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車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結范文（精選6篇）
時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無(wú)蹤，很快就到年底了，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收獲了成長(cháng)，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的年終總結，以下是小編幫大家整理的車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結范文（精選6篇），歡迎大家分享。
車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結1
一、專(zhuān)業(yè)建設方案與工作目標的執行和完成情況
我院汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)至今具有五十年的辦學(xué)歷史，為社會(huì )培養了大量的汽車(chē)維修服務(wù)人才。該專(zhuān)業(yè)辦學(xué)條件優(yōu)越，辦學(xué)特色明顯，在江蘇省擁有了比較大的社會(huì )知名度以及良好的社會(huì )聲譽(yù)。20xx年，我院被國家教育部等六部委確定汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)緊缺人才培養基地，更是為汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展提供了難得的機遇，同時(shí)，也對人才的培養提出了更高的要求。xx年，學(xué)院汽車(chē)工程系在現有專(zhuān)業(yè)建設成果的基礎上，按照理念創(chuàng )新、目標明確、設備先進(jìn)、師資優(yōu)化、教學(xué)優(yōu)秀、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的要求，積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)建設，制訂了汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的建設方案，爭取在辦學(xué)條件、師資力量、人才培養模式、教學(xué)內容與課程體系、教學(xué)方法與手段、教學(xué)管理、人才培養質(zhì)量等方面形成優(yōu)勢和特色，具體目標如下
1、以服務(wù)汽車(chē)后市場(chǎng)為宗旨，以職業(yè)能力為主線(xiàn)，以全面的素質(zhì)為目標，科學(xué)制定人才培養方案。專(zhuān)業(yè)建設中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用，與企業(yè)一起共商人才培養方案、共討教學(xué)內容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓基地、共研課題，力爭用2年時(shí)間完成專(zhuān)業(yè)核心課程建設，編寫(xiě)一套與生產(chǎn)實(shí)際相結合的校本教材。
2、以“工學(xué)結合”為目標，進(jìn)行人才培養模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求為依據重構汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)群課程體系；以工作任務(wù)為導向，以項目為驅動(dòng)進(jìn)行課程內容和教學(xué)方法改革，采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作，多渠道籌措資金，建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的汽車(chē)維修實(shí)訓基地。強化生產(chǎn)性實(shí)訓，力爭使綜合崗位技能實(shí)訓、生產(chǎn)性實(shí)訓項目占整個(gè)實(shí)訓項目的比例達80%以上，積極開(kāi)展技術(shù)培訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設。
4、建設一支適應高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團隊。加強專(zhuān)業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍培養，優(yōu)化團隊“雙師”結構，積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和能工巧匠充實(shí)到教師隊伍中，力爭教師中“雙師”素質(zhì)的教師達到80%以上。
5、擴大對外服務(wù)范圍，發(fā)揮示范作用。在師資培訓、農村勞動(dòng)力轉移、在職職工培訓、社會(huì )化考評、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
20xx年，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)3年的建設，該專(zhuān)業(yè)在教學(xué)條件和師資隊伍建設、教學(xué)模式創(chuàng )新、教育教學(xué)改革以及對外服務(wù)等方面均已達到既定目標，對同1類(lèi)學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。
二、改革與建設的主要方面及所做的工作
1、以職業(yè)能力為目標，修訂了專(zhuān)業(yè)人才培養方案xx年，汽車(chē)工程系對江蘇省200多家汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現狀和人才需求調查，分析汽車(chē)服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力，結合“豐田班”教學(xué)經(jīng)驗，制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養方案。
該方案課程體系著(zhù)力構建三個(gè)平臺：第一平臺為綜合素質(zhì)平臺，目的是為學(xué)生日后持續發(fā)展提供潛力；第二平臺為職業(yè)能力平臺，目的是讓學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵能力；第三平臺是崗位技能平臺，目的`是讓學(xué)生掌握崗位典型技能，為實(shí)現零距離就業(yè)打下基礎。
從xx級開(kāi)始，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始實(shí)施以工作過(guò)程為導向的項目化教學(xué)人才培養方案，確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng )新能力為核心的培養目標，構建了以工作過(guò)程為導向的項目化課程體系。引入課程群的概念，把全部課程根據能力培養要求分成基本素質(zhì)群、專(zhuān)業(yè)技術(shù)群和崗位技能群，加強學(xué)生基本素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)基本技能和崗位技能的培養。
