汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結范文（精選19篇）
日子如同白駒過(guò)隙，不經(jīng)意間，一年的工作即將收尾，回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活，我們有過(guò)挫折,現在的你想必不是在做年終總結，就是在準備做年終總結吧。那么如何把一年一度的總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編整理的汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結范文，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 1
在忙碌的工作中，今年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過(guò)自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。下面我對各項工作做一下總結：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的.任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求緊張時(shí)，每天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)間較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒(méi)有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自己，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)責任事故，在保證了行車(chē)的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車(chē)，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 2
新的一年，新的開(kāi)始，每個(gè)人都有新的理想，新的目標，為能逐一實(shí)現它們，現將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規章制度；在公司里，我們每個(gè)人都處在一種角色的轉換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度，大家都是社會(huì )人、企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。
2、加強部門(mén)之間的溝通；溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強，但江山不是一個(gè)人打出來(lái)的，而要依靠群體的力量。各部門(mén)有著(zhù)不同的特色和優(yōu)勢，不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來(lái)，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現公司發(fā)展目標的同時(shí)，也實(shí)現自己的個(gè)人目標。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規劃融入到公司的發(fā)展當中。
3、對維修質(zhì)量進(jìn)行嚴格要求；它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過(guò)程的'技術(shù)規范，汽車(chē)是一個(gè)復雜的機械系統，同時(shí)又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統。產(chǎn)品的質(zhì)量應該達到多維評價(jià)的目標。費根堡姆認為，質(zhì)量系統是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò )。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領(lǐng)先；工作中也需要不斷地學(xué)習、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習的氛圍，來(lái)培養一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實(shí)踐相結合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學(xué)習，用學(xué)習來(lái)創(chuàng )造經(jīng)濟�！蔽覀儜搹睦碚撋�、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習，不僅要注意學(xué)習的方法，更要有正確的學(xué)習態(tài)度。
5、引進(jìn)先進(jìn)工具，提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現工作的流程化。比如：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實(shí)施車(chē)間的5S管理；
5S是保持車(chē)間環(huán)境，實(shí)現輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現共同的夢(mèng)想。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 3
一年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上�！痢聊甑墓ぷ饕呀�(jīng)結束，收獲不少。
一、思想認識。
在××年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習交流，安排今年度的救護演習主力救護者�！痢聊陙�(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的`加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習�！痢聊旯ぷ鹘Y束了，××年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉�！痢聊�，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視�！痢聊暝诠ぷ髦幸灿谐霈F個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人身安全事故，排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下年的工作加強學(xué)習，更好的完成工作。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 4
12月來(lái)到公司工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(cháng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。
記得我來(lái)公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應為他的這句話(huà)，使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。
人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當時(shí)就給自己制訂了目標，用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù)，用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習，多問(wèn)幾個(gè)為什么?平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著(zhù)干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書(shū)，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什,為什么會(huì )出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊，有沒(méi)有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠(chǎng)維修。
20xx年是我開(kāi)始成長(cháng)的一年，是我從一個(gè)只會(huì )拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(cháng)為一名可以獨立操作獨立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是
1、晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款50元,
2、猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導致客戶(hù)抱怨罰款100元，
3、沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款20元，
4、沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款30元，
5、沒(méi)有按規定使用對講機罰款50元，還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過(guò)自己的努力實(shí)現了自己的目標，經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(cháng)，20xx年學(xué)會(huì )了撰寫(xiě)技術(shù)報告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學(xué)無(wú)止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的'，我們只有給我們的客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，我們會(huì )擁有一批忠誠的客戶(hù)，就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的，每當客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問(wèn)題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶(hù)為希望而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺(jué)雖然取得了成績(jì)，但是，我從來(lái)都不敢自滿(mǎn)，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創(chuàng )優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶(hù)對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車(chē)輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 5
