車(chē)號員年終個(gè)人總結范文（通用7篇）
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經(jīng)驗嗎，來(lái)總結過(guò)去的一年，展望充滿(mǎn)期望的下一年吧�？墒堑降自趺磳�(xiě)才能引起領(lǐng)導的關(guān)注和重視呢？以下是小編為大家收集的車(chē)號員年終個(gè)人總結范文（通用7篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)號員年終個(gè)人總結1
一年來(lái)，車(chē)管科的車(chē)輛管理工作在各部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開(kāi)來(lái)，下面將本年度的工作總結報告如下：
一、加強學(xué)習，不斷提高司機的思想覺(jué)悟
車(chē)管科能認真執行公司的各項規章制度，每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議，加強對司機的教育，加強理論學(xué)習，司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴肅紀律，強化管理
對已有的.制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規范化。車(chē)管科的`工作績(jì)效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車(chē)輛知識培訓與宣傳，組織司機學(xué)習《道路交通安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)，司機不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，確保車(chē)輛行駛安全。
4、通過(guò)多種形式消彌安全隱患，如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。
5、每星期對公司所有車(chē)輛查詢(xún)一次違章，落實(shí)責任人、納入績(jì)效考核，并對其進(jìn)行批評教育。
6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車(chē)安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴格遵守車(chē)輛用油規定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫(xiě)好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車(chē)管科通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車(chē)輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車(chē)的程序和手續，在確保安全行車(chē)的情況下，以保養為主，盡量延長(cháng)機件的使用年限。
3、健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實(shí)現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。
五、精于調度，提高效率
1、首先由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)用車(chē)申請單，上面填寫(xiě)部門(mén)聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)事由等信息，由部門(mén)經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車(chē)管科，車(chē)管科再根據實(shí)際需求調派相應車(chē)輛。特殊情況或緊急出車(chē)，需先確定用車(chē)人身份，事后補單。
2、完成單趟出車(chē)任務(wù)后，司機填寫(xiě)當次出車(chē)結算單，記載行程、里程表數和時(shí)間，乘車(chē)人簽名確認。
3、交內部用車(chē)單至車(chē)管科辦公室文員，輸入車(chē)輛管理系統，次月和各用車(chē)部門(mén)對賬。
在今年所有的大型訂貨會(huì )及公司在旺季出貨期間，車(chē)管科精心策統一指揮，調度員合理安排車(chē)輛，千方百計滿(mǎn)足各省辦事處的總代理及客戶(hù)的用車(chē)需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導和乘車(chē)客戶(hù)的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務(wù)紀律，精確核算費用
1、公司所有車(chē)輛單趟出車(chē)都要詳細登記出車(chē)時(shí)間、里程、用車(chē)部門(mén)和行車(chē)路線(xiàn)，做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷(xiāo)都要以車(chē)輛管理系統為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關(guān)，再由隊長(cháng)認真審核，確認屬實(shí)后方能去財務(wù)部報銷(xiāo)，杜絕任何不合理的費用報銷(xiāo)。
3、每月根據各部門(mén)用車(chē)單據獨立核算，把費用分攤到各部門(mén)，并以此分析每臺車(chē)與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問(wèn)題和不足