基本素質(zhì)群注重培養學(xué)生基本素質(zhì)，突出職業(yè)道德、就業(yè)指導教學(xué)的地位。專(zhuān)業(yè)技術(shù)群中設置了10門(mén)項目化課程，采用教、學(xué)、做一體化的項目化教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能；崗位技能培養，以崗位需求設置課程，進(jìn)行以工作過(guò)程為導向的項目化教學(xué)，實(shí)現現場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替，并且根據汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，不斷更新教學(xué)內容，提高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作，進(jìn)行人才培養模式的改革與實(shí)踐
�。�1）推進(jìn)訂單式人才培養模式與企業(yè)合作開(kāi)辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了T-TEp班、東風(fēng)標致班，整個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著(zhù)企業(yè)需求而展開(kāi)，讓用人單位直接參與人才培養全過(guò)程，培養目標明確，如豐田T-TEp班，就是專(zhuān)門(mén)針對豐田4S店培養維修人才的，從培養計劃制定、學(xué)員選拔、專(zhuān)業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節都得到了企業(yè)的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
�。�2）探索與實(shí)踐工學(xué)交替人才培養模式通過(guò)與校外實(shí)習基地的密切合作，推進(jìn)工學(xué)結合人才培養模式。學(xué)生在學(xué)校完成綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能兩個(gè)平臺的學(xué)習后，利用暑假到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，然后回到學(xué)校進(jìn)行職業(yè)崗位典型技能的培養，最后一學(xué)期再到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習，最后回學(xué)校進(jìn)行2技能考核，從而實(shí)踐了工學(xué)交替的人才培養模式。
�。�3）采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習模式采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習：學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習基本理論與素質(zhì)課，搭建專(zhuān)業(yè)的文化素質(zhì)平臺；第二學(xué)年在校學(xué)習本專(zhuān)業(yè)核心課，構筑專(zhuān)業(yè)基本能力；第三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內仿真實(shí)訓基地學(xué)習本專(zhuān)業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí)訓，形成學(xué)生的綜合職業(yè)能力，第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習。
�。�4）推行任務(wù)驅動(dòng)、項目導向教學(xué)模式與行業(yè)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)工學(xué)結合的課程，根據技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，制訂項目化課程體系和教學(xué)內容，采取任務(wù)驅動(dòng)、項目導向的教學(xué)模式，改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，強化學(xué)生能力的培養。
3、注重教師教學(xué)能力培養，加強“雙師素質(zhì)”師資隊伍建設為了滿(mǎn)足工學(xué)結合人才培養模式的的要求，汽車(chē)工程系與企業(yè)深度合作進(jìn)行“雙師素質(zhì)”師資隊伍建設。通過(guò)開(kāi)展技術(shù)服務(wù)，提高教師職業(yè)能力；通過(guò)開(kāi)展技術(shù)研究，提升教師技術(shù)水平；通過(guò)組織教師參加培訓，使教師建立正確的教學(xué)理念；通過(guò)教學(xué)改革，提高教師教學(xué)能力。經(jīng)過(guò)不斷努力，形成了一支職業(yè)能力扎實(shí)、教學(xué)能力精湛、組織能力較強的具有“雙師素質(zhì)”的教師隊伍。
目前，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊共有教師27人，正副教授16人，高級職稱(chēng)比例為59.3%；雙師比例結構超過(guò)80%。xx年汽車(chē)檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊獲得省優(yōu)秀教學(xué)團隊稱(chēng)號，專(zhuān)業(yè)帶頭人現為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師和江蘇省交通系統名師，團隊中現有交通部學(xué)科帶頭人2人，交通部“吳福-振華”交通教育優(yōu)秀教師2人，多人獲得過(guò)市廳級以上的獎勵。教師中有8名汽車(chē)維修高級技師，6名汽車(chē)維修技師，22人次參加了企業(yè)組織的技術(shù)培訓，取得了技術(shù)培訓師資質(zhì)。
4、改善實(shí)訓條件，注重學(xué)生崗位技能的培養
�。�1）以項目化教學(xué)為抓手，初步建成具有職業(yè)氛圍的校內實(shí)訓基地為了滿(mǎn)足項目教學(xué)法要求，保證項目化教學(xué)的需要，對實(shí)訓基地進(jìn)行調整。目前，已初步建成整車(chē)維修實(shí)訓中心、汽車(chē)維修工培訓鑒定中心、東風(fēng)標致技術(shù)培訓中心、豐田技術(shù)培訓中心和機動(dòng)車(chē)教練員考核中心等6個(gè)實(shí)訓中心，個(gè)教學(xué)做一體化教室，108個(gè)專(zhuān)項實(shí)驗室兩個(gè)專(zhuān)用電腦房和10個(gè)多媒體教室。汽車(chē)維修實(shí)訓基地成為汽車(chē)工程系教學(xué)、科研、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心，xx年順利通過(guò)了國家和江蘇省高等職業(yè)教育實(shí)訓基地的驗收。
�。�2）以技能鑒定為抓手，開(kāi)發(fā)了一系列培訓項目3我院是江蘇省首家具有汽車(chē)維修高級技師鑒定資質(zhì)的單位，近幾年，又先后開(kāi)發(fā)了“舊機動(dòng)車(chē)評估”“汽車(chē)保險”“汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)”“汽車(chē)鈑金”和“汽車(chē)美容”等多、、、個(gè)培訓項目。并成立了以專(zhuān)業(yè)教師為主有校外實(shí)訓基地技術(shù)專(zhuān)家參加的培訓教材開(kāi)發(fā)小組，編寫(xiě)出了一套貼合生產(chǎn)實(shí)際的培訓教材。
