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復卷車(chē)間工作總結

時(shí)間:2024-12-03 14:04:29 金怡 總結 我要投稿

復卷車(chē)間工作總結范文(通用9篇)

  時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,這是一段珍貴的工作時(shí)光,我們收獲良多,我們要做好回顧和梳理,寫(xiě)好工作總結哦。那么你有了解過(guò)工作總結嗎?以下是小編為大家整理的復卷車(chē)間工作總結,歡迎大家分享。

復卷車(chē)間工作總結范文(通用9篇)

  復卷車(chē)間工作總結 1

  20xx年我廠(chǎng)在市運管處、運管所等各上級部門(mén)的領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)黨的各項會(huì )議精神,貫徹實(shí)施《宜賓市汽車(chē)維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進(jìn)一步得到加強,為本廠(chǎng)正常生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)良好得安全環(huán)境,現將一年來(lái)本廠(chǎng)生產(chǎn)工作總結如下:

  一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責并上墻。明確每位員工的.安全責任,人人負責安全生產(chǎn)。具體負責落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

  二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠(chǎng)技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識。在安全生產(chǎn)操作過(guò)程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習。做得不當的地方,存有安全隱患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。

  三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠(chǎng)定期開(kāi)展安全列會(huì ),及時(shí)宣傳上級部門(mén)的有關(guān)會(huì )議精神,以及相關(guān)事故的事列說(shuō)明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中,消防設備實(shí)施尤其重要,我廠(chǎng)配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規范存放,及電路設備的安裝及安全使用。

  四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來(lái),我廠(chǎng)就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進(jìn)行檢查發(fā)現有安全隱患的及時(shí)解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場(chǎng)存在的不安全因素,切實(shí)保證現場(chǎng)操作人員的人身安全與健康。

  五、 環(huán)境方面,我廠(chǎng)拆遷了原來(lái)街邊的廣告牌,對廠(chǎng)門(mén)口附近的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃,對占道人員進(jìn)行勸離。廠(chǎng)區內設備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)構建和諧社會(huì )的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠(chǎng)也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

  六、 今年汽車(chē)二級維護約450臺左右。全車(chē)挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個(gè)月有余,三江廠(chǎng)——大麥壩道路整治影響了我廠(chǎng)的收入。道路好了明年爭取更好。

  復卷車(chē)間工作總結 2

  時(shí)間過(guò)的真快,轉眼xxxx年即將結束,目前公司產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)行調整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車(chē)間的各項工作也接近了尾聲,但車(chē)間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來(lái)裝配車(chē)間各方面工作開(kāi)展情況,深感內疚和歉意,現將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內容匯報如下:

  1、完成任務(wù)情況:

  截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值xxxx萬(wàn)元左右,根據公司經(jīng)營(yíng)目標計劃年產(chǎn)xxxx萬(wàn)產(chǎn)值還差的很多,這充分說(shuō)明我們各方面工作還是存在問(wèn)題的,應該引起深刻的反思。

  2、人員狀況:

  按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問(wèn)題就是缺少有能力的電焊工,隨著(zhù)我們產(chǎn)品的不斷轉型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來(lái)人很多,但真正能拿起來(lái)活的人不多,要想短期解決該問(wèn)題,可能無(wú)法實(shí)現,要經(jīng)過(guò)半年乃至更長(cháng)的一段時(shí)間。

  3、設備動(dòng)態(tài)及文明生產(chǎn):

  在經(jīng)過(guò)的這一年看來(lái),雖說(shuō)公司給我們增加了不少新的設備,可真正在生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題的確太多太多,有些新設備根本就無(wú)法使用,有望公司加緊給予解決,再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛(ài)護,這也是一個(gè)不爭的事實(shí),因此造成設備維修、保養工作量很大,這是我們今后急需解決的問(wèn)題。

  4、產(chǎn)品質(zhì)量:

  我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現這樣那樣的問(wèn)題還確實(shí)不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時(shí)的不嚴謹等等,造成產(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的.思想,嚴格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)部門(mén)解決,包括我們一線(xiàn)的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應該解決的問(wèn)題。

