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高速收費站春運保暢總結（精選17篇）
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編精心整理的高速收費站春運保暢總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
高速收費站春運保暢總結 1
20xx年春運工作即將結束，為了做好春運安全工作，切實(shí)做到“安全第一，預防為主，防治結合，以人為本”的原則，結合站領(lǐng)導班子和職工的特殊情況，開(kāi)展春運安全工作，提高全站員工的安全責任意識，確保安全生產(chǎn)，現將春運期間的安全工作總結如下：
一、高度重視，加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
我站成立春運工作機構負總指揮的組織領(lǐng)導、分工明確、各司其責、相互協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)的春運安全管理機制，把安全工作擺上議事日程。為此我站制定了《關(guān)于開(kāi)展春運安全大檢查工作的通知》、《關(guān)于加強節日期間節日值班工作的通知》、《關(guān)于做好春運期間站領(lǐng)導春運值班值守工作的通知》及《站領(lǐng)導班子春運值班值班值守工作的通知》等一系列規章制度，明確了我站的安全責任與安全職責；為使春運工作有一個(gè)安全的環(huán)境與條件，站領(lǐng)導班子成員經(jīng)常性地進(jìn)行安全自查。
二、制定方案，加強組織領(lǐng)導
我站制定了《春運安全大檢查工作方案》，對春運前后及節日期間的安全生產(chǎn)情況及各項安全防范措施等進(jìn)行了明確分工，明確了各自的職責，確保安全工作落到實(shí)處。
三、加強學(xué)習培訓，提高安全意識
1、站領(lǐng)導在春運工作中，加強了對春節期間的安全教育，加大了對春運安全知識的學(xué)習培訓力度；
2、各站領(lǐng)導班子成員在春運安全大檢查期間，堅持每周一次的安全例會(huì )制度，加強對安全隱患點(diǎn)的排查力度，做到早發(fā)現、早處理、早控制。
3、站領(lǐng)導班子成員每人安排一天的值班值宿，并對值勤情況進(jìn)行了記載，確保安全工作落到實(shí)處。
4、為了加強春運工作的學(xué)習力度，我站在春運工作中，加大了安全知識的培訓力度，增強了對自我安全意識的認識。
四、強化責任，落實(shí)安全防范措施
我站制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強對“春運安全大檢查”工作的通知》、《關(guān)于加強春節假期值班工作的通知》及《關(guān)于加強安全隱患點(diǎn)的排查力度》等一系列的安全制度，確保了春運工作的安全、有序地進(jìn)行，確保了春運各項工作落到實(shí)處。
五、加強值班，及時(shí)處理
1、加強對運行人員的安全教育，要求值班人員認真履行自己的職責，嚴格值班、堅守崗位，確保春運值班工作的安全、有序。
2、加強對值班工作人員的安全教育和培訓，嚴格遵守安全生產(chǎn)規定，嚴禁違章操作，嚴禁超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等；
3、加大對運行人員安全教育培訓，加強對運行人員的防范意識，提高應對突況的能力，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、加強對運行人員的安全教育培訓，嚴格執行安全操作規程，確保安全工作的實(shí)施，確保安全無(wú)事故。
5、加強對運行人員的安全教育培訓，嚴格執行安全操作規程，確保春運安全工作的實(shí)施，確保春運安全工作的實(shí)施，確保運行工作的安全、有序。
六、加強春運工作管理，確保安全無(wú)事故
春運工作是我站安全工作的重中之重。在春運工作中我站制定了嚴格的安全考核制度，做到“安全第一，預防為主”的原則；在值班工作中，我站加大了對安全的檢查力度，加大了對運行人員的安全教育培訓，做到“安全第一，預防為主”的原則；在站領(lǐng)導、值班工作人員和值班值宿人員的'安全管理上都有明確的分工和職責，確保安全工作的實(shí)施；在春節前夕，我站安全科人員對站內進(jìn)行了春運安全大檢查，檢查人員對安全工作做了詳細的記錄，對不符合安全要求的，嚴格追究責任，確保了春運的安全。
七、加大對站內的治安安全和防范力度
我站加大對站內的治安安全的檢查力度，加大了對站內設施的安全檢查；加大對站外設施的安全檢查，加大對站內設施的安全檢查，確保站內設施的安全、有序；我站加大了對站外設施的安全檢查，加大了對站外設施安全的檢查和教育工作，確保站內設施的安全，確保站外設施的安全；我站加大對站內的消防安全的檢查，加大了對站內消防設備的檢查，加大對消防水帶的檢查，加大對站內消防設備的檢查。
高速收費站春運保暢總結 2
在公司及上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費站提前準備，圓滿(mǎn)完成了20xx春運工作，實(shí)現了春運期間零事故、不堵車(chē)、熱情服務(wù)的工作目標。
現將津市收費站春運工作總結匯報如下：
一、排堵保暢工作
1、春運到來(lái)之前，津市收費站按照公司及上級部門(mén)的要求進(jìn)一步明確責任，層層抓好落實(shí)，分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位，組織學(xué)習了有關(guān)政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預案，預案內容詳細、責任明確、可操作性強的預案，詳細規定發(fā)生堵車(chē)時(shí)收費站應采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責任人，使每個(gè)人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節可能出現的車(chē)流高峰，提前做好了各項準備工作，全力保障車(chē)輛都有序、快速地通過(guò)，延續了以往在車(chē)流高峰時(shí)期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設備維護，每日對機電設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理上報，確保機電設備的正常運行，從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。
6、就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班管理人員上崗，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理
1、提高認識，落實(shí)責任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導，不斷增強責任感和使命感，充分認識做好節日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著(zhù)“一崗雙責”的原則，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，措施到位，責任到人，切實(shí)保障全體職工的生命安全和國家財產(chǎn)安全。
2、加強消防、保衛等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點(diǎn)，嚴格防范。大力開(kāi)展安全隱患大排查和專(zhuān)項整治活動(dòng)，尤其是加強消防、用電、門(mén)衛、車(chē)輛、食堂、票證室等重點(diǎn)場(chǎng)所的安全管理，認真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報工作，對不能立即整改的安全隱患要派專(zhuān)人盯守，確保萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強應急管理，完善各項預案。及時(shí)修訂和完善各類(lèi)突發(fā)事件應急預案，明確應急處置流程及工作職責，加強應急演練，提高應急預案的實(shí)用性和有效性。加緊落實(shí)惡劣天氣下物資儲備、設備維護保養、人員備崗，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。
4、加大管理力度，堅持文明服務(wù)，樹(shù)立良好形象。規范操作流程，遵守工作紀律，提高收費速度，認真做好文明服務(wù)、微笑服務(wù)，保障車(chē)道暢通，向過(guò)程司乘人員提供安全、便捷的行車(chē)環(huán)境。
5、節日期間嚴格值班制度。節日期間嚴格執行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，遵守值班紀律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時(shí)掌握本站安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，全面做好各項突發(fā)事件的信息報送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報、瞞報、漏報、遲報，確保節日期間安全生產(chǎn)形勢穩定�！鞍踩a(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長(cháng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性、和艱巨性的基礎上，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的.細化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責任書(shū)，同時(shí)要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
三、加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)
1、站值班管理人員及值班長(cháng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，信息收集及時(shí)全面，上報處理及時(shí)、記錄完整規范。
2、站值班管理人員與監控中心聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時(shí)開(kāi)機，隨叫隨到。
4、對站內突發(fā)重大事件，及時(shí)上報管理處相關(guān)部門(mén)。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當班收費員第一時(shí)間上報監控即時(shí)路況信息。
四、便民服務(wù)
1、春運期間完善服務(wù)設施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，全天侯供應開(kāi)水，提供行車(chē)指南，想方設法地為車(chē)主提供各種便利贏(yíng)得廣大車(chē)主的信賴(lài)。
2、收費過(guò)程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當班人員廣場(chǎng)及崗亭衛生有垃圾立即清理，并延伸了收費廣場(chǎng)衛生清掃區域，做到不留一個(gè)死角、不留一點(diǎn)污漬，為過(guò)往司乘人員營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
4、實(shí)行便民首辦責任制，被咨詢(xún)求助的當班收費人員，必須負責解釋司乘人員提出的合理咨詢(xún)和求助，同時(shí)及時(shí)給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運期間津市收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹(shù)立以人為本的服務(wù)觀(guān)念，努力通過(guò)良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風(fēng)，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯，在會(huì )議室一起看春節晚會(huì )。合理安排用餐補貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，津市收費站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。
高速收費站春運保暢總結 3
20xx間，在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導及當地政府的各有管部門(mén)的大力支持下，我處結合轄區實(shí)際情況，大力開(kāi)展春運各項工作，在春運40天中，參加執法人員260人次，出動(dòng)執法車(chē)輛11車(chē)次，出動(dòng)執法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80余艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運安全宣傳橫幅1幅，發(fā)放宣傳材料38份，辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過(guò)各相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通�，F將我處的工作做法匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導、及早部署準備
