汽車(chē)修理工年末總結范文（通用16篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，因此好好準備一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編精心整理的汽車(chē)修理工年末總結范文（通用16篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)修理工年末總結1
我在擔任車(chē)隊機械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為單位做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
到車(chē)隊維修處以后，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。
為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的'“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：”發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪�！碑斂蛻�(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家�！蔽揖褪沁@樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
在今后的工作崗位上，我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù)，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
汽車(chē)修理工年末總結2
隨著(zhù)汽車(chē)在國內的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀，汽車(chē)技術(shù)隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著(zhù)巨大的變革。汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著(zhù)這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統經(jīng)驗為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數據分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時(shí)也是對我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1．通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
�。�2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
3．利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的.品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000GSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
工作總結：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3、在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實(shí)習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
汽車(chē)修理工年末總結3
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作�？偟膩�(lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設備的時(shí)候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對設備也可以起到一定的維護保養，會(huì )對設備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車(chē)間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車(chē)間吊車(chē)的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車(chē)間使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車(chē)的老化磨損。對吊車(chē)今年更換了遙控手柄發(fā)現一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現�，F在車(chē)間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護跟不上也有一定原因。吊車(chē)配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設備的維修費用已經(jīng)可以買(mǎi)臺新設備了。以后再?lài)娖岬臅r(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鉆床的`日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車(chē)間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買(mǎi)配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長(cháng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時(shí)就養成誰(shuí)看護誰(shuí)保養每天開(kāi)機前和關(guān)機后檢查一下設備�？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時(shí)費力。
電焊機的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購買(mǎi)的設備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(cháng)時(shí)間的情況下連續作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時(shí)會(huì )引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線(xiàn)磨損粘連短路也會(huì )造成焊機線(xiàn)路板損壞，應該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車(chē)間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務(wù)，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè )樂(lè )!
汽車(chē)修理工年末總結4
回顧即將過(guò)去的一年，在部門(mén)經(jīng)理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設備部的一個(gè)設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時(shí)不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前，都會(huì )巡視油漆線(xiàn)的每臺風(fēng)機的運轉情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落；檢查EN進(jìn)風(fēng)系統內熱交換器有無(wú)裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無(wú)報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無(wú)噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無(wú)報警(如有報警根據故障解決)；檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控)；檢查鏈條線(xiàn)是否運行正常；檢查空壓房?jì)鹊?臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房?jì)鹊乃疁�、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線(xiàn)過(guò)程設備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護保養工作，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會(huì )因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線(xiàn)各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線(xiàn)的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門(mén)領(lǐng)導制作了設備的作業(yè)指導書(shū)、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線(xiàn)時(shí)解決的都先寫(xiě)下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候對我平時(shí)監測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀(guān)察并增加清洗的次數，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線(xiàn)我都會(huì )對噴涂線(xiàn)的`鏈條設備、進(jìn)風(fēng)設備、排風(fēng)設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環(huán)系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時(shí)運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠(chǎng)時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)了所屬設備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時(shí)自己也加強電工方面的的學(xué)習，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五、需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時(shí)間。
