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生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結

時(shí)間:2023-01-31 10:07:59 總結 我要投稿

生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結范文(精選5篇)

  時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無(wú)蹤,很快就到年底了,經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓,感覺(jué)我們很有必要對自己的工作做一下總結。為了讓您不再為年終總結頭疼,以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結范文(精選5篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結范文(精選5篇)

  生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結1

  我是20xx年12月到xxx大橋項目部擔任生產(chǎn)副經(jīng)理,這近一年來(lái)主要分管項目部的生產(chǎn)組織、施工協(xié)調、安全管理工作。一年來(lái),我本人認真地履行副職領(lǐng)導的各項職責,下面,我現在將一年來(lái)的工作情況做以述職,請各位領(lǐng)導和同志進(jìn)行審議。

  一、全年工作情況

  (一)明確任務(wù)、開(kāi)拓創(chuàng )新,有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)

  20xx年對我來(lái)說(shuō)是極不平凡的一年,也是我歷年來(lái)在生產(chǎn)組織上最為困難的一年。由于受雨季時(shí)間長(cháng)、施工作業(yè)面緊張、地方關(guān)系協(xié)調困難等諸多不利因素的影響,始終制約生產(chǎn)的全面展開(kāi)。面對困難,我一面分析生產(chǎn)形勢,積極采取措施,協(xié)調好各方面的關(guān)系,充分挖掘和調動(dòng)各方面潛力,千方百計保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,較為圓滿(mǎn)地完成了各項施工生產(chǎn)任務(wù)。

  1、強化生產(chǎn)準備的充分性。針對工程項目點(diǎn)多面廣,戰線(xiàn)較長(cháng)、施工難度大的.實(shí)際情況,重點(diǎn)抓了施工前的組織準備、材料準備以及設備、施工機具準備,體現施工準備的充分性,爭取了主動(dòng)。及時(shí)的組織技術(shù)、材料、預算等部門(mén)對施工方案進(jìn)行敲定,明確了工期、質(zhì)量、安全目標,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎。

  2、強化生產(chǎn)組織的嚴密性。針對工程施工任務(wù)量較大,始終堅持生產(chǎn)例會(huì )制度,定措施,抓落實(shí),提要求,解決實(shí)際問(wèn)題,及時(shí)確定各機組每個(gè)階段的生產(chǎn)組織重點(diǎn)環(huán)節。多次組織召開(kāi)現場(chǎng)協(xié)調會(huì )和專(zhuān)業(yè)辦公會(huì ),幫助機組科學(xué)合理地安排施工順序,研究和確定了施工方案和施工計劃,確保了各機組今年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  3、強化生產(chǎn)計劃的嚴肅性。我主要抓了生產(chǎn)計劃的執行和考核,對生產(chǎn)會(huì )議確定的各項目階段性工期,加大了督查力度,并采取超常規措施,及時(shí)糾正偏差,確定整體目標和階段目標,明確主攻方向,突出重點(diǎn),各個(gè)擊破,取得了明顯效果。

  4、強化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現場(chǎng)文明施工管理,要求按高起點(diǎn)、高標準、高水平運行,做到規范、整潔,對現場(chǎng)文明施工、樣板起步一抓到底。實(shí)踐證明:抓而不緊等于沒(méi)抓,抓而不實(shí)等于白抓。通過(guò)對現場(chǎng)管理的常抓不懈,各機組的施工現場(chǎng)均達到了文明施工標準,樹(shù)立了公司好的品牌與形象,受到了業(yè)主的普遍好評。

  5、靠前指揮,及時(shí)解決問(wèn)題。在施工季節,為了及時(shí)掌握各項目生產(chǎn)的第一手材料,并與項目部同事一起深入工地,靠前指揮、靠前指導、靠前協(xié)調、靠前服務(wù),進(jìn)一步加強監督和檢查的力度。提高了工作效率,有效地促進(jìn)了各機組的施工進(jìn)度。

  (二)加強安全管理工作,做到生產(chǎn)無(wú)事故。

  堅持“以人為本”的理念和“安全第一,預防為主”的基本方針,加強對施工現場(chǎng)的監督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘常鳴;對施工人員、操作手、駕駛員加強了安全教育,強化了全員的安全意識;切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,保證了xxx大橋項目部安全管理工作的平穩運行。

