地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結(精選6篇)
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編精心整理的地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。
地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結1
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車(chē)隊領(lǐng)導和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)和挑戰,我決心在新的一年里繼續努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結:
1、努力提升,逐步完善自己
回顧過(guò)去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調,但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對站務(wù)工作的懵懂,到現在已經(jīng)很熟練地去操作各種調度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì )提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上,對辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當有駕駛員拿著(zhù)乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí),我會(huì )積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數奉還。
2、恪盡職守,嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車(chē)計劃指導下,使運量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)情況,將運營(yíng)信息按照要求錄入運營(yíng)調度系統。當線(xiàn)路出現臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴格執行公司規定,確保車(chē)輛平穩調度。
3、服務(wù)花博,真誠奉獻自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì )的日子,地鐵共開(kāi)辟了三條專(zhuān)線(xiàn),而我負責淹城二號專(zhuān)線(xiàn),淹城二號專(zhuān)線(xiàn)是客流量最多的一條線(xiàn)路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車(chē),每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量,雖然很累,但是看著(zhù)每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì )的專(zhuān)車(chē),瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿(mǎn)了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標:
1、提高服務(wù)意識,保證行車(chē)安全
地鐵作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線(xiàn)的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車(chē)安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過(guò)調度短信平臺向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車(chē)安全。當線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應積極采取措施,靈活調度,確保車(chē)輛平穩調節。
2、立足本職工作,增強業(yè)務(wù)技能
新的一年,我將始終保持著(zhù)良好的工作狀態(tài),以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習,充實(shí)自身的專(zhuān)業(yè)知識,加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠,加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培養,進(jìn)一步增強工作的責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài),努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強責任心,多向領(lǐng)導請教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當遇到行車(chē)特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問(wèn)題,為地鐵樹(shù)立良好的形象。
20xx年對我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習的積極性還不高,思考問(wèn)題還不夠全面,專(zhuān)業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續努力,嚴格要求自己,每天準時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強與工作相關(guān)的學(xué)習,努力提升自己,為地鐵的發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結2
時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(cháng),當然還存在許多的不足。有總結才有進(jìn)步,才能發(fā)現自己的優(yōu)缺點(diǎn),F將我今年的工作總結如下:
一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:
1、對有些部位的施工細節不熟練。例如:
。1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;
。2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測泥漿的性能,以便及時(shí)調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區,嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;
。3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線(xiàn)以及開(kāi)挖標高的控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問(wèn)題,搭接要求滿(mǎn)足規定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機械連接,各種規格的鋼筋車(chē)死長(cháng)度的控制,鋼筋的搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足規范要求,鋼筋的錨固長(cháng)度、鋼筋數量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數量,暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(cháng)度及飽滿(mǎn)度;模板的平整度;澆筑混凝土時(shí)的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問(wèn)題都要及時(shí)總結及時(shí)發(fā)現,避免每一次的主觀(guān)錯誤。
2、有時(shí)候報檢不及時(shí),以及驗收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時(shí)準備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。
