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關(guān)于汽車(chē)檢測站的年終總結范文（精選14篇）
時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，在經(jīng)過(guò)一年的努力后，我們終于可以說(shuō)自己在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)年終總結了。相信大家又在為寫(xiě)年終總結犯愁了吧，下面是小編幫大家整理的關(guān)于汽車(chē)檢測站的年終總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)檢測站的年終總結 1
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度，全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢，并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行， 圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
�。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調，今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn)，派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人，并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量，引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端，使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確，責任更細致，增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn)，并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口，豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi)，擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè)，檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛，合格38823輛，合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺，合格車(chē)輛10999臺，合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺，合格8126臺，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺，合格370臺，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置：凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛，在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
�。ǘ┕卉�(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容，經(jīng)過(guò)近兩年的治理，公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉，為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放，持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%，其中1481臺達到歐洲1號標準，接近50%，解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》，對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施，包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外，為增強公交系統的競爭意識，對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》，凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛，將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查，中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
�。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理，在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備，于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì )，北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度，出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準，并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續，我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn)，進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛，當日即可辦結；超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲τ密�(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位，截止到10月30日，檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺，其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理；對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
�。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中，我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況，并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的'詳細介紹，對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查，我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法，嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
�。⿲χ饕卉�(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng )�！惫ぷ髡嬲钊肴诵�，實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )�！毙麄鳟�(huà)，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )�！避�(chē)體廣告；在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)；5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
�。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今，我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫，在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條，包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能，具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起，我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔，逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用，形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用，實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
�。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉，我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒(méi)有暖氣，夏天沒(méi)有空調，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒(méi)有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái)，有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵，有的得到了群眾的表?yè)P，這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總人數的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總人數的36%。至此，一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求，如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。
�。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早，設定限值寬松，已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
汽車(chē)檢測站的年終總結 2
20xx年即將結束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，其實(shí)試驗室的工作就是以工程質(zhì)量控制為核心基礎，其性質(zhì)決定了檢測機構是一個(gè)必須科學(xué)嚴謹工作的部門(mén)，是一切質(zhì)量控制的基礎，一切堅持實(shí)事求是，在確保檢測數據的準確性、真實(shí)性的基礎上出具相關(guān)的質(zhì)量證明文件。檢測檢驗工作對人員個(gè)體要求較高，一方面要具備動(dòng)手操作的能力，另一方面要具備相關(guān)標準理論基礎知識，我認為更重要的是要具備認真細心、科學(xué)嚴謹、務(wù)實(shí)求真、有據可循的工作態(tài)度和相關(guān)的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)踐鍛煉和理論學(xué)習，基本上掌握和運用了一些最基本的檢測檢驗基礎知識和標準規范，現結合日常工作總結如下：
一、業(yè)務(wù)知識方面
在這一年中，學(xué)習了一些即將要實(shí)施的新標準，同時(shí)也鞏固和運用了一些最基礎、最常用的標準規范，因為這些看似枯燥而又乏味的標準就是試驗檢測人員的準繩和生命力，標準規范是試驗檢測員說(shuō)話(huà)的依據，也是檢測工作應該努力的方向，更是檢測工作強有力的事實(shí)根據。學(xué)習的`目的就是能夠付諸于實(shí)踐，更主要的是靈活而具有針對性的發(fā)揮其規范的性能。隨著(zhù)時(shí)間的推移，對標準規范和試驗檢測流程也是越來(lái)越熟悉了，既而工作效率就會(huì )事倍功半。通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)踐運用，基本做到了用標準規范自己的試驗檢測行為。
對xxx高速公路工地試驗檢測項目而言，我已經(jīng)掌握且能夠嫻熟運用以下項目的標準規范及實(shí)操要領(lǐng)，（粗細骨料、鋼筋水泥、路基填料、混凝土試件抗壓）；了解并熟悉了以下原材料（外加劑、土工布、防水卷材、波紋管、鋼絞線(xiàn)等）的試驗標準規范。
二、工作完成情況
在這過(guò)去的一年當中，對工程的參建單位所委托的檢測任務(wù)是及時(shí)有序完成的，尤其是對常規的原材料檢測基本上做到了及時(shí)、優(yōu)質(zhì)，除部分特殊原材料有少數報告的出具會(huì )有些滯后和錯誤，但總體情況還是可以的。
今年具體開(kāi)展的工作有：混凝土結構物原材料檢驗（其中包括見(jiàn)證檢驗；平行檢驗及抽檢部分）、路基、橋涵缺口回填檢測、配合項目管理處做些階段性檢查和抽查工作、按時(shí)統計季度試驗檢測費用、定期完善歸檔內業(yè)資料，對于這些工作的完成情況基本圓滿(mǎn)和到位。
雖然有好多經(jīng)驗是值得繼續保持和發(fā)揚的，但同時(shí)也犯了不少錯誤，錯誤主要體現在對工作的重視程度不夠，關(guān)鍵的是對有些試驗流程存在僥幸心理，制造了不少麻煩和不必要的錯誤，從中也總結了不少經(jīng)驗教訓，勤動(dòng)手、多動(dòng)腦、重細節、愛(ài)思考，養成這些習慣就可以大大的減少或消除錯誤和不足。
由于對特殊原材料在兩地試驗室檢測，我認為在其工作流程和部分環(huán)節中出現了漏洞，譬如各試驗站之間的溝通較少，遇事總是先摘清自己的問(wèn)題。檢測工作是一個(gè)很精細的工作，有的時(shí)候需要很仔細的觀(guān)察和記錄，在進(jìn)行具體試驗的時(shí)候，有的時(shí)候因為自己的一點(diǎn)馬虎和不認真，結果造成了試驗結果的很大不同，以后還應多加注意。
三、明年個(gè)人職業(yè)發(fā)展意見(jiàn)及對公司的意見(jiàn)
