橋梁維修技術(shù)員年終總結（通用8篇）
歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習了許多新的知識和技巧，是時(shí)候對自己這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結了。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會(huì )喔，以下是小編整理的橋梁維修技術(shù)員年終總結（通用8篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
橋梁維修技術(shù)員年終總結1
時(shí)光荏苒，自進(jìn)入xxx工作到現在已一年有余，在這一年多的工作過(guò)程中我不僅僅加深了對原專(zhuān)業(yè)知識的理解，且對書(shū)本中為接觸或未理解的知識有了深刻的認識，工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，是我一生享受不盡的寶藏。自參加工作以來(lái)，我遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)，維護集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會(huì )議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)知識，不斷充實(shí)完善。在這一年里，有困難也有收獲，完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力�，F將這一年工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、思想上，堅持認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅持實(shí)事求是，不斷提高自己的政治思想覺(jué)悟與水平，不斷探索和追求。
二、學(xué)習上，自參加工作以來(lái)我一直嚴以律己，認真對待自己的工作，并很快找準了自己的定位，盡管工地上條件艱苦，但對我來(lái)講，未嘗不是一次鍛煉自我，挑戰自我的機遇。從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習和鉆研的態(tài)度，我所從事的橋梁，本單位原來(lái)從未涉及過(guò)，沒(méi)有現成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細的學(xué)習，在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際，在腦海中應該對施工的全過(guò)程及各種注意事項有全面的了解。
理論來(lái)源于生活并高于生活更應該還原回生活，工地上有許多值得我發(fā)現并深究的學(xué)問(wèn)，在工作中我時(shí)刻牢記需不斷認真學(xué)習，將理論與實(shí)際工作結合在一起，在工作過(guò)程中不斷提升改變自我，適時(shí)對自己提出不同且更高的要求，在工作中不斷的總結經(jīng)驗，提升自己工作能力的同時(shí)，在工作中不斷學(xué)習，也在工作中逐漸成長(cháng)。
三、工作中，自我到達xxx工地后的第一個(gè)任務(wù)就是被安排到施工現場(chǎng)，跟隨工程師一起工作，期間一直兢兢業(yè)業(yè)配合各種測量工作，聽(tīng)從領(lǐng)導的安排指揮，完成了大部分擋墻、涵洞、邊坡路槽、水溝路緣石的施工放樣工作，之后被安排為本標段四座小橋和一座中橋的專(zhuān)職技術(shù)員，全面負責橋梁技術(shù)及施工，為了能在最短時(shí)間內進(jìn)入到橋梁施工技術(shù)員這一角色，以便在其后的工作中更好的完成本職工作，在工作之余我仔細研讀了橋梁設計圖、相關(guān)施工規范及其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。自從當上橋梁技術(shù)員開(kāi)始，我就很清楚自己肩上的擔子很重，明白做一名合格的橋梁技術(shù)員的不易，不僅需要解決現場(chǎng)出現的各類(lèi)問(wèn)題，更需要做好施工計劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素，提前準備后續工程所需的人力、材料設備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等，確保在后續工作實(shí)施中，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。技術(shù)員是工作在施工一線(xiàn)的，對施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負起責任，故需要及時(shí)匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導提出解決方案，在工作中亦要處理好和監理葉業(yè)主的關(guān)系，一切要以保證施工進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過(guò)程中形成的各種內業(yè)資料、設計變更數量確認資料要及時(shí)找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格橋梁構件的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工總要合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備和材料計劃，在保證進(jìn)度和質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節約人力和材料。對于能夠增加的.變更要及時(shí)向監理和業(yè)主爭取。
四、工作紀律方面，個(gè)人的工作態(tài)度也非常重要，領(lǐng)導交代的任務(wù)需按時(shí)按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的需要及時(shí)匯報，便于溝通解決問(wèn)題。橋梁工作比較辛苦，往往白天需要到現場(chǎng)指導施工，晚上需對當天的內業(yè)資料進(jìn)行整理并對第二天的資料進(jìn)行安排，這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕對不拖到第二天。
過(guò)去一年的工作中，在領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的努力，我適應了工作節奏，具備了一定得技術(shù)工作能力，但仍然存在著(zhù)一些不足，在今后的工作中自己需要加強學(xué)習，克服缺點(diǎn)，力爭自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)為適應道路橋梁發(fā)展新形勢，今后還需要不斷加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)新理論的學(xué)習，嚴格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng )新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，積累工作經(jīng)驗，培養工作能力，爭取更大的成績(jì)。
橋梁維修技術(shù)員年終總結2
本人自XX年7月來(lái)到xxx公司參加工作，已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報到時(shí)，公司為我們提供為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認識，同時(shí)在思想上、工作上認識到自己肩負著(zhù)一份更重的責任和義務(wù)。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運的來(lái)到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里，我作為測量員和現場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位，我盡職盡責完成本職工作，成績(jì)雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結。
在xx大橋工作的一年里，我一直堅持個(gè)人思想修養，使自己在思想上變得更加成熟穩住。我作為一名共青團員，一直以黨員的標準嚴格要求自己，堅持黨的四項基本原則，熱愛(ài)交通土建事業(yè)，對工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團結合作、生活上和睦互助。我想正因為如此，我在XX年5月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。
