車(chē)輛年檢外檢年終總結(精選5篇)
極其忙碌而又充實(shí)的一年又要過(guò)去了,回首這不平凡的一年,有歡笑,有淚水,有成長(cháng),有不足,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)年終總結了。想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的車(chē)輛年檢外檢年終總結(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車(chē)輛年檢外檢年終總結1
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現,從今年3月起,我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度,全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢,并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行,圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調,今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn),派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人,并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量,引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端,使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確,責任更細致,增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn),并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口,豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi),擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè),檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛,合格38823輛,合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺,合格車(chē)輛10999臺,合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺,合格8126臺,合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺,合格370臺,合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置:凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛,在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測,經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
。ǘ┕卉(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的'重要內容,經(jīng)過(guò)近兩年的治理,公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉,為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放,持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日,已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%,其中1481臺達到歐洲1號標準,接近50%,解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》,對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施,包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外,為增強公交系統的競爭意識,對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》,凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛,將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查,中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理,在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準,我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備,于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì ),北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度,出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準,并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續,我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn),進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛,當日即可辦結;超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
。ㄋ模⿲τ密(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位,截止到10月30日,檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺,其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理;對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況,推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中,我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況,并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹,對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查,我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法,嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
。⿲χ饕卉(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )!毙麄鞴ぷ,使我市今年“創(chuàng )!惫ぷ髡嬲钊肴诵,實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )!毙麄鳟(huà),發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )!避(chē)體廣告;在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )!睒苏Z(yǔ);5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )!睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今,我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫,在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作,該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條,包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能,具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起,我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔,逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用,形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用,實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉,我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后,機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒(méi)有暖氣,夏天沒(méi)有空調,有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒(méi)有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái),有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵,有的得到了群眾的表?yè)P,這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總人數的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總人數的36%。至此,一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺后,環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求,如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測手段。
。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早,設定限值寬松,已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
車(chē)輛年檢外檢年終總結2
一、發(fā)揮支部堡壘作用,打造人民滿(mǎn)意隊伍
車(chē)管所黨支部從加強班子建設入手,發(fā)揮支部的戰斗堡壘作用,不斷強化“立警為公,執法為民”思想教育,倡導和弘揚“團隊精神”,使全體民警進(jìn)一步增強服務(wù)宗旨意識,堅定理想信念,車(chē)管隊伍建設再上新臺階。
1、以黨建為龍頭,全面加強班子建設。
xxxx年來(lái),車(chē)管所黨支部強化了“立警為公,執法為民”的思想觀(guān)念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰斗隊的作用,從車(chē)管所領(lǐng)導到各科民警,時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺(jué)同不正之風(fēng)作斗爭。車(chē)管所領(lǐng)導班子成員之間始終做到精誠團結,大事講原則,小事講風(fēng)格,不斷提高領(lǐng)導藝術(shù),領(lǐng)導之間工作到位不越位,始終圍繞著(zhù)黨支部核心開(kāi)展工作。同時(shí),相互補位填空檔,形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個(gè)形象,發(fā)揮著(zhù)整體優(yōu)勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現,隊伍的志氣不斷高漲。
2、注重學(xué)習,強化教育,提高黨員民警的素質(zhì)。
車(chē)管所黨支部把政治學(xué)習作為一項制度來(lái)加以落實(shí),做到“四個(gè)確!,即在政治學(xué)習的對象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學(xué)習的時(shí)間上,確保每周至少一個(gè)早上作為政治學(xué)習的時(shí)間;在政治學(xué)習的內容上,根據不同時(shí)期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點(diǎn),有針對性地選擇不同的學(xué)習重點(diǎn),確保政治學(xué)習收到的良好效果;在政治學(xué)習的形式上,既有理論輔導,又有專(zhuān)題講座,確保形式多樣,生動(dòng)活潑,從而在全所上下形成了“講學(xué)習”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺(jué)悟得到了不斷提高。同時(shí),注重結合本所工作實(shí)際,集中時(shí)間、集中精力開(kāi)展反特權思想專(zhuān)項教育活動(dòng),開(kāi)展“為誰(shuí)執法,為誰(shuí)服務(wù)”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務(wù)意識。在全體民警中開(kāi)展大練兵活動(dòng),按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著(zhù)“干中練、練中干”,“立足崗位,戰練結合”的原則,從交警部門(mén)的實(shí)際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動(dòng),從而,增強了隊伍的創(chuàng )造力、凝聚力和戰斗力。
3、以“三項建設”為契機,強化支隊車(chē)管所服務(wù)設施建設。
