電解車(chē)間班長(cháng)年終總結（精選10篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，有過(guò)困惑，更有希望和喜悅，是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。為了讓您不再為年終總結頭疼，以下是小編精心整理的電解車(chē)間班長(cháng)年終總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 1
在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，20xx年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們 電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng )新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng )新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù)�，F將自己的工作總結匯報如下，敬請領(lǐng)導及同事提供寶貴意見(jiàn)：
一、一年來(lái)的工作表現
1、強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。班長(cháng)的工作大多是協(xié)調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時(shí)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在班組長(cháng)管理水平上有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的.準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。
3、強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作中的不足
1、情感觀(guān)念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)并未造成直接經(jīng)濟損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒(méi)有采取嚴肅認真的態(tài)度�，F在想來(lái)，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
2、立足現有條件創(chuàng )新觀(guān)念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著(zhù)要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導的難處�，F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長(cháng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
3、傳達和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決�？偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤(pán)，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀(guān)念認識水平。
三、今后的努力方向
1、深入精細化。從小事著(zhù)手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
2、以“5S”標準為建設基礎車(chē)間主任曾多次在會(huì )議中提倡并強調的“5S”標準，是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實(shí)，逐條實(shí)施，循序完善。
3、以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會(huì )議，引導班組成員思維認識，提高思想覺(jué)悟;以端正的工作態(tài)度為中心線(xiàn)，以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng )新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
4、以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
5、以節流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長(cháng)發(fā)展做出貢獻，樹(shù)立“以公司為家”的思想觀(guān)念，竭盡所能為大家庭節約成本，協(xié)助領(lǐng)導努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 2
轉眼間一年來(lái)的車(chē)間管理工作已經(jīng)告一段落，身為車(chē)間班長(cháng)的我也在這一年里認真做好了自身的工作，得益于領(lǐng)導的信任讓我能夠從事車(chē)間班長(cháng)工作，因此我在車(chē)間工作中也能夠積極表現自己，至少在這一年車(chē)間工作結束以后讓我從中進(jìn)步了許多，現對一年來(lái)完成的車(chē)間班長(cháng)工作進(jìn)行以下總結。
認真遵守車(chē)間規定并在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產(chǎn)一線(xiàn)中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過(guò)去一年里能夠盡職盡責地做好車(chē)間各項工作，由于每月在生產(chǎn)指標方面有著(zhù)嚴格的規定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務(wù)從而獲得領(lǐng)導的.認可，對我來(lái)說(shuō)想要在車(chē)間工作中實(shí)現這個(gè)目標是很困難的，因此我積極帶領(lǐng)員工做好車(chē)間的各項工作，而且我也會(huì )參與到基層建設之中并與員工們一同工作，通過(guò)親力親為的方式來(lái)與員工們在車(chē)間工作中共同奮斗，這種在車(chē)間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經(jīng)驗的積累并經(jīng)常和其他車(chē)間班長(cháng)進(jìn)行探討，作為車(chē)間班長(cháng)既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味著(zhù)用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的，需要明白管理層如何開(kāi)展工作才能更好地履行職責，所以我經(jīng)常和其他車(chē)間班長(cháng)探討工作中的各項問(wèn)題，了解他們在管理班組過(guò)程中的具體做法并進(jìn)行借鑒，而且每次我在車(chē)間開(kāi)會(huì )的時(shí)候都會(huì )發(fā)表工作中的建議，積極參與到車(chē)間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。
檢測好班組生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車(chē)間工作中有著(zhù)較高的工作效率，但由于生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著(zhù)質(zhì)量問(wèn)題導致整體表現大打折扣，因此我多次向員工強調這類(lèi)問(wèn)題并希望引起他們的重視，而且我也根據這類(lèi)狀況對每天的車(chē)間工作進(jìn)行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進(jìn)行嚴厲批評并教導對方應該如何去做，另外我在做好車(chē)間工作的同時(shí)也會(huì )要求員工注意安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題，嚴格按照操作規范開(kāi)展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車(chē)間工作中取得進(jìn)展便要始終嚴格要求自己，至少我在過(guò)去一年認真做好自身工作并取得不錯成就，我得繼續努力做好車(chē)間工作并希望在新的一年有所進(jìn)步。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 3
轉眼間20xx年過(guò)去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長(cháng)，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以班長(cháng)的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng)，一年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的班長(cháng)。
一、安全工作
總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀(guān)原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問(wèn)題大多出現在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車(chē)的時(shí)候帶教x的責任心不強，導致新員工的基礎沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長(cháng)對現場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的.重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監督帶教必須把自己的所學(xué)所會(huì )認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發(fā)生!在班中加大現場(chǎng)的巡檢力度，發(fā)現問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車(chē)工作行車(chē)就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點(diǎn)不在乎。行車(chē)工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長(cháng)應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時(shí)對設備造成傷害的現象發(fā)生，杜絕野蠻操作!