�。�3）校企合作，建立了一批穩定的校外實(shí)習基地汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)在辦學(xué)過(guò)程中，與省內外的企事業(yè)單位積極開(kāi)展校企合作辦學(xué)。與豐田公司的合作，成立了江蘇豐田技術(shù)培訓學(xué)校，建立了豐田技術(shù)培訓中心，開(kāi)展豐田技術(shù)員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)員培訓，訂單式培養汽車(chē)維修人員，豐田公司已向我院贈送了300多萬(wàn)元的先進(jìn)教學(xué)設備。
與美國ppG工業(yè)集團合作，成立了美國龐貝捷油漆技術(shù)培訓中心，共同進(jìn)行“汽車(chē)整形技術(shù)”專(zhuān)業(yè)的建設和人才培養。與深圳民太安公估公司合作，組建“民太安班”，訂單式培養汽車(chē)勘查和定損人員。今年又與東風(fēng)標致公司合作，共建南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院東風(fēng)標致培訓中心，訂單式培養汽車(chē)技術(shù)和管理人才。
與江蘇蘇舜工貿集團、南京朗馳集團、南京雨田汽車(chē)銷(xiāo)售公司、南京萬(wàn)幫汽車(chē)銷(xiāo)售公司、常州外事旅游汽車(chē)公司、江陰盛達汽車(chē)銷(xiāo)售公司、蘇州華誠汽車(chē)貿易集團、上海華星集團、江蘇人保江蘇分公司等20多家單位建立了較穩定的校外實(shí)習基地。校外實(shí)習基地的建立，為提高汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才質(zhì)量打下了良好的基礎，使學(xué)生實(shí)踐能力的培養有了保證。
為加強高職專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)和專(zhuān)業(yè)技能訓練，汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)已全面開(kāi)展以工作過(guò)程為導向的項目化教學(xué)，建設了10一體化教室，開(kāi)設了10門(mén)項目化課程，根據職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力的要求，設置學(xué)習任務(wù)，進(jìn)行項目訓練。實(shí)訓分組數、設備完好率均能項目化教學(xué)要求，實(shí)訓自開(kāi)率為100%。
實(shí)訓室課外對學(xué)生實(shí)行開(kāi)放管理，并有專(zhuān)任教師進(jìn)行輔導，學(xué)生訓練的主動(dòng)性強，學(xué)生實(shí)踐技能明顯提高。在xx年全省汽車(chē)維修行業(yè)維修工技能大賽中，我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績(jì)；在xx年全省交通行業(yè)院校在校生維修技能大賽中，我院囊括了前9名。
5、積極推進(jìn)課程改革，進(jìn)行項目化教材建設汽車(chē)檢測與維修技術(shù)教學(xué)團隊繼續推進(jìn)課程建設與改革，不斷更新教學(xué)內容，充實(shí)教學(xué)資源。與企業(yè)深度合作，進(jìn)行人才需求調查。聘請行業(yè)專(zhuān)家，對各專(zhuān)業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求進(jìn)行分析，構建課程體系，共同進(jìn)行核心課程開(kāi)發(fā)。
《汽車(chē)底盤(pán)構造與維修》和《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修》被評為省級精品課程。
“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群項目化課程教學(xué)體系的研究與實(shí)踐”xx年被確定為江蘇省教育科學(xué)“十一五”規劃課題。4利用豐田東風(fēng)標致等企業(yè)的培訓教材，結合生產(chǎn)實(shí)際，組織教師進(jìn)行項目化課程教材開(kāi)發(fā)和建設，編寫(xiě)了《發(fā)動(dòng)機機械維修》《發(fā)電機電控系統維修》《汽車(chē)電器維修》...《汽車(chē)空調及車(chē)身電器維修》《汽車(chē)傳動(dòng)系維修》《汽車(chē)制動(dòng)系維修》《汽車(chē)轉向與...懸掛系統維修》《汽車(chē)底盤(pán)控制系統維修》《自動(dòng)變速器維修》《汽車(chē)使用與維護》...等10門(mén)切合生產(chǎn)實(shí)際工學(xué)結合課程的校本教材。近幾年來(lái)，教師積極參與了國家規劃教材和高職專(zhuān)業(yè)課教材編寫(xiě)，主編了教材20多部，屠衛星老師主編的教材《汽車(chē)文化》、楊益明老師主編的教材《發(fā)動(dòng)機構造與維修》、邊偉老師編寫(xiě)的《汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)》被評為省級精品教材，韓星老師主編的《汽車(chē)車(chē)身修復技術(shù)》獲得省級精品教材立項。
6、加強教學(xué)管理，努力提高教學(xué)質(zhì)量汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)成立了由行業(yè)專(zhuān)家組成的專(zhuān)業(yè)指導委員會(huì )，全程參與人才培養全過(guò)程每年定期召開(kāi)會(huì )議，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)崗位工作工作任務(wù)和能力要求分析，修訂教學(xué)計劃；通過(guò)企業(yè)走訪(fǎng)，回訪(fǎng)畢業(yè)生，發(fā)放調查表進(jìn)行畢業(yè)生質(zhì)量和人才需求調查。
及時(shí)專(zhuān)業(yè)指導委員會(huì )儀和企業(yè)調查的結果，對專(zhuān)業(yè)課程體系的結構調整和人才培養方案的優(yōu)化，并及時(shí)做好對畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調查，根據調查結果對人才培養方案進(jìn)行不斷完善。
車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結2
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高。
現將一年來(lái)xx市汽車(chē)維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算；材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達xx次，累計應收維修費xx元，累計應收維修費xxx元，優(yōu)惠額達xx元，總優(yōu)惠率達x%。
在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多不足之處，新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；深入調研，把握實(shí)情；加強治理，改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的`健康快速發(fā)展而努力！