為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障服務(wù)水平,支隊車(chē)管所狠抓便民利民服務(wù)基礎設施建設。去年以來(lái),支隊車(chē)管所共投資x萬(wàn)元,為營(yíng)業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務(wù)用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對車(chē)管業(yè)務(wù)規范辦事流程和收費標準制作圖版上墻,在大廳設立業(yè)務(wù)咨詢(xún)崗,并在警力十分有限的情況下抽調一名協(xié)管員作為大廳的導辦員。x年“春運”期間,支隊車(chē)管所在——大道設立便民服務(wù)站,服務(wù)站內免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物,現場(chǎng)地點(diǎn)還提供2間流動(dòng)廁所,方便摩托車(chē)駕駛員解手。休息站室內還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫(huà)、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書(shū)。支隊車(chē)管所提供給長(cháng)途摩托車(chē)駕駛員干凈休息場(chǎng)所,如客至如歸的感覺(jué),過(guò)路司機紛紛在意見(jiàn)簿上寫(xiě)道:“廣西——交警熱情服務(wù),我們非常感謝”。
二、黨員干部模范帶頭,讓廣大群眾滿(mǎn)意
車(chē)管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,在車(chē)管業(yè)務(wù)工作中,真正把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿(mǎn)意作為第一標準,全所民警從人民群眾滿(mǎn)意的事情點(diǎn)滴扎實(shí)做起,從人民群眾不滿(mǎn)意地方逐一認真改起,既立足本職從小事著(zhù)手,認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動(dòng)車(chē)的入戶(hù)登記,做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓民滿(mǎn)意。同時(shí)積極轉變觀(guān)念,深化服務(wù),拓展服務(wù)領(lǐng)域,在被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的飛躍上下功夫,譜寫(xiě)了想民之所思、排民之所憂(yōu)、辦民之所急的新篇章。
1、結合社會(huì )實(shí)踐,強化為民服務(wù)的宗旨觀(guān)念。為使民警能帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情去執法、去工作,堅決維護人民群眾的合法權益。x月x日,吳小軍副支隊長(cháng)帶領(lǐng)支隊車(chē)管所謝偉所長(cháng)以及牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員8人,主動(dòng)深入邊遠桂嶺、開(kāi)山等鄉鎮開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作,以委托當地派出所代辦業(yè)務(wù)為依托,積極轉變服務(wù)方式,將“群眾上我門(mén)”變?yōu)椤拔疑先罕婇T(mén)”,實(shí)實(shí)在在解民憂(yōu)、排民難,促進(jìn)警民和諧,為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規范和加強機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭管理,開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項整治;推行鄉鎮交警中隊辦理摩托車(chē)及駕駛人管理業(yè)務(wù),方便農民群眾辦理摩托車(chē)登記和考領(lǐng)駕駛證,提高農村地區機動(dòng)車(chē)入戶(hù)率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。從3月份開(kāi)始,實(shí)行便民警組流動(dòng)車(chē)管服務(wù)下鄉開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)工作,在轄區分三個(gè)片區與22個(gè)派出所對應服務(wù),廣大村民每月定期在當地就可辦理摩托車(chē)年檢手續和辦理摩托車(chē)駕駛證等手續,大大方便了辦事村民辦理考證、入戶(hù)、年檢審業(yè)務(wù),受到了廣大群眾的普遍好評,進(jìn)一步拉近了警民關(guān)系,達到以人為本、熱情為群眾服務(wù)目的。
2、堅持以轉變執法理念,服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展為重點(diǎn),在開(kāi)展各種活動(dòng)中,支隊車(chē)管所認真貫徹上級文件精神,嚴格行政審批程序、嚴格服務(wù)工作標準,在工作中一律簡(jiǎn)化辦事程序,簡(jiǎn)化工作流程,縮短辦事時(shí)間。開(kāi)通服務(wù)咨詢(xún)電話(huà),開(kāi)辟“綠色通道”,實(shí)行陽(yáng)光管理,同時(shí)為做好地服務(wù)經(jīng)濟,對運輸企業(yè),開(kāi)展上門(mén)服務(wù),預約服務(wù),實(shí)行特事特辦主動(dòng)與運輸企業(yè)聯(lián)手,共同打造平安暢通環(huán)境。受到社會(huì )各界和群眾的一致好評。3月26日,謝偉所長(cháng)帶領(lǐng)車(chē)管所牌證科、檢驗科(站)等民警和工作人員7人,主動(dòng)深入邊遠甫門(mén)、信都等鄉鎮開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作,促進(jìn)警民和諧,為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規范和加強機動(dòng)車(chē)及駕駛人源頭管理,開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項整治和辦理摩托車(chē)及駕駛人管理業(yè)務(wù),方便農民群眾辦理摩托車(chē)登記和考領(lǐng)駕駛證,提高農村地區機動(dòng)車(chē)入戶(hù)率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來(lái),支隊車(chē)管所已到了邊遠的桂嶺、開(kāi)山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門(mén)、仁義、步頭、里松等20多個(gè)鄉鎮開(kāi)展摩托車(chē)年檢審和駕駛人考試工作,辦理摩托車(chē)年檢審x臺,受理摩托車(chē)駕駛人考試x人,給摩托車(chē)辦理入戶(hù)登記x輛,得到當地群眾的高度稱(chēng)贊。