從事檢測工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿(mǎn)足于現在，因此我明年我依然要多問(wèn)、多學(xué)、多做，按照工作需要逐步深入的學(xué)習好各項專(zhuān)業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進(jìn)一步融入我們這個(gè)集體，并且利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習一些規范多看一些相關(guān)技術(shù)文件，提高自己的業(yè)務(wù)水平。也希望公司多組織一些對我們員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些貢獻。
汽車(chē)檢測站的年終總結 3
轉眼間20xx已經(jīng)成為昨天。在這過(guò)去的一年，對于xx來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，我們進(jìn)行了多項設備改造、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；也經(jīng)受了全球金融危機帶來(lái)的巨大沖擊波，讓人感慨頗多。質(zhì)量部20xx年的工作進(jìn)行需要回顧總結的也比較多。
質(zhì)量部的工作主要分為七大塊：ISO質(zhì)量體系運行、原材料外購件進(jìn)廠(chǎng)檢測、質(zhì)量檢測分析、成品檢驗包裝、計量管理、質(zhì)量控制等。
一、ISO質(zhì)量體系運行
ISO質(zhì)量體系主要工作可以概括為“三審一校一修訂”，“三審”是指外審、內審和管理評審，校是指計量器具校驗；修訂是指作業(yè)指標文件的修訂工作。20xx年質(zhì)量體系的主要工作有：
1、20xx年xx月xx日至xx日由質(zhì)量部牽頭，組織了審核小組對公司各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了全面的審核，共發(fā)現了2項不合格，并開(kāi)具了3項觀(guān)察項。均已經(jīng)按要求在規定時(shí)限內進(jìn)行整改。
2、20xx年xx月xx日至xx日，由xx認證公司對我公司進(jìn)行了外審，審查結果比較理想：沒(méi)有不合格項（輕微、嚴重），但有2點(diǎn)建議需要整改。公司各相關(guān)部門(mén)已經(jīng)針對外審所提出的建議項作了整改，并對部分外來(lái)文件進(jìn)行了修訂。
3、公司于20xx年xx月xx日協(xié)助總經(jīng)理召開(kāi)了“管理評審會(huì )議”，由質(zhì)量部負責會(huì )議決議的執行跟蹤。
4、為確保質(zhì)量管理體系持續的適宜性、充分性和有效性，20xx年對質(zhì)量手冊和程序文件按標準進(jìn)行了修改，明確了職責和范圍，同時(shí)增添了新的標準文件。
5、針對年初我公司各種產(chǎn)品外包裝材料在平谷工地等事項上存在不規范之處，于12月份對公司所有產(chǎn)品的外包裝材料的標識全部進(jìn)行規范；
二、原材料外購件進(jìn)廠(chǎng)檢測
部門(mén)加強了對原材料外購件的質(zhì)量監控：對納入ISO質(zhì)量管理體系的所有原材料外購件全部進(jìn)行跟蹤檢測。本年度因各種原輔材料價(jià)格上漲，導致部分原輔料品質(zhì)下滑，質(zhì)量部加強了對原材料、外購件的檢驗把關(guān)。其中原材料大部分采取折價(jià)讓步接收處理，也給后續加工效率帶來(lái)一定困擾。
還是需要加大對原材料的監管力度，嚴格執行退貨制度，確保原材料質(zhì)量的提升；對于外購件質(zhì)量部積極與同行交流，加強數據對比，每月對進(jìn)廠(chǎng)外購件抽查多次。有效地減少了檢驗誤差，但在采樣、制樣上還需進(jìn)一步提升，以保證檢測數據的及時(shí)性和性。
三、質(zhì)量檢測分析
這一塊是質(zhì)量部的主體工作。在20xx年生產(chǎn)負荷一直處于變動(dòng)之中，生產(chǎn)不穩定性因素增加，各項檢測工作也大大增加：
今年半成品數量大，往往在入庫碼放過(guò)程中有擦刮掉漆現象。有時(shí)因現場(chǎng)原定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間有變動(dòng)，要推遲發(fā)貨時(shí)間，使得產(chǎn)成品、半成品在成品庫里日曬雨淋導致褪色，雖有補漆措施，但也使得產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量受到影響。
這是我們今后生產(chǎn)中應特別注意的地方，多角度想問(wèn)題，才能把工作做的更全面，提高自身的責任意識，時(shí)時(shí)處處從思想到行動(dòng)都明確“質(zhì)量就是市場(chǎng)”。
再好的.內在質(zhì)量產(chǎn)品外觀(guān)有瑕疵，也將被市場(chǎng)淘汰，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高，以達到滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標。為此我們還必須進(jìn)一步加強生產(chǎn)過(guò)程中各環(huán)節的管理，使我們的生產(chǎn)水平、產(chǎn)品質(zhì)量有新的突破。
四、成品檢驗包裝
公司的主要產(chǎn)品是除塵器，成檢車(chē)間是除塵器產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)的最后一道工序，直接面對客戶(hù)，其責任重大。公司于20xx克服了人員緊張，包裝場(chǎng)地狹小，產(chǎn)品規格批號多的困難，出色地完成了除塵器成品的質(zhì)量把關(guān)。成品檢驗和原材料料控制、安裝質(zhì)量控制等關(guān)鍵業(yè)績(jì)指標完成良好。全年沒(méi)有大的客訴事件發(fā)生。
五、計量管理
計量器具檢定工作：對于外較的計量器具按計劃請技術(shù)監督局人員進(jìn)行外校。部分檢測設備按周期內校，有效降低了成本�，F公司已將計量器具檔案劃歸到質(zhì)量部進(jìn)行統一歸檔，并按要求作好相關(guān)對外工作。
六、質(zhì)量控制
20xx年生產(chǎn)系統的核心是“質(zhì)量”，質(zhì)量部人員越來(lái)越感受到公司對質(zhì)量工作的的重視度加強，質(zhì)量部的工作量和涉及面也隨之加大。質(zhì)量部按照公司將質(zhì)量工作更深入的要求，提升質(zhì)量人員素質(zhì)，即時(shí)跟進(jìn)新產(chǎn)品、新標準。做好各項品質(zhì)管理策劃，嚴格控制質(zhì)量控制，確保公司產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量能滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展和客戶(hù)的需要。在質(zhì)量控制上下大力氣加強對產(chǎn)品檢測手段、系統問(wèn)題的控制。我們主要采取了以下措施：
1、利用日志對當天的工作進(jìn)行記錄，采用月報對當月的質(zhì)量情況進(jìn)行匯總分析，以便公司領(lǐng)導進(jìn)行決策；
2、質(zhì)量研討會(huì )、客訴分析會(huì )：
應公司要求，由總經(jīng)理主持，質(zhì)量部參加質(zhì)量研討會(huì )。會(huì )議主要討論了工程質(zhì)量情況及原因分析研究，并就工程質(zhì)量問(wèn)題作了深入分析。
召集干部和技術(shù)人員參加了“質(zhì)量分析會(huì )”。會(huì )議就項目情況進(jìn)行了分析總結，深刻剖析了問(wèn)題產(chǎn)生之原因，制定了從原材料采購、成品檢驗出廠(chǎng)至產(chǎn)品安裝的相關(guān)行動(dòng)目標。
3、加強了除塵器生產(chǎn)狀況、品種規格情況的跟蹤，對生產(chǎn)中的波動(dòng)及時(shí)進(jìn)行反饋。并設計統計報表完善質(zhì)量記錄和統計。將產(chǎn)品質(zhì)量狀況直觀(guān)的展現出來(lái)。對公司整個(gè)管理體系的維持和產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)方面起了積極的作用。
4、加大對員工的培訓力度：人是質(zhì)量控制中最重要的因素，員工素質(zhì)的高低對質(zhì)量控制起著(zhù)決定性作用。因此質(zhì)量部加大的培訓的力度。各車(chē)間也從管理、技術(shù)方面加強培訓，同時(shí)也借公司“內訓”機會(huì )對員工和班組長(cháng)進(jìn)行了如“抽樣檢驗、激勵管理、時(shí)間管理、員工職業(yè)意識和品管部品質(zhì)控制”的相關(guān)培訓。
汽車(chē)檢測站的年終總結 4
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的大力支持與幫助下，在檢測部全體同志的共同努力下，檢測部不斷強化服務(wù)意識，提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量，緊緊圍繞年初制定的各項工作任務(wù)，積極發(fā)揮其參謀、協(xié)調、督查、服務(wù)等職能作用，較好地完成了年度工作任務(wù)�，F向各位領(lǐng)導匯報如下：
一、提升隊伍素質(zhì)，強化人力資源管理
1、優(yōu)化組織架構。為了提升公司專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)水平，培育持續發(fā)展的能力，增強核心競爭力，以公司戰略為導向，按照科學(xué)的組織機構設計原則，梳理現有組織架構、各部門(mén)職責和分工界面，解決組織架構現有問(wèn)題，確保組織架構充分支撐主要業(yè)務(wù)和支持性職能的運作。
2、加強職位管理。梳理現有職位分工和職責，構建統一的、標準的職位體系和職位庫。
3、優(yōu)化績(jì)效管理體系。制定《20xx年經(jīng)營(yíng)績(jì)效考核辦法》和《績(jì)效管理辦法》，加強了干部管理和“督辦事項”的考核力度，明確了績(jì)效考核管理機構、考核方法和績(jì)效工資核算辦法，規范了績(jì)效管理工作。對公司業(yè)務(wù)管理人員采取“量化績(jì)效”，充分提高員工主動(dòng)性、激發(fā)員工活力，力求業(yè)績(jì)和員工收入雙提升，企業(yè)和個(gè)人雙贏(yíng)。
4、強化干部管理工作，將日常干部管理及干部履職情況納入績(jì)效考核，提升干部管理水平。根據上級要求，對三級以上管理人員分別進(jìn)行年度、半年度考核評估，加強對干部評估的科學(xué)性、公平性；持續提升干部管理水平，加強干部培訓工作，力爭打造高水準、高素質(zhì)的`管理隊伍。
5、加大培訓力度。20xx年培訓工作以送培、視頻培訓、外購培訓、內部培訓為主，根據相關(guān)單位和廠(chǎng)家邀請參加各類(lèi)技術(shù)、服務(wù)、管理等培訓。全年共送培60人次。外購培訓3期共450人次參培，視頻培訓40場(chǎng)次共150人次參加。參加班組長(cháng)遠程培訓3人，內部?jì)扔枎熍嘤?期，共750人次參培。
6、大力推廣崗位競聘。對8個(gè)崗位進(jìn)行競聘，秉承公開(kāi)透明，公正公平的原則，通過(guò)筆試、面試有9人進(jìn)入新的工作崗位。
7、嚴格考勤管理。每天按時(shí)對各部門(mén)進(jìn)行考勤點(diǎn)名，每月對各部門(mén)上報的考勤匯總，審核。做各類(lèi)假臺帳，發(fā)現考勤異�，F象及時(shí)通報部門(mén)，杜絕隨意請假現象。
8、認真做好信息收集工作。核對全體員工基本信息、驗證學(xué)歷。通過(guò)此次核對，修正、更新、完善了員工個(gè)人基本信息，使人事信息庫更加準確、完整。
二、突出質(zhì)量和效率，做好行政管理工作
1、嚴把文字關(guān)。從文件的起草、審核、審批、印制、傳閱、報送到歸檔，全程均以“嚴”字當頭，嚴把程序關(guān)、格式關(guān)、文字關(guān)，使公司發(fā)文做到了格式統一、文體規范、符合標準，確保了辦文質(zhì)量。
2、加強會(huì )議統籌管理。及時(shí)了解會(huì )議安排，及時(shí)溝通信息，統籌安排會(huì )議。根據會(huì )議安排部署的重要工作，及時(shí)加入督辦事項，有效提升會(huì )議效果和工作效率。
3、加大督辦力度。實(shí)行分級督辦制度，緊急事項日日督辦，每周兩次常規督辦，每月對比分析督辦情況，有效提高了公司的工作效率。
4、嚴控法律風(fēng)險。嚴格管控合同審批流程、審批權限、合作方資質(zhì)等方面，及時(shí)杜絕合同漏洞，防范法律風(fēng)險。加大對采購、營(yíng)銷(xiāo)、倉儲、財務(wù)管理等模塊的監督檢查力度，穿越各項管理制度和業(yè)務(wù)流程，檢查控制的有效性，提升經(jīng)營(yíng)管理的合規性。
三、認真搞好后勤服務(wù)，努力做到保障有力
1、加強車(chē)輛管理。按照車(chē)輛管理辦法，加強車(chē)輛運行過(guò)程中的保險費、維修費、停車(chē)費的單車(chē)審核，尤其是單車(chē)燃油費公里數的核算審核，有效節約成本支出，確保公司利益和各項工作順利開(kāi)展。
2、加強固定資產(chǎn)實(shí)物管理。做好固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)工作，認真梳理各部門(mén)固定資產(chǎn)、低值易耗，回收閑置資產(chǎn)統一分配管理，報廢資產(chǎn)統一移交總部。
3、加強辦公用品、話(huà)費管理。嚴格核查辦公用品和辦公低耗申請，分門(mén)別類(lèi)建立辦公用品臺賬，把好申購和領(lǐng)用關(guān)，杜絕超標。按照《話(huà)費管理辦法》核發(fā)員工話(huà)費補貼；按照辦公需求，及時(shí)調整oa系統權限和辦公電話(huà)。
4、做好物業(yè)、后勤服務(wù)工作，針對員工工作區域、更衣室和休息區域進(jìn)行了整體裝修和維護，并在休息區配備了冰箱、咖啡機、微波爐、電視機、掛燙機等設備，為員工創(chuàng )造了良好的辦公環(huán)境和休息場(chǎng)所。
5、嚴抓安全生產(chǎn)。推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設，做好三級安全教育培訓，實(shí)現安全隱患層層排查，認真落實(shí)區公司各項維穩部署，有效保障了公司安全生產(chǎn)無(wú)事故。
四、推進(jìn)企業(yè)文化建設，樹(shù)立良好形象