作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導和生產(chǎn)部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
汽車(chē)修理工年末總結5
一年來(lái)在公司領(lǐng)導親切關(guān)心下，在各部門(mén)和全體干部員工的支持幫助下，認真學(xué)習貫徹公司的方針，政策，緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，安全生產(chǎn)，設備管理等各項管理工作。嚴格履行崗位職責和行使管理與監督職能，以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車(chē)維修服務(wù)為中心，以強化內部管理為重點(diǎn)，以思想政治工作為先導，以穩定員工隊伍，充分調動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高員工整體素質(zhì)為目的，認真落實(shí)中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩定，較好的維護修理廠(chǎng)的團結和凝聚力，現將一年來(lái)學(xué)習，工作情況述職如下：
加強學(xué)習，不斷提高自己的政治覺(jué)悟，增強工作主動(dòng)性，從而增強了自己的世界觀(guān)和做好本質(zhì)工作的自覺(jué)性。
學(xué)習公司企業(yè)精神，明確了企業(yè)的遠景目標及規劃，增強了自己立足崗位，開(kāi)拓進(jìn)取的信心和責任。
學(xué)習公司會(huì )議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存，圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。
比較系統的學(xué)習汽車(chē)服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理基礎知識和市場(chǎng)知識，初步認識了科學(xué)管理的理論和概念。開(kāi)闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng )新，用“經(jīng)濟方法，管理經(jīng)濟”的實(shí)際能力。
學(xué)習上級的各項制度規定，進(jìn)一步增強自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭
做，無(wú)論在工作還是在日常生活中都能?chē)栏褚笞约�，從不搞，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。
這一年中，本著(zhù)以廠(chǎng)為家，敬崗敬業(yè)的精神，和全體員工一起，不論什么時(shí)間，只要車(chē)子有問(wèn)題，我們隨時(shí)隨叫隨到，最多的一夜起來(lái)處理問(wèn)題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，大家一起想辦法，最后在銅套內圈加工一道潤滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長(cháng)，還有，有的車(chē)的離合器壓盤(pán)不好，我們就光一刀，這樣就為公司節省了近千元（壓盤(pán)價(jià)格）等等。還有全年下來(lái)我廠(chǎng)收集的廢機油，廢舊內外胎和廢舊材料共賣(mài)了近叁萬(wàn)多元，但也有不足的地方，廠(chǎng)里發(fā)生了個(gè)別員工偷盜廠(chǎng)里的廢舊剎車(chē)古，但也被及時(shí)發(fā)現和做出了罰款和開(kāi)除的決定。
組織領(lǐng)導能力和工作作風(fēng)。
自去年我擔任修理廠(chǎng)經(jīng)理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望。因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責，發(fā)揮了作用，推動(dòng)了修理廠(chǎng)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一年來(lái)，我始終嚴格要求自己，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致，腳踏實(shí)地的工作上，以制度，紀律規范自己的言行舉止，虛心接受各方面意見(jiàn)，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行為維護了公司和修理廠(chǎng)的形象。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認為主要有三點(diǎn)：自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負領(lǐng)導的期望；對員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準確及時(shí)，工作仍不到位，不徹底；工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過(guò)松懈思想。
今年即將過(guò)去，在新的一年里對今后工作目標管理。根據企業(yè)的現狀及發(fā)展現狀，堅定不移地貫徹總公司長(cháng)遠的目標和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內部管理，促進(jìn)經(jīng)濟效益的提高，切實(shí)加強基礎管理，從管理中要效益，通過(guò)這一年來(lái)的努力，我們企業(yè)的基礎管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應該看到我們企業(yè)的基礎管理確實(shí)還很薄弱，管理不嚴，有章不循的情況時(shí)有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢，今后要認真的，扎扎實(shí)實(shí)地把基礎管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質(zhì)，抓好人才的培訓和引進(jìn)。把緊迫感和危機感化作責任感，自覺(jué)確立科技是第一生產(chǎn)力的觀(guān)點(diǎn)。今后我們一要保證車(chē)輛按期出車(chē)；二要積極按車(chē)輛狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節”和提高合理化建議活動(dòng)作為長(cháng)期和經(jīng)常性的'工作持續的開(kāi)展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智，為企業(yè)獻計獻策，充分發(fā)揚廣大員工的主人翁責任感。
以上為修理廠(chǎng)一年來(lái)的工作小結和今后的工作打算。
客觀(guān)的評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之
后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績(jì)，克服不足以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取，具體有以下三個(gè)方面：
既著(zhù)眼本公司的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)修理廠(chǎng)整體工作的不斷提升，盡職盡責，率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)的為公司的生產(chǎn)建設服務(wù)。
牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，不斷加強廉潔自律的意識，增強事業(yè)心，責任感，認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。務(wù)實(shí)奉獻，在工作中取得更大貢獻。
汽車(chē)修理工年末總結6
xx年，我畢業(yè)與xx學(xué)院，公司內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車(chē)，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)
“站著(zhù)做人，跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障，我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的'壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì )發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標準。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查制動(dòng)系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機中速運轉時(shí)的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過(guò)標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著(zhù)，氣門(mén)口亦都有積炭堵著(zhù)。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
