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春運年度總結范文（精選16篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編整理的春運年度總結范文（精選16篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運年度總結1
20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴密。
客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。
四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
春運年度總結2
20xx年的春運工作自1月19日開(kāi)始，至2月27日結束，為期40天。在省市各級交通、運管部門(mén)領(lǐng)導正確統領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩有序，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)。經(jīng)統計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車(chē)牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32萬(wàn)個(gè)班次；完成客運量983.71萬(wàn)人次，比去年同期增加7.11%�，F將春運工作總結如下：
一、健全組織，加強領(lǐng)導。
為確保春運工作有序進(jìn)行，市運管處成立了以鮑亞寧處長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，辦公室設在處客運科。處屬各單位（部門(mén)）、三縣運管所、各客運企業(yè)（客運站）明確分工，責任到人。領(lǐng)導干部深入到一線(xiàn)現場(chǎng)指揮協(xié)調春運工作，保障春運工作平穩有序進(jìn)行。
二、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
�。ㄒ唬�、根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。
�。ǘ�、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）嚴格24小時(shí)值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準確、及時(shí)。
�。ㄈ�、各客運企業(yè)（客運站）加強管理，確保車(chē)輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓，使他們掌握必要的行車(chē)安全技能和知識，更好的投入到春運旅客運輸中去。
�。ㄋ模�、督促各客運企業(yè)對車(chē)輛進(jìn)行維護和修理，確保車(chē)輛性能完好，并配備防滑、防凍設備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監控等科技手段，對車(chē)輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監管，認真排查運營(yíng)線(xiàn)路，對外出車(chē)輛加強監控，與隨車(chē)人員保持密切聯(lián)系。
�。ㄎ澹�、落實(shí)應急運力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《xxx市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了領(lǐng)導組織，完善應急隊伍，積極儲備應急運力，堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，切實(shí)加強應急管理。因職責明確，準備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導和廣大群眾的高度認可。
三、強化措施，確保安全。
全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：
�。ㄒ唬�、強化安全責任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監控平臺，落實(shí)監控措施，加強安全行車(chē)的動(dòng)態(tài)監管。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車(chē)輛及消防救生設施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車(chē)輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車(chē)輛管理，旅游車(chē)輛加班、包車(chē)的，需車(chē)屬單位安檢合格并開(kāi)具《車(chē)輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導班子兵分五路，對我市所有客運企業(yè)（客運站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，責令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。
�。ǘ�、強化汽車(chē)客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設備，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。
�。ㄈ�、加強農村客運的安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農村客運站張貼安全標語(yǔ)及宣傳畫(huà)，并張榜公布市、縣運管部門(mén)投訴舉報電話(huà)。
�。ㄋ模�、及時(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設備，企業(yè)安全管理人員堅守第一線(xiàn)，加強現場(chǎng)管理，把好源頭關(guān)。
四、加強市場(chǎng)監管，維護客運秩序。
�。ㄒ唬�、制定春運整治方案，規范經(jīng)營(yíng)行為。我處制定了《20xx年xxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對春運市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)監管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
�。ǘ�、加強客運加班、包車(chē)管理。春運期間，我處在處客運科、xxx汽車(chē)站、xxx客運總站、xxx旅游站、xxx南門(mén)換乘中心設立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺帳，落實(shí)專(zhuān)人負責，采用書(shū)面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。
�。ㄈ�、加強監管，主動(dòng)出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農班車(chē)漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，多次召集相關(guān)單位、部門(mén)召開(kāi)協(xié)調會(huì )，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線(xiàn)，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪(fǎng)形式，深入各客運站及旅客集散地加強現場(chǎng)監管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車(chē)亂漲價(jià)行為，維護了客運市場(chǎng)穩定，贏(yíng)得了社會(huì )好評。
�。ㄋ模�、為旅客和業(yè)主排憂(yōu)解難，做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起，現場(chǎng)化解各類(lèi)糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間，各單位結合“整行風(fēng)、樹(shù)新風(fēng)、提效能、�？缭健被顒�(dòng)，深入開(kāi)展 “微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，涌現出了“愛(ài)心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車(chē)”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹(shù)立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場(chǎng)未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農民工運輸工作。
我處將“農民工平安返鄉返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉農民工購票難問(wèn)題，一是開(kāi)通電話(huà)訂票業(yè)務(wù)，延長(cháng)預售票時(shí)間，將平時(shí)3天預售票時(shí)間調整為10天，接受農民工電話(huà)訂票4961張；二是延長(cháng)售票時(shí)間，各車(chē)站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠(chǎng)礦企業(yè)、建設工地、主要鄉鎮等農民工聚集地，主動(dòng)開(kāi)展團體票預訂和包車(chē)業(yè)務(wù)，對訂購團體票的農民工實(shí)行免費送票上門(mén)服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設立志愿者服務(wù)臺10個(gè)，為農民工免費提供班次咨詢(xún)、導購、導乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車(chē)藥、針線(xiàn)等，免費提供給農民工。春運期間，共計免費為農民工推送行李15.33萬(wàn)人次，免費送日常用藥等物品0.29萬(wàn)余人次，為農民工提供導乘導購服務(wù)27.59萬(wàn)余人次，整個(gè)春運期間共為102.13萬(wàn)農民工（其中：班線(xiàn)客運86.07萬(wàn)人、包車(chē)業(yè)務(wù)16.06萬(wàn)人）解決了出行之憂(yōu)。
七、加強宣傳報道，樹(shù)立行業(yè)形象。
春運期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道，樹(shù)立行業(yè)形象。
�。ㄒ唬�、通過(guò)網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會(huì )廣泛宣傳交通部門(mén)在春運工作中所采取的各項積極措施；及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類(lèi)報道196余次，比去年同期增長(cháng)30.67%，廣泛宣傳春運相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。
�。ǘ�、各客運站在正門(mén)、售票廳、候車(chē)廳等顯著(zhù)位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語(yǔ)，電子顯示屏對春運信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放，有條件的車(chē)站還通過(guò)廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車(chē)站內打造濃厚的春運氛圍。
八、加強信息收集，嚴格統計上報。
為準確掌握春運動(dòng)態(tài)，我們落實(shí)專(zhuān)人負責春運期間的統計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類(lèi)報表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運動(dòng)態(tài)，為各級領(lǐng)導統籌和決策提供準確的數據信息。
春運年度總結3
按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署，我局認真組織開(kāi)展了春運服務(wù)工作，現總結如下：
一、加強春運市場(chǎng)價(jià)格監管工作的領(lǐng)導
