公交修理廠(chǎng)年終工作總結（精選15篇）
時(shí)間過(guò)得真快，轉眼一年就要過(guò)去了，回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切，一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著(zhù)惆悵，這些都是我們寶貴的經(jīng)歷，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)年終總結了。但是年終總結要寫(xiě)什么內容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編為大家收集的公交修理廠(chǎng)年終工作總結，希望對大家有所幫助。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 1
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到修理廠(chǎng)后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。我整理了一些有用的`技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是修理廠(chǎng)很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠(chǎng)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年x月份，修理廠(chǎng)通知我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對現在大好的補課機會(huì )，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強學(xué)習，認真學(xué)習鄧小平理論、”三個(gè)代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀(guān)，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹(shù)立了正確的入黨動(dòng)機，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎。
今后，我將繼續用用滿(mǎn)腔提供熱忱服務(wù)，用精良的技術(shù)立足長(cháng)遠發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 2
20xx年是物業(yè)公司改革與發(fā)展的一年，是進(jìn)步的一年，是豐收的一年。這一年里，在公司黨委和領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據我公司的實(shí)際情況，在搞好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績(jì)，受到職工的好評�，F將今年的工作總結如下：
一、工作管理目標完成情況：
1、房屋管理：房屋管理是物業(yè)管理的重要內容之一。為了搞好此項工作，我們建立了完善的房屋管理檔案，制定了房屋管理制度，編制了詳細的管理計劃，并責任到人定期檢查。住戶(hù)房屋裝修無(wú)破壞，外觀(guān)統一，無(wú)危害房屋結構的行為，空房完好率為100%。
2、公共設施、設備的管理：為了保證小區廣大住戶(hù)的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完備的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記、小型維護有記錄，開(kāi)通了維修熱線(xiàn)電話(huà)，基本達到了養護設施、設備到位，維修及時(shí)，正常運行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到98%以上。
3、綠化管理：為了給業(yè)主創(chuàng )造一個(gè)優(yōu)美的生活環(huán)境，我們嚴格落實(shí)了綠化管理措施，責任到人，考核到位，增強綠化管理人員的工作責任心。在綠化警示牌沒(méi)有到位的情況下，及時(shí)制作簡(jiǎn)易警示牌、圍欄，加強綠化防護管理工作，使綠地基本無(wú)破壞，踐踏及公用現象，綠化完好率達到了98%以上。
4、環(huán)境衛生的管理：環(huán)境衛生方面，我們針對小區環(huán)境逐步完善的情況，大家齊動(dòng)手定期、不定期組織進(jìn)行大掃除，制定了嚴格的保潔程序與考核辦法，實(shí)現了垃圾袋裝化定點(diǎn)堆放，集中清運管理。
5、小區安全防范工作：小區治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個(gè)安全舒適的居住環(huán)境，我們狠抓了小區治安消防工作，制定了嚴格的門(mén)衛崗位管理制度及考核標準，加強日常工作管理，嚴格執行了工作程序、巡崗查崗、巡更制度。要求門(mén)衛值班人員認真巡查，文明值班，禮貌訓導，遇到壞人壞事大膽管理，全年安全防范工作情況良好。
二、今年完成的重點(diǎn)工作：
1、根據小區實(shí)際情況，完成工作預案，提出合理的建議。我們針對公司所轄各小區的實(shí)際情況，完成了小區各項管理工作預案，如：車(chē)輛管理方案，治安管理方案，裝修管理方案等。
2、加強管理服務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。搞好維修服務(wù)工作維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節，為此我們狠抓維修工作的及時(shí)率和完成率，及時(shí)定期對各種設施進(jìn)行保養、檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，及時(shí)處理，保證業(yè)主的正常使用。今年我們先后對嘉、酒各住宅區的上下水、樓房屋面防水等進(jìn)行了檢修和處理，更換上下水各類(lèi)管道200余米，處理樓房屋面防水面積近千平方米。全年完成小型檢修工作8項，應急維修工作13次，更換暖氣管道460余米，處理各類(lèi)缺陷47處。
3、加強小區裝修管理工作。
小區裝修管理工作是前期物業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節，它涉及到物業(yè)的使用壽命與安全及小區房屋外觀(guān)的完好美觀(guān)，這方面我們做了大量的工作，并根據小區實(shí)際情況，與管理要求，我們制定了詳細的管理制度，如裝修須知、屋頂管理規定等，并堅持每天對裝修戶(hù)的巡查工作，做好記錄，遇到問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)處理，堅持原則。保證房屋主體結構完好，在房屋外觀(guān)方面，我們堅持制度，保證小區外觀(guān)整齊劃一，完好美觀(guān)。
4、認真聽(tīng)取業(yè)主意見(jiàn)，及時(shí)為住戶(hù)排憂(yōu)解難。業(yè)主良好的工作建議，管理建議是對我們的工作的支持。因此我們對住戶(hù)反映的問(wèn)題認真記錄，及時(shí)處理，增進(jìn)與業(yè)主間的溝通，耐心為業(yè)主作解釋工作，并及時(shí)為住戶(hù)排憂(yōu)解難，如業(yè)主車(chē)輛停放問(wèn)題，業(yè)主裝修用沙堆放點(diǎn)等問(wèn)題。我們這種“為業(yè)主著(zhù)想，以業(yè)主為中心”的服務(wù)思想取得了良好的效果，受到業(yè)主好評。
5、加強小區和辦公區域的環(huán)境治理工作。今年，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在公司各有關(guān)部門(mén)的通力協(xié)助下，先后完成了酒泉供電分公司大院、機關(guān)辦公大樓衛生間、酒泉4#樓家屬區、嘉峪關(guān)西電家屬區、嘉峪關(guān)老福利區等區域的環(huán)境整治工作，對機關(guān)食堂進(jìn)行了改造裝修，共清理外運各類(lèi)垃圾50余車(chē)，保證了小區的衛生清潔美觀(guān)。使職工的生活環(huán)境和工作環(huán)境得到了進(jìn)一步的美化。