汽車(chē)修理工年末總結7
在20xx年里，修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規，認真落實(shí)公司的安全管理制度，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責任制的嚴格落實(shí)，使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面，對于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用�，F將安全管理工作總結如下：
一、嚴格落實(shí)安全工作責任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求，廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確落實(shí)人員的職責，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員，要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為，有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓，車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議，在20xx年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議12次，小型教育培訓會(huì )議25次。組織消防演練1次，組織車(chē)輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報6期，組織吊車(chē)駕駛員訓練2次，換消防水管4根，換滅火器107只，增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓方面，我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識，提高預防事故的能力，普及了安全知識，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故，我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查，班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng)，組有抓安全工作的過(guò)程檢驗，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現，隨時(shí)通報，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，全年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
四、20xx年的安全工作打算
一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式，使大家樂(lè )于接受教育，樂(lè )于接受培訓。
二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納，及時(shí)上報公司修改完善，使制度更加細化、量化，便于操作。
四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度，將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議，各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的'心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。五是做好設備設施的維護、例檢等工作，保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全�！鞍踩ぷ�，每天從零開(kāi)始”，我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下，在公司安委會(huì )的指導下，一定要發(fā)揚“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
汽車(chē)修理工年末總結8
20xx年我繼續擔任天馳汽車(chē)修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)，繼續協(xié)助寇?chē)饛S(chǎng)長(cháng)，主管倉庫配件工作，兼管廠(chǎng)區衛生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車(chē)間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的指導下，圍繞修理廠(chǎng)20xx年經(jīng)濟責任制開(kāi)展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務(wù)。在工作中能自覺(jué)接受職工的監督，盡職盡責，踏實(shí)工作，嚴于律己，嚴格管理�，F將20xx年工作情況做如下總結。
一、工作情況
1、經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效情況
20xx年，我主要負責修理廠(chǎng)配件倉庫的經(jīng)營(yíng)管理工作，為了圓滿(mǎn)完成經(jīng)濟任務(wù)，著(zhù)重做了以下幾個(gè)方面的工作。
�。�1）參觀(guān)考察，進(jìn)一步增長(cháng)了配件知識，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。
�。�2）基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶(hù)”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識。
在倉庫全體人員的.共同努力下，修理廠(chǎng)配件倉庫全年完成配件銷(xiāo)售任務(wù)。
2、抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來(lái)好的效益，沒(méi)有員工的努力，就不會(huì )有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)和倉庫負責人，通過(guò)完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項規章制度，通過(guò)今年的隊伍建設，最終培養了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3、關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問(wèn)題。
能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學(xué)徒工工資不夠生活費用，遇到困難，我主動(dòng)借給同事錢(qián)，以緩解他的資金壓力。
4、加強自身學(xué)習
作為一個(gè)普通領(lǐng)導，不學(xué)習就要落后，不學(xué)習就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)學(xué)習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會(huì )更加努力學(xué)習，不斷提高自身知識和獲取信息的能力，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開(kāi)展。
二、存在的主要問(wèn)題及解決辦法：
1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
20xx年工作中，將通過(guò)多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導意圖，多為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2.20xx年將積極按時(shí)參加廠(chǎng)里每月組織的安全例會(huì )，并做好記錄，及時(shí)把會(huì )議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。
以上是我的工作總結，敬請領(lǐng)導和同事們進(jìn)行監督。對于存在的問(wèn)題，我會(huì )在今后的工作中努力加以改正。
在此我感謝公司各位領(lǐng)導、感謝公司給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無(wú)私幫助，對此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。
汽車(chē)修理工年末總結9
多年來(lái)在教育教學(xué)上，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛(ài)學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題，現總結如下：
一、思想方面
本人熱愛(ài)教育事業(yè)，熱愛(ài)本職工作，加強自己修養，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛(ài)學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識切實(shí)運用到工作實(shí)踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
開(kāi)學(xué)初，根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認真鉆研教材教法，認真學(xué)習《汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真備課。