3、針對邊遠農村群眾,開(kāi)展上門(mén)服務(wù),構建和諧警民關(guān)系。邊遠農村群眾到市區辦理各種機動(dòng)車(chē)相關(guān)手續不僅路途遠,而且往往搞不清程序,不僅群眾感覺(jué)辦事不便,更降低了交警職能部門(mén)在群眾中的印象。開(kāi)展上門(mén)服務(wù),把車(chē)管所和駕管的業(yè)務(wù)搬到田間地頭,老百姓的家里。支隊車(chē)管所組織車(chē)管工作組輕車(chē)簡(jiǎn)從,簡(jiǎn)化辦事程序,積極為邊遠農村群眾服務(wù)。x月x日,支隊領(lǐng)導帶領(lǐng)車(chē)管所領(lǐng)導以及牌證科、考試科領(lǐng)導主動(dòng)深入邊遠桂嶺、大寧、南鄉等鄉鎮開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作,以委托當地派出所代辦業(yè)務(wù)為依托,積極轉變服務(wù)方式,實(shí)實(shí)在在解民憂(yōu)、排民難,大大地方便群眾,同時(shí)也減輕了農民的經(jīng)濟負擔。2011年以來(lái),支隊車(chē)管所27名民警共深入基層走訪(fǎng)群眾x戶(hù),捐獻扶助資金x元,為貧困學(xué)生捐資助學(xué)x名,給生活困難的低保戶(hù)捐獻衣物40余件。
4、從群眾滿(mǎn)意的事情點(diǎn)點(diǎn)滴滴扎實(shí)做起。為方便群眾辦事,車(chē)管所決定在職責范圍內駕駛員可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)要求交警上門(mén)服務(wù)。為了確保這一做法落到實(shí)處,車(chē)管所開(kāi)通了預約服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)和設置預約服務(wù)箱,隨時(shí)接受駕駛員的`預約。以前,摩托車(chē)駕駛培訓考試和掛牌都要到車(chē)管所辦理,一般需要三四天時(shí)間。如今只要農民提出要辦理摩托車(chē)牌證,無(wú)論人多人少、無(wú)論路途遠近,車(chē)管所都要按預約時(shí)間入村到戶(hù)辦理。全所民警立足崗位,為民做好事實(shí)事的故事不勝枚舉。據不完全統計,2年來(lái),全所民警立足崗位為民排憂(yōu)解難,做好事137件,收到錦旗13面,表場(chǎng)信23封。
三、以黨建促進(jìn)交管工作,營(yíng)造良好交通環(huán)境
創(chuàng )建先進(jìn)黨組織,不僅要打造一支人民滿(mǎn)意的黨員民警隊伍,而且要在管理中干出讓人民滿(mǎn)意的業(yè)績(jì),努力做到黨建工作和車(chē)管業(yè)務(wù)雙促進(jìn)、雙豐收。支隊車(chē)管所黨支部認真貫徹落實(shí)國務(wù)院部署的“五整頓、三加強”工作,推動(dòng)政府掛帥,部門(mén)配合,齊抓共管道路交通安全機制的深化,取得顯著(zhù)成績(jì)。
1、抓住機遇,推動(dòng)道路交通安全管理社會(huì )化格局的形成。車(chē)管所借助各級黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作的強勁東風(fēng),抓住機遇,乘勢而上,明確了各級各部門(mén)在道路交通安全管理上的具體職責和責任,營(yíng)造了政府掛帥、部門(mén)配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍,推動(dòng)了道路交通安全管理社會(huì )化格局的形成。
2、夯實(shí)基礎,不斷強化黨員民警和交通參與者的法律意識。在內部教育上,我們強化了對《道路交通安全法》、《行政許可法》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(公安部令第91號)、《機動(dòng)車(chē)登記規定》(公安部令第102號)等法律法規和有關(guān)政策的學(xué)習和培訓工作力度。車(chē)管所全體民警和工作人員通過(guò)了《道路交通安全法》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》、《機動(dòng)車(chē)登記規定》等知識閉卷考試。通過(guò)一系列的學(xué)法、用法活動(dòng),有效地提高了民警的法律知識和業(yè)務(wù)水平。
3、銳意進(jìn)取,不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發(fā)展的眼光、創(chuàng )新的舉措,根據不斷變化的形勢任務(wù),緊密結合車(chē)管工作的特點(diǎn),因地制宜,不斷創(chuàng )新工作思路、工作機制、工作措施,提高公安交通管理的能力和水平。
今年以來(lái),車(chē)管所黨支部帶領(lǐng)全隊民警以爭創(chuàng )“人民滿(mǎn)意交警隊”為載體,取得了顯著(zhù)成績(jì),為人民做了一些有益的工作,得到了各級黨委、政府的充分肯定,得到了人民群眾的贊譽(yù)。今后,我們要以開(kāi)展實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機,進(jìn)一步牢固樹(shù)立“立警為公、執法為民”的思想,唱響“人民公安為人民”主旋律,營(yíng)造良好的交通環(huán)境。
車(chē)輛年檢外檢年終總結3
一、加強學(xué)習,不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學(xué)習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰的必然要求。一年來(lái)著(zhù)重從三個(gè)方面加強個(gè)人學(xué)習,第一,深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,積極參加車(chē)管所長(cháng)培訓班集中整訓,通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習各種先進(jìn)經(jīng)驗,向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調和領(lǐng)導能力。
二、依法行政,規范執法。
。ㄒ唬﹪腊衍(chē)輛注冊關(guān)。我車(chē)管所嚴格按照公安部《機動(dòng)車(chē)登記辦法》的規定,對不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達不到要求的,一律不予辦理車(chē)輛注冊登記手續。
。ǘ⿵娀{駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關(guān)。堅持“三不受理”,即:不見(jiàn)申請人身份證明原件不受理,不見(jiàn)醫院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試制度,嚴格執行和學(xué)員雙簽名制度。
。ㄈ┦菄腊衍(chē)輛檢測關(guān)。在對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗時(shí),除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)規定的標準,對機動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數進(jìn)行認真核查,確保不符合標準的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗,嚴防病車(chē)上路。特別是農村摩托車(chē)年檢,堅決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的`現象。即使是免檢新車(chē),在不到場(chǎng)情況下也堅決不予注冊登記。
