今年，檢測站在市處黨委的領(lǐng)導下，全面貫徹落實(shí)全市運管工作會(huì )議精神，緊緊圍繞“鞏固成果、深化、規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路，轉機建制，強化管理，向內挖潛，向外拓展，面對當前嚴峻的形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，搶抓機遇，檢測站的、發(fā)展和兩個(gè)文明建設呈現出齊抓共建的良好態(tài)勢，各項工作取得了階段性成績(jì)：全年完成檢測生產(chǎn)任務(wù)臺次，實(shí)現檢測收入xx萬(wàn)元；開(kāi)源節流，創(chuàng )收增效，努力向管理要效益，奠定了檢測站長(cháng)遠發(fā)展基礎；從小處入手，從大處著(zhù)眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心�；仡櫲�年工作，其主要特點(diǎn)有以下幾方面：

　　一、狠抓班子作風(fēng)建設。

　　“群雁高飛，靠的是頭雁”。支部對成員提出：從辦實(shí)事做起，深入一線(xiàn)，深入群眾，提高解決群眾最關(guān)心的問(wèn)題，最突出的困難，最頭痛棘手焦點(diǎn)的能力。

　　首先要求成員觀(guān)念統一、思想同步、步調同一。始終堅持集體領(lǐng)導和分工負責相結合的集中制原則，“從嚴治黨”，不搞一人說(shuō)了算，做到大事研究、小事通氣，不搞內耗，加強思想溝通和工作交流，要求班子領(lǐng)導站在、發(fā)展、穩定的高度做事。議事時(shí)不僅談問(wèn)題現象，更要講方法解決問(wèn)題，各人分管工作個(gè)人先拿工作方案，支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責任聯(lián)系、責任劃分、協(xié)作方法通過(guò)考核標準明確規定，提倡一人做事，他人協(xié)作，杜絕協(xié)作責任不清，相互扯皮，破壞團結的現象發(fā)生。其次將班子成員放到群眾中，接受群眾的監督。改變去年班子成員工作業(yè)績(jì)考核，先群眾評議，后支部審核的程序為經(jīng)群眾評議，支部只通氣，一切尊重群眾評議結果的方法。促使班子成員經(jīng)常深入到基層，與一線(xiàn)職工一道作業(yè)勞動(dòng)，在全站帶頭樹(shù)立腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，由被動(dòng)轉向主動(dòng)聯(lián)系群眾，了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時(shí)將全年既定目標作為行工作目標與臨時(shí)性的階段性的支部分工目標同月考核，提倡領(lǐng)導干部多做事、多想事、多擔責任，形成管理層緊，執行層勤，職工層動(dòng)的良好工作局面。

　　自年初網(wǎng)絡(luò )改造以來(lái)，安全檢測線(xiàn)第三工位上的數據一直漂移不定，經(jīng)班子成員“在線(xiàn)蹲點(diǎn)”每天一開(kāi)機就測電壓、查零位、摸規律，可調試多天仍不見(jiàn)根本好轉，而車(chē)輛軸荷數據的真實(shí)、準確對于判斷該車(chē)的制動(dòng)性能起著(zhù)至關(guān)重要的作用。為了對車(chē)主負責，對檢測結果負責，確保量值傳遞的準確、可靠，班子成員研究決定，徹底清查軸重臺故障原因。說(shuō)干就干，當天晚上下班后，以班子成員為龍頭，由技術(shù)骨干組成的技改小組借來(lái)吊車(chē)，將軸重臺吊離工位，發(fā)現因使用年限過(guò)長(cháng)，軸重臺已與水泥基座脫離，導致稱(chēng)重臺不穩，傳感數據失準，最終影響檢測結果。原因一經(jīng)查明，刻不容緩，因時(shí)值技評高峰，為不耽誤第二天的正常檢測工作，班子成員一致決定連夜改裝。于是分頭行動(dòng)：買(mǎi)水泥的買(mǎi)水泥；測實(shí)值的測實(shí)值；清掃的清掃……直至次日凌晨三點(diǎn)，終于大功告成，軸重臺穩穩地“長(cháng)”在了三工位上，大家的臉上露出了會(huì )心的微笑。通過(guò)這項技改，不僅為單位節約了資金數千元，班子成員身體力行，步調整齊劃一，與職工同流汗同勞動(dòng)的務(wù)實(shí)形象也在職工心中生根，用自己的一言一行，踐行了“做管理的知情者，做技術(shù)的引導者”的諾言。

