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車(chē)間個(gè)人年總結（通用18篇）
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的車(chē)間個(gè)人年總結（通用18篇），歡迎大家分享。
車(chē)間個(gè)人年總結1
一年的工作總結時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間見(jiàn)習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了xx人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機會(huì )成為xx的一份子而驚喜萬(wàn)分�；仡欉@一年來(lái)的工作歷程，工作總結主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習過(guò)程中，我深切體會(huì )到，苯酚車(chē)間是一個(gè)講學(xué)習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實(shí)踐，思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、抓住車(chē)間倒班學(xué)習
俗話(huà)說(shuō)“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠(chǎng)期間，在廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車(chē)間進(jìn)行觀(guān)察和了解。我們一邊觀(guān)察一邊聽(tīng)領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來(lái)深入車(chē)間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿(mǎn)的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車(chē)間實(shí)施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
三、抓住車(chē)間培訓工作的學(xué)習
實(shí)施“車(chē)間級”培訓，車(chē)間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開(kāi)展仿真培訓；開(kāi)拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線(xiàn)，以線(xiàn)帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
我深切體會(huì )到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎。在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎能力，而理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎，因此，對于剛邁入社會(huì )的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。
四、要揚長(cháng)避短，不斷完善自己
學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種工藝和管理知識，并用于指導實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著(zhù)很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀(guān)地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力，不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己。
車(chē)間個(gè)人年總結2
日月如梭，踏入工廠(chǎng)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會(huì )到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì )的重大轉變，從學(xué)生身份到員工角色的轉變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進(jìn)入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對待我的工作，以“嚴謹、求實(shí)”規范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車(chē)間工序作業(yè)長(cháng)，區域作業(yè)長(cháng)，協(xié)助車(chē)間主任管理和監督車(chē)間的工序質(zhì)量工作，為車(chē)間的工序質(zhì)量穩定獻計獻策，并努力做好鑄造二車(chē)間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠(chǎng)作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎，還擔任見(jiàn)習澆注指揮，進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車(chē)間澆注班實(shí)習，這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月，是我實(shí)習經(jīng)歷的開(kāi)始，俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”我也確實(shí)感受到了剛開(kāi)始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來(lái)的影響，也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期，為以后的努力工作打好基礎，這兩個(gè)月是我對車(chē)間環(huán)境熟悉的第一步，對整個(gè)車(chē)間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
之后我轉到了澆注指揮崗位實(shí)習，通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節都要掌握，熟知，還要對熔煉車(chē)間，熱處理車(chē)間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái)，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個(gè)月的印象里，這個(gè)團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時(shí)間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時(shí)也喊苦喊累，但只要工作一開(kāi)始，無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個(gè)精誠團結合作的團隊也為車(chē)間和分廠(chǎng)創(chuàng )造了巨大的價(jià)值。
此外在這個(gè)月的工作中，有機會(huì )去跟著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類(lèi)事情的基本方法，在使用現場(chǎng)了解了軋輥在軋線(xiàn)上的使用情況，在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問(wèn)題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專(zhuān)業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學(xué)習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會(huì )了許多在車(chē)間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
二、我在車(chē)間辦公室實(shí)習，主要內容:
1、負責監督車(chē)間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習的過(guò)程，畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)向師傅們學(xué)習，這對我也是很好的機會(huì )，對我也有很大的幫助
2、負責車(chē)間的作業(yè)成本工作，通過(guò)分廠(chǎng)的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過(guò)程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節中的物料消耗，成本價(jià)格有了新的認識。
3、負責車(chē)間安全生產(chǎn)工作，車(chē)間將我設置為車(chē)間的安全員，通過(guò)平時(shí)和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車(chē)間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進(jìn)車(chē)間的方圓工程工作的展開(kāi)，通過(guò)每周的方圓工程例會(huì )，我也了解了分廠(chǎng)和公司工作的重心，再通過(guò)自己這里各種形式的工作，協(xié)助車(chē)間方圓工程工作的推進(jìn)，從這里我也學(xué)習到了很多的統計方法，統計技術(shù)，以及更進(jìn)一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過(guò)車(chē)間自己對所有環(huán)節的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，優(yōu)異；通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標作業(yè)，使方圓工程活動(dòng)達到目的；通過(guò)和其他車(chē)間的各種競賽來(lái)提高車(chē)間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩定了生產(chǎn)工序。我也認為通過(guò)方圓工程活動(dòng)的確使車(chē)間一些棘手的問(wèn)題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩定度的同時(shí)規范了員工的行為，達到了目的。