在春運前期，我處根據市局春運安全工作會(huì )議精神和xx分局，根據省廳和省局“早準備、早檢查、早部署、早落實(shí)”的春運工作指示精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，成立了春運工作領(lǐng)導小組。將春運工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達，對春運期間的工作開(kāi)展進(jìn)行了分工，確定了帶班領(lǐng)導，安排了值班人員，制定了應急預案。
二、加強安檢，嚴把準入關(guān)
認真組織開(kāi)展水上交通安全大檢查，并緊密配合專(zhuān)項檢查組開(kāi)展督查工作。對轄區所有客、渡船舶進(jìn)行了安全檢查，對發(fā)現的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行了整改，并安排專(zhuān)人跟蹤檢查整改落實(shí)情況，嚴把了參加春運“四客一�！贝暗臏嗜腙P(guān)。
三、突出重點(diǎn)，強化監控，嚴格執法，確保安全
我處在這次春運中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運航線(xiàn)，重點(diǎn)港口碼頭，和“四客一�！贝�、“三無(wú)”船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對象，強化現場(chǎng)監控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落
(一)、加大了巡查頻率，對重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查，嚴禁淘金船非法作業(yè)，認真檢查轄區重點(diǎn)航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚(yú)網(wǎng)，整治違法、違章行為，對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
(二)、強化對重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的現場(chǎng)監控，堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生，漁船非法載客，確�？投蛇\正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進(jìn)行現場(chǎng)監管，維護碼頭現場(chǎng)安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的`發(fā)生，有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。
(三)、要統一思想、加強春運期間的安全值班，堅持24小時(shí)值班制度，單位主要領(lǐng)導要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴格執行相關(guān)應急預案，及時(shí)處理、上報突發(fā)事件和有關(guān)問(wèn)題。
四、認真做好應急處置和內部安全管理工作
根據我處的春運工作方案，節前，處領(lǐng)導帶隊對船艇、躉船進(jìn)行安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實(shí)情況；強調了海巡艇正常運行對保障水上安全監管的重要性，要求加強對機器、電器等設備的維護保養，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)；進(jìn)行了安全紀律教育，嚴禁酒后操作，強化自身安全意識，提高遵章守紀意識，確保船艇、躉船安全無(wú)事故，保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài)，保障我處各項工作順利開(kāi)展。另外，我處還認真做好內部安全工作。節前組織專(zhuān)人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專(zhuān)項檢查，著(zhù)重加強內部管理，做好防火、防盜工作，確保內部安全無(wú)事故；辦公室對機關(guān)大樓內的消防設施、電源電線(xiàn)等安全設施進(jìn)行檢查，對有關(guān)票據、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細布置，全方位消除安全隱患。
高速收費站春運保暢總結 4
為保障“五一”節期間職工和人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照上級領(lǐng)導的統一部署，我所4月28日上午及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，認真研究部署“五一”節假期間綜治安全生產(chǎn)工作，現將有關(guān)情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，制度完善
安全工作是我所工作的一件大事，所領(lǐng)導一貫重視安全工作，形成了以所安全辦總負責，統一協(xié)調各部門(mén)，職工參與的工作格局，形成群防群治、齊抓共管的大集體，同時(shí)嚴格執行外來(lái)人員進(jìn)單位時(shí)傳達室登記制度、規范日常安全管理；建立健全突發(fā)事件安全處置工作應急預案體系，嚴格落實(shí)行政值班制度，并做好記錄，堅持落實(shí)“一崗雙責”制，并堅持誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則制度。
二、加大宣傳力度，讓安全深入人心
“五一”期間，我所積極開(kāi)展以安全生產(chǎn)自查自糾和宣傳教育活動(dòng)，全體干部、職工積極參與其中。同時(shí)根據我所實(shí)際情況，利用二樓會(huì )議室多媒體設備播放，關(guān)于安全相關(guān)的圖片和案例，在組織學(xué)習安全相關(guān)知識的同時(shí)，又使干部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產(chǎn)責任意識。同時(shí)加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養護公司等相關(guān)單位工作協(xié)調，定期溝通情況，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的.合力，推動(dòng)我所安全工作的深入開(kāi)展。
三、做好隱患排查工作，防范于未然。
1、認真排查安全隱患整改工作，我所對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)�；�，制度化、規范化，在工作中主要體現一個(gè)“勤”字上。要勤過(guò)問(wèn)、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問(wèn)題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、責任追究制，要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認真執行事故報告和及時(shí)處置制度，要逐級及時(shí)上報，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要按照“四不放過(guò)”的原則，嚴肅追究部門(mén)主要負責人和相關(guān)責任人的責任，確保生命財產(chǎn)安全。
四、安全自查發(fā)現的問(wèn)題
1、因近期雷雨頻繁，收費站頂棚因，高壓保險接觸器被雷電擊毀，導致辦公樓區域停電。
2、辦公樓檢查有4個(gè)滅火器壓失效。
3、院內攝像頭和監控視頻正常。
4、收費站收費崗亭出口前方，坡度大彎度小，有部分大貨車(chē)沖崗現象，存在安全隱患。
5、車(chē)庫整治情況，車(chē)輛門(mén)鎖停放封存。
五、整改措施
1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的第二天，就請xx供電所人員對其更換了新的保險接觸器，現已修復到位。
2、已經(jīng)書(shū)面通知xx養護中心，及時(shí)對匝道口及時(shí)進(jìn)行修復。
3、門(mén)衛值班對進(jìn)入車(chē)輛人員要進(jìn)行登記。
4、所有消費設施進(jìn)行安全檢查
通過(guò)“五一”期間這次自查自糾工作，做到了認真全面、細致，通過(guò)安全自查消除了安全隱患，也進(jìn)一步提高了全所干部職工的安全思想意識，在今后的工作中一如既往，把安全工作作為日常工作的首位，常抓不懈。
高速收費站春運保暢總結 5
20xx年在交控集團、管理處的正確領(lǐng)導下，xx站各項工作按既定目標有序開(kāi)展，逐步實(shí)現了收費站管理精細化，安全管理常態(tài)化，微笑服務(wù)標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升�，F從六個(gè)方面對收費站全年工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結�，F匯報如下：
一、20xx年工作情況
�。ㄒ唬┩ㄐ匈M征收數據
收費工作是收費站營(yíng)運管理工作的重中之重，認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元，完成全年計劃任務(wù)的83.9%，較去年下降了11.9%。單車(chē)收費額65.4元，較去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836輛，比去年同期增長(cháng)11735輛，增長(cháng)率為4.6%；出口總計301361輛，比去年同期增長(cháng)9977輛，增長(cháng)率為3.4%。
�。ǘ┪⑿Ψ⻊�(wù)工作
今年以來(lái)，針對新進(jìn)員工隊伍比較年輕的情況，站內致力于培養一支充滿(mǎn)活力的員工隊伍。在管理上，注重提升員工的素質(zhì)修養，引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務(wù)培訓也日漸完善，年初制定了詳細的培訓方案。通過(guò)與督導評比相結合，微笑服務(wù)培訓由被動(dòng)接受向主動(dòng)要求方面轉變，培訓主要注重于正面引導和問(wèn)題導向，點(diǎn)出問(wèn)題立刻進(jìn)行班后培訓，班中督促，站內微笑服務(wù)小組進(jìn)行考核。根據集團公司微笑服務(wù)的發(fā)展趨勢，不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下，微笑服務(wù)工作穩中有升，20xx年，在集團公司視頻及暗訪(fǎng)考核中，本站共點(diǎn)名表?yè)P員工4人次。
�。ㄈ┗楣芾砉ぷ�
稽查管理工作在外查方面，積極配合管理處開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，在打擊惡意闖道車(chē)輛專(zhuān)項整治活動(dòng)和維護收費秩序、依法治理逃費行為專(zhuān)項整治活動(dòng)中積極主動(dòng)作為，取得了良好的'效果，為凈化收費環(huán)境打下了堅實(shí)的基礎。全年度堵漏增收車(chē)輛數為505輛次，共增收金額39842.25元，完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次，增收金額1786.5元；車(chē)型改判輛421次，增收金額23325.75元；假冒綠色通道75輛，增收金額14730元；查處闖道車(chē)一輛，并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著(zhù)重加大包括現場(chǎng)稽查及錄像稽查力度，狠抓績(jì)效考核制度的落實(shí)。同時(shí)加強對票、款、卡、特情車(chē)輛的處理登記檢查，嚴格按照標準進(jìn)行考核，進(jìn)一步確保了各項工作的落實(shí)。
�。ㄋ模┱緞�(wù)管理工作
站內以?xún)葮I(yè)資料精、細、全為抓手，以標準化管理為目標，不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過(guò)程中，整理6大項32小項共計226個(gè)檔案盒，對五年來(lái)的資料進(jìn)行了嚴密的梳理規整。在管理方面，結合站內實(shí)際，建立健全了各項規章制度，根據實(shí)際情況進(jìn)一步完善了班組督導聯(lián)系人制度，對責任班組日常工作開(kāi)展情況及內業(yè)資料的完成情況進(jìn)行全面檢查，形成通報，出現問(wèn)題通過(guò)倒查查出相關(guān)責任人。20xx年度共形成通報12期，被檢查238人次，班組被檢查頻率4次/月，通過(guò)班組督導檢查使收費站整體業(yè)務(wù)水平得到了穩步提升。