三、設備點(diǎn)檢
對員工設備點(diǎn)檢能力進(jìn)行時(shí)常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進(jìn)行設備點(diǎn)檢的學(xué)習和培訓，在設備點(diǎn)檢方面絕對不能麻痹大意，行車(chē)就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時(shí)要嚴格按照設備點(diǎn)檢流程及標準進(jìn)行點(diǎn)檢，嚴禁走馬觀(guān)花糊弄事。嚴禁因設備點(diǎn)檢不到位導致發(fā)生事故的現象發(fā)生，讓自己開(kāi)一個(gè)放心車(chē)!
下一步工作計劃：
1：在班中加大巡檢力度，對現場(chǎng)的各個(gè)危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2：經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習力度增強員工的安全意識!
3：對員工出現的問(wèn)題及時(shí)解決及匯報，出現問(wèn)題時(shí)嚴格按照“四不放過(guò)”的原則處理。
4：在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5：規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長(cháng)在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習、提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 4
車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)一點(diǎn)點(diǎn)的完成，一年的時(shí)間也一點(diǎn)點(diǎn)的過(guò)去，終于，在年末之前，我們成功的超過(guò)了去年的生產(chǎn)量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績(jì)，也是我們車(chē)間全體員工在領(lǐng)導們正確領(lǐng)導下必然的成果。
在這一年間，我們遵從領(lǐng)導的指令，對工作進(jìn)行不斷的改革、改進(jìn)，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績(jì)!這是 車(chē)間全體的勝利!
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過(guò)去沒(méi)能清理好的問(wèn)題，會(huì )對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響�，F在一年已將結束，為了更好的.完成工作，我在這里寫(xiě)下這一年的工作總結，希望能更好的帶領(lǐng)我收下的隊伍前進(jìn)。我的工作總結如下：
一、個(gè)人的工作
作為一名班長(cháng)，我在日常的工作首先從一天的早會(huì )開(kāi)始。通過(guò)聽(tīng)取領(lǐng)導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都傳達給手下的員工。對優(yōu)秀的員工，加以表?yè)P和獎勵，對工作出現問(wèn)題的員工，也要進(jìn)行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會(huì )實(shí)施一定的懲罰。
之后，還要對車(chē)間的工作進(jìn)行安排，針對每次車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)不同，對人員的調動(dòng)都需要臨時(shí)去安排。然后，我就開(kāi)始對員工的工作開(kāi)始檢查和指點(diǎn)。這點(diǎn)主要是針對新員工，今年車(chē)間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產(chǎn)品的時(shí)候，都要我去進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓。
車(chē)間的人員流動(dòng)非常的頻繁，所以作為一名班長(cháng)，我自己要掌握車(chē)架的絕大部分生產(chǎn)技能，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時(shí)候，也去向技術(shù)請教學(xué)習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長(cháng)沒(méi)有空閑的時(shí)候，作為一名班長(cháng)，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產(chǎn)的問(wèn)題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時(shí)的去解決。有的時(shí)候，在過(guò)于忙碌的時(shí)候，自己也會(huì )在生產(chǎn)線(xiàn)上。
二、員工管理工作
班長(cháng)除了對車(chē)間進(jìn)行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態(tài)，有的時(shí)候有人和我請假，我就要及時(shí)的對第二天的工作進(jìn)行重新的安排。有人違反了車(chē)間規定，我也得及時(shí)的發(fā)現并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車(chē)間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學(xué)會(huì )。為此，我在今后，不僅要專(zhuān)注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車(chē)間的員工遵守車(chē)間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會(huì )犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話(huà)，這個(gè)問(wèn)題就不會(huì )改變。
四、總結
盡管一年的問(wèn)題留下來(lái)了不少，但是在成績(jì)方面，我們確實(shí)進(jìn)步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車(chē)間進(jìn)一步提升而努力!
