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危險品運輸個(gè)人年終工作總結范文(精選12篇)
時(shí)間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無(wú)蹤,很快就到年底了,回顧這一年來(lái)的工作生活,想必大家收獲不少吧,好好的總結下自己這一年的工作,讓來(lái)年少走彎路吧!千萬(wàn)不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會(huì ),下面是小編精心整理的危險品運輸個(gè)人年終工作總結范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 1
20xx年機務(wù)部門(mén)在的集團公司的統一領(lǐng)導下,嚴格按照《20xx年安全機務(wù)工作意見(jiàn)》,樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標,以營(yíng)運生產(chǎn)為中心的指導思想,堅持以節能降耗、成本控制為主線(xiàn),狠抓基礎管理,全力以赴開(kāi)展各項工作,在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節能降耗等方面都取得較好的成績(jì),為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅實(shí)的保障。
一、認真總結機務(wù)管理工作,不斷完善機務(wù)保障工作
20xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運里程達2.4億公里,20xx年全司新增更新車(chē)輛60輛,其中LNG客車(chē)38輛;今年營(yíng)運客車(chē)安裝3G車(chē)載視頻監控設備71臺,其中GPS設備38臺,北斗設備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車(chē)輛一級保養5萬(wàn)余輛次,二級保養6千余輛次,認真履行了維修保障工作。
。ㄒ唬┘訌娭贫冉ㄔO,做到規范落實(shí)
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強化力量,建立健全機務(wù)管理體系,完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責任務(wù),提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。
二是根據《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范(試行)》,我司結合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設,建立健全管理制度,使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規可依,逐步實(shí)現管理的程序化、標準化、規范化。相繼出臺了強化營(yíng)運客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時(shí)我們將LNG車(chē)輛使用、維修規章制度、質(zhì)量管理以及保養工藝規范、標準和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車(chē)使用、維護技術(shù)規范》發(fā)放給各單位,通過(guò)這樣的形式認真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度,規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。
。ǘ┘訌娊逃嘤,提高隊伍素質(zhì)
今年,集團組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓和技能競賽。
1.舉辦LNG車(chē)輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車(chē)輛的技術(shù)水平,集團公司邀請了濰柴發(fā)動(dòng)機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現場(chǎng)授課。對LNG車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細講解,并對各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現場(chǎng)提供解答,達到了良好的效果。
2.認真學(xué)習機務(wù)和維修法規規范和技術(shù)標準。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門(mén)制訂的機務(wù)、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊,發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學(xué)習,并積極推廣、嚴格執行規范標準,對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《LNG客車(chē)使用、維護技術(shù)規范》手冊,發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛人員和維修人員學(xué)習。通過(guò)培訓學(xué)習,駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理,從而具備了LNG設備的使用、維護能力,確保車(chē)輛能用好、養好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車(chē)起到了很好的引導作用,也實(shí)現了LNG車(chē)輛使用安全、可靠。
4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過(guò)操作比賽,強化了維修人員質(zhì)量意識,提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習JT/T325-20xx標準。部頒標準《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(JT/T325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓班,各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓學(xué)習。根據省廳72號文件精神,20xx年12月31日前為新、老標準實(shí)施的過(guò)渡期,在此期間,新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規定進(jìn)行評級,進(jìn)入營(yíng)運市場(chǎng)。各單位都認真對待此項工作,加強相關(guān)人員對新標準和省廳文件的宣傳學(xué)習,掌握和理解新標準的實(shí)質(zhì)內容和確切要求,抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車(chē)輛的上牌和車(chē)型評級,確保了此項工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。
。ㄈ┩七M(jìn)節能降耗,加大考核力度
1.加強節能減排,大力推動(dòng)LNG客車(chē)的運用是集團的重要工作目標。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結構調整,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進(jìn)行LNG加氣站建設項目合作,擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車(chē)38輛,截止20xx年12月,累計投入5300萬(wàn)元,共計投放了113輛LNG客車(chē),累計節約燃料成本約400萬(wàn)元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營(yíng)成本,我司一直致力于加強營(yíng)運車(chē)輛成本考核,以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手,嚴格兌現獎罰制度,把節能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng )建節約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車(chē)型出廠(chǎng)工況試驗的氣耗為定額基礎,根據不同車(chē)型、不同線(xiàn)路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃氣定額,經(jīng)過(guò)反復比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠(chǎng)定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節能積極性的基礎上,科學(xué)制定單車(chē)燃氣消耗定額,初步形成了一整套切實(shí)可行的節能管理方法。
。ㄋ模┙涣鞴ぷ鹘(jīng)驗,推動(dòng)機務(wù)發(fā)展
為進(jìn)一步強化集團公司車(chē)輛維修工作,探索和交流集團公司車(chē)輛修理工作的新思路、新方法,推進(jìn)車(chē)輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障,分別召開(kāi)了第七次和第八次車(chē)輛維修經(jīng)驗交流工作會(huì )議,在總結車(chē)輛維修工作經(jīng)驗的同時(shí),對今后車(chē)輛維修管理工作進(jìn)行規劃和探討,進(jìn)一步強化車(chē)輛維修管理,促進(jìn)集團機務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階
。ㄎ澹⿵娀S護保養,確保車(chē)況良好
維修保養是客車(chē)排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車(chē),特別是LNG客車(chē)發(fā)動(dòng)機和氣瓶精細部件和重要設備較多,需要精心的維護保養,才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮,延長(cháng)使用壽命。