在工作方面，剛開(kāi)始項目部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹，又正值xx大橋7月進(jìn)場(chǎng)的，很多工作還處在準備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的項目非常多，有跨海水準、二等水準、控制點(diǎn)加密及紅線(xiàn)放樣和其他施工放樣等工作。就說(shuō)這跨海水準測量吧，我們?yōu)榱颂岣邚蜏y數據的準確性，提高照準精度，運用兩個(gè)大地四邊形的布網(wǎng)形式，構成一個(gè)以跨海測線(xiàn)為主的具有外部檢核條件的水準閉合環(huán)；通過(guò)間接測量?jì)x器高、間接計算高差、間接求兩差改正數的方法，取得了800米遠距離跨海水準測量的精準數據。另外在這個(gè)測量過(guò)程中，我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線(xiàn)點(diǎn)復測時(shí)，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準儀來(lái)測量，這樣在數據記錄也是儀器自動(dòng)記錄，然后通過(guò)專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)業(yè)軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計算所帶來(lái)的不必要錯誤，這在很大程度上減少了過(guò)去單一的人為一條龍測量，大力提倡科學(xué)技術(shù)和測量工作相結合，達到事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質(zhì)量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面采用先進(jìn)儀器，內業(yè)數據的處理也是執行高標準和最新規范，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認識測量工作，也使自己獲得較多機會(huì )接觸儀器。這對我一個(gè)剛出來(lái)參加工作而言，是絕好的學(xué)習機會(huì )。通過(guò)這些我深刻的體會(huì )到測量是一門(mén)實(shí)戰的、專(zhuān)業(yè)性強、動(dòng)手能力要求高的工作，雖然說(shuō)自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時(shí)給了我很大的學(xué)習動(dòng)力，讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
在做現場(chǎng)技術(shù)員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建，鋼護筒的下放工作及樁基施工。這里著(zhù)重談下海上深長(cháng)樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個(gè)23#過(guò)渡墩和24#、25#兩個(gè)主墩，自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結合樁基數量較多，樁長(cháng)深度大直徑大（23#墩樁長(cháng)45米以上，24#墩樁長(cháng)60米以上，直徑2.8米變2.5米），成樁質(zhì)量要求高，工期緊，地質(zhì)條件復雜，覆蓋層厚，強風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚，樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強度高等特點(diǎn)。因此我們在參照地質(zhì)柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對性的進(jìn)行樁基施工：
控制泥漿指標是關(guān)鍵。泥漿的作用，在不同地質(zhì)，起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的'方法來(lái)不斷進(jìn)尺；這個(gè)階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進(jìn)行護壁，防止塌孔和穿孔。對于之后的強風(fēng)化和中風(fēng)化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環(huán)施工；這個(gè)階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用，離不開(kāi)兩個(gè)泥漿指標:泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過(guò)大，超過(guò)1.6后，將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉，而形成梅花樁；也會(huì )因為在落錘過(guò)程中形成阻力過(guò)大而嚴重降低錘頭下落動(dòng)能，并加重起錘時(shí)的電機耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內外壓力差的主要來(lái)源。當壓力差過(guò)大，就有造成內外穿孔的問(wèn)題。在鋼護筒區，因為采用了2公分6的鋼護筒，所以不存在穿孔的問(wèn)題，主要在鋼護筒區域以下。根據地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖，在鋼護筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強風(fēng)化、中分化，雖然地底水系不是很發(fā)達，沒(méi)有發(fā)現大規模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強風(fēng)化層，若因為內外壓力差額較大，形成穿孔，會(huì )增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類(lèi)樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學(xué)作用。
由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度（小于等于5公分）、孔壁穩定性等都有很高的要求，所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標達到相對密度1.03～1.10，粘度17～20s時(shí)，含砂率≤0.5％，我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差，配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來(lái)，同時(shí)我們要時(shí)刻關(guān)注孔內水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：清孔速度與成樁效率有大幅度提高；孔壁穩定、成孔質(zhì)量好；混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證；提高單樁承載力，降低工程造價(jià)；適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。
混泥土灌注是整個(gè)樁基施工的一個(gè)重要環(huán)節，我們按設計采用c35水下海工混凝土，坍落度為200±20㎜，初凝時(shí)間不少于20小時(shí)，采用單根垂直導管澆筑，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度；在灌注時(shí)，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關(guān)系到混凝土通過(guò)導管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻；和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水，造成骨料集中導致容易堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實(shí)也是指混凝土的流動(dòng)性，按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜，太小流動(dòng)性差容易在灌注過(guò)程中堵管導致斷樁，太大容易在下料過(guò)程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要把海上樁基做好，這三個(gè)點(diǎn)是重中之重，是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標。
在參加工作的這些日子，我們項目部一直受到各界大力支持和關(guān)注，并受到許多好評，在XX年底獲得“漳州市青年文明號”，“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力，給項目部“添磚加瓦”，在施工過(guò)程中我對自己提出以下要求：1.勤業(yè)務(wù)，提高個(gè)人業(yè)務(wù)能力，勤看圖紙、勤學(xué)規范，現場(chǎng)事情繁雜，多掌握對策做為自己的后備力量；2.肯服務(wù)，現場(chǎng)就是一個(gè)協(xié)調的過(guò)程，是提供給多方幫助的平臺，重在服務(wù)；3.平心態(tài)，從項目開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個(gè)動(dòng)態(tài)，有很多自己沒(méi)有經(jīng)歷的，遇到事情時(shí)我們的心態(tài)一定要平，多想解決方法，而不是抱怨；4.會(huì )溝通，一個(gè)方案確定后，現場(chǎng)是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺，我們要學(xué)會(huì )聽(tīng)取和建議，而不是強制的服從與被服從，多與施工隊溝通，在適可范圍內聽(tīng)取好的辦法、建議好的對策；5.敢管理，現場(chǎng)是與施工隊接觸最多的，他們存在的問(wèn)題我們要善于發(fā)現與解決，做到保證工程質(zhì)量無(wú)隱憂(yōu)，工期不滯后，成本可行；6.善團結，不是什么事情只有一個(gè)人的力量就能完成，很多時(shí)候要懂得配合、團結，這樣也許效果更佳；7.善總結，對出現的問(wèn)題、工法要做一個(gè)系統的總結，做到在以后碰到類(lèi)似的問(wèn)題時(shí)能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。