5、重點(diǎn)學(xué)習車(chē)間管理中的各種規章、制度，通過(guò)這些東西學(xué)習到了基層的車(chē)間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習車(chē)間和分廠(chǎng)的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過(guò)車(chē)間和分廠(chǎng)的交流，也對分廠(chǎng)的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內部事務(wù)有了更深的認識。
車(chē)間個(gè)人年總結3
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)20xx年新的開(kāi)始,作為一名車(chē)間技術(shù)人員，我的工作技術(shù)含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴謹的態(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性。在車(chē)間領(lǐng)導和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有貢獻�，F將一年來(lái)工作做以下個(gè)人總結：
一、在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己，做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當然成績(jì)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好;以前從書(shū)本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
四、由于五長(cháng)絲車(chē)間長(cháng)期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間技術(shù)員溝通，反映車(chē)間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
本人自任職以來(lái)，擔任xxx公司的技術(shù)員，在工作上，尊重領(lǐng)導、團結同事、謙虛謹慎、以誠待人、認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作，充分聽(tīng)取他人的意見(jiàn)和建議,而且上進(jìn)心強、為人隨和、易于溝通、能夠快速地融入工作團隊。
在學(xué)習上，力爭努力上進(jìn)，積極參加格類(lèi)培訓學(xué)習，錘煉業(yè)務(wù)講提高。積極參加本專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識的培訓學(xué)習，為將來(lái)工作的順暢鋪平道路，打下良好的基礎。
在生活上，有良好的生活習慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂(lè )于助人，擁有自己的良好處事原則，能與大家和睦相處，能夠吃苦耐勞，具有很好的獨立能力。
總之，一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但距領(lǐng)導和同志們的要求還有不少的差距，主要是學(xué)習的系統性和深度還不夠，工作創(chuàng )新意識不強，創(chuàng )造性開(kāi)展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作，加強積極性，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望，為了企業(yè)的發(fā)展做自己應有的貢獻!
車(chē)間個(gè)人年總結4
在20xx年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。
�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。
對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jì)效考核
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。
為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路
在20xx年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。
車(chē)間個(gè)人年總結5
時(shí)光荏苒，20xx年度轉瞬之間又到了歲末�；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下，我們鍋爐車(chē)間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了公司及領(lǐng)導交給的各項運行工作。實(shí)現了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
在即將過(guò)去的一年里，我們主要對以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結：
一、安全方面
我們鍋爐車(chē)間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且積極開(kāi)展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；
第二，提高運行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規程；
第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產(chǎn)方面
運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實(shí)行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，進(jìn)一步開(kāi)展了每周一次的班長(cháng)碰頭會(huì )，加強班組與班組之間、班長(cháng)與班長(cháng)之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠(chǎng)生產(chǎn)會(huì )議及班長(cháng)碰頭會(huì )的內容有效落實(shí)。不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問(wèn)題，保證設備及運行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。
20xx年，鍋爐累計產(chǎn)汽量萬(wàn)噸，耗水量萬(wàn)噸，汽水比，耗煤量累計萬(wàn)噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計噸。鍋爐累計運行2952小時(shí)；2#鍋爐累計運行3456小時(shí)；3#鍋爐累計運行5736小時(shí)。
20xx年，車(chē)間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。
9月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開(kāi)，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來(lái)的50mm增加至80mm，內部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。
目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過(guò)運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。
日常檢修工作：面對進(jìn)入檢修期的設備，檢修班組人員發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù)，做到了設備出現問(wèn)題早準備，早發(fā)現，早解決，出色的完成了各項檢修任務(wù)。在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
1、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差，嚴重時(shí)，將會(huì )影響運行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理，小隱患也會(huì )變成大事故。一方面積極探索調動(dòng)此類(lèi)員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性與積極性。