車(chē)輛管理系統需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調度和運行。
需要繼續做好司機的思想教育工作，樹(shù)立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車(chē)輛及時(shí)養護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望
20xx年即將結束，回顧過(guò)去一年里車(chē)管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)幾天，我們就將迎來(lái)嶄新的2021年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車(chē)管科將不負公司厚望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
車(chē)號員年終個(gè)人總結2
時(shí)光匆匆，轉眼20XX年已經(jīng)過(guò)去，一年來(lái)，我司車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現將一年來(lái)地工作如下。
一、基本情況
我是一個(gè)擁有職工ＸＸ人地運輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現有機動(dòng)車(chē)四輛。擔負著(zhù)本地運輸任務(wù)，以及ＸＸ用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車(chē)輛安全管理。
3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。
1、在用車(chē)上，嚴格申請用車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)根據需要填寫(xiě)申請用車(chē)單，主管領(lǐng)導簽字后，由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單，駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
2、堅持安規學(xué)習，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì )，總結上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習，駕駛員結合自己對行車(chē)、駕駛、維修、保養等方面地工作經(jīng)驗進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍，對違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛行駛安全。
5、嚴格執行車(chē)輛維修制度，車(chē)輛出現問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē)，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
車(chē)號員年終個(gè)人總結3
20XX年已經(jīng)過(guò)去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車(chē)，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車(chē)輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20XX年中我們將繼續完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進(jìn)我們工作地順利完成。時(shí)光匆匆，轉眼20XX年已經(jīng)過(guò)去，一年來(lái)，我司車(chē)管工作在各級領(lǐng)導地關(guān)懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現將一年來(lái)地工作如下。
一、基本情況
我是一個(gè)擁有職工ＸＸ人地運輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現有機動(dòng)車(chē)四輛。擔負著(zhù)本地運輸任務(wù)，以及ＸＸ用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎管理
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車(chē)輛安全管理。
3、廠(chǎng)領(lǐng)導同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。
1、在用車(chē)上，嚴格申請用車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)根據需要填寫(xiě)申請用車(chē)單，主管領(lǐng)導簽字后，由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單，駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
