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單位駕駛員年度考核總結

時(shí)間:2023-01-10 18:32:05 總結 我要投稿

單位駕駛員年度考核總結(通用9篇)

  總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的?下面是小編為大家整理的單位駕駛員年度考核總結(通用9篇),希望能夠幫助到大家。

單位駕駛員年度考核總結(通用9篇)

  單位駕駛員年度考核總結1

  20xx年即將過(guò)去,在即將送虎迎免的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年!

  在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全法規和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習車(chē)輛維護,修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,

  也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著(zhù)時(shí)間的流逝,隨著(zhù)我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導服務(wù),為同志們服務(wù),為光大配送服務(wù)。不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來(lái)從未出現過(guò)一起安全責任事故,為單位做出了貢獻;仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個(gè)方面:

  一是加強思想,鍛煉作風(fēng)。

  思想是行動(dòng)的先導,思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求,多讀書(shū),讀好書(shū),使自己的思想境界更上一層樓!

  二是學(xué)習業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。

  雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習,刻刻充電,就會(huì )被社會(huì )淘汰,。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。我一定會(huì )更好的嚴格要求自己,使自己不斷提高。

  三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。

  算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?晌覀(gè)人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時(shí);無(wú)論是領(lǐng)導還是同事,平時(shí)還是節假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我對自己說(shuō):干好本職,就是對公司最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,貨物準時(shí),安全的配送到各個(gè)門(mén)店就是我最大的愿望!

  我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的認可。

  總之,多年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,認真貫徹執行公司的、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學(xué)習,踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jì)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jì),是在上級的正確領(lǐng)導下,在駕駛班老同志的精心指導下,在各個(gè)門(mén)店同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作!

  單位駕駛員年度考核總結2

  過(guò)去一年的司機工作,雖說(shuō)辛苦但也欣慰。本著(zhù)為人服務(wù)的思想,勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

  第一,注重自我提高。

  堅持閱讀相關(guān)書(shū)籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,了解如何排除汽車(chē)故障,熟練掌握汽車(chē)性能。

  第二,保障安全行駛。

  1熟知并經(jīng)常學(xué)習交通法規,遵守法紀法規。

  2定期檢修、保養、清洗車(chē)輛,及時(shí)排除故障,保障車(chē)輛狀態(tài)良好。

  3經(jīng)常查看交通地圖,熟悉交通路線(xiàn)。

  4精力集中,不疲勞駕駛。

  第三,文明熱情服務(wù)。

  了解顧客需求,在考慮交通狀況的前提下,選擇最短路程。說(shuō)話(huà)客氣、文明禮貌,服務(wù)熱情,讓顧客滿(mǎn)意。

  第四,自律團結服從。

  自覺(jué)遵守規章制度,團結同事,服從指揮,以做好司機工作為己任。

  單位駕駛員年度考核總結3

  我是客運分公司第二車(chē)隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動(dòng)的車(chē)廂中展示巾幗風(fēng)采。

  我在路工作十年了,我十分熱愛(ài)這個(gè)大家庭,也熱愛(ài)我所從事的工作。多年來(lái)我們車(chē)組無(wú)論人員更替、還是車(chē)輛更新,我們都始終牢固樹(shù)立一個(gè)宗旨,那就是一心為乘客,服務(wù)最光榮。堅定一個(gè)工作標準,即安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),立足本職,崗位奉獻。幾年來(lái),車(chē)組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務(wù),贏(yíng)得了乘客的滿(mǎn)意和好評,各項工作取得了一定成績(jì)。

  一、遵章守紀,確保安全行車(chē)

  安全行車(chē)是我們的首要職責,同時(shí)也是服務(wù)乘客的工作基礎。安全工作重于泰山,不能有絲毫的`疏忽大意。多年來(lái),我們車(chē)組成員牢固樹(shù)立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個(gè)小小的失誤會(huì )給企業(yè)造成重大損失;一個(gè)不經(jīng)意的事故,會(huì )導致一個(gè)家庭的破碎。車(chē)隊每次召開(kāi)專(zhuān)業(yè)會(huì )講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時(shí)工作不斷向老師傅請教、學(xué)習。在行車(chē)中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不開(kāi)麻痹車(chē)、不開(kāi)斗氣車(chē)、不開(kāi)自由車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)。我在車(chē)隊長(cháng)期上頭三班,為了保證車(chē)輛的正常運營(yíng),我堅持每天提前一個(gè)小時(shí)來(lái)到車(chē)隊,認真做好出車(chē)前的各項檢查工作,確保車(chē)輛準時(shí)發(fā)出;

  二、注重學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技能。

  自車(chē)組組建以來(lái),我們注重加強學(xué)習,積極參加車(chē)隊活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)。車(chē)組的成員都是女同志,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系,利用業(yè)余時(shí)間參加文化學(xué)習,F在,我們姐妹4人全部取得了英語(yǔ)口語(yǔ)初級證書(shū),1人獲得了大專(zhuān)學(xué)歷,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎。