1、物價(jià)局成立20xx年春節期間市場(chǎng)價(jià)格監管工作領(lǐng)導小組，局長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)。領(lǐng)導小組下設三個(gè)市場(chǎng)價(jià)格巡查組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監督檢查應急組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節”期間市場(chǎng)價(jià)格監管工作方案》，出臺《xx市出租汽車(chē)收費價(jià)格》和《xx市機動(dòng)車(chē)停放價(jià)格專(zhuān)項整理方案》等文件。
二、加強價(jià)格監測分析準確把握客運市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。
在節日期間對客運市場(chǎng)價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監測，重點(diǎn)監測城區汽車(chē)總站、客運中心和鄉鎮客運站的票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導。對可能引發(fā)市場(chǎng)異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問(wèn)題和重大的價(jià)格問(wèn)題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門(mén)報告。
三、認真做好市場(chǎng)價(jià)格檢查、巡查工作
1、在節日期間聯(lián)合交警、運管部門(mén)不間斷上路對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車(chē)公司營(yíng)運車(chē)輛是否依法明碼標價(jià)，價(jià)格合理上調是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護春運市場(chǎng)價(jià)格秩序。春運期間，我局多次開(kāi)展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。
2、嚴肅查處價(jià)格違法行為。
春運期間嚴肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規定明碼標價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴厲查處，對查實(shí)的案件，依據《價(jià)格違法行為行政處罰規定》進(jìn)行嚴肅處理。
四、嚴格落實(shí)值班制度
我局做到春節期間24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班，同時(shí)暢通“xx”價(jià)格舉報電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )平臺，認真受理群眾價(jià)格咨詢(xún)、價(jià)格投訴和舉報，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來(lái)電，均是咨詢(xún)農村客運票價(jià)的來(lái)電，已當場(chǎng)答復，咨詢(xún)群眾表示滿(mǎn)意。
春運年度總結4
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拼搏，通過(guò)1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車(chē)6萬(wàn)6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車(chē)975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運送旅客625125人次, 旅游包車(chē)1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長(cháng)16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿(mǎn)地完成了春運工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想統一，組織領(lǐng)導有力
1月26日，我們召開(kāi)了全市20xx年春節道路運輸工作會(huì )議，會(huì )后第二天基本上全市各縣區，各企業(yè)也都結合當地實(shí)際，召開(kāi)了會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導小組，各單位也相應成立了的領(lǐng)導小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細化職責，責任到人，將各項工作，各個(gè)環(huán)節，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導心系一線(xiàn)，親臨一線(xiàn)，組織指揮到一線(xiàn)。局領(lǐng)導，多次深入到車(chē)站，客、貨企業(yè)慰問(wèn)指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導，慰問(wèn)，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導也分赴一線(xiàn)，深入各客運站、轉運站、生產(chǎn)一線(xiàn)檢查指導春運工作，并向奮戰在春運一線(xiàn)的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導，集團公司領(lǐng)導及時(shí)到各個(gè)汽車(chē)客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現的問(wèn)題現場(chǎng)協(xié)調、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理，運力投放準確到位
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案。專(zhuān)門(mén)準備了100輛客車(chē)和50輛貨車(chē)備用，以隨時(shí)、快速地應對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿(mǎn)完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車(chē)輛及時(shí)投入到春運，張家口汽車(chē)客運總站、宣化汽車(chē)客運站、懷來(lái)汽車(chē)客運站、張北客運站采取了加班車(chē)流水發(fā)車(chē)，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車(chē)，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來(lái)汽車(chē)站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車(chē)站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車(chē)站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象，更沒(méi)有造成社會(huì )負面影響。
正月十六，全市范圍內普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運車(chē)輛停運，旅客滯留車(chē)站；發(fā)車(chē)，不具備安全行車(chē)條件，不發(fā)車(chē)旅客情緒不穩，集團公司領(lǐng)導、車(chē)站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門(mén)、客運公司的同志想方設法，調動(dòng)運力，開(kāi)通監控，發(fā)車(chē)前叮嚀，行車(chē)中跟蹤，既保證安全行車(chē)，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉運了旅客，保證了春運。
三、各項措施得力，安全監管到位
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒(méi)有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細安排部署，各級領(lǐng)導從不同程度，不同場(chǎng)合反復重申。
春運一開(kāi)始，市局領(lǐng)導對懷安萬(wàn)全兩縣客運站現狀非常擔憂(yōu)，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現場(chǎng)指導，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣 (區)檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車(chē)站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，限期整改。
各職各部門(mén)嚴格落實(shí)了春運會(huì )議精神，認真履行了“三關(guān)一監督”職責，嚴格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車(chē)逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農村客運，旅游客運重點(diǎn)加強了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴格落實(shí)農村客運監督管員制度，每輛農村客運車(chē)輛都配齊了安全監管員，逐車(chē)進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監管責任狀。
市運輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車(chē)輛進(jìn)行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類(lèi)營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運車(chē)輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車(chē)客運總站、宣化、赤城、懷來(lái)、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒(méi)有安檢儀的也設專(zhuān)人進(jìn)行安檢，嚴格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車(chē)站投入了大量的運政人員駐站管理，萬(wàn)全、xx縣在車(chē)站不能有效啟用的`情況下，抽調得力人員充實(shí)到一線(xiàn)，加強對營(yíng)運客車(chē)的調配，有效地預防了各類(lèi)事故、問(wèn)題的發(fā)生。
四、監管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好
按照我們春運前稽查專(zhuān)項行動(dòng)，各縣區加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊各種違法違規行為。設立和公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢(xún)。
春運前期，在全市范圍內有組織有計劃地開(kāi)展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門(mén)，公安交警部門(mén)、公安公交派出所聯(lián)合執法，從嚴打擊了黑公交、黑班車(chē)，亂漲票價(jià)，“甩客、賣(mài)客、倒客、宰客”等各種違法違規行為。
期間共出動(dòng)稽查車(chē)輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運車(chē)輛27600多輛次，糾正各類(lèi)違章、違規1130輛次，有效地維護了市場(chǎng)秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調，調動(dòng)了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車(chē)站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運力輸送旅客，確保了在緊急復雜情況下道路運輸的安全穩定。
五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運輸形象
