高速收費員春運總結（精選24篇）
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的高速收費員春運總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
高速收費員春運總結 篇1
在過(guò)去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng )新的精神，在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、團結同志，努力工作，爭創(chuàng )佳績(jì)。較好地完成了各項工作任務(wù)，現就過(guò)去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，認真學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)用理論指導工作，擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學(xué)習方面，努力做好學(xué)習型員工。一年來(lái)，不但學(xué)習政治理論，還繼續學(xué)習了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規，向優(yōu)秀、先進(jìn)學(xué)習，向身邊的好人好事學(xué)習，不斷提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實(shí)施，使我更加地認真學(xué)習了新的業(yè)務(wù)知識，做到熟記于胸，更加便于開(kāi)展工作。
第三，在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個(gè)機場(chǎng)路的形象，所以每次我都會(huì )按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會(huì )碰到個(gè)別的司機到收費窗口時(shí)卻帶了一肚子的怨所，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會(huì )忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開(kāi)展高水平服務(wù)，用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的`工作，順利交費。在從事收費工作這么多年里，從未有一起與司機發(fā)生爭吵的現象。
第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，能熟練掌握操作規程�，F在隨著(zhù)收費新政策的實(shí)施，過(guò)往的車(chē)輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)型，仔細打票、唱收唱付無(wú)論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好收費工作，我時(shí)刻注意與班長(cháng)、稽查配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請求及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，因為年齡的關(guān)系，我在班里是排名比較靠前的老大姐，對班里的小弟弟、小妹妹們都會(huì )主動(dòng)的關(guān)心，無(wú)論是誰(shuí)有困難需要幫助，我都會(huì )不遺余力地幫忙。而且在他們面前無(wú)論是在工作中還是在生活里，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率。在每個(gè)班次的崗亭打掃過(guò)程中，我都會(huì )帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環(huán)境干凈整潔。
20xx年轉眼即將過(guò)去，我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我都還需要不斷的進(jìn)步。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合班長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導放心，客戶(hù)滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員春運總結 篇2
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長(cháng),辦事員,班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長(cháng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著(zhù)無(wú)數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車(chē)水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)高速公路收費員個(gè)人工作總結高速公路收費員個(gè)人工作總結。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jì)热�，工作�?jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬(wàn)家”，使我們有了奉獻之心！
當四周漆黑一片、萬(wàn)籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著(zhù)整齊的隊列，來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉。一直以來(lái)，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過(guò)，但我們毫無(wú)怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的'煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們在努力踐行著(zhù)“態(tài)度和藹、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿(mǎn)的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長(cháng)者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢(xún)問(wèn)者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為宗旨開(kāi)展工作，“以群眾是否滿(mǎn)意”來(lái)檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)�？墒�，我們無(wú)怨無(wú)悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費人員。
高速收費員春運總結 篇3
20xx年第一季度我所在上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應收不漏”的十六字方針來(lái)開(kāi)展收費工作，以創(chuàng )建文明活動(dòng)為載體，以“服務(wù)人民，奉獻社會(huì )”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標，在認真總結20xx年工作情況的基礎上，針對過(guò)去一年的所取得的成績(jì)和不足，結合實(shí)際，制定了20xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實(shí)施，1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。
一、積極部署 備戰春運
根據上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來(lái)臨之際，及時(shí)召開(kāi)所務(wù)會(huì )議，針對春運期間車(chē)輛聚增等情況，認真布置落實(shí)各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開(kāi)展；同時(shí)要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時(shí)，積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機排憂(yōu)解難，樹(shù)立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開(kāi)展，我所落實(shí)春運值班制度，要求值班人員24小時(shí)堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門(mén)對超載車(chē)輛、超員車(chē)輛進(jìn)行檢查，勸阻嚴重超載車(chē)上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學(xué)習 建設隊伍
為了增強“愛(ài)國、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我積極引導廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀(guān)念、進(jìn)一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專(zhuān)項教育，全體黨員積極參與，認真學(xué)習，進(jìn)一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用，以實(shí)際行動(dòng)，促進(jìn)黨風(fēng)、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理 完善制度
為進(jìn)一步深化企業(yè)內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動(dòng)企業(yè)規范化管理，充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結合效能建設的有關(guān)規定，率先制定實(shí)施職工“績(jì)效考核辦法”，實(shí)行績(jì)效掛鉤，把管理人員和收費人員同時(shí)列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實(shí)行合理分配,并將在全線(xiàn)范圍內推廣實(shí)施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績(jì)效考核辦法”的.實(shí)施，將有效改變過(guò)去獎金分配的平均主義，進(jìn)一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動(dòng)力。
四、文明創(chuàng )建 不斷深入
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進(jìn)單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎上，20xx年繼續開(kāi)展更深層次的文明創(chuàng )建活動(dòng)，并作為一項重要任務(wù)來(lái)抓；及時(shí)申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng )“文明示范窗口”等活動(dòng)，專(zhuān)人負責，分階段實(shí)施。通過(guò)以文明創(chuàng )建活動(dòng)為載體，認真抓好文明建設，并以此推動(dòng)收費所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力 保障費收
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車(chē)流量為99380輛，出口總車(chē)流量為109826輛。2月20日開(kāi)始執行浙交[20xx]36號文件《關(guān)于開(kāi)通鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見(jiàn)》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規定，免收在全省范圍內運輸本省生產(chǎn)的鮮活農產(chǎn)品的本省牌照貨車(chē)。截止到3月31日，在我所出口的車(chē)輛共有512輛貨車(chē)享受鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類(lèi)車(chē)為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；二類(lèi)車(chē)為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；三類(lèi)車(chē)為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類(lèi)車(chē)為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創(chuàng )建，提高服務(wù)水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務(wù)水平，樹(shù)立服務(wù)品牌，用服務(wù)留住司乘人員，用服.務(wù)創(chuàng )造經(jīng)濟和社會(huì )效益；規范現場(chǎng)管理，展現一流崗位形象；規范儀容儀表，展現一流員工形象。開(kāi)展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動(dòng)，積極推動(dòng)了文明示范窗口創(chuàng )建活動(dòng)；堅持文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，推行承諾服務(wù)，向社會(huì )公開(kāi)發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張，廣泛接受社會(huì )監督；完善便民服務(wù)措施，免費為來(lái)往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢(xún)等服務(wù)，主動(dòng)提示司機謹慎駕駛，樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動(dòng)按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務(wù)水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境