2、上課
上好課的前提是做好課前準備，不打無(wú)準備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要上機完成，每節課都要認真做好上機準備，檢查機器狀態(tài)，有無(wú)“不可用機器”。上課時(shí)認真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調動(dòng)學(xué)生學(xué)習興趣。
三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習方面：
汽修專(zhuān)業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現。作為汽修專(zhuān)業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，不斷地自己加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計算機專(zhuān)業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
本人教授課程十余門(mén)，曾教授《汽車(chē)電路維修》、《發(fā)動(dòng)機構造原理》、《汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)》、《數字電路》、《PLC控制》、《單片機原理》等。
本人取得汽修專(zhuān)業(yè)高級技工資格證書(shū)、維修電工技師證書(shū)、撰寫(xiě)CN級計算機專(zhuān)業(yè)論文10余篇，參編十二五規劃教材一本。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到計算機教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養。
2、對差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛(ài)心，再多一些耐心，使他們在對計算機的認識上有更大進(jìn)步。
3、加強機房紀律和機器使用道德方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習，在機房上機時(shí)也要按規定嚴格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近幾年汽車(chē)維修教學(xué)工作中的'總結。社會(huì )在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著(zhù)不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無(wú)止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺(jué)性，及時(shí)發(fā)現、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現其規律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng )一流！”為目標，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽車(chē)修理工年末總結10
今年來(lái)，我廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作始終堅持以“安全第一、預防為主”為方針，以防火、防盜為重點(diǎn)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線(xiàn)，以提高安全意識和業(yè)務(wù)技能為手段，以開(kāi)展“四大行動(dòng)”為保障，把住作業(yè)現場(chǎng)管理重點(diǎn)環(huán)節，不斷強化安全管理，落實(shí)生產(chǎn)責任，現實(shí)了汽修廠(chǎng)安全生產(chǎn)秩序井然，未發(fā)生大小安全事故，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責工作達到a級。
一、安全管理主要措施：
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)生產(chǎn)責任
�。ǘ﹪雷ドa(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)管理，排查安全隱患。
安全管理員要每天對修理廠(chǎng)的各個(gè)工種的作業(yè)項目事先進(jìn)行了解，排查有可能發(fā)生的各種安全隱患，使生產(chǎn)工作達到真正的安全目的。
�。ㄈ┌雌谡匍_(kāi)每月2次的安全例會(huì )和季度培訓會(huì )
會(huì )議的主要內容包括：一是傳達上級安全主管部門(mén)的指示精神，總結安全經(jīng)驗，通報安全生產(chǎn)情況，找出差距，對下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強化安全意識，增強法制觀(guān)念，提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù)，交流經(jīng)驗，規范崗位安全操作規程。四是開(kāi)展消防、應急預防等安全突發(fā)事件的演練。
�。ㄋ模﹪栏駨S(chǎng)長(cháng)帶班制度
在修理廠(chǎng)生產(chǎn)工作期間，修理廠(chǎng)實(shí)行廠(chǎng)長(cháng)現場(chǎng)帶班制度，隨時(shí)掌握現場(chǎng)秩序和安全情況，對發(fā)現的問(wèn)題就地解決。
�。ㄎ澹﹪栏裰蛋嘀贫�
修理廠(chǎng)實(shí)行按各維修班組輪流值班的管理辦法，節假日期間增加人員值班守護，不準脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現，按制度進(jìn)行了嚴肅處理。
�。﹪栏癜踩珯z查和抽查制度
修理廠(chǎng)實(shí)行不定期的對各維修班組進(jìn)行交叉檢查，基本上保證天天有檢查，時(shí)時(shí)有抽查。以這種檢查抽查機制，把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。
二、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任開(kāi)展情況
修理廠(chǎng)落實(shí)安全員專(zhuān)門(mén)抓此項工作，在全廠(chǎng)范圍內大力營(yíng)造了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的'濃厚氛圍。按規定提取安全專(zhuān)項經(jīng)費5萬(wàn)元，新建立了7項安全基本制度和2項基本臺帳，細抓了各環(huán)節的安全管理，并將各項管理內容匯編成制度。并按照“五定責任制”（整改項目、整改措施、資金投入、整改時(shí)限、整改責任人），結合修理廠(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行了認真的整治落實(shí)。
三、認真開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查整改專(zhuān)項行動(dòng)
為進(jìn)一步強化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長(cháng)效機制，有效遏制重特大事故發(fā)生，修理廠(chǎng)結合生產(chǎn)實(shí)際，擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案。成立了以總經(jīng)理任組長(cháng)，各維修班組長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動(dòng)領(lǐng)導小組；擬定了10項具體排查內容；設置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專(zhuān)項行動(dòng)記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組，要求認真組織檢查，填寫(xiě)好記錄表冊，此項工作當前正在有序開(kāi)展。
四、存在的主要問(wèn)題
1、由于前期生產(chǎn)廠(chǎng)房的設計問(wèn)題，導致汽車(chē)維修與鈑金在同一個(gè)廠(chǎng)區工作，雖有分區作業(yè)，但是存在安全隱患。
2、因修理廠(chǎng)地處郊區，時(shí)常面臨停電，導致各種設施、設備存在安全生產(chǎn)問(wèn)題。
對以上兩項安全隱患，我廠(chǎng)一定提前做好防備工作，進(jìn)一步加強管理，力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實(shí)。
汽車(chē)修理工年末總結11
在繁忙的工作中，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)心贊助下，充分施展崗位技能，通過(guò)本身的努力，工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長(cháng)足的提高。改進(jìn)工作措施，進(jìn)步工作效率。下面我對工作做一下總結：
一、工作環(huán)境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時(shí)此中最多的跨越一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求重要時(shí)，每天在車(chē)間往返要跑上百次，有時(shí)搶修光陰較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒(méi)有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
二、安全方面