  二、加強自身廉政建設,牢固樹(shù)立服務(wù)意識。

  做為一名領(lǐng)導干部,我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性,常懷律己之心,增強自律意識,做到自重、自警、自勵,清正自守,不該拿的東西不拿,不該去的地方不去,不該做的事情不做,保持一名共產(chǎn)黨員清正廉潔的本色。

  三、總結經(jīng)驗,加強學(xué)習,努力做合格的生產(chǎn)管理者

  為了適應新形勢、新任務(wù)、新工作的要求,主動(dòng)加強業(yè)務(wù)知識和理論的學(xué)習,不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。并以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機,進(jìn)一步理解了新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的基本要求,在政治、思想、作風(fēng)等方面有了較大收獲。同時(shí),我還能夠從其他領(lǐng)導同志身長(cháng)汲取優(yōu)點(diǎn)和長(cháng)處,彌補自身不足,努力做企業(yè)合格的管理者。

  四、存在的不足

  一年來(lái),雖然圍繞自身工作職責和年初確定的工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與領(lǐng)導的要求和群眾的期望相比還存在一些問(wèn)題和差距,主要是:

  1、有時(shí)因工作忙,政治理論學(xué)習還不夠自覺(jué),業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;

  2、由于在心理上總是想把工作干得出色,把項目部的生產(chǎn)組織得更好。特別是今年生產(chǎn)任務(wù)繁重,感覺(jué)壓力大、擔子重,造成工作中比較急躁,工作方法有待進(jìn)一步改進(jìn),領(lǐng)導水平和領(lǐng)導藝術(shù)還需加強。

  以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限,在工作中難免會(huì )存在不足之處,懇請領(lǐng)導、同志們給予批評指正。在新的一年里,我將正視困難,團結同志,改進(jìn)不足,使xxx大橋項目部的生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新的臺階。

  生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結2

  我們在閻總的正確帶領(lǐng)下,我們認真貫徹公司的安排部署,推進(jìn)制度落實(shí),在平穩過(guò)渡中完成了生產(chǎn)技術(shù)部人事結構改革、品質(zhì)監控和車(chē)間環(huán)境的管理,在所有一線(xiàn)員工的共同努力下較好的完成了公司所有訂單。為此,我代表公司向所有生產(chǎn)一線(xiàn)員工表示衷心的感謝!回首20xx年總結如下:

  一,強化生產(chǎn)組織,提高生產(chǎn)效率。

  首先嚴格執行5S管理,加強管理理念的宣傳,從領(lǐng)導干部到一線(xiàn)員工,按照公司的制度要求定期檢查糾正現場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節中存在的各項問(wèn)題,我們后期成立公司監督檢查小組從生產(chǎn)車(chē)間到新建廠(chǎng)房及各辦公區域定期組織監督檢查工作。其次是加強生產(chǎn)過(guò)程中的組織管理,及時(shí)掌握各生產(chǎn)車(chē)間的訂單動(dòng)態(tài)生產(chǎn)動(dòng)態(tài),合理調動(dòng)各生產(chǎn)車(chē)間的部分員工進(jìn)行協(xié)同作業(yè),及時(shí)完成訂單。

  20xx年各車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量:

  二,加強質(zhì)量管理,技術(shù)創(chuàng )新。

  產(chǎn)品質(zhì)量嚴格管控,為此要加強質(zhì)量控制,做好外協(xié)入庫產(chǎn)品檢驗和不良品統計。做好半成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大出庫成品的質(zhì)量控制。還要提高品質(zhì)部門(mén)的監督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導作用。此外,合理增加品質(zhì)部的人才培養每個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設立一名巡檢人員完全配合品質(zhì)部的工作。發(fā)貨產(chǎn)品質(zhì)量明顯好轉,后期訂單中,產(chǎn)品規格型號、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、特殊箱體配置問(wèn)題、產(chǎn)品標識問(wèn)題等減少很多。鈑金箱體裝配箱體,箱體尺寸明顯縮小,原有庫存箱體消耗殆盡,在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的.情況下,減小生產(chǎn)成本,箱體原配件明顯減少,做到一種原配件多種箱體共同使用,也便于生產(chǎn)所需,庫存所需,方便備貨。