。ㄋ模﹪腊疡{駛人考試關(guān)。我所已通過(guò)省級公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū),嚴格按照《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》進(jìn)行監考。我們還制定了考評制度及抽查制度。
三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實(shí)加強效能服務(wù)。
以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉變。
。ㄒ唬┸(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式,車(chē)管所結合本縣實(shí)際,繼續推出中隊服務(wù)站送牌證到農戶(hù),到廠(chǎng)房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。
。ǘ┖(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評。
。ㄈ┩菩杏嬎銠C打印機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表難的問(wèn)題,我所推出由工作人員采用計算機填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表。規范了表格的填寫(xiě),解決了群眾錯寫(xiě)和不會(huì )填的問(wèn)題。
。ㄋ模┗I建機動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站,并在此基礎上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行,采取新車(chē)先查驗,后銷(xiāo)售,最后由車(chē)行統一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾,工作實(shí)績(jì)上臺階
以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標準,不斷提升服務(wù)意識,提升工作實(shí)績(jì)。
1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門(mén),許多群眾對政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì )。我所推行微笑服務(wù),誠心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調相關(guān)職能部門(mén),還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準則,打造服務(wù)性窗口。
2、提高窗口服務(wù)能力,倡導”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊等待的時(shí)間。
截止11月10日,我所機動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機動(dòng)車(chē)注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷(xiāo)登記40769臺次,轉入業(yè)務(wù)6臺次,臨時(shí)號牌近3700臺次,其他業(yè)務(wù)476次,各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動(dòng)車(chē)駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿(mǎn)分學(xué)習10人,注銷(xiāo)登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷(xiāo)恢復169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習,不斷加強自身修養,提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執法權,自覺(jué)接受民主監督,自覺(jué)維護車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn),最容易損害隊伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題,建立了《學(xué)習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規范辦事。
六、現實(shí)存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過(guò)去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。
主要表現在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習還停留在淺層次上,學(xué)習安排缺乏長(cháng)期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)?纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿(mǎn);三是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒(méi)安排好,安排了沒(méi)落實(shí)好,落實(shí)了沒(méi)堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握,時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識,增強工作的預見(jiàn)性和長(cháng)期性;四是對現代管理的新理論新知識學(xué)習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營(yíng)造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng )業(yè)的良好工作氛圍。
車(chē)輛年檢外檢年終總結4
按照阿拉山口口岸黨委對車(chē)輛安全管理的規定及要求,口岸黨政辦公室始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到領(lǐng)導干部、職工生命安全和口岸委機關(guān)財產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應領(lǐng)導干部和黨政辦公室安全用車(chē)之需。
一、領(lǐng)導高度重視
黨政辦公室高度重視車(chē)輛的安全管理,分管領(lǐng)導定期參加辦公室日常會(huì )議,詳細了解車(chē)輛管理的`具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作中,領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為口岸委機關(guān)車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全