一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業(yè)標準,按照維修工藝流程操作,嚴格執行維修技術(shù)標準和工作流程。并加強客車(chē)維修作業(yè)的全過(guò)程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)的每一個(gè)步驟,都落實(shí)責任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車(chē)輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強化質(zhì)量考核,規范經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。
二是加強運行車(chē)輛的'管理。各車(chē)隊第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運行途中的檢查,積極做好愛(ài)車(chē)例保工作;各運輸單位強化車(chē)輛月度普查,車(chē)輛普查做到了嚴、細、實(shí),該查得內容、項目都能符合要求,車(chē)輛檢查嚴把安全部件關(guān),方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規定要求,對查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修,保證了車(chē)輛不帶病運行。
三是積極參與夏季百日安全競賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng),加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育,強化維修工藝規范,嚴格三級檢驗制度。同時(shí)各運輸單位加強車(chē)輛檢查,針對夏季高溫,對車(chē)輛空調管路、輪胎及LNG車(chē)輛燃氣供氣系統胎進(jìn)行一次專(zhuān)項檢查,確保了運行車(chē)輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。
二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù),確保機務(wù)管理的持續發(fā)展
20xx年我們將進(jìn)一步加強機務(wù)技術(shù)管理,強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運輸安全和節能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車(chē)輛、設備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。
。ㄒ唬┙∪珯C務(wù)管理網(wǎng)絡(luò )
各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作,切實(shí)加強組織領(lǐng)導,要進(jìn)一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實(shí)逐級負責的管理網(wǎng)絡(luò ),明確崗位管理職責,落實(shí)機務(wù)管理責任。
。ǘ⿵娀芾碇贫嚷鋵(shí)
各單位要嚴格執行上級部門(mén)、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規定和要求,強化各項管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設備使用管理、檢測維修、門(mén)檢報班、車(chē)輛監控系統安裝維護、能源環(huán)保等管理制度,加強公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會(huì )、人員培訓制度,集團每月將召開(kāi)機務(wù)工作會(huì )議;上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習培訓班,擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗交流會(huì )議。
。ㄈ┖粚(shí)車(chē)輛技術(shù)管理
1.嚴把車(chē)輛選購、轉出和報廢關(guān)。按照集團公司車(chē)輛購置的規定和要求,堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、維修方便”的選購原則,按照集團公司目錄統一采購。車(chē)輛轉出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標識,按規定辦理轉出手續,任何單位和個(gè)人不得私自報廢和處置車(chē)輛。
2.強化車(chē)輛維修管理。必須堅持“預防為主、強制維護”的原則,嚴格執行車(chē)輛維護保養規范,各運輸單位要根據班次運行里程,合理制訂編排車(chē)輛一、二級維護計劃,實(shí)行內部定點(diǎn)維修管理和維護保養公示制度,每月上報車(chē)輛一級、二級維護計劃與實(shí)績(jì),要認真落實(shí)車(chē)輛維護催保制度和合格證制度,確保車(chē)輛維護及時(shí)到位,杜絕脫保、失,F象。各修理單位要認真貫徹車(chē)輛維修管理的規定和要求,嚴格執行維修工藝標準和作業(yè)項目,不得隨意減少檢修項目,要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度,實(shí)行維修質(zhì)量責任追究,確保車(chē)輛維修質(zhì)量,降低車(chē)輛返修率。
3.加強車(chē)輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車(chē)輛年檢、半年檢、春運檢、臨時(shí)檢驗、維護檢驗和車(chē)況評定檢驗等工作,強化車(chē)輛例行檢查、月度普查和車(chē)輛抽查工作,嚴格車(chē)輛例檢合格報班管理,杜絕車(chē)輛帶病運行,各單位每月普查不少于1次,春運、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節日期間要加大檢查力度和頻次,保證車(chē)輛技術(shù)狀況和安全運行;
4.做好車(chē)輛技術(shù)等級評定和車(chē)輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營(yíng)運客車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》的標準要求,加強車(chē)輛技術(shù)等級評定工作,對技術(shù)等級達不到二級的車(chē)輛,應強制停止運營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復。車(chē)輛評估要堅持公平、公開(kāi)、公正的原則,實(shí)行“一車(chē)一評”,對評估結果要進(jìn)行公示,并告知承包人。
5.加強車(chē)輛GPS或3G視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求,對所有新增車(chē)輛統一安裝GPS或3G視頻監控系統,要加強監控設備和使用平臺的管理維護,強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理,保證監控系統正常有效使用。
。ㄎ澹┩七M(jìn)節能降耗減排
20xx年集團將加大推進(jìn)節能減排工作力度,各單位要積極推廣節能產(chǎn)品和節能技術(shù)的應用,加快老舊車(chē)輛的更新淘汰,優(yōu)先使用LNG節能環(huán)保型客車(chē)。要強化車(chē)輛的日常維護保養,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,降低車(chē)輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核,合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車(chē)輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標,建立單車(chē)消耗臺賬,加大獎懲考核力度,進(jìn)一步壓降車(chē)輛運行成本。
。┮幏稒C務(wù)資料臺賬
按照集團公司標準化管理的要求,不斷規范和完善機務(wù)基礎管理資料臺賬,統一各類(lèi)報表、登記臺賬、電子檔案填寫(xiě)格式,強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數據收集,確保各類(lèi)資料臺賬齊全、完整、有效。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 2
光陰荏苒,日月如梭,轉眼一年的時(shí)間就匆匆過(guò)去了。全年來(lái),公司的各項工作,在上級領(lǐng)導的正確指導與監督下,緊緊圍繞年初工作目標開(kāi)展工作,通過(guò)公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿(mǎn)地完成了年初公司下達的各項目標任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強公司業(yè)績(jì),做出了應有貢獻,取得了可喜成績(jì),得到了上級領(lǐng)導及公司各單位的好評;仡櫼荒陙(lái)的業(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。
一、車(chē)輛的使用情況
全年來(lái),隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對車(chē)輛的管理力度,強化車(chē)輛的監管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車(chē)(車(chē)號省略)、兩輛四軸車(chē)(省略)、四輛二軸車(chē)(車(chē)號省略)十一輛車(chē)的基礎上,在上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,分別于11月20日、12月1日購進(jìn)了(車(chē)號省略)兩輛五軸車(chē)投入運輸工作,全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理,使公司盡快走向規范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規范化、制度化管理。全年來(lái),公司結合工作實(shí)際,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項管理規定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng )造性,加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導的正確指導下,制定新的《xxx有限公司車(chē)輛管理規定》,明確了崗位職責,做到了“千斤重擔大家挑,人人肩上有目標”。