  5、車(chē)間與其它單位的協(xié)作問(wèn)題:

  這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進(jìn)度與質(zhì)量都沒(méi)有得到保證和實(shí)現。

  6、明年的工作計劃:

  經(jīng)過(guò)這幾天認真仔細的研究和總結,我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn),有待于我們更好的認真學(xué)習、掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而充分體現主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線(xiàn)上一個(gè)臺階。

  通過(guò)本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無(wú)章無(wú)序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩定,都相信我們公司能有美好的明天,同時(shí)我們也都愿為裝配車(chē)間成為名副其實(shí)的裝配車(chē)間而共同努力。

  復卷車(chē)間工作總結 3

  時(shí)光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在車(chē)間的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間領(lǐng)導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間交給的各項生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。

  起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名,中專(zhuān)學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎構成,始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!

  在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、安全方面

  我們本組職工除了嚴格遵守段及車(chē)間的各項規章制度,并且認真學(xué)習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):

  第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;

  第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設備的安全操作規程;

  第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。

  所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì )釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長(cháng)加大安全管理。

  對于安全我們班組在開(kāi)工會(huì )前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中

  設備的維護與保養及安全管理

  一年來(lái),我按照車(chē)間的`部署精心組織,合理安排天車(chē)各項工作。把平時(shí)發(fā)現和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法:

  1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē),做到交清接嚴,及時(shí)處理發(fā)現的問(wèn)題,避免設備帶病運行,

  2、在每周檢修保養過(guò)程中,我協(xié)同維修對整臺車(chē)進(jìn)行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來(lái),我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現安全隱患情況,如:4.16設備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。

  3、在每月月底,我都會(huì )對所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車(chē)逐漸恢復了它性能的完好。

  二、存在的缺點(diǎn)

  回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jì),也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著(zhù)一些不足,。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

  2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習,提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。

  三、今后的打算

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車(chē)作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!

  2、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃,以保持設備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運行中發(fā)生故障時(shí)能準確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運行。

  3、加強職工的崗位責任心和勞動(dòng)紀律,深入細致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

  復卷車(chē)間工作總結 4

  忙碌的20xx年就要過(guò)去,回首過(guò)去的一年,包裝車(chē)間從開(kāi)始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車(chē)間在公司及部門(mén)領(lǐng)導支持下,走了一條具有包裝車(chē)間自己特色的路,圓滿(mǎn)完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結如下:

  1、人員方面:

  由于下半年車(chē)間生產(chǎn)很忙,車(chē)間根據公司的擴產(chǎn)計劃安排進(jìn)行人員補充,由于交貨時(shí)間緊,車(chē)間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒(méi)能補充到人員,后期請示領(lǐng)導增加了夜班補助及新進(jìn)員工試用底薪補助,人員才能留住。

  但是人事部招來(lái)的人員還是良莠不齊,在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓磨合后,車(chē)間根據實(shí)際情況陸續對招進(jìn)來(lái)的新近人員進(jìn)行了淘汰,最終車(chē)間留下新進(jìn)員工2人,目前機包、盒包車(chē)間現有人員28人。

  2、培訓方面:

  車(chē)間的培訓工作今年主要做了以下6點(diǎn):

  1)對新近人員進(jìn)行了車(chē)間管理條例培訓、班組技能培訓。

  2)為更好控制車(chē)間員工出勤,對車(chē)間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識培訓。

  3)對車(chē)間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規定內容的培訓學(xué)習。

  4)車(chē)間6s管理執行規定制定后,組織全車(chē)間人員進(jìn)行了培訓學(xué)習。

  5)為了讓車(chē)間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車(chē)間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓,重點(diǎn)講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車(chē)間員工對出現產(chǎn)品不合格時(shí),能夠部分了解原因。

  6)對車(chē)間三班進(jìn)行了新式三排包裝機的`使用培訓。

  3、現場(chǎng)管理方面:

  1)由于7、8月份包裝車(chē)間生產(chǎn)比較淡,現場(chǎng)管理有所放松,表現出來(lái)為操作現場(chǎng)較為凌亂,物品堆放無(wú)序。針對現狀立即整改,馬上對現場(chǎng)進(jìn)行了規劃,新的區域的規劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設計,區域進(jìn)行責任劃分,形成了幾條接近流水線(xiàn)式的生產(chǎn)流程線(xiàn),這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現場(chǎng)管理。由于機包車(chē)間以前原、輔材料都是存放在車(chē)間里,現場(chǎng)堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

  2)區域規劃后,車(chē)間按照規劃好的區域位置粘貼區域線(xiàn),并對物品進(jìn)行定置管理,以此完善了車(chē)間的6S管理執行規定,并運用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位。同時(shí)將兩臺性能不好的包裝機設立為新進(jìn)員工培訓用機。

  3)制定車(chē)間原、輔材料領(lǐng)用規范,對車(chē)間現場(chǎng)原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車(chē)間原、輔材料室進(jìn)行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領(lǐng)用。

  4)對車(chē)間物料流轉情況進(jìn)行監督檢查,現在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節均簽字確認,形成一個(gè)閉環(huán),有效控制損耗。

  4、包裝部技術(shù)改革方面:

  對公司的重要客戶(hù)亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶(hù)產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),如使用AB膠對包裝機機械手進(jìn)行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  5、車(chē)間制度及員工激勵方面:

  1)整合過(guò)去包裝車(chē)間的各項管理規定,并進(jìn)行簡(jiǎn)化,既有利于管理又能順利有效執行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時(shí)間的調整等)

  2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價(jià)進(jìn)行調整,使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,并且起到了較好的效果。

  3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識,車(chē)間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善,激勵機制的實(shí)施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車(chē)間人手不足的問(wèn)題。(考核機制)

  6、安全問(wèn)題:

  過(guò)去的一年,車(chē)間生產(chǎn)中無(wú)一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車(chē)間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導對車(chē)間人員的安全培訓及監督。

  過(guò)去的一年,是成功的一年,是成績(jì)與問(wèn)題并存的一年,我們既要看到成績(jì),又要看到問(wèn)題,今年沒(méi)有做好或者沒(méi)有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。

  車(chē)間目前存在的問(wèn)題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點(diǎn)還是在如何節約成本與包裝精美這個(gè)方面,這不僅需要車(chē)間下大力氣來(lái)解決,更需要采購、設備部門(mén)協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

  車(chē)間現場(chǎng)還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

  總之,過(guò)去的一年給車(chē)間帶來(lái)很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!

  復卷車(chē)間工作總結 5

  一年的時(shí)光即將過(guò)去,就要迎來(lái)充滿(mǎn)希望的一年,在這年終之際,作為一名包裝車(chē)間的普通工人,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了,回顧今年來(lái)的本人工作情況,現總結如下:

  一、加強管理制度,提高班組文化

  由于本班組人員流動(dòng)率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個(gè)團隊阿凝聚成一個(gè)整體。

  二、產(chǎn)品的質(zhì)量

  作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,有異常及時(shí)通知修理車(chē)間及分廠(chǎng)檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶(hù)。

  三、現場(chǎng)的5S,持續改善

  車(chē)間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責任保持車(chē)間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識到5S的重要性。

  四、安全生產(chǎn)

  包裝車(chē)間會(huì )接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會(huì )詳細講解,工作中也時(shí)常督導。也會(huì )以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。

  五、工作中的不足

  盡管在短短一年的時(shí)間里,我部門(mén)做了大量具體工作,取得了小小的成績(jì),但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面,工作中難免與不同的.人接觸,往往會(huì )引起一些不必要的誤會(huì )與爭吵,溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。執行力方面,工作當中,上級下達的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領(lǐng)導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會(huì )更加努力將上級下達的工作落實(shí)到位。