目前納入辦公室車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中辦公室規定全體司機做到“三嚴格”:
一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》;
二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;
三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責
辦公室作為車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,組織辦公室全體司機簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,并采取派單制度,保證在車(chē)輛運行中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,辦公室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。辦公室目前現有13輛車(chē),其中4輛越野車(chē),1輛大金龍客車(chē),1輛考斯特中巴車(chē),7輛中低檔轎車(chē),20XX年全年共行駛372112公里,未發(fā)生重特大交通事故。
四、技術(shù)保障到位
辦公室主要從四個(gè)方面入手抓好車(chē)輛管理技術(shù)保障。
一是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,成立辦公室三人維修小組,對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查登記,并建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。
二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告維修小組成員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。
三是實(shí)行百公里油耗制度,規定了每百公里油耗范圍,每月對車(chē)輛燃油使用情況進(jìn)行公開(kāi),并參照油耗標準對駕駛員進(jìn)行獎懲。四是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。
歷年來(lái),辦公室動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享,分別整理出了大風(fēng)、雨雪天氣駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì ),對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。隨著(zhù)口岸的快速發(fā)展,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。
車(chē)輛年檢外檢年終總結5
20xx年開(kāi)展工作以來(lái),在上級主管部門(mén)的監督指導下,我們始終圍繞著(zhù)質(zhì)量方針和目標,不斷追求創(chuàng )新,使公司的各項管理向著(zhù)科學(xué)、系統、規范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機動(dòng)車(chē)檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作也取得了一定的成績(jì),但也有部份不足之處,F將20xx年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
20xx年,機動(dòng)車(chē)安全檢驗累計檢測各類(lèi)車(chē)輛5940臺次,出具機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告5940份,其中在用車(chē)5837臺,注冊車(chē)輛103臺。
二、公司的軟、硬件升級情況
一年來(lái),政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會(huì ),首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車(chē)主辦理手續的流程。同時(shí)將閑置區域裝置成了小型會(huì )議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區域增加規劃了停車(chē)位及隔離裝置的維護和裝飾。對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補,現在的政通機動(dòng)車(chē)檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì )。
三、完成年度體系內審、管理評審的情況:
按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開(kāi)管理評審會(huì )議,對管理體系的.符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn)行了評審,并針對管理體系運行中存在的問(wèn)題,提出解決的方法和要求,以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。
在內審過(guò)程中發(fā)現部分環(huán)節沒(méi)有嚴格按照管理體系文件的要求執行,存在部分不符合項,對部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,檢測工作質(zhì)量比較滿(mǎn)意,車(chē)主反映較好,表明本公司管理體系運行是有效的。
四、人員培訓情況
采取理論與專(zhuān)業(yè)培訓相結合,內培和外培相結合的方式,即對共性的問(wèn)題或對新技術(shù)、新方法的學(xué)習。加強檢測線(xiàn)工作人員的教育培訓工作,不定期的組織學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、GB7258-2012、GB21861-2008《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和GA468-2004《機動(dòng)車(chē)運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開(kāi)展查驗員、引車(chē)員、微機登陸員的崗位技能培訓,采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng),加強工作人員職業(yè)道德建設,增強責任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據培訓內容實(shí)施考核,屬于檢測員崗位培訓,以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓的,則在培訓后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規的內容,檢測公司全體員工都必須接受考核。