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20xx年站內安全生產(chǎn)整體態(tài)勢平穩，自去年新安法實(shí)施后，收費站不斷踐行學(xué)法活動(dòng)。積極按照管理處要求開(kāi)展各類(lèi)應急預案的演練及安全知識競答等活動(dòng)，提高一線(xiàn)員工的安全防范意識。通過(guò)落實(shí)安全教育，深化安全意識；細化安全工作，確保征收安全；搞好安全排查，杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作，杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下，我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。
�。h工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營(yíng)的頭一年，在集團公司黨委的正確領(lǐng)導下，收費站以黨小組為核心，在工會(huì )小組與團支部的配合下，積極開(kāi)展了弘揚沈浩精神主題實(shí)踐活動(dòng)和凝聚力工程活動(dòng)，全面培育員工的歸屬感和向心力。同時(shí)深入踐行三嚴三實(shí)專(zhuān)題教育活動(dòng)，以嚴與實(shí)的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關(guān)懷下，涉及員工切身利益的問(wèn)題在逐一解決。同時(shí)，積極組織開(kāi)展員工喜聞樂(lè )見(jiàn)的活動(dòng)，著(zhù)力打造屬于員工的樂(lè )活時(shí)空。
二、存在問(wèn)題及原因分析
�。ㄒ唬┪⑿Ψ⻊�(wù)工作雖有亮點(diǎn)，但成色不足�？偨Y分析20xx年微笑服務(wù)工作，站里在取得成績(jì)的同時(shí)也清醒的看到了工作中存在的問(wèn)題與不足：
一是微笑服務(wù)系列活動(dòng)、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點(diǎn)，需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng )新。
二是站內的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少，站內的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不是很多。
在20xx年，站內將采取相應措施，在每個(gè)班組至少樹(shù)立一名微笑服務(wù)優(yōu)秀人員，力爭只要考核到就點(diǎn)名表?yè)P，營(yíng)造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著(zhù)搜集心理素質(zhì)疏導相關(guān)資料，尋找情緒管理、個(gè)人素質(zhì)提升的素材，在培訓中引用，從主觀(guān)上引導收費員樹(shù)立良好的心態(tài)，提高個(gè)人素養。
�。ǘ┗楣ぷ鞑荒苤鲃�(dòng)作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動(dòng)的按照管理處的每月計劃安排對照開(kāi)展相關(guān)工作，不能真正做到主動(dòng)作為，不能很好的解決在部分時(shí)段(如夜班值班長(cháng)頂崗時(shí))站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動(dòng)對相關(guān)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少，沒(méi)有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年，站內將進(jìn)一步加強稽查工作，結合站內實(shí)際工作特點(diǎn)，開(kāi)展形式多樣的稽查活動(dòng)，如加大對臨界車(chē)型的查處、配合地方派出所開(kāi)展野導游車(chē)輛排查工作等。通過(guò)開(kāi)展班組間結對互查，從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務(wù)，責任落實(shí)到班組，每月進(jìn)行考核，將考核結果與績(jì)效掛鉤，提升整體稽查業(yè)務(wù)水平。
�。ㄈ┕芾砹Χ扔写M(jìn)一步加大。對員工有時(shí)過(guò)分寬容，嚴管不足，怕得罪人。部分值班長(cháng)及管理崗位員工思想松懈，不能起到良好的帶頭作用，工作中缺乏創(chuàng )新意識和主觀(guān)能動(dòng)性。
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20xx年是我省公路事業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長(cháng)，在這一年，我本著(zhù)對工作負責的態(tài)度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個(gè)代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經(jīng)驗，努力工作，并在實(shí)踐中學(xué)到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來(lái)，我主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作
一、努力提高自身素質(zhì)，完善自己是我現在和未來(lái)工作的目標
1、提高政治思想素質(zhì)通過(guò)工作實(shí)際，我一方面組織監控室人員學(xué)習討論深入實(shí)踐"三個(gè)代表"重要思想和加強廉政建設學(xué)習，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風(fēng)的高度來(lái)重新認識人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。努力提高自身的政治思想覺(jué)悟，經(jīng)過(guò)努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。
2、提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過(guò)學(xué)習豐富自己，來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)，通過(guò)自學(xué)取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學(xué)技術(shù)含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術(shù)過(guò)硬的監控隊伍，我經(jīng)常組織監控室人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓。同時(shí)我還為一線(xiàn)收費員做好技術(shù)支持，在整個(gè)過(guò)程中我的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了更好的加強，同時(shí)也發(fā)揮了自身在科學(xué)收費中的先鋒模范作用。
二、完善管理機制，積累管理經(jīng)驗是我一直工作的重心
1、管理建章立制，爭創(chuàng )一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發(fā)的監控室文件進(jìn)行學(xué)習，并制定符合我站監控室實(shí)際情況的規章制度，通過(guò)制定工作操作流程和完整的報表來(lái)進(jìn)一步規范監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學(xué)化工作程序化，爭創(chuàng )一流監控室。
2、充分發(fā)揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術(shù)保障部門(mén)，擔負著(zhù)重大責任，作為分管監控的副站長(cháng)，及時(shí)迅速的排除一切技術(shù)故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場(chǎng)也會(huì )有我的身影，我一共處理實(shí)發(fā)故障，并做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，發(fā)現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。9月份監控、電腦設備遭雷擊后，我連續一個(gè)星期沒(méi)有回家，認真查找故障原因，在短時(shí)間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進(jìn)行。監控室同時(shí)作為收費現場(chǎng)的監督部門(mén)，我們把好防貪堵漏的第一關(guān)，在工作中堅持原則，及時(shí)發(fā)現長(cháng)短款和各種違規行為，充分發(fā)揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的.成績(jì)，但我認為我在工作中存在三點(diǎn)不足：
第一、辦事不夠踏實(shí)；
第二、自覺(jué)性不夠；
第三、政治思想覺(jué)悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進(jìn)和提高：
1、努力學(xué)習，提高素質(zhì)，提高工作能力；
2、嚴格要求自己，作好示范當好監控班的領(lǐng)頭人；
3、擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長(cháng)的助手，維護站領(lǐng)導班子的團結，力爭當一名合格的副站長(cháng)，在工作中堅持原則，扎扎實(shí)實(shí)干好每件事。
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隨著(zhù)春節的來(lái)臨，從年前半個(gè)月開(kāi)始，一年一度的春運開(kāi)始了。春運，被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作，對春運沒(méi)有太大的認識，只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說(shuō)年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來(lái)越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里，等到新春佳節來(lái)臨之際，每個(gè)人都思家心切，排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此，每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至，而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁，無(wú)論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來(lái)越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者，更是參與者，是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高，車(chē)輛也越來(lái)越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來(lái)說(shuō)，我們的任務(wù)越來(lái)越重，責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車(chē)道，安裝龍門(mén)架，保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò)；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無(wú)人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節在中國人們心中的.地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來(lái)越高，春運時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
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一月份，我站在不影響車(chē)道正常執勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務(wù)知識的中心展開(kāi)了一系列的學(xué)習活動(dòng)�，F將月份工作總結如下：
一、加強學(xué)習
隊伍建設是我站始終常抓不懈的`一項工作，我站把建設一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著(zhù)力點(diǎn)，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習，使員工在學(xué)習中不斷得到提高和完善，努力向學(xué)習型收費站邁進(jìn)。在實(shí)際工作中，注意學(xué)習典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩定工作。積極開(kāi)展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢(qián)打交道的實(shí)際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會(huì )必講，敲起廉政警鐘。并開(kāi)展警示教育活動(dòng)，將員工的廉政心得進(jìn)行學(xué)習、交流，在員工心中樹(shù)起廉政大旗。