2、堅持安規學(xué)習，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì )，總結上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習，駕駛員結合自己對行車(chē)、駕駛、維修、保養等方面地工作經(jīng)驗進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍，對違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛行駛安全。
5、嚴格執行車(chē)輛維修制度，車(chē)輛出現問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē)，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20XX年已經(jīng)過(guò)去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車(chē)，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車(chē)輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20XX年中我們將繼續完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進(jìn)我們工作地順利完成。
車(chē)號員年終個(gè)人總結4
在這一年中，我踏實(shí)實(shí)做事。在各位領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，完成了各項工作和任務(wù)�，F從幾個(gè)方面作如下總結：
思想上
一年來(lái)，我一直將學(xué)習作為任務(wù)，勤學(xué)多想，提高思想素養，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的觀(guān)念，保持良好的道德風(fēng)尚。在工作和事業(yè)面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個(gè)人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意為人民服務(wù)，在思想上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己，更新自己。
工作上
熱愛(ài)本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線(xiàn)，工作中我嚴格執行臺里和部門(mén)制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，并且辱罵的現象，我都能高姿態(tài)，不回應，不對峙，忍辱負重，及時(shí)匯報分管領(lǐng)導，以良好的.工作心態(tài)面對工作中的一切困難。
本年度xx，共接待x萬(wàn)x千人次的外來(lái)車(chē)輛，和護衛人員xx的兩位工作人員齊心協(xié)力，全年保障了道路暢通順利，完成了數次xx中心的大型活動(dòng)的車(chē)輛進(jìn)入活動(dòng)，一切按照領(lǐng)導的安排工作，保質(zhì)保量完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。在這里我也感謝同志們的團結協(xié)作和大力支持。
工作效率
一年來(lái)沒(méi)有無(wú)故遲到、早退的現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認為，一個(gè)人苦點(diǎn)累點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系，人生的價(jià)值在于奮斗、在于創(chuàng )造、在于奉獻。我應以勤奮的.理念去實(shí)現人生的價(jià)值，為xx事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然，我工作中也有一些不足和問(wèn)題。有時(shí)對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開(kāi)拓意識等。這些問(wèn)題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進(jìn)。扎實(shí)工作，為xx事業(yè)奉獻自己應盡的力量。
停車(chē)管理匯報
1、對其職能范圍內停車(chē)管理回潮現象情況
自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來(lái)，我區停車(chē)秩序有所好轉，但近期由于停車(chē)管理工作有所松懈，導致停車(chē)管理回潮現象有所抬頭，特別是非機動(dòng)車(chē)和支路街巷的停車(chē)管理回潮現象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區中隊以及街道(園區)中隊加大非機動(dòng)車(chē)停放秩序的`管理，督促執法分隊加強支路街巷違停車(chē)輛的執法貼單。
2、有何經(jīng)常性督查(檢查)制度
一直以來(lái)，我區在停車(chē)秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來(lái)，我區更是形成了以局領(lǐng)導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領(lǐng)導帶領(lǐng)各業(yè)務(wù)科室相關(guān)人員對全區停車(chē)秩序管理工作進(jìn)行巡查督查，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問(wèn)題，這些問(wèn)題今后將怎樣解決