6、努力提高管理水平，促進(jìn)物業(yè)管理上檔次。一是對員工進(jìn)行職業(yè)道德與技能培訓，提高工員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)的質(zhì)量，水平是密切相關(guān)的。根據這種情況，并結合我公司員工的`實(shí)際情況，我制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進(jìn)行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓，并定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能考試，使員工在思想上得到充實(shí)，業(yè)務(wù)技能上得到了提高，今年共組織人員培訓6次，技能考核4次。
7、搞好對外協(xié)調管理工作；
搞好對外協(xié)調工作是物業(yè)管理工作順利開(kāi)展的關(guān)鍵，為此，我們積極主動(dòng)加強與嘉、酒兩市的有關(guān)政府主管部門(mén)及企事業(yè)單位的聯(lián)系，并圓滿(mǎn)完成環(huán)衛服務(wù)協(xié)議簽定等工作。
三、存在的問(wèn)題和教訓
雖然，我們在去年的工作中取得了一定成績(jì)，但還有很多需要完善與加強的地方。具體表現在：一是公司員工整體素質(zhì)不高，服務(wù)意識不強。二是與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。三是對公用設備、設施的管理力度還需加強。
針對取得的成績(jì)與存在的問(wèn)題，在20xx年的工作中，我們將吸取經(jīng)驗與教訓，加強員工職業(yè)素質(zhì)養成教育，努力提高員工的業(yè)務(wù)技能與管理水平，牢固樹(shù)立“服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)于職工”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區各項管理工作，為公司和諧、為職工安居樂(lè )業(yè)做出我們應有的貢獻。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 3
機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到知風(fēng)險，懂防范。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立安全第一、預防為主、綜合治理的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：安全責任、重在落實(shí)。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我我要安全到我能安全、我會(huì )安全的轉變。
2)、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針、政策。牢固樹(shù)立安全高于一切，一切服從安全這一核念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項零起點(diǎn)的工作。為此，我們必須本著(zhù)安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
3)、加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的五想五不干、三基調研、安全技術(shù)會(huì )診、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的。心沉下來(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要捂著(zhù)、蓋著(zhù)，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮家丑，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好三講教育良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立隱患可控，事故可防的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。海恩法則指出：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的`技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試；西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn)；新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的)；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人；車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能知風(fēng)險、懂防范。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司戰高溫、保安全的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 4
機械化分公司修理廠(chǎng)20xx年在公司領(lǐng)導和機械化分公司主管領(lǐng)導的關(guān)注和正確領(lǐng)導下，認真執行公司各項管理辦法，強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、生產(chǎn)方面
20xx年經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力，全年共維修車(chē)輛300余臺次，維修壞舊鋼木基礎161塊。制作各類(lèi)金屬園井84個(gè)，（其中銷(xiāo)售79個(gè)，現庫存5個(gè)）。制作各類(lèi)規格的導管1870米，(其中銷(xiāo)售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)的完成，共創(chuàng )產(chǎn)值225萬(wàn)余元,成本282萬(wàn)元。
一年來(lái)，修理廠(chǎng)嚴格按照公司的體系運作。在工作中，修理廠(chǎng)員工發(fā)揚吃苦耐勞的精神，急前線(xiàn)所急，向前線(xiàn)所想，根據一線(xiàn)工作的需要，加班加點(diǎn)搶修前線(xiàn)倒回的設備，同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺設備。修理廠(chǎng)并承擔了全公司的服務(wù)性工作，對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎、發(fā)電機、水罐等設備進(jìn)行維護和修理。對服務(wù)工作做到隨叫隨到，并及時(shí)解決，受到公司各用戶(hù)單位的好評。
二、基礎管理方面
20xx年修理廠(chǎng)管理班子嚴抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作，做到每周開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命“的'安全生產(chǎn)主題，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規程等知識，促進(jìn)員工對法律法規及安全知識的理解，使員工對安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，全面提高了廠(chǎng)員工的安全意識。20xx年修理廠(chǎng)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現了安全生產(chǎn)。