一是加強同路政、交警部門(mén)聯(lián)系，處理各種違章逃費車(chē)輛100多輛次，成功攔截沖崗車(chē)輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營(yíng)造了良好的外部環(huán)境；二是加強文明服務(wù)稽查，開(kāi)展“評優(yōu)評先”活動(dòng)。通過(guò)對全體收費員、監控員進(jìn)行全面的系統、業(yè)務(wù)培訓，對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面通過(guò)監控、監聽(tīng)、現場(chǎng)稽查、突擊檢查等；每月開(kāi)展“文明班組”、“文明班長(cháng)”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平；三是加強對誤判車(chē)型的稽查。每月對收費員車(chē)型誤判率進(jìn)行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；同時(shí)與兄弟所組織召開(kāi)車(chē)型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會(huì )，針對收費工作中常遇的問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論研究，有效解決了收費過(guò)程中的諸多疑難問(wèn)題。尤其在車(chē)型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動(dòng)了收費員的主動(dòng)性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故安全生產(chǎn)
“安全生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長(cháng)抓不懈的重點(diǎn)工作，我所在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性、和艱巨性的基礎上，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書(shū)，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書(shū)，同時(shí)要求科室班組與個(gè)人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。人人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著(zhù)“轉型”過(guò)渡時(shí)期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
高速收費員春運總結 篇4
充實(shí)的20xx年馬上就要結束，回望過(guò)去，自己來(lái)到xx高速欒城收費站已經(jīng)一年的時(shí)間。這一年當中，我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能、實(shí)事求是的處事風(fēng)格，勤懇的學(xué)習態(tài)度等等許多東西。我目睹了xx處在20x取得的一系列成績(jì)，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務(wù)。作為一名收費員，xx厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著(zhù)裝要求上崗，時(shí)刻注意儀容儀表。努力做好三個(gè)表觀(guān)服務(wù)及物品定制，做到一車(chē)不落的正確使用禮貌用語(yǔ)及肢體手勢，認真核對車(chē)型車(chē)種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車(chē)道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，努力增強個(gè)人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的`收費任務(wù)。積極響應領(lǐng)導的工作方針，努力配合站領(lǐng)導及班長(cháng)的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀(guān)察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來(lái)。
二是認真學(xué)習，奮勇?tīng)幭�。做有計劃的學(xué)習型員工，積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書(shū)籍的閱讀學(xué)習，同時(shí)注重對國家時(shí)事政治的了解，多讀書(shū)，讀好書(shū)，做到天天有進(jìn)步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實(shí)事，少說(shuō)廢話(huà)，向先進(jìn)看齊，向標桿看齊，向身邊的班長(cháng)同事及好人好事學(xué)習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當xx先進(jìn)人。
三是延伸服務(wù)，溫暖司乘。服務(wù)至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量，增強集體榮譽(yù)感，始終和高速共榮辱，把“愛(ài)高速、做貢獻”作為自己自覺(jué)遵守、不懈追求的實(shí)踐準則，使司乘行駛xx一路無(wú)憂(yōu)，永無(wú)窘境。
四是細心觀(guān)察，用于創(chuàng )新。自己牢記勤儉于心，節約于行理念，堅持把創(chuàng )新發(fā)明，力求降本增效落實(shí)到工作及生活中的每一處。
在即將到來(lái)的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接xx高速的輝煌未來(lái)。
高速收費員春運總結 篇5
xx收費站在省高管局的正確領(lǐng)導和大力支持下，于20xx年11月21日8時(shí)順利開(kāi)站收費。通過(guò)全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進(jìn)行，現將11月份工作總結如下：
一、通行費征收及交通量情況
xx收費站開(kāi)站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計征收通行費321489元，日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口 交通量13162輛，出口 交通量13924輛，日平均交通量2709輛。
二、收費工作開(kāi)展情況
開(kāi)站以來(lái)，為使職工盡快熟悉收費業(yè)務(wù)，我站采用了住站式培訓，以班組為單位組織開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓，系統學(xué)習了《車(chē)道監控系統操作手冊》、《MTC車(chē)道收費軟件操作手冊》、《收費站業(yè)務(wù)管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關(guān)內容，并學(xué)習了綠通相關(guān)政策等內容，職工隊伍素質(zhì)得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車(chē)道、收費亭、收費廣場(chǎng)和站區及辦公樓內衛生進(jìn)行了徹底的打掃，并開(kāi)站內務(wù)整理培訓，積極創(chuàng )造了一個(gè)干凈、整潔、溫馨的工作生活環(huán)境，給司乘人員提供了一個(gè)干凈暢通的'行車(chē)環(huán)境。
三、后勤管理工作
開(kāi)站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發(fā)了洗臉盆、暖瓶等宿舍用品，積極聯(lián)系相關(guān)部門(mén)將住宿用品配發(fā)齊全，初步達到了規范管理，統一擺放的半軍事化水平；同時(shí)，及時(shí)開(kāi)設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯(lián)系給職工配發(fā)了棉衣等服裝，著(zhù)裝規范統一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。
四、存在的問(wèn)題
部分收費人員收費業(yè)務(wù)依然不熟，文明服務(wù)意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問(wèn)題，需要和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系維修；站各項規章制度需進(jìn)一步制定完善。
五、下月工作計劃
(一)制定完善站各項規章制度；
(二)加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，并以班組為單位組織培訓，按步驟分階段開(kāi)展培訓，達到提高職工隊伍整體素質(zhì)的目的；
(三)加大對文明服務(wù)、收費紀律的稽查力度，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象；
(四)進(jìn)一步完善后勤保障體系，推動(dòng)收費管理工作穩步運行。
高速收費員春運總結 篇6
時(shí)光轉瞬即逝，緊張充實(shí)的一年已經(jīng)過(guò)去了。在這一年里，工作著(zhù)、學(xué)習著(zhù)，在實(shí)踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為服務(wù)窗口收費員這個(gè)崗位，每天就是對著(zhù)不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著(zhù)“文明用語(yǔ)，唱收唱付，手勢服務(wù)，收費發(fā)卡”等中度過(guò)。這一年來(lái)我雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷一段不平凡的考驗和磨練。
現在我將20xx年工作總結如下：
一、認真學(xué)習內強素質(zhì)堅定信念
今年以來(lái)，我積極參與管理處組織的學(xué)習“微笑京珠”系列活動(dòng)，堅持以微笑發(fā)自?xún)刃�、服�?wù)奉獻社會(huì )”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺(jué)悟。學(xué)習管理處的各項規章制度、業(yè)務(wù)理論知識，以各項規章制度規范自己的工作言行，以理論知識充實(shí)自己的工作實(shí)踐。同時(shí)通過(guò)繼續深入學(xué)習陳剛毅事跡，進(jìn)一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。
二、愛(ài)崗敬業(yè)外樹(shù)形象和諧費亭
做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動(dòng)地配合所領(lǐng)導開(kāi)展各項工作。在內業(yè)操作方面，嚴格按照操作流程操作。在費收工作方面，始終堅持“應征不漏、應征不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據理力爭、動(dòng)之以情、曉之以理，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，過(guò)硬的業(yè)務(wù)理論水平，贏(yíng)得了過(guò)往司乘人員的理解與尊重。
三、團結同事樂(lè )于助人和諧班組
做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時(shí)，我始終以真誠的心態(tài)，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領(lǐng)導交辦的各項工作。
以上是我在20xx年學(xué)習、工作、生活方面的`一個(gè)總結，雖然較之以前相比有了一些進(jìn)步，但仍存在一些不足的地方：
1、在學(xué)習上的主觀(guān)能力性不夠。
2、工作上業(yè)務(wù)水平與管理所的要求還有一定差距。
3、集體組織的文體活動(dòng)參加不夠。
4、微笑xx方面仍有不足。
在新的一年即將到來(lái)之際，我會(huì )以新的面貌，新的計劃，來(lái)迎接20xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領(lǐng)導的工作。我會(huì )在微笑服務(wù)這一塊下功夫，用微笑傳遞著(zhù)我們的真誠，真誠的服務(wù)司乘，服務(wù)社會(huì )!所謂“服務(wù)有起點(diǎn)，滿(mǎn)意無(wú)止境”，在做好“微笑京珠”文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的同時(shí)，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務(wù)員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，不斷深化我們的服務(wù)意識，變換角度，變收費為服務(wù)，才能在收費過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、文明收費創(chuàng )造出一個(gè)良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏(yíng)得一切，當微笑像呼吸一樣自然時(shí)，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺(jué)。真誠的微笑能使我們的收費過(guò)程快捷、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。贈人玫瑰，手有余香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會(huì )滿(mǎn)意度，而且也提高了自身素質(zhì)和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執少了，矛盾少了，營(yíng)運環(huán)境更加和諧、更加井然有序。
高速收費員春運總結 篇7
20xx年春運工作在省廳和省總隊的領(lǐng)導下，在福州市委、市政府的指導下，福州高速路政支隊遵照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，早準備、早落實(shí)，精心組織，嚴密部署，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、生命至上”的理念，圍繞安全、優(yōu)質(zhì)、暢通的目標，全力以赴投入春運工作，圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運工作，為廣大人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造了安全、輕松、和諧的環(huán)境，現將我支隊20xx年春運工作情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視、精心組織、確保春運工作順利開(kāi)展。