2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問(wèn)題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長(cháng)期運行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗，在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會(huì )高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車(chē)間順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會(huì )將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強員工的崗位學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì )把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類(lèi)惡性事故的前提下，調動(dòng)各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃，將各項工作帶上新的臺階。
車(chē)間個(gè)人年總結6
本人所在的支架車(chē)間是礦機公司主要生產(chǎn)車(chē)間，今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間年工作情況進(jìn)行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間能以身作則，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象，無(wú)一人違紀違規現象發(fā)生。支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車(chē)間生產(chǎn)為中心，抓穩定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。
前段時(shí)間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗。連續幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
支架車(chē)間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。支架車(chē)間年輕員工的自保和互保意識差，針對一起輕傷事件，車(chē)間進(jìn)一步加強了安全教育活動(dòng)。如利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，對存在的社會(huì )焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì )公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法，提高了認識，統一了思想。
這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車(chē)間員工都能遵章遵紀守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì )的好評。車(chē)間工會(huì )積極的組織和參與了如：對車(chē)間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì )到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展，增強了廣大員工的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統一起來(lái)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng )造性。
一年來(lái)車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績(jì)。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動(dòng)一切積極因素，團結并帶領(lǐng)車(chē)間全體員工，努力扎實(shí)的作好車(chē)間各項工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的貢獻。
車(chē)間個(gè)人年總結7
一年又匆匆而過(guò)，在公司及車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長(cháng)。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進(jìn)行管理，也為能夠為公司創(chuàng )造更好的效益�，F對個(gè)人工作總結如下：
一、緊抓安全生產(chǎn)
沒(méi)有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車(chē)間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著(zhù)很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長(cháng)，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績(jì)。
三、確保產(chǎn)品質(zhì)量
沒(méi)有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此，我嚴格執行車(chē)間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無(wú)菌。
四、努力做到同樣的質(zhì)量成本最低
我要求員工消毒時(shí)時(shí)刻注意閥門(mén)開(kāi)度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外，我還加強對現場(chǎng)的管理，把現場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
工作時(shí)經(jīng)常憑著(zhù)自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進(jìn)行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著(zhù)很大不足。平時(shí)關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會(huì )努力通過(guò)不斷的學(xué)習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進(jìn)步與提高，爭取為車(chē)間為公司做出更好的業(yè)績(jì)，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
車(chē)間個(gè)人年總結8
轉眼間20xx年的工作已經(jīng)結束，根據自身工作的實(shí)際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚長(cháng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率及業(yè)績(jì)提供依據。
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗證理論，用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習充實(shí)�，F將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績(jì)作以下簡(jiǎn)要回顧：
1、在生產(chǎn)過(guò)程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓，用理論武裝生產(chǎn)，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班后會(huì )針對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2、在生產(chǎn)的同時(shí)，我還不間斷的積累實(shí)驗數據，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實(shí)驗數據，調整膜層工藝，使車(chē)間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng )新高，現車(chē)間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4.5以下（國標≤4.7合格）。熱損￠581800管≤0.70以下（國標≤0.85合格）。
3、針對年初市場(chǎng)反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開(kāi)啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來(lái)成績(jì)顯著(zhù)，側面了解市場(chǎng)反應良好。
4、根據市場(chǎng)需要，一年來(lái)，多次開(kāi)發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場(chǎng)，其中天普紫墨金真空管年銷(xiāo)售量累計達30余萬(wàn)支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬(wàn)余支。
5、根據實(shí)驗數據多次研究，開(kāi)發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場(chǎng)，現此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場(chǎng)產(chǎn)品。
6、對于車(chē)間設備進(jìn)行小改小革，研究的.“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實(shí)用新型專(zhuān)利，投產(chǎn)以來(lái)經(jīng)測算將延長(cháng)靶的使用周期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬(wàn)元。