2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測試,技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強計劃與控制,提高車(chē)輛的運輸盈利能力
1、為了降低成本,為公司創(chuàng )進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調下,經(jīng)過(guò)多條路線(xiàn)試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過(guò)新年,車(chē)輛在沒(méi)有貨源的情況下停止運作了十天,行車(chē)趟數為xx趟,未達到公司的指標。除此之外每月行車(chē)趟數都達到了公司規定xx趟以上。
3、因大部分車(chē)輛使用的年代已久,為確保車(chē)輛安全正常工作,車(chē)輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開(kāi)始修理費用大福增加,利潤相對減少。
4、從九月份開(kāi)始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升了0.5元/升,利潤降低。
5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調整公司產(chǎn)品運價(jià)表。從四、五月份開(kāi)始,由于運費單價(jià)減少了1/3,運費收入也相對減少了1/3。
四、加大對安全意識的宣傳力度,做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車(chē)中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機每次出車(chē)回來(lái)應及時(shí)檢查車(chē)輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現問(wèn)題,應立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理,并及時(shí)提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油;出車(chē)前應攜帶一條備胎,并再次對車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生十起,共罰款人民幣xxx元整,車(chē)輛報廢一輛(車(chē)號省略);因超重及其他罰款,被交警等交管部門(mén)罰款共xxx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作,在上級領(lǐng)導的`支持和指導下,取得了可喜的成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將繼續加強對公司的規范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生;繼續加強計劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。
在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)”為目標,在上級領(lǐng)導的正確指導下,肩負新使命,創(chuàng )造新業(yè)績(jì),鞏固取得的成績(jì),開(kāi)創(chuàng )公司的新局面,為xxx有限公司的美好未來(lái)譜寫(xiě)新篇章。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 3
xx縣xx汽車(chē)運輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來(lái),公司始終堅持強基礎、抓開(kāi)創(chuàng )、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟效益中心,著(zhù)力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基礎、強化隊伍,促進(jìn)公司創(chuàng )新和可持續發(fā)展,為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻,現總結如下:
一、運輸工作:
通過(guò)一年努力,現已有運輸車(chē)輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等?傎Y產(chǎn)注冊資金200萬(wàn)元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條,線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營(yíng)運額100多萬(wàn)元。除去支出,年利潤10多萬(wàn)元。
二、安全管理:
安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著(zhù)不讓?zhuān)踩粘9ぷ鲊乐斢行颍杭訌娙珕T的'安全培訓,對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓,開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構,健全安全組織網(wǎng)絡(luò ),明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(cháng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì )制度、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車(chē)前,停車(chē)后,車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養制度,發(fā)現車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決,不開(kāi)帶病車(chē)、危險車(chē)、斗氣車(chē),確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規范使用渠道;加強車(chē)輛衛星定位監控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應急預案;成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組,并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車(chē)無(wú)事故,一年來(lái),安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長(cháng)鳴,建立長(cháng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度:
我公司按照要求建立了營(yíng)運車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作:
繼續深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶(hù),當好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規范經(jīng)營(yíng),對客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復,增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 4
回顧20xx年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著(zhù)公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng )效益應做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、繼續提高員工素質(zhì):
我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門(mén)服務(wù)水平:
為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系統的`規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門(mén)根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執行,對個(gè)別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:
目前部門(mén)各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(cháng),讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。
五、降低運營(yíng)成本核算:
為了降低運營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著(zhù)成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運營(yíng)成本,而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 5
時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉眼間有一年逝去。 不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過(guò)程,當經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程,則是一大成長(cháng);仡20xx年的工作,在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的通力協(xié)作下,倉儲物流部經(jīng)過(guò)了一年的努力,從人員的不穩定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務(wù),F在總結如下:
一、本年度倉儲物流工作情況