  隨著(zhù)社會(huì )的變化,乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿(mǎn)意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車(chē)組會(huì )上進(jìn)行討論,大家一致認為以七項服務(wù)規范為準繩,是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務(wù)最光榮就是一句空話(huà)。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個(gè)一樣的服務(wù)方法,即:車(chē)組行為規范化,服裝干凈整齊化,服務(wù)過(guò)程標準化,環(huán)境衛生優(yōu)美化;冬天夏天一個(gè)樣,白天夜晚一個(gè)樣,晴天雨天一個(gè)樣,有檢查與無(wú)檢查一個(gè)樣,要求與不要求一個(gè)樣,領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個(gè)樣。

  一份耕耘,一份收獲,經(jīng)過(guò)車(chē)組成員的共同努力,幾年來(lái),車(chē)組做到了無(wú)違章、無(wú)投訴,車(chē)輛衛生在車(chē)隊免檢,車(chē)組在車(chē)隊各項工作中取得了突出成績(jì)。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車(chē)廂標準化服務(wù)合格率、車(chē)輛衛生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車(chē)組安全行車(chē)七萬(wàn)多公里,節油一千余升,各項指標名列前茅,收到乘客來(lái)信、來(lái)電表?yè)P18件,被評為集團公司先進(jìn)車(chē)組。

  三、適應形勢,探索服務(wù)工作新方法

  作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),通過(guò)我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓乘客時(shí)刻感受到家的溫暖,是我們的職責所在。在平時(shí)工作中,通過(guò)細心觀(guān)察,認真體會(huì ),針對線(xiàn)路乘客的特點(diǎn),我們總結出了四個(gè)一的服務(wù)準則,即:一心一意為乘客著(zhù)想,一言一語(yǔ)暖乘客心坎,一舉一動(dòng)對乘客負責,一點(diǎn)一滴解乘客所難。我們在車(chē)廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng )可貼等常用和應急的物品,同時(shí)制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實(shí)感受到公交人性化的服務(wù)。

  在運營(yíng)服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車(chē)的乘客,我們注意勤觀(guān)察,做到重點(diǎn)照顧。有一次,一位大姐上了車(chē),乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關(guān)切地問(wèn)她是不是暈車(chē)。這位大姐說(shuō):我暈車(chē)可厲害了,平時(shí)很少坐車(chē),今天是進(jìn)城給孩子開(kāi)家長(cháng)會(huì )。聽(tīng)了她的話(huà),戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說(shuō):您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點(diǎn)兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車(chē)時(shí)大姐向戈x說(shuō)了一句謝謝你,好妹妹。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話(huà),體現了乘客對我們工作的肯定。

  平時(shí)乘坐我們這趟車(chē)的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買(mǎi)菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車(chē),確保他們的乘車(chē)安全,讓他們乘興而來(lái),滿(mǎn)意而去是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細節,司乘加強配合,通過(guò)多說(shuō)一句,多問(wèn)一聲,及時(shí)找座,攙扶上下這些舉動(dòng),為老年人提供周到細致服務(wù)。一次,一位六十多歲的大媽提著(zhù)一大堆菜從首鋼小區站上了車(chē),剛上車(chē),塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊xx急忙拿出兩個(gè)事先準備好的塑料袋兒遞了過(guò)去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說(shuō):姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!

  就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù),雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的豪邁事跡,也沒(méi)有蕩氣回腸的豪言壯語(yǔ),但我們把文明禮儀傳遍了整個(gè)車(chē)廂,把愛(ài)心灑向了千萬(wàn)乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣,通過(guò)流動(dòng)的車(chē)廂展示給了社會(huì )。沒(méi)有花香,沒(méi)有樹(shù)高,我是一棵無(wú)人知道的小草這句樸實(shí)的歌詞經(jīng)?M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無(wú)私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無(wú)人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛(ài)這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價(jià)值,那就是:許多微小孕育著(zhù)博大,許多平凡飽含著(zhù)真情!