下面根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習，強化服務(wù)與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動(dòng)工作積極性；
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結3
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路，轉機建制，強化管理，向內挖潛，向外拓展，面對當前嚴峻的形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，搶抓機遇，檢測站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設呈現出齊抓共建的良好態(tài)勢，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門(mén)的大力支持下，我組織完成了公司機動(dòng)車(chē)安檢機構資格審批、人員考核等標志性工作。自20xx年正式開(kāi)業(yè)至今，我已圓滿(mǎn)完成年初預定的機動(dòng)車(chē)安檢任務(wù)，實(shí)現年度工作目標，并獲得了機動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)和社會(huì )認可，從小處入手，從大處著(zhù)眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
基本情況總結如下：
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車(chē)輛的方法、工作原理、設備檢測標準以及故障診斷。
二、制定了檢測設備的維護保養制度，按期對所有檢測儀器設備進(jìn)行保養和維護，出現故障及時(shí)排除，使所有檢測儀器設備能夠正常運行，保證車(chē)輛能夠正常檢測。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對站場(chǎng)內檢測車(chē)輛的檢測數據和檢測記錄進(jìn)行系統整理，二是組織人員將現有儀器設備的使用、安裝、調試、故障等的報告單及儀器的使用說(shuō)明歸檔，以方便查閱。三是將檢測車(chē)間的各項規章制度、檢測流程和各檢測項目的技術(shù)標準整理歸檔。
四、組織安全員對消防設施和檢測設備的安全運行狀況進(jìn)行了自查，加強了安全工作的管理。
重點(diǎn)檢測設備派專(zhuān)人逐臺檢查，沒(méi)漏掉一臺設備和滅火器。安全員還對檢測車(chē)間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線(xiàn)線(xiàn)路進(jìn)行排查，換掉所有老化線(xiàn)路，避免火災的發(fā)生。
五、規范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測形象。
檢測站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的`整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車(chē)主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著(zhù)眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達標。
�。ㄒ唬┦且幏斗⻊�(wù)行為。今年以來(lái)，我們對全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓，主要從規范服務(wù)行為入手，學(xué)習禮貌用語(yǔ)，學(xué)習職業(yè)道德，并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng)，對車(chē)主堅持印發(fā)“給車(chē)主的一封信”“檢測意見(jiàn)反饋表”，在車(chē)間內設立舉報箱、意見(jiàn)本，公布各環(huán)節負責人名單和舉報電話(huà)，被舉報違規者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過(guò)和經(jīng)濟處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅決予以清退。這項活動(dòng)的開(kāi)展深得車(chē)主好評。
�。ǘ┦嵌苏⻊�(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設備、技術(shù)力量最雄厚的一家機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測基地。但我們從不因車(chē)多車(chē)少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車(chē)主永遠是上帝”、“車(chē)主的事無(wú)小事”、“嚴格標準、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車(chē)主需要，不論是節假、范文寫(xiě)作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無(wú)反顧的謁誠為車(chē)主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場(chǎng)的大開(kāi)放，實(shí)現自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧、自擔風(fēng)險。
因此，在新的一年里，我們圍繞三點(diǎn)開(kāi)展工作：
1、如何在體制轉變后繼續確保完成全年車(chē)輛檢測任務(wù)。
2、如何建立適應體制改革的內部管理機制。
3、如何按照發(fā)展規劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設步伐。改革的真龍呈現了，我們要么當葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對檢測站即將實(shí)施的改革，班子統一指導思想和工作框架：
一、以?xún)?yōu)惠的條件鼓勵職工興辦、創(chuàng )辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，為職工分流做好準備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測站改革和發(fā)展而奮斗。
車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結4