在工作中我們都可以或許自覺(jué)嚴格要求本身，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的后果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)責任事故，在包管了行車(chē)的安全的環(huán)境下我們做到了：盡力學(xué)習安全素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。固然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車(chē)，時(shí)時(shí)想安全，處處防不測，做到安全二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規章制度，不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問(wèn)題及下步計算
�。ㄒ唬┲饕獑�(wèn)題
1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動(dòng)性，對車(chē)間的不安全因素還不敷了解。
2、由于我們車(chē)間途徑條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車(chē)輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位。
�。ǘ┫乱徊接嬎�
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到增強對車(chē)輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家盡力的學(xué)習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿(mǎn)完好領(lǐng)導交給我們的`各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
取得汽車(chē)修理工中級工證書(shū)已經(jīng)x年了，在這2020年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識，并自修了部分汽車(chē)高級工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏(yíng)得了大家的好評，為單位車(chē)輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。取得中級汽車(chē)修理工資質(zhì)后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車(chē)輛和總成的送修標準、汽車(chē)零部件修理的技術(shù)標準和車(chē)輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學(xué)習，合理處理好工作與學(xué)習的關(guān)系，節約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。
2020年來(lái)，我先后自學(xué)了《汽車(chē)修理工（高級國家職業(yè)資格培訓教材）》、《汽車(chē)修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到工作實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車(chē)輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習慣，使車(chē)輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(cháng)。
2020年來(lái)，雖然取得了一些成績(jì)，但我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車(chē)輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。
汽車(chē)修理工年末總結12
物業(yè)公司維修人員的工作包含很多方面，所以在日常的工作中應該嚴格要求自己，爭取做到最好。接下來(lái)小編為你帶來(lái)物業(yè)維修年終工作總結，希望對你有幫助。
歲尾年末，回顧一年來(lái)的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即向往明天，也展望未來(lái)。過(guò)去的一年，在工作中有得有失，但憑過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施設備、公共區域或業(yè)態(tài)內部檢查巡視、應急搶修、高峰用電等各個(gè)方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門(mén)對本年度內所做的工作及時(shí)進(jìn)行了總結并進(jìn)行了自我表?yè)P和自我批評，以下是工程維修部在幾個(gè)方面的工作總結匯報：
一、安全工作，確保用電、用水、設備安全及質(zhì)量，嚴防水、電、設施設備事故發(fā)生
1、發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，大力協(xié)助在質(zhì)保期內公司安排的施工單位對遺留工程質(zhì)量問(wèn)題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。
2、由于業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)變化，用電需求促步增加，為確保專(zhuān)變戶(hù)內線(xiàn)路供電安全。對用電線(xiàn)路進(jìn)行評估，對超負荷線(xiàn)路進(jìn)行增容或調整;如1號2號變壓器在高峰期;為緩解了供電線(xiàn)路壓力，平穩渡過(guò)6-9月用電高峰期。
3、遺留問(wèn)題，今年5月17日xx由于桃花變電站高壓外線(xiàn)故障造成漁灣碼頭停電事故發(fā)生，對各業(yè)態(tài)供電產(chǎn)生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發(fā)生，已詳細書(shū)面報告其供電安全隱患存在。置業(yè)總公司領(lǐng)導非常重視，后經(jīng)查證：確屬供電遺留問(wèn)題。房屋建筑方面如：屋面、負一樓、整個(gè)建筑樓板、屋面線(xiàn)管預埋和伸縮縫漏水問(wèn)題，至今還沒(méi)有徹底解決。夜景高桿燈燈桿預埋緊固螺桿螺帽問(wèn)題引起高桿燈擺動(dòng)，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實(shí)屬工程施工質(zhì)量問(wèn)題等等。
4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。
如道閘、公共照明線(xiàn)路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開(kāi)關(guān)更換，庭院燈、射燈、高桿燈、設備房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房設備檢修、污水池中打撈水泵、更換電機、連接線(xiàn)路等等，全體員工都不怕臟、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣調試問(wèn)題上，為不影響業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)和顧客使用，我們盡量將時(shí)間安排在晚上進(jìn)行，保證了設備的正常使用。
5、配合弱電設備維修工作：
如：更換物業(yè)辦公用電話(huà)線(xiàn)、網(wǎng)線(xiàn)布線(xiàn)工作;要求相關(guān)單位對樓內弱電井進(jìn)行了全面清潔、整理工作;配合電信移動(dòng)、聯(lián)通公司進(jìn)行設備的安裝維修和保養工作。
6、協(xié)助業(yè)態(tài)解決一些技術(shù)問(wèn)題。
我們克服了人員少，工作量大時(shí)間長(cháng)的實(shí)際困難，非科學(xué)合理安排人員情況，但是，本著(zhù)“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：為及時(shí)處理業(yè)態(tài)報修，辦公室由客服負責對每天業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時(shí)、處理及時(shí)，提高服務(wù)滿(mǎn)意率。
當報修工作較多時(shí)，及時(shí)增配人員支持，如：今年夏天家潤多潤豐有一個(gè)配電箱的總空開(kāi)頻繁掉閘，嚴重影響業(yè)態(tài)的正常經(jīng)營(yíng)工作，接業(yè)態(tài)來(lái)電請求協(xié)助后，經(jīng)現場(chǎng)仔細的排查，最終發(fā)現掉閘原因是由于業(yè)主用電過(guò)于集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進(jìn)行負荷調整。
并要求業(yè)態(tài)對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨于平衡，消除了安全隱患，提高了業(yè)態(tài)用電的安全性和可靠性。還如協(xié)助處理飯怕魚(yú)和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問(wèn)題、協(xié)助酒店深夜電梯應急處理和高峰期用水酒店增壓泵接線(xiàn)問(wèn)題等等
二、現場(chǎng)培訓、落實(shí)安全工作責任。
1、實(shí)現安全工作目標在于技術(shù)培訓，雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但只有實(shí)現了安全工作，才談得上經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，才會(huì )有公司的健康發(fā)展。
安全管理是一個(gè)系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來(lái)說(shuō)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質(zhì)，日常維護的業(yè)務(wù)技能，增強處理突發(fā)事故的能力;在現場(chǎng)除傳、幫、代外，要求每個(gè)員工都能主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習、取長(cháng)補短，不斷增強自身業(yè)務(wù)知識和技術(shù)水平。