在嚴抓安全的同時(shí)，還狠抓修理質(zhì)量。修理廠(chǎng)嚴格按照公司質(zhì)量體系運作。落實(shí)責任，確保質(zhì)量，做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)檢查，看維修過(guò)程有無(wú)錯誤操作；檢查出問(wèn)題現場(chǎng)糾正，提出改正意見(jiàn)；并一如既往的為每一臺車(chē)輛和設備建立修理檔案，且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪(fǎng)，嚴格控制設備返修率，保證設備的完好出勤，進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項指標，做到了設備保修率100%，完好率95%，設備返修率小于5%。
廠(chǎng)領(lǐng)導在經(jīng)營(yíng)管理上加大力度，嚴格控制生產(chǎn)成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴格管理，做到用多少拿多少,杜絕浪費。并常引導員工以廠(chǎng)為家愛(ài)護廠(chǎng)內設施，節約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節約能源。
修理廠(chǎng)還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習企業(yè)文化，提高全廠(chǎng)員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習了解單位機械設備、施工機具的機械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。全面提高了全廠(chǎng)員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠(chǎng)的整體實(shí)力，為公司前線(xiàn)的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅實(shí)的基礎。
三、存在的不足
1.維修資料檔案還有待健全、完善。
2.廠(chǎng)容廠(chǎng)貌，廠(chǎng)地衛生還需改善。
3.生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。
四、20xx年工作思路
1.確保完成總公司下達的各項經(jīng)濟指標，力爭實(shí)現利潤。
2.確保完成企業(yè)各項管理目標，杜絕材料浪費和環(huán)境污染事故。
3.嚴格執行車(chē)輛二級維護工藝，加強維修信息管理。
4.強化安全管理，加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實(shí)，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人，確保安全實(shí)施與執行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現象。
5.積極開(kāi)展教育學(xué)習。引導職工轉變思想觀(guān)念，增強責任感。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 5
時(shí)光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年里，在集團公司和項目領(lǐng)導正確指導下，以及同各部門(mén)的密切配合、團結一致下，圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績(jì)，為完成公司質(zhì)量目標做出貢獻，為了總結經(jīng)驗，促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺階，現將20xx年物業(yè)維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1.20xx年度共完成約1485項零維修工作,其中有公共區域，業(yè)主維修，商戶(hù)維修等。得到業(yè)主商戶(hù)的好評和認可。
2.加強現場(chǎng)管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進(jìn)行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3.4月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進(jìn)了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實(shí)到實(shí)處
4.每月抄寫(xiě)計算水電表，配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5.A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮流器成本約30元一套，改造后節能燈成本約10元一支，改造數量約160支。
6.A.B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支，改造后節能燈成本約10元一支，改造數量325支。
7.協(xié)助商鋪用電增容線(xiàn)路改造。(如；郵政銀行、農商銀行，二樓202、210、219華銀公司)
8.銀業(yè)國際負一層水泵噪音的`處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現震動(dòng)和噪音導致A棟多戶(hù)業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。
9.地下車(chē)庫出入口對調工程及露天停車(chē)場(chǎng)安裝崗亭和道閘.減速帶。
10.在雷暴雨期間及時(shí)對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
11.跟進(jìn)小區遺留工程維修。(修補墻壁裂縫、補漏、維修門(mén)窗等)
二、施工改造
按照公司布署，經(jīng)集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù)，為公司節約成本。
1.一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2.地下車(chē)庫入口處路面倒水泥。
3.觀(guān)光電梯大堂門(mén)口鋪設無(wú)障礙通道。
4.一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環(huán)保磚。
5.02崗旁草坪改為鋪設石子路。
三、設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1.嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時(shí)對各樓層配電管井內母線(xiàn)插接箱定期進(jìn)行保養
2.電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現的現象進(jìn)行分析和總結，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對機房、電梯主機進(jìn)行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀(guān)察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進(jìn)監督工作，使銀業(yè)國際10臺電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。