20xx年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬(wàn)元,其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬(wàn)多元,基本完成了公司的銷(xiāo)售任務(wù)。
二、工作中遇到的問(wèn)題
倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著(zhù)的,然而,也存在許多問(wèn)題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴,數據不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準,進(jìn)貨計劃性不強,導致貨物庫存量不足;庫容存量超標壓力;帳物對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;部門(mén)協(xié)調不力;執行力不夠等問(wèn)題。主要有以下問(wèn)題:
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導致責任心不強,所以出現問(wèn)題較多。如,發(fā)貨中的數量短缺、串貨錯發(fā)、部門(mén)內部間的交接問(wèn)題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個(gè)人意識對企業(yè)文化(包括規章制度、績(jì)效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀(guān)念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門(mén)溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與客服部缺乏溝通,對有些門(mén)店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與生產(chǎn)部溝通不足,導致有些庫存緊張,有的庫存過(guò)多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做,運輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的次品還是較多,隨之產(chǎn)生的'理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛生、平時(shí)整理、上下班大門(mén)不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒(méi)有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20xx年隨著(zhù)企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車(chē)輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車(chē)的可能,但我公司領(lǐng)導都是科學(xué)調配、精心指揮、千方百計滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有用車(chē)需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē)。
2、我公司所有出車(chē)的人員都是著(zhù)裝整齊、精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好,都能文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē),將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿(mǎn)意。
3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí),出車(chē)前、歸車(chē)后,駕駛人員都能認真檢查和保養車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē),所派車(chē)輛都能提前到位,等待裝貨卸車(chē)。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時(shí)聽(tīng)從隊領(lǐng)導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
四、明年工作展望
針對以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節,20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數據準確、加強部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個(gè)方面開(kāi)展工作。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:根據公司要求對倉儲物流部工作手冊進(jìn)行重新修訂,簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。
2、完善庫存提高數據準確:針對庫存數據加強自盤(pán)工作,改善及完善盤(pán)點(diǎn)流程,避免因盤(pán)點(diǎn)人員所導致的問(wèn)題,落實(shí)盤(pán)點(diǎn)所出現的問(wèn)題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問(wèn)題。
3、加強部門(mén)之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,與銷(xiāo)售部加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強與客服部溝通訂單情況,提前了解訂單數量,準備好庫存,提高倉庫發(fā)貨能力。與生產(chǎn)部溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調轉期,得到倉庫良性發(fā)展。與銷(xiāo)售部溝通做到對客戶(hù)品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀(guān)念,防范于未然。
5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶(hù)外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 6
20xx年已經(jīng)結束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著(zhù)經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協(xié)力,圓滿(mǎn)完成了公司的年度工作目標和任務(wù)?梢哉f(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉折點(diǎn),20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅實(shí)的基礎。
20xx年,瑞安運輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng),回顧過(guò)去的一年,現將主要工作總結如下:
一、 運輸工作:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量成品達到72車(chē),原料運輸近200車(chē)。單月運輸營(yíng)業(yè)額達到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨,并且在節假日能配合客戶(hù)的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客戶(hù)安排的.任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì )議,進(jìn)行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強了作業(yè)現場(chǎng)的安全管理和監督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1、駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2、車(chē)輛的管理工作,堅持做好車(chē)輛的檢查,要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查,發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后,到現場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護,保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。
3、每天做好配車(chē)安排,對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理,對每臺車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò )工作,對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作,客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告,并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系,本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護保養、半年的車(chē)輛等級評定和年終的車(chē)輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。
7、做好了車(chē)輛的監控管理,按照要求做好每天每車(chē)的監控與登記,對車(chē)輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結經(jīng)驗,汲取教訓,揚長(cháng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在20xx年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著(zhù)很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源,爭取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光,與公司共同成長(cháng)!