春運期間我們在運管網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了春運專(zhuān)欄。各縣區利用電視、橫幅、標語(yǔ)、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開(kāi)始后，通過(guò)電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車(chē)站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢(xún)。xx縣專(zhuān)門(mén)印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，xx縣不畏嚴寒，組織車(chē)站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調查。各汽車(chē)站利用擴音設備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線(xiàn)進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì )各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹(shù)立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，營(yíng)造了良好的春運氛圍。 各汽車(chē)站采取增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話(huà)訂票和送票服務(wù)。公交總公司專(zhuān)門(mén)為司乘人員統一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車(chē)載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營(yíng)造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問(wèn)題還存在不少，主要表現在：
一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營(yíng)者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營(yíng)運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強行從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，尤其是開(kāi)往壩上縣區的個(gè)別車(chē)輛，請各運輸公司加強教育管理。
二是站外喊客拉客現象時(shí)有發(fā)生，平門(mén)加油站附近經(jīng)常有客運車(chē)輛滯留喊客。這一現象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場(chǎng)，讓乘客在平門(mén)一帶形成等車(chē)的習慣。
三是個(gè)別縣區車(chē)輛技術(shù)檔案不夠健全，沒(méi)有二級維護，車(chē)輛檢測報告單。
四是信息總結報送不及時(shí)，有的縣區不宣傳，不報道到，到現在沒(méi)有一篇稿件見(jiàn)報。有得縣區稽查工作總結至今沒(méi)報來(lái)。
五是旅游客運，農村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農村客運的管理我們要引起重視，各縣區要從行政許可入手，嚴格準入，有計劃地發(fā)展，通過(guò)將個(gè)體農村客組建車(chē)隊，或溶入公司，或與干線(xiàn)車(chē)輛掛鉤施行接駁運輸等手段，逐步將其納入規范化管理。
20xx年春運工作，經(jīng)過(guò)全體道路運輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿(mǎn)完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級領(lǐng)導和全市廣大人民群眾交了份滿(mǎn)意的答卷，為今年的工作開(kāi)了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng )新的輝煌。
春運年度總結5
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開(kāi)展“暢行在xx，溫馨在xx”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區安全正常運營(yíng)，順利完成20xx年春運工作，我區在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開(kāi)始以來(lái)我們就服務(wù)區的安全運營(yíng)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿(mǎn)完成了各項春運任務(wù)，實(shí)現了“暢行在xx，溫馨在xx”活動(dòng)要求，現將具體工作匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，春運工作早部署
1、為了切實(shí)加強春運工作的落實(shí)與管理，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見(jiàn)，保證春運信息的上通下達，春運前我區召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，對廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門(mén)做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開(kāi)展，我區專(zhuān)門(mén)成立了春運工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：組長(cháng)、xx副組長(cháng)、xx成員：xx
2、其次，為了實(shí)現“暢行在xx，溫馨在xx”的活動(dòng)目標，我區提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據活動(dòng)內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、強化安全管理，全力確保春運安全
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹(shù)立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見(jiàn)和預測能力，做到警鐘長(cháng)鳴，確保無(wú)責任性安全事故。
2、對各部門(mén)安全隱患環(huán)節進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設備的維修、保養和季節性安全預防工作，做好辦公區、宿舍區、營(yíng)業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區各項工作的有序開(kāi)展。
3、保安人員井然有序的指揮車(chē)輛停放、疏導車(chē)輛。尤其對危險品車(chē)輛規范登記，確保車(chē)輛的有序、安全。此外，我區在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據。整個(gè)春運工作中，我區始終以安全工作統攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車(chē)安全方面的宣傳資料，使過(guò)路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車(chē)的觀(guān)念深入每位司乘人員的內心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時(shí)的應急能力和處理水平，我區還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營(yíng)造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng )可貼、暈車(chē)藥等多種應急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營(yíng)業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過(guò)換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂(yōu)解難，待客使用禮貌用語(yǔ)，對顧客有問(wèn)必答，有求必應，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給�？糠⻊�(wù)區的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監督和指導，規范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來(lái)，在保證服務(wù)區正常運營(yíng)的同時(shí)，我區還承接了公司的各類(lèi)接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開(kāi)的現場(chǎng)會(huì )、薪資改革方案研討會(huì )、崗位應知應會(huì )修訂研討會(huì )、卡拉OK比賽等會(huì )議和活動(dòng)，在接待和承辦的過(guò)程中，我區也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活
嚴格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報值班過(guò)程中的突發(fā)事件。春節期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運期間的生活，我區舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內務(wù)評比等活動(dòng)，不僅給春運帶來(lái)了歡樂(lè )祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團結和協(xié)調能力。
五、工作中的不足
20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績(jì)，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著(zhù)較大的差距：
首先，我區的經(jīng)濟效益形勢嚴峻，現代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心，經(jīng)濟效益是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎，沒(méi)有效益什么也談不上；其次，缺少創(chuàng )新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內抓管理外樹(shù)形象的意識有待進(jìn)一步增強；
再次，宴會(huì )的規范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區計劃制定合理的經(jīng)營(yíng)目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動(dòng)性；加強學(xué)習，大膽創(chuàng )新，不斷完善各項管理工作；采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”、不斷交流、學(xué)習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開(kāi)通提前做好扎實(shí)的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。
回顧春運40天，總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：
一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。
二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。
三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。在今后的工作中我區職工將繼續銳意進(jìn)取，努力拼搏，xx服務(wù)區的明天會(huì )更美好！
春運年度總結6
20xx年春節運輸工作從1月8日開(kāi)始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過(guò)往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，圓滿(mǎn)完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著(zhù)以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協(xié)調，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運”，各部門(mén)按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎�，F將今年的春運工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作職責