7、自xx年以來(lái)，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設備不斷落戶(hù)真空管車(chē)間，作為車(chē)間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習，并修改、制定了車(chē)間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績(jì)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導的關(guān)心與幫助，成績(jì)斐然，總結過(guò)去的工作，自己覺(jué)著(zhù)有許多方面還存在不足，通過(guò)自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個(gè)方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開(kāi)，對待工作還是不那么靈活。對待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。
二是在加強學(xué)習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學(xué)習，做到不恥下問(wèn)。
20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規范系統的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值。
車(chē)間個(gè)人年總結9
緊張的20xx年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為車(chē)間的一名技術(shù)人員，我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、加強技術(shù)知識學(xué)習，全面提高自己的業(yè)務(wù)水平
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據車(chē)間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個(gè)品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神，20xx年x月份公司要求xxx車(chē)間北區停車(chē)，我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區開(kāi)車(chē)，做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開(kāi)車(chē)成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車(chē)間長(cháng)期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通，反映車(chē)間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿(mǎn)筒率由原來(lái)的不足80上升到了現的85左右。
4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處；將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
三、完成第xxx車(chē)間作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作
20xx年根據企管處的安排，要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě)，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作，為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓，開(kāi)展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。加強新版作業(yè)指導書(shū)的學(xué)習，今年10月份，組織我車(chē)間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個(gè)早班學(xué)習，由于四班紡絲工是控制車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪(fǎng)客戶(hù)后，帶回來(lái)的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶(hù)帶來(lái)?yè)p失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車(chē)間的認證工作，推進(jìn)三合一體系在車(chē)間的有效運行
在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門(mén)的有效運行，認真學(xué)習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門(mén)的年度審核計劃，并按照計劃組織部門(mén)的內審工作，今年三月份，組織車(chē)間有關(guān)人員對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車(chē)間的法律法規清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門(mén)和相關(guān)職能處室內審員對本部門(mén)進(jìn)行內部審核，對審核中別人提出的問(wèn)題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門(mén)的不斷完善和改進(jìn)，來(lái)迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車(chē)間的職工和來(lái)我們車(chē)間參觀(guān)的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進(jìn)行分解，制定本部門(mén)的目標、指標和管理方案，并及時(shí)向職工傳達。
車(chē)間個(gè)人年總結10
回顧這一年的工作歷程，我擔任車(chē)間班班長(cháng)時(shí)對工作盡心盡職，按時(shí)保質(zhì)、保量完成車(chē)間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。以下是我的工作總結。
一、班前預檢
本人認真進(jìn)行交接班前預檢，積極組織好班前班后會(huì )，總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作，主動(dòng)為上級分憂(yōu)，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩，各項分析控制指標正常，當發(fā)生異常情況及時(shí)處理�，F場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線(xiàn)認真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時(shí)處理匯報。分配好班組工作，全力調動(dòng)組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、調度室學(xué)習
根據公司生產(chǎn)部的需求到調度室學(xué)習，以本車(chē)間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調度開(kāi)展日常工作。在調度室期間，通過(guò)對各車(chē)間裝置的學(xué)習，對全廠(chǎng)工藝有了一定的了解，通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線(xiàn)走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶(hù)分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習調度員職責和職權，關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進(jìn)行學(xué)習。學(xué)會(huì )了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息，各車(chē)間產(chǎn)量消耗數據記錄等工作。經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位，在壓縮機跳停事故中進(jìn)行緊急停車(chē)處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現并處理跑冒滴漏現象，及時(shí)分布器四通管線(xiàn)內襯漏，泄漏較嚴重，第一時(shí)間降量并緊急停車(chē)。此事故若不能及時(shí)發(fā)現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車(chē)影響整體生產(chǎn)。
車(chē)間個(gè)人年總結11
在這一年的時(shí)間里，自己在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，同事團結合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿(mǎn)成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現將20xx年工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們三個(gè)品種四個(gè)規格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)，保證了市場(chǎng)的需求。這一年里我換了不少的搭檔，每來(lái)一位新人，我都認真教給他機器的安全操作和現場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應壓片工作。我和車(chē)間機修人員檢查壓片機的性能，排除故障，進(jìn)行全面地維護保養，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實(shí)際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現片面有裂片和裂紋的現象，影響了片子的美觀(guān)，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，在不能更改原料的情況下，我們調整機器參數，換機器，換模具，稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設現場(chǎng)管理搞得不是很好，沒(méi)有抓到細處。