　　正是通過(guò)一系列卓有成效的工作，徹底扭轉了以往班子成員各自為；會(huì )上不說(shuō)會(huì )下亂說(shuō)；當面不說(shuō)背后亂說(shuō)的自由主義泛濫局面；達到了在工作中求同存異、團結統一；在思想上與時(shí)俱進(jìn)、目標統一；在行動(dòng)上步調一致、言出必行，行必有果；在組織生活中既有又有集中，開(kāi)誠布公，襟懷坦白，班子的整體合力得以大力提升。

　　二、加強職工思想教育，奠定基礎

　　人勝作的主體，對人的思想教育是搞好各項工作的根本。而一個(gè)好的領(lǐng)導層不僅要善于做好管理工作，更要善于做好職工的思想治工作。

　　一年來(lái)，我們根據職工的特點(diǎn)，采取分類(lèi)施教的方式，強化了以下三項教育：第一，抓積極向上的主線(xiàn)教育。在創(chuàng )新職工思維理念上，我們站在哲學(xué)的高度，引導職工認識幾個(gè)關(guān)系，即：集體利益與個(gè)人利益的關(guān)系，眼前利益與長(cháng)喳益的關(guān)系，積累與發(fā)展的關(guān)系，個(gè)人價(jià)值與社會(huì )價(jià)值的關(guān)系，人類(lèi)三層需求關(guān)系，人生中現實(shí)、理想、幻想的關(guān)系等，指導職工在外界變幻莫測中看清自身價(jià)值，找準人生定位。借助《襄樊檢測》和職工思想交流會(huì )等宣傳陣地，積極宣傳與發(fā)展的關(guān)系，通過(guò)國內外成功典型俘的正面引導和企業(yè)化運作理念的灌輸，使職工及時(shí)調整心態(tài)，正視，對當前形勢有了進(jìn)一步清醒、正確的'認識，心理承受能力進(jìn)一步增強，為明年的深入和檢測站的長(cháng)足發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。兩期“職工調查問(wèn)卷”表明，當前我站職工隊伍穩定，目標明確，團結向上，文化生活健康。第二，抓“化整為零”的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體，以崗位為落腳點(diǎn)的實(shí)際工作中。通過(guò)在科室內相互探討、思考“如何看創(chuàng )新？如何落實(shí)敏、謀、快、敢、實(shí)？如何增強科室凝聚力？”來(lái)培養職工的集體榮譽(yù)感和協(xié)作精神；通過(guò)與本崗工作的對接，為職工提供崗位創(chuàng )績(jì)、自學(xué)成才的機會(huì )。使我站的各科室建設和各崗位技能都得到明顯提高。第三，抓激勵教育。從職工中走出來(lái)的先進(jìn)最具有代表性、說(shuō)服力、影響力和示范效果。支部通過(guò)制定激勵措施，鼓勵職工崗位成材，自學(xué)成才，利用櫥窗、黑板報、專(zhuān)欄宣傳先進(jìn)，通過(guò)職工大會(huì )進(jìn)行經(jīng)驗交流。不論年輕好學(xué)的職工，年長(cháng)愛(ài)護公物的臨時(shí)工，一貫鉆研技術(shù)的骨干和及時(shí)轉變思想的后進(jìn)人員，還是財務(wù)科的窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)，技術(shù)科修舊利廢的節能降耗方法，計量科吃苦耐勞的技術(shù)攻關(guān)精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到，先進(jìn)就在身邊，只要做好做精本崗工作就能成為先進(jìn)。

　　三、向管理要效益，積極推進(jìn)企業(yè)化管理方式

　　去年全員聘用、派工計酬、責任追究、工效掛鉤的企業(yè)化管理方式讓全體職工清楚了每個(gè)崗位該做什么，在崗應該怎樣做，基本實(shí)現了工作有目標，目標有責任的既定方針。今年，我站進(jìn)一步深化企業(yè)化管理方式，由模式管理變?yōu)閯?chuàng )新管理，向管理要效益。鼓勵管理者開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法做工作，提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創(chuàng )收目標，實(shí)行創(chuàng )收試點(diǎn)，廣開(kāi)收入之源。支部放開(kāi)工作的自主管理權，對創(chuàng )收資金使用權實(shí)行報告管理，激發(fā)管理人員爭創(chuàng )、力創(chuàng )的積極性，培養經(jīng)營(yíng)人才。同時(shí)加強成本控制，嚴縮消耗之門(mén)。對勤儉節約、節能降耗有突出貢獻的同志和科室，給予適當獎勵，對提出合理化建議、有建設性意見(jiàn)可供操作的給予合理化建議獎。