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導首先從思想上高度認識春運工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽(yáng)泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導組。并且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負責�！辈ぷ髦谐霈F的安全隱患問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過(guò)堵車(chē)和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運暢通。
在春運期間，除了對站內所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強化服務(wù)意識，堅持使用文明用語(yǔ)和微笑服務(wù)；保持文明著(zhù)裝、服務(wù)標識規范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現場(chǎng)安全有序。同時(shí)在春運和迎兩節期間還增加了春節前夕問(wèn)候語(yǔ)并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過(guò)懸掛大幅標語(yǔ)和增加運用安全用語(yǔ)，來(lái)提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車(chē)道足量開(kāi)啟，力爭做到了收費站站區滯留車(chē)輛不超過(guò)3輛。并針對天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴格執行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時(shí)向公司監控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導還對各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無(wú)脫崗、漏崗現象。
三、科學(xué)應對，做好應急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運雨雪天氣應急預案，并及時(shí)清掃收費車(chē)道積雪，保證收費站在雪停后6小時(shí)具備開(kāi)通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導和通訊信息監控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機。站領(lǐng)導要求一線(xiàn)員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線(xiàn)員工的教育、監督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿(mǎn)意的出行服務(wù)。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿(mǎn)的完成了這次春運任務(wù)，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為我站以后工作的順利開(kāi)展打下了良好的基礎。
春運年度總結7
為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng )建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩定、社會(huì )宣傳等關(guān)鍵環(huán)節，強化組織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任，明確職責，科學(xué)調度，精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運任務(wù)。整個(gè)春運期間，兩站（雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站）共發(fā)班次13609班次，調動(dòng)應急車(chē)輛1184輛次，完成旅客運輸量25.2萬(wàn)人次，并實(shí)現春運期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標�，F將我所道路春運工作情況總結如下：
一、春運前的準備工作
�。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨�，強化春運工作的組織領(lǐng)導。
按照上級交通主管部門(mén)對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長(cháng)吳德華為組長(cháng)，副所長(cháng)鄒興波、曾繼紅，支部書(shū)記梅樹(shù)林為副組長(cháng)，其它股室長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并在充分研究分析我區運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時(shí)，督促旅游車(chē)站、雅安汽車(chē)站成立相應的春運領(lǐng)導小組，制定了相應的緊急運輸預案，并將運輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。
�。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì )，安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開(kāi)20xx年道路春運工作會(huì )議后，我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì )議，對20xx年道路春運工作進(jìn)行了詳細安排部署，層層落實(shí)了工作職責，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)監督”職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。
�。ㄈ┱J真組織開(kāi)展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區內運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和雅安車(chē)站的安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對“三品”檢查、客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┚慕M織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調配方案，動(dòng)員符合準運條件的車(chē)輛參加春運，同時(shí)還準備部分旅游車(chē)輛作為機動(dòng)運力儲備，隨時(shí)根據運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現象。
�。ㄎ澹﹪栏瘛叭P(guān)監督”職責，確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運工作；二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車(chē)進(jìn)行全面的維護檢測，取得春運檢測合格證的車(chē)輛才能準予參加相應線(xiàn)路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān)，按規定有發(fā)生重特大客車(chē)責任事故或有超載違規記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監督，嚴格落實(shí)站管車(chē)功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區春運無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車(chē)站監督檢查力度，駐站人員認真監督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運，我所駐站人員監督車(chē)站安全檢查人員查驗客運車(chē)輛9870余車(chē)次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對應安裝而未安裝GPS系統的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē)，要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線(xiàn)、包片”落實(shí)安全管理責任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執法人員上路對客運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí)，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動(dòng)稽查車(chē)輛188余輛次，抽查客運車(chē)輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩定與安全。
三、加強運輸保障，安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車(chē)儲備運力，參加春運旅客應急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造春運氛圍
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車(chē)大廳提供開(kāi)水，設置服務(wù)臺、咨詢(xún)處等便民設施。同時(shí)，在春運期間，我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標語(yǔ)18條、橫幅14幅。
春運年度總結8
xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，共計40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，全力做好xxx年春運工作，優(yōu)化運力統籌，強化安全監管，提升服務(wù)水平，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實(shí)保障春運平安有序�，F將基本情況簡(jiǎn)報如下：
一、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
1、抓重點(diǎn)時(shí)段安全監管。抓好春節前后城鄉旅客的重點(diǎn)運輸保障；加強對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理；嚴格落實(shí)大型載客車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行或實(shí)行接駁運輸；通過(guò)電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場(chǎng)所電子顯示屏等方式，及時(shí)發(fā)布預警信息，確保重點(diǎn)時(shí)段人民群眾出行的安全、便捷。
2、抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。抓好景區客運、道路中長(cháng)途客運等安全監管工作；加強汽車(chē)客運站車(chē)輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩定，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。
3、抓重點(diǎn)對象安全監管。抓好行業(yè)重點(diǎn)從業(yè)人員的春運安全專(zhuān)項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺(jué)性，杜絕違法違章行為。
4、抓重點(diǎn)措施安全監管。強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，兩客一�！避�(chē)輛上網(wǎng)率必須達到100%，嚴格落實(shí)《道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理辦法》等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理相關(guān)規定；嚴格執行道路客運安全告知制度，落實(shí)道路客運駕駛員的“五不兩確�！卑踩膬热�；嚴格執行汽車(chē)客運站的“三不進(jìn)站、六不出站”規定，加強對應班車(chē)輛的安全例檢和人員的適駕性排查；規范旅游包車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規范包車(chē)合同。