1、認真落實(shí)教育實(shí)踐活動(dòng)。結合實(shí)際制定深入開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案，學(xué)習群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習讀本。召開(kāi)全體黨員動(dòng)員大會(huì )和“轉變作風(fēng)提效率，廉潔健康促發(fā)展”主題的專(zhuān)題支部生活會(huì )，結合“啄木鳥(niǎo)行動(dòng)”，深入落實(shí)實(shí)踐活動(dòng)。
2、推進(jìn)廉潔文件建設。分解領(lǐng)導班子黨風(fēng)廉政建設責任，簽訂《廉潔從業(yè)承諾書(shū)》，擺放反腐倡廉宣傳海報、展架，開(kāi)辟廉潔文化宣傳欄，發(fā)送反腐倡廉信息，觀(guān)看廉政影片，發(fā)放廉潔教育書(shū)籍，參觀(guān)反腐倡廉教育基地，在分公司內部建立起清正、廉潔的價(jià)值觀(guān)。
3、營(yíng)造積極向上的企業(yè)氛圍。開(kāi)展企業(yè)文化全員宣貫活動(dòng)、“求創(chuàng )新、促發(fā)展”的百日勞動(dòng)競賽和“眾人拾柴火焰高”全員營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，啟動(dòng)公司“員工關(guān)愛(ài)互助金”，營(yíng)造積極向上的企業(yè)文化氛圍。
加強內部協(xié)調管理工作按照公司整體工作部署和要求，圍繞綜合部工作重點(diǎn)，認真制定部門(mén)和每個(gè)崗位的年度、季度和月度工作計劃，把全年工作任務(wù)合理分解到每個(gè)月和每個(gè)崗位。明確各崗位常規工作、重點(diǎn)工作，明確工作職責、內容和要求，明確工作時(shí)限和進(jìn)程，做到保證重點(diǎn)工作、規范常規工作，做到有條理地辦理綜合部比較繁雜的工作。同時(shí)也以此作為部門(mén)績(jì)效考核的主要依據，做好績(jì)效管理基礎工作。在日常工作中，主動(dòng)與員工溝通思想，協(xié)調指導工作，發(fā)揮綜合部團隊成員的工作積極性，鼓勵員工提高自我管理能力和綜合業(yè)務(wù)能力，提高工作效率，抓好對工作的指導、督促和落實(shí)，發(fā)現和解決工作中的困難和問(wèn)題，總結工作經(jīng)驗和不足。
加強自身工作作風(fēng)建設在工作、生活中，我自覺(jué)約束自己，從點(diǎn)滴、細小之處，嚴格要求自己，牢記“兩個(gè)務(wù)必”，風(fēng)清氣正，扎實(shí)工作。堅持堂堂正正做人，公道正派做事，廉潔自律生活，盡心盡力工作，以身作則，言行一致。
工作中存在的不足和今后努力的方向回顧一年來(lái)的工作，雖然盡心盡責地做了一些工作，但工作中還是存在一些問(wèn)題。主要表現在：第一，服務(wù)質(zhì)量還不夠高，辦文、辦事、辦會(huì )工作中有時(shí)還不夠細致周到，在綜合協(xié)調方面做的也不是十分到位；第二，公司經(jīng)營(yíng)壓力較大，頭緒繁多，而且許多新業(yè)務(wù)正在不斷拓展。
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20xx年，在集團公司的正確領(lǐng)導及大力支持下，在xx公司領(lǐng)導班子的正確指導下，面對激烈的市場(chǎng)競爭之嚴峻形勢，行政部緊緊圍繞管理、服務(wù)、學(xué)習、招聘等工作重點(diǎn)，注重發(fā)揮檢測部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調各方的中心樞紐作用，為公司圓滿(mǎn)完成年度各項目標任務(wù)作出了積極貢獻�，F將一年來(lái)的工作情況匯報如下：
一、加強基礎管理，創(chuàng )造良好工作環(huán)境
為領(lǐng)導和員工創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內容之一。一年來(lái)，行政部結合工作實(shí)際，認真履行工作職責，加強與其他部門(mén)的協(xié)調與溝通，使行政部基礎管理工作基本實(shí)現了規范化，相關(guān)工作達到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項工作的開(kāi)展創(chuàng )造了良好條件。
如：做到了員工人事檔案、培訓檔案、合同檔案、公章管理等工作的清晰明確，嚴格規范；做到了收、發(fā)文件的準確及時(shí)，并對領(lǐng)導批示的公文做到了及時(shí)處理，從不拖拉；做到了辦公耗材管控及辦公設備維護、保養、日常行政業(yè)務(wù)結算和報銷(xiāo)等工作的正常有序。成功組織了室外文化拓展、羽毛球比賽、讀書(shū)征文、管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)培訓課、員工健康體檢等活動(dòng)，做到了活動(dòng)之前有準備，活動(dòng)過(guò)程有指導，活動(dòng)之后有成果，受到一致好評；檢測部在接人待物、人事管理、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證辦公秩序等方面做到了盡職盡責，為公司樹(shù)立了良好形象，起到了窗口作用。
二、加強服務(wù)，樹(shù)立良好風(fēng)氣
檢測部工作的`核心就是搞好“三個(gè)服務(wù)”，即為領(lǐng)導服務(wù)、為員工服務(wù)、為廣場(chǎng)商戶(hù)服務(wù)。一年來(lái)，我們圍繞中心工作，在服務(wù)工作方面做到了以下三點(diǎn)：
1、變被動(dòng)為主動(dòng)。對公司工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，力求考慮在前、服務(wù)在前。特別是行政部分管的食堂、倉庫、采購、車(chē)輛、辦公耗材管控及辦公設備維護、保養等日常工作，工作有計劃，落實(shí)有措施，完成有記錄，做到了積極主動(dòng)。日常工作及領(lǐng)導交辦的臨時(shí)性事物基本做到了及時(shí)處理及時(shí)反饋，當日事當日清。在協(xié)助配合其他部門(mén)工作上也堅持做到了積極熱情不越位。
2、在工作計劃中，每月都突出1-2個(gè)“重點(diǎn)”工作。做到工作有重點(diǎn)有創(chuàng )新，改變行政部工作等待領(lǐng)導來(lái)安排的習慣。
3、在創(chuàng )新與工作作風(fēng)上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進(jìn)和創(chuàng )新，適應公司發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動(dòng)行政部工作不斷上水平、上臺階。切實(shí)轉變行政部服務(wù)作風(fēng)，提高辦事效率，增強服務(wù)意識和奉獻精神。
三、加強學(xué)習，形成良好的學(xué)習氛圍
檢測部人員要具備很強的工作能力和保持行政部高效運轉，就必須為切實(shí)履行好自身職責及時(shí)“充電”，做到基本知識篤學(xué)、本職業(yè)務(wù)知識深學(xué)、修身知識勤學(xué)、急需知識先學(xué)，不斷補充各等方面的知識和深入鉆研行政部業(yè)務(wù)知識。一年來(lái)，我部從加強自身學(xué)習入手，認真學(xué)習了公司業(yè)務(wù)流程、集團制度等業(yè)務(wù)內容，切實(shí)加強了理論、業(yè)務(wù)學(xué)習的自覺(jué)性，形成了良好的學(xué)習氛圍。
四、認真履行職責
1、狠抓員工禮儀行為規范、辦公環(huán)境辦公秩序的監察工作。嚴格按照公司要求，在公司員工行為規范和辦公環(huán)境等員工自律方面加大了監督檢查力度，不定期對員工行為禮儀、辦公區域清潔衛生進(jìn)行抽查，營(yíng)造了良好的辦公環(huán)境和秩序。
2、培訓工作：為了能切實(shí)提高員工素質(zhì)，以更好地適應市場(chǎng)競爭，我部積極配合公司把優(yōu)化人員結構和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標緊密結合。在“學(xué)習培訓月”活動(dòng)中，成功舉辦了管理學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)學(xué)等近60課時(shí)的培訓課，并把培訓工作的規劃納入部門(mén)整體的工作計劃之中，大力加強對員工政治理論和專(zhuān)業(yè)技能等方面的培訓。
3、人力資源管理工作：根據各部門(mén)的人員需求，在確保人員編制完全控制在標準編制內，本著(zhù)網(wǎng)上搜、報紙上招、內部推薦等方法，協(xié)助部門(mén)完成人員招聘工作。對于新員工，定期與其面談，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)溝通，深入的了解，幫助他解決思想上的難題，通過(guò)制度培訓、企業(yè)文化的培訓等等手段，讓員工喜歡公司的文化、了解企業(yè)的發(fā)展前景、設計員工的職業(yè)發(fā)展規劃。通過(guò)考核，肯定優(yōu)點(diǎn)，更不保留的指出欠失，使員工在企業(yè)中順利的渡過(guò)實(shí)習期。完成公司人事檔案信息的建立完善、公司員工勞動(dòng)報酬的監督發(fā)放、公司人員進(jìn)出的人事管理等工作；并按時(shí)完成員工月考勤記錄、月工資報表的上報工作。
五、存在的不足
過(guò)去的一年，在公司領(lǐng)導的重視和指導下，得到了各部門(mén)的大力協(xié)助下，行政部取得了一定的成績(jì)。盡管我們取得了一定成績(jì)但仍存在著(zhù)很多不足之處，主要表現在以下幾個(gè)方面：
一是由于行政部工作常常事無(wú)巨細，每項工作我們主觀(guān)上都希望能完成得，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美。
二是對公司各部門(mén)有些工作了解得不夠深入，對存在的問(wèn)題掌握真實(shí)情況不夠全面，從而對領(lǐng)導決策應起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。
三是抓制度落實(shí)不夠，由于公司事物繁雜，基本檢查不到位，因而存在一定的重制度建設，輕制度落實(shí)現象。
四是對公司的宣傳力度有待加強，加大對內對外的宣傳力度，成立宣傳小組，保障月刊和網(wǎng)站的上稿率。
五是對公司其他專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習抓得不夠。這些都需要我們在今后的工作中切實(shí)加以解決。
汽車(chē)檢測站的年終總結 6
自己也在這將近10個(gè)月的工作中得到了各位領(lǐng)導的精心培育和教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我這次成長(cháng)的機會(huì )。在這段時(shí)間里，通過(guò)自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著(zhù)諸多不足。使自己從一個(gè)對此行業(yè)完全不懂的門(mén)外漢到對這個(gè)行業(yè)有一定認知、專(zhuān)業(yè)知識有很大提高的正式員工。通過(guò)將近10個(gè)月的工作與學(xué)習，使我認識到了這個(gè)行業(yè)的重要性及對社會(huì )所做出的貢獻，同時(shí)也是一個(gè)需要不斷完善不斷發(fā)展的長(cháng)期的過(guò)程。
一、主要工作內容總結
自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來(lái)公司到現在的這段時(shí)間里，先后參與了環(huán)檢及安檢設備的現場(chǎng)安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫(xiě)、體系日常運行管理、部分資質(zhì)認定及計量認證網(wǎng)上申報資料填寫(xiě)、環(huán)檢和安檢現場(chǎng)評審、環(huán)檢和安檢現場(chǎng)評審不符合整改、技術(shù)資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。
二、工作中遇到的主要問(wèn)題
在最初的環(huán)檢試營(yíng)業(yè)三個(gè)月中，我們從一個(gè)對此行業(yè)知之甚少的新團隊逐漸成長(cháng)為現在的能熟練操作、規范操作和高效操作的精英團隊。我們從一開(kāi)始的操作流程慢、操作不規范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長(cháng)為現在的對客戶(hù)提出的問(wèn)題能現場(chǎng)給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務(wù)規范與態(tài)度得到提升，安檢順利開(kāi)業(yè)。起初的.檢測過(guò)程中我們遇到了很多的小問(wèn)題，由于經(jīng)驗不足，導致處理結果不太滿(mǎn)意，處理效率過(guò)慢。但經(jīng)過(guò)系統的理論知識培訓及充足的實(shí)際操作演練，以及開(kāi)檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測技術(shù)也在逐步平穩地提高。在各位領(lǐng)導和技術(shù)團的幫助下，總結了一下我們開(kāi)檢以來(lái)遇到的相關(guān)問(wèn)題及解決方案。問(wèn)題一：柴油車(chē)上線(xiàn)檢測時(shí)發(fā)動(dòng)機拉缸解決方案：
1、外檢控制
�、偻鈾z員在進(jìn)行車(chē)輛外觀(guān)檢查時(shí)每輛車(chē)都應事先詢(xún)問(wèn)客戶(hù)該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機近三個(gè)月內是否有大修，近期發(fā)動(dòng)機大修車(chē)輛不予檢測；
�、谕鈾z員對所有進(jìn)行尾氣檢測的車(chē)輛都應進(jìn)行機油檢查，機油不足不予檢測。
2、檢測控制
�、僖�(chē)員在上線(xiàn)檢測時(shí)檢測過(guò)程中發(fā)現水溫過(guò)高時(shí)應停止檢測，告知客戶(hù)；
�、谝�(chē)員上線(xiàn)檢測時(shí)應注意檔位及油門(mén)控制，防止長(cháng)時(shí)間重負荷低速運轉。
問(wèn)題二：汽油車(chē)檢測合格率低解決方案：