近段時(shí)間，我們在巡查督查中發(fā)現我區停車(chē)秩序日常管理中，存在兩點(diǎn)問(wèn)題：一是，在“環(huán)境大掃除，大干一百天”專(zhuān)項整治行動(dòng)期間，劃設的停車(chē)泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動(dòng)車(chē)的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點(diǎn)問(wèn)題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車(chē)秩序管理，做到及時(shí)引導入位與執法貼單向結合，加強支街巷停車(chē)秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動(dòng)車(chē)停放秩序管理，我們將要求主城區中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車(chē)號員年終個(gè)人總結5
20XX即將過(guò)去，20XX年即將到來(lái)，為了在今后的城管工作中做得更好，現將20XX年的工作做個(gè)總結和20XX年的工作做個(gè)計劃：
一、城市管理隊伍建設
隨著(zhù)我區城市化進(jìn)程的加快，廣大市民對城市良好秩序的期望值越來(lái)越高，給城市管理工作帶來(lái)了極大地挑戰。面對新形勢，必須充實(shí)城市管理力量，建立一支與現代化城市建設相匹配的的城市管理執法隊伍。1、練好“內功”，加強自身隊伍建設，提升隊伍整體形象。
一是充實(shí)隊伍，從20xx年底至20XX年初我們陸續新招100名協(xié)管員同志充實(shí)到各街道城管執法隊伍，增強了執法隊伍人員的數量，提高了人員素質(zhì)；
二是加強城管中層干部隊伍建設，年初根據競聘上崗原則，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，城管局對中層干部進(jìn)行了重新調整，一批思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、工作作風(fēng)強的同志進(jìn)入干部隊伍，全面提高中層干部綜合素質(zhì)和工作技能；
三是進(jìn)一步加強作風(fēng)建設，城管局嚴格執行黨風(fēng)廉政建設責任制和行政過(guò)錯責任追究制，深入開(kāi)展群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)座談會(huì )、走訪(fǎng)等方式，聽(tīng)取群眾的意見(jiàn)建議，自覺(jué)接受評議。2、加大城市管理投入，增強城管隊伍的執法力量。為進(jìn)一步增強隊伍的執法力量，提高城市管理水平，區城管局想方設法不斷加大硬件設施投入，完善執法裝備。先后向區政府申請購置巡查車(chē)6輛、執法記錄儀，對講機等管理裝備，以提高隊伍執法能力。此外，各街道也加大對派駐執法隊伍的投入，下一步，中隊硬件建設將全面向市《城管隊伍規范化建設標準》靠攏。同時(shí)今年我們通過(guò)公務(wù)員考試招收15名正式執法隊員，已進(jìn)入政審階段，下半年人員將要到位，屆時(shí)將進(jìn)一步增強我區城管的執法人員配備。3、適應新形勢需要，及時(shí)調配工作機構。一是根據20XX年市政府17號文相關(guān)規定，我們承接了規劃執法查處職能，成立了違法建設管理中心，對規劃違法案件進(jìn)行查處；二是組織我局精干人員，成立專(zhuān)門(mén)的渣土管理中心，實(shí)行全天候建筑垃圾、工程渣土的管控和查處；三是按照區委、區政府的安排部署，在交巡警部門(mén)的支持下，成立大型車(chē)輛違停整治辦公室，牽頭開(kāi)展大型車(chē)輛違停整治工作。
二、完善城鄉環(huán)境長(cháng)效管理體系
修訂20XX年度城鄉環(huán)境長(cháng)效管理考核辦法，由原先的數字城管、市容環(huán)境、四位一體三個(gè)部分調整為數字城管、市容環(huán)境、四位一體、違章建筑、渣土管理五個(gè)部分，比例由去年的4：3：3調整為4：2：2：1：1，仍然采取日巡查、月考核、季排名的方式，對我區五個(gè)街道（開(kāi)發(fā)區）、住建局、城管局、農經(jīng)局、環(huán)衛處等職能部門(mén)進(jìn)行城市市容和環(huán)境衛生綜合管理情況的檢查考核。通過(guò)此舉，使我區的長(cháng)效管理形成“大城管”工作合力，有效增強工作執行力，大大提升城市管理水平，工作成效顯著(zhù)，今年以來(lái)已有五個(gè)月的考核分在全市城市長(cháng)效管理考核中位列第一。
三、推動(dòng)體制機制創(chuàng )新
一是為加強全區建筑、裝潢垃圾的處置工作，切實(shí)提升我區市容環(huán)境衛生面貌，我們研究出臺了《關(guān)于加強建筑裝潢垃圾長(cháng)效管理的實(shí)施意見(jiàn)》，6月份開(kāi)始我局渣土查處中心對全區14幅地塊進(jìn)行清表專(zhuān)項整治，有效遏制了垃圾亂堆、揚塵滿(mǎn)天飛的現象；二是為鞏固我區文明城市創(chuàng )建成果，進(jìn)一步明確各責任主體工作責任，確保全區違法建設的控制和查處工作常態(tài)化和長(cháng)效化，我們研究出臺了《區違法建設長(cháng)效管控考核辦法》，今年上半年我局違章建設查處中心共拆除違法建筑72處，3108平方米；三是為切實(shí)加強城管隊伍建設，客觀(guān)公正的`考核城管隊員的日常表現，獎優(yōu)罰懶，形成有效競爭激勵機制，發(fā)揮每個(gè)城管人的主觀(guān)能動(dòng)性，提升隊伍戰斗力，今年我們試行出臺了《區城管局“星級隊員、協(xié)管員”考評辦法》。
