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防寒防凍專(zhuān)項檢查總結（精選7篇）
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編為大家整理的防寒防凍專(zhuān)項檢查總結（精選7篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結1
冬季的到來(lái)，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示，對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個(gè)方面：
1、在各單元門(mén)張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶(hù)主張貼防凍溫馨提示
2、空置房屋的防凍
物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門(mén)窗(包括陽(yáng)臺門(mén)窗)進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門(mén)窗關(guān)閉嚴實(shí)。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線(xiàn)都在其室內，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶(hù)必要時(shí)還應將上、下水管線(xiàn)用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，應采取措施避免上、下水管線(xiàn)受凍出現滲漏跑水現象。
3、共用設施、設備的防凍
進(jìn)入冬季后，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線(xiàn)、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時(shí)節很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設施、設備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4、樓道的保溫防凍
入冬前應將樓道門(mén)窗關(guān)閉嚴實(shí)，缺損玻璃及時(shí)補安。屋面出入口也要封閉嚴實(shí)。沒(méi)有閉門(mén)器的樓道門(mén)應安裝門(mén)弓子，以達到樓道門(mén)自動(dòng)回關(guān)，起到保溫的作用。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結2
回顧一年來(lái)的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團公司的指導方針，為保證冬季各項工作的有序進(jìn)行，結合實(shí)際情況，嚴格執行“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓實(shí)干，扎實(shí)做好防凍工作，取得了預期的效果�，F將20xx年防凍工作總結如下：
一、防凍工作內容：
1、公司按照《國家有關(guān)防凍災害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進(jìn)行完善，制定了相關(guān)的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時(shí)與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機構及上級有關(guān)領(lǐng)導部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，演練災害性天氣預警和預防機制。及時(shí)掌握可能危機煤礦安全生產(chǎn)強降溫、暴雪等災害信息，密切關(guān)注災害性天氣的預報預警信息，及時(shí)掌握防凍險情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預警信息和警報后，實(shí)施24小時(shí)不間斷巡查。在礦區每次降溫、大雪前后，防凍專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)觀(guān)測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進(jìn)行維護和檢修，保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設備因凍引起的損壞和故障，加強熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設備的保養、檢修和維護，發(fā)現故障及時(shí)處理或請示值班礦長(cháng)采取相應處理措施。
5、對井下各排水管路進(jìn)行防凍保暖維護，使其正常工作。
二、存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施：
1、設備檢修力度不足。對全礦供暖設施進(jìn)行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進(jìn)行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長(cháng)期使用和維修，導致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進(jìn)行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。
�。�1）對職工澡堂供暖管路進(jìn)行定期維修檢查，宿舍破損門(mén)窗、玻璃進(jìn)行修繕，保證完好無(wú)缺。
�。�2）對部分沒(méi)有通上暖氣的及時(shí)進(jìn)行暖氣管道鋪設。
三、20xx年技改工程量：
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設備進(jìn)行全面的檢修維護（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）8月20號前如期完成。
四、專(zhuān)項資金安排額度：
1、市場(chǎng)統一價(jià)格，取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬(wàn)元。
2、防凍設備（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）的檢修保養和更換需5萬(wàn)元。以上費用共計14萬(wàn)元，由于陽(yáng)煤集團石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井，資金來(lái)源于向晉南公司借款，待正式生產(chǎn)后返還其借款。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結3
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學(xué)生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的思想。
鄭崗村的新農村建設給學(xué)校的`交通安全工作帶來(lái)了一定的難度，為此學(xué)校根據上級有關(guān)部門(mén)的要求，依據實(shí)際情況，把交通安全教育系列活動(dòng)作為學(xué)校德育特色工作，切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
現將學(xué)校交通安全工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開(kāi)展，學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導小組，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，加強各班班主任的責任意識，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開(kāi)展多種交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)：