外觀(guān)檢測完畢后外檢員要求客戶(hù)把車(chē)輛停駛在待檢區，車(chē)輛進(jìn)行預熱：
�、佘�(chē)輛保持待速30分鐘左右，使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態(tài)；
�、谲�(chē)輛高怠速運轉2到5分鐘，使車(chē)輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態(tài)，三元催化器達到一定溫度后才起作用，稱(chēng)之為起燃。
轉化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]x100%。
�、鄄椋浩蛙�(chē)建議維修項；問(wèn)題三：柴油車(chē)煙度超標
�、俨裼蛙�(chē)上線(xiàn)前引車(chē)員必須對車(chē)輛進(jìn)行空踩油門(mén)，以排除長(cháng)時(shí)間行駛過(guò)程中遺留在排氣管壁上的積碳。
�、跈z測過(guò)程中轉速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門(mén)控制。
�、鄄椋翰裼蛙�(chē)建議維修項；問(wèn)題四：造成客戶(hù)不必要等待解決方案：
�、俨挥璋l(fā)放環(huán)保標志車(chē)輛類(lèi)別告知；
�、诓挥铏z測車(chē)輛告知協(xié)議；
�、廴肟诩友b擋桿識別系統，對于安檢違章車(chē)輛、無(wú)法檢測車(chē)輛提前告知，減少客戶(hù)等待時(shí)間。
問(wèn)題五：新進(jìn)人員專(zhuān)業(yè)知識及技術(shù)能力不達標解決方案：
�、偃藛T培訓；
�、谝岳蠋�；
�、廴藛T監督。
問(wèn)題六：儀器設備易損配件的消耗
經(jīng)過(guò)前期的業(yè)務(wù)開(kāi)展運行，隨著(zhù)檢測業(yè)務(wù)的增加，加之前期專(zhuān)業(yè)知識及專(zhuān)業(yè)技能不是很熟練，導致我們前期的易損件消耗量較大。解決方案：
�、偌訌妰x器設備日常維護保養；
�、谠O備管理員做好日常配件采購及庫存管理；
�、� 領(lǐng)導選擇更好的合格供應商。
同時(shí)設備管理員在日常設備管理中也積極主動(dòng)的發(fā)現問(wèn)題與解決問(wèn)題，在發(fā)現問(wèn)題與解決問(wèn)題的過(guò)程中他們也不斷摸索與總結，通過(guò)實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設備管理方法。如：
1、防止煙度計進(jìn)水：在進(jìn)行柴油車(chē)檢測時(shí)，使煙度計倒置于盒內，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進(jìn)水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內的殘留水，如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進(jìn)水就要更換，用此方法大部分進(jìn)水煙度計仍然可用。
2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞：通過(guò)實(shí)踐采用鐵絲做加固，圍繞轉速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉速計損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業(yè)膜包起來(lái)，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個(gè)月的工作實(shí)踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過(guò)程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。自己也學(xué)到了很多體系運行管理知識和專(zhuān)業(yè)理論知識，自己作為機動(dòng)車(chē)檢測行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，而且能得到各位領(lǐng)導的悉心教導及所有同事的相互幫助。
經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的工作學(xué)習，發(fā)現自己離一個(gè)專(zhuān)業(yè)人才還有很大差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個(gè)方面有待提高：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
2、對檢測線(xiàn)上具體的操作方法不夠熟悉；
3、缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現場(chǎng)經(jīng)驗。
4、缺少對平時(shí)工作的記錄與總結。
汽車(chē)檢測站的年終總結 7
轉眼間，公司已經(jīng)正式運營(yíng)近1年了，回顧這1年的成績(jì)，有收獲也有不足。隨著(zhù)車(chē)輛的不斷增加，會(huì )遇到很多實(shí)習時(shí)候沒(méi)有遇到的問(wèn)題，而這些問(wèn)題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時(shí)也意識到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會(huì )同行業(yè)競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對于內部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現了很多問(wèn)題�，F將建議總結如下
1.服務(wù)意識因為好的服務(wù)能夠讓客戶(hù)感到溫馨，為客戶(hù)提供高效的檢測服務(wù)，是我們全體員工的職責。
建議對大廳人員進(jìn)行窗口文明用語(yǔ)規范培訓，制定規范窗口文明用語(yǔ)。
建議對員工進(jìn)行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強化理念，增強員工的工作責任感，做到嚴格執法，規范操作，使檢測工作無(wú)投訴。
2.服務(wù)為先利益為本為給客戶(hù)提供便捷、高效、全方位的檢車(chē)服務(wù)建議開(kāi)通綠色檢測檢車(chē)通道服務(wù)：參與綠色檢車(chē)通道的客戶(hù)可以不排隊檢車(chē)，優(yōu)先照相等�？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預約檢車(chē)欄目合并。同時(shí)計劃好環(huán)保、外觀(guān)、安檢的那條線(xiàn)為綠色通道預留。建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶(hù)的等待時(shí)間和提升大廳的形象，防止客戶(hù)在上傳簽章窗口，一直問(wèn)自己的車(chē)是不是已經(jīng)審核通過(guò)。安裝后通過(guò)屏幕，客戶(hù)可以直觀(guān)的了解自己的車(chē)處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復檢。
3.企業(yè)宣傳因檢測站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的特殊性，主要針對客戶(hù)的針對性強。年檢的周期性長(cháng)，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的�，F在的客戶(hù)分為以下三種：
1.朋友介紹
2.代理介紹
3.社會(huì )車(chē)輛。其中每天檢車(chē)數量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會(huì )車(chē)輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會(huì )上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng )造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復檢費，可能就會(huì )少一部分車(chē)，因為他們帶過(guò)來(lái)的車(chē)都不是太好的車(chē)。社會(huì )車(chē)輛才是最重要的。是客戶(hù)中最值得挖掘的潛在客戶(hù)，而口碑相傳的.方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下
1：平面媒體：在報紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報導。
使每個(gè)看報紙的人，都知道橋西區有個(gè)安源檢測站。檢車(chē)快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2：廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對性強的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車(chē)主在潛移默化的意識中知道檢車(chē)的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶(hù)。
3.網(wǎng)絡(luò )媒體：
1.在機動(dòng)車(chē)駕駛人網(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫(xiě)著(zhù)檢車(chē)預約。直接鏈接到我公司的預約檢車(chē)窗口�？梢宰鰝�(gè)活動(dòng)。通過(guò)網(wǎng)上預約的檢車(chē)后，送精美禮品（靜電貼）
2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車(chē)的信息。如58同城等
3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來(lái)正面的新聞
4.加強行業(yè)溝通作為社會(huì )的一項服務(wù)行業(yè)，來(lái)檢車(chē)輛的多少直接影響著(zhù)公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強行業(yè)溝通協(xié)調也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀(guān)下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習的同時(shí)也給公司帶來(lái)收益。
汽車(chē)檢測站的年終總結 8
結一年來(lái)，在上級質(zhì)監部門(mén)的監督指導下，我們嚴格依照《機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績(jì)，同時(shí)也有部分不足之處�，F將20xx年工作情況匯報如下
一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況20xx年，累計檢測各類(lèi)車(chē)輛xx臺次，初檢合格xx臺次，復檢合格xx臺次，合格率xx％。
二、人員培訓與機構考核情況根據上級質(zhì)監部門(mén)與我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求，20xx年，我們累計參加省、市質(zhì)監局等單位組織的各類(lèi)培訓6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的.自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機構考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監局組織的針對機動(dòng)車(chē)安檢機構的“三查三看”專(zhuān)項普查，并在20xx年度機動(dòng)車(chē)檢驗機構能力驗證活動(dòng)中表現良好。在20xx年4月，我公司的全部檢測設備均通過(guò)了省計量院的檢定與校準。
三、檢測設備更新情況我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定與校準，目前在用的設備有：線(xiàn)內部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車(chē)轉向盤(pán)操縱力及轉角測試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗臺、輪重臺、制動(dòng)力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車(chē)底盤(pán)功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動(dòng)機分析儀、油耗儀。
線(xiàn)外部分：路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設備等。
在20xx年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線(xiàn)，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀與機動(dòng)車(chē)輪重測試臺，可以精確測出車(chē)輛的單個(gè)輪重，實(shí)現了二工位稱(chēng)重設備與制動(dòng)力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況在20xx年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿(mǎn)意回復。五、20xx年內部管理情況我們于20xx年10月12日對站內人員進(jìn)行了操作結果比對，在比對后對相關(guān)設備進(jìn)行了系統的技術(shù)維護，于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商：中國科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對維護后設備進(jìn)行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白與銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(cháng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長(cháng)。