1、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。為切實(shí)做好20xx年春運工作，加強領(lǐng)導，實(shí)現“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通”的工作目標，支隊成立了以支隊長(cháng)為組長(cháng)，副支隊長(cháng)為副組長(cháng)，各大（中）隊隊長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組。制定了春運工作預案，明確分工職責，同時(shí)，實(shí)行領(lǐng)導分片掛點(diǎn)，副支隊長(cháng)掛點(diǎn)臨川中隊，副支隊長(cháng)2掛點(diǎn)黎川中隊，副支隊長(cháng)掛點(diǎn)南城中隊，紀委書(shū)記掛點(diǎn)東鄉大隊，支隊長(cháng)2、書(shū)記2負責督導春運全局工作。支隊將各大（中）隊春運工作完成情況作為年終考核標準之一，這些都為確保春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
2、召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，提前安排部署。按照上級春運工作
會(huì )議精神，支隊于20xx年1月22日及時(shí)召開(kāi)全市高速路政系統春運安全工作會(huì )議。各路政大（中）隊隊長(cháng)、排障施救隊法人代表及負責人出席了會(huì )議。會(huì )上傳達貫徹了總隊關(guān)于做好春運工作文件精神，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置，要求各單位樹(shù)立“安全第一”的思想，努力做好春運工作，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，將春運工作做深、做細、做實(shí)，為實(shí)現總隊“四�！蹦繕说於▓詫�(shí)基礎。
二、加強防控,強化措施落實(shí)，確保人身財產(chǎn)安全。
支隊根據轄區實(shí)際，采取有力措施，迅速動(dòng)員、積極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產(chǎn)安全。
1、切實(shí)加強領(lǐng)導，重視安全工作。20xx年1月29日下午福州支隊召開(kāi)由領(lǐng)導班子成員、機關(guān)干部職工及路政大（中）隊隊長(cháng)參加的春運安全保衛工作會(huì )議，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了專(zhuān)項布置，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬(wàn)無(wú)一失。支隊成立了春運安全工作領(lǐng)導小組：組長(cháng)2支隊長(cháng)，副組長(cháng)2副支隊長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責處理日常事務(wù)。會(huì )上，要求各單位嚴格做好如下五點(diǎn)要求：一是積極部署，確保安全。各單位要按要求，結合實(shí)際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實(shí)措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保高速公路的安全暢通；路巡人員必須按要求著(zhù)裝，防止發(fā)生傷亡事故；各大（中）隊應加強排障施救的監管，堅決杜絕春運“三亂”行為；三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令”和違反廉政四個(gè)問(wèn)題的要求，確保內部安全；四是加強值班，認真落實(shí)值班制度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋工作，及時(shí)請示和匯報，保證信息渠道暢通。
2、突出重點(diǎn)，做好安全隱患排查工作。春運期間，各單位保持了高度的政治敏銳感，克服松懈麻痹思想，加強對路面監控和對不穩定因素的排查，加大巡查力度，發(fā)現安全隱患書(shū)面通知養護單位，同時(shí)按照法律法規的有關(guān)要求，指導規范施工現場(chǎng)安全措施、施工標志的設置和擺放，根據不同路段的特點(diǎn)，增加安全設施和安全距離。對現場(chǎng)施工不規范，影響交通安全的，及時(shí)制止，同時(shí)下達書(shū)面整改通知書(shū)，對拒不改正的，責令其停止養護（施工）作業(yè)。在春節期間啟動(dòng)《高速路政系統路阻信息報送方案》機制，做到有事報事，無(wú)事報平安。
3、制定預案，加大應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見(jiàn)的雨雪霧等惡劣天氣，及時(shí)掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結合實(shí)際制定應急工作預案，在陡路、險橋(路)等危險路段設立醒目危險標志，遇突發(fā)事件及時(shí)上報，快速處置。
4、加強管理，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。加強春運期間車(chē)輛管理，切實(shí)加強車(chē)輛使用、管理、維護工作，確保車(chē)輛處于良好技術(shù)狀況和行車(chē)安全。嚴格執行總隊通知中“誰(shuí)管車(chē)，誰(shuí)負責；誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負責；誰(shuí)開(kāi)車(chē)、誰(shuí)負責；誰(shuí)用車(chē)、誰(shuí)負責”的車(chē)輛管理責任制度。司機要樹(shù)立安全意識，嚴格執行車(chē)輛使用管理規定，車(chē)輛駛離轄區，確因工作需要或遇特殊情況用車(chē)，須經(jīng)主要領(lǐng)導批準。對本單位安全隱患進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)做好車(chē)輛安全管理和使用的自查工作，并將自查結果由單位負責人簽字后報支隊辦公室。支隊對各單位的車(chē)輛安全管理進(jìn)行檢查，對玩忽職守、疏于管理、有禁不止而造成車(chē)輛安全事故的直接責任人和單位負責人，要按照有關(guān)規定追究相應責任。
三、做好宣傳教育，嚴格監管，確保春運工作落到實(shí)處。
大力加強對春運的宣傳教育，深化交通安全生產(chǎn)集中宣傳，充分運用標語(yǔ)標牌、宣傳展板等各種宣傳方式，在高速公路進(jìn)出口、服務(wù)區等集中地利用口頭、書(shū)面等形式開(kāi)展多樣的宣傳活動(dòng)，使“保暢通、保平安、保穩定”思想深入人心，進(jìn)一步增強司乘人員安全意識，提高自我保護意識。充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體的作用，密切配合新聞媒體，大力宣傳“安全、文明、快捷”主題和高速公路行車(chē)交通安全常識，加強群眾性交通安全知識教育，提高群眾高速公路行車(chē)交通安全意識同時(shí)，支隊加強對稽征所站和路政大（中）隊工作部署、責任落實(shí)、制度執行、職責履行等方面情況的督查，對發(fā)現的重大問(wèn)題督辦整改。
四、進(jìn)一步加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。
按照總隊文件精神密切聯(lián)系高速交警、高速養護部門(mén)、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機制和信息溝通機制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時(shí)。進(jìn)一步強化路面巡查，強化重點(diǎn)路段控制管理，確保車(chē)流順暢。與高速交警、清障施救隊一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查。同時(shí)，將排障施救車(chē)輛重點(diǎn)布置在特大橋、隧道、長(cháng)下坡等路段，并與所轄路段社會(huì )吊車(chē)保持聯(lián)系，以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)施救。
五、認真做好值班工作，確保春運信息暢通。
為切實(shí)應對春運期間突發(fā)事件，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照《福州高速路公路路政管理支隊值班工作制度》和《機關(guān)過(guò)渡時(shí)期人員工作管理規定》等有關(guān)規定做好值班工作。同時(shí)，堅持領(lǐng)導帶班制度，加強學(xué)習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時(shí)開(kāi)機，確保聯(lián)絡(luò )暢通。值班人員要將春運期間值班情況于每日下午報支隊值班室。支隊將加強督導檢查，及時(shí)通報檢查結果，切實(shí)做到責任到人，對瞞報事故或對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員的責任。
六、加強督導檢查，確保春運安全
自20xx年1月29日春運開(kāi)始，支隊春運領(lǐng)導小組按計劃對各單位春運工作情況、工作方案、應急預案落實(shí)情況進(jìn)行了督導檢查，同時(shí)慰問(wèn)了春運期間堅守一線(xiàn)崗位的路政隊員，送上新春祝福。具體檢查內容如下：一是是否按照上級工作要求，結合本地實(shí)際，認真開(kāi)展工作情況；二是對重點(diǎn)路段、安全隱患路段標志設立及安全措施落實(shí)情況；三是春運工作中的工作作風(fēng)及工作亮點(diǎn)；通過(guò)檢查，讓大家對春運工作的重要性、緊迫性有了較高的認識，深刻的感受到了支隊對奮戰在一線(xiàn)的隊員的親切關(guān)懷。同時(shí)也發(fā)現了許多亮點(diǎn)，如：黎川中隊20xx年2月7日火速出警，擒獲肇事逃逸車(chē)輛；黎川中隊面對惡劣天氣，周密安排，精心部署，保持了所轄路段連續12天無(wú)交通事故、無(wú)塞車(chē)現象。在40天的春運期間，支隊啟動(dòng)“春運保暢應急預案”2次，巡路2800人次，清障52處，救助受困司乘人員47人，提供燃油配送5輛次70升，方便面32袋，礦泉水126瓶，緊急搶救氯化硅危險品槽罐半掛車(chē)1輛次，交通事故車(chē)12輛，核實(shí)路損26處，實(shí)現了零事故、零阻車(chē)、零投訴的目標，保障了高速公路的暢通，保障了人民群眾安全出行
七、關(guān)心群眾，暢通渠道，認真做好春運期間信訪(fǎng)工作。
支隊成立信訪(fǎng)工作領(lǐng)導小組，努力做好春運期間信訪(fǎng)工作，合理處置信訪(fǎng)問(wèn)題，確保無(wú)影響社會(huì )政治穩定信訪(fǎng)事件發(fā)生。一是切實(shí)為群眾排憂(yōu)解難，各單位堅決落實(shí)領(lǐng)導接訪(fǎng)制度，認真對待群眾的每一件信訪(fǎng)事項。關(guān)心群眾生活，開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，幫助信訪(fǎng)群眾解決實(shí)際困難和問(wèn)題，協(xié)調處理好群眾信訪(fǎng)的合理訴求，為群眾排憂(yōu)解難；二是深入開(kāi)展矛盾糾紛排查，加大重點(diǎn)人員的穩控力，各單位加大矛盾糾紛排查化解力度，對可能影響春運穩定的'矛盾糾紛和苗頭隱患，進(jìn)行全面集中的排查，對排查出的問(wèn)題認真梳理，對已掌握的重點(diǎn)對象和重點(diǎn)人員做好疏導和穩控工作，防止春運期間越級上訪(fǎng)，影響社會(huì )和諧和穩定；三是集中開(kāi)展積案清理工作。解決長(cháng)期積累、久拖未決的疑難信訪(fǎng)問(wèn)題，著(zhù)力梳理涉法涉訴、勞動(dòng)保障、環(huán)境保護等方面的信訪(fǎng)問(wèn)題，并有效化解疑難信訪(fǎng)問(wèn)題，促進(jìn)春運期間的安全穩定；四是暢通信訪(fǎng)渠道，維護信訪(fǎng)秩序，保障群眾信訪(fǎng)權利，認真解決他們的合理訴求，提高應對能力，防止不負責任的炒作，加強信訪(fǎng)工作正面宣傳和輿論導向，營(yíng)造健康積極的社會(huì )輿論氛圍。
經(jīng)支隊全體干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，在各職能部門(mén)的協(xié)調配合下，20xx年的春運工作取得了一定的成績(jì)，為廣大人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為交通事業(yè)發(fā)展、社會(huì )穩定做出了積極的貢獻。今后支隊將振奮精神，再接再厲，扎實(shí)工作，進(jìn)一步加強、改進(jìn)黨的建設和隊伍建設，增強各級領(lǐng)導班子的凝聚力和戰斗力，為實(shí)現路政事業(yè)又快又好發(fā)展打好基礎。
高速收費員春運總結 篇8
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實(shí)施、措施執行情況：
1、根據工作經(jīng)驗，我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作，提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟，避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。
2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段，為減少使用授權卡的時(shí)間，值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡，每人負責一個(gè)收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調，為每個(gè)收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進(jìn)行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時(shí)間。6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車(chē)輛高峰時(shí)段，為避免出現夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅持使用普通話(huà)和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數據分析