四、推進(jìn)市容環(huán)境綜合整治
按照建設現代化市北新城的目標要求，20XX年進(jìn)一步加大環(huán)境整治工作力度，著(zhù)力加強城市配套功能建設，完善城市基礎設施，強化城市管理，提升城市形象，努力把城市建設和管理提高到一個(gè)新水平。
1、道路街景改造提升全區24條道路共7377項整治任務(wù)，目前全區環(huán)境綜合整治各項工作任務(wù)進(jìn)展順利，效果明顯，經(jīng)過(guò)前三輪的督察考核，我區已完成整治任務(wù)4400項，達到總任務(wù)量的59.64%；
2、城市基礎和公共服務(wù)建設改造船閘西路、xx學(xué)院、xx樹(shù)、沿河橋、幸福家苑等處建5個(gè)疏導點(diǎn)，目前，前三處疏導點(diǎn)已完工，沿河橋疏導點(diǎn)正在加緊施工，預計6月底完成，幸福家苑疏導點(diǎn)項目目前重新進(jìn)場(chǎng)施工，預計9月底前完工；
3、便民服務(wù)亭建設通過(guò)實(shí)地勘察，我區確定建設36處以修車(chē)、補胎、修鎖、配鑰匙等便民服務(wù)亭，目前，該36處便民亭已全部安裝到位；
4、公共自行車(chē)點(diǎn)位擴容全區公共自行車(chē)擴容工程將新增點(diǎn)位27個(gè)（備用9個(gè)），6月底實(shí)施到位；
5、環(huán)衛保潔提質(zhì)提標區北城垃圾中轉站目前工程建筑主體已竣工，現階段配套工程和設備安裝正在同步進(jìn)行；新建的8個(gè)公廁正在有序推進(jìn)之中；
6、城市管理長(cháng)效機制優(yōu)化完善我區高迪晶城社區已經(jīng)成功創(chuàng )成全省首批省級示范社區。
7、城市文明形象提升全區車(chē)輛維修和洗車(chē)場(chǎng)所管理正處在常態(tài)化管理階段；高迪社區城市志愿服務(wù)站已建成；全區戶(hù)外圍擋公益廣告設置率占比達廣告總量30%以上；
8、集中清理馬路市場(chǎng)在全區五個(gè)街道（開(kāi)發(fā)區）共整治清理18處馬路市場(chǎng)，其中以大生路、沿河橋、河東二路等大型馬路市場(chǎng)的整治取締效果尤其明顯。
五、多種渠道加大宣傳力度。
一是充分利用電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，多渠道宣傳便民服務(wù)亭、渣土整治力度等為民辦實(shí)事的動(dòng)作舉措，半年來(lái)《xx日歷》、《總而言之》、日報等欄目媒體共報導6篇城管工作，區政府的網(wǎng)站共編發(fā)部門(mén)動(dòng)態(tài)32篇。同時(shí)我們以“人民城市人民管、管好城市為人民”的執法管理為目標，建立城市管理社會(huì )參與、輿論引導監督機制，健全網(wǎng)格巡查制度，完善應急機制，20XX年上半年已完成接處公眾投訴案件7935件，均得到妥善的處理，很好地踐行了“有訴必辦、快速反應、辦結必復、服務(wù)于民”的社會(huì )承諾。二是局領(lǐng)導多次走進(jìn)電臺“政風(fēng)行風(fēng)”熱線(xiàn)欄目，在線(xiàn)解答市民群眾提出的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，對于群眾反映的問(wèn)題一一都認真予以解決。三是20XX年，我們將發(fā)展1000名城管志愿者，以城管志愿者活動(dòng)為載體，帶動(dòng)社會(huì )各階層的廣泛參與，增進(jìn)市民對城市管理的了解和理解，不斷強化人民群眾在城市管理中的主人翁意識，提升城市整體文明程度，開(kāi)創(chuàng )我區城管執法工作的新局面。
六、積極參加區委群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。
我局按照區委統一部署，在區委群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室和督導組的精心組織指導下，以“為民務(wù)實(shí)清廉”為主要內容，以貫徹中央八項和省市委十項規定為切入點(diǎn)，以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”為總要求，以“雙創(chuàng )雙爭”為抓手，緊緊圍繞“四查四治”，認真實(shí)施規定動(dòng)作，突出集中學(xué)習受教育，嚴格學(xué)習內容，局領(lǐng)導班子帶頭參加教育實(shí)踐各項活動(dòng)。單位先后組織全局黨員和中層以上領(lǐng)導干部觀(guān)看影視錄像和教育警示片，舉辦學(xué)習暨集中交流會(huì )，開(kāi)展專(zhuān)題集中討論等等，通過(guò)一系列專(zhuān)題活動(dòng)，使全局黨員干部普遍受到了一次深刻的思想作風(fēng)教育。在此基礎上，我局采取多種方式、積極主動(dòng)地聽(tīng)取基層黨員、干部和群眾的意見(jiàn)建議，圍繞反對“四風(fēng)”查找存在的問(wèn)題。并針對發(fā)現的問(wèn)題，提出如下意見(jiàn)加以改進(jìn)：
1、抓好理論學(xué)習，提高綜合素養。通過(guò)集中學(xué)習和分散自學(xué)不斷提高全局黨員干部、執法隊員的理論素養、知識涵養和道德修養。
2、全局開(kāi)展“為民解憂(yōu)，爭先創(chuàng )優(yōu)”活動(dòng)，我們在工作中要比一比，超一超，人人爭當“五星級隊員”。
3、深入基層一線(xiàn)，為民辦實(shí)事、辦好事，科級領(lǐng)導至少辦5件，中層干部至少辦3件，一般干部至少1件，通過(guò)結對幫扶，以點(diǎn)帶面，實(shí)實(shí)在在的為群眾解決一些實(shí)際問(wèn)題。