六、創(chuàng )建情況20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設，主要實(shí)現了兩方面的突破，一是在公司院墻周?chē)伴T(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感與向心力。
在精神文明創(chuàng )建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各檢測崗位為考核點(diǎn)，繼續要求在著(zhù)裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現標準、規范，考核結果與個(gè)人年終獎評密切掛鉤。
一年以來(lái)，在省、市質(zhì)監部門(mén)領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，公司上下團結一致、努力拼搏，在機動(dòng)車(chē)檢測工作上取得了一定的進(jìn)步，但也存在很多不足之處。在20xx年，我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門(mén)的方針政策，結合公司具體實(shí)際，持續改進(jìn)公司內部管理，為車(chē)主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
汽車(chē)檢測站的年終總結 9
我叫xx，現任職于xx，現擔任xxxx一職，負責xxx當班的各項工作。任職期間，我始終牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導的關(guān)心指導幫助下，緊密團結全體干部職工，圍繞區隊生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設，嚴格遵從“從零開(kāi)始、向零奮斗”的目標。嚴格執行標準化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標，認真履行崗位責任制，使區隊安全工作有了較大的改觀(guān)�，F將工作情況和自身認識匯報如下：
一、重視理論學(xué)習，不斷提高思想素質(zhì)。
我堅持自我提高對政治理論重要性的認識，做勤于學(xué)習的表率。主要從三個(gè)方面加強了努力：
(1)充分認識理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認識到只有理論上的堅定與清醒，才能有政治上的堅定與清醒。作為區隊主要領(lǐng)導，更必須要有較高的理論水平，并指導自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強學(xué)習的主動(dòng)性、針對性，結合自己的工作實(shí)際，制訂系統的學(xué)習計劃，切實(shí)做到，學(xué)習時(shí)間、學(xué)習內容、學(xué)習效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導自己的思想和工作，達到不斷提高理論素養，牢固樹(shù)立正確的觀(guān)念。
二、勇于面對困難，開(kāi)拓精神不斷加強。
1、從內部看，由于客觀(guān)原因，我們面臨區隊車(chē)輛管理松懈，井下軌道線(xiàn)路不斷延長(cháng)，修理配件供應緊張、維檢后備力量接續難等需要解決的問(wèn)題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節及關(guān)系，有時(shí)會(huì )產(chǎn)生力不從心的感覺(jué)。
2、從外部環(huán)境看，由于維護大局的原因，運行線(xiàn)路等遺留問(wèn)題沒(méi)有能夠治理，運輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的'決策時(shí)出現一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開(kāi)拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì )產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問(wèn)題，我與班子成員認真調查研究，反復集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jì)。不管是在工區，還是在礦中層，我都首先加強對崗位職責的認識，做勤奮工作的表率。
(1)增強崗位責任意識，樹(shù)立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強內部人員管理、促進(jìn)班組建設、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責。
(2)進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng )新、勇于創(chuàng )建一流區隊的新觀(guān)念，養成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區隊整體工作始終開(kāi)“順風(fēng)船”。
(3)不斷強化區務(wù)公開(kāi)、依法治隊意識，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機制不夠規范、工作考核不夠細化的現象，多思考、多提煉、多總結，講究工作效能，提高全隊凝聚力，使領(lǐng)導方法更加科學(xué)化、規范化、系統化。
三、克服急噪情緒，工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區隊的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒(méi)有成熟的經(jīng)驗和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀(guān)愿望，所以對工作的處理、對同志的要求有時(shí)出現急躁情緒。
2、在區隊管理、人員調配等方面，總想一步到位，盡快運轉，思想上、措施上都出現過(guò)于急躁，使一些好的辦法沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類(lèi)事務(wù)、會(huì )務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無(wú)法坐下來(lái)仔細研究和思考區隊面臨深層次問(wèn)題，造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負責，在全隊形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建。堅持從職工中來(lái)，到職工中去的領(lǐng)導方法，使各項決策的出臺，得到廣泛的認可，提高決策科學(xué)，增強決策實(shí)踐的針對性和實(shí)效性。
(3)堅持高標準、嚴要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現在”做起，養成良好精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍，培養良好的隊風(fēng)。
四、加強個(gè)人學(xué)習，始終保持奉獻精神。
1、為了解決提升機及絞車(chē)鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題，帶領(lǐng)區隊電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴重情況，有效的節省了人力操作時(shí)間，此項發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車(chē)鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據絞車(chē)滾筒尺寸及絞車(chē)安裝地點(diǎn)條件相結合，發(fā)明了絞車(chē)防護罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節約了材料成本，并且此項發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達到質(zhì)量標準化礦井，時(shí)常外出學(xué)習優(yōu)秀經(jīng)驗，組織職工對原有自加工擋車(chē)欄及手動(dòng)安全門(mén)進(jìn)行更換，全部更換為與絞車(chē)、提升機連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節省了運輸時(shí)間，提高了運輸效率，并在全礦各采掘工作面應用推廣。
3、為了徹底預防杜絕斜巷運輸期間，車(chē)輛連接插銷(xiāo)竄出的事故發(fā)生，組織職工對平板車(chē)插銷(xiāo)及礦車(chē)插銷(xiāo)進(jìn)行改造，并且全部加工為與車(chē)輛焊接在一起，大大減少了插銷(xiāo)丟失現象，為我礦節省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習，運用其他標準化礦井先進(jìn)經(jīng)驗，對我礦井下軌道路線(xiàn)道岔系統改造進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性指導，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節省了人力浪費現象，并且易操作，維護方便，在我礦使用期間取得顯著(zhù)成效。
5、在二采區設計時(shí)充分考慮到2條開(kāi)拓巷道的出矸及噴漿運料系統，為2煤軌道大巷車(chē)場(chǎng)的設計給出關(guān)鍵性專(zhuān)業(yè)指導意見(jiàn)，為后期的2條開(kāi)拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區隊軌道工，對地面及井下軌道線(xiàn)路系統進(jìn)行達標規劃改造、硬化等工作，從地面軌道線(xiàn)路開(kāi)始，滿(mǎn)足了我礦一采區所有工作面安裝回撤;二采區22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區隊物料供應、回收等工作安全順利進(jìn)行。
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電控系統由電控單元(電腦)、各類(lèi)傳感器和執行器等組成。各類(lèi)傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過(guò)處理和計算后，向有關(guān)執行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，電腦根據有關(guān)信號，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執行元件，使發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)并控制怠速的轉速。當發(fā)動(dòng)機出現故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統投入工作，以保證車(chē)輛的安全，維持車(chē)輛續行駛的能力。
一、電控汽車(chē)的故障診斷原理
電控汽車(chē)上輸入ECU的信號主要分為三類(lèi)：
1)描述工作參數的'信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類(lèi)信號的特點(diǎn)是信號的值在一定的工作區間，通過(guò)工作區間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)車(chē)輛狀況信號。一般為開(kāi)關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調開(kāi)關(guān)等。這類(lèi)信號可憑人的直覺(jué)進(jìn)行判斷，自診斷系統可以不對此類(lèi)信號進(jìn)行檢測。
3)來(lái)自相關(guān)的電控系統的信號和反饋信號，如點(diǎn)火控制系統、排氣凈化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類(lèi)系統出現故障，自診斷系統會(huì )立即報警，有的汽車(chē)電控系統會(huì )因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機電子點(diǎn)火系統，在正常情況下，ECU對點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認。如果點(diǎn)火器或其它元件出現故障，連續3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監控電路便會(huì )輸出一個(gè)信號到ECU，使系統中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統，通過(guò)反饋信號來(lái)調整輸出信號的偏差，以實(shí)現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問(wèn)題，將會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ECU能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開(kāi)環(huán)控制系統由于沒(méi)有反饋信號，當執行器出現故障時(shí)，只要輸出信號沒(méi)有錯誤，電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車(chē)的怠速控制系統，若怠速執行裝置或空氣通道出現問(wèn)題，自診斷系統并不發(fā)出報警信號，也沒(méi)有故障記錄。