我畢業(yè)與xx學(xué)院，公司內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車(chē)，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)
“站著(zhù)做人，跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障，我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì )發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標準。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查制動(dòng)系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機中速運轉時(shí)的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過(guò)標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著(zhù)，氣門(mén)口亦都有積炭堵著(zhù)。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的.泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會(huì )有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
不料在檢查調整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現象的原因，可能在一級保養的過(guò)程時(shí)潤滑不夠認真徹底，或長(cháng)時(shí)間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
四、加強修養，向黨靠攏
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 6
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話(huà)說(shuō)以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過(guò)這面鏡子我們可以看到過(guò)去這一年來(lái)都做了哪些成績(jì)，又出現了哪些失誤，還有哪些長(cháng)處沒(méi)有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來(lái)的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路，明確目標�，F就20xx年維修工作簡(jiǎn)要總結如下：
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作�？偟膩�(lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設備的時(shí)候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對設備也可以起到一定的維護保養，會(huì )對設備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車(chē)間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車(chē)間吊車(chē)的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車(chē)間使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車(chē)的老化磨損。對吊車(chē)今年更換了遙控手柄發(fā)現一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現�，F在車(chē)間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護跟不上也有一定原因。吊車(chē)配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設備的維修費用已經(jīng)可以買(mǎi)臺新設備了。以后再?lài)娖岬臅r(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鉆床的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車(chē)間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買(mǎi)配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長(cháng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時(shí)就養成誰(shuí)看護誰(shuí)保養每天開(kāi)機前和關(guān)機后檢查一下設備�？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時(shí)費力。
電焊機的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購買(mǎi)的設備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(cháng)時(shí)間的情況下連續作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的'同時(shí)會(huì )引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線(xiàn)磨損粘連短路也會(huì )造成焊機線(xiàn)路板損壞，應該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車(chē)間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務(wù)，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè )樂(lè )!
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 7
在繁忙的工作中，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)心贊助下，充分施展崗位技能，通過(guò)本身的努力，工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長(cháng)足的提高。改進(jìn)工作措施，進(jìn)步工作效率。下面我對工作做一下總結：
一、工作環(huán)境
我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時(shí)此中最多的跨越一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求重要時(shí)，每天在車(chē)間往返要跑上百次，有時(shí)搶修光陰較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄，途徑條件差的工作情況下等，但我們都沒(méi)有牢騷，可以或許正確對待，盡力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
二、安全方面
在工作中我們都可以或許自覺(jué)嚴格要求本身，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通律例，嚴格遵守交通律例和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的后果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)責任事故，在包管了行車(chē)的安全的環(huán)境下我們做到了：盡力學(xué)習安全素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，然則這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車(chē)，時(shí)時(shí)想安全，處處防不測，做到安全二字寧神中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司訂定的各項規章制度，不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，連合同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問(wèn)題及下步計算
(一)主要問(wèn)題
1、工作上還不敷認真仔細，短缺主動(dòng)性，對車(chē)間的不安全因素還不敷了解。
2、由于我們車(chē)間途徑條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車(chē)輛的頤養、維護、維修等工作做的還不到位。
(二)下一步計算
1、在新的'一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到增強對車(chē)輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家盡力的學(xué)習交通律例，增強本身的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，連合一致，做好本身本職工作，爭取更好的、圓滿(mǎn)完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 8
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的`適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展�；蛟S對于xx實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客；但對我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
(一)嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。
汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向廠(chǎng)家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
(二)堅持規范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
(三)堅持規范運作，確保資金的有效利用。