3、對現場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報給領(lǐng)導,導致一些沒(méi)必要的麻煩。對于現場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著(zhù)多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學(xué)習,對于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。
4、現場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們在平時(shí)的工作中一定要養成現場(chǎng)交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通,做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。
6、有些現場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調方面:和施工隊交流協(xié)調缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動(dòng)。
三、學(xué)習方面:
1、學(xué)習不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請教。
2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強學(xué)習,制定計劃,當天的事情。
即日完成,在做資料中養成細心的習慣,尤其在施工現場(chǎng)中,要善于發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jì)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:
1、在各項工作開(kāi)展前必須準備工作要到位。
2、進(jìn)行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著(zhù)想,管理一定要到位。
3、做好各項技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過(guò)總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認真學(xué)習好規范規程及有關(guān)文件資料,掌握好專(zhuān)業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項工作?傊,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(cháng),為深圳地鐵7號線(xiàn)7305標項目建設而努力。
地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結3
今年以來(lái),在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心支持和同志們的熱情幫助下,不斷加強自身建設,努力提高自身修養,認真履行崗位職責,較好地完成了各項工作任務(wù)?偨Y起來(lái),主要有以下四個(gè)方面:
一、加強政治學(xué)習,全面提高自身素質(zhì)。能夠堅定不移地堅持四項基本原則,認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策,積極學(xué)習、認真實(shí)踐鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,政治思想上積極進(jìn)步,始終在大是大非面前保持清醒頭腦,確保了自己在思想上、政治上、行動(dòng)上與中國共產(chǎn)黨和各級黨委保持高度一致。改革創(chuàng )新意識強,積極積極干事創(chuàng )業(yè),有強烈的革命事業(yè)心和服務(wù)意識,密切聯(lián)系群眾,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
二、加強理論學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加辦公室組織的各項集體活動(dòng),利用周一晚上學(xué)習的時(shí)間,全面系統地學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想等理論文獻,提高了自身政治素質(zhì),堅定了共產(chǎn)主義理想信念。同時(shí),通過(guò)看錄像、聽(tīng)錄音,了解有關(guān)市場(chǎng)經(jīng)濟知識,掌握了世貿組織的有關(guān)規則條文。同時(shí),還通過(guò)深入基層調查研究等,拓寬了視野,豐富了知識,增強了駕馭文字工作的能力。注意利用業(yè)余時(shí)間搞好自我充電,重點(diǎn)學(xué)習了計算機知識,熟練地掌握了基本操作方法和操作技能,為實(shí)現辦公自動(dòng)化奠定了良好基礎。工作中,時(shí)時(shí)處處以領(lǐng)導和老同志為榜樣,不會(huì )的就學(xué),不懂的就問(wèn),取人之長(cháng),補己之短,始終保持了謙虛謹慎勤奮好學(xué)的積極態(tài)度,綜合能力顯著(zhù)提高。
三、積極工作,圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)。今年以來(lái),我國部分地區發(fā)生非典疫情,各級黨委、政府高度重視,我縣也進(jìn)入了高度警備狀態(tài),防非成為各項工作的重中之重、頭等大事。作為直接為分管這項工作的領(lǐng)導服務(wù)的工作人員,始終處于戰備狀態(tài),時(shí)刻準備著(zhù),保證領(lǐng)導隨時(shí)用車(chē)隨時(shí)出發(fā)。經(jīng)常不分上下班,不分白天黑夜,奔簸于各鄉鎮留驗站、醫院、村居、企事業(yè)單位防非第一線(xiàn),有時(shí)一天十幾個(gè)小時(shí)連軸轉,都任勞任怨,保證了領(lǐng)導第一時(shí)間靠前指揮、現場(chǎng)辦公,為抗擊非典的全面勝利貢獻了自己的一份力量。同時(shí),按照領(lǐng)導的安排,認真做好各類(lèi)文件、通知及領(lǐng)導講話(huà)的起草、打印、校對工作;全方位為領(lǐng)導搞好服務(wù),常請示、勤匯報,努力做好參謀助手,為整個(gè)辦公室工作有條不紊的開(kāi)展發(fā)揮了積極作用。同時(shí),經(jīng)常深入基層調查研究,撰寫(xiě)了大量的調研報告,為領(lǐng)導科學(xué)決策提供了可靠依據。
四、嚴以律己,樹(shù)立良好形象。嚴格遵守辦公室的各項規章制度,做到不遲到,不早退,時(shí)時(shí)處處以工作為先,大局為重,遇有緊急任務(wù),加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言。尤其是在為領(lǐng)導起草講話(huà)方面,經(jīng)常通宵達旦,夜以繼日,力求寫(xiě)出精品,盡最大努力體現出領(lǐng)導意圖。工作中,始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,聽(tīng)從領(lǐng)導、服從分配,對于領(lǐng)導和辦公室安排的每一份工作,不論大小,都高度重視,總是盡職盡責、認認真真地去完成,從不計較個(gè)人得失、打折扣、講條件。經(jīng)常自省自勵,開(kāi)展批評與自我批評,嚴格約束自己的一言一行、一舉一動(dòng),樹(shù)立起了辦公室工作人員的良好形象。
工作中雖然取得了一定成績(jì),但仍然存在著(zhù)一些問(wèn)題和不足,今后,我要一如既往地向領(lǐng)導同志們學(xué)習,發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)、克服不足,與時(shí)俱進(jìn),積極積極,力爭使自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平在較短的時(shí)間內再上新臺階,以適應現代社會(huì )飛速發(fā)展的需要,從而更好地完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。下一步,重點(diǎn)搞好以下幾方面工作:
一、抽出時(shí)間,深入調查研究,努力掌握第一手資料,為更好地為領(lǐng)導服務(wù)打下堅實(shí)基礎。
二、進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習。堅持謙虛謹慎,不驕不躁的工作作風(fēng),發(fā)揚團結他人、謙虛學(xué)習的精神,虛心向領(lǐng)導學(xué)習,向辦公室同事學(xué)習,不斷提高自身素養。
三、強化服務(wù)意識,增強責任感、壓力感,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
在未來(lái)的時(shí)間里,我一定再接再勵,甘為人梯,做好后勤工作,讓領(lǐng)導和其它員工踏踏實(shí)實(shí)安安心心的奮斗在自己的崗位上.