二、電腦控制系統檢測要點(diǎn)
在電腦控制汽車(chē)維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專(zhuān)用儀器重新設定。
1、基本怠速：是指怠速補償裝置全關(guān)沒(méi)作用的狀況下，完全由節氣門(mén)開(kāi)度來(lái)保持發(fā)動(dòng)機的最低，持續穩定運轉的怠速。(此時(shí)應入檔或有開(kāi)冷氣)。調整正時(shí)、怠速要跨接設定線(xiàn)、自診狀態(tài)或拆IAC TPS插頭
2、TPS設定：是指節氣門(mén)開(kāi)關(guān)或位置傳感器，以怠速時(shí)應有的信號電壓的調整設定值。
3、怠速學(xué)習：是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線(xiàn)或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運轉狀況資料模式的一種設定。
4、換檔點(diǎn)：是指電腦自動(dòng)變速箱，必須依據發(fā)動(dòng)機負荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位，升降檔時(shí)，車(chē)速及轉數的一種設定。
5、程式設定：是指主電腦從原廠(chǎng)供貨時(shí)，未將記憶體的資料輸入確認PROGRAM，必須利用專(zhuān)用儀器輸入程式資料的設定。
6、程式再設定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料，而利用專(zhuān)用儀器重新整理電腦記憶資料的設定。
7、確認碼設定coding：是指新的主電腦可提供多種車(chē)型使用，當要使用時(shí)，必須利用專(zhuān)用儀器輸入一組確認代碼的設定，即可適用在該車(chē)型使用。
8、再確認碼設定：是指主電腦已使用在車(chē)上，但因系統變更或有修正，要重新改定確認碼的設定來(lái)改變主電腦的控制模式。
9、網(wǎng)路學(xué)習設定：是指全車(chē)系中有數個(gè)電腦之間均有連線(xiàn)，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線(xiàn)曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復正確連線(xiàn)的特定步驟程序的設定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò )省電設定：是指全車(chē)系電腦，當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KEY-OFF后，等待60-180秒，全車(chē)電腦會(huì )進(jìn)入省電模式，最大耗電流應在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據一定程序來(lái)設定恢復網(wǎng)路省電模式。
三、汽車(chē)電控系統自診斷系統的使用
(一)自診斷模式的分類(lèi)
在自診斷系統中，對于系統故障診斷存在著(zhù)兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進(jìn)行這種模式的診斷時(shí)，先完成一定的操作，不需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，只需將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至“ON”位置，即可調出系統中已存儲的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動(dòng)機或汽車(chē)運轉狀態(tài)下，某些部位連續出現故障而被記錄下來(lái)的故障碼
汽車(chē)檢測站的年終總結 11
xxx測有限公司成立于2007年6月，屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級主管部門(mén)的關(guān)心和支持下，我公司的機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測線(xiàn)正式對外開(kāi)放營(yíng)業(yè)，是xx市第一家旗縣級的機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測線(xiàn)。公司的主要業(yè)務(wù)是機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗、機動(dòng)車(chē)尾氣檢驗。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮經(jīng)濟林場(chǎng)S205線(xiàn)東側，占地面積30余畝，檢測面積900平方米，總投資500萬(wàn)元，各種儀器設備總數17臺（套），均為目前國內最先進(jìn)的檢測設備，能檢測各種機動(dòng)車(chē)輛。20xx年1月根據我公司的申請，自治區質(zhì)量技術(shù)監督局計量認定評審組受自治區質(zhì)量技術(shù)監督局認評處的委派，依據國家認監委國認實(shí)函[20xx]006號《實(shí)驗室資質(zhì)認定評審準則》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進(jìn)行了計量認定評審。
評審組認為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應的程序文件、作業(yè)指導書(shū)、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規定的條款，符合認證評審準則的規定，再次成功取得了計量認證證書(shū)（證書(shū)編號xx）和檢驗資格許可證書(shū)（證書(shū)編號：xxx）。
本公司現有從事檢測工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)1名，初級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開(kāi)展工作以來(lái)，在上級主管部門(mén)的監督指導下，我們始2終圍繞著(zhù)質(zhì)量方針和目標，不斷追求創(chuàng )新，使公司的各項管理向著(zhù)科學(xué)、系統、規范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機動(dòng)車(chē)檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作也取得了一定的成績(jì)，但也有部份不足之處�，F將20xx年工作情況匯報如下
一、檢測業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
20xx年，機動(dòng)車(chē)安全檢驗累計檢測各類(lèi)車(chē)輛5940臺次，出具機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告5940份，其中在用車(chē)5837車(chē)輛103臺注冊
二、公司的軟、硬件升級情況
一年來(lái)，政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì )，首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車(chē)主辦理手續的流程。同時(shí)將閑置區域裝置成了小型會(huì )議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區域增加規劃了停車(chē)位及隔離裝置的維護和裝飾。
對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補，現在的政通機動(dòng)車(chē)檢測公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì )。
三、完成年度體系內審、管理評審的情況
按照管理評審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開(kāi)管理評審會(huì )議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn)行了評審，并針對管理體系運行中存在的問(wèn)題，提出解決的`方法和要3求，以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。
在內審過(guò)程中發(fā)現部分環(huán)節沒(méi)有嚴格按照管理體系文件的要求執行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，檢測工作質(zhì)量比較滿(mǎn)意，車(chē)主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。
四、人員培訓情況采取理論與專(zhuān)業(yè)培訓相結合，內培和外培相結合的方式，即對共性的問(wèn)題或對新技術(shù)、新方法的學(xué)習
加強檢測線(xiàn)工作人員的教育培訓工作，不定期的組織學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、GB7258-20xx、GB21861-2008《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和GA468-20xx《機動(dòng)車(chē)運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識，積極開(kāi)展查驗員、引車(chē)員、微機登陸員的崗位技能培訓，采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng)，加強工作人員職業(yè)道德建設，增強責任感，全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據培訓內容實(shí)施考核，屬于檢測員崗位培訓，以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓的，則在培訓后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規的內容，檢測公司全體員工都必須接受考核。
五、提高思想認識水平
4加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會(huì )服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現象。進(jìn)一步明確檢測機構作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規范和監管，正確履行社會(huì )服務(wù)職能。
1.在檢測報告中依法正確使用資質(zhì)認定標識，不超項檢驗、超期檢驗。
2.所有的檢測報告單均體現合同評審，客戶(hù)的要求及雙方責任均在合同中明確，并存檔保管。
3.對所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗培訓或教育。有防止商業(yè)賄賂的規定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監制、監銷(xiāo)等影響公正性 的活動(dòng)。
5.不利用檢驗數據和結果牟取不當利益，不違規收費或在檢驗中徇私舞弊，不偽造數據，不未經(jīng)檢驗出具檢測報告。
6.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為，嚴格遵守保密制度，不在承擔監督檢驗工作時(shí)泄露檢驗信息和客戶(hù)信息。
六、完善檢測工作管理制度
全面清理各項管理職能和規章制度，不斷完善檢測工作管理機制，進(jìn)一步明確和強化在資質(zhì)許可和證后監管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責是否明確，各類(lèi)程序文件是否完善，操作規程是否細化，檢驗檢測工作規范是否完整，檢驗檢測標準是否現行有效，人員培訓考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓考核等。
通過(guò)整頓活動(dòng)，清理、修訂、補充和完善各項管理制度，建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系，為檢驗檢測工作長(cháng)遠發(fā)展打下基礎。
七、人員管理及能力提升情況
認真分析本站管理人員和檢測人員的現狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對照崗位職責要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊摸底。要根據各自的能力和特長(cháng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項目，進(jìn)行全面考核，做到應知應會(huì )，持證上崗。對經(jīng)過(guò)調整達不到崗位要求的員工，應限期組織學(xué)習和培訓，對經(jīng)過(guò)培訓仍然不能滿(mǎn)足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的，應暫停其工作，經(jīng)培訓合格再上崗，經(jīng)過(guò)培訓仍然不合格的，按照相關(guān)規定做必要的處理。
八、監督管理、基礎建設及長(cháng)效機制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開(kāi)展情況。
加強對檢測工作的內部控制、審核、責任追溯、管理評審等監管力度，對檢測工作中出現的各種差錯、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴格執行問(wèn)責制，對違規違紀人員，依據相關(guān)規定嚴肅處理，決不姑息遷就。
九、設備的使用情況和計量器具檢定情況
1.設備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設備技術(shù)檔案，并由檢測車(chē)間負責人編寫(xiě)設備操作規程和運行文件。