5、全面排查安全隱患。組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車(chē)站、景區客運場(chǎng)站、索道等場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導深入基層，搞好現場(chǎng)檢查與指揮，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)場(chǎng)站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區，分工負責、分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進(jìn)行。
1月13日進(jìn)入春運以來(lái)，我區共投入客運車(chē)輛196輛。為切實(shí)保障春運期間全區道路運輸安全，平穩，有序進(jìn)行，我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責任狀》并對全區投入春運的客車(chē)進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時(shí)，對南岳汽車(chē)站及所有營(yíng)運車(chē)輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午，區交通局楊承坤局長(cháng)牽頭，帶領(lǐng)區運管所陳建軍所長(cháng)、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場(chǎng)檢測中心以及南岳汽車(chē)站進(jìn)行“四不兩直”春運安全生產(chǎn)工作檢查
二、統籌協(xié)作，做好運力保障。
1、努力做好運力供應。xxx年春運，全區計劃投放道路客運車(chē)輛265輛，共投入客運車(chē)輛196輛。春運期間，共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進(jìn)出廣東春運證》制度。
2、加強重點(diǎn)領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障，特別是在中長(cháng)途客運方面，運輸企業(yè)要在做好春運客流調查與預測的基礎上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，保障春運組織高效有序。
3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎上，進(jìn)一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進(jìn)行統籌安排，切實(shí)做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營(yíng)業(yè)性客車(chē)參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線(xiàn)路路況，并持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況，如出現大規模旅客滯留，按有關(guān)規定及時(shí)上報，以便啟動(dòng)應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時(shí)組織運力疏運旅客。
4、保障重點(diǎn)物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節日商品和重點(diǎn)物資運輸，確保春節市場(chǎng)供應平穩有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著(zhù)新年的第一縷陽(yáng)光撒下，我們全體交通人員放棄休息時(shí)間，舍棄了與家人團聚的時(shí)光，只為了給來(lái)南岳祈福的游客創(chuàng )造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點(diǎn)開(kāi)始直到初一凌晨四點(diǎn)，區交通局楊承坤局長(cháng)深入一線(xiàn)親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區交通局康健成副局長(cháng)督察工作，仔細把關(guān)南岳汽車(chē)站出站檢查。
三、以人為本，提升服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，努力推動(dòng)購票渠道多元化，積極創(chuàng )新售票方式，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續提供上門(mén)售票、預訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和農村旅客出行；努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客提前調整出行安排。汽車(chē)客運站、公交首末站等客運樞紐規范引導標志，做到內容醒目、指示清晰，準確引導旅客候乘和中轉換乘；努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛生水平，做好候乘基本服務(wù)。
四、及時(shí)、準確、規范報送春運信息。
1、明確工作聯(lián)絡(luò )信息。為便于交流，所春運辦開(kāi)通了南岳區春運信息交流工作微信群，邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò )員及時(shí)加入。
2、及時(shí)報送春運工作信息。結合春運工作實(shí)際，及時(shí)梳理總結各地在貫徹落實(shí)國、省春運工作部署要求、改進(jìn)提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點(diǎn)和創(chuàng )新舉措，特別是在強化春運安全監管、開(kāi)展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經(jīng)驗。區運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況，每天下午16:00前將當天的有關(guān)工作信息報市春運辦。
3、及時(shí)報送安全事故信息。規定各道路運輸企業(yè)要按照《交通運輸部<關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度>的通知》（交運發(fā)〔xxx〕95號）的規定及時(shí)報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，同時(shí)抄送所春運辦。
4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應急發(fā)〔xxx〕84號）的相關(guān)規定，及時(shí)向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。
春運年度總結9
20xx年春運從1月26日開(kāi)始，3月6日結束，歷時(shí)40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開(kāi)局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)地完成今年的春運任務(wù)�，F將我公司20xx年春運工作情況總結如下:
一、春運基本情況
總體來(lái)說(shuō)今年春運工作整體繁忙而平穩。春運四十天，我公司共投放客運車(chē)輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車(chē)xx次，輸送旅客約xx萬(wàn)人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬(wàn)元，與去年同期相比增長(cháng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作組織、實(shí)施情況
1、加強組織領(lǐng)導，強化安全管理。
為認真貫徹落實(shí)公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開(kāi)全體員工春運宣傳動(dòng)員大會(huì )，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個(gè)人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導負責，各部門(mén)主要負責人組成的'春運工作領(lǐng)導小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應急預案、防范襲擊和突發(fā)事件應急預案，為努力實(shí)現“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調配，運力保障到位
為切實(shí)了解民工流情況，做到早準備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實(shí)責任措施，確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門(mén)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運工作的會(huì )議精神。同時(shí)在車(chē)站和候車(chē)室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開(kāi)安全會(huì )，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營(yíng)造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了<春運安全責任書(shū)>，簽訂率達100%，加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車(chē)內公示信息內容，以便于旅客了解、監督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車(chē)輛出站前的檢查力度，堅持“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”原則，對所有進(jìn)出客運站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生，派專(zhuān)人負責利用安檢機加強對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監督”要求，對班車(chē)客運車(chē)輛及駕駛員按照道路客運實(shí)時(shí)監管系統的規定嚴格執行“派車(chē)卡”制度；切實(shí)執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強化安全監督管理；對公司所有參加春運的車(chē)輛及消防設施進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕車(chē)輛“帶病”運營(yíng)。
六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過(guò)采取提前售票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門(mén)和集團公司高度重視和關(guān)心、指導下，我公司春運工作總體平穩安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績(jì)再上新臺階。
春運年度總結10
為期40天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束，在整個(gè)春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：
一、提早準備、認真安排。
本次春運預備工作從20xx年12月6日起，長(cháng)途站部門(mén)提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車(chē)輛公司簽訂《安全承諾書(shū)》和《春運預售合同書(shū)》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開(kāi)始預售，共91條線(xiàn)路678個(gè)班次，至2月9日共出售預售票1.2萬(wàn)張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�(yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西�。浩监l等地區。
二、安全平穩、完成目標。