3.嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防設備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好，確�；馂陌l(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業(yè)主(用戶(hù))有序地進(jìn)行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》并配發(fā)相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進(jìn)行規范。及時(shí)發(fā)現有問(wèn)題的燈具進(jìn)行修復，進(jìn)一步提高消防設施設備運行可靠性。
4.中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對一～三商鋪180臺盤(pán)管風(fēng)機普查并對其中12臺存在不同問(wèn)題的盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修，6月份機房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。
5.發(fā)電機每月進(jìn)行一次保養，保養時(shí)例行開(kāi)機運行15分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。
6.生活水泵房每日巡查2次，保證設備的安全運行，為業(yè)主創(chuàng )造一個(gè)良好的居住環(huán)境。
7.弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設備的安裝維修和保養工作
8.易出問(wèn)題節點(diǎn)匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門(mén)機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進(jìn)行易出問(wèn)題節點(diǎn)匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 6
今年，修理廠(chǎng)堅持緊密?chē)@《西北燃氣公司20xx年工作會(huì )議安排》，在分公司主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導的幫助領(lǐng)導下，在修理廠(chǎng)全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續加大管理考核的力度，使得修理廠(chǎng)工作取得了較大改觀(guān)和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)持續加大管理考核的力度，使得修理廠(chǎng)管理工作取得了較大改觀(guān)和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步�，F將20xx年的工作情況作如下總結。
一、生產(chǎn)任務(wù)
一至十一月份完成情況：
車(chē)輛一保xx62臺；車(chē)輛二保287臺；項修659臺；外修車(chē)輛維修319臺。
二、收支情況
一至十一月份車(chē)輛維修收入：140萬(wàn)元。其中：內部車(chē)輛xx1萬(wàn)元；修車(chē)輛維修19萬(wàn)元。
三、主要工作做法
�。ㄒ唬┟鞔_工作主題，健全規章制度
首先，明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠(chǎng)管理人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠(chǎng)人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒(méi)有嚴格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來(lái)保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機構，培養骨干，以點(diǎn)帶面，根據修理廠(chǎng)實(shí)際情況，設立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎的骨干委任班長(cháng)，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。
再是，加強員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學(xué)習員工手冊，牢記企業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的`操作規程，達到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定，年輕見(jiàn)識少，只向錢(qián)看，缺乏長(cháng)遠考慮的現狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場(chǎng)形勢，多從長(cháng)遠利益考慮，不要鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認識到在運輸公司工作機會(huì )難得，使大部分外聘員工同意長(cháng)期留在修理廠(chǎng)，保證了修理人員隊伍的穩定。第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(cháng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠(chǎng)把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請，在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下，調整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。
�。ǘ┳グ踩芸�，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故。
一是通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、書(shū)記、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。 五是嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
�。ㄈ┻m應分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量
誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，要求每個(gè)崗位都要嚴格按照技術(shù)操作規程操作，廠(chǎng)負責人，做到經(jīng)常深入一線(xiàn)，嚴把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠(chǎng)合格率達到99%，基本符合貫標要求。
一是嚴格遵守《機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
二是建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
三是嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
四是堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按《機動(dòng)車(chē)周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規定，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴格按照烏市四分局有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開(kāi)展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立了修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造了良好的工作業(yè)績(jì)。