  單位駕駛員年度考核總結4

  20XX年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導安排,完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習培訓,使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

  根據公司統一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故

  一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約,對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養等工作,使車(chē)況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機,一年來(lái)我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。

  20XX年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習,不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  單位駕駛員年度考核總結5

  20XX年將要過(guò)去,在這不到一個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了許多,同時(shí)也犯了許多錯誤,F在,就即將過(guò)去的一年做一個(gè)總結:

  努力學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)

  我認真學(xué)習公司的各項規章制度,學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  鉆研技術(shù),安全行駛

  認真學(xué)習駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹(shù)立安全第一的服務(wù)意識,做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車(chē),文明駕駛。

  嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導安排,自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。

  愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約

  認真做到車(chē)輛的三檢一保制度,堅持保持車(chē)輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

  通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習與實(shí)踐,使得自己的駕駛水平有一個(gè)很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習,不斷提高自身的技能水平,以此來(lái)為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

  單位駕駛員年度考核總結6

  司機考核管理辦法為進(jìn)一步加強對鏟車(chē)司機的管理,充分調動(dòng)鏟車(chē)司機的積極性,提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。

  一、對勞動(dòng)紀律考核

  1、嚴格執行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規章制度,做到24小時(shí)必須有鏟車(chē)司機值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運的,出現一次罰款100元。

  2、鏟車(chē)司機必須服從生產(chǎn)調度命令,聽(tīng)指揮,做到無(wú)命令,不準動(dòng)用鏟車(chē),動(dòng)用鏟車(chē)必須向調度、經(jīng)營(yíng)部與分管領(lǐng)導匯報。對予不從聽(tīng)命令影響安全、生產(chǎn)的給予1000元罰款,情節嚴重的給予解除勞動(dòng)合同。

  3、鏟車(chē)司機必須按銷(xiāo)售部門(mén)所開(kāi)煤票品種裝煤,對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動(dòng)合同。

  4、鏟車(chē)司機必須按煤場(chǎng)管理規定對煤炭產(chǎn)品嚴格分類(lèi)存放,嚴禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴禁弄虛作假。發(fā)現弄虛作假者根據情節給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車(chē)司機要對當班工作量分煤種統計匯報調度作為考核工資的依據。

  6、鏟車(chē)司機要嚴格按照煤的品種裝車(chē),裝車(chē)時(shí)要有銷(xiāo)售人員在場(chǎng),并要做好記錄,及時(shí)匯報。

  7、對發(fā)熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車(chē)司機要及時(shí)配合進(jìn)行篩選、分存。

  8、鏟車(chē)司機不得干與本職工作無(wú)關(guān)的私活,區隊因工作需要使用的,必須報領(lǐng)導同意,另計工作量,作為支付工資的依據。否則每發(fā)現一次罰款100元,發(fā)生事故后果自負。

  9、鏟車(chē)司機要嚴格按規定的發(fā)貨時(shí)間裝運各煤種,其他時(shí)間不得裝車(chē)。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導簽字批準后方可裝車(chē)。

  10、要嚴格執行交接班制度,交班前必須把煤場(chǎng)清理干凈,并對車(chē)輛完好進(jìn)行檢查。

  二、對鏟車(chē)維修考核

  1、當班鏟車(chē)司機必須對產(chǎn)車(chē)進(jìn)行日常保養,自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養,一旬一次大保養,確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養、檢修不到位造成機械故障的,一次罰款50元,沒(méi)有按規定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款50元,每次檢查、注油等要有現場(chǎng)記錄。

  4、鏟車(chē)出現故障不能工作的要查明原因,并立即向調度與分管領(lǐng)導匯報。

  5、鏟車(chē)外出維修必須報分管領(lǐng)導同意后方可外出維修。

  三、對安全生產(chǎn)考核

  1、鏟車(chē)司機必須持證上崗。不準穿拖鞋,不準喝酒,不準開(kāi)車(chē)打電話(huà)。

  2、鏟車(chē)加油時(shí)司機須提前開(kāi)好票,加油過(guò)程中不準抽煙,嚴禁利用明火查看油量。

  3、出車(chē)前要檢查車(chē)輛的油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)系統及各儀表讀數,并空車(chē)試運行,確認完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車(chē)司機要熟悉煤場(chǎng)及礦內的道路。在非工作區域行駛時(shí)速不得超過(guò)10公里/小時(shí),行駛通過(guò)路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時(shí),要注意行人和來(lái)往車(chē)輛,時(shí)速不得超過(guò)3公里。行駛時(shí)除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車(chē)在工作中,如發(fā)現異常聲音,要立即停車(chē)檢查,待問(wèn)題處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車(chē)不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車(chē)輛不準抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放干凈,要有專(zhuān)門(mén)焊接措施,防止火災事故發(fā)生。

  7、鏟車(chē)拖重物時(shí),要有專(zhuān)門(mén)人員負責指揮。防止意外事故發(fā)生。干其它雜活時(shí),鏟車(chē)最大負荷不得超過(guò)3噸。

  8、鏟車(chē)司機要嚴格按操作規程與安全規作業(yè),不得違章作業(yè)與操作。

  9、鏟車(chē)嚴禁非本單位司機開(kāi)車(chē)或隨意借給他人開(kāi)車(chē),發(fā)現一次罰款100元,并承擔由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車(chē)后,司機要檢查車(chē)輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動(dòng)時(shí),要及時(shí)緊固。檢查液壓系統有無(wú)漏油,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