公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識，爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴禁亂開(kāi)資金支出口子；維修保養造價(jià)要嚴格按照預算，每一個(gè)環(huán)節都要精打細算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。
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回顧即將過(guò)去的一年，在部門(mén)經(jīng)理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設備部的一個(gè)設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時(shí)不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前，都會(huì )巡視油漆線(xiàn)的每臺風(fēng)機的運轉情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落；檢查EN進(jìn)風(fēng)系統內熱交換器有無(wú)裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無(wú)報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無(wú)噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無(wú)報警(如有報警根據故障解決)；檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控)；檢查鏈條線(xiàn)是否運行正常；檢查空壓房?jì)鹊?臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房?jì)鹊乃疁�、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線(xiàn)過(guò)程設備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護保養工作，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的.脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會(huì )因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線(xiàn)各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線(xiàn)的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門(mén)領(lǐng)導制作了設備的作業(yè)指導書(shū)、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線(xiàn)時(shí)解決的都先寫(xiě)下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候對我平時(shí)監測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀(guān)察并增加清洗的次數，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線(xiàn)我都會(huì )對噴涂線(xiàn)的鏈條設備、進(jìn)風(fēng)設備、排風(fēng)設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環(huán)系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時(shí)運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠(chǎng)時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)了所屬設備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時(shí)自己也加強電工方面的的學(xué)習，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五、需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時(shí)間。
作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導和生產(chǎn)部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
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一年來(lái)，我立足本職工作，深挖自己的潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加緊努力，積極參與車(chē)間快修團隊的管理，圓滿(mǎn)完成了公司布置的各項任務(wù)。
一、立足本職工作，取得技師證后，更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交辦的任務(wù)。
仔細研究和審查所有分配的任務(wù)，出現問(wèn)題時(shí)與技術(shù)人員溝通及時(shí)解決維護問(wèn)題，并與車(chē)間經(jīng)理合作改進(jìn)各項管理工作。積極倡導新的管理制度和新技術(shù)，使所在車(chē)間和班組擁有完善的管理、嚴謹的作風(fēng)和過(guò)硬的技術(shù)力量，能夠超額完成公司下達的任務(wù)，積極配合其他班組的維修工作，取得更好的經(jīng)濟效益。在管理方面，嚴格執行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修次數上多下功夫，讓公司的營(yíng)業(yè)額達到一個(gè)新的水平，為公司的發(fā)展做出自己的'貢獻。
二、繼續學(xué)習各種知識，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技術(shù)維修工證書(shū)后，不僅能掌握本工種的操作技能和先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，推動(dòng)公司車(chē)間班組各項技術(shù)的提高，還能深入生產(chǎn)現場(chǎng)，積極與技術(shù)人員和班組管理人員探討技術(shù)問(wèn)題，提出解決方案。平時(shí)主動(dòng)參與解決工作中遇到的技術(shù)問(wèn)題。20年解決了20多個(gè)難題。還可以毫無(wú)保留地把所有技能傳授給學(xué)員，一絲不茍，耐心真誠，促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)與實(shí)踐相結合，相互學(xué)習，相互督促。
三、安全生產(chǎn)，一邊完成任務(wù)。
更加重視安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵守規章制度和紀律，做到安全第一，不安全不生產(chǎn)。日常工作前，進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指默寫(xiě)，然后進(jìn)行自檢，及時(shí)檢查消除安全隱患，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所轄車(chē)間未出現任何違章指揮或三違情況，有力支持公司安全工作。
四、端正工作態(tài)度，服從領(lǐng)導安排。
努力工作，心安理得，遵守各項管理制度，為組織安排工作，盡自己最大努力積極完成。團結同志，恪守職業(yè)道德，無(wú)不良行為。帶領(lǐng)員工共同維護文明氛圍，形成互助、互相監督、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是我獲得維修技師資格以來(lái)的工作總結。在未來(lái)的工作中，我會(huì )繼續不斷地學(xué)習，以提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，學(xué)習新的知識和技術(shù)，深入領(lǐng)域，在實(shí)踐中增長(cháng)自己的才能。了解車(chē)間生產(chǎn)難點(diǎn)，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性工作，發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢，為鮑靜銀行發(fā)展多做貢獻。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 11
汽車(chē)是一個(gè)現代城市的重要載體，是帶動(dòng)一個(gè)地區經(jīng)濟發(fā)展的驅動(dòng)力，作為汽車(chē)維修行業(yè)，我們就是城市驅動(dòng)力馬達的維修師、保養師，作為一名汽車(chē)維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
一、統一思想，切實(shí)增強加快公司建設和發(fā)展的責任感和緊迫感
近段時(shí)期以來(lái)，公司把汽車(chē)維修、零件供應、售后服務(wù)、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置，通過(guò)一系列強有力的措施，推動(dòng)了公司建設的超常規發(fā)展，取得了令人矚目的成績(jì)。但是，對照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度，對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展形勢，對照廣大客戶(hù)的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦，統一“三種認識”。
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來(lái)，我們累計投入基礎建設資金xxx元，實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程，現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到xx平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的xx（地址），僅去年一年，就投入基礎設施建設資金xx元，經(jīng)營(yíng)面積達xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出�，F在，汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。 公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。
第三，我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)
廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)站建設，樹(shù)立公司的`良好形象，創(chuàng )造良好的.工作業(yè)績(jì).