整個(gè)春運期間無(wú)發(fā)生一例安全行車(chē)事故，實(shí)現了安全運送旅客12.7萬(wàn)人次，發(fā)送班次8142班，圓滿(mǎn)地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位，給換乘帶來(lái)一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒(méi)有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區等長(cháng)途線(xiàn)路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線(xiàn)現在基本達到了實(shí)載率80%以上
三、應對措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車(chē)安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應急預案，即時(shí)出示安民告示，對已經(jīng)買(mǎi)好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時(shí)解決乘客中出現的情況與問(wèn)題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒(méi)有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢(xún)及建議方面的投訴，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。
20xx年的春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。
春運年度總結11
20xx年春運于1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導下，在全縣交通系統全體干部職工的執著(zhù)堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實(shí)保障廣大人民群眾出行乘車(chē)需求，圓滿(mǎn)完成了春運各項工作�，F將20xx春運工作情況總結如下：
一、全面完成春運運輸工作
春運期間，我縣共投入營(yíng)運車(chē)輛138輛(其中班線(xiàn)客車(chē)40輛，公交車(chē)10輛，出租車(chē)61輛，農村客運27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計運送旅客總人數約為107155人(其中：班線(xiàn)客車(chē)約為2042班，運送旅客約19363人次；農村客運約5818班，運送旅客約32191人次；公交約4000班，運送旅客約5.8萬(wàn)人次)；春運水路運輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運送水上旅客8099人次；縣境內高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起，處理投訴回復4起，辦結率達100%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故，未發(fā)生一起維穩事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、切實(shí)落實(shí)春運工作各項措施
一是高度重視，精心組織。為確保春運工作的圓滿(mǎn)完成，縣交通運輸局召開(kāi)了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責人、安全管理人員參加的春運工作會(huì )，印發(fā)了相關(guān)春運文件，對春運工作作了全面的安排部署，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、各分管領(lǐng)導為副組長(cháng)、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面組織協(xié)調春運的各項工作，做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實(shí)，確保了春運各項工作落實(shí)到位。
二是壓實(shí)安全責任，強化安全監管，積極開(kāi)展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)履行行業(yè)監管責任。一是嚴格落實(shí)安全責任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責任書(shū)9份，專(zhuān)項安全培訓客運駕駛人員200余人次，簽訂安全責任書(shū)200余份，把安全工作落實(shí)到人頭、車(chē)頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三品”、“三不進(jìn)站，七不出站”規定，做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實(shí)名制售、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴格落實(shí)“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴禁“三無(wú)”船只營(yíng)運。三是強化行業(yè)運輸監管。督促企業(yè)貫徹落實(shí)安全管理各項規定，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛“六嚴禁”管理規定，嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，嚴格車(chē)輛安檢制度，開(kāi)展從業(yè)人員專(zhuān)題教育培訓。四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領(lǐng)導帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車(chē)維修、駕培機構、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強安全自查，及時(shí)整治消除安全隱患。
三是加強路檢路查，做好應對惡劣天氣的準備。春運開(kāi)始至現在累計對轄區內道路開(kāi)展巡查約500余次；做好應對惡劣天氣的準備。切實(shí)做好春運期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開(kāi)展春運期間公路環(huán)境整治，同時(shí)每日安排65名養護人員對路面實(shí)施清掃保潔，投入5臺灑水車(chē)沖洗路面共計約160余車(chē)次。積極開(kāi)展道路交安設施維護工作，共施劃公路震蕩標線(xiàn)275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設路口標志標牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點(diǎn)線(xiàn)路、路面、交安設施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時(shí)處置路面結冰現象。建立應對極端惡劣天氣工作小組，及時(shí)向企業(yè)通報春運期間天氣情況，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應對工作。
四是做好農民工平安返鄉返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農民工返鄉和交通安全等為主題的橫幅標語(yǔ)，積極營(yíng)造關(guān)愛(ài)農民工的良好氛圍。設置農民工專(zhuān)用售票窗口1個(gè)，為農民工預留團體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車(chē)站大廳設立農民工便捷服務(wù)“愛(ài)心驛站”服務(wù)點(diǎn)1個(gè)，為農民工提供茶水供應、購(退)票指導、交通信息咨詢(xún)、候車(chē)換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
五是及時(shí)向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規定情況及道路運輸從業(yè)人員重點(diǎn)監控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開(kāi)展從業(yè)人員春運專(zhuān)題教育培訓，組織開(kāi)展“打非治違”相關(guān)工作，出動(dòng)執法人員積極維護車(chē)站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車(chē)停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法4次，開(kāi)展嚴厲打擊涉嫌非法營(yíng)運社會(huì )車(chē)輛等執法活動(dòng)。
六是組織開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”工作�？h交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動(dòng)，春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，維護車(chē)站周邊及站內秩序，維護站內及車(chē)輛環(huán)境衛生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢(xún)300余人次。
七是加強執法檢查工作。嚴格春運執法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家，發(fā)現安全隱患6起，督促整改6起；交通執法路面巡查共檢查車(chē)輛700余臺次，其中貨車(chē)60余臺次、客運車(chē)輛410余臺次、出租車(chē)130臺次，勸離客運站周邊私家車(chē)停放90余臺次；開(kāi)展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規范成道路擺攤設點(diǎn)215處，清理擺攤設點(diǎn)41個(gè)。
八是堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營(yíng)企業(yè)切實(shí)履行疫情防控責任，抓細抓實(shí)各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續落實(shí)好站場(chǎng)車(chē)輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運企業(yè)持續做好車(chē)船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運輸企業(yè)車(chē)輛承運貨物嚴格執行“三不承運”要求。與此同時(shí)，積極推進(jìn)交通運輸重點(diǎn)人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應接盡接”，春運期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實(shí)交通運輸一線(xiàn)人員核酸檢測，力爭做到“應檢盡檢”，春運期間，我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開(kāi)展核酸檢測320余人。
三、做好春運服務(wù)保障工作
一是周密部署，科學(xué)調配，保障運力。督促車(chē)站和運輸企業(yè)加強車(chē)輛調度管理工作，根據xx實(shí)際情況制定應急運輸預案和突發(fā)情況應急預案，做好我縣運力儲備，重點(diǎn)做好縣際、市際等中、長(cháng)途運輸班線(xiàn)的運力調配，充分發(fā)揮直達班車(chē)安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線(xiàn)公路旅客運送能力，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運作。
二是多管齊下，加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車(chē)客運站充分利用廣播、電視、標語(yǔ)、宣傳展板、LED電子屏等多種宣傳渠道向社會(huì )宣傳我縣20xx年春運工作開(kāi)展情況，樹(shù)立了交通運輸行業(yè)正面形象，營(yíng)造了良好的社會(huì )輿論氛圍。
三是抓好春運信息報送和應急值守工作。春運期間，我局嚴格執行領(lǐng)導值班制度和應急處理工作制度，安排專(zhuān)人負責春運的統計、信息報送，向成都市春運宣傳工作群報送春運簡(jiǎn)報13期，確保了春運統計數據、實(shí)時(shí)工作信息的準確性、及時(shí)性、多樣性。
春運年度總結12
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
春運的工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
春運年度總結13
20xx年春運開(kāi)始以來(lái)13天，我市春運部門(mén)認真貫徹落實(shí)全國和全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節期間的運輸組織和保障工作，確保了全市旅客運輸和電煤等春運重點(diǎn)物資運輸的安全暢通，維護了良好的運輸市場(chǎng)秩序。