　　觀(guān)念一變天地寬。三產(chǎn)門(mén)面房的衛生管理一直是扯皮的工作，雖然每年的管理費如數交給形象辦，但衛生管理情況卻是經(jīng)常出力不討好。今年以來(lái)，我們轉變觀(guān)念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，自己承擔衛生管理工作。為各租戶(hù)免費配置垃圾筒和垃圾袋，實(shí)行垃圾帶裝化；斥資近千元修蓋兩個(gè)垃圾站，集中收集清運垃圾；加強日常門(mén)面租戶(hù)的衛生管理，按標準收取垃圾清運費。不僅徹底扭轉了往年為垃圾清運費和形象辦扯皮的不利局面，而且保證了場(chǎng)院的衛生情況，在無(wú)形中以置換的方式為站內開(kāi)辟了一條節約創(chuàng )收資金的新途徑。三產(chǎn)管理者利用節約創(chuàng )收的資金，配置了一些服務(wù)工具，為各租戶(hù)提供力所能及的服務(wù)，融洽了與租戶(hù)的租用關(guān)系。

　　針對去年水、電費嚴重虧損的情況，在全站查原因，找漏洞，及時(shí)補救。今年，一是全面清查三產(chǎn)各租戶(hù)水電線(xiàn)路，杜絕亂牽、亂搭現象；二是堅持高峰期對各租戶(hù)水電表進(jìn)行日清查、月匯總的工作制度，作好記錄，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、及時(shí)整改；三是更換老化電線(xiàn)，減小電損；四是對站內水電開(kāi)關(guān)定人、定崗、定責，列入目標考核，嚴格獎懲兌現。通過(guò)一系列行之有效的措施，截止目前，與去年同期相比，節約水電費用近三萬(wàn)元，堵住了資金管理的大漏洞。

　　加強成本核算管理，對生產(chǎn)成本、建設成本、材料、物耗等加強管理和考核，建立規范的賬本和領(lǐng)發(fā)手續，從一事一物、一點(diǎn)一滴抓起，堵死跑、冒、滴、漏，減少筏作消耗，提倡修舊利廢，勵行節約。行管上從辦公經(jīng)費、招待費中擠牙膏，從固資管理中找準漏洞，樹(shù)立節約即創(chuàng )收的思想。辦公室、財務(wù)科工作人員繼續保持、發(fā)揚勤儉的光榮傳統，盡力降低辦公消耗，自覺(jué)履行單位的節約倡議。生產(chǎn)上積極修舊利廢，最大限度的自己動(dòng)手完成技改、設備維護，減少資金支出。隨著(zhù)時(shí)間的推移，站內各大設備都已由保養期進(jìn)入了維修期。站支部結合實(shí)際，適時(shí)修訂了《檢測站設備維修保養計劃》，落實(shí)了設備責任制，對不同的設備按不同的周期由專(zhuān)人進(jìn)行保養維護，日記錄、周維護、月保養、季大修。并由總工程師和生產(chǎn)副站長(cháng)進(jìn)行抽查監督，技術(shù)科、質(zhì)量科負責具體執行。通過(guò)詳實(shí)的制度、得力的措施，設備技術(shù)狀況明顯好轉，設備突發(fā)性故障明顯下降，全年維修設備僅23臺次，與去年同期相比下降5個(gè)百分點(diǎn)，居歷史最好水平。

　　四、規范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測形象

　　檢測站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車(chē)主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著(zhù)眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達標。

　　一是規范服務(wù)行為。今年以來(lái)，我們對全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓，主要從規范服務(wù)行為入手，學(xué)習禮貌用語(yǔ)，學(xué)習職業(yè)道德，并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng)，對車(chē)主堅持印發(fā)“給車(chē)主的一封信”“檢測意見(jiàn)反饋表”，在車(chē)間內設立舉報箱、意見(jiàn)本，公布各環(huán)節負責人名單和舉報電話(huà)，被舉報違規者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予箭和經(jīng)濟處罰，并輔以下崗擇業(yè)策，是臨時(shí)工的堅決予以清退。這項活動(dòng)的開(kāi)展深得車(chē)主好評。