  三,安全生產(chǎn)與設備維護

  加強安全檢查、監督力度。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,檢查各生產(chǎn)車(chē)間各辦公室的用電問(wèn)題和公司夜間值班問(wèn)題,做到下班之后及時(shí)關(guān)閉電源,排除事故隱患,夜間值班到崗。利用員工大會(huì )時(shí)間與行政部配合播放安全生產(chǎn)短片,加強安全教育培訓增強員工安全意識。設備本質(zhì)安全是確保生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、高效運行的關(guān)鍵。各生產(chǎn)環(huán)節定期維護保養,要求工作場(chǎng)所物品擺放整齊,減少設備故障率,加大設備檢查和監督力度,對公司新裝設備進(jìn)行全程跟蹤,對返廠(chǎng)返修設備及時(shí)跟蹤,以便生產(chǎn)所需。

  四,安全保衛和督查管理工作

  20xx年工作計劃

  一,生產(chǎn)管理。對生產(chǎn)過(guò)程中的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、人員等進(jìn)行細分,責任落實(shí)到具體人員,根據訂單的任務(wù)量化生產(chǎn)進(jìn)度,由各車(chē)間主管對訂單進(jìn)行匯報總結,依據預定進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對比,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)查找原因,以確保訂單及時(shí)完成。加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理,以5S為基礎,不但可以加強員工的工作態(tài)度和責任心,還可以提升工作效率和設備完好率。結核20xx年各生產(chǎn)車(chē)間的產(chǎn)量統計分析,預計20xx年各生產(chǎn)車(chē)間的產(chǎn)量可以提高百分之三十。

  二,安全管理。加強對安全生產(chǎn)管理制度執行,做好員工安全培訓工作,強化日常安全檢查,加大安全生產(chǎn)隱患排查。督查工作加大力度,發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,防偷,防盜,秉承零容忍措施,安保工作持之以恒,公司財產(chǎn)損失最小。

  三,設備管理。關(guān)于生產(chǎn)設備首先了解生產(chǎn)工藝過(guò)程,掌握操作要領(lǐng),做到能正確操作、使用、維護,能及時(shí)發(fā)現和排除故障。其次要強化勞動(dòng)紀律管理,提高員工責任心,使之能自覺(jué)按操作規程操作。維護人員要全面掌握設備技術(shù)性能和運行狀態(tài),定期進(jìn)行設備維護保養。

  四,質(zhì)量管理。要全員參與,只有讓員工真正地將產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)的發(fā)展和個(gè)人的自身利益統一地聯(lián)系起來(lái),才能自覺(jué)地做到精益求精,而不是隨意敷衍了事。加強技術(shù)能力的提升,公司目前技術(shù)層面比較薄弱,加大相關(guān)技術(shù)人員的引進(jìn)。

  五,根據現在市場(chǎng)訂單需求,計劃春節后跳線(xiàn)車(chē)間調運2條生產(chǎn)線(xiàn)。目前一條生產(chǎn)線(xiàn)、實(shí)驗檢測設備逐步落實(shí)。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,注塑設備及其它生產(chǎn)設備也緊鑼密鼓的落實(shí)投產(chǎn)。

  各位領(lǐng)導同志們,新的一年,新的征程,新的號角已經(jīng)吹響,我們全體華興兒女同心同德共圓華興夢(mèng)。

  最后祝各位領(lǐng)導來(lái)賓同志們新春愉快身體安康匯報完畢,謝謝大家。

  生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結3

  20xx年物流車(chē)隊在公司的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線(xiàn)長(cháng)、任務(wù)繁重、車(chē)況老化、人員緊缺、道路條件復雜等困難,緊密結合實(shí)際開(kāi)源挖潛,通過(guò)不懈努力,順利完成年初制定責任制目標,現將一年來(lái)主要工作情況總結如下:

  一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿(mǎn)完成各項預定任務(wù)

  1、全年元,翻斗車(chē)產(chǎn)值 萬(wàn)元

  2、全年生產(chǎn)用車(chē)單位主要是供應處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠(chǎng),其中大型遠距離搬鉆探設備搬遷 車(chē)次,井下搬家 井次, 車(chē)次,供應處物資轉運 噸,鉆井修路 井次, 車(chē)次 采油廠(chǎng)打墊層 公里。