�。ㄋ模┬夼f利廢，節約成本
修理廠(chǎng)重視再生資源回收利用工作，積極開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，針對車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴重，啟動(dòng)了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支，起動(dòng)機、發(fā)電機各20臺，牽引支座5架，制作主車(chē)葉子板15副，修復罐體一臺，累計節約5萬(wàn)元。通過(guò)試用，效果良好，今后將擴大修復數量，以求降低成本。
四、不足之處
修理廠(chǎng)一年來(lái)雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現狀認識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴重等，維修質(zhì)量還需加強，有待在今后的工作中改進(jìn)。
五、明年的工作思路
我們制定了“五個(gè)確�！惫ぷ髂繕耍�
�。ㄒ唬┘訌妴T工隊伍建設，強化員工隊伍管理。管理出效率，這是每個(gè)員工必須認識到的概念。沒(méi)有規矩不成方圓。從制度入手，加強管理，嚴格按照規章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步穩定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
�。ǘ⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。修理廠(chǎng)工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ㄈ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向分公司交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。每日加大對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄋ模﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。
�。ㄎ澹┘訌娕嘤�，提高技能。修理廠(chǎng)按照分公司對標培訓要求，堅持“在實(shí)踐中學(xué)習、在學(xué)習中進(jìn)步”，培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學(xué)品維修作業(yè)崗位培訓教材》、《汽車(chē)維護規程》、《車(chē)輛用油手冊》、《燃氣車(chē)維護知識》和《6S現場(chǎng)管理》等教材，以此提高廣大員工專(zhuān)業(yè)技能水平和操作能力。
在新的一年里修理廠(chǎng)的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強修理事業(yè)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 7
知識型職工先進(jìn)個(gè)人事跡材料同志是運輸局的一名汽車(chē)修理工。學(xué)海無(wú)涯苦作舟，一直是他的。雖然只是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè )地學(xué)習，并把學(xué)到的知識用于實(shí)踐。
一、結合實(shí)際工作，練就過(guò)硬專(zhuān)業(yè)本領(lǐng)
于1998年從省交通學(xué)校汽車(chē)運用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深到：汽車(chē)修理工作是一項特殊的服務(wù)工作，體現在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車(chē)運輸的暢通。他們扮演著(zhù)郵政企業(yè)實(shí)物運輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過(guò)硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習的車(chē)型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車(chē)為主，車(chē)型相對單一、車(chē)輛的構造也較為簡(jiǎn)單，修理起來(lái)較容易�？墒菃挝坏泥]運車(chē)輛車(chē)型較多、而且大多以進(jìn)口車(chē)型為主，車(chē)輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強學(xué)習。一方面，他結合實(shí)際工作需要和各種車(chē)型的性能特點(diǎn)，認真地查閱了隨車(chē)手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車(chē)型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動(dòng)請纓到廠(chǎng)家進(jìn)行培訓學(xué)習。一次，單位的北方奔馳重型載貨車(chē)，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結合的組裝車(chē)，所以隨車(chē)資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過(guò)程中，有的技術(shù)參數又必須準確無(wú)誤，于是在局領(lǐng)導的支持下，他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓，基本上掌握了北方奔馳載重車(chē)輛的維修保養技術(shù)�；氐絾挝缓�，他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機的大修理工作。在修理過(guò)程中，他又將一些維修技術(shù)參數、操作標準和注意事項教給其他職工，到目前為止已修復了9臺奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機，為企業(yè)節約了大量的車(chē)輛維修成本。通過(guò)不斷深入的學(xué)習和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導的一致贊許和好評，從此以后，學(xué)習培訓的機會(huì )就增多了。
二、發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，技術(shù)創(chuàng )新出成效
十分熱愛(ài)他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車(chē)輛，都勇挑重擔，充分發(fā)揮自己的一技之長(cháng)。七年來(lái)，從未曠過(guò)一天工。在做好日常車(chē)輛維修保養的基礎上，針對日常維修工作中存在的不足和問(wèn)題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于車(chē)輛出廠(chǎng)設計上的缺陷，北方奔馳載貨車(chē)制動(dòng)蹄銷(xiāo)的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷(xiāo)上的卡槽切口較淺，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，制動(dòng)蹄銷(xiāo)經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導致車(chē)輛途中拋錨，不僅影響了郵運時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復觀(guān)察和分析，憑著(zhù)多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車(chē)輛安全使用和不增加成本投入的基礎上，對定位卡片和制動(dòng)蹄銷(xiāo)進(jìn)行了改造，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復實(shí)驗，辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類(lèi)似故障或拋錨現象再也沒(méi)有發(fā)生，徹底解決了車(chē)輛的這一共性問(wèn)題，為企業(yè)節約了大筆開(kāi)支。