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 5
20xx年，我作為xx壓車(chē)間的班長(cháng)，在過(guò)去的一年里，認真履責，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項目標任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計畫(huà)和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;
2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng);
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;
4、組織員工按照車(chē)間的統一部署積極開(kāi)展各種節能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀(guān)念;
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動(dòng)保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產(chǎn);
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會(huì )公德和職業(yè)道德等;
xx年是 公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車(chē)間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年 ”為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿(mǎn)地完成了廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問(wèn)題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節進(jìn)行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車(chē)間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線(xiàn)的運行模式，來(lái)適應我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項工作。我們幾個(gè)班長(cháng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀(guān)念。建議推行八大浪費
1、不良、修理的浪費
2、加工的浪費，
3、動(dòng)作的浪費，
4、搬運的浪費，
5、庫存的浪費
6、制造過(guò)多。過(guò)早的浪費，
7、等待的浪費，
8、管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現在現場(chǎng)”，我們車(chē)間一向注重車(chē)間形象，現在我們車(chē)間設備在明年又有增加，搞好現場(chǎng)管理和設備保養是新線(xiàn)管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據實(shí)際情況制定了一套維護現場(chǎng)管理和設備保養的規章制度來(lái)規范現場(chǎng)管理，設備的保養細化到個(gè)人。
嚴格執行生產(chǎn)調度指令，認真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調度的合理調度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會(huì )接觸和掌握各崗位的`操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會(huì )，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團體能否發(fā)揮好整體作戰能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(cháng)也會(huì )主動(dòng)去問(wèn)員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺(jué)到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡，班組將很多工作讓班員來(lái)完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來(lái)的工作打下了基礎。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 6
20xx年，在領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下，無(wú)論從班組的績(jì)效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì )，傳達公司的第二次創(chuàng )業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(cháng)培訓。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作績(jì)效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長(cháng)的培訓與學(xué)習，同時(shí)為班組成員團隊學(xué)習的機會(huì )，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產(chǎn)品板結現象得到較好控制。
四、現場(chǎng)管理得到改善
1、制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產(chǎn)成本，改善了現場(chǎng)。
五、對設備進(jìn)行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本�？傊�，04年雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：
(一)、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的.安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是
完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設)立，準備限期解決。
(二)、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 7
20xx年轉眼而過(guò)，回顧這一年來(lái)的工作，在車(chē)間領(lǐng)導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作�，F將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，安全生產(chǎn)。