轉眼一年又過(guò)去了，對于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗。這20xx年中，在單位領(lǐng)導、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y過(guò)去，展望未來(lái)，現將20xx年工作簡(jiǎn)要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經(jīng)常向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因為三月份物價(jià)局的汽車(chē)檢測價(jià)格價(jià)格上調，在各位同事、領(lǐng)導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著(zhù)不小的提升，九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的.工作中我發(fā)現了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩妥，現今各領(lǐng)導準備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標，但就九堡站現今一條檢測線(xiàn)的檢測能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩定的檢測量�，F今九堡并沒(méi)有做車(chē)評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評項目，不知會(huì )對九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車(chē)和貨車(chē)，隊伍平時(shí)都很長(cháng)（相對來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長(cháng)這是一個(gè)優(yōu)勢），對于驗車(chē)的等候之間較長(cháng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅測站做好車(chē)評年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測站來(lái)也希望領(lǐng)導能夠幫忙解決、溝通下。
總結20xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì )繼續努力，進(jìn)一步加強學(xué)習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結5
一．以主題教育活動(dòng)為抓手，認真做好職工思想政治工作
今年來(lái)，我站以學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”等專(zhuān)題教育活動(dòng)為抓手，結合學(xué)習“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題教育活動(dòng),認真開(kāi)展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng )優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)和世界觀(guān)。
汽車(chē)檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門(mén)熱情、專(zhuān)業(yè)、便捷的服務(wù)起著(zhù)重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開(kāi)的“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)動(dòng)員會(huì )議，要求全站同志統一思想，立即行動(dòng)起來(lái)，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習，并根據支部學(xué)習要求，每人都認真做好記錄，撰寫(xiě)心得體會(huì )、小結和“獻一計”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心是以人為本，具體到汽車(chē)檢測工作，就是要以用戶(hù)為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度。我們針對站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二．以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標，認真做好汽車(chē)檢測工作
質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線(xiàn)”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開(kāi)、公正的原則，如實(shí)向社會(huì )提供檢測數據，杜絕弄虛作假的現象的發(fā)生，加強對汽車(chē)安全部件的檢查，消除車(chē)輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái)，從未發(fā)生過(guò)行政責任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
�。�.加強職工的培訓教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，選送多名同志外出學(xué)習。同時(shí)鼓勵職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開(kāi)檢測人員外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)，對如何開(kāi)展此處活動(dòng)，市運管處在站長(cháng)例會(huì )上組織多次研討。我站根據市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過(guò)種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jì)。而且，我們從活動(dòng)準備時(shí)起，就嚴格按照比賽要求進(jìn)行檢測，使外檢工作不斷規范化、標準化，為車(chē)輛安全行駛排除了許多隱患。
�。玻鋵�(shí)崗位責任，嚴格按標準進(jìn)行檢測
從建站初，我們就實(shí)行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個(gè)人簽定目標考核責任書(shū)，采用目標責任與經(jīng)濟考核相結合的方法，強化了職工的服務(wù)意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測中我們對于每輛車(chē)輛既熱情服務(wù)又不降低標準，嚴格按有關(guān)標準進(jìn)行判斷，真正做到檢測結果公平、公開(kāi)、公正。對不合格的車(chē)輛堅決不予放行，杜絕“人情車(chē)”現象。做好車(chē)輛檢測咨詢(xún)工作及收費標準、收費項目和相關(guān)規定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經(jīng)過(guò)多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶(hù)低速運輸車(chē)進(jìn)行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數據及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時(shí)，針對低速貨車(chē)檢測推出三條措施：
1、檢測費用優(yōu)惠為每車(chē)150元；
2、復檢免收費用；
