際,持續改進(jìn)公司內部管理,為車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

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