在1月23日至3月2日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.27xx萬(wàn)元。春運期間車(chē)流量共計3.7253萬(wàn)輛，其中“春運加班車(chē)”2873輛，占車(chē)流量得8%。鮮活車(chē)1398輛，占車(chē)流量的4%�？蛙�(chē)26136輛，占車(chē)流量的70%。貨車(chē)6860輛，占車(chē)流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.2053萬(wàn)元，期間車(chē)流量共計1303輛。
上面統計數據說(shuō)明：今年的春運期間較元旦，xx站的車(chē)流量有顯著(zhù)增長(cháng)、通行收費有明顯增多。
三、政策執行及統計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛，減免通行費26.67xx萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車(chē)”共2873輛，共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月xx日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。
3、根據川交函20xx71號文件規定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換，且切換會(huì )出現死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節前，大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五：其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的'員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
1）文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章，否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”；
2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車(chē)”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P：三班班長(cháng)同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站，司機自稱(chēng)貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去，車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱，xx按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí)，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”，要求他必須開(kāi)箱檢查，并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì)，一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長(cháng)xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車(chē)上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長(cháng)xx和收費員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機上前制止。問(wèn)其原委，結果是一“野的”司機見(jiàn)小伙勢單力薄企圖搶錢(qián)。大家一邊穩住二人，一邊撥打了1xx報警，中年男子見(jiàn)勢不對，趁大家不注意抽身駕車(chē)逃離了現場(chǎng)。該班人員見(jiàn)小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開(kāi)水，幫助安慰小伙。后來(lái)請途經(jīng)回南充城客車(chē)將小伙子安全送返市區。以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導的關(guān)懷指導。同時(shí)此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿(mǎn)的工作熱情繼續發(fā)揚在春運工作中所體現的“團結進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績(jì)繼續奮斗。
高速收費員春運總結 篇9
20xx年春節已平安、愉快的度過(guò)了，各行業(yè)、各部門(mén)，社會(huì )各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發(fā)展大大連做出應有的貢獻�；仡櫞汗澠陂g在客運戰線(xiàn)上，領(lǐng)導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿(mǎn)的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級領(lǐng)導認真貫徹落實(shí)《遼寧省營(yíng)運客車(chē)參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關(guān)規定》精神所分不開(kāi)的，我們總結有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、提高思想認識，全面進(jìn)行安全教育
為了順利、圓滿(mǎn)、安全的全面落實(shí)春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導參加的客運車(chē)輛業(yè)戶(hù)、司乘人員、工作管理人員、車(chē)輛技術(shù)檢測單位的.安全教育大會(huì )，會(huì )上交通局副局長(cháng)蒼永慶同志講了話(huà)，肯定了成績(jì)、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會(huì )上由線(xiàn)路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實(shí)際情況，在線(xiàn)客運車(chē)輛十九輛，在參加安全教育大會(huì )的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會(huì )議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領(lǐng)導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車(chē)檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車(chē)輛技術(shù)檢測實(shí)施計劃和方案，成立了領(lǐng)導小組，落實(shí)專(zhuān)人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎。
二、明確責任，認真落實(shí)
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點(diǎn)強調落實(shí)車(chē)長(cháng)責任制，公司所屬各線(xiàn)路車(chē)，車(chē)主任車(chē)長(cháng)，認真抓好春運期間本車(chē)在各個(gè)環(huán)節上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車(chē)，不拉客、不甩客，車(chē)輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒(méi)有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿(mǎn)的完成春運工作任務(wù)。
三、鑒借
今年春運工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：
1、領(lǐng)導重視，各級抓落實(shí)，充分做好春運前的準備工作(包括車(chē)輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實(shí)干，不走過(guò)場(chǎng)，見(jiàn)實(shí)效。
3、一線(xiàn)司乘人員思想認識提高，認真落實(shí)，各環(huán)節運作扎實(shí)。
高速收費員春運總結 篇10
春運期間公路運輸業(yè)同比增長(cháng)，環(huán)比略有下降：20xx年1-2月，全國公路客運總量為54.54億人，同比增長(cháng)8.2%，旅客周轉量為2823.87億人公里，同比增長(cháng)11.9%，貨運量為39.98億噸，同比增長(cháng)14.2%，貨物周轉量為7061.02億噸公里，同比增長(cháng)14.65%。
各上市公司車(chē)流量、通行費收入增速放緩：各上市公司20xx年1-2月車(chē)流量、通行費收入同比增長(cháng)率大約為10%左右，普遍低于20xx年各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持20xx年平均增速外，其他公司增速降幅均達10%左右。
小汽車(chē)依然為推動(dòng)車(chē)流量增長(cháng)的主力軍：20xx年1-2月各主要線(xiàn)路一類(lèi)車(chē)(小汽車(chē))增長(cháng)率均高于其他車(chē)型增長(cháng)率，其中漢宜高速、合寧高速小汽車(chē)增長(cháng)分別達51%、32%。
4大經(jīng)濟圈：
環(huán)渤海：主要構成山東高速2月?tīng)I運數據尚未公布。
長(cháng)三角：通行費收入同比增長(cháng)8%。其中皖通高速同比增長(cháng)21%，寧滬高速同比增長(cháng)10%，而贛粵高速同比增長(cháng)-1%。
珠三角：通行費收入同比增長(cháng)8%。其中深高速同比增長(cháng)率為12%，粵高速同比增長(cháng)率為5%。
成渝地區：成渝高速通行費收入同比增長(cháng)10%。
南北通道——京珠線(xiàn)：中原高速車(chē)流量同比增長(cháng)9%。
東西干線(xiàn)——滬渝線(xiàn)：車(chē)流量同比增長(cháng)率為15%，主要構成楚天高速車(chē)流量同比增長(cháng)率為36%，收入同比增長(cháng)12%，武黃高速(深高速)車(chē)流量同比增長(cháng)率為8%。
總結：綜合估值、股息率和業(yè)績(jì)增長(cháng)等方面，我們給予山東高速、皖通高速、深高速強烈推薦評級;上調寧滬高速評級至強烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評級;粵高速，現代投資和楚天高速中性評級。
高速收費員春運總結 篇11
春運期間，車(chē)流、物流、人流高度集中，容易引發(fā)道路交通事故，高速公路交巡警支隊提醒您：自覺(jué)遵守交通法律法規，提高交通安全意識，關(guān)愛(ài)生命，文明出行。下面小編為你帶來(lái)20xx年春運高速公路出行注意事項，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!
一、節日期間高速公路實(shí)行小型客車(chē)免費通行，交通流量將會(huì )大幅上升，請駕駛人注意保持安全車(chē)速和安全車(chē)距，不超速行駛、隨意變更車(chē)道、擠占應急車(chē)道。自駕車(chē)出游前，請提前對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和保養，確保車(chē)輛轉向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國家有關(guān)標準，并隨車(chē)攜帶警告標志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請提前規劃好出行時(shí)間和路線(xiàn)，盡量避免長(cháng)假首尾出行高峰和夜間行車(chē)。
二、上路前請保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(cháng)時(shí)間連續高速行車(chē)易疲倦。行車(chē)中如果精神疲倦、反應遲鈍、頭腦不清醒等，請進(jìn)入服務(wù)區或駛離高速公路停車(chē)休息。邀約結伴在高速公路上停車(chē)等人是重大安全隱患，千萬(wàn)不能在高速公路行車(chē)道或者應急車(chē)道上停車(chē)。
三、出行前提前規范出行方式，請到正規窗口購買(mǎi)車(chē)票，請勿乘坐非法運營(yíng)車(chē)輛。請進(jìn)入高速公路等車(chē)、攔車(chē)。
四、節假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛(ài)生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭道搶行。
五、控制車(chē)速。高速公路不是賽車(chē)場(chǎng)，請注意道路交通標志標線(xiàn)控制好車(chē)速，請與前車(chē)保持足夠的'安全距離。高速行駛中猛打方向盤(pán)太危險，千萬(wàn)不要急剎車(chē)，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹慎駕駛保安全。
六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習埋大隱患，駕車(chē)請勿打電話(huà)，乘車(chē)請勿站立，請勿拋灑垃圾。
七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(cháng)下坡等路段復雜，小型客車(chē)請在中間行車(chē)道上行駛，大中型客(貨)車(chē)請在右側行車(chē)道上行駛，請不要長(cháng)時(shí)間占用左側車(chē)道。需要超車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，只能使用相鄰的車(chē)道，任意變更車(chē)道危險大。
八、駕車(chē)行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據隧道口標志上規定的速度行車(chē)，在隧道內不能隨意變更車(chē)道、隨意停車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應時(shí)間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調整暗適應、明適應的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內的前進(jìn)方向，這樣很容易導致交通事故的發(fā)生。