  3、全年LNG半掛車(chē)安全行駛 公里,完成物資拉運 噸,完成產(chǎn)值 元,3-4月份克服人員緊張運力不足的困難參加焦石壩會(huì )戰,在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長(cháng)途搬遷15車(chē)次,525噸的搬遷任務(wù)。

  二、嚴格隊伍紀律,增強團隊意識,打造一流車(chē)隊

  1、物流車(chē)隊成立以來(lái),一直承擔著(zhù)繁瑣而艱巨的油田物資設備拉運任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識不過(guò)硬,就會(huì )導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領(lǐng)導賦予的工作任務(wù),甚至可能出現更大的偏差。因此,無(wú)論運輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙,車(chē)隊都堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育。

  2、結合集團公司各項規章制度,利用班前會(huì )和周一安全例會(huì )的機會(huì ),對全體干部職工進(jìn)行宣講,深入扎實(shí)開(kāi)展行風(fēng)行紀教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,了解公司發(fā)展趨勢,緊跟形勢,自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識,進(jìn)一步增強了車(chē)隊團隊執行力和凝聚力,12月10日以99分的高分順利通過(guò)文明車(chē)隊驗收。

  3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運行維護管理經(jīng)驗,車(chē)隊干部通過(guò)二十余次跟車(chē),詳細記錄了雙燃料車(chē)運行狀態(tài)和各項數據,制定了詳細油氣消耗標準,并且嚴格考核兌現。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調至新成立的天然氣項目部后,面對人員少任務(wù)重的不利局面,車(chē)隊克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問(wèn)題,一面積極招聘引進(jìn)半掛司機,一面內部進(jìn)行抽調,確保了半掛班正常運行。

  4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難,主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決,注重培養駕駛員對車(chē)隊的集體認同感,車(chē)隊臨時(shí)任務(wù)和早車(chē)比較多,為解決駕駛員早晚班出車(chē)回家的問(wèn)題,專(zhuān)門(mén)安排的士接送確保駕駛員無(wú)論什么時(shí)候都來(lái)得了回得去。

  三、狠抓安全教育,強化安全意識,確保安全生產(chǎn)

  1、按照工程公司安全管理要求,制定并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,切實(shí)按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。

  2、通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責任書(shū),將責任層層落實(shí),細化到具體責任人。平時(shí)工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。

  3、積極推廣“千分制”,并且嚴格考核,全年評出一類(lèi)駕駛員14名,二類(lèi)駕駛員5名。定期對全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查,對查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對抽查的車(chē)輛存在相同或嚴重問(wèn)題的,要給與批評教育并責令立即整改。及時(shí)規范和完善安全基礎資料和兩表一卡資料,廣泛宣傳交通安全知識,逐步形成了安全生產(chǎn)穩定發(fā)展的良好局面。

  4、經(jīng)常利用各種時(shí)機開(kāi)展安全教育,根據天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調整工作安排,定期召開(kāi)安全例會(huì ),組織觀(guān)看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識競賽1次。全年累計開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識競賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀(guān)自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規。

  5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現場(chǎng)會(huì )”的現場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓,并且提出問(wèn)題請專(zhuān)家答疑解惑,為L(cháng)NG車(chē)輛駕駛員配備專(zhuān)業(yè)防濺面罩和防低溫手套,保證了日常使用維護的安全。

  四、樹(shù)立服務(wù)意識,克服車(chē)型短板,提高車(chē)隊效益

  1、堅持干部帶班制,車(chē)隊生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線(xiàn)長(cháng)、面廣,既有長(cháng)途運行車(chē)輛的'管理,又有外部項目部車(chē)輛的管理,為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊干部經(jīng)常深入現場(chǎng)、觀(guān)察,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責,這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決,確保用車(chē)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成,全年分公司領(lǐng)導和車(chē)隊干部累計帶班43次,發(fā)現制止行車(chē)隱患和習慣性違章89個(gè)

  2、根據已有車(chē)型合理調度,對各單位提出的用車(chē)要求進(jìn)行合理安排,實(shí)在沒(méi)車(chē)的情況下耐心解釋原因并征求用車(chē)單位意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證用車(chē)計劃不會(huì )流失。