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 7
年終歲末的時(shí)候又到了,回過(guò)頭來(lái)看我們這一年所經(jīng)歷的事情,所干的工作確實(shí)讓人感慨萬(wàn)千。全公司車(chē)輛較多專(zhuān)兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外,與南來(lái)北往的車(chē)輛擦肩而過(guò),能平安的完成任務(wù),沒(méi)有出現任何大小責任考核事故,那確實(shí)叫“不容易”。車(chē)輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上,稍有不慎,將會(huì )痛恨終身。但是經(jīng)過(guò)我們全隊人員的共同努力,克服了一個(gè)又一個(gè)困難,通過(guò)我們嚴格的要求規范化的管理以及強有力的制度做保障,車(chē)隊安全順利的完成了上級下達的各項工作任務(wù),取得了較好的成績(jì),充分得到了公司領(lǐng)導的表?yè)P和肯定。以下是我車(chē)隊車(chē)輛管理工作總結:
一、車(chē)輛管理
1 、車(chē)輛管理是一項綜合性的工作,為了做好車(chē)輛管理,按公司制定的“車(chē)輛定點(diǎn)考核辦法”,“車(chē)輛定點(diǎn)維修辦法”,以及“車(chē)輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅決做到有法必依,執法必嚴,高標準、嚴要求,我們用嚴格的制定去管理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著(zhù)一個(gè)共同的目標“安全第一,預防為主”的方針前進(jìn)!車(chē)輛的管理不只是停留在語(yǔ)言和文字上,而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節上,做到“個(gè)個(gè)肩上有擔挑,人人頭上有指標”,讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對比,以點(diǎn)代面,促進(jìn)車(chē)輛管理工作的順利開(kāi)展,充分達到節能降損這個(gè)目的。
2 、加強車(chē)輛維修,節能降損。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的`缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當我看到司機開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;我們司機始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,作為一名管理人員,我時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三 工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)申通公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育相結合,堅持長(cháng)期奔波在公司運輸的第一線(xiàn),為公司的發(fā)展做出貢獻。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 8
20xx年我們主要做了以下工作。
一、堅持安全第一、預防為主、綜合治理
公司目前有營(yíng)運車(chē)84輛,掛車(chē)30輛,駕駛員48名,押運員48名,管理人員19名。20xx年營(yíng)運車(chē)次42562次,總車(chē)噸日1125.33噸,運輸周轉量2800萬(wàn)噸公里,貨運量18萬(wàn)噸,安全行車(chē)672萬(wàn)公里,燃料消耗量596148升。
公司危險品運輸安全管理領(lǐng)導小組每季度按時(shí)召開(kāi)碰頭會(huì ),姜平總經(jīng)理親自主持,每次會(huì )議回顧了車(chē)隊的安全情況并對車(chē)隊提出新的要求和考核制度,要求駕駛員、押運員對每一次運輸都要做到“安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,運輸公司每月召開(kāi)一次全體駕押人員會(huì )議,回顧和總結一個(gè)月中運輸安全工作,指出工作中的不足之處并加以討論和解決,有則改之,無(wú)則加冕。在對駕押人員的安全培訓教育上,我們著(zhù)重對劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類(lèi)危險化學(xué)品、夏令運輸要求的危險化學(xué)品做了重點(diǎn)交待,對新代理的危險化學(xué)品認真做好道路運輸危險貨物安全卡以及其他注意事項。
危險化學(xué)品安全管理條例,國務(wù)院第591號令公布,自20xx年12月1日起施行,我們及時(shí)組織有關(guān)人員學(xué)習。
二、加強監督
公司對從業(yè)人員、車(chē)輛嚴格把關(guān),對車(chē)輛修理,對輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標準,對季節性的安全教育,如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運輸等及時(shí)對駕駛員、押運員進(jìn)行安全行車(chē)教育。20xx年年審順利通過(guò),誠信考核安全評估均通過(guò)。
三、培訓教育
20xx年6月8日,在全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,本公司特地聘請了張家港保稅區消防特勤中隊朱指導員為運輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識講座及應急管理培訓。培訓結束后,全體人員實(shí)地參觀(guān)了保稅區消防特勤中隊消防裝備展示,觀(guān)摩了消防隊員突發(fā)消防演練。通過(guò)培訓和參觀(guān),不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性,更從視覺(jué)上更加直觀(guān)的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項。
20xx年11月11日本公司對車(chē)隊駕押全體人員進(jìn)行了培訓、考試。培訓主要內容是危險貨物運輸、包裝、防火、滅火基本常識,化學(xué)毒物、急性中毒預防、自療急性腰扭傷等。
四、GPS全程實(shí)時(shí)監控
為了加強對GPS的監控,公司6月份招聘了2名監控專(zhuān)職工作人員,基本上掌握了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)和車(chē)隊保持溝通。以GPS監控為依據,建立了駕押人員運輸途中動(dòng)態(tài)考核記錄,通過(guò)GPS在線(xiàn)監控,有力的促進(jìn)了危險品車(chē)輛安全行駛,規范了駕押人員的操作,進(jìn)一步提升了安全管理水平和質(zhì)量服務(wù)水平。
五、綜合治理,維護穩定
公司的危險品運輸隊伍將近有100人,如何才能夠管理好這些員工?如何才能夠保持在路上行駛時(shí)不出任何事故或意外呢?