4、動(dòng)員組織開(kāi)展“全員大練兵”，提高隊伍的整體素質(zhì)。
七、存在的問(wèn)題
1、違法搭建問(wèn)題。老小區仍有不少違法建設，相當一些居民和經(jīng)營(yíng)業(yè)主出于自身利益的需要，無(wú)視國家法律法規，擅自搭建違法建筑，并由此引發(fā)了消防、建筑安全和環(huán)境衛生等系列問(wèn)題。
2、市容市貌問(wèn)題。目前我區所建成的房屋建設年代各不相同，建設風(fēng)格各異，城區建筑整體形象缺乏美感。加之對城區戶(hù)外設施管理乏力，導致附屬在建筑物上的包括防盜網(wǎng)、空調、雨蓬、廣告牌、招牌等在內的戶(hù)外設施安裝排列混亂無(wú)序，嚴重影響了建筑美感和城市形象。隨著(zhù)城鎮下崗失業(yè)人員的增多和農村務(wù)工人員的大量涌入，其中相當部分人員無(wú)視城市容貌管理法規，違法隨意占用城市交通要道、居民社區空地，擺攤設點(diǎn)，從事各類(lèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，引發(fā)了環(huán)境衛生、道路交通暢通、安全等系列問(wèn)題。
3、道路交通秩序問(wèn)題。相當一些駕、售人員缺乏交通安全法律意識，違章隨意停放機動(dòng)車(chē)，特別是近年來(lái)屢禁不止的農用車(chē)、拖掛車(chē)，更是亂停亂放，嚴重影響了車(chē)輛、行人正常的通行秩序和城市形象。
4、施工工地管理問(wèn)題。一些施工工地文明施工程度不夠，主要表現在建筑垃圾亂堆放、施工車(chē)輛帶泥上路、作業(yè)時(shí)間超期噪聲擾民、施工作業(yè)管理不規范等。
5、環(huán)境衛生問(wèn)題。由于諸多的原因，居民社區、背街小巷、城鄉結合部、繁華地區仍有不衛生死角，暴露垃圾仍時(shí)有存在，亂仍、亂倒、亂吐等不文明行為隨處可見(jiàn)，亂張貼、亂涂寫(xiě)等城市“牛皮癬”屢禁不止，難以根治，成為城市管理的頑疾。
八、20XX年工作計劃
�。ㄒ唬�、繼續開(kāi)展環(huán)境綜合整治工作，確保在全市又快又好完成任務(wù)。下一階段，我局將嚴格按照《區20XX年環(huán)境綜合整治方案》要求，不畏艱苦，上下一心，全面推進(jìn)整治項目按時(shí)保質(zhì)完成，并對后兩批次（時(shí)間節點(diǎn)）進(jìn)行考核督察。
�。ǘ�、全力推進(jìn)馬路市場(chǎng)長(cháng)效管理，確保全面整治到位。全力推進(jìn)我區疏導點(diǎn)的建設，對我區滯后的農貿市場(chǎng)建設形成互補，按照“疏堵結合，以疏為主”的原則，對我區的馬路市場(chǎng)實(shí)施根本上的全面取締，同時(shí)按照“以民為本、為民解困、為民服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推進(jìn)公益性的“便民服務(wù)亭”建設，將便民服務(wù)亭作為民生工程、為民辦實(shí)事工程。
�。ㄈ�、深入實(shí)施城鄉環(huán)境一體化長(cháng)效管理模式。按照調整后的城鄉環(huán)境長(cháng)效管理考核辦法，對我區五個(gè)街道（開(kāi)發(fā)區）、住建局、城管局、農經(jīng)局、環(huán)衛處等職能部門(mén)進(jìn)行城市市容和環(huán)境衛生綜合管理情況的檢查考核，力爭今年在全市城管綜合考核中保住第一。
�。ㄋ模�、全面建立違法建設打防管控機制，落實(shí)長(cháng)效管理。重點(diǎn)加大對新村小區拆違力度，推行新建違章建筑源頭有獎舉報制度，以“存量遞減，嚴防新建，化解矛盾”為總體目標，力爭老違章逐步消化處理，新的違章“露頭就拆”，逐步形成一種拆違、控違的良性循環(huán)機制。
�。ㄎ澹�、嚴格渣土管理，實(shí)現無(wú)盲區管控。建立區、街兩級“各司其職，分類(lèi)實(shí)施，合力推進(jìn)”的建筑渣土查處工作運作機制，加強對工地、堆場(chǎng)、清運線(xiàn)路的源頭管理和實(shí)時(shí)監督，加大對亂傾倒渣土的處罰力度，促進(jìn)渣土管控的規范化，通過(guò)渣土長(cháng)效管理機制，徹底遏制渣土亂倒，揚塵滿(mǎn)天飛的現象。
�。�、繼續開(kāi)展群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。按照區委、區委督導組的部署和要求，認真做好群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)第二環(huán)節“查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評”和第三環(huán)節“整改落實(shí)，建章立制”工作。
車(chē)號員年終個(gè)人總結6
一、本單位的基本情況
本科情況：車(chē)輛管理科現有人員24人（職工20人，勞務(wù)工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車(chē)8人、小車(chē)9人），車(chē)庫管理員3人。車(chē)輛管理科負責全局車(chē)輛的購置、油料、保險、養路費等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)對所有車(chē)輛技術(shù)參數的匯總歸類(lèi)以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時(shí)，我們科還承擔機關(guān)無(wú)車(chē)部門(mén)用車(chē)任務(wù)及各生產(chǎn)部門(mén)臨時(shí)用車(chē)的調整任務(wù)�；谏鲜�，車(chē)輛管理科具有下發(fā)各類(lèi)有關(guān)通知的職能，并對我局車(chē)輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車(chē)部門(mén)的車(chē)輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車(chē)輛管理科具有對全局車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。