九、高速路上隨意停車(chē)易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，在來(lái)車(chē)方向150米處擺放警告標志，車(chē)上人員迅速撤離至護欄外安全地點(diǎn)，打電話(huà)報警等待救援。
十、途經(jīng)高速公路長(cháng)下坡，重載貨車(chē)應使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機牽制作用、緩速器等共同控制車(chē)速，避免長(cháng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導致車(chē)輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
十一、持實(shí)習駕駛證在高速公路駕車(chē)時(shí)，必須由持相應或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。
十二、請安排好您的出行路線(xiàn)，通行高支隊轄區，歡迎大家監督舉報各類(lèi)交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
高速收費員春運總結 篇12
20xx年春運從xx月xx日開(kāi)始，至xx月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車(chē)00臺，客座00位，圓滿(mǎn)完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實(shí)，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
1、健全機構，加強領(lǐng)導。
為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，公司成立了“xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人xxx任組長(cháng)，安全科長(cháng)xxx任副組長(cháng)，成員有xx、xx、xx、xx，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。
落實(shí)安全責任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書(shū)，落實(shí)安全責任。
2、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的.安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
高速收費員春運總結 篇13
20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的`春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
高速收費員春運總結 篇14
正值春運、春節到來(lái)之際，保障高速公路安全暢通是關(guān)系到社會(huì )政治穩定和國家、人民生命財產(chǎn)安全的大事，與公路有關(guān)的各個(gè)部門(mén)都應積極行動(dòng)起來(lái)，統一思想，提高認識，積極采取有力措施，確保春運期間高速公路交通安全暢通。
首先，也是重中之重，交警隊應具體做好以下八個(gè)方面的工作，力保春運高速公路安全暢通：
一是與高速公路管理部門(mén)協(xié)調，對轄區內施工、結冰、側滑、濃霧等危險路段進(jìn)行排查，敦促現有施工點(diǎn)段盡快完工，除嚴重影響交通安全的，春運期間停止施工，改善道路通行環(huán)境。
二是加強與沿線(xiàn)交警、派出所、消防、客運企業(yè)、氣象等部門(mén)的協(xié)調，完善協(xié)作機制。
三是繼續加強與地方公安機關(guān)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，有效利用治安耳目，及時(shí)掌握重點(diǎn)對象動(dòng)態(tài)，深入開(kāi)展嚴打整治行動(dòng)，打現行、挖積案，嚴厲打擊高速公路盜搶犯罪。
四是嚴格執行等級勤務(wù)制度，確保24小時(shí)巡邏勤務(wù)。每日8時(shí)至24時(shí)，每個(gè)中隊要有民警在路面執勤；0時(shí)至8時(shí)，由大隊統籌安排錯時(shí)巡邏，確保大隊轄區有一臺以上巡邏車(chē)在路面巡查。
五是本著(zhù)“嚴管?chē)啦�，頂格重處”的原則，對重點(diǎn)對客車(chē)超載、違反車(chē)道限速規定、酒后駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶、無(wú)證駕駛、不按規定停車(chē)、長(cháng)期占用快速車(chē)道等8項嚴重交通違法行為進(jìn)行嚴厲打擊。
六是認真應對突發(fā)情況。完善處置塌方、水毀等自然災害和涉路、涉車(chē)突發(fā)性事件及交通分流工作預案。
七是提前與高速公路收費部門(mén)溝通，根據春運期間的車(chē)流量情況及時(shí)增開(kāi)收費通道，確保收費站不發(fā)生堵塞。
八是加強與氣象部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)了解天氣變化情況，提前做好雨、霧等惡劣天氣條件的應對工作，確保融雪、防滑、防凍物資，保證掃雪人員充足。
春運期間交警應分出一部分警力最大限度地將警力、裝備投放到路面。依法加大對客車(chē)超員、客貨混載、違法停車(chē)上下人、疲勞駕駛、機動(dòng)車(chē)超速行駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、載貨汽車(chē)違法運輸劇毒、危險化學(xué)品，低速載貨車(chē)、拖拉機違法載人，假牌假證等重點(diǎn)交通違法行為的查處力度。尤其是對客運車(chē)輛超員的，除依法上限處罰外，一律實(shí)行“卸客轉運”；疲勞駕駛的，一律強制停車(chē)休息15分鐘。對超速50%以上，客車(chē)超員20%以上的交通違法行為，除依法處罰駕駛人外，要及時(shí)通報相關(guān)管理部門(mén)；加強對容易發(fā)生擁堵的收費站口，危險路段，事故多發(fā)路段的教育安全管理。
另外，交警也可分出一部分警力加強春運安全宣傳，例如出版了春運特刊，免費發(fā)放給廣大的交通參與者。同時(shí)還需專(zhuān)門(mén)制作了轄區高速公路危險路段提示卡，讓駕乘人員掌握危險路段情況，做到平安出行。另外，交警可為每一位過(guò)往的駕駛員發(fā)放安全宣傳礦泉水等，為廣大交通參與者提供人性化的關(guān)懷，更具有親和力。
為確保路面監控有力，措施落實(shí)到位，交警隊還應結合實(shí)際情況，科學(xué)、合理安排勤務(wù)，對轄區實(shí)行24小時(shí)巡邏。同時(shí)，安排一組警力24小時(shí)駐守本市各個(gè)收費站，加強計重大貨車(chē)的交通疏導，確保收費站交通暢通，并安排領(lǐng)導和事故處理備勤民警在重點(diǎn)時(shí)段、路段投入路面巡邏，有效充實(shí)路面警力，切實(shí)提高見(jiàn)警率和管事率。
為了做本年度的.春運工作，我市運管處也應該嚴格執行“三關(guān)一監督”。組織專(zhuān)班、安排專(zhuān)人對客運企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行資格審查；深入各檢測站對擬投入春運的車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢測把關(guān)，未經(jīng)檢測或經(jīng)檢測不符合安全技術(shù)條件的車(chē)輛一律不準投入春運；同時(shí)要求客運企業(yè)及汽車(chē)客運站開(kāi)展全方位監督檢查，按照“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，嚴格落實(shí)“證、牌、單”齊全的報班制度，堅決杜絕帶病車(chē)輛出站運行、站內超員和“三品”上車(chē)。 為了做好春運期間的應急處置工作，運管處還需認真組織做好應急運力的儲備工作，確保及時(shí)處置春運各類(lèi)突發(fā)事件。
每年春運期間，全國各地一般都會(huì )普降大雪，這將給公路交通部門(mén)帶來(lái)嚴峻的考驗。為了保證人民群眾的安全出行和重要物資的運輸，我市高速公路公司也應該及時(shí)啟動(dòng)多項應急預案，實(shí)行養護、路政、收費、服務(wù)區、信息部門(mén)多崗聯(lián)動(dòng)，全力保證道路安全暢通。
公司養護部門(mén)可開(kāi)展諸如“保暢通、保安全”等專(zhuān)項活動(dòng)，對除雪機械進(jìn)行集中調配，備足備齊融雪劑和打冰工具，讓養護人員及時(shí)處置路面病害，盡量保持24小時(shí)值班制度，時(shí)刻關(guān)注氣象信息，發(fā)現雪情及時(shí)上路清雪，保證雪天上午9時(shí)至下午5時(shí)道路暢通；路政隊也應該加強路況巡查，發(fā)現結冰地段和事故地段，要設置安全控制區，并做好車(chē)輛疏導、秩序維護等工作，在雪天實(shí)行交通管制時(shí)，對長(cháng)途客運車(chē)和運輸鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛，實(shí)行路政巡邏車(chē)全路段護送，保證特殊車(chē)輛的通行；各收費站盡量開(kāi)通所有車(chē)道，并增設了“綠色車(chē)輛專(zhuān)用通道”，建立健全了快速反應機制，強化文明服務(wù)和廣場(chǎng)秩序等工作，確保不發(fā)生堵車(chē)事件；各服務(wù)區可為滯留的司乘人員免費提供送熱飯、送熱水、送棉衣的“三送”服務(wù)，并全力做好應急處置、搶險救援一線(xiàn)人員的后勤保障工作；公司信息部門(mén)應對全路段機電設備進(jìn)行大排查，并利用可變情報板、短信服務(wù)平臺加強路況、氣象信息的發(fā)布，及時(shí)準確地為司乘人員提供通行信息。通過(guò)多點(diǎn)面、多形式、多崗位的春運保障工作，高速公路公司一定能夠保障道路的暢通，為司乘人員營(yíng)造安全的行車(chē)環(huán)境。
收費站在春運期間也起著(zhù)舉足輕重的作用。收費站工作人員可配合交警對每一張車(chē)輛嚴格執行“四查”、“四不放過(guò)”�！八牟椤奔匆皇遣檐�(chē)輛的核載人數，看是否超員駕駛；二是查駕駛人的相關(guān)證件，看是否屬于無(wú)證駕駛；三是查車(chē)輛的始發(fā)站和終點(diǎn)站，看是否存在行程失控或駕駛人疲勞駕駛的行為；四是查車(chē)輛的消防器材和座位等內部設施，看是否存在擅自加裝座位等違法行為。一旦發(fā)現超員駕駛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛等違法行為，交管部門(mén)將依法對駕駛人從嚴進(jìn)行處罰。情節嚴重的，將對駕駛人的車(chē)輛進(jìn)行暫扣。 “四不放過(guò)”即不檢查不放過(guò)；不登記不放過(guò)；安全隱患不消除不放過(guò)；違法行為不處理不放過(guò)。
高速收費員春運總結 篇15
為做好今年的春運安全工作，為人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，保障公路安全暢通，按照“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的目標，收費站還需制定自己的春運安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案。
具體可分三方面實(shí)施：
一、提高認識，加強對春運安全工作的領(lǐng)導。
春運期間客流量大，加之時(shí)逢冬季，惡劣天氣較多，因此春運期間既是公路運輸的黃金季節，又是交通事故易發(fā)期和多發(fā)期。為落實(shí)好春運期間的各項工作，可專(zhuān)門(mén)成立了“春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組”，負責組織指導春運安全工作。做好全所干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作，做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。
二、突出重點(diǎn)，明確任務(wù)，把春運安全工作的各項措施落到實(shí)處。
1.加大檢查力度，確保收費工作正常運行。春運前，由安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組對所有辦公場(chǎng)所、宿舍區域、收費廣場(chǎng)進(jìn)行一次細致的檢查，對檢查出的問(wèn)題提出整改措施并加以整改，及時(shí)消除事故隱患。
2.樹(shù)立窗口形象，為車(chē)輛提供良好的通行環(huán)境。收費所作為窗口單位，要努力做到優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，體現出文明、規范的服務(wù)水平。春運期間，應充實(shí)值班人員，并組建一個(gè)機動(dòng)班隨時(shí)待命。開(kāi)足車(chē)道，提高通行效率，嚴禁發(fā)生車(chē)輛擁堵現象。對信號燈、場(chǎng)地照明燈及各種設施進(jìn)行徹底的檢查，在春運前要修復完畢，春運期間保持完好有效。
3.反應迅速，及時(shí)應對惡劣天氣。建立大雪及大霧等惡劣天氣預警機制，積極與當地氣象部門(mén)聯(lián)系，對惡劣天氣做到早預知，提前做好應對惡劣天氣的各項準備工作。并儲備充足的救災物資，以備不時(shí)之需。
4.加強管理，立足防范，抓好人員密集場(chǎng)所的安全工作。切實(shí)加強辦公區、宿舍區、收費區等重點(diǎn)部位的治安、用電、消防安全，落實(shí)人員責任，及時(shí)檢修消防、供電、供水、供熱等各種設施，制定滅火應急預案。做到各種設備到位、管理制度到位、安全責任到位，切實(shí)做好防火、防盜、防中毒、防破壞等工作。
三、加強值班和安全生產(chǎn)信息報告
嚴格執行安全值班制度，春運期間所長(cháng)輪流在崗帶班，做到發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)事故能及時(shí)處理。值班人員要保證信息傳送及時(shí)、準確、暢通。凡發(fā)生事故隱患均在第一時(shí)間內報告值班人員，做到應急報告及時(shí)、處置及時(shí)有效，最大限度地減少事故損失和社會(huì )影響。
為確保本年度春運高速公路安全暢通，政府部門(mén)也應對春運期間交通旅游安全工作進(jìn)行一定的部署，要求有關(guān)部門(mén)切實(shí)解決影響春運交通和旅游安全的突出問(wèn)題，確保春運期間廣大人民群眾安全、有序出行。春運期間，對客運車(chē)輛嚴重交通違法的.行為應從重處罰。