1、組織學(xué)生開(kāi)展交通安全社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學(xué)生的交通安全知識教育，讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規常識，讓學(xué)生自覺(jué)學(xué)會(huì )維護學(xué)校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。
2、學(xué)校開(kāi)展交通安全教育專(zhuān)題班級活動(dòng)。各班級利用綜合實(shí)踐課、地方課、主題班會(huì )等形式，使學(xué)校全體師生受教育率達到100%。實(shí)現交通安全教育活動(dòng)進(jìn)學(xué)校，交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體，廣泛開(kāi)展交通安全工作宣傳活動(dòng)。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫(huà)等形式，將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學(xué)校師生車(chē)輛的'管理，教育學(xué)生嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學(xué)校還通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育，要求家長(cháng)配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會(huì )。
通過(guò)交通安全教育活動(dòng)的開(kāi)展，使交通安全意識深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺(jué)行為。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結4
20xx年10月11日3時(shí)30分到13日16時(shí)；15日2時(shí)到16日2時(shí)35分，烏力吉風(fēng)場(chǎng)先后兩次利用電網(wǎng)停電時(shí)間進(jìn)行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內各端子箱緊線(xiàn)、清掃，箱變高壓側的密封和各部設備加熱裝置防寒保溫檢查，達到了預期的目的。
一、秋檢工作總結如下：
1、對220KV母線(xiàn)PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線(xiàn)進(jìn)行緊固，對主變風(fēng)冷控制柜端子接線(xiàn)進(jìn)行緊固，對35KV各集電線(xiàn)路及300的CT和控制回路接線(xiàn)進(jìn)行緊固，對繼電保護室各保護盤(pán)柜內端子接線(xiàn)進(jìn)行了緊固。緊線(xiàn)發(fā)現升壓站內端子箱端子有接線(xiàn)松動(dòng)的現象，主變風(fēng)冷控制柜端子接線(xiàn)松動(dòng)較多，繼電保護室各盤(pán)柜內只有個(gè)別端子接線(xiàn)松動(dòng)，總體情況良好。
2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理，利用秋檢停電的.四天時(shí)間，對風(fēng)場(chǎng)66臺箱變高壓室進(jìn)行了密封處理，密封過(guò)程中對箱變高壓室內積土進(jìn)行了處理。
3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進(jìn)行了清洗，對安全氣道、主變低壓側進(jìn)線(xiàn)套管、CT的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀(guān)察。
4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場(chǎng)做了220KV避雷器帶點(diǎn)測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接
點(diǎn)紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點(diǎn)一切正常，沒(méi)有發(fā)熱部位。
5、12日，臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場(chǎng)給吉素線(xiàn)四方保護定值程序升級，修改相關(guān)保護定值并做251斷路器傳動(dòng)試驗合格，烏力吉風(fēng)電場(chǎng)按照新保護定值執行。
6、12日內蒙古電科院技術(shù)監督檢查組到場(chǎng)，對風(fēng)電場(chǎng)化學(xué)、高壓和風(fēng)機監控系統等方面進(jìn)行檢查，要求風(fēng)場(chǎng)建立風(fēng)機金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。
二、防寒保溫工作總結如下：
1、對升壓站各端子箱、配電盤(pán)柜內的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗，對工作不良的進(jìn)行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車(chē)庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
3、和聯(lián)合動(dòng)力一起對風(fēng)機變頻器、變槳系統、機艙、齒輪箱和發(fā)電機電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門(mén)裝設了棉門(mén)簾。
5、加強設備巡視檢查，增加機動(dòng)巡回次數，根據天氣變化情況及時(shí)投切電采暖裝置，合理控制廠(chǎng)用電。
6、風(fēng)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行了保養維修。
三、風(fēng)場(chǎng)設備目前存在的問(wèn)題：
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線(xiàn)PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個(gè)顯示屏壞，已通知南瑞廠(chǎng)家，但沒(méi)有到場(chǎng)。
4、發(fā)現B25、B32、箱變外圍地形有下陷現象。A30風(fēng)機基礎外圍地形下陷嚴重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設備安全順利的越冬做了充分的準備。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結5
“報告值班員，本地已持續降雪數小時(shí)，道岔積雪有結冰風(fēng)險，請求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液�！薄巴鈫�(dòng)惡劣天氣應急預案，道岔區已鎖閉，室外可以開(kāi)始上道作業(yè)�！�
這是一場(chǎng)沒(méi)有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來(lái)，為了確保冬季鐵路客車(chē)檢修工作平穩有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平，規范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽(yáng)客車(chē)運用車(chē)間組織開(kāi)展了“冬季道岔除雪”應急演練。