  質(zhì)量方面,到目前為止我們仍然不定時(shí)的會(huì )接到客戶(hù)的投訴,這是我們人員的問(wèn)題,在人員的標準化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會(huì )加強監督,更進(jìn)一步的提高員工的責任心。

  嚴把質(zhì)量關(guān),車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

  六、今后的努力方向

  加強5S的管理,認真落實(shí)到個(gè)人。加強自我改善,努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)知識。認真落實(shí)上級下達的每一項工作任務(wù)。嚴抓生產(chǎn)線(xiàn)的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

  今后我們會(huì )積極響應公司的號召,努力完成車(chē)間安排的各項任務(wù),高度重視每一個(gè)工作細節,圓滿(mǎn)完成車(chē)間交予的每一個(gè)工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

  復卷車(chē)間工作總結 6

  時(shí)光如水,日月如梭,轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jì).現將一年來(lái)工作總結:

  一、努力學(xué)習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習.我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵.正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提髙.

  二、班組管理

  在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大.為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的'同時(shí),還加強了班組管理:

  1.按照班詢(xún)、后會(huì )議程序要求,開(kāi)好會(huì )議,并做好記錄.將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮. 使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神;

  2.加強班組管理.我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手.

  三、進(jìn)行設備規劃,縮短維修周期

  我和車(chē)間領(lǐng)導一起,對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費用),都做到有據可查?我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前?提.維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維

  復卷車(chē)間工作總結 7

  20xx年結束了,回首這一年,我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下,我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持,我們車(chē)間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車(chē)間全年的工作,做如下總結:

  一、設備管理方面

  1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如:爐內翻渣堵料管現象,在各領(lǐng)導的指導下,我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問(wèn)題,避免每個(gè)月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設備,我們根據電爐工況,在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣,現在電爐打弧現象明顯減少。

  2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障),部門(mén)協(xié)調,人員調度,組織搶修,同時(shí)分析原因,總結經(jīng)驗,目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

  二、設備維修方面

  2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,從沒(méi)出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商,安排停機時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病,老大難問(wèn)題,一一落實(shí)整改到位,以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

  2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

  2.3.20xx年我們維修的項目有很多,小項目無(wú)數,大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0,?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時(shí)間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車(chē)燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的'奮戰下,拉出了鋼包車(chē),修復了軌道,等一系列工作。

  三、各班組風(fēng)采

  今年三月,機修車(chē)間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下,有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評,成立了七個(gè)精英班組。

  3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統,在這一年里,根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統順暢的運轉,;面臨長(cháng)期破損維護的加濕機,在領(lǐng)導的指導下,最終把要投入10萬(wàn)多的設備,改成了只投入2萬(wàn)多,而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實(shí)現了躍進(jìn)。

  3.2大窯維修班:他們精心的呵護著(zhù)我們XX的八條青龍,也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯,全年無(wú)大故障,運轉順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無(wú)一差錯。

  3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無(wú)懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒(méi)。

  3.4液壓氣動(dòng)班:他們每天在“奔波”,維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料,全場(chǎng)都是他們的身影。

  3.5焊工班:他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。

  3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著(zhù)立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應;在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。

  3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無(wú)論電極消耗如何,他們總能準確有序的完成工作。

  四、學(xué)習提升

  我們車(chē)間以“人”為本,以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導們的精心安排下,給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如:安全技術(shù)培訓,關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓,金牌班組長(cháng)培訓,電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應手。

  五、安全工作

  回顧20xx年,我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng),發(fā)生的安全事故是較少的,我們車(chē)秉承公司XX管理制度,積極開(kāi)展工作,把安全放在第一位,在幾個(gè)月的酷熱條件下,我們及時(shí)預防中暑,也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內,方便班組學(xué)習,預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì),但我們會(huì )戒驕戒躁,繼續把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預防為主,綜合治理”。

  總結全年,我們機修車(chē)間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績(jì),也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力,保障設備正常有序的運行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情,我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),彌補不足,不斷終結,不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍,為XX的不斷發(fā)展做貢獻。

  復卷車(chē)間工作總結 8

  伴著(zhù)新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結,同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。