　　二是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設備、技術(shù)力量最雄厚的一家機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測基地。但我們從不因車(chē)多車(chē)少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車(chē)主永遠是上帝”、“車(chē)主的事無(wú)小事”、“嚴格標準、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車(chē)主需要，不論是節假、雙休日，還是白天黑夜，我們都義無(wú)反顧的謁誠為車(chē)主服務(wù)。

　　在春運檢測高峰期間，因車(chē)多人多事多，車(chē)主不理解檢測人員的事件時(shí)有發(fā)生，甚至故意刁難、惡語(yǔ)中傷的也不乏其人。元月8號，市運鑫公司車(chē)號為鄂F-B3948的車(chē)主因車(chē)況太差需要復檢，一時(shí)惱怒，認為我們在故意為難他，遂謾罵檢測員，強行索退其檢測費用，還將口香糖吐在檢測員的桌子上，但我們的檢測員始終面帶微笑，耐心細致的對他們進(jìn)行解惑答疑，并請來(lái)站內富有經(jīng)驗的老師傅幫他調試剎車(chē)，上線(xiàn)復檢一次合格。事后，該車(chē)主認識到確實(shí)是自己車(chē)況太差，主動(dòng)向檢測員賠禮道歉。還有導檢員親切的笑容、真誠的話(huà)語(yǔ)；登記員、收費員的站式服務(wù)；以及車(chē)主有難時(shí)的慷慨解囊、援助之手，更是將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)送到了每一位車(chē)主的心坎上，使我們在全市行風(fēng)評議活動(dòng)中贏(yíng)得譽(yù)聲陣陣，檢測形象得以無(wú)形提高。

　　五、差距與不足

　　總的來(lái)講，檢測站在歷經(jīng)磨礪之后，綜合實(shí)力明顯增強，呈現出積極向上的良好發(fā)展態(tài)勢�？梢哉f(shuō)，我們已步入新的起跑線(xiàn)，正朝著(zhù)更新、更高的目標前進(jìn)。但是，我們必須清醒的看到工作中存在的差距與不足：

　　1、與國內同等規模的檢測站相比，我們的整體實(shí)力還不強，發(fā)展步伐還不快，在人事、分配制度上，的步子還不大。

　　2、設備、儀器陳舊老化，網(wǎng)絡(luò )技術(shù)需要進(jìn)一步完善。

　　3、經(jīng)營(yíng)管理中，成本管理面要進(jìn)一步擴大，管理深度要進(jìn)一步挖掘，開(kāi)源節流，增收創(chuàng )效。

　　六、明年的工作打算

　　今后的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測行業(yè)圍繞與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場(chǎng)的大開(kāi)放，實(shí)現自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、自擔風(fēng)險。因此，在新的一年里，我們圍繞三點(diǎn)開(kāi)展工作：

　　1、如何在體制轉變后繼續確保完成全年車(chē)輛檢測任務(wù)。

　　2、如何建立適應體制的內部管理機制。

　　3、如何按照發(fā)展規劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設步伐。

　　新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測站和發(fā)展而奮斗。

　　機動(dòng)車(chē)檢測站年終工作總結 6

　　一年來(lái)，在上級質(zhì)監部門(mén)的監督指導下，我們嚴格依照《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績(jì)，同時(shí)也有部分不足之處�，F將20XX年工作情況匯報如下：

　　一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況

　　20XX年，累計檢測各類(lèi)車(chē)輛XXXX臺次，初檢合格XXXX臺次，復檢合格XXXX臺次，合格率XX％。

　　二、人員培訓和機構考核情況

　　根據上級質(zhì)監部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求，20XX年，我們累計參加省、市質(zhì)監局等單位組織的各類(lèi)培訓6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

　　機構考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監局組織的針對機動(dòng)車(chē)安檢機構的“三查三看”專(zhuān)項普查，并在20XX年度機動(dòng)車(chē)檢驗機構能力驗證活動(dòng)中表現良好。在20XX年4月，我公司的全部檢測設備均通過(guò)了省計量院的檢定和校準。