全局車(chē)輛情況：我局現有車(chē)輛？臺，其中：生產(chǎn)車(chē)輛？臺，生產(chǎn)輔助車(chē)輛？臺，非生產(chǎn)車(chē)輛？臺，承包車(chē)輛？臺，煙草分銷(xiāo)車(chē)輛5臺。
二、目前工作開(kāi)展情況
在管理方面，我科自年初以來(lái)將各項制度進(jìn)一步落實(shí)，加強了對駕駛員和有車(chē)單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時(shí)間不定期組織檢查，同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作，通過(guò)大力度檢查基本杜絕了私車(chē)現象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)督促整改，不留隱患。一月份分別與車(chē)輛承包責任人和有車(chē)單位負責人簽訂了車(chē)輛安全責任狀，以強化其安全意識。
在安全教育方面，以“素質(zhì)教育年”為契機，采取會(huì )議強調和督促學(xué)習的方式對專(zhuān)、兼職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。一月十九日召開(kāi)了“全局專(zhuān)、兼職駕駛員安全教育大會(huì )”，會(huì )上分別從車(chē)輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車(chē)輛維護保養，《新道路交通安全法規》進(jìn)行了學(xué)習，以及車(chē)庫的安全防火防盜等多方面作了強調。并且完善了車(chē)庫管理制度，建立了車(chē)庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過(guò)，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關(guān)專(zhuān)家來(lái)我局授課，對駕駛員進(jìn)行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進(jìn)行了培訓，并特別強調駕駛員應具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載，并受到社會(huì )各界的好評。
在為基層服務(wù)方面，經(jīng)局領(lǐng)導同意，我們將現使用及閑置的車(chē)輛進(jìn)行調整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車(chē)輛經(jīng)協(xié)調及時(shí)的上費及時(shí)入帳。二月份對我局的30臺貨運車(chē)進(jìn)行了二級維護以及及時(shí)上繳各項費用，另對各分局、專(zhuān)業(yè)局、職能科室等有車(chē)部門(mén)，如工作需要急需用車(chē)的..，我們及時(shí)的進(jìn)行臨時(shí)調整。
在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車(chē)輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節省了？萬(wàn)元，剔除油料漲價(jià)因素。修理費節省了近？萬(wàn)元）。對維修成本投入較大及車(chē)型過(guò)舊的車(chē)輛經(jīng)局長(cháng)批示及時(shí)做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理，本項為我局節省成本近？萬(wàn)元。
在隊伍建設方面, 為要培養一批敢打硬仗、能打贏(yíng)仗的隊伍，每次會(huì )議我們都反復強調員工提高綜合素質(zhì)，加強學(xué)習，增強責任心，并通過(guò)各種渠道搜集有關(guān)資料，進(jìn)行宣讀學(xué)習，予以借鑒。在思想教育上，結合黨員先進(jìn)性教育我們開(kāi)展與職工談心的活動(dòng)，查擺問(wèn)題，開(kāi)展批評與自我批評。通過(guò)此項活動(dòng)的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過(guò)從關(guān)心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂(yōu)，使大家主動(dòng)為基層服務(wù)的意識強了，服務(wù)的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續深入貫徹《二屆職代會(huì )》以及王局長(cháng)工作報告的指示要求，全面提升為基層服務(wù)的水平，樹(shù)立好“學(xué)習意識、執行意識、實(shí)干意識”，繼續以安全為中心，以管理為重點(diǎn)，以降損節支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)保障工作。具體做法：
一、下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對有車(chē)部門(mén)管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