  20xx年生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

  一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

  截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。

  8月份以后,長(cháng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時(shí)等困難,調整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

  本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

  年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過(guò)對端子加工機以及線(xiàn)圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設備不能工作的問(wèn)題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過(guò)幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問(wèn)題,同時(shí)也基本消除注射機的現有其它隱患。

  另外,車(chē)間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著(zhù)人員設備上的沖突,現在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  二、按5s進(jìn)行現場(chǎng)管理

  經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個(gè)班組的每臺設備,工作臺都有專(zhuān)人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。并根據個(gè)人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(jì)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng )造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

  三、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。

  四、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

  制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量,確認無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí),根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

  按新的工資統計方法計算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

  生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的.一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jì),但是也還存在較多的問(wèn)題:

  1、補充配備一線(xiàn)工人迫在眉睫。

  目前車(chē)間五個(gè)班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠(chǎng)時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

  2、車(chē)間新員工缺乏必要的培訓。

  公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

  2、外購部件的供應問(wèn)題應盡早解決。

  下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問(wèn)題已基本解決,但xx圈的供應問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

  4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠(chǎng)檢測,及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。

  很多外購件(xx沒(méi)有入廠(chǎng)檢測標準,入廠(chǎng)檢驗工作不到位,在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時(shí),浪費原料。

  應按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見(jiàn)附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門(mén)傳遞連貫,有始有終,發(fā)現問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。

  20xx年對生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰性的一年,補充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

  新的一年已經(jīng)開(kāi)始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰,團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

  復卷車(chē)間工作總結 9

  鐵路工程車(chē)間主任年終個(gè)人工作總結一年以來(lái),我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),改造好崗位職責,各方面表現良好,得到了領(lǐng)導和群眾的肯定,現將一年以來(lái)的學(xué)習、工作情況簡(jiǎn)要總結如下:

  1、廉潔奉公、嚴于律己,自學(xué)加強黨性鍛煉,政治思想覺(jué)悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)和方法論,堅持正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、并用以指導自己的學(xué)習、工作和生活。熱愛(ài)黨、熱愛(ài)單位、熱愛(ài)車(chē)間,與電務(wù)段保持調度一致。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

  2、強化理論和業(yè)務(wù)及管理知識的學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車(chē)間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學(xué)習,積累充實(shí)自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),更好的管理好車(chē)間的各項工作。一直以來(lái),始終堅持一邊工作一邊學(xué)習,不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

  一是認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能,在實(shí)踐上學(xué)習應急演練知識。

  二是學(xué)習管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長(cháng)自己的管理水平,使得車(chē)間的管理更有條不紊。

  時(shí)間過(guò)的飛快,轉眼我以來(lái)沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線(xiàn)工作感到非常的充實(shí)!,在領(lǐng)導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng )業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開(kāi)展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來(lái)的工作做如下總結:

  一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實(shí)進(jìn)取,嚴格遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀,不遲到,不早退,主動(dòng)加班加點(diǎn),認真學(xué)習安全生產(chǎn)操作規程,并在工作中嚴格執行,平時(shí)積極參與車(chē)間、班組的安全排查和文明衛生創(chuàng )建活動(dòng),提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時(shí)的生產(chǎn)中認真學(xué)習技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問(wèn)題解決能力,同時(shí)更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時(shí)提出處理方案,為生產(chǎn)贏(yíng)得寶貴的時(shí)間,為班上的穩產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎。

  三、緊緊圍繞車(chē)間領(lǐng)導下屬的一切指標和任務(wù)開(kāi)展工作,;自己能夠很快的'投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問(wèn)題加強設備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤(pán)報廢!

  四、積極參與公司、車(chē)間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng),新線(xiàn)6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車(chē)間創(chuàng )造了一定的經(jīng)濟效益.。

  五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來(lái)開(kāi)導,從工作中來(lái)協(xié)助他們加強提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

  一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單小結后,發(fā)現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問(wèn)題,為車(chē)間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!

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