  10、按規定對鏟車(chē)各部位及時(shí)注油。按規定維修保養車(chē)輛,并做好車(chē)輛檢修及運行記錄。

  11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理,造成后果的根據責任大小進(jìn)行罰款。

  四、工資結算

  1、完成當月規定的裝車(chē)、分篩、轉運等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車(chē)司機凡完成當班任務(wù)的,額外工作的工資另行計發(fā)

 、贋閰^隊出車(chē)的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時(shí)間計工,每小時(shí)30元。

 、趯π枰Y篩分的鏟車(chē)司機每小時(shí)15元,機運隊司機3.5元,調度員1.5元。

  3、對鏟車(chē)司機的考核以調度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現場(chǎng)抽查等為依據。

  4、經(jīng)營(yíng)管理部負責對鏟車(chē)司機的日常管理。

  單位駕駛員年度考核總結7

  歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。

  回顧起來(lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作

  一年來(lái),我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發(fā)現為題及時(shí)處理,確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認真的.學(xué)習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書(shū),看電視《車(chē)迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

  一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力,培養了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習,在工作中創(chuàng )新。

  3、統一思想,查找不足,開(kāi)創(chuàng )押運新局面。

  首先結合當前實(shí)際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會(huì )環(huán)境,認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì )的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車(chē)駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起押運中心“押神”員工新形象。

  4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。

  作為一名司機,我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的修車(chē)任務(wù),不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē),都開(kāi)到修理廠(chǎng),認認真真修理好車(chē)輛的毛病,還有在其他車(chē)輛在押運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)怨言的去執行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來(lái),我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開(kāi)拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開(kāi)拓創(chuàng )新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

  5、認清自我,找出差距。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步,但出項的問(wèn)題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

  總之,在過(guò)去的一年中,我即取得了一定的成績(jì),又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

  單位駕駛員年度考核總結8

  在即將過(guò)去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺(jué)遵守公司的各項規章制度,服從各級領(lǐng)導安排,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責,得到了領(lǐng)導和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導的要求下和部門(mén)的嚴格管理下,不斷學(xué)習和實(shí)踐規范化、標準化的工作模式,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了長(cháng)足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:

  一、努力工作,認真完成各項工作任務(wù)

  由于目前公司沒(méi)有定崗定編,我按照領(lǐng)導安排完成各項工作,負責公司車(chē)輛駕駛專(zhuān)職司機:20xx年出長(cháng)途19次,市區78次,全年安全駕駛無(wú)事故、無(wú)違章,出車(chē)審批手續齊全。負責公司車(chē)輛養護、維修,車(chē)輛保險及理賠辦理,燃油統計管理:目前公司車(chē)輛共計5輛,認真監督車(chē)輛行駛情況,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛故障并維修,消除安全隱患,監督行駛里程按時(shí)車(chē)輛保養和辦理車(chē)輛保險。做好車(chē)輛行駛里程和燃油統計,及時(shí)匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實(shí)地的做好本職工作。

  工作亮點(diǎn):公司公司重組后,將項目部配備車(chē)輛全部收回,對車(chē)輛進(jìn)行統一拍賣(mài)處理,本人認真做好車(chē)輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣(mài)價(jià)格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門(mén)溝通聯(lián)系,辦理手續,為能夠順利完成此項拍賣(mài)工作,做出貢獻。

  在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導安排積極主動(dòng)參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監管,出車(chē)運輸,以及后續搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,辦公場(chǎng)所局部門(mén)窗處理,衛生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

  工作中發(fā)揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務(wù)意識,出車(chē)時(shí)盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時(shí),與其他部門(mén)員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎。

  二、明年工作思路和建議

  明年工作思路:服從領(lǐng)導安排,定崗定編后,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動(dòng),做好服務(wù)各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬?lài)译娡墩絾T工,但和蒙東來(lái)的同志還是有區別,我們都重組一年多了至今沒(méi)有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒(méi)有落實(shí),定崗定編還停留在口頭上,不知什么時(shí)候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問(wèn)題。

  單位駕駛員年度考核總結9

  就是過(guò)的那樣快,在不知不覺(jué)中,今年就這樣結束了。

  不過(guò)在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說(shuō)沒(méi)有做出什么驚天動(dòng)地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒(méi)有任何抱怨。在今年年即將結束之時(shí),根據公司里的工作要求,現對自己今年來(lái)的總結如下

  一、工作情況

  在今年的工作中我在本崗位上,按照領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時(shí)做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車(chē)零事故。

  二、存在的問(wèn)題和打算

  在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒(méi)有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會(huì )在現有崗位上積極努力工作,來(lái)回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會(huì )為公司的未來(lái)發(fā)展貢獻出自己最大的努力!

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