二、加強身體鍛煉
堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢(qián)，沒(méi)有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點(diǎn)，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個(gè)堅實(shí)的基礎。
三、加強稽查工作
盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。
四、下月工作計劃
�。ㄒ唬┘訌娦逻M(jìn)人員培訓；
�。ǘ┘訌妴T工培訓力度，制定詳細的員工培訓計劃，組織培訓，按步驟分階段開(kāi)展培訓，達到提高員工隊伍整體素質(zhì)的目的；
�。ㄈ┘哟髮ξ拿鞣⻊�(wù)學(xué)習，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象。
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一、通過(guò)思想政治工作，提高職工的思想覺(jué)悟，增強職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題，個(gè)別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子�！拔抑涝撛趺慈プ�！”。說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現。
干一行、愛(ài)一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題，它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留，這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車(chē)輛阻塞車(chē)道，誰(shuí)也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會(huì )有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂，交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢(xún)，責任到人，杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時(shí)排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改，真正做到安全管理創(chuàng )新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短，吸取別人的教訓，嚴格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施，明確人員落實(shí)責任，嚴格執行落實(shí)收費亭上崗鎖門(mén)制度。下一級的'工作要對上一級負責，做到層層落實(shí)，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛(ài)生命。安全問(wèn)題不能只停留在口頭上，最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹(shù)立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線(xiàn)的故事，沒(méi)有了線(xiàn)的束縛，風(fēng)箏不會(huì )飛的更高，只會(huì )一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子，只有時(shí)刻牢記安全，我們才能做出更好的成績(jì)。
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收費站是單位的一個(gè)細胞，一個(gè)群體，一個(gè)最基層的組織，收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據的重要來(lái)源，因此一個(gè)收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān)，形成良好的工作習慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會(huì )形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學(xué)習，研究什么才是正確的價(jià)值判斷，提高員工的政治思想素質(zhì)，人人能克服困難，承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的思想動(dòng)態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀(guān)念，要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，在實(shí)際工作中，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長(cháng)，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng )造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進(jìn)自律；用人：為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺，創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞�，F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的.胸懷，因此導致許多意識上的樹(shù)立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養
在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，根據每位員工的技術(shù)特長(cháng)，有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí)，不斷的開(kāi)發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質(zhì)。
四、實(shí)施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式，適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制，使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng)，從中發(fā)現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進(jìn)資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動(dòng)黨員、團員的積極性，發(fā)揮黨、團員的積極性，發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進(jìn)，相互配合，相互信任，相互監督，同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì )，及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進(jìn)步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話(huà)、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習，不斷提高科學(xué)文化水平，并結合工作實(shí)際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。
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近年來(lái)，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務(wù)人民，奉獻社會(huì )”的宗旨，圍繞“內強素質(zhì)，外樹(shù)形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執行力，在各個(gè)方面均取得了可喜的成績(jì)，為站所實(shí)現科學(xué)、健康和可持續發(fā)展打下了堅實(shí)基礎。但面對未來(lái)的發(fā)展和挑戰，當前存在的問(wèn)題和困難還很多，尤其在體制機制、服務(wù)質(zhì)量、隊伍教育、行風(fēng)建設和文明創(chuàng )建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進(jìn)、提高與完善。而在科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導下加強效能建設工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng )造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題，把握實(shí)踐科學(xué)發(fā)展的切入點(diǎn)和著(zhù)力點(diǎn)，努力開(kāi)創(chuàng )站所工作新局面。
一、建立完善“三項制度”
一是首問(wèn)負責制：每位員工對過(guò)往駕乘和來(lái)訪(fǎng)群眾，必須主動(dòng)接待、解答疑問(wèn)、熱情耐心，不得語(yǔ)言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語(yǔ)言難以表述的要提供有關(guān)資料，對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關(guān)人員同答；
二是限時(shí)辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規定、手續齊全、條件允許的`前提下，必須在規定的時(shí)限內辦結，而在執行過(guò)程中遇到無(wú)法解決的困難時(shí)要及時(shí)上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；
三是責任追究制：對無(wú)正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。
以上三者中，首問(wèn)負責制是開(kāi)始，限時(shí)辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個(gè)有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進(jìn)服務(wù)態(tài)度、優(yōu)化服務(wù)流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長(cháng)效機制。
二、嚴格落實(shí)“七個(gè)嚴禁”
一是嚴禁有令不行，重點(diǎn)解決對站所安排的工作和布置的任務(wù)執行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動(dòng)，對站所會(huì )議精神不及時(shí)學(xué)習傳達和貫徹等問(wèn)題；
二是嚴禁有法不依，重點(diǎn)解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問(wèn)題；
三是嚴禁有禁不止，重點(diǎn)解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規則講關(guān)系，不講業(yè)績(jì)講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會(huì )治安、計劃生育規定等問(wèn)題。
四是嚴禁有邪不治，重點(diǎn)解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實(shí)情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結，搞不協(xié)調，損害團隊凝聚力等問(wèn)題；
五是嚴禁有責不負，重點(diǎn)解決對駕乘人員、來(lái)訪(fǎng)群眾不負責任，態(tài)度刁蠻、惡語(yǔ)頂撞，服務(wù)態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車(chē)難出，臉難看，話(huà)難聽(tīng)，事難辦”等問(wèn)題。
六是嚴禁有紀不嚴，重點(diǎn)解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問(wèn)題；
七是嚴禁有事不做，重點(diǎn)解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務(wù)目標不履行或履行不好等問(wèn)題。