無(wú)規矩不成方圓，廠(chǎng)規廠(chǎng)紀時(shí)刻牢記心頭。按時(shí)上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無(wú)小事，嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長(cháng)，心系全員的生命安全，在班前會(huì )中時(shí)刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個(gè)人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務(wù)
1.班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著(zhù)積極的指導意義，通過(guò)檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù)，有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2.做好與中控員的溝通
中控與現場(chǎng)的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現場(chǎng)人員全權掌握現場(chǎng)設備運行情況，及時(shí)準確將現場(chǎng)情況反應給中控，以便中控及時(shí)做出調整，在最短時(shí)間內調整好參數。遇到緊急情況時(shí)尤為重要，中控的及時(shí)調節為現場(chǎng)處理節省了時(shí)間，同時(shí)也縮短了處理故障的`時(shí)間，保護了設備也降低了能耗。
3.合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點(diǎn)，每個(gè)人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個(gè)崗位人員有限，遇到事故應及時(shí)調配人員合作，調動(dòng)員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時(shí)間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
4.努力學(xué)習提高技術(shù)，做好領(lǐng)頭羊
做為班長(cháng)，技術(shù)要扎實(shí)，要有預見(jiàn)性。通過(guò)這幾年的工作，我積累了一些2線(xiàn)設備運行，故障處理經(jīng)驗;能準確及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，并且能在短時(shí)間內處理好故障。在工作中積極主動(dòng)，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問(wèn)題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，這離不開(kāi)楊主任和李主任的信任與支持，同時(shí)也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成，在下一年的工作中我會(huì )加緊學(xué)習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作，請領(lǐng)導監督，謝謝領(lǐng)導的鼓勵與培養!
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 8
20xx年以來(lái)，我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實(shí)集團職代會(huì )、黨委會(huì )等會(huì )議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，以快速掘進(jìn)，狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng )新�，F將一年工作做以下總結：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì )上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車(chē)間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執行交接班程序，手交手，xx口，雙人交接后簽字才能離開(kāi)。
二、加強學(xué)習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會(huì )、周二周五學(xué)習會(huì )等，擠出時(shí)間，學(xué)習公司會(huì )議、車(chē)間文件精神，學(xué)習理論知識，學(xué)習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺(jué)悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能，及時(shí)組織職工學(xué)習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來(lái)養成的`好習慣。無(wú)論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評選，我們全部按照公司、車(chē)間的要求，做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)、講評互評等活動(dòng)，極大地提高了職工的工作積極性、主觀(guān)能動(dòng)性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進(jìn)，個(gè)個(gè)當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節較多，在具體的操作中，存在著(zhù)一些不確定的威脅因素。
這一年，我們班組出現了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長(cháng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會(huì )到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。
明年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 9
新年伊始，應公司領(lǐng)導的調整我由電二車(chē)間調至電解五車(chē)間�！靶缕瘘c(diǎn)、新挑戰”，一年來(lái)，車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌，圓滿(mǎn)完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，現將20xx年來(lái)的工作總結如下：
20xx年的工作
一、生產(chǎn)指標完成情況
20xx年初，我們車(chē)間的技術(shù)條件不很理想，電解質(zhì)收縮嚴重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結殼嚴重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學(xué)習，同工段長(cháng)積極探索，緊盯現場(chǎng)，根據實(shí)際情況進(jìn)行分析討論，并大膽實(shí)驗，通過(guò)1-3月份的調整和過(guò)度，4月份車(chē)間的各項工作步入正軌，技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項指標都在原來(lái)的基礎上有了一個(gè)新的突破，平均電效達94.45℅，并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