一、旅客發(fā)送量
20xx年春運前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計安全發(fā)送旅客215.6萬(wàn)人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬(wàn)人次，同比下降12.84%;鐵路發(fā)送51.4萬(wàn)人次，同比下降2.62%;民航發(fā)送21.6萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13.70%。
二、運力投放
我市今年春運仍然以公路運輸為主，鐵路、民航運輸為補充。公路日均投放運力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車(chē)3680輛;鐵路既有站由于站場(chǎng)改造，股道數由去年3股改1股，京滬既有線(xiàn)在“12.28”圖開(kāi)行30趟上行列車(chē)的基礎上僅增開(kāi)6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機場(chǎng)日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類(lèi)交通工具基本滿(mǎn)足旅客出行需要，沒(méi)有出現旅客大面積滯留現象。
三、旅客流向特點(diǎn)
今年春節較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節前春運，我市客流以探親流和外來(lái)務(wù)工人員返鄉流為主，呈現出以下四個(gè)特點(diǎn):
一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內主要以金壇、溧陽(yáng)、連云港、淮安、鹽城等市為主�？土魅巳褐饕且悦窆�、探親旅游為主，客流最高峰出現在11日，客流量為14.0萬(wàn)人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車(chē)站既有站改造施工影響，既有站運客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬(wàn)人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿(mǎn)員，客流最高峰出現在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長(cháng)7.6%。
二是民航客流量提升較大。常州機場(chǎng)前13天春運期間客流量同比繼續保持增長(cháng)，一是因為新增或加密了國內中心城市航線(xiàn)，其中新增的深航長(cháng)春-常州-珠海航線(xiàn)的客座率達到86%，而南航沈陽(yáng)-常州-長(cháng)沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn);二是時(shí)刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線(xiàn)的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上;三是機型調大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機型調大，其中川航珠海和重慶航班的機型由之前的A320調成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區)航班客源充足，其中曼谷和萬(wàn)象航班的客座率均超過(guò)了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。
三是公路節前運量下降明顯。去年同期，公路客運量稍有下降，但今年運量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車(chē)的沖擊，中短途客車(chē)客源流失嚴重;三是隨著(zhù)人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。
四、運輸秩序
春運以來(lái)我市天氣情況較好，運輸秩序良好。交警支隊全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運管部門(mén)，重點(diǎn)加強長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)、微型面包車(chē)、�；愤\輸車(chē)的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運輸秩序。運管部門(mén)加大各大車(chē)站交通疏導，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護了車(chē)場(chǎng)及周邊運行秩序。各車(chē)站、機場(chǎng)也與公安、運管等部門(mén)大力配合，積極營(yíng)造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開(kāi)展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團市委與交通部門(mén)聯(lián)合舉辦“暖冬行動(dòng)”，為各重點(diǎn)承運場(chǎng)站提供疏導服務(wù)，也有效維護了各場(chǎng)站秩序。
五、安全情況
全市各市場(chǎng)安全有序。春運各單位在各級春運辦領(lǐng)導下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運工作啟動(dòng)以來(lái)，全市道路交通安全形勢平穩，未發(fā)生一次涉及�；�、大客車(chē)的群死群傷事故，未發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。
六、下步工作重點(diǎn)
隨著(zhù)春節前最后一波客流高峰以及黃金周和節后“探親流”、“旅游流”的到來(lái)，特別是節后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作:
一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過(guò)程，可能出現雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應急預案，千方百計把“保安全、保暢通、保民生和保穩定”作為春運工作重中之重，確保平安春運。
二是全力做好春節黃金周“探親流”和“旅游流”運輸保障工作。在時(shí)刻監控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現大規模擁堵和滯留現象。
三是及早組織做好節后民工返城、學(xué)生返�？土鞲叻迤诘倪\輸組織與協(xié)調工作。
四是繼續把春運安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現“平安春運”總體目標。
五是積極做好宣傳統計和協(xié)調工作，通過(guò)設置在市政府站的《春運專(zhuān)欄》窗口，以及電視、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò )等方式及時(shí)反映春運中出現的新情況、新問(wèn)題，宣傳好的經(jīng)驗做法，表?yè)P涌現出的好人好事。針對春運各單位和旅客提出的問(wèn)題，熱情答復、積極協(xié)調落實(shí)。
市春運辦將繼續加強組織領(lǐng)導，嚴格監管落實(shí)措施，做好各項防范工作，確保全市春運工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過(guò)個(gè)安全、穩定、祥和的春節。
春運年度總結14
根據國家統一部署，今年的春節運輸工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作，結合實(shí)際做出周密安排，嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車(chē)牌，確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時(shí)運輸。
自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應急預案，籌備了春運應急車(chē)隊及應急人員，成立了春運領(lǐng)導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車(chē)輛162輛，截止到本月27日共計運送旅客31.56萬(wàn)人次，為全縣人民過(guò)一個(gè)祥和美滿(mǎn)的春節創(chuàng )造了良好的交通環(huán)境。
春運期間我站開(kāi)展了道路運輸市場(chǎng)專(zhuān)項稽查活動(dòng)，重點(diǎn)打擊未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛；重點(diǎn)查處客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規經(jīng)營(yíng)行為的車(chē)輛；重點(diǎn)查處汽車(chē)客運站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營(yíng)行為。并且與各個(gè)車(chē)主業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運公司簽訂了春運責任狀，確保了層層有責任，層層抓落實(shí)的責任制度。
在春運初期，我站利用各種宣傳方式和各類(lèi)媒體，大力宣傳違法違規經(jīng)營(yíng)行為的危害和專(zhuān)項稽查活動(dòng)中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，取得了社會(huì )各界的理解和支持。對典型案例公開(kāi)曝光，增強打擊非法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的威懾力，為專(zhuān)項稽查活動(dòng)營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動(dòng)中，我站采取教育與處罰相結合，嚴格執法權限和執法程序，按照法律法規的規定和標準，公開(kāi)、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現一例公路三亂事件，未出現一例上訪(fǎng)事件，解決客運糾紛4起，接聽(tīng)并處理乘客舉報投訴50余件，滿(mǎn)意度達100%，此次春運互幫互助、助人為樂(lè )、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
春運年度總結15
20xx年春運從1月x日開(kāi)始至2月x日結束，為期40天。我院根據市局菏路安20xx年1號文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導原則，提前落實(shí)保障措施，科學(xué)組織調配運力，強化安全生產(chǎn)管理，圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。
一、及早落實(shí)保障措施，確保春運工作順利開(kāi)展
全面落實(shí)省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求，圍繞公路管理職責，以深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)為中心，突出做好安全保障，應對極端惡劣天氣，應對節假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段，統一思想，加強組織領(lǐng)導，強化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng )造良好穩定的環(huán)境。
二、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任
按照省廳局提出的實(shí)現“安全、方便、快捷”的基本工作目標要求，我院從20xx年x月x日進(jìn)入春運工作實(shí)戰狀態(tài)。
設計院成立以牛樹(shù)河院長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng)的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導小組辦事機構設在員安全辦公室。
三、強化落實(shí)安全責任，確保安全形勢平穩良好
按照“一崗雙責”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題”的責任落實(shí)，層層落實(shí)春運安全生產(chǎn)責任。各科室嚴格履行職責，密切協(xié)作配合，形成工作合力。健全安全監管網(wǎng)絡(luò )，充實(shí)人員，明確