三、全面推進(jìn)依規治所
深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。
一是完善規章制度，積極開(kāi)展調研活動(dòng)，及時(shí)掌握管理動(dòng)態(tài)，認真分析難點(diǎn)問(wèn)題，多方征求意見(jiàn)建議，經(jīng)集體研究討論后出臺相關(guān)制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現小事不重視，平時(shí)不觀(guān)察，大事難處理的現象；
二是加強宣傳教育，重點(diǎn)提高員工基本素質(zhì)和遵紀意識，做到依法執業(yè)，行為規范。
三是嚴格考核監督，圍繞各個(gè)崗位主要職責，細化各項業(yè)績(jì)指標，明確主管部門(mén)、責任人員和考核內容、實(shí)施方法、兌現方式等，做到事事有指標，層層有監督，時(shí)時(shí)有考核。
四、注重加強窗口服務(wù)
收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒(méi)有一流的員工隊伍，就沒(méi)有一流的服務(wù)質(zhì)量，因此要提高服務(wù)質(zhì)量，必須堅持以人為本，注重平時(shí)教育引導。
一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓練，根據講學(xué)習、講政治、講正氣的要求，認真學(xué)習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會(huì )主義理論，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和道德觀(guān)，以先進(jìn)典型為榜樣，無(wú)私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的自覺(jué)性。
二是加強業(yè)務(wù)訓練，把文化學(xué)習和日常禮儀、文明用語(yǔ)融會(huì )貫通，并注重提高文明服務(wù)的實(shí)際應用水平，高效操作，高效服務(wù)，培養懂理論、講政策、精業(yè)務(wù)、善溝通的一線(xiàn)員工隊伍，并從分析現有收費員工隊伍結構入手，實(shí)行多級培訓，以集中與自學(xué)相結合為主要方式來(lái)進(jìn)行，更新整個(gè)隊伍的業(yè)務(wù)知識，讓整個(gè)收費員工隊伍的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)上一個(gè)新的臺階。
五、不斷深化所務(wù)公開(kāi)
將所務(wù)公開(kāi)作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹(shù)立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動(dòng)廣大員工參政議政的熱情，促進(jìn)單位穩定、發(fā)展、進(jìn)步。
一是建立領(lǐng)導接訪(fǎng)制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進(jìn)行一次溝通談心，不局限形式、地點(diǎn)和人員，認真聽(tīng)取一線(xiàn)員工的心聲，及時(shí)了解他們的思想狀況和工作動(dòng)態(tài)，并定期進(jìn)行總結，針對問(wèn)題及時(shí)采取改進(jìn)措施。
二是推行廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)，對員工關(guān)心的績(jì)效考核、員工獎勵、先進(jìn)評選等方面問(wèn)題及時(shí)通過(guò)網(wǎng)站、公示欄予以公示，接受員工監督和評議，形成民主、公開(kāi)、透明、融洽的工作環(huán)境；
三是定期開(kāi)展問(wèn)卷調查，廣泛征求員工意見(jiàn)或建議，通過(guò)調查及時(shí)調整工作思路，改進(jìn)工作方法，確定工作重點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展管理工作。
六、持續抓好職工教育
結合爭創(chuàng )活動(dòng)，深入開(kāi)展宗旨觀(guān)、政績(jì)觀(guān)、發(fā)展觀(guān)、民主觀(guān)、法制觀(guān)教育，把學(xué)習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實(shí)踐，推動(dòng)工作”的要求，積極開(kāi)展創(chuàng )建創(chuàng )新型班組、學(xué)習型班組、技能型班組等活動(dòng)，在廣大員工中營(yíng)造熱愛(ài)學(xué)習、奮發(fā)圖強的氛用，建立鼓勵學(xué)習、支持學(xué)習的機制，樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，不斷增強員工學(xué)習的自覺(jué)性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學(xué)歷教育，有計劃地組織員工開(kāi)展收費、安全、機電、寫(xiě)作等各類(lèi)培訓活動(dòng)，舉辦各類(lèi)知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創(chuàng )造用事業(yè)凝聚人，用實(shí)踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。
七、切實(shí)加強行風(fēng)建設
根據管理處、收費所有關(guān)效能建設的各項規定及要求，圍繞以往各項熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問(wèn)題，進(jìn)一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務(wù)中的不正之風(fēng)，特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。
高速收費站春運保暢總結 12
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺(jué)20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取，無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來(lái)，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬(wàn)多元，出口誤判率為0.02%，金額差錯率為0.03%，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長(cháng)一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn)，副班長(cháng)王艷玲，對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷，有著(zhù)一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實(shí)“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔，樹(shù)立全局觀(guān)，培養信息敏感度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，班組上班各類(lèi)信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識，班組長(cháng)率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務(wù)上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習計劃，夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識，提升班員的業(yè)務(wù)水平，班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn)，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中，認真督促和糾偏，班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評，并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的.每周標準化服務(wù)考評情況，利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn)，查找不足，聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過(guò)程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車(chē)輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則，班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評，認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時(shí)到站，努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績(jì)，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。
一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個(gè)人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學(xué)習標準，動(dòng)作要領(lǐng)，班組全過(guò)程跟蹤，班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車(chē)型，用心工作，學(xué)習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好，今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措，配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作，認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議，共同進(jìn)步成長(cháng)，從身邊的小事做起，用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人，用責備他人的心來(lái)責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類(lèi)工作與任務(wù)，但值得我們去努力，去改進(jìn)的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作，創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。
高速收費站春運保暢總結 13
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習
計重收費開(kāi)展以來(lái)，收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點(diǎn)，xx收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn)，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過(guò)第一輪的理論學(xué)習，對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過(guò)近半個(gè)月的強經(jīng)練習，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績(jì)。
二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查，通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查，結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，xx收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想，每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì )，重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的.關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國主義教育活動(dòng)
隨著(zhù)清明節的到來(lái)，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過(guò)陵園工作人員的講解，使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好