以上是我參加工作一年來(lái)，對自己所在的項目、崗位技術(shù)、思想覺(jué)悟的總結。在以后的工作中，我將更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平，提升自身素質(zhì)，克服自己不足，規范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會(huì )服務(wù)。
橋梁維修技術(shù)員年終總結3
從20xx年7月參加工作以來(lái)，對于單位制定的各項規章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學(xué)習，鉆研，總結經(jīng)驗和教訓，鍛煉成專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過(guò)橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了成績(jì)，總結如下：
一、政治思想
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動(dòng)，認真學(xué)習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，時(shí)刻保持大局意識和組織觀(guān)念，工作上以事業(yè)為重，不計個(gè)人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路
從參加工作以來(lái)，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個(gè)人得失，不管在寒風(fēng)中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著(zhù)工程圓滿(mǎn)竣工，就心滿(mǎn)意足，覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個(gè)環(huán)節根據技術(shù)人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動(dòng)力，精心實(shí)施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進(jìn)行，還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量，把好每一個(gè)關(guān)口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗;同時(shí)還應嚴格按圖施工，規范作業(yè)，做到文明施工。
三、專(zhuān)業(yè)知識
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實(shí)驗方法及計算方法，也學(xué)習到了一定的質(zhì)量管理知識，同時(shí)我也不斷地學(xué)習文化知識，掌握規范，標準，把規范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經(jīng)驗和教訓，在每一個(gè)施工點(diǎn)，施工面驗收時(shí)，認真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專(zhuān)業(yè)人員的工程驗收記錄，學(xué)習并發(fā)現自己在工程建設中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實(shí)踐經(jīng)驗才是用來(lái)武裝自己的最好武器，在以后的學(xué)習和施工中，不斷學(xué)習，積累施工經(jīng)驗，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，肯定會(huì )把我造就成合格的施工人員。
四、學(xué)識水平，工作能力
在工作中，不斷學(xué)習文化和專(zhuān)業(yè)知識，努力提高自己的學(xué)識水平和專(zhuān)業(yè)能力。從參加工作開(kāi)始，把書(shū)本作為自己工作的必修課，學(xué)習并掌握書(shū)本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術(shù)，我都學(xué)習，向前輩請教，和書(shū)本上的施工工序進(jìn)行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的'新規范，新標準和新定額，我都認真學(xué)習，運用到施工建設中，不斷總結經(jīng)驗。
在工作中，學(xué)會(huì )了有效地組織，指揮人力，物力進(jìn)行科學(xué)施工，取得最佳效益，同時(shí)把自己鍛煉成能承擔施工現場(chǎng)測量，能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案，能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述：
1、圖紙審核
工程施工是把設計圖紙轉變成實(shí)物形態(tài)的過(guò)程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實(shí)物想象出來(lái)，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來(lái)，及時(shí)反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專(zhuān)業(yè)指定專(zhuān)人負責，并由專(zhuān)人計算工程量，專(zhuān)人審查標高，專(zhuān)人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進(jìn)行二人或二次以上復查，發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái)，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負責人進(jìn)一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作：
(1)、對坐標進(jìn)行復核，根據圖上的線(xiàn)位關(guān)系來(lái)全面復核任意一點(diǎn)的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進(jìn)行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進(jìn)行復核，一般在圖紙尺寸復查無(wú)誤后進(jìn)行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進(jìn)行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。
2、測量工作
在施工過(guò)程中，測量放線(xiàn)工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學(xué)會(huì )測量，把測量工作做好，內業(yè)和外業(yè)相結合;其次要結合施工圖紙對施工點(diǎn)，施工面進(jìn)行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經(jīng)濟損失。主要進(jìn)行以下工作：
(1)、導線(xiàn)和水準測量;
(2)、施工放樣;
(3)、測量工作的資料整理;
3、現場(chǎng)施工
在施工現場(chǎng)懂得人力，物力，車(chē)輛的調配，把施工現場(chǎng)精簡(jiǎn)化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時(shí)嚴控質(zhì)量關(guān)，按規范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時(shí)檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把出現的問(wèn)題及時(shí)糾正，在下一個(gè)施工段，堅守錯誤的連續發(fā)生。
五、管理能力
在工程施工中，管理工作是一個(gè)復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟和社會(huì )效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個(gè)統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，力爭工程進(jìn)度，在短期內創(chuàng )造質(zhì)量，生產(chǎn)及安全一流的工程。
六、存在的問(wèn)題
工程設計和建設管理的能力和水平有待提高，開(kāi)拓創(chuàng )新不夠。在以后的工作中，我會(huì )更加努力地學(xué)習文化知識和專(zhuān)業(yè)知識，運用所學(xué)知識努力增強業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
橋梁維修技術(shù)員年終總結4
本人從下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作，以便評審組織審查:
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。二零零八年，本人通過(guò)自學(xué)考取滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習 路橋專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員，本人先后參與，20xx.8-20xx.5 湘潭達安線(xiàn)福逾段道路橋梁施工，全長(cháng)1131m.橋梁：321.98m 造價(jià)：3897萬(wàn)元 當技術(shù)員，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，工程現在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程 全長(cháng)3658m 造價(jià)： 6897.59萬(wàn)元 當技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。
任該項目技術(shù)員。
二、勇于創(chuàng )新，總結經(jīng)驗。
專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高 一20xx.10-20xx.1 薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。做完各相關(guān)工程的.調研后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實(shí)踐。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員，在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議，采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結合在書(shū)本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標號砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準我擔任該項目技術(shù)員，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評，市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì )，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來(lái)為社會(huì )為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
橋梁維修技術(shù)員年終總結5
試用期的工作結束了，現對工作做個(gè)總結。
一、任xx公路xx項目部路基施工負責人
xx公路是一條連接xx至xx的重要高等級公路。我在xx路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責，始終堅持第一線(xiàn)施工，即使生病也堅持現場(chǎng)監督及技術(shù)指導。xx公路的路基及結構物施工一直保持著(zhù)較快的施工進(jìn)度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的'努力下xx公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長(cháng)足的進(jìn)步。
二、xx環(huán)線(xiàn)二期工程路基路面施工負責人
20xx年x月20xx年x月在xx市西外環(huán)線(xiàn)二期工程xx橋至xx橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了xx公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習慣和技術(shù)作風(fēng)繼續帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習各項施工技術(shù)，在xx公路等工程又學(xué)習過(guò)測量和試驗。所以做起現場(chǎng)負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下，工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。
三、在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期xx至xx段工程任路基施工隊隊長(cháng)
在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期xx至xx段工程期間，我擔任路基施工隊隊長(cháng)。根據工程的特點(diǎn)和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場(chǎng)的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實(shí)驗數據的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗收制度，上道工序未經(jīng)監理驗收，不得進(jìn)入下道工序施工，對任何一點(diǎn)小問(wèn)題都不放過(guò)。有一段基層驗收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過(guò)規定，結果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪，合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評
四、在xx大橋加固工程xx路橋項目部負責現場(chǎng)工作
20xx年底，xx大橋出現張裂縫，以不適用公路運輸需要，xx市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。xx橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。xx大橋加固維修工程施工難度大，技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現場(chǎng)施工隊伍，我積極學(xué)習危橋加固技術(shù)知識。及時(shí)向xx市專(zhuān)家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實(shí)施。在xx大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝，我們邊施工邊總結，對專(zhuān)用植筋膠植筋技術(shù)、錨噴施工等技術(shù)獲的了第一手資料和經(jīng)驗。圓滿(mǎn)完成了大橋加固工程，并得到了技術(shù)上又一次提高。
橋梁維修技術(shù)員年終總結6
20xx年，工程管理部在項目領(lǐng)導的大力支持及項目部全體人員的共同努力下，完成了項目的預定目標，取得了令人滿(mǎn)意的成績(jì)。
回首20xx年，對項目部全體技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是辛苦的一年、是付出的一年，從征地邊界的放樣，到沿線(xiàn)控制樁位的布置；從特大橋第一個(gè)樁基鉆孔到最后一個(gè)橋墩的完成、到連續梁的中跨合龍；從路基原地面清表到路基主體的成型；從每一個(gè)涵洞基礎開(kāi)挖到主體結束。每一個(gè)細節，每一個(gè)角落，每一道工序，無(wú)不凝結著(zhù)現場(chǎng)技術(shù)人員辛勤的汗水。付出總有回報，付出的辛苦同樣收獲了喜悅�，F將20xx年工程管理部的工作匯報如下：
一、沒(méi)有規矩，不成方圓
工程伊始，為保證項目施工的順利進(jìn)行，工管部制定了一系列項目工程管理措施：
1、《工程管理部日常管理辦法及流程》
本辦法針對工程特點(diǎn)及工程施工中常見(jiàn)問(wèn)題而制定。管理辦法中明確了工程管理部的職責，明確了現場(chǎng)技術(shù)人員的責任和義務(wù)。說(shuō)明了項目施工報檢流程及施工管理流程。讓現場(chǎng)人員做到能及時(shí)配合施工隊伍進(jìn)行工序報檢，發(fā)現問(wèn)題能夠及時(shí)上報處理。節約了施工報檢時(shí)間，同時(shí)也加快了施工進(jìn)度。
2、《金阿項目?jì)葮I(yè)資料考核評比辦法》
為加強項目?jì)炔抠Y料管理，使內業(yè)資料規范化、及時(shí)化、真實(shí)化、統一化特制定。評比辦法中針對內業(yè)資料的如何填寫(xiě)、分部分項資料的如何分項分部，以及施工日志的填寫(xiě)和技術(shù)交底的簽發(fā)都一一做出了明確指導，使現場(chǎng)技術(shù)員意識到了項目?jì)葮I(yè)資料的重要性，同時(shí)也使內業(yè)資料和現場(chǎng)施工達到了同步，避免了在施工結束后再集中人員進(jìn)行補資料的現象。
二、努力學(xué)習，提高自身
1、建立“金阿項目技術(shù)資料群”
工管部利用項目部提供的網(wǎng)絡(luò )資源，建立了“金阿項目技術(shù)資料群”，使各工區技術(shù)人員能夠在本工區內就能與項目部、相鄰工區技術(shù)員進(jìn)行經(jīng)驗交流、資料共享，同時(shí)也保證了項目部各項通知及決策能夠讓各現場(chǎng)管理人員及時(shí)領(lǐng)會(huì )，配合施工隊伍進(jìn)行施工；節約了大家的時(shí)間，能將更多的時(shí)間投入到現場(chǎng)施工及管理中去。
2、開(kāi)展“技術(shù)人員施工經(jīng)驗總結、交流會(huì )”
工管部根據本項目技術(shù)人員的自身特點(diǎn)，定期組織全項目部技術(shù)人員召開(kāi)經(jīng)驗交流會(huì )，在會(huì )議上，大家通過(guò)發(fā)言，首先總結個(gè)人在前階段的施工經(jīng)驗，提出在前階段施工過(guò)程中遇到的困難，然后講講下階段的計劃。以供大家討論，借鑒學(xué)習。這一活動(dòng)受到了項目部廣大技術(shù)人員的好評，大家都一致表態(tài)要多召開(kāi)此類(lèi)會(huì )議，通過(guò)交流，提高了各技術(shù)人員的自身素質(zhì)，使大家在以后的工作中更能事半功倍。