3、全程專(zhuān)人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過(guò)這些措施，所有用戶(hù)都非常滿(mǎn)意和感動(dòng)，沒(méi)發(fā)生任何投訴和不滿(mǎn)。
�。�.加強設備的管理，確保服務(wù)能力化
再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:
(一)建立檔案，建章立制。我們對單機實(shí)行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作;
(二)定期維護。我們定期對儀器設備進(jìn)行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月�！�，以保證儀器設備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關(guān)有權單位對我們的儀器設備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
�。�.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開(kāi)展
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線(xiàn)，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運行的保證。
一是注重平時(shí)臺帳的整理、收集；
二是切實(shí)做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改；
三是精心組織各類(lèi)安全活動(dòng)，從講政治、保穩定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹(shù)立自危意識，通過(guò)安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來(lái)我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下，我站根據綜合治理要求扎實(shí)開(kāi)展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。
三．以堅持為民服務(wù)為根本，不斷樹(shù)立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹(shù)立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時(shí)，在各種社會(huì )義務(wù)面前，我們全體同志以社會(huì )發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
�。�.開(kāi)展服務(wù)品牌建設，進(jìn)行換位思考，更新觀(guān)念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的.今天，服務(wù)即效益的道理。針對出租車(chē)及客運車(chē)輛的營(yíng)運特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅持按時(shí)上班，彈性下班，當日車(chē)輛不檢測完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對專(zhuān)業(yè)運輸單位主動(dòng)上門(mén)聯(lián)系檢測時(shí)間，實(shí)行“預約檢測”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內容，極大限度地方便了用戶(hù)。
對于新入戶(hù)和轉入戶(hù)車(chē)輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶(hù)對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶(hù)書(shū)，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶(hù)只要按圖索驥就會(huì )一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶(hù)的好評。
�。�.認真執行局各項禁令，全體人員中開(kāi)展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著(zhù)整潔，注重個(gè)人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂(lè )場(chǎng)所。多年以來(lái)，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶(hù)投訴。
�。�.開(kāi)門(mén)納諫，聆聽(tīng)用戶(hù)需求，在對各駐鎮汽修廠(chǎng)及車(chē)輛單位走訪(fǎng)了解的基礎上，我們召開(kāi)了本站行風(fēng)監督員會(huì )議，邀請了6名行風(fēng)監督員和局紀委、監察科相關(guān)領(lǐng)導，請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設工作獻計獻策，提出批評意見(jiàn)，并認真對待他們反映出的問(wèn)題，對于能解決的問(wèn)題，在今后的工作中予以解決，對一時(shí)不能解決的.問(wèn)題，耐心地給予解釋?zhuān)埶麄冋徑�。通過(guò)這次會(huì )議進(jìn)一步拉近了與用戶(hù)的距離，真正地了解了用戶(hù)的心聲，為今后做好工作奠定了堅實(shí)的基礎。
四．以把握持續發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續做好汽車(chē)檢測工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無(wú)責任事故記錄。同時(shí)做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次性的通過(guò)。
根據交通局黨委、局行政要求，結合本站實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：
1．強化思想政治工作，全面貫徹精神
我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將重點(diǎn)學(xué)習精神，通過(guò)采取集中學(xué)習、小組討論、個(gè)人自學(xué)等多種形式，深刻領(lǐng)會(huì )精神。并將精神深入貫徹到實(shí)際工作中，進(jìn)一步加強職工世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻，少講索��；認真學(xué)習先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過(guò)組織集體學(xué)習與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的思想工作，把全站的思想統一到縣局的工作任務(wù)及目標上來(lái)，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動(dòng)和政治學(xué)習。
2．提高車(chē)輛檢測質(zhì)量，不斷拓寬檢測車(chē)源