為了實(shí)現公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個(gè)一”工程：
確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里，公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、xx服務(wù)站xx定點(diǎn)維修站，能夠獨立承攬xxx的維修保養工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范，進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司，爭取取得xxx專(zhuān)業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中，占據一個(gè)不容忽視的席位。
營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境，離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此，公司在以后的經(jīng)營(yíng)中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處，支持社區工作，為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部，部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風(fēng)格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作，高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同創(chuàng )造公司美好的明天。
培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時(shí)，在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力。
二、統一思想，明確任務(wù)，強化措施，圓滿(mǎn)完成新一年的工作
新的一年里，我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標，我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題：xx集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的？xx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過(guò)思考，我想答案有很多，天時(shí)、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失，如果xx的合作伙伴同床異夢(mèng)，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái)。他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個(gè)人，也請你們相信我！
當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà)，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng)，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，切實(shí)做到“四個(gè)確�！�，我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工程什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪栏窬S修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向廠(chǎng)家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
�。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
�。ㄋ模﹫猿忠幏哆\作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識，爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴禁亂開(kāi)資金支出口子；維修保養造價(jià)要嚴格按照預算，每一個(gè)環(huán)節都要精打細算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。
三、切實(shí)加強對公司整體經(jīng)營(yíng)的組織領(lǐng)導
公司經(jīng)營(yíng)方略能否順利實(shí)施，事關(guān)公司在新的一年里，將在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟大潮中處于什么地位，事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處，事關(guān)我們公司每一個(gè)人的經(jīng)濟收入是否能得到較大的提升，事關(guān)我們每一個(gè)人的努力是否能得到合理的回報�？梢哉f(shuō)是全公司各項工作的重中之重，必須重點(diǎn)部署、重點(diǎn)督導、重點(diǎn)推進(jìn)，切實(shí)做到“四個(gè)到位”。
�。ㄒ唬┴熑温鋵�(shí)要到位。公司各部門(mén)、部門(mén)責任領(lǐng)導和責任人要嚴格按照分工，認真干好本職工作，各負其責，扎實(shí)推進(jìn)。部門(mén)責任領(lǐng)導要把任務(wù)細化分解到每一個(gè)承辦工作人員，實(shí)行嚴格的責任制和獎懲措施，干好干孬不一樣，完成完不成有說(shuō)法。今天，公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔子交給大家共同來(lái)扛，可謂責任重大，大家要義無(wú)反顧地挑起來(lái)，并要想盡千方百計把它干好。
�。ǘ﹨f(xié)調配合要到位。公司各部門(mén)都要以大局為重，自覺(jué)把思想和行動(dòng)統一到公司的整體決策上來(lái)，以實(shí)際行動(dòng)支持公司建設。對公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題，要多支持、多配合、多提建議、多出主意，一切為公司的發(fā)展讓路，絕不允許消極應付、推諉扯皮，更不允許設置障礙，這要作為一條嚴明的紀律去執行。
�。ㄈ┒酱贆z查要到位。公司的各位領(lǐng)導要加強檢查，定期調度，及時(shí)掌握各部門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況。公司也將定期召開(kāi)研討會(huì )，認真聽(tīng)取各部門(mén)對公司發(fā)展的意見(jiàn)和建議，并根據各部門(mén)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行檢查評比，對速度快、質(zhì)量好的部門(mén)予以表彰，對因工作不力拖后腿的部門(mén)進(jìn)行經(jīng)濟處罰。
同志們，今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營(yíng)狀況與我們每一個(gè)人的根本利益息息相關(guān)，希望大家按照公司的要求，自我加壓，負重奮進(jìn)，認真負責地把各項工作辦好、辦實(shí)，努力開(kāi)創(chuàng )公司發(fā)展的新局面.