  3、明確駕駛員職責,對于報到不準點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,賞罰分明,全年

  4、加強了與客戶(hù)之間的溝通聯(lián)系,每月定期進(jìn)行1-2次客戶(hù)質(zhì)量回訪(fǎng),聽(tīng)取用戶(hù)批評和意見(jiàn),及時(shí)改進(jìn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

  五、樹(shù)立節約意識,加強成本控制,提高運營(yíng)效益,

  1、建立健全標桿管理制度,堅持開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),根據車(chē)型通過(guò)詳細且連續的比較分析,分別建立目標值和標桿值,幫助駕駛員尋找、確認、跟蹤、學(xué)習并超越自己的成本替代率,超過(guò)或達到標桿值的車(chē)輛進(jìn)行獎勵,讓全體駕駛員通過(guò)“比”,知道本身不足;通過(guò)“學(xué)”,明確前進(jìn)方向;通過(guò)“趕”,清楚目標距離;通過(guò)“幫”,實(shí)現自身價(jià)值;通過(guò)“超”,切實(shí)得到提高。通過(guò)這些措施年底中卡替代率較年初減低了%,翻斗降低了%

  2、嚴格執行車(chē)輛報修報備制度,配件材料的使用領(lǐng)取必須通過(guò)車(chē)隊干部和駕駛員簽字確認,可以通過(guò)拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的,磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過(guò)修復后當做備胎使用,通過(guò)這些措施節約修理費用26600元。

  3、日常辦公精打細算,盡量做到物盡其用,任何東西都不輕易丟棄,用過(guò)的打印紙收集起來(lái),反面用來(lái)打印草稿和非正式文檔,破損的篷布仔細進(jìn)行粘貼縫補繼續使用,辦公耗材向領(lǐng)導請示后在網(wǎng)上購買(mǎi),打印機的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元,而網(wǎng)上只要40元。

  六、存在的不足和困難

  雖然20xx年完成了工作任務(wù),盡到了應盡的職責,但對照上級要求和兄弟車(chē)隊取得的成績(jì),還存在一定的差距,當前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn):

  1、管理力度不夠,個(gè)別駕駛員還是會(huì )出現習慣性違章和“低、老、壞”的現象。

  2、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

  3、生產(chǎn)管理系統和車(chē)輛定位系統已經(jīng)建立,但相關(guān)制度臺賬的建立健全,基礎資料的錄入,系統的熟練掌握應用,切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。

  4、LNG雙燃料車(chē)輛經(jīng)過(guò)一年的運行,有些車(chē)輛產(chǎn)生了較好的效益,但還有部分車(chē)輛因為系統故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無(wú)法進(jìn)行正常運營(yíng),至今未取得理想效益。

  七、明年工作重點(diǎn):

  1、繼續加強全員安全教育,增強駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強駕駛員安全培訓學(xué)習,利用現有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規及季節性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習,杜絕習慣性違章,提倡文明駕駛。同時(shí)加強對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓,使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強安全防范意識,提高安全保障能力。

  2、強化各項制度的落實(shí)。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度,車(chē)隊積極響應努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細節的貫徹執行需要更徹底,并耐心對駕駛員進(jìn)行各項制度條款的反復宣講,積極借鑒其他車(chē)隊制度執行落實(shí)中好的經(jīng)驗。

  3、加強違章違紀的整治力度。進(jìn)行更嚴格的行風(fēng)行紀管理和千分制考核,對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規行為加倍處罰。

  4、加強車(chē)輛設備的維護保養。加強設備的日常維護和保養工作,嚴格執行“三檢”制度,不讓設備帶病運行,確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行

  5、2014年焦石壩地區計劃投資幾十億元,鉆采130口氣井,壓裂100口,14年天然氣產(chǎn)量將達到600萬(wàn)立方,隨著(zhù)焦石壩地區開(kāi)采高峰的來(lái)臨,山區之間的大型搬家和物資拉運逐漸增多,要進(jìn)一步加強長(cháng)途安全運營(yíng)管理和山區道路安全行車(chē)教育。