三、不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹
金阿項目施工線(xiàn)路長(cháng)，工點(diǎn)分散，施工管理跨度大；工程規模龐大，路基、橋梁、涵洞工程工點(diǎn)多。且本工程于20xx年3月7日正式開(kāi)工，業(yè)主要求年底全線(xiàn)主體工程全部完工�？梢哉f(shuō)是時(shí)間緊、任務(wù)重。作為一個(gè)項目技術(shù)人員，面臨壓力和考驗，只能是勇往直前，勇敢面對挑戰，面對困難。
大量的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度協(xié)調等一系列問(wèn)題都需要在第一時(shí)間解決。白天技術(shù)人員要在現場(chǎng)緊盯現場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度，晚上回來(lái)還要連夜趕寫(xiě)當天的內業(yè)資料、施工日志、明天的技術(shù)交底。充分發(fā)揮了老一輩技術(shù)人“白天一把鎖，晚上一盞燈”的精神。在混暗的風(fēng)沙中、在炎炎的烈日下、在冰冷的橋墩上，處處都留下了項目技術(shù)人員的身影。
去年一年，工管部應該說(shuō)是順利的，各項指標基本完成，各項指標的完成同樣凝結著(zhù)工管部人員的心酸與汗水。從基槽開(kāi)挖到主體完工，因技術(shù)人員經(jīng)驗缺乏，工期緊張等原因，技術(shù)人員沒(méi)有休息過(guò)一個(gè)星期天。遇到特殊情況，緊急事件，整晚盯在工地是再平常不過(guò)的事。每逢晚上澆筑混凝土，技術(shù)人員必在現場(chǎng)值班，保證混凝土的施工質(zhì)量。
項目部技術(shù)人員三百多個(gè)日日夜夜沒(méi)有荒廢，換來(lái)工程總體進(jìn)度、質(zhì)量目標的實(shí)現。工程的整體質(zhì)量、進(jìn)度得到了項目及公司領(lǐng)導得認可�！帮L(fēng)雨過(guò)后，總見(jiàn)彩虹”。這些對技術(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，工作得到了認可是工管部所有人員的欣慰。
成績(jì)的取得離不開(kāi)項目領(lǐng)導的關(guān)心及幫助，在工程施工過(guò)程中項目領(lǐng)導一直給予關(guān)注，并依據施工特點(diǎn)做出相應決策，為工程的順利進(jìn)行提供堅實(shí)的后盾。
四、成績(jì)與不足
辛勞的一年收獲了工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工等基本達到預期效果。工程整體形象得到了業(yè)主的初步認可。項目部技術(shù)人員一共有20人，但是實(shí)際有施工經(jīng)驗的只有六七個(gè)人，其余都是施工經(jīng)驗不足的見(jiàn)習生或實(shí)習生。由于施工經(jīng)驗的.缺乏，施工中仍存在一些問(wèn)題，例如：由于測量人員的交底不仔細，導致金武橋紅臺基礎已澆筑成型的基礎炸掉，重新定位施工；由于技術(shù)人員對圖紙的不熟悉，導致特大橋支座墊石共計172個(gè)因為錨栓孔位置不對而全部返工；由于技術(shù)人員對橋頂標高沒(méi)有仔細復核，導致下雙路中橋兩座橋臺再架完梁后，梁體頂面和橋臺頂面高差達25公分，需要鑿除橋臺進(jìn)行重新返工。以上事故嚴重影響了施工進(jìn)度，也給項目部造成不少的經(jīng)濟損失和名譽(yù)損失，同時(shí)也給所有技術(shù)人員一個(gè)沉痛的教訓。
五、展望未來(lái)
歷史只能代表過(guò)去，成績(jì)的取得和失敗的教訓也只能代表過(guò)去的一種經(jīng)歷。未來(lái)的發(fā)展還要靠項目全體人員的不斷努力與創(chuàng )造。
技術(shù)人員是整個(gè)工程項目的領(lǐng)頭羊，只有充分發(fā)揮領(lǐng)頭羊的作用，才能調動(dòng)各隊伍的積極性，使其更好的服務(wù)于項目，保證整個(gè)施工過(guò)程中的良性循環(huán)。工管部全體人員在以后的工作當中，要不斷提高自身的各方面的素質(zhì)，不斷地充實(shí)自己，不斷總結經(jīng)驗教訓，充分發(fā)揮團隊精神，積極主動(dòng)的與項目各部門(mén)溝通、協(xié)調。始終以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作當中。
明年工作計劃
20xx年項目部的主要工作重點(diǎn)是剩余附屬工程及個(gè)別主體工程的施工。工程管理部將圍繞這一施工重點(diǎn)，開(kāi)展今年的工作：
一、優(yōu)化施工方案，合理利用資源
1、針對今年附屬工程的特點(diǎn)，特別是小橋涵的鋪砌工程，路基的排水溝、擋土墻、拱架護坡工程，沿線(xiàn)村鎮的改溝改渠工程，工管部要組織技術(shù)人員對全線(xiàn)范圍內的現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行全面調查，做好附屬工程開(kāi)工前的征地計劃，施工順序安排，拿出方案，并進(jìn)行優(yōu)化、對比，拿出最佳方案，以節約項目成本。
2、做好各項施工方案，結合施工現場(chǎng)，制定出切實(shí)、有效、可行的各項施工組織設計，以指導現場(chǎng)技術(shù)施工。
二、加強日常管理，注重過(guò)程控制
今年工程部要加大現場(chǎng)巡查力度，將圖紙與現場(chǎng)、現場(chǎng)與圖紙緊密結合。施工調度每天掌握現場(chǎng)的施工進(jìn)度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理并上報。
施工調度要如實(shí)掌握每天各施工工點(diǎn)的進(jìn)度情況，及時(shí)向項目領(lǐng)導匯報，做好上傳下達、溝通暢通。并根據每月公司下達的施工產(chǎn)值以及業(yè)主每旬的施工任務(wù)，做好每月、每旬的施工計劃。
過(guò)程控制從以下幾個(gè)方面抓起：
1、施工圖紙控制：
現場(chǎng)技術(shù)人員要隨時(shí)掌握和領(lǐng)會(huì )施工圖紙的施工意圖，做到每一個(gè)結構尺寸都心中有數，了如指掌，能夠及時(shí)發(fā)現施工過(guò)程中出現的偏差問(wèn)題，做到現場(chǎng)成型實(shí)體尺寸與施工圖紙絕對一致。
2、技術(shù)交底控制：
嚴格遵守每一道工序就有一份施工技術(shù)交底的制度，且技術(shù)交底要提前一個(gè)工作日下發(fā)于協(xié)作隊伍手中，嚴禁事后在進(jìn)行補發(fā)交底或者多道工序混為一體下發(fā)。并要對技術(shù)交底上的每一項內容進(jìn)行口頭解釋?zhuān)ＷC協(xié)作隊伍清楚施工方法及要領(lǐng)。同時(shí)技術(shù)交底要一式三份制（即協(xié)作隊伍一份、現場(chǎng)領(lǐng)工員或技術(shù)員一份、資料室存檔一份），每份交底須有技術(shù)員、技術(shù)主管、領(lǐng)工員及協(xié)作隊伍技術(shù)人員四方簽字方能有效。
3、技術(shù)文件控制：
對于下發(fā)給施工隊伍的各類(lèi)施工圖紙、技術(shù)交底等，必須以電腦激光打印、手寫(xiě)簽名為準。嚴禁以臨時(shí)手寫(xiě)或者手畫(huà)草圖的形式下發(fā)于各單位，以免造成因圖紙或交底字跡不清晰或者有誤而造成施工錯誤，影響施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。
4、測量復核控制：
在施工過(guò)程中，技術(shù)人員要對每一個(gè)工點(diǎn)平面位置，高程位置進(jìn)行換手全面檢算復核，要做到交給施工隊伍的每一個(gè)數據都準確無(wú)誤，保證工程的質(zhì)量及進(jìn)度。
三、強化內業(yè)管理，保證竣工資料
今年工管部將在項目部組織專(zhuān)人進(jìn)行內業(yè)資料的整理，同時(shí)各工區也要指定專(zhuān)人進(jìn)行內業(yè)資料整理。做到每一道工序的檢驗批，每一分項分部工程的資料和施工現場(chǎng)同步。做好竣工資料的準備工作。在施工檢驗批、施工日志的基礎上，提前做好質(zhì)保資料，安排專(zhuān)人提早動(dòng)手，開(kāi)始竣工圖紙的繪制工作。盡早對已完工程的資料進(jìn)行分類(lèi)統計。爭取在6月底工程全部結束的同時(shí)竣工資料也全部完成。
四、提前準備，保證實(shí)體驗收
1、竣工測量先行，保證路基主體順利驗交
工管部要提前組織精測組對全線(xiàn)的導線(xiàn)控制樁、高程控制樁進(jìn)行復測，同時(shí)精測組和各工區配合做好路基頂面平面及高程測量工作，做好線(xiàn)路中線(xiàn)每50米一個(gè)中心點(diǎn)，每500米一個(gè)水泥控制中心點(diǎn)的驗收前準備工作。積極配合業(yè)主測量隊對路基實(shí)體的驗收工作，保證路基通過(guò)驗收。
2、結合項目安排，完成橋涵驗收工作
工管部要根據項目部對橋涵裝修隊伍的安排，配合各工區盡早提出全線(xiàn)橋涵的裝修標準，配合裝修隊伍，盡快完成全線(xiàn)128座橋涵的裝修工作，保證橋涵竣工驗收順利通過(guò)。
五、協(xié)助預算、物資部門(mén)做好成本分析
每月25號之前，工管部組織各工區技術(shù)人員做好當月實(shí)體工程數量的核算工作，為預算、物資部門(mén)提供準確、有效的工程數量，協(xié)助預算、物資部門(mén)做好當月的工程項目成本分析。分析當月施工材料的浪費原因，總結當月施工過(guò)程中的不足，提高項目整體效益。
同時(shí)還要協(xié)助預算部門(mén)做好各協(xié)作隊伍當月已完工程量的統計工作，做好當月的驗工數量統計情況，做到公平、公正、合理。
六、加強自身學(xué)習，儲備施工人才