　　三、檢測設備更新情況

　　我公司現有的檢驗設備全部由xxx計量院進(jìn)行檢定和校準，目前在用的設備有：線(xiàn)內部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車(chē)轉向盤(pán)操縱力及轉角測試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗臺、輪重臺、制動(dòng)力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車(chē)底盤(pán)功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動(dòng)機分析儀、油耗儀。線(xiàn)外部分：路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設備等。

　　在20XX年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線(xiàn)，重新購置了新一代的'前照燈遠近光測試儀和機動(dòng)車(chē)輪重測試臺，可以精確測出車(chē)輛的單個(gè)輪重，實(shí)現了二工位稱(chēng)重設備與制動(dòng)力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進(jìn)性。

　　四、投訴、異議處理情況

　　在20XX年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿(mǎn)意回復。

　　五、20XX年內部管理情況

　　我們于20XX年10月12日對站內人員進(jìn)行了操作結果比對，在比對后對相關(guān)設備進(jìn)行了系統的技術(shù)維護，于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商：中國科技大學(xué)—華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對維護后設備進(jìn)行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(cháng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長(cháng)。

　　六、創(chuàng )建情況

　　20XX年是我們實(shí)施“綠色家園”計劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設，主要實(shí)現了兩方面的突破，一是在公司院墻周?chē)�及門(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。

　　在精神文明創(chuàng )建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各檢測崗位為考核點(diǎn)，繼續要求在著(zhù)裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現標準、規范，考核結果與個(gè)人年終獎評密切掛鉤。

　　一年以來(lái)，在省、市質(zhì)監部門(mén)領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，公司上下團結一致、努力拼搏，在機動(dòng)車(chē)檢測工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在20XX年，我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門(mén)的方針政策，結合公司具體實(shí)際，持續改進(jìn)公司內部管理，為車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

　　在公司各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)各位領(lǐng)導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個(gè)月的努力，公司終于在20xx年xx月xx日正式對外開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領(lǐng)導也為之欣慰。

　　機動(dòng)車(chē)檢測站年終工作總結 7

　　一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵

　　先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，解決修理難題

　　我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。

　　今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�

　　三、傳業(yè)授技，為師帶徒育人

　　“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的'光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

　　機動(dòng)車(chē)檢測站年終工作總結 8

　　一、以主題教育活動(dòng)為抓手，認真做好職工思想政治工作

　　今年來(lái)，我站以學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”等專(zhuān)題教育活動(dòng)為抓手，結合學(xué)習“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題教育活動(dòng),認真開(kāi)展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng )優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)和世界觀(guān)。

　　汽車(chē)檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門(mén)熱情、專(zhuān)業(yè)、便捷的服務(wù)起著(zhù)重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。

　　為加強學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開(kāi)的“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)動(dòng)員會(huì )議，要求全站同志統一思想，立即行動(dòng)起來(lái)，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習，并根據支部學(xué)習要求，每人都認真做好記錄，撰寫(xiě)心得體會(huì )、小結和“獻一計”等活動(dòng)。

　　我們知道，科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心是以人為本，具體到汽車(chē)檢測工作，就是要以用戶(hù)為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度。我們針對站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

　　二、以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標，認真做好汽車(chē)檢測工作

　　質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線(xiàn)”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開(kāi)、公正的原則，如實(shí)向社會(huì )提供檢測數據，杜絕弄虛作假的現象的發(fā)生，加強對汽車(chē)安全部件的檢查，消除車(chē)輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái)，從未發(fā)生過(guò)行政責任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

　�。�、加強職工的培訓教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎。

　　我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，選送多名同志外出學(xué)習。同時(shí)鼓勵職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎。

　　市運管處年初決定，今年在全市召開(kāi)檢測人員外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)，對如何開(kāi)展此處活動(dòng)，市運管處在站長(cháng)例會(huì )上組織多次研討。我站根據市處要求。

　�。�1）全面動(dòng)員，要求人人參與。

　�。�2）精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵。

　�。�3）想方設法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過(guò)種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

　　由于有了充分的準備，我站在市外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jì)。而且，我們從活動(dòng)準備時(shí)起，就嚴格按照比賽要求進(jìn)行檢測，使外檢工作不斷規范化、標準化，為車(chē)輛安全行駛排除了許多隱患。