  6、建立健全準確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統對車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和數據收集,對駕駛員違章違規駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車(chē)各項考核提供有效數據,最大限度發(fā)揮現代科技的作用,協(xié)助車(chē)隊做好安全生產(chǎn)管理。

  7、強化成本意識和市場(chǎng)意識。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作,提高服務(wù)質(zhì)量,定期進(jìn)行客戶(hù)回訪(fǎng),在穩定現有市場(chǎng)份額基礎上,積極爭取新用戶(hù)拓展新市場(chǎng)。

  今日工作的總結不等于明天高枕無(wú)憂(yōu);今年的嚴格管理是明年工作開(kāi)展的基礎,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新,采取更加有力和有效的`措施,努力把物流車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的優(yōu)秀團隊。

  生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結4

  從20xx年走上生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理副經(jīng)理這個(gè)崗位,一轉眼已過(guò)去了三個(gè)年頭,這段時(shí)間在季橋廠(chǎng)工作得到各位領(lǐng)導和同事的大力支持。盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但是很多方面仍然存在一些不足,比如工作中很是缺乏創(chuàng )造性的思維方法,個(gè)別工作做的不夠完善,現場(chǎng)管理方面的工作經(jīng)驗很是欠缺。在今后的工作中,我將繼續堅持自己認真、負責的工作態(tài)度,不斷完善,細化自己工作的同時(shí),努力提高自己的工作能力。

  下面我將這階段的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的梳理:

  一:工作情況

  認真貫徹年度工作計劃要求,按時(shí)完成相應的工作,制定每日必做工作并實(shí)施。如日常生產(chǎn)過(guò)程中堅持每天上午和下午不少于一次的.例行巡視,包括中控、設備、現場(chǎng)運行情況、衛生、各項制度執行情況等,發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間通知相關(guān)人員進(jìn)行處理;

  根據每日化驗數據對工藝運行、藥劑使用上進(jìn)行調整,確保生產(chǎn)安全穩定、出水達標。每月按時(shí)上報公司和環(huán)保部門(mén)的各項報表,通過(guò)各種報表分析當月的水量、水質(zhì)、各種藥劑及電的使用量,分析各類(lèi)運行參數,合理的調控工藝運行方案,在保證生產(chǎn)安全穩定運行的前提下控制運行成本,做好“降本增效”工作。

  經(jīng)常開(kāi)展運行及安全操作的培訓,提高了一線(xiàn)人員的操作技能。按計劃開(kāi)展各項檢查工作,對存在的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改。根據現場(chǎng)實(shí)際情況,開(kāi)展各類(lèi)安全應急演練活動(dòng),通過(guò)此類(lèi)活動(dòng)的開(kāi)展,提高大家的安全意識和事故應急處理能力,保證生產(chǎn)安全穩定運行。

  嚴格執行公司的各項規章制度,對存在的一些“不和諧”現象按相關(guān)制度進(jìn)行處理,杜絕違規違紀現象,創(chuàng )造良好的工作氛圍。

  二:存在的不足

  回首過(guò)去,工作上還有很多做的不到的地方。對安排下去的工作往往忽視檢查工作執行的情況和事后進(jìn)行總結,導致有些工作完成的沒(méi)有達到預期的效果,同時(shí)也沒(méi)有從類(lèi)似工作上得到提高。還有就是平時(shí)和員工缺乏溝通,沒(méi)有正面了解他們在工作的想法和建議。

  三:下一步工作打算

  目前負責楚州21家鄉鎮污水處理廠(chǎng)的生產(chǎn)運行,由于鄉鎮污水處理廠(chǎng)比較分散,各廠(chǎng)都面臨著(zhù)各種不同的問(wèn)題,因此需要將問(wèn)題分清主次先后逐一解決。利用遠程監控平臺,發(fā)揮中央控制室運行人員功效,密切關(guān)注各廠(chǎng)設備運行情況、工藝運行工況、值班人員巡查情況及廠(chǎng)區環(huán)境衛生和安全情況等;并根據生產(chǎn)及工藝運行需求,合理的進(jìn)行遠程操作,為將來(lái)真正實(shí)現無(wú)人值守摸索出寶貴經(jīng)驗。

  生產(chǎn)副總經(jīng)理年終總結5

  回顧一年來(lái),我們主要抓了以下幾方面的工作:

  一、加強出車(chē)率管理,確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)

  為了提高大列接卸速率,我公司從5月份起采取了出車(chē)率考核的管理方法。即:?jiǎn)卧萝?chē)輛出勤率達不到80%的車(chē)輛,公司收回港內倒運牌照。自從執行此項規定以來(lái),第一個(gè)月6輛車(chē)因出勤率不達標被摘牌子。收回的牌照由具備出車(chē)能力但沒(méi)有牌照的車(chē)主進(jìn)行抽簽,繼續參與港區作業(yè),以此類(lèi)推。三個(gè)月后,出車(chē)達標率達到了100%。此項措施,即提高了接大列的速率,又調動(dòng)了車(chē)主、司機的出車(chē)積極性,同時(shí)降低了內耗,可謂一舉三得。

  二、嚴格按照安全標準化工作要求開(kāi)展安全工作

 。ㄒ唬┙⒔∪珯C構,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,完善各項規章制度

  我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導,安質(zhì)經(jīng)理主抓,各值班隊長(cháng)具體落實(shí)的機制,層層管理,分層負責,確保安全工作落到實(shí)處。2018年,我公司以落實(shí)安全標準化為契機,逐步修訂了《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全生產(chǎn)責任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì )議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》、《員工考核細則管理辦法》、《集裝箱下線(xiàn)作業(yè)管理辦法》、《GPS監控系統臨時(shí)管理規定》、《作業(yè)過(guò)程中使用手機的.管理辦法》、《事故報告和調查處理管理辦法》、《危險源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現場(chǎng)處置方案》等16項制度,使管理與實(shí)際更貼切,做到安全管理有章可循。

 。ǘ┘哟蟀踩逃嘤柫Χ,增強員工安全知識技能

  2018年我公司新進(jìn)員工xx人,其中xx人已離崗,針對人員流動(dòng)性大這一現象,我公司不但堅持做好崗前三級安全教育培訓工作,并且對在崗員工堅持每月全員培訓一次。培訓內容包括安全基礎知識、現行法律法規、港區各項安全規章制度、崗位安全操作規程、危險源辨識知識、應急救援知識。安全月期間,我們還舉行了安全知識競賽,既驗證了員工對安全知識的掌握情況,又提高了員工們學(xué)習的積極性。

  通過(guò)培訓,增強了員工的安全知識,提高了員工的安全意識與安全技能,為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅實(shí)的基礎。

 。ㄈ┘哟蟀踩珯z查力度,消除事故隱患

  違章是催化事故的肥料,隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查,鼓勵自查自糾,是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現場(chǎng)日查,車(chē)輛設備班前司機自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法,時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來(lái),平平安安回家去”的思想。2018年以來(lái),查出大小違章及設備隱患xx余項,落實(shí)罰款xx余元。誠然,處罰只是一種管理手段,并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患,確保安全。

 。ㄋ模⿵臉I(yè)人員持證上崗

  按集團要求,所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區作業(yè)。除此之外,我公司港區作業(yè)人員要求板車(chē)司機要求持B本及以上,鏟車(chē)司機要求持C本以上,正面吊、叉車(chē)司機,必須取得技術(shù)監督局或行政審批部門(mén)下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取,禁止作業(yè)。

  三、按集團要求開(kāi)展質(zhì)量管理體系認證工作

  自2018年5月起,按集團要求,我公司開(kāi)始推進(jìn)質(zhì)量體系認證工作,到現在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過(guò)了培訓學(xué)習,前期收集資料,根據GB/T19001-2014中的條款修訂相關(guān)管理制度,形成支撐文件的記錄,再到文件下發(fā)體系試運行。在此過(guò)程中,我們發(fā)現了很多管理上的不足。通過(guò)逐步發(fā)現,逐步修改,逐步完善,使公司的管理水平得到了逐步的提高。

  雖然我們取得了一定的成績(jì),但是也存在一些問(wèn)題。偶爾的違章違紀雖然無(wú)傷大雅,但也說(shuō)明了在安全管理方面我們還有很長(cháng)的路要走?傊,在新的一年里,我們要再接再厲,揚長(cháng)避短,再創(chuàng )佳績(jì)。

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