汽車(chē)檢測站作為一個(gè)對社會(huì )出具檢測數據的社會(huì )公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開(kāi)”的要求。因此，質(zhì)量對于我站來(lái)講是重中之重。20xx年，我站將繼續推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執行各項標準，把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān)，把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以?xún)�，認真做好每月設備保養工作，確保設備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進(jìn)一步加強危險品車(chē)輛和客運車(chē)輛的檢測工作，杜絕不安全因素。
同時(shí)，將積極爭取相關(guān)部門(mén)支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測車(chē)源，2007年已談妥對政府招投標的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車(chē)輛的檢測業(yè)務(wù)，按現行檢測收費的60%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進(jìn)一步擴大這一部分車(chē)輛的檢測工作。
3．抓好黨風(fēng)廉政建設，打造交通檢測品牌
堅持建站以來(lái)的工作作風(fēng)：按時(shí)上班，彈性下班，車(chē)輛不檢完不下班；對專(zhuān)業(yè)運輸單位，適時(shí)加班，推行“預約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系；二是要轉變服務(wù)觀(guān)念，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)；三是強化業(yè)務(wù)培訓，熟練掌握檢測技能；四是積極營(yíng)造氛圍，提升交通檢測的形象和地位；五是嚴格執行標準，確保檢測質(zhì)量。
同時(shí)，20xx年，我站將組織學(xué)習相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設文件精神，要求每一個(gè)黨員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿(mǎn)足為滿(mǎn)足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責，對事業(yè)負責，對個(gè)人前途負責，對家庭負責的精神，時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著(zhù)力維護一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關(guān)社會(huì )的穩定，是一項全社會(huì )齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會(huì )的今天，做好綜合治理工作，穩定一方有著(zhù)很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺(jué)接受交通局與轄區公安機關(guān)的指導，認真做好治安、信訪(fǎng)、民調等工作。
檢測站與汽車(chē)打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過(guò)”原則，認真總結制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
與此同時(shí)，我們還將做好信訪(fǎng)工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無(wú)計劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿(mǎn)的熱情全身心地投入到繼續開(kāi)展和參與各種上級組織的專(zhuān)題活動(dòng)。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題，長(cháng)江路改造即將完成，改造后的長(cháng)江路將作為xxxx的景觀(guān)大道，車(chē)流和人流將快速增加。我站位于長(cháng)江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長(cháng)江路將來(lái)是否會(huì )禁行貨車(chē)；其次，站大門(mén)正好對著(zhù)紅綠燈的等候區域，等候紅燈的車(chē)輛將影響車(chē)輛的進(jìn)出。最后，大型車(chē)輛的增加，會(huì )嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領(lǐng)導考慮我站的現實(shí)困難，從檢測站的未來(lái)發(fā)展著(zhù)眼，將我站遷至他處。
從2009年起，我站對新入戶(hù)低速運輸車(chē)（俗稱(chēng)農用汽車(chē)）的實(shí)行技術(shù)監督檢測。目前，我站對此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶(hù)普遍反應不錯。但在xxxx轄區營(yíng)運的低速運輸車(chē)還有很多，這部分車(chē)輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調，把本轄區營(yíng)運的這部分車(chē)輛也納入檢測。
今年來(lái)，我們的工作雖然取得了一些成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車(chē)檢測質(zhì)量，充分拓展用戶(hù)訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準確的判斷為全縣車(chē)輛進(jìn)行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。
車(chē)輛檢測行業(yè)年終總結6
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在20xx年，我修理廠(chǎng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導和各用車(chē)部門(mén)的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立我修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造更好的工作業(yè)績(jì)。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確�！惫ぷ髂繕耍�
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我修理廠(chǎng)的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
在新的.一年里修理廠(chǎng)的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
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