此次，演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個(gè)環(huán)節。應急預案啟動(dòng)后，車(chē)間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險人員及時(shí)到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開(kāi)始前，首先向上級指揮中心報告備案，在運轉值班室設置駐站防護員，演練過(guò)程緊扣以人的安全為第一要務(wù)，嚴格執行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應急演練中，該車(chē)間主管副主任對道岔除雪程序過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了規范，尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避�(chē)間主任張洪文在觀(guān)看演練后對大家說(shuō)道。
通過(guò)此次道岔除雪演練，加強了職工行車(chē)安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時(shí)的應急處理能力，促進(jìn)了冬季列車(chē)及調車(chē)作業(yè)的安全運行。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結6
為做好冬季除雪工作，提高應對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司長(cháng)春北站組織站區相關(guān)單位開(kāi)展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。
演練前，由主管運輸副站長(cháng)牽頭，安全科負責按照《長(cháng)春北站站區極端天氣應對方案》，對車(chē)站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后，在命令的處置過(guò)程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的`演練腳本。10月26日下午15時(shí)，在車(chē)站二樓會(huì )議室，結合站區聯(lián)勞會(huì )，召開(kāi)了惡劣天氣應急響應演練會(huì )，工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、供電、貨運中心等站區參加了會(huì )議，提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應急預案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。
10月27日8時(shí)20分，車(chē)站調度車(chē)間值班站長(cháng)接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后，立即通知車(chē)站總值班室(應急值班室)，車(chē)站總值班室(應急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應對方案，并電話(huà)通知站區相關(guān)單位立即啟動(dòng)應急預案。
8時(shí)35分，I場(chǎng)1131號道岔轉換不到位，按照演練腳本內容立即通知助理值班員現場(chǎng)處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯(lián)絡(luò )員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記，車(chē)站值班員確認駐站聯(lián)絡(luò )員登記內容，向列車(chē)調度員請求除雪區域、除雪時(shí)間，并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò )員通知現場(chǎng)防護員準許上道除雪時(shí)間、除雪區域。除雪作業(yè)組到達除雪區域后，現場(chǎng)防護員向駐站聯(lián)絡(luò )員報告開(kāi)始除雪，內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時(shí)間結束前3分鐘，車(chē)站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò )員組織人員機具下道，現場(chǎng)防護員請點(diǎn)人員、工具，確認現場(chǎng)所有人員機具到達安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò )員報告，駐站聯(lián)絡(luò )員確認現場(chǎng)所有人員機具到達安全地點(diǎn)后簽認，演練結束。
8時(shí)35分，貨檢車(chē)間利用III場(chǎng)列車(chē)間隔時(shí)間，清掃391、393號道岔。
8時(shí)40分，啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。
8時(shí)45分，貨檢車(chē)間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門(mén)、除雪風(fēng)管，并進(jìn)行逐一試驗，其他車(chē)間檢查、啟動(dòng)除雪機狀態(tài)。
同時(shí)，車(chē)站和站區各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點(diǎn)，進(jìn)行演練，此次演練共計210人參加。
通過(guò)此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實(shí)戰技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線(xiàn)和長(cháng)白動(dòng)車(chē)通道暢通打下堅實(shí)基礎。
防寒防凍專(zhuān)項檢查總結7
為應對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著(zhù)淅淅瀝瀝的小雨，一場(chǎng)低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車(chē)站舉行。
“由于輸電線(xiàn)路故障，漢口至十堰的D124次列車(chē)停運，部分旅客滯留廣場(chǎng)。請武漢市、江漢區相關(guān)部門(mén)和漢口火車(chē)站相關(guān)單位進(jìn)行應急演練�！敝笓]員通報情況。據了解，本次演練由省應急廳組織相關(guān)部門(mén)和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車(chē)站人員滯留，而長(cháng)時(shí)間的等候和低溫嚴寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。
現場(chǎng)演練人員兵分三路：一路人馬負責疏散廣場(chǎng)上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負責尋求醫護人員的支援，協(xié)助傷者進(jìn)行醫療救護；還有一路利用廣場(chǎng)上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。
據漢口火車(chē)站綜管辦有關(guān)負責人介紹，由于漢口火車(chē)站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確�；疖�(chē)站廣場(chǎng)和周邊道路交通暢通，特別是春運時(shí)期、降雪期間正常的生活和社會(huì )秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應急演練的開(kāi)展，能夠提升應急協(xié)調聯(lián)動(dòng)水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災害時(shí)，快速高效處置。
目前，漢口火車(chē)站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組，與附近的漢口車(chē)站、地鐵站、公交場(chǎng)站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動(dòng)，遵循“分工管理、各負其責”的原則，積極落實(shí)應急保障工作。
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