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 12
隨著(zhù)汽車(chē)在國內的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀，汽車(chē)技術(shù)隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著(zhù)巨大的變革。
汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著(zhù)這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統經(jīng)驗為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數據分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時(shí)也是對我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
3.利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000GSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“xx的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。
一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的`感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
工作總結：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3.在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實(shí)習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 13
隨著(zhù)汽車(chē)在國內的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀，汽車(chē)技術(shù)隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著(zhù)巨大的變革。
汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著(zhù)這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統經(jīng)驗為主的'修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數據分析。對技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時(shí)也是對我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 14
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間20XX年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的'溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展�；蛟S對于xx實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
汽車(chē)修理工個(gè)人年終總結 15
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高�，F將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的`專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優(yōu)惠額達元，總優(yōu)惠率達2%。
在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多不足之處。新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法;深入調研，把握實(shí)情;加強治理，改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢，計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習，強化服務(wù)與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動(dòng)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
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在20xx年里，修理廠(chǎng)嚴格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規，認真落實(shí)公司的安全管理制度，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗、班組長(cháng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責任制的嚴格落實(shí)，使我廠(chǎng)的安全工作呈現出良好的局面，對于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用�，F將安全管理工作總結如下：
一、嚴格落實(shí)安全工作責任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠(chǎng)就按照公司各項安全管理要求，廠(chǎng)與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確落實(shí)人員的職責，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗明確為安全監督員，要求隨時(shí)監督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規使用工具、違規吸煙、冒險作業(yè)等常見(jiàn)違章違規行為，有效避免了作業(yè)現場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的.教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠(chǎng)內每月一次的安全教育和培訓，車(chē)間每周一次的安全工作會(huì )議，在20xx年召開(kāi)大型教育培訓班會(huì )議12次，小型教育培訓會(huì )議25次。組織消防演練1次，組織車(chē)輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報6期，組織吊車(chē)駕駛員訓練2次。特別在教育培訓方面，我廠(chǎng)組織職工系統學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等安全工作法律法規。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識，提高預防事故的能力，普及了安全知識，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故，我廠(chǎng)將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠(chǎng)領(lǐng)導堅持每天跟班巡查，班組長(cháng)隨班督促。廠(chǎng)有抓安全工作的副廠(chǎng)長(cháng)，組有抓安全工作的過(guò)程檢驗，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現，隨時(shí)通報，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，全年沒(méi)有發(fā)生大事故。
四、20xx年的安全工作打算
一是繼續抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓方式，使大家樂(lè )于接受教育，樂(lè )于接受培訓。
二是過(guò)細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規章制度。將員工崗位考核規定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結歸納，及時(shí)上報公司修改完善，使制度更加細化、量化，便于操作。
四是嚴格落實(shí)現行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度，將安全生產(chǎn)通過(guò)各種會(huì )議，各種培訓形式貫徹到每個(gè)人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。
五是做好設備設施的維護、例檢等工作，保證修理廠(chǎng)設備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開(kāi)始”，我們全廠(chǎng)職工決心在公司的正確領(lǐng)導下，在公司安委會(huì )的指導下，一定要發(fā)揚“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
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20xx年已經(jīng)過(guò)去， 回憶這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹(shù)立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的.提高。 現將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處分，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多缺乏之處，新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法;深入調研，把握實(shí)情;加強治理，改進(jìn)效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的健康快速開(kāi)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在缺乏，結合目前公務(wù)車(chē)維修開(kāi)展狀況和今后趨勢，方案從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習，強化服務(wù)與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調開(kāi)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