為保證員工有時(shí)間進(jìn)行技術(shù)交流和學(xué)習，每周五我們都抽1小時(shí)作為“技術(shù)學(xué)習”時(shí)間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問(wèn)、多方面解答問(wèn)題，介紹自身的工作經(jīng)驗。
很大程度上提高了員工的技術(shù)水平和自信心，進(jìn)一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時(shí)，均能第一時(shí)間關(guān)閉相關(guān)控制閥門(mén)和相應控制電源，及時(shí)排除安全事故，提高員工的整體素質(zhì)和日常維護的業(yè)務(wù)技能，增強了處理突發(fā)事故的能力。盡可能在發(fā)生事故時(shí)能用最短的時(shí)間解決、處理問(wèn)題。
2、實(shí)行巡回檢查，對供電供水以及機電設備定期保養，使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發(fā)性事故的發(fā)生，每日24小時(shí)值班為能在最短時(shí)間內處理事故提供了可靠保證。
3、加強重點(diǎn)部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實(shí)即要保證配電值班運行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時(shí)還要進(jìn)行一些突發(fā)事件的應急處理!對現有設備進(jìn)行了安全評估檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，使事故防患于未然。
對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關(guān)規定，堅決予以取締，并限期進(jìn)行整改。為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)時(shí)段的安全，我們特別注重對公共區域及經(jīng)營(yíng)商戶(hù)進(jìn)行安全檢查。
4、誰(shuí)當班誰(shuí)負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發(fā)現各種供電隱患及時(shí)處理解決，全年里未因維修發(fā)生人身、供電線(xiàn)路及設備、火災等一切事故。
對存在的嚴重供電質(zhì)量缺陷，如：供電諧波問(wèn)題引起無(wú)功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告;配電值班工作看似輕松，但實(shí)際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現隱患后，及時(shí)有效的做出處理，保證系統正常運行，為設備運轉、業(yè)態(tài)正常經(jīng)營(yíng)提供電力保障。
因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視設備，按時(shí)抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時(shí)，配電室又是休息日、節假日和夜間等時(shí)間繼續為業(yè)主服務(wù)及對外聯(lián)系協(xié)調的主要部門(mén)，負責這些時(shí)間內的設備巡視工作、服務(wù)于業(yè)態(tài)技術(shù)問(wèn)題的相關(guān)處理、以及各種設施緊急情況處理的協(xié)調服務(wù)等工作。
如：值班人員對消防水泵房及排污巡視;每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進(jìn)監督工作等，使業(yè)態(tài)得到全天的、不間斷的維修服務(wù)，保證了電氣設備的安全運行，為業(yè)態(tài)創(chuàng )造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)和辦公環(huán)境。自6月份以來(lái)，為確保高溫高峰期安全用電及用電質(zhì)量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時(shí)排除設備故障并每日對供電設備進(jìn)行6次運行抄表記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開(kāi)展日常檢查工作。
1、每日對管轄內外水電常規巡視，發(fā)現情況及時(shí)處理。
日常維修派出100余次。工作中，我們對轄區內所有電氣設備設施的進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現可能隱患及時(shí)進(jìn)行處理，以保證它們能夠正常運轉。設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。
因此，每天都會(huì )安排專(zhuān)人按時(shí)巡視轄區公共電氣設備、設施，以便及時(shí)發(fā)現設備缺陷和異常情況，及時(shí)進(jìn)行處理，如不能及時(shí)處理的，也會(huì )在采取相應的措施后，及時(shí)上報并列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進(jìn)行定期檢修保養，發(fā)現并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。
在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與運行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個(gè)員工都沒(méi)有抱怨、沒(méi)有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務(wù)，認真填寫(xiě)各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火卷簾、防排煙風(fēng)機等方面有隱患的事項及時(shí)整改和維修處理。
3、定期對夜景照明定時(shí)斷電控制系統、夜景燈、機電設備、公用設施等進(jìn)行檢查，并作好日工作檢查記錄。
今年共計更換各類(lèi)照明150余盞，發(fā)現異常情況隨時(shí)調整處理并向領(lǐng)導匯報。如：西餐廳廣告用電、排污引起污水井疏通以及用電質(zhì)量情況等等。
4、定期對給水排水管網(wǎng)檢查，對人為破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時(shí)搶修，杜絕管轄范圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發(fā)生。
5、根據氣象預報及時(shí)做好供電線(xiàn)路、接地裝置及戶(hù)外拉線(xiàn)等用電設備、戶(hù)外廣告牌、排水管道、等檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決，做到未雨綢繆。
四、嚴格操作規程，加強設備維護保養，全力配合維保單位調試檢修以及維護保養工作。
1、嚴格倒閘操作制度、實(shí)施安全措施防護、進(jìn)行現場(chǎng)安全監督管理。檢修中及時(shí)發(fā)現2號變壓器溫控器不可操作及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家修復;無(wú)功補償開(kāi)關(guān)、電容、接觸器損壞及時(shí)更換(質(zhì)保期內)。同時(shí)，對配電房低壓設備進(jìn)行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發(fā)供電事故發(fā)生。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設備的驗收等工作。
2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的項目采取來(lái)年年檢時(shí)進(jìn)行改造。以降低全年維修整改成本。
五、做好本職工作，建立水、電、設施設備臺賬及技術(shù)資料管理工作。
1、建立業(yè)態(tài)表計開(kāi)戶(hù)臺賬和封簽管理工作;凡加裝更換電表均完善計量表資料，做好電表加裝更新施工記錄，把拆除下來(lái)的舊表做好標記入庫。把舊表用電讀數和新電表表號、容量建賬在案。
2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業(yè)列會(huì )的各項指示精神，完成各項工作任務(wù)。認真對待公司、項目檢查中提出的`問(wèn)題和整改意見(jiàn)，結合實(shí)際，認真整改和執行。
在各級領(lǐng)導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業(yè)態(tài)水電表實(shí)行抄表記錄;對配電房、專(zhuān)變有功無(wú)功電表抄度，規范了各種表格、記錄的填寫(xiě)，為日常安排工作和用電數據分析提供了有效、準確的依據。每次的數據登記歸檔交由辦公室保管。
3、做好供電設備維修保養記錄。建立主要設備專(zhuān)戶(hù)對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數量和檢修后設備運行情況記錄存案。
4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。
定期申請維修材料計劃，嚴格材料進(jìn)出庫管理制度;對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點(diǎn)做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進(jìn)行維修，通過(guò)更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。
5、在能源管理、降低消耗方面。