二、思想方面
從主觀(guān)意識到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負擔，應該是一種樂(lè )趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛(ài)上它，你才能充分的體會(huì )到其中的快樂(lè )�？梢哉f(shuō)懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強。其次是能力問(wèn)題，又可以分成專(zhuān)業(yè)能力和基本能力。具體到人，專(zhuān)業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發(fā)展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基礎。
在作風(fēng)上能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。
車(chē)間個(gè)人年總結12
又一年即將過(guò)去，回顧過(guò)去一年，在公司領(lǐng)導及車(chē)間主任xx的關(guān)心、培養下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時(shí)感到自己肩上的責任和壓力。我時(shí)刻謹記自己的職責，堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力取得一定的成績(jì)，本人在車(chē)間工作中態(tài)度端正，積極進(jìn)取，樂(lè )于奉獻，在班組團結協(xié)作，思想上與各級領(lǐng)導保持高度一致，積極配合車(chē)間的工作，在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標準，來(lái)要求自己的行動(dòng)。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。
一、工作方面
作為生料車(chē)間的一名技師，更要發(fā)揮主人翁作用，把個(gè)人夢(mèng)融入天業(yè)夢(mèng)、兵團夢(mèng)、中國夢(mèng)，發(fā)揚天業(yè)精神，凝聚天業(yè)力量，腳踏實(shí)地、主動(dòng)作為要不斷提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識的自覺(jué)性，要堅持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，通過(guò)學(xué)習，明確目標，堅定信心，提高自身素質(zhì)，增強愛(ài)崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己，利用一切機會(huì )參加各種培訓學(xué)習，使自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進(jìn)步中，我知道自己需要學(xué)習的東西還太多太多。正是如此，我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要努力才會(huì )進(jìn)步。我在丁班工作一年來(lái)，在工作中對工作積極負責，團結同事。相互協(xié)作，勤奮學(xué)習，努力工作，狠抓安全生產(chǎn)，較好地完成了本職工作。
二、安全管理方面
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在工作中時(shí)刻牢記“紅線(xiàn)禁令一、紅線(xiàn)禁令二”以及“黃線(xiàn)禁令、重復性安全隱患”等，并認真按照安全規范進(jìn)行操作。我作為一名生料車(chē)間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴格按安全操作規范操作，嚴禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過(guò)”原則，班組員工的安全意識有所轉變和提高。
三、班組建設及產(chǎn)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應市場(chǎng)的需要。我在平時(shí)的工作中，協(xié)助班長(cháng)李世龍加強了班組管理與考核，為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創(chuàng )建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協(xié)助班長(cháng)李世龍搞好班組建設和5S管理。
四、工作成績(jì)和不足
在20xx年，我時(shí)時(shí)刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作，通過(guò)協(xié)助班長(cháng)xx加強班組管理，共同搞好班組建設，今年丁班取得了四個(gè)月班組第一的好成績(jì)，這與大家的努力工作是分不開(kāi)的。我認為作為一個(gè)班組，不僅要有過(guò)硬的團隊能力，還要有獨特的班組建設能力。同時(shí)，搞好班組的團結，就可以使班組形成凝聚力，每個(gè)人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家干活自己干自己的，沒(méi)有溝通，沒(méi)有交流，互相幫助關(guān)心就更不用說(shuō)了。但是現在不同了，在班長(cháng)xx的感召下，班里有了不小的改變，現在大家都可以坐在一起交流，相互關(guān)心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛(ài)的一家人！
五、存在不足
1、處理問(wèn)題不夠果斷，應加強學(xué)習和實(shí)踐鍛煉。
2、和班組青年員工未深入溝通和交流，應近快改變。
3、班組某些員工安全意識淡薄，應及時(shí)協(xié)助班長(cháng)xxx加強安全教育培訓。
六、今后工作計劃、目標
嚴格要求自己，加強溝通，協(xié)調能力，培養創(chuàng )新意識，努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時(shí)的工作中加強安全知識學(xué)習，認真執行安全操作規范，做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過(guò)程中，要繼續努力，服從水泥公司、車(chē)間的領(lǐng)導，做好自己的本職工作，為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
車(chē)間個(gè)人年總結13
我于xx年1月13日進(jìn)入xx集團水泥廠(chǎng)第一車(chē)間超細微粉班工作，在工作的六個(gè)月里，在領(lǐng)導的關(guān)心和培養下，在車(chē)間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境，回想過(guò)去六個(gè)月的工作，我學(xué)到了很多東西，現將各方面的情況總結：
一、思想上：
端正自己的工作態(tài)度，按時(shí)上下班，積極參加各種活動(dòng)，同時(shí)不斷加強自己世界觀(guān)和人生觀(guān)的改造，提高自己的思想覺(jué)悟，扎實(shí)自己的工作作風(fēng)。
二、工作上：
服從組織的安排，在水泥廠(chǎng)一車(chē)間礦粉班工作，首先熟悉整條生產(chǎn)線(xiàn)，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫(xiě)工作記錄，寫(xiě)下自己的工作體會(huì )和總，豐富自己的經(jīng)驗。通過(guò)這幾個(gè)崗位的工作，使我對整條生產(chǎn)線(xiàn)的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好，還有磨機的開(kāi)停機順序都已經(jīng)掌握，現已能獨立完成開(kāi)機生產(chǎn)。另外，做好生產(chǎn)工作的同時(shí)，我還要注意安全，安全與質(zhì)量是分不開(kāi)的�！鞍踩谝�，預防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來(lái)傷害。嚴格遵循四個(gè)能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學(xué)習上：
在生活中，不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習，增強自己的企業(yè)榮譽(yù)感，在工作中，合自身的實(shí)際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過(guò)查詢(xún)資料，豐富自己生產(chǎn)線(xiàn)設備方面的知識，以及關(guān)于水泥方面的知識。重點(diǎn)掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動(dòng)設備，造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學(xué)習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時(shí)也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時(shí)，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經(jīng)驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進(jìn)一步的學(xué)習，在未來(lái)的日子里，我會(huì )更加積極的學(xué)習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：