責任，加強對重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節的監控，抓住源頭，提高防范能力。嚴格安全目標考核制度，對發(fā)生責任事故的個(gè)人，嚴格按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
四、加強消防安全，抓好隊伍穩定
春運期間，設計院把穩定工作放在突出位置，領(lǐng)導干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時(shí)將問(wèn)題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問(wèn)題積聚、矛盾激化，嚴防群體性上訪(fǎng)事件發(fā)生。
加強消防安全，重點(diǎn)加強對辦公區等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急照明燈、火災報警、滅火系統和防雷等設施是否完好情況的隱患排查，對不符合消防技術(shù)規范要求以及消防設施缺失或過(guò)期的立即整改。同時(shí)我院積極加強用車(chē)管理，對駕駛人員開(kāi)展安全教育，提高其安全意識。春運期間，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。
五、加強值班值守，抓好信息暢通
春運期間，我院妥善安排值班值守，嚴格執行24小時(shí)值班制度。牛樹(shù)河院長(cháng)親自帶班，各科室負責人輪流值班，盡心盡責，未發(fā)生一次脫崗現象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，能夠迅速反應，及時(shí)調度處置。
通過(guò)全院上下共同努力，我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續安全和穩定提供了堅定的支持。
春運年度總結16
20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導與各部門(mén)的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績(jì)斐然�，F總結匯報如下：
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長(cháng)17.1%。
安江車(chē)站：參運車(chē)輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線(xiàn)快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長(cháng)2.1%�？偪臀粩�62092座，同比去年增長(cháng)17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車(chē)站：參運車(chē)輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運車(chē)輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長(cháng)11%。運送旅客112821人，同比去年增長(cháng)25.7%。
公車(chē)加班：長(cháng)沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長(cháng)42.7%。收入166550元，同比去年增長(cháng)33.7%。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長(cháng)14.4%。收入461110元，同比去年增長(cháng)20.6%。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽(yáng)2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無(wú)錫1次，運送旅客22人，收入15000元。
包車(chē)情況：包車(chē)69次，同比去年增加50%。包車(chē)收入687248元，同比去年增長(cháng)46.4%。
安全情況：無(wú)行車(chē)責任事故，無(wú)站場(chǎng)安全責任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節前準備工作
春運前召開(kāi)站務(wù)會(huì )議，讓各個(gè)班組長(cháng)充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個(gè)班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內工作。同時(shí)明確分工，調整人員安排，按員工能力的不同調整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉進(jìn)行宣傳，由專(zhuān)人負責到周邊鄉鎮學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時(shí)利用各鄉鎮召開(kāi)鄉鎮會(huì )議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來(lái)我站乘車(chē)，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車(chē)主聯(lián)系，提前制定好春運期間開(kāi)班預售計劃，以避免在高峰期間，因車(chē)輛緊張使工作無(wú)法正常展開(kāi)。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線(xiàn)是我站的主要線(xiàn)路，是我站所有線(xiàn)路的重中之重。所以搞好安懷線(xiàn)的春運工作，才能搞好整個(gè)車(chē)站的春運工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車(chē)6臺，加上原有的12臺大巴車(chē)，與一臺普客車(chē)共計19臺車(chē)。如何讓這19臺車(chē)能夠充分利用起來(lái)，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開(kāi)始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車(chē)輛外出加班包車(chē)。同時(shí)我站派專(zhuān)人前往浙江等地車(chē)站駐站，組織客源聯(lián)系包車(chē)。為了能夠提高運行效益，一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過(guò)各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運送工作。有效的提高了包括安懷線(xiàn)在內的短、中、長(cháng)途班車(chē)的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車(chē)不休制。白天安懷線(xiàn)客源多，所以將車(chē)輛盡量放在安懷線(xiàn)上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線(xiàn)客源開(kāi)始減少時(shí)，再合理安排車(chē)輛進(jìn)行長(cháng)沙、廣東等方向的加班包車(chē)。即在完成安懷線(xiàn)運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(cháng)途，以實(shí)現運力利用率最大化。
3、加強站場(chǎng)站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說(shuō)春運是一場(chǎng)戰役，那車(chē)站便是前線(xiàn)，指揮好前線(xiàn)才能取得戰役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開(kāi)，以減少旅客排隊購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開(kāi)放提前6天內預售車(chē)票，并提前進(jìn)行客源預測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時(shí)，還采取了電話(huà)訂票，24小時(shí)全天電話(huà)客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設立問(wèn)詢(xún)服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費時(shí)間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內買(mǎi)票，避免了收入流失。在候車(chē)室售票廳處安排專(zhuān)人服務(wù)，及時(shí)引導旅客“三品”過(guò)機檢查、購票、上車(chē)，并提供開(kāi)水、取暖設施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運期間車(chē)站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內反超售反超載、進(jìn)站車(chē)輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進(jìn)行。
三、體會(huì )與感受
今年春運比相比提前了十一天，提前開(kāi)始提前結束。同樣，民工潮也提前開(kāi)始。我站由于沒(méi)有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車(chē)相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車(chē)輛南下，扭轉了剛開(kāi)始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車(chē)輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線(xiàn)發(fā)班次數降低，但收入與運送旅客數卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線(xiàn)春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車(chē)工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車(chē)站不超過(guò)三個(gè)班次，公營(yíng)車(chē)外出加班包車(chē)69次，收入68萬(wàn)余元。與去年同比增加了23次，21萬(wàn)余元。
今年是本人第一年組織春運工作，這一個(gè)春運下來(lái)，本人覺(jué)得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開(kāi)始考慮到接下來(lái)的工作如何制定與安排。抓準客源動(dòng)態(tài)，找準目標抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標，準確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動(dòng)員全體車(chē)站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。
四、存在的問(wèn)題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉鎮與學(xué)校沒(méi)有宣傳到位。很多旅客因沒(méi)有宣傳到位，不清楚春運期間車(chē)站售票情況，從而沒(méi)有選擇來(lái)我站乘車(chē)�，F在火車(chē)票代辦點(diǎn)在安江開(kāi)設，這在很大程度上沖擊著(zhù)安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著(zhù)至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會(huì )將宣傳力度加大，深入到之前沒(méi)有宣傳到位的鄉鎮與學(xué)校當中。并在一些客源集中的鄉鎮與學(xué)校，實(shí)行上門(mén)預售車(chē)票。加強代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長(cháng)途旅客共同排隊買(mǎi)票，導致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開(kāi)分工售票，并將加大售票廳引導工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣(mài)什么票，部拜拜浪費時(shí)間。
3、場(chǎng)內車(chē)輛亂�，F在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車(chē)車(chē)輛，隨意擺放隨意上車(chē)。明年將加大力度管理，做到車(chē)輛進(jìn)車(chē)庫，旅客在站臺上車(chē)。
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