1、繼續組織施工技術(shù)人員學(xué)習去年下發(fā)的“金阿項目施工現場(chǎng)標準化管理施工手冊”，提高各人自身素質(zhì)，活學(xué)活用，為現場(chǎng)施工創(chuàng )造有利條件。
2、繼續組織技術(shù)人員召開(kāi)技術(shù)總結、交流會(huì )，讓大家在不知不覺(jué)中學(xué)到知識、增長(cháng)見(jiàn)識，鼓勵大家相互交流各自經(jīng)驗，互通有無(wú)，達到內部充分溝通，集體提升的目的。
3、通過(guò)相互學(xué)習，交流。努力培養一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，為項目、為公司做好人才儲備。經(jīng)過(guò)一個(gè)系統的、完成的工程學(xué)習及實(shí)踐，使大家都能成為一名獨擋一面的技術(shù)復合型人才
橋梁維修技術(shù)員年終總結7
本年以來(lái)，我處在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，建立健全各項管理辦法與管理機構，嚴格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)，并緊密?chē)@施工進(jìn)度計劃的安排，結合制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，做好現場(chǎng)管理工作，完善項目部的質(zhì)量管理體系，緊密?chē)@施工進(jìn)度計劃的安排，結合制定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，做好現場(chǎng)管理工作，完善項目部的質(zhì)量管理體系；同時(shí)，項目部制定嚴密的質(zhì)量控制計劃來(lái)確保工程質(zhì)量，并以之來(lái)指導工程施工。本年度，工程處全體職工不懈努力，加班加點(diǎn)，使得本年度質(zhì)量管理目標順利實(shí)現，并積極順利地完成年底西三環(huán)主線(xiàn)通車(chē)的任務(wù)。
現將本年度質(zhì)量管理工作總結如下：
一、本年度工程完成情況
1、地基與基礎：本年度完成樁基277根，工程量共計13634.06m,；承臺完成141個(gè)，工程量共計11116.49m
2、墩臺工程：本年度共完成193個(gè)墩臺的澆筑，工程量總計為7871.22m3。
3、支架上澆混凝土梁、板工程：本年度共完成54聯(lián)箱梁的澆筑，工程量共計55138.3m。
4、橋面系：本年度共完成54聯(lián)橋面鋪裝層，工程量共計6720.7m；本年度共完成54聯(lián)防撞護欄；伸縮縫安裝16道。
5、道路工程：本年度共完成81個(gè)單元工程，工程量共計104808.56㎡。
6、雨水工程：本年度共完成雨水管涵893米，工程量共計878.66m。
本年度對277根樁基完成評定，評定結果為合格；對141個(gè)承臺完成評定，評定結果為合格；對193個(gè)墩臺完成評定，評定結果為合格；對54聯(lián)箱梁完成評定，評定結果為合格（部分混凝土28天強度報告未出）。
二、質(zhì)量管理活動(dòng)情況
1、狠抓現場(chǎng)管理，為確保工程質(zhì)量奠定基礎。
施工現場(chǎng)是反映企業(yè)管理水平的窗口，是反映企業(yè)文化的最直觀(guān)表現，也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿(mǎn)足質(zhì)量要求的基礎。如果一個(gè)施工現場(chǎng)混亂不堪，材料堆放雜亂無(wú)章，難免不出現錯誤，工程質(zhì)量也沒(méi)有保障。為此，我項目部認真開(kāi)展安全文明標準工地建設，加強現場(chǎng)管理，文明施工，對施工便道采取硬化措施，并安排專(zhuān)人每天進(jìn)行清掃和清道，使現場(chǎng)管理規范化、標準化，確保道路暢通，始終保持施工現場(chǎng)平整、清潔，料場(chǎng)材料堆碼整齊，無(wú)自然混合現象，分存區域明確，各類(lèi)標識牌，警示牌、標語(yǔ)牌齊全，施工設備及各種機具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規程，時(shí)刻佩戴安全帽，特種作業(yè)人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。
2、強化質(zhì)量意識，實(shí)行樣板引路，確保全線(xiàn)創(chuàng )優(yōu)
我處的質(zhì)量目標：開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部?jì)?yōu)，爭創(chuàng )國優(yōu)；綜合項目單位工程合格率100％，優(yōu)良率95％以上；杜絕重大質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量通��；竣工文件真實(shí)可靠、規范整齊，實(shí)現一次驗交合格。
為了實(shí)現目標，我處采取各項工程先做工藝試驗段后指導施工的措施，樁基、承臺、墩柱、箱梁、道路底基層、基層都以一個(gè)分項工程作為工藝試驗段，待監理組審批后再指導全線(xiàn)施工。本年度墩臺、箱梁、橋下道路工程全面展開(kāi)施工，除繼續加強墩臺、箱梁、路基的'關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制外，工程處還加強對箱梁預應力張拉施工的質(zhì)量培訓和現場(chǎng)監控，同時(shí)做好施工的質(zhì)量控制措施，保證了施工質(zhì)量。
3、建立健全各項管理制度，加強質(zhì)量的過(guò)程控制
�、�、成立質(zhì)量管理小組，建立健全各項管理制度。工程處以質(zhì)量管理為重點(diǎn)，自工程開(kāi)工就成立了質(zhì)量管理機構，同時(shí)成立以工程處處長(cháng)為組長(cháng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，對工程施工實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理，強化“誠信守法、爭創(chuàng )精品、持續改進(jìn)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量管理方針，加強工程質(zhì)量管理工作。質(zhì)檢部、測量隊、試驗室、物資設備部等機構設置齊全，人員配備充足，為了滿(mǎn)足現場(chǎng)大干的進(jìn)度要求，質(zhì)監部增加質(zhì)檢員人數，目前有專(zhuān)職質(zhì)檢人員6人，人員配備滿(mǎn)足目前施工要求。根據項目自身特點(diǎn)及質(zhì)量管理要求，工程處編制了《質(zhì)量管理制度》、《質(zhì)量保證體系》、《崗位職責》《質(zhì)量管理辦法》、《本年度質(zhì)量管理計劃》、《質(zhì)量目標》等一系列質(zhì)量管理規章制度，確立了工程處“守法誠信，爭創(chuàng )精品，持續改進(jìn)，顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量管理方針，制定了創(chuàng )建河南省市政優(yōu)質(zhì)工程金杯獎、爭創(chuàng )國家級優(yōu)質(zhì)工程總質(zhì)量目標，實(shí)現了質(zhì)量管理工作標準化和管理流程的程序化，為現場(chǎng)質(zhì)量管理提供依據。
�、�、實(shí)行技術(shù)質(zhì)量責任制和承包制，簽發(fā)責任狀，執行質(zhì)量獎罰制度，實(shí)行工資與業(yè)績(jì)掛鉤制度，強化質(zhì)檢測試工作。
�、�、認真細致地進(jìn)行技術(shù)交底。項目部對一些重難點(diǎn)工點(diǎn)、特殊工序、關(guān)鍵過(guò)程除編制作業(yè)指導書(shū)外，并對隊進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，隊對工班，工班對每個(gè)人也要進(jìn)行工序上的技術(shù)交底，使每個(gè)現場(chǎng)操作人員熟悉施工要達到的目的、技術(shù)要求、質(zhì)量標準，以及施工工藝，從而確保了施工質(zhì)量。
�、�、組織進(jìn)行各種工序工前培訓和開(kāi)辦各種技術(shù)培訓班。分別舉辦了橋梁施工技術(shù)培訓、隧道施工技術(shù)培訓、路基填筑技術(shù)培訓，強夯施工技術(shù)培訓，混凝土及漿砌圬工工程施工技術(shù)培訓。每次培訓參加人有技術(shù)、測量、試驗及質(zhì)檢人員和由隊到工班組的管理人員及現場(chǎng)操作人員，且邀請監理針對一些質(zhì)量通病召開(kāi)預見(jiàn)性的專(zhuān)題會(huì )議。
�、�、加強現場(chǎng)控制，所有的圬工施工，關(guān)鍵工序實(shí)行技術(shù)、質(zhì)檢、試驗人員跟班作業(yè)制度。每個(gè)工點(diǎn)項目部都有值班人員24小時(shí)跟班作業(yè)；首件工程初期混凝土及漿砌片石施工過(guò)程都有技術(shù)人員、試驗人員或質(zhì)檢人員旁站跟班作業(yè)。
�、�、每月召開(kāi)一次質(zhì)量管理工作總結會(huì )議，項目技術(shù)、測量、試驗、物資及各作業(yè)隊負責人、現場(chǎng)施工管理人員參加，質(zhì)量監察負責人主持，項目相關(guān)領(lǐng)導參加。工程處結合現場(chǎng)實(shí)際情況，針對大體積混凝土質(zhì)量控制、預應力張拉等施工工藝成立攻關(guān)小組，制定每道工藝具體實(shí)施、控制要點(diǎn)，并對實(shí)施中的每道環(huán)節全程監控。做好從書(shū)面控制到現場(chǎng)過(guò)程的全方位指導。