　�。�、落實(shí)崗位責任，嚴格按標準進(jìn)行檢測。

　　從建站初，我們就實(shí)行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個(gè)人簽定目標考核責任書(shū)，采用目標責任與經(jīng)濟考核相結合的方法，強化了職工的服務(wù)意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。

　　在檢測中我們對于每輛車(chē)輛既熱情服務(wù)又不降低標準，嚴格按有關(guān)標準進(jìn)行判斷，真正做到檢測結果公平、公開(kāi)、公正。對不合格的車(chē)輛堅決不予放行，杜絕“人情車(chē)”現象。做好車(chē)輛檢測咨詢(xún)工作及收費標準、收費項目和相關(guān)規定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。

　　經(jīng)過(guò)多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶(hù)低速運輸車(chē)進(jìn)行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數據及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時(shí)，針對低速貨車(chē)檢測推出三條措施：

　�。�1）檢測費用優(yōu)惠為每車(chē)150元。

　�。�2）復檢免收費用。

　�。�3）全程專(zhuān)人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過(guò)這些措施，所有用戶(hù)都非常滿(mǎn)意和感動(dòng)，沒(méi)發(fā)生任何投訴和不滿(mǎn)。

　�。�、加強設備的管理，確保服務(wù)能力化.

　　再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面：

　�。�1）建立檔案，建章立制。我們對單機實(shí)行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作。

　�。�2）定期維護。我們定期對儀器設備進(jìn)行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月�！�，以保證儀器設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　�。�3）按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關(guān)有權單位對我們的儀器設備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

　�。�、安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開(kāi)展。

　　安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線(xiàn)，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運行的保證。

　�。�1）注重平時(shí)臺帳的整理、收集。

　�。�2）切實(shí)做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改。

　�。�3）精心組織各類(lèi)安全活動(dòng)，從講政治、保穩定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹(shù)立自危意識，通過(guò)安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來(lái)我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下，我站根據綜合治理要求扎實(shí)開(kāi)展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。

　　三、以堅持為民服務(wù)為根本，不斷樹(shù)立良好交通形象

　　1、我們堅持集體主義原則、平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹(shù)立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時(shí)，在各種社會(huì )義務(wù)面前，我們全體同志以社會(huì )發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。

　�。�、開(kāi)展服務(wù)品牌建設，進(jìn)行換位思考，更新觀(guān)念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對出租車(chē)及客運車(chē)輛的營(yíng)運特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：

　�。�1）堅持按時(shí)上班，彈性下班，當日車(chē)輛不檢測完畢不下班。

　�。�2）變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對專(zhuān)業(yè)運輸單位主動(dòng)上門(mén)聯(lián)系檢測時(shí)間，實(shí)行“預約檢測”服務(wù)。

　�。�3）適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內容，極大限度地方便了用戶(hù)。

　　對于新入戶(hù)和轉入戶(hù)車(chē)輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶(hù)對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶(hù)書(shū)，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶(hù)只要按圖索驥就會(huì )一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶(hù)的好評。

　�。�、認真執行局各項禁令，全體人員中開(kāi)展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著(zhù)整潔，注重個(gè)人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂(lè )場(chǎng)所。多年以來(lái)，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶(hù)投訴。

　�。�、開(kāi)門(mén)納諫，聆聽(tīng)用戶(hù)需求，在對各駐鎮汽修廠(chǎng)及車(chē)輛單位走訪(fǎng)了解的基礎上，我們召開(kāi)了本站行風(fēng)監督員會(huì )議，邀請了6名行風(fēng)監督員和局紀委、監察科相關(guān)領(lǐng)導，請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設工作獻計獻策，提出批評意見(jiàn)，并認真對待他們反映出的問(wèn)題，對于能解決的問(wèn)題，承諾在今后的工作中予以解決，對一時(shí)不能解決的問(wèn)題，耐心地給予解釋?zhuān)�請他們諒解。通過(guò)這次會(huì )議進(jìn)一步拉近了與用戶(hù)的距離，真正地了解了用戶(hù)的心聲，為今后做好工作奠定了堅實(shí)的基礎。

　　四、以把握持續發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排

　　今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續做好汽車(chē)檢測工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無(wú)責任事故記錄。同時(shí)做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次性的通過(guò)。