隨著(zhù)成績(jì)的取得，我們對電解技術(shù)條件的認識及精細化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn)，自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產(chǎn)狀況分析
年初，電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少，技術(shù)條件失衡，造成電解質(zhì)收縮嚴重，溫度過(guò)高，電效較低。根據公司安排，對電解質(zhì)作了上調，我們加強對爐底的處理，并適當調整鋁水平，隨著(zhù)鋁水平的提升，電解質(zhì)逐步穩定，電效得到回升。在上提鋁水平的過(guò)程中，細節把握并不是太好，有部分電解槽鋁水調整偏高，電解質(zhì)偏低。車(chē)間發(fā)現問(wèn)題后，及時(shí)進(jìn)行控制調整。通過(guò)積極的調整，使槽況得到穩定，目前，技術(shù)條件逐步恢復，基本達到預期目標。
回顧一年來(lái)的工作過(guò)程，我們從迷茫到逐步找到方向，并能認識到生產(chǎn)不穩定的原因，可以說(shuō)是我們車(chē)間技術(shù)管理人員的最大收獲。在技術(shù)條件調整的同時(shí)，我們經(jīng)常召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )進(jìn)行研究分析，認真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過(guò)對技術(shù)條件、電流效率變化分析，我們認識到：之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡，主要是技術(shù)條件微觀(guān)變化沒(méi)能引起我們技術(shù)管理人員的重視，等到問(wèn)題暴露出來(lái)后再調整，已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外，心態(tài)不穩，缺乏問(wèn)題前的應變能力，也是導致我們沒(méi)能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題的重要因素，在今后的工作中，我們必須深刻自我剖析，避免類(lèi)似問(wèn)題出現。
三、加強車(chē)間基礎管理工作
針對年初，車(chē)間管理不到位，職工思想渙散、工作消極的現象，我們主要做了以下兩方面工作：
�。ㄒ唬┳龊密�(chē)間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
2、發(fā)揮班段長(cháng)干一行愛(ài)一行、鉆一行，刻苦學(xué)習業(yè)務(wù)技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如停槽、啟槽的工作中，在時(shí)間緊，勞動(dòng)強度大，技術(shù)要求高的情況下，車(chē)間班段長(cháng)、維修工全部都自覺(jué)地投入到這場(chǎng)戰斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿(mǎn)、按時(shí)完成了任務(wù)，為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。
�。ǘ┘訌姲嘟M管理，提高車(chē)間管理水平
1、積極引導，加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間定期組織班段長(cháng)召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、合理調配，優(yōu)化組合。我們針對人員分配不均的情況，統籌兼顧，對人員少、實(shí)力弱的班組及時(shí)調整，從而使班組達到優(yōu)化組合，充分調動(dòng)了職工的工作積極性。
3、創(chuàng )建學(xué)習型班組。車(chē)間通過(guò)“學(xué)習型班組”的創(chuàng )建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
20xx年，車(chē)間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開(kāi)展工作，因此對車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓計劃，涵蓋了車(chē)間精細化操作、安全生產(chǎn)、設備保養、等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。通過(guò)培訓使車(chē)間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升，為工作的順利開(kāi)展打下了堅實(shí)的思想基礎。
五、加強車(chē)間安全管理工作
車(chē)間始終把安全工作放在首位。在車(chē)間管理制度、考核細則中都對安全問(wèn)題作了明確規定。每周的生產(chǎn)例會(huì )上，對安全工作都進(jìn)行總結、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中，且作業(yè)空間狹小，發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生，車(chē)間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度。班長(cháng)在班前會(huì )上對職工護品佩帶情況進(jìn)行檢查，護品不全不準上崗，班后會(huì )上對本班安全情況進(jìn)行總結。工段、車(chē)間不定時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現違章操作或護品不全者，對當事人進(jìn)行教育、處罰，班長(cháng)、工段長(cháng)負連帶責任。
槽子、設備安全方面，車(chē)間針對槽齡長(cháng)、人員少的情況制定了詳細的設備檢修計劃和槽子巡檢制度。對車(chē)間所屬設備和槽子進(jìn)行全面檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理解決，確保了設備和槽子安全運行。對大修重啟動(dòng)槽，我們加班加點(diǎn)，嚴密監測，所啟動(dòng)槽運行良好，無(wú)一滲漏。
天車(chē)是事故多發(fā)點(diǎn)，因此我們根據生產(chǎn)處下發(fā)的《設備管理制度》制定了安全事故預防措施，把安全工作落實(shí)到位。天車(chē)班長(cháng)必須每天和天車(chē)工進(jìn)行溝通交流，并跟車(chē)了解天車(chē)運行狀況。電解作業(yè)班長(cháng)嚴禁搶時(shí)間、搶速度，一切工作服從安全。把天車(chē)安全和電解、天車(chē)班長(cháng)考核雙向掛鉤。使天車(chē)運行逐漸進(jìn)入良性軌道，杜絕了事故的發(fā)生。
通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、自我防護意識普遍提高。20xx年實(shí)現了人員、設備零事故。
六、節能增效
節能降耗是公司長(cháng)期發(fā)展的重要工作，節能降耗就意味著(zhù)增效，所以我們一直將節能降耗納入各項工作：
�。ㄒ唬�、提高電效、降低電耗。