�、�、嚴控報檢程序，尊重監理，嚴把原材料關(guān)，加強質(zhì)檢試驗工作。嚴格遵守每一環(huán)節每一工序必須報檢，資料填寫(xiě)及時(shí)、準確，簽字手續完善，下道工序必須在上道工序監理檢查合格、簽字手續完善后才進(jìn)行。嚴把原材料關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)和使用，加大檢查頻率，加強試驗及質(zhì)檢工作。
4、制定質(zhì)量控制措施，確保工程質(zhì)量
為確保施工的過(guò)程質(zhì)量，有效消除質(zhì)量通病，工程處采取了相關(guān)施工質(zhì)量控制措施：
�。�1）鋼筋焊接前，根據現場(chǎng)的實(shí)際施工條件和氣溫狀況進(jìn)行試焊，在使用焊條或焊劑時(shí)，要求操作人員按說(shuō)明書(shū)要求確保干燥后進(jìn)行使用。
�。�2）混凝土工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)為控制好原材料的降溫，尤其是加強對大體積混凝土的監控。在施工過(guò)程中，做好降溫措施，定時(shí)進(jìn)行溫度測量，保證大體積混凝土溫度達到要求。同時(shí)做好試塊的留置工作，加強成品的養護。
�。�3）箱梁澆筑過(guò)程及養護階段，安排專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量監控，對西三環(huán)主線(xiàn)橋采用電子測溫儀配合預埋測溫導線(xiàn)進(jìn)行測溫，通過(guò)記錄混凝土澆筑時(shí)的入模溫度和澆筑后的表面、芯部、箱室溫度及環(huán)境溫度的相關(guān)數據，并進(jìn)行分析，為后續混凝土箱梁施工的降溫工作提供指導依據。
�。�4）對于箱梁預應力張拉施工前，質(zhì)監部專(zhuān)門(mén)組織學(xué)習和研究后張法施工的要點(diǎn)和難點(diǎn)，結合本標段箱梁施工的實(shí)際情況，總結以往類(lèi)似工程經(jīng)驗和資料進(jìn)行分析，并形成相關(guān)的預應力張拉質(zhì)量交底。
�。�5）現場(chǎng)提前做好張拉機具和設備的檢查，安排有經(jīng)驗的施工人員進(jìn)行操作，同時(shí)做好施工人員和設備安全的必要預防措施，做出預控方案，保證了箱梁張拉的質(zhì)量控制。張拉過(guò)程中有專(zhuān)人做好現場(chǎng)張拉數據記錄，進(jìn)行整理分析，為后續施工提供經(jīng)驗。
�。�6）箱梁模板安裝前，嚴格按安全管理要求對箱梁模板支架進(jìn)行預檢驗收,同時(shí)做好箱梁模板中線(xiàn)的定位準備工作，在支架上測放出箱梁中心線(xiàn)和位置線(xiàn)，要求準確，并經(jīng)常校核。
�。�7）箱梁鋼筋分二次綁扎成型，第一次綁扎箱梁底、腹板鋼筋，第二次綁扎箱梁頂板、懸挑板鋼筋。鋼筋主要在鋼加廠(chǎng)內下料加工成型，能焊接成型的盡量在鋼加廠(chǎng)內完成，采用平板車(chē)運輸至施工現場(chǎng)，采用塔吊或25T汽車(chē)吊垂直運輸至鋼筋安裝作業(yè)面。
�。�8）倉面清理：在具備澆筑條件后，采用手持式風(fēng)機及洗車(chē)用手持式水槍對模板面進(jìn)行全面清理，形成的污水及雜物通過(guò)預留的清掃孔排出。
三、取得的成績(jì)：
在總包部組織對全線(xiàn)的檢查中，我處不論從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面都得到一致好評，在多次履約考核和進(jìn)度考核中榮獲第一名。
本年二月授予“先進(jìn)單位”“先進(jìn)班組”稱(chēng)號
本年3月份履約考核進(jìn)度第1名
本年3月份履約考核第1名
河南省工程建設QC小組一等獎
本年5月份履約考核第1名
本年6月份履約考核進(jìn)度第1名
本年6月份履約考核第1名
本年9月份履約考核第1名
本年10月份履約考核第1名
本年11月份履約考核第1名
全年未出現任何大小安全、質(zhì)量事故，分項工程合格率達100%，優(yōu)良率達到了95%以上。環(huán)保方面得到當地政府及上級部門(mén)的肯定；在人才培養方面，鍛煉培養了一批施工及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
四、下一年度計劃
本年，我們的成績(jì)是肯定的，但是我們的不足也是不容忽視的，特別是在技術(shù)及質(zhì)量方面，由于部分參建職工觀(guān)念轉變較慢，對高質(zhì)量高標準要求不適應，不能?chē)栏癜礃藴室幏哆M(jìn)行施工過(guò)程控制，給質(zhì)量控制帶來(lái)很大難度，如：個(gè)別鋪筑層平整度不夠、防撞墻外觀(guān)色澤不均等等；安全方面，節日期間的防賊防盜、防火、防爆；冬季施工的質(zhì)量保證問(wèn)題等等。面對這些問(wèn)題，我們需要引起高度重視，才不會(huì )因小失大，以致出現不堪設想的后果。
下年度工作重點(diǎn)集中在隴海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上，任務(wù)緊，工程處更是要將質(zhì)量控制作為中之重，力爭在道路工程施工中做出整個(gè)工程的亮點(diǎn)，從而實(shí)現優(yōu)質(zhì)工程的目標。本年度需要加強控制的幾方面工作：
1、高度重視質(zhì)量工作，嚴格按照技術(shù)標準，進(jìn)行規范施工，特別是路基方面搞好位移觀(guān)測及沉降觀(guān)測工作，應按設計與規范要求，嚴格控制原材料、松鋪厚度，碾壓遍數、分層碾壓應密實(shí)，并做好施工記錄；砼、漿砌圬工：選料應合格，砌筑時(shí)砂漿應飽滿(mǎn)，勾縫應美觀(guān)，泄水孔留設規范標準；搞好內業(yè)資料工作，填寫(xiě)應及時(shí)、準確，簽字手續完善，特別是質(zhì)檢資料的整理歸檔，為申報優(yōu)質(zhì)樣板工程提供完善的資料。下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務(wù)重的嚴峻形勢，為切實(shí)保證工程質(zhì)量，確保5月底全線(xiàn)通車(chē)的目標，項目的質(zhì)量管理工作將從以下幾方面開(kāi)展：
2、繼續加強質(zhì)量管理體系建設，認真開(kāi)展質(zhì)量管理各項工作，保證項目質(zhì)量體系正常運行，使工使程質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)。
3、實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍的質(zhì)量管理，開(kāi)展多種質(zhì)量管理活動(dòng)，制定獎懲制度，獎罰分明。把產(chǎn)品質(zhì)量形成的全過(guò)程、各個(gè)環(huán)節及有關(guān)因素都有效的控制起來(lái)，并形成一個(gè)綜合的質(zhì)量體系。
4、完善自檢體系，嚴格執行“三檢制”，嚴把驗收關(guān)，加強質(zhì)量管理。施工過(guò)程中的檢查、檢測和驗收嚴格按有關(guān)程序進(jìn)行，實(shí)行層層管理、分級驗收制度。
橋梁維修技術(shù)員年終總結8
本人自20xx年x月來(lái)到xxx公司參加工作，已經(jīng)快要一年了，試用期也結束了。還記得剛到公司報到時(shí)，公司為我們提供為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認識，同時(shí)在思想上、工作上認識到自己肩負著(zhù)一份更重的責任和義務(wù)。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運的來(lái)到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里，我作為測量員和現場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位，我盡職盡責完成本職工作，成績(jì)雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結。
在xx大橋工作的一年里，我一直堅持個(gè)人思想修養，使自己在思想上變得更加成熟穩祝我作為一名共青團員，一直以黨員的標準嚴格要求自己，堅持黨的四項基本原則，熱愛(ài)交通土建事業(yè)，對工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團結合作、生活上和睦互助。我想正因為如此，我在20xx年x月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。
在工作方面，剛開(kāi)始項目部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹，又正值xx大橋x月進(jìn)場(chǎng)的，很多工作還處在準備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的項目非常多，有跨海水準、二等水準、控制點(diǎn)加密及紅線(xiàn)放樣和其他施工放樣等工作。就說(shuō)這跨海水準測量吧，我們?yōu)榱颂岣邚蜏y數據的準確性，提高照準精度，運用兩個(gè)大地四邊形的布網(wǎng)形式，構成一個(gè)以跨海測線(xiàn)為主的具有外部檢核條件的水準閉合環(huán);通過(guò)間接測量?jì)x器高、間接計算高差、間接求兩差改正數的方法，取得了800米遠距離跨海水準測量的精準數據。另外在這個(gè)測量過(guò)程中，我們?yōu)榱吮M量減少大氣折x所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線(xiàn)點(diǎn)復測時(shí)，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準儀來(lái)測量，這樣在數據記錄也是儀器自動(dòng)記錄，然后通過(guò)專(zhuān)門(mén)的xx軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計算所帶來(lái)的不必要錯誤，這在很大程度上減少了過(guò)去單一的人為一條龍測量，大力提倡科學(xué)技術(shù)和測量工作相結合，達到事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質(zhì)量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面采用先進(jìn)儀器，內業(yè)數據的處理也是執行高標準和最新規范，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認識測量工作，也使自己獲得較多機會(huì )接觸儀器。這對我一個(gè)剛出來(lái)參加工作而言，是絕好的學(xué)習機會(huì )。通過(guò)這些我深刻的體會(huì )到測量是一門(mén)實(shí)戰的、xx性強、動(dòng)手能力要求高的.工作，雖然說(shuō)自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時(shí)給了我很大的學(xué)習動(dòng)力，讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