x月以來(lái)，xx收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來(lái)；接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。
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20xx年，站本著(zhù)“衡而必正，大德廣行”的價(jià)值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價(jià)值理念，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高司乘人員滿(mǎn)意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處的要求全面開(kāi)展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績(jì)�，F將今年工作總結如下：
一、收費任務(wù)完成情況。
我站截至20xx年xx月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車(chē)輛累計通行上道車(chē)輛為100427輛次，下道車(chē)輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車(chē)輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車(chē)輛30余輛次，打擊大車(chē)偷逃費現象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發(fā)揮黨員帶頭模范作用
20xx年xx月，我站在管理處的領(lǐng)導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習計劃按時(shí)進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習，確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來(lái)，在上級黨組織的正確領(lǐng)導和指引下，始終堅持馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個(gè)代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，加強黨員思想建設，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，世界觀(guān)。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務(wù)意識，時(shí)刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng )先爭優(yōu)，處處體現黨員的先進(jìn)性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開(kāi)展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來(lái)，我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，開(kāi)展五型班組、黨風(fēng)廉政建設，打造一支“政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開(kāi)展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展。不斷加強政治理論學(xué)習，組織全體職工學(xué)習“創(chuàng )先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規范文明服務(wù)，切實(shí)提高了收費工作規范化管理水平，為保暢奠定了堅實(shí)的基礎。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習培訓，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過(guò)往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實(shí)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀(guān)學(xué)習；6月25日組織全站職工觀(guān)看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問(wèn)老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問(wèn)候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速，青春圓夢(mèng)”助學(xué)募捐活動(dòng)；9月29日組織全站職工觀(guān)看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動(dòng)。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng )建了“節約型”班組，大力開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，要求職工認真落實(shí)，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書(shū)籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過(guò)全站職工努力，我站在20xx年參加的局、處等各項活動(dòng)取得了較為喜人的成績(jì)。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽(tīng)》歌詠比賽中被授予“創(chuàng )意獎”榮譽(yù)稱(chēng)號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書(shū)墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書(shū)畫(huà)攝影作品大賽中活動(dòng)銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質(zhì)
1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓和學(xué)習。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓，開(kāi)站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進(jìn)行收費（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語(yǔ)等培訓。針對近年來(lái)貨車(chē)逃漏費現象的增多，我站重點(diǎn)加強了職工的業(yè)務(wù)對于貨車(chē)逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時(shí)間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習，對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握，對行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)的了解。
制定每月的站內考核制度，通過(guò)平時(shí)的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內人員進(jìn)行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長(cháng)、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內務(wù)，給站內職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵，自加壓力，大干、快干、實(shí)干。
2、加強業(yè)務(wù)培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實(shí)高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習“江蘇高速公路微笑服務(wù)”，組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進(jìn)行學(xué)習，并取得了良好的效果。觀(guān)摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進(jìn)行技能大練兵，提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營(yíng)期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務(wù)水平。通過(guò)以上措施我站已基本達到微笑、形象、語(yǔ)言、手勢、服務(wù)標準“五統一”，提高了整體收費業(yè)務(wù)水平。通過(guò)站內職工的努力，我站在管理處技能大比武活動(dòng)中獲得團體第三名的優(yōu)異成績(jì)。
同時(shí)在機電崗位技能活動(dòng)中，我站機電員積極努力學(xué)習，利用工作閑余時(shí)間自發(fā)學(xué)習機電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jì)。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個(gè)人檔案信息，將我站職工的個(gè)人詳細信息、站內獲得榮譽(yù)、請銷(xiāo)假等匯總至職工個(gè)人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個(gè)管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿(mǎn)的效果的。因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會(huì )，認真聆聽(tīng)職工的每一個(gè)意見(jiàn)，真心實(shí)意、力所能及地解決職工的每一個(gè)實(shí)際困難，即使解決不了，也得給職工一個(gè)解釋?zhuān)怨_(kāi)、透明、公平、公正的.管理手段贏(yíng)得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實(shí)現自我價(jià)值。
2、加強內業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關(guān)于內業(yè)資料管理文件精神，建立站內內業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門(mén)內業(yè)資料進(jìn)行自查，由稽查小組不定時(shí)、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進(jìn)行全面檢查，確保站內內業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門(mén)職能。各部門(mén)充分發(fā)揮其職能作用，為站內運營(yíng)貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務(wù)的掌握及對于大車(chē)偷逃費的監管工作，確保站內收費任務(wù)順利完成；辦公室加強對于內業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內后勤保障工作順利進(jìn)行，為一線(xiàn)職工解決后顧之憂(yōu)；監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環(huán)境突發(fā)情況的及時(shí)掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時(shí)上報并妥善解決；財務(wù)室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系，積極調動(dòng)各個(gè)部門(mén)參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學(xué)習稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個(gè)部門(mén)的具體稽查措施�；樾〗M每月制定當月重點(diǎn)稽查項目，每天對當天稽查情況進(jìn)行匯總，每周總結本周所發(fā)生問(wèn)題，及時(shí)向各部門(mén)反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點(diǎn)。我站稽查小組嚴厲打擊大車(chē)利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車(chē)流量高峰時(shí)段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車(chē)偷逃費工作。