在生活中，各位師傅以及各位領(lǐng)導對我非常關(guān)心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時(shí)候，都是他們第一個(gè)開(kāi)導我讓我打開(kāi)心。在此我對公司的領(lǐng)導和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這六個(gè)月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開(kāi)領(lǐng)導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來(lái)的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠(chǎng)的美好明天而奮斗不止。
車(chē)間個(gè)人年總結14
一、主要工作內容
1、負責車(chē)間日常辦公用品及車(chē)間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車(chē)間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車(chē)間衛生的日常檢查工作。
3、車(chē)間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調度會(huì )數據統計工作。
4、每月考勤及績(jì)效統計上報工作。
5、車(chē)間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
6、完成車(chē)間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車(chē)間各項臨時(shí)工作。
8、完成車(chē)間要求的培訓準備工作。
9、完成車(chē)間主任安排的其他工作。
二、工作中的收獲：
1、工作時(shí)間越久，越能明白生產(chǎn)報表統計工作的重要性，及時(shí)與物流部、淀粉線(xiàn)核對各項生產(chǎn)數據，確保車(chē)間每月的各項數據的準確性，發(fā)現生產(chǎn)當中的數據異常及時(shí)匯報車(chē)間主任，做好統計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門(mén)的及時(shí)溝通，認真記錄公司及車(chē)間各項規定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結一致，努力做好并完成車(chē)間的工作。
三、工作中的不足和改進(jìn)的方向：
1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時(shí)會(huì )無(wú)意識的說(shuō)出傷害別人的話(huà)，這點(diǎn)也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車(chē)間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學(xué)習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點(diǎn)，接受別人的指點(diǎn)。
回首過(guò)去的一年的工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，過(guò)去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年，這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我不斷地學(xué)習、成長(cháng)著(zhù)。雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進(jìn)方向的學(xué)習，努力工作。
車(chē)間個(gè)人年總結15
20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，生產(chǎn)車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確決策和領(lǐng)導下，在生產(chǎn)車(chē)間全體員工的緊密團結和努力奮斗下，圓滿(mǎn)完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)�；仡�20xx年的工作，生產(chǎn)車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1.生產(chǎn)管理：公司根據產(chǎn)品銷(xiāo)售情況下達的生產(chǎn)計劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車(chē)間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車(chē)間和xx車(chē)間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來(lái)加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現場(chǎng)監控。
2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，車(chē)間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車(chē)間出了xx等問(wèn)題，生產(chǎn)車(chē)間通過(guò)開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高。
二、硬件方面
1.固體制劑車(chē)間新購一臺鋁塑包裝機，進(jìn)行設備安裝調試，已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機進(jìn)行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂?jiǎn)?wèn)題。
3.針對固體制劑車(chē)間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機壓力固定件發(fā)現裂縫，及時(shí)進(jìn)行了維修。
5.車(chē)間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車(chē)間樓下自來(lái)水管道漏水，及時(shí)進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門(mén)。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設備的日常維護維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三、軟件方面
1.對于原有的文件系統進(jìn)行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計劃。
3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的xx車(chē)間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車(chē)間主要設備的再驗證。
7.草繪新車(chē)間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續。
四、人員管理方面
1.隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來(lái)員工陸續進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間經(jīng)崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色�，F新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強了車(chē)間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據xx要求，對車(chē)間員工進(jìn)行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車(chē)間管理崗位，生產(chǎn)車(chē)間充分發(fā)揮了他們的主觀(guān)能動(dòng)性，車(chē)間管理得到進(jìn)一步加強。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責任到人。
車(chē)間個(gè)人年總結16
首先感謝領(lǐng)導給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機會(huì )。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動(dòng)為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀(guān)察學(xué)習，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請教交流，經(jīng)過(guò)努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長(cháng)安客車(chē)以“適用、節約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿(mǎn)足市場(chǎng)差異，致力于客戶(hù)價(jià)值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開(kāi)公司各級領(lǐng)導智慧的戰略指導和有效的協(xié)調管理。