首先，可讓公安交管部門(mén)設立“春運道路交通安全執勤點(diǎn)”，完善和落實(shí)“三級勤務(wù)”工作責任制，加大路面管控力度。對過(guò)往的大、中型客車(chē)逐步登記、檢查，對客運車(chē)輛的嚴重交通違法行為將從重處罰。此外，交管部門(mén)還應在高速公路主要收費站口對客運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查并適時(shí)進(jìn)行“驗卡測速”，嚴禁超載車(chē)輛駛入高速公路，客運車(chē)輛超過(guò)核定人數的，將卸客轉運，對過(guò)度疲勞的駕駛員將責令其就地休息。
其次，春運期間、應暫停大面積路面維修作業(yè)，局部道路施工現場(chǎng)養護材料要堆放規范，不得有礙行車(chē)安全，交通部門(mén)應完善危橋險路標志、標牌設置，保障路況完好、暢通。重點(diǎn)旅游線(xiàn)路，地質(zhì)結構復雜路段，自然災害較多的地方，省安委會(huì )需要求各地要按路線(xiàn)和職責，落實(shí)好公路保通應急方案。
另外，各運輸企業(yè)春運前必須對客運業(yè)主、客車(chē)駕駛員進(jìn)行認真的安全培訓教育，對9座以上客車(chē)進(jìn)行一次全面維護保養，車(chē)輛安全技術(shù)狀況和等級不符合規定的，將不得參加春運。春運期間，對超長(cháng)線(xiàn)路，調整公路客運車(chē)輛，凡未按規定安裝GPS的客車(chē)，企業(yè)必須安排管理人員跟車(chē)監督。
通過(guò)各部門(mén)充分準備，協(xié)調工作，以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，我相信，我市高速交通公路各部門(mén)一定能夠為人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造安全暢通、和諧有序的交通治安環(huán)境，圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
高速收費員春運總結 篇16
20xx年春運將于1月26日開(kāi)始，3月6日結束，為期40天。為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神以及全省高速公路春運交通安全管理部署會(huì )會(huì )議精神，認真做好20xx年春運工作，確保過(guò)往司乘安全便捷出行，保障湖北京港澳高速公路安全暢通，按照“科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，實(shí)現“平安春運”的總目標，根據省春運辦、省交通運輸廳、省公安廳、省高速公路管理局、省公安廳高警總隊春運相關(guān)文件要求，特制定如下工作方案。
一、工作目標
�。ㄒ唬┤︻A防交通安全事故：不發(fā)生一次死亡5人以上的交通事故。
�。ǘ┤ΡＵ系缆方煌〞惩ǎ翰话l(fā)生因管理原因造成的車(chē)輛滯留3公里或排隊等候2小時(shí)以上的交通堵塞；少封路、不封路，減少交通管制對群眾出行的影響。
�。ㄈ┤ψ龊脠谭ü芾矸⻊�(wù)：不發(fā)生“不作為、慢作為、亂作為”和其他被查證屬實(shí)的嚴重執法問(wèn)題，不發(fā)生執法不規范引發(fā)的突發(fā)性事件和媒體不良炒作事件。
�。ㄋ模┤Ψ婪吨伟残淌掳讣郝访娌话l(fā)生車(chē)匪路霸案件，服務(wù)區、停車(chē)區不發(fā)生偷竊、哄搶、斗毆等治安、刑事案件。
二、組織領(lǐng)導
組 長(cháng)：王凡昌
副組長(cháng)：舒鄂南、鄧巍、劉夫壽、簡(jiǎn)海云、朱業(yè)貴
成 員：京珠管理處各總支書(shū)記、各單位、各科室主要負責人、高警一支隊京港澳高速公路各大隊負責人。
領(lǐng)導小組下設辦公室，分別掛京珠管理處靠路政科和高警蔡甸大隊辦公室。京珠管理處王鵬、吳海鵬、高警蔡甸大隊戴麗娟為聯(lián)絡(luò )員，負責春運工作情況的收集、整理、通報、考評等工作。各單位要結合實(shí)際，制定方案，明確目標。
聯(lián)系方式：（白天）、（夜間、節假日），（24小時(shí)），傳真。
三、實(shí)施步驟
20xx年湖北京港澳高速公路春運工作分三個(gè)階段實(shí)施。
�。ㄒ唬蕚潆A段（1月16日至1月25日）。各單位要結合歷年春運交通流量特點(diǎn)，綜合研判各類(lèi)情況，借鑒首次免費通行期間成功的做法，制定春運工作方案；高警各大隊要結合日�！皟蛇\”車(chē)輛管理工作，對客運企業(yè)及其駕駛員進(jìn)行一次全面的交通安全宣傳。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（1月26日至3月6日）。聯(lián)合舉行“20xx年高速公路春運工作新聞發(fā)布會(huì )”，路警雙方要選擇在轄區主要站點(diǎn)（或服務(wù)區）搞簡(jiǎn)要的春運啟動(dòng)工作，最大限度地把警力壓向路面，確保道路交通安全暢通。
�。ㄈ┛偨Y階段（3月7日至3月9日）。各單位要認真總結春運工作成功經(jīng)驗和不足，分別向京珠管理處和高警一支隊上報工作總結。春運結束后，京珠管理處、高警一支隊將對各單位春運工作情況進(jìn)行排名通報，表彰先進(jìn)。
四、工作措施
�。ㄒ唬┳ズ媒煌ㄖ笓]疏導，保障重要節點(diǎn)暢通。高警一支隊各大隊要把三分之二以上的警力擺向路面，抓好重要路段、重點(diǎn)站點(diǎn)的交通指揮疏導，防止出現滯留、擁堵現象。警路雙方特別要針對2月9日0時(shí)至15日24時(shí)7座以下小型客車(chē)免費通行的情況，提前預判交通堵點(diǎn)、管控難點(diǎn)，制定疏堵保暢工作預案，確保交通暢通。一是做好“客貨分流”、“收免分流”的引導提示，在車(chē)輛進(jìn)收費廣場(chǎng)前1公里處和電子顯示屏設置分道行駛提示標語(yǔ)。二是要在收費站設置免費車(chē)專(zhuān)用通道，采取擺放錐筒、水碼的辦法，實(shí)行物理隔離，防止車(chē)輛無(wú)序穿插。三是發(fā)生車(chē)輛滯留，要充分利用高速公路路網(wǎng)互聯(lián)互通的特點(diǎn)，將車(chē)輛引導到其他公路或及時(shí)通過(guò)遠端提示、近端分流、層級分流等措施，均衡高峰時(shí)段的.路面交通流量，防止擁堵。
�。ǘ┳ズ寐访娼煌▓谭�，確保路面行車(chē)安全。一是對未懸掛、不按規定安裝、故意遮擋、污損和其他涉牌涉證違法行為，一律按照有關(guān)規定，對當事人記12分。二是每天測速時(shí)間不少于8小時(shí)，要重點(diǎn)防范2月15日24時(shí)免費通行截止時(shí)間前，車(chē)輛超速行為。三是要通過(guò)鳴笛和喊話(huà)等方式，提醒貨車(chē)駕駛人按車(chē)道行駛，對于長(cháng)期違法占道行駛的各類(lèi)車(chē)輛，要跟隨拍攝并固定證據后錄入管理平臺。四是要重點(diǎn)防范2月9日0時(shí)實(shí)施免費通行措施前，部分小型客車(chē)在路面違�；虻退傩旭�，通過(guò)鳴警笛、喊話(huà)督促其按正常車(chē)速行駛或到服務(wù)區休整。五是要組建查處酒駕專(zhuān)班，重點(diǎn)在春節長(cháng)假期間的午飯后、晚飯后開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，堅決防止酒駕行為引發(fā)交通事故。
�。ㄈ┳ズ媒煌☉碧幹�，突出應對惡劣天氣。一是各單位要充分考慮春運期間當地的天氣、客流特點(diǎn)等因素，針對春運期間可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和車(chē)輛滯留等突發(fā)事件情況，進(jìn)一步完善春運各類(lèi)應急預案。二是要主動(dòng)與氣象部門(mén)溝通，及時(shí)掌握天氣變化趨勢，及早研判交通影響，做好惡劣天氣預警工作。三是遇有惡劣天氣時(shí)，路警雙方要遵循高速公路“一盤(pán)棋”的指導思想，互通信息、加強協(xié)作配合，共同應對惡劣天氣對路面交通的不利影響，嚴防交通擁堵和追尾事故的發(fā)生。四是養護部門(mén)要提前儲備應急處置人員，備足融雪劑、草袋和除雪、鏟冰等物資、機械，就近分布在轄區主要服務(wù)區、收費站；要在冰雪、濃霧易發(fā)的路段、橋梁設置足夠數量的交通安全告示牌、錐筒。
�。ㄋ模┳ズ冒踩[患整治，著(zhù)力消除安全隱患。一是要加強對各類(lèi)交通標識的養護、完善、增設工作，著(zhù)力解決交通指示標牌不連續、指向不明晰、設置位置不合理等問(wèn)題，確保各類(lèi)交通標識齊全有效。二是要加強對橋梁、隧道、長(cháng)下坡、立交互通、易積水路段、邊坡等重點(diǎn)部位和標志標牌、龍門(mén)架、隔離網(wǎng)等交通安全設施的安全隱患排查，及時(shí)消除道路病害，春節期間，停止所有影響行車(chē)安全的養護施工作業(yè)，維護良好通行環(huán)境。三是春運期間要盡量減少常規性施工作業(yè)項目，確需開(kāi)展緊急性、搶救性施工作業(yè)的，路警雙必須共同批準，督促施工單位嚴格做好安全防護工作后，才能開(kāi)工。
�。ㄎ澹┳ズ么哼\宣傳提示，營(yíng)造良好春運氛圍。一是要提前與媒體策劃宣傳方案，引導群眾正確解讀春運交通管理措施和免費通行政策，理性選擇出行方式、時(shí)間、路線(xiàn)，自覺(jué)抵制交通陋習。二是春運期間，監控中心、各管理所要利用可變情報板發(fā)布春運宣傳口號，高警一支隊各大隊要認真開(kāi)展“守護平安團圓路”愛(ài)民主題實(shí)踐活動(dòng)，在客運站場(chǎng)、服務(wù)區做好交通安全宣傳工作。三是監控中心、各收費站要通過(guò)可變情報板及時(shí)向過(guò)往司乘發(fā)布“冰雪（冰凍）天氣，謹慎駕駛”、“保持安全車(chē)距，減速慢行”等安全行駛提示信息和路況信息。此外，還要通過(guò)微博、電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò )、手機短信、報紙等媒體對外發(fā)布高速公路交通管理措施、高速公路行車(chē)安全常識等，提升交通參與者的交通安全意識。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織部署。各單位要認真分析當前的交通安全形勢，科學(xué)預測、準確把握20xx年春運工作的新情況、新問(wèn)題，進(jìn)一步強化組織領(lǐng)導，健全工作機制，全面提升春運組織水平，全力做到措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
�。ǘ┮幏秷糖趫谭�。路警雙方要加強對執法人員的培訓教育，明確執法原則和尺度，既要嚴格執法，嚴肅查處交通違法行為，又要防止因執法方式不當引發(fā)沖突和媒體炒作，注重調查取證，充分展示執法隊伍的良好形象。
�。ㄈ┳龊帽忝穹⻊�(wù)。各收費站要保證公示牌的清晰，隨時(shí)對廣場(chǎng)、車(chē)道進(jìn)行清掃，保持收費站暢潔綠美，靚化窗口形象。各服務(wù)區積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，設置取暖點(diǎn)、報刊點(diǎn)、收視點(diǎn)，為司乘提供熱水、飲料、食品等，保證物資供應儲備充足，最大程度滿(mǎn)足司乘維修、加油、餐飲、住宿、購物等需求。
�。ㄋ模┘皶r(shí)報送信息。各單位要加強春運期間值班備勤，嚴格落實(shí)領(lǐng)導值班帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確定專(zhuān)人負責信息上報工作，確保信息暢通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或惡劣氣候條件下采取交通管制措施，要按規定及時(shí)上報。重要、突發(fā)情況要隨時(shí)上報，做到有事報信息，無(wú)事報平安。3月8日15時(shí)前，報送春運交通管理工作總結。
高速收費員春運總結 篇17
12月27日，全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理總結會(huì )暨春運保暢工作現場(chǎng)會(huì )在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開(kāi)，省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)謝德強出席會(huì )議并講話(huà)，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負責同志參加會(huì )議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開(kāi)展了為期一個(gè)月的.全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理，通過(guò)聯(lián)合執法極大地震懾了不法分子，車(chē)輛通行秩序明顯好轉，車(chē)主文明出行意識極大提高，長(cháng)效機制進(jìn)一步完善，活動(dòng)創(chuàng )新多、組織嚴、成效顯著(zhù)。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動(dòng)戰，明確執法責任，加強內部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應用，提升全省稽查水平。
為切實(shí)做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務(wù)，切實(shí)增強責任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理和春運保暢工作持久戰，在建立聯(lián)動(dòng)長(cháng)效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動(dòng)腦筋，不斷提升全省高速公路運營(yíng)管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會(huì )議宣讀了20xx年全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)先進(jìn)集體與先進(jìn)個(gè)人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動(dòng)稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會(huì )前，與會(huì )人員參觀(guān)了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長(cháng)廊及渠化收費現場(chǎng)等收費設施。
高速收費員春運總結 篇18
1月8日，河北高速京秦管理處撫寧收費站召開(kāi)20xx年工作總結會(huì )暨20xx年1月份工作會(huì )，站班子、票證主任、辦公室及收費班長(cháng)等16人在站三樓會(huì )議室參加會(huì )議，會(huì )議由站長(cháng)主持。
會(huì )議傳達學(xué)習了《中共河北高速公路集團有限公司紀律檢查委員會(huì )關(guān)于做好元旦、春節期間糾正“四風(fēng)”工作的通知》《河北高速公路集團有限公司轉發(fā)省交通運輸廳關(guān)于做好20xx年元旦春節期間安全穩定工作的'通知》等文件精神，總結了20xx年收費保暢、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)廉政和ETC宣傳等相關(guān)工作，對春節期間安全生產(chǎn)、站口保暢及當前重點(diǎn)工作進(jìn)行了詳細安排、布置。