我站通過(guò)組織全體職工學(xué)習稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進(jìn)行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費的大車(chē)進(jìn)行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費的車(chē)輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來(lái)看，每天的稽查確保了收費站工作無(wú)差錯運行。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過(guò)一年收費工作的學(xué)習和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規范用語(yǔ)、服務(wù)司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車(chē)流量增加時(shí)期，我站啟動(dòng)相關(guān)保暢預案，合理安排人員，確保廣場(chǎng)車(chē)流暢通，沒(méi)有出現安排不當導致?lián)矶萝?chē)道的情況發(fā)生。20xx年下半年，我站以“開(kāi)展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢進(jìn)行規范，由班長(cháng)示范，并進(jìn)行督促落實(shí)，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平，同時(shí)也有效地減少了收費（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會(huì )引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車(chē)輛故障導致無(wú)法打火車(chē)輛推車(chē)，幫助因車(chē)輛沒(méi)油導致無(wú)法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進(jìn)行及時(shí)急救措施并撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線(xiàn)的電話(huà)表?yè)P。
五、加強安全管理，增強防范意識。
�。�1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會(huì )安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過(guò)各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時(shí)我們還教育職工注意穿過(guò)車(chē)道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫(huà)板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動(dòng)應急預案6次，進(jìn)行預案演練10次，確保站內安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
�。�2）宿舍內務(wù)安全：我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線(xiàn)。并且我站通過(guò)突擊檢查的方式檢查職工有無(wú)在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
�。�3）消防安全：我站組織職工觀(guān)看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會(huì )正確使用滅火器。將安全落實(shí)在一點(diǎn)一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話(huà)）和“四會(huì )”（會(huì )報警、會(huì )使用滅火器材、會(huì )撲救初起火災、會(huì )疏散自救）。
�。�4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務(wù)的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進(jìn)行夜間安全巡邏，并填寫(xiě)相關(guān)記錄，確保我站各項工作安全到位。
�。�5）治安綜合治理。近年來(lái)發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀(guān)看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時(shí)加強了廣場(chǎng)的安全防范。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點(diǎn)加強了節假日期間的安全防范，節前要求對整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。
20xx年是充滿(mǎn)挑戰的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績(jì)，同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來(lái)之際，我站將總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個(gè)新的臺階。
高速收費站春運保暢總結 15
20xx年春運將從1月21日開(kāi)始，歷時(shí)40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，扎實(shí)做好春運各項準備工作。
一是切實(shí)強化組織協(xié)調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領(lǐng)導小組統籌，實(shí)行集團公司領(lǐng)導包干責任制，落實(shí)24小時(shí)值班制度。同時(shí)，進(jìn)一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調配合機制，著(zhù)力提高保通保暢效率和應急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開(kāi)展道路安全隱患排查、營(yíng)運安全生產(chǎn)督查、�；愤\輸和經(jīng)營(yíng)安全專(zhuān)項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開(kāi)展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）筑物清理等為重點(diǎn)的路域環(huán)境綜合治理，著(zhù)力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車(chē)道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復通車(chē)，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營(yíng)，新增ETC專(zhuān)用車(chē)道52條、安徽交通卡用戶(hù)60.4萬(wàn)。認真總結往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動(dòng)式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個(gè)收費站開(kāi)通了移動(dòng)支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點(diǎn)收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時(shí)多渠道發(fā)布路況信息，引導車(chē)輛錯峰出行。針對可能出現的`冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環(huán)境衛生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車(chē)客運站通過(guò)預售票及時(shí)掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車(chē)輛，6000多名客運員工將在一線(xiàn)微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調度，保證班車(chē)正班正點(diǎn)，調整班次密度，及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，避免出現旅客滯留。同時(shí)，嚴格落實(shí)“五不兩確�！�、“三不出站五不進(jìn)站”等要求，加強車(chē)輛GPS衛星定位系統監控，抓好各環(huán)節的安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動(dòng)”、“U+幸福驛站”、“春運送�！钡戎黝}活動(dòng)；廣泛設立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時(shí)為司乘排憂(yōu)解難。
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在40天的春運中，xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了2008年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉策法規，面對春運高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，也受理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運高峰期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運高峰期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運高峰期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的'為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
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歷時(shí)40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)已經(jīng)結束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認真落實(shí)春運各項措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹(shù)形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，全員宣傳發(fā)動(dòng)，措施落實(shí)到位
春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說(shuō)是全年生產(chǎn)工作的開(kāi)局之仗，要求我們必須確保萬(wàn)無(wú)一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手，首先我們完善了站安全管理組織機構網(wǎng)絡(luò )圖，明確了站安全領(lǐng)導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風(fēng)險抵押金的上交工作。在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實(shí)管理處春運動(dòng)員會(huì )議精神，
成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，元月8日，制訂下發(fā)了xx（20xx）第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作開(kāi)展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動(dòng)的通知》，目的在于統一協(xié)調、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結合管理處對開(kāi)展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實(shí)際提出了“十無(wú)”目標，元月9日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，傳達xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的通知》，布署站關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作，