五、提高思想認識水平。
加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識;分析在檢測工作管理上思想認識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會(huì )服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現象。進(jìn)一步明確檢測機構作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強和完善檢測工作的規范和監管,正確履行社會(huì )服務(wù)職能。
1、在檢測報告中依法正確使用資質(zhì)認定標識,不超項檢驗、超期檢驗。
2、所有的檢測報告單均體現合同評審,客戶(hù)的要求及雙方責任均在合同中明確,并存檔保管。
3、對所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗培訓或教育。有防止商業(yè)賄賂的規定并作公示。
4、不從事或不參與推薦、監制、監銷(xiāo)等影響公正性的活動(dòng)。
5、不利用檢驗數據和結果牟取不當利益,不違規收費或在檢驗中徇私舞弊,不偽造數據,不未經(jīng)檢驗出具檢測報告。
6、不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴格遵守保密制度,不在承擔監督檢驗工作時(shí)泄露檢驗信息和客戶(hù)信息。
六、完善檢測工作管理制度。
全面清理各項管理職能和規章制度,不斷完善檢測工作管理機制,進(jìn)一步明確和強化在資質(zhì)許可和證后監管等方面的措施和要求,保證管理職責明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責是否明確,各類(lèi)程序文件是否完善,操作規程是否細化,檢驗檢測工作規范是否完整,檢驗檢測標準是否現行有效,人員培訓考核制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓考核等。通過(guò)整頓活動(dòng),清理、修訂、補充和完善各項管理制度,建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系,為檢驗檢測工作長(cháng)遠發(fā)展打下基礎。
七、人員管理及能力提升情況。
認真分析本站管理人員和檢測人員的現狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對照崗位職責要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊摸底。要根據各自的能力和特長(cháng),進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項目,進(jìn)行全面考核,做到應知應會(huì ),持證上崗。對經(jīng)過(guò)調整達不到崗位要求的員工,應限期組織學(xué)習和培訓,對經(jīng)過(guò)培訓仍然不能滿(mǎn)足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的,應暫停其工作,經(jīng)培訓合格再上崗,經(jīng)過(guò)培訓仍然不合格的,按照相關(guān)規定做必要的處理。
八、監督管理、基礎建設及長(cháng)效機制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開(kāi)展情況。
加強對檢測工作的內部控制、審核、責任追溯、管理評審等監管力度,對檢測工作中出現的各種差錯、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴格執行問(wèn)責制,對違規違紀人員,依據相關(guān)規定嚴肅處理,決不姑息遷就。
1、每年對質(zhì)量管理體系進(jìn)行兩次內部審核,確保質(zhì)量管理體系的符合性和有效性,針對不合格項,采取有效的糾正措施。
2、每年對質(zhì)量管理體系進(jìn)行最少一次管理評審,保證質(zhì)量方針、目標和質(zhì)量體系適合于檢測工作的發(fā)展需要和持續適用。
九、設備的使用情況和計量器具檢定情況
1、設備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設備技術(shù)檔案,并由檢測車(chē)間負責人編寫(xiě)設備操作規程和運行文件。其中包括:儀器設備的操作規程、運行檢查方法和記錄、驗證方法、維護方法和記錄、儀器設備使用記錄;儀器設備檔案保存的技術(shù)資料包括:設備及軟件的名稱(chēng)、制造商名稱(chēng)、型式標識、系列號或其它唯一性標識;購置儀器設備申請表、訂貨合同及報價(jià)單、出廠(chǎng)裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)指導儀器設備的技術(shù)資料、開(kāi)箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書(shū)或校準報告、儀器設備履歷書(shū)(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準/驗收結果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。
2、對檢測使用的所有儀器設備、量具等實(shí)行“合格”、“準用”、“停用”三種標識,分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標識中必須包含必要的信息,如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設備自編號、使用人等。
3、操作技術(shù)復雜和貴重的儀器設備,對操作人員進(jìn)行培訓,并確定專(zhuān)人使用和保管,做到合理使用和正常保養。
4、在檢測/校準過(guò)程中,如果儀器設備出現過(guò)載或操作不當等錯誤,或已顯示出缺陷、超出規定限度,立即停止使用該設備,并加貼停用標識,避免誤用。
5、按計量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設備標定,并做好了相關(guān)記錄。
十、20xx年的工作安排
在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導下,要遵紀守法、忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè),努力學(xué)習相關(guān)法律法規和行政規章,著(zhù)眼于汽車(chē)檢測未來(lái)的需求,以高素質(zhì)人才隊伍為依托,本著(zhù)“設備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車(chē)主熱情服務(wù),讓車(chē)主高興而來(lái),滿(mǎn)意而去。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)檢測服務(wù),為地方經(jīng)濟社會(huì )和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻。
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