類(lèi)似的改造工作從未間斷。修理車(chē)間原來(lái)用來(lái)擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專(zhuān)用市場(chǎng)上買(mǎi)來(lái)的.，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強，使用起來(lái)既費力又費時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀(guān)察總結后，發(fā)現東風(fēng)車(chē)的風(fēng)扇皮帶是做該種專(zhuān)用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來(lái)，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒(méi)有了，使用起來(lái)既省力好用又提高了工作效率，現在車(chē)間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車(chē)的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強度。又琢磨開(kāi)了，他將解放五平柴車(chē)的機油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續流動(dòng)。改裝后，現在換一輛車(chē)的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強度和時(shí)限。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 8
回首過(guò)去一年的工作，我們公交修理部門(mén)在公司領(lǐng)導的正確指引和全體的辛勤努力下，圓滿(mǎn)完成了各項公交車(chē)輛維修保養任務(wù)，現將一年來(lái)的工作進(jìn)行總結并報告如下：
過(guò)去的一年里，我們堅守在保障公交運營(yíng)第一線(xiàn)，嚴格按照國家有關(guān)車(chē)輛維修保養的規定和公司的各項規章制度，精心組織、科學(xué)調度，針對各類(lèi)公交車(chē)輛的不同特性和使用狀況，實(shí)施了全方位、精細化的維修與保養服務(wù)。從發(fā)動(dòng)機系統到制動(dòng)系統，從電氣設備到車(chē)身結構，每一環(huán)節都做到了細心排查、精準維修，有效預防和減少了故障的發(fā)生，確保了公司所有公交車(chē)輛的安全穩定運行。
我們秉持“以預防為主，維修為輔”的理念，定期進(jìn)行了全面的車(chē)輛檢修工作，不僅提高了車(chē)輛完好率，也大大延長(cháng)了車(chē)輛使用壽命，顯著(zhù)降低了運營(yíng)成本。同時(shí)，我們也積極響應國家綠色環(huán)保政策，對新能源公交車(chē)輛的`電池管理系統及驅動(dòng)電機等核心部件，進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)且及時(shí)的技術(shù)維護與更新升級，有力推動(dòng)了我司公交車(chē)輛的綠色可持續發(fā)展。
在此過(guò)程中，團隊成員刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，不斷提升維修服務(wù)質(zhì)量，積極參加各類(lèi)技術(shù)培訓和交流活動(dòng)，形成了良好的學(xué)習氛圍和團隊協(xié)作精神。通過(guò)一系列優(yōu)化措施，我們的響應速度和服務(wù)效率得到了顯著(zhù)提升，用戶(hù)滿(mǎn)意度持續保持在較高水平。
盡管取得了一定的成績(jì)，但我們清楚地認識到，公交車(chē)輛維修工作的嚴謹性、復雜性和時(shí)效性要求我們必須時(shí)刻保持警惕，不斷前行。在未來(lái)的工作中，我們將繼續秉承工匠精神，深化精細管理，強化技術(shù)創(chuàng )新，致力于提供更高效、更專(zhuān)業(yè)的維修保養服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)支持公司公交運輸事業(yè)的發(fā)展，為廣大乘客帶來(lái)更加安全、舒適、便捷的出行體驗。
感謝領(lǐng)導的英明決策和指導，感謝同事們團結協(xié)作與無(wú)私付出。新的一年，讓我們攜手共進(jìn)，再創(chuàng )佳績(jì)，以更卓越的表現續寫(xiě)公交車(chē)輛維修新篇章！
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 9
在過(guò)去的一年中，我所在的公交車(chē)輛維修保養部門(mén)，始終堅守在保障公共交通正常運行的第一線(xiàn)，承擔著(zhù)維護公交車(chē)輛穩定、安全、高效運行的重要職責。在此，就我們部門(mén)20xx年度的工作進(jìn)行如下總結：
一、維修保養工作情況
一年來(lái)，我們共計完成了xx輛公交車(chē)的常規保養任務(wù)，及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)故障x(chóng)xx起，有效降低了因車(chē)輛故障導致的運營(yíng)中斷次數。通過(guò)定期深度檢測和預防性維護，確保了公交車(chē)輛的整體技術(shù)狀態(tài)良好，提高了車(chē)輛出勤率和準點(diǎn)率。
二、技術(shù)創(chuàng )新與改進(jìn)
本年度，我們在原有維修體系的基礎上，引入了先進(jìn)的智能監測系統，實(shí)現了對公交車(chē)輛關(guān)鍵部件的'實(shí)時(shí)監控預警，大大提升了維修工作的預見(jiàn)性和針對性。同時(shí)，我們還組織多次專(zhuān)業(yè)技能培訓，提升團隊成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)能力，使得整體工作效率得到了顯著(zhù)提高。
三、安全生產(chǎn)與質(zhì)量控制
始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，嚴格遵守各項安全規章制度，全年未發(fā)生一起重大安全事故。在質(zhì)量管理上，建立了完善的車(chē)輛維修檔案，每個(gè)環(huán)節都實(shí)行嚴格的質(zhì)檢把關(guān)，確保每項維保工作都能達到規定的技術(shù)標準和服務(wù)要求。
四、服務(wù)提升與社會(huì )貢獻
積極配合公司的各項服務(wù)提升活動(dòng)，以乘客出行需求為導向，優(yōu)化修理流程，縮短維修時(shí)間，最大程度減少因車(chē)輛維修給公眾出行帶來(lái)的影響。同時(shí)，我們也積極參與到社區公益活動(dòng)中，用我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)為市民解決實(shí)際問(wèn)題，體現企業(yè)的社會(huì )責任擔當。