對轄區內的公共電氣設備、設施進(jìn)行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進(jìn)的設備、設施作出節電改造方案或建議，逐步進(jìn)行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，盡量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改為5W照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。
以減少公用電量的分攤。對大功率機電設備加強巡查，確保電機處于良好的原形狀態(tài)，提高效率。加大控制設備的維護，減少大功率設備的超停次數，降低功耗。對新增業(yè)態(tài)必需加裝預付費計量電表，以避免用電拖欠電費情況發(fā)生。
6、對采購有異議的項目如：防輻射膜采取放一放，進(jìn)一步了解查證后再做滯后反應處理等。
7、環(huán)境衛生和設備衛生方面。將轄區內的公共設備設施分為公共責任區和個(gè)人責任區，每個(gè)責任區都有專(zhuān)人負責。定期清潔公共區域內的衛生和設備的衛生。定期清潔個(gè)人管轄范圍衛生并定期檢查，保證配電室內和設備間的設備干干凈凈，設備無(wú)油漬、衛生無(wú)死角、保證設備正常運行。
一年來(lái)，工程維修部的全體員工盡心盡力地為公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。
我們將在今后的工作中，認真地去彌補不足，進(jìn)一步提高每位員工的思想素質(zhì)及個(gè)人的技能，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
汽車(chē)修理工年末總結13
時(shí)光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為物業(yè)主管。在這一年里，在集團公司和項目領(lǐng)導正確指導下，以及同各部門(mén)的密切配合、團結一致下，圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績(jì)，為完成公司質(zhì)量目標做出貢獻，為了總結經(jīng)驗，促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺階，現將20xx年物業(yè)維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1、20xx年度共完成約xxxx項零維修工作，其中有公共區域，業(yè)主維修，商戶(hù)維修等。得到業(yè)主商戶(hù)的好評和認可。
2、加強現場(chǎng)管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進(jìn)行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3、x月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進(jìn)了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實(shí)到實(shí)處。
4、每月抄寫(xiě)計算水電表，配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、xx棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮流器成本約xx元一套，改造后節能燈成本約xx元一支，改造數量約xxx支。
6、xx棟走廊燈改造。原xxx一體化排管燈成本約xx元一支，改造后節能燈成本約xx元一支，改造數量xxx支。
7、xx負一層水泵噪音的.處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現震動(dòng)和噪音導致A棟多戶(hù)業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。
10、在雷暴雨期間及時(shí)對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作。
二、施工改造
按照公司布署，經(jīng)集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù)，為公司節約成本。
1、x樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車(chē)庫入口處路面倒水泥。
3、觀(guān)光電梯大堂門(mén)口鋪設無(wú)障礙通道。
4、x樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環(huán)保磚。
三、設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大廈核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時(shí)對各樓層配電管井內母線(xiàn)插接箱定期進(jìn)行保養
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現的現象進(jìn)行分析和總結，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強檢查了電梯乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀(guān)察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。
4、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對x～x商鋪xxx臺盤(pán)管風(fēng)機普查并對其中xx臺存在不同問(wèn)題的盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修，x月份機房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。
5、發(fā)電機每月進(jìn)行一次保養，保養時(shí)例行開(kāi)機運行xx分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。
6、生活水泵房每日巡查x次，保證設備的安全運行，為業(yè)主創(chuàng )造一個(gè)良好的居住環(huán)境。
7、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設備的安裝維修和保養工作。
汽車(chē)修理工年末總結14
20xx年，維修廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下，加強管理，強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識，規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項維修工作，較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、車(chē)輛維修情況
1、清場(chǎng)率99.5%，車(chē)輛完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次，完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次，完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次，中修117臺次，大修變速器197臺次，大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。
5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；沒(méi)有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故；沒(méi)有發(fā)生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理，做好車(chē)輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中，由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)維修質(zhì)量，嚴格要求維修技工在生產(chǎn)中規范作業(yè)，確保各車(chē)輛不漏保、不漏修，保證了在修車(chē)輛的維修質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。
�。�1）在長(cháng)假期到來(lái)前，主動(dòng)與各車(chē)隊溝通，安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治，保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好，順利運行。
�。�2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛維修任務(wù)，確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100％。
3、加強技術(shù)培訓工作，進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛維修技術(shù)能力。
�。�1）從第二季度開(kāi)始，維修廠(chǎng)對技術(shù)指導的工作進(jìn)行量化考核，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份，共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
�。�2）5月份，聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員，對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的維修技術(shù)培訓。
4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組，落實(shí)責任，細化管理。