地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結4
xx年是我進(jìn)入xx地鐵的第一年,作為一名社招員工,身份從一個(gè)鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉變,工作內容由施工管理向維保管理轉變,在這過(guò)程中,既認識到自己的不足,也了解了自身的優(yōu)勢,現在我向領(lǐng)導匯報自己的xx年的工作情況,個(gè)人的感受及不足,并展望xx年的工作計劃。
總結
參加地鐵工作一年以來(lái),本人在思想上嚴格要求自我,并能夠認真學(xué)習公司的各項規章制度,認真領(lǐng)會(huì )公司各項決議,始終與公司黨委保持一致。在工作中,我嚴格遵守公司的各項規章制度工作,立足本職,團結同事,尊重領(lǐng)導,服從組織工作安排,在工作中能夠嚴格要求自我,同時(shí),與同事相處真誠相待,虛心向同事們學(xué)習,學(xué)習他們身上的品質(zhì)和精神,不斷提高自我的綜合素養,更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。
目前,我的工作部門(mén)為通號中心安技室,主要工作內容為參與編寫(xiě)通號中心各項技術(shù)類(lèi)管理文本、督促車(chē)間完成各類(lèi)技術(shù)工作,跟蹤中心信號系統遺留問(wèn)題整改進(jìn)度、牽頭完成中心信號系統夏季高溫檢查,秋鑒以及冬季重點(diǎn)設備檢查工作。工作內容較細較雜,因此,在工作中,我不斷培養自我的責任心和耐心,將責任心和耐心的培養放在做好工作首位,要求自己能夠靜下心來(lái),認真處理每項工作中的細節,確保工作不在我的范圍內出錯,不因我耽誤工作。
工作建議
加強自身的學(xué)習:在xx年加強對車(chē)載信號技術(shù)的學(xué)習。在這一年的.工作中,深刻認識到城軌交通與國鐵在技術(shù)上的差異。個(gè)人理解軌旁系統、ATS系統、聯(lián)鎖系統、DCS系統是為列車(chē)的正常運行服務(wù)的,同時(shí)個(gè)人對車(chē)載系統技術(shù)上的知識較匱乏,因此計劃在xx年對三個(gè)承包商的車(chē)載系統進(jìn)行系統的學(xué)習,以改變自己在車(chē)載方面的短板。
梳理技術(shù)管理工作:xx地鐵在管理上相對于以前的企業(yè)來(lái)說(shuō)極為規范,這也體現在技術(shù)管理工作上。在xx年,個(gè)人工作計劃比較混亂,往往是誰(shuí)催的急,就先做什么工作。既無(wú)工作的前瞻性和計劃性,也未對自身工作能力做清醒的認識,同時(shí)工作的協(xié)同合作也較少。在xx年將改善自己的工作方式,做到以計劃為導向,同時(shí)加強工作的協(xié)同合作。
地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結5
20xx年轉眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著(zhù)公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通,這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導,也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏,F在車(chē)站工作已步上正軌,望著(zhù)運營(yíng)結束后安靜的車(chē)站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養與提高
1、思想政治:愛(ài)黨愛(ài)國,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;遵紀守法法,認真學(xué)習法律知識。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿(mǎn)的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛(ài)崗敬業(yè):作為運營(yíng)團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽(yù)感與責任心,熱愛(ài)本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結
在經(jīng)過(guò)公司安排的對基礎理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過(guò)測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:
1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況,確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車(chē)備品,對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。
3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監控;對重點(diǎn)安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監控。
4、準確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。
5、監視車(chē)站設備情況,發(fā)生故障時(shí),對簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無(wú)法處理的故障問(wèn)題,及時(shí)上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復,保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽(tīng)從指揮,能及時(shí)將現場(chǎng)情況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén),供其參考。
7、積極學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章,領(lǐng)會(huì )相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規章,如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習,要求自己必須掌握;同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)知識,避免偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
三、工作態(tài)度評價(jià)
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時(shí)團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動(dòng)紀律,保證工作效率,能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。
四、存在問(wèn)題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個(gè)人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)行監督指導:
1、自覺(jué)加強學(xué)習,向理論學(xué)習,向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,向身邊的同事學(xué)習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續提高自身修養,強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵值班站長(cháng)年度考核個(gè)人總結6
20xx年馬上過(guò)去,在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中,又結束了一年的工作,現總結如下:
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作"為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè ),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉,細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、和同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領(lǐng)導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì )計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿(mǎn)意,才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái),始終堅持"服務(wù)無(wú)止境,滿(mǎn)意是標準"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng),為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù),在監理過(guò)程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。