在工作中，我們適時(shí)調整各項技術(shù)參數以達到優(yōu)化生產(chǎn)，定期召開(kāi)班、段長(cháng)會(huì )議制定相應的措施，積極展開(kāi)工作，無(wú)論從提高產(chǎn)量增強電效還是節能節電方面都有一個(gè)提升，這樣從根本上節約了電能的消耗。同08年相比我們車(chē)間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比，共節約電量198.9萬(wàn)度。
在今后的工作中，我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下，把少停槽和延長(cháng)電解槽壽命納入工作的重點(diǎn)。
�。ǘ�、加強精細化操作，降低能耗。
電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節能必須抓住這兩方面：
1）氟化鹽的主要作用是調節電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效，我們在合理調整溫度的同時(shí)，采取少量多次的方法添加，并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā)，從而在根本上節約了氟化鹽，與去年相比節約了近50噸。
2）為了節約碳塊的消耗，我們強化管理加強日常維護，防止氧化，加強保溫，做到不氧化、不見(jiàn)黑、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對槽內氧化嚴重的陽(yáng)極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤，共節800多噸。
�。ㄈ�、修舊利費，減少領(lǐng)新，減少車(chē)間二級庫存量。
在日常運行和檢修工作中，我們樹(shù)立修舊利費的意識，本著(zhù)對設備“應修必修、修必修好”的管理原則，相應的對備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求，做好各項工作。把換下的設備進(jìn)行拼裝，不能拼裝的拆下來(lái)當配件，并擦油保養好，加大材料的重復利用率。我們還制定物料領(lǐng)用臺帳，各工段各班組對比，看誰(shuí)領(lǐng)新頻繁并加強考核，從而在根源上減少物料的消耗，為車(chē)間的生產(chǎn)及節能降耗工作打下了堅實(shí)的基礎。
以上就是車(chē)間20xx年的工作總結，車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
20xx年的`工作措施與打算：
20xx年我們將在廠(chǎng)領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保成本，細心維護保養設備，穩產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成：
一、生產(chǎn)指標方面:
1、在保證電解槽平穩、各項技術(shù)條件受控的同時(shí)，以公司的考核制度為目標，使各項指標都在考核范圍之內。為了督促20xx年的工作，我們制定了初步的目標：全年平均電效為94%，碳耗475KG以下，直流單耗12800度以下，氟化鋁單耗控制在20-25公斤，輔料消耗噸鋁在2元以?xún)取?/p>
2、大力推行“精細化”操作，加強對爐底的摸測，注重碳渣的打撈；合理調整技術(shù)條件，使各項技術(shù)條件都平衡且受控，保證平穩的同時(shí)求高效。
二、車(chē)間基礎管理工作方面：
�。�1）、繼續發(fā)揚職工強烈的責任意識、時(shí)代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng )新意識，用先進(jìn)的理念統一全車(chē)間職工的思想，在“嚴細實(shí)”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動(dòng)快，在明年的生產(chǎn)過(guò)程中，圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù)。
(2)、加強設備管理，實(shí)行設備責任到人，崗位、技術(shù)兩級點(diǎn)檢，真實(shí)反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強崗位工設備維護保養，提高設備完好率，檢修中嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，力爭設備作業(yè)率達到工廠(chǎng)考核要求，按時(shí)完成今年生產(chǎn)計劃。綜合工段積極配合電解完成各項維修工作，真正起到保駕護航的作用。
(3)、進(jìn)一步完善優(yōu)勝劣汰，完善競爭激勵機制，在分配制度上拉開(kāi)檔次，對貢獻大、特別是在某項指標上有所突破的人進(jìn)行重獎。
(4)、關(guān)心職工生活，多溝通、多交流，充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng )造性。
三、安全生產(chǎn)方面
本著(zhù)“安全第一”的方針，我們主要做好以下幾方面工作：
�、�、隨著(zhù)車(chē)間槽子槽齡增長(cháng)，切實(shí)做好電解槽安全檢查、防護工作，確保生產(chǎn)安全。
�、趫猿置恐苓M(jìn)行一次安全大檢查，對查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，小事當作大事來(lái)抓，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
�、勖吭麻_(kāi)展一次反事故演習活動(dòng)，通過(guò)演習來(lái)提高職工反事故能力。
�、茏ズ寐毠ぐ踩逃�，提高安全意識。
四、節能降耗方面
徹落實(shí)公司、集團節能減排工作要求，加強車(chē)間物、料等的管理工作，學(xué)習先進(jìn)管理經(jīng)驗，努力降低生產(chǎn)成本，完成車(chē)間全年消耗指標。具體為：
1、抓細節、降消耗生產(chǎn)過(guò)程中，尤其是出鋁、換極過(guò)程中，經(jīng)常出現粘帶電解質(zhì)、物料散落槽外現象。車(chē)間將制定嚴格的考核制度，要求隨時(shí)進(jìn)行清理，干完一臺槽清理一臺。對落入地溝的物料，每班進(jìn)行清理并嚴格交接班，清出的物料全部返回槽內。
2、控制好條件降低電耗節電方面，車(chē)間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運行穩定的情況下，盡可能降低電壓。合理搭配技術(shù)條件，控制異常電壓。二是保持低效應系數，盡量走無(wú)效應控制，從而達到降低電耗的目的。
3、責任細化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計劃報到車(chē)間，車(chē)間進(jìn)行審核把關(guān)，確定領(lǐng)用量。材料領(lǐng)用后，責任到人，消耗量和獎金考核掛鉤，節獎超罰。綜合維修對設備配件精心維護，對出現故障的設備配件盡可能修復，實(shí)在不能修復的，由工段長(cháng)進(jìn)行檢查確認，報車(chē)間備案報廢。吸出班嚴格控制粗清包工作質(zhì)量，延長(cháng)單包使用天數，利用減少大清包次數，減少密封圈、吸鋁管墊片等易耗品的使用量，真正把節能工作落實(shí)到每個(gè)點(diǎn)。
新的一年即將到來(lái)，我們電解五車(chē)間全體干部職工信心十足，將在原有成績(jì)的基礎上，團結奮斗，虛心借鑒兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長(cháng)補短，為公司的長(cháng)足發(fā)展作出更大的努力。
電解車(chē)間班長(cháng)年終總結 10