回顧過(guò)去的一年，我們取得了一定的成績(jì)，但仍有提升空間。在未來(lái)的工作中，我們將進(jìn)一步強化維修隊伍的專(zhuān)業(yè)能力建設，持續優(yōu)化服務(wù)流程，力求在保障公交車(chē)輛安全高效運行的同時(shí)，不斷提升民眾出行滿(mǎn)意度，為建設高品質(zhì)的城市公共交通事業(yè)貢獻力量。
以上就是公交車(chē)輛維修保養部門(mén)20xx年度工作總結，期待新的一年里，我們攜手共進(jìn)，再創(chuàng )佳績(jì)！
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 10
一、前言
回顧過(guò)去的一年，我司公交修理部門(mén)在公司領(lǐng)導的科學(xué)決策和全體同事的共同努力下，堅持“安全第一、服務(wù)至上”的原則，圓滿(mǎn)完成了全年的各項修理任務(wù)，為市民提供了安全、便捷、舒適的公交出行服務(wù)。
二、工作成果總結
修理任務(wù)完成情況：全年累計完成公交車(chē)故障維修xxx臺次，及時(shí)排除各類(lèi)大小故障，保證了公交車(chē)輛的正常運行率，有力保障了公交線(xiàn)路的正常運營(yíng)。
技術(shù)提升與創(chuàng )新：本年度我們引入了新的修理技術(shù)和設備，對團隊進(jìn)行了多次專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，提升了整體修理效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，積極參與新技術(shù)的研究與應用，針對公交車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題提出預防性維護策略，降低故障發(fā)生率。
安全管理與質(zhì)量控制：嚴格執行國家相關(guān)法規和行業(yè)規定，建立健全了安全生產(chǎn)責任制，定期進(jìn)行安全檢查和教育，有效防止了安全事故的發(fā)生。同時(shí)，我們進(jìn)一步強化了維修質(zhì)量檢驗環(huán)節，確保每一輛出廠(chǎng)的公交車(chē)都能達到安全、優(yōu)質(zhì)的標準。
三、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
盡管我們在工作中取得了一定的成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題與挑戰，如部分老舊車(chē)型零部件供應不足、維修技術(shù)人員素質(zhì)參差不齊等。對此，我們將在新的'一年里，通過(guò)加強供應鏈管理，拓展零部件采購渠道解決供應難題；并通過(guò)開(kāi)展更深入的技術(shù)培訓和技能競賽，提升全員技術(shù)水平和職業(yè)素養。
四、展望未來(lái)
新的一年，我們將繼續秉承“匠心獨運、精益求精”的服務(wù)理念，以更高的標準要求自己，致力于提高公交車(chē)輛的維修質(zhì)量和效率，為公眾提供更加舒適、便捷的公共交通出行環(huán)境。同時(shí)，我們也將積極探索智能化、信息化技術(shù)在公交修理領(lǐng)域的應用，以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，為公司的長(cháng)遠發(fā)展做出更大貢獻。
總結，一年的工作既是肯定也是鞭策，公交修理部門(mén)將以此次年終總結為契機，不斷總結經(jīng)驗、查找不足，以嶄新的姿態(tài)迎接新一年的挑戰，力求在公交修理服務(wù)上再上一個(gè)新臺階。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 11
一、工作回顧
過(guò)去的一年中，公交修理部門(mén)總計處理了xx輛公交車(chē)的各類(lèi)故障檢修與定期保養任務(wù)，其中重大故障搶修x起，有效保證了公交車(chē)輛的正常運行和市民的出行需求。我們嚴格遵循國家有關(guān)公共交通設施維護的規定，對所有車(chē)輛執行了嚴密的檢查與維護計劃。
二、技術(shù)提升與創(chuàng )新
本年度，部門(mén)引進(jìn)了新的檢測維修設備和技術(shù)，提升了修理效率和精準度，減少誤判漏檢的情況。同時(shí)，通過(guò)組織內部技術(shù)培訓和學(xué)習交流活動(dòng)，員工的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)水平也得到了顯著(zhù)提高。此外，我們還積極探索智能化、信息化手段在公交維修領(lǐng)域的應用，為提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量提供了有力保障。
三、服務(wù)質(zhì)量與安全運營(yíng)
始終堅持“安全第一，服務(wù)至上”的原則，全年無(wú)一起因維修質(zhì)量問(wèn)題導致的安全事故。我們強化了對車(chē)輛關(guān)鍵部件的排查力度，及時(shí)發(fā)現并消除了安全隱患，確保每輛車(chē)都能以良好的狀態(tài)投入運營(yíng)。
四、團隊建設與管理優(yōu)化
在團隊建設和人員管理上，我們注重加強團隊協(xié)作精神和責任意識培養，建立健全績(jì)效考核機制，激發(fā)員工積極性和創(chuàng )新能力。并且在工作中不斷優(yōu)化工作流程，提高了整體運營(yíng)效率。
五、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
盡管取得了一定的.成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，如部分老舊車(chē)輛維修頻率較高、零配件供應周期較長(cháng)等，針對這些問(wèn)題，我們將持續尋求解決方案，比如進(jìn)一步推進(jìn)老舊車(chē)輛更新?lián)Q代，提前做好零配件采購儲備工作。
六、未來(lái)展望
新的一年里，公交修理部門(mén)將繼續秉持工匠精神，不斷提高服務(wù)水平和維修質(zhì)量，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的城市公交運輸需求，并努力打造一支技術(shù)精湛、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的維修隊伍，為構建高效、便捷、綠色的城市公共交通系統貢獻力量。
以上即為公交修理部門(mén)的年終總結及來(lái)年工作展望，感謝所有同仁一年來(lái)的辛勤付出，期待我們在新的一年中再創(chuàng )佳績(jì)。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 12
回首過(guò)去的一年，我司公交車(chē)輛修理部門(mén)在公司整體戰略指引下，積極應對各類(lèi)挑戰，不斷提升維修效率和服務(wù)質(zhì)量，以保障公交運營(yíng)系統的順暢、安全運行�，F將20xx年度工作進(jìn)行總結與回顧：
一、年度工作概述
本年度我們總計完成了xxx輛公交車(chē)的常規保養和維護任務(wù)，處理了xxx起突發(fā)故障，相比去年，維修及時(shí)率提升了xx%，有效保證了公交車(chē)輛的正常運行。同時(shí)，針對新能源公交車(chē)的特殊需求，我們強化了專(zhuān)業(yè)技能培訓，成功掌握了新型技術(shù)設備的維修技能，進(jìn)一步提升了團隊的技術(shù)實(shí)力。
二、重點(diǎn)工作完成情況
1、全面落實(shí)預防性保養制度，通過(guò)精細化管理和科學(xué)預測，減少了車(chē)輛因故障導致的非計劃停運次數。
2、完成了對老舊公交車(chē)的更新改造以及新車(chē)的接收檢驗工作，確保每輛上線(xiàn)運營(yíng)的公交車(chē)均達到安全標準和技術(shù)要求。
3、積極參與各類(lèi)技能競賽和培訓活動(dòng)，提升全員專(zhuān)業(yè)技術(shù)素養，形成了良好的學(xué)習氛圍和團隊協(xié)作精神。
三、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