為此,公司車(chē)隊管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況,然后在實(shí)際中盡量予以解決。如:每周召開(kāi)司機、押運員工作小會(huì )議,及時(shí)解決一些工作上的難題,避免出車(chē)時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí),公司還為每位員工購買(mǎi)了意外工傷保險和醫療保險。所有的這些工作,讓每位員工感覺(jué)到深特就是他們的家。
除此之外,公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調和熱水器,以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間;建立員工檔案,為每位員工建立生日卡,所有員工過(guò)生日的時(shí)候均能收到公司贈送的生日禮物。同時(shí),公司還將計劃騰出一塊地用于建造籃球場(chǎng),以豐富員工們的文化生活。
安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期的工作,永不能停止,一刻也不能松懈,公司領(lǐng)導對這項工作也非常重視,不論過(guò)去和現在,公司在安全問(wèn)題上投入了大量的精力、人力和財力,從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、建立安全網(wǎng)絡(luò )組織、配裝安全設施、制訂安全制度,到培訓員工安全知識、組織安全演習、組建義務(wù)消防骨干隊,不斷檢查、發(fā)現、整改安全隱患,贏(yíng)得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jì)。公司將以本年度的`安全生產(chǎn)及安全運輸工作為新的起點(diǎn),在今后的安全生產(chǎn)工作中,進(jìn)一步加強對安全工作的領(lǐng)導和管理,加大安全生產(chǎn)監管力度,嚴格執行各項制度,嚴格遵守勞動(dòng)安全操作規章,促進(jìn)安全工作更上一層樓,為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng )造良好的、安全的環(huán)境。20xx年由于公司領(lǐng)導重視、員工的努力、安全工作取得一定成績(jì),我們將在20xx年繼續努力,進(jìn)一步完善安全體系,對全體工作人員進(jìn)行包括法律、法規、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識等內容的繼續教育。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 9
為進(jìn)一步加強全縣道路危險貨物運輸安全管理,鞏固道路危險化學(xué)品運輸車(chē)輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類(lèi)處置工作成果,有效防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生,根據《關(guān)于印發(fā)<市道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》文件精神,結合實(shí)際,我縣深入開(kāi)展了道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng),F將工作開(kāi)展情況報告如下:
一、加強組織領(lǐng)導,確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的.通知》,要求各鎮辦區、安委會(huì )成員單位根據文件精神,動(dòng)員部署,壓實(shí)責任,強化監管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險貨物運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開(kāi)展情況
一是強化組織領(lǐng)導,加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級各部門(mén)高度重視,迅速開(kāi)展集中整治。
二是加強學(xué)習,加大宣傳力度?h公安局組織民警深入轄區;愤\輸單位和;奋(chē)輛途經(jīng)路段,通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放;奋(chē)輛交通安全宣傳單等方式開(kāi)展宣傳活動(dòng),提升;奋(chē)輛安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識,特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識和守法意識,堅決杜絕酒后駕車(chē)、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為。同時(shí)堅持教育與處罰相結合,民警在執勤執法過(guò)程中,通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規等方式對駕駛員開(kāi)展警示教育,有效地加強了;愤\輸車(chē)輛交通事故預防工作。同時(shí),組織民警認真學(xué)習部局下發(fā)的《交通警察執勤執法安全防護規定(試行)》和有關(guān);愤\輸管理的法律法規。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運輸的學(xué)習資料,要求執勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的基本性能、;愤\輸的基本安全要求和特殊情況下的搶救技巧等知識?h交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )安全教育培訓,從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓。
將以此次專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機,進(jìn)一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩定。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 10