�。�1）6月初成立了LNG車(chē)維修班，在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行維修工作。其間，根據車(chē)輛的故障特點(diǎn)，對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
�。�2）針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。維修廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組，由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行維修，有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的停班率。
5、加強采購管理，嚴格控制采購成本。維修廠(chǎng)嚴格按集團公司規定，向中標的汽車(chē)配件、維修材料供應商進(jìn)行采購，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析，并積極試用各品牌產(chǎn)品，擇優(yōu)采購。
6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專(zhuān)門(mén)成立了修舊組，由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復，并制定修復件的質(zhì)量保證制度，較為有效降低了公司車(chē)輛的維修材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng)，加強維修廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度，廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的.改觀(guān)。
三、存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)維修學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多，整體技術(shù)水平不高，需加強技術(shù)培訓力度。
2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行，工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件，價(jià)格昂貴。
3、對車(chē)輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠，導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴，做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作，確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓，提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車(chē)輛維修質(zhì)量管理力度，堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度，增強維修工、檢驗員的責任心，努力降低車(chē)輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識，保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生，降低日常的運作成本。
汽車(chē)修理工年末總結15
20xx年是物業(yè)公司學(xué)習的一年整頓的一年逐漸穩固的一年。為了不斷提高和加強各部門(mén)的整體工作績(jì)效在經(jīng)營(yíng)方針、專(zhuān)業(yè)技能儀容形象內部紀律班組調整、制度規章等方面加強了管理使其逐步得到提升。為了總結經(jīng)驗尋找差距規劃前景促進(jìn)20xx年工作再上一個(gè)新臺階現將20xx年工作總結如下：
一、主要工作匯報：
1、二期收樓工作；
20xx年半山林泉驗樓、收樓工作是年度的重點(diǎn)工作。工程維修部由此在有限的人手中組成了專(zhuān)門(mén)的驗樓、收樓小組。積極配合客服中心及房產(chǎn)工程部開(kāi)展驗樓工作。工程部在現有人員資源不變的情況下不斷調整步伐由七月份前期工程驗收介入開(kāi)始著(zhù)手在不斷發(fā)現問(wèn)題不斷進(jìn)行修正的過(guò)程中本部全體員工齊心合力加班加點(diǎn)都從無(wú)怨言做了大量的工作。目前已完成收樓143套未收樓40套基本完成公司下達的任務(wù)。
2、裝修審核、監管工作復雜之中求和諧：
裝修審核、監管工作是物業(yè)公司與整個(gè)小區業(yè)主的焦點(diǎn)所在。直接影響業(yè)主與物業(yè)管理之間的融洽關(guān)系是工程部日常工作中的主要內容。20xx年我部審核了176個(gè)項目的裝修申請對26處住戶(hù)的違規裝修提出了整改意見(jiàn)。
3、日常維修工作的開(kāi)展；
今年我部接到維修單1512張完成1416張修繕率為93%。先后完成了B38、S18室內裝修翻新工程H13外墻裂縫滲漏修補油漆工程G10、B38、G7水電整改及維修工程。完成了一、二期中心花園木墩、木棧道、木椅等木制品的翻新油漆工程。所有的這些維修工程雖有暇癖但大多數都得到了業(yè)主贊同。
4、其他工程項目；
1）三期變壓器因雷擊燒毀沒(méi)有電也沒(méi)有水。我部及時(shí)制定方案督促協(xié)助外單位安裝變壓器特別是我部員工從一期高爾夫地底下挖出一條150米長(cháng)的電纜更換到三期的主電源線(xiàn)路上從而避免因廢棄線(xiàn)路短路而燒變壓器的危險在本部全體員工的努力下水電均得到恢復。
2）配合新員工宿舍的入住拉電源、裝電表、裝熱水器、裝窗簾、裝床位、配合員工宿舍搬遷。數次樣板房的搬遷工程維修部負責里面燈具、家具、設施的拆、裝工作。二期已入住單元安裝煤氣瓶、毛巾架、廁紙架事情看似普通的雜活但整體做起來(lái)就是大工程都是很大的工作量。這一切都是工程維修部默默無(wú)聞的基層員工灑下的辛勤汗水。
4）二期生活、施工、綠化用水緊張眾所周知。我部員工成功的將一期的水調入二期從而初步緩解了用水矛盾。我部又將二期廢棄的水管重新接駁把湖里的水用來(lái)施工及綠化用水矛盾又有所緩和了。雖偶有停水現象但總體還是相當穩定。
5、遺留工程；
一期的防水補強工程現有16戶(hù)之多由于外單位的報價(jià)偏高而一直擱淺。我們必須完善制度加強監管迅速為業(yè)主解決問(wèn)題。
二、目前存在的問(wèn)題：
1）崗位責任制沒(méi)有落到實(shí)處管理比較粗放個(gè)別工作進(jìn)度均比計劃拖延滯后；
2）人員素質(zhì)參差不齊一專(zhuān)多能的人才不多；
3）工作流程中規范操作的統一性不強監督檢查工作做得不夠細致。
4）小區業(yè)主二次裝修的巡查制度和管理仍有待加強力度。
5）有償服務(wù)價(jià)目表內容不完善應重新制定完整的有償服務(wù)價(jià)目表；
6）維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高。
三、20xx年工程維修部的.工作重點(diǎn)設想；
針對以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節20xx年對工程部工作初步設想主要圍繞調整、完善、規范、落實(shí)等幾個(gè)方面來(lái)開(kāi)展。
1）調整：主要是規范服務(wù)流程調整目前的管理方式修改完善相關(guān)管理制度；
2）完善：根據公司領(lǐng)導提出的高標準、嚴要求的方針對本部工作進(jìn)行細化將管理制度深入到日常工作的所有階段和環(huán)節形成一套完整的從工程維修單到工作考評的管理流程；
3）規范：結合標準要求對上述工作管理流程的各環(huán)節進(jìn)行規范細化和落實(shí)到個(gè)人做到各環(huán)節有計劃、有制度、有實(shí)施、有檢查、有改進(jìn)并形成相關(guān)記錄；
4）落實(shí)：加大檢查監督力度結合績(jì)效考核制度和檢查考評制度加強執行力強化獎罰的及時(shí)性和有效性提高本部員工的責任心使各項規章制度落到實(shí)處。
汽車(chē)修理工年末總結16
時(shí)光如水，日月如梭，轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導，再通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績(jì)�，F將一年來(lái)工作總結：
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的`期望，我在嚴格要求自己的同時(shí)，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會(huì )議程序要求，開(kāi)好會(huì )議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃，縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起，對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái)，非常重視節資降耗和維修工作。主要：
�。�1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺；
�。�5）下放復新鑿巖臺車(chē)一臺；
�。�6）架設風(fēng)水管路1000多米；
�。�7）安裝鋼溜井30多節；
�。�8）新架設格篩、護欄10多個(gè)；
�。�9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
�。�10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時(shí)間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。
4、實(shí)施全員設備管理：在全車(chē)間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì )更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
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