XX年是電解投產(chǎn)的第一年，在公司領(lǐng)導帶領(lǐng)下，各職能部門(mén)指導協(xié)調下，電解車(chē)間緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，提高質(zhì)量，確保產(chǎn)量”的目標，堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路，全體干部職工堅定信心，不斷努力，克服各種困難，順利完成電解系統開(kāi)車(chē)和試生產(chǎn)工作任務(wù)，今年累計完成電銅產(chǎn)量xxx萬(wàn)噸。在技術(shù)經(jīng)濟指標、安全環(huán)保、設備調試、隊伍建設等方面都取得了顯著(zhù)成績(jì)，車(chē)間各項工作整體穩步提升�，F將具體工作總結
一、XX年工作回顧
�。ㄒ唬┥a(chǎn)方面有序開(kāi)展各項試生產(chǎn)工作。一年來(lái)，我們按照公司總體規劃和部署，堅持未雨綢繆的工作思路，制定嚴密細致的工作方案，確保各項生產(chǎn)組織工作有效推進(jìn)：x月份完成電解系統水試、聯(lián)動(dòng)試車(chē)，x月x日電解系統實(shí)現順利通電開(kāi)車(chē)，xx月xx日全部電解槽擴滿(mǎn)，實(shí)現電解槽滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。
1、創(chuàng )造良好的技術(shù)經(jīng)濟指標。今年是電解車(chē)間投產(chǎn)的第一年，我們面臨系統、工藝、設備、物料等不穩定因素形式下，車(chē)間班子帶領(lǐng)車(chē)間上下齊心協(xié)力，攻堅克難，不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)控制，積極開(kāi)展各項技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術(shù)指標不斷創(chuàng )造佳績(jì)，綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標創(chuàng )行業(yè)水平。
2、安環(huán)工作創(chuàng )佳績(jì)。車(chē)間在安全工作上始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)意識教育，查隱患、抓落實(shí)，從夯實(shí)基礎工作做起，踏實(shí)的做好車(chē)間安環(huán)工作。在XX年電解車(chē)間輕傷以上安全事故為零；電解系統廢水全部回收利用，創(chuàng )造“零排放”的突破，全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。
3、設備運行效率不斷提升。整個(gè)試生產(chǎn)過(guò)程中，在機、電保全部門(mén)的大力支持下，我們員工積極主動(dòng)參與整個(gè)調試過(guò)程，期間發(fā)現10多項設計缺陷，并提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步保證設備調試工作的推進(jìn)；通過(guò)與設備專(zhuān)業(yè)保全通力協(xié)作，建立車(chē)間工藝點(diǎn)檢管理機制，對各項設備實(shí)行周期性點(diǎn)檢維護，建立臺賬。行車(chē)、機組的作業(yè)能力和運行效率均實(shí)現較大突破。
4、各項生產(chǎn)費用總體可控。積極開(kāi)展降本增效活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展“廢陽(yáng)極板處理”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，累計處理2萬(wàn)多塊廢陽(yáng)極板，為公司節約巨大的回爐費用。本著(zhù)“自己動(dòng)手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復使用的不更換，嚴格控制費用支出。自公司8月份實(shí)行量化統計以來(lái)，xxxxx月份各項維修費用均在考核指標以?xún)取?/p>
5、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過(guò)近1年來(lái)的試生產(chǎn)實(shí)踐，我們不斷積累經(jīng)驗，汲取教訓，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車(chē)間員工整體操作水平得到較大幅度提升。
6、積極開(kāi)展技術(shù)革新，攻克生產(chǎn)難題。
一是大力開(kāi)展課題攻關(guān)活動(dòng)，解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸：“等11項課題攻關(guān)項目，為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難題，實(shí)現穩定生產(chǎn)；
二是積極開(kāi)展合理化建議，全年共收集近200余條，采納和實(shí)施150余條，有效地促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新，提高生產(chǎn)效率。
�。ǘ┲贫冉ㄔO完善車(chē)間管理機制。
一是建立分工負責，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機制，進(jìn)一步加強車(chē)間領(lǐng)導班子建設；
二是完善車(chē)間議事章程，初步梳理車(chē)間六項議事規程：車(chē)間黨政聯(lián)席會(huì )、生產(chǎn)例會(huì )、生產(chǎn)早會(huì )、績(jì)效考核、月度安環(huán)會(huì )、黨支部委員會(huì )；
三是建立車(chē)間管理體系，后續將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系，實(shí)現車(chē)間系統的管理。
1、健全車(chē)間管理制度。在公司現有制度下，結合試生產(chǎn)形式，制定《電解車(chē)間安環(huán)管理制度》、《運轉交接班管理制度》等各項車(chē)間管理制度，有效地促進(jìn)各項生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。
2、推行績(jì)效管理。在公司現行績(jì)效考核管理機制內，我車(chē)間率先建立班組績(jì)效考核機制，通過(guò)細化、量化考核指標，制定班組績(jì)效考核標準，創(chuàng )建一套可操作、行之有效的員工考核體系，進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。
�。ㄈ﹩T工隊伍建設大力開(kāi)展活動(dòng)，激發(fā)員工工作熱情。
一是通過(guò)開(kāi)展“24小時(shí)短路處理”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，有效的激發(fā)員工工作熱情；
二是機組班開(kāi)展以師帶徒活動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用，同時(shí)促進(jìn)新員工更快掌握崗位操作技能，確保崗位安全生產(chǎn)操作。
2、建立員工激勵機制。我車(chē)間在公司內率先開(kāi)展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長(cháng)”評比活動(dòng)，進(jìn)一步突出優(yōu)秀員工的亮點(diǎn)和工作業(yè)績(jì)，激勵工作業(yè)績(jì)突出、綜合表現優(yōu)秀的員工、班組長(cháng)。通過(guò)上下結合模式，每個(gè)月評選出群眾認可、領(lǐng)導肯定的優(yōu)秀員工，作為其他員工學(xué)習的典范，進(jìn)一步增強車(chē)間向心力和凝聚力。