會(huì )議要求，一要認清當前形勢，強化責任落實(shí)。全體職工要時(shí)刻保持警惕，增強安全意識，嚴陣以待，以高度的責任感，打好年初安全保暢第一戰。二要樹(shù)立全盤(pán)意識、擔當奉獻，結合工作實(shí)際，提前做好“春運”和春節期間站口相關(guān)準備工作，全力做好轉企改制、收費模式轉換等收費保暢工作。三要加強值班值守工作，堅持24小時(shí)領(lǐng)導帶班制度，信息報送工作，保證聯(lián)絡(luò )暢通，突發(fā)信息要及時(shí)上報，加強事故信息的輿情引導，對相關(guān)信息做好保密工作。四要做好后勤保障工作。關(guān)心關(guān)愛(ài)職工，提前制定節日食譜，積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、快樂(lè )祥和的節日氛圍。五要將會(huì )議精神落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上，體現到工作實(shí)效上，不忘初心，繼續奮斗！
高速收費員春運總結 篇19
在20xx年春運將于1月17日開(kāi)始，為進(jìn)一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時(shí)給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境，榮濰高速發(fā)城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領(lǐng)導。發(fā)城收費站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)、站辦主任為副組長(cháng)、各中隊中隊長(cháng)為成員的“春運”保暢工作領(lǐng)導小組，提前召開(kāi)春運保暢工作會(huì )議，部署相關(guān)工作，明確責任，細化措施，切實(shí)做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。
加強收費業(yè)務(wù)培訓學(xué)習。組織職工學(xué)習公司下發(fā)的相關(guān)文件精神和特殊業(yè)務(wù)操作流程，在崗期間做到理論與實(shí)踐相結合，班后以總結會(huì )的形式進(jìn)行互動(dòng)交流、疑難解答、總結經(jīng)驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實(shí)際操作得心應手，收費政策解釋清楚，減少業(yè)務(wù)操作差錯率，提高車(chē)輛通行效率。
加強便民服務(wù)。春運期間設立便民服務(wù)臺，對“三箱一桶”內的`物品進(jìn)行清點(diǎn)補充，完善便民服務(wù)設施，免費提供開(kāi)水、汽車(chē)維修工具、應急救援物品等，同時(shí)要求收費員踐行好企業(yè)文化精神，提高文明服務(wù)水平，向過(guò)往司乘人員展示山東高速良好的服務(wù)形象。
做好安全生產(chǎn)工作。牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，加大安全生產(chǎn)培訓力度，不斷強化職工安全生產(chǎn)意識，開(kāi)展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應急物資，確保春運期間各項工作安全開(kāi)展。
加強值守工作。嚴格落實(shí)站領(lǐng)導24小時(shí)值班制度，通訊設備保持暢通，隨時(shí)關(guān)注春運期間車(chē)流量變化和路況信息，對突發(fā)事件及時(shí)上報，確�？焖偬幚砀黝�(lèi)突發(fā)事件，保障車(chē)道安全暢通。
高速收費員春運總結 篇20
20xx年春運將從1月21日開(kāi)始，歷時(shí)40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，扎實(shí)做好春運各項準備工作。
一是切實(shí)強化組織協(xié)調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領(lǐng)導小組統籌，實(shí)行集團公司領(lǐng)導包干責任制，落實(shí)24小時(shí)值班制度。同時(shí)，進(jìn)一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調配合機制，著(zhù)力提高保通保暢效率和應急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開(kāi)展道路安全隱患排查、營(yíng)運安全生產(chǎn)督查、�；愤\輸和經(jīng)營(yíng)安全專(zhuān)項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開(kāi)展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）筑物清理等為重點(diǎn)的路域環(huán)境綜合治理，著(zhù)力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車(chē)道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復通車(chē)，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營(yíng)，新增ETC專(zhuān)用車(chē)道52條、安徽交通卡用戶(hù)60.4萬(wàn)。認真總結往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動(dòng)式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個(gè)收費站開(kāi)通了移動(dòng)支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點(diǎn)收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時(shí)多渠道發(fā)布路況信息，引導車(chē)輛錯峰出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環(huán)境衛生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車(chē)客運站通過(guò)預售票及時(shí)掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車(chē)輛，6000多名客運員工將在一線(xiàn)微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調度，保證班車(chē)正班正點(diǎn)，調整班次密度，及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，避免出現旅客滯留。同時(shí)，嚴格落實(shí)“五不兩確�！�、“三不出站五不進(jìn)站”等要求，加強車(chē)輛GPS衛星定位系統監控，抓好各環(huán)節的`安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動(dòng)”、“U+幸福驛站”、“春運送�！钡戎黝}活動(dòng)；廣泛設立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時(shí)為司乘排憂(yōu)解難。
高速收費員春運總結 篇21
春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導小組各成員單位、相關(guān)部門(mén)及運輸企業(yè)認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實(shí)，措施得力，實(shí)現了春運工作安全、有序、便捷的目標�，F將有關(guān)情況總結如下：
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現以下特點(diǎn)：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場(chǎng)等各項措施的落實(shí)，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來(lái)春運安全形勢最好的一年。
二是春運客流呈現新特點(diǎn)�！吧暇�(xiàn)早、總量大，高峰疊加，峰值延長(cháng)”是今年春運的四大新特點(diǎn)，受金融危機影響，珠三角、長(cháng)三角等一些地區去年10月到11月就開(kāi)始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來(lái)得早、上得猛”的`特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬(wàn)人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長(cháng)8.8%，達128.71萬(wàn)人。由于今年元旦和春節相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬(wàn)人，最高峰近150萬(wàn)人。同時(shí)，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠(chǎng)推遲開(kāi)工時(shí)間，對農民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長(cháng)三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時(shí)間較長(cháng)，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時(shí)協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(cháng)途汽車(chē)站有少量旅客短時(shí)滯留。
高速收費員春運總結 篇22
根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求，現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下：
一、為切實(shí)做好春運期間旅游道路安全工作
我局主要領(lǐng)導親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節前進(jìn)行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持“安全第一，預防為主”的方針，同時(shí)深入扎實(shí)地開(kāi)展旅游安全大檢查，由我局局長(cháng)親自帶隊，對各涉旅企業(yè)進(jìn)行了春節期間安全大檢查。
二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識，做好春運旅游工作
強化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量意識，使之更好的服務(wù)游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應急救援預案，必須租用有旅游運營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，導游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應對工作，要切實(shí)樹(shù)立安全第一的.觀(guān)念，以確保安全為第一要務(wù)，以文明服務(wù)為第一要求，樹(shù)立旅游形象。春運期間，全區旅游車(chē)駕駛員服務(wù)總體良好，沒(méi)有出現投訴和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋春運信息
我局要求涉旅企業(yè)在春運期間24小時(shí)專(zhuān)人值班，領(lǐng)導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現的各種問(wèn)題能夠及時(shí)有效地得到解決，根據上級要求，我局在重點(diǎn)時(shí)段監管上，注意和相關(guān)部門(mén)緊密協(xié)調配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我局在上級主管部門(mén)的指導下，積極與相關(guān)部門(mén)緊密配合，春運期間沒(méi)有發(fā)生旅游道路安全事故，實(shí)現了“健康、安全、秩序、質(zhì)量”四統一的目標。
高速收費員春運總結 篇23
我所根據上級的有關(guān)指示精神以及處部的統一工作部署，全所領(lǐng)導職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中，保證xxx安全航行及過(guò)渡群眾的生命財產(chǎn)安全�，F把今年春運工作匯報如下：
今年春運工作從元月8日至2月16日，歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿(mǎn)結束。我所在當陽(yáng)市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導下，認真貫徹上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，以構建和諧社會(huì )為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，落實(shí)工作責任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監督等才能得到落實(shí)。確保了游客走得及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導，組織，措施，服務(wù)，保障“五個(gè)到位”，現將我所開(kāi)展春運工作情況報告如下：
全力以赴做好xx年春運工作，根據上級機構的要求，我們牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實(shí)可行的防范措施，認真履行“三關(guān)一監督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒(méi)有出現任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓游客滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、上級滿(mǎn)意，取得了可喜的成果。40天來(lái)，全所投入春運管理人員23人，車(chē)輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導小組4個(gè)，工作專(zhuān)班4個(gè)，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運客車(chē)196臺，春運40天共開(kāi)行班次22746班，累計運送游客29、35萬(wàn)人次，無(wú)游客滯留現象，累計客運收入318、00萬(wàn)元，確保了游客走得好、走得及時(shí)、走得安全，奪得了運管工作的開(kāi)門(mén)紅，較好地完成了春運工作任務(wù)。