一、主要工作開(kāi)展情況
。ㄒ唬┙y一思想,夯實(shí)工作責任。召開(kāi)局機關(guān)職工會(huì )議統籌謀劃安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項行動(dòng)專(zhuān)項會(huì )議,強化思想認識,壓實(shí)工作責任,避免出現松懈思想,增強開(kāi)展工作的主動(dòng)性。同時(shí)確定了持續營(yíng)造濃厚氛圍、加大隱患排查整治、工作做細做實(shí)的目標。
。ǘ┘訌姳O督,全面排查安全隱患。督促全縣;方(jīng)營(yíng)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執行安全生產(chǎn)規章制度;督促企業(yè)深入開(kāi)展自查自糾,認真梳理排查風(fēng)險點(diǎn),加強自身安全隱患排查、整治;督促企業(yè)切實(shí)強化危險化學(xué)品的`安全管理,采取有效措施消除事故隱患,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)條件。
。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng),加大檢查力度。會(huì )同應急等部門(mén)重點(diǎn)對南陵縣中化石油、中海油和社會(huì )加油站(點(diǎn))等30多家企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項檢查,主要對是否建立健全安全管理制度,是否制定事故應急預案,是否定期開(kāi)展人員安全教育和技術(shù)培訓,是否定期開(kāi)展應急演練,是否定期對安全設施、設備、消防器材進(jìn)行檢查和維護保養等方面進(jìn)行全面檢查;認真查看企業(yè)成品油經(jīng)營(yíng)許可、危險化學(xué)品等相關(guān)資質(zhì)、證件是否有效,堅決杜絕違法違規經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)重點(diǎn)對易產(chǎn)生安全隱患的散裝汽油購銷(xiāo)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,詳細查看購銷(xiāo)登記臺賬、視頻監控裝置等。對查出的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)記錄,責令企業(yè)限時(shí)整改到位。
二、檢查發(fā)現的問(wèn)題
1、部分企業(yè)對從業(yè)人員的安全教育培訓不到位,有待提;
2、部分企業(yè)的主體責任還未完全擔負起來(lái),主要責任人的安全生產(chǎn)意識、法律意識有待加強;
3、部分企業(yè)對危險化學(xué)品的日常管理工作存在不規范的地方。
三、下一步工作打算
為確保全縣商務(wù)領(lǐng)域;钒踩a(chǎn)工作穩步進(jìn)行,一是進(jìn)一步加強;钒踩a(chǎn)工作宣傳,營(yíng)造濃厚氛圍,提高;沸袠I(yè)及從業(yè)人員安全意識;二是進(jìn)一步加強行業(yè)監管,會(huì )同應急、市監等部門(mén)加大日常督查力度和;方(jīng)營(yíng)企業(yè)安全運營(yíng)、儲存情況隱患排查整治力度;三是進(jìn)一步完善形成督查、整改、反饋的閉環(huán)工作機制,確保問(wèn)題整改到位、排查出的安全隱患解決到位。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 11
為了進(jìn)一步加強我公司的安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步規范公司危險化學(xué)品使用、儲存管理、按照區安監局的專(zhuān)項整治通知,在公司開(kāi)展危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作,此次專(zhuān)項整治工作,規范了危險化學(xué)品使用和儲存基本的安全條件,提高了危險化學(xué)品的安全管理水平和事故應急處理能力,強化了從業(yè)人員的`教育培訓,消除了隱患。
(一)加強領(lǐng)導
為了此次專(zhuān)項整治工作、公司安委會(huì )對抓好危險化學(xué)品安全專(zhuān)項整治工作高度重視,加強組織領(lǐng)導,對檢查內容、檢查時(shí)間、人員安排等做了統一部署。
(二)加強管走
1、加大檢查力度, 規范危險化學(xué)品更存管理
7月1日至7月31日、對公司員工使用和安全防護做了應知應會(huì )的培訓,對有危害的崗位員工進(jìn)行了職業(yè)病檢查,確保;肥褂眠^(guò)程中的安全健康驗證。
。ㄈ┐嬖诓蛔
公司危險化學(xué)品專(zhuān)項整治工作雖取得一定成效,但問(wèn)題還存在個(gè)別,如:
1、庫管、化驗員未取得從業(yè)人員資格證;
2、安全標志缺少;
3、員工日常對;返氖褂么嬖谝恍┎灰幏兜牡胤。
工作建議以及下一階段重點(diǎn):
要嚴格貫徹落實(shí)《危險化學(xué)品安全管理條例》,加大對《條例》的宣傳力度,要建立健全公司各部門(mén)的安全管理規章制度,要以各使用部門(mén)自查自糾自除隱患為重點(diǎn),避免危險化學(xué)品安全生產(chǎn)事故隱患的發(fā)生.在本次檢查的基礎上,今后我們將嚴格執行安全生產(chǎn)法律法規,進(jìn)一步加大對危險化學(xué)品使用的管理力度。加強安全生產(chǎn)基礎工作,宗蓋企業(yè)基礎管理,強化企業(yè)規范管理,對重大危險源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,嚴格監控,加大事故隱患整改力度,避免各類(lèi)安全生產(chǎn)事故隱患的發(fā)生。
危險品運輸個(gè)人年終工作總結 12