其中包括：儀器設備的操作規程、運行檢查方法和記錄、驗證方法、維護方法和記錄、儀器設備使用記錄；儀器設備檔案保存的技術(shù)資料包括
設備及軟件的名稱(chēng)、制造商名稱(chēng)、型式標識、系列號或其它唯一性標識；購置儀器設備申請表、訂貨合同及報價(jià)單、出廠(chǎng)裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)指導儀器設備的技術(shù)資料、開(kāi)箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書(shū)或校準報告、儀器設備履歷書(shū)（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準/驗收結果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。
2.對檢測使用的所有儀器設備、量具等實(shí)行“合格”、“準用”、“停用”三種標識，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標識中必須包含必要的信息，如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設備自編號、使用人等。
3.操作技術(shù)復雜和貴重的儀器設備，對操作人員進(jìn)行培訓，并確定專(zhuān)人使用和保管，做到合理使用和正常保養。
4.在檢測/校準過(guò)程中，如果儀器設備出現過(guò)載或操作不當等錯誤，或已顯示出缺陷、超出規定限度，立即停止使用該設備，并加貼停用標識，避免誤用。7 5.按計量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設備標定，并做好了相關(guān)記錄。
十、20xx年的工作安排在新的一年里
公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，要遵紀守法、忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè)，努力學(xué)習相關(guān)法律法規和行政規章，著(zhù)眼于汽車(chē)檢測未來(lái)的需求，以高素質(zhì)人才隊伍為依托，本著(zhù)“設備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車(chē)主熱情服務(wù)，讓車(chē)主高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)檢測服務(wù)，為地方經(jīng)濟社會(huì )和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻。
汽車(chē)檢測站的年終總結 12
結一年來(lái)，在上司質(zhì)監部門(mén)的監察指導下，我們嚴格依照《靈活車(chē)安全技術(shù)查驗機構監察管理方法》等規定的要求，牢牢環(huán)繞“規范管理、要點(diǎn)打破、整體推動(dòng)、爭先創(chuàng )優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展表現出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢，各項工作獲得了必定的成績(jì)，同時(shí)也有部分不足之處。
一、檢測業(yè)務(wù)展開(kāi)狀xx臺次，合格率xx％。格xx臺次，復檢合格
二、人員培訓和機構查核狀況依據上司質(zhì)監部門(mén)和我公司質(zhì)量管理系統年度培訓計劃的`要求，20xx年，我們累計參加省、市質(zhì)監局等單位組織的各種培訓6批21人次，并所有查核經(jīng)過(guò)。公司自行組織展開(kāi)的自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了員工的整體技術(shù)水平。機構查核方面，我們順利經(jīng)過(guò)了省質(zhì)監局組織的針對機動(dòng)車(chē)安檢機構的“三查三看”專(zhuān)項普查，并在20xx年度機動(dòng)車(chē)查驗機構能力考證活動(dòng)中表現優(yōu)秀。在20xx年4月，我公司的所有檢測設備均經(jīng)過(guò)了省計量院的檢定和校準。
三、檢測設備更新?tīng)顩r我公司現有的查驗設備所有由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準，當前在用的設備有：線(xiàn)內部分：煙度計、不透光度計、廢氣剖析儀、汽車(chē)轉向盤(pán)操控力及轉角測試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速查驗臺、輪重臺、制動(dòng)力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車(chē)底盤(pán)功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發(fā)動(dòng)機剖析儀、油耗儀。線(xiàn)外面分：路試儀、駐車(chē)坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。隸屬設備空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設備等。
在20xx年，我們要點(diǎn)更新、修筑了部分設備設備。我們增設了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線(xiàn)，從頭購買(mǎi)了新一代的前照燈遠近光測試儀和靈活車(chē)輪重測試臺，能夠精準測出車(chē)輛的單個(gè)輪重，實(shí)現了二工位稱(chēng)重設備與制動(dòng)力測量設備的分別。有力的保證了我們在用檢測設備的連續先進(jìn)性。
四、投訴、異議辦理狀況在20xx年我公司綜合部共辦理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿(mǎn)意答復。
五、 20xx年內部管理狀況我們于20xx年10月12日對站內人員進(jìn)行了操作結果比對，在比對后對有關(guān)設備進(jìn)行了系統的技術(shù)保護，于11月3日聯(lián)系設備及軟件供給商：中國科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)家對保護后設備進(jìn)行了二次保護。在人事管理方面，于11月尾免了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免除了仇恒文同志站長(cháng)職務(wù)，令做其余任用。委任公司內審員黃偉同志為綜合部主任，委任原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長(cháng)。
六、創(chuàng )立狀況20xx年是我們實(shí)行“綠色家園”計劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設，主要實(shí)現了雙方面的打破，一是在公司院墻四周及門(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員供給三室一廳員工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。在精神文明創(chuàng )立方面，主要以業(yè)務(wù)前臺為中心，以各檢測崗位為查核點(diǎn)，繼續要求在著(zhù)裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面一定實(shí)現標準、規范，查核結果與個(gè)人年關(guān)獎評密切掛鉤。
一年以來(lái)，在省、市質(zhì)監部門(mén)領(lǐng)導的和藹關(guān)心下，公司上下團結一致、努力拼搏，在靈活車(chē)檢測工作上獲得了一定的進(jìn)步，但也存在好多不足之處。在20xx年，我們將繼續堅韌不拔的貫徹上司主管部門(mén)的目標政策，聯(lián)合公司詳細實(shí)質(zhì)，xx連續改良公司內部管理，為車(chē)主供給更優(yōu)良的檢測服務(wù)。
汽車(chē)檢測站的年終總結 13
20xx年以來(lái)，xx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標，充分結合學(xué)習“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題教育活動(dòng)，認真開(kāi)展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng )優(yōu)年”等活動(dòng)，以“強化車(chē)輛檢測，服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )”為己任，不斷創(chuàng )新工作思路，使我站各項工作穩步向前推進(jìn)，取得較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
截至到x月底為止，共檢測x輛次，不含復檢臺次。其中等級評定檢測x輛，貨運車(chē)輛x輛，多軸車(chē)x輛�？瓦\車(chē)輛和汽運集團xx分公司車(chē)輛x輛、xx公司x輛，出租車(chē)x輛，教練車(chē)x輛，危險品運輸車(chē)x輛，低速運輸車(chē)x輛;二級維護檢測x輛，其中貨運車(chē)輛x輛，多軸車(chē)x輛，汽運集團xx分公司x輛，xx公司x輛，危險品車(chē)x輛;政府招投標維修保養監督檢測x輛，危險品車(chē)監督檢測x輛;新增入戶(hù)車(chē)輛x輛，其中新車(chē)入戶(hù)x輛，轉入戶(hù)車(chē)輛x輛。從檢測率來(lái)看，客運、危險品運輸車(chē)、出租車(chē)達100%，其他車(chē)輛等評x%，二維x%;檢測收入x萬(wàn)元，比去年同期上升了x%。根據上年度后二個(gè)月的情況，預計檢測車(chē)輛還將完成x輛，檢測收入在x萬(wàn)左右。全年各類(lèi)汽車(chē)檢測在x輛以上，檢測收入達x萬(wàn)，為歷史紀錄。由于今年初我縣客運市場(chǎng)調整合并，影響我們檢測收入x萬(wàn)元。
分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：
1.新增車(chē)與外轉車(chē)增加;
2.新增低速貨車(chē)的檢測;
3.行業(yè)管理部門(mén)加大源頭管理力度，利用計算機對超周期的檢測車(chē)輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現象。
一、以主題教育活動(dòng)為抓手，認真做好職工思想政治工作
今年來(lái)，我站以學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”等專(zhuān)題教育活動(dòng)為抓手，結合學(xué)習“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題教育活動(dòng)，認真開(kāi)展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng )優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)和世界觀(guān)。
汽車(chē)檢測站是交通行業(yè)一個(gè)對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門(mén)熱情、專(zhuān)業(yè)、便捷的服務(wù)起著(zhù)重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學(xué)習實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開(kāi)的“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)動(dòng)員會(huì )議，要求全站同志統一思想，立即行動(dòng)起來(lái)，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習，并根據支部學(xué)習要求，每人都認真做好記錄，撰寫(xiě)心得體會(huì )、小結和“獻一計”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心是以人為本，具體到汽車(chē)檢測工作，就是要以用戶(hù)為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度。我們針對站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二、以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標，認真做好汽車(chē)檢測工作
質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線(xiàn)”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開(kāi)、公正的原則，如實(shí)向社會(huì )提供檢測數據，杜絕弄虛作假的現象的發(fā)生，加強對汽車(chē)安全部件的檢查，消除車(chē)輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái)，從未發(fā)生過(guò)行政責任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
1.加強職工的培訓教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，選送多名同志外出學(xué)習。同時(shí)鼓勵職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開(kāi)檢測人員外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)，對如何開(kāi)展此處活動(dòng)，市運管處在站長(cháng)例會(huì )上組織多次研討。我站根據市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與;二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵;三是想方設法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過(guò)種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀(guān)檢測的競賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jì)。而且，我們從活動(dòng)準備時(shí)起，就嚴格按照比賽要求進(jìn)行檢測，使外檢工作不斷規范化、標準化，為車(chē)輛安全行駛排除了許多隱患。