在做現場(chǎng)技術(shù)員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建，鋼護筒的下放工作及樁基施工。這里著(zhù)重談下海上深長(cháng)樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個(gè)23#過(guò)渡墩和24#、25#兩個(gè)主墩，自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結合樁基數量較多，樁長(cháng)深度大直徑大(23#墩樁長(cháng)45米以上，24#墩樁長(cháng)60米以上，直徑2.8米變2.5米)，成樁質(zhì)量要求高，工期緊，地質(zhì)條件復雜，覆蓋層厚，強風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚，樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強度高等特點(diǎn)。因此我們在參照地質(zhì)柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對性的進(jìn)行樁基施工：
控制泥漿指標是關(guān)鍵。泥漿的作用，在不同地質(zhì)，起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的方法來(lái)不斷進(jìn)尺;這個(gè)階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進(jìn)行護壁，防止塌孔和穿孔。對于之后的強風(fēng)化和中風(fēng)化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環(huán)施工;這個(gè)階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用，離不開(kāi)兩個(gè)泥漿指標:泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過(guò)大，超過(guò)1.6后，將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉，而形成梅花樁;也會(huì )因為在落錘過(guò)程中形成阻力過(guò)大而嚴重降低錘頭下落動(dòng)能，并加重起錘時(shí)的電機耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進(jìn)尺反而變校泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內外壓力差的主要來(lái)源。當壓力差過(guò)大，就有造成內外穿孔的問(wèn)題。在鋼護筒區，因為采用了2公分6的鋼護筒，所以不存在穿孔的問(wèn)題，主要在鋼護筒區域以下。根據地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖，在鋼護筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強風(fēng)化、中分化，雖然地底水系不是很發(fā)達，沒(méi)有發(fā)現大規模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強風(fēng)化層，若因為內外壓力差額較大，形成穿孔，會(huì )增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類(lèi)樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學(xué)作用。
由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩定性等都有很高的要求，所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保*泥漿指標達到相對密度1.03～1.10，粘度17～20s時(shí)，含砂率≤0.5%，我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差，配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來(lái)，同時(shí)我們要時(shí)刻關(guān)注孔內水頭高度，保x與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩定、成孔質(zhì)量好;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保*;提高單樁承載力，降低工程造價(jià);適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。
混泥土灌注是整個(gè)樁基施工的一個(gè)重要環(huán)節，我們按設計采用c35水下海工混凝土，坍落度為200±20㎜，初凝時(shí)間不少于20小時(shí)，采用單根垂直導管澆筑，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時(shí)，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關(guān)系到混凝土通過(guò)導管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水，造成骨料集中導致容易堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實(shí)也是指混凝土的流動(dòng)性，按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜，太小流動(dòng)性差容易在灌注過(guò)程中堵管導致斷樁，太大容易在下料過(guò)程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要把海上樁基做好，這三個(gè)點(diǎn)是重中之重，是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標。
在參加工作的這些日子，我們項目部一直受到各界大力支持和關(guān)注，并受到許多好評，在20xx年底獲得“xxxxx”，“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力，給項目部“添磚加瓦”，在施工過(guò)程中我對自己提出以下要求：1.勤業(yè)務(wù)，提高個(gè)人業(yè)務(wù)能力，勤看圖紙、勤學(xué)規范，現場(chǎng)事情繁雜，多掌握對策做為自己的后備力量;2.肯服務(wù)，現場(chǎng)就是一個(gè)協(xié)調的過(guò)程，是提供給多方幫助的平臺，重在服務(wù);3.平心態(tài)，從項目開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個(gè)動(dòng)態(tài)，有很多自己沒(méi)有經(jīng)歷的，遇到事情時(shí)我們的心態(tài)一定要平，多想解決方法，而不是抱怨;4.會(huì )溝通，一個(gè)方案確定后，現場(chǎng)是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺，我們要學(xué)會(huì )聽(tīng)取和建議，而不是強制的服從與被服從，多與施工隊溝通，在適可范圍內聽(tīng)取好的辦法、建議好的對策;5.敢管理，現場(chǎng)是與施工隊接觸最多的，他們存在的問(wèn)題我們要善于發(fā)現與解決，做到保證工程質(zhì)量無(wú)隱憂(yōu)，工期不滯后，成本可行;6.善團結，不是什么事情只有一個(gè)人的力量就能完成，很多時(shí)候要懂得配合、團結，這樣也許效果更佳;7.善總結，對出現的問(wèn)題、工法要做一個(gè)系統的總結，做到在以后碰到類(lèi)似的問(wèn)題時(shí)能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。
以上是我參加工作一年來(lái)，對自己所在的項目、崗位技術(shù)、思想覺(jué)悟的總結。在以后的工作中，我將更加努力學(xué)習技術(shù)，提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平，提升自身素質(zhì)，克服自己不足，規范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會(huì )服務(wù)。
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