3、推進(jìn)標準化班組創(chuàng )建工作。按照公司總體部署，車(chē)間編制標準化班組創(chuàng )建工作方案，有序推進(jìn)各項班組創(chuàng )建工作。進(jìn)一步提高班組綜合管理水平，培育高素質(zhì)、高技能員工隊伍，促進(jìn)生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，實(shí)現班組自主管理。
4、不定期組織開(kāi)展員工思想教育工作。試生產(chǎn)是一個(gè)艱難的過(guò)程，為進(jìn)一步保證員工隊伍的穩定，車(chē)間領(lǐng)導不定期的召集班組長(cháng)、和員工代表開(kāi)展座談會(huì )，把每個(gè)階段的`形式和工作重點(diǎn)與員工溝通和交流，切實(shí)讓員工參與到生產(chǎn)管理，提高員工的歸屬感。
二、工作中存在的困難和不足上游工序不穩定。
1、系統、質(zhì)量波動(dòng)較大。在電解投產(chǎn)開(kāi)始階段，熔煉的陽(yáng)極板規格差、供應不足、成分復雜等問(wèn)題，對設備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大：
一是導致機組設備運行效率極低，故障率高，一定程度的損傷設備；
二是陽(yáng)極板供應不足，導致在一個(gè)月出現大面積縮槽和擴槽，嚴重影響了系統的平衡，進(jìn)一步造成電銅質(zhì)量波動(dòng)；
三是陽(yáng)極板雜質(zhì)成分元素含量高，部分指標超出設計的5倍多，影響電銅質(zhì)量。
2、電解循環(huán)系統大，控制難度大。
一是我們電解的單個(gè)系統是全球產(chǎn)能的，20萬(wàn)噸/年、體積近5100m3，因此，各項生產(chǎn)控制調整時(shí)，反應速度慢，周期長(cháng)，大大地增加了生產(chǎn)控制的難度；
二是試生產(chǎn)階段整個(gè)系統的平衡未找到，各項工序仍處于磨合階段，存在很多不確定因素，因此造成系統波動(dòng)較大，進(jìn)一步增加了生產(chǎn)控制的難度。
3、試生產(chǎn)期，設備處于調試階段，故障高。在系統開(kāi)車(chē)前，2臺剝片機組因條件有限，未實(shí)現帶料聯(lián)動(dòng)試車(chē)，在電解投入生產(chǎn)后，由于工藝周期決定，生產(chǎn)不等設備，需要持續進(jìn)行。而機組還不能正常運作，各單元環(huán)節不能順暢銜接，因此造成人員、設備24小時(shí)連軸轉，人員身心疲憊，增加了生產(chǎn)安全風(fēng)險。
4、隊伍年輕、經(jīng)驗不足。目前我們電解車(chē)間整個(gè)團隊非常年輕，從車(chē)間領(lǐng)導班子到生產(chǎn)操作員工，絕大部分都是大學(xué)畢業(yè)剛參加工作，經(jīng)驗不足。在試生產(chǎn)階段，生產(chǎn)控制、設備操作方面存在很多不足，設備故障判斷不準確，故障處理時(shí)間長(cháng)，對部分參數變化趨勢不敏感，把握不準確，造成部分問(wèn)題解決不及時(shí)。
5、生產(chǎn)任務(wù)重，管理工作存在薄弱環(huán)節。在全體干部職工的共同努力下，我們取得了一定成績(jì)，同時(shí)還存在著(zhù)問(wèn)題與不足：在管理上不夠細致，職工思想不是很穩定，憂(yōu)患意識、工作責任心還需進(jìn)一步加強，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高；設備新，部分設備未完成調試和驗收工作，突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強和改進(jìn)。
三、XX年工作重點(diǎn)標準化班組建設。
1、圍繞公司關(guān)于標準化班組建設的發(fā)展規劃目標，車(chē)間編制工作方案，明確工作目標，力爭明年底實(shí)現全部班組達標驗收。
一是完善班組硬件、軟件基礎設施；
二是發(fā)動(dòng)全員參與，穩步有效推進(jìn)標準化班組創(chuàng )建工作；
三是通過(guò)積極推進(jìn)管理和技術(shù)創(chuàng )新，實(shí)施精細化管理，最終實(shí)現班組自主管理。
2、建立和完善車(chē)間管理體系。這是實(shí)現車(chē)間系統管理，提升車(chē)間管理水平重要途徑。
一是通過(guò)制定具體的工作方案，確定車(chē)間管理體系內容：生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績(jì)效管理等9大體系；
二是根據車(chē)間管理的需要，制定出一整套具體化、可操作性強的管理工具、管理程序、管理制度；
三是進(jìn)一步梳理現有車(chē)間基礎管理制度、工作標準、工作程序、考核辦法等，并予以歸納整理、優(yōu)化固化；
四是對車(chē)間管理體系的各子項進(jìn)行有效融合，并予以提升、完善。
3、全力推進(jìn)tpm工作，進(jìn)一步提高設備管理水平。
一是與保全部門(mén)通力協(xié)作，進(jìn)一步完善的設備使用、設備保全、點(diǎn)檢維護管理機制；
二是大力開(kāi)展tpm活動(dòng)，開(kāi)展理論知識、操作技能等的專(zhuān)題綜合互培工作，努力提高員工的設備保全能力；
三是進(jìn)一步推動(dòng)剝片機組的調試工作，努力提升剝片加工速度，提高設備運行效率，促進(jìn)產(chǎn)能提升。
4、進(jìn)一步加強員工隊伍建設。人才是企業(yè)的根本，培養人才是一項持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合能力培養：
一是依托標準化班組建設工作，發(fā)動(dòng)全員參與班組創(chuàng )建工作中，從思想上、理論知識、操作水平等全面提升員工綜合素質(zhì)；
二是進(jìn)一步建立完善的激勵機制，建立員工施展平臺，有效激發(fā)員工潛能；
三是加強基層組織建設工作，積極發(fā)揮黨、工、團基層組織優(yōu)勢，發(fā)現人才，培養人才，建立車(chē)間人才檔案。
5、進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)革新工作，攻克難題，確保明年達標達產(chǎn)。圍繞“達標達產(chǎn)、安全生產(chǎn)、節能創(chuàng )效”為目標，動(dòng)員全體職工干部深入開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)。
一是要繼續大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新工作，組織開(kāi)展合理化建議、qc小組、課題攻關(guān)、崗位煉兵、技術(shù)比武等活動(dòng)；
二是開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新專(zhuān)業(yè)知識培訓工作，提高員工科技操作專(zhuān)業(yè)水平，促進(jìn)科技創(chuàng )新質(zhì)量；
三是建立車(chē)間技術(shù)創(chuàng )新激勵機制，激發(fā)員工的主動(dòng)參與意識；四是加大技術(shù)創(chuàng )新成果的宣傳，營(yíng)造車(chē)間技術(shù)創(chuàng )新工作氛圍。
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