　　根據交通局黨委、局行政要求，結合本站實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：

　　1、強化思想政治工作。

　　我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將重點(diǎn)學(xué)習十七屆四中全會(huì )精神，通過(guò)采取集中學(xué)習、小組討論、個(gè)人自學(xué)等多種形式，深刻領(lǐng)會(huì )十七屆四中全會(huì )精神。并將十七屆四中全會(huì )精神深入貫徹到實(shí)際工作中，進(jìn)一步加強職工世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻，少講索��；認真學(xué)習先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過(guò)組織集體學(xué)習與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的'思想工作，把全站的思想統一到縣局的工作任務(wù)及目標上來(lái)，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動(dòng)和政治學(xué)習。

　　2、提高車(chē)輛檢測質(zhì)量，不斷拓寬檢測車(chē)源。

　　汽車(chē)檢測站作為一個(gè)對社會(huì )出具檢測數據的社會(huì )公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開(kāi)”的要求。因此，質(zhì)量對于我站來(lái)講是重中之重。20xx年，我站將繼續推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執行各項標準，把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān)，把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以?xún)�，認真做好每月設備保養工作，確保設備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進(jìn)一步加強危險品車(chē)輛和客運車(chē)輛的檢測工作，杜絕不安全因素。

　　同時(shí)，將積極爭取相關(guān)部門(mén)支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測車(chē)源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車(chē)輛的檢測業(yè)務(wù)，按現行檢測收費的60%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進(jìn)一步擴大這一部分車(chē)輛的檢測工作。

　　3、抓好黨風(fēng)廉政建設，打造交通檢測品牌。

　　堅持建站以來(lái)的工作作風(fēng)：按時(shí)上班，彈性下班，車(chē)輛不檢完不下班；對專(zhuān)業(yè)運輸單位，適時(shí)加班，推行“預約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，我們作出以下措施：

　�。�1）正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系。

　�。�2）要轉變服務(wù)觀(guān)念，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。

　�。�3）強化業(yè)務(wù)培訓，熟練掌握檢測技能。

　�。�4）積極營(yíng)造氛圍，提升交通檢測的形象和地位。

　�。�5）嚴格執行標準，確保檢測質(zhì)量。

　　同時(shí)，20xx年，我站將組織學(xué)習相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設文件精神，要求每一個(gè)黨員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿(mǎn)足為滿(mǎn)足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責，對事業(yè)負責，對個(gè)人前途負責，對家庭負責的精神，時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。

　　4、著(zhù)力維護一方平安，做好綜治安全工作。

　　綜治工作事關(guān)社會(huì )的穩定，是一項全社會(huì )齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會(huì )的今天，做好綜合治理工作，穩定一方有著(zhù)很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺(jué)接受交通局與轄區公安機關(guān)的指導，認真做好治安、信訪(fǎng)、民調等工作。

　　檢測站與汽車(chē)打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過(guò)”原則，認真總結制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。

　　與此同時(shí)，我們還將做好信訪(fǎng)工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無(wú)計劃外生育。

　　20xx年，我們還將以飽滿(mǎn)的熱情全身心地投入到繼續開(kāi)展和參與各種上級組織的專(zhuān)題活動(dòng)。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。

　　但是我們目前也面臨一個(gè)難題，長(cháng)江路改造即將完成，改造后的長(cháng)江路將作為xxxx的景觀(guān)大道，車(chē)流和人流將快速增加。我站位于長(cháng)江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長(cháng)江路將來(lái)是否會(huì )禁行貨車(chē)；其次，站大門(mén)正好對著(zhù)紅綠燈的等候區域，等候紅燈的車(chē)輛將影響車(chē)輛的進(jìn)出。最后，大型車(chē)輛的增加，會(huì )嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領(lǐng)導考慮我站的現實(shí)困難，從檢測站的未來(lái)發(fā)展著(zhù)眼，將我站遷至他處。

　　從20xx年起，我站對新入戶(hù)低速運輸車(chē)（俗稱(chēng)農用汽車(chē)）的實(shí)行技術(shù)監督檢測。目前，我站對此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶(hù)普遍反應不錯。但在xxxx轄區營(yíng)運的低速運輸車(chē)還有很多，這部分車(chē)輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調，把本轄區營(yíng)運的這部分車(chē)輛也納入檢測。

　　今年來(lái)，我們的工作雖然取得了一些成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車(chē)檢測質(zhì)量，充分拓展用戶(hù)訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)。