一、抓“三早”，扎實(shí)做好春運工作。
春運工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門(mén)行業(yè)管理能力的檢驗，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會(huì )穩定的大局。所“一班人”把春運工作當著(zhù)一項重要的'政治任務(wù)來(lái)抓，抱著(zhù)對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動(dòng)員、早部署、早安排，使春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動(dòng)員。針對今年春運工作的實(shí)際情況，全所提前進(jìn)入春運準備工作，分層次進(jìn)行動(dòng)員，提高對春運工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺(jué)增強責任感、自我加壓。首先是召開(kāi)所長(cháng)辦公會(huì )及二個(gè)協(xié)調會(huì )，即：所與各企業(yè)、車(chē)站檢測站的協(xié)調會(huì )，統一思想，精心布置；其次是召開(kāi)全所管理人員23人參加的春運誓師大會(huì )，各專(zhuān)班立下軍令狀，簽訂《安全責任書(shū)》，鼓舞斗志、增強責任感；再次是參加市政府組織各職能部門(mén)召開(kāi)的春運動(dòng)員大會(huì )，造聲勢，鼓干勁，增強服務(wù)意識。與此同時(shí)，加大春運工作宣傳力度，出宣傳專(zhuān)欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽(yáng)運管》春運專(zhuān)輯簡(jiǎn)報4期，為春運工作創(chuàng )造了良好的氛圍。
二是早部署。為使春運工作落到實(shí)處，我所及時(shí)做好迎戰準備工作，所成立了由劉晉同志為組長(cháng)的9人春運領(lǐng)導小組，下設安全督查、組織協(xié)調、市場(chǎng)監管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個(gè)工作專(zhuān)班。同時(shí)分三個(gè)階段來(lái)做好春運工作，并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細化，明確到人頭，分級抓落實(shí)，40天來(lái)，召開(kāi)春運辦公會(huì )6次，做到出現問(wèn)題及時(shí)解決，使之人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責任，事事有著(zhù)落。
三是早準備。春運之前，所安排專(zhuān)班專(zhuān)人對今年春運流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專(zhuān)項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析，合理安排運力，并落實(shí)了應急客車(chē)38臺266座，在做好全市高峰期有序疏運工作的同時(shí)，隨時(shí)準備支援鄰縣高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調專(zhuān)班及時(shí)調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的游客。
二、把“四關(guān)”，確保春運安全暢通
我所從保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定和促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當著(zhù)春運工作的核心和頭等大事來(lái)抓，列入春運工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認真落實(shí)安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負責的精神，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴，經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育，實(shí)行“五個(gè)嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓春運工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”：
一是把好參營(yíng)車(chē)輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長(cháng)和一名安全員專(zhuān)抓安全，實(shí)行連鎖責任制，一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，并簽定安全責任狀，形成安全工作相互監督，齊抓共管，層層負責的安全管理網(wǎng)絡(luò )。所安全督查專(zhuān)班對各運輸企業(yè)的客運車(chē)輛進(jìn)行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時(shí)，做到了審查連鎖簽字，堅持誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的管理原則，對技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛和無(wú)營(yíng)運資格的車(chē)輛一律不發(fā)放春運證，不準參與春運，保證了參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規定要求，同時(shí)督促所有客運經(jīng)營(yíng)者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查，嚴格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運稽查專(zhuān)班肩負對始發(fā)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時(shí)嚴格查控在站內不發(fā)超員車(chē)和帶病車(chē)，協(xié)調各方矛盾。此外，還安排市場(chǎng)監管專(zhuān)班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過(guò)往客車(chē)實(shí)行全天候監控，加強了雨雪天氣間對客運車(chē)輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車(chē)輛183臺次，查處超載及明顯違章車(chē)輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5臺，為春運工作有序進(jìn)行營(yíng)造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關(guān)。認真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規定，在客運站設有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專(zhuān)班、有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下，確保游客生命安全，使游客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責任險的續保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前，嚴格按照上級有關(guān)規定執行，對參營(yíng)客車(chē)必須先辦理承運人責任險后，方可發(fā)放《春運證》。據統計，全市參營(yíng)客車(chē)全部辦理了承運人責任險，續保率達100%。
三、創(chuàng )“三好”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量
我們把春運工作當著(zhù)展現“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會(huì )，開(kāi)展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會(huì )各界做出了應有的貢獻。
一創(chuàng )服務(wù)好。今年春運期間，因客流量大，班線(xiàn)車(chē)緊張，為減少游客在站候車(chē)的時(shí)間，我所春運工作專(zhuān)班和客運站務(wù)人員延長(cháng)工作時(shí)間，想為游客之所想，急為游客之所急，主動(dòng)為游客排憂(yōu)解難，有端茶遞水的，有給特殊游客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專(zhuān)門(mén)服務(wù)的，市汽車(chē)客運站組織了20人的服務(wù)專(zhuān)班，長(cháng)時(shí)間保障開(kāi)水供應，滿(mǎn)足了游客的需求。受到了游客的好評。
二創(chuàng )游客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí)，運政人員一是派出專(zhuān)人進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)調度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了游客順利出行，受到了游客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調度車(chē)輛進(jìn)校，為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù)，安全運送學(xué)生xx余人。
三創(chuàng )客運秩序好。為使春運工作有序進(jìn)行，我所認真履行職責，強化市場(chǎng)監管力度，以站點(diǎn)為源頭，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)、塌班及坑、宰、倒、甩游客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處，并與日常市場(chǎng)監管相結合，保護了經(jīng)營(yíng)車(chē)主和游客的合法權益，維護了正常的客運市場(chǎng)秩序。
今年我所的春運工作之所以能取得較好的成績(jì)，是因為：一靠各級領(lǐng)導的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導多次對我所春運工作進(jìn)行了檢查指導，當陽(yáng)市政府領(lǐng)導在市委會(huì )議室召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )議，春運期間市交通運輸局領(lǐng)導和市處領(lǐng)導也檢查指導了我市春運工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營(yíng)單位及站務(wù)人員的積極配合與支持，車(chē)主做到了規范經(jīng)營(yíng)，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)�？傊�，今年春運階段性的工作雖然圓滿(mǎn)結束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續抓緊、抓好落實(shí)，要認真貫徹落實(shí)黨的“兩會(huì )”精神，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，加大市場(chǎng)監管力度，強化管理工作措施，團結務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng )新，為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。
高速收費員春運總結 篇24
隨著(zhù)春節的來(lái)臨，從年前半個(gè)月開(kāi)始，一年一度的春運開(kāi)始了。春運，被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作，對春運沒(méi)有太大的認識，只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說(shuō)年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來(lái)越好，不管吃的`穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里，等到新春佳節來(lái)臨之際，每個(gè)人都思家心切，排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此，每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至，而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁，無(wú)論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來(lái)越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者，更是參與者，是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高，車(chē)輛也越來(lái)越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來(lái)說(shuō)，我們的任務(wù)越來(lái)越重，責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車(chē)道，安裝龍門(mén)架，保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò)；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無(wú)人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來(lái)越高，春運時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
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