四、堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過(guò)長(cháng)期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達到我們車(chē)輛管理的目的。
五、通過(guò)與保險公司的合作，將現有車(chē)輛的外觀(guān)磨損較重的進(jìn)行統一修復，使全局車(chē)輛煥然一新。（本項共為我局節約成本近3萬(wàn)余元）
六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班，聘請專(zhuān)業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車(chē)輛的駕駛員培訓班。
七、為預防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，終結前車(chē)之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專(zhuān)、兼職駕駛員考核上崗，聘請專(zhuān)業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開(kāi)的開(kāi)，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
車(chē)號員年終個(gè)人總結7
xx年，車(chē)管科在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀(guān)念，提高安全意識。
車(chē)管科的工作性質(zhì)是長(cháng)年累月在外行車(chē)，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學(xué)習國家《道路交通安全法》等各種交通法規，提高大家遵章守紀安全行車(chē)的意識，保證行車(chē)安全。
二、認真工作，為領(lǐng)導和同事做好服務(wù)。
車(chē)管科現有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車(chē)輛統一管理、統一分派之后，面對全局的長(cháng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日。車(chē)管科的同事們都毫無(wú)怨言，堅持良好的`駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導、服從調度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責的做好工作，全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。
同時(shí)車(chē)管科積極配合各部門(mén)的具體工作，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車(chē)中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
車(chē)管科要求司機對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí)，司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書(shū)籍等內容，及時(shí)了解新出臺的交通規定和路況信息，交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗，堅持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平，全年來(lái)，除了因為受到道路上其他車(chē)輛的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。
四、做好日常行政事務(wù)。
車(chē)管科不僅負責出車(chē)任務(wù)，還負責我局全部車(chē)輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶(hù)、維護、事故處理、維修監督等。一年來(lái)，我們不斷完善健全車(chē)輛管理制度，建立車(chē)輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車(chē)輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
五、下一年工作計劃
�。ㄒ唬┓⻊�(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車(chē)；
�。ǘ┱{配好司機和科室日常及相關(guān)工作用車(chē)；
�。ㄈ┓⻊�(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車(chē)；
�。ㄋ模⿲λ緳C加強培訓學(xué)習，強化行車(chē)安全，杜絕違章行車(chē)
現象，使安全和油耗節約再上一個(gè)新臺階。
今后，車(chē)管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導、服務(wù)同事、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車(chē)，提高運行質(zhì)量。在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。
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