盡管我們在工作中取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些待改善之處，如部分維修工具設備有待升級，維修人員對于新型智能化系統掌握程度有待提高等。對此，我們將加大投入，引進(jìn)更先進(jìn)的設備設施，并定期組織針對性的技術(shù)培訓，持續優(yōu)化我們的服務(wù)質(zhì)量。
四、未來(lái)展望
面對新的20xx年，公交車(chē)輛修理部門(mén)將以更高的.標準和更嚴謹的態(tài)度，堅持以人為本、服務(wù)至上的理念，全面做好公交車(chē)輛的維修保養工作，為市民提供更加安全、舒適、便捷的公交出行環(huán)境。同時(shí)，我們將緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，積極探索智能化維修管理新模式，致力于打造一流的公共交通維修團隊。
總結過(guò)去，是為了更好地迎接未來(lái)。在此，感謝公司各級領(lǐng)導的支持與關(guān)懷，感謝全體同事們的辛勤付出，讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng )公交事業(yè)的新輝煌！
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 13
回首過(guò)去的一年，我作為公交修理部門(mén)的一員，深感責任重大，同時(shí)也充滿(mǎn)挑戰與收獲�，F將一年來(lái)的工作總結匯報如下：
一、工作完成情況
本年度，我們公交修理部門(mén)共計完成了上千次的公交車(chē)輛維修保養任務(wù)，確保了公司運營(yíng)車(chē)輛的安全、穩定運行。嚴格執行維修計劃，及時(shí)處理各類(lèi)突發(fā)故障，有效降低了車(chē)輛因故障造成的停運時(shí)間，有力保障了公交線(xiàn)路的正常運營(yíng)。
二、團隊建設與技術(shù)提升
我們注重團隊協(xié)作和技術(shù)能力的提升，定期組織專(zhuān)業(yè)技能培訓和安全教育，全年共舉辦各類(lèi)培訓活動(dòng)十余次，全體成員技術(shù)水平和服務(wù)意識都有顯著(zhù)提高。同時(shí)，我們引入了先進(jìn)的維修管理軟件，提升了維修效率和精準度。
三、設備更新與維護
20xx年內，我們對部分老舊維修設備進(jìn)行了更新?lián)Q代，并嚴格執行設備保養制度，確保了所有設備的良好運行狀態(tài)，為高效完成維修任務(wù)提供了有力硬件支持。
四、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
在工作中，我們也發(fā)現了一些問(wèn)題，如部分零配件供應周期較長(cháng)，影響了維修時(shí)效；對于新型電動(dòng)公交車(chē)輛的維修技術(shù)還需進(jìn)一步學(xué)習和掌握。針對這些問(wèn)題，我們已積極聯(lián)系供應商優(yōu)化供應鏈，同時(shí)將加大新能源汽車(chē)維修技術(shù)培訓力度，力爭在新的一年中得到明顯改善。
五、未來(lái)展望
新的一年，我們將繼續堅持以人為本，服務(wù)至上的理念，深化精細化、標準化維修管理，強化應急響應能力，提高維修服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，加強新知識、新技術(shù)的學(xué)習運用，努力打造一支技術(shù)精湛、服務(wù)高效的公交維修隊伍。
以上是我部門(mén)本年度的工作總結及未來(lái)規劃，期待在新的一年里，在公司領(lǐng)導的'英明指導和同事們的共同努力下，我們的公交修理工作能更上一層樓，為城市的公共交通事業(yè)做出更大的貢獻。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 14
隨著(zhù)20xx年的結束，我們公交修理廠(chǎng)在維護城市交通正常運行方面取得了顯著(zhù)成績(jì)。這一年里，我們始終堅守崗位，努力保障每一輛公交車(chē)安全上路。接下來(lái)，將為大家呈現本年度工作總結。
工作內容概述：
對xx輛公交車(chē)進(jìn)行了大修，確保車(chē)輛性能穩定。
完成了xx次緊急搶修任務(wù)，確保公交線(xiàn)路正常運行。
組織了xx次技術(shù)培訓，提高員工的專(zhuān)業(yè)技能。
針對老舊車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)改造，降低排放，保護環(huán)境。
重點(diǎn)成果：
成功保障了xx條公交線(xiàn)路全年無(wú)故障運行。
完成了xx輛新能源公交車(chē)的.引進(jìn)與維護工作。
通過(guò)技術(shù)改造，使老舊車(chē)輛的排放降低了xx%。
榮獲市交通局頒發(fā)的“優(yōu)秀修理廠(chǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號。
遇到的問(wèn)題和解決方案：
問(wèn)題：部分車(chē)輛配件供應不足。
解決方案：與多家供應商建立長(cháng)期合作關(guān)系，確保配件及時(shí)供應。
問(wèn)題：?jiǎn)T工技能水平參差不齊。
解決方案：定期組織技術(shù)培訓，提高員工技能水平。
問(wèn)題：部分老舊車(chē)輛維修成本高昂。
解決方案：積極申請政府補貼，同時(shí)尋求其他低成本維修方案。
自我評估/反思：
這一年里，我們取得了不小的成績(jì)，但也意識到在工作中仍存在諸多不足。例如，部分緊急搶修反應時(shí)間較長(cháng)，需要進(jìn)一步加強應急預案的制定與實(shí)施。同時(shí)，隨著(zhù)新能源車(chē)輛的普及，我們需要加強相關(guān)技術(shù)的培訓和學(xué)習。
未來(lái)計劃：
引進(jìn)更先進(jìn)的維修設備，提高維修效率和質(zhì)量。
加強與新能源車(chē)輛制造商的合作，提高維護水平。
繼續開(kāi)展員工培訓，培養一支技術(shù)過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)團隊。
公交修理廠(chǎng)年終工作總結 15
隨著(zhù)20xx年的結束，我們公交修理廠(chǎng)在這一年中取得了不小的成績(jì)。作為城市公共交通的重要維護單位，我們承擔著(zhù)保障車(chē)輛安全、順暢運行的重要使命。接下來(lái)，讓我們對這一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的`總結。
工作內容概述：
對xx輛公交車(chē)進(jìn)行了大修和日常維護
完成了xx個(gè)重要零部件的庫存更新
組織了xx次安全培訓，提高了員工的安全意識
實(shí)施了xx個(gè)節能減排項目，有效降低了運營(yíng)成本
重點(diǎn)成果：
全年無(wú)重大安全事故，保障了乘客和員工的安全
通過(guò)優(yōu)化維護流程，提高了工作效率xx%
實(shí)現了xx%的零部件自主生產(chǎn)，降低了維修成本
在節能減排方面取得了顯著(zhù)的成果，節約成本xx萬(wàn)元
遇到的問(wèn)題和解決方案：
遇到技術(shù)難題，通過(guò)與高校合作，解決了關(guān)鍵問(wèn)題
員工流失率較高，通過(guò)提高福利待遇和職業(yè)培訓，降低流失率至xx%
配件供應鏈不穩定，積極開(kāi)發(fā)新的供應商，確保配件供應穩定
自我評估/反思：
在這一年的工作中，我們取得了不小的成績(jì)，但也意識到存在一些問(wèn)題和不足。在技術(shù)更新和員工培訓方面還需加大力度，以應對日益復雜的車(chē)輛維護需求。同時(shí)，也需要更加注重與外界的交流與合作，不斷引進(jìn)新技術(shù)和人才。
未來(lái)計劃：
加大技術(shù)研發(fā)力度，提高自主維修能力
加強員工培訓，提高整體技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量
探索與外部企業(yè)的合作機會(huì )，實(shí)現互利共贏(yíng)
繼續推進(jìn)節能減排工作，為綠色出行做出貢獻
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