20xx年度危險化學(xué)品安全監管工作在地委行署的領(lǐng)導下,在地區安監局的指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認真貫徹《地區關(guān)于推進(jìn)危險化學(xué)品安全綜合治理和有關(guān)工作的通知》和《地區關(guān)于印發(fā)20xx年危險化學(xué)品和煙花爆竹安全監管重點(diǎn)工作的通知》等相關(guān)規章標準,開(kāi)展了危險化學(xué)品領(lǐng)域一系列專(zhuān)項整治和隱患大排查大整治工作,收到了顯著(zhù)成效,到目前為止,全開(kāi)發(fā)區;沸袠I(yè)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
一、開(kāi)展的主要工作
(一)扎實(shí)開(kāi)展危險化學(xué)品領(lǐng)域各項安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作。根據地區、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )統一部署,開(kāi)發(fā)區開(kāi)展了涉氨制冷企業(yè)、危險化學(xué)品存儲、經(jīng)營(yíng)企業(yè)、油氣等危險化學(xué)品罐區、汽車(chē)加油加氣站等一系列安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。為使各項整治工作落到實(shí)處,收到成效,開(kāi)發(fā)區安委會(huì )成立專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,制定具體的.整治方案,開(kāi)展自查自糾,落實(shí)整改;二是對重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)行業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項整治,整治情況進(jìn)行現場(chǎng)檢查確認,通過(guò)集中整治和“回頭看”等工作深入開(kāi)展,使各項整治工作均收到了較好的效果。
(二)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,全面消除各類(lèi)安全隱患。具體做法是:
一是依據執法工作計劃開(kāi)展日常監督檢查,整改各類(lèi)安全隱患;
二是結合“隱患大排查大整治行動(dòng)”,組織了企業(yè)安全管理人員開(kāi)展了開(kāi)發(fā)區危險化學(xué)品隱患大排查大整治互查工作,各企業(yè)之間相互排查,相互整治,相互學(xué)習,取長(cháng)補短,將互查作為培訓監管素質(zhì)提高的平臺,取得很好的效果;
三是強化企業(yè)落實(shí)修訂完善安全生產(chǎn)責任制度,規范開(kāi)展特殊作業(yè)許可及反“三違”整治;
四是結合危險化學(xué)品領(lǐng)域本質(zhì)安全專(zhuān)項行動(dòng)等三項重點(diǎn)工作;未經(jīng)過(guò)正規設計的在役化工裝置進(jìn)行安全設計診斷情況;企業(yè)開(kāi)展安全標準化建設情況;通過(guò)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,上下聯(lián)動(dòng)、深入推進(jìn)、執法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開(kāi)展,為及時(shí)發(fā)現和整治安全隱患等方面取得了顯著(zhù)成效。
(三)加強安全培訓教育,提高全員安全意識。
一是督促企業(yè)實(shí)施年度培訓計劃,完善培訓方案,健全培訓檔案,持續開(kāi)展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作;
二是加強對企業(yè)主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗的檢查力度,做到持證上崗100%;
三是采取各種形式結合《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規范》、《化工(;)企業(yè)安全生產(chǎn)責任制范本》等相關(guān)政策法規以及安全警示教育的宣貫,對企業(yè)進(jìn)行宣傳教育和培訓。今年除企業(yè)自主培訓以外,根據地區安監局全年培訓計劃,開(kāi)發(fā)區將積極組織危險化學(xué)品企業(yè)主要負責人、安全管理人員參加培訓。
(四)加強指導,持續推進(jìn)企業(yè)安全標準化建設。以安全生產(chǎn)標準化為抓手,進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)完善安全生產(chǎn)責任制、健全安全管理機構、嚴格執行規章制度、加大安全生產(chǎn)投入、完善安全生產(chǎn)條件。
(五)加強企業(yè)應急救援隊伍培訓和演練,提高應急響應能力。
一是加強對企業(yè)應急預案的編制修定、審查論證和備案;
二是督促企業(yè)完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔;
三是要求企業(yè)按規定開(kāi)展應急救援演練和培訓,切實(shí)加強和提升企業(yè)應急處置和救援能力。為進(jìn)一步提高危險化學(xué)品事故災難應急響應能力,年初中國石化銷(xiāo)售有限公司新疆阿克蘇石油分公司巨龍油庫組織開(kāi)展了危險化學(xué)品生產(chǎn)安全事故災難救援演練。演練模擬三氯甲烷中間罐區閥門(mén)故障發(fā)生泄漏,啟動(dòng)了安全生產(chǎn)事故災難Ⅳ級響應。整個(gè)過(guò)程迅速、有序、措施有力,有效檢驗了預案的科學(xué)性、有效性、針對性以及政府與企業(yè)高效應對和協(xié)調處置能力。
二、存在的主要問(wèn)題
(一)企業(yè)開(kāi)展隱患排查整治不深入、不全面且主動(dòng)性不夠,沒(méi)有嚴格按照《隱患排查治理導則》的規范要求開(kāi)展隱患排查整治工作。
(二)標準化企業(yè)的規范運行和實(shí)施、《化工企業(yè)工藝安全管理實(shí)施導則》的化工過(guò)程管理等沒(méi)有得到嚴格落實(shí),安全生產(chǎn)管理工作還存在一定的隨意性和不規范。
(三)企業(yè)全員培訓特別是各生產(chǎn)崗位的培訓教育針對性不夠全面,安全意識、人員素質(zhì)不高,違反勞動(dòng)紀律等“三違”現象依然存在。
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