金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導請教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠(chǎng)行之有效的現場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現場(chǎng)，顯然在現場(chǎng)物質(zhì)的..、.頓環(huán)節，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì )都會(huì )提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解，他們對“6S”的含義和作用并不很.，何談去實(shí)踐應用。
建議：各部門(mén)根據自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細則，并對實(shí)際執行情況的進(jìn)行監督、通報、激勵。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節
物資的.購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿易、合作的重要窗口環(huán)節。這一環(huán)節工作和管理的質(zhì)量，直接影響著(zhù)企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠(chǎng)于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管，物料入.約需2小時(shí)，種種原因，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(cháng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協(xié)調和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節
這里發(fā)現存在送收交接環(huán)節不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車(chē)間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環(huán)節欠協(xié)調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產(chǎn)線(xiàn)后，發(fā)現后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節溝通協(xié)調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放整齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗，入廠(chǎng)檢驗，減少損失，堅決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn)，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績(jì)效考核
班前班后做講評總結。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀律、有創(chuàng )新的團隊，每個(gè)部門(mén)，每個(gè)班組則是組成.個(gè)團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車(chē)間部門(mén)對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評做的很規范。
車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調.。在總裝車(chē)間，經(jīng)常發(fā)現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。
2、合調和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績(jì)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
五、關(guān)于工作現場(chǎng)的地面區域標識問(wèn)題
一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車(chē)間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線(xiàn)車(chē)間內正對著(zhù)2號門(mén)和4號門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線(xiàn)隔著(zhù)，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間，也存在類(lèi)似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議：規范地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，為員工創(chuàng )造嚴肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節假日，將各車(chē)間地面按照標準重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動(dòng)作標準化
“沒(méi)有規矩不成方圓”，只有多用標準來(lái)衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發(fā)動(dòng)機”木箱為例：
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min；
3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見(jiàn)四個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間（3min足矣），正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車(chē)間工序，對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú).抱怨工作量大的問(wèn)題。
由于工作崗位職責所限，其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導交流匯報，望指點(diǎn)。
車(chē)間個(gè)人年總結17
在管理車(chē)間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài)，歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間，來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自己工作的責任，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì )：
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監督，只要作好安排，他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè)：
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資，而各類(lèi)崗位的加班情況不同，從而導致了一些問(wèn)題。
4、出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。
對于出現這些問(wèn)題，我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。
2、若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結，可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話(huà)便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計，每大箱定價(jià)多少錢(qián)，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。做管，可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià)，割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià)，或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)�？偟脕�(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
車(chē)間個(gè)人年總結18
一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xxxx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間xxxx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。
xxxx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。
結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管xxx余米，架設噴霧水管xxx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約xxx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
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