2.落實(shí)崗位責任，嚴格按標準進(jìn)行檢測
從建站初，我們就實(shí)行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個(gè)人簽定目標考核責任書(shū)，采用目標責任與經(jīng)濟考核相結合的方法，強化了職工的服務(wù)意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測中我們對于每輛車(chē)輛既熱情服務(wù)又不降低標準，嚴格按有關(guān)標準進(jìn)行判斷，真正做到檢測結果公平、公開(kāi)、公正。對不合格的車(chē)輛堅決不予放行，杜絕“人情車(chē)”現象。做好車(chē)輛檢測咨詢(xún)工作及收費標準、收費項目和相關(guān)規定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經(jīng)過(guò)多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶(hù)低速運輸車(chē)進(jìn)行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數據及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時(shí)，針對低速貨車(chē)檢測推出三條措施：
1、檢測費用優(yōu)惠為每車(chē)x元;
2、復檢免收費用;
3、全程專(zhuān)人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過(guò)這些措施，所有用戶(hù)都非常滿(mǎn)意和感動(dòng)，沒(méi)發(fā)生任何投訴和不滿(mǎn)。
3.加強設備的管理，確保服務(wù)能力化
再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:
(一)建立檔案，建章立制。我們對單機實(shí)行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作;
(二)定期維護。我們定期對儀器設備進(jìn)行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月�！�，以保證儀器設備處于良好的技術(shù)狀態(tài);
(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關(guān)有權單位對我們的儀器設備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
4.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開(kāi)展
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線(xiàn)，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運行的'保證。一是注重平時(shí)臺帳的整理、收集;二是切實(shí)做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改;三是精心組織各類(lèi)安全活動(dòng)，從講政治、保穩定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹(shù)立自危意識，通過(guò)安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來(lái)我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下，我站根據綜合治理要求扎實(shí)開(kāi)展各項工作，在上半年驗收中取得x的高分。
三、以堅持為民服務(wù)為根本，不斷樹(shù)立良好交通形象
1.我們堅持集體主義原則、平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹(shù)立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時(shí)，在各種社會(huì )義務(wù)面前，我們全體同志以社會(huì )發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
2.開(kāi)展服務(wù)品牌建設，進(jìn)行換位思考，更新觀(guān)念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對出租車(chē)及客運車(chē)輛的營(yíng)運特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅持按時(shí)上班，彈性下班，當日車(chē)輛不檢測完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對專(zhuān)業(yè)運輸單位主動(dòng)上門(mén)聯(lián)系檢測時(shí)間，實(shí)行“預約檢測”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(cháng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內容，極大限度地方便了用戶(hù)。
對于新入戶(hù)和轉入戶(hù)車(chē)輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶(hù)對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶(hù)書(shū)，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶(hù)只要按圖索驥就會(huì )一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶(hù)的好評。
3.認真執行局各項禁令，全體人員中開(kāi)展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著(zhù)整潔，注重個(gè)人形象建設;不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂(lè )場(chǎng)所。多年以來(lái)，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶(hù)投訴。
4.開(kāi)門(mén)納諫，聆聽(tīng)用戶(hù)需求，在對各駐鎮汽修廠(chǎng)及車(chē)輛單位走訪(fǎng)了解的基礎上，我們召開(kāi)了本站行風(fēng)監督員會(huì )議，邀請了x名行風(fēng)監督員和局紀委、監察科相關(guān)領(lǐng)導，請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設工作獻計獻策，提出批評意見(jiàn)，并認真對待他們反映出的問(wèn)題，對于能解決的問(wèn)題，承諾在今后的工作中予以解決，對一時(shí)不能解決的問(wèn)題，耐心地給予解釋?zhuān)埶麄冋徑�。通過(guò)這次會(huì )議進(jìn)一步拉近了與用戶(hù)的距離，真正地了解了用戶(hù)的心聲，為今后做好工作奠定了堅實(shí)的基礎。
四、以把握持續發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續做好汽車(chē)檢測工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無(wú)責任事故記錄。同時(shí)做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次通過(guò)。
根據交通局黨委、局行政要求，結合本站實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：
1.強化思想政治工作，全面貫徹政治理論精神
我站一直重視思想政治工作，進(jìn)一步加強職工世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻，少講索取;認真學(xué)習先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過(guò)組織集體學(xué)習與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的思想工作，把全站的思想統一到縣局的工作任務(wù)及目標上來(lái)，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動(dòng)和政治學(xué)習。
2.提高車(chē)輛檢測質(zhì)量，不斷拓寬檢測車(chē)源
汽車(chē)檢測站作為一個(gè)對社會(huì )出具檢測數據的社會(huì )公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開(kāi)”的要求。因此，質(zhì)量對于我站來(lái)講是重中之重。
同時(shí)，將積極爭取相關(guān)部門(mén)支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測車(chē)源，20xx年已談妥對政府招投標的x多輛機關(guān)事業(yè)單位車(chē)輛的檢測業(yè)務(wù)，按現行檢測收費的x%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進(jìn)一步擴大這一部分車(chē)輛的檢測工作。
3.著(zhù)力維護一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關(guān)社會(huì )的穩定，是一項全社會(huì )齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會(huì )的今天，做好綜合治理工作，穩定一方有著(zhù)很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺(jué)接受交通局與轄區公安機關(guān)的指導，認真做好治安、信訪(fǎng)、民調等工作。
檢測站與汽車(chē)打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過(guò)”原則，認真總結制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
今年來(lái)，我們的工作雖然取得了一些成績(jì)，但離領(lǐng)導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車(chē)檢測質(zhì)量，充分拓展用戶(hù)訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準確的判斷為全縣車(chē)輛進(jìn)行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。
汽車(chē)檢測站的年終總結 14
轉眼一年又過(guò)去了，對于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗。這xx年中，在單位領(lǐng)導、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y過(guò)去，展望未來(lái)，現將xx年工作簡(jiǎn)要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經(jīng)常向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因為三月份物價(jià)局的汽車(chē)檢測價(jià)格價(jià)格上調，在各位同事、領(lǐng)導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著(zhù)不小的提升，九堡檢測站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩妥，現今各領(lǐng)導準備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標，但就九堡站現今一條檢測線(xiàn)的檢測能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩定的檢測量�，F今九堡并沒(méi)有做車(chē)評的`能力，但下沙三站于xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評項目，不知會(huì )對九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車(chē)和貨車(chē)，隊伍平時(shí)都很長(cháng)（相對來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長(cháng)這是一個(gè)優(yōu)勢），對于驗車(chē)的等候之間較長(cháng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅測站做好車(chē)評年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測站來(lái)也希望領(lǐng)導能夠幫忙解決、溝通下。
總結xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì )繼續努力，進(jìn)一步加強學(xué)習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
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