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經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量?jì)?yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于xx年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作，現將有關(guān)情況總結于下：
為節約費用，本次停車(chē)檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒(méi)安排檢修
2、主風(fēng)機沒(méi)有安排檢修
3、機組潤滑油沒(méi)有安排更換，4特閥均安排小修
一、健全組織機構，落實(shí)崗位職責。
催化分廠(chǎng)領(lǐng)導同檢修負責人員多次召開(kāi)停車(chē)檢修專(zhuān)題討論會(huì )，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標準，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠(chǎng)成立了以李長(cháng)久為組長(cháng)，鮑旭東檢修總負責，王明偉技術(shù)總負責及下設19個(gè)組的停車(chē)檢修組織機構。做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責。為充分調動(dòng)各級人員的積極性和創(chuàng )造性，順利完成檢修目標，實(shí)行績(jì)效與獎懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，認真落實(shí)技術(shù)監督檢驗機制。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標準，質(zhì)量檢查小組成員每天到現場(chǎng)檢查、指導、監督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專(zhuān)門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專(zhuān)題技術(shù)分析研討會(huì )及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬(wàn)無(wú)一失。
在停車(chē)檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節，責任落實(shí)到每一個(gè)人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專(zhuān)人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。公司安全監督員按責分片到各廠(chǎng)所監督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
四、突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓特殊項目的實(shí)施。
本次檢修分廠(chǎng)有針對性的對停車(chē)檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門(mén)及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。)
五、合理安排停電，停水、停汽期間的檢修任務(wù)。
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠(chǎng)相關(guān)人員領(lǐng)著(zhù)檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門(mén)、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認掛牌、同時(shí)仔細核對并負責把需要的墊片、閥門(mén)、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的'檢修準備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
根據閥門(mén)檢修今年公稱(chēng)直徑在50以上的需要修復，同時(shí)催化分廠(chǎng)4套裝置修復的閥門(mén)數量大，品種多，容易混淆的特點(diǎn)，今年分廠(chǎng)采取了對檢修的閥門(mén)掛牌，標明所在裝置、位置、規格，同時(shí)上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門(mén)按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位，在修復過(guò)程中、為確保修復質(zhì)量，分廠(chǎng)安排一個(gè)負責、認真的員工到現場(chǎng)盯著(zhù)，每天很早就騎車(chē)從鐵西到大東區，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí)，又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門(mén)立即反饋信息分廠(chǎng)馬上安排報計劃采購，確保閥門(mén)檢修的順利完成，
六、檢修資料及時(shí)保存，管理走上規范化、標準化、科學(xué)化道路。
針對歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠(chǎng)將檢修資料、材料計劃、分門(mén)別類(lèi)整理后錄入了微機光盤(pán)，達到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。
七、檢修及技改項目完成情況。
計劃常規性檢修項目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%;計劃大、小修項目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%;計劃技改項目7個(gè)，完成率100%。
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我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執行上級主管部門(mén)xxx交通局及xxx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系，加強監督，落實(shí)各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機構人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規及管理規定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴格執行。至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì )，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，按《廣東省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》規定，應當及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
7、嚴格按照廣州市有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會(huì )作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng);經(jīng)營(yíng)戶(hù)紛紛向社會(huì )公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。對客戶(hù)免費進(jìn)行汽車(chē)尾氣檢測，提供汽車(chē)使用、維護技術(shù)咨詢(xún);對四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現有的基礎設施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場(chǎng)競爭力。
雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大客戶(hù)和主管部門(mén)的認可和好評，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的'要求，如售后服務(wù)缺乏
主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確�！惫ぷ髂繕耍�
(一)搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松，早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案，科學(xué)安排，每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
(二)嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響，更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面，創(chuàng )造美好的明天。
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