開(kāi)展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)，從思想上、組織上對實(shí)施“春運”安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行全面發(fā)動(dòng)。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點(diǎn)，修訂完善班組安全生產(chǎn)預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點(diǎn)做好各種防范預案措施的落實(shí)工作，做好冬防安全生產(chǎn)，除冰掃雪工作的組織落實(shí)及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進(jìn)行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個(gè)活動(dòng)期間，共發(fā)生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。
居強春運活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)和上情下達工作。2月5日10：00，一輛滿(mǎn)載棉花包的半掛車(chē)在x方向下匝道時(shí)由于駕駛員操作不當，發(fā)生車(chē)輛側翻，事故現場(chǎng)處理近4小時(shí)，值機員及時(shí)將這一信息結合去年發(fā)生的2起類(lèi)似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施�；顒�(dòng)期間，全站共向處報送安全類(lèi)信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專(zhuān)題板報2期。
二、強調責任制落實(shí)，注重安全實(shí)效
為切實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)，我站在進(jìn)入春運前對站部《值班工作規范》進(jìn)行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費現場(chǎng)頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；必須巡查全站一次，確保重點(diǎn)部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務(wù)、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個(gè)小時(shí)的.亭內錄像；必須在值班期間通過(guò)就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài)，對近期有思想波動(dòng)，工作情緒不穩定等現象的員工進(jìn)行一次談話(huà)，及時(shí)溝通，引導和幫助員工正確處理。同時(shí)要求將以上內容如實(shí)反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過(guò)進(jìn)一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發(fā)揮了值班干部發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來(lái)看，入口差錯較上個(gè)月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時(shí)上報；入口公務(wù)誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個(gè)月比下降了12.5%。春運期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹(shù)立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿(mǎn)勤，有特殊情況嚴格請銷(xiāo)假手續，杜絕了電話(huà)請假、短信息請假，一律履行書(shū)面請假手續。及時(shí)解決春運中遇到的各項新情況、新問(wèn)題，減少差錯率，確保無(wú)違紀違規問(wèn)題發(fā)生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學(xué)習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開(kāi)展收費業(yè)務(wù)操作競賽，文明禮貌，微笑服務(wù)競賽。每班次由當班值機員和收費班長(cháng)根據收費員實(shí)際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進(jìn)行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車(chē)翻車(chē)，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個(gè)匝道連續施工，我們都及時(shí)采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應急預案的啟動(dòng)和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時(shí)為司乘人員排憂(yōu)解難，切實(shí)履行“有問(wèn)必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務(wù)推車(chē)8輛次，贏(yíng)得的社會(huì )的贊譽(yù)，樹(shù)立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點(diǎn)明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實(shí)處、站兩級活動(dòng)通知為內容，在每周職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開(kāi)展節前教育。節后，我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育，以“收心會(huì )”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來(lái)。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過(guò)各階段開(kāi)展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作，確保內部安全
站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無(wú)”目標上，分工明確，分頭落實(shí)責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項評比活動(dòng)中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，能現場(chǎng)庫決的立即整改，不能現場(chǎng)庫決的落實(shí)責任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發(fā)現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時(shí)進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專(zhuān)用電纜線(xiàn)仍是原來(lái)的，空調使用數量的增加，加重了電纜線(xiàn)的負荷，給用電帶來(lái)的隱患，我們及時(shí)上報上級職能部門(mén)，并暫時(shí)停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實(shí)，使各類(lèi)設備始終處于良好狀態(tài)。
針對春運期間主線(xiàn)和廣場(chǎng)拋客及廣場(chǎng)恐送客車(chē)輛停留現象嚴重，我們要求收費現場(chǎng)亭外人員加強對廣場(chǎng)秩序的管理，及時(shí)指揮和疏導閑雜人員和車(chē)輛退離收費區域。春運期間廣場(chǎng)勸離車(chē)輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車(chē)輛查驗制度，對要求上路危險品車(chē)進(jìn)行三證查驗、問(wèn)清出口站后填單并報值機室，另外我們一著(zhù)不讓的抓好不符上路條件車(chē)輛的勸退工作，一次朱xx在勸退一輛嚴重超長(cháng)的車(chē)輛時(shí)，
司機一開(kāi)始拿出100元錢(qián)要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見(jiàn)朱xx不為動(dòng)心，就拿出了500元，并對他說(shuō)，他們一共有3輛車(chē)，每車(chē)都給會(huì )他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱xx一定會(huì )對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒(méi)想到朱曉峰根本不為所動(dòng)，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車(chē)想上高速公路，劉x見(jiàn)了立即勸退。司機不死心，一直磨著(zhù)劉x請他幫幫忙，放他們上去，劉x堅決勸退。最后司機打電話(huà)找來(lái)了老板，
老板見(jiàn)了劉x就說(shuō)：“朋友幫個(gè)忙，讓我的車(chē)上去，貨主催的急我沒(méi)辦法了，這才要上高速能快點(diǎn)，等下你跟我去我的車(chē)那里，拿兩條蘇煙給你�！眲聽(tīng)完后笑著(zhù)對老板說(shuō)：“師傅快過(guò)年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車(chē)上去自己有危險，對別人也是危險��！”大約磨了半個(gè)小時(shí)老板見(jiàn)沒(méi)辦法，只能作罷，走時(shí)還說(shuō)了謝謝。朱xx、劉x這樣為保障高速公路主線(xiàn)安全通行而不受司機錢(qián)物誘惑，堅決勸退不符上路條件車(chē)輛的事還很多，整個(gè)春運期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車(chē)安全性。針對我站緊鄰農貿市場(chǎng)，外來(lái)人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場(chǎng)攝像機不定時(shí)多角度巡查，
并作好臺帳記錄；堅持無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入站區制度；堅持及時(shí)關(guān)鎖大門(mén)制度；堅持當班通行款及時(shí)解繳電子錢(qián)柜，鎖入金庫制度，由班長(cháng)負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時(shí)開(kāi)關(guān)金庫報警、紅外線(xiàn)報警系統制度；人員通過(guò)道口堅持“一看二等三通過(guò)”制度；堅持道口亭外人員著(zhù)反光背心制度；堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無(wú)特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風(fēng)險。
春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車(chē)堅持每天按固定路線(xiàn)正常行駛的規定，及時(shí)接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過(guò)一系列責任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長(cháng)效機制，使職工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細處，確保了安全目標的穩定實(shí)現。整個(gè)春運期間，我站出口免費放行綠色通道車(chē)輛2046輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車(chē)輛109輛次；增收金額20845元，通過(guò)制止繞S等行為逃費車(chē)25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車(chē)54輛次，另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。
經(jīng)過(guò)全站職工的辛勤努力，我們圓滿(mǎn)的完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責任重于泰山，我們將保持高度負責的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過(guò)往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì )展示我們良好的窗口形象。
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